施组分离式曲线隧道施工组织设计（实施）

'xx省道xx省道xx省道高速至xx省道段改建工程xx省道隧道工程实施性施工组织设计（1）审批人：项目经理：项目总工编写人：浙江省隧道工程公司xx省道xx省道xx省道高速至xx省道段改建工程xx省道隧道工程项目部2012年4月8日10 xx省道xx省道xx省道高速至xx省道段改建工程xx省道隧道工程实施性施工组织设计编制单位：xx省道xx省道xx省道高速至xx省道段改建工程xx省道隧道工程项目部2012年4月26日10 目录第一章编制依据、范围及原则第二章工程概况第三章施工部署与策划第四章资源配置计划第五章主要工程项目的施工方案、施工方法及技术措施第六章施工重、难点分析及对策第七章施工保证措施第八章雨季施工及其他应说明的事项10 第一章编制依据、范围及原则一、编制依据（一）、xx省道xx省道xx省道高速至xx省道段改建工程施工图设计；（二）、xx省道xx省道xx省道高速至xx省道段改建工程第隧道一、二合同段招标文件；（三）、地质勘探资料、标前会议纪要、合同谈判确定的事宜；（四）、现场实地勘察调查资料；（五）、现行国家、交通部颁发的有关设计、规范、规程、标准和定额等文件；（六）、我单位现有的技术力量、管理水平、机械设备能力以及长期从事隧道工程积累起来的施工经验。（七）、本单位的实际施工能力、技术力量及经济实力。二、编制范围本施组编制范围包括xx省道隧道洞口工程、隧道开挖施工、初期支护工程、隧道防水工程、二次衬砌（钢筋砼）施工，隧道内安装装饰工程施工，连接线土石方开挖回填工程，路基路面工程，施工控制测量及监控量测，建筑物保护的方法及措施，以及施工技术、安全保证、质量保证、环境保护、文明施工、成品保护、廉政建设等措施。三、编制原则本着遵循合同条款，履行合同义务，严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准；相关的法律法规方针政策；确保实现业主要求的质量、工期、10 安全、环境保护、文明施工等各方面的工程目标为原则。并综合考虑工程地质及水文地质条件，工程环境，材料供应等各种情况编制。（一）、安全第一的原则在施工组织设计的编制中始终按照技术可靠、措施得力、确保安全的原则确定施工方案。特别是隧道施工爆破作业安全，软弱围岩、断层破碎带，爆破震动、防塌方、地面沉陷等施工安全。对重点安全部位，均考虑有效的技术方案及措施，在安全措施落实到位、确保万无一失的前提下组织施工。（二）、优质高效的原则加强指导力度，强化管理模式，优质高效完成施工任务。根据在施工组织设计中明确的质量目标，贯彻执行质量体系标准，积极推广、使用“四新”技术，同时采取一系列技术手段和管理措施，在施工中严格执行“新奥法”施工原则，贯彻“光面爆破是基础、喷锚支护保安全、围岩测量情况、底板先行造环境、隧道衬砌树形象”的隧道施工工作思路，确保质量目标的实现。（三）、确保工期的原则根据建设单位对本工程的工期要求，编制科学、合理、周密的施工方案，合理安排进度，实行网络控制，搞好工序衔接，实施进度监控，确保实现工期目标，满足建设单位要求。（四）、科学配置的原则根据本合同段的工程量大小及各项管理目标的要求，在施工组织上实行科学配置，选派有隧道工程施工经验的管理人员，专业化施工队伍，投入先进、精良的施工设备；确保流动资金的周转使用，做好建设资金的管理，做到专款专用，确保人、财、物、设备的科学合理配置。（五）、合理布局的原则10 根据本隧道一、二标工程的任务量和管理目标的要求以及地形地貌的特征，在临时工程的施工准备上，特别是对“三通一平”工作及各种场地的设置，充分利用有限资源，减小临建规模，本着避免干扰、就近布置、方便使用、优化设置的原则，合理布置、满足工程需要。（六）、环境保护的原则结合工程周边环境，我们将采取积极、严密的环境保护措施。认真执行有关环境管理、环境噪声污染防治等有关法规的规定，依法文明施工，尽量减少对环境的污染和临近居民生活的影响。10 第二章工程概况一、设计概况xx省道隧道是xx省道xx省道xx省道高速至xx省道段改建工程的组成部分，xx省道xx省道xx省道高速至xx段改建工程是浙江省公路水运交通建设的重要组成部分，是沟通xx市区与xx镇的干线公路。该项目主线起点位于xx亚太路，与规划的xx大道快速路相连接，上跨xx省道高速公路。设隧道穿越xx山，跨xx运河，终点为xxxx山xx路与xx省道交叉口，主线里程桩号为K0+000-K7+672.163，主线长约7.7公里，其中xx省道隧道为上下行分离式曲线隧道，单洞净跨14.75m，净高7.3m。设计技术标准：（一）、道路性质：城市快速路；（二）、设计车速度：隧道车速为80km/h；（三）、隧道净空：隧道建筑限界净高5m，基本宽度过15.75m,其中车行道宽11.25m，检修道2.25m，侧向余宽1.25m；（四）、防水：衬砌内壁不渗水；（五）、荷载标准：城—A级。二、隧道设计概况（一）、隧道平面位置设计xx省道隧道进口起点为xx街道xx村，左洞口桩号ZK1+870，高程37.2133；右洞口桩号YK1+900，高程43.6835.两洞口前后交错30m，右洞口高于左洞6.47m。出口端终点为xx镇xx村，左洞出口桩号ZK3+005，高程33.5211；右洞出口桩号YK2+980，高程34.0327.两洞口前后交错25m，右洞口高于左10 洞0.51m左线设计纵坡-0.593%，全长1135m，从进口开始逐渐向右侧弯曲，最大转弯半径2500m；右线设计纵坡-0.742%，全长1080m，从进口开始逐渐向左侧弯曲，最大转弯半径为2600m，进口端两洞口轴线平面间距46.41m，出口端两隧道轴线间距28.48m，两隧道平面最大间距59.83m。隧道设计平面布置图隧道进口隧道出口（二）、隧道防排水设计本隧道按照以排为主，排堵相结合的原则进行防排水设计。主要措施有：10 随机排水孔、设纵向横向软式透水管沟作排水通道、在初期支护和二次衬砌之间挂设复合防水板（由1.2mm塑料防水板和400g/㎡无纺布复合而成）隔水以及在建筑混凝土(顶、边、仰拱)中掺加防水剂提高抗渗指标等。明洞外防水采用SBS改性沥青防水卷材。在隧道围岩分界处设置结构缝，结构缝采用中埋橡胶止水带，施工缝采用遇水膨胀止水带。隧道洞内、洞外都设置排水沟。（三）、隧道的衬砌设计衬砌设计分为洞口整体式衬砌和洞身段复合式衬砌两类，按不同的围岩类别设计。根据地质岩性的不同，隧道洞身段的初期支护结构按新奥法原理，采用复合式支护体系的结构形式，初期支护以锚杆、喷混凝土等组成联合支护体系。二次衬砌采用模筑素混凝土和钢筋混凝土结构，初期支护与二次支护之间设“防水+排水”夹层。隧道围岩分布情况及隧道设计支护、衬砌参数分别见表及表所示。10 xx省道隧道围岩分布表序号左洞所属部位或桩号围岩类别长度右洞所属部位或桩号围岩类别长度1第一施工段ZK1+890～ZK1+905加强15m第一施工段YK1+920～YK1+940加强20m2ZK1+985～ZK2+025加强40mYK1+965～YK2+000加强35m3ZK2+189～ZK2+224加强35mYK2+189～YK2+222加强33m4ZK2+400～ZK2+312加强35mYK2+300～YK2+340加强40m5ZK1+890～ZK1+940Ⅴ50mYK1+920～YK2+000Ⅴ80m6ZK1+940～ZK2+040Ⅳ100mYK2+170～YK2+240Ⅳ70m7ZK2+170～ZK2+240Ⅳ70mYK2+280～YK2+340Ⅳ60m8ZK2+260～ZK2+330Ⅳ70m9ZK2+040～ZK2+170Ⅲ130mYK2+000～YK2+170Ⅲ170m10ZK2+240～ZK2+260Ⅲ20mYK2+240～YK2+280Ⅲ40m11ZK2+330～ZK2+400Ⅱ70mYK2+340～YK2+400Ⅱ60mxx省道隧道支护参数表适用地段超前支护初期支护二次衬砌喷射砼厚（cm）锚杆钢筋网拱架间距拱墙厚度（cm）仰拱厚度（cm）长度纵×横明洞80（钢筋砼）80（钢筋砼）加强段小导管（管棚）2545050×100双层20×205060（钢筋砼）60（钢筋砼）Ⅴ级小导管2545075×100双层20×207560（钢筋砼）60（钢筋砼）Ⅳ级超前锚杆20400100×10020×2010050（钢筋砼）50（砼）Ⅲ级15350120×12025×2510045（砼）45（砼）Ⅱ级10350150×15025×2540（砼）横通道8（13）250100×10020×2030（35）10 xx省道隧道主要工程数量统计序号名称单位数量1石方开挖m32C20喷射混凝土m3256253C30模注混凝土m3434314衬砌光圆钢筋T6785衬砌带肋钢筋T12586中空锚杆m7钢筋网T2648防水卷材m2600009格栅拱架T225810防火涂料m243155（四）、隧道明洞及洞门设计隧道各洞口均采用倒削竹式洞门。（五）、隧道路面设计隧道洞内路面采用复合式路面，上面层为沥青路面，下面层为水泥混凝土路面。在隧道进出口处设置胀缝及临近胀缝的3条横向伸缩缝处加设传力杆，洞口端内三块板设防裂钢筋网。（六）、附属构筑物设计隧道通风采用纵向机械通风；隧道内设消火栓箱；隧道设置交通控制、通风与照明控制、火灾报警和中央控制管理等设施；隧道内壁装饰采用隧道专用防火涂料。三、工程地质、水文地质及地质构造情况（一）、区域地质稳定性评介1、区域地层岩性根据区域地质资料及钻探成果分析，本道路构造剥蚀地貌单元内出露的地层岩性以上侏罗统黄尖组（J3h）熔结凝灰岩，冲海积平原地貌单元上部为第四系冲海相沉积物，底部为风化基岩。2、区域地质构造118 工程区属海陆相沉积平原区，其大地结构位置属于扬子准地台钱塘江台褶带的常山~诸暨拱褶带北端，新构造运动主要以震荡性升降运动为主，进场区区域断裂中有北东向马金―乌镇断裂、xx―球川深断裂，北xx向的孝丰―三门大断裂和前村―瓜沥断裂，东xx向的昌化―普陀大断裂，全新世以来都没有活动。近场区（25KM半径范围）主要有三组构造断裂：xx―球川断裂（F6）、孝丰―三门湾断裂（F14）和昌化―普陀大断裂（F18），其中孝丰―三门湾断裂（F14）与本工程道路斜交。3、不良地质路段情况本工程地面道路沿线属冲海积平原地貌单元，下伏基岩为上侏罗统黄尖组（J3h）熔结凝灰岩，未发现发生滑坡、泥石流、地面沉降等不良地质作用，主要的不良地质现象主要有旧基础、池塘、坟、采石场弃渣及地下管线等。4、气象特征工程区地处xx省道市xx，属于亚热带季风气候区，四季交替明显，雨量充沛，日照充足。冬季盛行xx北风，以晴冷、干燥天气为主、是低温少雨季节，夏季空气湿润，是高温、强光照季节，春季降雨丰富，且降水时间长，秋季天气干燥，冷暖变化大。根据xx省道市气象台资料，常年平均气温在16.8℃，极端最高气温40.3℃，极端最低气温为-9.6℃。历年平均降水量1435mm，年最大降水量1755.6mm，年最小降水量仅774.4mm。全年有两个明显的降水期，4～6月份为梅雨期，日降水量超过10mm的年平均天数为38天，以6月份居多，平均降水量为240.7mm，最多可达750.9mm；7月下旬到10月上旬为台风雨期，常有暴雨、大雨发生，24小时最大降雨量252.4mm。最近最大日降水量位为191.3mm（2007年10月7日20时至8日20时，“罗莎”台风所致）。工程区属东南季风剧烈活动地带，夏季盛行东南风，冬季多xx北风。台风过境时中心风力最大可达12级，基本风压35kg/m2。历年平均蒸发量1252.8mm，其中8月份蒸发量大于降水量。冬季为寒冷季节，无霜期230～260天，基本雪压为40kg/m2。118 5、河流水文工程区域内水网密布，均属浦阳江流域，道路穿越的河流主要有浦阳江和南河。浦阳江发源于浦江县花桥乡天岭岩南麓，北流经xx区尖山镇、xx，出蹟堰山，折xx北至闻堰小砾山注入钱塘江河口段。6、沿线施工条件项目沿线运输条件良好。钢材、木料、水泥、沥青等材料由xx省道市或xx区供应，汽、柴油由xx区供应，沿线水源丰富，工程生活用水有保障。四、施工条件（一）、业主对本工程的要求1、工期要求：合同内全部工程的施工工期为15个月，暂定于2012年5月10日，（实际工期以监理开工令日期为准），2013年9月15日完工.2、质量要求：本标段范围内的工程全部达到设计要求，各分部工程均达到优良等级。3、安全文明施工要求：实现“五杜绝，二控制，三消灭，一创建。”五杜绝：杜绝重大死亡事故，杜绝多人伤亡事故，杜绝重大机械事故，杜绝重大交通事故，杜绝重大火灾事故。二控制：年重伤率控制在0.6‰以下，年负伤率控制在12‰以下。三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。一创建：创建安全文明标准工地。4、其它要求按项目法进行施工管理，项目管理机构的设置、主要管理人员的安排健全、合理、人员安排与承诺一致。同时施工期间做好周边协调管理，确保不扰民。并在施工期间保持周边道路的畅通。118 第三章施工部署与策划一、现场管理组织机构及任务划分（一）、管理组织机构图根据本隧道施工实际情况，我单位将派具有丰富同类工程施工经验的技术、管理人员组建精干、高效的“xx省道xx省道xx省道高速至xx省道段改建工程xx省道隧道工程项目隧道分部”。项目管理班子设项目经理一名、项目副经理一名、项目总工程师一名、项目分部生产科、技术科（计量）、质检科（含试验）、安全科、测量科、物资科、财务科等办公室。施工作业层设两个施工工区，分别为进口工区和出口工区，工区内下设作业工班。现场施工管理组织机构见下图所示。作业工人作业班组出口工区进口工区项目副经理：xx物资科测量科财务科生产科技术科质检科安全科项目经理：xx项目总工：xx·····118 施工现场管理组织机构图1、主要人员及部门职责划分管理层负责组织管理、协调控制，负责与业主、设计、监理及其它相关单位的联系，并对作业班组、作业人员进行管理和指导；作业班组负责现场施工，保质保量按进度计划完成施工任务。2、施工任务划分2.1进口工区进口工区负责隧道左、右线进口段施工（施工范围：左洞桩号ZK1+870～ZK2+400，长530米，右洞桩号YK1+900～YK2+400，长500米），包括隧道开挖支护、二次衬砌及防排水施工、隧道装修及安装施工、隧道路面工程施工。2.2出口工区出口工区负责隧道左、右线出口段施工（施工范围：左洞桩号ZK2+400～ZK3+005，长605米，右洞桩号YK2+400～YK2+980，长580米），包括隧道开挖支护、二次衬砌及防排水施工隧道装修及安装施工、隧道路面工程施工。二、施工总体目标（一）、质量目标确保全部工程达到国家、省、市现行的工程质量验收标准以及设计要求。分项工程合格率达到100%，优良率达到90%以上，且主要分项工程质量100%优良。各分部工程均达到优良等级，单位工程达到优良等级。（二）、工期目标本工程施工工期为15个月，确保在施工工期内完成全部工程内容的施工。（三）、安全文明施工目标1、安全目标118 安全施工管理目标：无工伤死亡事故、杜绝重伤事故，轻伤率控制在12‰以内。无汽车等行车事故；无机械设备大事故；无等级火警事故。创安全标准化工地。2、文明施工目标创建xx省道市市级文明工地，在施工中我公司做到：施工工地封闭化、围栏标准化、施工场地硬化、厨房厕所卫生、宿舍和办公室规范化。（四）、环境保护目标严格遵守xx省道市对环保的有关规定，在当地环保部门的指导下，按照有关要求，重点防止扬尘、噪音及废水废物的排放。在施工过程中全面达到环保标准。三、施工总体部署（一）、施工方案1、总体施工方案本隧道总长度2215m。根据隧道地质条件及特点，隧道采用新奥法技术进行开挖支护施工，施工过程中严格遵循“管超前、强支护、少扰动、早喷锚、勤测量、紧封闭”的原则。隧道进洞前进行明洞及洞口工程施工，施工顺序如下：明洞开挖及边、仰坡及排水沟施工；明洞及洞门结构施工；明洞外防水施工；明洞拱背回填施工。隧道采用新奥法施工技术进行施工。由进、出口双向同时掘进，正洞开挖支护过程中，沉降变形稳定后，开始施工人行横洞配电室。隧道开挖根据围岩类别不同分别采用台阶法、侧壁导坑法、预留核心土法进行施工。洞内运输由于断面较大，采用无轨运输方式，自然压入式机械通风。二次衬砌上下线路分别采用自行式液压模板台车进行施工，人行横洞配电118 室采用定型组合钢模板进行衬砌。隧道装修工程在隧道二衬结构及路面、沟槽等完成后开始进行。2、隧道工程施工方案根据隧道是整个工程的控制节点，工期压力较大，因此隧道施工必须实现挖、装、运、喷、衬砌全面大型机械化配套流水作业的施工体系。施工流水作业程序见下图所示。隧道机械化流水作业线示意图2.1、开挖Ⅱ、Ⅲ类围岩采用上、下台阶法开挖，Ⅳ类围岩采用预留核心土法施工、Ⅴ类、加强段采用双侧壁导坑法开挖。正洞开挖支护稳定后，进行人行横洞、汽车横通道、配电室的开挖支护施工。2.2、仰拱、隧底回填及路面垫层118 仰拱、隧底回填及路面垫层施工紧跟开挖面后（滞后约100m）与开挖平行作业，仰拱砼采用人工立模浇注。2.3、衬砌隧道除人行横洞、配电室采用定型组合钢模板外，其余地段均采用自行式液压模板台车整体浇筑，进、出口左右线各配10.5m模板台车一台（共4台），与仰拱及隧底回填平行作业，滞后时间根据混凝土强度发展情况确定。砼采用商品混凝土,汽载式砼输送车直接从商品砼搅拌站将砼运送到泵送地点，输送泵泵送入模，插入式与附着式振捣器联合捣固。2.4、洞内沟槽施工洞内电缆槽、消防系统管沟、排水沟施工，在拱墙衬砌后进行，随模筑衬砌平行作业，视进度情况滞后衬砌50m。进出口同时施工，采用特制定型钢模板，人工分层浇捣。2.5、洞内路面及装饰洞内路面在整个隧道开挖完成后开始进行，砼运输车直接运至浇注点卸料浇筑，插入式或平板振捣器振捣，人工摊平抹光。隧道洞内装饰在模筑衬砌完成，砼达到设计强度后，将砼表面缺陷补平、磨光，报监理、业主验收合格后进行涂料等装饰工程施作。四、总体施工组织安排（一）、总体施工顺序进场后立即进行临时工程的施工，施工准备完成后立即进行隧道左右线洞口工程的施工。隧道洞口结构工程完成后，立即由进、出口方向双向同时进行隧道正洞开挖初支、防水、结构的施工，中间穿插人行横洞配电室的开挖支护、防水及结构的施工。洞内开挖初支完成约200m后由进、出口方向双向同时进行洞内二次衬砌及仰拱回填施工，完成100m后进行洞内沟槽、路面及装修工程施工，最后进行沥118 青路面工程施工。（二）、总体施工组织安排方案本工程由进、出口两个工区组织施工。进口工区：负责工程左、右线进口段的施工，包括隧道进口洞口工程、正洞开挖初支、防水施工、结构施工、装饰施工以及人行横洞配电室施工及相关的临时工程施工。出口工区：负责隧道出口左、右线出口段的施工，包括隧道出口洞口工程、正洞开挖初支、防水施工、结构施工、装饰施工以及相关的临时工程施工。1、进口工区的施工组织安排1.1、临时设施施工：进场施工后立即进行临时设施的施工，主要包括进口工区生产、生活设施的搭建、施工便道修建；1.2、隧道工程施工:(1)、左线施工：工程正式开工后，立即作好左线进口段边仰坡的截排水沟,进行边仰坡的施工,做好边仰坡的护坡,隧道洞门工程安排在隧道洞身正式开挖前进行。隧道洞身开挖支护前洞口工程施工过程中穿插进行隧道超前大管棚的施工。洞口工程及大管棚超前支护工程完成后，同时进行隧道的开挖初支施工。开挖初支一定长度后根据监测结果开始进行隧道二次衬砌施工，根据施工进度适时进行隧道路面沟槽及安装装饰的施工。(2)、右线施工：隧道右线进口段施工与左线同时进行施工。2、出口工区的施工组织安排2.1、临时设施施工：隧道项目部设在出口，还包括出口工区生产、生活设施的搭建、施工便道修建；2.2、隧道工程施工:在、右线施工：进场后立即作好在、右线出口段边仰坡的截排水沟,进行边仰坡的施工,做好边仰坡的护坡,隧道洞门工程安排在隧道洞身正式开挖前进行。开挖初支一定长度后根据监测结果开始进行隧道二次衬砌施工，根据施工118 进度适时进行隧道路面沟槽及安装装饰的施工。五、施工总平面布置（一）、施工总平面布置图场地布置原则：场地布置原则本着“因地制宜、方便管理”的原则进行。根据本工程的特点和施工规模情况，隧道项目经理部的生产场地和办公场地均布置在业主提供的施工场地范围内，生产区和办公区分开布置，火工品布置位置依照市公安局意见及国家有关规定确定。施工总平面布置见后附图所示。隧道进口平面布置示意图临建场地布置左线进洞口118 进口临建场地平面布置图118 118 出口临建场地平面布置图(二)、隧道进出口分别规划施工场地布置，在施工过程中应保证施工场地规范、整洁，并在显著位置悬挂安全文明生产、质量管理等标牌标语。1、工程简介牌：对工程的主要构造，地质情况、施工方案、分阶段的工期计划等作简要介绍。2、安全质量保证牌：明确对该项工程的安全质量保证措施。如图所示：安全质量保证牌示意3、施工场地布置牌：采用电脑绘制，对施工现场的布置采用图示方式表达，注明位置、面积、功能。4、创优规划标识牌：主要明确该工程的创优目标及创优措施。5、安全生产操作规程牌：主要明确施工各工序的安全生产操作规程。6、廉政监督牌：主要明确施工廉政制度、廉政领导小组、廉政监督小组和廉政监督电话等。118 7、工程质量责任人标识牌：明确建设单位、设计单位、监理单位、承包人的负责人及承包人的项目总工、质检工程师、单位工程负责人、质检员，现场监理员。8、施工进度牌：主要反映隧道掘进、初支、铺底、二衬施工进度。如图所示：9、进洞人员动态揭示牌：要求作业人员人手一张卡片，进洞放牌，出洞翻牌。如图所示：人员进洞登记牌10、现场各种防火、防高空坠落、安全帽等安全标示牌按照国家统一标准制作，悬挂于工地醒目位置。如图所示：118 安全帽及安全警示标志（三）、现场机械设备布置有序，必要时悬挂安全操作规程。（四）、进隧道口处应设置值班室，并设专人负责值班，严格执行人员进洞登记制度。（五）、施工总平面布置说明1、临时设施及辅助工程1.1、场地清理、硬化在业主移交场地后，立即配合对场地内的设施进行清理、拆除，并采用挖掘机对场地进行平整。1.2、施工场地围护施工场区大门采用双折叠铁皮大门，且大门处均设有门卫室，所有出场车辆出入经过门卫登记。1.3、施工道路经过现场勘察，本工程出口处均有既有土路通达，可与当地有关部门联系，直接维护利用。进口施工便道需经过高速公路桥下涵洞，由于涵洞高度只有3.2米，不能满足部分设备运输高度,需另行考虑运输通道。1.4、施工、生活用水及施工用电、通讯、排污设施（1）、施工生活用水118 进、出口施工用水均从村里自来水接入，再分别接到生产、办公用水点。（2）、施工用电隧道进口安装两台630KVA的变压器，出口设置1台1250KVA变压器，从附近高压线接入，在旁边设置配电房，采用三相五线制供电系统由配电房引出至办公用电点及施工用电点，各用电点设分控箱。考虑到xx省道市用电缺口较大，特别是夏季和冬季，为保证特殊条件下施工生产正常进行，在进出口工区各布置一台200KVA发电机组作为备用电源。变压器及发电机组均设置避雷装置。(3)、洞内照明①隧道沿线照明：采用节能型光源，每5m设置1个50w灯泡.线路设置在通风筒的另一侧。②工作面照明：在隧道掌子面以及其他工作点，采用1kw照明光源（小太阳）提供照明，以确保工作面的光线度③警示及提示照明：在重要地点如配电箱、集水坑、砂轮机等旁边设置不同颜色的光源照明。临时通讯项目部安装1部程控电话供通讯联络。施工现场联络采用手机联系。（4）、防洪、排水、排污与环保设施本工程所处山体表层地质条件较差，雨季到来时，密切注意防洪，特别是在台风暴雨季节，应疏理好隧道山顶截水沟及排水边沟，及时排出积水，避免山体滑坡等。建立统一生活区，人员洗漱及其他生活产生废水污水统一排放到预先建好的集水井内沉淀过滤。建立垃圾存放点，生产生活垃圾集中投放在垃圾存放点内。（5）、消防设施隧道施工用火工品的运输、存放、使用严格按规定办理。118 生产区和生活、办公区均接通水源，配备足够的灭火器材和其它消防器材，各级安全员负责检查和更换过期灭火材料，并安排专人负责消防监督工作。与消防部门建立联系，遵守消防监督部门的规定，主动做好消防工作。1.5、生活、办公用房施工场地内办公用房及生活用房分开布置。1.6、生产设施（1）、临时弃渣场进、出口工区各在洞口位置各设置一临时弃渣场，弃渣场四周设置排水沟及围挡，防止雨水天气渣土流失污染环境。（2）、料场(库)、机械设备停放及加工场在施工场地内布置有水泥库、材料库、砂石料堆放场和钢筋加工堆放场、电工房、机械设备停放场和维修间、空压机房、配电房等。材料库、水泥库和配电房均采用砖砌结构，其它加工场、车间均采用钢管棚架白铁皮顶结构。2、主要临时工程数量主要临时工程数量见下表所示。主要临时工程数量表序号项目单位数量备注一经理部生活办公生活用房1门卫m2102业主办公用房m221．63监理办公用房m221．64隧道分部办公用房m2151．25隧道分部住房m286．46厕所m243．27厨房、餐厅m243．2二进口工区生活用房1门卫m210118 2职工宿舍m28643浴室m2554机械放置、维修场m25005钢筋堆放及材料加工场地m210006砂石料场、水泥库m213807空压机房m23008变压器、配电房及发电机房m2609炸药库m2300010厕所m25511食堂、餐厅m247．5三出口工区生产用房1职工宿舍m28642浴室m2553机械放置、维修场m25004钢筋堆放及材料加工场地m210005砂石料场、水泥库m213806空压机房m23007变压器、配电房及发电机房m2608临时炸药库m2609厕所m25510食堂、餐厅m247．5三场地硬化、道路文明施工设施1排水沟m5002施工便道m5003项目经理部场地彩钢瓦围蔽m2004进、出口生活区彩钢瓦围蔽m200四临时用电、用水1电缆m25002供水管m25003配电柜组124场内照明处18118 五交通疏解1警示标志处42临时照明盏40六、施工进度计划（一）、总体施工进度计划(后附总进度计划横道图)根据本工程的工程规模、特点及我单位的施工技术水平、施工能力和施工经验，总体施工计划安排为：开工日期：暂定2012年5月10日，实际以监理工程师下达开工令为准。竣工日期：2013年9月15日计划总工期450日历天。（二）、分项工程进度计划在认真领会施工图纸的基础上，根据工程规模、特点，综合考虑我公司的施工技术、机械设备装备水平以及现场施工条件，本隧道拟采用“双向掘进、双向衬砌”进行施工。隧道由进、出口双向掘进，仰拱及隧底砼填充紧跟开挖工作面，同开挖初期支护平行作业，与开挖面间距根据量测情况确定；隧道二次衬砌由进、出口双向同时衬砌，开挖贯通后，二次衬砌继续施工至结束。路面及装饰工程施工与沟槽与仰拱回填施工平行作业，保持时间间隔一个月左右（路面施工尽量避免与二衬施工重叠），由进、出口同时施工至结束。1、施工准备施工准备工作计划于2011年12月15日开始，至2012年5月10日，施工准备时间145天。因施工准备期正好遇春节放假，时间考虑适当延长。2、隧道施工进度安排2.1、洞口工程118 包括洞口截排水设施、土石方开挖、坡面防护.管棚施工⑴、进口端洞口工程时间：2012年5月10日～2012年7月30日工期：80工日。⑵、出口端洞口工程：时间：2011年5月10日～2012年7月30日。工期：80工日。2.2、隧道开挖及初期支护⑴、进口段洞身开挖及初期支护：时间：2012年8月1日～2013年1月30日。工期6个月。⑵、出口段开挖及初期支护：时间：2012年8月1日～2013年1月30日。工期：6个月。不同围岩类别生产能力及进度指标见下表。开挖及初期支护施工进度指标表围岩类别、支护类型及数量（m）（进口/出口）生产能力（m/月）计划指标（m/月）施工时间（月）最高平均加类段804560Ⅴ类围岩804560Ⅳ类围岩1006080Ⅲ类围岩1008080Ⅱ类围岩1801501502.3、隧道仰拱及隧底砼填充隧道仰供及隧底砼填充紧跟开挖工作面，与开挖面间距根据量测情况确定，其进度指标受开挖和初期支护施工进度控制。滞后开挖1个月。时间：左洞2012年11月1日～2013年2月28日。118 右洞2012年11月1日～2013年2月28日。工期：4个月2.4、明洞衬砌及回填仰拱开挖及填充超前，二衬台车组装完毕后混凝土工程开始，进出口各配一套浇筑系统，明洞首先浇筑时间：进口左右洞2013年2月1日～2013年2月28日。出口左右洞2013年2月1日～2013年2月28日。2.5、隧道二次衬砌及沟槽时间：2013年3月1日～2013月6日30日。工期：4个月考虑加强段、Ⅴ类围岩较差，为保证开挖支护过后的施工安全，衬砌工作面与开挖工作面间距根据量测情况确定，衬砌进度指标受开挖和初期支护进度控制。沟槽安排在二次衬砌后施作，与二次衬砌间隔50m左右。2.6、路面工程、隧道装饰及机电安装时间：2013年7月1日～2013年8月30日。工期：2个月。2.7、清理场地、竣工：时间：2013年9月1日～2013年9月15日。工期：15天。（三）、施工进度管理1、施工进度指标分析1.1、加强段、Ⅴ类围岩开挖支护施工进度指标分析⑴、加强段、Ⅴ类围岩开挖支护作业循环见下表。加强段、Ⅴ类围岩支护作业循环时间表118 序号项目作业时间（h）循环时间（小时）123456789101112131415161测量放样0.52超前支护23钻眼爆破44出碴运输35初期支护6.5注:开挖方法采用双侧壁导坑法施工,超前支护采用洞口施工大管棚,两个个洞室平行作业，考虑工序衔接、地质条件、交叉作业等因素。测量放线每循环一次。⑵、加强段、Ⅴ类围岩开挖支护进度安排每循环进尺：1.5m每循环时间：16小时每月循环数:(24÷16)×30=45每月进度：1.5×45=67m(考虑正常每月工作27天按60m计算)1.2、Ⅳ类围岩开挖支护施工进度分析⑴、Ⅳ类围岩开挖支护作业循环时间见下表。Ⅳ类围岩开挖支护作业循环时间表118 序号项目作业时间（h）循环时间（小时）12345678910111213141测量放样0.52超前支护23钻眼爆破44出碴运输35初期支护4.5注:开挖方法采用预留核心土法法施工,超前支护采用超前小导管,考虑工序衔接、地质条件、交叉作业等因素。测量放线每循环一次。⑵、Ⅳ类围岩开挖支护进度安排每循环进尺：1.8m每循环时间：16小时每月循环数:(24÷16)×30=45每月进度：1.8.×45=81m1.3、Ⅲ类加强支护围岩开挖支护施工进度指标分析⑴、Ⅲ类加强、Ⅲ类浅埋支护围岩开挖支护作业循环见下表。Ⅲ类围岩开挖支护作业循环图表118 序号项目作业时间（h）循环时间（小时）12345678910111213141测量放样0.52超前支护23钻眼爆破44出碴运输35初期支护4．5注:开挖方法采用上、下台阶法施工,初期支护设计钢格栅架，考虑工序衔接、地质条件、交叉作业等因素。⑵、Ⅲ类加强支护围岩开挖支护进度安排每循环进尺：2.2m每循环时间：14小时每月循环数:(24÷14)×30=51每月进度：2.4×51=107m1.4、Ⅱ类围岩开挖支护施工进度指标分析⑴、Ⅱ类支护围岩开挖支护作业循环见下表。118 序号项目作业时间（h）循环时间（小时）1234567891011121测量放样0.52超前支护23钻眼爆破44出碴运输45初期支护1.5注:开挖方法采用上、下台阶法开挖施工,初期支护设计钢拱架，考虑工序衔接、地质条件、交叉作业等因素。测量放线每循环一次,每循环2.8米。⑵、Ⅱ类加强支护围岩开挖支护进度安排每循环进尺：2.8m每循环时间：12小时每月循环数:(24÷12)×30=60每月进度：2.8×60=168m1.5、隧道衬砌施工进度指标分析隧道衬砌施工作业循环见下表。隧道二次衬砌施工作业循环时间表118 序号作业项目循环时间(小时)1测量放线12风、水管改移23模板台车就位24灌注混凝土65砼养生356砼脱模27合计482、施工进度管理程序施工进度管理程序框图第四章资源配置计划118 一、材料供应计划及保证措施（一）、材料供应计划本工程工程所需材料就近购买，所有进入主体工程的材料均按材料计划进行集中招标采购，并经质量检验合格后方可进场。火工品到当地公安机关指定地点购买，使用专用运输工具运至火工品库，在购买前办理好采购、运输、使用等各种手续。主要材料供应计划见下表所示。主要材料供应计划表序号材料名称单位数量备注隧道合计1非电毫秒管个2硝铵炸药kg3合金钻头个25916432.5R水泥t120005钢筋＞φ10t55006钢筋φ8-φ10t260.37型钢t58无缝钢管m273229RD25中空锚杆m10Φ108钢管m169411C15片石混凝土2341612C20混凝土m3993913C20喷射混凝土m32569414C30商品混凝土m341805（二）、材料供应保证措施1、项目部成立设备物资科118 ，从事材料的调查、采购、管理、发放及监控工作。2、设立专项资金用于材料的采购工作，确保材料的供应。3、由具有丰富工作经验的市场调查、采购、管理、发放的专职人员从事材料的管理工作。4、建立、健全材料的采购程序及质量把关程序，所有进场材料必须质量合格，且各种手续齐全。5、加强材料的进场试验工作。每一批材料进场必须由监理工程师检查，经抽检试验合格，方可使用。6、加强材料的实地考察及市场询价工作，做到货比三家，选择有相应资质，有良好信誉的厂家供应材料，争取以最低的价格买到最好的产品。7、所有材料的采购必须签定合法的采购合同，材料的质量应具有可追朔性。8、加强材料的管理工作，材料的库存量合理，确保材料的质量在库存阶段不发生变化，所有已变质达不到设计要求的材料均不能用于本工程，并立即清退出场。9、现场材料建立专项档案，并建立现场铭牌，材料的种类、规格、进场时间、使用部位等应标识清楚。10、现场材料专人管理，材料的使用必须经工程技术人员的现场确认后方可使用。11、材料采购计划具有超前性，并经工程技术人员确认，防止材料采购的种类、型号出现错误或采购的时间不对，避免出现采购不及时或库存时间过长等现象。12、大宗材料采购引入采用竞争机制，确保材料采购的质量及价格最优。13、掌握和追踪目前的材料动向和发展状况，追踪新材料、新技术、新工艺的信息，不断提高材料的管理水平。14、材料的采购有计划、有组织地进行，根据施工的实际进度及相应的施工进度计划进行材料的采购工作。118 15、合理设置材料库及材料堆放场的布置，材料分批进场，分期库存，库存量合理。16、特殊材料的采购应提前进行，考虑充足的时间富余量，加强与材料供应单位的联系，确保材料的正常供应。17、节假日期间的材料供应17.1、由于节假日期间许多企、事业单位有较长的假期，此期间的材料采购应提前进行，并作好充足的准备，材料库存量应能足够节假日期间工程施工的正常需要。17.2、提前进行节假日期间的材料计划，并多方考虑，以最不利情况进行材料的计划采购工作。18、商品混凝土等材料，对供应商的质量保证措施、供货能力等进行考察合格后在开工前与供应商签订材料供应合同。对所供应的材料进行随机抽检试验，并要求其提供有关的原材检验报告。二、机械设备、测量、实验检验仪器配置计划及说明施工机械设备配备遵循原则：根据单项施工技术要求和施工作业条件确定设备选型；按照施工进度计划指标配备设备台数，生产能力留有余地；同时考虑突发性事件所需的工程抢险应急设备。其中试验主要委托xx区有资质的相关单位进行。施工机械、设备、试验检验仪器配置计划见下表所示。施工机械、设备、试验检验仪器配置计划表序号设备名称规格型号主要工作性能指标单位数量备注118 一、隧道开挖、支护、衬砌、运输施工机械设备1风钻YT-283m3/min台120良好2风镐台20良好3内燃空压机VY-12/7-B12m3/min台2良好4电动空压机4L-20/820m3/min台16良好5砼喷射机湿式AL20m3/h台12良好6注浆机UB33m3/h台4良好7注浆泵KBY-50/7022KW台4良好8模板台车自制液压整体钢模10．5m台4良好9凿岩台架自制台4良好10砼输送泵HBT-6060m3/h台4良好11装载机ZL50C3m3辆8良好12工程自卸车FV41315t辆30良好13挖掘机EX200-61.2m3台4良好14通风机KDJ-NO10110KW台4良好10钢筋调直机GJ4-14/4Φ40台2良好11钢筋切断机QJ5-40-1Φ40台2良好12钢筋弯曲机WJ40-1Φ40台2良好13电焊机BX-30038.6KW台20良好14断钎机YDD122KW台1良好15插入式振捣器3N100台20良好16平板式振捣器2KW台8良好17工程用车辆8良好二、检测、试验设备1混凝土抗压试模150×150×150组15良好2砂浆试模7.07×7.07×7.07套1良好118 3混凝土坍落度筒100×200×300个2良好4养护温度控制仪0-50°C个2良好5磅称500kg台2良好6恒温干燥箱101-1个2良好7混凝土抗渗试模175*185*150组6良好8锚杆拉拔仪个1良好9压力计NYL-2000台1良好10含水量快速测定仪HKC-200台2良好11万能材料试验仪WE-600A台1良好12水灰比测定仪台1良好13水泥稠度、凝结时间测定仪300±2g台1良好14水泥安定性测定仪FZ-31台1良好三、测量、检测设备1经纬仪J2-22s台2良好2水准仪DSZ3±2mm/km台2良好3全站仪DTM-530EPLUS台4良好四、设计设备1电脑联想台6良好2打印机1520K台2良好3复印机声宝7850台1良好4扫描仪声宝台1良好在机械设备保养上应特别做好以下几项工作：（一）、所有进场的机械设备都必须状况良好，性能优良。（二）、所有机械设备的操作司机必须持上岗证，严格按机械操作规程操作。（三）、所有机械设备严格按照保养手册建立履历挡案，按规定时间安排保养计划，并合理利用每月安排的机械整修时间保养检修，保证计划的有效实施。118 （四）、设备保养维修人员培训合格后才能上岗，人员数量满足要求。（五）、机械的正常保养由各使用单位严格按保养规定执行，机械的维修由综合队专业维修人员完成。118 第五章主要工程项目的施工方案、施工方法及技术措施一、隧道施工方案（一）、开挖xx省道隧道总长度2215m,其中左线长度1135m,右线长度1080m,隧道进口埋深最浅处约3m，洞身主要穿越加强段、Ⅴ类、Ⅳ类、Ⅲ类、Ⅱ类五种围岩，采用喷锚构筑法进行施工。隧道单洞最大开挖断面为163m2,最小开挖断面为127m2,两隧道进口平面净距约42m，出口平面净距约20m。隧道开挖时左、右线由进出口两个方向同时掘进,开挖根据实际岩层选择不同的开挖方法。（二）、仰拱及隧底回填仰拱及隧底回填施工与开挖平行作业，左、右侧交替施工，以保持施工运输车辆的正常运行。仰拱砼采用人工立模浇注。（三）、衬砌xx省道隧道除配电室、人行通道、汽车通道采用定型组合钢模板外，其余地段均采用自行式模板台车整体浇筑，左、右线各设10.5m模板台车二台（共4台），同时单向推进进行模筑衬砌，与仰拱及隧底砼回填平行作业，滞后时间约1个月。砼输送车直接运送到泵送地点，砼输送泵泵送砼入模，插入式捣固器捣固。（四）、洞内沟槽施工电缆槽、边沟及预留槽施工，在拱墙衬砌后进行，随模筑衬砌平行作业，视进度情况滞后衬砌100m均可。左、右线均由进口向出口方向施工。采用特制定型钢模板，人工浇捣。118 （五）、洞内路面及装饰1、洞内路面及装饰在二次衬砌施工后统一安排施作。路面砼施工，砼运输车直接运至浇注点卸料采用插入或平板振捣器振捣，人工摊平抹光。2、隧道洞内装饰为主要隧道专用防火涂料，模筑衬砌完成，砼达到设计强度后，将砼表面缺陷补平、磨光，报监理、业主验收合格后进行涂料施作。二、隧道洞口明洞工程施工及进洞技术措施（一）、明洞施工工艺隧道洞口明洞施工主要包括洞口路堑、洞口仰坡、洞口护坡、洞口排水系统、隧道洞门等工程内容，施工工艺流程见下图所示。（二）、明洞及洞口工程施工方法及技术措施1、施工准备及测量放线施工前，利用挖机做好场地内的垃圾清理、清除障碍物.利用已经校核准确的控制点进行测量放线，按照设计开挖坡比以及轮廓线范围在地表放出实际开挖轮廓线。测量放线工作应随开挖而不断修正，及时纠正开挖过程中的偏差。2、明洞开挖及边、仰坡和截、排水沟施工2.1、明洞开挖前，首先施工洞口边仰坡外的截水沟及排水沟，以避免对边坡的冲刷流失，导致边坡落石、失稳坍塌。明洞土方开挖采用人工配合挖机、风镐、风钻由上而下进行。石方开挖采用浅孔爆破，人工配合挖机自上而下分层进行。边坡开挖坡度按设计施工图坡度，当开挖到暗洞超前支护相应标高时，立即进行超前支护施工。洞门仰坡及侧坡采用锚喷支护护面墙加固。118 明洞及洞门施工工艺流程图2.2、土方开挖避免在雨天进行。采用人工配合反铲挖掘机开挖；遇个别较大孤石或少量硬质岩，采用风钻钻眼，采取风钻打眼、微药量解体，风镐修凿轮廓或浅孔控制爆破，不得扰动边坡，影响边坡稳定。装载机或挖掘机装碴，自卸直接汽车运输到规定地点卸碴。2.3、明洞、洞门开挖前，编制详细的分项工程施工组织设计报监理、业主审批后，严格实施。应符合以下要求：（1）、土石方开挖应按顺序进行，边坡开挖要严格按设计控制坡比，并应使洞门处边坡与明洞边坡顺接。（2）、松软地层开挖时从上至下，随挖随支护，加强防护，随时监测、检查118 边坡稳定情况。（3）、边坡、仰坡上浮石、危石彻底清除，坡面凹凸不平予以整修平顺。明洞开挖弃方堆放在指定地点，边坡仰坡上不堆集弃土、石方。（4）、爆破作业时严格控制，特别是镶嵌于边坡的孤石，采用浅孔控制爆破，人工风镐修整平顺。3、明洞及洞门结构施工3.1、明洞土石方开挖至左侧壁导坑上台阶标高时，立即开挖侧壁导坑上台阶，进入挂洞门、正洞5～10m施工，正洞5～10m范围开挖与明洞土石方开挖同时进行。3.2、明洞土石方开挖至路面设计标高时，转为人工开挖，由人工挖出明洞仰拱及洞门基础。3.3、钢筋砼分成两部分施工，先施工明洞仰拱（包括砼回填）、拱墙脚部钢筋砼及洞门基础，砼达到一定强度后，拆模并进行施工缝凿毛，施工上部边墙及拱部钢筋砼。仰拱及墙脚砼采用组合钢模板人工立模浇注；拱墙砼施工采用台车+钢筋支架+组合钢模板作内模，外模采用组合钢模板，先固定外模支撑整体框架，随砼浇筑高度增高安装外模板，以便砼的捣固，外模支撑作到牢固、可靠。两侧对称灌注。3.4、钢筋在洞外加工场下料成型、现场绑扎，砼由砼运输车运输，泵送入模，插入式捣固器振捣，拱墙砼一次浇筑成型。（1）、明洞回填应两侧同时进行，防止对衬砌产生偏压。（2）、明洞衬砌与暗洞交界必须设沉降缝分开浇注。（3）、洞口建筑完成后，应检查与确保仰坡坡顶的截水沟及路堑排水系统的完好与连通。明洞、洞门施工方法示意图见下图所示。118 明洞及洞门施工方法示意图4、明洞外防水层施工4.1、拱圈浇筑完成，砼达到设计强度后,立即施工聚氨脂外防水层及其保护层。施工时，先将砼表面的外露钢筋头等杂物清理干净，砼表面上凹凸不平处修凿平整，用水泥砂浆将衬砌外表涂抹平顺。4.2、防水涂料施工施工前必须检验涂料性能是否符合规定，施工过程中配料要准确，搅拌要均匀。涂刷时必须保持涂料厚度一致，第二层涂料与前一层涂料的涂刷方向相垂直,第三层为补充层,涂刷方向大致与第二层涂刷方向垂直.5、明洞拱背回填施工明洞防水层及保护层施工完毕，立即进行回填，从下至上，按设计对称分层进行，回填采用人工分层夯实回填，其密实度≮设计及规范要求，分层松铺层厚≯30cm，逐层夯实。施工过程中应严格控制保护防水层不被破坏。（三）、进洞施工工艺及施工技术措施1、进洞施工工艺及方法xx省道隧道左线进口段为加强段、Ⅴ类围岩，且岩石风化破碎，岩层层面顺坡，对洞脸边坡稳定不利，加强段受断层影响，围岩稳定性差；从隧道进口段岩层情况看，施工过程中必须加强支护参数，做好施工方案，以确保进洞施工安全。118 进洞施工方案简述如下：洞口明挖土石方分层开挖支护至洞顶位置后，布施超前支(小管棚或大管棚)护，接着继续开挖支护到上断面拱脚位置后，紧靠洞口端墙面，预架两榀钢拱架并喷砼封闭钢拱架形成简易洞门，再进洞开挖，使进洞开挖在简易洞门的掩护下进行。进洞施工施工工艺见下图所示。2、进洞施工主要技术措施2.1、进洞前对各个桩点进行复核，确保其准确无误；洞口开挖加强施工监测，在洞口段地表埋设地表监测桩，观察地表沉降和位移，及时反馈优化开挖支护方案，保证施工安全。2.2、进洞前检查洞口边、仰坡外的截水沟、洞口排水沟是否连通达到正常截水，加固好边仰坡，确保其稳定。2.3、洞口土石方开挖由上向下依次开挖，开挖后及时施作锚杆，喷砼及时支护，封闭岩面，洞口两侧挡墙开挖后及时施作。明洞及洞门施工方法示意图2.4、正洞开挖前先施作超前小导管注浆支护，坚持先护顶后开挖的原则组织施工。洞口拱架采用现场放样架设施作护拱，布设超前小导管后喷砼封闭形成简易洞门后进洞开挖，进洞后按情况围岩采用相应的开挖方法118 ，开挖后及时施作初期支护，架设拱架喷砼封闭洞口拱架现场放样加工。2.5、超前地质预报已探明前方围岩的实际情况。三、隧道洞身开挖及出渣运输施工方法（一）、Ⅴ类加强段类围岩开挖与支护施工顺序：超前管棚→侧壁导坑上部打眼→装药爆破→通风、找顶→初喷混凝土封闭岩面→出碴→测量→立拱架、挂钢筋网→施做系统锚杆→复喷至设计厚度→进入下一循环→（待超前2.5—3m后）→侧壁导坑下部打眼→装药爆破→通风、找顶→初喷混凝土封闭岩面→出碴→测量→立拱架、挂钢筋网→施做系统锚杆→复喷至设计厚度→进入下一循环施工方法：Ⅴ级围岩地质软弱破碎，自稳及成洞性差。采用双侧壁导坑法进行开挖，开挖尽量采用机械直接开挖，人工配合，开挖不动的采用微振光面爆破，以减少爆破对围岩的扰动。锚网喷混凝土支护及时跟进。开挖、支护过程中量测紧跟及时反馈，以调整支护参数，衬砌前拆除临时支护，为确保施工安全量测及时进行。双侧壁导坑法施工工序如下图所示。118 1、左侧壁导坑上台阶开挖Ⅱ、左侧壁导坑上台阶支护3、左侧壁导坑下台阶开挖Ⅳ、左侧壁导坑下台阶支护5、右侧壁导坑上台阶开挖Ⅵ、左侧壁导坑上台阶支护7、左侧壁导坑下台阶开挖Ⅷ、左侧壁导坑下台阶支护9、中央部分上台阶开挖Ⅹ、中央部分拱部支护11、中央部分下台阶开挖12、仰拱部分开挖118 13仰拱部分支护A侧壁导坑开挖先行导坑采用微正台阶法开挖，上半断面超前2.5～3.0米，使用3～4台气脚式凿岩机钻眼，光面爆破，每循环进尺1.5米，配备正铲侧卸式装载机装碴，自卸汽车运输，为保证施工安全，每循环需作初期支护，侧壁和临时壁墙同时支护，根据地质条件采用喷锚网+钢拱架支护，锚杆采用φ25中空注浆锚杆，长度4.5米/根，间距1×0.75（加强段1×0.5）米。钢拱架支撑按设计要求制作，间距0.75m/榀（加强段0.5m/榀），每榀间以φ25钢筋纵向连接。喷砼封闭围岩及钢拱架，采用多次喷射，总厚度达25厘米。复喷砼要适当推迟，以不影响循环时间。当先行导坑超前3-5米后，两侧导坑可同时开挖，后行导坑开挖、支护方式与先行导坑相同。作业现场B中央部分开挖在不影响两侧壁导坑道开挖时可进行中央开挖，中央开挖也采用正台阶法，上下台阶间距5-8米，上部台阶高2.5米，采用5台气脚式凿岩机钻眼，短进尺弱爆破，开挖成形后及时检查断面尺寸，防止超欠挖，及时施作上部初期支护，然后喷射砼封闭。下部开挖可利用自制台架钻眼，如果中部开挖高度太大，仰拱部份可留下以后开挖。118 中央部分开挖作业现场开挖、支护过程中量测紧跟及时反馈，以调整支护参数，衬砌前拆除临时支护，为确保施工安全量测及时进行。隧道在暗洞施工时要加强地表监控量测，发现异常情况应立即封闭掌子面停止施工，及时通知业主及设计单位，根据现场具体情况变更设计方案，确保隧道施工安全。（二）、Ⅳ类围岩开挖Ⅳ级围岩段施工方案选用上下台阶预留核心土法施工，如下图所示。施工中严格执行“杆超前，短开挖，强支护，勤量测，早封闭”的基本原则。上台阶开挖超前30m后，下部马口跳槽跟进118 施工顺序Ⅰ——拱部开挖及初期支护Ⅱ——左侧开挖及初期支护Ⅲ——右侧开挖及初期支护左右侧开挖选用马口跳槽法开挖支护方法首先施工φ22全长粘结式早强砂浆超前锚杆（必要时），长5.0m。使用3～4台气脚式凿岩机对拱部扇形钻眼，光面爆破，每循环进尺1.5米。通风找顶后对拱部进行初喷，封闭围岩。采用装载机装碴，自卸汽车运输。完成后立即对拱部进行初期支护，采用喷锚网+钢拱架支护，锚杆采用φ25中空注浆锚杆，长度4.0米/根，间距1×1米。钢拱架支撑按设计要求制作，间距1m/榀，每榀间以φ22钢筋纵向连接。喷砼封闭围岩及钢拱架，采用多次喷射，总厚度达118 20厘米。复喷砼要适当推迟，以不影响循环时间。当上部扇形超前30米后，左侧台阶可同时开挖落底，开挖、支护方式与先行导坑相同。左侧台阶超前10—15m后，右侧台阶开挖支护，其方法与左侧相同。（三）、Ⅲ、级围岩地段开挖与支护Ⅲ级围岩地段采用短台阶法开挖。凿岩机钻眼，光面爆破，挖掘机配合装载机装碴，自卸汽车运输。台阶长度控制在30m，上、下台阶循环进尺均控制在2.3m以内。开挖支护方法使用8～10台气脚式凿岩机钻眼，光面爆破，每循环进尺2.3米。通风找顶后对拱部进行初喷，封闭围岩。采用装载机装碴，自卸汽车运输。完成后立即对上台阶进行初期支护，采用喷锚网+钢拱架支护，锚杆采用φ25中空注浆锚杆，长度3.5米/根，间距1.2×1.2米。钢拱架支撑按设计要求制作，间距1m/榀，每榀间以φ22钢筋纵向连接。喷砼封闭围岩及钢拱架，采用多次喷射，总厚度达15厘米。复喷砼要适当推迟，以不影响循环时间。当上台阶超前30米后，进行下台阶开挖。开挖、支护方式采用单侧超前的形式，禁止左右两侧保持在同一截面上。（四）、Ⅱ级围岩地段开挖与支护Ⅱ级围岩段施工方案选用上下台阶施工，如下图所示。118 施工顺序Ⅰ——拱部开挖及初期支护Ⅱ——下部开挖及初期支护Ⅱ级围岩节理裂隙不发育，岩体较完整，稳定性较好。但由于隧道跨度较大，其开挖支护同样采用台阶法施工。方法使用8～10台气脚式凿岩机钻眼，光面爆破，每循环进尺2.3米。通风找顶后对拱部进行初喷，封闭围岩。采用装载机装碴，自卸汽车运输。完成后立即对上台阶进行初期支护，采用喷锚网支护，锚杆采用φ25中空注浆锚杆，长度3.5米/根（必要时），间距1.5×1.5米。喷砼一次完成，厚度10厘米。当上台阶超前30米后，进行下台阶开挖。（五）、开挖钻爆设计1、隧道爆破设计（Ⅱ、Ⅲ级）1.1、设计原则：因开挖断面较大，考虑到对围岩少扰动，维护围岩的稳定，爆破分上、下台阶分部爆破。118 1.2、设计方案：采用楔形掏槽，直眼浅孔爆破，眼孔直径为Ф42mm，药卷直径为周边眼Ф20mm，其他眼为Ф32mm，起爆采用非电毫秒雷管一次起爆。1.3、爆破参数计算：上台阶：单位炸药消耗量q=1.1kg（根据岩石坚固系数查表得）上台阶炮眼数目N=q.s.η.m/a.Gq-单位炸药消耗量，kg/m3为1.1kg/m3s-上台阶掘进断面m2为95m2η-炮眼利用率；取0.85m-每个药包长度为0.25mG-每个药包质量，为0.2kga-炮眼平均装药系数，取0.7。上台阶数目为N=(1.1×95×0.85×0.25)/(0.6×0.2)=185个1.4、爆破设计参数表上台阶爆破设计参数表炮眼名称孔深（m）段数个数单孔装药量（Kg）单段装药量（Kg）备注掏槽眼2.816212扩槽眼2.7536212辅助眼2.5541.66.4辅助眼2.57131.215.6辅助眼2.59251.230辅助眼2.511191.222.8辅助眼2.513231.227.6辅助眼2.515251.230周边眼2.517390.831.2底板眼2.519191.630.4合计179218118 单位耗药量：1.05kg/m3表下台阶爆破设计参数表炮眼名称孔深（m）段数个数单孔装药量（Kg）单段装药量（Kg）备注第一排眼31151.624第二排眼33151.624第三排眼35151.624第四排眼3771.611.2周边眼3980.86.4底板眼311151.827合计75116.6单位耗药量：0.64kg/m3说明：（1）、机具采和YT—28凿岩机，钻孔直径为Ф42mm。（2）、起爆采用非电毫秒雷管一次间隔起爆。（3）、爆破参数根据实际情况可用适当调整。1.5、炮眼布置图。118 爆破施工爆眼布置图（Ⅲ级）1.6、施工注意事项（1）、炮眼的深度，角度按设计，眼口间距误差和眼底间距误差不得大于118 5cm；（2）、周边眼应在设计轮廓线内5cm，避免产生超挖；（3）、周边炮眼可以3%的斜率外插，眼底不得超出开挖断面轮廓线10cm；（4）、开挖面凹凸较大时，应按实际情况调整炮眼深度力求所有炮眼底落在同一垂直面上；（5）、钻眼完毕按炮眼布置图进行检查并做好记录，有不符合要求的炮眼应重钻，经检查合格后方可装药爆破。2、洞口路基爆破洞口路基爆破采用露天浅孔松动爆破，控制抛掷距离。2.1、露天浅孔爆破设计（1）、最小抵抗线WW=（0.5～0.9）H式中H—台阶高度，m本方案中选3m。本方案取W=1.5m（2）、孔深LL=1.0H=3m中等坚硬岩石（3）、炮孔间距a=（0.8～2.0）W（导爆管雷管起爆）本方案取a=1.5m（4）、炮孔排距b=（0.8～1.2）W本方案取b=1.5m（5）、单孔装药量QQ=eqW3式中Q—单孔装药量，kg；W—最小抵抗线，m；q—单位用药量，kg/m3；按岩石坚固系数查表取0.4118 e—炸药量换算系数，本方案取1。Q=1.0×0.4×1.53=1.35kg3、爆破效果监测及爆破设计优化3.1、爆破效果检查每次爆破后，对爆破效果进行仔细检查，分析爆破参数的合理性，以确定出符合本岩层最佳爆破参数，从以下各方面进行检查，核定及分析：（1）、超欠挖情况；②、爆破进尺是否达到爆破设计要求；③、爆出石碴是否适合装碴要求；④、开挖轮廓圆顺、开挖面平整；⑤、炮眼痕迹保存率不小于85%，并在开挖轮廓面上均匀分布；⑥、两次爆破台阶衔接不大于15cm。3.2、爆破设计优化根据每次爆破后检查情况，分析原因及时修正爆破参数，提高爆破效果、改善技术经济指标。（1）、根据岩层节理裂隙发育岩性软硬情况，修正眼距、装药量，特别是周边眼的有关参数；（2）、根据爆破后石碴的块度修正参数、石碴块度偏小，说明炮眼布置偏密，块度过大说明炮眼偏疏，单孔用药量偏大；（3）、根据爆破振速监测，调整同段起爆最大药量及雷管段数；（4）、根据开挖面凹凸情况修正钻眼深度，爆破眼底基本上落在同一断面上。4、安全措施4.1、本隧道爆破作业在地下进行，其炸药的运输、加工、装药、起爆整个全过程必须严格按《爆破安全规程》和《安全操作细则》进行，主要对爆破震动和噪声进行严格控制施工，采用减震降噪控制爆破技术并进行爆破震动监测。4.2、为了确保施工所产生的振动不影响周围环境，施工期间尤其是钻爆初期，每炮进行爆破震动监测，及时调整钻爆参数减轻振动、确保结构的安全稳定。4.3118 、开挖爆破后，在清理过程中如发现瞎炮、残药、拒爆等立即报告、由爆破人员处理。4.4、装药必须由施工负责人指定有爆破作业证的爆破工完成，装炮区内严禁吸烟点火，非装炮人员在装炮开始前必须撤出装炮地点，装炮完毕必须检查并记录装药个数、地点，以便爆破后核对有无瞎炮以便及时处理。4.5、处理瞎炮必须设立警戒区，处理方法视具体情况决定，可采用下列几种办法。（1）、经检查确认炮孔起爆线路完好时，可重新起爆，严禁打残眼；（2）、在距瞎炮药壶边缘不小于0.5m处打一平等炮眼进行诱爆，为确定平等炮眼的方向，允许从盲炮孔口提限长度不超过20的填塞物，注意岩层节理情况，在打眼地点不得有连续瞎炮的裂缝；（3）、盲炮应在当班处理，当班不能处理或未处理完毕应将盲炮数目，炮眼方向、装药数量和起爆药包位置，处理方法、意见等在现场交接清楚，由下一班继续处理。4.6、严格按设计进行布孔，钻孔并对成孔进行验收，装药前检查孔位、深度、倾角是否符合设计要求，孔内有无堵塞，孔壁是否有掉块以及孔内有无积水，积水深度如何，放线孔位和深度不符合设计要求时及时进行处理，进行补孔和透孔。4.7、严格按设计装药，填塞时保护好起爆网络，非电雷管脚线不能有打结和损伤，否则必须更换，导爆索切割必须用快刀一次切断，不得揉磨或撞击，导爆索联接必须顺传爆方向，接点位于导爆索端不小于20cm。4.8、装药结束后进行检查验收，未经检查验收不得进行堵塞作业，从炸药运入现场开始，距爆破器材50m范围内严禁烟火做好装药的原始记录。4.9、严禁无堵塞爆破，不得使用石块或易燃材料堵塞炮孔，堵塞长度达到要求，不得自行增加药量或改变堵塞长度。4.10、爆破网络敷设应按设计网路进行，防止漏接、错接等。4.11、设置警戒、起爆：118 （1）、爆破作业前，隧道内必须确定危险区边界在距爆破作业面100m范围内，并设置明显的标志，爆破员应非常清楚警戒信号（音响信号）的意义，警戒范围的大小和警点颁，并认真做好警戒工作，任何台阶进行爆破时，洞内施工人员必须全部撤出至洞外；（2）、在洞口设置的警点应使所有的通路经常处于监视之下，每个警戒点应处于相邻警戒点视线范围内；（3）、只有爆破工作领导人员发出起爆信号后，爆破人员才能进行下面起爆工作。4.12、对炮孔周围要认真、仔细检查，如发现不良地质或软弱夹层，抵抗线发生变化时，根据现场情况调整药量、防止冲孔。4.13、炮烟中毒的预防：（1）、加强炸药的质量管理，定期检验炸药的质量；（2）、不要使用过期变质的炸药；（3）、加强炸药防水防潮保证堵塞质量，避免炸药产生不完整爆炸反应；（4）、爆破后加强通风，全部人员必须等到有毒气体稀释至爆破安全规程中允许的浓度以下时才准返回工作面。5、爆破事故预防及应急措施5.1、精心设计、精心施工、加强管理（1）、在设计之前必须对爆破影响区地面、原始地形、地质资料及管线情况进行仔细勘定和核实，根据衩保护物的情况，确定最大允许药量，选择合理爆破参数和延发时间，进行装药，做出切实可行的爆破方案；（2）、设计人员参加施工并针对施工中出现的新情况及时调整，修改设计各级人员应持证上岗，组成严格的管理体制；（3）、根据本工程的特点分别制定相关安全制度，岗位责任及关键技术操作细则；（4）、118 做好对炮孔的检查、验收工作，包括位置、积水、最小抵抗线方向和大小、间排距，并做好地质素描或岩性记录；按规程要求做好爆破器材检验，包括炸药、雷管、连接器材（导爆管、电线）、起爆器等；（5）、确保装药、堵塞、连线三个关键工序的施工质量；（6）、做好防护工作，尤其是洞内的电缆、机具设备等，确定警戒范围，做好清退工作，严格岗哨制度；做好爆破后安全检查和处理，安检内容包括：拒爆半炮、爆破效果、事故隐患及已发生各类事故的处理。（7）、按规程要求报管理部门审批备案；做好对爆破器材的运、存、用等各项管理工作；（8）、建立质量保证体系，制定质量保证大纲和各工序质保程序；（9）、公司领导把爆破安全应列为最重要管理内容，及时总结经验教训进行检查评比，提高安全管理水平；（10）、建立爆破安全管理组织机构，以项目经理为安全管理领导核心，严格执行《爆破安全规程》。5.2、严格贯彻执行《民用爆炸物品管理条例》，防止爆炸物品丢失被盗和预防爆炸事故发生，保证施工生产，职工生活及生命财产的安全。（1）、建立爆炸物品验收、领发、回收、清退、销毁、防失、看守安全检查制度，在各个涉爆岗位衽安全责任制，制定发生爆炸、火灾、水灾、盗窃及意外性自然灾害事故的事件的处理方案；（2）、各涉爆单位和个人需要完善相关证件，爆炸物品购买证爆炸物品运输证、爆炸物品储存许可证，爆炸物品使用许可证，爆破人员安全作业证及爆破操作证；（3）、物资部门在采购爆破物品前，要会同爆破技术人员认真测算工程用量，并根据测算结果编制采购计划，防止超量采购；（4）、汽车运输爆炸物品，事先要向公安部门说明爆炸物品数量及线路。（5）、建立健全爆破记录制度，每个班组都要详细记录爆炸物品领取人，加工人及爆破员签字。118 5.3、加强早爆（包括意外爆炸）、拒爆、爆炸效应等的控制、积极且严格采取预防措施。（1）、在爆破过程中防止飞石要求做到：①、堵塞长度不小于最小抵抗线，采用良好的堵塞材料，合理布孔、合理的起爆顺序，以免因夹制而冲孔，为防止冲孔携带大量飞石，应将台阶顶面浮石清理干净；②、找出软弱带和空隙，采取间隔堵塞或弱装药的方法，尤其支第一排不许装散炸药，以免在空气中形成聚集。（2）、为防止空气中冲击及危害，延迟时间不宜长，以防因“带炮”将个别炮孔抵抗线缩小。（3）、对于早爆事故的预防措施①、严禁在爆破施工区域使用明火；严禁将爆炸物品置于碘钨灯附近。②、规范施工用电，起爆器及各类仪表在使用前必须严禁检查防止漏电；③、不允许打残眼，应急处置措施：如出现早爆，则立即由现场管理人员组织封锁现场迅速对爆区人员进行疏解，同时上报项目经理，并安排爆破技术人员仔细勘定现场，查找事故发生的原因，并排除事故隐患。（4）、为防止拒爆事故发生，应注意加强以下措施：①、购买优质、合格的雷管、导爆管及炸药，受潮结块的炸药应禁止使用；②、起爆前应仔细检查连接器质量及连接情况，发现异常应立即处理；③、杜绝漏接现象；④、杜绝装药过密、炸药感度降底；⑤、装药堵塞时，应规范操作，防止损坏线路；⑥、应急处置措施：如出孔拒爆立即由现场管理人员组织封锁施工现场，迅速对爆区人员进行疏解，立即上报爆破技术负责人，并协同技术人员进行现场勘定和查明原因，针对不同原因采对不同措施排除事故隐患。6、爆破组织机构及人员职责118 为确保本工程的爆破安全为确保本工程爆破项目管理到位，实行定岗、定人、定责三定原则，具体如下：项目经理：负责对本工程技术、安全、质量、人员组织等监督以及该工程的对外协调和人员调配。爆破设计工程师：负责本工地的爆破项目设计及指导工作，对本工地的爆破负设计责任。安全员：具体负责本工地工作，监督和指导爆破员，仓库管理员完成自己的职责，纠正违章行为，并对工地的爆破施工安全负责；爆破员：具体负责本工地的爆破工作，按批准的爆破交底书及作业指导书完成钻眼，装药，堵塞，连线和起炮工作，并对覆盖和钻眼工作进行指导和监督。保管员：具体负责本工地爆破物品的领发，保管和登记，并监督使用情况。警戒员：具体负责本工地爆破警戒工作，清走逗留在爆破区的人员，查看机械设备的保护等情况。7、爆破物品的管理措施为保证民用爆破物品合理使用，防止犯罪分子利用民爆物品进行爆破犯罪活动、保障社会安定和人民生命财产安全，根据中华人民共和国《爆破安全规程》特制定本措施。使用爆破物品严格执行。7.1、民爆物品本工程指：炸药、雷管、导火索。7.2、民爆器材必须由火工品保管员进行保管。7.3、火工品的使用必须经有关部门批准的爆破设计方案进行操作，严格招待有关的规范、操作规范进行爆破施工，做到分工明确，实行定人、定岗、定责三定原则。7.4、爆破器材运输必须由公安局指定车辆运输，其他车辆不准运输火工品，炸药与雷管不得混装，沿途不准搭载乘客，火工品管理员进行火工品管理，做到帐物相符。118 7.5、火工品领用必须建立领退台帐和流水帐，由火工品管理员进行火工品管理，做到帐物相符。7.6、火工品试验由火工品测试工作，不合格的火工品退回化纤公司。7.7、火工品使用由专职爆破员使用，其他人员不准进行火工品加工，装药、连线和起炮作业。7.8、爆堆现场检查由火工品安全员和爆破员进行检查，其他人员不准到爆破现场进行检查。7.9、盲炮处理由爆破工程技术人员进行处理，回收爆破器材并如数退库登记，不清楚的爆破器材要及时送交民爆公司。7.10、火工品安全管理由火工品安全员监督进行管理，其他人员必须听从指挥。7.11、爆破警戒工作由火工品安全员负责。7.12、起爆命令、解除警戒命令均由爆破负责人发布，爆破安全员监督执行，不得随意更改设计要求内容。7.13、火工品使用和操作，严格按《爆破安全规程》各专用爆破设计执行，不得随意更改设计要求内容。7.14、火工品的使用必须建立审批制度。（五）、特殊地段开挖施工方法本工程特殊地段主要指断层带地段和浅埋地段。1、施工原则：早预报、先治水、管（锚杆）超前、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测，步步为营，以防为主，稳步前进。2、加强超前地质预报工作,进一步判明地质情况,获取施工中掌握的参数,采取相应的处治措施。3、施工前切实掌握断层破碎带的情况，包括断层破碎带的宽度、填充物、地下水以及隧道轴线与断层构造线方向的组合关系，以便采取相应措施。4、施工方法：隧道断层破碎带及浅埋偏压地段，118 尽量采用风镐开挖,掘进循环进尺控制在０.5～1.0m。采用爆破法掘进时，应严格掌握炮眼数量、深度、和装药量，尽量减少爆破对围岩的震动。5、通过断层地段的各施工工序之间的距离尽量缩短，尽快地使全断面衬砌封闭，减少岩层暴露、松动和地压增大。6、通过软弱破碎富水地段时，施工前必须先治水，治水采用排堵结合的治理措施。7、辅助施工措施：采用超前锚杆或小导管预注浆加固围岩,及时施作喷、锚支护,并辅以工字型钢架加强措施,构成强支护体系，及时形成封闭结构。8、仰拱和二次衬砌紧跟开挖，以使永久支护体系尽早发挥作用。9、加强监控量测,根据位移量测结果，评价支护的可靠性和围岩的稳定状态，当量测结果显示围岩和支护体系变形异常时,及时调整支护参数，确保施工安全。四、初期支护及辅助施工措施（一）、Φ108大管棚施工xx省道隧道进口段洞口覆土厚度小，围岩稳定性差，设计采用φ108超前大管棚注浆预加固。大管棚施工应结合明洞土石方开挖方法进行施工，φ108大管棚施工工艺及施工方法如下：1、施工工艺大管棚施工工艺见图所示。118 大管棚施工工艺流程图2、施工方法及技术措施2.1、施工方法（1）、施工准备进口段明洞土石方开挖到洞口顶下一定位置时，开始施作管棚，再分层开挖，分层施工大管棚，施工过程中，准备好注浆材料、管棚钢管、喷混凝土材料、套拱材料以及注浆设备。（2）、测量放线测量组依据设计图纸管棚位置，精确放出管棚钢管中心位置，放线误差在施工规范及要求允许误差范围内，放线位置用红油漆标识。（3）、施作套拱管棚钢套拱施作先在洞口初支混凝土面上上沿管棚位置环行掏槽，埋入φ135钢管作为导向管，导向管长1.5m，一端埋入围岩内，利用挂线、经纬仪相118 结合的方法定位无误差后，用φ18钢筋作将导向管与钢套拱焊接牢固，用C25喷射砼将导向管与洞壁、套拱构成一个整体，喷射砼前将导向管管口封堵。导向管埋设时，中线应与隧道中线平行，倾角控制设计为1°，实际施工时因为管棚为逆坡施工，应考虑线路坡度。如根据施工进度应在洞内进行大管棚施工时，将需布设大管棚工作面后3～5米隧道开挖轮廓线扩大1～1.5米，作为管棚工作室，供施工套拱和钻孔操作平台使用，套拱施作和架设方法与洞口段相同。管棚外插角同样考虑线路坡度。（4）、作业平台搭设明洞土石方开挖过程中预留洞口或洞内下部分土体，将此土体基底进行简单的加固处理，人工利用方木和工字钢、扒钉制作简易平台。在此大平台上，根据钻机具体位置、施钻高度，利用方木交错满铺搭设小平台，方木间抓钉抓牢，以便安装和固定钻机，防止施钻时钻机产生摆动、位移、倾斜从而影响钻孔质量。（5）、钻机就位、钻孔钻机就位过程中技术人员严格控制就位准备，确保中线、高程位置准确。钻机距工作面距离一般以不小于2.0m为宜；就位先用铺垫方木方法来补充钻机前后高差，使钻机移到指定桩位高度和位置，再调平机身，调整钻机位置和角度，使钻机钻杆轴线、倾斜度满足要求。钻孔是管棚施工的关键环节，能否保证钻孔的质量，直接影响钻孔的施工精度，导致钢管在这一位置下沉侵限或交叉。钻机钻头直径为110mm，钻孔方法及顺序如下：①、经方向仪量测，钻杆方向和角度满足设计要求后方可开钻。②、钻孔时先低速低压，待钻成孔几米后，再加速加压钻进。③、钻孔过程中要根据钻机定位定下基线，随时检查钻杆方向和角度的变化，并要保证钻机不移位。④118 、钻进过程中根据地质情况选择不同的钻头，遇到填石不能钻进或钻进困难时，采用冲击钻头，把填石击碎。普通稍软若土层时可采用合金钻头钻进。⑤、如围岩稳定性差，为防止坍孔，可采用跟管钻进，即直接利用管棚钢管作钻杆，前端带钻头，钻进、顶管一次完成。钻孔到1/2处和钻孔完成后，应进行掏孔检查，检查合格后方可进入下道工序。⑥、安装管棚钢管管节采用φ108×6mm无缝钢管加工。标准管节长3m，为使相邻钢管接头处错开，每孔配置一节非标准管节，长2m。奇数孔首节采用非标准节，其余采用标准节；偶数孔最后一节采用非标准节，其余采用标准节。管节之间采用丝扣联结而成，丝扣长15cm，每节管节前端车外丝，后端车内丝，牙深3mm。钢管由机械顶进，管棚顶到位后，钢管与导向管间隙用速凝水泥或其它堵塞严密，以防注浆冒出。堵塞时预留进浆孔和排气孔。⑦、注浆管棚钢管全部完成后，采用单液泵压注水泥纯浆填充。其目的是填充钢管及钢管与孔壁间间隙，增加管棚的刚度，并沿孔壁形成一定的扩散范围。管棚施工完成后，将孔口封堵密实。管口拧上注浆嘴。注浆时，将注浆管连接在注浆嘴上，打开闸阀，进行低压力注浆。当管棚及孔道内浆液填满后，适当加大压力，使孔内浆液向孔壁外地层扩散一定范围。达到设计注浆量后，停注2min，然后关闭闸阀，拆掉注浆管继续下一孔注浆。待孔内浆体凝固后，再拆除注浆嘴以便倒用。注浆结束后检查注浆质量，达不到设计要求者需补孔重注。施工过程中，为了防止注浆过程中发生串浆,每钻完一个孔，随即就安设该孔的钢管并注浆，然后再进行下一孔的施工。2.2、施工主要技术措施（1）、钻机作业平台搭设必须牢固，无晃动现象，以便很好地形成支持反力。118 钻机就位后经现场技术人员检查分析后方可开钻，钻进过程中随时检查钻杆倾斜度和中线位移，发现超限及时纠偏。钻杆对中误差不超过2.0cm，管棚长度偏差不超过0.5m。（2）、管棚长度和钢管管节长度按要求施工，下管之前必须通过“三检”验收签字。认真作好施工记录，将钢管具体管节数、节长以及施工偏差反映到书面。（3）、根据钻孔的速度、岩土取芯、司钻压力等情况判断所钻孔管段的地质情况，并作好施工记录，根据记录数据绘制地质剖面图和展开图，为隧道开挖施工提供参考。钻机钻进过程中如遇障碍物等异常情况，及时向技术人员反映，经研究决定采取措施。（4）、注浆采取隔孔限量注浆的方法，控制浆液的扩散范围。水泥浆必须充分拌合均匀，每次投料后搅和时间不得小于3min，分次搅和必须连续进行，确保供浆不中断。（5）、水泥浆从搅拌桶中倒入贮浆桶前，需经过虑，以防出浆口堵塞，并控制贮浆桶内贮浆量。贮浆桶内的水泥浆应经常搅动以防沉淀引起的不均匀。制备好的水泥浆不得停置过长，超过2h应降低标号使用或不使用。（6）、正确掌握注浆压力和流量，不得随意改变，并认真做好注浆记录，正确记录压力和流量。注浆过程中发现漏浆或串浆，及时采取封堵、间歇注浆等措施，保证注浆质量，防止注浆事故。（7）、坚持注浆结束标准，注浆过程中不得停水停电。（8）、妥善保管注浆材料和设备，防止失效和损坏。（9）、管棚施工购进的原材料，必须检验，不合格材料严禁使用。（二）、超前小导管施工1、小导管施工工艺本工程超前小导管施工工艺主要用于Ⅵ、Ⅴ级围岩段。超前小导管设计采用Φ42热轧无缝钢管，其施工工艺见下图所示意。2、施工方法及主要技术措施118 2.1、施工准备每一循环初期支护完成后，喷5cm厚素混凝土将开挖面进行封闭，作为小导管注浆的止浆墙。2.2、测量放线按照设计要求，在掌子面上准确画出本循环需施作的小导管的孔位，红油漆标识。2.3、钻孔利用多功能台架，用风动凿岩机钻孔，钻孔位置、深度精确。2.4、小导管制作及安装小导管采用采用Φ42热轧无缝钢管，钢管管壁上钻小孔，以便浆液向围岩内压注。钢管末端部焊设挡圈并用胶泥麻筋缠箍成楔形，以便钢管顶进孔后其外壁与孔岩壁间隙堵塞严密。钢管由专用顶头顶进，顶进长度≮90%管长。钢管尾部外露足够长度，并与钢拱架焊接在一起。钢管顶进时，保护管口不受损变形，以便与注浆管路连接。超前小导管施工工艺流程图2.5、孔口处理118 孔口用胶泥麻筋堵塞严密，防止注浆时浆液外溢。2.6、注浆根据设计配合比配制注浆浆液。注浆压力初压控制在0.5～1.0Mpa，终压控制在1.0～2.0Mpa。在注浆过程中，浆液保持准确比例，不断搅动。注浆前导管孔口应达到密闭标准，以防漏浆。注浆结束后,将管口封堵,以防浆液倒流管外。2.7、注浆效果检查注浆结束后，进行注浆效果检查，不合格孔位应重新埋设孔位补充注浆。施工主要技术措施⑴、小导管规格、长度、钻孔深度应符合设计及规范要求，严格按照设计要求加工注浆孔、加劲箍等。⑵、小导管钻孔位置准确，孔径偏差、外插角要符合设计要求。⑶、为方便导管插入，小导管钻孔孔径要略大于小导管直径。⑷、小导管注浆出液严格按照设计要求配制，注浆压力、注浆量必须达到设计要求。（三）、钢拱架制作及安设施工1、施工工艺钢拱架施工工艺流程见图5-12所示。2、施工方法及主要技术措施2.1、施工方法及程序（1）、断面检查洞身开挖完成后，专人对隧道进行找顶，将松动孤石清除干净，确保后序工序施工人员的安全。完成后测量组根据设计尺寸进行断面检查，如有欠挖，应进行欠挖处理，确保断面尺寸准确。（2）、测量放线118 每榀钢拱架安装前，用经纬仪、水平仪准确测量定出拱架安装的中线、标高及拱脚设计位置。格栅钢架施工工艺流程图（3）、钢拱架加工钢拱架的加工在工地加工场内进行，将场地平整后，平铺钢板，由测量组在钢板上放出各类型号钢拱架的准确形状、尺寸，沿画出的尺寸线焊φ25短钢筋桩形成固定模具，钢筋焊接连接成型。钢拱加工成型后在加工场内将整个隧道轮廓各节拱架进行整体试拼，以检查连接部位是否吻合，只有加工误差符合规范要求的拱架才运到工地使用。（4）、钢拱架安装及固定拱架安装由人工借助机具进行架立就位，安装前先对围岩进行初喷封闭，架设时拱脚必须架立在坚固的基座上。每榀钢架安装好后在其拱腰及拱脚处设置长度不等的锁脚锚杆，以限制初支下沉，其端部与钢架焊接牢固。（5）、钢架就位好后，报监理工程师进行隐蔽工程检查验收，验收合格后进行喷射混凝土施工。2.2、施工主要技术措施（1）、初喷混凝土施作系统锚杆后，应立即安设钢拱架。118 （2）、钢材质量和接头位置必须符合规范和设计要求。（3）、每榀钢架无漏焊、开焊。（4）、在初期支护形成“闭合”结构前，为减少初期支护下沉量，每个台阶安装钢拱架时，均应在其基底设一块“托板”，以增大受力面积，减少下沉量。（5）、钢架应和围岩尽量靠近，未进行初喷的应留2-3cm间隙作混凝土保护层。当钢架和围岩的间隙过大时必须用喷射砼充填密实，不得用木材、片石等物体塞填。（四）、锚杆施工xx省道隧道锚杆类型分为普通中空注浆锚杆、砂浆锚杆（φ25）等几种类型。1、中空注浆锚杆施工1.1、施工工艺普通中空注浆锚杆施工工艺流程见下图1.2、施工方法及措施如下：（1）、施工方法①、施工准备及测量放线开挖断面检查合格后，测量组按设计要求在岩面上沿初支外轮廓画出本循环锚杆孔位，用红油漆标识。②、风钻钻孔：利用多功能台架采用人工手持风钻造孔。钻孔技术要求：开口偏差小于5cm；方向偏差小于2%；孔深比锚杆插入部分长3-5cm。③、杆体插入孔位经检查验收合格后，将锚杆慢慢顶入距孔3-5cm处。杆体插入后，及时将孔口用水泥砂浆或其它堵塞物堵塞严密,并设置排气孔。安装垫板及螺母固定杆体。④、锚杆注浆注浆压力调整在10kg118 以上，使浆液慢慢注入，当排气孔有浆液流出时，关闭排气孔，稳压注入3-5分钟后停止注浆。（2）、主要施工技术措施①、开挖后，立即检查围岩面和初喷砼，及时施作锚杆。②、锚杆原材料规格、长度、直径符合设计要求，锚杆杆体不能有油污或其它不符合规范要求的缺陷。锚杆孔位、孔深及布置形式符合设计要求，注浆浆液配合比严格按设计及规范要求施做，确保其强度达到设计要求。③、锚杆钻孔严格按设计要求定出孔口位置，孔位偏差不大于200mm，钻孔与岩面垂直，钻孔深度及直径与杆体相匹配。普通中空注浆锚杆施工工艺流程图④118 、锚杆杆体插入锚杆孔时，保持位置居中，杆体露出的长度不应大于喷层厚度，锚杆垫板与孔口砼密贴（普通中空注浆锚杆），随时检查锚杆头的变形情况。2、砂浆锚杆施工2.1、施工工艺砂浆锚杆施工工艺流程见图所示。砂浆锚杆施工工艺流程图2.2、施工方法及技术措施砂浆锚杆拟采用早强药包锚杆，其主要施工工艺同中空注浆锚杆施工工艺，此不赘述。（五）、喷射混凝土施工1、施工工艺喷射混凝土拟采用湿喷法或潮喷法，其施工工艺见图所示。118 喷射混凝土施工工艺流程图2、施工方法及主要技术措施2.1、施工方法（1）、前期准备喷射混凝土施工前，喷射机安装调试好后，先通水再通风，清通风筒及管路，同时用高压风（或高压水）将待喷面上松散杂质和尘埃吹（或洗）净。（2）、混凝土配制按照委外单位进行喷射混凝土的配合比设计。喷射混凝土混合料配合比：水泥与骨料重量比宜取1:4～1:4.5，砂率45%～55%，水灰比0.4～0.5，速凝剂掺量通过试验确定，钢纤维采用含量为80kg/m3。利用检验合格的砂石料按照设计配合比制作混凝土拌合料。（3）、现场施喷混凝土拌合好以后，利用铲车或小型机动车将拌合料转运到洞内施喷面，施喷前，加入一定量的速凝剂以调节混凝土凝固时间。118 混凝土喷射利用已取得成功经验的TK-961改进型转子活塞式砼湿喷机及空气压缩机、喷射机械手等一套良好的施工设备，以确保喷砼质量，并减少回弹，改善施工环境。砼搅拌采用强制式搅拌机，集料采用配料机自动计量，砼运输采用砼搅拌运输车运输。混凝土喷射过程中应连续上料，保持机筒内料满，以便始终保持喷嘴处的料流量一致，同时在料斗口上设一12mm筛网，以免超径骨料进入机内。喷射部位按顺序，分段、分片进行，先墙后拱，自下而上横过岩面将喷嘴稳定而系统地作圆形或椭圆形移动，且一次喷射厚度不超过7cm。喷射混凝土时，先将喷面凹处喷平。（4）、检查验收按照施工规范及设计要求进行检查验收，验收合格后方可进入道工序施工，并对其喷水养护，养护时间符合设计及施工规范要求。2.2、主要技术措施（1）、喷射混凝土集料要求：粗集料：粒径不大于15mm；细集料：中砂或粗砂，细度模数大于2.5，含水率5%～7%。（2）、隧道开挖后应立即对岩面初喷混凝土，以防岩体发生松弛。喷射混凝土前应设置控制喷砼厚度的标志。（3）、喷射前处理危石，检查开挖断面净空尺寸。在不良地质地段，设专人随时观察围岩变化情况，当受喷面有涌水、淋水、集中出水点时，先进行引排水处理。（4）、加强喷射机组的日常检查和保养工作，经常检查电线路、设备和管路，使设备机况良好，不致中途中断喷射作业。（5）、按施工前试验所取得的方法与条件进行喷射混凝土作业，在喷射混凝土达到初凝后方能喷射下一层，每层喷射混凝土厚度以50mm左右为宜。（6）、喷射作业分段、分片，由上而下，从里到外顺序进行，有较大凹洼处，先喷射填平。有格栅拱架的先喷满拱架与岩面的空隙。喷嘴与受喷面保持垂直，距受喷面0.6～1.0m。掌握好风压，减少回弹和粉尘，工作风压0.4～0.5Mpa。（7）、118 施工中经常检查出料弯头、输料管和管路接头，处理故障时断电、停风，发现堵管时立即停止进料，并视故障情况立即处理。（8）、新喷射的混凝土应按规定进行养护，如果相对湿度大于85%，可自然养护，否则需洒水进行养护。（9）、喷射混凝土的回填物不得重复利用。五、二次衬砌施工隧道二次衬砌共分五种类型，分别为明洞为80cm厚C30钢筋砼；加强段、Ⅴ类支护为60cm厚C30钢筋砼；Ⅳ类支护为50cm厚C30钢筋砼；Ⅲ类支护为45cm厚C30砼；Ⅱ类支护加强为40cm厚C30砼，其中除Ⅱ类支护外均设有仰拱。衬砌施工采用仰拱超前，拱墙全断面液压台车一次性浇筑成型，泵送混凝土浇筑，附着式及插入式捣固器联合捣固。（一）、施工工艺隧道二次衬砌施工工艺见图。（二）、施工工艺及技术措施1、隧道仰拱及回填施工对于衬砌仰拱地段浇注砼采用大块模板，一次浇注成型。浇注前将基底石渣、污物和基坑内积水排除干净，检查合格后浇注砼。砼由搅拌输送汽车运至工地现场，插入式振捣器振捣，浇注时由仰拱中心向两侧对称进行。为了保证在隧道内各种车辆的畅通，减少仰拱工作面对开挖工作面的影响，仰拱施作时采用左右交错先施工的方法进行。仰拱回填砼在仰拱混凝土强度达到规定要求后进行，同样采用左右侧先后交替摊铺。118 隧道二次衬砌施工工艺流程图2、隧道拱墙衬砌施工2.1、钢筋绑扎采用多功能台架作为承台，钢筋在洞外加工下料并弯制成型，汽车运至洞内，人工绑扎。2.2、模板台车模板采用钢模衬砌台车，模板台车一次衬砌长度为10.5m。2.3、砼生产及运输混凝土使用商品混凝土，由砼输送汽车运输至工地现场。2.4、砼入模：砼由泵送入模，采用国产砼输送泵，两侧交替浇筑，且两侧砼浇筑面高差不得大于1m，以免侧压引起台车移位。2.5、砼振捣：在模板台车上开工作窗，内侧面安设附着式振捣器，浇注过程中利用插入式振捣器和附着振捣器及输送泵压力使砼密实。2.6118 、砼脱模：当砼强度达到2.5MPa时即可脱模，脱模时间由工地中心实验室确定。受较小围岩压力的拱墙，砼强度须达到设计强度的70%，受围岩压力较大的拱墙，砼强度必须达到设计强度的100%方可脱模。2.7、砼养护：脱模后砼表面采用洒水养护，养护期≮14天。3、隧道二次衬砌施工主要技术措施3.1、二次衬砌的施作时间根据量测情况决定，当隧道周边位移速率小于0.1～0.2mm/d，或拱顶下沉速率小于0.07～0.15mm/d，可认为围岩变形基本稳定，此时可进行二次衬砌工作；当发现净空位移量过大或收敛速度无稳定趋势时按低一级围岩类别衬砌形式或补充增加钢筋或提高砼强度等级，及时施作二次衬砌。3.2、隧道衬砌前必须对中线、标高、断面尺寸和净空大小进行检查，满足设计要求；浇注砼前，必须将基底石碴、污物和基坑内积水排除干净。3.3、仰拱施作应滞后下台阶开挖支护100m以上，施工前拆除临时钢支撑。3.4、衬砌模板台车和工作平台的净空要满足机械通行尺寸。要求仰拱施作后，利用交通便桥来确保前后工作面施工连续进行。3.5、混凝土灌注前认真做好隐蔽检查，监理工程师批准后再实施。灌注砼时严格按规范和操作细则施工，特别是封顶砼，从内模向外端模方向灌注，以利空气排除，保证拱顶部位砼灌注密实。3.6、沟槽与边墙衬砌错开50m左右距离平行施作，按边沟及电缆槽的设计要求，分部施工。所有的盖板铺设平稳，连接平顺，无晃动或吊空，边缘整齐，两端与沟壁的缝隙用砂浆填平。3.7、当洞内遇围岩突变段，可能引起衬砌沉落变形，以及图纸要求处，均需设置沉降缝。沉降缝的设置位置，应使拱圈、边墙和仰拱在同一里程。3.8、隧道内各种预埋管件按图纸所示的位置准确设置，在施工前检查其名称、规格，在确认无误后进行混凝土施工，避免发生错乱。3.9、隧道拱顶砼密实度解决方案（1）118 、在进行拱部衬砌施工时，拱部外端堵头模板随灌随增，灌注砼严格按规范操作，砼灌注从内向外堵头模方向灌注，以利排除空气，保证拱顶灌注密实。（2）、采用插管法填封顶工艺，即砼灌注前，在拱顶沿纵向安设2根注浆花管，砼灌注达到设计强度后，压注水泥浆进行回填注浆，注浆压力0.6～1.0Mpa。六、防排水工程施工隧道防排水遵循“以防为主、防排结合，因地制宜，综合治理”的原则，以结构自防水为根本，同时以施工缝、变形缝等接缝为防水重点，拱、墙辅以附加防水层（明洞辅以聚氨脂防水层）加强防水。（一）、环纵向渗水盲管及横向泄水管安设隧道环向设每“2、5、10、10”m（2、5、10、10分别对应Ⅴ、Ⅳ、Ⅲ、Ⅱ级围岩）设一φ50软式透水管，墙脚两侧分别设一条纵向通长φ100mmHDPE打孔波纹管，盲管安设在初期支护喷射混凝土后、铺设防水卷材之前进行，将渗水盲管固定在设计标高位置，采用三通接管联接纵向排水管将水引至隧道主要排水沟内。细部处理示意如图所示。排水管细部处理示意图118 （二）、复合防水板施工1、施工工艺施工工艺见图所示。复合防水板施工工艺流程图2、施工方法及技术措施施工过程中采用自制多功能台架进行施工。2.1、基面处理：截除外露的锚杆头和其他尖锐物，显著凹凸的初期支护表面分层喷射找平，确保铺设表面圆顺及保证防水层与喷层能基本密贴。2.2、无纺布铺设及塑料垫片固定：先铺设无纺布基层，将无纺布垫衬铺设在初期支护喷射砼表面上，再用电锤凿孔，下塑料胀管，同时设置与防水板同材质的塑料垫片，将两者用平头木螺钉一并紧固，使土工布和垫片牢靠固定在喷射砼上。2.3、防水板接缝焊接：接缝焊接是防水板施工最重要的工艺，接缝采用自动热融机双焊缝热合焊接，防水板搭接宽度，短边不小于150mm、长边不小于100mm，焊缝宽度不小于10mm。竖向焊缝与横向焊缝呈十字交叉时（十字形焊缝），在焊接第二条前，先将第一条焊缝边缘多余部分削去，将台阶修理成斜面并熔平，修整长度不小于118 12mm，确保焊接质量和焊机顺利通过。十字形焊缝见下图所示。2.4、防水卷材的固定：防水板采用无钉铺设悬挂技术，将塑料垫圈用射钉或木螺丝固定与喷射混凝土基面上，再将防水板与垫圈热熔在一起。详见下图所示。2.5、防水层的保护：钢筋运输、绑扎，极易对防水板产生损伤，需特别注意加以保护。钢筋焊接时，用移动保护板隔挡进行防护。发现有损伤时即时进行修补。防水板十字交叉焊缝示意图防水板铺挂示意图（三）、防水涂料施工1、施工工艺118 隧道明洞结构侧墙及拱部防水层采用SBS防水层，其施工工艺见图所示。2、施工方法及技术措施2.1、防水基面防水层的基面必须坚实、平整、清洁、无浮浆、无水珠、不渗水，基层面保持干燥。防水涂料施工工艺流程图2.2、涂料施工（1）、首先应选择在无风、无雨的季节进行涂膜防水层施工，对雾、雨等恶劣天气也应避免。（2）、防水涂料宜用棕刷、橡胶刮板涂刷在基层面上，分片涂布的防水层片与片之间搭接80～100mm。（3）、后一层的涂料必须待前一层涂料固化结膜后方可进行，涂刷或喷涂方向应与第一层相垂直，涂刷或喷涂应均匀、厚度一致。（4）、涂膜防水层的施工顺序应遵循“先远后近、先高后低、先局部后大面、先立面后平面”的原则，按照分区分片后退法进行涂刷或喷涂。平面或坡面施工后，在防水层未固化前不宜上人踩踏，固化后应按设计要求，对涂膜防水层进行妥善保护。3、质量检验118 涂膜防水层应与基层粘结牢固，厚度均匀，符合设计要求；无气泡、起鼓、开裂、脱层，以及收头封闭不严和渗漏水现象。对涂膜厚度宜采取随机抽样，切割卡尺量或针刺法检验。（四）、沉降缝、施工缝施工1、施工缝施工施工缝采用遇水膨胀止水带进行止水。止水带安装时，位置必须准确，同时采用φ10钢筋弯制成U型夹将止水带固定在二次衬砌混凝土厚度方向的中间位置。结构施工时拱部、仰拱燕尾朝上，侧墙水平施工缝燕尾朝背水侧，侧墙竖向施工缝燕尾朝迎水侧。浇灌下一段混凝土前，先清除施工缝面层浮碴、凿毛表面后再预埋止水条防水，钢板止水带贴合面四边满焊相连。2、变形缝施工变形缝采用橡胶钢板止水带进行止水，钢板止水带安装时，结构顶、底板燕尾朝上，止水带的位置定位准确，同时采取有效措施，保证在施工振捣混凝土时不会损坏止水带。下一段结构混凝土施工前，先在变形缝位置铺设20cm厚填缝板。待两侧结构完成达到设计强度后，施工填缝材料，填缝材料施工符合设计及施工规范要求。（五）、砼结构自防水1、防水混凝土要求1.1、确保水泥、砂子、石子、水和外加剂的质量要求水泥品种应适应xx省道地区，水泥最大用量不宜大于350kg/m3（水泥用量过大，水热化严重，易引起开裂，失去防水效果）；水为不含有害物质的洁净水；碎石符合现行《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及验收方法》，粒径级配0.5～2.5，采用质地坚硬、附着物少的优质石子，吸水率不大于1.5%；砂采用118 xx省道地区符合《普通混凝土用砂质量标准及验收方法》的河砂；粉煤灰采用一级强度的稳定性好的粉煤灰代替部分水泥用量，以提高混凝土的和易性；外加剂应符合技术要求，根据试验掺加。1.2、严格控制水灰比，水灰比不能大于0.45，地表水不能渗透到正在浇灌的混凝土中，下雨时，灌注混凝土应有遮蔽防雨措施，运输和浇灌混凝土时严禁加水。1.3、严格控制混凝土的坍落度，用于防水的商品混凝土的入模坍落度宜控制在120±20mm，入模前坍落度损失每小时应小于30mm，坍落度总损失值不应大于60mm。1.4、在炎热季节施工时，应采用有效措施降低原材料温度，并应减少混凝土运输时吸收外界热量。混凝土厚度的中心与表面温度差值不应大于25℃，混凝土表面温度与大气温度的差值不应大于25℃，混凝土降温速度不应大于2℃/d。1.5、防水混凝土结构内部设置各种钢筋或绑扎铁丝，不得接触模板，固定模板用的螺栓必须穿过混凝土结构时，应有止水措施。1.6、防水混凝土终凝后立即进行养护，这是保证混凝土不开裂的一个重要因素，养生时间不得小于14天，在养护期间要求混凝土表面保持湿润。拆模时砼表面温度与环境之差不超过15°，以防止砼表面开裂。2、防水混凝土施工2.1、防水混凝土掺用防水剂等外加剂时，应根据外加剂的技术要求确定搅拌时间。2.2、混凝土在运输及浇灌中，应防止产生离析现象、坍落度和含气量的损失，同时防止漏浆。如发生显著泌水离析现象，可加入适量的原水灰比的水泥浆复拌均匀。2.3、混凝土采用分层浇筑，模板台车开天窗分层捣固，每层厚度不超过300～400mm，相邻两层浇筑时间不超过2h。118 2.4、防水混凝土采用机械振捣密实，振捣时间为10～30s，以混凝土开始不冒气泡为准，避免漏振、欠振和超振。2.5、在施工缝上浇筑混凝土前，为使接缝严密，先对缝表面进行凿毛处理，清除浮粒。继续浇筑砼前，用水冲洗干净并保持湿润。施工缝处砼充分捣固。2.6、加强防水砼结构内的预埋铁件、穿墙管道、变形缝处砼的浇筑和振捣。确保防水质量。（六）、隧道中央排水1、有仰拱中央排水系统布置在仰拱填充混凝土内，无仰拱段中央排水系统需单独开挖爆破。2、纵向排水沟施工与仰拱或调平层施工相协调，在浇筑仰拱（调平层）时，按设计位置预留中央和横向排水沟位置，待其强度达到要求后再施工中央排水系统。3、隧道中线（预留沟槽）一定高程内安设Φ300钢筋混凝土管，承插口安装紧密，安装时要做适当的临时加固，使管道不至于发生位移。4、横向排水沟采用Φ100DPE双壁波纹管，布置在中央排水沟两侧，并通过Φ150钢筋砼管与中央排水沟相联通，每5m布置一条。安设方法与中央排水沟相同。5、中央及横向排水沟安装并固定完成，经检查无误后，以C10细石混凝土浇筑17.5cm。在混凝土没有覆盖的管沟上部覆盖200g/m2土工布，。再以级配碎石填筑夯实到设计标高。七、隧道施工通风、降尘隧道施工三管两线布置示意图见下图所示。118 隧道管线布置示意图（一）、通风设计1、施工中作业环境的卫生标准洞内氧气含量按体积不小于20％；一氧化碳（CO）最高容许度为30mg/m3;二氧化碳（CO2）按体积计不大于0.5％；氮氧化物（NO2）最高容许度为5mg/m3;洞内气温不高于30℃;噪声不大于90dB；洞内风速不小于0.25m/s，全断面开挖时风速不小于0.15m/s，但均不大于6m/s；供风量保证每人供应新鲜空气不小于3m3/min。2、通风方式与设备xx省道隧道断面较大，而且隧道较短，因此隧道通风条件较好。隧道开挖工作面采用机械通风降低洞内粉尘浓度。在每个隧道洞口均设置110KW通风机，压入式管道通风。通风管直径为1000mm。洞内视情况在衬砌地段安装2台37KW通风机改善通风,后期待出口工区开挖支护后,转至出口工区洞内。通风机配备保险装置，当发生故障时自动停机。通风机的进口和出口处设置消声器，保证施工场所的噪声不超标。118 （二）、通风管理本隧道通风系统简单，容易管理，由具有通风知识的技术人员任组长组成专门的通风管理小组，建立健全管理制度，加强通风的日常管理，勤检查、常维护，保证风机正常运转。通风管理工作内容包括：气温、有害气体的监测；通风设备的安装、维护，洞内风速、风量、风压的定期测试，以及定期检查通风设备的供风能力和动力消耗。根据施工状况调整通风设计并采取相应的安全技术措施。配备足够的检测有害气体的设备，并且为检测试验人员提供经批准的防毒面罩。在每班工作期间，采用风速仪和风速量测计，对洞内的风量至少测量一次，如有通风不足，立即采取措施加强通风。（三）、降尘方法及措施1、施工中，作业环境每立方米空气中的粉尘允许含量为：含10％以上游离二氧化硅（SiO2）的粉尘不超过2mg/m3；含10％以下游离二氧化硅（SiO2）的粉尘不超过4mg/m3。2、降尘方法：采用水幕降尘器降尘。水幕降尘器喷水颗粒细，产雾量大，能够封锁整个隧道断面，除降尘外还可以吸收易溶于水的有害气体（S02、NH3等）。另外采用隧道干式除尘机除尘，用于喷砼和装碴时的除尘。3、降尘措施3.1、隧道掘进和出渣期间，粉尘测定仪在隧道开挖面附近测定粉尘含量。3.2、钻眼作业时先送水后送风，禁止采用干式凿岩钻眼。3.3、放炮后进行喷雾、洒水、找顶、清帮。3.4、出渣前用水淋湿全部石渣和附近岩壁。3.5、洞内施工人员佩带防尘面罩。118 3.6、通过调整隧道供风的风速以排除粉尘。试验测定：当风速达到1.5～3.0m/s时，作业地点的粉尘可降到最小。八、施工排水隧道内的临时防、排水与永久防、排水相结合，以“防、截、排、堵相结合，因地治宜综合治理”的原则进行。（一）、洞口排水首先处理隧道覆盖层的地表水。修筑洞口边、仰坡坡顶截水沟、排水沟等排水建筑物，截引地表水，防止地表水顺坡漫流，使洞口附近无积水。并与接线工程路基排水系统相连接，组成系统的排水体系。（二）、洞内排水隧道前期施工由进口往出口方向单向掘进，施工方向为单面下坡，逆坡排水。设计在开挖面后设挖集水坑，用潜水泵将隧道涌水及施工污水用潜水泵或抽水机逆坡排至洞外，在洞口经污水处理池净化处理后再排至指定渠道。九、施工测量、监控量测（一）、监控量测目的实施监控量测的目的具体包括：1、通过监控量测了解各施工阶段地层与支护结构的动态变化，把握施工过程中结构所处的安全状态，判断围岩稳定性，支护、衬砌可靠性。2、用现场实测的结果弥补理论分析过程中存在的不足，并把监测结果反馈设计、指导施工，为修改施工方法、调整围岩级别、变更支护设计参数提供依据。3、通过监控量测对工程施工可能产生的环境影响进行全面的监控。4、通过监控量测进行大跨隧道日常的施工管理，确保施工安全和施工质量。5、通过施工现场的监控量测，确定二次衬砌合理施作时间。118 6、通过监控量测了解该工程条件下所表现、反映出来的一些地下工程规律和特点，为今后类似工程或该工法本身的发展提供借鉴、依据和指导作用。十、洞内沟槽施工水沟、电缆槽施工，紧跟拱墙衬砌进行，模板采用组合钢模板，人工浇捣。按水沟和电缆槽的设计要求，分部施工，一次施工长度单侧20m，模板安装牢固，在仰拱回填砼面用冲击钻打眼，插入短钢筋作为模板支撑点，侧壁模板设上、中、下三道背杆，保证砼浇捣时不跑模。盖板采用450×550×20mm单篦式铸铁雨篦预制，安装时所有的盖板铺设平稳、连接平顺，无晃动或吊空，边缘整齐，两端与沟壁的缝隙应用砂浆填平。十一、隧道复合式路面施工隧道路面采用复合式路面，上面层为4cm厚细粒式抗滑沥青混凝土，6cm中粒式沥青混凝土，下面层为R4.5水泥混凝土路，厚24cm，15cmC20混凝土基层（不设仰拱区）。（一）、施工工艺隧道复合式路面结构施工工艺见图所示。118 隧道复合式路面施工工艺流程图（二）、施工方法及技术措施1、施工准备及测量放线施工前，做好基面清理工作，清理后监理验收合格后，测量组放出路面各层厚标高。2、15cm厚C15砼整平层施工采用人工摊铺全断面摊铺,长度以20～50m为宜，混凝土采用商品混凝土，浇注过程中捣固密实，浇注后按要求进行养护。3、15cm厚C20砼基层施工整平层混凝土达到一定强度后,进行基层混凝土施工,施工前,测量组复测标高,定出高程线。基层混凝土人工分幅分段全断面摊铺。混凝土采用商品混凝土，浇注后按要求进行养护4、R4.5混凝土面层施工4.1、施工工艺流程：测量出路面标高→关模、设置胀缝、缩缝、嵌条和传力杆及边缘角隅钢筋→混凝土拌制、运输→混凝土摊铺→养生→拆模切缝填塞。4.2、施工方法（1）、在两侧边墙上标出路面的纵向设计标高线，按设计设置胀缝、缩缝、嵌条和传力杆及边缘角隅钢筋，用Φ10钢筋加工支撑架固定，浇注砼时不再取出。（2）、采用商品混凝土，混凝土搅拌运输车运到摊铺地点。（3）、摊铺及捣实：砼采用人工铁铲摊铺，刮板刮平，平板式振动器振捣，振碾梁振碾，终凝前反复抹平。（4）、养生：砼养生采用塑料薄膜覆盖。（5）、拆模切缝填塞：砼强度达到设计强度的25～30%时用砼切割机锯缝，养护期满后，清除缝内泥沙、杂物，用聚氨脂胶填塞饱满。118 5、沥青混凝土面层施工参照接线工程沥青混凝土路面施工方法，详见5.2.2节内容。十二、洞内装饰工程施工（一）、防火涂料施工1、施工工艺隧道内壁人行道上2.5m外范围。工艺流程：喷涂基底处理测量放样调制涂料分层喷涂基层基面检查与修整面层喷涂质量检查2、施工方法及技术措施2.1、基面处理衬砌混凝土表面必须坚实、平整、清洁、无浮浆、无水珠、不渗水，层面保持干燥。因隧道内衬砌混凝土采用钢模台车逐段施工且为曲线隧道，难免出现错台现象。混凝土泵在使用过程中会将少量混凝土迸溅到已经施工好的衬砌表面。喷涂施工前对错台较大部分用凿子凿平，再用角磨机打磨平整，错台较小部分直接用角磨机打磨即可。对于喷溅在衬砌表面的混凝土用小铲铲掉。对于衬砌混凝土表面的灰尘及泥浆等需用清水冲洗干净。2.2测量放样根据隧道内已经存在的测量控制点每10m放一个中心点同时引至两侧边墙，依据设计资料。确定涂料界限并定点弹线2.3、涂料施工（1）、首先应选择在无风、无雨的天气进行涂膜防火层施工。（2）、区少量的调制好的料浆在衬砌表面横条状厚度标志，间距2.5m，作为喷涂施工参照物。118 （3）、基层打底涂料：用喷涂机将打底涂料自下而上按要求进行喷涂，为了保证打底涂料与衬砌混凝土表面有较高的粘结强度，在打底涂料中加入黏结剂，喷涂厚度一般控制在3~5mm，喷涂压力一般4个大气压。（4）、基层涂料：为了让底料基本凝固硬化，防止涂料开裂、起层、脱落，基层打底涂料喷涂施工18~24h后方可进行基层喷涂，引隧道防火涂层较厚，采用分层喷涂方式。喷涂时注意压力、速度、距离等，进而保证喷涂厚度均匀一致。避免一次喷涂过后，造成内外含水率差异而起层、空鼓、甚至脱落。待前一次喷涂基本干透再喷涂第二层，直至达到设计厚度3、质量检验3.1、施工前对原材料进行检验，并要有合格签证记录。对施工程序、工艺流程、检测手段等进行检查。3.2、施工过程中应对表面清理、浆液调制、喷涂养护、空鼓检查、接缝直线度和表面平整度等进行全面全过程检查。4、防护涂料的保护4.1、作业区地面铺设防水板或彩条布，防止喷涂回弹物污染路面或盖板4.2、在每一段喷涂施工完后，在该段首位处设置醒目的喷涂层位提示牌，防止桩号混淆重复施工，并可提醒其他人员注意保护。4.3隧道防火涂料施工期间和施工后24h内，环境温度不得低于4℃。（二）、面砖施工1、施工工艺隧道内壁人行道上2.5m范围内。工艺流程：基层处理→找规矩、贴灰饼→抹底层砂浆→弹线→排砖→镶贴面砖→面砖勾缝、清洗。2、施工方法和技术措施2.1、基层处理118 首先将凸出墙面的混凝土剔平，对大钢模施工的混凝土墙面应凿毛，并用钢丝刷满刷一遍，再浇水湿润。如果基层混凝土表面很光滑亦可采取如下的“毛化处理”办法，既先将表面尘土、污垢清扫干净，用10%火碱水将面上的油污刷掉，随之用净水将碱液冲净、晾干，然后用1：1水泥细沙浆内掺水重20%的胶粘剂（108胶或界面剂），喷或用扫帚将砂浆甩到墙上，其甩点要均匀，终凝后浇水养护，直至水泥砂浆疙瘩全部粘到混凝土光面上，并有较高的强度（用手掰不动）为止。2.2、找规矩、贴灰饼根据隧道壁的形式及走势，然后根据面砖的规格尺寸分层设点，做灰饼。弧形隧道壁可盆根据图纸要求制作折弧模版，根据模板做灰筋。2.3、抹底层砂浆先刷一道水泥素浆，紧跟分遍抹底层砂浆（配合比为1：3水泥砂浆），第一遍厚度易为5～10㎜，抹后用扫帚扫毛；待第一遍六至七成干时，即可抹第二遍，厚度约为8～12㎜，随即用木杠刮平，木抹搓毛，终凝后浇水养护。2.4、弹线分格待基层灰六至七成干时即可按图纸要求进行分格弹线，同时进行面层贴标准点的工作，以控制面层平直、平整。2.5、排砖根据大样图及墙面尺寸进行排砖，以保证面砖缝隙均匀，符合设计图纸要求。2.6、镶贴面砖瓷砖施工时在面砖背面采用1：1水泥砂浆镶贴，砂浆厚度为6～10㎜，贴上后用皮锤轻轻敲打，使之附线，砖与砖之间夹塞尼龙十字架，并用小杠通过标准点调整平直度。118 第六章施工重、难点分析及对策一、施工重点和难点本标段工程隧道是主体工程，能否安全、顺利、按期完工，隧道是施工的关键；因此，经综合分析，确定工程重点和难点如下：（一）、隧道进出口进洞措施。本隧道位于xx省道市郊区，周边环境复杂，尤其是出口附近有大量民房紧临洞口。在进洞时要采取一定的保护措施，防止洞口爆破施工对民房造成破坏。（二）、大跨度隧道断层带通过段围岩的开挖施工。（三）、本隧道加强段、Ⅴ类、Ⅳ类围岩所占比重较大，要求在15个月内完工，工期紧，任务重，施工时需精心组织，保证工程按期完工.（四）、本隧道预计需通过9个118 等断层带，且根据有关地质资料分析围岩有岩溶等不良地质现象。二、重点和难点的对策（一）、xx省道隧道断层及软弱破碎带的施工：1、施工原则：早预报、先治水、管（锚杆）超前、短进尺、弱爆破、强支护、早封闭、勤量测，步步为营，以防为主，稳步前进。2、加强超前地质预报工作,进一步判明地质情况,获取施工中掌握的参数,采取相应的处治措施。3、施工前切实掌握断层破碎带的情况，包括断层破碎带的宽度、填充物、地下水以及隧道轴线与断层构造线方向的组合关系，以便采取相应措施。4、施工方法：隧道断层破碎带地段采用分部、台阶法开挖,尽量采用风镐开挖,掘进循环进尺控制在０.5～1.0m。采用爆破法掘进时，应严格掌握炮眼数量、深度、和装药量，尽量减少爆破对围岩的扰动。5、通过断层地段的各施工工序之间的距离尽量缩短，尽快地使全断面衬砌封闭，减少岩层暴露、松动和地压增大。6、通过软弱破碎富水地段时，施工前必须先治水，治水采用排堵结合的治理措施。7、辅助施工措施：采用超前锚杆或小导管预注浆加固围岩,及时施作喷、锚支护,并辅以工格栅钢架加强措施,构成强支护体系，及时形成封闭结构。8、仰拱和二次衬砌紧跟开挖，以使永久支护体系尽早发挥作用。9、加强监控量测,根据量测结果，评价支护的可靠性和围岩的稳定状态，当量测结果显示围岩和支护体系变形异常时,及时调整支护参数，确保施工安全。10、合理配备资源，粗心组织，使各项目各分部各工序施工衔接紧凑。尽量创造施工工作面，能平行作业的项目工序必须保证平行施工。11、严格施工管理，按设计、规范及既定的施工组织方案组织施工，各工序一次验收合格通过。118 第七章施工保证措施质量保证措施一、质量保证体系及管理组织机构优质工程的创建，有赖于建立健全的质量保证体系，并在质量保证体系实施过程中每一个环节严格把关。我们将以GB/T19000《质量管理与质量保证》为标准，进行全面质量管理（TQC），建立并保持一个健全的工程质量保证体系，完善质量管理制度，建立质量控制流程。118 项目经理部质量管理小组由项目经理担任小组组长，总工程师、项目副经理任副组长，组员由各部门负责人、质量检查工程师、试验工程师等相关人员组成，施工人员全员参与。在施工过程中严格执行质量责任制。二、质量保证措施（一）、施工技术保证措施1、技术管理体系建立以项目总工程师负责的技术管理体系，对技术工作的各个环节加以控制。2、测量管理建立以测量主管负责的测量管理体系，对测量工作的各个环节加以控制。2.1、工程现场控制桩由项目部施工工程部测量组负责接收、使用及保护。交接双方按规定的交接程序进行现场交接。2.2、项目总工程师组织技术力量及时对桩点进行复测，并报项目总部测量队进行二次复测，复测精度应符合有关规定，未经复测的测量桩点一律不予使用。2.3、建立完善的施工放样测量复核制度，并对测量成果进行技术交底，未经复核和交底的测量成果不予使用。2.4、测量仪器按计量部门规定，定期进行检修、鉴定，在使用前进行严格的检查，确保其精度满足测量要求。仪器由专人操作、保养和保管。2.5、所有的控制测量必须进行平差计算，以检查其闭合差是否超限，确保测量精度。2.6、按设计控制桩坐标进行控制桩放线定位，间隔桩根据设计原则进行布设，局部位置根据实际情况进行调整。并将桩位放设情况报监理工程师审核。3、试验管理建立以试验工程师负责的试验管理体系，对试验工作的各个环节加以控制。3.1、进货检验严把进货关，加强对厂家资质、质量保证体系的审查和材料合格证、各种检验资料的验收工作，材料检验试验委托xx区具有相关资质的检验单位进行。118 3.2、过程检验和试验严格执行试验抽检见证制度，由试验室和监理工程师对现场的各种材料进行抽样。并协同委托单位对砂、石、水泥等原材料和商品混凝土试件、钢筋等材料进行检验试验。执行试验工程师签字制度，进场材料未经试验工程师签字不得投入使用。并按xx区有关规定和业主的有关管理办法进行监督抽检。三、主要工程项目的质量保证措施（一）、混凝土质量保证措施1、混凝土施工及质量控制流程地下结构工程不同的结构部位对混凝土性能指标有不同的要求。施工过程中混凝土的抗压强度、抗渗标号必须满足设计要求，并具有良好的抗裂性能。根据公路隧道工程对混凝土质量的具体要求，制定混凝土质量保证措施，采取有效措施，保证混凝土的抗压强度、抗渗等级、防腐性、抗裂性能满足设计要求。混凝土施工及质量控制流程见图所示。混凝土质量控制流程图2、组织保证措施118 结合现场施工组织机构，建立混凝土质量保证机构，项目部设立混凝土质量控制管理小组，由项目总工程师任组长，其他相关职能部室和作业班组负责人为小组成员。3、技术保证措施本工程混凝土施工必须严格按照施工规范和验收规范中有关规定进行控制。3.1、原材料控制原材料的质量控制，是混凝土质量控制的重要环节，也是确保混凝土质量控制的基本内容。水泥必须使用生产质量比较稳定的水泥，砂、石必须符合《普通混凝土用砂质量标准及验收方法》、《普通混凝土用碎石或卵石质量标准及验收方法》。3.2、混凝土配合比控制混凝土配合比是控制混凝土质量的重要因素。喷射混凝土配合比委托xx区具有相应资质的试验单位选定，经监理工程师审核，报业主批准后使用。3.3、商品混凝土选择本工程采用商品混凝土。商品混凝土选择社会信誉好、质量稳定可靠、业主推荐选用的供应商供应。根据拌合站机械设备状况，原材料的状态选定施工配合比。委派有混凝土生产、施工、试验经验的试验人员对商品混凝土的生产进行全过程的监督管理。随时对混凝土搅拌站的水泥、砂、石、外加剂及计量器具进行质量检查。3.4、混凝土的灌注及振捣（1）、明洞混凝土自由倾落高度，不得超过2m，暗洞混凝土浇注采用在模板台车上开孔浇注，开孔位置遵循混凝土自由倾落高度。（2）、混凝土每层灌筑厚度，当采用插入式振捣器时，不应超过其作用半径的1.25倍，平板振捣器不超过200mm，振捣时间宜为10～30S，并以混凝土开始泛浆和不冒气泡为准。（3）、混凝土浇筑应连续进行，因故必须间歇时，其允许间歇时间必须根据规范要求强度试验确定，并在下次灌注前按间隙缝要求处理。118 （4）、混凝土浇筑过程中，质检工程师、试验工程师和现场值班技术员、施工员必须现场值班。3.5、混凝土养护（1）、编制混凝土养护作业指导书并严格执行。（2）、混凝土终凝后，明洞采用浇水养护，暗洞采用喷水养护，养护用水的质量与拌制混凝土相同，养护时间不少于14天。3.6、混凝土拆模（1）、台车模板拆除必须待结构混凝土强度达到设计及规范要求后才能进行。4、制度保证措施4.1、执行相关人员联合签署“混凝土灌筑令”制度。4.2、“混凝土灌筑令”申请签发条件：（1）、模板的支撑系统按施工方案施工完毕，并确定安全可靠，位置准确。（2）、模板、钢筋、预埋件及其台车支架质量符合规定，验收合格。（3）、三级复核已通过，隐蔽工程验收签证已通过。（4）、施工范围内安全设施已落实。（5）、施工机具准备就绪且能正常运转。（二）、防渗漏保证措施防水抗渗效果的好坏，涉及到施工管理和施工技术的各个环节，涵盖了设计、施工的全过程，必须自始至终作为一件大事来抓。除了严格按照技术规范和设计要求的有关规定进行施工操作外，还必须充分吸取类似工程的成功经验和教训，对防渗漏的主要环节有针对性地采取措施。1、组织保证措施项目部设立防水施工施工领导管理小组，由项目总工程师任组长，相关职能部室和工区负责人、作业班组组长为小组成员。2、技术保证措施2.1118 、严格按照设计文件选取合格的材料，因地制宜，科学管理，精心施工，确保防水工程施工质量。2.2、结构自防水体系必须采取综合措施，保证混凝土的防裂抗裂，防腐抗渗达到预期效果。（1）、认识混凝土防裂、抗裂的机理和重要性。对配合比设计、入模温度、混凝土的浇筑、振捣和养护等与混凝土防裂抗裂密切相关的环节进行控制。（2）、控制结构浇筑混凝土的分段长度是防止混凝土发生有害裂缝的有效措施之一。通过合理的施工组织实现结构分段分层浇筑。（3）、优选混凝土配合比，综合分析水泥品种、水泥用量、外加剂、掺合料、水灰比对混凝土自防水的影响。控制水化热、内外温差裂缝和收缩裂缝，掺加优质粉煤灰及高效减水剂，提高混凝土的防裂抗裂能力。（4）、控制好混凝土的入模温度，减少因温差引起的收缩开裂。炎热季节施工时，要控制好砂、石料的温度，必要时加入冰块搅拌。（5）、精心做好混凝土的浇筑、振捣、养护，控制拆模时间，严格按规范要求操作，从而确保混凝土的强度、密实性、耐久性、抗渗等级和抗裂能力。（6）、严格把好骨料试验关，禁止使用具有膨胀性的粗骨料拌制混凝土。（7）、对浇注好的混凝土精心养护，减缓收缩变形量的增长速度，养护采用喷水养护。3、外防水层施工采用综合措施，确保外防水层的密封性。3.1、所有防水施工人员必须经专门培训，经考核合格后方可上岗。作业工班配备专业防水工程技术人员，负责技术指导、施工组织、监督及质量把关。3.2、严格把好工序关，跟随施工过程经常检查防水施工质量，发现问题及时纠正，作到上道工序质量不合格，不准许下道工序进行，以确保防水施工达到技术标准。3.3、各种原材料应符合现行国家和行业标准的规定，并符合设计要求，使用前应向监理上报质量证明文件和试验资料，得到监理同意后方可用于施工，并在施工过程中经常进行检验试验。118 3.4、施工附加外防水层严禁带水、带泥进行施工，同时保证基面，雨水不影响防水层施工。3.5、附加防水层施工过程中，当下道工序或相邻工程同时施工时，应对已完部分进行防护，防止破坏。为采取防护措施，质量检查工程师有权要求停止其下一工序或相邻工程施工。3.6、防水工程的施工工艺严格遵循现行国家及行业规范，并符合设计及招标文件有关规定。4、加强对施工缝、变形缝及特殊部位的防渗漏处理，严格按照设计及规范要求进行。4.1、所有施工缝、变形缝及特殊部位防水施工均按设计图纸要求进行。施工材料具有出厂质量证明文件，并经进场检验和复试合格后方可使用。4.2、按照设计及规范要求留置施工缝。施工缝表面必须凿毛，清洗干净，确保混凝土表面无浮渣、尘土积水。4.3、按照设计及规范要求设置变形缝。止水带安装好以后，经质检人员检查合格、办好隐检，报监理检验、签证，才可进行混凝土浇筑作业。止水带与混凝土牢固结合，接触止水带处的混凝土不应出现粗骨料集中或漏振现象，在浇注过程中随时检查，确保止水带“居中、平顺、牢固、无裂口脱胶”。变形缝嵌缝沥青胶泥与接缝两侧壁粘结牢固，密封严密，表面不得有开裂、脱离、滑移、下垂以及空鼓、塌陷等缺陷存在。4.4、各特殊部位防水施工严格施工要求，严格检查制度，不得有任何缺陷，以免存在后患。5、制度保证措施5.1、防水作业人员必须经过培训、考核，合格者持证上岗操作。5.2、施工过程中实行自检、互检、交接检“三检制度”；开展检查上道工序、保证本道工序、服务下道工序的“三工序活动”。（三）、施工期间对隐蔽工程的质量保证措施118 1、隐蔽工程质量保证措施施工过程中凡需覆盖的工序完成后即将进入下道工序前，均应进行隐蔽工程验收。项目经理部设专职质检人员跟班检查验收。1.1、隐蔽工程采用班组自检，班组互检及专业检查相结合的方式控制质量。要求每工序的施工班组对本工序的施工质量负责，每一工序完成并自检合格后，报专职质检人员检查，合格后通知监理工程师检查。1.2、每道需隐蔽的工序未经监理工程师的批准，不得进入下一道工序施工，确保监理工程师对即将覆盖的或掩盖的任何一部分工程进行检查、检验以及任何部分工程施工前对其基础进行检查，监理工程师认为已覆盖的工程需要返工时，质检工程师和施工员应积极配合并作好记录。1.3、所有隐蔽工程必须有严格的施工记录，有隐蔽工程的检查、验收都必须认真做好隐蔽工程验收记录和隐蔽工程检查签证资料的整理、存档工作。将检查项目、施工技术要求及检查部位等项填写清楚，记录上必须有施工负责人、技术负责人、质量检查人的签字。1.4、隐蔽工程质量检查验收程序见图所示。118 混凝土质量控制组织机构及其职能图2、隐蔽工程质量控制责任人及控制点为确保隐蔽工程的质量，在工程施工过程中做到人人重视，对各主要隐蔽工序的质量控制责任落实到人，见表所示。主要隐蔽工程质量控制责任落实表序号项目名称落实人质量控制点118 1格栅钢架质量控制（质量工程师）（测量工程师）（试验工程师）钢架制作精度及安装精度。2锚杆质量控制（质量工程师）（测量工程师）（试验工程师）孔位精度、成孔精度及压浆。3钢筋工程质量控制（质量工程师）（试验工程师）优选供应商（业主指定）及证单查验、进场复试、抽样检查。4防水工程质量控制（质量工程师）（土建工程师）成立专业队伍并建立质控体系、优选材质（业主指定）、干燥施工、成品保护。（四）、对预埋件、预留孔洞的保证措施预埋件、预留孔洞是建筑工程中不可缺少的重要部分，它直接影响到机电设备安装和装饰工程的施工和质量，为保证预埋件、预留孔洞不漏设、不错设、位置、数量、尺寸符合设计要求，应建立一套完整、科学的施工和检测验收体系。坚持施工过程中进行详细的技术交底和多级复查制度是预埋件、预留孔施工质量的重要保证，在施工过程中按以下控制因素进行检查，详见图所示。1、编制预埋件、预留孔洞埋设计划工程开工前由项目总工程师组织对设计图与后继的结构、建筑等图纸进行对照审核，对各类图纸中反映的预埋件、预留孔洞作详细的汇总研究，确定预埋件、预留孔洞的位置、大小、规格、数量、材质等是否相互吻合。不吻合时，及时向驻地监理及设计单位以书面报告的形式进行汇报，待得到设计单位的变更设计或监理的正式批复书后，再将预埋件、预留孔洞单独绘制成图，设专人负责技术指导、检查，作好技术交底工作。技术交底复核无误后，下发各班组按图施作。118 预留孔、预埋件施工质量控制因素检查图2、测量放线根据设计要求，分区域对预埋件、预留孔进行测量放线，测量放线应执行测量“三级”复核制。预埋件、预留孔洞应以里程线来控制放线定位，保证位置准确，精度满足规范和设计要求。3、加强施工过程控制预留孔模型和预埋件由专门作业小组严格按技术交底进行制作，预留孔洞模型应按设计大小、形状、垂直度进行制作，其精度应符合设计要求。预埋件应按设计规定的材质、大小、形状提前进行加工制作，并分类存放，确保不因为制作而影响正常施工。严格按测量放线位置正确安装，保证焊接牢固、支撑稳固、不变形、不位移。专业厂家提供的，必须有合格证，进场后必须妥善保管，确保不变形、不损坏。4、检查验收预留孔洞模型安装、预埋件安装完成后，由质检工程师、施工员检查验收，重点检查预埋位置、数量、尺寸、规格是否符合设计要求。自检合格后，报请驻地监理工程师检查验收，并办理签证手续，签认后，方能进行下道工序施工。5、结构灌筑时对预埋件、预留孔洞的保护施工员在施工现场指挥，跟班把关，并对施工人员进行现场技术交底，使操作人员清楚预埋件、预留孔洞的位置、精确度的重要性。对预埋件、预留孔118 洞位置要小心下料，捣固时，捣固棒不能碰撞，捣固应密实，以防止发生预埋件、预留孔洞中线移位或预留孔洞外边缘变形等质量问题。6、模板拆除禁止使用撬棍沿孔边缘硬撬。拆模后，测量组要对于预埋件、预留孔洞位置、孔洞尺寸、孔壁垂直度等进行复测。对易破坏的预埋件、预留孔洞应采取特殊的保护措施，防止被损坏。7、设置明显标志，以便后续工程施工对预埋件、预埋孔件设明显标志，以便机电安装、装修时使用，也便于保护。（五）、为确保质量所采取的检测试验手段1、检测试验手段及措施1.1、原材料检测（1）、对所有购进原材料的出厂合格证、说明书进行验收，并登记记录。（2）、对有合格证的材料进行复检，复检合格的材料方准使用。（3）、复检不合格的材料，书面通知物资部门作出标识，停止使用并限期清出施工场地。1.2、防水施工检测（1）、防水板正式施工前，先进行铺设试验、分析、选择合理的技术参数。（2）、防水板铺设好后，对双焊缝进行充气检测，检测频率为100%。。（3）、涂料防水层施工好后，应对防水层进行厚度检查，检查频率按照设计及施工规范进行。1.3、混凝土施工检测（1）、喷射混凝土配合比经监理工程师审核后方可实施，并根据现场砂石含水量的变化做适当调整。检查水泥、外加剂、粗、细骨料是否与实验相符，用量是否准确。（2）、检查混凝土的拌和时间、搅拌速度以及商品混凝土的塌落度是否符合118 要求。检查办法：随机抽样，每班不少于3次。（3）、测定商品混凝土运到现场时的温度和时间，保证混凝土不离析和入模温度符合要求。（4）、商品混凝土选择业主指定供应商，混凝土到达现场后核对报告单，并在现场对坍落度核对，允许±1～2cm误差，超过者立即通知搅拌站调整，严禁在现场任意加水。（5）、按规定在现场制作试件，试件组数按施工规范的有关规范执行，试件养护必须在标准养护池中进行。现场试件的强度实验报告要与混凝土站同批试件的实验报告相符，误差超标要查明原因。（6）、根据混凝土试件的强度，运用统计技术进行分析，以便考核商品混凝土的质量，并作为评价供方产品的基础。1.4、钢材及钢构件检测（1）、钢材供应商要提供质量保证书或实验报告单。（2）、钢筋进场要分批抽样做抗拉、冷弯、接头弯折等物理力学实验，按《GB228—76金属拉力实验》执行，使用中若发生脆断、焊接不良等异常情况，尚应补充做化学成分分析试验。（3）、钢筋必须顺直，调直后表面伤痕及侵蚀不应使钢筋截面积减少。（4）、钢筋焊接使用焊条、焊剂的品牌、性能，以及格栅钢架接头中使用的钢板和型钢均必须符合设计要求和有关规定。（5）、焊接成型时，焊接处不得有水锈、油渍。焊接后焊接处无缺口、裂纹和较大的金属瘤，用小锤敲击时，应发出与钢筋同样的清脆声，钢筋端部扭曲、弯折予以校直和切除。1.5、锚杆施工检测（1）、锚杆安装前，对材料进行送检查，确保材料类型、性能符合设计及施工规范要求。（2）、锚杆施工完成后，应对其进行拉拔试验检测，每根锚杆的锚固力不得118 低于设计要求，每300根抽样一组进行拉拔试验，每组不得少于3根。1.6、路基施工检测（1）、路基填方符合规范要求，细粒土、砂类土和砾石土不论采用何种压实机械，均应进行含水量检测，确保在最佳含水量2%内夯压。（2）、路基施工时每一压实层均应检验压实度，检验频率为每2000m3检验8点，不足200m3时，至少检验两点。2、主要检测试验措施2.1、建立完善的试验检测组织机构2.2、建立完善的材料质量控制体系主要工程材料质量控制见图所示。主要工程材料质量控制图2.3、工程材料试验与检测按xx省道市主管部门有关文件规定，委托有试验资质的试验单位进行，工地试验室只进行简单的试验工作。2.4、认真落实各项管理制度，强化检测试验工作。（1）、建立健全检测设备管理制度，建立台帐并设专人管理。（2）、用于本项目的检测、试验设备数量和精度均要满足项目要求，118 设备定期校验，保证使用过程设备的精度。（3）、设备的校验必须在指定部门进行校验，保存校验合格证书，并做好标识。（4）、对于试模、塌落筒、量筒、量杯等非标准计量器具的检验规程进行定期自检，经自检合格后方可使用，并建立台帐，做好标识。（5）、设备必须定期维修和保养，使计量设备干净、防尘、防锈，始终处于良好状态。（六）、成品、半成品保护的保证措施1、主要管理措施1.1、加强对全体员工的成品、半成品保护意识教育，认真贯彻落实成品保护责任制。1.2、成立以项目副经理为组长，由各职能部门负责人为组员的成品保护管理小组，负责制定成品保护实施细则监督实施。1.3、编制施工现场成品、半成品保护管理办法，合理安排施工顺序，重点部位专人看护。1.4、项目部经常进行成品、半成品保护检查，发现被撞、损坏或污染要及时采取措施进行纠正处理。2、技术措施2.1、洞身开挖（1）、对定位标准桩、轴线引桩、标准水准点等，挖土时采取有效措施保护，不得碰撞或震动，定位标准桩和标准水准点定期复测和检查是否正确。（2）、土方开挖时在施工进行边仰坡土体沉降和位移观测，发现问题及时采取措施。（3）、施工中，如发现有文物或石墓等，应妥善保护，并应立即报请当地有关部门处理后，方可继续施工，如发现有测量用的永久性标桩或地质、地震部门设置的定期观测点等应加以保护，在敷设有地上或地下管道、电线的地段进118 行施工时，事先取得有关管理部门的同意，并在施工中采取措施，以防损坏管线。（4）、爆破质量保证措施：①、采用湿式钻孔法钻孔，钻孔前将作业面清出实底。②、钻眼深度、角度按设计施工，掏槽眼眼口间距误差和眼底间距误差不得大于5cm，辅助眼深度、角度按设计施工，眼口排距、行距误差不得大于10cm；周边眼间距误差为5cm，外斜率不大于孔深的3%～5%，眼底不超出开挖断面轮廓线10cm；周边眼至内圈眼的排距误差不得大于5cm；除掏槽眼外所有炮眼底确保在同一垂直面上。③、装药前将炮眼内泥浆、石粉吹洗干净，经检查合格后装药，严格控制装药量。2.2、初期支护（1）、钢拱架的加工尺寸准确无误，拱架搬运过程中应采取一定的防护措施，防止其变形。（2）、钢架安装过程中，严格控制安装高程及中线偏差，如偏差过大，应根据实际情况采取措施进行整改；钢架安装过程中采取有效的固定措施，防止安装好后钢架变形移位。（3）、锚杆的类型和布置，符合设计及规范要求，锚杆钻孔保持直线，并与所在部位的岩层主要结构面垂直。（4）、锚杆安装前，除去油污锈蚀并将钻孔吹洗干净。锚杆安装检验合格后，即使喷射混凝土，并确保4小时内不得进行爆破作业。（5）、喷射混凝土分两次进行，初喷采用素混凝土，待钢架安装好并经验收合格后，及时复喷钢纤维混凝土。（6）、喷射混凝土过程中严格按照有关施工规范及要求进行，喷射混凝土的表面密实、平整，无裂缝、脱落、漏喷、漏筋、空鼓、渗漏水等现象。2.3、防水工程118 （1）、在铺设卷材防水层前，应用砂浆对基面找平，对外露的钢筋、钢管头应切除，并用水泥砂浆封堵抹平，施工遗留的钉子、木棒等杂物及时清除。（2）、防水板采取无钉铺设，铺设过程中防水板不能绷得过紧，以免混凝土灌注时涨破。（3）、明洞涂膜防水层施工时做到活完脚下清，并应采取措施防止涂膜层遭雨淋、曝晒。（4）、在绑扎钢筋过程中，对钢筋接头进行焊接时要采用移动保护板铺垫等措施对防水板进行保护。（5）、施作止水带时，要有可靠的措施保证灌注混凝土时止水带不会移位。（6）、施工缝处使用的止水条，要随用随取，不得在地下放置时间过长，以免失效。2.4、钢筋混凝土工程（1）、现场绑扎钢筋时应搭设多功能台架施工。（2）、浇筑混凝土之前，对绑扎好的钢筋应妥善保护，保持其整体性，防止行人踩踏使钢筋变折和间距发生变化。（3）、模板台车就位时前应检查钢筋绑扎情况，确定能确保钢筋的保护层厚度。（4）、组合钢模板拆模时不得用大锤硬砸或撬棍硬橇，以免损伤混凝土表面和棱角，拆下的钢模板，如发现不平或肋边损坏变形应及时修理，并加强模板管理，分规格堆放，涂刷防锈剂。（5）、钢筋混凝土结构施工时应对上一段预留的钢筋加以保护，不得随意弯折。（6）、结构施工时，确保有足够的养护时间。2.5、路基路面工程（1）、当路基土石方施工时或完毕后，应及时进行路基防护施工和养护。（2）、路基碾压好以后，不得随意翻动、破坏。118 （3）、休整过的路基，应继续维修养护，直到缺陷责任期满为止。（4）、保证混凝土路面养护时间，养护期间采用塑料薄膜覆盖。（5）、混凝土路面达到设计强度后，将路面板接缝用符合规定的材料填塞，防止雨水、泥土落入缝内。（1）、沥青混凝土路面施工完成后，经压机试压无轮迹后，方可放行车辆。四、对供货商的质量管理（一）、对供货商的调查、评价1、采购前要调查供货商的生产能力、交货质量、信誉，评价满足产品质量要求的能力、审查其质量体系的有效性，查阅其被证实的能力和业绩的记录。可能情况下，提供该单位具有代表性的照片作为佐证，调查是否通过质量体系认证或近期获得国家/行业认可对供货商的调查资料除说明该供货商的情况外，还应对该供货商提供产品的生产厂家进行说明。经对供货商进行全方位的调查后，采购部门根据调查资料，编制“供货商调查表”，被调查单位作为初选供货商。2、采购部门与初选供货商联络，请生产厂家/供货商提供需进行再试验产品的样品，送试验室检测。3、采购部门收集、整理供货商认定过程中的有关资料，对初选供货商进行评价，根据对供货商的调查和评价情况，负责认定合格供货商，编制“合格供货商名录”，建立合格供货商档案。4、采购部门不到未经认定为合格供货商处采购产品。（二）、产品采购1、采购部门综合选择最优的合格供货商，与长期且批量供货的合格供货商签订供货合同。2、采购部门负责按采购合同要求到合格供货商货源处进行验证，验证内容应包括供货合同中与质量有关的要求。3、采购部门应索取每批产品的相关技术证件（技术证件要求填写齐全）。118 4、与业主签定的合同有要求时，采购部门为业主到供货商货源处的验证提供必要的条件，使业主能在供货商处对供货商产品是否符合要求实施验证。5、认真做好进货检验和试验，严把产品验收关，不合格的产品不得进入现场。（三）、质量跟踪采购部门对已进货的供货商进行质量跟踪，对质量下降的供货商，采购部门提出限期改正措施。供货商仍不能解决问题，采购部门取消其合格供货商资格，从“合格供货商名录”中除去该供货商。安全、文明施工及环境保护保证措施一、安全生产保证措施（一）、安全生产管理机构为了确保安全生产目标的实现，必须建立健全安全保证体系，制定完善的保证措施。领导挂帅，全员参加，使安全工作制度化、经常化、责任化，贯穿施工全过程。项目部成立安全生产委员会，项目经理为安全生产的第一责任人，主管安全施工的项目副经理为安全生产的直接责任人。（二）、安全保证措施为了贯彻“安全第一，预防为主”的安全和生产方针，加强工程建设的安全管理，确保参与建设人员的人身安全与健康，确保国家财产不受损失。特制定安全生产保证措施。1、场地布置安全设施1.1、做好施工场地的平面布置，合理安排场内临时设施，使场地内排水顺畅，严格按照xx省道市有关施工场地布置及文明施工标准进行。1.2、施工现场悬挂醒目的安全标语及安全标志牌，危险部位要设警告、警示标志并有专人负责。尤其是爆破开挖区域。1.3、现场所用上下水管道、电气线路、材料堆放、临时设施的平面布置，118 都必须符合安全、卫生、防火的要求，并加强管理，做到安全生产和文明施工。1.4、现场的坑、沟和各种孔洞、易燃场所及变压器周围，都要指定专人设置围栏，盖板或安全标志，夜间设红灯示警。凡由主体已搞好的安全防护设施，未经领导批准，任何人不得移动或拆除。1.5、材料、构件、设备的堆放要整齐、平稳、不得超高，拆除的钢模板和废料等应及时处理，防止跌打伤人。1.6、凡进入施工现场，人人要戴好安全帽并系好安全带，高空作业的施工人员，必须系安全带，禁止穿拖鞋，高跟硬底鞋进入施工现场。1.7、现场的各种机械设备都必须有完整、有效的安全防护保险装置，机械运转部分必须有防护罩，并做到“一机一闸一漏保”。凡发现不正常情况，如需维修机械、排除障碍、注油等，必须做到停机、拉闸、加锁。严禁在运转中检修，严禁带病作业。1.8、各类房屋、库棚、料场等安全消防距离符合有关规定，现场的易燃杂物随时清理，严禁在有火种的场所或其近旁堆放易燃物品。1.9、加强爆破器材的领用、运输、使用、退库管理，严禁爆破器材流失。同时应设有通讯设备、报警装置和防火、防雷电设施。118 109安全生产保证体系123 安全生产保证体系1.10、各种电气设备，电动工具等，线路，绝缘要良好，接“三相五线”时，须采用重复接地，现场电气设备和线路的安装，必须是持有操作证的电工（两人以上）负责安装。严禁电线拖地使用。1.11、现场的施工用电，临时用电的供电线路敷设要整齐，固定要可靠、无乱拉、乱扯现象，任何人不准私自接电或烧电炉。1.12、配电箱符合统一的标准要求，箱内零件齐全，并符合规范，胶盖闸只作断路开关使用，不得加熔丝。碰插保险内保险丝的规格符合要求，严禁用123 铜、铝、铁丝代替保险丝，箱内漏电保护器灵敏、有效，无带电裸露线，无杂物，箱门要有锁，防雨措施良好。1.13、大型机械设备进场后应检查运转是否正常，试运转无误后方作正式作业。1.14、手持电动工具的安全防护措施，应有效、齐全、电源线无破损。电焊机的一、二次线长度符合规范要求同时必须采用铜线，接线柱有护罩。1.15、现场的氧气、乙炔气瓶要分开合理放置，禁止多层堆放。空瓶须分开放置，以防混淆。氧割时要认真清除周围的易燃物质和油类，并离火源5米以上，氧气瓶要轻放轻拿，不得碰撞。1.16、夜间施工、灯光要明亮，布置要合理，防护要严密，现场严禁打闹，追逐和开玩笑。1.17、施工场地的油库、料库、变电站、通风设施及其他所有临时设施均设置防雷设施，定期检查接地电阻，防止雷击。2、主要工程项目施工安全2.1、洞身土石方工程（1）、洞口土石方开挖施工前，根据洞口附近的地形、工程地质、水文地质、环境条件等预估可能发生的各种危险及对环境的影响等，制定保证洞口段施工安全的技术措施。（2）、做好施工过程中的地质预报工作，及时掌握地质变化情况，预先制定出发生险情时采取的相应的安全技术措施。（3）、土方开挖后及时运至业主指定的弃渣点，并及时进行初期支护。（4）、隧道开挖采用光面爆破，严格按爆破设计施工，严格控制用药量，保证爆破成型质量，爆破时有专人负责指挥和警戒。（5）、外运土石的车辆应文明行驶，限制行驶时速，不抢道、不违章。（6）、雷电即将来临时，应立即停止所有火工品运输和短程搬运，所有人员应立即撤至安全地点，并将雷电来临和雷电已过的信号，通知洞内人员。123 2.2、隧道初期支护工程（1）、严格控制隧道洞室开挖前的预支护施工，施工过程中作好地质情况预报工作。（2）、预支护注浆作业开始前和结束后认真检查、清洗机械管道和接头，经过试运转后方可正式作业；当发生注浆管路或接头堵塞时，需在消除压力之后，方可进行拆除维修。（3）、注浆人员必须按规定佩带防护用品、穿戴防护用具。（4）、钢拱架制和搬运过程中，应将钢拱架构件绑扎牢固，以防止整体构件或连接铁件碰撞伤人、车辆倾覆、构件坠落等事故。（5）、钢拱架的架设前，应采用垫板等将钢拱架的基础面垫平，架设时，采用纵向连接杆件将相邻的钢拱架连接牢固，防止钢拱架倾覆或扭曲及变位等质量事故。发现出现此类事故时及时采取加固措施。（6）、锚杆施工过程中，应加强施工过程的观察控制，为防止作业工程中围岩或喷射混凝土的剥落、坍塌，爆破后应保证找顶彻底，无浮石，喷射混凝土与受喷面粘结牢固可靠。（7）、定期进行锚杆抗拔力试验，防止因锚杆滑脱而造成不安全事故。（8）、喷射混凝土作业前，详细检查围岩受喷面，彻底清理危石、浮石，并由专人检查管路、接头等，防止喷射时发生因软管破损或接头断开等引起的生产及质量事故。人工喷射应配备辅助喷射支架，防止在发生管路堵塞时因喷嘴剧烈振动引起的危害。（9）、喷射作业时必须佩带防护用具，喷射时前方不得站人，转移喷射时，必须先关闭机械。（10）、处理管路堵塞时，喷头应有专人看护，以防止消除堵塞后，喷头摆动喷射伤人事故。2.3、隧道钢筋、模板、混凝土施工（1）、隧道出渣时大型车辆通过模板台车时应在调车人员指挥下进行，此时，123 在台车上作业的人员应暂时离开。（2）、模板台车上应有足够的照明设施，浇灌混凝土时作业人员站在稳定的脚手架上，并应佩带安全带。（3）、当压送混凝土的管路或接头发生堵塞时，首先应消除管道中的压力，然后方可拆卸接头，进行疏通作业，注意此过程中接头前方不得站有其他作业人员，以免压送混凝土伤人。（4）、属高空作业的应按相关规定执行防护。（5）、浇筑混凝土时应有专人负责检查模板台车或脚手架及模板的安全，发现问题及时处理。2.4、防水层施工（1）、对有毒有害的材料施工应避免身体直接接触。（2）、对挥发性毒气的材料施工采取防范措施。二、文明施工保证措施（一）、管理方面的保证措施1、建立以项目经理为组长的文明施工领导小组，并成立安全负责人的文明施工管理办公室，主抓日常事务管理及制定相应管理细则。2、认真落实治安、防炎、防火、卫生、管理责任人。3、坚持定期、不定期检查制度，经常性开展文明施工评比活动。4、坚持每周开一次文明施工工作会，教育广大职工文明施工的现实意义和责任，树立文明施工意识和责任感。5、建立严格的文明施工奖惩制度。（二）、设施建设方面的措施1、文明施工临时围蔽设施按xx省道市建委颁布及业主文件规定标准施工。2、在施工场地出入口设置标准的洗车槽、沉淀池、高压冲水枪，机动车辆在洗车槽内冲洗干净后才能驶出工地。123 3、临时设施场地及施工便道均采用混凝土路面，并沿道路两侧做好排水沟，施工用水和生活污水经沉淀后排入附近水道，确保路面不积水。4、材料分类堆放整齐，并标识清晰。5、施工现场内的临时设施统一采用钢构拼装活动板房，室内做到宽敞、明亮、整洁。6、施工现场厨房、厕所、工人宿舍等按相关文件规定布置。7、垃圾集中堆放到垃圾房内，再在规定时间内运出，专设四名保洁员，负责工地卫生清扫和垃圾清理。8、人员统一着装，佩戴安全帽，佩戴上岗证。宿舍管理采用半军事化管理，生活物品统一发放。宿舍保证通风，采光良好。三、环境保护及水土保持措施本工程位于人口稠密的城市区域，施工将遵循“以人为本”的原则，以最大限度地减少施工活动给群众造成的不利影响，同时注意保护城市资源和文化遗产。我公司借鉴环境管理体系ISO14000系列标准的先进思想和科学方法，编制与现行交通工程运行程序相吻合，满足环境主管部门要求，便于施工单位实施和环境保护规则，采取一切措施，对噪声、振动、废水、废气和固体废弃物进行全面控制。（一）、环境保护措施1、噪声控制措施1.1、合理分布动力机械设备的工作场所，避免一个地方放置较多的动力机械设备。1.2、对空压机、发电机等噪音超标的机械设备，采用装消音器、隔音材料、隔音内衬，隔音罩等措施，降低噪音，并尽量选用轻型施工机械，低噪声的机械设备。1.3、对于行驶的机动车辆，装备排气消音壁，现场只允许按低音喇叭，场123 外行驶严禁鸣笛。1.4、优化作业方案和运输方案，施工安排和场地布局，尽量减少施工对周围居民生活的影响，居民休息时间，尽量不安排爆破等高噪音工序作业。2、振动控制措施2.1、施工振动对环境的影响按《城市区域环境振动标准》（GB10070-88）控制。在石方爆破作业中，爆破作业要有专职安全技术措施，在方法上尽量采用小剂量爆破作业施工，并尽量安排在日间进行，以减少对居民夜间休息的影响。2.2、加强对爆破振动的监测，获取各有关数据，及时掌握因工程施工对地层产生扰动，引起临近建筑物变形或沉陷等相关情况，对可能的危害采取及时有效的预防和补救措施。2.3、根据地层状况及监测所获得的数据，依照微差控制爆破原则，选取合理的爆破参数，最大限度减少爆破振动。3、城市生态控制措施3.1、对城市绿化在施工范围内严格按法规执行，临时占用绿地需报批，并要及时恢复，砍伐或迁移树木要报批，不得随意修剪树木。3.2、落实门前三包环境保洁责任制，不在工地围栏外堆放材料、垃圾，严格按照批准占地的范围、占用期限使用临时占地。3.3、工程完工后，按业主要求及时拆除所有施工围蔽，安全防护设施和其他临时设施，并将工地及周围环境清理干净，做到工完料清，场地干净。4、水污染控制措施4.1、施工、生活污水必须执行《污水综合排放标准》（GB8978-1996）规定，四周设置砖砌排水沟、生活污水经场内过渡沉淀池处理后，排入城市水道。4.2、工地废水排入城市水道前设置沉淀池和栅栏，并采取必要的净化措施。5、大气污染控制措施5.1、用来运输可能产生粉尘材料的车辆配备挡板，用防水布遮盖。123 5.2、工地出入口设标准洗车槽，运输车辆驶出工地前，必须冲洗干净；对散体物料，用防水布覆盖，防止车辆在道路行驶过程中出现物料沿途撒落现象。5.3、施工场地内道路必须硬化处理，运输道路定时洒水降尘，并及时清扫。5.4、水泥等易飞扬细颗粒散体物料应尽量安排库内存放，堆土场、散装物料露天堆放场要压实、覆盖。5.5、使用清洁能源，炉灶符合烟排放规定。5.6、严禁在工地燃烧各种垃圾废物和会产生有毒有害气体、烟尘、臭气的的物质，熔融沥青等有害毒物质要使用封闭和带有烟气处理装置的设备。6、固体废弃物控制措施6.1、对于生产、生活各类垃圾要及时清挡、清运，不得随意倾倒，要求每班清挡，每日清运。6.2、施工现场内无废弃砂浆和混凝土，运输道路和操作面落地料及时清理，砂浆、混凝土倒运时必须采用防撒落措施。7、水土保持措施7.1、按设计进行植被护坡，施工时逐步恢复，防止水土流失。在指定取、弃土场取土或弃土，弃碴遵循"先挡后弃"。工程竣工后，及时清理，绿化恢复原貌。7.2、雨季施工时，加强临时排水管理措施，减少水土流失。7.3、对有害物质（如染料、油料和垃圾等）处理后运至当地环保部门所指定的地点进行掩埋，防止泄露、腐蚀造成对生态资源的破坏。一、工期保证措施本工程合同工期为15个月，为保证在计划工期内完工，特制定以下工期保证措施。（一）、保证总工期的组织、技术管理措施1、从组织管理上保证工期123 1.1、我公司安排具有丰富地下工程施工经验和管理经验的人员组成本项目的领导班子，建立精干、务实、高效的项目经理部。1.2、建立以项目经理和项目总工程师为首的管理体系，决策重大施工问题，确定重大施工方案，全面负责施工进度管理协调工作。1.3、建立、健全岗位责任制，施工人员按岗定责。1.4、建立并完善竞争机制和激励机制，充分调动全体职工的积极性。2、缩短施工准备期，尽早进入工程实体施工2.1、成立以项目经理为组长，各部门负责人参加的协调小组，做好与业主和地方有关部门的联系和协调工作，迅速开展施工围蔽、供水供电等前期施工准备工作。调查清楚工程范围内受施工影响的构筑物，地面建筑物等的详细情况，为工程施工做好充分的准备，争取工程早日开工。2.2、迅速组织施工设备进场。一旦得到业主通知，其主要施工设备就近调转，并对设备进行检修、保养，确保设备状况良好。个别新购设备提前对设备的货源、性能进行调查，并由公司负责解决新购设备所需资金。2.3、结合现场条件，组织有关人员编写切实可行、科学合理的施工组织设计并报监理工程师批准，做好技术交底工作，为工程施工做好充分的技术储备。3、充分利用并做好网络技术计划，充分重视技术超前工作编排严密的网络计划，抓住工程关键线路，抓好各工序的施工保障工作，缩短工序转换和工序转换衔接时间，提高施工速度。对关键工期节点及关键工期实行动态管理，及时进行信息反馈，把实际进度与计划相比较，找差距，找原因，及时调整。同时，进度计划安排充分考虑现场的各种因素，进度安排留有余地。4、确保物资供应，搞好机械保养维修精心组织、周密安排，保证工程的物资供应及机械的完好率，按进度计划，超前订货加工，按时供应；常用易损的机械配件和常用物资有足够的库存量，保证物资的正常供应；做到合理配备机械，保证各道工序的平衡作业，提高工123 作效率，同时安排专业人员对机械维修保养，保证施工的正常进行。5、实行工期目标责任制根据工程项目总体施工进度计划，编制年、季、月、周施工计划，将工期目标横向分解到部门，纵向分解到班组个人，工期目标与个人经济利益挂钩，实行奖惩制度，同时对全体施工人员进行计划交底，激发全体人员干劲，使全员自觉实施进度计划，做到以工序保日，以日保周，以周保月，以月保年，最终保证总工期的实现。6、加强对外协调力度，促进施工进展加强业主、监理、设计单位的联系，同时积极地与其他相关部门联系，及时解决施工中存在的问题及突发事件，施工过程中努力取得施工现场周围单位及村民的理解和支持，为施工创造一个良好宽松的施工环境，确保施工生产的顺利进行。（二）、各分项工程工期保证措施1、洞口明洞工程进度计划保证措施隧道洞口工程的施工进度是工程进入正洞施工的关键，在施工中如何尽早施工好洞口工程尤为重要。施工中，需采取以下措施以保证进度要求：1.1、根据工程进度情况，在工程临建修建期间，作好洞口工程的技术准备，包括测量放线、施工组织及技术方案、施工材料、劳动力、机械设备计划等工作，尽早形成施工条件。1.2、充分利用网络技术，合理安排工序的开工时间，确保洞口工程按计划要求开工。1.3、根据xx区市的有关要求，办理夜间施工许可证，合理安排不间断作业，确保进度指标的实现。1.4、根据国家规定，施工进场后立即做好场地规划方案及施工爆破方案，办理好爆破施工许可证。123 1.5、机械设备进场后，进行调试确保机械设备完好，以保证施工顺利进行。2、隧道土石方开挖及初期支护进度计划保证措施2.1、合理配置土石方开挖、外运的机械设备，并留有足够的富余设备。根据施工进度计划安排，详细计算出每天的土石方开挖强度和支护强度，根据强度要求进行土石方工程和支护工程机械设备的配备。2.2、合理安排工序的开工时间。进场后立即开展洞口工程的施工，洞门施工完成即开始正洞土石方工程的开挖，尽可能形成平行和流水作业。2.3、洞身土方采用机械开挖、机械装碴运输方式进行。石方采用控制光面爆破开挖，反铲装碴装入运输车外运。2.4、隧道土石方尽量采用台阶法开挖，形成“挖、装、运”流水作业，以加快施工速度。2.5、土石方开挖后立即进行钢支撑的架设，并施做锚杆、喷射混凝土及下一循环超前小导管，然后再实行下一循环的土石方开挖。2.6、安排三班制24小时不间断作业，确保进度指标的实现，根据xx省道市的有关要求，如有规定办理夜间施工许可证应及时办理，。2.7、定期进行机械设备的保养、维修工作，对机械设备的易损、易耗零配件，做好库存，确保施工机械的正常运转和使用率。2.8、加强施工资料的收集、整理、归纳、分析和信息反馈，为施工提供指导依据。3、隧道结构工程进度计划保证措施3.1、选择合理的施工方案，按“先主体、后内部附属”的原则进行结构的施工，确保主体结构按计划要求进行施工。合理安排爆破、开挖、初支、防水板铺设、二衬工序间的交叉和转换，确保实现总工期。3.2、充分利用网络技术，合理安排施工。尽可能提前开展主体结构仰拱施工。3.3、在保证结构安全和符合设计、规范要求的前提下，合理进行结构分段123 长度。3.4、主体结构施工时，投入足够的周转材料、机械设备和劳动力，确保工序衔接紧凑、有序。3.5、安排三班制24小时不间断作业，确保进度指标的实现。3.6、碴场采用型钢和钢板做挡碴墙，碴场上设防雨板。选择能够雨天弃碴的大型弃碴场，安排充足的运输车辆，确保弃碴的及时外运。123 第八章雨季施工及其他应说明的事项一、雨季施工措施（一）、由项目经理统一指挥，各部门明确职责、分工，保证在雨季施工时各项工作的协调。严格按既定的施工方案，保证施工质量，严格执行雨季施工的技术措施。（二）、与当地气象部门联系，了解当地出现雨天台风的时间，合理调整施工计划。（三）、掌握当地的水文资料，在必要位置及工作面周围设置排水明沟，并及时检查清理，以防雨季水浸泡影响工期。当明洞土石方开挖在雨季施工时，应随挖随支护，并设置好排水沟及集水坑，配备足够的排水机械作好排水工作。大雨期间应停止土方的开挖。（四）、合理选择水泥仓库及钢筋的堆放及加工场地，并设良好的防水设施，以保证雨季原材料的供给及钢筋的加工。（五）、在雨季进行混凝土浇注时，混凝土施工现场准备足量的防雨布保护混凝土不受雨水的不利影响。明洞混凝土现浇数量较大时选择晴好天气连续进行，务求一次浇筑完成。（六）、雨季要注意一切用电设施及机具的安全，电箱按安全规程设置，下雨时尽量避开复杂的带电作业。（七）、雨季期间安排计划，应根据施工现场情况，增加人力、物力投入。二、冬季施工措施（一）、加强与气象部门联系，及时掌握天气变化，提前做好防寒准备。（二）、组织参加冬季施工班组学习施工方案，以提高冬季施工和质量意识。（三）、材料部门按现场需要以及材料计划落实进场材料，冬季施工期间需要使用的保温材料在开工前准备就绪。（四）、当工地昼夜平均气温低于+5℃或最低气温低于-3℃123 时，混凝土工程应按冬季施工办理，具体有以下要求：（五）、骨料在存放中不得夹有冰膜雪团。（六）、拌合混凝土时，为节约防寒材料和防寒时间，宜选用小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌合用水量。（七）、冬季施工混凝土，砂、石、骨料和水泥应保持在0℃以上，拌合用水应在5℃以上，拌合处应设防寒设施。（八）、混凝土和砂浆掺入外加剂时应按规定执行，但掺入氯化钠的外加剂不得用于钢筋混凝土。（九）、冬季混凝土施工，应健全气象、测温、工程试验、外加剂掺量等原始记录备查。（十）、浇注完后要及时覆盖保温养护。（十一）、要切实做好机械防寒、防冻工作，按照“机械管理规定”要求严格换季保养。三、台风季节进度计划保证措施在台风季节施工过程中，应尽量降低台风对进度的影响，拟采取如下措施：（一）、加强对临时房屋和临设的巡回检查，发现安全隐患及时加固处理。（二）、对架空的露天电缆电线除严格按照规定要求布置并保证托架强度外，还应采取可靠的固定措施，确保不被台风刮断而导致断电。（三）、砂石料、水泥堆放场所采用可靠的围蔽遮盖措施，防止刮台风时飞砂走石，污染环境。（四）、制定天气预报收视制度，由工程调度负责，一旦收到台风预报立即通知施工负责人组织防灾抢险工作。四、对外合作和协调成立以项目经理为主的施工接口协调管理小组，在执行过程中加强与业主、设计、监理、政府有关部门及周边居民、建筑物业主的协调、协作管理。123 五、缺陷责任期内对工程的维护方案（一）、缺陷责任期内，委派专人负责缺陷期的管理工作，积极主动地履行合同并向业主和监理工程师提供相应的服务。（二）、积极配合业主和监理工程师随时对工程进行的检查，并接受和立即实施业主和监理工程师检查后所发的指令，达到业主和监理工程师满意。（三）、缺陷责任期过后，设专门的部门和业主建立长期联系的渠道，随时了解和接受业主的意见、指令，填写顾客意见表，并每季度回访一次，为采取纠正措施提供信息，由总工程师组织成立调查组，分析原因，制定服务方案。方案实施后，由检验员验证，填写服务报告，经总工程师确认后，报送业主再次验证，达到业主满意。123'