珠宝隧道施工组织设计 毕业论文

'吉林铁道职业技术学院毕业论文题目：珠宝隧道施工组织设计系部：铁道工程系专业：高速铁道技术班级：高速铁道3092姓名：学号：090200219指导教师：2012年4月25日-49- 毕业设计成绩评议专业高速铁道技术姓名王晨题目珠宝隧道施工组织设计指导教师评阅意见成绩评定：指导教师：年月日答辩组意见答辩组负责人：年月日备注-49- 中文摘要本隧道位于吉林省东南部，松花江上游，长白山西北麓，地貌单元分为低山丘陵、山间沟谷区，玄武岩台地区和冲洪积河谷阶地区。地势较高，山势陡峻。海拔高度大部分在450米以上，山高大部分在海拔600-800米。珠宝2号隧道进口里程DK35+355，出口里程DK38+478，总长3123米，其中Ⅴ级围岩193m，Ⅳ级围岩961m，Ⅲ级围岩1969m。主要工程内容：隧道开挖支护、明洞开挖，仰拱、二次衬砌、仰拱填充及洞内沟槽施工。本隧道工程的施工组织，其内容包括工程概况，总体施工方案，施工方法，技术措施，工期安排，质量保证措施，安全保证措施，环境保护和文明施工措施。关键词：路基填筑试验段质量控制-49- 目录1编制依据12编制范围13工程概况及主要工程数量13.1工程概况13.2水文地质概况13.3交通运输13.4隧道设计支护及辅助施工措施23.4.1格栅钢架支护设计23.4.2超前预支护设计23.4.3超前围幕注浆及围岩径向注浆24施工总体方案24.1施工组织机构及施工队伍的分布24.1.1施工组织机构24.1.2施工管理机构分布24.1.3施工队伍安排24.2大临工程的分布及总体设计34.2.1洞口临时工程34.2.2钢筋加工车间34.2.3弃碴场34.3施工用电34.4人员组织机构安排计划表34.5施工用水44.6进出口沉淀池45施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求45.1洞口及明洞施工45.1.1洞口开挖55.1.2暗洞进洞55.1.3洞身开挖55.1.4明洞施工65.1.5施工注意事项85.2洞身围岩开挖方法85.2.1Ⅴ、Ⅳ级围岩短台阶法、台阶法施工工艺85.2.2III级围岩全断面施工95.2.3钻爆作业95.2.4超欠挖控制115.3围岩支护125.3.1超前长管棚施工125.3.2超前小导管的施工145.3.3超前小导管155.3.4系统锚杆施工155.3.5钢筋网施工215.3.6格栅钢架施工22-49- 5.3.7喷射混凝土施工185.4隧道防排水施工195.4.1防排水195.4.2施工排水195.4.3防水板的铺设205.4.4施工缝及变形缝施工215.4.5排水盲沟的安设215.5仰拱施工215.6衬砌施工225.6.1衬砌台车235.6.2钢筋制作及安装235.6.3混凝土拌制245.6.4混凝土浇筑与运输245.6.5衬砌质量控制245.6.6拱顶注浆回填265.6.7施工注意事项325.7附属工程施工335.7.1洞口附属工程施工335.7.2综合设备洞室施工285.7.3洞内水沟、电缆槽施工285.8施工辅助系统285.8.1洞内施工排水295.8.2施工通风295.8.3施工降尘295.8.4高压供风295.8.5高压供水295.8.6供电及照明295.9围岩监控测量305.9.1量测项目305.9.2测点布置及量测断面间距315.9.3量测频率315.9.4量测数据分析和信息反馈315.10超前帷幕注浆及围岩径向注浆堵水施工395.10.1超前帷幕注浆405.10.2围岩径向注浆415.10.3涌水、突泥的应急处理措施426总工期及分年、季度的形象进度计划436.1总工期436.1.1Ⅴ级围岩开挖与支护进度指标及循环时间计算436.1.2二次衬砌进度指标安排及循环时间计算366.1.3施工进度指标的确定376.1.4施工工期的确定377主要材料、设备的使用计划377.1主要材料的使用计划和供应方案377.2主要工程设备的使用计划和供应方案37-49- 8质量目标和质量保证措施388.1质量目标388.2质量保证措施398.2.1一般性技术措施398.2.2喷锚支护质量保证措施398.2.3隧道结构砼工程质量保证措施408.2.4隧道工程“不渗不漏不裂”保证措施509安全保证措施519.1隧道施工一般安全技术措施519.2洞口土石方施工安全技术措施519.3装碴与运输安全技术措施529.4隧道喷锚支护安全措施529.5不良地质地段安全技术措施529.6隧道用电及照明安全技术措施5310工期保证措施5310.1确保工期的管理措施5310.2确保工期的生产措施4410.3确保工期的技术措施4411环保、水保措施4411.1施工环境保护内容及措施4511.1.1施工环境保护内容4511.1.2环境保护措施4511.2水土保持内容及措施4611.2.1水土保持内容4711.2.2生态环境保护47参考文献60附图61-49- 珠宝2号隧道施工组织设计1编制依据1.1.有关的合同文件；1.2.中铁吉林设计院集团有限公司相关图纸；1.3.《铁路隧道施工技术指南》1.4.《铁路隧道工程施工质量验收标准》1.5.相关的施工规范；1.6.国家有关方针政策，以及国家和地方的相关法律法规；1.7.近年来类似铁路工程的施工管理经验；2编制范围靖宇至松江河铁路新建工程珠宝2号隧道，起、终点里程为DK35+355、DK38+478，隧道全长3123m。3工程概况及主要工程数量3.1工程概况本隧道位于吉林省东南部，松花江上游，长白山西北麓，地貌单元分为低山丘陵、山间沟谷区，玄武岩台地区和冲洪积河谷阶地区。地势较高，山势陡峻。海拔高度大部分在450米以上，山高大部分在海拔600-800米。珠宝2号隧道进口里程DK35+355，出口里程DK38+478，总长3123米，其中Ⅴ级围岩193m，Ⅳ级围岩961m，Ⅲ级围岩1969m。主要工程内容：隧道开挖支护、明洞开挖，仰拱、二次衬砌、仰拱填充及洞内沟槽施工。3.2水文地质概况本段隧道区域地层主要为第四系统坡洪积层细角砾土、侏罗系上统、中统安山岩、页岩、凝灰质粉砂岩、砂岩等，地质构造以褶皱、断裂为主，东西向构造、北东向构造、北西向构造构成主要构造方向线，沿线地下水类型主要有第四系孔隙潜水、基岩裂隙水、碳酸盐岩岩溶水，地下水埋深1～5m，潜水位年变幅一般2～5m,局部基岩裂隙水埋藏较深，沿线地表水、地下水对混凝土无侵蚀性。3.3交通运输-49- 本隧道运输主要靠302省道，隧道入口只需将由302省道左侧乡道整修，出口必须由302省道开始新建一条临时便道，可满足施工要求。3.4隧道设计支护及辅助施工措施3.4.1格栅钢架支护设计①V级围岩段采用格栅钢架支护，间距为0.75m一榀布置。②IV级围岩段采用格栅钢架加强支护，间距为1.0m一榀布置。3.4.2超前预支护设计①在隧道出口及明暗分界处拱部采用φ108mm长管棚超前支护，管棚长度为30m。②洞身段隧道拱部采用SB32自进式中空注浆锚杆超前预支护：V级围岩段拱部设置SB32自进式中空注浆锚杆，锚杆长3.0m按环向间距0.4m，纵向间距2.0m布置IV级围岩地段拱部设置SB32自进式中空注浆锚杆，锚杆长2.5m，环向间距0.4m，纵向间距2.4m布置。3.4.3超前围幕注浆及围岩径向注浆粗角砾土段，页岩接触带、全风化—强风化，节理很发育，呈碎石角状、散体状结构等不良现象，故采用3m围幕预注浆及3m围岩径向注浆。超前围幕预注浆施工范围需根据围岩开挖具体情况确定。4施工总体方案4.1施工组织机构及施工队伍的分布4.1.1施工组织机构以精干、高效的原则，选择有能力、有经验、懂业务的骨干人员，组建珠宝2号村隧道项目施工架子队。4.1.2施工管理机构分布项目经理部总部设在抚松县内，根据现场需要在现场设立精干隧道架子队，架子队布置在隧道进出口线路两侧永久征地界外。4.1.3施工队伍安排珠宝沟2号隧道采用从进、出口双向掘进，-49- 根据本方案工程特点和工程量情况，合理配置劳动力资源，并根据工程需要适时调整，施工高峰期的上场总人数为178人。4.2大临工程的分布及总体设计4.2.1洞口临时工程隧道出、入口两侧分别设置隧道生活区和生产区、临时便道、料场、拌合站、水泥仓库、钢材存放冷篷。4.2.2钢筋加工车间为保证珠宝2号村隧道所用格栅拱架、锚杆、管棚、钢筋网施工质量，所有钢筋、钢材半成品均由洞口钢筋加工车间以工厂化加工方式进行生产，根据施工进度要求提前运至施工现场。4.2.3弃碴场隧道进、出口各设弃碴场一处，进口左侧0.5Km山沟处，占地面积20.32亩，出口左侧山沟处，占地面积25.97亩。4.3施工用电施工用电从与铁路施工正线相交的地方电力线采取就近“T”接方式引入，在隧道进、出口端分别设630KVA变压器各1台，低压电力线从变压器架线引入隧道施工现场。隧道进、出口各备用1台200KW发电机作为备用电源。4.4人员组织机构安排计划表人员组成工作内容管理施工队长1负责进、出口施工现场、调度、管理、组织工作等施工副队长1配合项目经理负责进、出口技术工作，主抓技术、质量总工程师2负责进、出口技术工作，主抓技术、质量技术负责人2负责进、出口技术管理工作等质检员2负责进、出口质量管理工作等安全员4负责进、出口安全管理工作等材料员1负责进、出口物资、设备管理工作等测量员2负责进、出口控制测量、施工测量工作等试验员1负责试验管理工作等开挖班钻爆工等42负责进、出口围岩开挖及超前支护、锚杆钻孔作业等-49- 喷锚班喷锚工、钢筋工等30负责进、出口锚杆、喷砼、挂网、钢架、安装作业等出碴班出碴人员、司机等20负责进、出口装碴运碴、扒碴、机械排险等工作二衬班砼工、防水施工人员等40负责进、出口二次衬砌、仰拱回填及洞内沟槽施工机械修理班机修工4负责进、出口机械维修等工作后勤保障班电工，供风、水作业6进、出口电气设备安装、维修；高压送风、供水、通风、管路维修杂工班杂工20进、出口洞外物料倒运、洞内清理及洞内施工辅助作业等合计1784.5施工用水本隧道施工用水采用就地打井取水。井水采用输水管道输送到隧道专用高位水池的方案解决，进出口是抚松西江可作为备用水源。4.6进出口沉淀池进出口各设3000m3沉淀池一个,定时清理池内废渣，由隧道排出的水经沉淀净化后经临时排水沟排入既有沟渠，也可抽入高压水池重复利用。沉淀池池壁采用浆砌片石加固。5施工方法、关键技术、工艺要点、工艺要求5.1洞口及明洞施工隧道进、出口位置的确定贯彻“早进晚出”的原则，尽量减少对地表的破坏，洞口边、仰坡不开挖或少开挖，本隧道进口采用斜切式洞门。明挖及明洞段，采用挖掘机开挖，局部岩石段采用弱爆破开挖，汽车运土，人工配合刷坡，并随开挖随支护，尽量避开雨季施工。洞口施工工序详见图5-1《洞口段开挖步骤图》。-49- 图5-1洞口段开挖步骤图5.1.1洞口开挖1、地表处理及截水天沟进出口洞门施工前先进行测量放线，根据测量放线做好边坡开挖轮廓线和截水天沟，以利截排水，同时将洞口段开挖线以外10～15米范围的漏斗、洼地、危石等进行处理，防止地表水向下渗漏或陷穴等继续扩大影响隧道安全，确保边仰坡稳定。2、口土石方开挖洞口土方用挖掘机开挖，采用自上而下分层分台阶进行，台阶高度2～3米，石方采用弱爆破，挖掘机、装载机装碴，自卸汽车运碴。3、边仰坡刷坡与支护边仰坡刷坡自上而下分层进行，每层高度1.5m，随开挖及时进行锚网喷或骨架护坡等支护。5.1.2暗洞进洞暗洞施工前首先对洞口衬砌外1～3m范围内的边仰坡进行锚喷（网）加固。洞口土石方开挖到达明暗洞交界处满足超前管棚施作高度时，开始施做超前支护。（超前大管棚施工工艺见“5.3.1.超前长管棚施工”中相应内容）在超前支护施作完成后进行暗洞洞身开挖。5.1.3洞身开挖-49- 采用钻爆发施工，由于进洞处理浅埋地段属全风化层所以洞口开挖必须以机械配合人工风镐开挖为主，基础较坚硬处打浅眼少装药采用微震予裂爆破法施工，减少对围岩体扰动，每次开挖进尺控制在0.5-1.0m为宜，每次开挖后要及时进行初喷砼封闭围岩以免造成进一步风化，要尽快进行刚支撑支护及锚、网、喷，保证安全进洞。由于进洞段属于Ⅴ级围岩，所以应采用上下台阶法施工，洞口段上下台阶间距不能过大，为保证施工安全要合理安排工序间距控制在3-5m为宜。5.1.4明洞施工明洞施工工艺流程见图5-2《明洞施工工艺流程图》。1、明洞开挖明洞土石方开挖采取横向分层纵向分段的方法进行施工，采用挖掘机开挖，必要时采取弱爆破和人工配合机械刷坡，装载机装碴，自卸汽车出碴。按照设计施作边仰坡防护。开挖完成后进行基底处理，基底承载力达到要求后施作仰拱、填充混凝土，填充混凝土在仰拱混凝土终凝后进行浇筑。-49- 明洞路堑开挖净空检查及钢筋放样安装边墙基础钢筋仰拱及边墙基础钢筋安装钢筋检查浇筑仰拱及边墙基础混凝土仰拱填充混凝土浇筑台车定位拱墙钢筋安装钢筋检查外模安装浇筑拱墙衬砌混凝土拆模养护防水层施做回填土合格合格合格合格水沟立模图5-2明洞施工工艺流程图2．仰拱及边墙基础施工仰拱施工采用全幅施工，基础开挖采用挖掘机开挖，自卸汽车运输。钢筋安装前先根据测量放样的水平、中线点，设置定位钢筋，再安装钢筋，保证钢筋位置的正确。堵头模板处及边墙基础面预留接头钢筋，并长短错开，保证满足钢筋焊接需要。钢筋焊接采用帮焊接头，纵环向施工缝处设止水条。仰拱及边墙基础混凝土浇注过程中，根据混凝土浇注的进度将拼装式钢模或木模板固定在钢筋骨架上方，保证仰拱混凝土的拱形。3．拱墙混凝土浇注仰拱及边墙基础混凝土浇注完毕48h后，将边基与拱墙施工缝连接处及时凿毛，清除浮浆，并用高压风吹干净。拱墙钢筋施工时，搭设钢管脚手架以模板台车为工作平台进行拱墙钢筋的安装，定位钢筋与模板之间设同标号砂浆垫块。端墙处预留钢筋与洞门端墙钢筋相连。明洞衬砌均采用模板台车作内模，外模采用组合钢模对拱墙衬砌混凝土一次性灌注，混凝土由自动计量拌合站生产，罐车运输，泵送入模，插入式振捣器振捣。4．防水层施工明洞衬砌全部施工完毕后进行防水卷材施工，但要在混凝土养护期满后施工，先用砂浆将混凝土基面整平，然后然后再施作防水卷材。-49- 5．明洞回填明洞回填施工在洞门施工完毕，混凝土强度达设计强度后进行。先施工两侧回填浆砌片石，然后回填碎石土，从下至上，按设计对称分层进行。回填土分层夯实，采用人工配合机械进行分层夯实，采用手扶压路机及蛙式打夯机夯实。施工过程中确保防水层不被破坏。当明洞回填完成后，及时进行洞口及洞顶的绿化及防护工作，避免雨水冲刷。5.1.5施工注意事项⑴洞口、明洞施工避开雨季，随时监测、检查边仰坡稳定情况。⑵严格控制洞口段土石方超挖,以保持地表的原始状态，刷坡后及时以喷锚网对地表加固。⑶边坡、仰坡上浮石、危石及时清除，坡面凹凸不平处予以修整平顺。开挖弃方堆放在指定地点，边坡仰坡上不堆集弃土、石方。⑷为保证洞门美观，测量放线要精确，施工前做好大样板并挂线，棱角分明，墙体坡度顺直符合设计。端墙混凝土一次灌注，灌注时从下向上、左右对称灌注混凝土。5.2洞身围岩开挖方法珠宝2号隧道洞身大部分地段为侏罗系上统（J3）页岩，灰褐色，泥质、砂质结构，薄层状构造，全风化（W4）—弱风化（W2），节理较发育—节理促发育。全隧分别为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩；Ⅴ、Ⅳ级围岩工法为台阶法、短台阶法，Ⅲ级围岩采用全断面开挖。5.2.1Ⅴ、Ⅳ级围岩短台阶法、台阶法施工工艺　　1．Ⅴ级采用短台阶法施工Ⅴ级围岩地质条件较差，采用上断面（拱部）、下断面（拱墙）、仰拱三个台阶开挖。采用Φ42X3.5mm热轧无缝小导管超前支护短台阶爆破开挖，网喷锚初期支护，辅以格栅钢架加强支护，全断面灌注二次衬砌混凝土。上断面超前3～5m，作为上断面钻孔、施作初期支护工作平台，上、下断面同时爆破开挖，仰拱断面开挖滞后15-20m，随开挖随支护、施作仰拱及仰拱填充，仰拱距上断面掌子面距离不得大于40m。钻孔时，上断面配5台风动凿岩机，下断面采用3台风动凿岩机钻孔；上断面采用反铲挖掘机扒碴至下断面，下断面和仰拱采用侧卸式装载机装碴，自卸汽车运碴。采用挖掘机开挖辅以弱爆破，以减轻爆破振动对围岩的破坏，确保围岩的稳定，循环进尺设计为0.5-1.0m。2．台阶法施工Ⅴ、Ⅳ-49- 级围岩地质条件较差段，采用超前锚杆支护台阶法上、下断面、仰拱三台阶分部开挖，先进行上部开挖，进行网喷锚初期支护，辅以格栅钢架支撑加强支护，再进行下部开挖，随即进行下部初期支护，上、下开挖面前后距离错开50～80m左右，最后进行仰拱部分开挖。循环进尺设计为1.0-1.5m。台阶法施工工艺流程见图5-3《台阶法施工工艺框图》。图5-3台阶法施工框架图5.2.2III级围岩全断面施工1．开挖程序①全断面光面爆破开挖一次成型，采用简易台架YT-28型风枪钻孔，钻孔直径42mm，全断面布孔，采用复式楔形掏槽，光面爆破。采用塑料导爆管非电起爆系统，毫秒微差有序起爆，出渣采用ZL50C-Ⅱ侧卸式装载机装渣，自卸汽车运渣。②开挖成型后及时施作初期支护。③最后模注二次衬砌混凝土。2．全断面施工注意事项①局部围岩破碎地段，可采用超前锚杆支护或锚喷支护，若短距离需要全面支撑时，可采用钢拱排架支撑过渡。②衬砌与开挖距离应满足爆破时台车躲避和不损伤砼衬砌的要求。③由于钻眼和装碴只能按顺序进行，某一工序失调，将影响全面施工，注意加强工序间的合理安排。5.2.3钻爆作业光面爆破施工工艺详见图5-4《光面爆破施工工艺流程图》。-49- ①施工布眼钻眼前，测量人员用红铅油准确绘出开挖断面的中线和轮廓线，标出炮眼位置，其误差不超过5cm。②定位开眼采用人工风动凿岩机钻眼，凿岩机就位后按炮眼布置图正确钻孔。对于掏槽眼和周边眼的钻眼精度要求比其它眼要高，开眼误差分别控制在3c和5cm以内图5-4光面爆破施工工艺流程图③钻孔采用简易开挖台架，使用YT-28气腿式风动凿岩机钻孔，Ⅲ、Ⅳ、V级围岩钻孔直径42mm，采用单式楔形掏槽，每一循环按设计图纸画出开挖轮廓线，布置出炮孔位置。钻工要熟悉炮眼布置图，要能熟练地操纵凿岩机械，特别是钻周边眼，一定要由有丰富经验的老钻工司钻，台车下面有专人指挥，确保周边眼有准确的外插角（眼深3m时，外插角小于3度；眼深5m时，外插角2度），尽可能使两茬炮交界处台阶不大于15cm。同时，钻眼时做到：A、掏槽眼间距误差和眼底间距误差控制在5cm内。-49- B、辅助眼排距，行距误差均不大于5cmC、周边眼沿设计开挖轮廓线上的间距误差不大于5cm，眼底不超出开挖轮廓线15cm，应基本落在同一垂直面上。D、炮眼间应平行，顺直（底眼、周边眼和掏槽眼除外）符合“平、直、齐、准”的要求。E、根据地质条件的不同，随时调整炮眼数量、角度、深度，用药量及装药结构。④清孔装药前，用由钢筋弯制的炮钩和小直径高压风管输入高压风将炮眼石屑刮出吹净。⑤装药装药前先用高压风将孔中岩粉吹净，并用炮棍检查孔内是否有堵塞物。装药分片分组，按炮眼设计图确定的装药量自上而下进行，雷管“对号入座”。周边眼采用2#岩石硝铵炸药小药卷连续装药结构，软岩时，用导爆索束装药结构，装药密度0.3~0.35Kg/m。堵塞炮孔可以提高炸药能量利用率，从而减少炸药用量，降低爆破振动效应。装药后要求炮孔堵塞好，光面爆破孔孔口堵塞长度不小于20cm，掏槽孔不装药部分全堵满，其余掘进孔堵塞长度大于抵抗线的80%。炮泥使用2/3砂和1/3黄土制作并使用水炮泥。⑥联结起爆网络光面爆破质量检验标准超欠挖：爆破后的围岩面应圆顺平整，亚格控制超欠挖，超挖量控制在设计要求范围内。当围岩完整时、石质坚硬石，个别岩石突出部分侵入衬砌应小于5cm，拱脚和墙脚以上1m内断面严禁欠挖。掏槽眼的眼口间距和深度允许偏差为5cm，周边眼的间距允许偏差为5cm，处插角应符合钻爆设计要求，眼底不应超出开挖断面轮廓线15cm。炮眼痕迹保存率：围岩为整体性好的坚硬岩石时，硬岩不小于80%，中硬岩石应大于60%，并在开挖轮廓面上均匀分布。5.2.4超欠挖控制钻爆法开挖是否经济、高效，关键是控制好超欠挖，钻爆施工中采取如下措施：(1)根据不同地质情况，选择合理的钻爆参数，选配多种爆破器材，完善爆破工艺，提高爆破效果。(2)提高轮廓线、钻眼精度，尤其是周边眼的精度，是直接影响超欠挖的主要因素，因此要认真测量中线高程，准确画出开挖轮廓线。-49- (3)提高装药质量,杜绝随意性,防止雷管混装。(4)断面轮廓检查及信息反馈：了解开挖后超欠挖情况，分析超欠挖原因，及时更改爆破设计，减少误差，配专职测量工检查开挖断面。(5)建立严格的施工管理：在解决好超欠挖技术问题的同时，必须有一套严格的施工管理制度来保证技术的实施，为此，从进洞前，制定严格的奖罚制度，用经济杠杆来调动施工人员的积极性。5.3围岩支护珠宝2号隧道开挖中所采用的支护有：超前支护、初期支护。超前支护有洞口φ108长管棚，暗洞有V级围岩φ42超前小导管预注浆、SB32自进式中空注浆超前锚杆。隧道初期支护由φ8钢筋网、C25喷射混凝土、系统锚杆、格栅钢架组成。其中系统锚杆拱部采用φ25带排气装置的中空注浆锚杆，边墙采用φ25全长黏结形砂浆锚杆。初期支护施工程序见《初期支护施工程序图》。超前地质预报否初喷混凝土施工放样安装钢架及挂钢筋网是否符合标准调整施作系统锚杆喷射混凝土达到设计厚度监控量测反馈、调整确定支护参数是开挖图5-5初期支护施工程序图5.3.1超前长管棚施工⑴管棚布置隧道进口、出口明暗交界处等地质条件较差段采用φ-49- 108超前管棚做超前支护，用每节长4m或6m的热轧无缝钢花管（φ108mm）以丝扣连接而成,布置于隧道拱部150°范围内。管棚外插角为1°～3°。⑵施工工艺超前长管棚施工工艺流程详见图5-6《超前长管棚施工工艺流程图》。①施工准备根据管棚施工的械设备情况，在开挖至管棚施工段时，预留下台阶不开挖，作为管棚施工操作平台。准备工作1、制作钢花管2、制作导向墙钻孔顶进钢管棚清孔放置钢筋笼结束压力流量达到要求注浆管路检查注浆拌浆是否图5-6超前长管棚施工工艺流程图护拱施工：采用C20混凝土护拱作为管棚的导向墙、止浆墙，护拱在明洞的外轮廓线以外，紧贴洞口仰坡面。护拱内设两榀Ⅰ18号工字钢制作的钢拱架为环向支撑，管棚的导向管焊接固定在钢拱架上。管棚制作：管棚采用φ108钢管制作，管壁打孔,布孔采用梅花型，孔径为10～16mm，孔间距为15cm，钢管尾留110cm不钻孔的止浆段，钢管加工成4m和6m长的两种规格。编号为单号的采用钻孔的钢花管，施工时先打设钢花管并注浆，然后，在打设钢管的同时检查钢花管的注浆质量。②钻孔作业平台采用方木按“井”-49- 字形搭设，顺序由下向上、由两边向中间，根据孔位依次搭好。方木间以扒钉连接牢固，防止在钻孔时钻机摆动、倾斜、不均匀下沉而影响钻孔质量。钻孔采用液压钻机钻孔。选用的钻机首先应适合钻孔深度和孔径的要求，钻机要求平稳灵活，能在360度范围内钻孔。为减少因钻具移位引起的钻孔偏差，准确控制钻机立轴方向，钻进过程中要经常采用测斜仪量测钻杆钻进的偏斜度，发现偏斜超过设计要求时及时纠正。钻孔直径：Ф127mm；钻孔平面误差：径向不大于20cm。③顶管、清孔、放钢筋笼钻孔检测合格后，将钢管连续接长，用钻机旋转顶进将其装入孔内。为使钢管接头错开，第一节管采用4m和6m交替布置，搭接长度为3m，编号为奇数的第一节管采用4m长钢管，编号为偶数的第一节采用6m长钢管，以后每节均采用6m长钢管。同一断面内的接头数量不得超过钢管总数的50%，相邻钢管接头错开至少1m，钢管用钻机顶进，双号孔顶进无孔花钢管，单号孔顶进有孔钢管。如遇故障，需清孔后再将钢管插入。根据现场围岩情况，可在钢管中增设钢筋笼，增强钢管的抗弯能力，钢筋笼由3根Φ22主筋和固定环组成。④注浆采用全孔压入式向大管棚内压注水泥浆，注浆前先进行现场注浆试验，确定注浆参数及外加剂掺入量后再用于实际施工。注浆按先下后上，先稀后浓的原则注浆。注浆量由压力控制，达到结束标注后，停止注浆。注浆完成后及时清除管内浆液，并用M7.5水泥沙浆紧密充填，增强管棚的刚度和强度。5.3.2超前小导管的施工断层破碎带、软弱浅埋围岩地段采用小导管超前支护，与格栅钢架配合使用，小导管采用Ф42、壁厚3.5mm热轧无缝钢管，在前部管壁按梅花形布置注浆孔，孔径为6～8mm，间距15cm，管长3.5m，顶部成尖锥状，长20cm。小导管环向间距40cm，纵向相邻两排的水平投影搭接长度不小于100mm。小导管用风枪打入，施工时钢管尾部焊接在钢架上。浆液采用单液水泥浆，水灰比1：1，施工时由试验室选定，使用不低于32.5MPa强度的水泥。注浆工艺流程见图5-7《注浆施工工艺流程图》。-49- 图5-7注浆施工工艺流程图注浆注意事项：注浆前检查注浆泵、管路及接头牢固程度，防止浆液冲出伤人。注浆时密切监视压力变化，发现异常及时处理。注浆时注意防止串浆和跑浆，若发生串浆和跑浆要停止注浆，分析原因随时解决。做好注浆压力、注浆量、注浆时间等各项记录。5.3.3超前小导管超前导管采用SΦ42X3.5mm，35.m长热轧无缝刚花管，其施工程序如下：①按设计要求沿拱部开挖轮廓线用红油漆标出孔位。②安装止浆塞：将止浆塞安装在导管端头和孔口部位。③注浆：用注浆接头和注浆管把导管尾端与注浆机连接，采用NZ130A型锚杆专用注浆器压注水泥砂浆，浆液的配合比为：水泥：砂=2:1，水灰比：1：1，注浆压力不小于1MPa，浆液随拌随用。5.3.4系统锚杆施工每循环开挖完后及时按设计进行初期支护施工，主要有全长粘结砂浆锚杆、Φ25带垫板及排气装置中空注浆锚杆两种类型。先进行孔位测量放样，孔位测量做到位置准确，采用锚杆台车或人凿岩机按放样进行钻孔，标志杆做控制钻孔方位，使孔位角度符合设计要求，钻孔完毕打入锚杆后，随即在钻杆尾部安设垫板，上紧螺帽，然后连接注浆管，再用高压注浆设备注浆，注浆顺序自两侧起拱线向拱顶逐根进行。砂浆锚杆孔采用倒退式注浆，人工打入锚杆。1.全长粘结砂浆锚杆施工砂浆锚杆施工工艺见图5-8《砂浆锚杆施工工艺框图》。-49- 砂浆锚杆施工工艺方法钻孔：根据受喷面情况及设计要求布置孔位，并作标记。施工时采图5-8锚杆施工工艺流程图用锚杆台车或风枪钻孔，孔深偏差不大于±50mm，采用“先灌注砂浆，后安装锚杆”的程序施工，钻头直径大于锚杆直径15mm。系统锚杆在围岩开挖和初喷混凝土后打设，钻孔时确保孔口岩面整平，使岩面与钻孔方向垂直。锚杆锚固：锚杆埋设前，对锚孔进行检查，孔位、孔深、孔径、方向等必须合格。同时用高压风、水清孔，使孔干净无积水残碴。锚杆加工前检查锚杆钢材、直径等符合要求，锚杆端头加工螺纹长度不小短于10cm。锚杆埋设采取先灌注砂浆后插杆施工，砂浆强度≥M20，配比由试验选定，注浆时注浆管插至距孔底50～100mm，随砂浆的注入缓慢拔出，并插入锚杆，然后用半干硬砂浆封实孔口，用楔子固定锚杆，并安设垫板，上好螺帽。锚杆埋设后24h以内不许碰撞，不许悬挂重物，锚杆砂浆参膨胀及早强剂，以提高其早期强度，砂浆强度达到10MPa后，拧紧螺母，使垫板紧贴初喷砼面。2.中空锚杆施工中空锚杆施工工艺见图5-9《中空锚杆施工工艺框图》。-49- 图5-9中空锚杆施工工艺框图中空锚杆施工钻孔使用气动凿岩机钻孔，钻孔前根据设计要求定出孔位，钻孔保持直线并与所在部位岩层结构面尽量垂直，钻孔直径φ42mm，钻孔深度大于锚杆设计长度10cm。中空注浆锚杆施工程序如下：钻完孔后，用高压风吹净孔内岩屑；将锚头与锚杆端头组合，戴上垫片与螺母；将组合杆体送入孔内，直达孔底；将止浆塞穿入锚杆末端与孔口取平并与杆体固紧；锚杆末端戴上垫板，然后拧紧螺母。采用锚杆专用注浆泵往中空锚杆内压注水泥浆，水泥浆的配合比为：水灰比：1：0.4～0.5，注浆压力为0.2～0.5MPa，水泥浆随拌随用。5.3.5钢筋网施工钢筋网加工：钢筋网按照设计要求加工成方格网片，纵横钢筋相交处可点焊成块。工艺流程：钢筋网一般在初喷砼、锚杆完工之后安设，施工时运至工作面进行敷设，网片要紧贴初喷面，砼保护层厚度必须满足设计要求。网片与网片间、网片与锚杆间要焊接牢固。5.3.6格栅钢架施工格栅钢架在钢筋加工车间按设计加工成型，检查合格后运至使用现场。安装前先准确定出每榀钢架的位置，清理拱脚或墙脚的松碴，处理欠挖部位至设计断面，格栅钢架按设计位置拼装，格栅钢架与封闭砼之间间隙大时增设垫块定位，两排钢架间纵向按设计要求用钢筋联接，形成纵向连接体系。钢架安装完成后，打设锁脚锚杆或与之相接触的锚杆头焊接牢固，使之成为整体结构。-49- 洞内安装在初喷砼之后进行，与定位系筋、锚杆联接。钢架间设纵向连接筋，钢架间以喷砼填平。钢架拱脚安放在牢固的基础上，架立时垂直隧道中线，当钢架和围岩之间间隙过大时设置垫块，用喷砼充填。放样时根据工艺要求预留焊接收缩余量及切割的加工余量。将格栅钢筋冷弯成形，要求尺寸准确，弧形圆顺。格栅钢钢架由拱部，边墙各单元钢构件拼装而成。各单元用螺栓连接。螺栓孔眼中心间距误差不超过±0.5cm。格栅钢架平放时，平面翘曲小于±2cm。5.3.7喷射混凝土施工喷射砼施工采用湿喷砼工艺，详见图5-10《喷射砼施工工艺流程图》。在作业时，砼由砼拌合站拌好，通过砼输送车向洞内送料，空压机供风，采用湿喷机喷射。施工工艺：砼喷射机安装调试好后，在料斗上安装振动筛（筛孔16mm），以避免超粒径骨料进入喷射机；用高压水冲洗干净受喷围岩面，而后即可开始喷射砼。送风之前先打开计量泵（此时喷嘴朝下，以免速凝剂流入输送管内），以免高压砼拌合物堵塞速凝剂喷射孔；送风后调整风压，使之控制在0.45～0.7MPa之间，若风压过小，粗骨料则冲不进砂浆层而脱落，风压过大将导致回弹量增大。因此，按砼回弹量大小，表面湿润易粘着力度来掌握。喷射压力与喷射机机械手调配适当，根据喷射仪表反馈的信息及时调整风压和计量泵，控制好速凝剂掺量。-49- 图5-10喷射混凝土施工工艺流程图一次喷射厚度不宜超过10cm，若需喷第二层，两层喷射的时间间隔为15～20min。5.4隧道防排水施工5.4.1防排水隧道防水等级：满足《地下工程防水技术规范》（GB50108）规定的一级防水标准，砼抗渗等级不小于P8隧道的防排水设计，采用“防、排、截、堵相结合，因地制宜、综合治理”的原则；对于隧道穿过岩溶、断裂破碎带，预计地下水较大，当采用以排为主面影响生态环境时，根据实际情况采用“以堵为主、限量排放”的原则，达到堵水有效、防水可靠、经济合理的目的。拱墙设EVA复合柔性防水板加土工布，防水板背后设置纵横向塑料排水盲沟，防水板采用自制的铺挂台车铺设。隧道初期支护喷混凝土及模筑衬砌混凝土外加剂均使用抗侵蚀性掺加剂；环向施工缝设置中埋式橡胶止水带和遇水膨胀橡胶止水带，纵向施工缝设置中埋式橡胶止水带、刷涂混凝土界面剂。5.4.2施工排水珠宝2号隧道采用从进、出口同时施工，顺坡利用两侧水沟自然排水。逆坡采用分段设置积水坑集中利用抽水设备排出洞外。-49- 突发涌水：施工中，一方面采用地质超前预报探明前方水文地质情况，提前疏排或注浆止水；另一方面，做好应急准备，配足大功率抽水设备，一旦发生涌水，尽快安装抽水设施，迅速排出，确保施工安全。当隧道出现涌水,水量超出高压水泵排水能力时,采取以下措施解决应急排水。即把高压供水管和高压风管,临时改成排水管，安装高压水泵排水。高压供水管和高压风管在接力泵站设有专用接口,如果需要时可马上接泵排水。在洞外也设有排水用的出水口。5.4.3防水板的铺设隧道的一般地段拱墙设EVA复合性防水板加土工布；防水卷材厚度≥1.5mm，宽幅≥2m，土工布重量≥350g/m2。1.防水板铺设工艺流程　见图5-11《防水板铺设施工工艺流程图》。图5-11防水板铺设施工工艺流程图2.防水板施工要点（1）铺设前的基面平整检查喷锚的平整度，控制其深宽比D/L≤1/6，超出规定的用细粒砼找平。（2）土工布铺设用8cm橡胶垫圈350g/m2土工布采用射钉固定在喷射混凝土上，橡胶垫-49- 圈按梅花型布置，拱部间距0.5～0.7m，边墙1.0～1.2m。无纺布铺设要松紧适度，使之能紧贴在喷射混凝土的表面，不致因过紧被撕裂；过松，无纺布褶皱堆积成为蓄水点。无纺布幅间距搭接宽度大于10cm。（3）防水板铺设铺设防水板首先用简易作业台车将防水板固定到预定位置，然后用手动电热熔接器加热，使防水板焊接在固定无纺布的专用热熔衬垫上。防水板铺设要松紧适度，使之能与无纺布充分接合并紧贴在喷射混凝土表面。防止过紧或过松，防水板受挤压破损或形成人为蓄水点。焊接防水板搭接缝：上下循环两幅大幅面的防水板接头处留15cm搭接幅面，采用电热溶焊机进行焊接，无条件用机焊的特殊部位手工焊接，认真检查，焊接牢固。5.4.4施工缝及变形缝施工1.环向施工缝一般地段的拱墙环向施工缝处设置中埋式橡胶止水带和遇水膨胀橡胶止水带及排水管，排水管采用孔径φ50波纹管（外包土工布）。2.变形缝变形缝处设置中埋式遇水膨胀止水带，拱墙变形处衬砌内缘设置钢板接水盒，内缘3cm范围处以聚硫密封胶封堵，其余空隙采用填缝料填塞密实。5.4.5排水盲沟的安设一般地段的盲沟施工：在初期支护施作完成之后，防水板铺设之前安装，结合施工缝布置，纵向盲沟8m一段，盲沟采用外包土工布的塑料排水管，纵向盲沟中间设PVC泄水管一个，环向盲沟纵向间距一般8m并根据地下水发育情况调整，纵向盲沟两端及环向盲沟下端进行圆弯接入隧道侧沟；环向盲沟采用Φ50塑料排水管，纵向盲沟采用Φ80塑料排水管，环、纵向排水盲沟均外包土工布。盲沟用环箍固定于初期支护表面。5.5仰拱施工仰拱与铺底采用先行于衬砌的施工方案，仰拱先行，再施工拱圈，以利于衬砌结构的整体受力，并起到早闭合、防塌方作用。仰拱施工，势必影响到车辆的运行，为此采取防干扰简易平台做为过渡通道，以保证掌子面正常施工。-49- 初期支护通风管待落底仰拱栈桥待铺底地段已施做铺底段衬砌台车衬砌仰拱防干扰栈桥示意图见图5-12《仰拱防干扰栈桥示意图》。图5-12仰拱防干扰栈桥示意图5.6衬砌施工全隧道采用复合式衬砌，Ⅲ级围岩接触网挂网及下锚断面处拱墙和仰拱,Ⅳ与Ⅴ级围岩拱墙和仰拱等均采用防水钢筋砼，其余采用C30防水砼。二次衬砌的施做时间应安排在围岩和初期支护变形基本稳定，量测监控数据表明位移率明显减缓时，但是对于具有脆性的破碎围岩或浅埋段等情况下二次衬砌应尽早施做。二次衬砌施工工艺见图5-134《二次衬砌施工工艺流程图》。-49- 图5-13二次衬砌施工工艺框图5.6.1衬砌台车隧道主洞二次衬砌全部采用整体式液压衬砌台车施工，正洞会车带、下锚段衬砌等特殊断面二次衬砌，采用自制式组合钢模全断面液压衬砌台车，台车长度12m，挡头模采用自制钢模和木模。衬砌台车结构型式见图5-14《钢模液压衬砌台车示意图》。5.6.2钢筋制作及安装钢筋在洞外下料加工，弯制成型，洞内绑扎。钢筋焊接：热轧圆钢筋和螺纹钢筋均应采用闪光对焊。-49- 钢筋冷拉调直：采用卷扬机在一块较平整的场地进行钢筋的冷拉。钢筋下料：根据设计图纸的规格尺寸，在下料平台上放出大样，然后进行钢筋的下料施工。图5-14钢模液压衬砌台车示意图钢筋成型：在钢筋加工平台上根据钢筋制作形状焊接一些辅助设施，人工利用套筒或扳手进行钢筋的成型加工。钢筋骨架绑扎：严格按照图纸尺寸进行绑扎。5.6.3混凝土拌制采用自动计量拌和站集中搅拌，拌和站按试验室出具的配料通知单进行配料。5.6.4混凝土浇筑与运输采用混凝土运输罐车运送混凝土。混凝土的入模采用混凝土输送泵。灌注混凝土之前，钢模板台车外表面需涂抹脱模剂，以减少脱模时的表面粘力。灌注混凝土时，先从台车模板最下排工作窗口进行灌注混凝土，灌注混凝土至混凝土快要平齐工作窗口时，关闭工作窗，然后从第二排工作窗口进行灌注混凝土，依次类推，最后于拱顶输料管处关闭阀门封顶。主要考虑模板台车附着式振捣器的自振系统，对个别部位辅以插入式捣固棒进行振捣。5.6.5衬砌质量控制合格的原材料、合理的配合比和严格的施工控制对确保混凝土质量来说缺一不可。①配合比监督管理-49- 试验部门应在加强原材料质量控制的同时，加强配合比监督管理。试验室提供混凝土理论配合比，并根据砂石含水率测试结果，换算成混凝土施工配合比。拌和站应严格按试验室签发的施工配料单进行配料。②开盘计量检查混凝土开盘前应认真检查自动计量系统，确保计量准确。拌制混凝土所用各项材料，均应按重量投料，偏差控制在允许的范围之内。③混凝土的搅拌拌制混凝土应采用自动混凝土搅拌系统，投料顺序为：碎石、砂、水泥、粉煤灰、水及减水剂。自全部材料进入搅拌机开始搅拌起，至开始卸料时止，确保每盘混凝土搅拌时间至少2分钟，以使外加剂充分发挥作用，混凝土拌和物坍落度检查每工作班应进行2次，坍落度实测值应符合配合比设计范围。④运输和泵送混凝土在运送途中，运输车应保持每分钟2～4转的慢速转动，为减少混凝土坍落度损失，保持混凝土和易性。对运到浇筑地点的混凝土应进行坍落度检查，并不得有明显偏差。⑤浇筑隧道衬砌施工多在起拱线以下的边墙上出现麻面、水泡和气泡等表面缺陷，严重影响混凝土外观质量，缺陷的产生与浇筑和振捣环节的控制有关，应采取综合措施。⑥振捣采用插入式振捣器和衬砌台车上挂附着式振捣器两种方式进行振捣。插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，且插入下层混凝土中的深度宜为5～10cm，每个振点的振捣持续时间，以混凝土不再沉落，不再出现气泡，表面明显出现浮浆为度；附着式振捣器开动时间以混凝土浇满附着式振捣器振捣范围时开起，每次振动时间1-2分钟，谨防空振和过振，操作人员要注意加强观察，防止漏振和过振。⑦拆模选择合理的拆模时间，利用全液压衬砌台车液压系统进行脱模，混凝土达到拆模控制强度所需时间应通过试验确定。脱模后要防止衬砌表面受到碰撞。⑧养护混凝土洒水养护时间见《混凝土养护时间规定》中的要求。表5-1混凝土养护时间规定水泥品种相对湿度＜60%60%～90%＞90%-49- 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥14天7天可不洒水5.6.6拱顶注浆回填二次衬砌背后回填注浆采用1：1水泥浆，工艺要求：①注浆在拱部衬砌砼达到70%设计强度后进行。注浆前对衬砌砼的施工缝进行全面检查，对可能漏浆的部位及时处理。②拱部注浆分区段进行，每区段长度不宜大于50m，区段端部必须封堵严密。③注浆施工自较低的一端开始，向较高的一端推进。④注浆压力控制在0.05～0.1MPa。⑤注浆在规定的压力下灌浆孔停止吸浆，延续灌注5min即可结束。⑥注浆结束时，有往外流浆或往上返浆的灌浆孔闭浆待凝。5.6.7施工注意事项①衬砌施作前先检查断面尺寸，并报监理工程师进行检查。检查合格后，根据有关测量数据将衬砌台车就位，并调试、配套有关设备。②首先测量定位，测量工程师和隧道工程师共同进行水平、高程测量放样。通过轨道将台车移至衬砌部位，调好标高，按隧道衬砌内轮廓线尺寸调整好模板支撑杆臂。将基础内杂物和积水清除干净，斜坡基底要修凿成水平或台阶状，确保边墙混凝土基础稳固。③根据技术交底的中线和标高铺设衬砌台车轨道，要求使用标准枕木和鱼尾板；轨距与台车轮距一致，左右轨面高差＜10mm。起动电动机使衬砌台车就位。涂刷脱模剂。④起动衬砌台车液压系统，根据测量资料使钢模定位，保证钢模衬砌台车中线与隧道中线一致，拱墙模板成型后固定，测量复核无误。⑤清理基底杂物、积水和浮渣；装设钢制挡头模板，按设计要求装设橡胶止水带，并自检防水系统设置情况。⑥衬砌施工缝端头必须进行凿毛处理，用高压水冲冼干净。⑦按设计要求预留沟、槽、管、线及预埋件，并同时施作附属洞室混凝土衬砌。⑧混凝土衬砌灌注过程中，要杜绝破坏防水板现象发生。施工缝接头处要严防漏浆，确保接缝处质量。5.7附属工程施工5.7.1洞口附属工程施工1．洞门边仰坡防护施工-49- 边仰坡用地范围内树木、灌木丛及农作物秸杆等均应在施工前砍伐或移植，边仰坡用地范围内的垃圾、有机物残渣及原地面以下10—30cm内的草皮、农作物的根系和表土均应予以清除。针对进口段洞口边仰坡的地质特点，珠宝2号村隧道进口端设计以骨架护坡作为边仰坡的防护，初步定于窗式骨架，回填土，散播草籽。洞口施工尽量少刷坡。洞顶边、仰坡周围的排水系统要在雨季及边、仰坡开挖前完成。洞口顶部地表的凹坑需填平并进行地表渗水处理，洞口段的截、排水系统与其他工程排水系统顺接，排水接入两侧路基边沟内，并不得冲刷路基坡面、桥涵锥体、农田、农舍。2．洞顶防排水当隧道的覆盖层较薄时，地表水易渗入围岩形成渗漏水，造成隧道漏水时，应进行下列处理：清理覆盖层地表杂草树丛，开沟疏导封闭积水洼地，促进地表径流畅通；覆盖土层易渗水时，可根据地形及地质条件采用局部夯填粘土，使洞顶顺坡排水顺畅。洞顶有沟谷通过，且沟底岩层裂隙较多，地表水对隧道影响较大时，可用M10水泥砂浆片石铺砌沟底，铺砌厚度一般不小于30cm.3．洞口地面截水沟排水洞顶地面截水沟主要是隔断地面水源，防止地表水冲刷边、仰坡，截水沟设置应符合下列要求：截水沟应设置在隧道洞顶边，仰坡以外石质不小于5米，土质不小于10米。截水沟坡度应根据地形设置，但不得小于千分之三，当纵坡过陡时，应设计急流槽或跌水连接。4．浆砌片石砌筑（1）原材料技术要求：a、片石砌体石料的石质必须均匀坚硬、不易风化、无裂纹，石料的抗压极限强度及规格要求应符合设计及规范要求。砌筑用面石中部厚度不应小于15cm。b、砂浆砂浆的配合比，严格按配料单进行施工，采用机械拌合，拌合时间不少于3分钟，砂浆应有良好的和易性和适宜的稠度,以手能将嫠浆捏成小团，松手后既不松散，又不由灰铲上流下为度。（2）施工技术要求-49- ①采用挖槽法进行施工，边坡修整完毕后进行骨架放样，并撒出白灰线进行挖槽，挖槽深度应按照边坡的坡度线按照图纸设计下挖，防止超挖或欠挖。挖槽检验合格后进行砌筑。②排水沟的砌石应选棱角分明，大面平整的小块石进行砌筑。砌筑外观保证平整、美观、没有通缝现象。砌缝宽度均为控制在2cm～4cm。③砌筑开挖基础之前根据设计的排水系统流水方向确定基础顶面高程,测量班根据设计高程放样出坡角线位置。砌体采用坐浆法砌筑。砌筑第一层砌块时，如基底为岩层基础应先将基底表面清洗湿润再坐浆砌筑。5.7.2综合设备洞室施工洞内设备洞室按设计位置布置，主要采用手持凿岩机钻眼，光面微震爆破，人工配合装载机装碴至运输车运出洞外。开口交叉处引起围岩应力重分布及应力集中，是结构的薄弱环节，要妥善解决辅助洞室开口时的受力转换，确保施工安全。5.7.3洞内水沟、电缆槽施工考虑大桥架梁,梁车需通过隧道,为满足梁车通过净空要求,洞内水沟及电缆槽安排在2009年12月后施工。水沟及电缆槽施工采用组合模板，立模要严格控制尺寸、标高。水沟及电缆槽盖板采用预制构件，盖板铺设要平稳，盖板与沟沿的缝隙应用砂浆填平，不得出现“三条腿”现象。排水沟、电缆沟施工时间在拱墙二次衬砌之后，与填充砼施工同时进行。水沟、电缆沟盖板在现场预制场集中进行预制，预制时严格控制盖板的几何尺寸，采用细粒径的混凝土，混凝土要求匀质、密实、和易性好，盖板表面平整、无凹凸现象，盖板四角棱角分明，无缺棱掉角。水沟、电缆槽采用整体定型模板，一次浇注成型，其施工要点是控制好模板的中线、水平，并要求模板支撑牢固，防止浇捣时模板位移和上浮。5.8施工辅助系统5.8.1洞内施工排水-49- 隧道进口顺坡施工利用两侧水沟自然排水。出口反坡施工，根据水量大小，每隔100～200m设一集水坑，水泵随集水坑向前移动。开挖工作面安装潜水泵，把工作面上的水抽排至集水坑内，再由水泵接力排到洞外。同时在每个洞口建一座沉淀池，施工废水经沉淀处理后排放，防止隧道污水对周边环境造成污染。5.8.2施工通风本标段隧道采用管道压入式通风,所需风量根据隧道内最小风速、洞内人员数量、一次爆破后30min排除开挖工作面的炮烟和稀释洞内内燃机废气等四种情况进行计算，取其最大值作为计算依据。压风机选用SDF(B)-NO.10型通风机。风管选用φ1000mm的PVC高强长纤维布基拉链式软风管，风管节长100m。软风管悬挂在拱腰处。5.8.3施工降尘无轨运输洞内废气污染主要为大功率的内燃机械，且主要集中到装渣运输工序，为此在该隧道施工中，必须加强通风除尘的工作。本标段主要采用机械降尘和水幕降尘两种形式。5.8.4高压供风高压风采用电动空压机组成压风站集中供风方式。高压风管直径采用φ150mm无缝钢管，主管道每隔300m分装闸阀和三通，以备出现涌水时作为排水管使用，管道前段距开挖面30m距离主风管头接分风器，用高压软管接至各风动工具。5.8.5高压供水在各隧道洞口附近打井取水，隧道均在洞口附近的山上距隧底高差50m左右设一座高位水池，水池容量为100m3，若现场条件不具备，则在洞口附近的水池内设增压泵向洞内供应压力水，以满足施工用水及开挖掌子面水压的需要。5.8.6供电及照明⑴施工供电各洞口从附近高压线T接至变配电站，经高压配电后送出2路10KV线路，其中1路进洞经洞内的变压器降压后供衬砌、排水、照明等设备用电，1路经洞外变压器降压后供空压机站及其他生产和生活设施用电。⑵照明-49- 照明供电均采用TN-S系统，即三相五线制，以各段变电站为中心向两端布置，最远端距离500m，负荷均布。用BLV-25mm2绝缘电线沿右侧边墙蝶式瓷瓶明配，间距10m，下侧距底板4m。照明光源采用高效节能高压钠灯，每延米按10瓦计，每隔10m一盏，安装在横担上沿。距离掌子面100m范围内，考虑作业人员集中，采用24伏安全电压供电。⑶备用电源为了保证不间断供电，在每个洞口配备柴油发电机组，组成自备电站，当主供线路停电时自备电站自动投入供洞内外施工生活用电。5.9围岩监控测量5.9.1量测项目监控量测项目及内容:监控量测项目分必测项目和选测项目两类。我们将按设计要求开展监控量测工作。监控量测项目及内容见表5-2《监控量测必测项目表》、表5-3《监控量测选测项目表》。表5-2监控量测必测项目表序号量测主要项目量测仪器主要内容1地质和支护状况观察目测数码相机开挖面围岩自稳性；岩质破碎带、褶皱节理等情况；核对围岩类别及风化变质情况；地下水情况；支护变形开裂情况；洞口浅埋地表下沉情况。2周边收敛位移JSS30A收敛计根据收敛情况判断：围岩稳定性；支护设计和施工方法的合理性；模筑砼衬砌。3拱顶下沉NA828水平仪挂钩式钢尺水准尺监视拱顶下沉值，了解断面变化情况，判断拱顶的稳定性，防止坍方。4洞口地表下沉（ho≤2b时）经纬仪水准仪监控仰坡和洞口外35m范围内的地表沉降情况，判断洞口及仰坡稳定。表5-3监控量测选测项目表序号监测项目测试方法和仪表测试精度备注1地表下沉水准测量的方法、水准仪、塔尺1mmho>2b-49- 2隧底隆起水准测量的方法、水准仪、塔尺1mm注：ho-隧道埋深；b-隧道最大开挖宽度。5.9.2测点布置及量测断面间距在隧道每个量测断面各布置一个拱顶下沉点和二条净空水平收敛量测测线。浅埋地段隧道地表下沉量测，断面布置宜与洞内水平净空变化和拱顶下沉在同一断面内。横断面方向在隧道中心及两侧间距5～10米施设下沉点，每断面设7～10个测点，监测范围应在隧道开挖影响范围以外。量测断面间距：根据规范要求，净空变形量测断面的间距应根据围岩级别，隧道断面尺寸，埋置深度等确定。Ⅴ、Ⅳ级围岩浅埋段10~15m，深埋段20~30m，Ⅲ级围岩地段40~50m。为掌握各级围岩位移变化规律，应在各级围岩起始段增设量测断面。在洞口及浅埋地段可根据现场实际情况适当增加监控量测断面。5.9.3量测频率表5-4量测频率表类别量测项目每段相隔距离每段安设量测频率0～15天16～30天31天以后A类隧道内地质全隧道各掌子面每次爆破后进行隧道净空每5～20m水平收敛1～2次/d1次/2d1次/w拱顶下沉量测定每5～203点1～2次/d1次/2d1次/wB类地表下沉测定第5m洞口段35m1次/d1次/2d1次/w5.9.4量测数据分析和信息反馈量测后将量测数据进行处理和分析，绘制时间～位移曲线。一般情况会出现如下两种时间～位移特征曲线，见图5-15《位移特征曲线图》。-49- ttμ(mm)μ(mm)反常曲线正常曲线图5-15位移特征曲线图5.10超前帷幕注浆及围岩径向注浆堵水施工本隧道出口端DK46+335～DK46+274段，主要为侏罗系上统（J3）页岩，灰褐色，泥质、砂质结构，薄层状构造，全风化（W4）—弱风化（W2），节理较发育—节理促发育，设计采用3m超前帷幕预注浆及围岩径向注浆堵水措施。5.10.1超前帷幕注浆超前帷幕每循环注浆长度为30m，开挖25m，保留5m止浆岩盘，必要时考虑设置混凝土止浆墙。注浆孔按半径2m，孔底间距3m布置，每一循环共设6环95个注浆孔。注浆孔开孔直径不小于110mm，终孔直径不小于91mm，孔口管采用φ108mm，壁厚5mm的热轧无缝钢管，管长3m。施工流程如下：1．超前钻探超前钻探的目的是为了探明掌子面前方的工程地质和水文地质情况，为正确选择注浆参数和采取相应的技术参量提供依据。做法是用钻机在洞内工作面上向隧道前方钻探30m左右的超前探孔，利用探孔进行探测和注水试验。超前钻探作业程序施工准备→埋孔口管→钻探孔→测涌水量→测涌水压力→注水试验①埋孔口管：埋管钻孔的直径要大于孔口管外径，施钻要严格按设计位置、方向进行。孔深要超出管前端0.5m。孔钻好后将孔口管置于孔内，外露长度保持60~70cm。所有孔口管(包括注浆管)都安好后，关闭孔口阀，埋管结束；②钻探孔-49- 除必须按照钻孔操作要点施钻外，还要严格作好钻孔记录和岩芯取样。记录的内容有：孔号，进尺，起止里程，钻具尺寸，岩石名称，岩石裂隙发育情况，出现涌水的位置和注水量。③测涌水量及前方地下水的连通性当遇到较大的涌水时，应停钻测涌水量，方法是用容器接任孔口管中流出的水，用秒表计时测得每分钟容器接到的水量。④测涌水压力钻好孔口后关闭孔口闸阀，安上水压表，然后开闸放水，当水压表的指针稳定时记下其读数。⑤注水试验孔钻好后，在孔口管的阀门上安上浆液混合器并连接注浆泵，启动注浆泵向孔中压注清水，逐步加大水量和压力，当注水压力达到设计注浆压力时，维持2~3min，检查注浆系统有无串水、漏水现象，测得注水量后卸压，此注水量即为岩石吸水量。2．钻孔钻孔位置要准确，施钻时钻机要尽量贴近岩面，以减小钻杆的震动；要用清水钻进，开孔要轻减压，慢速，大水量，以保证钻孔质量；换钻杆时要注意检查钻杆是否弯曲，有无损伤，中心水孔是畅通等。3．注浆根据选定的参数配制浆液，水泥浆配好后需用1mm筛过滤一遍。注浆管须先检查，确认畅通后再接入注浆系统。注浆系统与孔口混合器接好后，开阀门，启动注浆泵按照先稀后稠、(注浆量)先大后小、先注水泥单液浆再注双液浆的程序注浆。当注浆压力达到设计值时，维持2~3min，进浆量达到设计数量则停止注浆，关闭球阀，随即卸下注浆混合器及注浆系统，并用清水清洗干净。5.10.2围岩径向注浆注浆孔按梅花型布置，每环31孔，孔口环向间距100cm，孔底环向间距170cm，纵向间距170cm。注浆孔采用风机钻开孔，孔径为52cm，孔口管采用φ50mm，壁厚3.5mm热轧无缝钢管，管长1m。注浆材料采用1：1纯水泥浆，注浆压力0.5~1.0MPa。注浆完毕后，每延米隧道涌水量不大于2m3/24h，否则进行补注浆。5.10.3涌水、突泥的应急处理措施-49- 地下水赋存条件的随机性和勘探、地质超前预报技术手段的制约，以及超前探水孔数量的限制，隧道掘进钻孔和超前探水孔施钻过程中，可能会遇到突涌水(泥)。如果钻孔突涌水处理不当或处理不及时，大量的涌水(泥砂)将淹没开挖面，甚至造成人员、设备的损失，处理工作费时费力费钱，并延误工期。为此制定以下几种应急预案，并准备好相应的材料和设备。(1)快速封堵当钻孔推进中遇到涌水，但涌水量不大压力不高时，钻杆不拔出，随即在孔口插小直径注浆管，实施顶水预压(采用凝胶时间短的水泥－水玻璃双液浆)，将钻孔已施钻部分封住，不让水涌出。然后在其周围另行钻孔实行前进式注浆，即钻一段注一段，逐步推进。(2)增设混凝土止浆墙分流减压注浆当钻孔施钻过程中，孔内涌水大、压力高，出现突然涌水时，按以下步骤处理：涌水孔孔口紧贴开挖面设φ250、长4.6m左右的钢管汇水引流，将涌水的大部分从钢管内引排至排水沟；在孔口钢管四周拼组木箱，作为涌水散流部分的汇水箱，以免影响第一段混凝土止浆墙浇筑质量。沿隧道轴向紧贴撑子面分两段浇筑混凝土止浆墙。第一段，紧贴开挖面浇筑，厚度2.5m左右；并在汇水木箱内布置３根φ108钢管作为涌水的补充引流管；第二段止浆墙厚度2m左右。墙内预埋周边注浆管，注浆封堵止浆墙与开挖面之间的空隙，防止止浆墙漏浆。在止浆墙上布孔施钻，并从下而上逐管前进式分段压浆。先注水泥浆，后注双液浆。压浆时除注浆孔，其他孔开闸放水减压。压注最后一个涌水孔时，其他孔的管口闸阀均关闭，对该孔实施高压顶水压浆方法封堵。该方法适用于开挖面前方存在较大断层破碎带涌水，且该裂隙横切或斜切全隧道的涌水带。(3)编织袋封堵在施工中预先准备一定数量装好碎石砂的编织袋，在施工中遇到突水涌泥情况时，先用袋装碎石对突泥进行封堵拦截，并根据情况采取迂回排水法或帷幕注浆堵水，并根据突水涌泥对围岩的扰动情况，采用长大管棚、型钢拱架等强支护措施，掩护开挖。采取以上三种方法处理钻孔突水，只要及时、到位，一般不会引发更大规模的涌水(泥)事故。6总工期及分年、季度的形象进度计划6.1总工期6.1.1Ⅴ级围岩开挖与支护进度指标及循环时间计算-49- 隧道Ⅴ级围岩段开挖方法采用短下台阶法，开挖方式为机械开挖为主，必要时辅以微震动爆破，运输方式采用无轨运输。开挖与支护综合进度指标详见表6-1《Ⅴ级围岩开挖与支护作业循环时间表》、表6-2《Ⅳ级围岩开挖与支护作业循环时间表》、表6-3《Ⅲ级围岩开挖与支护作业循环时间表》。表6-1Ⅴ级围岩开挖与支护作业循环时间表序号项目Ⅵ、Ⅴ级围岩作业持续时间（h）1施工准备及测量0.32超前地质预报0.33超前支护2.04开挖（人工或弱爆破）2.05通风排烟0.36初喷砼1.07出碴1.38格栅拱架及初期支护2.59循环时间合计10.510日循环（次）2.211循环进尺（m）0.7512日进尺（m）1.513月进尺（m）4514采用月进尺（m）45说明：1、表中超前支护时间为摊销时间。2、锚杆、挂网及复喷砼与上下台阶的开挖平行进行表6-2Ⅳ级围岩开挖与支护作业循环时间表序号项目Ⅵ、Ⅴ级围岩作业持续时间（h）1施工准备及测量0.32超前地质预报0.33超前支护2.04开挖（人工或弱爆破）2.05通风排烟0.36初喷砼1.07出碴2.08格栅拱架及初期支护2.59循环时间合计11.0-49- 10日循环（次）2.211循环进尺（m）1.512日进尺（m）3.013月进尺（m）3014采用月进尺（m）90说明：1、表中超前支护时间为摊销时间。2、锚杆、挂网及复喷砼与上下台阶的开挖平行进行。表6-3Ⅲ级围岩开挖与支护作业循环时间表序号项目Ⅵ、Ⅴ级围岩作业持续时间（h）1施工准备及测量0.32超前地质预报0.33开挖（钻爆）2.34通风排烟0.35排险清危石1.06出碴2.57初期支护2.58循环时间合计10.09日循环（次）210循环进尺（m）2～2.211日进尺（m）4.012月进尺（m）12013采用月进尺（m）120说明：1、锚杆、挂网及复喷砼与开挖平行进行。6.1.2二次衬砌进度指标安排及循环时间计算表6-5复合式衬砌各工序时间安排表项目工序名称循环时间（h）备注防排水工程净空测量，台架就位1含排水盲管埋设固定，防水板铺设工序对衬砌作业影响较小，施工时可领先衬砌工序一个循环，与衬砌平行作业。基层清理与修补2防水板铺挂6小计9砼衬砌测量放线1折合3天衬砌一个循环，施工中可根据衬砌与开挖工作面的距离，适当进行调整。模板台车就位5浇灌砼12-49- 养护48拆模6小计72说明：1、整体液压衬砌台车长度为12米。本隧道衬砌采用复合式衬砌，衬砌砼计划采用整体液压衬砌台车，输送泵浇筑砼，考虑到隧道内砼的养护温度条件较好，复合式衬砌段砼养护48小时内即可达到设计拆模强度，因此复合式衬砌按3天一循环安排施工，考虑其它影响因素，每台衬砌台车按月循环9次，成洞108m计。6.1.3施工进度指标的确定Ⅴ级围岩开挖与支护作业进度指标为45米/月；Ⅳ级围岩开挖与支护作业进度指标为90米/月；Ⅲ级围岩开挖与支护作业进度指标为120米/月；二次衬砌施工进度指标为108米/月。6.1.4施工工期的确定珠宝2#隧道预计22个月完工施工日期：2009年9月20日-2011年5月30日进场及场地平整：2009.8.21-2009.9.20洞口开挖边仰坡施工：2009.9.21-2009.10.10洞身开挖：2009.10.11-2010.12.30初期支护：2009.10.11-2010.12.30二次衬砌：2010.5.1-2011.4.15洞门及附属工程：2010.4.1-2011.4.30施工工期的确定具体见附表《珠宝2号隧道施工进度计划横道图》。7主要材料、设备的使用计划7.1主要材料的使用计划和供应方案钢材、水泥等业供主要材料和自购地材由项目部二工区制定施工计划，施工技术科根据施工计划制定材料供应计划，物资科根据材料供应计划制定材料采购计划并组织供应。7.2主要工程设备的使用计划和供应方案隧道主要机械设备配置清单-49- 序号机械设备名称型号功率（kw)产地数量（台）新旧程度1轮式装载机ZLC50154龙岩4全新2挖掘机BH220Lc-V　山东烟台28成新3空压机Z—20/8135咸阳6全新4鼓风机BK100110西安4全新5拖式砼输送泵HBT60A-140675三一重工3全新6农用东风车EQ307OFC19D75四川南充2全新7强制式搅拌机JS50018.5河南荣阳2全新8湿喷机ZSP-H5.5郑州4全新9混凝土配料机PLD8002.2方圆集团2全新10电焊机BX1-500-2　上海10全新11电焊机BX6-300　上海4全新12钢筋弯曲机GW-403郑州2全新13液压注浆泵GHDZ5焦作龙腾4全新14钢筋切断机GW-453.5郑州2全新15气腿式凿岩机YT28　甘肃天水50全新16离心水泵WQ60-125-15　浙江新界5全新17东风车ZL250T　福建龙岩6全新18东风砼搅拌车6m3福建福清3全新8质量目标和质量保证措施8.1质量目标工程质量全面达到国家及铁道部客运专线工程质量验收标准，满足设计速度开通要求；单位工程一次验收合格率100%；实现主体工程质量零缺陷，全面满足运营需要；-49- 全线工程一次成优，确保部优，争创国优；全线一次开通，系统建成。8.2质量保证措施8.2.1一般性技术措施（1）保证测量精度：开工前，首先进行隧道的控制测量，布设单位工程测量专用控制网，采用双导线进洞方式保证测量的精确性。（2）超前预报，科学施工：采用新技术以保证隧道施工质量，在隧道地质复杂地段采用综合超前地质预测预报，主要进行掌子面施工地质素描、超前钻孔探测、红外线探水等综合地质预报技术，查明不良地质，采取科学可行的施工方法，做好防护加固措施。（3）机械开挖，勤量测：采用机械开挖、辅以微振动爆破工艺进行隧道开挖施工，达到严格控制超欠挖，减少爆破对围岩的扰动。进行围岩现场监控量测，根据量测数据及时判定围岩稳定状态，确定支护衬砌施工时间，指导施工。（4）保证原材料质量：工程材料，特别是临时支护用料、防水用料必须经检验合格后方可使用。（5）保证衬砌质量：喷射砼采用湿喷技术，砼自动计量拌制。隧道衬砌采用模板衬砌台车，泵送挤压技术、拱部注浆等灌注二衬砼，重视衬砌防渗漏水施工，保证衬砌振捣密实度，提高砼抗渗耐腐蚀性和砼耐久性。加强隧道防水工程施工质量，保证隧道“不渗不漏”。加强基底的清理工作，使砼座落在坚硬的基岩上砼整体浇筑，不间歇施工和加强捣固。（6）保证附属工程质量：水沟电缆槽使用制式钢模，保证尺寸准确、棱角分明、线条顺畅，盖板安装平稳。8.2.2喷锚支护质量保证措施（1）围岩采用大管棚和超前小导管、锚杆支护时，注浆自上而下，先边后中的顺序进行。施工前对注浆机械系统进行调试，检查钢管，清除管内杂物；注浆过程中正确掌握浆液流量、压力与时间的关系，适时调整注浆时间。（2）格栅钢架均统一由钢筋加工车间定制。钢架在钢筋加工车间加工，而且必须在大样台上进行，保证钢架加工的精度，经检验合格后运至施工现场。格栅拱架用于工程前必须进行试拼，架立符合设计要求，连接螺栓必须拧紧，数量符合设计要求，节点板密贴对证，格栅钢架拼装连接圆顺。-49- （3）进行围岩现场监控量测，根据量测数据及时判定围岩稳定状态，确定衬砌施工时间。8.2.3隧道结构砼工程质量保证措施（1）加强基底的清理工作，使砼座落在坚硬的基岩上；砼整体浇筑，不间歇施工和加强捣固；尽量减少超挖，超挖部分采用与衬砌同标号砼浇筑回填；加强起拱线和拱顶部位的砼振捣，做到衬砌与围岩密贴；软弱围岩地段加强支护，优先进行仰拱施工及早封闭成环；选用配合比最佳级配集料的砼，使其快硬和早强；隧道衬砌段与掌子面拉开适当的距离，防止围岩爆破时砼受到扰动造成开裂。（2）在整个砼生产过程中，拌和设备要经常进行检查，包括砼拌和物的均匀性、适宜的拌和时间、自动计量设备的准确性、机器及叶片的磨损程度等。（3）砼的运输能力应适应砼的凝结速度和浇筑速度需要，以保持砼均匀性和规定的坍落度，并充分发挥设备效率。（4）隧道衬砌模板采用液压衬砌台车整体浇筑，采用泵送挤压技术和拱部注浆浇筑砼，保证衬砌振捣密实，杜绝隧道渗漏水，保证衬砌质量。（5）砼灌注完成后，按规范要求进行养生，高地温段设专人专管进行养护。8.2.4隧道工程“不渗不漏不裂”保证措施（1）施工衬砌砼前，做好砼配比试验和抗渗试验。（2）砼衬砌前，对砼端头进行严格凿毛处理，施工缝处设置好止水带。（3）针对涌水大小，采用引、排、堵等措施，设置横向和纵向排水盲沟，将水引流至隧道两侧边沟内。（4）地下水丰富地段，加设塑料防水板和软式透水管以加强排水效果。（5）采用泵送挤压和拱部注浆灌注衬砌砼技术，严禁人工上料入模。（6）加强砼振捣，避免漏振漏捣。（7）按设计要求掺加砼外加剂（防腐剂、抗渗剂等），以达到衬砌防水、防腐等目的。（8）加强检测工作，对有渗漏现象的衬砌处采用拱背压浆处理。（9）保证衬砌厚度和质量，避免衬砌开裂。采用全断面一次浇筑成型衬砌方式，衬砌前一定要将基底、墙角处的虚碴清除干净，对欠挖处进行处理后才允许开盘灌注砼。9安全保证措施9.1隧道施工一般安全技术措施-49- 任何人进洞必须佩戴安全帽和其它防护用品，遵章守纪，听从指挥；同时加强安全保卫，禁止闲杂人员进入。进洞前进行登记并接受洞口值班人员检查，经班组长点名，并执行进洞挂牌、出洞摘牌制度。施工中发现隧道内有险情，工班长、领工员必须立即在危险地段设立明显标志或派人看守，并迅速报告施工领导人员及时采取处理措施。若情况严重，要立即将工作人员全部撤离危险地段。在洞口或适当处所，设置急救材料储备库，储备防火、防水、防毒器材，支撑用料，各种适用工具等。备品要保质保量，并不得随意挪动，使用一次后立即进行补充。隧道掘进时要加强地质超前预报，在浅埋段指派专人观测地面变化有无沉降，确保施工的安全。9.2洞口土石方施工安全技术措施洞口段土石方开挖时，注意坡面的稳定情况，每次开工前、收工后，对坡面、坡顶周围认真检查。对有裂隙和塌方现象或有危石、危土时立即处理。开挖按自上而下的顺序进行，防止因开挖不当造成坍塌，坚决禁止掏底开挖。洞口土石方施工时，要做好截、排水工作，并随时注意检查，开挖区应保持排水系统通畅，并与原有水系相连通。在岩石破碎土质松软地段，开挖面不能太大，不能暴露太久，及时进行防护处理，防止坍塌伤人。做好施工中机械设备的组织指挥工作，保证道路畅通，防止发生机械碰撞、翻机、翻车及伤人事故。9.3装碴与运输安全技术措施采用无轨运输方案的隧道，由于隧道内洞碴运输量大、车辆频繁，为保证安全，必须制定一套调度、信号、避让、洞内物料存放等制度。建立有效运输规章制度、作业标准和安全操作规程；每次爆破后，先保证通风达到15min以上，再进洞，待找顶、清危和初喷完成，保证掌子面安全的情况下，再进行装碴；工作人员进出隧道应走预设通道，不得在运输范围内随意走动；非工作人员严禁进入工作、运输场地；洞口平交道、施工作业地段以及有障碍物地段，必须设置明显的标志，汽车通过以上地段时，应减速鸣号。-49- 9.4隧道喷锚支护安全措施作业人员均须配带必要的防护用品。机具设备应置于安全地段，喷射机、注浆机、水箱必须装置压力表和安全阀，定期进行耐压试验。发生堵管时，应及时疏通；处理堵管时，喷嘴前严禁站人。经常检查管道和接头是否有松脱和击穿可能，发现问题立即处理。9.5不良地质地段安全技术措施本隧道存在突水、突泥等问题，对施工的安全危害非常大，拟采用以下安全技术措施确保施工顺利进行。按照“预支护、短开挖、快喷锚、勤量测、早衬砌”的施工原则，制定切实可行的洞室开挖施工方案和安全措施。采用超前钻孔并辅以红外线探水仪等物探手段进行超前地质预报，探明前方地下水的含量、压力、分布等，提前发现涌水、涌泥、塌方的可能性及征兆，针对不同的情况采用相应的技术措施。加强围岩监控量测频率，随时注意围岩动态。严格按设计规定进行锚喷支护，控制围岩的变形量，防止坍塌。派专人负责，加强安全警戒措施，防止突发事件发生。9.6隧道用电及照明安全技术措施项目经理部设电气工程师或技术员一名，负责安全技术档案的建立和管理。建立健全各种规章制度，并认真执行。电工必须熟悉用电安全规程、规范，认真执行。并建立临电档案，及时记录有关资料。电工负责填写临电记录和维护临电线路及操作开关。线路开关及设备每月检查一次，包括线路的绝缘测试，接地电阻测试，设备绝缘测试及线路设备的检查等。配电系统全部采用TN-S系统，所有用电设备的外壳必须与专用的PE线相连通，总接地电阻必须小于4Ω。手持式用电设备的保护地线应在移动电缆芯内，其截面大于1.5mm2。维修和操作开关时，电工必须穿戴绝缘鞋、手套，必须使用绝缘工具。洞内安全照明电压不得大于36伏，且输电线路长度不大于100m。-49- 洞内设备移动前进行检查，不得与电力电缆相接触或钩挂。在移动时采取相应的安全措施，保证电力线的安全。为了保护工程、保障施工人员和群众的安全，洞外在必要的地点和时间内，设置照明和防护、警告信号和看守人员。10工期保证措施10.1确保工期的管理措施（1）实行岗位责任制，任务分解到班组，责任落实到人头，强化管理，加强考核，将利益与进度、质量、安全三挂钩，实行多劳多得，调动施工人员的积极性（2）建立工程管理信息系统全面收集工程测量、工程地质、施工进度、生产要素、工序质量控制和施工安全等方面的信息，综合分析和判定施工运行状态，针对存在问题，采取有效措施，实现施工过程有序、可控。（3）施工现场成立调度中心，对施工进度实行动态管理。建立自上而下的调度指挥中心，采取垂直管理，减少中间环节。强化施工调度指挥与协调工作，管理人员、技术人员跟班作业，靠前指挥，超前布局谋划，加强监控落实，全面及时掌握施工动态，迅速、准确处理影响施工进度的各种问题；对工程交叉和施工干扰加强指挥与协调，对重大问题超前研究谋策，制定措施，及时调整工序和调动人、机、物，保证施工均衡连续进行。建立动态管理网络，对施工进度实行动态管理，根据工程实际情况及当地气候情况及时调整施工方案，根据各项工程的进度情况及时调整生产要素，保证均衡施工，稳产高产，以循环进度保日进度，以日进度保月进度，以月进度保年进度，以年进度保总工期目标的实现。（4）实行施工进度快报制度，坚持每天报一次各工序的进展情况，每5天报一次总体的实际进度和计划进度的对比情况并分析两者相差原因，全面及时了解各部分工程进展情况，采取相应的对策措施。（5）施工中加强对作业循环的控制和分析研究，从压缩各工序作业时间，加强工序衔接管理入手，最大限度的减少每一循环时间，增加月循环作业次数，以循环保进度。（6）严密组织施工，合理安排施工顺序，尽量安排平行流水作业。加强工序衔接，提前作好工序转换前的各项准备工作。严密注视隧道各工序的进展情况，对各工序出现的各类问题及时处理，避免停、窝工现象的发生，保证各工序施工的准时性。-49- （7）加强材料管理，以提前供应合格材料保证工期。中心试验室要加强材料检测，严把工程材料质量关，加强自行采购供应材料的管理，备足雨季、节假日施工用料，特殊材料提前订购。对甲方统一招标采购的材料，编制需求计划，按计划组织进料及发放，避免因材料短缺而造成停工。（8）协调好与发包人、监理、设计单位及地方政府的关系，作好与相邻标段的配合工作，保证施工正常有序进行，以“人和”保工期。10.2确保工期的生产措施加强机械设备配置，形成五条主作业线。根据总的施工原则和确定的总体施工方案，在施工管理上以大型专用设备为主，形成五条主作业线，即：超前地质预报作业线、掘进作业线、支护作业线、装运作业线、防水衬砌作业线。10.3确保工期的技术措施（1）加强超前地质探测与预报，实行动态管理、信息化施工。施工中运用超前地质探测与预报手段，针对隧道掘进过程中可能出现的岩溶、涌突水等不良地质地段预先制订应急措施，并将该项工作纳入施工工序管理，做到信息准、决策快。根据预报资料及时调整施工方案和措施，调配合理先进的施工机械设备，保证快速安全施工。（2）结合工程实际，进一步优化施工技术方案，积极应用“四新”成果。隧道施工坚持“岩变我变”的原则，及时调整施工方法；采用超前支护、湿喷砼支护、仰拱超前、光面爆破等成熟的新工艺，在确保安全、质量的前提下加快施工进度。（3）正确选定出碴、运输方案；合理选用、使用机械。施工中经常改进装运技术与方法，提高装运效率，并合理调整运输线路，减少干扰，保证畅通；根据设计要求合理布置弃碴场地。（4）仰拱、铺底及填充随掘进进行，在工作面上搭设仰拱栈桥，栈桥上可以行驶运碴车辆和机械，实现掘进和仰拱施工平行作业。（5）喷锚支护采用先进的喷砼设备，挑选熟练的操作人员，及时调整喷射距离和角度，选配合理的配合比，减少粉尘和回弹量，缩短支护时间。（6）衬砌采用全液压整体模板台车、砼输送泵及砼运输车，保证衬砌紧跟，将贯通后的衬砌长度压至最少程度，从而保证整体工期提前。11环保、水保措施11.1施工环境保护内容及措施-49- 11.1.1施工环境保护内容在隧道施工中，施工队将严格遵守《环境保护法》以及相关的法律、法规、规章制度，严格执行“三同时”即：同时设计、同时施工、同时竣工，不留尾巴、不留后患，采取一切合理措施保护现场内外的环境，确保环保目标圆满实现。本工程主要污染源为粉尘、废水、废气和固体废弃物的污染。11.1.2环境保护措施1.水资源保护及污染防护为防止隧道开挖引起地下水大量流失，采取以堵为主的防排水原则。对于隧道施工产生的污水，污水中含悬浮物、油类物质、石屑及石粉、碱性物质。在施工中要采取有效措施，保护水源不受污染。施工现场修建沉淀池和气浮池，先将污水排入沉淀池，除砂的进入气浮池内，除去悬浮物、油类物质并进行中和处理，检测达到排放标准后排入河流。现场存放油料的地面进行防渗处理，如采用防渗砼地面、铺防油毡等措施。在使用过程中，要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施，防止土壤受到污染。施工现场的临时食堂，污水排放设置有效的隔油池，定期清理，防止污染。工地临时厕所的化粪池采取防渗措施，并尽可能利用既有建筑物内的水冲式厕所，同时做好防蝇、灭蛆工作。化学用品、外加剂等应库内存放，妥善保管，防止污染环境。2.植被保护隧道施工过程中严格执行“早进晚出”原则，尽量减少隧道洞口边仰坡刷方高度，少破坏或不破坏地表植被。施工完成后，隧道洞口边仰坡及植被遭到破坏的地方恢复植被。3.弃碴的处理隧道施工弃碴场，若处理不当，如侵占耕地、占用或堵塞河道阻碍其正常的防洪排涝功能、可能引起洪水泛滥、引发新的水土流失现象等，都会对环境造成严重的不良影响。因此在施工中要采取以下措施进行处理。回收利用。从弃碴用于中挑选强度满足要求的块石用于弃碴场的挡墙挡护工程的砌料，同时施工过程中在洞口建碎石加工厂，将弃碴加工成各种级配的碎石。用作喷锚、衬砌用的粗骨料及路基床表层级配碎石。既有效的利用了弃碴又节省了大量的原材料，同时缩短了运输距离，实现经济和环保的双赢。-49- 隧道弃碴场填平后进行复垦，为确保弃碴稳定，弃碴坡脚增设挡墙，避免泥石流等危害的发生，弃碴填平后，再填50cm厚种植土，并撒播草籽，保护坡面，防止水土流失。施工营房和施工现场的生活垃圾，运至环保部门指定地点集中堆放。4.大气污染及噪音的防治本隧道为无轨出碴，隧道施工期间的运输车辆及施工机械均是大功率的设备，且隧道又是一个相对封闭的空间，车辆设备在行驶和作业过程中在洞外会扬起尘土，在洞内会产生大量有害气体，以及放炮产生的炮烟与灰尘，这些均会破坏施工环境，影响空气质量，对洞内施工人员产生危害。为避免对当地人员和房屋、树木、农作物等造成损害，必须采取切实有效的措施对施工现场的空气污染进行防治。选择低污染的设备，并安装空气污染控制系统。采用乳化炸药或水胶炸药，以降低放炮产生的有害气体及烟尘。5.隧道内施工环境保护措施隧道工作面温度高，对施工人员的健康会产生极大影响，因此要采取降温措施。隧道施工均采用钻爆法开挖、爆破震动、冲击波以及设备噪声对现场施工人员都会有损害，同时会使工作效率降低，影响安全生产。加强工作面的通风，降低有害气体浓度。采用大功率的通风设备，压入式通风，将新鲜空气由软风管送至工作面。掌子面放炮后由专人喷洒水雾进行除尘以减少空气中的悬浮颗粒。在掌子面50m范围内派专人每两小时向洞壁洒水，一方面除尘，一方面降低岩面温度，在洞内空压站处设降温循环水池，并及时用高压水补充。降低空压机产生的热量。提高油料燃烧率，减少尾气有害成份的含量，在出碴车及装载机、装碴机进气孔设增压阀，增加进氧量，使油料燃烧充分，同时在排气管处增加过滤器，过滤尾气中的有害气体，改善工作环境，提高工作效率。采用湿喷砼技术进行初期支护，减少空气悬浮物，减轻对空气的污染，改善作业环境。在满足施工需要的情况下，尽量选择噪声低、震动小的施工机械，对装载机及通风机、空压机、凿岩机的操作人员配戴防声耳塞和耳罩进行个人防护。11.2水土保持内容及措施根据水利部、国家计委、国家环保局联合发布的《开发建设项目水土保持方案管理办法》的要求，结合本工程所在地的实际情况，特编制如下措施。11.2.1水土保持内容-49- 针对现场实际情况，本隧道施工时，不对原地层造成较大的破坏，确保当地居民的生活用水；废水排放前要经过处理并排放到远离居民生活用水区，并由环保协调部定期联系当地环抱监督部门对水质进行检验，确保当地水质不被污染。11.2.2生态环境保护合理规划施工用地在施工准备阶段，我们将结合设计图纸，对现场施工场地设置、弃碴场的选择、施工便道的设置等进行进一步的调查，以“减少植被破坏，少占耕地”为原则，合理规划临时用地，最大限度地减少施工用地。隧道施工本着“早进晚出”的原则，尽量减少堑坡和开挖，对边仰坡及时进行防护，避免对原生态地表大范围的破坏和冲刷。-49- 参考文献1、《隧道工程》覃仁辉主编重庆大学出版社2001.122、《隧道工程》王毅才主编人民交通出版社2000.83、《公路隧道施工》黄成光主编人民交通出版社2001.84、《土木工程专业毕业设计指南“隧道及地下工程分册”》张庆贺、朱合华编著中国水利水电出版社1999.45、《公路隧道设计规范》（JTG D70-2004）人民交通出版社2004.9-49- 附图-49-'