双达路面施工组织设计

'省道310线双城至达里加垭口公路（路面）工程SJ2合同段施工组织设计第一章编制说明1、施工组织设计编制依据1.1《招标文件》及《资格预审文件》部分1.2《公路工程国内招投标文件范本》（2003年版）1.3《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）1.4《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）1.5《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）1.6《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）1.7《公路交通安全设施施工技术规范》（JTGF71-2006）1.8《公路路基路面现场试验规程》（JTJ059－95）2、施工组织设计编制原则本工程项目在建设单位的统一领导和安排下，本着以质量为核心，对全线施工进行全方位的协调，制定严密的质保体系，严格的安全措施；使得工程能够保质保量的按期完成。2.1满足合同工期要求并适当留有余地。2.2全面规划，保证重点，统筹安排。2.3采用先进的施工方法和技术，不断提高施工机械化程度，减轻劳动强度，提高劳动生产率。2.4应用科学的计划方法进行合理的施工组织，因地制宜地采用流水作业方法。2.5落实季节性施工的措施，确保连续施工，全面平衡人工、材料的需用量，力求均衡施工。2.6全员参与，加强质量管理，精心施工，建造一流工程。2.7充分利用已有设施，尽量减少临时工程，精打细算，降低工程成本，提高经济效益。2.8加强安全管理，完善安全责任制，确保施工安全。2.9加强环保教育，提高环保意识，努力做到文明施工。 第二章　工程概况一、工程概述1、双城至达里加垭口现有公路为省道310（双平公路）的组成路段，是连接甘肃省临夏回族自治州与青海省海东地区的省际间连接公路，也是甘肃省“四纵四横四重”公路网规划“四重”的组成路段，在全省公路网中占有比较重要的地位。本项目改建工程的实施将促进区域之间的经济、文化交流，改善现有公路的通行能力和服务水平，使各族在互惠互利基础上共同发展，对两省在今后的发展与交流合作中具有重要作用。同时本项目影响区作为少数民族聚居区，项目的建设在维护民族团结和社会安定方面具有重要的现实意义。本合同段起于临夏县麻尼寺沟乡卧龙沟，终于青海省循化县达里加垭口，全长19.85公里，该工程拟于2009年3月底开工建设，2009年10月底竣工通车。2、本合同段主要工程数量如下：17厘米砂砾垫层㎡17厘米水泥稳定土基层㎡透层油㎡3厘米沥青表处㎡青红砖镶边39598mM7.5浆砌片石边沟9250m钢筋混凝土护柱2692根二、地形、水文、气象本项目地处青藏高原与黄土高原的过度地带，地势东高西低，地形起伏较大，海拔在2000~3590m之间，相对高差1590m。沿线经过的地貌单元有老鸦关河谷阶地、乌龙沟河谷阶地、侵蚀构造型中高山地貌。项目起点双城~关滩路口位于鸦关河河谷阶地上，发育两级阶地，地形开阔，平坦，高差不大；关滩路口—乌龙沟道班位于乌龙沟河谷阶地上，发育—级阶地，地形开阔，高差不大；乌龙沟道班~达里加垭口属于中高山地貌，是祁连山余脉的东延部分，山体陡峻，基岩广泛出露，覆盖层厚度较小。地表径流：本研究区域内地表径流域属黄河水系，为黄河一级支流大夏河流域，路线沿大夏河的主要支流——老鸭关河布设。大夏河：是黄河上游主要支流之一，发源于甘南藏族自治州夏河县境内的萨玛尔沼泽地，经土门关流入临夏县境内，在临夏县境内长47km，经过项目起点——双城，进入临夏市、东乡县，然后汇入刘家峡水库，流域面积7000km2，全长160km，多年平均流量27.53m3/s，多年平均径流量8.53亿m3。老鸭关河：为大夏河一级支流，发源于积石山达里加东麓的达里加措（亦称五山池），东流汇南来的诸多支流及东来的乌龙沟，再东南流，经麻尼寺沟、韩集（临夏县），至双城（项目起点）注入大夏河。全长29.2km,流域面积242.88km2，年平均流量6.56m3/s。地下水及水文地质条件：本研究区地下水资源比较丰富，其中河谷潜水埋藏浅，含水层厚、水质好、矿化度低，储量丰富；承压水埋藏深，水量少，水质较差。河谷潜水：主要分布于老鸭关河一、二级阶地的砾石层中，其下为第三系泥岩，为不透水层。含水层多为砾石、粗砂，其上为冲积黄土。其中一级阶地的地下水埋藏深度一般在1~2.3m，二级阶地的地下水埋深3.2~30m，含水层厚3.7~6.3m，地下水补给主要靠大气降水及河流侧向补给。单井涌水量500~1000m3 /日，水质好，矿化度0.3~0.5g/l,为HCO32-型水。承压水：为贮存在第三系泥岩中的承压水，主要分布在大夏河河谷的双城附近，含水层顶板埋深180～210m，含水层富水性差，矿化度在1.08～1.72g∕l之间，以SO42-型水为主。本项目区属温带半湿润气候。多年平均气温5.9℃，最热月（7月）平均气温16.6℃，最冷月（1月）平均气温-7.2℃，历年极端最高气温在29.7℃（1975年7月17日），历年极端最低气温-24.8℃（1975年12月13、14日）；多年平均降水量630.6mm，最多年降水量为818mm，最少年降水量为451mm；多年平均蒸发量为1264.2mm，是年降水量的2倍；相对湿度多年平均为65％；沿线初冻日一般为11月下旬，平均解冻期为2月初，3月完全解冻，沿线地面高程在3000m以下的地区最大冻土深度为86cm；地面高程在3000m以上的地区（达里加山）最大冻土深度为100cm；沿线年平均风速1.6m/s,以西北风为主，春季风速较大，最大风速18.0m/s。本项目在全国公路气候自然分区中属Ⅲ3甘东黄土山地区。三、筑路材料及运输条件项目沿线附近筑路材料较为丰富，品质优良，运输条件较好，可以满足工程需要。1.块片石沿线K24+500~K39+000段两侧分布有大量孤石，岩性为花岗岩，颜色为灰白色，岩石质地坚硬，品质优良，储量丰富。可自采加工成路用规格块片石。2.碎石碎石可分别在路线起点右侧的尹集乡马九川石料厂（新临合路K181+100处）、路线中段的乌龙沟石料厂购买，两石料场均加工各种规格的碎石，原岩岩性为闪长岩，灰白色，岩石质地坚硬，品质优良，储量丰富。可选择购买路用规格的碎石。3.砾石、中粗砂料场位于临夏县新集镇秦家庄砂厂（S213线K186+800左侧500m大夏河河滩），砂砾系第四系冲洪积物，为砂岩、灰岩、花岗岩等岩石碎屑。含泥量少，分选性、磨圆度均较好，品质优良，已具规模开采。可购买。4.工程用水及用电沿线老鸭关河、乌龙沟河谷有常年地表径流，可就近设置加水泵站，提取工程用水，水量较大，水质较好，可直接饮用。沿线有电网分布，工程项目靠近输电线路时，工程用电可与电力供应部门联系，其余路段应考虑自行发电。5.其它石灰：可从临夏县建材市场购买，利用现有公路及便道运输。水泥：在临夏县水泥厂购买，利用现有公路及便道运输。木材：可从临夏县木材市场购买。公路建设所需钢材、沥青由兰州市供应。汽油、柴油从临夏县双城加油站购买。其它材料及生活用品在临夏县、临夏市购买。本标段运输条件较好，利用现有公路、汽车运输，较为方便。 第三章　项目管理组织机构及主要人员配置1.项目管理组织机构拟组建省道310线双城至达里加垭口公路（路面）工程SJ2合同段项目经理部为本合同段的项目管理组织机构。其组织机构如下。本合同段项目部组织机构图项目经理：胡红祥总工程师：王乐平机料部负责人：王志文安全部负责人：张耀升工程部负责人：胡荣和质检部负责人：薛宏贵综合办公室负责人：席等霞试验室负责人：窦鹏附属工程施工二队负责人：施得灵基层施工队负责人：高合比附属工程施工一队负责人：刘刚面层施工队负责人：王开武垫层施工队负责人：胡荣璋2.施工管理模式与措施实行我单位的“项目管理办法”，即目标管理法，部门领导负责制。2.1项目部组成 我单位中标后即组建项目经理部，全面负责该项目的施工管理工作。项目经理部设项目经理1人，项目总工程师1人，质检工程师1人及其它各专业工程师。我单位本着精干高效的原则设置办公室、工程部、计划合同部、质检部、财务部和机料部等职能部门，并在质检部下设测量队和试验室等质检控制机构。2.2项目经理部主要管理人员及主要职能部门职责2.2.1主要管理人员职责①项目经理职责项目经理作为我单位在此项目上的全权代表，代表我单位向业主对此项目的质量、安全、工期等各项目标负责，其主要职责有：a.贯彻质量方针与目标；b.任命经理部各职能部门负责人；c.负责合同全面履行；d.审批项目材料设备采购计划；e.批准并落实各项施工计划的实施；f.审批质量保证、工期保证、环保、安全施工、文明施工的措施，并负责实施。②项目总工程师职责a.全面负责工程技术管理，贯彻执行各项技术规范和规定；b.主持实施性施工组织设计的编制、审核与落实；c.主持施工图纸会审、现场核对和技术交底工作，负责组织开工前的恢复定线工作；d.负责本项目技术攻关、技术难题解决，新技术、新材料的推广应用；e.主持质量控制与管理；主持安全生产管理；f.参加项目交、竣工验收工作，主持竣工资料的编写、整理、归档工作。③项目质检工程师职责a.协助总工进行质量控制与管理，定期召开质量会议，并通报质量情况；b.提出项目检验、试验人员和试验设备配备方案；c.参加不合格工程的评审与处置，主持纠正措施的验证；d.参加内部工程的质量检查、验收及竣工资料的整理归档工作。2.2.2主要管理部门职责①工程部职责a.参加业主组织的设计交底、现场核对工作；b.组织内部图纸会审、施工组织设计编制、施工计划编制、技术交底、恢复定线工作；c.办理分项工程开工报告、设计变更；d.参加内部交验及竣工资料整理；e.协助总工搞好现场技术管理工作。②质检部职责 a.主持工程的施工过程质量检验，协助项目质检工程师搞好现场施工质量管理工作；b.审核本工程材料、成品、半成品的进货检验和试验的复试结果；c.负责对一般不合格工程的评审、处置及监督纠正。③机械、材料部职责a.组织施工材料进场工作；b.负责设备进场及调配工作；c.负责设备的保养、维修及设备调度管理。④办公室职责a.搞好与当地各级政府（市、县、乡、村）及附近村民的协调工作，为文明施工打下坚实基础；b.搞好与公、检、法等部门机关及土地管理机关的协调工作；c.搞好与材料供应商的协调组织工作；d.搞好与相邻标段的组织协调工作；e.做好项目经理的后勤保障工作。⑤工地实验室职责a.负责施工原材料、成品、半成品的进货检验和试验以及复试工作；b.负责各种混合料的配比试验工作；c.实施施工过程、内部验收中的试验工作；d.负责试验设备的校验、使用与管理工作。2.3技术组织管理本合同段技术组织上采用总工程师负责制，质检部及其它部门向总工程师负责。第四章　设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法1、设备、人员动员周期及组织1.1　为优质、高效、提前完成本标段的施工任务，我单位将选派满足现场需要的，从事多年路桥工作、具有很高技术素质的优秀技术人员和得力的管理人员承担本标段的施工任务。在开工前组织有关人员进行岗前技术培训，并考核技术培训成果，以适应本项目的管理需要。1.2　若我单位能中标,在接到业主发出的中标通知书后14天内，签订合同后7天内，立即进行人员、设备动员及组织工作。1.3　计划投入该工程项目的机械设备将分批进入施工场地，包括路面施工机械、沥青混合料拌和设备等。1.4　设备、人员动员周期均需15天，其中主要工程机械和人员动员周期控制在10 天内。1.5　组织技术人员和管理人员熟悉工程内容及施工图纸；考察现场环境；材料人员联系料源，制定材料进场计划；机械人员检修拟投入的机械设备。合同签字后，在业主的协调下，立即着手恢复中线、测量放样，测量仪器采用全站仪、水准仪等；并对各种先期使用的材料进行试验，以及编写实施性施工组织设计报监理工程师审批。2、设备、人员、材料运到施工现场的方法工程所需的设备和人员通过附近公路到达施工现场。经理部将统一组织人员进场，职工将派专车送至工地；设备运输以汽车运输为主，大型施工机械采用平板拖车运送，各种机械的主机手随同到达。同时考虑到设备运送时途经道路交通量大，我们将切实做好安全防范工作，一切设备运送均配备安全人员和维修人员，以确保设备安全到达。3、施工资源配备①劳动力配备计划根据工程的进展情况，科学投入，合理调配。②主要材料供应计划主要材料的采购从业主认定具有市场准入证的单位中选择；地方材料从我单位现场调查合格的供方中选择质量可靠、货源充足、运输方便的供应商购买。③主要机械设备进场计划设备投入依据“少污染、高效率”的原则，选用先进设备，满足质量、工期要求，最大限度的提高机械的利用率，在满足最不利施工工期的前提下，留有富余量。4、后勤保障及紧急处理措施４.1后勤保障①设备保障a.加大机械预检修力度，缩短保养周期；b.统一运筹安排，使工地的主要设备都有备用机械及配件；c.设置专项资金，随时根据工地需要购买新型、先进的设备。②材料保障a.材料人员应提前进场、采样、定购；b.加大资金投入及料场容量，在经济、批量采购的基础上，有预见性的超前采购；c.对进场材料严格把关，不合格的材料不得进场。4.2紧急处理措施施工过程中的突发事件主要有：质量及安全事故、灾害性天气、地质灾害、地方干扰事件等，为此采取的应急措施有：①设置处理紧急事件中心，由项目经理负责； ②实行24小时值班制度，随时有车有人；③有预见性的制定各种应急对策；④加强职工教育，做到遇事不慌乱；⑤购买必要的应急物品、工具；⑥有针对性地进行突发事件应变演习。第五章　施工场地及临时设施布置1、施工生产、生活场地布置通过综合考虑本工程的交通、用水、用电及现场地形，我们拟将乌龙沟道班作为项目经理部驻地,供项目部管理人员生活及办公使用。在K25+800附近设置沥青混合料拌合站。全线共分两个施工工区，第一工区设在K19+750-K31+000段，第二工区设在K31+000-39+600段。2、施工便道本标段计划沿公路征地范围内路基用地范围外修筑施工便道。在修筑便道前应先实地考察，结合地形地貌，合理规划，尽量在不影响施工和减少工程量的情况下设计施工便道。由于本工程范围内地形起伏和高差较大，且路线通过地区有石质山，因此便道的修筑方案为：机械配合爆破进行修筑。填筑地区应碾压整平，挖方区应注意边坡的稳定。施工便道宽4m,设置排水横坡，便道边设置临时排水沟并和永久性排水沟相结合。3、施工、生活用电及通讯3.1电力设备施工场地内用电主要以当地高压电源为主，进场后项目部附近安装一台300KW变压器，以供生活用电及施工用电，同时为防止在施工中临时停电，影响施工，在各个施工场地内各接入200KW变压器，同时配备1套350KW发电机组做为沥青混合料拌和站发电备用。沿线构造物用电，以当地的动力电为主并配备发电机。3.2通讯设备项目经理部安装有线电话及传真机，管理人员及施工人员配备手机，测量队配备足够数量高频对讲机，各施工队部安装固定电话及配备移动电话，以保证现场调度和各方渠道畅通。经理部及各施工队配置施工车辆，建立应急体制。4、拌和站拌和站采取封闭式拌和，场地四周设置塑料布或彩条布以防止扬尘，避免污染周围环境。土质地基采取铺碎石垫层20cm厚，碾压整平，上铺15cm厚15#混凝土硬化；石质地基直接在上面铺15＃混凝土找平。5、料场设置 每处料场计划设置占地面积约为2000m2的砂石料堆放场，地基进行硬化处理：土质地基采取铺碎石垫层20cm厚，碾压整平，上铺15cm厚15#混凝土硬化；石质地基直接在上面铺15＃混凝土找平。在相邻两种材料之间砌筑砖墙分隔，砖墙厚38cm，高150cm。对于细料用彩条布进行覆盖。散装水泥用水泥罐储存，另设袋装水泥仓库。每种材料均设置标识牌，做到规范、整齐。第六章主要工程项目的施工方案及施工方法第一节　施工总体安排1施工工期的安排本合同段计划工期为7个月，计划于2009年3月底开工，2009年10月底完工。2施工工区的划分我项目部拟将本标段划分为两个工区进行施工，每个工区均设置现场负责人一名，在项目经理部的统一领导下，实施所负责工区的施工。K19+750~K31+000为第一工区，K31+000~K39+600为第二工区。3生产总体安排本标段全长19.85km，综合考虑本标段的工程量和工期，我单位拟投入的施工队伍为：垫层施工队一个，基层施工队一个，面层施工队一个，附属工程施工队伍两个，负责本合同段的主要工程项目的施工。第二节主要工程项目的施工方案、施工方法、施工顺序一、路面垫层本标段路面垫层采用天然砂砾进行铺筑。其施工顺序为：路基顶层整修→施工放样（设置指示桩）→挖掘机在料场取料→自卸车运输→推土机或装载机摊平→平地机精平→洒水→压路机碾压→人工整形。②在成型路基上选一段长200m的路段做为试验路段，记录试验段的压实方法，压实机械设备类型、工序、压实系数、碾压遍数、压实厚度、最佳含水量等试验数据，检验采用的机械设备能否满足材料的运输、摊铺和压实要求，以及施工组织和工艺的合理性、适用性，试验路段的数据经监理工程师批准后作为后面的施工依据。 ③施工前对路基顶层按《公路工程质量检验评定标准》的规定进行验收，恢复中线，设置边线指示桩，并在指示桩上用红漆标出垫层边缘设计标高及松铺厚度位置。④运输车辆应配置均匀，将天然砂砾及时运到现场。⑤摊铺采用机械（推土机或装载机、平地机）配合人工进行摊铺，摊平后及时洒水，气候炎热时含水量应高于最佳含水量0.5%-1.0%，以补偿水份损失。⑥碾压按试验路段方法进行施工，碾压采用重型压路机碾压，压实应遵循先轻后重，先慢后快的原则，直线段由两侧路肩向路中心碾压，曲线超高段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压，严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上“调头”或急刹车，以保证垫层表面不受破坏，碾压时，应保证垫层表面保持潮湿。碾压成形后应表面平整密实、无坑洼。⑦垫层的压实度采用灌砂法检测，铺筑时，每天都应进行压实度检测。⑧垫层铺设完后，尽快安排水泥稳定砂砾基层的施工。二、路面基层1、施工顺序本标段路面基层设计为水泥稳定砂砾基层。其施工顺序为：下承层整修→施工放样（设置指示桩）→下承层表面洒水→机械拌和水稳料→自卸车运输→推土机或装载机摊平→平地机精平→压路机碾压→人工整形→养生。2、准备工作（1）下承层：提前进行检查，确保达到规范要求，达不到标准的路段要及时处理，确保正常施工。（2）机械：提前做好机械的检修，确保所用机械以良好的状况投入施工，主要设备有：推土机2台重型振动压路机2台轻型振动压路机2台洒水车2辆装载机2台自卸汽车12辆（3）人员实行定岗、定员，制定出明确的岗位目标，开工前进行人员培训，不合格的不准上岗。（4）材料备足材料，定好料源，保证及时供应。①天然砂砾天然砂砾中砾石最大粒径不超过31.5mm，砂砾组成符合规范要求，级配曲线平顺。不含有粘土块、植物等杂质。②水泥使用正规厂家生产的325号普通硅酸盐缓凝水泥，初凝3h以上，终凝6h以上，不使用早强、快硬水泥和受潮变质水泥。 每批进场水泥不超过50吨，并向监理工程师提供每批水泥的出厂质量证明书。水泥在运输和储存时，应防止受潮。不同标号、品种和出厂日期的水泥应分别设立标志堆放，严禁混用。③水采用清洁无污染的水源，符合规范要求。（5）混合料级配设计①进行砂砾筛分，级配符合规范要求。②选取几个不同水泥剂量进行混合料标准击实试验，确定最大干密度和最佳含水量。③按最大干密度的98%配以最佳含水量制作试件，在25±2℃下保湿养生6天，浸水一天后，进行无侧限抗压实验。④无侧限抗压强度按R≥2.5Mpa要求进行鉴别，选出两种试件强度合格、水泥剂量合适的配合比进行重复试验。实验结果同原试验一致，选定其中一个报监理工程师审批。若试验结果同原试验不一致，则分析其原因，增加试验数量，直至结果稳定，把选定的配合比报监理工程师审批。⑤按已选定的配合比做延迟时间试验，据此确定施工允许的延迟时间。（6）选200米路段做基层试验段，试验段验收合格后，得出松铺系数、摊铺速度、合理的碾压组合、次数等参数，对于施工方案不合适的加以修正完善，以指导后面的施工。3、施工（1）认真测量放样，恢复中桩和边桩，边桩比设计宽度宽5~10cm。（2）清扫、洒水把下承层清扫干净，表面无浮土、杂物、洁净，并洒水使之湿润，便于层间的粘接。（3）拌和①拌合设备采用机械拌合，材料配合比例准确，拌合应均匀。②拌合点的设置距施工点运料较近，尽量避免环境污染。③拌和时水泥含量较试验数据增大0.5一1个百分点，含水量较最佳含水量增加0.5一1.0个百分点。④试验室定期检查A、含水量、水泥含量：每天检查一次。B、混合料抗压强度：每天检查一次。C、砂砾料级配范围：经常性抽查，发现不合格的立即进行处理。（4）运输①采用自卸汽车进行运输，运输车辆根据生产能力和运距确定，并有适当的余量。②已拌和的混合料及时运往工地，运输车辆用蓬车覆盖，防止水分蒸发和污染。（5）摊铺用推土机或装载机摊铺找平，平地机配合人工精平。①放样：挂好基准线，每10m设一基准线立桩，基准线要平顺，保证高程准确，发现个别基准立柱忽高忽低，肯定该点有问题，就进行复查调试，松铺系数按试验段总结出来的结果执行。②现场配专人指挥车辆，运料车卸完料后，用推土机或装载机及时进行粗平。 ③粗平后用平地机配合人工进行精平，设专人检查铺筑厚度及平整度，注意控制标高，发现局部离析及其他问题应及时处理。④在第一幅摊铺50米终凝前即进行第二幅摊铺时，把接缝处先摊铺料未碾压的10~15厘米范围翻松，必要时（由监理工程师认定）增加少量水泥和水翻拌均匀同新料共同找平，一道碾压。⑤第一幅摊铺50米终凝前不进行第二幅摊铺时，按照留设纵缝方法处理，在第一幅施工时，靠第二幅一侧设置方木或钢支撑（厚度与压实厚相同），碾压密实，至终凝拆除模板。纵缝与路线中线平行，不斜接。⑥横缝的设置原则与纵缝相同，尽可能的减少横缝的发生，在终凝前未能进行处理的，按照留设横缝处理，设置方木高度与压实厚度相同，终凝后拆除。横缝垂直路线中线。（6）碾压配备足够数量的压路机，确保在允许延迟的时间内完成压实。①混合料摊铺后及时进行碾压，用轻型振动压路机先静压一遍，从两侧向中线碾压，,然后轻振一遍，再用重型压路机重振三遍，到满足压实度要求为止。最后用轻型振动压路机静压1-2遍，直到消除轮迹。②碾压过程中由质检组进行检测：A检查含水量是否合适，需要调整时及时反馈到拌合站进行调整，已到工地的混合料在摊铺过程中进行处理；B检测压实厚度及高程，有差异时，应及时做相应调整；C检测压实度确定碾压遍数；D检查混合料均匀性，有明显离析、弹簧处，就地进行处理，调换混合料或补加水泥、水，翻拌整平。（7）养生：①碾压完成后应立即进行养生。采用潮湿的草帘覆盖，第二天开始撒水养生至少7天。②封闭交通，7天内不得通车，7天后如有工程车必须通车时，应保持中速行驶，并将车速限制在20km/h以下。三、沥青混凝土面层本标段路面面层采用3cm厚沥青混凝土表面处治。其施工顺序为：下承层整修及清扫→洒布透层油→施工放样（设置指示桩）→拌和站拌和沥青混合料→自卸车运输→摊铺机摊铺→压路机碾压→人工整形1、透层施工（1）透层油采用液体石油沥青或慢裂的洒布型乳化沥青或煤沥青。透层沥青的规格和质量，符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTG-F40—2004）的要求。（2）透层油采用沥青洒布车进行喷洒，沥青洒布车配备有适用于不同稠度沥青的喷嘴，喷洒时应符合以下要求：①浇洒透层沥青前，基层表面应清扫干净，对路缘石及人工构造物应适当防护，以防污染。基层表面应是风干状态。②透层沥青洒布后应不致流淌，渗透入基层一定深度，不致在表面形成油膜。③如遇大风或即将降雨时，不得浇洒透层沥青。④气温低于10℃时，不宜浇洒透层沥青。⑤应按设计的沥青用量一次浇洒均匀，当有遗漏时，应用人工补洒。 ⑥浇洒透层沥青后，严禁车辆，行人通行。⑦在铺筑沥青面层前，若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时，应予以清除。⑧在基层上浇洒透层沥青后，宜立即撒布用量为（2-3）m3/1000m2的石屑或粗砂。撒布石屑或粗砂后，应用6-8t钢筒式压路机稳压一遍。当通行车辆时，应控制车速。在铺筑沥青面层前如发现局部地方透层沥青脱落，应予修补；当有多余的浮动石屑或砂时，应予扫除。⑨透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。当用乳化沥青作透层时，洒布后应待其充分渗透、水分蒸发后方可铺筑沥青面层，此段时间不宜小于24小时。2、准备工作（1）下承层：下承层应经监理工程师验收合格，表面平整、洁净，符合规范要求。（2）机械及主要仪器：提前做好机械的检修，确保所用机械以良好的状况投入施工，所用机械设备有：装载机2台沥青拌和站1座自卸汽车10辆沥青摊铺机1台胶轮压路机1台双钢轮压路机2台沥青含量抽提仪1台马歇尔稳定度测定仪1台沥青洒布车1辆（3）人员实行定岗、定员，制定出明确的岗位目标，开工前进行人员培训，不合格的不准上岗。（4）材料①沥青沥青在储存、运输过程中采用良好的防水处理，保证雨水或加热管蒸汽不进入沥青罐中。每批运到现场的沥青均有制造厂的证明和出厂试验报告。当碎石与沥青粘附性不能满足规范要求时，为增加沥青与集料粘结力，采用掺加消石灰或抗剥落剂的方法。②粗集料A碎石是用坚硬岩石机械轧制而成，其磨损率不大于35%。压碎值不大于30%。B具有良好的颗粒形状，针片状颗粒含量不大于20%，含泥量不超过1%。洁净、干燥、无风化、不含粘土块及植物等有害物质。③细集料A沥青面层细集料，选用优质的天然砂，坚硬、清洁、无风化、无杂质，有适当级配，含泥量小于5%。B石屑最大粒径小于5mm，含泥量不大于5%。C细集料有良好的颗粒级配，其规格范围符合规范要求。 D选用与沥青有良好粘结力的细集料。④填料沥青面层混合料中所用填料用石灰岩或岩浆中的强基性岩石等憎水性石料磨细得到的矿料,干燥、洁净，通过0.075mm筛孔的细颗粒含量不得小于70%，含水量不得大于1%，其质量不符合规范要求的坚决不采用。（5）沥青混凝土配合比试验①原材料准备：准备好符合要求的道路石油沥青、碎石、砂及矿粉，计算出各种材料的用量比例，使混合料级配组成符合有关规范的要求，初步选定各种材料的用量比例。②马歇尔试验：以推荐的沥青含量为中值，按0.5%的沥青含量间隔，用已初步选定的各种矿料比例制作马歇尔试件，测定试件的密度、计算空隙率、沥青饱和度、矿料间隙率等物理指标；进行马歇尔试验，参照招标文件的技术要求测定稳定度、流值、空隙率、饱和度同沥青含量的关系，综合选定满足各项指标要求的最佳沥青含量组。③水稳定性检验按选定的最佳沥青含量制作马歇尔试件，进行浸水马歇尔试验，检验是否符合规范要求，如水稳定性检验不合格，则需重新调整沥青含量及配合比，增加抗剥落剂措施等重新进行试验，直到符合要求为止。最后认定各种矿料（及剥落剂）的比例及沥青含量。（6）铺筑试验沥青混凝土面层施工前做不小于200米的试验段，认真做好各项原始记录，整理、验证碾压设备的配备、碾压方法和运输车辆等数据，用于指导以后的施工。3、施工方法：（1）测量放样①认真测量放样，恢复中桩和边桩，直线段上每10米设一桩，曲线段上每5米设一桩。②高程测量上我们采用两级测量制，即一测量组，一复核组，切实做到数字准确，万无一失。（2）挂线基准线拉力拉到规范要求的拉力，基准线立柱与基准线之间连接牢固，以免发生上下或左右松动现象。（3）沥青混合料拌和①沥青混合料用一台沥青拌和机生产，拌和地点设在K25+800附近，拌和站设置的位置空旷、干燥、运输条件良好，有良好的排水设施，注意环境保护、消防和安全工作。拌和站配有一台750KW备用发电机组，有可靠的电力供应。②拌和机能分口、分级上料，计量准确，拌和均匀，自动调控，自动记录。③沥青采用导热油加热，沥青加热温度控制在150~1700C范围内，矿料加热温度比沥青加热温度高10~300C，混合料出厂温度控制在140~1650C。当沥青混合料出厂温度过高（超出高限300C时），已影响沥青与集料粘结力，混合料不再使用。 ④拌和站专门设置试验室，及时对拌和出的沥青混合料进行试验、检验。A正式拌和前进行试拌，取样进行马歇尔试验，检验矿料级配及沥青含量的合格性，如不符合要求则进行调整。B正式拌和后，每天取一次试样进行试验；检验矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度、流值、密度、空隙率、饱和度。C每天检查矿料备料质量，一定保证进料符合要求。D派专人检查沥青拌和站质量，对于生产出的沥青混合料每半个小时抽查一次温度，并目测每车料的质量，一旦发现花白料、焦料及离析现象就立即停止拌和并找出原因予以处理，对不合格的沥青混合料坚决不准上路摊铺。⑤生产过程中，操作人员根据计量、溢料等情况，及时适当的调整料皮带的转速，但不能擅自调整微机内输入的数据。微机内输入值根据试验室检查结果适当调整，决不允许操作人员随意调整计量值。（4）沥青混合料运输①采用自卸汽车进行运输，运输车根据生产能力和运距确定，并有适当的余量。②运输车装料前车厢要清洗干净，车厢底部及周壁涂一层隔离剂，但不在底板上留存余液。③自卸车厢后挡板卡扣保持清洁，易于卡紧、开启，以防汽车在行驶过程中漏料，造成材料浪费和路面污染。④由于该地区多雨，因此所有运输车备有篷布，防湿、保温、防污染。（5）沥青混合料摊铺①沥青混合料摊铺采用一台摊铺机摊铺，按基准线控制高程、自动调节厚度和找平，在倒换车辆过程中能连续摊铺，并有足够的功率推动料车前进，具有可加热的熨平板及夯锤等初步压实、熨平装置，摊铺宽度可以调整。②摊铺机摊铺过程中以3—4m/min的速度匀速前进，不随意中途变速或停顿。拌和站的能力、料车运输能力同摊铺机的摊铺能力密切配合，选定合适的摊铺速度，注意松铺厚度及路拱，必要时细致加以调整，务求平顺，以便不影响平整度。③机械摊铺过程中，不能用人工反复修整，但当出现以下问题时：断面不符合要求、局部缺料、局部混合料明显离析、摊铺机后有明显拖痕、表面明显不平整等，在施工人员专门指导下认真调整，局部换料，仔细修补，同已摊铺混合料接顺，不留明显印迹和差异。如属摊铺机本身原因导致严重缺陷，及时停止摊铺。（6）沥青混合料碾压①碾压紧跟摊铺机进行。碾压过程按初压、复压、终压三个阶段进行。初压：用双钢轮振动压路机静压1遍，速度在1.5km/h，在1200C前完成。复压：用双钢轮振动压路机振动碾压2-3遍，胶轮压路机碾压2遍，复压温度不低于900C前完成。终压：用双钢轮压路机静压2-3遍，终压温度不低于700C。 ②碾压时压路机驱动轮面向摊铺机，从低侧向路中心碾压，相邻碾压重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压中心部分，压完全幅为一遍。对操作手进行培训，不允许压路机在沥青混合料表面转向、调头、左右移动位置或紧急刹车和停在温度高于700C已压过的混合料上。振动压路机倒车时先停止振动，在另一方向正常运动后再开始振动，避免发生拥包。③施工现场设有检测小组，测量混合料温度、路面摊铺温度、混合料厚度、压实度、平整度，随时研究改进工作，使各项指标符合要求，铺设工作正常进行。（7）接缝处理①本标段沥青混合料采用全断面一次摊铺成型，因此不存在纵缝。②横缝的处理严格遵守以下原则：A横向接缝采用垂直的平接缝。B沥青混合料冷却但尚未结硬时用切割机垂直切除端部层厚不足的部分，切割时留下的泥水必须冲洗干净，待干燥后在断面涂刷粘层油，然后按松铺厚度开始摊铺。碾压时压路机先进行横向碾压，再纵向碾压成为一体，充分压实，连接平顺。（8）雨天施工①沥青混凝土表面层在雨天不施工。在施工遇雨时，采取以下措施：A运输车上备有蓬布，遇雨时及时盖上，并立即通知拌和站停止拌和。B现场立即停止摊铺，把摊铺机包括料斗部分全部覆盖，在摊铺机前对摊铺混合料部分进行防雨覆盖。C已摊铺部分加紧碾压、尽快完成，并注意路面及周围排水。沥青混合料温度能满足最低温度要求，可以把已到工地的混合料铺完。是否继续拌和、摊铺根据气候情况具体研究决定。如果地面潮湿、储料斗内沥青混合料温度低于最低温度标准，则废弃。未经碾压密实即遭雨淋的沥青混合料全部清除。②摊铺沥青混凝土遇大风时提高混合料拌和温度和出厂温度，料车全程覆盖保温。第七章确保工程质量的措施及质量保证体系第一节确保工程质量的措施1、施工技术保证措施1.1测量测量是工程质量保证的前提，测量仪器配备至关重要，为此为本工程配备1台高精度全站仪，配备2 名施工经验丰富的测量工程师，主持整个工程的施工测量放样工作，为确保工程测量的准确性打下基础。1.2做好设计图纸的会审工作开工前，在项目总工程师的领导下，技术人员应认真审核设计图纸，弄清设计意图，对图纸不明确的地方及时书面上报设计部门予以澄清。1.3编制施工技术方案及作业指导书开工前，由项目总工程师组织有关技术人员编写各分部、分项工程的施工技术方案及施工要点，对特殊工艺和关键工序要编写详细的作业指导书。1.4施工技术交底各分部、分项工程的施工技术方案及关键工序作业指导书经会审通过后，由项目总工程师主持，向下逐级进行技术交底，直到每个施工人员都清楚自己的工作应达到的质量标准。对施工难度较大，技术性强的项目，组织技术人员进行工前示范和专门讲解。1.5实施施工技术方案的监督技术交底后，由工程部有关技术人员负责监督、贯彻施工技术方案的实施，严格遵守操作规程及施工工艺流程。2、制度保证措施2.1工程质量奖罚制度每月拿出1%的资金作为质量奖励基金，奖励做出贡献的员工和队伍。所有施工人员按照工资总额的一定比例提取质量风险抵押金，调动全员参与意识。2.2工程质量管理制度①坚持工程质量意识教育制度：工程质量是一个系统工程，领导是关键，员工是基础，制度是手段，技术是保证。队伍进场后，将实行分项、分工序实施专项质量意识教育，有的放矢，做到人人明白，个个清楚质量的标准和要求。②建立质量责任制。③强化开工前培训制度。④建立内部质量检查制度：项目经理部每月进行一次，各项目工区每旬进行一次创优质量大检查。⑤建立作业层全过程质量控制制度。⑥实行“五不施工”和“三不交接”制度：“五不施工”即：未进行技术交底不施工；图纸和技术要求不清楚不施工；测量资料未经换手复核不施工；材料无合格证或材料试验不合格不施工；上道工序不进行检查不施工。“三不交接”即：无自检记录不交接；未经专业人员验收合格不交接；施工记录不全不交接。2.3工序自检与三检在质量保证体系的操作层加强自检，各分项工程设立专职自检工程师，各施工作业班组设立专职自检员。制定严格的工程质量内部监理制度，确定群众质检为基础，专业骨干质检、互检与专业检查相结合的质量“三检”制度和工前试验、工中检查、工后检验的试验工作制度。 3、加强试验室建设3.1试验室人员配备试验室配备的试验人员要求具有丰富的施工经验并能熟练操作相关的试验仪器设备，熟悉相关规程、规范。试验人员学历水平要求大专以上，并通过专业部门培训，持有相应的上岗证，符合招标文件所规定的资质、资历要求。3.2试验制度①试验工作要以事实为根据，不得弄虚作假；②试验人员必须严格执行操作规程实施细则；③某项试验完成后，试验人员必须按规定的格式认真填写试验原始记录，原始记录要完整无缺，不得涂改；④试验人员必须正确运用误差分析知识处理相关数据，不得擅自取舍。 试验室主任土工试验员浆砌工程试验员水稳料试验员内业资料整理员各工区试验室人员沥青混合料试验员试验室机构框图试验室机构图 4、事前控制措施4.1原材料质量控制措施①原材料进场前的质量控制：在原材料进场之前，按照规范要求进行逐项试验，如不合格不予采纳。原材料必须从合格的厂家购买。②施工中原材料的质量控制：进场后的原材料，中心试验室人员应按照合同或规范要求的频率进行检验，若发现某一批材料不合格，应及时进行封存作为废品处理。严禁不合格材料投入使用。试验合格的原材料，应采取有效的防护措施。4.2质量预防措施为确保施工质量，提前消除施工中可能影响施工质量的因素，我标段在施工中将采取如下预防措施：①应根据本项目的施工进度情况、项目特点、技术难度及管理人员素质，提前在施工组织设计中制定相应的预防措施。②对于工程中易出现质量通病的分项、分部工程；曾经在其它施工项目出现过的不合格工程；经监理部或质监站抽检后认为应采取预防措施的项目或部位；某项目出现重大质量事故，而本项目具有类似特点的；本项目质量难点等要加强监控力度。③项目经理部实验室每月对各个工序的所有检验数据进行整理汇总后，报质检部，由质检部根据所收到的检验数据和其它信息进行统计分析，找出质量变化的趋势及相关质量因素，为项目质检工程师控制工程质量提供依据。5、事中控制措施各分项工程在施工过程中严格按既定的施工方案实施，严守操作规程，排除不合理工序。施工方案中制订应急措施，施工前由技术人员向施工人员解释。在各工序施工过程中各班组严格执行交接班制度，把问题消灭在萌芽状态。6、事后控制措施坚持不合格工程的调查、分析与纠正措施的制定、审批制。第二节质量保证体系质量管理是一个不断循环前进的过程，如下图：实施控制目标计划信息反馈应对措施改进目标计划改进控制措施 在这个循环中，无论是制定目标计划、实施全过程的控制或是收集处理信息及制定应对措施，都离不开一个完善、高效的管理机构即保证体系。百年大计，质量第一，抓好工程质量管理是公路建设关键环节。为了在合同工期内完成本标段工程并争取提前竣工及创优质工程；在施工中除精心组织、精心施工外，还必须建立必要的组织机构并制定切实可行的措施，保证工程顺利进行和达到预期效果。 质量保证体系项目经理总工程师质量保证体系思想保证质量意识教育质量第一意识用户第一意识制定教育计划工班回访改进工作质量组织保证经理部质量组施工队质量组技术成果推广工班质检员全面质量管理技术保证技术培训掌握规范标准熟悉设计图纸技术难点分析新工艺推广技术岗位责任制提高工作能力施工准备质量控制设备材料采购控制施工过程控制不合格品控制与纠正半成品与成品保护质量的检验与验证工序管理难点过程控制质量控制文件测量试验设备控制随机检验自检互检试验控制工程师检查经济保证经济法规经济责任制制定奖罚条例优质优价内部工程承包签订质量保证书奖优罚劣提高经济效益工程质量评定信息反馈创省优部优工程，以优质回报业主 第八章工期保证措施1、项目部成立由项目经理任组长的领导小组，健立健全岗位责任制，从组织上、制度上、防范措施上保证总工期的实施；2、选拔业务精，能力强的管理和施工人员；3、充分细致的做好开工前的各项准备工作；4、采用新工艺、新技术、新设备以提高施工效率，抓住物资供应关，保证满足进度要求；用科学方法指导施工，我们在施工中将综合考虑工序安排，合理组织流水作业；5、组织专业化的施工队伍，配备精干的技术人员进行施工，坚决避免因施工队伍业务水平低下而造成的工期延误；6、配备足够数量的施工机械，以满足施工进度的要求；7、作好各项施工准备工作，科学组织施工，运用现代化的管理手段和技术，及时调整进度计划和机械、劳动力配置；8、强化施工调度指挥与协调工作，做到超前布置，逐项监控落实，及时解决问题；9、制定详细的施工进度计划，确保每道工序不影响下道工序施工，控制关键工序的施工。若因雨季等不利因素而影响其他工序的施工，则应在生产高潮期把进度赶上，适时开展“百日大干”等竟赛活动，不断掀起施工高潮，确保施工工期目标的顺利实现；10、实行工期目标管理责任制，严格执行计划、检查、考核与奖罚制度；11、与有关水文气象部门联系，收集当地的水文气象资料，据此安排好受雨雪、洪水等不利因素影响大的工序施工时间，配置足够的机械设备和施工人员，充分做到短、平、快施工；12、专业技术人员跟班作业，杜绝返工、避免不合格工程等现象发生，以便工程施工顺利进行。第九章安全目标、安全管理体系及安全保证措施第一节安全保证体系1、安全目标本着“科学施工，安全生产”的原则，施工时注意“安全第一，预防为主”。对于本工程，我们郑重承诺：整个施工期间杜绝因工死亡事故和重伤事故，机械完好率达90%以上，避免重大机械事故、避免出现重大火灾、水灾、交通等事故。2、建立健全安全保证体系项目经理部设立在项目经理直接领导下的安全领导小组，由项目总工程师负责日常管理。层层签订安全责任书，定期或不定期地 进行检查，及时解决问题，制订安全规划，搞好安全教育，遵守各级政府关于安全生产的有关法规，明确自身责任和义务，消除隐患，把不安全的因素消灭在萌芽状态。详见“安全保证体系框图”。3、安全岗位职责①项目经理a.对工程项目的安全生产负领导责任；b.提出有针对性的安全管理要求，严格履行安全考核指标和安全生产奖励办法；c.组织安全生产检查，定期分析项目施工中存在的不安全生产问题，并及时解决；d.发生事故，及时上报，保护好现场，做好抢救工作，积极配合调查，认真落实纠正和预防措施。②项目总工程师a.对工程项目中的安全生产负技术领导责任；b.严格执行安全生产技术规程、规范、标准，主持项目安全技术措施的交底工作；c.组织制定项目安全技术措施，保证其可行性与针对性，并做好检查、监督、落实工作；d.及时组织使用新材料、新技术、新工艺人员的安全技术培训。认真执行安全操作规程，防止施工中因化学物品引起的火灾、中毒或新工艺实施中可能造成的事故；e.参加安全防护设施和设备的验收；f.参加安全生产检查，从技术上分析施工中不安全因素产生的原因，提出改进措施。③各工区负责人a.组织实施安全技术措施，进行安全技术交底；b.组织对施工现场各种安全防护装置进行验收，合格后方能使用；c.不违章指挥；d.组织学习安全操作规程，教育工人不违章作业；e.认真消除事故隐患，发生工伤事故要保护现场，并立即上报，协助调查事故。④安全员a.认真执行安全生产规章制度，不违章指挥；b.落实施工组织设计中的各项安全技术措施；c.经常进行安全检查，消除事故隐患，制止违章作业；d.对员工进行安全技术和安全纪律教育；e.发生工伤事故及时报告，并认真分析原因，提出和落实改进措施。第二节　制订各项安全生产制度和防护措施1、健全安全生产管理制度①建立安全生产责任制：明确规定各职能部门、各工区、各班组成员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限，项目经理为安全生产责任第一责任人，逐级签订安全生产责任书，形成一个“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全” 的良好施工氛围。②建立持证上岗制：安全员、质检员、试验员等管理人员和特殊工种操作人员必须持证上岗。③坚持教育培训制：加强全员职工安全教育和技术培训工作，实行定期会议制和分期培训制，使广大职工牢固树立“安全第一，预防为主”的思想，不仅会生产而且会安全生产。④坚持安全检查制：建立定期检查和不定期抽查相结合的安全检查制度，通过检查以增强职工的安全意识，将安全隐患消灭在萌芽状态。⑤建立安全奖惩制：从计量支付中提取1%的资金作为我标段的安全生产奖励基金，用于奖励为安全工作做出成绩的部门和个人。⑥坚持事故申报制：严格执行国务院《关于企业职工伤亡事故和处理》的规定，认真做好意外事故的调查、处理和申报工作。2、制订各项安全生产防护措施①各类机械的操作规则和注意事项；②施工现场保安制度及火工产品保管制度；③用电安全须知及电路架设养护作业制度；④工区防洪、防火、防毒措施；⑤施工安全技术措施、工序监督执行措施；⑥有关劳动保护法令和法规的执行措施；⑦卫生医疗防御措施：加强工地医疗设施，配备有行医资格的医师，提供必要的医疗和急救服务。 安全生产保证体系项目经理部安全生产保证体系思想保证安全教育安全第一意识安全生产知识学习提高预防积极性提高安全意识组织保证全体员工控制两率经济保证经济责任制总结经验、信息反馈劳动法和保护政策安全员施工队安全小组死亡率为零重伤率小于千分之一制度控制抓好工程爆破抓好机械操作安全无事故二级检查抽查定期检查措施保证安全责任制人员安全档案安全设施档案安全生产竞赛五防工资挂钩安全奖挂钩总结评比奖罚兑现提高安全积极性项目经理部安全委员会安全年下步规划 第十章　施工机械组合及配置计划根据本工程施工计划，在进场一开始，着手安排路面垫层施工机械进场，进行路基整修和垫层铺筑工作。根据本工程的施工要求及特殊性，在施工前期准备及施工全过程中，将充分考虑本工程的难度及业主对本工程的工期及施工要求，保证充足、齐全、先进的机械设备及时到场，以满足施工过程中的需要。同时在本工程中采用的机械设备要及时进行保养及维修，确保使用正常。各种机械设备合理搭配，以提高生产效率。1、大中型施工机械设备的准备，如挖掘机、压路机、推土机、摊铺机、沥青混合料拌和站，运输车等，需根据本工程总体施工部署并结合各分部分项工程施工顺序，拟定施工机械进出场计划，按计划要求安排精良的机械设备进场，并进行保养和调试。2、对于小型施工机械设备，如高压水泵等设备则根据工程各施工阶段的施工进度实际需要进行经济、合理地配置，有计划地组织进场。3、所有机械设备进场后均按照事先规划的适当位置停放，小型设备在规划仓库集中储存备用。4、拟投入本工程的机械设备保证基本处于待工状态，随时可以进行调配，而且根据工程进展情况可以随时调配除此以外的所需机械，我公司承诺将确保本工程所需的机械设备。5、我单位设有机械购置专项资金，可以根据工程需要配置各种施工机械设备。6、拟投入的机械设备详表：编号机械设备名称数量规格型号额定功率容量或吨位生产厂家状态1挖掘机3PC1001.0m3日本良好2推土机2TY220120KW山东良好3装载机4ZL503.0m3柳州、黄河良好4平地机2PY180120KW美国良好5单钢轮振动压路机3CA2525T西德宝马良好6单钢轮振动压路机2YL1818T日本良好7双钢轮振动压路机2DD10010T徐工良好9胶轮压路机1XP26026T徐工良好10发电机1120GF750KW上海良好11摊铺机1JYE6m武汉良好12洒水车35T一汽良好13自卸车2510T良好 第十一章　劳动力配备计划及项目信息管理计划1、劳动力配备计划根据本工程总体工期要求，合理组织，均衡生产，对劳动力需求进行计划安排。在开工初期，根据进度计划和施工要求，按照不同类别人员，提前做好劳动力进场安排的组织和培训，同时可依托人力资源，进行人力调配，确保工程顺利实施。1、劳务队伍选择：挑选参加过类似工程的优秀专业队伍参加本工程的施工。根据本公司ISO9001质量体系要求的程序评价选择施工队伍。2、特殊技术工种的人员均持有有关劳动部门或建设主管部门统一考核颁发的操作作业证及技术等级证书。3、本工程主要劳动力配备见下表。拟投入本工程的劳动力视现场工程进展情况随时增减，特殊工种人员持证上岗。主要施工队伍拟投入人数序号名称人数管理人员1路基整修队2522垫层队3033基层队2534面层队2335附属工程一队4546附属工程二队504合计：198人２、项目信息管理项目经理部安装了有线电话及传真机，管理人员及施工人员配备手机，测量队配备足够数量高频对讲机，各施工队主要负责人均配备移动电话，以保证信息渠道畅通。经理部及各施工队均配置施工车辆，建立应急体制。我单位根据多年的经验建立有成熟的项目信息管理体制：１、项目部设专职电话接线人员和文件收发人员；２、建立工地例会制，及时的传达业主、监理及当地政府的有关文件精神；３、建立信息文件责任制和备案制，保证有关单位下发的文件能及时的向各部门及施工队伍传达；４、与当地政府部门及气象部门建立联系，保证及时了解相关信息。 第十二章雨季施工安排及夜间、农忙季节施工措施1、雨季及汛期施工措施1.1成立防洪领导小组成立由项目经理负责的防洪领导小组，全体施工人员组成防洪抢险队。在雨季施工期间，建立并坚持防洪值班制，随时保持与业主的联系，积极参加各级指挥部组织的抗洪抢险工作，其机构框图详见“防洪抢险机构图”。组长项目经理防洪抢险机构图副组长总工程师组员后勤办公室负责人组员路面工程施工负责人组员附属工程施工负责人组员拌和站负责人 1.2雨季施工措施雨季混凝土施工措施：雨季施工的工作面不宜过大，应逐段、逐片施工；雨前做好排水系统，加强地基不良地段沉陷的观测；准备必要的挡雨覆盖设备。加强气象的收集工作，施工尽量避开雨期。2、夜间施工措施夜间施工必须在业主或监理同意的情况下开展施工。为保证工程进度，对一些必须在夜间施工的工序，采取必要的措施，确保工程施工质量和安全。2.1建立夜间施工保证体制项目经理部将配备夜间值班负责人，各工区配备夜间值班工区长，施工区域内指派夜间巡逻员，随时保持联系。2.2施工中采取的措施①在夜间施工时，配备充足的人员，施工场地内布设充足的照明设施。②在道路交叉口、摊铺机等大型设备和危险处布设红色警示灯。③施工机械与设备在夜间施工之前，检查车灯情况，不齐备的应提前配齐。④夜间施工时，配电柜、道路急转弯处、危险品堆放处均应设置明显的反光标志，施工人员均应携带照明、防护工具，确保夜间施工安全。3、农忙季节工作安排农忙季节施工安排主要考虑以下四个方面：①原材料原材料要提前准备，农忙前要准备充足。砂、石料、水泥等要备足一个月的使用量。②劳动力在农忙季节一部分临时工要回家收种农作物，工地施工要早作安排，在编排施工计划时应考虑农忙季节的影响。③交通在新建路线与原有道路交叉处设置保通人员疏导交通，确保车辆正常通行。④灌溉农忙季节到来之前，项目经理部指派专人与当地有关村干部取得联系，共同协商农民的田地灌溉事宜，确保施工便道畅通。第十三章道路交通保障措施1、在交通要道的路口除设置交通安全警示标志外，还要派专人全天候指挥交通。2、在临近村庄的公路施工时要妥善处理交通事宜，以保工程正常进行。 第十四章创优规划1、创优规划1.1总体规划开工必优,一次成优,全面创优。确保本合同段工程质量按《公路工程质量检验评定标准》总评分在90分以上，单位工程达到合格工程标准。1.2具体规划①单位工程一次交验合格率达到100%；②整个施工期间杜绝因工伤亡事故，机械完好率达90%以上，避免出现重大火灾、水灾、交通等事故；施工履约合同率100%；③消除质量通病；④确保达到环境保护和水土保持的要求。2、创优规划落实措施2.1建立健全创优组织建立以项目经理为组长，项目总工为副组长，各职能部门负责人为组员的创优领导小组，全面负责本标段的创优工作。2.2创优规划措施①细化工序,量化目标，责任到人；②建立检查制度；③制定奖罚制度及纠正预防程序；a.建立相应配套的创优奖惩制度；b.对于没有达到创优标准的工序或分项工程，按不合格工程启动预防纠正措施；④做好创优过程管理，确保总体创优目标的实现。第十五章文明施工1、组织机构成立以项目经理为组长，项目副经理、工区负责人、安全、材料等管理人员为成员的文明施工管理组织机构。2、制订健全的管理制度①按专业、岗位、工区等分片包干，分别建立各级岗位责任制；②检查制度：工地每月组织一次以上的综合检查，张榜公布； ③奖惩制度：制定奖、罚细则，坚持奖、惩兑现；文明施工管理机构工程部项目总工程师综合部项目经理质检部机械材料部信息处理总结工区负责人了解并尊重当地风俗施工现场的文明监督机械及原材料的放置生活区卫生监督④工地例会制度：坚持工地例会制度，定期分析文明施工情况，针对实际情况制定措施，协调解决文明施工中存在的问题。 3、管理措施①现场人员管理措施：采取得力措施，保证职工的安全；组织现场人员学习上级关于文明施工的标准、规定、法律法规等，并加强纪律教育；要求所有人员尊重宗教习惯和当地乡规民约及风俗习惯。②充分发挥协调部门的作用：搞好与各级政府、村民的关系，得到大众的支持，减少干扰；加强与公检法及土地部门的联系，遵守各项法律。③机械及原材料的停、堆放、照管、安全、维护保养、试运行等做到有序、完善。④施工现场清洁卫生，秩序井然，沥青混合料拌和站封闭施工，并制定管理条例。⑤施工现场应有施工日志。施工日志中应有文明施工内容。4、加强教育培训工作坚持岗位练兵，采取“派出去、请进来”，短期培训，上技术课、登黑板报、广播、看录相、看电视等方法狠抓教育工作。要特别注意对民工的岗前教育工作。5、现场管理①施工任务和完成情况制成图表“上墙”，使每人都知道自己应完成的任务、按劳应分配的多少。②编制详细的施工进度计划，采用网络图，按月提出旬、日计划，以施工任务书的形式，定人、定时、定质、定量，把计划分解下达到施工班组。施工进度计划和网络计划图表以及任务完成情况公布于众，使大家知道各项计划指标完成中存在的问题和发展趋势，及时找到解决问题的方法和措施。③施工现场各项管理制度、操作规程、工作标准上墙公布。④料场管理：料场进行硬化处理，不同的堆料区用砖墙分隔。材料按规格、型号堆放整齐。在易燃易爆，化学危险品库区应设明显的"严禁烟火"标志牌和“禁止吸烟”等广告标志；在变电房、配电盘处设立醒目安全标志。⑤施工现场基坑、沟、槽、井等危险处用红白相间的护栏围挡，夜间设红色标志灯，悬挂明显提示标志牌。在工地入口醒目位置处悬挂进入施工现场必须戴安全帽的标志等。⑥施工现场保持清洁。第十六章水土保持及环境保护在整个施工期间和施工范围内，我单位将认真执行国家有关水土保持、环境保护的法律法规，明确自身的责任和义务，对环境保护做到全面规划、综合治理、变害为利。开工前将相关措施提交监理工程师审批。1、建立健全水土保持及环境保护体系拟成立“水土保持及环保”组织机构，配备足够的环保设施和专业技术人员，认真学习国家有关法律法规，与当地政府紧密联系，共同搞好环保工作。项目经理是环保工作的第一责任人，是施工现场水保及环保自我监控体系的领导者和责任者。要把“水保环保” 政绩作为考核项目经理的一项重要内容。把环保指标以责任书的形式层层分解到有关单位和个人，列入承包合同和岗位责任制，建立一套行之有效的水保及环保自我监控体系。2、水土保持措施2.1充分发挥生态自我修复能力，加快水土流失防治速度树立人与自然和谐共处的思想，尊重自然，依靠大自然的力量，充分发挥生态的自我修复能力，加快水土流失防治速度。2.2加强基础工作建设①抓规划，加强水土保持前期工作。②突出重点，在施工的同时，搞好土场复耕工作。③加强水土保持监测建设。④尊重群众意愿，解决群众的生产、生活问题。⑤加强领导，落实责任。“预防为主、保护优先”。3、环境保护措施①制定环保目标责任制，落实责任到人。②加强监测力度，将污染扰民降低到尽可能小的程度。③设专项环保基金，提供经济基础。④降低施工噪音、白色污染、机动车噪音等。4、加强检查和监控工作要加强检查，加强对施工现场水土保持、粉尘、噪声、废气的监控工作。与现场文明施工管理一起检查、考核、奖罚。及时采取措施，消除粉尘、废气和污水的污染。5、保护和改善施工现场的环境一方面采取有效措施控制人为噪声、粉尘的污染和采取技术措施控制烟尘、污水、噪声污染。同当地村委会、派出所、居民加强联系。另一方面，做好宜传教育工作，认真对待来访，凡能解决的问题，立即解决。6、施工过程中水保、环保措施6.1施工废水处理①在施工场地内修建排污渠道，将废水排到自挖的蒸发池内，蒸发后的废渣运至监理工程师指定的地点或当地认可的地点。②施工前，应提前在设计边沟处挖好排水沟，使路上的雨水能顺利排到边沟内。6.2防止水土流失制定有效的预防措施，防止从施工中开挖或冲刷产生的材料在任何河流、水道、灌溉或排水系统中产生淤积；对施工中的临时排水系统合理安排，尽量避免水土流失及水文状态的改变。6.3生态保护① 施工造成植被破坏的面积要严格控制，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，不得再发生其他形式的人为破坏。②建美好家园，创良好环境，在工地现场和生活区设置足够的临时卫生设施，每天清扫，同时，在生活区周围种植花草、树木美化生活环境。③保护野生动物，施工期间严禁开枪打猎，捕杀野生动物。6.4空气污染的预防①在整个施工期间，对施工场地及施工便道应经常洒水，使尘土飞扬减到最低程度。②在运输容易起尘的细料和松散材料时，应在运输期间使用帆布或类似的遮盖物加以覆盖或适当洒水喷湿。6.5生产、生活垃圾处理工地施工和生活垃圾弃置在半密封的池中，定期焚烧处理。焚烧后产生的废渣和不能焚烧的垃圾废料要运至业主或监理工程师指定的地点。工地设置能冲洗的厕所，派专人清理打扫，定期对厕所周围喷药消毒，防止蚊蝇滋生和病毒传播。6.6噪声控制施工期间要制定防止扰民的具体措施，重点有：①严格控制人为噪声。②在人口稠密区进行强噪声作业时，须严格控制作业时间，确系特殊情况必须昼夜施工时，尽量采取降低嗓音措施，协调并出安民告示，求得群众谅解。③从声源上降低噪声。这是防止噪声污染的最根本的措施:尽量选用低噪声设备和工艺代替高噪声设备与工艺。④在传播途径上控制噪声。⑤加强对运土机械、运输车辆的维修保养，包括安装有效的消声器，车辆经过居民区时注意减速慢行、禁止鸣笛。⑥采取综合治理措施，把噪音控制在合理范围内，白天不超过75分贝，夜晚不超过55分贝，或按监理工程师和业主的要求控制。7、工程完工后环境保护措施①工程竣工后，按照合同要求对现场进行复耕或还林处理，达到工程师满意。②清除施工废渣，推平地面，恢复被堵塞的渠道。 水土保持及环境保护体系工程部项目总工程师综合部项目经理质检部材料设备部信息处理总结工区负责人环保负责人自然环境保护水土资源保护噪声控制污水处理化学污染控制施工垃圾处理完工后恢复 第十七章文物保护文物是国家财富，进入施工现场前，对参加施工的所有人员进行教育。施工过程中，一旦发现文物，一方面立即报告文物管理部门及监理工程师，另一方面做好现场保卫工作，防止损害文物，等待监理工程师或文物主管部门的处理。第十八章文件、技术档案管理重生产同样重技术档案管理，对文件、技术档案及交竣工资料进行妥善保管。1、文件及技术档案管理制度①管理制度施工过程中发生的所有文件及技术资料设专职人员按照业主的要求分类管理，并建立管理制度，贯彻落实。②有关工程的任何部分或工程的任何事宜的照片其版权归业主所有，在没有业主书面许可的情况下，不发表或发行。2、文件及技术档案管理方法①收集：要做到全面、及时。②整理及编目要科学有序。工程技术档案分类编目，既要能够反映全貌又要能够揭示技术档案的内容和相互之间的联系，便于检查。3、交工验收及资料整理①建立技术资料复核制，来源于施工过程中的资料，必须现场填写且有人复核，决不允许一人一填到底，更不容许事后补填。②交工验收资料的整理，要从工程施工一开始就着手抓，做到资料、图纸和计量支付三者的统一。③加强交工验收及资料整理的管理工作，彻底根治此方面滞后的弊病。4、竣工资料整理、竣工图绘制①在交工资料的基础上，进一步完善成竣工资料。②每一分项工程完成后，要随即把施工中变更的部分用铅笔描绘在原施工图纸上，并注明变更的依据及日期等。③把竣工资料的整理及竣工图绘制与项目经理的业绩挂钩，作为奖罚的依据之一。 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