市政道路施工组织设计

'内环路建设工程施工组织设计编制人：复核人：批准人：二○一三年六月第56页共56页 内环路建设工程施工组织设计目录第一章、总体概述1第一节、工程概况1第二节、建设目标及说明1第三节、现场施工条件1第四节、施工总体部署1第二章、施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置2第一节、布置原则2第二节、临时用地划分2第三节、施工现场布置3第三章、项目管理班子和技术人员配备4第一节、组织机构4第二节、项目部主要人员职责说明4第四章、劳动力、机械设备和材料投入7第一节、劳动力配备及进退场计划7第二节、施工机械配备和进退场计划8第三节、材料进场计划9第五章、分部分项工程施工方案及质量保证措施10第一节、便道工程10第二节、路基土方及处理工程10第三节、道路工程13第四节、桥梁工程16第六章工程重点、难点分析及处理27第一节工程重点、难点分析27第二节重点、难点施工对策28第七章、施工进度计划和工期保证措施29第一节、工期目标及施工进度计划29第二节、工期保证措施29第八章、工程质量保证措施34第一节、质量目标34第二节、质量保证体系34第三节、质量管理职责34第四节、质量保证措施36第九章、安全文明施工及环境保护措施40第一节、安全生产目标及措施40第二节、文明施工目标及措施43第三节、环保保护目标及措施46第十章、季节性施工措施49第一节、雨季施工措施49第十一章、非正常气候情况下、进度、质量保证措施49第十二章、交通疏解组织方案及保证措施50第十四章、沿线建筑物、地下管线及文物保护措施50第一节、沿线建筑物、地下管线保护措施50第二节、文物保护措施51第56页共56页 内环路建设工程第十五章、施工期间突发事件的预防和处理措施51第一节、停水停电事故预防和处理51第二节、突发交通事故预防和处理51第十六章、交通安全、消防及治安措施51第十七章、工程竣工验交及保修措施52第一节、竣工资料及竣工文件52第二节、竣工交验52第三节、保修措施53第56页共56页内环路建设工程第56页共56页 内环路建设工程第一章、总体概述第一节、工程概况本段工程主要施工内容如下：工程内容：道路长约8.4公里桥梁两座、涵洞若干第二节、建设目标及说明1、质量标准：符合国家质量验收标准。2、工期目标：道路基层工期要求80天有效工作日（不含变更工程量及结构工程）3、安全：确保安全施工零事故。4、文明及环保：文明施工，噪音、粉尘、排污等符合相关规定要求。第三节、现场施工条件本工程为新建道路施工，道路穿越村庄、山区、农田、河渠等；施工现场周边自然条件复杂，由于本工程工期紧，计划分区域、分片进行同时施工。第四节、施工总体部署1、施工阶段划分施工根据“先地下，后地上”、“先下层、后上层”、“先主体，后附属”的原则、道路工程分为土方、道路结构层、附属施工三大阶段；桥梁施工分为下部结构、上部结构、桥面系及附属施工三大阶段。2、施工队伍安排本工程根据施工现场情况，全段划分为3个施工段，即3个施工工区，2个道路工区和1个桥涵附属工程工区，各施工分队相互配合，依据总体施工计划进行施工。本工程施工安排中，对土方及道路结构层施工采取机械化统一流水施工，对桥涵工程按工程类别划分专业施工队，交叉流水施工。第二章、施工现场平面布置和临时设施、临时道路布置第一节、布置原则依据招标文件提供的工程施工范围，结合本标段施工特点，在满足正常施工和生产管理的前提下，本着节约、安全、合理、经济、整洁、文明的目的进行布置。第56页共56页 内环路建设工程(1)作业区与办公生产区分开，保证物流畅通；方便信息沟通，降低搬运成本，创造良好生产、生活环境。(2)临时设施可靠、合理、经济，充分就地利用既有设施，充分考虑雨季、夜间、节假日施工和平行交叉作业的影响因素。(3)临时道路依据现场情况设置，在道路沿线各接口界面及施工现场设置指示牌和围挡，派专人指挥交通，减少施工干扰，维护施工、交通安全，保护环境。第二节、临时用地划分本工程依据现场情况设置临时用地。施工总平面布置主要按项目经理部办公生活区、机械设备停放维修区、材料存放加工区三大部分进行布置，现场围护做到净化、亮化、绿化，生活区与生产区分开布设，保证各区域相对独立，专业管理。现场平面布置综合考虑各分部分项工程的施工，减少现场二次搬运。根据本工程施工现场实际条件，项目经理部及配套生活、作业区均按以下要求设置。1、项目部办公生活区布置a项目部下设各部门办公室、会议室、活动室等，搭设活动板房,室内配柜式空调，配长条会议桌及背椅，计划总占地面积800m2。b临时住房采用租用现场附近民房、并结合施工需要搭设部分活动板房，计划总占地200m2。c活动板房的房屋用材、建筑风格、房屋高度、外墙颜色一致，公共场所保持地面干净，门窗无结尘，配专人负责清洁卫生。厕所内设自动冲水设备，配专人负责清洗地面消毒。d办公及生活区的道路采用碎石基层＋高标号砂浆面层宽4m，两侧设排水沟.e现场条件不能满足集中居住办公时，项目部驻地、施工队驻地可以分开布置，但要求风格相近又自成体系，不得杂乱无章随意布置。2、机械设备停放车辆及可移动机械设备分类停放，整齐、有序，总占地800m2。3、材料存放加工区材料存放加工区计划总占地面积800m2，主要用于小型预制件、钢筋及模板的制作加工等。第三节、施工现场布置第56页共56页 内环路建设工程1、施工围挡a为确保安全文明施工，将施工场地周围设置护栏、大门和围墙，施工出入口力求做到净化、亮化、整洁、美观。b现场划区包干，专人负责清洁卫生，保持场容整洁，在出入口设醒目“六牌一图”与企业形象标牌并亮化。c美化施工现场，合理进行绿化.2、场地平整为保证正常施工，所有工作场地及生活用地均进行平整，对场内建筑垃圾及杂物进行掘除、清运，对沟塘、低洼地段进行回填、加高、压实，并在场地内挖纵横向排水沟。3、施工用电（电通）施工及生活用电从当地电网接入，设置配电房及配电柜，在关键工序部位，施工同时配备临时供电设备，确保不因临时断电影响施工。施工区、生活区的照明设施必须满足夜间施工的亮度要求，现场采用镝灯、太阳灯照明，亮度要求不少于规定值。4、施工用水（水通）施工及生活用水从当地自来水管网接入，施工现场铺设临时供水管路。5、施工通讯：计划进场后，项目部安装宽带，使整个项目各层次多渠道联系交流畅通。6、排水排污在生活区、加工场、坑槽等四周挖排水沟，将雨水引排或抽排至现有雨、污水管道。为保证场地整洁、美观，所有水管采用暗敷方式。生活用水及污水及时排向化粪池、隔油池等临时滤坑并经处理达标后排入相应排污系统。排污流程的设置报监理工程师审批，并得到当地政府及环保部门的认可。7、施工消防布置按创立标准化工地的要求，在宿舍区、油库、仓库、食堂等消防的重点和关键部位，安放灭火器，专人负责，定期更换，确保灭火设备的完好。8、临时便道本工程计划利用现有村民道路作为临时便道，局部段落修建临时便道。第56页共56页 内环路建设工程第三章、项目管理班子和技术人员配备第一节、组织机构该工程将被列为我公司重点工程，公司总部将从全公司范围内，调集具有丰富市政工程施工管理经验并具有良好业绩的人员派往施工现场；并在全公司范围内调配最好的机械设备，调往施工现场，以便短期内形成生产能力，尽早投入工程施工。第二节、项目部主要人员职责说明1、项目经理主要职责代表公司法人实施向业主做出的承诺。主持编制工程施工管理总体方案，对工程质量、安全、文明施工及环境保护负全责；负责经理部内部的人员配制、资源调配和内部承包合同签定；保证项目部各项工作有效运行；定期组织召开工程例会，处理施工中出现的重大决策问题；定期向公司总部报告项目经理部整体运行情况。2、施工负责人主要职责在项目经理领导下，协助项目经理工作，对分管的工作负责。负责现场的全面施工生产及施工检查，对现场施工的人员、机械调配、施工进度、质量和现场存在问题及时采取预防纠正措施；组织定期质量、安全、工期大检查，进行施工现场标准化管理；定期组织召开工程例会，对工程施工中出现的问题提出处理、改进意见。3、技术负责人主要职责在项目经理的领导下，对工程质量负全面责任。主持项目经理部质量管理保证体系建立与运作；指导技术人员做好技术工作；组织编制施工组织设计；制定重大施工技术方案；会同专家组、技术人员负责对工程质量薄弱环节和技术难点搞好技术攻关工作；负责新技术、新工艺、新设备、新材料的应用和先进技术的推广；负责设计变更的审定与呈报工作；与设计、监理、业主经常沟通，保证设计、监理、业主的要求与指令得到及时执行。项目经理部组织机构图项目经理第56页共56页 内环路建设工程技术负责人施工负责人办公室资料员材料员施工员安全员测量员土方施工二队桥涵附属施工队土方施工一队工程主要施工管理人员表名称姓名职务职称备注一、总部1、项目主管董朝庆副总经理工程师第56页共56页 内环路建设工程2、其他人员陈裕总工工程师二、现场1、项目经理田原项目经理工程师2、施工负责人陆锦东施工队长助工3、技术负责人柏敏项目总工助工4、材料管理宋家元材料部经理技术员5、安全管理陶东林安全部职员助工6、财务管理陈纯雅会计会计···第四章、劳动力、机械设备和材料投入第一节、劳动力配备及进退场计划第56页共56页 内环路建设工程我们将根据合同工期、施工组织安排及施工需要，根据本公司的技术、管理实力，选派具有丰富施工经验的项目经理部人员组建项目经理部，并配备充足的现场施工技术人员和生产指挥人员，第一批工程开工前15天内到达现场，完善开工前的所有准备工作，力争早日具备开工条件，确保在计划工期内完成本合同段的全部工作；第二批施工人员待基本生活条件具备后分批进驻，安排有经验的专业施工队伍进行该项目施工，向全体员工介绍本合同工程的基本情况和建设意义，明确工期目标、质量目标、强调本标段高标准、高速度建设的具体要求，使全体员工以饱满的热情、高昂的士气投入到生产中。拟投入本工程的劳动力配备如下：工种、级别按工程施工阶段投入劳动力情况20日30日40日50日60日70日80日项目部管理人员8888888工程机械驾驶员10101515202020技术人员2444444汽车驾驶员25510101010后勤人员2222222普工5555555瓦工5555555支架工66666机电工111111砼工222222钢筋工555101010模板工66666第二节、施工机械配备和进退场计划1、进场计划在6月4日部分主要人员进场，所有施工机械相继从本公司运至本合同段施工现场。第56页共56页 内环路建设工程土方开挖、路基处理及结构层全部采用机械施工，本工程拟用卡特320挖掘机，土方运输用10t自卸汽车，推土机用135KW，碾压采用12-15t铁三轮及18-21t振动压路机，并配6m3洒水车主要试验检测设备表序号仪器设备名称规格型号单位数量备注1全站仪尼康DTM530E台4自有2水准仪赛特DS3200台8自有3混凝土回弹仪及标定罐ZC3-A只1自有4砼试块模150X150X150组12自有5石子标准筛圆孔100-2.5mm套1自有6砂标准筛圆孔10-0.08mm套1自有7托盘天平1000g只2自有8数显式烘箱101A-2只1自有9砂浆稠度仪SZ145型只1自有10水泥净浆搅拌机NJ-160型台1自有11水泥胶砂搅拌机NJ-S台1自有12恒温恒湿控制仪XCT-A台1自有13坍落度桶只1自有14水泥砂浆试块模7.07X7.07X7.07组9自有15台称25kg只1自有16砂石体积桶只4自有17磅称50kg只2自有主要施工机械设备表序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率KW生产能力备注1挖掘机CAT3206美国20061.0m3良好2推土机上海3上海2007120kw良好第56页共56页 内环路建设工程3自卸汽车康明斯15南京200812t良好4压路机12-15t1徐州200712-15t良好5压路机18-21t1徐州200718-21t良好6压路机振动2徐州200625t良好7洒水车6m31南京20056m3良好8平地机170kw1天津2008170kw良好9装载机3m31长岭20063m3良好10翻斗车2上海2007良好11发电机120kw3南京2008120kw良好12潜水泵Ф1006南京2008Ф100良好18强制式砼搅拌机JS5002扬州200850kw良好19砂浆搅拌机200L2南京20085.5kw良好20起重机QY-651上海200750t良好21钻机GPS-15/2020连云港200757kw良好22泥浆循环设备20连云港2007良好23砼切割机4南京2008良好24千斤顶YCW25012南京2008良好25油泵12南京2008良好26输浆泵UBJ—28上海20087.5kw良好27灰浆拌和机HG—2008上海20087.5kw良好第三节、材料进场计划本工程中材料择优选用优质材料，根据工期和业主要求分期、分批进入现场，并依据情况变化及时调整。所有材料现场取样试验，合格后报监理工程师批准投入使用。1、进场后，技术人员仔细阅读图纸和有关文件，计算出工程所需全部材料数量，并根据工程施工进度计划安排排出材料供应计划。2、工程一开工所需材料地材二日内相继进场，检验合格后投入使用。3、工程设立一名专职材料管理人员，经常和项目经理及技术、施工人员联系，排出每月材料供应计划及时报指挥部和地材材料供应商，并按计划组织材料及时供应到现场，保证施工生产需要。第五章、分部分项工程施工方案及质量保证措施第56页共56页 内环路建设工程第一节、便道工程一、便道施工东庐湖山庄内环路建设工程，全长8.4公里，路幅宽度不等。待建道路穿越山区、农田、林场，场内地形较复杂。施工便道计划利用现有村民道路，进入施工现场。利用原路部分，损坏后重修。根据现场勘查测量，现有水泥混凝土道路结构层厚度10~15cm，可能无法满足施工时重载车辆的碾压，施工过程中需要对养护修复。第二节、路基土方及处理工程一、清表施工对填方路段首先清除路表耕植土30cm。清除杂草、树根、腐植物及其他杂物，清除的表土作为弃土。在清表后，先进行原地面整平与碾压，其基底压实度不小于路床的压实度标准，并形成1.5%的道路横坡，以利于排水，然后填筑路基。二、新建路基处理施工路基填料采用细粒土作为路基填料，最好采用塑性指数在12~18之间的土，对天然稠度小于1.1、液限大于40、塑性指数大于18的土作为路基填料；当土的含水量超过最佳含水量两个百分点时，为保证路基填料强度要求和压实度的要求，应采用各种措施（如晾晒、掺水泥或石灰等）进行处理，然后填筑；当用不同填料填筑路基时，应分层填筑，每一水平层均应采用同类填料，土质较差的细粒土可填于路基底部。在路基工程施工时，路基应分层填筑、均匀压实。在路基填筑过程中，还应根据施工实际情况、施工季节、工程进度等因素确定是否采用晾晒、掺石灰等处理措施以降低含水量、加快施工进度。本工程路基填筑确保18Cm以上,下路床采用100cm以上碎石土(含70%碎石)（重量比）,上路床采用8cm的石灰8%（重量比）细粒土。对挖方路段在开挖至路床标高后继续开挖180cm,下路床采用100cm碎石土(含70%碎石)（重量比）,上路床采用80cm的石灰8%（重量比）细粒土。并进行碾压处理，其压实度≥95%。三、沟、河塘路基施工沟、河第56页共56页 内环路建设工程塘段路堤段，应采取排水，清淤等措施，必要时设置围堰或挡水埂。清淤后对沟、塘坡面坡度陡于1：5的将坡面开挖成至少2.0m宽，内倾4%的台阶。淤泥深度在2.0米范围以内的必须将淤泥全部清除，如地下水渗出明显，清淤部分应回填碎石土至-80，其碎石含量应大于70％（重量比），并在其上回填80cm8％石灰土分层压实至路床顶面；若淤泥深度超过2.0米时，2.0米以上的淤泥必须全部清除，以下部分可以采用抛石挤淤，或继续清除全部淤泥。对于水塘剩余面积小于1/4的水塘则全部回填处理，道路所经建筑房基路段，应先清除建筑垃圾，并探测原状土填筑物，若为虚埋及含垃圾土，应彻底清除，按要求重新回填。四、路基挖方施工路基挖至设计标高后，立即进行雨水工程路基开挖采用分段纵挖法为主，分层纵挖法为辅的方法施工，挖掘机挖装，自卸汽车运输。近距离利用土方采用推土机作业，远距离利用土方挖掘机挖装，自卸汽车运输的方法作业。1）采用挖掘机开挖、自卸汽车运输，自上而下逐层纵向施工，不超挖、乱挖，开挖时作业面做成横坡，以利于排水。挖土时预留10cm-20cm厚整修层，由人工整修至设计位置。2）开挖中如发现土层性质有变化时，及时修改施工方案，并及时报请工程师批准。3）对图纸未标出的地下管线、缆线、文物古迹和其他结构物进行保护，一旦发现立即报告工程师，且停止作业，保护现场并听候处理。4）为保证居民区居民及施工人员的安全，首先修建临时便道,并做好防护措施,确保开挖工作的顺利进行。5）土方地段的挖方路基施工标高，考虑因压实而产生的下沉量，该值由实验确定。实际压实度值按重型击实法进行检验。6）因气候条件使挖出的材料无法按照设计文件及技术规范要求用于填筑路基和压实时，停止开挖直至气候条件好转。的施工。8）新老路基搭接处，应按设计要求开挖台阶。五、路基填方施工路基填方采用分区分段填筑，挖掘机或装载机装料，自卸汽车运料、推土机摊铺、平地机整平、推动压路机碾压、核子密度仪法检测密实度。1）填料选择：对已确定的取土场，在不同部位取多个土样进行试验，其试验项目按技术规范规定。通过试验确定填料类别，提供检测数据。第56页共56页 内环路建设工程2）试验路段：路基填筑前，按工程师现场选定试验路段进行压实试验，试验路段长度不小于50m（全幅路基），以确定压实机械最佳组合方式，碾压遍数、松铺厚度、填料最佳含水量和施工工序等，加强路基CBR值的控制，提前掌握试验资料，以便后期顺利施工。3）路基填筑流程及方法a、流程：路堤填筑采用“三阶段、四区段、八流程”施工流程组织施工。三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段。四区段：填筑区段、平整区段、碾压区段、检查区段。八流程：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整形、坡度整修。b、方法：采用挖掘机装填料，自卸汽车运输，推土机摊铺，平地机整平，压路机压实，环刀法检测密实度。路基填筑采用先低后高分层进行，先边后中间顺序压实，填料的挖、运、铺、压连续进行。4）取土本合同段填方施工中，为保证施工质量，特采取如下措施：（1）选用合格土源。（2）将挖方段的可利用的土方全部纵向调配，以减少弃方。（3）按确定的取土场，采取集中取土的方案，不乱取乱挖。5）填筑施工a、填土路基按路基面平行线分层控制填土标高，填料分层平行摊铺，松铺厚度不大于300mm。每层、每侧填料铺设宽度超过填层设计宽度500mm，确保修整路基边后，路的边缘有足够的压实度。b、对填土高度小的地方，地表清理与挖除之后，将表面翻松深300mm，然后整平压实。c、在路基填土高度大地方，将路堤基底整平并在填筑前进行碾压。d、在路堤范围内修筑便道时，该便道不作为路堤填筑的部分，拆除便道后，重新填筑成符合规定要求的新路基。e、任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，予以清除，以便达到要求的压实度。第56页共56页 内环路建设工程f、填土路基分段施工时，两个相邻作业段交接处不在同一时间填筑，先填段按1∶1坡度分层留台阶，两段同时施工，则分层相互交叠衔接，搭接长度不小于2m。6）路基整修及质量检验①路基整修a、路基整修在路基工程陆续完成，雨水工程完成并回填后进行。b、恢复各项标桩，按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等。根据检查结果，编制整修计划，经工程师同意后动工。c、路基边用人工刮土补土整修成型。d、路基做到设计标高后，用平地机刮平，铲下的土不足以填补凹陷时，用与路基表面相同的土填平夯实。e、基础边整修挂线进行，纵坡用仪器检测。f、路基填方路段的边与挖方路段边的整修与路基平行施工；路基整修完毕，堆于路基范围内的废弃填料及时清除。②质量检验路基施工过程中和整修完毕后及时进行质量检验。a、检验项目及标准执行设计文件、技术规范相关标准。b、外观鉴定：路基表面平整、密实、曲线圆滑，直线顺直。六、浆砌片石工程（1）砌石工程必须在基坑验收合格后方可进行。砌筑基础前必须校核放线尺寸，误差不得超过规范要求。（2）砌筑砂浆用砂采用中粗砂，并经过筛，不得含有杂物。（3）砂浆配合比经试验确定。砂浆采用机械拌合，拌合时间不少于1.5分钟，并随拌随用。（4）用于砌筑的石料必须质地坚实，无风化剥落和裂纹，用于表面的石料应色泽均匀。（5）为了确保砌体砂浆饱满，砌筑时采用挤浆法砌筑，厚度宜为20-30mm。砌体块间较大的空隙，必须先填塞砂浆后用碎石填实，不得采用先摆碎石后塞砂浆或干填碎石块的方法，墙面不得用小石块砌筑。（6）砌筑石块必须上下错缝搭砌，不得出现通缝。（7）沉降缝、伸缩缝按设计位置设置，缝间不得夹有砂浆、碎石和杂物。第56页共56页 内环路建设工程第三节、道路工程一、石灰土施工1、材料要求1）石灰：①钙石灰和镁石灰均可使用。在有条件时可优先采用磨细的生石灰。②生石灰的CaO+MgO含量宜大于60%，消石灰的CaO+MgO含量宜大于50%。石灰的CaO+MgO含量小于30%时，不得采用。③消石灰应充分消解，不得含有未消解颗粒。磨细生石灰应完全粉磨，不得含有杂质。④石灰技术标准如下表规定：符合规范要求。⑤石灰的存放时间不宜过长，否则应进行CaO、MgO有效含量的测试过达到III级或III级以上石灰方可使用。2）土源①土的塑性指数（用100g平衡锥测定）宜为11-25，并不得小于6或大于30。②当温度为700℃时，土中有机质含量应小于8%，硫酸盐含量宜小于0.8%。（3）水：饮用水均可用于石灰土的施工。2、施工准备1）验收土基是否有杂物，积水等，合格后方可进行石灰土的施工。2）确定灰土配合比：石灰、土源等验收合格后，见证取样送市检测中心，通过重型击实试验，取得灰土的最大干密度和最佳含水量。假设经试验12%灰土的最大干密度分别为1.70g/cm3最佳含水量分别为16%，则有此就可计算出6%石灰土松方密度为：1.70*95%=1.615t/m3。3）混合料的配制与拌和①采用场外集中拌合法，挖成的素土堆成堆，溶化石灰。采用挖掘机、装载机翻拌，推土机推拌相结合的方法进行。②石灰消解：消石灰含水量控制在20%-30%左右。③配合比按设计要求进行拌和。3、施工工艺1）摊铺：第56页共56页 内环路建设工程①摊铺前路床应保持湿润，填土路床两侧应先培土夯实，宽度不小于50cm。②灰土含水量为最佳含水量的60%-80%时，适于拌和工作，即易拌匀又不起灰尘。其中石灰的含水量控制在10%-20%之间为宜；③在干燥有风季节施工时，摊铺好的灰土表面应洒少量水，以保持适当的湿润，土过湿时应晾晒。2）碾压①灰土摊铺长度约50m时应进行试碾压，碾压应在灰土接近最佳含水量下进行，摊铺好的灰土应当天碾压成活；②碾压以“先轻后重”为原则，先用轻碾稳压，然后用12t以上重碾压成活，碾压遍数为4-6遍；③灰土的找平工作应在碾压1-2遍后即细致的检查表面平整度和标高，边检查边铲补，不得等成活后再贴补薄层。如必须找补时，应将表面翻松至少10cm，用配比相同的灰土找补后再碾压；④压至表面坚实平整，无起皮、波浪等现象，压实密度达到质量标准要求时告成活。3）接缝处理工作间断或分块施工时，应在灰土接茬处预留30-50cm灰土不压实，以便与新铺灰土衔接，灰土接茬处碾压应洒水湿润。4）养生石灰土成活后如不能及时铺筑下道工序，则应洒水或覆盖养生，继续保持湿润3d以上。5）雨期施工措施①备土宜堆成大堆，表面应覆盖，四周应挖排水沟。②摊铺后的石灰土应当日成活，雨前来不及成活时，应碾压1-2遍。③摊铺长度应缩短，以便能迅速碾压成活。4、质量检查与验收1）灰土中粒径大于20mm的土块不得超过10%，但最大的土块粒径不得大于50mm.灰土应拌合均匀，色泽调和，石灰中应不含有未消解颗粒。2）用12t压路机碾压后，轮迹深度不得大于5mm,并不得有浮土、脱皮松散现象。3）各种技术参数符合下表规定：序号项目压实度（%）检验频率第56页共56页 内环路建设工程允许编差（mm）范围点数1压实度轻型击实981000m21重型击实952厚度+20–10%1000m213平整度1010m14宽度不小于设计规定40m15中线高程±2020m15横坡±20且不大于±0.3%20m6石灰土工艺流程框图路床验收合格选用含水量偏高土用于拌合灰土恢复中线、边桩划铺层厚度试验松铺厚度试验石灰在三级以上人工配合推土机摊铺灰土在拌合场推土机拌合灰土消解石灰平压两遍振压三遍测试厚度平整度装运成品料三轮压路机复压5～6遍控制含水量人工拉毛补铺灰土压路机碾压测试密实度打堆闷料3～5天报验本道工序合格交通管制洒水养护不合格第四节、桥梁工程一、砼生产供应说明本工程采用商品混凝土。在当地选择信誉好、质量控制稳定、生产供应组织能力强的混凝土厂商作为合作伙伴，签定供（订）货协议。第56页共56页 内环路建设工程施工前根据施工总体进度计划编制商品砼供应计划，指定专人负责与厂商沟通联系，确保工程施工顺利。大批量砼浇注前应召开专门的联席会议，商定详细的计划包括泵车数量、砼运输车容量、数量、行走路线、应变措施等等。指派专人常住搅拌站，监督检查砼原料质量、生产过程及程序。二、灌注桩施工本标段主要为ø120cm灌注桩。拟采用循环钻孔法施工，灌注桩施工工艺流程见下图。一、施工顺序及设备投入：本工程桩基拟投入钻机GPS-15型10台及配套设备。二、灌注桩主要施工方法、施工步骤及技术措施：1、灌注桩桩位的测放工作：根据监理工程师提供的桥位中心线、导线点坐标和水准点进行测量放样，确定每根桩的中心位置，桩位偏差控制在：单排桩±5cm，群桩±10cm。2、护筒埋设：根据钻孔直径，采用直径为1.2-1.5的钢护筒。a、确保护筒平面位置正确，中心偏差不大于±5cm，倾斜度<1%。b、护筒顶标高高出施工期间地下水或河水位1m以上，其中：人工挖基坑，埋入护筒，埋置深度为2m以上，四周用粘土回填并分层夯实。c、桩钢护筒顶面还应高出原地面至少30cm以上，保证不使地表水进入孔内。3、泥浆循环及外运：钻孔泥浆采用优质粘土在特制的钢板柜池内制备，搅拌均匀放置在池中，将泥浆池和沉淀池用循环槽连接，可供重复使用。为防止钻孔泥浆污染环境和河流，废弃泥浆用罐车外运。4、灌注桩工作平台及钻机（钻架）安放。水中工作平台采用钢板桩围堰，水中筑岛搭设。施工中保持钻机(钻架)平衡，不发生位移、倾斜和沉陷。5、钻孔：第56页共56页 内环路建设工程钻机就位后报验桩位，经监理工程师复测合格后，钻机安装就位，电接通后试钻，正常后正式开钻。施工中严格控制桩位中心与钻杆轴线重合，并用水准仪检测钻机水平度，以确保钻孔的垂直度，施工中应做到：a、钻头直径不得小于设计桩径：φ120cm桩，钻头直径不得小于120cm。b、桩的钻孔，桩中心距离5m以内的任何桩的砼浇筑完毕24小时以后，才能开始。c、开始钻进时，进尺速度应适当控制，在护筒刃脚处低档、慢速钻进，钻至护筒刃脚下1m以后，可按土质以正常进度钻进。因水位变化，钻孔过程中必须保持孔内有1.5m-2m的水头高度。d、在钻孔过程中，根据土质等情况控制钻进速度，每钻进2m或在土层变化处采取渣样，判断土层并认真填好施工钻孔记录。e、遇有软土层时应控制进尺，轻压、低档、慢速、大泵量、稠泥浆钻进，以防产生塌孔及缩孔。在强度较高的岩石中钻进时，应适当加压低档慢速，正常每8个小时一个班次应检查一次钻头磨损情况，进尺异常、声响异常、震动异常也应首先检查钻头磨损情况，严防掉钻酿成事故。f、按时检查泥浆指标，泥浆指标（一般土层）为：泥浆比重为：1.05-1.20，粘度16-22S，含砂率<4%-8%，遇到土层变化处（特别是易坍土层处）增加检查次数，并适当调整泥浆指标。g、钻进过程中，随时检查钻机水平及钻架垂直度，确保顶部起吊滑轮缘、转盘中心和桩孔中心控制在同一铅垂线上，偏差不大于2cm。h、钻孔应一气呵成，不宜中途停钻以避免坍孔。i、钻孔过程中，应对地下土层情况和岩层情况做详细记录，记录采用专门的钻孔表格，每班次交接班、拆换钻杆、中途调制泥浆、机械设备检修、土层或岩层发生变化时都应做记录，一般每班次需记录2~3次，特殊情况1~2小时记录1次。土层或岩层的变化通过进尺、泥浆颜色、悬浮的颗粒样本作综合判断，并与原地质勘探资料比较，发现有显著差别的应立即报告监理工程师。j、终孔时对孔位、孔深、孔径、倾斜度及孔内土质等情况进行检验，可采用探孔器（即圆钢筋笼，其外径D等于设计桩径，高度为3—4D）吊入孔内，并使其中心与钻孔中心符合，如上下处均无阻挂，则符合要求，第56页共56页 内环路建设工程终孔检查应在监理工程师的监督和指导下进行，对于嵌岩桩还应检查嵌岩深度和孔底岩石强度，应将测量进入岩石深度的数据记录和现场采集的岩石样本提交给监理工程师，以便监理工程师做进一步判断。合格后立即清孔。6、清孔：终孔检查符合要求后，稍提钻锥距孔底10-20cm，空转并保持泥浆正常循环，以中速压入优质泥浆，把孔内悬浮钻渣的泥浆置换取代，待泥浆指标符合相对密度1.03—1.10，粘度17—20S，含砂率<2%，沉淀厚度小于设计规定时，方可拆钻。清孔过程中始终保持原有高压水头高度，以防塌孔。灌注砼前，应再次测量孔底沉淀厚度，如大于设计规定，应二次清孔。7、钢筋骨架制作及安放a、每根桩钢筋笼在钻孔结束前制作完毕，并报请现场监理验收，制作时应注意：（1）严格按设计和规范要求进行；钢筋笼制作的场地应垫平；（2）采用砼垫块作保护层或按设计要求进行；③根据灌注桩钢筋长度及起吊高度，每根桩钢筋笼可适当分节制作；加工时同一截面的接头率不超过50%，接头间距必须大于60cm，根据设计要求，所有螺旋筋接头必须焊接，焊缝长度不小于10d(单面焊)。b、清孔合格后，迅速移让钻机，安放钢筋笼。（1）钢筋笼采用钻机上的卷场机或汽车起重机吊入孔中，吊放及运输过程确保钢筋笼不变形，安装时确保钢筋笼的垂直度，钢筋笼连接采用单面焊，单面焊接的搭接长度≥10d。（2）安放在孔内的钢筋笼须有临时固定措施防止钢筋笼下沉，常用两根或四根直径8mm的光圆钢筋做成吊环悬挂于钻机或钢护筒上，吊环另一头焊接在钢筋笼的加强箍筋或主筋上。③钢筋笼安装完毕后，经监理验收合格后，再进行水下砼浇筑。浇注混凝土时，应对钢筋笼进行测量，以便观察钢筋笼是否上浮。一般是由于水下混凝土上升速度过快顶升钢筋笼，这时需减慢灌注。8、灌注水下混凝土（导管法）：a、石子采用级配良好的中小子且应优先选用卵石，石子最大粒径小于1/8导管内径和钢筋最小净距的1/4，同时应小于40mm第56页共56页 内环路建设工程。黄砂采用级配良好的中砂，含砂率40%以上。采用的水泥标号不得低于32,5级，初凝时间不得早于2.5h，可掺和缓凝剂通过试验调整初凝时间，使得灌注时间与初凝时间基本相当。砼采用泵送入仓，混凝土坍落度控制在18—20cm，水灰比0.5-0.6。b、导管采用直径25cm的焊接钢管制作，导管接头采用螺纹式管卡接头，内壁应圆滑、顺直、无局部凸凹，外壁也应顺直接头处过渡顺畅，防止导管接头在孔内钩挂钢筋笼。灌注前进行导管水压试验，检查导管的密封性、承压能力、垂直度、丝扣接头牢固程度等，不符合要求必须事先处理。检验合格的导管应用醒目的红色油漆分节标记并在现场堆放整齐备用。c、将导管插入到离孔底0.3—0.4m的地方，导管上口接漏斗，在接口处设球形隔水栓。储料斗的最小容量应能保证首批灌注砼的数量能将导管内的水全部压出并满足导管初次埋设深度的需要。d、在灌注过程中，注意观察管内砼下降和孔内水位升降情况，用测深锤及时测量砼面高度，准确计算出导管埋入砼深度，以控制和保证导管埋入孔内砼有适当深度，准确指挥导管的提升和拆除。导管埋深一般不宜小于2m或大于6m，任何情况下不得小于1m，正常为2-4m。e、灌注砼必须连续进行，一气呵成，避免任何原因的中断灌注，当砼上升至钢筋骨架下端时，应保持埋管较深，适当放慢灌注速度，以防止钢筋骨架被顶托上升。浇筑过程中，按设计和规范要求做好试块。f、灌注的桩顶标高预加一定高度，预加高度比设计标高高出0.8—1m的高度,保证截面处的混凝土具有良好的质量。g、护筒拆除。9、成桩检测。根据设计要求，对基桩进行大应变及小应变测试。三、桥台施工施工步骤为：测量放线—→基坑开挖—→降排水—→凿桩头、浇砼垫层—→扎筋—→立模—→砼浇筑—→养护。1、基坑开挖测量放线，首先定出基坑开挖线，采用挖掘机开挖，人工清理，开挖边坡为1：0.75，并预留60cm操作宽度。2、基坑降排水第56页共56页 内环路建设工程采用明沟排水的方法，在基坑底部挖排水沟及集水坑。3、开挖至设计高程后，凿除灌注桩桩头，铺设C15砼垫层，以方便扎筋及立模。4、测量放线，弹出轮廊线，绑扎连系梁钢筋。系梁钢筋事先在钢筋制作场制作成型，其绑扎及焊接接头应符合规范及设计要求。5、立模模板采用竹胶板制作面板，木方及型钢作加劲肋，对销螺栓固定，钢管作支撑。6、砼浇筑砼按一般砼顺序进行，亦即扎筋—→立模—→浇筑—→养护。四、板梁施工一、后张法预应力空心板梁制作1、梁场准备：首先对梁场进行平整，将高低不平处挖填平整，对场地进行规划布置，对板梁布置位置处进行地基夯实加固，充分做好预制前准备工作。2、底模施工梁场布置后进行放样，将空心板预制位置充分夯实后铺设一层碎石垫层，在碎垫层上浇注砼底模。底模宽度为99cm，厚度为10cm。在浇注混凝土时每隔0.8—1m位置处设置侧模对拉螺栓孔。浇注时应考虑板梁张拉时向下的预挠度。3、内、侧模制安空心板梁内模及侧模采用定型木模，面板以竹胶板制作成型，竹胶板厚度为1.2cm。外框及楞木以10*10cm方木加固。4、钢筋工程钢筋进行场后必须对钢筋取样检测合格才能使用，制作成型时必须清除表面油污及锈渣。绑扎时应注意钢筋间距与品种。5、波纹管制安预应力板梁孔道采用金属波纹管成孔，波纹管选用内径55mm，外径58mm。安装时采用定位网钢筋进行固定，管道中心线必须满足设计要求。在波纹管安装时应注意以下要点：（1）在波纹管卷制成型后应对管道进行密封、压力及抗拉试验，合格后才能使用。（2）在运输过程中应避免相互碰撞、挤压，以防管道变形。第56页共56页 内环路建设工程（3）下料时端口应整齐，不得卷边翘角。接头处应相互拎紧，搭接长度不得小于20cm，接缝处应以胶带缠绕封死。（4）放置曲线管道时，应注意管道弯曲的位置，弯曲时不得强行折弯，应保证弯曲圆顺，管道通畅。（5）安装结束后将管道端口以海棉堵严，防止在砼浇注中流入砼堵死管道。6、混凝土施工（1）采用商品砼（2）混凝土施工要求a、浇筑前应对模板、钢筋、波纹管道、锚垫板及各种预埋件进行全面检查，合格才能浇筑。b、浇筑时按照纵向分段，水平分层的施工顺序浇筑，浇筑应连续不间断地进行，并保证每块板梁在混凝土初凝前浇筑完毕。c、振捣时插入棒不得碰撞波纹管，以免波纹管移位和变形。d、混凝土浇筑完成后对所有的波纹管以通孔器进行检查，若发现堵塞应立即处理。e、混凝土浇筑完成后，派有专人进行梁顶压实、抹平及二次收浆。f、混凝土浇筑中应有专人进行混凝土坍落度检查，并制作混凝土试块，每块板不少于3组。7、钢绞线张拉（1）张拉程序：0→10%σcon→100%σcon→持荷2min→（锚固）（2）设备选用：预应力张拉千斤顶两台、高压油泵两台、高压注浆泵一台。以上张拉设备必通过检测标定后使用。（3）张拉技术指标：初始张拉力为控制张拉力的10%。伸长量根据设计要求与实际伸长量进行校核。（4）下料及穿束：第56页共56页 内环路建设工程钢铰线下料切割时在每端离切口30~50mm处用铁丝绑扎，切割采用切断机或砂轮切割机，不得采用氧气或电弧进行切割，以防止热损伤。钢绞线下料长度根据孔道长度加两端千斤顶的工作长度。编束时在每隔1.5m绑扎一道铁丝，并将编好束的钢绞线编号挂牌堆放。采用人工进行穿束，穿束前将孔道内清洗干净，并用压缩空气吹干，穿束时由一端穿入，钢绞线穿入端采用锥状头包裹，以防穿束时穿入端撕坏波纹管堵塞管道。（5）预应力张拉1）钢绞线张拉前应对钢绞线与锚具进行检测与变形试验，测定合格后才能使用。2）空心板梁张拉采用两端同时张拉，张拉时采用张拉力进行控制，以伸长量进行校核，当实际伸长量与理论伸长量之差超过6%时，应查明原因后才能张拉3）张拉时对称施工，按照先N1，再N2的顺序进行，每束钢绞线张拉时，认真做好张拉记录，包括张拉力、每张拉阶段的伸长量，锚具的回缩量等。4）钢绞线在张拉时应注意钢束中钢丝及滑移情况，当超过规范要求时，应重新换束张拉。8、孔道压浆压浆时水泥浆水灰比控制在0.4~0.45之间，泌水率最大不超过4%，拌合后3小时内控制在2%，压浆前应将锚具周围空隙塞填密实以防冒浆，并吹入无油分的压缩空气清洗孔道。压浆顺序宜先压注下层孔道再压注上层孔道。压浆应缓慢均匀地进行，不得中断，并根据水泥浆流动方向依次打开或关闭排气孔，。压注时应注意时间，一般自水泥浆拌制至压入孔道空制在30—45分钟，水泥浆在使用前和压注过程中应连续搅拌，增加其流动度，便于压注。压浆采用活塞式压浆泵，压浆的最大压力控制在0.6Mpa内，直至一端排出与规定稠度相同的水泥浆为止。为保证管道内充满灰浆，关闭出浆口后，应保持不小于0.5Mpa的一个稳压期，稳压期不小于2分钟。压浆后应检查孔道压浆密实情况，如有不实，应及时处理。压浆时，每一工作班应制作7.07X7.07X7.07cm立体试块，标养28天以检查压浆强度。9、封端压浆结束，应先浆其周围冲洗干净、凿毛，然后绑扎封锚钢筋，支立浇筑封锚混凝土。封锚混凝土的标号采用30#。封锚混浇筑前对板梁端部砼应进行凿毛，以利于封锚混凝土粘结。封锚后空心板梁全长尺寸应满足设计要求。封端砼应有良好的养护条件，减少收缩，防止封端与梁板间产生裂缝。11、预应力空心板梁安装第56页共56页 内环路建设工程本工程安装计划采用汽车吊进行空心板梁安装。首先以一台50T汽车式起重机将空心板梁吊起置放于50T平板车上，自预制场运输至桥头，其次以汽吊卸梁置放于桥台盖梁支座上就位。空心板梁安装运输时混凝土强度必须达到95%以上。同时应注意橡胶支座的安装与检查。五、小型构件预制小型预制件的预制在平整的场地上进行。首先在场地上施工完成平整、光滑、有一定强度和刚度的水泥混凝土台面，进行预制时先在台面上涂抹脱模剂，绑扎已做好的钢筋骨架，支放模板，浇注混凝土，用塑料布覆盖养生，强度达到100%后，归方堆放。六、桥面系及附属主要包括支座、伸缩装置、空心板铰缝混凝土浇筑、桥面铺装、栏杆安装施工等项目。1、支座安装本工程的桥梁支座为橡胶支座,支座的安装工艺要点如下：1）清理垫石→处理预制梁支座底板，保证水平与平整→在墩顶上测量放样画出支座位置→安放橡胶支座→架设预制梁，支座准确对位。2）支座的调整及注意事项当发现个别支座脱空，出现不均匀受力时应进行调整，调整的方法用千斤顶顶起梁端，在支座上下表面铺设一层环氧树脂砂浆，再次落梁；在重力作用下使支座上下表面相互平行且同梁底、墩台顶面全部密贴，同时使一片梁两端的支座处在同一平面。板式橡胶支座安装应注意：3）安装前应对支座进行检查、验收，所有的橡胶支座必须有产品合格证明书。制造支座的胶料、钢材和聚四氟乙烯料的物理机械性能、力学性能应符合设计要求。4）检查支座垫石顶面标高，力求准确一致。尤其是一片梁一端安置两个支座时，此两个支承垫石顶面标高的水平误差要严格控制。5）矩形支座短边应与顺桥方向平行安置，以利转动。2、伸缩装置安装桥梁伸缩缝由按缝径线方向排列的钢梁组成，其间嵌入带状密封橡胶条。伸缩缝安装见下图：第56页共56页 内环路建设工程伸缩缝安装流程图待砼面层施工完成后开始伸缩缝安装。1）安装严格按图纸进行，并应充分考虑气温影响。2）安装步骤：首先要测量桥梁中线，用伸缩缝分中安装线，以两侧沥青铺装层顶面标高为准，安装伸缩缝，使之分中线与桥梁中线重合，检查符合要求后，即可将伸缩缝按要求焊接在预留槽内的预埋钢筋上，并用L50×50角钢在异形钢底部，以40cm的间距固定，以承托异形钢起到稳固作用。3）伸缩缝的安装宽度根据设计要求及安装时温度进行调整。4）伸缩缝异形钢安装技术标准、顺直度：整个范围小于2mm，平整度：3米直尺丈量≤3mm。5）异形钢安装完成后，灌注切割区伸缩缝砼。3、桥面铺装第56页共56页 内环路建设工程桥面铺装待全桥架设完毕后进行。施工时先绑扎桥面钢筋网，测量桥面控制标高，支模板，空压机清理板梁上杂物，并洒水湿润梁体后方能浇筑砼。桥面铺装为连续钢筋混凝土，砼在拌和站集中拌和，罐车运输至桥面，插入式振捣器和平板振捣器振捣，行夯刮平。防水砼工艺流程为:绑扎钢筋→预埋钢筋→安装标高带→浇筑混凝土→养护。1）施工要点：（1）控制好桥面砼标高和平整度，误差不大于±10㎜，施工中在桥面钢筋上安放行夯钢管轨道，每隔三米测量一控制点，确保桥面标高，平整度和横坡度。最小厚度允许偏差按-5㎜控制，最大厚度允许偏差+10㎜。为确保桥梁的安全使用，施工时加强厚度的事先控制，要求铺装层中各层任意点厚度偏差不允许超过-5㎜或+10㎜，若有，则整孔桥面必须返工处理。（2）现浇砼桥面前，用高压水将梁顶冲洗干净，按图纸所示的位置及尺寸预留好伸缩缝的工作槽，两伸缩缝间的现浇砼桥面板连续施工，两侧模板与现浇砼桥面平齐，砼捣固密实后，用滚筒压开，保证现浇砼桥面板的平整度。（3）桥面砼一定要进行二次收浆、拉毛，及时喷洒水养生。（4）在浇筑的铰缝和桥面连续隔离层以外的桥面铺装强度达到70%时，铺设隔离层（可采用3mm橡胶板等隔离材料）后浇筑桥面连续混凝土。（5）隔离层范围内梁板顶面必须用高标号砂浆抹平或打磨光洁，梁板之间不允许有高差。（6）桥面铺装应在全宽全长上同时进行，同一连续段桥面尽可能不设纵向和横向施工缝；铺装钢筋的高读应严格按设计要求定位，特别是设置高程控制模板和振捣梁导轨时，不得将钢筋下压。具体施工方案和控制方法应切实可行，并得到监理工程师的批准。2）施工注意事项：（1）混凝土搅拌时要使纤维混凝土拌和物均匀分散，如不能充分地分散，就容易同水泥或砂一起结成球壮团块，会极大地降低增强效果；（2）纤维混凝土坍落度是随掺用量的增加而减小的，比普通的混凝土坍落度明显减少，所以在浇筑前如发现混凝土有分层或过干现象，应用人工进行二次搅拌；（3）浇注桥面铺装层前，必须将空心板顶冲洗干净，然后浇一层水泥浆，最后浇注桥面铺装层，以确保两者间良好粘接。桥面成型后机械割缝。第56页共56页 内环路建设工程（4）对于复合桥面，必须对混凝土桥面铺装层单独进行质量检查和评定。下层混凝土桥面需作拉毛处理。4、桥头搭板①钢筋混凝土桥头搭板，台后填土的填料应以透水性材料为主，分层压实。台背回填前按设计要求做防水处理。②台后地基如为软土，应按设计依照规范要求处理，预压时进行沉降观测，预压沉降控制值应在施工搭板前完成。③桥头搭板下路堤按设计先做好排水构造物。④钢筋混凝土搭板及枕梁采取就地浇筑方法施工。5、栏杆护栏属于桥梁的附属结构，它是桥梁不可缺少的安全防护装置，是行人和车辆安全通过的重要保障；也是对一个城市或国家的艺术和文化风俗的重要反映，同时可以起到美化城市的效果，施工时应保证外表的美观。栏杆构件制作完成后以人工运至安装点进行安装。安装时必须全桥对直、校平，固定，平面位置偏移控制在3mm内，纵横向坚直度4mm内，立柱高差控制在4mm内。栏杆是桥梁外表的重要环节，也有美化环境的作用，因此在施工时应注表面平整度及光洁度，外观应线条流畅。上述各工序施工中，应特别注意各细部结构相互关系，以确保按设计要求高质量的完成各项设施。第六章工程重点、难点分析及处理第一节工程重点、难点分析1、工程进度控制的重点1）前期准备阶段，地下管线和架空电缆的改移，如处理不当会影响周围居民生活，成为工程进度的阻碍因数之一，所以管线改移成为前期进度控制的重点。2）道路工程中，路基土方及管线施工的进度控制是确保全线路基贯通并开展路基结构层施工的关键和前提。因此，路基土方及管线施工是道路工程施工进度控制的重点。3）桥梁工程中，钻孔灌注桩的施工可为整个桥梁工程打开较多的工作面并确保桥梁施工全面迅速展开。因此钻孔灌注桩施工是桥梁工程进度控制的重点。2、质量控制的难点第56页共56页 内环路建设工程1）道路工程中，道路交叉口及公交站台处路面容易出现车辙、拥包；检查井周围路面容易破损、下陷、井盖位移、坠落；人行道板铺设质量、侧缘石弯道不顺；以上都是道路工程施工的通病和难点，需要在施工中重点注意。2）桥梁工程中，桥梁尤其是城市道路桥梁，其外观质量占有举足轻重的地位，良好的外观质量能与城市的建筑融为一体，提升城市的整体形象，给人以艺术的享受。因此，桥梁混凝土外观质量是施工的一大难点。3、安全控制的重点城市建设工程安全控制的首要重点是周边构筑物的保护。周边构筑物包括周边建筑物、地上下管线、地上名花古木、地下深埋古物等。安全控制的另一个重点是交通安全。工程建设不可避免地给现状交通带来干扰，既要保证施工人员、车辆的交通安全，又要确保施工区域社会交通的畅通有序。4、文明施工、环境保护的重点文明施工反映企业自身形象，也是城市建设者的必备素质，施工中加强对施工区域封闭、场地清理、施工人员着装言行举止要求以及控制噪音、粉尘、废水（浆、渣）、废气的排放、减小振动等是文明施工、环境保护的重要内容。第二节重点、难点施工对策针对工程的重点和难点，进场后首先编订计划，抓住重点、突出难点，必要时召开专题论证会，确保总体做到有计划、有落实、有检查。同时做好以下工作：1、协调施工成立专门的班子专门协调地上地下的管线的改移、升高工作。对不需要改移又在基坑内裸露的管线，采取增加防护罩、支撑横梁等措施特别保护。加强前期摸排探查，已探明的管线在地面上做好标志，为探明的在地面上作危险标志，禁止开挖、开钻。2、道路交叉口施工要点现象：在道路交叉口及公交站台处路面容易出现车辙、拥包防治措施：1）路基施工时，现场应有良好的施工排水设施。2）石灰土原材料、拌和、摊铺、碾压、养生除应符合相关规范要求外，还应满足以下要求：第56页共56页 内环路建设工程A石灰土中的石灰应符合II级以上的技术指标，土应控制其塑性指数1p应为12-18（100g平衡锥法测试）。B石灰土拌合应采用机械厂拌，运至工地现场应做到随到随用。C石灰土宜采用机械摊铺，碾压应符合相关规范要求，碾压成型后至少在保持潮湿状态下封闭养生7天。第七章、施工进度计划和工期保证措施第一节、工期目标及施工进度计划1、工期总目标本工程工期为80有效工作日。2、施工段落划分：根据施工现场的情况和特点，本工程现场情况良好，计划全线划分为4个具备多个工作面同时开展施工的条件。拟将本工程按道路排水及桥梁划分不同施工区，依据施工过程确定阶段目标的节点工期，并对每个阶段内的工作内容进行统一调度或分组管理，对具备大规模施工的工序集中机械优势，统一调配施工；对专项及特殊要求的施工，安排专业队伍，发挥专业强项。同时，施工进度计划需要特别关注的内容有：①关键节点工期必须得到保证；②进度控制的重点必须特别标明，列入关键线路。③施工受季节性（冬雨季）影响、受农村农忙农闲影响、受节假日特别是春节影响。总之，应本着实事求是的科学态度，采取可行的施工技术措施，组织好流水作业和平行作业，确保整个工程有条不紊地进行，从而确保在承诺工期内完成施工任务。施工进度计划图附后第二节、工期保证措施1、重抓施工前期筹划及施工组织，力求最大满足业主对本工程的工期、质量要求。配备精明强悍的施工管理、技术、后勤保障人员，抽调善打恶仗、硬仗、突击仗的专业施工队伍，组建本工程项目经理部、确保工程在保证工期的前提下正常有序施工。2、编制满足业主与监理工程师及合同约定的本工程总体进度计划，突击反映节点工期要求，安排一名项目副经理根据工期要求，重抓进度计划的落实与实施。3、进行资源优化配置，加大人、财、机的投入。第56页共56页 内环路建设工程4、进场后划段、分片施工，以便为整个工程打开较多的工作面。5、建立岗位责任制，制定切实可行的施工进度计划1）实行工期目标管理。建立岗位责任制，签订承包责任状，明确各级管理人员的职责，完善考核及奖罚制度。2）统筹安排，合理组织，科学管理，制定切实可行的施工进度计划，实行施工进度节点控制法，即将工期细化到天，以分项工程为节点，对每节点限定工期和奖励基数，实行按期奖励，超期处罚的措施确保节点工期。3）实行分工负责，按工序分工把守，围绕工期目标制定各阶段进度计划和具体措施，每周检查落实情况，定期召开工程例会，每天都有碰头会，及时掌握施工动态，了解各项目进度情况。4）采用计算机和运用网络计划技术对工期实行动态管理，及时调整各分部分项工程的进度计划，按工作内容和进度要求适时调整各生产要素，满足工期要求。合理安排工序，紧抓住关键线路上的工序不放，正确处理各工序之间的矛盾，做到环环相扣，井然有序。5）根据合同工期及整个工程数量，绘制工程网络计划图，明确各道工序的起讫时间，抓各项分部工程的工期控制点。对未完成进度计划的查明原因，制订改进措施，使工程进度按计划进行。做到旬保周、月保季、季保总工期。同时根据网络计划图作周、月、季施工计划，根据工期计划表做好：物资材料供应计划、劳动力进场计划、设备进场计划和资金运用计划等。6、合理配置资源，满足进度要求1）按工期要求合理配置施工资源，对关键线路上的工序通过加大机械、设备、人员投入方法来保证。按施工进度要求制定设备进场计划和材料分期供应和采购计划，并在施工过程中抓好计划的落实。2）调集精兵强将，进行大会战，打好攻坚战。a、调集具有类似工程施工经验的技术人员、施工队长、班组长投入工程施工，打好攻坚战。保证标段内施工管理有序，层次分明。b、投入具有类似工程施工经验的技术熟练的砼工、木工、钢筋工，进行大会战。3）调集公司最精良的设备，努力提高机械化程度，从而加快进度。7、优化施工方案，科学组织施工，积极采取新工艺、新技术1）根据本工程的技术难点和特点，精心细化实施性施工组织设计，科学组织施工。第56页共56页 内环路建设工程2）对重点工序，准备应对各种情况的施工方案，做好施工中的技术储备工作。3）杜绝方案执行过程中的随意性，使整个施工过程时时处于受控状态，广泛开展“小发明、小创造、小革新、小建议、小改进”五小活动，充分发挥科技生产力作用，加快施工进度。4）如有必要在砼中加入具有早强、减水等性能的多功能复合外加剂，缩短砼强度增长的时间，从而缩短工期。8、严格控制施工质量及进度1）落实工期承包责任制，项目部与各工序施工人员签订工期合同，在保证质量的前提下，对提前的予以奖励，对落后的实施惩罚，并制定罚后相应的补救措施。2）抓好各道工序施工的质量与相互间的衔接，杜绝返工和窝工现象，保证工期。3）“抓质量、促进度、保工期”是同阶段加快施工进度的唯一有效办法，我们拟采用加强内部质检力度，保证监理工程师检测合格率，以此加快施工速度。4）关键线路的各道工序指定专人负责监督。5）加强对不良天气的预测，并做好夏、雨季施工准备措施，以预防为主，避免因天气恶劣，准备工作不充分而发生停工和造成工程质量事故。6）一旦某个阶段工期末完成计划，则在下阶段采用加大机械、设备、材料和人员投入的方法予以弥补。7）搞好工程统筹计划工作，制定阶段目标，科学合理安排施工工序，通过分析各施工工序的时间，采取特殊措施，尽可能减少影响进度的薄弱环节。科学合理地缩短各施工工序的循环时间来提高施工进度。同时牢牢抓住关键工序的管理与施工，确保关键工序施工的工期与质量。9、开展劳动竞赛，引入竞争机制工程施工过程中，经常组织队间劳动竞赛。开展比进度、比质量、比安全的活动，并辅以经济手段，调动队伍的积极性和职工工作热情，不断掀起施工高潮，提高劳动生产率，确保总工期的实现。10、加强调度指挥，强化协调力度强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋势，及时解决问题。重点工程或工序，采取垂直管理、横向协调的强制手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。11、做好施工保障工作1）协调配合，把工作做到前面，以减少对群众的干扰，为施工全面展开创造条件。第56页共56页 内环路建设工程2）细致了解掌握当地水文天气等方面的信息，制定切实可行的特殊季节施工措施，合理安排施工顺序，落实到位，保证进度。3）加强设备管理与维护，提高设备的完好率、利用率和施工机械化作业程度。做好设备的选型和配件和油料供应工作，贯彻高效耐用和宜修的原则；型号宜少不宜多，备足易损件。4）施工期间，加大协调管理力度，主动与业主、监理协调好关系，与各相关专业班组搞好配合，提供方便，为快速优质施工创造条件。5）主动配合和协助业主在施工过程中涉及到工程设计变更，材料供应、供水、供电、交通、环保及配套工作上的困难，及时解决工程建设过程中出现的各种问题，保证施工正常进行。6）配合业主做好地方矛盾协调，处理好和地方居民的关系，防止引发地方矛盾，影响工程进度。7）备用和替用设备保证措施机械设备是施工生产的三大要素之一，也是确保工程按期完成的关键所在，为此，我们根据工程任务量和工期要求，在配齐、配足各种机械设备(含车辆)的同时，留有充分余地，备足备用和替换设备。12、资金保证制订资金需求量计划，以总公司为坚强后盾，多渠道筹集资金，为工程进展提供财力上的保证。工程执行专款专用制度，保证合理使用资金，防止施工中因为资金问题而影响工程进度。总之，整个工程施工必须抓住重点，精心组织，科学管理，制定切实可行的施工进度计划，确保总体进度，调动一切人力、物力进行大会战，打好攻坚战，争分夺秒，只争朝夕，力争提前、安全、高效、优质地完成整个工程施工。“工期保证体系框图”附后第56页共56页 内环路建设工程第56页共56页 内环路建设工程第八章、工程质量保证措施第一节、质量目标质量目标：符合国家质量验收标准。为全面实现质量目标，项目部将在本合同段以质量管理体系标准，以全新的观念、全新的管理模式，“高起点、高质量、高标准”实施本合同段工程的质量体系管理工作。建立高效务实、运转有序的质量保证体系，使工程质量始终处于全过程受控状态。以工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。我公司将在本项目实施质量目标管理，成立以项目经理为组长，总工程师为副组长的质量管理领导组，负责组织分阶段规划和质量计划的编制与实施，组织质量、技术、安全、试验及各作业层开展创优工作，制定切实可行的质量保证措施，解决施工中存在的质量问题，针对本项目工程特点，成立各级质量管理小组和各类重点及难点工程ＱＣ小组，形成创优网络，使工程质量始终处于受控状态。依靠科学管理和科技进步，采用新技术、新工艺、新材料，不断提高施工工艺水平，从而提高和保证工程质量，确保创优目标实现。选派组织、指挥能力强，决策水平高，富有开拓精神和管理经验的干部进入各级管理层。选调施工经验丰富的专业工程队和技术人员，进行现场施工和施工技术管理。以高效的管理机构、高素质的技术管理人员、高技术水平的施工队伍，确保本合同段工程质量符合要求。第二节、质量保证体系强化全面质量管理，针对本合同工程的难点和重点工程，建立TQC领导小组。积极开展QC小组活动，组织技术攻关，及时总结和推广优质、样板工程施工经验。质量管理工作从质量目标抓起，从施工组织设计和施工方案入手，依据设计文件和有关规范、规程及验标，着眼于人员、物资、机械设备、工程试验、施工工艺，由始至终采取积极、有效措施，提供优质产品和优质服务。根据体系的建立，各级管理人员及施工作业人员要提高质量意识，明确自己的职责，严把质量关，保证实现预期的质量目标。第三节、质量管理职责第56页共56页 内环路建设工程我公司对本工程实行工程质量负责制。建立层层负责的质量岗位责任体系，项目经理、总工程师、主管工程师、工长、质检工程师、试验工程师等按相应职责和权限，签订质量责责任状，确保质量控制得到层层落实。1、项目经理质量管理职责：1）对本合同段工程质量负全面责任。根据项目质量目标，组织开展质量活动。主持全面质量管理工作，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量，满足合同要求。2）督促有关部门向建设单位驻地代表或监理工程师提供质量情况，落实建设单位或监理工程师提出的有关质量方面的要求。3）负责对本合同段工程施工所需的人力、资金、设备、物资进行资源配置，保证质量体系在该项目中有效地运行。4）贯彻实施“质量方针”和“质量目标”，监督检查计划执行情况，确保项目创优规划的实施，对不符合质量要求的工程，责令其停工或返工，并审核督促检查处置方案和预防措施。5）健全创优奖罚机制，对在创优工作中成绩突出的单位和个人进行奖励，对质量较差的单位和个人进行处罚，并将工程质量作为考核单位和个人的主要内容。2、总工程师（主管工程师）质量管理职责：1）对本合同段（或管辖）工程质量负全面技术责任，协助项目经理进行各项质量活动。2）负责制定优质工程奖励办法并检查落实。具体组织技术、质检、物资、试验人员定期进行质量评比活动。3）负责组织编制本项目工程施工方案、施工组织设计及质量计划、创优措施。对不合格产品的处置方案及其预防措施进行审核，督促检查各项质量计划的实施。4）负责质量记录的检查和审核。3、工长质量管理职责：1）对工程质量负直接责任，负责落实职工的技术培训及质量教育，为工程队的质量体系配备必需的资源。2）负责工序质量控制，督促技术人员落实施工规范和验标，对工序的交接和质量问题负责。3）负责施工现场的材料等质量问题，督促技术、质检、材料人员组织验收材料、成品、半成品，并负责其管理和使用。4、质检工程师质量管理职责：1）负责质量计划的宣传落实工作；负责创优计划的策划和落实工作。第56页共56页 内环路建设工程2）负责现场自检工作并配合监理工程师作好质量检验工作。3）负责工程质量的检验和评比工作，参加不合格产品的处置方案及其纠正、预防措施的制定和落实工作。4）编报质量记录。5、试验工程师质量管理职责：1）负责原材料检验、试验工作，2）负责土工检验、试验和试验设备状态标识。3）负责施工过程中的试验资料记录，出具试验报告。4）负责选定路面施工配合比。第四节、质量保证措施1、确保工程质量的组织措施1）在本工程中建立工程质量领导责任制，项目经理对施工质量负总责，施工各级领导和技术负责人对施工质量负相应的技术责任和法律责任。落实工程质量终身负责制，强化质量意识，开展全员培训，加强施工管理，规范市场行为，明确各级责任，确保优质工程。2）认真贯彻落实“百年大计，质量第一”的方针，把创优工作贯穿到施工生产的全过程。在施工队伍选调、机构设置、机械设备、仪器购置、管理制度、施工方案诸方面紧紧围绕质量目标，以保证和提高工程质量为主线，全面组织，优质生产。3）认真学习国家现行的技术规范、技术标准，深刻领会设计意图及合同条款中对质量的要求。参建人员进场前进行严格培训、考核，按规定持证上岗。严格过程控制，确保达到现行的质量验收标准，实现质量目标。4）强化以各级第一管理者为首的自检、自控体系。项目经理部设安全质量检查部，施工队设专职质量检查工程师，工班设兼职质检员。配齐、配强质量管理人员，实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分立体系。立足自检自控，责任落实到人，严格考核奖惩。把监理工程师“一次检查合格率”作为重要考核指标，切实实行质量一票否决制。第56页共56页 内环路建设工程5）项目经理部设立工程试验中心、施工队设专职试验员，负责本合同段的试验工作。配齐专业人员和所需试验、检测仪器设备，通过检测试验手段，对成品、半成品、原材料和施工过程中的质量严格检验监控，保证材料质量合格、试验数据准确，协助配合质检工程师和监理工程师进行全面的施工质量监控。6）为保证严格按质量认证模式组织生产，拟制定本工程项目各工序、各环节的操作标准、工艺标准、检查标准，将各标准分解落实到岗、到人，并对各标准的执行情况跟踪检查及时总结整改，以确保各工序的质量。7）根据施工组织设计及工艺要求，配齐配足各类型机械设备，以满足机械化流水作业的需要。稳定土拌合设备、摊铺机、压路机、运输车辆、沥青砼搅拌设备，均重点配备，用先进的机械装备，施工出高质量的工程。8）、加强与建设、监理、设计单位的密切配合，主动听取监理工程师的意见，执行监理工程师的指令，实现“四位一体”联合创优的质量工作格局。9）接受政府监督，严格执行政府职能部门工程质量监督制度。10）本合同段工程全部自行施工完成，决不转包，不分包，以高素质的施工队伍保证工程的高质量。2、确保工程质量的技术措施1）推行现代化的技术管理，运用统筹、网络技术编制切实可行的实施性施工设计与施工网络管理计划。在保证工期的前提下，提高资源配置，努力降低成本，严格按网络节点工期要求，分阶段控制，实现均衡生产，为保证工程质量创造条件。2）加强施工技术管理，坚持技术复核制度。本合同段工程开工前请设计单位技术交底，由经理部组织测量队对中线、高程进行贯通测量，测设控制桩和重点工号的定位桩。对收到的设计文件，由总工程师组织有关人员进行会审，技术人员进行认真复核，对存在的问题及时与设计部门联系解决，最后交付施工。技术人员对施工设计、技术交底书、施工测量数据，均严格执行复核签字制度。所有图纸、技术交底书、测量放样资料，由技术主管审核后再交付施工，做到及时、准确、无误，杜绝由于技术指导错误而影响工程质量。3）严抓工程材料质量关，从选择料源到订货、采购进场、保管发放、施工过程都坚持检验制度，一切工程用料由工程试验中心取样检测试验合格后订贷，采购进场。进场材料分类存放、保管，在使用前进行抽检，检验合格后使用。4）加强工序质量控制，把为本工程制订的工序操作标准、工艺标准、检查标准落实到各部门、各环节。施工操作、工艺流程、检测试验进行全过程跟踪，对执行情况做出详细记录，针对存在问题及时整改。违规作业未改正前，或工序质量检验不合格，不准进入下一道工序。第56页共56页 内环路建设工程5）开展ＱＣ小组及创优质样板工程活动，充分发挥工程技术人员在创优活动中的作用。按照全面质量管理工作的要求，对重点、难点工程积极开展ＱＣ小组活动，从施工方案、施工方法和施工工艺到工程材料和机具设备，组织技术攻关。对活动成果要及时总结，不断充实、完善和提高，为其它工程的施工质量提供可借鉴的经验。6）严格执行隐蔽工程检查的规定。所有隐蔽工程首先进行严格自检，并在检查证上签字后再继续施工。如遇与设计资料差异较大的隐蔽工程，自检合格后填写隐蔽工程检查证及附件。于隐蔽前24ｈ报请监理工程师检查，在报监理工程师的同时，还要通知设计单位参加检查、签证。除执行上述规定处，还要接受监理工程师或甲方代表的随时检查和政府质量监督部门的重点检查，并为之提供必要的检查条件。7）工程开工前，由经理部总工程师组织技术人员，对施工方案进行筛选和优化，采用成熟的新技术、新工艺，编制、充实和完善实施性施工组织设计。在实施中，技术人员经常深入施工现场，进行技术指导，确保施工组织设计的贯彻实施。8）为保证质量检测的准确性，所有计量器具，按规定定期由计量部门检验标定，合格使用，不合格的计量器具不使用。9）积极推广采用新技术、新材料、新工艺、组织好施工生产。根据设计文件和施工技术规范要求，积极、大力推广采用新技术、新材料、新工艺。推行全面质量管理，开展群众性ＱＣ小组活动，在施工中制定工作规划、质量标准、工艺流程，超前探索和解决施工中的难点，提高工作质量，保证工程质量。10）认真贯彻ＩＳＯ9002系列标准，实行施工技术、测量、试验、计量、技术资料全过程的标准化管理，做到技术标准、质量标准和管理标准相统一。妥善保管有关进度、质量检验、隐蔽工程试验报告以及与本工程相关的原始记录和照片。第56页共56页 内环路建设工程第56页共56页 内环路建设工程第九章、安全文明施工及环境保护措施第一节、安全生产目标及措施一、安全目标1）无人身伤害及其以上事故。2）无等级火警事故。3）无机械及重大、大交通事故。二、安全生产保证体系安全生产保证体系由组织保证、工作保证、制度保证组成。1、组织保证为实现安全目标，强化安全管理，本项目成立以经理、总工程师、安全检查工程师为主要成员的安全生产委员会，下设安全检查室。安检室配备安全检查工程师，施工队专设专职安全员，工班配兼职安全员，形成自上而下的安全生产监督、保障体系，对施工生产全过程实施安全监控。经理部负责安全设计，队、班组负责实施。建立各级领导层层负责，包保落实，群体保安全的总体格局，为实现安全生产提供强有力的组织保证。2、工作保证落实基础工作。树立“安全第一，预防为主”的思想，抓好安全教育，开展行之有效的预测预防活动。力争将事故隐患消灭在萌芽状态。加强职工岗前培训，提高全员的安全意识，实行持证上岗。确定防范重点，本合同段将防物体打击事故、防漏电、触电事故、防行车交通事故、防机械车辆事故列为防范重点。针对具体情况，制定详细的安全技术措施或操作规程，并一一落实到各项工作中，以强有力的工作保证，确保安全目标的实现。3、制度保证为保证各项安全技术措施的落实，确保安全生产万无一失，制定安全生产制度，对施工生产全过程进行安全督导。以制度规范每一个职工的行为，并逐渐转变成一种自觉的行动，真正实现安全生产。“安全生产保证体系”附后。第56页共56页 内环路建设工程第56页共56页 内环路建设工程三、安全生产保证措施1、安全生产一般保证措施1）加强施工安全管理工作，建立健全安全监察组织项目经理部成立安全施工领导小组，设相应职能部室，各施工队设专职安全员，工班设兼职安全员，制定严格的安全施工措施，定期分析安全生产形势，充分发挥各级安检人员的监督指导作用，研究、解决施工生产中存在的问题，及时发现和排除安全隐患。2）实行安全检查制度。经理部每周由安全生产委员会（领导组）组织安全生产大检查。专职安检工程师和安全员负责日常安全检查，发现问题及时处理，堵塞漏洞，消除隐患。3）开展安全教育。上岗前，由单位领导负责组织全体人员，认真学习有关施工安全规则和安全技术操作规程，提高全员的安全生产意识。工班每日由班长或安全员进行班前讲话，提出当天的安全生产具体要求和注意事项，做到预防为主，防治结合。4）实行安全生产岗位责任制，明确责任，把安全工作落实到个人。5）施工现场做到布局合理，场地平整，机械设备安置稳固，材料堆放整齐，用电设施安装触电保护器，为安全生产创造良好的环境。施工现场设有醒目的安全标语和安全警示标志，提醒所有施工人员注意安全。施工便道由道班进行日常养护，必要时设置防护标志，确保车辆运输安全。6）施工用承重结构经设计计算，具备足够的强度、刚度和稳定性，满足安全要求。7）所有起重设备、电器设备、运输设备等，定期加强保养，使其保持良好的工作状态及具有完备的安全装置。所有机具设备操作人员均经过严格训练，持证止岗，并严格遵守操作规程，严禁违章作业。8）进入施工现场的施工人员必须按规定正确使用劳动保护用品，不行违章作业。9）严格执行安全奖罚制度，做到奖罚分明。10）各分部分项工程及重要部位技术交底时，要有明确的安全措施，安全措施要有针对性。2、平交道施工和干线上施工的安全措施1）在施工路段的两端竖立显示正在施工的警告标志。2）用红白相间的栏杆隔离施工现场与行车道。3）半幅通车地段。在车辆驶出入前方设置指示方向和减速慢行的标志，同时在施工作业区的两端设置明显的限高栏杆。第56页共56页 内环路建设工程4）晚间要在路栏上加设施工标志灯。5）实行交通管制时，设置专职人员和通讯工具指挥交通，疏导车辆。第二节、文明施工目标及措施一、文明施工目标1）场地清洁，标志齐全，料具有序，尊重民俗，文明施工。2）机构健全，制度明确，措施齐全，执行有力。3）创文明施工标段，创文明施工项目经理部。二、文明施工保证体系严格执行文明工地检查的有关规定和政策，确保文明施工和施工环境得到保护，不论任何时候都接受业主、监理工程师及地方政府机构工作人员的检查。积极与当地政府部门协作，共同抓好文明施工工作，做到全面规划，合理布局，创造清洁适宜的生活和劳动环境。三、文明施工保证措施1）驻地及施工现场按批准的平面布置图施工，使之符合消防、环保、卫生要求，做到消防、卫生设施齐全，布局合理，并有专人负责管理，定期检查，创造良好的生活和工作环境。对参加施工的所有人员经常进行文明施工教育，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。2）施工驻地及施工现场尽量少破坏或不破坏既有植被，对在施工期间破坏的植被，施工完毕后及时给予恢复。3）施工现场及时搞好“四通一平”，设置工点标牌。现场用电设施安装规范、安全、可靠。排水设施畅通。一切物料分类整齐堆码，挂设标牌。在既有道路或建筑物附近施工的工号要设围护设施进行隔离。4）施工期间，我公司将在项目经理部驻地设卫生所，配备医生、药品及急救设施。在施工点设医疗点，配备常用药品，建立个人健康档案，定期发放医疗保险费。对地区性的病疫和卫生防疫状况进行调查了解及早采取预防措施，确保施工全过程所有工作人员和劳务人员的健康和安全。5）按批准的施工组织设计平面布置图修建生产设施，合理规划布局，各级负责人及工作人员一律挂胸牌上岗，进入场区人员要在区域内活动举止大方、衣容整洁文明礼貌。第56页共56页 内环路建设工程6）施工现场设有醒目的安全警示标志、安全标语，作业场有安全操作规章制度，建设安全标准工地。工程完工后，及时清理场地，做到工完料净，场地清洁。7）机械设备经常清洗，停放有序。施工机动车辆在上道路行驶前由安全员进行遵章守纪和交通法规教育，保证文明驾驶，礼让三先，保证交通安全。“文明施工保证体系框图”附后第56页共56页 内环路建设工程第56页共56页 内环路建设工程第三节、环保保护目标及措施一、环境保护目标创环境保护达标标段，创环境保护先进项目经理部。二、环境保证体系“环境保证体系框图”附后。三、环境保护措施环境保护是我国的一项基本国策，项目经理部成立以项目经理为首的环境保护领导小组，与当地政府和环保部门密切联系合作，并配备一定数量的环保设施和技术人员，认真学习环保知识，采取各种有效措施，控制施工污染、做好环境保护工作。1、水土环境保护1）工程施工污水、废水必须采取有效净化措施加以处理，严禁直接排放。2）施工机械加强保养，防止漏油，机械运转中产生的油污水或维修机械的油污水，经处理后达标排放。3）生活污水必须经过严格净化处理，并经检验符合环保标准后方可排放。4）所有的施工垃圾按批准的方法运往批准的地点按规定进行处理，生活垃圾按照城市规定，每天集中，纳入城市垃圾处理系统。2、生态环境保护1）严格执行市政府有关园林管理方面的政策及规定。2）保护施工区域的植被及古树名木不遭到破坏，作业范围内的应征求园林管理部门的意见采取移植或其他保护措施，严禁超范围作业。3）工程完工后及时对现场进行清理，恢复原有的地形地貌，保持生态环境不变。4）有害物质垃圾要运至监理工程师指定的地点采取焚烧、掩埋或其它适当的方法进行处理。3、大气环境保护1）施工场地运输道路要经常进行洒水养护，以防止粉尘对大气及生活环境造成污染。2）工程材料运输过程中要用蓬布进行遮盖，且装料适中，不得超限，对车辆外表应及时进行清洗。3）储存粉末状材料及其它特殊易挥发的材料要进行封闭性遮盖。4）及时对生活及工业垃圾进行清理，积极搞好施工现场的环境卫生。第56页共56页 内环路建设工程4、降低噪音环境保护工程施工期间，应控制噪声对环境的影响，满足国家和省市有关法规要求。必须符合《建筑施工场界噪声限值》、《城市区域环境震动标准》和市有关部门对夜间施工的规定。在选择施工设施、设备及施工方法时，充分考虑由此产生的噪声对施工人员和周围居民的影响，选用低噪音设备，采取消音措施，同时合理安排施工作业时间，以防噪音扰民。具体措施如下：1）制定减少工程施工对周围环境影响的措施。保证施工作业所产生的振动不影响周围建筑物的安全、不破坏有关精密仪器设备的正常精度、不危害居民的身体健康。2）按市有关规定办理夜间施工许可证。施工过程中充分考虑高考、中考、节假日及城市有关部门重大活动等期间，夜间施工对周围居民、企事业等单位造成影响。3）施工区域采用隔离板实施封闭性施工，修建临时隔音屏障，以减少施工噪声对附近居民生活造成的影响。4）加强工程机械设备及运输车辆的维修保养，大型机械设备应采取一定的消音措施，以降低机械噪声污染。5）合理安排施工作业时间，适当控制机械布置密度，尽量降低夜间机械施工及运输车辆出入的频率。“环境保证体系框图”附后第56页共56页 内环路建设工程第56页共56页 内环路建设工程第十章、季节性施工措施第一节、雨季施工措施1、根据施工现场实际情况，降雨影响较大的工程优先安排施工，对地下水丰富及地形低洼处，应集中人力、机具，采取分段突击的方法，完成一段再开一段。2、雨季施工坚持“两及时”，遇雨及时检查，发现问题尽快解决；雨后及时整改，遇有险情尽快处理。3、作好施工场地的排水，保持排水沟渠的畅通。4、做好填筑层面排水坡，使其表面无积水，严格控制填料的含水量，必要时进行晾晒处理，达到最佳含水量时方能进行压实作业。低洼地段的土质路基，工程地质不良路段尽可能避开雨季施工。5、路面施工注意天气变化，设专职人员收听、播报天气预报，及时做好防护工作。已做好的路床、基层要留好排水槽，以防雨水浸泡。6、驻地、拌合站、预制场、临时便道要做好排水工作，加强拌合站与施工现场联系，发现天气变化，及时停工。7、施工中遇雨水时，要立即停工，对已摊铺的路段要及时碾压。经检验不合格时，应予返工处理。对雨淋后不合格混合料要予弃置，不得使用。8、结构物施工，做好基坑的排水，防止雨水流入，必要时采用蓬布进行覆盖，以保证结构物的质量。9、配备充足的防洪、防汛物资和器材，成立防洪组织，制定防洪措施。服从业主和地主政府对防洪工组的统一安排和调动。第十一章、非正常气候情况下、进度、质量保证措施1、本工程对于非正常气候主要采取预防措施。建立信息收集和整合等管理方法，提前做出进度调整，拟定专项防止破坏性气候对工程质量的影响，尽量减少损失。2、为保证实施紧急预案，做到防患未然，设立专人收集气象信息，重点收集日、周、月气象预报。3、总工程师组织技术组根据预报信息拟定应急预案，各工种提前学习应急方案内容。4、特殊天气来临前做好工程防护工作，配备各相关应急物质，如草袋、防冻剂等。第56页共56页 内环路建设工程5、在特殊气候后，迅速组织重新恢复生产，包括排水、清雪、清障等前序工作要在最短时间内完成，为施工创造现场条件。6、及时总结各种特殊天气的施工、预防、抢险的工作经验，为后期反复出现做好充分准备。第十二章、交通疏解组织方案及保证措施1、场内交通包括人员交通、材料运输、设备转运。人员交通：施工期间就近安排人员住宿，确保施工人员按时到达施工现场。材料运输、设备转运：场内运输采用载货汽车。场内便道：道路施工期间，结合现有老路及新建道路路基设置施工便道，作为场内交通的专用通道，专用通道内各施工队、工段不得堆放材料、设备，保证畅通。2、道路、交叉路口设立各种警示牌、反光标志牌，并挂红灯，确保夜间行驶。临时进出场道路派专人值班，并及时清扫地面垃圾、杂物，确保便道畅通、整洁。3、场外交通的重要内容是施工必须保证沿线两侧社会车辆的正常通行，不得阻断，尽量少干扰。因施工改变了原状交通，对沿线以前的交通标志、车道划线及时调整，防止误导。不符合现状的信号灯也应向交管部门提出修改意见。第十四章、沿线建筑物、地下管线及文物保护措施第一节、沿线建筑物、地下管线保护措施1、施工前期，应对施工区域内及其周围的地下管线（电缆、光缆）和建筑物进行调查，会同其产权、维修单位共同确认并及时与产权单位签订拆迁协议，及早拆迁。需保留的地下管线和建筑物，采取切实可行的措施，保证其完整无损。2、施工前，必须在已查明的地下管线、路径上设立标志或洒白灰线，并向施工人员进行交底。地下管线路径两侧各1.5ｍ范围内，不得用机械开挖，人工作业时，派责任心强的职工进行。挖掘时，禁止使用铁镐和齿类尖耙，做到逐层轻插浅挖，并请产权单位或维修单位人员到场监护，一旦发生损坏，及时组织抢修。挖出的电缆管线应按监护人员的要求进行保护或迁移，保证即有设备的正常运行。3、在施工中对地上各种管线、建筑物采取措施加强防护，必要时设专人监护，保证其安全使用。第二节、文物保护措施第56页共56页 内环路建设工程认真贯彻执行《文物保护法》，将其做为一项重点工作切实抓好。首先向全体施工人员进行遵守《文物保护法》的教育。文物属国家所有，施工中发现文物时立即停止施工，采取有效措施保护好现场，迅速报告甲方监和理工程师，并及时报告当地文物管理部门进行处理，严禁私自占有和非法转卖文物，确保文物不受损害，不流失。经文物部门处理完毕后可继续施工。第十五章、施工期间突发事件的预防和处理措施第一节、停水停电事故预防和处理1、项目部设专人和供电、供水部门联络，准确了解供电、供水情况，并及时向项目部经理反馈异常情况。2、项目经理根据供电、供水异常情况，统筹调整工序、工时，防止窝工、停工现象的发生。3、工地紧急供水车一辆，停水时及时送水以保证生产生活需要。4、准备柴油发电机一组，停电时满足主要设备用电。第三节、突发交通事故预防和处理1、成立交通疏导小组，设专人配备专用设备（反光服、制服、口哨、指挥棒等）协助交警进行施工期间地面车辆、行人的交通疏导。2、在道路转角和分叉处设置醒目的交通标志及栏杆，防止车辆、行人随意穿行。3、工地设应急事故医务室，配置常用医疗器械，并与附近医院建立协作关系，遇有交通伤亡事故，积极配合当事人迅速撤离现场接受治疗，并尽快恢复正常交通。第十六章、交通安全、消防及治安措施一、交通安全措施1、施工机动车辆在国道或地方道路上行驶，严格遵守地方交通法规和交警部门的管理规定，遵守公安部《道路交通管理条例》，维护交通秩序，保证运输安全。2、所有机动车辆始终保持完好状态，不带病运转，经常检修，定期保养。3、施工所用机械设备、材料的停放，不得侵入既有路面，且不影响交通。4、大型机械行驶，须事先对既有道路的路面宽度、桥涵宽度和通过荷载等进行调查，需加宽道路和加固桥涵时，与当地交通部门联系，征得同意后进行。车辆通过或施工结束后，恢复原状。第56页共56页 内环路建设工程5、加强对机动车辆司机的安全教育和培训，定期考核，严格奖惩制度。严禁酒后驾驶、疲劳驾驶，严禁开“飞车”，做到遵章守纪，文明驾驶，礼让三先，保证交通及人身安全。二、治安和消防措施1、项目经理部设置公安派出所作为公司的派出机构，专门负责施工区域内的治安保卫工作。在施工中积极主动与地方政府、公安机关联系，配合解决好路地纠纷、施工干扰，及时处理在施工区域内发生的各类事件。2、驻地、施工现场和关键部位按规定配备充足的消防器材，并保证器材处于完好状态，定期检查。3、定期开展安全防火检查，进行防火知道宣传都育。遵守防火法规，提高全体施工人员的防火意识，防止火灾事故的发生。第十七章、工程竣工验交及保修措施第一节、竣工资料及竣工文件1、由专职资料员负责收集、整理、归档、保存有关工程进度、质量检验、隐蔽工程检查、试验报告、测量及量测记录、障碍物拆除等所有工程的原始记录、照片、声像资料等。2、按照业主有关竣工文件编制和移交实施细则要求，组织施工技术人员编制竣工文件，履行审查程序，分类组卷。3、工程竣工验收前，履行法定程序，按要求向验收组织部门提供完整的竣工文件，接受核查。第二节、竣工交验1、完成设计图纸和合同约定的全部内容后，自行组织验收，并按国家有关技术标准自评质量等级，编制竣工报告，由公司法定代表人和技术负责人签字并加盖公章，提交监理单位审核。竣工报告包含：已完工程情况、技术档案和施工管理资料情况、工程质量评定情况等。2、竣工报告提交监理核查，待监理对工程质量等级做出评价，且竣工报告经总监理工程师、监理单位法定代表人签字并加盖监理单位公章后，再向建设单位申请竣工验收。第56页共56页 内环路建设工程3、积极参与工程预验、初验、正式验收、工程评价及工程移交工作，准备好施工记录和工程检查证、竣工文件和档案资料，作好工程实体外观和实体检查的准备。按自验、预检整改意见，修复缺陷。4、正式验收结束时，办理竣工、结帐、移交及各项认证手续。5、业主需提前占用已竣工初验的单位工程（尚未通过正式验收）予以配合，并办理交付手续。第三节、保修措施工程竣工后，我公司要定期进行回访，及时了解工程竣工后的使用情况和质量情况，掌握第一手材料厂，以便在以后的工作中加以改进，工程一旦出现质量问题，我公司将24小时内到位进行修理、维护直至工程合格，达到业方满意。具体措施如下：1、依据质量管理体系要求和公司颁布的程序文件中生产和服务动作过程控制程序进行工程交验后的服务。2、项目经理部在工程项目验收后编制回访计划工作报公司工程管理部门，工程管理部门按计划组织回访，并做好记录。3、经过回访发现的工程质量问题及质量信息，依据合同及国家、行业有关规定，由工程管理部门责成原施工单位负责保修。4、顾客投诉的重大保修问题，由安全质量监察部门牵头，工程管理部门、原施工单位共同研究处理方案，原施工单位负责方案的实施。5、合同规定的保修期已满后，保修任务完成后，保修单位及时与顾客共同检查验证，双方确认合格后，在《工程保修单》上签字确认。第56页共56页'