生产桥工程分部施工工法

'生产桥各部位施工工法该工程下部结构采用桩柱式墩台、钻孔灌注桩基础，钻孔桩直径90cm，桥面横坡度1.5%设于墩台帽顶。板底采用圆板式橡胶支座。上部结构采用普通钢筋砼预制矩形板结构，桥面铺装采用10cm防水混凝土结构。1、钻孔灌注桩施工工艺：整个工程采用平行顺序流水作业法，作业流向如下图：任务工作桩基墩柱盖梁及耳背墙吊装桥面系竣工清理空心板预制栏杆预制（1）成孔方法 根据本工程桩的实施情况，适用于回旋钻机成孔的成孔工艺，选用的施工机械，配备正循环系统及钻机导向装置，在钻孔过程中采用加大泥浆密度的方法将各种钻渣浮出，在沉淀池进行沉淀。（2）测量放样采用拓普康GTS-311全站仪，由专职测量人员进行测量，将桩位施放到地面上，并且用骑马桩进行保护，以利用钻孔过程中随时检查桩位情况。（3）场地准备平整、夯实钻机场地，以防止机座发生不均匀沉降。为便于正循环方法的使用，钻机平台应高出泥浆池0.6—0.8m。a、埋设护筒护筒埋设时，护筒顶端应高出地面0.3米并且高出地下水位1-2.0米。b、泥浆准备按钻孔方法和地质情况，采用泥浆悬钻渣和护壁。开工前准备数量充足和性能合格的粘土。土质段护壁泥浆比重采用1.1-1.2，易坍地层泥浆比重加大至1.2-1.45，钻孔时，为了减少环境污染，各钻机位置设置泥浆循环净化系统。（4）钻孔a、钻机就位：在埋好护筒和备足护壁泥浆粘土后，将钻机就位，立好钻架，使钻机中心与孔中心重合，并稳定钻机不移位。钻架除应有足够的结构强度外，还应考虑承受反复负荷的结构刚度。b、开孔：开孔时应在孔内灌注泥浆，泥浆相对密度等指标根据土层情况而定，或者直接在孔中投入粘土，钻机空转进行造浆。c、钻进：钻孔前，根据钻孔直径，孔深、地层情况等，选择正循环钻机，钻头直径小于桩径1-2厘米。用泥浆护壁，在桩的钻孔和开挖的同时，保证各桩之间无影响，两根同时施工的桩期间距不小于5米。（5）清孔 钻机达到要求深度时，向监理工程师报验，按要求进行检查，符合要求后，立即进行清孔。将钻头提离孔底10-20cm继续循环，以相对密度较低的泥浆压入，把钻孔内的浮悬钻渣和相对密度较大的泥浆换出，使孔内泥浆含砂率逐渐减少直到含砂率、沉淀厚度等满足规范要求为止。清孔时，必须保持孔内水头防止坍孔。不得用加大孔深的方法来代替清孔。孔底沉淀厚度符合设计要求，当设计无要求时，对于≤1.5m的桩沉淀厚度≤30cm，桩长＞40m或桩径1.5m或土质较差的桩沉淀厚度≤50cm。（6）钻孔检验钻孔在终孔和清孔后，对孔径、孔深和倾斜度进行检查，可采用外径等于钻孔桩钢筋笼直径加10cm（但不得大于钻头直径），长度为4D的钢筋验孔器吊入孔内检测，标准如下：孔位中心偏差：排架桩：100mm单排桩：50mm（7）筋笼制作与安装a、钢筋骨架的制作应符合设计要求b、钢筋骨架需分段制作时，分段长度应根据吊装条件确定，确保不变形，并且接头错开。c、应在骨架外侧设置控制保护层厚度的垫块，其间距竖向为2m，横向圆周不少于4处，骨架顶端设置吊环。d、骨架入孔一般用吊机，可先将分段钢筋焊接好，一次吊放入孔。（8）灌注砼a、砼的拌和采用砼拌和站集中拌和，严格按中心试验室提供的配合比进行配料。并随时检查砼熟料的坍落度和易性及泌水性是否符合要求，如发现问题及时进行调整并对不合格砼及时处理，不得使用。b、砼的运输：采用砼搅拌运输车送，确保砼灌注时不出现离析现象。c、砼的灌注：采用异管灌注水下砼，导管直径250-350毫米，厚5毫米，每节长1-3米，导管采用法兰盘连接，中间垫橡皮垫，也可采用丝扣连接，胶圈密封。使用前进行水密试验，确保使用时不漏水。首批砼的数量应满足导管埋深≥1.0m的要求。灌注过程连续进行，导管埋深控制在2-6m。为防止钢筋骨架上浮，当砼面在钢筋底部1m左右时，应降低砼灌注速度，当砼面升至骨架底口4m以上时，应提升导管，使导管底高于骨架底2m以上即进行正常灌注。灌注的桩顶标高应高于设计桩顶0.8m左右，确保桩顶砼质量。（9）灌注桩工程质量措施灌注桩是影响桥梁工程进度和质量的关键工序 a、钻孔过程中经常对孔径、倾斜度等进行检查，并认真填写记录。b、当钻孔深度达到要求，放置钢筋骨架之前，对全长进行检查，并报请监理工程师复查。c、钢筋按不同种类、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放，不得混杂。设定标志牌，以利于检查和使用。d、每批使用的钢筋，在提前检验时，必须附有生产厂家对该批钢筋生产的合格证书，并标示批号和出厂检验的有关力学性学能试验资料或其他能鉴别该批钢筋质量的证明资料。盖梁施工方案1、施工准备工作（1）凿除桩头将超灌的80cm桩头的砼用风镐凿除，直至桩顶标高，凿除后的桩顶砼要新鲜，并且是坚硬、完好的砼面，不得有松散层及松软的砼。（2）基坑开挖基坑开挖采用机械开挖或人工开挖，开挖前先放出需开挖的基坑边线，采用机械开挖时，但开挖的底口尺寸要满足支立侧模板的需要，挖至距设计标高5-10cm时，采用人工清除至设计标高3-5cm以下，然后用3-5cm的砂浆处理基底至设计标高，以便于钢筋的绑扎及支立侧模。2、主要施工方案（1）施工放样由专职测量人员进行测量，使用GTS-311拓普康全站仪，采用坐标控制法，将桩位的控制坐标施放到桩位上，并且用墨线示出，报监理验收时，其误差要求在1cm范围内。根据桩位中心线，将承台的边线在底板上用墨线示出。（2）模板支立a、模板采用1m2以上的大块钢模进行拼装，模扇之间用φ12螺丝连接，模板面板采用5mm钢板制作，后用L7×7cm角铁及5cm×0.8cm 带铁进行加固，确保模板具有足够的强度和钢度，满足施工中的各种荷载组合，模板与模板之间加设止浆带，确保在浇筑砼时不漏浆。b、模板支立前涂刷新机油作为脱模剂，利于模板的拆除。c、用小方木将模板支撑在基坑壁上，确保在浇筑过程中承台的结构尺寸不变。（3）钢筋制作及安装a、钢筋必须符合现行的国家标准及合同文件的要求。b、钢筋按不同的钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆放不得混杂，且设立识别标志，露天堆放时垫高并加遮盖。c、钢筋具有出厂质量证明书，并按合同文件规范要求的频率进行抽验，并对检验状态进行标识。（4）砼浇筑a、由试验站提供经监理工程师批准的配合比，拌制砼所用的材料应符合同文件监理工程师的批准，并按合同规定的频率进行抽检。b、拌制砼用水为饮用水。c、各种材料组成采用质量法进行控制，砼的拌合时间不应小于规范规定的最短拌和时间。d、由试验人员对拌制砼的工作性进行检验，使之达到预期的目标要求。e、砼运输采用6m3搅拌车进行运输，做到随拌随用，减少砼工作性的降低。f、采用插入式振动器捣实，砼进行斜向分层浇筑，上下层前后浇筑的距离应保持1.5m以上。振捣时，振动棒的移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模保持5-10cm的距离，插入下层砼5-10cm。对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止，密实的标志是砼停止下沉，不再出现气泡，表面呈现平坦、泛浆。每一处振动完毕后，应边振动边徐徐提出振动棒，避免振动棒碰撞模板，钢筋及其他预埋件。g、浇筑完毕后，将表面进行压光处理，并及时进行洒水和覆盖养生，养护时间一般为7d，期间应保证砼表面经常处于湿润状态，后附冬期施工措施。 h、在砼确保能保证其表面及棱角不致因拆模而受损坏时，拆除侧模，一般应在砼抗压强度达到2.5MPa时，方可拆除侧模板。i、及时对承台的浇砼质量进行检验，检验标准按《公路工程质量检验评定标准》JTJ071-98执行。C25矩形板预制、安装方案1、首先规划预制场地，平整压实，处理好场地基，按设计图纸铺设板梁底模。2、由钢筋班按图纸下料，制作钢筋，运到现场，在底板上按设计位置绑扎。3、波纹管用机械卷制，按设计长度连接，接送处用胶带缠牢，防止漏浆，按设计位置安放并牢牢固定。4、模板采用大型钢模板整体拼装，模板侧模应支撑牢固，尺寸准确，保证顺直，上、下都要用螺栓拉牢，保证不变形，不漏浆。6、板梁砼采用500L以上强制式拌合机现场拌制，小翻斗车运输，人工输送入模，浇注砼时应注意浇注顺序和厚度，振捣时应避开波纹管，防止因振捣不当而变形。板梁砼浇注后应进行收浆抹面，并在定浆后进行二次抹面、拉毛。7、板梁浇注后及时覆盖养生，保证砼的湿度。吊装前对桥位现场进行认真地平整压实。板梁安装采用汽车吊车吊装，用拖挂车运输。板梁安装注意梁体位置摆放准确，支座安装正确，并使用支座与板梁接触密实牢固。 护拦、桥面系、伸缩缝施工1、防撞护栏施工。a、放样时严格控制好平面位置，确保线型顺畅。b、模板采用定型钢模板。c、护栏分段进行施工，砼在拌和站集中拌和，砼运输车运输。施工过程中要控制好混凝土施工配合比，砼的拌和、浇筑、振捣、养生均要严格按规范要求进行，确保内外质量。2、伸缩缝施工a、沥青杉木伸缩缝入槽，控制标高。b、浇筑砼、找平。c、安装后的桥面伸缩缝，应达到缝面平整，紧密并无堵塞、变形、开裂现象。桥面铺装板梁铺设完后及时进行桥面铺装。首先，细调各片梁至设计位置，作好梁与梁连接筋的连接工作后，灌注铰缝砼，然后绑扎桥面连接钢筋、灌注桥面铺装砼。灌注过程中注意控制好桥面设计标高，并做拉毛处理。砼收浆后及时养护。台背回填的施工a、用于回填的全部材料，应符合技术规范的要求，填料既要能补充允分压实，具备良好的透水性，且不含有草根、腐植物或冻土块等杂物。b、回填应分层填筑，根据压实机型，一般控制在每层填厚不大于10-15厘米，分层填筑应尽量保证摊铺厚度均匀、平顺。在雨季回填时，填筑面应做成3%-4%的坡度，以利于排水。c、构造物的回填应遵照两边对称原则，并做到在基本相同的标高上进行，防止不均匀回填造成对构造物的损坏。d、基坑的回填，应在排干积水的情况下作业，回填工作应得到监理工程师的同意，靠路基的坡度应当挖成台阶，以便于保证回填质量。 e、回填前，先与断面上划分回填层次，确定检测频率，填写检测记录。f、填筑时要设专人负责，每一构造物谁负责回填要明确。g、不同土质应分层填筑，不准混合用。回填土要经过选择，含水量要接近最佳含水量。h、回填高度要按设计图规定施工，盖板涵台，在盖板未吊装前，不允许填过允许回填高度。i、暗涵顶部回填土高度必须大于50厘米时方可放行车辆，车辆通过暗涵时要放慢和避免压坏。j、每层回填都要做压实检验，压实度检验记录必须和填筑高度相等，并保证符合技术规范要求。注意事项桥台钻孔灌注桩施工前，先填土、夯实达到设计高要求，再埋设护筒、进行钻孔工作。台后填土需等到上部构造架设完毕，锚固栓钉孔内的砼强度达到70%后方可进行，并要求同时在两端台后对称分层夯实，压实度不小于93%。'