浅谈水泥混凝土路面施工应注意的问题

'水泥混凝土路面施工应注意的问题［摘要］水泥混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势，在各级路面上得到广泛应用，在我国高等级公路中水混混凝土路面日渐增多，加上一些地域的路基更适合水浞路而，使得水浞凝土路而科学化施工摆在许多施工单位而前。水泥浞凝土路而施工屮，核心环节是混凝土的搅拦生产和混凝土的摊铺，木文结合龙岩市新罗区万石公路水泥混凝土路面施工中水泥混凝十搅拌和摊铺的技术合理化运用进行探讨。［关键字］水泥混凝土路面施工注意问题 Cementconcretepavementconstructionshouldpayattentionquestion[Abstract]Cementconcretepavementinthecompression,bendingresistance,abrasionresistance,highstabilityandmanyotheradvantages,iswidelyusedinvariouspavementinhighgradehighway,waterconcretepavementinourcountryisincreasing,withsomeregionsofthesubgradeismoresuitableforcementconcretepavement,concretepavementconstructioninfrontofmanyscientificconstructionunitsduetowater.Theconstructionofcementconcretepavement,thecoreistheconcretemixingandpaving,combiningwiththeconcretemixingandpavingtherationalizationoftheuseoftechnologytoexploretheconstructionofcementconcretepavementinXinluoDistrictofLongyanCityWanShihighway.[Keyword]CementconcretepavementConstructionPayattentiontotheproblem 弓IW1一"绪论1二、施工前准备工作1（一）合理选择拌和场地1（二）进行材料实验和混凝土配合比设计1（三）基层的检齊与整修2三、模板安装2四、混凝土的拌和及运输2五、水泥混凝土摊铺3（一）摊铺前的准备工作3（二）混凝土摊铺机的合理使用3（三）摊铺后的养护4六、水泥混凝土的搅拌4（-）影响混凝土坍落度的主要因素4（二）砂石自动含水补偿装置的正确使用5七、施工过程中的质量控制5八、混凝土的抹面及防滑5九、养护和填缝6结论致谢语S考：O伏引言水混混凝土路面以其抗压、抗弯、抗磨损、高稳定性等诸多优势，在各级路面上得到广泛应用，在我国高等级公路屮水混混凝十路面日渐增多，加上一些地域的路基更适合水混路 而，使得水混凝土路而科学化施工摆在许多施工单位而前。水泥混凝土路而施工屮，核心环V是混凝土的搅拦生产和混凝土的摊铺。一、绪论万石公路位于龙岩市新罗区雁石镇至万安镇之间，万石公路是通向新罗区最边远的乡镇万安镇的山区公路，原來的公路是解放初在原冇的步行山道基础上扩建而成，路面窄小曲折,随着车辆逐年增多，经常堵车，严重影响万安镇经济发展和人民的生活，引起市政府的高度重视。万石公路新线经儿年的勘探、规划、立项，2009年开工，设计全长28公里，比原来公路缩短了近18公里的路程。二、施工前准备工作（一）合理选择拌和场地本工程不是在原公路的基础上进行扩建，施工中不必考虑交通通行的问题，W此在选择拌和场地时，主要考虑运距的远近、水、电、料场及水泥的存放等M题。工程指挥部结合实际情况和施工要求，将搅拌站设在万石线与省道福三线交会处的雁石镇苏邦村。（二）进行材料实验和混凝土配合比设计混凝十施工前必须检验其设计配合比是否合适，如不合适，应及吋调整。（1）和易性（工作性）检验与调整。按设计配合比取样试拌，测定其工作性（或坍落度）,必要时还应通过试铺实地检验。（2）强度的检验。按工作性符合要求的配合比，成型浞凝土抗弯拉及抗压试件，养生28d肜测定强度，或压蒸4h快速测定强度G推算28d强度。强度较低时，可采用提高水泥标号、降低水灰比改善集料级配等措施。除进行上述检验外，还可以选择不同用水量、不同水灰比、不同砂率或不同集料级配等 配制混合料，通过比较，从屮选出经济合理的方案。施工现场砂和石子的含水量经常变化，必须逐班测定，并调整其实际用量。（三）基层的检查与整修沙垫层均匀摊平，洒水碾压并在摊铺前保持湿润。三、模板安装为保证线型、工作质量、工效，模板应选择不足够刚度，内侧、顶、底均应光洁、平整、顺直。因木工程为山区公路，弯道较多、半径小，因此还应制作一部分K:度为1至2米的短模板。为便于拆模，模板内侧应均匀涂刷废机油或其他润滑剂。模板支架必须稳定、坚固，支撑点分布合理。四、混凝土的拌和及运输混凝土的拌和质量取决于精确的配比和搅拌控制，实际工作屮还应该考虑气温、湿度等因素对拌和物屮水分挥发的影响。具体工作屮控制如下：1、在拌和前，应根据现场沙、石料本身的禽水量将实验配合比换算成现场配合比，确定出合理可靠的配比，并保证严格按配比进行拌和。2、根据现场沙、石料、水泥等按配比确定岀把混合料搅拌均匀的搅拌时间，并按此搅拌时间搅拌出料。3、在出料屮及吋抽检坍塌度，并根据检验结果及吋调整水的用量，确保每一盘料性质稳定。混凝土运输，应根据运距远近及混合料的允许运输时间选择运输工具。运送时耍控制以下几点：1、运距尽量不要太远；2、运送具不渗漏，工作结束吋运具表而要清洗；3、运送时间不能超出混凝土的初凝时间；4、高温季节或阴雨天耍用薄模覆盖。 五、水泥混凝土摊铺水泥混凝土路而摊铺是施工中难度较大、技术耍求较高的工序，我们仅从摊铺前准备，摊铺机的合理运用，摊铺后养护等方面常被忽视的几个方面进行分析。（一）摊铺前的准备工作混凝土摊铺前的准备工作很多，我们主要强调一下摊铺前的洒水的卸料工序。1、摊铺前洒水是一个看似简单的工序，往往不被施工人员重视，但如果洒水处理不好会严重影响路面质量。洒水量要根据基M材料、空气温度、湿度、风速等诸多因素来确定洒水量，即保证摊铺混凝土前基层湿润，而且尽可能洒布均匀，尤其在基层不平整之处禁止有存水现象。从H前施工现场来看，大多数情况下是洒水量不足，因为基层较干，铺筑后混凝土路而底部产生大量细小裂纹，有些小裂纹与氾凝土本身收缩应力产生的裂重叠后使整个氾凝土路面裂纹堉多。2、自卸车的卸料也是常常不被重视的工序，在施工中经常发生摊铺机前堆料过多使摊铺机行走闲难，有时布料过少使振捣箱内混凝土量不足，路面厚度得不到保证。摊铺机前这种混凝土忽多忽少现象会严®影响混凝土路面的平整度。在施工过程屮大多数施工者死板地间隔一定距离卸一车料，而忽视了基层不平整的变化，这咱变化在客观上是普遍存在的。我国目前施工水平不是很高，对路面基层标高和平整度不一致，加人了混凝土路血施工的难度。在实际施工中，我闪可对基层表面与面层基准标高线隔段实测来决定混凝土的卸料量，这样会避免卸料不均的问题。（二）混凝土摊铺机的合理使用1、振捣器间隔距离的确定看似简单，但它会对混凝十的密实度产生直接影响。振捣器的间隔一般在厂家安装高度吋均加以调整、确定、正是这一点使操作人员忽视Y振捣器使用屮的再定位，因为要的不同混凝土的级配、和易性、坍落度以及摊铺后的密实度要求，振捣器的间隔应做适当调整，这是非常必耍的，尤K是两边的振捣器跑侧模板的距离更应该常做出调整，以防止坍边。另外，液压式振捣器随着使用吋间的加长，振捣能力冇所下降，要根据实际情况做出调整。 2、许多摊铺机边模板的升降是通过液压缸来调整的。在实际使用中，边模板不能与基层间距太大，以防止严重瀨浆，由于这一要求，摊铺行走过程屮随着基层变化，边模板会直接与基层接触，使边模板形成支承点，严重影响了成型模对混凝土的挤压在型，坍边严重。3、由于一般摊铺机最大摊铺能力均大于5003/h,而混凝土生产能力只冇100—2003/h,宥些单位生产能力更小，单位摊铺能力远远大于搅拌的生产能力。强调这一点主耍是为了说明摊铺机的摊铺速度没冇必要开得很快，单方面的速度并不能提高施工进度。在施工中如果将摊铺速度控制在1一2m/min左右，就会使摊铺机运行平稳，路面平整度好，连续摊铺成为可能。而如果混凝土摊铺速度过快则会造成铺铺停停，不仅使每次起动时设备磨损大大增加,而且每次停机时的停机跳点不可避免，造成路而平整度很差。（三）摊铺后的养护浞凝土路而摊铺后的例行养护工序，在这里不与探讨。我们仅对切缝时间加以分析，在一些施工规范中列出了切缝机开始切缝时间表。这里开始切缝时间指混凝土抹平成型后所经历的时间。但开始切缝时间表仅列出温度对切缝吋间影响，实际施工中影响混凝十铺筑后强度的不仅是温度这一个条件，还有湿度，风速，路面厚度以及混凝土添加剂的含量等重要冈素。上述因素中风速对强度形成影响很大，山区风速较大，应根据实际情况来确定切缝时问,如果不考虑风速，通常是切缝时间过晚，浞凝土强度较高切割速度慢，切割机及刀片损坏度高。六、水泥混凝土的搅拌水泥混凝土搅拌质量直接影响混凝土的内在质量，混凝土的质量则影响路面的平整度。我们从影响浞凝土坍落度的因素和S动砂石含水补偿装置的正确使用两方而进行分析。（一）影响混凝土坍落度的主要因素1、级配变化对況凝土坍落度的影响是很大的，由丁•水和水泥对等体积的大料和细料和包裹率宥着很大的差别，如在同等含水量和水灰比地情况卜细料混凝土坍落度远远小于粗料混凝十坍落度，因此浊凝十搅拌生产过程中的往骨料仓里上料时要尽可能保持各仓骨料级配配 相对移民定，从而确保混凝土级配的配定。2、含水量的变化对混凝土坍落度的影响更是妞而易见的，一般搅拌站水秤中的水量变化可以直观地了解，但砂中含水率变化人时对混凝十的坍落度影响十分明显，这一点已经得到施工者足够重视。但在雨水较大地区或下雨过后，坍落度很不好控制。因此，在搅拌生产过程中应先测一下骨料中的含水率，水秤中应扣除这此水量，以得到理想的效果。（二）砂石自动含水补偿装置的正确使用在使用自动含水补偿装置时有一种错误认识，即自动测量显示仪兄示的百分数就是砂石屮的含水率。这种认识主耍原因是看缺乏对此装置原量的理解，要正确使用S动含水补偿装置，必须在每次使用前重测砂石的实际含水量并依此调节显示仪上的显示值。Q动测量补偿装置能够正常工作、精确补偿P，混凝十的坍落度会得到很好的控制。七、施工过程中的质量控制提高水泥浞凝土路而几何形状的质量、塌边问题，应严格控制坍落度，坍落度如果偏大,边部容易坍落，修补盾边部大部分宥点胀边，因此在施工过程中，坍落度超限拌合料不得使用。提高水泥混凝土路面内在质量，用摊铺搅到底部后，均匀振捣。振捣完后，挤压而成型,表面也会有一层砂浆，但砂浆是整体混凝土提上来的砂浆，比较薄，机械抹子抹平，浆根本不往外溢，成型养护28天。平整度控制：为了更好地提高平整度的质量标准，施工中在机械抹子抹平之盾，再用6米直尺纵h"d刮1到2次，使平整度达到95%以上。八、混凝土的抹面及防滑氾凝土在初凝前，需用提浆抹平机行走，然后用木抹子、铁抹子抹血。抹面应控制以下几点：1、提浆抹平机应缓慢行走，每行重复上一行三分之一，以改善浆体的不均匀性。2、用木抹子抹平后，铁抹子最少要工作五遍，直到无抹子痕迹为止。 3、最佳精抹吋间：精抹吋以人站在混凝土而上无脚印，跌抹子又能抹光洁为最佳精抹吋间。混凝土的防滑措施当前常用的有两种，即用拉毛器和鋸糟机鋸槽。拉毛器是专用的混凝十拉毛防滑简易工具，是在混凝十终凝前，混凝十既冇一定的强度又冇一定的湿度时，在混凝土上面滚动而产生的横槽。锯槽是在已硬结的路面上，用锯槽机将路面锯成深5-6毫米、宽2-3毫米，问距20毫米的横槽。九、养护和填缝混凝土路面完工后应及时进行养护，使混凝土中拌合料有良好的水化、水解强度条件以及防收缩裂缝的产生。养护时间一般为14到21天。混凝土宜达到没计要求，且在养护期间和封缝前，禁止车辆通行，在达到设计强度的60%以上后，方可允许行人通行。养护方法一般采用湿治养生法，即在混凝土抹血2小时后，表血有一定强度，用湿麻袋或草垫，或20-30毫米厚的湿砂覆盖于混凝土表面以及混凝土板边侧。在规定的养生期间，每天应均匀洒水数次，使其保持潮湿状态。在混凝土路面过程屮，由于各种原因造成路面施工断会形成施工缝。接缝施工质量的好坏将直接影响到混凝土路而的使用性能及养护维修工作量的大小，因此各类接缝的施工应做到位置准确，构造及质量符合设计及规范的要求。 结论万石公路正式通车至今己四年多，维修工作量很小。正是由于以上问题在施工过程中得到注意，丼认真按施丄规范耍求施丄，使万石水泥混凝土公路的施丄质量得到有效保证。 致谢语在本文结语之即，感谢厦门大学能再给我一个舞台，感谢老师对论文的支持和指导，亦忠心感谢厦门大学各位老师来对木人丄作学业的大力支持与培养。 参考文献[1]《公路水泥浞凝土路而施T技术规范》(JTGF30—2003)[2]朱红，水泥混凝土路面施T屮应注意的几个M题，黑龙江交通科技，2007(05)[3]扭东耀，水泥混凝土路面的施工与管理，科技创业jj刊，2004(12)[4]郑开涌、乐~•军，公路水泥混凝土路而施工应注意哪些W题，城iU建设理论研究，2012第2期[5]田慧，普通水泥混凝土路面施工应注意的问题，中国新技术新产品，2011年12期'