道路施工组织方案与对策

'.目录第一章、工程概况3一、编制说明3二、工程简介3第二章、施工部署8一、施工总体安排8二、施工程序总体设想8三、工程施工条件11第三章、施工进度计划12第四章、施工准备与资源配置计划13一、施工准备工作13二、临时施工用水用电13三、项目组织机构及管理人员15四、主要施工方法的选择及执行的规范、标准15五、施工中应注意的重点16六、施工现场准备17七、主要材料投入计划18第五章、主要施工方案19一、总体工艺流程及设计要求19二、拆除工程21三、人行道及侧石平石的施工24四、树池、台阶挡土墙等施工28五、花岗石园路施工32六、沥青砼道路面层施工34七、道路接顺及特殊路段的施工57八、标线施工57九、已有管线的保护措施59十、弱电管群、电缆沟施工60十一、新建雨水沟61. .十二、挂三维网喷播植草护坡62十三、绿化栽植工程62十四、交通协调65第六章、施工现场平面布置67一、临时设施说明67二、施工总平面布置67第七章、主要施工管理计划69一、进度管理计划69二、质量管理计划71三、安全管理计划79四、环境管理计划84五、成本管理计划88六、其他管理计划89（一）治安管理计划89（二）合同管理计划90（三）组织调协管理计划91（四）创优质工程管理计划91（五）成品保护管理计划96（六）质量保修管理计划96（七）对现场人力资源、施工机具、材料设备等管理计划96附表一：拟投入本工程的主要施设备表98附表二：拟配备本工程的试验和检测仪器设表99附表三：劳动力计划表100附表四：计划开、竣工日期和施进度网络图101附表五：施工总平面图102附表六：临时用地表103. .第一章、工程概况一、编制说明1、编制依据峰火创新谷园区道路综合改造工程招标文件及工程量清单。烽火创新谷园区道路综合改造工程招标文件中提供的设计图纸，文件、资料。以及国家及市政业颁发的现行规范、规程、规则、验收标准等。进场后踏勘、调查所获得的有关资料及工程特点。我公司拥有的科技工法、管理水平和进场的劳力设备、技术能力、以及长期从事市政及公路建设所积累的丰富的施工经验。2、编制原则严格遵守合同文件所规定的工程施工工期、合同条款以及合同文件的各项要求，根据工程的特点和轻重缓急，分期分批组织施工，在工期安排上尽可能提前完成。坚持在实事求是的基础上，力求技术先进、科学合理、经济适用的原则。在确保工程质量标准的前提下，积极采用新技术、新工艺、新机具、新材料、新测试方法。确保现场安全文明施工。合理安排施工的程序和顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、流水作业、平行作业，正确选用施工方法，科学组织、均衡生产。各工序紧密衔接，避免不必要的重复工作，以保证施工连续均衡有节奏地进行。结合现场实际情况，因地制宜、尽量利用原有设施或就近已有的设施，减少各种临时工程，尽量利用当地合格资源，合理安排运输装卸与储存作业，减少物资运输周转工作量；坚持自始至终对施工现场全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，并按动静结合的原则，精心进行施工场地规划布置，节约施工临时用地。严格组织、精心管理，开展绿色施工、文明施工活动，创标准化施工现场。二、工程简介烽火创新谷园区道路综合妀造工程在本园区内。2.1.1工程概况（1）本工程为烽火刨澵谷道路改造工程；道路刷黑，门房维修，停车位，非机动车棚以及绿化和人行道。②粘层；③玻纤格栅；. .④12cm边沟盖板或12cmC20砼+10cm级配碎石垫层；⑤路基压实；⑥自行车道C20砼基层设伸缩缝，间距6m。3）人行道路面结构如下：①6cm透水环保砖（20×10×6）；②3cm中粗砂找平层；③15cm级配碎石垫层；4）树池带路面结构如下：①4cmAC-13C细粒式彩色沥青砼(铁红色)；②粘层；③玻纤格栅；④12cmC20砼；⑤现状基层；2.1.3施工注意事项（1）道路施工注意事项1）路基施工应严格按照《公路路基施工技术规范》以及其它有关规范和规定的要求办理。2）路基在施工前应首先按照物探图查看地下管线部分情况，并采取有效的措施保护其安全。路基施工时如果发现地质条件、管线分布与设计图纸不相符的情况请及时通知设计等相关部门进行处理。3）路基在填筑前应对场地进行整平夯压。4）路基应达到规定的压实度、平整度、路拱横坡度及土基回弹模量不小于20MPa后，方能进行路面施工。路基验收按相应标准规范进行。5）施工前须对路上的相关障碍进行拆除。6）施工过程中现状水、电、燃气、通信需保持通畅，施工前应做好临时措施，保证园区水电一切正常。7）现状行道树由于树龄较长,部分路段已影响车辆以及人行通行,建议本次建设一次考虑，对现状行道树进行修剪或移植。8）道路施工过程中应做好交通导行、管线临时设施、安全文明施工措施等。. .9）本项目道路沥青罩面范围以实际车行道范围为准，施工时按现场情况进行适当调整。10）施工期间，为保障园内通行，道路需要采取分段施工。（2）交通设施施工注意事项1）交通标志牌的大小及书写的文字、图案应满足确认距离要求，达到能清晰识别；交通标线要求醒目、整齐、具有耐磨性、耐溶剂性。2）各类标志牌、架均为钢结构，焊接时应保证焊缝有足够的长度和表面的光洁平整度，同时应注意对交通标志牌（架）进行防锈和防腐处理。钢管之间的焊缝为相贯焊，焊前应开相应坡口；底座法兰与地脚螺栓为点焊；肋板处为双面焊，其余为角焊，焊缝宽度为5～7mm。3）各类标志牌（架）的施工在保证其自身的安全和牢固的同时，其基础设置时应注意对现有管线的保护，如有矛盾，可适当调整交通标志的位置。4）其他设施的施工亦应符合国标（GB5768-2009)和有关规定。5）标志牌字体施工前应征询安保部的意见。. .第二章、施工部署一、施工总体安排本工程由于园内施工，必须考虑到环境，施工中要注意保持交通不受到大的影响，要注意保护环境；施工前，要先做好现场勘察，对照设计图纸，以及现场环境，做好总体实施方案。本工程施工可分为三个工段区，A区，B区，C区。所有施工过程可安排为：（1）道路拆除、整治迁移、维修阶段，（2）砼路面铣刨、清理阶段；（3）道路刷黑施工阶段；以及清场阶段。景观工程、绿化工程、地上或地下管道、排水沟；以及沿线的景观工程等，均作为穿插项目，主要安排在第（2）阶段进行。计划第（1）阶段30天，第（2）阶段50天。第（3）阶段10天；二、施工程序总体设想2.1工程目标：质量：达到招标文件中要求的合格标准；工期：计划开工时间2017年3月6日，竣工时间2017年6月6日，工期90天。安全文明施工：按照《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-2011）达到合格。2.2施工组织安排及施工配合的程序根据该工程的特点，工作面较多、工期紧等情况，各路段采取分段局部封闭施工，但沥青砼车行道全段封闭施工，确定分段施工、流水作业、交叉作业多种施工方法灵活组织施工，时间上采取二班连续作业日夜施工以确保工期。针对现场条件，按本节中2.1条计划，四个施工阶段，每个阶段的主要工作内容为：第一阶段为对现场测量、排障，以及道路红线内的清表、清障以及破损砼板块处理，沿线设计中需要拆除、迁移的项目；第二阶段为地下管道工程、电缆沟等及交叉路口接口处理、原砼路面清理、铣刨，并包括道路路基整治、水泥稳定基层施工、缘石、人行道路基、大树移植等施工阶段；第三阶段为道路刷黑，刷黑施工先支路后主路，以及检查井、雨水井以及道路标志标牌、绿化保养等；第四阶段为标线、清场收尾。2.3第一阶段的施工（主要利用机械作业，人力配合）. .（1）首先对沿线做好测量放线，采取机械结合人工进行清障、换填，完成原有的道路施工红线内的破损砼板块的拆除，以及其它的排障清障。（2）施工尽量保护好沿线其它道路，做好防护。主要材料的运输计划路线有西北大门出入。本工程的道路部分总体施工方案如下表：项目主要施工方法材料来源运距（km）备注拆除机械结合人工―――平均10砼板块修补机械商品砼按15沥青砼面层厂拌法沥青砼按15机械摊铺2.4现场排水对于沿线道路中比较低洼的路段，施工中要考虑做好排水措施；为了顺利排出施工现场的水，计划在施工第一阶段的同时，着手排水沟的施工；排水沟尽量利用现有的排水沟和地势，有组织的排出到经现场监理认可的排泄水管网。2.5便道的开挖和路床处理（若有）本工程的车行道宽度5.00m，两侧有人行道，施工时均可利用两侧人行道，使之成为施工便道。对于某些破损严重的砼板块，若需要作换板处理的，在破损板块拆除后，开挖路床后注意保护路床解决水浸问题、不能给重车过分碾压。注意应该是边开挖，边做路床处理。现场各路段的施工道路，均利用现场原有的道路。2.6施工流向按照喻园大道，以及其它各条道路的走向，现场道路分成四个施工阶段，第一阶段为对原有砼道路面层的整治，凡破损的道路板块，以及本道路相交的道路接合处，台阶、挡墙、花池、电杆、、围墙、人行道、侧石平石等，按照设计要求先进行拆除，然后再配合道路工程进行新建或恢复。总体施工安排中，喻园大道施工由东向西的流向进行，其它三条支路为南北走向，由于珞喻路正在施工地铁，交通拥堵严重，所以本工程计划这三条支路施工采取由南向北，通过喻园大道进行。所有施工所需材料、沥青砼等，均考虑由喻园大道向东至喻家湖路方向，然后沿喻家湖路南至珞喻东路，再向三环线方向至青王路形成本工程的材料运输路线。整个施工过程是先支道后干道。此段施工采取局部隔离封闭的方式；沥青砼刷黑阶段要采取全幅施工。本工程以喻园大道为关键线路。. .2.7原有道路周边的拆除及道路基层处理（1）施工前对所有道路的砼路面要做好检查，当发现有破损严重的砼板块，应考虑作换板处理。本工程对原有的破损砼道路，按砼板块为单元全部拆除处理。对于局部破损的，以及需要作为道路接顺处的砼板块，先采用砼切割机进行切割，然后采用挖掘机带破碎锤将砼板块破碎后再挖掘，并装车运出现场。（2）原有道路沿线的台阶、挡墙、花池、地面侧石、平石，以及人行道原有的面层步道砖全部采取机械结合人工进行拆除。（3）沿线台阶、坡道、原有景点、绿化等拆除，全部采取人工，以及小型机械辅助进行。需要迁移的电杆、乔木大树等，采用汽车吊配合。注意迁移的电杆、乔木大树可能与周边的电线、各种地上地下管线等打架，所以要在开工前做好对沿线的调查。（4）对于迎宾路的道路一侧的边坡支护，要结合浆砌毛石挡土墙、绿化工程进行。（5）对沿线砼道路面层要做好检查，发现有破损严重的，则考虑作换板处理。对于可以作为砼基层的砼板面，则要做好板缝清缝、路面修补、以及路面的铣刨处理。2.8砼施工砼均采用商品砼，现场的砼施工按照市政道路中砼道路的工艺，采用人工摊铺，机械振捣振实，人工收平。2.9施工时对周边环境的保护及安排由于本工程范围场地大多数场地为学院内的教学设施、宿舍，绿化环境较好；在进行旧路拆除、清理、改造中，按现场条件，需采用隔离带、警示锥等做好围护隔离。施工时要尽量协调好各方面关系，避免外来人员、车辆等进入施工范围从而影响施工。本工程计划全线均采用分段分片隔离施工。另外在各交叉路口，也要设置围挡，防止非施工人员等进入施工路段或施工现场。为加快工程进度，本工程都以挖掘机施工为主，人工配合，需转运的建筑垃圾及弃土采用自卸汽车运土。2.10主要工程数量本工程主要工程量详见下表：本次项目的主要工程量（概算）序号项目规格单位数量备注1水泥稳定土5%、6%平方米1025h=15+15cm. .2道路砼C30平方米940h=24cm3两侧人行道步砖平方米18540透水砖4车行道边侧石平石C30米163005沥青砼AC-16C、AC-13C平方米268806铁红色沥青砼平方米144007花岗石园路米11008树池座9509弱电管群DN150×8米635010电缆沟米634611新建修缮雨水沟米8400此外，本工程中还有标线等分项工程。本工程施工中需要的砌筑、粉刷砂浆、采用预拌砂浆；砼采用商品砼。水泥稳定土、沥青砼等全部采用商品水泥稳定土、商品沥青砼。三、工程施工条件3.1工程所在地位置本工程位置位于武汉市华中科技大学，地势基本依地形而置。喻园大道，东起百景园，西至东二路，沿线由西向东依次有百景园、西二区宿舍群、绿园、喻园餐厅、中国银行自助银行、华中科大管理学院、东一区宿舍群等。迎宾路，南起南二门，北至喻园大道，沿线主要有华中科大科技馆、西二区宿舍群等；华中路南北向，南面接华中科大大门，沿线主要有华中科大材料科学与工程学院、南三楼、华中科大图书馆等；醉晚路的南端与华中科大光谷体育馆相接，沿线主要有华中科大国家防伪工程技术研究院、南三舍、南区学生服务中心、国学研究院、东三区宿舍群等。3.2地质条件本项目没有见到地质勘察报告。本路段施工中，涉及的土方工程量不太大，主要有对原有道路的土方、管道沟槽的土方，以及绿化工程、拆除改造施工中产生的土方。因此，本工程施工，当以在原有的砼道路面层上进行为主，进行本工程的施工组织设计。. .第三章、施工进度计划本工程的总工期为90天，施工中计划将本项目的四条路分为四个施工工段，整个项目的施工计划分为：1、拆除整改施工阶段主要施工内容有对原有的道路拆除、管道拆除、旧的挡土墙及台阶拆除、电杆迁移，原有的雨水沟等进行修缮等，计划20天内完成；2、地下管道工程、电缆沟等施工阶段；此阶段主要工作内容为配合道路路基的土方施工过程中，进行地下管道、电缆沟、检查井等施工，道路路基整治、水泥稳定基层施工、缘石、人行道路基、大树移植等施工阶段；计划工程50天；此阶段与地下管道工程、电缆沟等施工阶段同步展开；3、沥青砼摊铺施工阶段此阶段计划安排工期12天；4、场地清场收尾阶段。安排8天作为清场收尾。具体进度的安排计划另见附表四：《计划开、竣工日期和施工进度网络图》。. .第四章、施工准备与资源配置计划一、施工准备工作主要准备工作的内容如下表：主要开工准备工作序号项目及内容主要责任人完成时间1五通一平项目经理开工前3天2临时暂设项目经理开工前3天3图纸会审、技术交底项目经理、工程师开工前3天4施工机械设备到位项目副经理开工前3天5施工安全、质量措施落实项目经理、工程师开工前3天6砼、沥青砼、构配件采购计划项目经理开工前3天7砼、沥青砼、构配件质量检验项目经理开工前3天8施工人员落实、进场项目经理开工前3天9施工临时用水、用电项目经理开工后7天10交通、生产基地项目经理开工后7天11测量和试验、原路面结构检测项目工程师开工后5天12安全应急预案项目经理、工程师开工后5天13现场消防措施项目工程师开工后5天14施工环境保护措施项目工程师开工后5天15施工现场文明施工措施项目经理开工后5天16现场拆除方案、网点测量项目经理开工后5天二、临时施工用水用电施工用水用电根据业主提供的水、电接驳点，安装独立用水、电表。施工基地内水电管线由我公司自行解决，以满足施工用水电的需要。2.1施工用水根据本工程的工程结构特点，施工用水主要以现场道路的砼、人行道、检查井的养护为主，因此，日最大用水量不大，所以，道路砼垫层施工时养护用水用洒水车装运。2.2施工用电量估算：（1）施工现场用电总容量根据有关资料，施工用电计算公式：W=1.10（Kc×∑Pj）/（ŋ×cosφ），其中：利用系数Kc＝0.6，电机平均效率ŋ＝0.86，功率因素cosφ＝0.75，∑. .Pj为一次可能投入的最多施工机械用电量定额的总和。本工程用电设备主要为蛙式夯土机、振动棒等，一次可能投入的最多施工机械用电量定额的总和∑P1：砼切割机、打夯机、砼振捣等等取20kW；BX330电焊机取1台用电量取21kVA；合计取：∑P1=20kW∑P2=21kW；（2）临时用电估算1）露天场地照明∑P3=4kw，即：警卫照明：2kw；露天照明：取2kW；施工用电量估算：W＝∑P1+∑P2+∑P3＝45kW；经查表：选用VV-500-4×35+1×16电缆，沿线施工需用电时采用一台45kw发电机。2）若当地条件许可，则可以在沿线另择地接入电源（购电）。2.3机械、材料的进场准备及劳动力的组织按照材料及机械计划编制分批进场，在中标后即组织施工机械进场，并合理调配资金，分期分批组织材料进场。按照机械设备使用计划，对所有机械及设备进行检修及调试，并定时保养，使其保持良好的待用状态。按照劳动力需用量计划调配人员，安排劳动力进场，并对准备进场的工人进行劳动安全教育；对工程所需的各技术工种人员进行技术培训教育，取得有关上岗证、资格证后方许其进场从事相应工种的工作。2.3对招标文件的响应本工程完全响应招标文件中的全部要求。2.4工程项目实施的重点、难点和解决方案、技术措施2.1本工程的主要施工重点本工程施工的主要重点：红线范围内的行车道的刷黑施工，包括对原砼旧板的处理、原有台阶、挡土墙、人行道、围墙、花池等拆除修复；检查井、雨水井、电井等施工。以及电杆、大树的迁移等。2.2本工程施工的主要难点：本工程沿途有学院内的教学楼、图书馆、宿舍群等，沿途人流、车流繁华、施工现场复杂。场区内并有其他项目施工交叉。施工中要做好与其它交叉道路，包括学院内其它交叉道路的接顺处理。本工程的施工季节在暑假间，为气温较高的暑假期间。. .2.3主要解决方案及技术措施施工要严格按照设计要求做好对原有砼路面的处理、做好拆除改造；在刷黑施工前，对原有路基的破损板块的检测由本地专业的检测单位、监理、业主代表等共同进行，不出现漏检、错检。施工中开挖起来的土方要安排自卸车运出场外（委托武汉市专营渣土公司）。在道路的主入口及主要的支路口设置围挡和警示标牌。施工中要做好测量，对道路行车道的主要定位桩号，施工要按照设计图纸中的要求做好测设，对于原有的砼路面板块，还要按规范要求做好检测（弯沉试验）。三、项目组织机构及管理人员本工程的现场项目经理部的组织机构如下：项目经理预算组质安组技术负责人施工组材料组试验室财务组后勤组施工员预算员材料员财务员劳资员资料员质检员测量员试验员安全员道路施工队沥青砼施工队景观、绿化施工队材料员本项目经理部现场常驻管理人员，主要有项目经理、项目技术负责人，以及施工员、安全员、材料员、预算员、、质量员、资料员。四、主要施工方法的选择及执行的规范、标准本工程水沥青砼的摊铺采用摊铺机进行。. .做好现场施工的检测、试验，工地在基地内设置一处工地试验室，对于比较复杂的检测、试验项目，如弯沉值检测、砼的现场取样检验，都要委托于本地具有相关检测资质的建筑、市政道路工程的质量检测单位进行。本工程施工执行的主要规范、规程《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）；《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）；《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2012）；以及招标文件中所规定的其它施工质量验收规范和标准。五、施工中应注意的重点针对本工程现场实际，本工程有以下几个重点要处理好：5.1交通疏导对于道路路线中的车行线路。建议在这90天内作改道处理（联系公交部门），道路清理整治期间，全路段采取分段分块局部隔离施工，沥青刷黑期间采取全封闭施工。5.2原路面砼板块换板处理对现场破损路面应当予以拆除、换板，新浇筑混凝土与原混凝土之间应按规范植筋并加植筋胶。所有砼路面分隔缝伸缩缝应当铺贴抗裂贴等，防止路面开裂。5.3电杆、大树迁移要与电力、绿化等部门做好协调，拆除或迁移应在相关部门现场技术人员的指导下进行。施工前要征求征询业主的意见，并按其组织实施。5.4道路原有人行道、园路、景点调整按照设计图，征询业主意见，在进入到现场后实地调查后，编制相关方案。5.5接顺时对路基的处理道路中与其他非改造路面交接处存在开挖混凝土及切缝的作业，应特别注意地下预埋的电力、电信、燃气、国防、水管等隐蔽管线，开挖前与业主及时磋商，知根知底，预防不了解情况铸成不可逆转的大错。5.6稀浆封层路面基层清理干净后，摊铺沥青前，应当做稀浆封层封闭层，摊铺一层后，应当在摊铺二层前做融合层。5.7粘层及玻纤格栅本工程为旧的砼道路刷黑，设计对砼基层上采用粘层+玻纤格栅处理；粘层的洒布采用粘层撒布车进行，玻纤格栅的摊铺则采取人工进行。. .建议业主将玻纤格栅改为抗裂贴。抗裂贴是一种滚卷式阻裂防水隔膜，它是由2mm厚的聚合物防水膜涂在0.3mm厚的抗皱抗重载型聚丙烯材料上，经严格工艺碾压复合在一起。具有自粘性的层间抗裂、防水材料。这种结构是将现在公路上单独使用土工合成材料、应力吸收层材料等几种防裂、防水措施的有机结合，是当前公路层间抗裂、防水材料的优化组合升级产品。抗裂贴主要用于高速公路、一般公路及城市道路路面基层的新建和养护工程。具有很高的抗拉强度，很好的韧性和表面黏度，适用于路面基层，可防止由于温度影响及垂直荷载引起的裂缝反射到面层。抗裂贴具有合理的多层结构(2.0mm厚)；在铺设热沥青混合料时，最上层的高强度耐高温织物不会发生高温变形，确保能够形成局部高强沥青混合料结构层；上涂层高聚物热熔后从织物的缝隙中渗出，与沥青混合料粘结非常好；下涂层有足够量的高聚物在熔化后填充基面的坑洼，增强了与基面的粘结力，下涂层和胎基的稳定性确保形成一层厚度相对均匀的复合夹层，起到抗裂防水的要求。5.8现场隔离防护及警示标牌由于暑期施工期间，该两条道路连接了校园内多处公寓以及教学楼群、以及教师住宅区，施工期间有可能有多家暑期维修改造施工单位会在此出入，施工现场要提前做好预案提醒设施或者其他安排，确保施工和这些施工单位以及学生教师的出行不受较大影响，树立文明施工典范。六、施工现场准备6.1主要施工机械设备计划本工程的施工机械设备主要以拆除换板工程，以及沥青砼施工的机械设备为准。工程所需大中型施工设备（如沥青砼摊铺机等）以自有设备为主，部分中小型机械以自有为辅，特殊设备中如自卸汽车、压路机等可采取当地或附近地区租赁，以降低工程成本。具体设备计划另详见附表一、《拟投入本工程的的主要施工设备表》。主要质量检测仪器计划另详附表二《拟配备本工程的试验和检测仪器设备表》。6.2劳动力安排计划本工程的劳动力主要以道路、沥青砼施工的为主，施工则主要采取机械化施工，为此本工程计划组织三支队伍，即旧路拆除。砼路面道路施工队，沥青砼施工队和管道、人行道景观、绿化等三支施工队。. .根据本工程施工工期短，工程任务大及质量要求高等特点，在施工生产时需同时满足进度、质量、安全生产的条件下配置劳动力，在施工过程中，将根据实际情况进行适当调整。本工程劳动力配备分两部分设置，一是常设人员，如修理工、电工、后勤人员等，二是各工种操作人员，以及特种作业人员，此部分人员可根据实际需要调整，我公司保证劳动力供应，且满足施工进度需要。特种作业人员必须全部执证上岗；进场所有人员均执行实名制，建立劳动工资花名册；做好进场前的三级安全教育，专业技术培训；办理好进场员工的工伤保险等。根据施工进度需要的劳动力计划表另详表2《劳动力计划表》。七、主要材料投入计划7.1道路刷黑工程主要材料计划道路刷黑工程主要材料及进场计划如下：主要材料用量及进场计划表名称规格单位用量备注预拌砂浆M10m36200预拌沥青砼AC-16C、AC-13Cm32688商品沥青砼水泥稳定土0.5%、0.6%m3320彩色沥青砼m31290商品沥青砼灰砂砖MU15或MU20m34100侧、平石砼m16300砼C30m3250商品砼透水砖m2185407.2主要安全防护设施计划序号材料名称规格单位数量主要用途1施工围栅彩钢板块150道路封闭防护（具体数量现场定）2安全帽标准顶140施工人员个人防护3小汽车五座辆2紧急救助、指挥4施工便道标志处现场定临时安全通道5隔离安全标志标准制式处现场定道口、危险地段6安全护栏钢管处现场定道口以上施工安全标志等，要符合公路或市政施工的安全标准。. .第五章、主要施工方案一、总体工艺流程及设计要求1.1施工总体工艺流程进场→放线→网点测量→拆除原有破损路面砼板块、人行道砖、台阶、挡墙等→砼板块铣刨、修补→道路基层处理、检查井、雨水井、截水沟等→侧石、平石→沥青砼摊铺→新旧路接顺、井座井圈→标线→人行道施工、场地清理、收尾。1.2设计要求（1）路面结构说明：1）面层采用6cm中粒式沥青砼(AC-20C)+4cm细粒式沥青砼（AC-13C）；2）现有路面板块完好的直接加键，现有路面板块破损的新建两层混凝土基层后加铺。新建混凝土标不收光。3）沥青砼的压实度，当以马歇尔试验密度为标准时≥96%；以实验段的密度为标准密度时≥96%.4）沥青砼路面施工应严格按《公路沥青路面施工技术规范》JTGF－2004的一级公路、夏炎冬温、潮湿区的标准执行。（2）破损版块新建结构：1）新建水泥混凝土上层为24cm厚，其28天抗折强度≥4.0Mpa；在沥青加铺施工前，不论是混凝土路面还是新建混凝土路面，均需对砼路面的纵、横向接缝及路面裂缝全部进行清缝处理；选用性能良好的密封材料机械嵌缝．缝中的旧填料、杂物、尘土、应清理干净，灌缝要饱满，灌缝材料可采用聚氨脂类或聚氯乙稀胶泥的材利，对于宽度大于15mm的接缝可采用沥青砂或粗粒式沥青砼．不得使用热沥青。灌缝后，对现接缝及裂缝还需进贴缝处理，贴缝材利采用25Omm宽高分子抗裂贴．铺设抗裂贴前应先将砼板清除于净，并将接缝清、灌缝至饱满，然后涂刷专用底层油，用量约0.4kg/㎡，再铺设抗裂贴，抗裂贴必须排除下面的空气井完全压突，不得有气泡现象，粘贴平整、稳固，纵缝与横缝处不得重叠。. .2）新铺沥青混合料与侧、卧石、水泥路面接触必须喷洒粘层沥青（粘层油），粘层油宜采用快裂洒布型乳化沥青、改性乳化沥青，用量0.3～0.6L/m,．粘层油宜在当天洒布，待乳化沥青破乳，水分蒸发完成，或稀释沥青中的稀释剂基本挥发完成后，紧跟着铺筑沥青层，确保粘层不受污染；粘层的施工方法及技术要求按《公路沥青路面施工技术规范》的相关规定执行。3）沥青混凝土路面施工应严格按《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004的一级公路、夏炎冬湿、潮湿区的标准执行．水泥混凝土基层的施工按照《公路水泥混凝土路面施工技术观范》JTGF30－2003执行，未尽事宜请按相关施工及验收规范执行。1.2施工测量1.2.1主要测量方法及仪器进场后，先完成现场的清障，完成导线点，水准点的复测工作，并增设相关的附合导线点、水准点。测量要点按照《城镇道路工程施工及质量验收规范》（CJJ1-2008）第5节《测量》的内容执行。然后与监理、业主代表一起做好对道路范围内的砼板块的检查，对于需要作拆除翻新的砼板块，做好记录；施工单位据此安排对破损砼板块的拆除。现场按照监理交付的坐标、高程桩位等，要做好测量复核，并做好现场的网点测量，原有的人行道砖面层、侧石等拆除后，对可能已损坏的道路进行修复。测量中使用仪器为苏光全站仪，水平角观以2测回进行，要求测角中误差不大于±5〃，角度闭合差不大于10√n。距离测量时应输入气压及温度参数并加以乘常数改正，要求导线相对闭合差优于1/10000。1.2.2高程控制测量线路高程控制拟在原有I级水准点基础上进行水准复测和新增水准点的联测工作，要求按国家四等水准测量规程进行，多项观测误差均不得超过规定限差，支线水准点必须进行往返观测，要求往返测高差及已知点间高差附合差不大于±20√Lmm(L为路线长度，以km为单位）。1.2.3中线测量保证线路中桩放样的精度，线路控制桩(包括曲线主点桩，百米桩及转点桩等）应在导线点上采用坐标法放线，要求用全站仪或测距仪进行施测，一般采用木桩打入土中，夯实后(桩项露出地面2～3cm）在桩顶钉入小铁钉以示出精确点位，旁测(0.2m左右）钉入扁桩示出该桩的里程，要求点位标定误差不大于3mm。其他线路中桩应在控制桩的基础上采用J2级经纬仪和钢卷尺按偏角法进行逐桩标定，并与控制桩附合检核。1.2.4中平测量. .每个中平测量段应在两个水准点(I级水准点）之间进行，高差闭合后方可确认该段中平测量成果。1.2.5横断面测量横断面测量应以中线桩为准测量出实际地形的横断面图，要求地形点误差(平面及高程）不大于0.1m，布点时应合理选择地形变化点，逐点量测，必要时，应增测新的断面。二、拆除工程2.1拆除旧的破损板块本工程的拆除，首先对道路现场需要拆除的板块围出隔离区，做好标志，然后采用挖掘机带破碎锤，或采用电镐对砼板块进行拆除，先拆除原有的砼路面层，再拆除砼垫层。对于需只作局部拆除的砼板块，则采用切割机进行切割，然后安排挖掘机配自卸汽车，边拆边挖边运，对于要拆除或清除的障碍物等，都要及时运至监理指定的弃土地点。混凝土路面破损类型有以下几种：（1）接缝类破损：纵横向接缝浅层或深层剥落、碎边，接缝附近混凝土多处出现开裂且深度超过接缝切槽底部的碎裂。（2）断裂类破损：因地基承载力不均，上部受压后造成整块路面板开裂，表现为严重裂缝、严重破碎、严重断角以及修补后再次破坏的严重补块。（3）表面类破损：路面表面层脱落，粗骨料裸露，严重露骨，深度大于3mm；路面表面层与主体分离，成块脱落。由于粗集料脱落或局部振捣不到位等原因，造成路面表面出现深度为40mm，面积大小不等的局部凹坑。（4）变形类破损：路面横向或纵向接缝两侧面砼板端部出现竖向相对位移，高差超过10mm的严重错台；路面板块下沉，低于相邻路面板平面或板块正常标高，造成纵坡突变量大于1.0%或10mm以上的邻板高差沉陷病害。对于上述四种类型的破损，对于第一种破损可考虑切割修补，对于其它三种类型的破损，应采取换板处理。对于脱空板，处理方法建议现场商定。2.2破损路面快速修补工序（1）放样切割根据混凝土板的损坏类型、程度划定修补范围，视情况放线位置至少应距破损处10cm以上。当裂缝较长且位置靠近板中央时，可放样凿除半块板进行修补。按放样的标定线用切割机切割成规则的修补区，修补区并切割成矩形的修补区域。（2）冲击破碎及碎片清除. .用挖掘机带破碎锤或电镐等混凝土破碎机具，对切割后的修补区路面板进行破碎，使其成为碎片，以便于清除。经冲击破碎后，路面板己成碎片、碎屑，应将其清除干净。（3）基础处理在进行换板处理时，如果发现混凝土路面板破损是由土基或基层的强度不够或不均匀沉降造成的，则应先妥善处理土基或基层，使其满足技术要求。一般情况下，也应对基层进行整平和适当夯实处理。（4）界面处理开凿的基坑要避免出现薄边断面，周边宜垂直表面切除，下部呈向内扩展状。基坑四壁要避免过于平整，宜凿成粗糙不平的接口，以利于新老混凝土更好地粘结。基坑清理好后，将己拌好的界面剂涂刷在基坑四壁及基层表面上；不用界面剂时，可用修补剂和水按1：1的比例拌和为净浆，涂刷在坑槽四壁和基层面上，注意基层表面不得有积水。（5）浇筑混凝土及养生根据试验配合比拌制混凝土，当修补层的厚度达到5cm、修补面积大于1.0m2时，可以在混合料中加入40%，最大尺寸为1.0cm的石子作粗骨料。将拌和好的混凝土倒入开挖处理好的基坑内，立即进行后续工作。各工序应做到衔接紧密，振捣、抹平工作必须在初凝前完成，抹面、压纹等工作必须在终凝前完成。在整个养生期间必须保持修补混凝土表面始终处于湿润状态，并根据具体预留试件或实际路面混凝土的回弹抗压强度检测情况决定刷黑施工时间。2.3人行道面层及侧石等拆除对于人行道面层及侧石等拆除，采用小型挖掘机并安排人工拆除配合。人行道面层拆除的旧的步道砖，要做好清理，然后在现场道路一侧分块分点，做好堆放平稳。堆放的地面要平整，每垅砖堆不大于10皮。对于旧的侧石、平石、检查井等拆除，不论好坏，全部视为建筑垃圾，全部装车运出现场。2.4拆除施工现场要按照武汉市建筑施工工地防尘要求，做好扬尘治理措施。2.5旧的台阶、挡土墙的拆除. .对于沿线旧的台阶、挡土墙的拆除，均在拆除前做好记录，拍照；然后根据施工顺序，分片分段，安排挖掘机进行拆除。拆除时挖掘机带啄木鸟（破碎锤），将其破碎后，安排机械及人工进行拆除，拆除后要及时做好清理。拆除施工时，现场要做好安全隔离和警示标志。2.6电杆、绿化大树的迁移此类迁移要在相关部分的专业人员的现场指导下进行。电杆拆除之前先要将电杆上的线路、附着物先行全部拆除，拆除前要确认全线断电。电杆迁移，对原有的电杆拆除后的基础部分要作好地面清理。新电杆的安装需在新的电杆基础完成后进行。大树迁移，先将树冠进行适当修剪，周边障碍也要先行清除。然后安排人工将树树周边挖出，对多余细小树根切断，使树根形成土球。迁移时，对树杆的起吊位置采用麻袋进行包裹，然后采用吊装带由汽车吊进行起吊至载重汽车上，然后转运到新的地点进行栽植。大树的迁移、栽植由绿化园林工进行。；2.7砼拆除施工所需机械本工程的需拆除的砼量不大，预计按100m2；为此所需机械计划如下：选用的主要机械型号台班产量（10h）计划台班安排数量安排工期（d）挖掘机PC220380（m3）111自卸汽车12t70（m3）1112.8雨、污水检查井等施工2.8.1施工流程：设置隔离栏→测量检查井顶高度→锯缝机锯缝→人工破除检查井周围路面→砌砖(升井座）→清底→施工第一层砼垫层→安放环形模板→施工第二层路面砼面层→检查、井口预留→沥青砼施工→安放环形箍筋→井座井圈。2.8.2施工要点（1）由测量人员对各个检查井高程进行复核，在原有井的位置进行混凝土井圈的放线，逐个确定每个检查井的升井高度和坡度调整的具体数值；（2）对检查井井盖周边200mm范围内的路面结构予以破除，使用锯缝机锯缝、凿岩机破除；（3）处理深度至井座底面以下40cm位置；（4）砌筑井筒。根据路面横坡和高度调整井座位置，若井座损坏，应更换；井座施工前要清除坑槽底面的浮土并整平；（5）第一层砼及第二层砼均按原有道路；. .2.8.3注意事项（1）混凝土浇筑时，必须保证井圈的牢固性，贴边流放，在新老砼交接处清洗干净然后刷水泥浆，振捣密实，振捣时振捣棒宜离井圈10cm以外；（2）混凝土浇筑完24小时后进行养护，养护时间不得小于7天。（3）混凝土浆抗压强度达1.2MPa时，方可上人；（4）在施工过程中，井周外延500mm铺设帆布，防止水泥砂浆损坏铺设完的路面。做好井周混凝土的养护工作，防止开裂；2.8.4交通疏导（1）遵循边通车、边施工的基本原则，现场采取分段分块局部隔离施工。（2）本工程施工期间，必须保障学院内人员车辆的行驶安全，同时也必须保障施工车辆和施工人员的安全。（3）本工程施工期间，道路应保持畅通。（4）在做好交通组织的基础上，确保施工进度，尽量缩短施工周期，要保证工程在规定的工期内完成。（5）做好安全文明施工，是做好交通组织的必要条件。（6）施工前与学院基建管理部门做好沟通，检查井及旧路板块的拆除分段分片实施，加强与学院内各级管理部门的联系，取得协助，降低交通组织的难度。（7）与华中科技大学内各级管理部门协商，对道路上有封闭段进行限制(如加设减速带，警示标志提醒等），以保证过往车辆行驶畅通，并配合厂保安部门做好交通疏导工作，保持密切联系、取得他们的支持和帮助。（8）在学院员工上下班高峰期，分别与学院内的保安部门协商制定具体的交通疏导方案，并制定交通示意图，做好公示与交通疏导，交通疏导距离不少于50米，对通行转弯部位安排专人疏导、指挥，并做好警示标志及夜间警示灯。如遇恶劣天气将增加值班人员，确保行人及车辆安全。三、人行道及侧石平石的施工3.1人行道施工人行道结构自下而上依次为土基压实，压实要求93%、15cm厚C15砼基层、3cm厚5%干拌水泥砂浆砌6cm厚砼道砖；按设计图纸，在车行道侧设有平（路缘）石，在人行道侧设有侧石（侧边）石。. .3.2施工作业顺序安排：测量放样→人行道砼垫层→安放路缘石、侧边石→基层处理→铺设机制砖铺砌、灌缝→养护→检验。3.3主要施工要点（1）人行道采用两个施工队伍流水面施工的工艺，同时在线路两边依次从起点向终点推进，以加快工程进度。（2）测量放样：根据设计要求和路面标高，初步控制标高；并根据路面宽度放出人行道边桩直线段每隔10m(弯道不大于5m）设木桩，拉水平线，为安放路缘石、侧边石作准备。（3）对于人行道需要作土方开挖的地段，土方开挖应使用挖掘机将原结构层挖除，用自卸车将土方运走，对于有管线下埋的人行道，待管线埋设并使用设计回填料按施工工艺回填，最后对人行道的土基顶进行平整，碾压，压实度达到93%。（4）检验压实度检验碾压后应及时进行压实度检验，合格后报监理工程师抽检，经监理工程师抽验合格后方可进行下道工序施工。安放路缘石、侧边石在道路两侧根据已拉好的水平标高线，进行预制混凝土路缘石、侧边石安装工作。安装前先挖槽并严格控制基底标高，然后进行埋设工作；安装时须保证上口找平、找直。3.4侧石施工侧石的预制侧石在专业预制厂预制，汽车运输到现场安装。侧石的放样、安装、铺砌在侧边石靠人行道一侧，按照设计每10m定一平面控制标记在安置侧边石的位置，采用M10水泥砂浆砌筑侧边石。安放侧边石时，在相邻间隔10m的侧边石顶面挂线以控制标高，保证上口平齐；侧边石外侧以C15混凝土砌筑。采用M10砂浆勾缝，勾缝宽1cm，缝宽均匀，勾缝密实。3.5平石施工路平石施工在路缘石靠行车道一侧，按照设计每10m定一平面控制标记在安置路平石的位置。采用人工开挖基坑，然后铺砌M10砂浆，砌筑路平石；安装路平石时，在相邻间隔10m的路缘石顶面挂线以控制上口标高，保证上口平齐；路缘石内侧以C15混凝土砌筑。采用M10砂浆勾缝，勾缝宽1cm，缝宽均匀，勾缝密实。3.6人行道透水砖施工. .（1）碎石基层施工：碎石基层厚度为15cm，碎石粒径控制在5～20mm，土质路基要先整平，碾压平整；压实度要达到设计要求，或不小于0.94；碎石运输至现场施工，采用挖掘机以及人工进行摊铺。基层完成后，再进行检查，确保各项指标达到设计及规范要求；（2）人行道施工基层自检合格后报现场监理检查，合格后方能进入下一道工序。3.7铺砌透水砖须注意以下几点：（1）碾压密实碎石层在基础验收合格后进行碾压碎石层施工。良好级配一定粒级的碎石具有良好的承载能力和渗透性，其物理性能要符合GB/T14685-2001《建筑用卵石、碎石》的规定。选用中、粗砂或者天然级配砂砾料，其含泥量不大于5%，泥块含量小于2%，含水率小于3%。级配碎石选用质地坚韧、耐磨的石灰石。碎石中严禁含粘土快、植物的物质。采用机械配合人工进行摊铺作业，适量洒水并压实，压实度不小于94%。碾压碎石层在摊铺作业时控制好摊铺标高、坡度。碾压成型后保证厚度不小于150mm。在施工过程中局部不平整部位采用人工填补再碾压措施。（2）15%水泥粗砂层在碾压碎石层施工完毕验收合格后进行15%水泥粗砂层施工作业。水泥粗砂层厚度30mm。粗砂层粗砂采用机制粗砂，粗砂物理指标符合《建筑用砂》(GB/T14685-2001)规范要求。粗砂层起到基层找平、水体过滤、荷载缓冲等作用。粗砂层必须具有良好的透水性能，以保证透下来的水能及时有效渗透到水性基层中。考虑到水的渗透性，所以水泥用量严禁超标。垫层用砂为半干砂，湿度掌握方法为：用手攒捏拌合料成团，松开后自然散开即合格。干湿时宜的垫层砂有利于平整铺面，减少扬尘和提高垫层的密实度。15%水泥粗砂层找平采用刮板法，人工摊铺。按设计要求摊铺厚度不小于30mm。找平层表面要密实，与透水砖面层结合应牢固。（3）透水砖面层的铺筑按放线高程，在方格内按线砌第一行样板砖，然后以此挂纵横线，纵线不动，横线平移，依次按线及样板砖砌筑。直线段纵线向远处延伸，纵缝直顺。曲线段砌筑成扇形状，空隙部分用切割砖填筑，也可按直线顺延铺筑，然后填补边缘处空隙。. .铺装时避免与路缘石出现空隙，如有空隙应甩在建筑物一侧，当建筑物一侧及井边出现空隙用切割砖填平。切割砖时，弹线切割;遇到连续切割砖的现象，保证切边在一条直线，偏差不大于2mm。铺装时，砖应轻、平放，落砖贴近已铺好的砖垂直落下，不能推砖，造成积砂现象，并观察和调整好砖面图案的方向。用木锤或胶锤轻击砖的中间1/3面积处，不应损伤砖的边角，直至透水砖顶面与标志点引拉的通线在同一标高线，并使砖平铺在找平层上稳定。铺砌时应随时用水平尺检验平整度。透水砖面层铺砌完成并养护24h隙小于2mm时不进行填缝)，分多次进行，直至缝隙饱满，同时将遗留在砖表面的余砂清理干净。透水砖铺装过程中，不得在新铺装的路面上拌和砂浆、堆放材料或遗撒灰土。面层铺装完成到基层达到规定强度前，设置围挡，维持铺装完成面的平整。每班收工时应做收边处理。铺砌后的砖面应平整一致，同时坡向要根据施工现场利于排水而调整。对基层强度不足产生的沉陷、破碎损坏，先加固基层，再铺砌面层砌块。面层砌块发生错台、凸出、沉陷时，将其取出，整理基层和找平层，重新铺装面层，填缝。更换的砌块色彩、强度、块型、尺寸均要求与原面层砌块一致，砌块的修补部位宜大于损坏部位一整。（4）路边处理检查井周围或与构筑物接壤的砌块切块补齐，不宜采用切块补齐的部分要及时填补平整。填缝后及时洒水直至灌缝密实，保证透水砖面的清洁;铺设后的养护期不少于2d。16、所有道路交叉路口均设置供残疾人通过的缘石坡道。在人行横道与缘石坡道处不得设置雨水口，如有冲突，采取适当移动雨水口或者缘石坡道位置。缘石坡道采用人行道结构式样处理，施工方法与人行道相同，坡面转折处人行道砖需切割齐整。（5）质量验收1）一般规定透水砖路面工程完成后，应经过工程验收，合格后方可交付使用。透水砖路面工程的施工验收应在各检验批验收合格的基础上进行。施工中检验批的验收，由质量监理、施工和其他有关单位经共同验收，并填写验收记录。2）主控项目验收批：不足20000块按一批计。每一批中应随机抽取50块试件、接缝、找平层、垫层用砂分别以200m3或300t为一验收批，不足200m3或300t按一批计。. .（6）每工作面铺砌5m后，质检员应及时对其进行检查。检验合格后，及时筛细纱灌缝。灌缝的砂子中可按体积比1：10加入适量水泥，拌和均匀。将砖缝灌注饱满，并在砖面上泼水使砂浆混合料下沉，再灌料补足。自检合格后报监理单位抽检；自检不合格的彩砖人行道必须返工。（7）人行道养生及防护期间禁止行人踩踏、车辆碾压和碰撞。人行道必须经过充分养生，砂浆垫层具备一定强度后方可放行。3.8季节性施工措施计划施工工期内，经历了多种季节天气，施工时需采取特殊的技术，措施才能确保安全生产，进度和施工质量的要求。其中，夏季炎热高温天气要做好防暑降温、防暴雨工作；而雨季施工主要解决雨水的排除，防雨工作。四、树池、台阶挡土墙等施工4.1树池施工（1）测量放线路面中线校核后，放出路面边线定出边桩及高程，直线部位10m一根桩，曲线部位5m一根桩，要求线型美观和尺寸无误。（2）树池施工要点1）刨槽：采用人工刨槽，刨槽深要求比设计加深1～2cm，并清理平整。2）安装：首先铺设15cm厚(C20砼垫层）后按边线桩和设计高程进行铺设。每段长度应为路牙的整数倍，以防止出现多处较大空档，曲线处外形圆滑，平石不留缝，侧石要安正，成活路牙项顶角线圆滑平顺无凹进凸出，高低错牙现象，符合标高要求，平石没有阻水现象。树池侧石施工应根据施工图确定的侧平石平面位置和顶点标高排砌。相领侧石接缝必须平齐，缝宽为1cm。平石施工应按平石和侧石错缝对中相接，平石间缝宽为1cm侧石的隙缝1cm；平石与路面接缝边线必须顺直。3）树池侧平石灌缝：灌缝用水泥砂浆，抗压强度为10Mpa。灌浆必须饱满。树池人行道进口坡处的侧石一般比平石高出约2～3cm，两端接头做成斜坡。4）树池还填：本工程侧石后背采用混凝土进行护背，池内为种植土。5）勾缝及现场浇筑：. .将侧石缝内杂物清除干净，用水湿润，后用水泥砂浆进行填实勾缝，砂浆初凝后，扫除多余灰浆，达到整齐、美观，并适当洒水养护，一般不小于3天。现场浇筑；对于拐角和特殊部位处可现场支模、浇筑。混凝土强度不低于C30。（3）质量检查验收：树池树池边框、雨水口等均应按设计要求进行施工，而且与人行道砖平齐或凸出高度一致。树池与步道同步施工，应先放混凝土树池位置，再根据图纸排好方砖大样。以保证方砖铺砌缝隙均匀一致。树池边框进场前除出具生产合格证外，应严格进行质量检查，对其几何尺寸、强度、外观进行抽样检测，合格者方可使用。树池必须挂线操作，以两侧路缘石顶为准挂纵向与横向高程线，按设计图纸要求安铸铁树池边框，要求其位置准确，外形方正，顶面与步道方砖平层。4.2台阶、挡土墙等施工台阶、挡土墙等分为二个阶段，其一为砌体砌筑，其二为外装饰面层的施工。（1）砖砌或毛石挡土墙1）基础处理对土质基槽应保持干燥，雨天基槽内积水应随时排除，对受水浸泡的基底土(特别是松淤泥)应全部予以清除，并换以好土夯填[或以碎石(砾)石夯填]。挡土墙与原有围墙之间应接触紧密，缝隙处灌注水泥砂浆，挡土墙结构形式，新砌筑挡土墙墙面用2cm砂浆抹面，10cm厚C15混凝土压顶。2）墙体砌筑与分段设置伸缩缝砌筑基础前，在砼基础上铺满砂浆，基础紧靠原有围墙砌筑，并插浆塞满间隙，使之结成整体。挡土墙分段砌筑，每20m间距，留出2cm宽伸缩缝，外墙面、内墙面的坡度砌筑平整，缝成直线，为此可设立临时标准样架作准绳，使墙面正直整齐。当采用毛石挡土墙时，采用重力式挡墙选用的毛石必须合格，要求无风化，无裂纹。中部最小厚度不小于200mm，强度等级不低于MU30，砂浆的强度等级不低于M7.5；泄水孔直径约100mm左右，泄水孔间距2～3m，按梅花形布置；泄水孔应保持直通无阻。最低一排泄水孔不低于地表200mm。. .挡土墙每隔10m设置一道沉降缝，缝宽20～30mm。缝内沿墙的内、外、顶三遍填塞沥青木板，塞入深度不宜小于200mm。本地区抗震设防烈度为6度(0.05g)，填料内摩擦角按35度，基础底摩擦系数按0.3进行设计；地基容许承载力应不小于180KPa；基础埋深不得低于0.5米；施工时若发现地质不能满足设计要求，应及时报设计单位进行调整。3）回填用料与泄水孔设置砌体出地面后，砌缝强度容许(胶结强度达到处70%)，即可及时回填，内摩擦角大于30度，采用分层夯实，密实度大于94%，墙后填料中的树皮，草根等杂物应清除干净。4）挡土墙在砌筑过程中，必须随时掌握砌到1.0m高度位置设置泄水孔，并在进水孔墙背做好反滤防渗隔水设施，从泄水孔至顶上回填50cm厚砂卵石，泄水孔进水口以下应铺设一层20cm厚的不透水夯实土层。5）砌石工程材料的质量砖砌体用的水泥，灰结砖，砂，及水等要求质地均匀，水泥不失效，采用河砂，水中不先得含有对水泥有害的物质。砖块强度≥15Mpa，无裂缝。砂浆强度不低于M7.5，拌和均匀，色泽一致，稠度适当，和易性适中。6）砌砖要求砌筑前，检查砌筑部位是否清理干净浇水湿润，提前1～2天对砖进行浇水湿润。砌筑操作采用铺浆法，铺浆长度不得超过75㎝，气温超过30℃时，铺浆长度不得超过50㎝。小于1/4砖体积的碎砖不能使用。墙体每天砌筑高度不宜超过1.8m，备好防雨冲刷砂浆材料，如收工时采用防雨材料覆盖新砌墙体表面。7）质量控制砖砌体总的质量要求是：横平竖直、砂浆饱满、错缝搭接、接槎可靠。砌体横平竖直，砌体灰缝应保证横平竖直，竖向灰缝必须垂直对齐，严禁对不齐而错位，影响墙体外观质量。砂浆饱满，为保证砖块均匀受力和使砌块紧密结合，要求水平灰缝砂浆饱满，厚薄均匀，水平灰缝的砂浆饱满度不得小于80%；竖向灰缝不得出现透明缝、瞎缝和假缝。上下错缝，错缝搭接的长度一般不应小于60mm。接槎可靠，砖墙转角处和交接处应同时砌筑，严禁无可靠措施的内外墙分砌施工，对不能同时砌筑而又必须留置的临时间断处，应砌成斜槎，斜槎水平投影长度不应小于高度的2/3。施工时留直槎处应加设拉结钢筋，拉结钢筋的数量为每120mm墙厚放置1φ. .6拉结钢筋(120mm厚墙放置2φ6拉结钢筋)，间距沿墙高不应超过500mm，埋入长度从留槎处算起每边均不应小于500mm，末端应有90°弯钩。8）回填土方施工。为增强土坡稳定性采用中间设台阶放坡，坡度根据土质取1:1.5；每层回填虚铺厚度不超过40cm，在保持适量含水率的条件下，碾压5～8遍，边角部位用打夯机夯实3～5遍。并取土样测试做自检。回填完毕后，人工配合挖掘机修刷压实边坡，设置反滤层及排水管，参照规范及类似工程做法，设置两层泄水管，并做好反滤处理。（2）台阶施工1）工艺流程：施工准备→技术交底→材料准备→场地放样、定标高→基础挖填→碎石、级配砂石垫层→混凝土台阶或砌筑台阶→面层铺装→养护。2）技术交底：首先进行施工图交底，认真阅读施工图，对照施工技术规范及质量标准，制定相应的技术措施。检查落实各施工班组的施工准备情况，做好施工质量、施工进度的提前控制。然后将施工技术方案报请监理工程师审批。3）材料准备：台阶铺装工程中，由于工程量较大，地形形状变化多，应提前对道路台阶铺装的实际尺寸进行放样。确定料石、石板具体尺寸，确定边角的方案，确定台阶与园路交接处的过渡方案，确定料石、条石、花岗石的数量。进料时要把好材料的规格尺寸，采用强度、色泽一致的施工材料。4）场地放样、定标高：按设计图纸的施工坐标，将所有坐标点测设到场地上，并打桩定点。然后以坐标点为准，根据设计需要安排好每一段、每一步的准确位置。放出台阶边线、范围线、挖方区、填方区之间的零点线。定出坐标、桩点、标高。5）地形复核：对照设计图纸，复核场地地形。测定主要坐标点、控制点的自然地坪标高数据有缺漏的要在现场测量填补上。6）挖方与填方：. .根据设计标高进行机械挖方，人工填方。填方时先深后浅，分层填实。按设计规范每填一层夯实一层。挖填方工程基本完成后，对挖填出的新地面进行整理，首先铲平地面，使地面平整度限制在5cm以内。根据个坐标桩标明的该点填挖高度和设计的坡度数据，对场地进行找坡，保证达到设计的坡度。基础开挖时，机械开挖预留10～20cm的余土使用人工挖掘。回填时用打夯机进行夯实，达到设计要求素土夯实的密实度。用环刀法进行密实度测试，直到达到设计要求为止。7）碎石、级配砂石垫层：首先控制碎石的质量，严格禁止风化石进场，避免树枝等有机物质混入。按设计要求控制石子粒径大小。做好标高控制，以便在铺设台阶面层时达到设计要求。8）混凝土垫层或台阶浇筑：完成定点放线后，每10步台阶为一点，根据设计标高放好边线桩、中间桩、边桩，在园路整体边线处放置挡板，在挡板上画好标高线。复核、检查和确认园路边线和各设计标高点准确无误后进入下一道施工工序。浇筑混凝土稳定层前，在干燥的基层上撒一层水或1:3水泥砂浆。按设计的材料比例配制混凝土试块，然后浇筑捣实混凝土。用直尺将顶面刮平，调整至设计标高。完成混凝土工程后，及时养护。（3）台阶及挡土墙面层铺装：面层铺装是台阶、挡土墙的一个重要的质量控制点，必须控制好标高，结合层的密实度及铺装后的养护。在已完成的稳定层上放样，根据设计标高和位置确定每步台阶。稳定层清理干净后，撒一层素水泥浆，略干后先将1:3水泥砂浆在稳定层上先铺一层，厚度为2cm，作为结合层，铺好后抹平。在上面浇一层水泥浆，按设计图纸铺设花岗岩石板。用平直的木板垫在台阶平面上，以橡皮锤在多处振击，使所有的石板表面稳定、平整、均匀。台阶铺好后，用干燥的水泥粉撒入板缝隙中，将缝隙填满。施工完成后做好工程收尾。花岗岩石板铺筑时，注意做好选样。五、花岗石园路施工本工程的园路均采用花岗石，底层垫层采用15cm厚级配碎石+10cm厚C20砼垫层。施工可参照一般市政花岗石铺地的方案进行。花岗石铺筑时应以园路中心线为依据。园路工艺流程：施工准备、砂浆摊铺、路面铺贴、整型。（1）清理基层. .将混凝土层表面的积灰及杂物等清理干净。然后路宽5.0m时，砼垫层沿路纵向每隔4.0m分块做缝，缝宽10mm；每隔30m设一平头缝，缝宽30mm，沥青胶泥填缝。当路宽＞5m沿路中心线做纵缝，沿路纵向每隔4×4m分块做缝，缝宽10mm；每隔30.0m设一平头缝，缝宽30mm，沥青胶泥填缝。（2）找平、弹线按照设计图纸标高控制点内近引标高及平面轴线。每个4m×4m方格开始铺砌前，先根据位置和高程在四角各铺一块基准石材，在此甚础上在两侧各铺一条基准石材。经测量检查，高程与位置无误后，再进行大面积铺砌。（3）试拼和排版铺设前对每一块石材，按方位、角度进行试拼。试拼后按两个方向编号排列，然后按编号排放整齐。为检验板块之间的缝隙，核对板块位置与设计图纸是否相符合详见下图。在正式铺装前，要进行一次试排。（4）水平铺贴砂浆为1:2.5水泥砂浆打底30厚，纯水泥砂浆铺贴。铺贴完成后均1:2水泥砂浆填缝，纯水泥砂浆。（5）垂直铺贴砂浆为1:2.5水泥砂浆打底20厚，纯水泥砂浆铺贴。花岗岩板材厚度为3cm。按水平线定出砂浆虚铺厚度(经试验确定)拉好十字线，即可铺筑砂浆。用1:2.5干硬性水泥砂浆，铺好后刮大杠、拍实、用抹子找平，其厚度适当高出水平线2～3mm。（6）花岗岩铺贴铺贴前预先将花岗岩除尘，浸湿后阴干后备用。在板块试铺时，放在铺贴位置上的板块对好纵横缝后用预制锤轻轻敲击板块中间，使砂浆振密实，锤到铺贴高度。板块试铺合格后，翻开板块，检查砂浆结合层是否平整、密实。增补砂浆，在水泥砂浆层上浇一层水灰比为0.5左右的素水泥浆，然后将板块轻轻地对准原位放下，用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实，根据水平线用水平尺找平，接着向两侧和后退方向顺序铺贴。铺装时随时检查，如发现有空隙，应将板材掀起用砂浆补实后再进行铺设。花岗石板材的拼缝宽度要控制在4mm以内。（7）灌缝、擦缝. .铺砌完后按板材的颜色用白水泥和颜料与板材色调相近的1：2稀水泥浆，装入小嘴浆壶徐徐灌入板块之间的缝隙内，流在缝边的浆液用牛角刮刀喂入缝内，至基本饱满为止，缝宽为2mm;1～2h后，再用棉纱团蘸浆擦缝至平实光滑。粘附在石面上的浆液随手用湿纱团擦净。(7)覆盖养护灌浆擦缝完24h后，应用土工布或干净的细砂覆盖，喷水养护不少于7d。六、沥青砼道路面层施工6.1工程路面层的施工重点（1）本工程的沥青砼路面层的施工，应作为本工程的施工重点。沥青砼路面层的施工，前期必须要确保路基、道路基层的施工质量。（2）本工程的沥青砼采取商品沥青砼。其配合比、组成的各种材料，必须达到设计中的要求。（3）施工前要做好进场员工的三级安全教育，专项技术交底；（4）沥青砼的制备必须满足设计要求，合同中要有砼的强度要求、温度要求等，必须严格按照规范及有关标准进行施工。6.2沥青砼的材料要求本工程的沥青砼采用预拌沥青砼，施工采用沥青砼摊铺机。由于道路宽度为6.0m，所以，本工程的沥青砼道路采取全幅施工。沥青砼施工中对于设计路两侧有线石、平石的先安装线石、平石；没有线石、平石的，则在道路基层达到摊铺要求条件时，即进行沥青砼的摊铺。对于现场不方便采用沥青砼摊铺机的支路、交叉点等，采取人工摊铺，小型压路机进行压实整平。沥青砼搅拌站所提供的沥青砼质量报告时，应提供沥青的质量检验报告和沥青样品。且其各项性能指标均符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004）中的要求时，方可使用。施工期间，贮存罐或贮油池中的沥青温度不宜低于130℃，并不得高于180℃。停工期间，沥青允许在常温状态存放。经较长时间存放的沥青在使用前应先抽样检验，凡不符合质量要求的沥青不得使用。每批沥青都应附有制造厂的证明和出厂试验报告，并说明装运数量、装运日期、定货数量等。沥青的材料要求如下：. .70号道路石油沥青技术要求指标单位70号针入度（25℃，5s、100g）dmm60～80适用的气候分区针入度指数PIdmm-1.5—+1.0软化点（R&B）不小于℃4560℃动力粘度不小于pa.s16010℃延度不小于cm2015℃延度不小于cm100蜡含量（蒸馏法）不大于%2.2闪点不小于℃260溶解度不小于%99.5密度（15℃）不小于g/cm3实测记录TFOT(或RTFOT)后质量变化不大于%±0.8残留针入度比不小于%61残留延度（10℃）不小于cm6残留延度（15℃）不小于cm15密级配沥青混凝土性能应满足下表所列要求：技术指标要求马歇尔稳定度（KN）8流值（mm）2～4.5空隙率VV%深约90mm以内3～6深约90mm以下3～6沥青饱和度VFA%70～85车辙实验动稳定度1000马歇尔残留稳定度%80冻融劈裂试验残留强度比%75击实次数（次）两面各50矿料间隙率VMA应满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）中表5.3.3-1的要求。6.3沥青砼路面施工工艺及要求：（1）沥青砼路面施工温度沥青砼的施工温度宜通过在135℃及175℃要求条件下测定的粘度一温度曲线按《公路沥青路面施工技术规范》的规定确定，缺乏粘温曲线数据时，可参照下表范围选择，并根据实际情况确定使用高值或低值。. .沥青砼的施工温度要求施工工序温度要求指标（AH-70）沥青加热度155～165℃间歇式沥青砼矿料加热温度集料加热温度比沥青温度高10～30℃沥青混合料出料温度145～165℃运输到现场温度不低于145℃摊铺温度正常施工不低于135℃，低温施工不低于150℃开始碾压混合料内部温度正常施工不低于130℃，低温施工不低于145℃碾压终了的表面温度不低于70℃开放交通路面表温度不高于50℃注：当以上表中温度不符实际情况时，容许作适当的调整。（2）沥青砼的摊铺沥青砼的摊铺采用1台摊铺机进行时，采取全幅进行，施工时先由每段道路的北端接东向西路开始进行。施工时要注意做好与相交道路的接顺，以及规划交叉接口处理，处理方式严格按照设计要求进行。（3）粗集料粗集料技术要求符合下表的要求规定：指标上面层中下面层石料压碎值不大于（%）2025洛杉矶磨耗损失不大于（%）3030视密度不小于（t/m3）2.52.5吸水率不大于（%）2.02.0对沥青的粘附性（水煮法）不小于5级4级坚固性不大于（%）1212细长扁平颗粒含量不大于（%）1215水洗法＜0.075mm颗粒含量不大于（%）11软石含量不大于（%）55石料磨光值（PSV）不小于4542粗集料要求采用由岩石破碎加工而成的碎石，它应具有良好的颗粒形状。且应洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨耗性。4）细集料细集料天然砂、砂砾的规格和质量技术要求，应符合下表的要求规定。. .天然砂规格方孔筛（mm）通过各筛孔的质量百分率（%）粗砂中砂细砂9.51001001004.7590-10090-10090-1002.3665-9575-10085-1001.1835-6550-9075-1000.615-2930-5960-840.35-208-3015-450.150-100-100-100.0750-50-50-5细度模数Mx3.7-3.13.0-2.32.2-1.6本工程所需的细集料应干净、坚硬、干燥、无风化、无杂质且应有适当的级配。为改善沥青砼混合料的和易性，砂砾与天然砂宜掺合使用。施工前要由试验室先做好试验。砂砾规格公称粒径（mm）通过下列筛孔的质量百分率（%）（方孔筛mm）9.54.752.360.60.0750～510085-10040-70-0-150～3-10085-10020-500-15沥青砼细集料的质量技术要求应符合的要求规定如下：细集料质量技术要求指标标准视密度不小于（t/m3）2.50坚固性（>0.3mm部分）不大于（%）12小于0.075mm的颗粒含量不大于（%）3棱角性（流动时间）不小于（s）30砂当量不小于（%）605）填料沥青混合料水稳性试验，沥青与石料的粘附性，不低于5级，浸水马歇尔试验(48h）残留稳定度不低于80%，冻融劈裂试验残留强度不低于75%。沥青混合料矿料级配及马歇尔试验严格按照《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》(JTGE20-2011）及《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004执行。其余要求均要严格按照设计要求执行。. .采用石灰石、白云石等碱性石料加工磨细的石粉，应干燥、洁净，且不得含泥土杂质和团粒，其质量应符合下表的要求规定。矿粉质量技术要求指标标准视密度不小于（t/m3）2.5含水量不大于（%）1粒度范围＜0.6mm（%）100＜0.15mm（%）90～100＜0.075mm（%）75～100外观无团粒结块亲水系数不大于16.4沥青砼的施工沥青砼施工前，砼基层底部的路基必须密实、均匀、稳定。换板填方路基的填料选择、路床的压实度及填方路堤的基底出来应符合规范要求。施工前须对原砼基层做配比试验,使其7天浸水抗压强度基层大于等于3.0MPa（详见《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2011）。一般要求基层每隔20m切缝，切缝用1.0m宽的土工布贴缝。但本工程中未见设计要求，对于砂土路基，设计中也没有专项处理，所以本工程在开工前的图纸会审中要与设计单位作好图纸会审，明确路基结构层的具体做法。车行道路面各层顶面的允许弯沉值要求如下：路面顶层Ls=35、40（0.01mm，下同）；砼基层层Ls=70、80；土路基顶层Ls=300、350；6.5沥青透层油及粘层油透层沥青用于新建沥青砼路面的砼基层上，粘层沥青用于沥青面层各层之间以及沥青面层之间的粘结。透层油采用慢裂阳离子乳化沥青，其规格为PC-2；粘层油采用快裂阳离子乳化沥青，其规格为PC-3。本工程透层、粘层沥青技术指标应满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）中的要求。6.6沥青下封层. .铺筑沥青砼之前，在喷洒透层油后铺筑下封层。下封层建议增设采用6mm厚BC-1型慢裂或中裂阳离子乳化沥青稀浆封层，矿料级配采用ES-2型。下封层应做到完全密水，对于原砼板块各项技术指标应满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）中的要求。沥青下封层的施工采用专用沥青下封层撒布机进行。（1）粗集料粗集料必须使用坚韧、干燥、粗糙、有棱角的优质石料，必须严格限制集料中的扁平颗粒含量，所使用的粒石不允许用颚板式轧石机破碎，需用锤击式或者锥式碎石机破碎。本工程的粗集料采用玄武岩或辉绿岩。粗集料质量技术要求详见下表。沥青砼粗集料质量技术要求指标单位技术要求表面层其他层次石料压碎值，不大于%2628洛杉矶磨耗损失，不大于%2830表观相对密度，不小于－2.602.5吸水率，不大于%2.03.0坚固性，不大于%1212针片状颗粒含量（混合料），不大于其中粒径大于9.5mm，不大于其中粒径小于9.5mm，不大于%%%151218181520水洗法<0.075mm颗粒含量，不大于%11软石含量，不大于%35粗集料的磨光值PSV，不小于4242与沥青的粘附性，不小于级541个破碎面的碎石含量，不小于%100902个或2个以上破碎面的碎石含量，不小于%9080（2）细集料细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，有适当的颗粒级配，并与沥青有良好的粘结能力。沥青砼细集料选用机制砂，或者机制砂和天然砂混合使用，且机制砂的含量应略大于天然砂。. .细集料质量技术要求指标单位技术要求表观相对密度，不小于－2.50坚固性（大于0.3mm部分），不小于%12含泥量（小于0.075mm的含量），不大于%3砂当量，不小于%60棱角性（流动时间），不小于s306.7设计要求（1）填料普通沥青砼采用石灰石等碱性岩石磨细的矿粉,外观应呈白色。矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出，其质量应符合下表的要求。石灰石粉质量技术要求指标单位技术要求表观密度，不小于t/m32.50含水量，不大于%1粒度范围＜0.6mm＜0.15mm＜0.075mm%%%10090～10075～100外观－无团粒结块亲水系数－＜1塑性指数%＜4加热安定性－实测记录（2）沥青混合料质量要求1）沥青混合料的种类应按下表选用，其规格以方孔筛为准。混合料类别结构层次方孔筛沥青砼最大集料粒径（mm）公称最大粒径（mm）细粒式上面层AC－13C16.013.2中粒式中面层AC－16C19.016.02）热拌沥青混合料级配应满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004）中的要求。但是最终目标配合比及级配根据实验确定。（3）沥青砼施工要求1）沥青透层油及粘层油施工技术要求：. .在路面新建基层上洒布透层油，在沥青砼层间洒布粘层油，以保证各界面层结合良好。用于砼基层的透层油宜紧接在基层碾压成形后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下由沥青洒布机均匀喷洒透层沥青；对喷洒过量的，要立即予以刮除；对局部脱落的地方要进行修补，人工补刷。为防止路面污染透层油及沥青局部脱落，洒布完后应立即封闭各种交通。透层油洒布量为1.1L/m2、粘层油洒布量为0.4L/m2。气温低于10℃或风力大于5级以上，即将降雨时不得洒布透层油、粘层油。洒布透层油、粘层油前，对路缘石及人工构造物应适当遮挡防护，避免污染。2）作配合比设计时要求进行热拌沥青混合料马歇尔试验，指标如下：密级配沥青砼混合料马歇尔试验技术标准试验指标单位技术要求击实次数(双面）次75空隙率VV深约90mm以内％4～6深约90mm以下％3～6稳定度MS不小于kN8流值FLmm1.5～4动稳定度（次/mm），不小于普通沥青混合料1000试验方法T0719改性沥青混合料2800浸水马歇尔试验残留稳定度（%），不小于普通沥青混合料80试验方法T0709改性沥青混合料85冻融劈裂试验的残留强度比（%），不小于普通沥青混合料75试验方法T0729改性沥青混合料80沥青混合料低温弯曲试验破坏应变（με），不小于普通沥青混合料2000试验方法T0715改性沥青混合料2500沥青混合料试件渗水系数（ml/min）,不大于120试验方法为T0730矿料间隙率VMA（％）不小于设计空隙率（％）相应于以下公称最大粒径（mm）的最小VMA及VFA技术要求（％）191613.221111.51231212.51341313.51451414.51561515.516沥青饱和度VFA（％）65～75. .（4）沥青混合料施工温度要求1）普通热拌沥青混合料的施工温度要求，应符合下表的要求。普通热拌沥青混合料的施工温度要求（℃）施工工序70号A级沥青沥青加热温度155～165矿料加热温度间隙式拌和机集料加热温度比沥青温度高10～30连续式拌和机矿料加热温度比沥青温度高5～10沥青混合料出料温度145～165混合料贮料仓贮存温度贮料过程中温度降低不超过10混合料废弃温度，高于195运输到现场温度，不低于145混合料摊铺温度，不低于正常施工135低温施工150开始碾压的混合料内部温度，不低于正常施工130低温施工145碾压终了的表面温度，不低于钢轮压路机70轮胎压路机80振动压路机70开放交通的路表温度,不高于502）聚合物改性沥青混合料的施工温度根据时间经验并参照下表选择。通常宜较普通沥青混合料的施工温度提高10℃～20℃。改性沥青混合料的正常施工温度范围（℃）施工工序SBS（I类）沥青加热温度160～165改性沥青现场制作温度165～170成品改性沥青加热温度，不大于175集料加热温度190～220混合料最高温度（废弃温度）195混合料贮存温度拌和出料后降低不超过10摊铺温度，不低于160初压开始温度，不低于150碾压终了的表面温度，不低于90开放交通的路表温度,不高于50. .注意：对于要与之相交的旧有道路水泥砼路面经处理验收合格后，或在沥青砼各层施工完验收合格后，即可进行粘层油的洒布。施工前，工地项目部组织好对规范及设计的技术学习。工地所设材料员、预算员要对照设计要求作好施工前学习。（2）玻璃纤维格栅施工要求:铺设玻璃纤维格栅时，应保证铺设平顺，宜先铺设玻璃纤维格栅，再洒布粘层油。玻璃纤维格栅的横向应搭接8～10cm，并根据摊铺方向，将后一端压在前一端之下；纵向应搭接5～8cm。横向搭接处采用固定器固定，纵向搭接处采用尼龙绳或铅丝绑扎，固定间距为1m。沥青面层施工时应严格控制非运送混合料的车辆出入，在格栅层上禁止转向，急刹车和直接倾泻混合料脚料，以防损伤玻璃纤维格栅。（2）土工布材料及其施工技术要求：1）土工布技术指标应满足下表要求:土工布技术要求指标技术要求测试温度（℃）抗拉强度(KN/m)≥820±2单位面积质量(g/m2)≤20020±22）土工布施工要求：土工布用于沥青砼路面的水泥砼基层切缝处。应将砼板清洗干净，并将接缝清、灌缝至饱满，先洒布透层油、粘层油，再铺设土工布，土工布骑缝两侧各留50㎝。玻纤格珊技术要求：技术项目技术指标断裂强力经向≥100纬向≥100断裂伸长率（%）≤4网格尺寸25.4X25.4弹性模量73000000耐温性-100-280物理化学稳定性优良耐腐蚀性优异幅宽1-4表面涂层处理改性沥青材料无碱玻璃纤维. .沥青下封层施工技术要求：下封层宜采用稀浆封层法施工。下封层厚度不宜小于6mm，且应做到完全泌水。6.8防裂贴施工（建议方案）路面白改黑基本工序分为：砼路面基层修复，拉毛处理，中间粘结层施工，摊铺沥青面层。工艺流程：修复基层→拉毛原路面→喷油→铺土工布（防裂贴）→碾压→摊铺沥青面层→碾压。6.9沥青砼的拌合、运输、摊铺及压实（1）沥青混合料的拌合1）沥青砼必须在沥青拌和厂采用机械拌制，沥青拌和时间应以砼拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。2）沥青混合料拌和时间根据具体情况经试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为度。间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于45s(其中干拌时间不少于5～10s）。改性沥青混合料的拌和时间应适当延长。3）使用改性沥青时应随时检查沥青泵、管道、计量器是否受堵，堵塞时应及时清洗。（2）沥青砼混合料的运输1）热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运料车运输，但不得超载运输，或急刹车、急弯掉头使透层、封层造成损伤。运料车的运力应稍有富余，施工过程中摊辅机前方应有运料车等候。宜待等候的运料车多于5辆后开始摊铺。2）运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上装料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。运料车运输混合料宜用苫布覆盖保温、防雨、防污染。3）运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，否则宜设水池洗净轮胎后进入工程现场。沥青混合料在摊铺地点凭运料单接收，若混合料不符合施工温度要求，或已经结成团块、已遭雨淋的不得铺筑。. .4）摊铺过程中运料车应在摊辅机前l00mm～3O0mm处停住，空挡等候，由摊辅机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊辅机。在有条件时，运料车可将混合料卸入转运车经二次拌和后向摊铺机连续均匀的供料。运料车每次卸料必须倒净，尤其是对改性沥青混合料，如有剩余，应及时清除，防止硬结。（3）沥青混合料摊铺及压实1）沥青砼运至摊铺地点后，应检查拌和质量，达不到试验要求的批次,一律不得摊铺。沥青混合料面层不得在雨、雪天气及环境最高温度低于5℃时进行施工。2）摊铺前应检查工程施工范围内的井盖框，路缘石等是否已固定至要求高程，侧壁是否已涂好沥青粘层，顶面是否已有保护隔离措施，铺筑沥青混合料前，应检查其下层的质量，按规范规定喷洒透层油或粘层油。喷透层油或粘层油时，宜采用沥青洒布机，喷油管宜与路表面形成约30度角，并有适当高度，以便路面上喷洒的透油层或粘油层形成重叠。3）摊铺应尽可能采用全路幅铺筑，摊铺机后应配备人员作辅助工作，及时整形。4）碾压自路边压向路中，要配备与摊铺宽度相适应的压路机台，使碾压温度能达到前述表中的规定要求。碾压顺序如下：接缝处预压→全路初压→全路复压→全部终压。每次来回轨迹重叠，双轨压路机重叠30cm左右，三轮压路机相邻碾压带重叠后轮1／2宽度，并不应少于200mm。5）沥青砼当以马歇尔试件密度为标准密度其压实度应达96%。要求严格按照规范摊铺沥青面层。6.10沥青砼的接缝沥青砼在施工缝及构筑物两端的连接处必须仔细操作，保证紧密平顺。纵向接缝在摊铺时应采用热接缝，不能采用热接缝时，必须洒粘层油使之粘结良好。上、下层的纵缝应错开l50mm(热接缝）或300～400mm(冷接缝）以上。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位lm以上。接缝施工应用3m直尺检查，确保平整度符合要求。表面层横向接缝应采用垂直的平接缝,以下各层可采用自然碾压的斜接缝。铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺设一些热混合料使之预热软化，以加强新旧混合料的粘结，但在开始碾压前应将预热的混合料铲除。斜接缝的搭接长度宜为0.4～0.8m，搭接处洒少量沥青，混合料中的粗集料颗粒应予剔除，并补上细料，搭接平整，充分压实。. .本工程在施工中要注意做好与砼道路，以及与沥青砼道路的接顺。施工之前要对现场相接处做好测量。6.11施工工艺流程运输复压碾压压实整平复压面层摊铺碾压压实整平材料拌合原砼路面处理换板、接顺处理运输底层摊铺施工放样材料拌合机具准备砼基层处理（格栅）摊铺沥青砼检查验收质检质检质检质检质检质检现场勘测材料验收6.12沥青混合料的运输设计根据摊铺机生产能力以及运距计算车辆数，保证摊铺机摊铺时前面常保存有3～5辆待卸车（尤其是开始摊铺时），运输车辆采用（15t）大吨位运输车，保证运力满足要求。运输前对车辆性能进行检修，应使用性能良好的运输车，防止运料过程中造成车辆损坏。本工程中的沥青砼总量按喻园大道约1930m3，计划的摊铺工期按2～3天，则每天需要运输的沥青砼为640m3，约1100t/天；若按平均运距25～30km，运输车辆的速度取30km/h，往返间隔时间取75min，则至少需要考虑15t的自卸汽车9～10辆（每辆车的台班产量取70m3/8h）。实际现场要计划布置14辆（4辆备用）。本道路宽度6.0m，采取一台沥青砼摊铺机，全幅摊铺。运输车辆的车厢应清扫干净，并洗刷油水混合物，严禁有泥沙或其它杂物残留车厢；为防止沥青混合料与车厢板粘结，在车厢侧板和底部涂1：3的柴油水混合液。装料过程中，为减少沥青混合料的粗细颗粒离析现象，应缩短出料口到车厢的装料距离，往车厢内装一斗料，车就移动一次位置。. .不管是否刮风、下雨，运料车均应用完好的双层蓬布覆盖设施，以便保温、防雨或避免污染环境。采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场的温度，插入深度大于150mm，在运料车侧面中部设专用检测孔，孔口距车厢底面约300mm。在摊铺现场应凭运料单收料，并检查沥青混合料的质量，检查混合料的颜色是否一致，有无花白料，有无结团或严重离析现象，温度是否在容许的范围内。如混合料的温度过高或过低，应该废弃不用，已结块或已遭雨淋的混合料也应废弃不用。6.13沥青砼的摊铺要点（1）测量放线施工前首先进行砼基层标高复测，经监理工程师认可合格后方可进行基层沥青砼施工。试验段施工过程中反复跟踪测量，确定出虚铺系数，指导以后施工。正式施工采用摊铺机连续施工。施工时设置导轨，根据基层的设计标高及虚铺系数准确测定导轨高程，严格控制标高，避免出现薄层贴补。摊铺过程中随时检测碾压后面层顶面，根据检测结果及时调整导轨高程。（2）试验段铺筑沥青砼道面在施工前，必须铺筑试验段。试验段铺其位置与道面大小应根据试验目的并经业主批准后确定。铺筑试验段应验证确定下列内容：1）拌和机上料速度、拌和数量与时间、拌和温度（基料、沥青加热温度和出料温度）等操作工艺；2）透层乳化沥青的用量、挥发时间、喷洒方式、喷洒温度；摊铺机的组合、摊铺温度、速度、宽度、自动找平方式等操作工艺；压路机的碾压组合顺序、碾压速度、碾压温度控制、达到设计要求压实度的遍数等压实工艺以及确定松铺系数、接缝、接坡等操作方法等；3）沥青混合料施工配合比设计结果，提出生产用的矿料配比和沥青用量；4）沥青砼混合料的压实度；5）检查施工组设方式、方法及管理体系、人员、通讯指挥方式；6）施工作业段的长度，指定施工进度计划以及安全措施等；. .在试验段的试铺过程中，做好各项记录，对试铺段的施工工艺、技术指标认真检查是否达到设计要求。经检查某些指标未达到设计要求时，认真分析原因并进行必要的调整，通过再次试验，直至各项指标均符合设计要求为止。根据试验段的结果，写出详细报告，报经业主批准后，再进行正式施工。（3）透层油施工采用快裂的洒布型乳化沥青。用沥青洒布车喷洒，在沥青洒布机喷不到的地方采用手工洒布机。浇洒前砼基层表面要清洁干净，无泥土、杂物。当基层完工后时间较长，表面过分干燥时，应对基层进行清扫后在其表面洒少量水，并待表面稍干后再喷洒透层沥青。浇洒时按设计用量一次喷洒均匀，并设专人补洒遗漏之处。喷洒超量或漏洒或少洒的地方应予纠正。喷洒透层沥青，待其破乳、水分蒸发后，方可进行沥青砼施工。气温低于10℃或即将降雨时，不得喷洒透层油。喷洒区附近的结构物和树木表面应加以保护，以免溅上沥青受到污染。喷洒粘层油后，严禁车辆、行人在其上通过。透层油洒布量为1.1L/m、粘层油洒布量为0.4L/m。（4）沥青混合料的摊铺本工程的沥青砼摊铺计划布置1台沥青砼摊铺机，每层沥青砼，按进度计划每天需要摊铺长度为700m左右，即可满足进度要求。混合料运至摊铺地点后，由专人接收运料单，并检查温度与拌和质量。与规范中规定的温度不符合、已结成团块或已遭雨淋湿的混合料禁止使用。混合料的摊铺用履带自行式摊铺机。摊铺前先调整幅宽，检查挂平板与幅宽是否一致，高度（按松铺系数）是否符合要求。挂平板和振动器底部应涂油以防粘结，熨平板应预先加热。摊铺机摊铺混合料后，用3m直尺及时随机检查平整度。特别是摊铺改性沥青砼混合料，应尽量一次成型，不宜反复修补。当出现以下情况时，可用人工作局部找补或更换混合料。1）表面局部不平整；2）接缝部位缺料、不平整；3）摊铺幅的边缘局部缺料；4）混合料有明显离析、变色、油团、杂物等。. .混合料必须缓慢、均匀、连续不断地摊铺。摊铺速度宜小于5m/min，摊铺过程中不得中途停顿或随意变换速度。摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，以防止摊铺机全宽度断面上发生离析。在摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10～30cm处停放，不得撞击摊铺机。卸料过程中，运料车应挂空档，靠摊铺机推动缓慢前进。施工时当气温低于10℃时，不宜摊铺混合料。（2）交叉路口下承层，下承层的处理处理下承层，下承层的清扫、修补、处理是一项极其重要的工作，必须予以重视。该项工作应在摊铺前1天完成，并验收确认。具体要求如下：1）彻底清扫、冲洗下承层的污染物，砂浆和其它浮渣应用钢刷擦清。2）下承层的坑槽、松散和其它病害应按规定用沥青混合料修补。3）对下承层的标高、横坡、平整度要进行检测，对影响质量且无法在上面层消除的缺陷地段进行调平。（3）洒布透层油洒布透层油，对于下承层已受到一定污染的路面，为确保上面层与下承层粘结完好，在摊铺沥青混合料前，应对下承层、横缝接口、与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口、检查井等的侧面，均喷洒一层透层油。1）粘层油质量应满足规范要求；2）粘层油用量控制在0.3～0.4㎏/㎡之间，且应洒布均匀，局部少洒或多洒的地段应用人工补洒或予以刮除；3）路面有脏物尘土时应清除干净。当有沾粘的土块时，应用水刷净，待表面干燥后浇洒；当气温低于10℃或路面潮湿时，不得浇洒粘层沥青；4）透层沥青应保证在摊铺前乳化沥青破乳，水分蒸发完后且确保其不受污染。6.14摊铺沥青混合料每次摊铺前，摊铺机应调整到最佳状态，调试好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开关、链板送料器的转速相匹配。螺旋布料器的料量以略高于螺旋布料器的中心为度，使熨板的档料板前后混合料在全宽范围内均匀分布，避免摊铺出现离析现象，并随时分析、调整粗细集料是否均匀，检测松铺厚度是否符合规定，以便随时进行上述各项调整。摊铺混合料前，应预热熨板到规定温度（不低于85℃. .），摊铺时熨平板应采用中强夯实等级，使初始压实度不小于85%，摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入料将路面拉出条痕。摊铺温度宜控制在135℃～150℃之间，本工程施工时间为8～10月间，故不得低于135℃。沥青混合料施工温度要求如下表：沥青混合料施工温度要求施工工序AH-70沥青加热温度155～165℃间歇式沥青拌和机矿料加热温度比沥青加热温度高10～30℃沥青混合料出厂正常温度145～165℃混合料储料仓储温度不低于贮料过程中温度降低不超过10℃摊铺温度正常施工不低于110～130℃运于现场温度不低于145℃碾压温度正常施工不低于135℃低温施工不低于150℃开始碾压的混合料内部温度正常施工不低于130℃低温施工不低于145℃碾压终了温度钢轮压路机不低于70℃轮胎压路机不低于80℃振动压路机不低于70℃道面开放使用温度不大于50℃上面层摊铺厚度和平整度由平衡梁控制，不得采用钢丝引导的高程控制方式，应密切注意平衡梁的粘料情况，发现粘料时及时清除，防止产生拉痕。摊铺机行走前，应严格按松铺标高用木板将熨平板垫好，确保起始摊铺厚度满足要求。摊铺机的摊铺速度应根据拌和机的产量、施工机械配套情况及摊铺厚度按2.5m/min左右予以调整选择，做到缓慢、均匀不间断摊铺，不应以快速摊铺几分钟，然后再停下来等下一车料，午饭应分批轮换进行，切忌停铺用餐，做到每天收工停机一次。摊铺的混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏。一般不得用人工整修，只有在特殊情况下，需在现场技术人员指导下，允许用人工找补或更换混合料，缺陷严重时予以铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。摊铺过程中应随时检测调整松铺厚度，确保松铺厚度偏差在0～3mm以内。目测混合料的质量（包括拌和质量和配合比情况），发现问题及时报告技术负责人予以处理。要注意摊铺机接斗的操作程序，以减少粗集料离析。. .摊铺机集料斗应在刮板尚未露出，尚有约10cm厚的热料时扰料，这是在运料车刚退出时进行，而且应该做到料斗两翼才恢复原位时，下一辆运料车即可开始卸料，做到连续供料，并避免粗集料集中。遇到机器故障、下雨等原因不能连续摊铺时，及时将情况通知拌和组并报告技术负责人。摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压实成型的混合料，遭雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺，雨后在下承层未充分干前，不得继续摊铺。6.15沥青混合料的压实沥青混合料的压实是保证沥青上面层质量的重要原则，在保持碾压温度并在不出现推移的前题下尽可能早压，碾压按“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则，碾压温度、速度和遍数应严格按规范执行。碾压必须均衡、连续进行，防止温度变化导致压实度变化，影响压实度和平整度。碾压应从路边缘向内30～40cm处开始，以防止沥青混合料挤出，同时允许外侧边缘沥青冷却产生稳定的剪切区，以利于压实。采用振动压路机压实改性沥青混合料路面时，压路机轮迹重叠宽度不应超过20cm；当采用静载压路机，压路机轮迹应重叠1/3～1/2的碾压宽度。使用核子密度仪对压实情况进行跟踪检测，发现问题及时分析原因，调整施工工艺。核子密度仪每测量一次应移至路外冷却，以免因高温损坏仪器，影响检测结果。在碾压中，应先起步后振动，先停振后停机，换向缓慢平稳，为避免碾压时混合料摊挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机；碾压路线及方向不应突然改变；压路机折返应呈阶梯形，不应在同一断面上，初压时不得使用轮胎压路机。开始碾压前，应加满水；在水箱的水喷完前，应及时加水，加水应在已冷却的成型路面上进行，切忌由于缺水而发生粘轮现象，粘轮导致的拉痕严重影响路面的外观和质量。碾压作业段的起始点应有标志，最好插旗表示，以避免出现漏压现象。碾压后的路面在冷却前，任何车辆机械不得在路面上停放（包括加油、加水的压路机），并防止矿料、杂物、油料等落在新铺的路面上。路面冷却至50℃才能开放交通。初压应符合下列要求：初压在混合料摊铺后及时进行，不得产生推移、发裂现象；如出现应找出原因及时采取措施处理。压路机的碾压速度应按下表规定严格控制。. .压路机的碾压速度（km/h）压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢轮式压路机1.5～232.5～3.552.5～3.55轮胎式压路机－－3.5～4.584～68振动式压路机1.5～2(静压）5(静压）4～5(静压）4～6(静压）2～3(静压）5(静压）压路机采取先用钢轮压路机，后采用轮胎压路机进行。碾压时在碾压路段的两端，以及路段的两侧，要设置警示标志，并安排专人负责，做好交通疏导。碾压自路边压向路中，要配备与摊铺宽度相适应的压路机，使碾压温度能达到前述表中的规定要求。碾压顺序如下：接缝处预压→全路初压→全路复压→全部终压。每次来回轨迹重叠，双轨压路机重叠30cm左右，三轮压路机相邻碾压带重叠后轮1／2宽度，并不应少于200mm。沥青砼当以马歇尔试件密度为标准密度其压实度应达95%。要求严格按照规范摊铺沥青面层压路机从外侧向中心碾压。碾压时为防止混合料向外推移，外侧边缘应空出宽度约30～40cm。相邻碾压带应重叠1/3～1/2轮宽，压完全幅为一遍。待压完第一遍后将压路机大部分重量位于已压实过的沥青混合料面上，再压边缘预先空出的地段。压路机碾压时，将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及方向不应突然改变而导致混合料产生推移。压路机启动、停止必须缓慢进行。初压采用中型钢轮式压路机碾压2遍，其线压力不以小于350N/cm。初压后立即用3m直尺检查平整度，不符合设计要求时，予以适当修补与处理。6.16轮胎压路机的复压（1）轮胎压路机的复压复压紧接在初压后进行，应符合下列要求：复压采用轮胎压路机。碾压遍数一般不少于4～6遍，直至无明显轮迹、达到要求的压实度为止。终压应紧接在复压后进行，压路机选用单轮钢轮式或关闭振动的振动压路机碾压，不宜少于两遍，应无轮迹。压路机的碾压段长度与混合料摊铺速度应相匹配（30～50m）。压路机每次由两端折回的位置应阶梯形的随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。在摊铺机连续摊铺的过程中，压路机不得随意中途停顿。. .（2）轮胎压路机复压控制措施压路机碾压过程中出现混合料粘轮现象时，可向碾压轮洒少量清水或加洗衣粉的水，严禁在轮上洒柴油。在连续碾压一段时间轮胎已发热后即应停止向轮胎洒水。轮胎压路机不宜洒水。压路机不得在未碾压成型的道面上转向、调头或停车等候。振动压路机在已成型的道面上行驶时应关闭振动。在碾压成型尚未冷却的沥青混合料层面上，不得停放任何机械设备或车辆不得散落矿料、油料等杂物。装运混合料的自卸车的箱底板和侧板涂拌一层隔离剂，并排除游离余液。沥青混合料的压实应在摊铺以后立即进行。在初压和复压过程中，采用同类压路机并列成梯队压实，不宜采用首尾相接的纵列方式。采用静载钢轮压路时，压路机轮载的重叠宽度不应小于200mm；采用振动压路机压实时，压路机轮迹的重叠宽度不应超过200mm。6.17沥青混合料的路面接缝本工程采用的摊铺机施工，正常条件下不存在纵向接缝，但横向接缝是每天都要碰到的。其平接缝的具体做法是：摊铺机在端部前1m处将熨平板稍稍抬起驶离现场，由人工将端部混合料铲后再予以碾压，然后用3m直尺检查平整度，并当时就将坡下部分用切割机切掉并清除，切缝必须平直，将缝边的污染物擦干净并涂刷粘层沥青。第二天摊铺机起动前，熨平板要进行预热，将熨平板全部落在前铺的面层上，下垫木板，其厚度为松铺厚度与压实厚度之差，熨平板前端与切缝边对齐，在螺旋布料器下布满混合料后，摊铺机慢慢起步，摊铺成松铺厚度的沥青混合料摊铺层，用钢轮压路机从前铺的面层上横向碾压，每次向新铺层推进10～15cm，直至将新铺层碾压密实，再进行纵向正常碾压，用3m直尺检查接缝的纵向平整度是否符合要求，否则应立即铲除重做，直至合格。6.18沥青混合料路面平整度控制的技术措施（1）设备保证. .施工前的准备，首先要将沥青混合料中面层的质量缺陷弥补好，以保证中面层清洁、无杂物、平整、无明显局部突起或低洼处，因为下面层、中面层将为上面层的平整度打基础。施工机械的配置碾压设备至少，与沥青砼摊铺机配套，要有一台8～10t的钢轮压路机，一台18～22t的振动压路机、一台25t胶轮压路机，否则即使不停的循回碾压，仍难以满足路面的碾压要求。（2）主要技术要求摊铺机随机人员维持摊铺机工作面洁净，随时清除杂物，并随时回收，铲净散落在路上的混合料，随时修铺边缘或接缝的缺陷。检测调整摊铺厚度，确保合格的压实厚度，并在初压中即以3m直尺检测，及时找平补齐，达到路面平整，接缝严密的要求。做好施工中的平整度控制，应严格防止混合料产生离析，自卸车在装料时要按规定的次数进行移动，规范中要求移动一次一斗料装车。改性沥青混合料储仓卸料口也不宜距自卸车太高，以免粗集料离析。摊铺机应均匀、连续、不间断摊铺。摊铺机前洒落的混合料要及时清理，人工在摊铺好的路上进行修补往往适得其反，达不到效果。碾压速度要与摊铺机速度相匹配。碾压要保持合理有效的遍数，应遵循：先静压一遍、振动两遍、结束前静压二遍的五遍原则，同时要解决好粘轮与水隔离的关系，防止过度用水造成的急骤降温。在碾压时，先轻碾后重碾，先压边，后逐步向路中心碾压。按工艺规定的碾压速度、遍数、重叠宽度进行初压、复压、终压三个步骤，终压用双轮静压收面，最后压平轮迹。6.19主要技术措施（1）沥青砼面层施工，先进行行车道的摊铺，再进行两侧的非机动车道的摊铺；先施工北端的第一施工段，再进行南面的第二、第三施工段的摊铺。（2）防止压路机粘上沥青混合料，采用喷雾器喷上薄层轻油。（3）防止沥青混合料污染水泥砼道面，在沥青砼道面与水泥砼道面相接处施工时，采用土工布将水泥砼道面覆盖。下雨或基础潮湿时，均不得摊铺沥青混合料。雨天禁止施工沥青砼摊铺。（4）要测算好拌和时间、车辆装卸时间、重载运输时间、摊铺机前等待时间、空载运输时间等对沥青温度有影响的因素，并采取对应的措施，可以有效的防止结壳、降温太快等问题。雨天、大风、清晨施工等更要有预见性的施工组织计划。（5）初期的养护，沥青路面的温度接近环境温度时，方可开放交通。当温度影响面层平整时，对各种车辆和施工中的运输车辆一律禁止通行。6.20质量标准及检验方法（1）检查项目. .沥青面层施工过程中工程质量的控制标准项目检查频度单点检查质量要求检测方法外观随时表面平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、粗细料集中现象，不得有轮迹、推挤、油丁、离析、花白料、结团成块现象。目测接缝随时所有接缝应紧密平顺，应保持铺层新老段的连续粘结。目测，用3m直尺测量施工温度出厂温度摊铺温度开始碾压温度碾压终了温度每车一次每车一次随时随时符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40--2011）规定温度计测量矿料级配筛分抽提后矿料级配曲线每台班一次矿料重量的精确度应在指示的级配范围重量±1%以内。拌和厂取样用抽提后的矿料筛分沥青用量每2台班一次±0.3%拌和厂取样离心法抽提（用射线法沥青含量测定仪随时检查）马歇尔稳定度，流值，空隙率每台班一次符合《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40--2011）规定拌和厂取样成型试验压实度每2000m2钻孔1～2个检查上层：98%下层：97%现场钻孔试验为准，尽量利用灯坑钻孔试件，用核子密度仪随时检查平均纹理深度每2000m2一处符合设计要求用填砂法高程纵向每隔10m测一横断面，测5个点＋5mm－3mm用水准仪平整度：上面层底面层随时随时不大于3mm不大于5mm用3m直尺检查连续丈量10次以最大间隙为准；随时取点宽度纵向每隔100m用尺量3处不小于设计宽度用尺量横坡度纵向每隔100m检测3个断面±0.3%用水准仪或断面仪摩擦系数跑道上面层全长取三个值（纵向）符合设计要求摩擦系数仪厚度总厚度上面层厚度每2000m2测一点每2000m2测一点-3mm-3mm钻孔取样钻孔取样（2）外观要求. .表面平整密实，无泛油、松散、裂缝、粗细料集中等现象。表面无明显碾压轮迹。接缝紧密。平顺，烫缝不应枯焦。面层与路缘石及其他构筑物衔接平顺，无积水现象。沥青面层内部及表面的水要排除到路面范围之外，路面无积水。6.21沥青砼施工工程测量监控进场后立刻对设计提供的测量控制点、水准点和标高进行现场复测，填妥《测量复核记录》并签字备案。6.21.1测量控制网测量控制网的布设，根据甲方所提供的测量控制点及国家的有关测量规范和有关的设计、施工规范的要求进行，以测量控制网作为该工程的平面、高程控制和施工测量放样的首级控制及依据。6.21.2测量仪器、工具检测各种测量仪器、工具均应按有关的质量管理规定，在使用前送有关部门进行检测，取得有关质捡部门的合格证书后才能使用。使用过程中有关人员应经常对所用的仪器、工具进行自捡、自校使之保持在良好的状态中。6.21.3监控测量观测控制点的布设路基填土完毕，即按纵向20～50m一个横断面，横向1个断面7个点布置观测点，定好位后，即安排工人按50×30×30cm挖坑，再在坑中插入一根1m长直径不小于6cm的木桩，并且在木桩上打一钢钉，以作观测点，然后用C20水泥砼填满坑，周围用砖围起30cm高保护观测点。监控测量按里程从路的起点到终点编号，并用红油漆在现场标出。6.21.4监控测量1）水平位移观测方法：在测量控制网点上采用全站仪一方位、一距离的极坐标法或交会法等测量方法测定其有关点位的位移。确定其正确无误，符合规范要求后，报送监理部门复核签证。根据设计图纸和所提供的各种有关资料及要求，在测量控制网的基础上进行测定。2）沉降观测，在四等水准网的基础上进行观测。3）各种水平位移观测、沉降位移观测，均应符合有关的测量规范，最后由监理工程师复核认证。. .4）施工人员在施工过程中注意保护好各种有关的测量点，并经常进行检查，如发现测量网点及其它测量点变动或下沉，应及时进行复测、分析。5）水平位移、沉降位移的观测周期都是7天为一个周期，注意及时整理数据，报业主或监理认证。七、道路接顺及特殊路段的施工本工程中要与多条道路及规划路等道路相接，为此，本施工中要重点做好以下处理。7.1与现有路、规划路等道路的接顺进场后要首先对现有路、规划路的现状做好测量，在需要接顺的地段，按照设计要求将原有道路砼切5.0m，并按照新建沥青砼与砼路面接顺的设计方案进行施工。对于车行道一段接顺，则要先将现有的沥青砼路段破除10.0m，然后将上层沥青砼刨铣一层后，然后按照设计要求做好新旧沥青砼道路的接顺施工。开工前就要做好接顺方案供监理审批。本工程在施工中沿途要做好与现有交叉道路口的接顺，以及检查井、雨水口、弯道的施工。为此，对于以上的特殊路段、设施的施工，在施工前要仔细做好图纸会审，施工中要做好预设或预留。一般安排在主干道的砼基层完成以后，另外安排相应的施工队伍，插入进行。对于与原有的其它道路的排水沟的处理，则要在道路基层施工前分段完成，具体施工方案待现场实地查勘后再定。施工时要严格按照设计图做好施工放线。7.2对路段破损严重的处理本路段中对于破损严重的砼板块，建议作换板处理，路段地面较低的路段，施工之前要先做好路面排水处理，并在路北设置排水沟。八、标线施工8.1热熔标线反光涂料选择热熔标线反光涂料拟选用经交通部检测合格厂家的优质产品。在材料运往工地前，向监理工程师提供所采用的涂料、下涂剂及玻璃珠的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，所有运往工地的热熔涂料，下涂剂及玻璃珠的质量均应符合有关的技术标准。8.2标线现场施工设备及人员根据本工程的具体数量、工期及质量目标，结合本公司以往的施工经验，对本分项工程配备热熔划线机1台，专业施工人员3人，测量试验仪器（放线设备等）1台套。在标线材料运往工地之前，向监理工程师提供所采用的材料质保单及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准，所有运往工地的材料的质量均应符合《路面标线涂料》（JT/T280-1995）的技术标准。. .施工之前，向监理工程师提供详细的施工组织设计，供监理工程师审查批准。8.3标线现场施工（1）热熔标线反光涂料及设备到达现场以后，充分利用锥形交通标、施工提示标志等安全设施管理好现场交通，并按照操作规程施工，以保证路人和操作人员的安全，防止事故的发生，确保施工安全。将热熔釜装载于车上，配以液化石油气加热装置和搅拌装置。熔融的过程中要注意温度的控制，充分搅拌、混合使涂料均匀。（2）采用扫帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清洁、干燥，确保路面无松散颗粒、灰尘、油污或其它有害物质。（3）划线前，清扫设臵标线的路面，使之表面清洁干燥，无松散颗粒灰尘、沥青、油污或其它有害物质，然后进行打水线点。涂料在容器内加热时，温度不得超过最高限制温度；保持在熔融状态的时间不得超过该种材料的规定时间；涂料喷涂于路面时的温度应满足该种材料的使用要求。（4）热熔划线机就位必须准确，并保持匀速行驶。（5）喷涂施工应在白天进行，雨天、尘埃大、风大、温度低于10℃时应暂停施工。（6）严格按照设计图标明的位置和图形进行标线位置的量测，确定标线的正确位置，用打水线车打好水线，并符复核尺寸。为了提高路面与涂膜的粘接力，须在路面上先涂抹适量的下涂剂，待下涂剂不粘车胎、不粘灰尘、沙土时才可进行标线涂布作业。涂敷前应进行施工设备的调试及试划以确保施划出的标线的色泽、厚度、宽度、玻璃珠的散布量等符合设计的要求。为了保证夜间的反光效果，在标线涂敷的同时要撒布适量的玻璃珠。（7）划线时要注意检查表现的厚度、尺寸、玻璃珠的撒布量及标线的形状等。（8）及时整理施工机械，扫除施工残留物，确保施工现场清洁。（9）标线宽度、虚线长及间隔点线长及间隔特殊线的图案、标记如箭头及字等的尺寸应满足图纸的规范要求。（10）有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位臵错误的标线均应清除，并予以更正。（11）喷涂标线时，应有交通安全措施，设臵适当警造标志，阻止车辆及行人在作业区内的通行，防止将涂料带出或形成车辙，直至标线充分干燥。8.4质量自检按《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2012)进行自检；. .（1）实测项目：项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1厚度（mm）设计值±0.25按材料用量计算或抽检10%2标线宽度（mm）±5直尺：抽检10%3标线长度（mm）±50直尺：抽检10%4纵向间距（mm）±50直尺：抽检10%5横向偏位（mm）±30直尺：抽检10%（2）外观鉴定1）标线以外的道路被标线材料污染应及时清理。2）喷涂后的标线边缘无明显毛边。3）标线应顺直平滑。4）反光标线玻璃珠及标线厚度应均匀。九、已有管线的保护措施9.1对地下管线保护措施在施工准备工作时，要与监理一起做好现场地下的管线情况调查。开工前请有关单位协调弄清楚管线图，并在平面图上标出各种管线的走向，深度、名称、大小等全体情况。绘制管线埋设图，并用仪器探测与实际开挖探测相结合摸清明确位置，做出明显的挂牌标识。在施工开挖前通知现场管理人员和操作人员到现场交底，用白灰或红油漆做出记录，把管线的有关情况交待清楚。由专人负责检查标识情况．监督在管线附近的开挖作业。如发现有任何不妥，立即向上级部门汇报，防患于未然。有专人负责监督开挖，避免挖伤管线。对于现场截水沟的开挖，要坚持探坑开挖，对某些管线不明的地方，可以人工探挖或试挖，避免野蛮施工。将管线埋设情况向全体施工人员交底，明确责任制加强每一个人的责任心。探出的管线采取相应措施保护或通知有关单位来处理。9.2管线保护为确保管线的安全，拟采取如下措施：. .对可以改道的作好改道处理，对不能改道的地下管线，则要及时会同监理、做好加强保护的措施，具体方法可采取加盖防护、隔离、设置警示标志；或者由设计方拿出修改方案。对在施工中突然发现的地下管线，则要及时向相关部门报告，现场在没有得到相关部门答复之前，除做好现场停工以外，还要做好保护措施。绿化工程施工要配合小区内的道路施工进行，小区绿化的地面造型、整理等根据设计图纸进行。绿化地面清理和整理深度不小于300mm；草坪地带的表层必须是种植土。十、弱电管群、电缆沟施工10.1沟槽开挖采用小型挖掘机进行开挖，人工配合。沟槽开挖土方调至填方区填土或用自卸车外运至指定地点弃土。在开挖前，沟槽的断面，开挖的次序和堆土的位置由现场施工员向司机及土方工详细交底。在开挖过程中管理人员应在现场指挥并应经常检查沟槽的净空尺寸和中心位置，确保沟槽中心偏移符合规范要求。为保证槽底土壤不被扰动或破坏，在用机械挖土时，要防止超挖，挖至离设计标高前20～30cm时用人工开挖、检平，尽量避免超挖现象。若有超挖，应将扰动部分清除，并必须用中砂回填，用平板震动器振实。开挖要保证连续作业，衔接工序流畅，分段开挖，每段长约以3～5个人孔为一段，以减少塌方或破坏土基，同时要注意边坡土体及支挡板变化，出现问题。施工中应利用截水沟等方法防止地面水流入沟坑内造成塌方或基土破坏。雨天施工时，若不能及时进行下一工序时，基底没计高程（注意：实际开挖高程应为设计高程减去管厚加上基础和垫层厚），以上宜留20㎝左右一层不挖，待下一工序进行前方予以开挖。挖出的土多余部分直接运至于指定地点，其余暂时转移至离坑边2m以外的位置堆放以备回填之用，不应堆在基坑顶边，以免加重土坡压力和阻碍操作及运输。管坑底面土不得超挖或扰动（指挖松或浸泡等）。若发生超挖或扰动，应将扰动部分清除，并将超挖和清除位置填回石粉或碎石、砂，并予夯实。10.2安管下管前，先清除管坑内杂物，排除基坑内的积水，然后在平基上弹放管道中线，复核平基面标高。管材应附有出厂合格证，安装前检查管的外观质量。根据管径大小和现场情况，采用人力下管。下PE管时应将管道排好（PE管在地面先焊好），然后对线校正，严格控制中线和标高，并用中心线法或边线法控制管道的中线和高程。10.3敷设. .敷设PE管时防止在沟槽内弓起坍塌；PE管敷设前，应先将两端管口严密封堵，防止水、土及其他杂物等进入管内。PE管道在沟底应顺直。PE群管布放后应尽快连接密封，对引入人孔的管道应及时对端口中砂或砼封堵。按设计要求每隔一定距离用铁线捆绑。管沟内有水时，敷管前应将水抽干。布放PE管从障碍物下方穿过后应立即将PE管拾起，避免管皮拖地。PE管布放调整好后分段进行C20砼包封。地面上的监控电杆，先要做好基础施工，监控电杆由汽车吊配合人工进行；监控器等安装由路灯作业车进行。电缆沟的施工则按照：放线→基槽开挖→分段验槽→砼垫层→两侧砖砌电缆沟（穿插沟内钢支架），沟内钢支架→砼压顶→内粉刷墙→回填。10.4沟槽回填PE管在沟内敷设完毕、经监理工程师检查确认符合质量标准后，方可回填，要先回填规定厚度的细土或碎土，然后按要求高度回填。修建人孔按规范及业主要求修建人孔10.5PE管的对接及包封为保证后续缆线的穿放，PE管的连接应采用配套的连接件并使用专用工具操作。包封采取分段进行，砼则采用商品砼。PE管的对接应采用标准接头件，PE管道的对接应符合下列要求：PE管的接口断面应平直。PE管接头件的规格程式应与PE管规格配套。接续过程中应防止泥沙、水等杂物进入PE管。10.6试通方案总则：为了给后续吹缆提供畅通通道基础，故在交工之前要进行试通。PE管试通：取1米直径小于PE管的管穿放PE管试通。十一、新建雨水沟11.1雨水沟施工流程：现场放线→基槽开挖地基整平夯实（压实度≥0.92）→10cmC15砼→放线→砌筑砖沟壁板→砼压顶→粉刷回填→沟盖板→整理收尾。沟盖板采取预制。11.2雨水沟施工要点. .雨水沟的砼垫层采取分段进行，每一段砼垫层完成以后，经放线，定出雨水沟两侧墙体的边线。砌筑时，采取挂线砌筑，灰缝厚度10mm，砂浆饱满度大于0.9.砌筑时，对砼砖要做好提前湿水。雨水沟回填时采取两侧对称进行，回填夯实采用人工进行。十二、挂三维网喷播植草护坡12.1喷播植草护坡施工顺序放线→整平坡面→坡面浇湿→挂网固定→喷播植草→覆膜养护。12.2施工要求三维网为三层式三维网，底层为一层，网包两层，原材料为聚乙烯；厚度12mm，质控抗拉强度≥1.4KN/m，单位质量≥240g/m，幅宽2.0m。挂三维网挖沟植草每11.25m为一个沉降段，该处三维网不搭接，但两边需加密U型钉固定；除沉降段分界处外，每幅三维网用土工绳搭接，搭接宽度15cm。护坡底部采用毛石挡土墙，高度0.8m，宽度0.3m。采用M10水泥砂浆砌筑MU30片石挡土墙。十三、绿化栽植工程13.1苗木选苗苗木全部采用本地苗，即在武汉武昌地区选苗；进行病虫害检疫，保证无病虫苗进场；认真研究图纸，严格按图纸要求的标准进行选苗；13.2苗木起运严格按照城市园林绿化施工规范要求进行起苗，保证根系，土球符合标准；从苗木起苗到种植，尽量缩短苗木在空气中的裸露时间，减少对苗木的伤害；苗木在装卸车时应轻吊轻放，土球苗木装车时，应按车辆行驶方向，将土球向前，树冠向后码放整齐，花灌木运输时可直立装车；13.3大树移栽工程（1）放线严格按施工图放线，用测量仪把施工坐标方格网的所有坐标点测设到绿化地上，在每个坐标点处钉一个小木牌，牌子上标明序号和坐标，划出方格网，找出树群、树带林缘线与施工坐标网格线的一系列交点，用白灰线将这些点连接起来，构成各种树木栽植范围线；在树木栽植范围内钉上木牌，写明树种，数量、树坑的规格、然后用皮尺量出，标明每株树的位置，并做好标记；栽植前要做好种植土的验收。. .（2）挖树穴新挖树穴的规格按下表操作：灌木冠径种植穴深度（mm）种植穴直径（mm）200cm70～9090～110100cm60～7070～90挖坑时，挖出的表土和底土分别堆放，土质不合要求时，进行客土，覆土时表层土在下，底层土在上；（3）树木修剪种植前应进行苗木根系的修剪，将劈裂根、病虫根、过长根剪除，并对树冠进行修剪；①乔木类具有明显主干的高大落叶乔木应保持原有树形，适当疏枝，对保留的主侧枝应在健壮芽上短截；对干径10cm以上的树木，可疏枝保持原有树形；对枝条茂密的常绿乔木可适当疏枝，常绿针叶树，不宜修剪，只剪除病虫枝、枯死枝、生长衰弱枝、过密枝，贵树种的树冠宜少作修剪；②灌木类修剪带土球或湿润地区带宿土裸根苗木及上年花芽分化的开花灌木不宜做修剪，当由枯枝、病虫枝时予以剪除，枝条茂密的大灌木可适当疏枝，对嫁接灌木，应将截口以下砧木萌生枝条剪除。分枝明显、新枝着生花芽的小灌木，应顺其树势适当强剪，促生新枝；做绿篱用的乔灌木可在种植后按设计要求进行修剪；攀援和蔓生性苗木可剪除过长部分、横向生长枝；剪口应平滑，不得劈裂；枝条短截时应留外芽，剪口应距留芽位置以上1cm；修剪直径2cm以上大枝及粗枝时，剪口必须削平并涂防腐剂；（4）苗木的种植1）种植前检查树坑规格是否符合要求，合格后回填部分种植土进行津坑处理2）种植时扶正苗木后分层填土，土填至一般时向上拔一拔树木使其疏根抒展，踩实后继续填土至要求，根据生长习性，浅根树浅栽，深根树深栽；3）种植带土球树木时，不宜腐烂的包装物必须拆除；（5）种植后浇水及支撑. .1）种植后栽略大于种植穴直径的周围，筑成高10～15cm的灌水土堰，堰应筑实不得漏水，新植树木应在当日浇透第一遍水，种植后浇水不少于三次，3～4天浇二遍水，第十天浇第三遍水，粘性土壤宜少浇水，根系不发达树种，浇水量宜多，肉质根系树种，浇水量宜少，浇水后出现土壤沉陷，致使树木倾斜时应及时扶正、培土，浇水下渗后，应及时用围堰土封树穴。2）种植胸径在5cm以上的乔木，应设支柱固定，支撑高度1.5m以上，帮扎后的树干应保持直立。攀援植物种植后，根据设计要求和生长需要进行帮扎或牵引。（6）乔木移植工程移植时间。最好选择在树木休眠期，春季萌动前和秋季树木落叶后为最佳时间。可以在生长旺季(夏季)移植，最好选择在连阴天或降雨前后移植。移植木掘苗。挖掘移植木一般距根部中心120㎝左右，沿规定的根幅外圈垂直向下挖。挖掘过程中，遇粗根时用手锯锯断，以免根部劈裂，当侧根全部挖断后，将树身推倒并切断主根，尽量不伤根皮和须根，保留原土。最后用湿草袋和草绳包扎后待运输。移植木修剪。修剪主要是减少树木水分蒸发、便于运输和栽植。如果有影响运输的侧枝可适当剪短，原则上针叶树不修剪，阔叶树可适当修剪。移植木栽植。栽植时要保持树木直立，方位正确(如方向错位树木缓苗期延长7天左右，成活率低20%左右)，分层埋土踏实，移植木要设立支撑，防止根部摇动透气影响成活。大树移植后应当立即浇水，保持土壤湿润，加强管护，注意病虫害的发生。浇水遮荫。生长旺季温度高，蒸腾量大，除定植时灌足饱水外，还要经常给移植木洒水和根部灌水，加强管护。移植后设立支架、防护栏，防治病虫害，剪除多余的萌生条，适时灌水、施肥、除草、松土。（7）养护工程中耕除草，及时松土清除杂草。根据需要及时浇水，每次浇足浇透，全年不少于三次，天旱时根据需要增加浇水次数；按设计要求进行修剪，保证预期景观效果；一年施肥不少于两次，在雨季前追施速效氮肥10～15克/株，在秋季增加有机肥1kg/2cm（树干胸径），采取穴施方式；加强病虫害的防治，以预防为主，发现病虫害时及时施药防治；. .适时补植枯死。损坏或丢失的植物；经常清扫及清除垃圾，保护环境。绿化施工由专业施工队组进行。十四、交通协调14.1交通组织方案本工程道路为华中科技大学内的主干道路，平日交通紧张，有校内交通，车辆较多，现场复杂、部分施工线路与现有的交通道路相交，在施工期间必须分段施工，但本工程属于对道路工程，因此关键要做好工程范围里的交通组织工作。在施工期间维持现有的交通通车状况，不封闭交通。努力做好本工程的交通组织工作，做到校内学员及员工满意，业主满意。本工程各条道路的交通路线计划如下：喻园大道：喻园大道向东→喻家湖路→珞喻东路→过三环至青王路→沥青砼搅拌站。华中路、迎宾路、醉晚路，均由南向北，经喻园大道向东→喻家湖路→珞喻东路→过三环至青王路→沥青砼搅拌站。（1）交通组织与现有的交通道路相交的施工段，施工时必须分段施工，分段围蔽，不影响现有的通车状况。道路进行沥青刷黑施工要采取全封闭，施工采取24小时施工，一次性完成。其它施工时段不限制人流通行，小型车辆限制通行，禁止大中型车辆通行的方案。在本工程范围，施工交通由喻园大道以西进出，部分地段可经当地已有道路进出。对于砼的运输，本项目要求安排的车辆数量上要有所余地，即在每天正常的出车数量上，另安排1～2台作为备用。（2）重要道口交通维护的的措施：全线每隔30m悬挂警示灯，路口设置交通导向牌、栏板、警示塔标。建立专门的交通疏导机构。项目经理部成立文明施工部下设交通疏导机构，设二个小组，24小时指挥交通。交通疏导小组成员实行地段责任制，并相互协调，共同完成交通疏导的任务。合理安排施工顺序、采取有力的技术措施，保证施工期间本工程施工机械不相互影响，尽量不影响相关工程的施工交通，保证安全和畅顺。. .交通保证工作的中心是保证施工运输道路的通畅，杜绝交通安全事故，为施工的正常进行（特别是连续施工工序的进行）提供保障。项目部成立环保、交通保证问题专项工作小组，负责协调各界关系，对现场施工过程中的噪音、粉尘、大气污染进行内部监控管理，督促实施公共通道安全防护措施场内人员保洁制度的落实；并保证施工运输的通畅，杜绝工程附近的交通事故。重要道口设置好施工标志，并安排好专人负责值班。14.2现场施工环境协调要保护好工程所在地的地上或地下的各种校内的市政设施，当有障碍时，应提前向有关主管部门汇报，现场要根据现场条件，及时做好防护措施，具体方案则有待于进场以后再定。本标段施工计划以喻园大道为主，另外安排一支班组，做好标段内另一处支路的刷黑。施工期间现场要设置防护栏、标牌、警示锥等，沥青砼摊铺采取全幅进行，施工前要先在现场做好告示，注明开工禁行时间和开放交通的时间。对邻近的公共通道搭设安全防护栏，确保行人安全。14.3协调、协作能力与措施14.3.1现场由项目副经理负责，组成一个现场协调小组；施工中可随时对现场的施工做好协调。14.3.2协调会议每周5下午的施工会议为协调会议，参加人员为项目经理、项目工程师、施工员等人。业主代表、监理工程师，以及相关单位、部门的负责人参加。会议中形成的预案或决定，相关单位、部门的负责人应及时组织执行。本项目经理部在施工中要为其他施工单位，以及后续施工项目，如道路照明、绿化、安全监控等，创造开工条件，并提供施工便利。对于由业主代表、监理工程师发出的为整体工程有关的指令，本项目经理部要及时、有组织的坚决贯彻执行。. .第六章、施工现场平面布置一、临时设施说明1.1临时房层及临时设施：本工地现场只设少量的工具房兼现场办公室、岗亭、试验用房采取设在后方基地。为降低工程成本，本工地主要以租赁方式，员工在当地附近另租民房。现场施工所用水用电均与业主协调，现场解决；施工时的临时围栏、各种材料堆放场等，根据现场实际条件确定。本工地现场不设生产基地；施工所需的商品砼、沥青砼全部采取本地生产商品砼、商品沥青砼。在现场的机械停放场要停放在不影响学院交通的地方。所需占地面积另详6.《临时用地表》。1.2施工生活用水：现场的施工用水可采取利用沿线道路进行接水，也可采取运水车送水。本工程计划采取运水车送水方式，以减少对沿线环境的影响。1.3通讯设施：在项目经理部内的主要负责人及其他各主要负责人均采用手机联系，对讲机通讯。1.4交通工具：配备：指挥车兼急救用车1部；1.5消防设施：生产基地和仓库、以及后方生活基地按300～500m2的标准配备灭火器、消防栓、砂袋。按规定地点安装并经常检查。工地要做好消防培训工作。二、施工总平面布置2.1现场施工用电可在现场自行接入邻近低压电源。工地现场所需的初期用电考虑以自发电解决，基地则计划架设临时输电线路0.45km。现场每一施工段则另备4台44kw的发电机以供备用。具体方案待进场以后定。2.2工地卫生、保健设施为保证施工人员的身体健康，在工地配备常用的药品和急救设备，以便在人员出现伤病的情况下，及时得到医治，同时加强同附近当地医院或卫生所的联系，必要时得到帮助。. .2.3工地临时排水设施工地现场要设置排水沟，同时在施工场地及施工便道两侧(或单侧）设置临时排水系统，以保证工程的正常进行。2.4工地污水和垃圾处理在生活区和施工区域内设垃圾池，将其区域内的粪便、污水、垃圾弃置在垃圾池内并定期喷洒消毒药水，待池满后用密封的垃圾罐车运到监理工程师指定的地点。施工场地出入口设置洗车槽，车辆驶出施工场地必须进行清洗，保证施工车辆不污染场外道路。2.5工地防火在施工现场采取一切有效的防火与消防措施，配备一定数量的灭火器材，如干粉灭火器、砂桶、铁锹等，并在施工机械车辆上也配备适当数量的手持灭火器。对于临建设施的防火，则要重点做好电气火灾、生活火灾、以及因吸烟引起的火灾。为此，基地内要设置一处消防栓，配备灭火器。2.5生活基地布置本工程因工期90天即完成，所以现场不设生活区（办公室视现场条件而定）。人员在校外选择一处租房。现场临时用地和占地计划表另见附表六《临时用地表》。. .第七章、主要施工管理计划一、进度管理计划1.1总体进度计划在本工程中，以道路中旧的砼道路的处理及原有道路环境的改造等、沥青砼的摊铺为施工的关键工序、关键线路。本工程的施工总体进度计划中的关键线路、主要节点，各关键工序或关键控制点及各主要关键线路之间的逻辑关系详见附表四《计划开、竣工日期和施工进度网络图》。总体工期初步计划在2016年8月18日开工，工期90天。竣工时间为2016年11月18日。具体的开工时间由监理的开工令为准。1.2各项进度计划及保证措施主要分项计划工期（天）主要保证措施放线排障5安排足够的劳动力和设备，由施工员负责，制定进度目标责任考核兑现。拆除、改造及道路接顺处理、修补15确保施工总需要的劳动力、设备到位，工作时间实行二班制，全路段三支施工队，同步展开，建立目标责任制。道路基层铣刨、新建挡墙、护坡、台阶等；以及园路、人行道等50确保施工总需要的劳动力、设备到位，工作时间实行二班制，施工建立目标责任制。沥青砼摊铺先三条支路，再主路喻园大道。平均每条道路按3天摊铺。沥青砼路面层12收尾8及时完成工程资料，做好自检，由项目技术负责人负责。1.3保证工期的主要技术管理措施1.3.1组织保证措施（1）工程开工后，立即根据施工进度计划进行各项工作的落实，使工程一开始施工就有组织、有步骤地进行。1）从机构组织、人员配备，管理上保证我单位组织具有同类工程的技术管理人才组成精干的项目经理部。详见组织机构与人员配备表。按部门、单位、岗位为主体制订严格的责任制度，做到人人有责可负。制定严密的规章制度，任何人都须毫无例外地遵守。2）从计划安排上保证. .按照施工进度总计划的工期要求，精心制定分项施工计划和各项实施方案，重要工序做好施工组织专项设计，合理安排各分项工程的施工顺序、全面履盖施工的全过程和所有方面。确保关键线路上的各工序按时完成，充分利用有利条件和时间，缩短作业流程，从各个环节上加快施工进度。计划按月按周进行细分，计划的执行和检查落实到人。预先解决后续工作中可能会出现的问题，为后续工作顺利进厅创造有利条件。1.3.2从材料管理和机械设备管理上保证材料进行分层管理，明确材料管理制度，使整个施工过程的材料周转顺利。其中钢板桩、模板等支护材料的投入是关键，为确保施工进度，我公司的支护材料均按周转3～4次的数量投入。编制详细的施工项目材料计划与材料供应计划，合理指导与组织施工项目材料的管理，确保材料的及时供应，在材料供应计划的执行过程中，定期或不定期地检查。坚决杜绝停工待料的现象发生。本工程的施工机械和运输车辆是控制施工进度的关键设备，因此施工期间必须保证按施工机械设备表中的机械及时进场施工。施工机械设备要保证其型号及规格能满足施工需要，另外，在机械的数量安排，设备的检修维修，以及操作人员都要做好计划落实。机械设备管理中，做到人机固定，实行机械使用、保养责任制，将机械设备的使用效益与个人经济利益联系起来，进而提高机械的生产效率，确保各工序按时完成。组织好机械设备的流水施工，搞好机械设备的综合利用，为机械设备的施工创造良好的条件，大力提高其使用率，缩短作业时间。1.3.3从技术上保证本标段项目技术负责人全面负责该标段的施工技术管理，与各级技术人员建立技术管理小组，负责各项专利技术问题的解决，施工方案的编制与监督执行。建立技术责任制，对各级技术人员建立明确的职责和范围，以达到各负其责，各司其职，充分调动各级技术人员的的积极性和创造性，及时解决施工中的技术问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。各技术管理小组及时总结施工中出现的问题与经验，把易于施工、保证质量、加快进度的各项措施加以推广，以更好地指导后续作业。1.3.4从施工组织与管理上保证在施工生产过程中，合理安排各工序的交接与搭接，确保每道工序的施工顺利进行。. .各工序施工前均进行详细的施工技术交底，统一施工工艺，加强过程控制，出专职质检员负责施工全过程的工序质量检查。确保各工序达到规定的质量目标，防止出现不合格工序返工而影响工期的现象。在施工时如果因客观原因而延误工期时，经监理工程师同意后，利用多加夜班，集中人力物力抢回关键线路工期。1.3.5从安全生产上保证加强职工法规、安全制度的学习与教育，增强安全生产观念。对于新工人进行岗位教育，对于特种操作人员，除接受一般性的安全教育外，还进行专门的安全操作技术教育训练。在施工生产过程中，进行经常性在施工生产中，对安全生产进行监督检查。并结合季节的特点，做好防水、防触电、防坠落、防坍塌、防火等各项措施和制度。项目经理部成立安全小组，设专职人员负责日常的安全检查、监督，保证施工顺利进行。1.3.6从后勤供应上保证加强机械设备和车辆保养、维修，保障施工正常运转。搞好职工食堂，防病治病，保障职工身体健康，保证正常的出勤率，以确保工期。1.3.7从工作关系及其协调上保证根据不同工作关系的客观性采取不同的处理方法。比如企业内的经济协作关系通过企业内部分工、分责、分权、分利来解决。加强与工作各方的联系，做好与当地农民的协调工作，取得他们的支持与配合，使工程得以顺利进行。节假日均照常施工，必要时每天的作业时间控制安排在10小时以上，可以夜间施工的施工，则安排好夜间的作业。二、质量管理计划2.1本工程的质量目标（1）达到招标文件中所要求的合格等级标准。（2）工程质量的评定执行规范《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）；《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）、《公路工程质量检验评定标准》(JTGF801-2012）以及招标文件中所规定的其它施工质量验收规范和标准。2.2分项质量目标各工序验收合格一次性通过；砼的试验及砼的试验合格率达lO0％；实测丈量评分达到85分以上；. .外观质量评分达到90分以上，资料评分达到85分以上。2.3主要质量管理组织措施2.3.1加强技术管理（1）积极推行ISO9002，使工程质量管理规范化。（2）编制完善的施工组织设计及主要工序(部位）专顶设计，施工过程严格按施工组织设计及专项设计施工。（3）组织完善的资料管理体系，队所有发放的技术文件进行受控、编号，逾期文件及变更及时标识。（4）积极配合监理工程师的工作，按《施工监理规程》办理。（5）所有进场材料、半成品均按规定抽检。2.3.2技术责任制和技术交底制度（1）公司总工室是单位生产技术的主管部门，总工程师是生产技术的直接责任人。（2）项目经理部设技术负责人——项目工程师。（3）总工程师负责施工方案的审批、重要施工方案的制定工作，并直接领导工程施工中“新工艺，新技术”的推广和应用。（4）项目工程师负责组织编制施工组织设计、分项施工方案或专项工艺设计。（5）单位工程管理部负责组织有关部门进行图纸会审，汇总图纸会审中发现的问题报业主、监理及设计三方，并求得解决。（6）施工中实行三级技术交底制，第一级交底为公司及设计单位向项目经理部的技术交底，第二级为公司总工程师对项目经理、项目技术负责人、施工员、质安员及其他施工管理人员的交底，主要涉及施工组织设计中的主要内容、重点工序的施工方法、容易出现的问题及其预防措施；第三级交底为项目经理部技术负责人对作业班组、操作人员的交底，涉及工艺要求、操作要点、质量标准。（7）技术交底应保持记录。2.2.3主要质量管理制度（1）工程任务单制度单位主管施工员开具任务单给作业班组，书面明确当天生产任务或单项生产任务内容，明确完成任务的时间、应达到的质量标准。. .凡需耗用材料的生产任务，在开具工程任务单的同时，开据限额领料单，以控制材料的领用数量，材料员依据限额领料单发放材料给作业班组。作业班组按任务单的要求完成任务后，施工员检查任务完成是否满足要求，质安员检查其质量是否符合规定，材料员检查材料耗用是否超过定额要求，并交下道工序作业班组验收。作业班组每月凭工程任务单进行结算。（2）工程中间检测、验收制度隐蔽工程实行三级验收制度：班组自检→项目部质检员检验→单位质安员检验。进场的砼、沥青砼，必须经合格后方可出厂。三级验收合格后方可报监理工程师检验。采用“新工艺、新技术”的工序检验，必须经总工程师检测合格后方可报监理工程师检验。严格按设计文件和有关规范、标准要求进行验收、检测，未经验收、检测合格的工序不得放行。经验收、检测合格的工序记录标识“合格”。经验收、检测不合格的工序，在工序发生地挂牌标识“不合格”，并采取返工或返修措施，直至验收合格才能进入下道工序。（3）试验路段样板制度本工程的路基、砼路基层、砼路面层都要先做好试验路段，其长度不小于100m。试验路段要经检查验收，得到监理的认可以后方可投入正式施工。（4）变更设计、变更工程量申请制度变更设计、变更工程量的申请必须以书面形式提出，并写明提出变更的理由分别报设计、监理、业主，经三方同意后才算有效。工程量变更必须报设计、监理、业主三方，经同意后才算有效。场地情况或施工中遇到其他的工程量增加，提出申请必须报监理工程师及业主确定、核实后才算有效。对于工程测量，则必须经三次复测、复核无误以后方可有效。（5）质量事故报告制度施工技术负责人按有关施工规范、工艺要求指导施工人员进行施工，不得违规指挥、野蛮施工。操作人员必须按有关规范要求进行施工。施工管理人员发现操作人员违反施工规范，应立即于以制止，并上报项目部技术负责人，督促操作人员立即纠正。对于因违反施工规程、发生质量事故的。视情况严重、损失大小，及时逐级上报单位、监理及业主，并以书面形式记录报告过程。质检员有权制止任何违反施工规程可能发生质量事故的施工。. .（6）工程资料管理制度项目工程师负责日常工程资料管理的指导、检查工作，并负责现场施工技术文件的管理工作。项目部专职资料员负责资料的填写、管理、收集、汇总、组卷工作。本工程资料的收集，按照道路工程、拆除工程等，分阶段收集、整理，最终汇总。项目部工程师对整项工程的施工文件资料进行审查，认为合格后，上报单位各部门。单位工程管理部门、材料购销部定期到现场检查资料的收集、整理工作，督促项目部搞好这一工作。工程竣工一个月内完成竣工资料的收集、整理、组卷工作并报业主。2.2.4质量管理控制流程如下图：图纸会审材料试验设计交底砼检测验收施工方案交底工序交底施工报送监理验收工序验收评定质检员复检班组自检现场抽查工序质量自检完工验收测量仪器检验测量控制点布设整改下工序施工现场检查不合格整改不合格. .本施工质量管理的控制流程，列入项目经理部质量管理中的控制重点。施工中的主要负责人由项目工程师负责。主管部门为技术组、施工组，现场质量主管人员为质量检查员。2.2.5本工程的质量保证体系如下：质量保证工作体系技术保证体系产品形成过程的质量控制体系组织保证体系样板制度材料检测保证工序管理机械设备保证技术交底工程资料质量手册、质量标准、规范对设计图纸的质量审核施工准备阶段的质量控制、质量责任制材料、设备的质量控制施工过程的质量控制使用过程的质量控制项目经理项目工程师项目技术质检科实验室工长、测量、实验班组队伍建设培训教育计量工作标准化质量管理信息系统（即质量的检查与反馈）质量管理目标的实现2.2.6主要分部分项工程的质量保证措施（1）见证取样执行见证取样制度，不合格的材料一律不准进入施工现场。对于土基的施工控制措施主要如下：. .土基是道路质量的根基。在对原有道路的换板施工中。如果如果土基处理不好，道路的施工质量就根本谈不上。最常见的问题是沟槽回填(换土）。在回填复土中，往往不按要求进行，会给道路质量留下严重的隐患。如基槽内水不处理于净就回填土。使槽内回填土方含水量相对高，砼及其他大块旧料填入沟槽内，造成大块间的空隙很太；有的虽有沟槽根基土方。但没有经过压实处理或夯实处理不舍格就回填等这些原因造成的后果是：很多道路建成后不久沟槽部位在行车作用下发生沉陷，出现沟槽两边的纵向裂缝及沟槽部位出现明显的凹槽现象。要解决这类问题也并不困难首先是领导重视，施工人员(从施工人员到班组工人）严格把关，不准带水还土回填。另外要严格采取分层夯实，这一点必须保持，不论填于粘土或其他材料，都必须务实。我们应采用轻巧方便的机械夯实工具，以解决沟槽填土夯实问题。（2）砼工程质量控制的基本原则质量控制即采取一系列检测、试验、监控措施、手段和方法，按照质量策划的质量改进的要求，确保合同、规范所规定的质量标准的实现。对沥青砼要设专职质检员。坚持“质量第一”的原则，施工过程中应自始至终地把"质量第一"作为质量控制的基本原则。坚持“以预防为主”的原则，即是要从对质量的事后检查把关，转向对质量的事前控制、事中控制；从对原材料进场控制，转向对原材料生产过程中控制等。坚持质量标准、严格检查，一切用数据说话的原则。质量控制的基本内容路面施工质量控制，包括所用材料的质量检测、修筑试验段、施工过程中的质量控制和工序间的检查验收。（3）做好对沥青砼工程质量的控制1）从事沥青砼摊铺施工的现场指挥人员和现场作业人员。这些人员在工程上也称为特种工作人员，应该具备有经验并经过培训获得上岗资格。在施工前，应当建立竞争机制，要明确岗位责任，如管理人员应明确施工项目的质量目标，并做好宣贯；现场作业人员应熟悉沥青混凝土路面施工的作业流程，明确各自的施工作业任务，并服从指挥人员调度，做好每工序的施工。要有严格的奖惩措施，把每个人的切身利益与项目的施工质量紧密联系，使他们既有干好的技能，又有干好的愿望和动力。2）原材料的质量控制修筑沥青混凝土路面的组合材料有沥青、碎石或轧碎砾石、石屑或砂、矿粉等。这些材料要按施工计划和施工要求，组织原材料进场，按施工前布置堆放，不同品种、不同规格的原材料分别堆放：在采购原材料前必须经过严格的质量检验，严格按照相关规定和标准进行，保证使用的原材料全部合格。对沥青混合料来说。一是控制好油石比和矿料级配。二是控制好各个环节的温度。. .对底基层混合料主要是控制好刷黑前对砼原路面的处理。不得减料，必须验收合格后再进行下步工序；各种组合材料含水量要适当，否则施工中会出现难以压实。3）机械的质量控制先进、良好的机械设备是保证质量、提高效率、加快进度与改善劳动条件的基础。机械设备的管理体系主要是保证各种沥青路面施工机械处于良好的作业状态，满足施工的正常需要。在工程的整个过程中应该配备一个精干的机械维修小组，并配备足够的配套机具和机械零件，一旦发生机械故障应能很快排除或修复；各类操作机手应持证上岗，严格按操作规程运行；漏油的机械、车辆不应上路，以避免给路面造成污染和损坏。4）环境的质量控制沥青混凝土路面施工时，气温不得低于10℃(高等级路面）或5℃(其他等级路面）。沥青混凝土路面在阴雨天施工时，现场项目经理要高度密切关注气象预报，保持施工现场、沥青拌合厂及气象台站之间气象信息的沟通，做到“早预防、早控制”，使各项工序紧密衔接。运料车和施工现场应备有防雨防潮设施，并做好基层及路肩排水的准备。（4）沥青混凝土路面施工的质量控制要点沥青混凝土路面应具有足够的强度、足够的稳定性、足够的平整度、足够的抗滑性和尽可能低的扬尘性。要达到这些质量要求就必须以下几方面进行控制确保施工质量。1）集料的质量控制本工程施工所需要的沥青混凝土路面用集料应坚硬、清洁、干燥、无风化、不含杂质、规格标准、棱角分明、无针片状、并具有足够的强度和耐磨性。为保证集料与沥青有良好的粘附性和抗剥落性能，应优先选用碱性集料。对集料要求如下：粗集料采用质坚硬、清洁、不含风化颗粒、近立方体颗粒的碎石，粒径大于2.36mm；细集料采用质坚硬、清洁、无风化、无杂质并有适当级配的人工轧制的米砂；填料采用石灰岩碱性石料磨细得到的矿粉，矿粉必须干燥、清洁；2）集料施工温度的质量控制沥青集料贮存温度严格控制在130℃～180℃之间，用导热油加热。沥青加热时温度要控制好，石油沥青一般不得超过170℃，否则容易老化。拌和时沥青的温度在160～170℃，由于常温的矿粉是与矿料同时加入的，为保证矿料的拌和温度，矿料的进料温度控制在175～190℃，混合料出厂温度以155～170℃为宜。混合料温度在100℃～130℃. .时最易达到共振状态，振动碾压效果最好。实际碾压温度可结合规范最低碾压温度的要求进行选取，初压温度控制在110～130℃之间，从外侧向中间静压，复压是温度控制在90～110℃之间，终压温度是70～90℃之间（5）施工缝的质量控制1）沥青混凝土路面接缝必须紧密、平顺。上、下层的纵向热接缝应错开100mm、冷接缝错开200～300mm。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错开1.5m以上。2）碾压接缝时，先纵向碾压，然后用一台转弯方便的振动压路机进行横向碾压，首先从凉茬开始，每次向热茬方向移动30cm左右。振压一遍后，用3m～6m直尺检查。3）在摊铺过程中应尽量避免停机，如遇特殊情况必须停机时，停顿时间超过30min或混合料温度低于100℃时，要按照冷接缝的方法重新接缝。（6）摊铺中的质量控制1）要对路基宽度、中线进行复核、定位、放样并对路面基层进行平整度，高程的检测，不合格的部分及时处理。2）在摊铺上面层时，应将下面污染的杂草、杂物清除干净，遇有严重污染的必须用水冲洗，晒干后再洒粘层油在上面层即可。3）摊铺过程中，摊铺机前面两侧要设至少两人清扫，特别是履带行走路线和基准梁小车前的运行路径应彻底清扫干净，不允许有任何物品散落，确保摊铺机平稳行走。2.2.7材料试验及检测单位的安排（1）本工程施工所需的标准试验室设在公司。（2）现场水泥、砼试块、砂浆试块、沥青砼的检验均委托武汉市具有建筑检测资质的试验单位。现场要安排一名专职质量管理人员，做好现场的材料见证取样。2.2.8竣工验收在施工中加强质量监控，保证优良交工。不留后患。竣工前七天，要基本完成工程资料的归档和整理。现场由项目经理负责组织好自检，并按照国家关于工程竣工验收的程序，做好本工程的竣工验收，并组织专人负责，及时完成竣工图。2.2.9回访保修（1）组织回访小组，每月不少于一次与维修单位、业主见面征求改善意见。. .（2）留有一定的缺陷整修人员和设备留驻工地。万一出现问题，可以及时到现场处理。承诺若由于我公司施工原因造成的缺陷，因我公司整修人员未能及时赶到现场处理，业主可以动用缺陷预留金，另雇人员整修。（3）做好现场与其他路段施工单位的协调。（4）在竣工验收前3天，工地现场所有与施工有关的机械、设备、多余的材料等，都要撤除现场，部分地段用着临时施工设置的，要予以复原。（5）对于绿化工程，在工程竣工以后，现场还要考虑安排一支苗木保养小组，继续做好绿化后苗木的成活养护。三、安全管理计划3.1安全生产的目标及主要措施3.1.1安全管理目标无重大安全事故，发生小事故的频率小于2.0‰。贯砌“支全第一，预防为主”的安全生产方针，坚持管生产必须管安全的原则。3.1.2严格执行各种有关安全法规建立在指挥部安全质量小组检查、监督下的，以项目经理为首的现场安全管理保证体系，各项目经理部不少于2名专职质检员。制定实施一整套工地必须的安全防护措施，保护施工现场的安全和工地正常的生产、生活秩序，如防风、防涝、防火、防工程伤害、治安管理等的安全措施。3.1.3主要安全管理措施（1）对工人进行岗前三级安全教育，经考试合格后方能上岗。职工调换工种或使用新工具、新设备的要进行岗前岗位安全教育和安全操作的培训。坚持每周安全学习不少于1小时，学习内容包括安全法规、岗位责任、操作规程、事故案例等。特别加强民工的安全教育(安全意识、防护技能、交通安全、法制教育）。（2）针对本工程的特点、施工外部和内部环境及业主的要求，进行安全技术交底，每个旦体工序开始前，应重复进行该工序的安全技术交底并履行签字手续，对安全技术措施的具体内容和施工要求，应向交底对象详细交底和讨论，使执行者了解其道理。（3）严格执行安全生产会议制度，安全检查、安全评议制度，定期或不定期检查安全措施的执行情况和现场存在的安全生产问题，针对发现的问题下达整改通知单，指定专人限期整改，对整改不到位的班组或个给予罚款或停工整改等处理。（4）贯彻执行安全检查(稽查）制度，做到每日检查、日常检查、定期巡视，检查、测定检查和精密检查。. .（5）班组进行班前、班后安全检查，各级安全员要采取巡回安全检查；（6）各级管理人员在检查生产的同时检查安全；安全检查包括施工机具的检查及各项安全措施的执行情况、防暑降温、雨季六防、后勤卫生等专项检查。（7）严格执行各类机械设备的专人管理和操作制度，各类机械有安全防护设备，机械设备要定期保养，经常检修，使其处于良好的状态。（8）现场材料、机械、临设按施工平面图整齐放置或搭设。施工现场的坑、洞、危险处，设防护设施和明显的警示标志，不准任意移动。在施工区域和生活区域及道路上设置照明系统，保证夜间照明和生活用电。施工区城内按有关规定建立消防责任制，按照有关防火要求布置临设，配备足够数量的消防器材，并设立明显的防火标志。3.1.4安全保证体系如下图所示：项目经理项目工程师施工员设备员安全员监理工程师公司总工室队组兼职安全员各专业队队组长保卫员基地安全员机械施工队作业工人特种作业工人3.2施工现场临时用电专项方案3.2.1安全用电严格用电管理，现场临时电线路按《施工临时设施用电安全技术规范》要求布设，必须由持证的专职电工上岗操作，不得任意拉接电线和电器设备，采用三相五线制供电系统，各类电器设备均安设安全保险装置，严格执行一机一闸一保护，对电力线路、电器设备经常检查、维修、调整并做好测试、检查、维修记录。电气设备和线路的绝缘必须良好，各种电动机械接地，接地电阻不大于4欧姆，电气设备及线路检修时．先切断电源。. .3.2.2支线架设配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱。大容量电箱上进线加滴水弯。支线绝缘好，无老化、破损和漏电。需要作临时架线的支线应沿电杆架空敷设，并用绝缘子固定。但这种方式仅作备用，本工程的现场用电全部为电缆。过道电线可采用硬质护套管埋地并作标记。室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。本工地采用移动式发电机，全部电源线均采用护套电缆。3.2.3现场照明一般场所采用220V电压。危险、潮湿场所和金属容器内的照明及手持照明灯具，应采用符合要求的12V～36V安全电压。照明导线应用绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。室外照明灯具距地面不得低于3m；室内距地面不得低于2.4m。现场要采用LED灯并做好固定架设，要保证安全。灯线不得靠近灯具表面。夜间施工的照明要充分，主要路口设置红灯警示。3.2.4电缆线电缆架空线必须设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在树或脚手架上。架空线应装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距等应符合架空线路要求，其电杆板线离地2.5m以上应加绝缘子。电缆架空线一般应离地4m以上，机动车道为6m以上。3.2.5电箱（配电箱、开关箱）电箱应有门、锁、色标和统一编号，使用标准电箱。电箱内开关电器必须完整无损，接线正确。各类接触装置灵敏可靠，绝缘良好。无积灰、杂物，箱体不得歪斜。电箱安装高度和绝缘材料等均应符合规定。电箱内应设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分极配合。配电箱应设总熔丝、分熔丝、分开关。零排地排齐全。动力和照明分别设置。. .配电箱的开关电器应与配电线或开关箱一一对应配合，作分路设置，以确保专路专控；总开关电器与分路开关电器的额定值、动作整定值相适应。熔丝应和用电设备的实际负荷相匹配。开关箱与用电设备实行一机一闸一保险。同一移动开关箱严禁配有380V和220V两种电压等级。3.2.6接地接零接地体可用角钢、圆钢或钢管，但不得用螺纹钢，其截面不小于48mm2，一组2根接地体之间间距不小于2.5m，入土深度不小于2m，接地电阻应符合规定。橡皮线中黑色或绿/黄双色线作为接地线。与电气设备相连接的接地或接零线截面最小不能低于2.5mm2多股芯线；手持式民用电设备应采用不小于1.5mm2的多股铜芯线。配电中的总箱、分配电箱必须有重复接地。3.2.7变配电装置基地配电间面积不小于3m×3m，单列配电柜（板）通道；正面不小于1.5m，侧面不小于1m，背面不小于0.8m；双列配电柜正面不小于2m。配电间必须符合“四防一通”的要求变配电间应配有安全防护用品和消防器材，并有各类警告标牌。开关应有编号及用途标志。保持室内清洁无杂物。3.3安全作业环境本工程施工中需要考虑的内容主要有：土方开挖、道路施工中的安全隔离防护、车辆运输发生的交通安全事故、以及道路施工中需要发生的安全防护标牌，隔离栏杆、标志，以及施工人员的安全帽等设施和用具；此外，还要有安全培训、安全教育等所需要的费用。施工中本项目部要设置现场的安全值班。施工道路的两端要设置值班岗亭，执行24小时值班制。施工之前，工地现场要有交通疏导牌，标明工程的起止时间，交通管制的时间。工地现场的安全警示牌设置必须醒目，夜间要有红灯警示。施工车辆通行前，要做好现场的交通设计，安排好备用路线方案。3.4应急预案3.4.1工地应急指挥及救援组织机构图：. .公司安全生产委员会事故现场抢险组项目安全生产领导小组公司安全部事故现场救护组事故现场保卫组事故现场调度组3.4.2相关机构（1）公司安全生产委员会人员组成：由公司法定代表人、主管安全生产的副总经理及公司相关部门人员组成，工程管理部是公司安全生产委员会常设办公机构。（2）项目部安全领导小组机构组成：由项目部经理、技术负责人、安全员、作业队长、工长等相关人员组成，项目部经理任组长、并明确各应急专业组长。（3）事故现场抢险组人员组成：由项目部安全负责人任组长，作业队负责人、专业工长等相关人员组成。（4）事故现场救护组人员组成：由项目部安全员任组长，相关人员组成。（5）事故现场保卫组人员组成：由项目部保卫员任组长，现场保安人员组成。（6）事故现场调度组人员组成：由项目部行政负责人任组长、现场其他应急小组负责人组成。调度组要常备电话，110、119、120电话要时刻保持通畅。工地主要负责人设置值班制度。工地医务室内配备一辆小车，以供紧急救助之用。3.4.3公司应急指挥及救援组织职责（1）公司安全生产委员会职责：负责事故救援的整体指挥；负责建立公司网络系统，保证与各分公司、项目部及上级主管部门的联系，并负责向上级主管部门的汇报工作；工地要针对本工程最易发生的车辆交通事故、沥青砼的烫伤事故、夏季高温的中暑等制定防范措施，以及应急预案实施措施。负责成立事故调查处理小组，对事故调查处理工作进行监督。（2）分公司安全领导小组职责：. .负责工程事故救援的全面指挥；负责所需救援物资的落实；负责与公司安全生产管理机构联系及情况汇报。负责与相邻可依托力量的联络求救；（3）项目部安全领导小组职责：负责指挥处理紧急情况，保证突发事件按应急救援预案顺利实施；负责事故现场的抢险、保护、救护及通讯工作；负责所需材料、人员的落实；负责与上级安全生产管理机构的联系及情况汇报；负责与相邻可依托力量的联络求救；负责工程项目生产的恢复工作。（4）项目部应急专业组职责：事故现场抢险组职责：负责事故现场的紧急抢险工作，包括受困人员、现场贵重物资及设备的抢救、危险品的转移等。事故现场救护组职责：负责事故现场的紧急救护工作，及时组织护送重病伤员到医疗中心救治。事故现场保护组职责：负责事故现场的保护、人员的清点及疏散工作。事故现场通讯组职责：负责收集相关单位部门的通信方式，保证各级通讯联系畅通，做好联络工作。四、环境管理计划4.1文明施工管理机构成立文明施工领导小组和稽查小组，由单位党政工团和工程管理部领导组成，负责传达上级有关文明施工管理的会议精神和月检制度落实。稽查小组属于机动组，对文明施工进行突击检查。项目经理部成立以项目经理为组长的文明施工小组，成员由项目经理部各部门负责人组成，负责文明施工管理制度的制定、落实和周检制度落实。月检和周检制度按照我公司ISO9002工作文件《文明施工管理规定》内容实施。4.2施工围蔽施工围蔽是指施工范围的围蔽设施的设置以及所采取的相应安全措施。施工临设范围沿线以及施工场地与地方通路相交处当需要进行封闭时，进行施工围蔽，采用彩钢波纹板围蔽，围蔽高度为1.6m。. .工地内设置的施工临时设施如现场办公室，后方基地职工、民工宿舍等采用标准板房搭建，张挂明显标志铭牌，保证明亮整洁。施工现场要在主要路口设立施工警示牌，夜间挂红灯，并保证施工沿线在夜间有足够的照明设施，保证当地群众的安全。施工期间，根据监理工程师、业主或当地政府要求，在要求的时间和地点，提供和维持所有的照明灯光、护板、围蔽、栅栏、警示信号标志和值班人员，对工程进行保护和为公众提供安全和方便。施工期间采取有力措施保证沿线单位、居民的出入及道路的畅通进行原有路口范围的路面施工时，先设置临时便道，在主要出入口铺设硬化路面，以确保出入口和道路的畅通和安全。4.3现场平面管理4.3.1机具、材料管理材料进场后进行分类堆放，并按照ISO9002文件有关要求进行标识。工地一切材料和设施不得堆放在施工现场，在场内堆放的场地要设置围栏，分类推放整齐，保证施工现场道路畅通，场地整洁。施工机具统一在确定场所内摆放，并用标识牌标明每一类施工机具摆放地点。所有施工机具都必须保持整洁机容，每天进行例行保养。在运输和储存施工材料时，采取可靠措施防止漏失。4.3.2散体物料的管理所有运输散体物料的运输车辆均符合武汉市对散体运输车的规定，不污染城市道路。在工地出口处设清洗槽和沉淀过滤池，清洁进出工地的车辆，污水经过沉淀后排入城市排水管网。4.3.3文明施工的宣传和监督学习文明施工管理规定，在每周安全学习例会中穿插文明施工管理规定的学习内容，务使每个职工明白文明施工的重要性。施工现场主门右侧悬挂施工标牌，标明工程名称、工程负责人、工地文明施工负责人、施工许可证和投诉电话等内容。4.3.4文明施工方面的承诺所有投诉问题保证在8小时内予以整改、答复。. .文明施工检查中发现的问题，保证在8小时内予以整改，并以书面形式答复。保证文明施工管理措施落实，责任到人，有奖有罚。工程完工后，立即拆除工地所有施工设施、安全防护设施和其他临时设施，并将工地及周围环境清理整治，做到工完料净场清。无条件接受甲方和监理工程师有关文明施工的指示。4.4环保与水土保持施工措施具体措施如下：4.4.1学习环保知识、法律法规，开展环保知识宣传，提高全体员工的环保素质。以墙报、简报、宣传标语的宣传形式开展环保宣传工作。做好环保知识讲座，按照武汉市政府的环境保护要求，动员全体员工积极、自觉学习环保知识，提高环保意识。不使用对环境有害或不符合环保原则的材料和保持水土。在本工程中不使用红砖，只能使用砂砖或其它替代品。4.4.2防止噪音污染和光污染。给备用发电机搭设隔音棚，尽量降低发电机在使用过程中所发生的噪音污染。夜间尽量不进行施工作业，对关键项目因工程技术、质量的需要，工作时间需廷至夜间时，报建设行政主管部门批复后才能延长作业时间。不在夜间使用噪音大的施工机械。夜间施工使用高亮级灯照和进行电焊时，设置挡板，避免照明和电焊时强光刺射，干扰员工生活和司机夜间行车安全。4.4.3水土保持、防止水质污染施工现场的临时办公场所、生产区的布置综合考虑排水系统。施工污水在做好沉淀隔渣后，再排入既有当地排水系统。设立专职的清扫人员，对现场环境卫生进行清扫，定期消毒，保持环境卫生，垃圾按环保要求进行处理。4.4.4防止粉尘、废气污染合理安排施工作业面及布置临时设施。施工现场实行硬地化，工地大门内外通道、临时设施室内地面、材料堆放场地、加工场等地面修15cm厚硬化场地，四周设置良好的排水渠道。. .所有施工机械做好检修工作，尤其是废气的排放检测，必须符合国家废气排放检测标准。安排专人负责施工道路的洒水工作，保证场地湿润，降低粉尘污染。4.4.5以上措施由项目经理负责贯彻落实，由单位稽查小组负责检查。施工围蔽上设立施工警示牌，夜间挂红灯，并保证施工沿线在夜间有足够的照明设施，保证当地群众的安全。与施工无关的人员不得进入施工范围，在各个路口设专人值班，凭工作证进入。在施工危险地点设立警示标志，作好围护工作。4.5现场环境卫生4.5.1现场休息场地管理措施本工地现场不设生活区，对于现场的临时休息场地，应落实卫生专（兼）职管理人员和保洁人员，落实前责任制。施工现场须设有茶桶，做到有盖、有消毒设备（除少滤水外）。工地保证茶水，保持清洁。4.5.2卫生防疫现场大门内外及施工区、生活区划分卫生责任区并明确责任人，项目根据责任区的大小，安排人员负责现场的卫生及维护，使其整个现场保持整洁卫生。本地在场外租赁的办公室、职工宿舍和更衣室要保护整洁、有序。生活区周围要保持卫生，无污物和污水。生活垃圾应集中堆放，及时清理。后方食堂、伙房要有一名工地领导主管食品卫生工作，并设有兼职或专职的卫生管理人员。食堂、伙房的设置需经卫生防疫部门的审查、批准。要严格执行食品卫生法和食品卫生有关管理规定。建立食品卫生管理制度，要办理食品卫生许可证、炊事人员身体健康证和卫生知识培训证，做到持证上岗。中午或下午的送饭车由专人负责，保证清洁卫生。4.6工地扬尘治理4.6.1组织措施贯彻执行湖北省及武汉市关于扬尘治理的各项规定。施工扬尘污染防治措施需符合湖北省及武汉市政府的有关要求及标准。4.6.2技术措施（1）对控制扬尘工作的职责进行分解落实. .项目经理→现场施工负责人→现场扬尘负责人→各施工队长；使本工地的扬尘控制制度做到层层落实，控制到位。（2）施工现场要每天洒水降尘，配备专用洒水设备（出工地主干道设水雾喷洒器）及专人负责日常检查工作。（3）工地出入设置高压冲洗设备，并由专人管理。（4）工地的施工土方车辆离开工地时应及时冲洗，运载土方的车辆应检查车辆是否有覆盖。运输车不得超量运载，运载工程土方最高点不超过车辆槽帮上沿50cm，（5）土石方开挖现场采用湿法作业，对扬尘如土方工程施工采取现场撒水。堆放的土方采取安全网覆盖，并定期进行撒水，并及时记录。对石方进行凿岩机施工时，气候干燥时要洒水降尘。（6）加强个人防护，粉尘作业的操作者在作业时，一定要带好防尘帽和防尘口罩。作业人员进行就业前体检和就业后体检。（7）项目部派设专人对生活区、出入口、主干道、施工现场定时进行打扫、洒水。（8）工地拆除的建筑垃圾，使用封闭的专用容器运出现场，严禁随意凌空抛撒造成扬尘。施工垃圾要及时清运，清运时，适量洒水减少扬尘。施工现场设置密闭式垃圾站，施工垃圾、生活垃圾分类存放。建筑垃圾采用密闭式垃圾容器运输。（9）水泥和其它易飞扬的细颗粒散体应尽量安排库内存放。如露天存放应采用严密遮盖，运输和卸运时防止遗洒飞扬，以减少扬尘。五、成本管理计划本工地建立以项目经理为总负责的成本管理小组，工地施工员、预算员和材料员做好现场的成本管控。成本管理计划中要重点做好：5.1人工费控制项目部所属自有的施工队伍全年完成产值的人工费总额，做好人工费控制，施工现场要尽量减少非生产人员的数量，改善劳动组织，注意劳动组合和人机配套，减少窝工浪费，充分利用有效的工作时间，尽量避免工时浪费，减少工作中的非生产时间等方面的工作。5.2材料费的控制. .材料成本占整个工程成本的比重最大，一般可达60%至70%左右；因此材料费的控制至关重要，材料费节余将影响到整个工程的节余，而且材料费具有较大的节约潜力，往往在其他成本出现亏损时，要靠材料成本的节约来弥补。对造价较高的商品砼、沥青砼等实行跟踪管理，以减少损失浪费。合理确定材料价格。材料价格同样是降低材料成本的关键，要确定材料价格，必须组织工程、物供、财务等人员到材料供应地进行充分的调查，货比三家，争取找到供货或提供服务的源头，以最优惠的价格取得代应商。规范工地材料领用，市政作业场地分散，材料管理不好、领用基础工作没跟上。最容易给该工程项目造成较大的听任浪费。所以，项目材料员必须通过健全的计量、验收制度来管理好现场的材料，即一切项目物资(包括大宗的沙、石料)的收、发、领、退；都要按规定进行计量、验收办理领退手续。对库存物资财产都要定期盘点，保证账物相符，对现场材料要指定专人负责管理。做到工完场清，余料退库。5.3合理使用机械合理制定机械设备需求及进出场计划，根据工期、分项工程开工的具体要求陆续进场，避免机械闲置。在同类机械选型上，在满足保证工程质量要求的前提下，尽量以小代大，以国产代进口。正确选配和合理利用机械设备，搞好机械设备的保养修理，提高机械的完好率、利用率和使用效率，从而加快施工进度、增加产量、降低机械使用费。5.4做好市政工程成本费用的分析与考核进行事后分析，是下一个循环周期--事前科学预测的开始，是成本控制工作的继续。在坚持每个工程项目都实行综合分析的基础上，采取回头看的方法。及时检查、分析、修正、补充，以达到控制成本和提高效益的目标。项目完工后，应对项目责任成本执行情况，必须落实项目责任，做到完工一个、清理一个、考核一个、奖惩一个，项目部对责任人予以奖罚。各种材料，要求做到工完料清，没有库存。对没有用完的材料，由项目部作价处理，损益列入项目成本。无法处理的也由项目成本承担，不能以账面数移交。防止滥购价高、质次材料或多购材料转嫁于下一个项目负担。分包工程，按合同逐一清算。弄清各合同完成总价、已付款、欠付款，对超合同付款必须查明原因，落实责任。欠付款要制订还款计划，原则上由项目经理负责清还。六、其他管理计划（一）治安管理计划根据本标道路的规模与特点，实行阶段性和区域性管理，纳入施工管理的全过程，做到施工生产同计划、同部署、同检查、同总结、同评比。. .1.1在施工现场治安管理中，还必须依靠当地政府和公安机关的领导，支持与配合，实行统一领导，各负其责，协同作战，保障施工生产的正常进行。施工现场按照市政工程的安全管理要求，在施工现场设置隔离栏、警示标牌等。1.2治安管理要坚持贯彻“预防为主”的方针，做好以防火、防盗、防破坏、防治安灾害事故为重点的治安防范工作。1.3分包单位或包工(民工)队伍，必须按照“谁雇用、谁负责”的原则实行治安承包责任制，纳入施工管理全过程，维护好内部治安秩序的稳定。1.4现场用工，必须经工程部门或指定专人负责对外包队伍或(民工)队伍进行管理，同时民工必须持有户口所在地、乡以上政府的证明和本人居民身份证，经用工队、组和公安部门审查后登记造册，方可使用。1.5各分包队或民工队必须由本队长负责治安工作，要建立各项安全、治安保障制度，制定出本部门相应遵纪守法公约和安全管理制度。1.6各部门对所用民工要进行安全技术培训，对从事运输、机械、高空、焊接等特殊工种人员必须持有上岗证，未经有关部门考试合格，不准上岗作业。1.6加强对各自员工的管理教育，实行定期检查制度，发现可疑人员进行调查了解，并要及时报告，防止流窜犯、在逃犯等犯罪分子混入内部，做好预防、减少各类犯罪。1.7对现金和贵重物品的管理，要有制度和防护措施，保证安全，财务门窗要牢固，符合防盗要求，同时不准存放现金超过规定限额，如有特殊情况必须设二人以上专门值班看守。1.8各分包队伍或民工队必须管好自己的队伍，不准干扰施工生产、正常生活秩序、不准打架、聚众斗殴、赌博等治安事件发生，要做好疏导调解工作，为施工生产创造良好的治安环境。1.9认真执行《消防条例》，贯彻“预防为主，防消结合”的方针，不准违章作业，在非用火区内吸烟及违章使用明火，必须符合安全防火规定，采取防护措施，防止发生火灾事故。（二）合同管理计划本工地由项目经理直接负责，施工员、预算员、资料员为相关责任人。2.1工地要有合同交底制度. .合同签订后，公司要与工程项目的施工合同管理部门进行技术交底。并由项目合同管理人员对各级项目管理人员、各工作小组负责人进行合同交底。通过技术交底，使大家熟悉合同中的主要内容、各种规定、管理程序，了解施工单位的合同责任和工程范围。公司经营主管部门要负责合同进行责任分解，项目部合同管理人员应负责将各种合同事件的责任分解落实到各工作小组或分包商，使他们对各自的工作范围、责任等有详细的了解。通过层层合同责任分解，层层合同责任落实到人，使各工程小组都能尽心尽职，共同完美地实施合同。2.2重视合同文本分析（1）合法性分析这包括：当事人是否具备相应资格；工程项目是否已具备招标投标、签订和实施合同的一切条件，特别是是否具备各种批准文件；招标投标过程是否符合法定的程序；合同内容是否符合合同法和其他各种法律的要求；（2）完备性分析其包括：构成合同文件的种种文件是否齐全；合同条款是否完备，对各种问题的规定有没有遗漏；合同用词是否准确，有无模棱两可或含义不清楚；对工程中可能出现的不利情况是否有足够的预见性。建议应尽量采用或参考施工合同示范文本订立合同。（3）重视合同变更管理在工程实施中必须加强管理，合同管理工程师应该记录、收集、整理所涉及到的种种文件，如图纸、各种计划、技术说明、规范和业主的变更指令，并对变更部分的内容进行审查和分析。及时做好工程变更以及工程索赔。（三）组织调协管理计划在项目经理的总体规划下，组织好本工地的调协管理；工地每周5下午5：00时为碰头会议，要求各施工队组、现场管理全部人同参加；定期或不定期参加监理或业主组织的生产例会，做好协调管理。协调管理以保证施工质量、进度和安全为重点。施工中若遇有对环境保护不利因素需要解决的，也通过生产例会予以解决。（四）创优质工程管理计划4.1工程创优管理本工程为合格，但是在质量管理上要按照市政工程的创优管理要求进行。（1）建立设计文件会审制度. .按照设计图纸由总工程师主持，质检科、工程科、生产班组参加设计文件会审，明确工程质量要求，做好会审记录，发现设计问题及时上报，对返回的设计问题的答复和设计变更应立即由工程科组织有关人员进行学习、贯彻执行并存档。（2）建立技术交底制度工程科向生产班组组长进行技术交底，并留有记录，生产班组组长应向各工种工人进行分类技术交底，使各工种工人明确职责和技术要求，努力把好工程质量关。（3）建立工程质量交接检制度施工班组对工程质量应进行自检，交接时进行交接检查。满足招标文件、规范与设计图纸质量要求的工程方可交接，由施工班组组长在对方施工日志中相关栏签字确认。不符合质量要求的则由交接施工班组负责处理，直至满足要求时止。（4）建立工程质量管理中心项目总工任指挥长，质检科长、工程科长任副指挥长，施工组组长为成员。施工过程中若出现质量问题，现场技术员、质检员要立即上报。（5）建立分级审核制度各项原始记录必须有第二人进行复核并签字，以防差错。重大技术问题应由项目技术负责人、项目经理审核，特别重大问题应上报总部由总工审查，确保质量。（6）建立碰头会议制度由项目经理主持，各部门、各施工处负责人、技术人员参加，研究解决工程质量中的“多发病”和“疑难病”，找出病因，提出对策付诸实施。4.2沥青砼施工的质量通病防治（1）原材料质量达不到设计要求的防治现象：粗骨料碎石看上去强度不够，有风化石子，针片状较多，细骨料砂子较细，含泥量较高，原材料进场前没有进行试验。防治措施：材料质量的好坏直接影响路面施工质量和使用质量，尤其是地方材料、碎石、砂子等，引起路面早期破损的原因之一就有粗细集料的质量问题，因此要求施工单位做到以下几点：1）面层粗骨料，其强度、压碎值、粒径等必须满足设计要求，确定料场前必须先进行各项指标试验，合格的才能采用。严格控制各档规格的碎石粒径，规格超标准的严禁使用。. .2）保证砂子的粒径和清洁度，细度模数应符合设计要求，对于含泥砂子应进行清洗，对于同一料场的砂子按规定进行试验，对不同料场的砂子，必须及时试验，不符合要求的不使用。3）沥青砼面层所采用的沥青标号按照设计要求。（2）沥青砼斜向或横向断缝的防治1）现象：在沥青砼路面上可以看到横向贯通裂缝或不规则裂缝，在截面突变处有应变裂缝的现象。2）防治措施换板的路基基层必须要采取分层碾压密实，0～80cm深度范围内的填土压实系数要保证达到0.97以上。砼路基层基面一定要平整，无凹凸现象。基层每一道工序完成以后都要做好检测。（3）沥青面层厚度达不到设计要求的防治1）现象：沥青砼面层成型后经钻孔检测厚度不足。2）防治措施平线石铺好后，在两卧石之间拉线量测沥青摊铺厚度空间，对达不到设计厚度的部位进行铲刮，直至达到标准为止。（4）沥青砼面层碾压时出现推挤裂缝的防治1）现象：压路机碾压后面层出现裂缝。2）防治措施：保证沥青混合料的摊铺温度。碾压时以轮胎压路机和钢轮压路机组合，先用轮胎压路机后用钢轮压路机，碾压时要掌握好速度，不得过快。对沥青的各项指标按设计和规范要求进行检验。对混合料的密度、稳定度、粘结力等的测定更为重要。（5）沥青路面烂边，卧石啃边破损的防治1）现象：沥青砼摊铺后，卧石边没有碾压到位，沥青松散；碾轮碰到卧石，卧石啃边破损。2）防治措施沥青路面烂边是指没有碾压到的部位，应采用在碾压完成后用热墩锤或平板振动夯夯实。压路机碾压时尽量不要碰到卧石，对啃边严重的卧石应更换。. .（6）路面接茬不平整、松散，路面有轮迹1）现象使用摊铺机摊铺或人工摊铺，两幅之间纵向接茬不平，出现高差，或在接茬处出现松散掉渣现象。两次摊铺的横向接茬不平，有跳车。油路面与路缘石接茬或与其他构筑物接茬部位留有轮迹。2）原因分析：纵向接茬不平，一是由于两幅虚铺厚度不一致，造成高差；二是两幅之间皆属每幅边缘，油层较虚，经碾压后，不实，出现松散现象。不论是热接或冷接的横向接茬，都是由于虚铺厚度的偏差和碾轮在铺筑端头的推挤作用都很难接平。油路面与路缘石或与其他构筑物接茬部位，碾轮未贴边碾压，又未用墩锤夯实，亏油部分又未及时找补，造成边缘部位坑洼不平松散掉渣，或留下轮迹。3）防治措施：纵横向接茬均需力求使两次摊铺虚实厚度一致，如在碾压一遍发现不平或有长油或亏油现象，应即刻用人工来补充或修整，冷接茬仍需要刨立茬，刷边油，使用热烙铁将接茬熨烫平整后再压实。对路缘石根部和构筑物接茬，碾轮压不到的部位，要有专人进行找平，用热墩锤或热烙铁，夯烙密实，并同时消除轮迹。大面积长距离有路缘石的路面，必须配备小型双钢轮压路机，专司压边。4.3沥青砼道路板面的质量通病防治（1）已完成的沥青砼路面纵横向裂缝1）现象裂缝与路中心线基本垂直，缝宽不一，缝长有贯穿整个路幅的，也有部分路幅的。2）原因分析施工缝末处理好，接缝不紧密，结合不良。沥青未达到适合于本地区气候条件和使用要求的质量标准，致使沥青面层温度收缩或温度疲劳应力(应变）大于沥青混合料的抗拉强度(应变）。原有砼底板收缩裂缝的反射缝。原道路的砼板块下填土产生固结或地基沉降。. .3）预防措施合理组织施工，摊铺作业连续进行，减少冷接缝。冷接缝的处理，应先将已摊铺压实的摊铺带边缘切割整齐、清除碎料，然后用热混合料敷贴接缝处，使其预热软化；铲除敷贴料，对缝壁涂刷0.3～0.6kg/m2粘层沥青，采用土工布处理砼板块接缝，再铺筑新混合料。充分压实纵、横向接缝。碾压时，压路机在已压实的横幅上，钢轮伸入新铺层15cm，每压一遍向新铺层移动15～20cm，直到压路机全部在新铺层为止，再改为纵向碾压。（2）压实度不足1）现象压实未达到规范要求。在压实度不足的面层上，用手指甲或细木条对路表面的粒料进行拨挑时，粒料有松动或被挑起的现象发生。2）原因分析碾压速度本掌握好，碾压方法有误。沥青混合料拌和温度过高，有焦枯现象，沥青丧失粘结力，虽经反复碾压，但面层整体性不好，仍呈半松散状态。碾压时面层沥青混合料温度偏低，沥青虽裹覆较好，但已逐渐失去粘性，沥青混合料在压实时呈松散状态，难以压实成型。雨天施工时，沥青混合料内形成的水膜，影响矿料与沥青间粘结以及沥青混合料碾压时，水分蒸发所形成的封闭水汽，影响了路面有效压实。压实厚度过大或过小。3）预防措施在碾压时应按初压、复压、终压三个阶段进行，行进速度须慢而均匀。碾压速度应符合规范规定。碾压时驱动轮面向摊铺机方向前进，驱动轮在前，从动轮在后。沥青混合料拌制时，集料烘干温度要控制在160℃～180℃之间，温度过高会使沥青出现焦相，丧失粘结力，影响沥青混合料压实性和整体性。沥青混合料运到工地后应及时摊铺，及时碾压，碾压温度过低会使沥青的粘度提高，不易压实。应尽量避免气温低于IDC或雨季施工。压实层最大厚度不得超过10cm，最小厚度应大于集料最大粒径1.5倍(中、下面层）或2倍上面层。压实度应符合规定。. .（五）成品保护管理计划5.1认真执行上级管理部门颁发的成品保护规定,对全体职工加强教育,发扬各工种之间相互协作精神,尊重别人的劳动成果。5.2合理安排各道工序，减少各工种来回穿插施工，特别要注意工序颠倒，造成对成品的破坏污染。5.3针对各分项工程的特点，编制具体的成品保护措施。5.4各工种完成成品后，派专人看管。5.5开工前组织技术人员、施工人员对地上、地下建筑物进行详细的调查并记录在图纸上，在建筑物上做好明显的标志。施工中设专人负责看护，保证设施完好。5.6施工中对施工完毕的边石采取保护措施，设隔离绳防止行人踏入，需要养生的地方进行覆盖养生。待水泥砼及水泥砂浆达到强度要求后才允许行人走动。5.7沥青砼的温度降到50℃以下，方可开通交通，否则要做好隔离防护，现场要设置专人监管。（六）质量保修管理计划6.1工程完工后，首先成立由项目经理为组长、技术干部及有关人员组成的工程竣工维护期的工程维护工作（质量保证期二年、苗木成活养护期一年）。6.2缺陷责任期内维护组要定期对所有工程项目进行全面、仔细的检查，特别遇暴风、暴雨等人为不可抗拒的自然灾害后，要及时组织检查，对出现的工程要分析原因、登记清楚，及时向业主上报缺陷数量、缺陷范围、缺陷责任及原因等，并立即组织维修。6.3各项缺陷的修复必须符合规范要求，并取得监理工程师和业主代表认可。6.4缺陷责任的维护分两种情况，若因承包人施工质量问题造成缺陷的，由承包人负责，并会同设计院作出修复方案设计，经报业主及监理工程师审批后立即实施，若属设计原因或其它非承包人责任造成的缺陷，承包人要及时上报设计院和业主，并按设计院和业主批复的方案组织维修。6.5本承包人将按照ISO9001系列要求，实行竣工后切实做好安全保护措施和安全警戒工作，进行回访工作，工程交付使用后，仍要不断取得联系，每3个月至半年至少回访一次，认真听取业主的使用情况及意见。（七）对现场人力资源、施工机具、材料设备等管理计划. .本工程的道路有四条，由于受到珞喻路地铁工程的影响，本工程施工要充分考虑到这一个不利因素。在生产劳动力的投入上，一定要满足本工程各个阶段施工工作量的需要，随着工程量的进展，工程的更换，经及现场条件的变化，进行动态管理和工种穿插，做到重点工序重点投入，工程量大的集中投入，工程穿插随时调动，合理安排资金流动，确保工程的顺利进行。本工程所需的设备、人员除部分普工雇用和个别机械租用外所有设备和人员统一在公司自有设备、人员中调配。这些设备和人员在收到通知后5天内就可以组织、调配并运送到工地。相关设备计划另详本施工组织设计中的第四章，以及附表一《拟投入本工程的主要施设备表》；附表二《拟配备本工程的试验和检测仪器设表》；附表三《劳动力计划表》。. .附表一：拟投入本工程的主要施设备表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力用于施工部位备注1履带式挖掘机PC—2002台中国2013480m3土方2蛙式夯土机HW403台苏州20152.2夯实3中型自卸汽车8t2台十堰201370m3运输4载重自卸汽车FV418T12台十堰201395m3运输5砂浆搅拌罐HJ1-2001台四川20166m3/h砂浆搅拌6洒水汽车2.5t1台广州2014道路7发电机组1组武汉201460备用8抽水机QJ25-303台武汉20162排水9木工圆锯机d500mm1台武汉20163模板10热熔机JLB-1492台武汉20150.8PE管11钢筋切断机GQ401台武汉20135.5KW钢筋12平板式震动器ZF224台广东20162.2砼面层13插入式振动器ZN505台广东20151.1砼面层14交流电焊机BX1-3001台天津201521kvA维修15震动压路机BW217D3台河南2015280m3碾压16压路机10～12t1台江苏2014碾压17沥青砼摊铺机ABG4231台浙江2015道路18稳定土摊铺机WJ121台河南2015道路19砼砌缝机HQL181台温州20157.5道路20汽车吊QY-161台湖南201216T起重21路灯工具车12m1台上海2013安装22轮胎压路机25t1台徐州2014道路23全站仪NTS-3121台南京2013测量24水准仪DS31台南京2013测量25经纬仪J22台苏州2013测量26办公电脑联想2台北京2013办公27工程指挥车5座2辆湖北2014现场. .附表二：拟配备本工程的试验和检测仪器设表序号仪器设备名称规格型号数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1砼快速养护箱HYN-A1河北2013200砼养护自有2标准养护箱1011-011武汉2015110砼养护自有3电动抗折机KZY-5002广州2013250砼自有4振筛机ZBSX-922武汉201590材料检测自有5砂标准筛3002武汉201590材料检测自有6碎石标准筛3002武汉2013230材料检测自有7液塑联合测定仪FG-Ⅲ1武汉2016土工购8土壤湿度、密度测定仪WH-11武汉2014220土工自有9填土密实度检测仪30cm普氏1广东2014210土工自有10干燥箱1广东2015110土工自有11砼坍落度测定仪标准1天津2015110砼自有12全站仪GTS-7011河南201512测量自有13经纬仪J23江苏2013180测量自有14水准仪S2、S35河南2014150测量自有15沥青马歇尔检测设备标准套1套上海201590沥青砼检测自有16建筑质量检测工具包9件2温州2015150检测自有17路面弯沉仪3.5m1山东2014120道路自有. .附表三：劳动力计划表单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况15天30天45天60天75天90天管理121212121212机械操作工12181818128砼工202020202020泥工252525252520钢筋222222木工466660测量333333杂工254040402525给排水管道工02030302010道路工03040404040沥青砼摊铺00002525消防电缆安装0181818186电焊工222222绿化工7720202010工地电工222222合计114205238238232185. .附表四：计划开、竣工日期和施进度网络图. .附表五：施工总平面图. .附表六：临时用地表用途面积（平方米）位置需用时间项目办公室60见现场布置图90天宿舍400场外租房90天食堂30场外租房90天冲凉房、厕所30现场定90天仓库60场外租房90天材料堆加工放场100现场定90天　车辆、机械停放空地250现场定90天岗亭（设8处）12路口90天合计　930　　.'