公路沥青路面施工的技术要点

'公路沥青路面施工的技术要点朱激龙【摘要】伴随我国国民经济的快速发展，在公路工程建设领域中，各种各样的质量问题也纷纷涌现，这些问题的存在给人们的出行带来了诸多不便，也增添了许多安全隐患。作为一线生产的重要主体，如何加强工程施工中的质量控制,提升公路工程的整体质量，成了当下施工企业的一个重要任务。木文从工程实例出发，分析了公路沥青路面施工的技术要点，并对具体施工关键环节进行了解析。【关键词】公路；沥青路面；技术要点随着我国社会的进步与经济的不断发展，沥青路面在交通基础建设中也得到了广泛的运用，而沥青混凝土路面施工技术水平的高低，直接关系着公路工程的整体质量。如何防止沥青路面各种质量通病的发生，规范每一道施工工序，把好各环节的质量关，确保工程质量达到优良水平是每一位公路建设者的共同目标。为此，我们在各自的岗位上不断探究新技术、新工艺，努力改善工作条件，为改良公路沥青路面施工技术，提高工作效率，加快公路工程事业的发展，贡献着自己的力量。一、工程基木情况某项目工程为全立交、全封闭、控制岀入口的公路，设计采用双向四车道,计算行车速度120Km/h,路基宽度28m。路面采用机械铺筑，沥青混凝土抗滑表层、中粒式沥青混凝土、粗粒式沥青混凝土的结构型式；基层采用石灰粉煤灰稳定碎石；底基层釆用二灰稳定土。二、沥青路面施工技术要点1.路面基层准备为了保证沥青路面的施工质量，在沥青路面施工前就应先做好路面基层的准备工作，在此环节当中，需要着重做好以下两点：(1)基层质量检查优质的基层是提高沥青路面施工质量的前提保障。在对路面基层的质量检查 中，重点是对路面基层的条件是否符合面层施工技术标准进行确定。除检查常规的压实度、强度等硬性技术指标外，还应该对基层表面清洁状况，冇无裂缝、松散、浮料等情况进行认真检查，一经发现，应及时处理。这也是防止基层裂缝反射面层，防止面层沥青脱落、开裂的关键。(2)基层平整度检査良好的基层平整度，奋助于保证沥青路面的高效施工。在对路面基层平整度检查吋，若基层平整度未达标准，可根据基层平整度的具体情况予以处理。若坑洼较小，可直接使用沥青混合料予以填平和压实，若坑洼较人则可以先在路面铺撒石料，之后在用沥青进行补平。1.拌和与运输在沥青路面施工过程中，拌和与运输都是极为关键的技术要点，施工人员必须要保证这两个环节工作的正确性，才能为沥青路面质量提供保障。(1)拌和沥青料的拌和原理非常简单，即将沥青、骨料等多种材料放入到专业搅拌机中进行搅拌的过程。但需要注意的是简单的施工行为下却会对沥青料的质量产生关键性影响，因此必须要保证拌和的正确性。首先是科学的配比。在沥青料拌和过程中，必须要保证各级材料之间的科学配比，才能够发挥出沥青料的质量特点,如果有一种材料配比出现问题，那么整个沥青料的质量都会大打折扣。苏次是材料质量。沥青料的拌合材料必须要保证Jt•符合沥青用料标准才能够被使用，如果冇一种材料质量不达标，那么也会对浙青料的质量产生不利影响。在浙青料拌和过程中，沥青料的温度要保持在160〜170°C之间，矿料温度要保持在170〜180°C之间，拌和完成的沥青料必须要保证温度在150〜160°C之间，如果温度不达标，则不予使用。(2)运输沥青运输是将拌和完成的沥青运输到施工现场的过程中，在此过程中必须要保证沥青温度始终保持在140〜15CTC之间，II要保证沥青料避免出现结块、离析等情况。因此在运输过程中，多采用专用沥青运输车来完成沥青料运输任务。 除此之外，为了提升沥青料的拌和、运输吋效性，可以选择人吨位沥青运输车或适当增加运输车数量，以减少拌和料的积压问题。1.摊铺摊铺过程中水平的高低，直接关乎着路面整体的质量，而此过程中的高程监测、虚铺厚度、摊铺速率等控制要素更是重中之中。铺筑吋应先做好测量放线及高程放样工作。钉钢桩：在路缘石外侧15cm处，钉设钢桩，桩距10m为宜，并将高程测在每桩的托杆上。若遇纵坡变坡点应加桩，在每排桩的两端还要钉入地锚。栓准绳：自地锚的一端开始经过各桩的托杆，将钢丝绳拉至另一端地锚，用紧线器将钢丝绳拉紧，并用火烧丝将钢丝绳栓在托杆上。根据路面设计横坡与分层摊铺厚度，调好沥青混凝土摊铺机横坡与厚度控制系统进行摊铺。摊铺厚度以本工程为例，机械铺筑采用的虚铺系数为1.15〜1.20,即：虚铺厚度=(1.15〜1.20)×压实厚度。根据施工气候条件和碾压温度要求，控制摊铺温度不低于i3(rc,当外界气候低于15°C吋需启用摊铺机的加热保温装置，确保摊铺温度。根据拌合机产量和配套设备能力，选择适当的摊铺速度，以确保发挥设备效能，摊铺碾压质量。在铺筑中应使螺旋送料器慢速、均匀、不断地向两侧供料，使送料器中的料始终保持在螺旋叶片以上；铺筑时使摊铺机料斗中的沥青混合料保持一定数量，料斗的侧挡板应有规律的拢料；开始铺筑吋等待卸料车至少应有3辆，铺筑过程中至少应保持3辆；铺筑吋应有专人检査厚度及横坡度，发现偏差及吋纠正。2.碾压施工技术在沥青路面施工中，辗压技术作为的重要组成部分，苏中具奋至关重要的作用是对沥青路面压实度的提高。首先必须对压路机压实功能进行冇效加强才能提高沥青路面碾压效果，同时，为了奋效提高沥青路面的压实效果还要严格控制压实机的速度。对碾压施工的次数及速度，在碾压施工中必须进行严格控制，为了确保施工质量，在碾压施工速度增加时也要对碾压次数进行相应增加。沥青路面碾压施工速度通常控制在2—4km/h的范围内，一般情况下为满足施工要求，当选用的压路机为轮胎压路机吋必须将压路机的速度进行适当提高，但要控制在<5km/h的合理范围之内。如果在施工时碾压速度太慢，就会直接影响到路面 的压实度，而且将会奋孔隙在压实和摊铺之间出现，这样对施工的整体质量就会造成影响，要想提高施工质量就要合理奋效控制碾压速度，这样才能实现质量控制。在沥青路面碾压施工中，产生碾压不明或者漏压或重复碾压是很常见的情况,比如较长碾压间隔吋间的出现。必须改善碾压方法才能处理好碾压施工存在的问题，为了避免出现重压或漏压现象要在碾压路段进行明显碾压标识的设置，遇见这种情况时还可以选用排压方法进行施工。1.压实技术沥青路面施工中的碾压温度和压实方式直接决定着其压实度及平整度是杏符合施工标准。在路面碾压施工过程中，必须将碾压轮洒水喷嘴进行调整，洒水量出现过多或过少地现象，同时不能出现粘轮的情况。当压路机行驶吋不在冋一个断面上，而是表现为梯形时，碾压应尽可能选用长距离。碾压吋通常要进行三个阶段的碾压作业，如稳压阶段、复压阶段及终压阶段，这样可以达到更好的压实效果。选用吨位较小的静力压路机进行稳压，保持均匀的速度进行施工。2.养护技术一般情况下，沥青路面待摊铺层完全自然冷却至表面温度低于50°C后，就可开放交通。但遇到高温天气，应适度延迟开放吋间，控制交通，加强保护，这些必要的养护，有利于路面处于良好的技术状态，延长沥青路面的使用寿命。三、结束语公路工程行业不仅是推动我国国民经济发展的重要力量，还是我国国民经济发展的重要支撑。施工企业作为•一线生产的重要主体，必须高度重视公路工程沥青路面施工技术及质量，在施工过程中，应严把各环节的质量关，防止沥青路面各种质量通病的发生，只奋这样才能提升公路工程的整体质量，促进公路事业的发展。参考文献：[1]祁勤媛.浅谈沥青混凝土路面施工质量控制[j].科技视界.2014(25)[2]刘海林.浅谈沥青混凝土路面的施工技术[j].山西建筑.2010(17)'