路面施工标准化管理实施细则

'河北省茅荆坝（蒙冀界）至承德公路路面施工标准化管理实施细则-37- 1总则1.1目的为提高河北省茅荆坝（蒙冀界）至承德高速公路18合同段建设管理和工程质量水平，促进项目建设管理的标准化、科学化和规范化，确保各环节工作到位,质量优良，结合本项目的实际情况，制定路面施工标准化实施细则。1.2编制依据1.2.1国家、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设标准主管部门发布的与路面工程相关的文件、标准、规范、规程和指南。1.2.2河北省高速公路建设指挥部办公室关于在“大广公路蒙冀界至承德段高速公路建设项目上全面推广精细化管理试点工作的通知”，冀高指办【2010】4号。1.2.3行业内通行的先进施工工艺和管理办法。1.2.4《河北省高速公路管理局高速公路建设质量管理指导意见》。1.2.5《高速公路建设质量年活动文件汇编》，（河北省高速公路管理局）2009年4月。1.2.6《河北省高速公路承赤筹建处精细化管理实施细则》。1.2.7《高速公路平安工地建设施工安全防护设施量化标准》（河北省高速公路管理局）2010年6月。-37- 2术语2.1底基层在沥青路面基层下、用质量较低等级的材料铺筑的次要承重层或在水泥混凝土路面基层下、用质量较次材料铺筑的辅助层称做底基层。底基层设计为一层，18cm。2.2基层直接位于沥青面层下、用高等级材料铺筑的主要承重层或直接位于水泥混凝土面板下、用高质量材料铺筑的一层称做基层。基层做两层，每层压实厚度均为18cm。2.3集料公称最大粒径指集料有少量不通过（一般容许筛余不超过10%）的最小标准筛筛孔尺寸。通常比集料最大粒径小一个粒级。2.4水泥稳定土用水泥做结合料所得混合料的一个广义的名称，它既包括用水泥稳定各种细粒土，也包括用水泥稳定各种中粒土和粗粒土。在经过粉碎的或原来松散的土中，掺入足量的水泥和水，经拌和得到的混合料在压实和养生后，当其抗压强度符合规定的要求时，称为水泥稳定土。2.5级配碎石粗、中、小碎石集料和石屑各占一定比例的混合料，当其颗粒组成符合规定的密实级配要求时，称做级配碎石。2.6乳化沥青石油沥青与水在乳化剂、稳定剂等的作用下经乳化加工制得的均匀的沥青产品，也称沥青乳液。2.7液体沥青用汽油、煤油、柴油等溶剂将石油沥青稀释而成的沥青产品，也称轻制沥青或稀释沥青。2.8改性沥青掺加橡胶、树脂、高分子聚合物、天然沥青、磨细的橡胶粉或者其他材料等外掺剂（改性剂），使沥青或沥青混合料的性能得以改善而制成的沥青结合料。2.9改性乳化沥青-37- 在制作乳化沥青的过程中同时加入聚合物胶乳，或将聚合物胶乳与乳化沥青成品混合，或对聚合物改性沥青进行乳化加工得到的乳化沥青产品。2.10桥面防水层设在桥面与沥青铺装层之间，起防水作用和粘结作用的薄层。2.11沥青玛蹄脂碎石混合料由沥青结合料与少量的纤维稳定剂、细集料以及较多量的填料(矿粉)组成的沥青玛蹄脂，填充于间断级配的粗集料骨架的间隙，组成一体形成的沥青混合料，简称SMA。2.12沥青混合料由矿料与沥青结合料拌和而成的混合料的总称。按材料组成及结构分为连续级配、间断级配混合料，按矿料级配组成及空隙率大小分为密级配、半开级配、开级配混合料。按公称最大粒径的大小可分为特粗式(公称最大粒径等于或大于31.5mm)、粗粒式(公称最大粒径26.5mm)、中粒式(公称最大粒径16或19mm)、细粒式(公称最大粒径9.5或13.2mm)、砂粒式(公称最大粒径小于9.5mm)沥青混合料。按制造工艺分热拌沥青混合料；冷拌沥青混合料；再生沥青混合料等。2.13路面水泥混凝土满足路面摊铺工作性、弯拉强度、表面功能、耐久性及经济性等要求的水泥混凝土材料。2.14透层为使沥青面层与非沥青材料基层结合良好，在基层上喷洒液体石油沥青、乳化沥青、煤沥青而形成的透入基层表面一定深度的薄层。2.15粘层为加强路面沥青层之间、沥青层与水泥混凝土路面之间的粘结而洒布的沥青材料薄层。2.16封层为封闭表面空隙、防止水分侵入而在沥青面层或基层上铺筑的有一定厚度的沥青混合料薄层。铺筑在沥青面层表面的称为上封层，铺筑在沥青面层下面、基层表面的称为下封层。2.17集料-37- 由碎石（或砾石）、砂粒和粉粒（有时还可能有粘料）组成的，并以碎石（或砾石）和砂粒为主的矿料混合料，统称其为集料。粒径大于2.36mm的集料，称粗集料；粒径小于2.36mm的集料，称细集料。2.18石屑轧石场通过筛分设备最小筛孔（通常为5mm或3mm）的细筛余料，称做石屑。其理论颗粒组成为0～dmm（d为轧石场用最小筛孔的尺寸）。实际上，石屑中常有部分粒径大于d的超尺寸颗粒。2.19松铺厚度用各种不同方法摊铺任何一种混合料时，其密实度经常显著小于碾压后达到的规定密实度。这种未经压实的材料层厚度称为松铺厚度。2.20松铺系数材料的松铺厚度与达到规定压实度的压实厚度之比值称为松铺系数，常精确到小数点后两位。2.21试验段（首件工程）是在某些分项工程全面开工之前，由施工单位申报监理单位批准后进行试验段（首件工程）的施工，施工结束经评定达到要求后方可进行该分项工程的全面施工。-37- 3施工准备3.1一般规定3.1.1项目部进场后立即进行料源分布、交通条件、临时用电的调查，存料厂、拌和厂和项目部的布置符合《工地建设标准化管理实施细则》的要求。项目部驻地与料厂及拌合场要统筹规划。我项目部选择的料厂均靠近S254省道。3.1.2沥青路面使用的各种材料的质量检验不得以供应商提供的检测报告或商检报告代替现场检测。3.1.3路面施工的(底)基层、面层、透层、粘层、封层及混凝土附属工程等作业均应安排有经验的专业化队伍进行施工。3.2技术准备3.2.1在开工前，项目部工程部们应对设计文件进行审核，对设计中存在的问题应及时提请业主及设计单位解决，并做好设计技术交底。3.2.2项目部测量队接桩后立即进行导线、水准点的复测和加密测量工作，并经过监理工程师认可。保护好各桩点，直到工程竣工。3.2.3按合同规定完成临时试验室建设，临时试验室在提交总体开工报告前必须取得临时试验室资质。组织有关技术人员完成配合比设计工作。3.2.4项目部工程部在开工前将《总体开工报告》（附施工组织设计）报送驻地办审核、总监工程师审批。3.2.5项目部工程部应分部或分项工程开工前14天向监理工程师提交分项开工报告。3.3人员准备3.3.1项目中标后，按投标文件承诺的管理人员、技术人员及施工人员及时进场。-37- 3.3.2进场后根据合同工期合理的安排路面专业施工队伍进场,并根据工程需要编制劳务用工计划,确保特殊季节（农忙、春节等）劳务人员数量。3.3.3特种作业人员必须具有劳动部门颁发的特种作业证书。3.3.4合同部及时统计劳务人员基本信息，及时与工程所在地公安机关、劳动部门沟通办理相关手续。3.3.5按时对劳务人员工资进行结算，不准拖欠农民工工资。3.4机械准备3.4.1路面施工主要机械设备配备：1)拌合设备：稳定土拌合楼、沥青混合料拌合楼、水泥砼拌合楼。2)摊铺整平设备：稳定土摊铺机、沥青砼摊铺机、水泥砼滑模摊铺机、平地机。3)压实设备：单钢轮压路机、三轮压路机、振荡压路机、胶轮压路机、双驱双振式压路机。4)装运输设备：挖掘机、装载机、自卸汽车。5)其它设备：自动洒水车、清扫机、沥青洒布车、石料洒布机、石料破碎筛分设备。3.4.2设备管理：1)机械设备满足投标文件承诺的同时要本着性能优良、配套合理、功率合适的原则按监理工程师要求及时进场，并进行现场负荷试车。2)所有机械设备要设专人驾驶，定期进行保养。施工过程中要具备良好使用性能。3)所有车辆和各类机械设备按照类别统一编号，规范标识。标明机械名称、型号、状况、安全注意事项及机手姓名（标示牌具体要求见《工地建设标准化管理实施细则》）。4)设备停放位置要合理规划、分区布置、摆放整齐。3.5材料准备-37- 路面施工前，应提前做好所需各种材料的招标采购工作，并根据施工进度计划，制订具体的材料料供应计划。所有材料采购计划均应严格制定并执行进场材料验收和送检制度，严格杜绝不合格材料进入现场。材料的存放要求详见《工地建设标准化管理实施细则》中相关要求。3.3.1道路石油沥青1)沥青必须按品种、标号分开存放。除长期不使用的沥青可放在自然温度下存储外，沥青在储罐中的贮存温度不宜低于130℃，并不得高于170℃。桶装沥青应直立堆放，加盖苫布。2)道路石油沥青在贮运，使用及存放过程中应有良好的防水措施，避免雨水或加热管道蒸汽进入沥青中。3.3.2改性沥青1)成品改性沥青到达施工现场后存贮时必须在改性沥青罐中必须加设搅拌设备并进行不间断地搅拌，使用前改性沥青必须搅拌均匀，在施工过程中每天取样检验。2)改性沥青的剂量以改性剂占改性沥青总量的百分数计算，胶乳改性沥青的剂量应以扣除水以后的固体物含量计算。用作改性剂的SBR胶乳中的固体物含量不得少于45％，使用中严禁长时间曝晒或遭冰冻。3)供应商在提供改性沥青的质量报告时应提供基质沥青的质量检验报告或沥青样品。3.3.4集料1)路面基层、面层用粗集料只允许采用片石进行加工的碎石，不得使用破碎砾石。片石开采必须由具有生产许可证的采石场生产片石，施工单位自行破碎筛分。2)加工面层集料所用的片石只允许采用岩性为石灰岩、玄武岩、安山岩的片石进行加工。细集料采用机制砂，不允许采用天然砂。不得使用多孔性玄武岩。3)采石场应剥去覆盖层，清除杂草和其他杂质后方可开采，弃土应放在指定的地点。开采完毕后，应进行清理，防止水土流失，并应符合环境保护部门的有关要求。以上工作要有经现场监理同意与签字确认。4)碎石破碎场地要统一、合理规划，不同规格碎石要分开堆放在硬化、无污染的场地上，场内应排水良好，道路畅通。5)不同岩性、不同料源的片石不得混杂破碎。6)-37- 路基弃方片石、隧道洞渣均应经过高压水冲洗干净，方可用于破碎，并能够确保进入喂料口的片石无附带表层土石块、无风化石块、无泥块及杂草等，否则不允许使用。1)沥青面层集料的破碎筛分设备在工艺流程设计时必需配有以下5个主要设备：①喂料机②颚式破碎机③反击式破碎机④振动筛⑤整形（制砂）机。2)在进行基层级配碎石和沥青混合料碎石的生产时，石料破碎场为减少污染配备干式除尘装置，减少集料中的0.075mm颗粒的含量。严禁为了减少污染采用在振动筛上喷水的方法。3)混合料分筛后再进行水洗，严禁边水洗边进行粒料筛分作业。沥青路面使用的粗集料必须对单粒级的集料进行水洗。雨天不得进行碎石生产。4)在碎石生产过程中应加强试验检测，以保证生产的碎石性能稳定，各项技术指标应符合规范要求。5)基层级配碎石与沥青面层用碎石的振动筛的筛孔尺寸统一尺寸，即选用的方孔筛内径净宽为：3mm,5mm,10mm,15mm,20mm,30mm规格尺寸的筛子。6)振动筛子的竖向倾斜角度规定为70度，未经允许不得随意调整筛子的倾斜度。7)每个路面结构层在开工前，所采备的碎石数量不得低于该结构层设计数量的40％，同时要满足大规模连续施工的需要。3.6路基交验3.6.1本项目在其他标段路面施工进场后，项目部、监理单位应督促路基承包单位及时进行路基交接验收，所移交连续路基的长度应不小于2km。3.6.2路基交接时对于主线渐变段、主线桥头台北回填处、互通区匝道出入口等特殊路段的外形尺寸和高程等质量指标进行重点检查。3.6.3路基移交须在路基承包人自检合格、监理单位复核无误及质监部门抽检合格后进行，应由监理单位、路基和本项目、业主四方参加，并签字确认。-37- 4施工工序4.1水泥稳定碎石底基层、基层施工工序4.1.1一般规定1)路基移交后，项目部应对路槽进行修整和检测，使用地表30cm下新开挖的非粘性土按规定尺寸培筑好土路肩后方可进行摊铺施工。2)高速公路路面底基层应在春末和气温较高的季节组织施工，施工期的最低气温应在5℃以上。3)基层应分层铺筑，每层的压实厚度控制为18cm。压实度检测时挖的坑洞应及时进行回填。4)路面基层施工应确定有效摊铺方法，避免材料离析，压实机具合理规范，经检验合格后立即养生。5)水泥稳定碎石配合比设计方法采用振动成型法。振动成型机采用半刚性基层料振动压实成型机。4.1.2机械要求1)机械的配备要能够满足项目工程总体进度计划的要求，设备间产量相互匹配。2)机械设备配备的要求如下表4-1-1所示。4.1.3材料要求1)水泥稳定土用做底基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过37.5mm。水泥稳定土的颗粒组成应符合规范级配范围要求，土的均匀系数应大于5。2)水泥稳定土用做基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过31.5mm。对所用的碎石，应预先筛分成3～4个不同粒级。水泥稳定土的颗粒组成应符合规范级配要求。3)水泥稳定土中碎石的压碎值应不大于30%。4)硫酸盐含量超过0.25%的土，不应用水泥稳定土。5)用于稳定土的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥或火山灰质硅酸盐水泥要采用散装，应选用初凝时间3h以上和终凝时间在6h以上的水泥。不应使用快硬水泥、早强水泥以及已受潮变质的水泥。-37- 表4-1-1底基层、基层机械设备配备表机械名称规格型号或品牌额定功率(kW)或容量(m3)或吨位(t)数量（台）稳定土厂拌设备WS600600t/h3稳定土摊铺机95D12.5m3振动压路机BW217D32t4自卸车20t-30t70胶轮压路机Xp30230t2三轮压路机3yj21/2518～25t2洒水车10t4平地机Py-230230kw/2200rpm2发电机500KW2装载机502～3m36自行式清扫机S2202破碎筛分设备套26)凡是饮用水（含牲畜饮用水）均可用于水泥稳定土施工。来自可疑水源的水应按照《公路工程水质分析操作规程》(JTJ056－84)要求进行试验。7)试验合格的石料应分别存放在拌和场内，不同规格材料之间设置双墙中空式隔离墙，防止串料。8)储料堆要采取排水、覆盖等措施妥善保管，防止污染。9)底基层和基层原材料的试验项目符合规范要求4.1.4施工前准备1)将拌合设备安装调试完毕后由计量部门进行计量系统的标定认可。2)试验员确定好不同开口大小下电机转速与材料流量关系图。3)建立质量保证体系、制定质量技术控制措施、工程进度计划等提交监理工程师批准后进行技术交底工作。4)根据设计图纸提供的纵断面参数，桩号按照5米为最小单位依次计算好设计中桩、边桩的高程。5)对已交验的路基放出底基层的中线和边线。按设计结构层中口位置向外培筑好内侧竖直的土路肩。6)对下承层用清扫机进行清扫干净，洒水湿润下承层。7)开工前完成组成设计：（1）依据技术规范及招标文件的要求进行-37- 目标配合比设计，确定合理的矿料级配、水泥用量及最佳含水量和最大干容重并报请监理工程师批准。（2）依据目标配合比，进行混合料试拌，确定好料斗开口尺寸及电机转速，报监理工程师批准。4.1.5试验路段（首件工程）1）首件申报图施工准备选定试验路段上报试验段开工报告监理工程师审批监理工程师全过程监督跟踪检测收集参数严格按拟定的施工方案进行施工检查验收，试验段总结，质量评价监理工程师审核分项工程评分＜90分分项工程评分≥98分分项工程评分≥90分质量分析，找出原因，返工处理后续相同工程施工控制依据工程予以接收2)在试验段开始前14天，承包人应提出施工方案报送监理工程师审批。试验段铺筑长度不少于200m。3)试验段施工方案的内容包括：试验人员、机械设备、施工工序和施工工艺等详细说明。4)试验段应在监理工程师的监督下进行。铺筑过程中及时检测混合料的级配含水量、水泥剂量，每遍压实之后的压实度、松铺系数等，做好观察和记录。-37- 2)试验段质量检验结果必须满足规范质量验收标准，试验段检测频率应是正常标准中规定频率的2～3倍。3)当使用的原材料和混合料、施工机械、施工方法及试铺路面的各项检测项目都符合规定，即可编写《试验段总结》报监理工程师认可，作为申报正式开工报告的依据。4)通过铺筑试验路段，要确定以下主要内容：(1)用于施工的原材料和混合料配合比。(2)混合料的松铺系数及合适的松铺厚度。(3)标准化施工方法：①原材料用量的控制；②合适的拌和机械、拌和方法和拌和时间；③混合料含水量的调整；④控制水泥剂量和拌和均匀性的方法；⑤混合料摊铺方法和适用机具；⑥压实机械的选择和组合，压实的顺序、速度和遍数；-37- 确定施工方案下承层交验合格并经工程师验收整理下承层培路肩土测量定样放线放标高基准线合格后进行下道工序进行下道工序打出路肩线报验工程师审批摊铺机就位碾压摊铺质量自检卸料摊铺机上小修处理两侧设置钢钎挂钢绞线控制标高振动压路机稳压振动压路机振压、胶轮柔性碾压、三轮压路机静压完成组成设计并报工程师审批原材料进场并报验根据组成设计调试拌合楼直至满足生产要求，报工程师认可装载机装料于各料斗调整调速电机控制配合比拌缸充分拌和混合料卸于自卸车运输4.1.6施工工艺流程图-37- 4.1.7施工要点1)施工工作面（1）培筑土路肩，要求线条直顺，内侧竖直，并保持湿润。培筑路肩高度要高于基层或底基层的虚铺厚度2cm。（2）承包人应在施工前一天准备好工作面。下承层表面应平整、坚实、干净，具有规定的路拱。2)施工放样(1)承包人在施工前恢复中线时，每20m设一边桩，桩上明显标记出桩号、距设计中线的水平距离。采用水泥砼预制桩，大小为10cm×10cm×150cm。(2)高程控制采用直径为3mm钢铰线控制，每段长度300～400m。在两端用紧线器同时张紧，钢丝绳的挠度不大于2mm，张拉力不小于1KN。(3)钢钎选用直径3cm光圆钢筋加工而成，高度不小于1.4m，并配固定架，固定架采用丝扣。相邻钢钎间距直线段10m，曲线段5m。(4)钢钎打设在距摊铺边缘线外40cm处。标高控制误差为-2mm、+3mm。钢纤固定后，测量固定横板外侧端部顶面挂线处高程，作为控制标高（设计标高+虚铺厚度+施工高度）。3）拌和(1)基层、底基层的混合料的拌和全部采用厂拌法，严禁进行路拌法施工。(2)拌和设备为600型以上机型，骨料秤量应采用差分皮带秤，并配有水流量计及拌合站自动控制操作系统，拌缸长度不得小于3.5m。(3)在拌和之前，对拌和设备反复调试，使其符合级配要求。拌和时按调试过程中确定的各料仓调速电机转速控制材料配合比。(4)拌和前应测定各种规格料的含水量，根据含水量、天气情况和运距调整加水量。(5)每次开始拌和时应对拌和设备前几盘作筛分试验，随机从皮带上截取1米长的混合料进行筛分试验。(6)拌和过程中设专职质检员对拌和料的含水量、级配、拌和的均匀性、混合料颜色进行盯岗控制。(7)料仓的加料要有足够数量的装载机，以确保拌和楼各仓集料充足。(8)料仓的料斗上口要用铁挡板隔开以防串仓。料斗上方要加设20cm×20cm-37- 的直径不小于Ф16的钢筋方格网。4）运输(1)混合料运输车必须采取覆盖措施。(2)采用自卸汽车运输。装料时，车辆应前后移动（采用三次卸料法）。(3)在摊铺机前，设专人指挥卸料。同时在摊铺过程中严禁刹车过紧或溜车。(4)发料时填写发料单，内容包括车号、出料时间、重量等。运至现场，应由收料人员核对查收，并注明收料时间。(5)从拌和到运至现场超出1小时的混合料做为废料处理，卸在指定地方。(6)运料车保持清洁；漏油车辆禁止上路。5）摊铺(1)摊铺机起步时要注意慢慢调节夯锤频率与摊铺速度成一定正比关系。摊铺时要注意含水量大小，及时反馈。(2)采用双机联合阶梯摊铺作业，两台摊铺机型号应相同，前后相距5～10m，摊铺宽度应重叠5～lOcm。每台摊铺机的最大摊铺宽度不大于8m。(3)双机摊铺时前台摊铺机采用路侧钢丝和设置在路中的导梁控制高程，后台摊铺机路侧采用钢丝、路中采用滑靴控制高程。(4)在摊铺过程中，应根据拌和能力确定摊铺速度，避免摊铺机停机待料的情况。(5)局部离析现象采用细料进行修补。严重部位按照“方补原则”进行换填，挖除深度不得小于15cm。(6)无法采用机械摊铺的部位采用人工摊铺，人工摊铺时采用挂线法控制高程。(7)正常摊铺时，不得随意调整夯板的震捣频率与铺机熨平板仰角。(8)摊铺机摊铺混合料时，因故中断2h时必须设置横缝。6）碾压(1)混合料摊铺成型后，立即在全宽范围内由低处向高处碾压。碾压时应先由震动压路机稳压后振压，再用30t以上胶轮压路机与光轮压路机压实表面。碾压时压路机的后轮应重叠1/2轮宽，碾压速度控制在2.0km/h左右。(2)碾压过程中表层要始终处于湿润状态。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段中“调头”和急刹车。(3)纵向碾压时成锯齿状（最小错开一米），接头处应错成横向45度的阶梯形状。-37- 示意图如下：(1)主线部分要与培土路肩同时碾压。碾压不到的地方可用小型平板式振动器施振密实。(2)压实后的表面应平整密实，无轮迹或隆起，不得产生“大波浪”现象。(3)对于搭板等边角地段要重点加强压实，采用大型压路机结合较大功率的振动夯进行加密夯实。7）接缝处理(1)水泥稳定土作业摊铺时因故中断时间超过1小时必须设横缝。每天收工之后与第二天开工的接头断面也要设置横缝。(2)压路机沿接缝横向碾压，由前一天压实层逐渐推向新铺层，碾压完接缝再正常碾压。(3)两作业段的接缝要与路中心线垂直。同一幅路面要严禁出现纵向接缝现象。8）施工期间污染防治措施(1)所有临时便道上路口处要进行硬化，长度不小于30米。(2)中央分隔带临时开口前后30米范围内整幅路面要满铺土工布。(3)设置临时洗车池，所有进入施工现场的车辆要全部进行轮胎冲洗，务必干净彻底。9）养生及交通管制(1)采用土工布覆盖洒水养生，洒水车满载后总重量不大于20T,一次洒水宽度不小于6米。养生不少于7天。养生期间应保持表面湿润。(2)养生期间封闭交通。施工单位制作高度为1.5米的可移动铁制栏杆架（带涂色红白相间）进行横向全幅布设，杆架上要有“禁止交通”明显字样，设有专人看管。(3)半刚性上基层应尽量与下面层安排在一年内施工完成，否则应在进入冰冻期前在上基层顶面撒布透层油；下基层越冬应采取有效防冻措施。4.1.8质量问题的预防措施与管理措施1）横向裂缝防治措施：（1）控制原料中细集料的质量、混合料粉尘含量。在施工用土中掺加其它原料，降低土的塑性指数。（2）合理安排工序衔接，确保各结构层的养护时间。-37- （3）施工中严格控制含水量。养生期间基层表面处于湿润状态。（4）出现裂缝并在规定养生期满后钻芯不成功的进行返工处理，并对施工单位和监理单位进行全线通报。2)平整度质量较差的防治措施（1）加强施工放样及挂线管理。要设专职挂线员对标高和钢丝松紧程度及脱落进行随时检查。（2）试验人员现场及时抽查含水量，水泥用量和碎石级配情况。保证拌出混合料色泽一致，级配良好。（3）严格控制碾压速度及均匀性，提高静压遍数，降低初压、复压速度。减少压路机的停止、启动次数。3）对于二灰碎石冒浆的防治（1）施工过程中严格控制碾压遍数，避免出现“卿浆”现象。（2）严格控制含水量。现场摊铺过程中加强含水量检测频率，发现偏差及时调整。4）中央分隔带积水的防治(1)中央分隔内要保持平整顺直无任何废弃料。桥头位置设置高度与分隔带内结构层高度一致的临时砌块，防止分隔带内积水或流水冲刷破坏路基。(2)雨水过后施工单位要立即组织人员对分隔带内积水进行排除，并进行凉晒或烘干处理。分隔带内有积水现象时不得进行下道工序施工。4.1.9安全生产与文明施工(1)项目部按招标文件配备足够专职安全员，全面负责安全生产，教育施工人员严格执行安全操作规程，并定期进行安全检查。(2)施工过程中，对油库进行重点管理、检查，高空作业必须有防护措施。(3)施工前确认施工范围内（地上、地下）的各类设施，如：电线、电缆、管道及其它建筑物并采取措施妥善处理。(4)对发电机、配电房、电闸箱和电缆接头等安全薄弱环节重点检查，所有机械带漏电保护器。(5)用于安全生产、文明施工的各种标识标牌及条幅（详见《工地建设标准化管理实施细则》）要上墙。施工现场及其附近重要交叉口设醒目安全标志，专人指挥。(6)安全资金专款专用，安全防护设施配备要齐全。-37- (1)严禁非司机人员开车或试车,施工车辆、机械必须设专人驾驶操作。(2)健立健全安全岗位责任制度，安全整体应急预案、专项应急预案与现场处置方案。4.1.10检查与验收1)试验检验应做到原始记录齐全，数据真实可靠。2)检查内容包括工程竣工后的外形和质量。3)路面结构层质量以lkm为评定单位。4)检查施工原始记录，对上述检查内容进行初步评定。5)抽样检查必须是随机的，不能带有任何倾向性。6)竣工工程外形、工程质量的检查项目、频度和质量标准值应符合规范要求。4.2透层、粘层施工工序4.2.1一般规定1)对下承层表面全面清扫，吹净浮尘，必要时用水冲洗。2)洒布沥青时的表面要凉干，温度应大于10℃，大风、浓雾、下雨时不得施工。4.2.2材料要求1)透层材料主要为高渗透乳化沥青和煤油稀释沥青，其质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)第4章的要求。2)透层油的粘度通过调节稀释剂的用量或乳化沥青的浓度并经试验确定，水稳层透层油渗透深度应不小于5mm，级配碎石层透层油渗透深度应不小于lOmm。3)透层油的洒布量应通过试洒确定，不超出规范要求。4)粘层沥青材料采用改性乳化沥青，所使用的基质沥青的种类、强度等级要采用与面层相同的道路石油沥青。5)粘层油品种和用量通过试洒确定，并符合规范要求。4.2.3设备要求1)配备清扫机、强力吹风机等清理设备。-37- 1)采用配有电脑控制洒布量和导热油保温的沥青洒布车。洒布车应能准确控制沥青洒布量，并能调节洒布宽度。2)有准确计量装置的石料撒布机。4.2.4施工工艺流程1)施工工艺流程图见下图透层、粘层施工工艺流程图：2)施工要点（1)下承层的清理做到将基层表面的浮尘彻底吹净、表面骨料外露。（2)喷洒的粘层油按设计用量呈雾状一次浇洒均匀，喷洒过量处应予刮除，遗漏部位人工补洒。（3）洒布前要对结构物采取覆盖措施，保证水泥砼结构物不受污染。所有结构物与沥青层接触部位，在洒布后必须人工均匀涂刷粘层油。3)交通管制。喷洒透层、粘层沥青后，应严格封闭交通，防止层间污染。透层、粘层施工工艺流程图下层被监理验收清扫下层放边缘线按设计数量喷洒处理接头质量自检报监理验收交通管制进行下道工序材料检验报监理审批材料准备，沥青加温沥青洒布车运输沥青-37- 4.3热拌沥青混合料路面施工工序4.3.1一般规定1)施工前对拌合楼要进行标定，施工期间每月再进行一次标定。2)开工前，各种原材料的试验结果及目标配合比设计和生产配合比设计，应提前10天内向监理工程师提出正式报告。3)沥青路面不得在气温低于10℃的情况下施工。沥青混合料在铺装过程中严格推行“零污染”施工。合理安排房建、机电、交通安全设施、绿化、防护工程间交叉作业。4)先安装路缘石与护栏后进行摊铺。沥青结构层的施工要保证连续。5)拌合过程中不得使用回收矿粉。6)沥青、水泥混凝土拌合场应设置粉尘回收装置，有效控制烟尘污染，严格控制机械施工噪声污染。施工材料运输车辆应采取有效措施，防止材料沿途泄露，污染道路环境。4.3.2机械要求1)机械的配备要能够满足项目工程总体进度计划的要求，设备间产量相互匹配。2)机械设备配备的最低要求如下表4-3-1所示。表4-3-1沥青路面施工机械配置表机械名称规格型号额定功率(kW)或容量(m3)或吨位(t)产地要求数量（台）沥青混凝土拌合站4000型320t/h进口2沥青混合料摊铺机ABG882013m3双驱双振压路机DD909t1双驱双振压路机DD11011t2双驱双振压路机DD13013t2轮胎压路机CP3030t220～30t自卸车15t40双驱双振压路机4t进口16000L洒水车8t2-37- 沥青洒布车8t2浮动基准梁16m2振荡压路机30T2装载机2～35碎破筛分、制砂设备1000m3/日41)所有参与施工的运输车辆要安装具有实时监控行驶情况、载重、车厢温度情况的系统。摊铺、碾压机械上安装实时行驶速度情况控制系统。水泥拌合楼与沥青拌和楼上要安装动态数据实时传输监控系统（黑匣子）。4.3.3材料要求1）粗集料粗集料采用具有足够强度和耐磨性的碎石，其表面应清洁、无风化、无杂质。技术指标符合规范要求。2）细集料沥青路面的细集料包括机制砂、石屑。机制砂采用专用的制砂机制造，并选用优质石灰岩生产。3）填料矿粉采用石灰岩进行加工，原石料中的泥土杂质应除净。4）普通沥青(1)沥青必须按品种、强度等分别存放。桶装沥青应直立堆放，加盖苫布。(2)道路石油沥青在储运、使用及存放过程中应有良好的防水措施。5）改性沥青要合理安排施工计划，运到现场的改性沥青存放时间不应超过72小时。6)纤维稳定剂SMA路面纤维稳定剂在进场时提供质保证书。4.3.4配合比设计混合料配合比设计采用GTM方法进行，并用马歇尔设计方法校核，找出相关系数，以便施工过程控制。-37- 沥青混合料配合比设计应严格按目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三阶段进行。1）目标配合比设计(1)设计中混合料的最大理论密度：对于道路石油沥青，应采用最大理论密度仪进行测定，并用理论计算值进行校核；对于改性沥青，应采用理论计算方法，实测值进行校核。(2)水稳定性检验①采用48h浸水马歇尔试验。残留稳定度：普通沥青混合料≥80％，改性沥青混合料≥85％。②采用冻融劈裂试验。残留强度比：普通沥青混合料≥75％，改性沥青混合料≥80％。(3)高温稳定性检验。采用车辙试验。动稳定度：普通沥青混合料DS≥1200次／mm，改性沥青混合料DS≥3000次／mm。(4)目标配合设计报告应包括如下内容：①总说明：包括工程概况、材料性能汇总表、合成级配一览表、马歇尔试验技术指标汇总表、最佳用油量的确定，以及其他说明等。②附相关材料试验的数据与表格。③附混合料试验过程的数据及表格，设计混合料性能检验结果。④附中心试验室的配合比检验报告(包括旋转压实检验等)。2）生产配合比的设计(1)对沥青拌和楼冷料仓的送料速度与电机转速的关系应进行标定，根据形成的关系曲线，选定相应的电机转速进行送料。(2)根据目标配合比设计确定的各冷料仓比例进行上料，采用试配法使合成级配最大限度地与设计级配相一致。关键筛孔为4.75mm、2.36mm与0.075mm的通过率的偏差不得大于1％。(3)采用目标配合比设计的沥青用量及沥青用量±0.3％对混合料进行试拌，确定适合的拌和温度与拌和时间，并进行马歇尔试验。(4)根据试拌结果，确定生产配合比的级配及最佳沥青用量。最佳沥青用量与目标配合比设计的结果的差值不得大于±0.2％。3）生产配合比的验证按生产配合比结果进行试拌，并取样进行马歇尔试验-37- 。生产配合比的矿料合成级配中，至少应包括0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近设计级配范围的中值。4）生产配合比设计报告应包括如下内容：(1)总说明：生产配合比设计的过程的简要介绍及结论，包括所确定的热料仓筛网尺寸、各热料仓的比例、混合料的拌和时间及其马歇尔试验的关键数据等。(2)附件：各热料仓的筛分试验、合成级配、马歇尔击实试验、抽提试验，以及水稳定性检验等。4.3.5试验段（首件工程）1)试验段铺筑前，施工单位要进行技术交底工作。2)试验段的长度不少于300m。3)试验段的铺筑应达到如下目的：(1)确定大面积施工的标准配合比。(2)确定摊铺厚度和松铺系数。(3)确定合理的施工机械配置，包括机械数量及组合方式。(4)确定标准施工方法：①混合料配比的控制；②拌和楼的拌和温度、拌和时间；③摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等；④压路机的压实顺序、碾压温度、碾压组合方式；⑤接缝方法；4）试验段总结报告应包括如下内容：(1)总说明：就试验段的全过程进行简要介绍，并应有试验段抽检的主要数据。(2)附试验表格：混合料的马歇尔试验、抽提试验、所取芯样的试验及试验段的其他相关数据。(3)附：目标配合比及生产配合比试验报告；中心试验室的试验段抽检报告。5）试验段总结报告应报监理工程师审批后，方可作为大面积施工的指导方案。得到总监办的开工令后，方可进行正式施工。-37- 4.3.6沥青混凝面层土施工工艺流程热拌沥青混凝土面层施工工艺流程图下承层(或透层)已被监理工程师验收原材料及组成设计经监理工程师认可清扫路面基层(或透层)沥青加温测量定线放样装载机装各种矿料入拌和设备，沥青泵入拌和设备放标高控制基准线两侧打钢钎挂钢绞线控制按配合比拌和各种材料摊铺机就位卸料于摊铺机上施工单位对混合料自检，监理工程师抽检铺装不合格成品装入自卸车运输先用双钢轮压路机稳压一遍，然后用胶轮、双钢轮振动压路机复压、最后用双钢轮振动压路机终压碾压废料质量自检并报监理验收交通管制完成生产配合比设计，铺筑试验段对生产配合比验证，报工程师认可进行下道工序-37- 4.3.7施工要点1）沥青混合料的拌和(1)拌和设备进料仓的数量必须满足集料种类的要求，不应少于6个。进料仓必须相互隔开，严禁矿料混杂。(2)拌和设备必须装配如添加水泥或消石灰粉等外掺料的附加设备。(3)拌和楼必须配备自动针式打印设备，在拌和过程中能随时逐盘打印沥青及各种矿料的用量及拌和温度，安装沥青混合料生产过程动态数据实时传输监控系统（黑匣子）。(4)拌合前应将集料充分烘干。拌和时，每种规格的集料、矿粉和沥青都必须按批准的生产配合比准确计量，其计量误差应控制在规定的范围内。(5)沥青混合料的拌和时间由试验确定，普通沥青混合料每盘拌和时间不少于45s(其中干拌时间不得少于5s)，改性沥青混合料每盘拌和时间为60s左右(其中干拌时间不得少于2s)，严禁出现花白料。(6)矿料在滚筒内加热到170～190℃的温度时才可以送到拌和缸内。(7)拌和过程中，要逐盘打印各个传感器测定的材料用量和沥青混合料拌和量、拌和温度等各种参数。电脑数据需存盘，监理工程师要对结果进行记录保存。(8)每个台班结束时进行沥青混合料生产量及铺筑厚度的总量检验对比。(9)在施工过程中，混合料的均匀性由专门职质检员随时进行检查。每个台班必须至少取样两次。（10）间歇式拌和楼要备有保温性能好的成品储料仓，储存过程中混合料温降不得大于10℃，且不能有沥青滴漏。普通沥青混合料的储存时间不得超过24h；改性沥青混合料的储存时间不得超过3h。2）混合料的运输(1)装料时运输车要前后移动，按五次卸料法（如下图示）装料，避免混合料在装车滚动过程中产生离析。(2)运输车采用棉苫布严密覆盖，车厢两侧要用棉被裹盖严实。混合料运到施工现场时温度应符合要求。(3)运送车辆的车箱底板面及侧板必须清洁，不得沾有有机物质。(4)对不符合温度要求或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料应废弃处理。-37- (1)运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得粘有泥土等可能污染路面的脏物，否则应设水池先洗净轮胎后方可进人工程现场。(2)在运输车装料前可在车厢内侧表面涂刷一薄层油水(柴油：水为1：3)混合液，但不得有余液积聚在车厢底部。3）沥青混合料的摊铺(1)摊铺机开始摊铺前应提前1h预热熨平板，其温度不低于120℃。铺筑过程中，应使熨平板的振捣及夯锤的振动频率和振幅与摊铺速度成一定比例。(2)摊铺机叶轮与反推叶片不得有缺陷或明显磨损。(3)铺筑沥青混合料时，一台摊铺机的铺筑宽度不应超过8m。其性能等同或不得低于福格勒2100、ABG8820及戴纳帕克F182型以上，每个工作面数量不少于两台。(4)下承层平整度不理想状态下通过双侧钢绞线控制标高和横坡度；下承层平整度理想状态下通过滑雪装置直接控制厚度进行摊铺。(5)摊铺机前的运料车多于5辆时，方可开始摊铺，摊铺必须保证连续作业。摊铺机起步时应缓慢加速。确保既不停机待料，又不积压车辆。(6)沥青摊铺过程中应配备1名测量员，1名质检员和1名试验员对沥青的各项指标进行检测，并及时反馈与调整。(7)螺旋布料器要调整至稳定的速度、均衡的转动，两侧混合料高度应保持不少于送料器高度的2／3。(8)采用两台摊铺机成梯队同时进行摊铺，相邻两幅重叠5～10cm，摊铺机需严格按照标线行驶，边缘误差不大于3cm。(9)在路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道、加宽部分、斜交桥头等不能采用摊铺机的部位采用可伸缩摊铺机进行作业。(10)当第一车料卸完后，应立即掀开第二车料棉被给摊铺机喂料，禁止提前掀开棉被。4）沥青混合料的碾压(1)碾压轮只能涂抹食用油，严禁涂抹柴油、地沟类油质。(2)碾压时对初压区、复压区、终压区加以区分，严格按各区的碾压要求进行碾压。(3)碾压时压路机由低处向高处呈梯形碾压。梯形斜线与行车方向成45°夹角。(4)初压速度控制在1.5～2Km/h，复压速度控制在3.5Km/h，终压控制在4Km/h-37- 。减速停车应有足够长的缓和段。杜绝急刹车和大油门起步。(1)无论是终压还是复压，压路机操应按“先行走后震动”进行作业，整个震动碾压过程中压路机必须保持匀速。(2)严禁在未成型的路面上停放机械。碾压完毕，压路机停放在当天碾压区600M以外且温度低于50℃的路面处（包括加水时）。碾压设备停放应用不透水塑料布与沥青层隔开。(3)横向碾压应在终压前完成。最终碾压温度控制在90℃以上。(4)碾压过程中，不得在碾压区内转向、调头、左右移动位置、中途停留、变速或突然制动。(5)碾压不到之处，可用手扶振动压路机振压密实。(6)碾压要遵循“紧跟、慢碾、高频、低幅、小水”的原则。(7)碾压轮在碾压过程中应保持清洁，有混合料粘轮时应立即清除。(8)每个作业面的压路机数量不得少于6台，当施工气温低、风大、碾压层薄时，应增加压路机数量。5）接缝(1)上、下层油面的横向接缝应错位2m以上。各层横向接缝均应采用垂直的平接缝。禁止使用切割机进行切割。(2)横向缝接续施工前，要在切断面积上涂刷粘层油。(3)横向接缝要做到平顺。接缝碾压时压路机的滚筒10～15cm的宽度压到新摊铺的混合料上，然后逐渐移动跨过横向接缝。(4)摊铺机采用梯队作业的纵缝严禁产生冷接缝。(5)摊铺间断时间超过20min应设置横缝。6）施工期间零污染防治措施(1)从拌合站到所有临时便道上路口处要进行硬化，长度不小于30米。(2)中央分隔带临时开口前后30米范围内整幅路面要满铺土工布。(3)拌合场要设置汽车轮胎冲洗设施，高压水枪不少于五台。(4)拌合场与施工现场间要设置临时洗车池，所有进入施工现场的车辆要全部进行轮胎冲洗，务必干净彻底。(5)沥青路面施工与防护工程如急流槽浇注、泄水口制作、中央分隔带砼护栏安装-37- 以及分隔带填土等各工序间的交叉施工的，需经监理与各施工单位协商后分时间进行，涉及到需要在路面进行作业的要采取垫铁板或塑料布等隔离措施以防污染路面。7）温度控制热拌沥青混合料的拌合、摊铺、碾压温度要设专人进行检测控制，发现问题及进反馈至相关人员进行处理，温度应按下表的要求执行。对于检测过程中发现不符合下表要求的立即进行废弃或返工处理。沥青混合料温度控制表类型集料加热温度沥青加热温度混合料出厂温度混合料摊铺温度初压温度碾压终了表面温度普通沥青混合料170℃～180℃155～165℃155～165℃≥150℃≥140℃不低于90℃SBS改性沥青混合料175℃～195℃160～170℃165～175℃≥160℃≥150℃≥90℃8）交通管制(1)碾压完毕后24小时内安排专人限制通行。(2)设置警告标志、限速标志等交通标志牌与交通管制设备。(3)及时清扫路面杂物，防止路面污染。(4)对漏油等污染及时修补。4.3.8质量问题的防治措施与管理措施1）沥青混凝土路面早期破损的防治措施(1)石料采用二级破碎，严格控制各档规格的碎石粒径。碎石为酸性时，要掺入适量的抗剥离剂。(2)施工前应对各种机械进行调试，以确保设备的正常使用。(3)严格控制集料加热温度、拌和温度、出料温度和碾压温度。(4)碾压次序为先轮胎后钢轮。碾压时要掌握好速度，防止出现推挤裂缝。2）桥面沥青混凝土铺装层质量缺陷和病害的防治(1)摊铺机作业要连续；沥青混凝土铺装层厚度均匀；保证铺装的最小厚度。(2)桥面要有足够的粗糙度；粘层油洒布均匀适量，避免漏洒或粘层油集中的现象。(3)纵坡较小的桥面要保证雨水快速排出。3）沥青混凝土面层平整度较差与控制方法(1)摊铺机的振动的频率不能随便调整，不能随便停机。-37- (1)对下承层平整度不合格或不理想的部位要进行铣刨磨平处理。(2)加强接头的碾压找平处理，接头不平整的要返工。(3)碾压过程中，压路机喷水量控制在最少状态。严格控制碾压路线和碾压方向。碾压作业应尽可能在较高温度下进行。(4)严格控制钢绞线松紧程度，加强复核检查工作。4.3.9安全生产与文明施工1）安全生产(1)施工过程中，对油场、油库等重点部位进行重点管理，配备必要的灭火设施。(2)施工前确认施工范围内（地上、地下）的各类设施，如：电线、电缆、管道及其它建筑物，按要求妥善处理。(3)施工现场及其附近重要交叉口设醒目安全标志，设专人指挥。(4)加强与当地政府、公安、交通等部门的联系，做好地方群众工作，处理好地方事务。(5)按不同工种，不同岗位发放劳动保护用品，高温季节备置防暑药品。(6)所有用电设备要带漏电保护器。变压器围挡设用电安全警告。2）文明施工(1)施工路段两端设立大型醒目的施工标志牌（详见《工地建设标准化管理实施细则》）。(2)各施工地段的醒目位置设施工标识牌标明施工段落标号、施工内容、施工负责人、监理负责人等。(3)搞好与当地群众的团结和友好关系。(4)沥青路面施工产生的废料集中堆放、及时运至指定地点。4.3.10检查验收1)沥青路面在施工过程中，施工单位、监理单位应严格进行施工质量的检查与验收，严把四道质量关，即原材料、混合料的设计、混合料的生产、混合料的铺筑。控制好三个关键因素，即混合料的级配、沥青用量及路面空隙率。2)沥青路面的施工应按《公路沥青路而施工技术规范》(JTGF4O—2004)进行检查验收。3)沥青路面的压实度检验为避免重复钻孔，检验各方应合作进行钻孔检查。-37- 1)沥青路面钻孔后应及时将孔中灰浆掏净，吸净余水，待干燥后用相同的沥青混合料分层填充夯实。4.4下封层施工工序4.4.1材料要求1)层铺法下封层应采用与面层所使用的种类、强度等级相同的重交石油沥青，沥青的规格和质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)的要求。2)道路石油沥青洒布量、碎石规格及洒布按照设计要求严格控制，以满铺但不重叠为原则。3)稀浆封乳化沥青的技术指标应符合规范要求。添加剂分为促凝剂和缓凝剂。4.4.2设备要求1)层铺法下封层采用配有电脑控制洒布量和导热油保温装置的沥青洒布车。2)集料撒布机要配有电脑控制，碎石碾压采用6～8t的轻型压路机。3)稀浆封层使用专用的摊铺机进行摊铺。4.4.3施工工艺1)施工工艺流程图如下：下封层施工工艺流程图下承层清扫验收沥青检验洒布沥青设备调试集料检验洒布集料压实养护检测-37- 2)层铺法施工要点：(1)气温低于lO℃或遇大风或即将降雨时不得施工。施工前下承层要凉干。(2)采用沥青洒布车和集料撒布机联合作业。沥青洒布速度应与集料撒布速度相协调。(3)道路石油沥青洒布温度应控制在135～165℃。洒布应均匀、不流淌，保证洒布的连续性。(4)沥青洒布后应立即洒布规格为9.5～13.2mm的过筛碎石，撒布量以60%的面积覆盖率为度。(5)集料撒布后，使用6～8t轻型压路机趁热将碎石压入沥青层，从两侧向中间进行，碾压速度不得超过2km/h。如存在泛油现象，则必须进行返工处理。(6)施工后，禁止所有车辆通行。3)稀浆封层施工要点(1)摊铺稀浆封层时，各矿料的配合比应严格按设计要求进行。(2)稀浆封层所用集料应坚硬、粗糙。耐磨、洁净。用通过4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于50%。(3)稀浆封层摊铺作业时应控制好车速，摊铺厚度要均匀，左右接缝与前后接缝要平整。(4)稀浆封层破乳后可采用胶轮压路机碾压1～2遍，碾压要掌握好时机，过早易出现轮迹和剥落。(5)施工期间必须封闭交通，严禁车辆通行，待干燥成型后，方可开放交通。4.4.4质量要求1)稀浆封层铺筑后的表面不得有超粒径拖拉划痕，横向接缝和纵向接缝处不得出现余料堆积或缺料现象，用3m直尺测量接缝处的平整度不得大于6mm。2)沥青撒布量按《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60－2008)中有关要求和方法检测洒布量，每次检测不少于3处。3)稀浆封层的矿料级配应符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40－2004)的要求。-37- 4.5肩石、中央分隔带护栏施工工艺4.5.1一般规定1)路肩石、中央分隔带护栏采用统一规格、集中预制。2)路肩石下垫层要采用无砂混凝土垫层。3)应轻拿轻放，避免损坏。强度不合格、掉边（角）、蜂窝、麻面、颜色不一致的不得使用。4)中央分隔带护栏的安装采用“预安装”方法，经监理验证后再进行正式安装。4.5.2施工工艺流程1)路肩石施工工艺流程路肩石预制→运输至现场→施工放样→安装→调整→勾缝→养护。2)中央分隔带护栏施工工艺流程护栏预制→运输至现场→施工放样→预安装→监理检验→调整→勾缝→维护4.5.3施工要点1）测量放样安装前，应校核设计中线，测设安装控制桩，直线段桩距为10m，曲线段不大于5m。按照设计高程进行控制测量。2）运输预制件在运输过程中，应放置平稳，避免损坏。运到施工现场的要及时安装，若不能及时安装完毕要与其他材料沿路面一侧摆放整齐，不能影响路容路貌。3）安装(1)砂浆垫层和勾缝砂浆严格按试验室给的配比进行拌和，勾缝砂浆采用细砂，标号满足施工图要求。(2)统一采用坐浆法施工，不允许污染预制块和路面。安装前，基础要先清理干净，并保持湿润。(3)安装时，用线绳控制直顺度，相邻缝用8mm厚木条或塑料条控制，缝隙宽不应大于10mm。(4)相邻预制块的缝隙应封严且均匀一致。路肩石与沥青混凝土路面无缝隙。(5)应事先计算好每段所需块数。路肩石安装时要与泄水槽的喇叭口、结构物圆滑地相接，线条直顺，曲线圆滑美观。-37- (1)安装速度应能满足现场施工的需要，必须在上面层施工之前安装好。(2)路肩石安装完后，及时回填夯打密实路肩或中央带后背的回填土。(3)路肩石安装后，必须再挂线，调至顺直、圆滑、平整。(4)安装完毕后，及时对有污染的场地和路面进行清理。4）勾缝勾缝前先将缝内的土及杂物剔除干净，并用水润湿，然后用符合设计要求的水泥砂浆灌缝填充密实后勾平，用弯面压子压成凹型。用软扫帚除多余灰浆，并适当洒水养护。5）其它注意事项靠近路缘（边）石部位碾压时严禁碰撞路缘石。4.6.4检查与验收1)砌筑应稳固，顶面平整，线条顺直，曲线圆顺，缝宽均匀，勾缝密实，验收时表面不得有任何杂物或污染现象。2)直顺度采用20米拉线检测，偏差值控制在10mm,相邻两块缝宽控制在±2mm,顶面高程控制允许偏差控制在±10mm，路肩石顶面与路面顶面做到平整一致。-37- 5安全、环保、文明施工路面施工单位、监理单位要成立安保部，建立健全安全、环保与文明施工组织机构，完善文明施工的各项管理、考核制度，加强参建人员的安全、环保与文明施工的培训，使安全文明的理念贯穿施工的全过程。5.1安全生产5.1.1施工单位要建立安全生产责任体系。制定安全生产总体预案、各种专项预案以及现场处置方案。建立隐患排查制度与隐患治理措施方案。5.l.2施工机电设备应有专人负责保养、维修和看管。施工现场的机电器具、电线、电缆应尽量放置在无车辆、人、畜通行的部位。5.1.3施工机械设备严禁非操作人员操作。夜间施工时施工机械上均应有照明设备和明显的警示标志。5.1.4施工过程中，应制定拌合楼、发电机组、运输车、滑模摊铺机等大型机械设备及其辅助机械(具)的安全操作规程，并在施工中严格执行。5.l.5施工现场必须做好交通安全工作。交通繁忙的路口应设立交通管制标志，并有专人指挥。所有路口、模板及基准线桩附近应设置警示灯或反光标志，专人管理灯光照明。5.l.6施工机械应在靠边停放，周围必须设置明显的安全标志，正对行车方向应提前200m引导车辆转向。5.1.7所有施工机械、电力、燃料、动力等操作部位，严禁吸烟和有任何明火。同时设置专职安检员对其进行定期和不定期检查，并做好检查记录。5.1.8现场操作人员必须按规定佩戴防护用具。使用有毒、易燃的燃料、填缝料、外加剂、水泥或粉煤灰时，其防毒、防火、防尘等应按有关规定严格执行。5.1.9严禁路面施工人员疲劳作业，禁止在施工机械附近休息。-37- 5.2文明施工5.2.1在施工路段起终点、拌合场、碎石加工厂等显著位置悬挂安全文明生产、质量管理、廉政建设等标牌，各标识牌应符合本系列第一册《工地建设标准化管理实施细则》的相关要求。5.2.2各个工序的施工作业应严格按技术规范、安全生产要求施工，坚决杜绝违章施工、野蛮施工的事故发生。5.2.3若施工时不可避免的有交叉作业时，应提前采取措施，使污染源与结构层隔离，避免路面受污染。5.2.4应处理好机电、房建、绿化、交通安全设施、防护工程等交叉施工项目与路面工程的关系，减少路面污染。5.2.5加强与业主和当地政府部门的联系和交流，共同搞好两个文明建设。5.3环境保护5.3.1废弃的水泥混凝土、沥青混合料、基层残渣和所有机械设备的修理残渣和油污等废弃物应分类集中堆放或掩埋。5.3.2拌合楼、运输车辆和摊铺机的清洗污水不得随处排放；每台拌合楼必须设置清洗污水的沉淀池或净化设备。5.3.3施工便道注意经常洒水保养，防止尘土飞扬、污染环境。5.3.4废方不得占用良田，做到工完、料净、场地清。-37- 6首件工程认可制6.1首件工程样板认可制6.1.1首件工程样板制度，就是在某些分项工程全面开工之前，由施工单位申报监理单位批准后进行首件工程（或者试验段）的施工，施工结束经评定达到要求后方可进行该分项工程的全面施工。通过实施首件工程样板制度，可以建立某些分项工程形象的、直观的必须达到的标准。实施首件工程认可制度能够更直接的验证施工单位施工方案的可行性，检查施工人员组织情况、施工机械设备等在施工过程中的整体配合效果、所用施工机械作业效果、质量保证体系运转情况、施工方案的可行性、安全制度体系及环保制度体系实施效果等。6.1.2首件工程样板制的实施步骤1）首件工程的开工申请　　首件工程的每道工序要制定详细施工方案和施工作业指导书，提供质量保体系，确定自检体系和质量责任人，明确检测方法、检测频率以及重点、难点部位的控制措施。监理工程师据此制定相应的监理实施细则，明确监理责任人。2）施工方案审批　　驻地监理工程师审批施工单位提交的施工方案、施工作业指导书、质量保证体系等。对于重大的、复杂的、采用新技术、新工艺的分项工程，应签署审批意见后上报总监理工程师批准。3）工程实施　  首件工程施工实行项目经理质量终身负责制度。项目经理、项目总工要亲自盯岗，认真负责，应严格按照批准的施工方案进行施工，监理人员必须对所有的首件工程全过程旁站，并做好相应纪录。对实施过程中发现的问题应及时会同有关方面，提出可行的调整处理方案，以保证其顺利实施。-37- 4）评价认可　　首件工程完成后，由驻地监理组织进行检测、验收和评定。承包人应对已完成的首件工程的施工工艺和质量进行综合评价，提交总结报告。由监理组织有关人员对其进行分析、研究，验证施工工艺的可靠性、合理性、提出改进意见，并形成评审会议纪要。试验段检测需经第三方检测认可。分项工程评分未达到98分以上不能视为首件工程。5）确定最终方案　　首件工程经评审通过后，施工单位、监理工程师应根据评审报告进一步完善施工和监理实施方案作为最终方案。在此基础上审批分项开工报告。6）推广示范　　首件工程检验评定后被认可为样板工程的的项目，由监理组织召开现场会，推广示范，以保证后续工程质量水平不低于首件工程的质量标准。7）资料管理　　得到认可的首件工程检查评定结果形成总结报告并加盖施工单位与监理单位的公章，有关人员签字。首件工程认可的所有相关资料均作为分项工程开工报告的附件整理和归档。6.1.3首件工程的划分路面工程对需要进行首件工程认定的具体分项工程是：路面工程中的底基层、基层、沥青混凝土上面层、中面层、下面层、路缘石。-37-'