《道路施工组织》word版

'锦河农场1-15号楼小区道路二标段施工组织设计施工单位:黑龙江省绥化农垦鑫盛建筑工程有限任公司编制人:报送日期:年月日收到日期:年月日36 目录一、工程概况…………………………………………………………………3（一）自然条件…………………………………………………………3（二）工程描述…………………………………………………………3（三）主要技术指标……………………………………………………3（四）编制依据…………………………………………………………3二、驻地建设、施工组织机构及设备配置…………………………………4（一）驻地建设、工地试验室建设情况………………………………4（二）项目管理组织设置、人员分工及岗位责任制…………………4（三）机械设备配置……………………………………………………7（四）测量、试验仪器配置……………………………………………9三、施工进度计划…………………………………………………………11（一）工程数量表……………………………………………………11（二）施工进度计划及计划分解……………………………………11（三）保证计划实现的措施…………………………………………11四、工程施工方案、工艺及施工方法……………………………………13五、质量管理体系及质量保证措施………………………………………26六、常见的质量管理通病及预防措施……………………………………32七、雨季施工措施…………………………………………………………34八、安全生产、文明施工…………………………………………………3536 一、工程概况（一）自然条件锦河农场1-15号楼小区道路，路线总面积平方米，该市政路的建成，对改善居民生活条件、促进地方旅游业的发展、全面推进小康社会起着举足轻重的作用。为改善锦河农场新建小区的交通状况，促进地方经济发展，尤其是农业和旅游业的发展。（二）工程描述我二标段合同段位于1-15号楼的中间处，总面积平方米。工程主要包括：路基、路面工程。合同工期4个月，我标段计划开工日期为2010年5月1日，竣工日期为2010年9月1日。本工程是双向单车道，路基宽度为6m的四级市政公路，路面结构层由上至下分别为：20cm厚水泥混凝土路面；16cm厚水泥稳定砂砾基层；路基填筑采用风化料。（三）编制依据1、招标文件2、过程承包合同3、施工图设计4、业主要求和规定5、上级法规（1）市政工程设计标准（JTGB01—2003）（2）市政土工试验规程（JTJ51—93）（3）市政集料试验规程（JTGE42-2005）（4）市政水泥混凝土试验规程（JTGE30-2005）（5）市政桥涵施工技术规范（JTJ-2000）（6）市政水泥混凝土施工技术规范（JTGF30-2003）36 二、驻地建设、施工组织机构及设备配置（一）驻地建设、工地实验室建设情况将水泥稳定砂砾及水泥混凝土拌和厂设置在4#楼前处，占地面积1200平方米，设置一套稳定土拌合站，每套生产能力为25t/h，同时设置一套水泥混凝土搅拌站，生产能力为20m3/h。1、机构设置项目经理部设置在14#楼，道路工程施工队，需占地200m2。2、供电设施拌和厂以380KV动力电供电。。3、供水设施以自来水为主要供水方式。4、场地建设建设临建工程，在施工前将表土先推置一旁规方，待施工后再推回，以利于植物的生长。并对场地进行土质改善处理，修筑厂内通行的临时道路。5、临时道路建设主要包括自取土场至上路桩号处的运土临时道路，及拌和厂上路临时道路等。6、工地试验室建设工程开工前，建立为满足现场进行施工质量控制和自检及其他试验所需的设施齐全、仪具配套的工地试验室。并根据现场需要，增设1——2个流动试验站，并将工地试验室和流动试验站所在位置、使用面积、配备的仪具等全部物品清单（含主要仪器的型号、规格，性能和说明等）报监理工程师审批。7、施工中或施工结束后要及时拆除清理好临时用地，并报请监理工程师和当地政府有关部门验收，直到达到满意为止。（二）项目管理组织设置、人员分工及岗位责任制1、项目管理技术人员配备情况项目经理部管理、技术人员配备表36 姓名职务职称备注董海城项目经理工程师项目总工工程师技术负责工程师质检员工长内业员材料员保管员2、人员分工及岗位责任制36 项目经理岗位职责1、受公司委托，对项目生产经营、行政管理负全责；2、对项目工期、质量、成本负责；3、对公司给该项目制订的质量指标、合同履约率、效益指标、安全指标负责，严格履行合同；4、合理组织施工，保证工程项目全面完成，合理安排人工机械，合理利用材料，提高工程质量，文明施工，推进技术进步，科学管理；5、落实业主、监理单位的管理意图，科学管理项目，组织现场管理、组织生产调度；6、解决施工中问题，组织并监督设备维修保养使用，提高设备完好率和利用率；7、组织生产安全、交通安全、环保工作；8、组织各种宣传教育，组织人员业务培训，贯彻落实公司各部门管理制度，完成公司下达的各项任务指标。检测人员岗位职责1、在项目经理领导下负责质量、技术、材料核算等工作；2、执行技术标准、规范，组织本项目科学施工和管理，对本项目技格工作负责，负责推新技术、新工艺，研究技术问题，开展技术革新；3、组织审查图纸，技术交底工作总结，审查施工方案，编写施工组织设计，贯彻技术总结，贯彻计划、统计、合同、预结算管理制度；4、贯彻公司经营方针，组织制定年、季、月生产计划，并督促和检查实施情况，组织落实公司下达的经济指标，组织并参与合同管理、工程计量，完成上级下达的各项任务。技术负责人岗位职责1、在项目经理、技术负责人领导下，有独立行使质量检查的权利，对工程质量全面检查，参与施工过程控制；2、制定不合格品的控制、纠正和预防措施，并在施工生产过程中贯彻实施；3、对在检查中发现有不合格点，及时记录标识，负责做好实验段检查检证，对数据和资料负责，对不符合要求的工艺和方法，有权责令停工；4、负责各项施工质量交接检查，督促试验人员，作好检验状态的标识和记录；对错检、漏检负责；5、参与事故调查和报告，参加竣工资料整理、收集、验收，对所签的质量记录负责。试验室主任岗位责任1、认真贯彻执行指挥部、监理办及中心试验室的方针、政策；2、切实保证公正地、科学、准确地进行自检各类检测工作3、协调各部门工作，使工程纳入全面管理轨迹；36 4、认真审核试验人员检测过程中存在的问题；5、随时了解并解决检测过程中存在的问题；6、组织完成各项试验测任务；7、定期检查检测人员检测质量工作质量；8、及时向中心试验室报检。试验员岗位责任制1、遵守公司员项制度；2、对各自试验工作质量负责；3、严格按照检测规范、试验规范进行试验；4、确保试验数据准确可靠；5、认真做好每一次试验记录，保存好原始记录，字迹工整；6、坚决杜绝试验数据弄虚作假现象；7、熟练掌握试验仪器操作及试验规程；8、不断更新专业知识，不断提高理论和业务水平；9、妥善保管好样品以及样品编号，确保未检样品与已检样品不混杂。测量人员岗位责任制1、在项目经理的领导下，认真执行规范规程，组织好各项目的测量检测工作；2、组织好测量、标识各记录工作，及时提供测量资料做好各工序施工放样，对测量数据的准确性负责；3、监督检查各工序施工高程、坐标等是否满足要求，发现错误有权纠正和制止；4、组织施工过程测量控制，对测量结果负责；5、积极参加培训，使自身业务素质满足工作要求；6、定期对测量仪器进行较正，做好维护和保养工作。安全管理人员岗位责任制1、在项目经理的领导下，负责人员、设备及施工现场的安全；2、制定该工程项目的安全生产规划、目标、安全措施；3、依据施工安全措施，组织好安全施工；4、进行定期和专项安全检查活动，督促施工队伍开展好日常安全巡查及隐患整改工作；5、建立健全施工安全管理资料档案；6、每周组织一次安全生产例会。（三）机械设备配置1.配备依据(1)招标文件及有关技术规范36 (2)施工工艺和施工方案(3)总体施工作业计划2.本机械设备配备表中以大型施工机械为主。各类小型机器如水泵，振捣机械，电焊机等未列入表中，施工时按照实际需要配备。3.机械设备配置计划表设备配置计划表序号名称型号单位数量自有或租赁进场时间1履带式推土机802台1自有2010年4月2挖掘机EX2300台1租赁2010年4月3装载机ZL50A台1自有2010年4月4自卸汽车CA141台3租赁2010年4月5振动压路机16T台1自有2010年4月6强制式砼搅拌机JS500台1自有2010年4月7发电机组30KW台1自有2010年4月8洒水汽车CA141台2自有2010年4月9钢筋加工设备套1自有2010年4月10切缝机HQL12台1自有2010年4月11钢摸板20cm1000自有2010年4月（四）测量、试验仪器配备36 试验室工作是保证工程质量的手段之一,必须给予高度重视。为了保证建设公路工程正常进行，我们对试验室的试验仪器进行了较大的投入，除购进了一些土工试验仪器外，还购进了一批压力机和水泥检测设备。试验室投入的试验仪器和设备见表。工程开工前，测量检测仪器（经纬仪、水准仪、钢尺等）都按规定送市一级检定部门进行了检定。试验检测仪器设备配备表序仪器名称型号规格单位数量到场时间注1烘箱450×550×550台12010.4±1℃2标准筛Φ2000.075-53套12010.4方孔筛3架盘天平100g台12010.4感量0.01g4架盘天平500g台12010.4感量1g5架盘天平1000g台12010.4感量1g6台秤10Kg台12010.4感量5g7灌砂筒Φ150台22010.48重型击实仪GBJ123-88套22010.49多功能脱膜器Φ150台12010.410反力框架40KN套12010.4液压千斤顶20T11混凝土数字式抗压机SYE-2000台12010.430T12水泥石灰剂量测定仪器EDTA滴定套12010.413坍落度筒个22010.414无测限抗压试模Φ150×150个132010.415混凝土抗压试模150×150×150个92010.43个/每组16混凝土抗折试模150×150×550个92010.43个/每组17路面弯沉仪WC型套22010.418经纬仪TDJ2E台12010.419水准仪DS3200台22010.436 四、施工进度计划（一）工程数量表20cm水泥混凝土面层：31986m218cm6%水泥稳定砂砾：36186m2借土填方：26316m3圆管涵：41.5m（二）施工进度计划1、按照施工合同要求施工工期：2008年5月1日—2008年9月1日，总工期124天。2、工程进度计划（见投标书附件表8初步的工程进度示意图）3、按照工程进度计划安排，整个工程到2008年9月1日竣工，为确保工期，分为二个阶段安排工程进度计划。A、5月1日——6月30日：完成全部涵洞工程、路基土方及砂砾土垫层工程。B、5月30日——8月25日：完成全部路面基层，水泥混凝土面层及路肩工程。4、将整个工程分为涵洞工程和道路工程两大项目组织施工，道路工程部分设两大作业段，每段各设一个道路施工队，涵洞工程设一个结构施工队，平行施工。（三）保证计划实现的措施1、将整个项目分为2个互相平行的施工作业段，各自有独立的组织管理机构和人员设备，配备专职人员负责每项工程的生产组织。2、确保资金的合理使用，根据工程进度要求保重点、保关键环节。3、首先从施工设备上予以保证，根据总体的工期要求和具体施工计划安排的作业强度，进行合理的施工机械配置，保持一定的实际能力富裕，以备应急情况下使用，如拌和设备的能力富余系数为1.2。4、根据现场实际工程量的分布状况，选择几个主要的工程量较集中部位予以突破，同时选择几个条件好的作业面保证较早成型，为下一道工序的接续创造出较好的作业条件，保证下道工序较早开工。5、各主要工作面的机械配置力求充足、合理，保证在大部分情况下各作业面机械不互相调配。36 6、开工之前，估算各平行作业段平均日工程量，以此确定设备和劳动力配备计划并保持一定的富余能力，以备应急情况下使用。7、确保材料按进度要求备好备足，以保证工程不间断的进行。8、合理布置工序流水步距，在保证关键线路工序按计划安排施工的同时，在条件允许的前提下，尽量缩短非关键工序的流水步距，并根据实际情况合理地压缩各工序的有效工作时间。9、在施工时，根据实际情况在保证工程质量的前提下确定可以赶工的工序，并在此之前制定好完善的赶工措施，调集好人力、设备和物力以确保赶工措施的落实和执行效果。36 五、工程施工方案、工艺及施工方法为确保工程进度和工程质量，我公司组成以主管经理为项目经理的项目经理部，抽调一支施工队伍统一在项目经理部的指挥系统下进行施工。施工原则1、必须做好施工前的准备工作和施工中的技术管理工作，严格执行国家颁布的技术规范和有关技术操作规程的规定，保证工程质量，并以创省优的标准组织施工。2、使用经过鉴定的新技术、新结构、新设备，以提高工作效率，降低工程费用，加速实现道路施工现代化。3、合理安排施工场地，尽量节约用地。注意协调，减少对附近居民、过往车辆和行人的干扰。施工应少占农田，不影响农作物灌溉，并按国家有关规定注意防止环境污染。4、认真贯彻安全生产的方针，加强安全教育，落实各级安全生产责任制，制定安全技术措施;严格遵守安全操作规程，确保安全生产。5、施工前必须加强协调有关部门的相互配合，特别对地下管线、地下杆线等的迁移、更新、设置，均需协调统一，并分别负责执行，以确保工程顺利实施和缩短工期。6、凡属隐蔽工程，必须填写隐蔽工程检查表，经监理工程师检查合格后进行下道工序施工。7、工程竣工后，应对临时工程、临时辅助设施、临时用地和料场、弃土等进行处理，做到工完料净。（一）路基土石方施工1、场地清理（1）先对图纸所示或监理工程师提供的各类现有建筑物、障碍物和设施的位置情况进行现场核对和补充调查，如发现与图纸不符，及时通知监理工程师核查。（2）除图纸所示或监理工程师指示要保留的植被和保留物外，在道路用地及取土坑范围内的所有树木，树墩、树根、灌木、石头、废料、和垃圾均清除运走。（3）原地面下100-200mm内的表土，草皮，按图纸所示或监理工程师指示深度和范围清除，并运到指定地点备用或废弃。（4）场地清理后，将场地修整、铺平，并压实达到设计要求。（536 ）场地清理压实后，重测地面标高，并将填挖断面和土石方调配图提交监理工程师核签后，再进行路基填挖。（6）将路基填方范围内的坑洞用原地土或砂性土分层回填夯实或压实。2、填方路基（1）开工前对借土场每5000立方米取代表性土样按JTJ051-93标准试验方法进行颗粒分析、液限，塑性有机质含量和击实试验，测定其最大干密度，最佳含水量，并将上述测试结果报监理工程师审批。经监理工程师审批后，方可用于施工中，施工中如发现土质有变化，及时补做击实试验并上报监理工程师。（2）清理场地后的地面，当地面横坡不陡于1:5时，可直接填筑路堤；在稳定的斜坡上，横坡在1:10～1:5时，将原地表土翻松，再进行填筑；地面横坡陡于1:5时，将原地面挖成宽度不小于1m的台阶，台阶顶面作2%至4%的内倾斜坡，再进行路堤填筑，砂性土上可不挖台阶，只需将原地表翻松。（3）填方小于0.8m地段，将清除表土后的地面翻松，并分层碾压，压实度达到设计要求。（4）路堤填土宽度每侧宽于填层设计宽度30-50cm，压实宽度不得小于设计宽度，最后削坡。（6）填筑路堤采用水平分层填筑法施工，即按照横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑，如原地面不平则由最低处分层填起，每填一层经过压实，符合规定要求之后再填上一层。（7）原地面纵坡大于12%的地段，采用纵向分层填筑法施工，沿纵坡分层逐层填筑压实。（8）填方分几个地段同时填筑，分层相互交叠衔接，搭接长度不得小于2m。（9）路堤基底为耕地或松土时，先清除有机质土，种植土并平整压实后再行填筑，在深耕地段，将松土翻挖晾晒，土块打碎，然后回填，整平压实。（10）捣碎后的种植土，可用于路堤边坡表层，以加快护坡草生长。（11）路堤处于地下水位较高与湿软土区，设隔离层，隔离层有透水隔离层与不透水隔离层，其做法按JTJ033-95有关章节的规定办理。（12）土方填筑路堤，当土的含水量过高，采用晾晒的方法有困难时，可按设计规定在土中掺入石灰，并向监理工程师上报施工方案，监理工程师批准后实施，土灰应拌和均匀，分层填筑，分层压实。36 3、软弱地基对泥沼湿地及软土路基按图纸要求或监理工程师批示的深度，用挖掘机，从一端按设计要求宽度整幅分段挖除，控制标高，换填天然砂砾（每一层料厚度0.3～0.5m）并及时用拖拉机稳压后，用重型振动压路机碾压到规定压实度，并分层摊铺压实，达到设计要求后，再在其上按填方路基的要求填筑筑路材料。5、路基压实（1）对填方路堤，土在最佳含水量进行碾压，当土的实际含水量低于或高于最佳含水量时，进行均匀加水或摊开晾干，使之达到要求后进行压实。（2）路基压实，采用振动压机机配合15t以上三轮压路机进行。采用振动压路机碾压时，第一遍不振动静压，然后先慢后快，由弱振到强振。（3）压实厚度和遍数根据土质和机械类型试验确定，压实度经检验合格后，方可转入下道工序，不合格处，进行补压后再作检验，直到合格为止。（4）压路机碾压行驶速度开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h，碾压时，直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行。横向接头，对振动压路机一般重叠0.4-0.5m，对三轮压路机一般重叠后轮宽度的1/2，前后相邻两区段（碾压区段之前的平整预压区段和其后的检验区段）宜纵向重叠1.0-1.5m，达到无漏压，无死角，确保碾压均匀密实。（5）桥涵及其他构造处填土应分层压实、分层检查，每一压实层松铺厚度不超过20cm，各种填土压实尽量采用小型的手扶夯实机或手扶振动压路机，涵顶填土50cm内采用轻型静载压路机压实。6、路基整型（1）路基工程基本完工后，进行全线竣工测量。（2）土质路基采用人机配合切土或补土，压路机配合碾压，凹陷处取与路基表面同一类别土整平压实。（3）边坡修正挂线施工一次完成，路基工程完工后进行路基竣工测量、包括道路中线、纵断、横断面测量和高程测量，同时对压实度、平整度等根据招标文件和技术规范所规定的标准进行检查验收。（4）路基整型完毕报监理工程师检验。7、路基排水（1）边沟的排水引入涵洞或路基以外的沟谷，边沟和涵洞结合处与涵洞口建筑配合，以使边沟水流顺畅引入涵洞。36 （2）土石（无铺砌）边沟、排水沟边坡必需平整、稳定、严禁贴坡；沟底平顺、整齐，不得有松散土和其他杂物，排水顺畅，无阻水现象。（二）路面基层施工本标段底基层为16cm6%水泥稳定砂砾土。水泥稳定砂砾土基层施工：在完工的路床上铺筑水泥稳定砂砾土基层。1.混合料设计在试验路段开工之前15天，按照设计要求的结合料剂量选择材料，进行组合设计和试验，求得最大干容重和最佳含水量，提出考虑受施工时各种影响因素后的实际使用配合比。2.一般施工要求a、施工之前注意天气预报，工地气温低于5摄氏度或24小时内有雨时，不进行施工。根据上述要求，拟将底基层和基层的施工期安排在春末和气温较高季节组织施工，并在第一次重冰冻（-3～-5℃）到来之前半个月至一个月完成。B、严禁用薄层贴补的办法进行找平。C、在铺筑底基层或基层之前，将填好的路床或底基层上所有浮土、杂物全部清除，并整形和压实。3.试验路段为了确定按认可的混合料设计配合比所需的松铺系数。施工工艺和一次铺筑的合适厚度和长度，以及配合比设计的合理性，要在水泥稳定砂砾土底基层和基层开工之前进行一定面积的试验路段的施工，试验路段的位置和面积根据现场实际情况和监理工程师的具体要求确定。试验路段修筑完成后的10天内，将各项数据和资料报给监理工程师，并由监理工程师作出评价，并决定最终应用于实际的混合料的配合比。含水量以及其它施工细节。4.混合料的拌和为保证工程质量，采用厂拌法进行混合料的拌和。拌和料采用连续出料式稳定土拌和机，生产能力25t/h。上料和运料方式也为机械施工。混合料拌合能力根据现场摊铺施工的速度随时进行调整，防止出现断料和压料的情况。一般情况下，拌和至碾压完成的时间不长于3小时。5.压实与修整36 采用振动压机机配合15t以上三轮压路机进行。采用振动压路机碾压时，第一遍不振动静压，然后先慢后快，由弱振到强振，每层压实厚度为20cm。a.混合料运至现场后，用人工配合推土机摊铺。b.混合料经摊铺和整型后，立即在全宽范围内进行碾压，直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压。每道碾压与上道碾压相重叠，使每层整个厚度和宽度完全均匀地压实到要求的压实度。c.碾压过程中，碾压层保持相应的湿度。如果表面蒸发过快，及时补洒适量的水。d.压路机不能在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。e.每一路段完成以后，按规定的方法做压实度试验。f.任何未压实或部分压实的混合料未扰动地放置2小时以上，或被雨淋湿，均移去更换，挖除的材料予以废弃，不能重复使用。6.接缝和调头的处理a.两工作段的衔接处搭接拌和。前一段摊铺后，留5-8m不进行碾压，后一段施工时，前一段未压部分，一起再进行摊铺，并与后段一起碾压。b.施工机械不在已压成的结构层上“调头”，如必须在其上进行，则采取措施进行保护，使结构层不受破坏。7.养生a.碾压施工完成后的底基层立即进行养生，养生时间不少于7天，养生方法采用草袋覆盖，洒水车洒水的方法进行。养生的外观标准是始终保持面层表面湿润。b.在7天的养生期内，稳定层上由专人负责严禁车辆行驶，除洒水车外，其它施工车辆不能通行。洒水车进行限速(时速不超过15公里/小时)。并严禁急刹车。c.下一结构层达到强度后，立即安排进行上一结构层的施工。8.取样和检验a.根据<<招标文件>>和技术规范的要求混合料每天或2000平方米取样13个，按JTJ051-93标准方法进行干密度、含水量、水泥剂量和无侧限抗压强度试验。b.在完成的底基层、基层上每200m36 每车道并不超过1000平方米随机取样检查4处和1处分别检验压实度和厚度，按JTJ071-98标准要求对压实度，平整度，纵断高程，宽度，厚度，横坡等项进行检测。c.所有试验结果在取样后3天内上报监理工程师审批核定，并严格地按照监理工程师的指令来确定下一步施工程序。（三）水泥混凝土面层施工1.材料的选择（1）水泥：选用合适水泥混凝土路面要求的425#水泥。（2）砂：选用洁净、坚硬、符合规定级配，细度模数在2.5以上的中粗砂。（3）碎石：选用质地坚硬的III级以上石料，在进料之前，对石材的材质进行化验，经化验合格后按照配合比设计确定的比例进料。（4）钢筋：钢筋网、拉杆、传力杆、边缘钢筋及角隅钢筋应符合规范的有关规定。接缝材料、养护剂等符合设计及规范的有关要求。（5）水：人饮用水2.混合料设计（1）将计划用于铺筑水泥混凝土面层的各种材料，至少在用于工程之前28天，通过试验进行混合料组成配合比设计，这些设计包括材料标准试验、混凝土抗折和抗压强度、集料级配、水灰比、坍落度、水泥用量、质量控制等，我方及时提供所有设计、试验报告单和详细说明，报监理工程师批准。混凝土的试配强度按设计强度提高10～15%。混凝土的单位水泥用量，根据选用的水灰比和单位用水量进行计算，但不小于300kg/m3。混凝土的最大水灰比，不大于0.46。（2）按上述混合料的设计通过混凝土的试拌，检验混凝土混合料的配合比，报监理工程师核查。（3）为了确定在整个施工过程中，混凝土混合料配合比是否需要调整，按设计要求作7天的抗折强度试验。（4）已批准了的混凝土混合料的生产方法和材料，未经监理工程师的同意不应改变。如需改变时，重新试拌试验报批。（5）摊铺温度在10℃-30℃时，当地的最低气温高于10℃时开始摊铺混凝土，在盛夏季节的白天温度超过30℃时停止铺筑混凝土，选在气温较低的夜间或早晨，如果在高温时必须施工，则应采取降温措施（措施按当时情况临时制订）。施工工艺：混凝土的浇筑。混凝土浇筑前应对模板的间隔36 、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润（滑）湿情况以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。模板高度应与混凝土板厚度一致模板高度允许误差为±2mm，启口部或凹槽的长度允许误差：钢模板±1mm，木模板±2mm。立模的平面位置与高程，应符合设计要求，并应支立准确稳固，接头紧密平顺，不得有离逢，前后错茬和高低不平等现象。模板接头和模板与基层接触处均不得漏浆。模板与混凝土接触的表面应涂隔离剂。混凝土的摊铺，采用机械摊铺人工配合，严禁人工抛掷和搂耙防止混凝土产生离析。混凝土板靠边角应先用插入式振捣排振捣，再用TP219B型滚动式混凝土摊铺机拖平。由钢筋的位置，振捣时应防止钢筋变位。振捣器在每一位置振捣的持续时间，应以拌合物停止下沉，不再冒气泡并泛出水泥砂浆为准，并不宜过振。平板振捣器振捣不少于15S；水灰比小于0.45时，不宜少于30S，用插入式振捣器时不宜少于20S。其主模板的距离不应大于振捣时应随时检查模板的距离不应大于振捣器作用半径的0.5倍，并应避免碰撞模板的钢筋，振捣时应随时检查模板。如有下沉变形或松动，应及时纠正，混凝土拌和物整平时，填补板面应选用碎（砾）石较细的混凝土拌合物，严禁用纯砂浆填补找平。设有路拱时，应使用路拱成形板整平。当烈日曝晒或干旱风吹时，做面宜在遮荫棚下进行，做面前，应做好清边整逢，清除粘浆，修补掉角，边，做面时严禁在面板混凝土上洒水，洒水泥粉。做面宜分二次进行。先找平抹平；待混凝土表面无水时，在做第二次抹平，板面应平整、密实。抹平后延横坡方向拉毛，拉毛深度应为1mm。5、接缝A.纵缝纵缝应按图纸要求设置：（1）平缝纵缝，对已浇筑混凝土板的缝壁涂刷沥青，并避免涂在拉杆上。浇筑邻板时缝的上部切割或压成规定深度的缝槽。（2）整幅浇筑纵缝的切缝或压缝，切缝在混凝土强度达到25%～30%时，用切缝机切割，切锯产生的粉末在其干燥前清除干净；压缝在混凝土做面后，立即用振动压缝刀压缝。纵缝设置拉杆，拉杆采用螺纹钢筋，并设置在板厚中间。B.横胀缝（136 ）横胀缝与路面中心线垂直，缝壁必须一致；缝中不得连浆。缝隙上部浇灌填缝料，下部应设置胀缝板。（2）胀缝传力杆的活动端，可设在缝的一边或交错布置，固定后的传力杆必须平行于板面及路面中心线，其误差不得大于5mm。传力杆长度的一半锚固于混凝土中，另一半涂沥青，允许滑动。传力杆必须与缝壁垂直。（3）多车道路面横胀缝做成一条连续缝。C.横缩缝（1）缩缝的形式、尺寸、间距按图纸的规定设置。（2）缩缝的施工采用切缝法。D.施工缝（1）每天工作结束或浇筑工序中断超过30分钟混凝土已初凝时，设置平接施工缝。（2）施工缝的位置宜与胀缝或缩缝设计位置吻合，与路面中心线垂直。多车道路面的施工避免设在同一横断面上。（3）施工缝应按横胀缝的要求处理。E.填缝（1）混凝土面板的有接缝凹槽都按图纸规定，用填缝料填缝。填缝材料和填缝方法须经监理工程师批准。（2）缝槽在混凝土养生期满后及时填缝，填缝前必须保持缝内干燥清洁，防止砂石等杂物掉入缝内。填缝前应经监理工程师检查。（3）填缝料与混凝土缝壁粘附紧密，其灌注深度为3～4cm。当浓度大于3～4cm时，可填入多孔柔性衬底材料。在夏季使填缝料灌至与板面齐平；在冬季则稍低于板面。（4）在开放交通前，填缝料应有充分的时间硬结。6、工程保护为保证路面施工的质量，将采取有利的措施使混凝土在养生期间及浇筑期间不受下雨和低湿的影响，其具体措施为：a、尽量不在下雨时浇筑混凝土，按照不受下雨的影响的原则确定混凝土的浇筑时间，以防止刚刚浇筑完毕的混凝土受下雨的侵害并将防雨设备配置在现场。B、采取预防措施，保证路面铺筑完的96小时期间混凝土的温度不低于5℃。36 7、混凝土面板的移除及更换1.凡不符合规定要求的混凝土面板根据监理工程师的指示予以移除及更换。2.板的更换按横向施工缝之间作为区段施工。8、取样和检验A.为了控制混凝土的质量，一般作抗折强度试验。当监理工程师提出要求时，还应作抗压强度等试验。抗折强度采用小梁试件方法测定，也可采用圆柱劈裂强度推算小梁抗折强度。当采用钻取圆芯检验的推算强度和小梁抗折强度时，同时符合规定的强度要求。混凝土抗折强度检验应符合以下规定：（1）用正在摊铺的混凝土拌合物制作试件，试件的养护条件与现场混凝土板养护相同。（2）每天或每铺筑200m单车道并不超过200m3，同时制取试件2组（每组3个）龄期分别为7天和28天，每铺筑1500m3混凝土增做一组试件，用于检查后期强度，龄期不应小于90天。（3）如果试件表明普通水泥混凝土的7天强度达不到28天（换算成标准养护条件的强度）强度的60%时应检查分析原因，并对混凝土配合比作适当修正。（4）浇筑完成的混凝土板，检验实际强度，可现场钻取圆柱试件，进行圆柱劈裂强度的试验，以圆柱劈裂强度推算小梁抗折强度。（5）如果试件表明混凝土的28天强度不能达到规定的强度，则从相应龄期地点的混凝土构件中切取样品，对照其强度。切取样品的尺寸和切取试件的部位均由监理工程师决定，取件后由承包人负责修复孔穴。B.混凝土抗折强度的检验以标准养护条件下28天龄期试件的计算抗折强度为标准。混凝土合格强度的检查和评定，按GBJ97—87第5.2.5条或JTJ071—98附录C的规定执行。C.混凝土板的厚度以代表值和单位测定值的允许偏差按JTJ071—98附录H进行检查和评定。9、开放交通如果有特殊情况，需要施工车辆在路面通行时，需测定混凝土试块强度达到设计强度的80%以上，其车辆荷载不大于设计荷载并经工程师批准后开放交通。（四）路肩在水泥砼路面铺筑完后，按设计要求宽度铺筑土路肩。压实及施工方法同填方路基。路肩表面平整密实，无阻水现象。36 设置钢筋基准线。用Φ2~Φ3㎜的钢筋作为基准线。每段基准线长度300M左右，在钢筋两端必须用紧线器同时张拉，张力1KN以上，以钢丝不产生饶度为准。固定钢丝基准线的钢钎采用刚度大的Φ16~Φ18㎜光圆钢筋加工，并配固定架，固定架采用丝扣以便拆卸和调整标高，钢钎间距一般采用5~10m（直线10m，曲线5m）。钢钎设在铺设宽度外30~40㎝处。两侧均设钢丝基准线，其标高控制误差为-2~+5㎜间。钢钎应支设牢固，在整个作业时间内设专人看管，严禁碰撞，发现问题，及时纠正。36 六、质量管理体系及质量保证措施（一）质量保证图表施工队自检项目经理部检验报监理工程师实测实量试验检测外观检查内业资料检验自检结果（二）质量保证体系1．质量保证体系图表质量主要负责人项目经理质量直接负责人项目总工程师质量检查部部长36 施工队长技术员质检员施工员化验员材料员2.质量保证体系说明成立以项目经理领导,以项目总工程师直接负责的质量保证体系。负责管理承包人承建的全部合同工程,合同工程内的各区段工程，单项工程和较大规模的单位工程均由专门的质量检查人员负责管理监督，独立设置中心试验室，负责监控结构工程和道路工程的全部试化验项目。包括各种原材料的质量的试验和化验及检查鉴定，各种混合料的配合比试验和施工阶段的跟踪检验。各种材料击实标准的试验和施工阶段的跟踪检查和监督,各区段工程，单项工程或较大规模的单位工程的质量检查人员负责现场的各项质量监督和检查工作。严格按高于规范标准的检测频率进行检查。各阶段工程和单项工程的施工队长列入质量保证体系内,在项目总工程师的监督下严格地按照技术规范安排生产。（三）质量保证措施根据本项工程的特殊地理位置，按照同抚公路指挥部的指示精神把该路建设为高标准、高速度、高质量的省级优质工程。我公司组织最强的施工队伍，本着“安全生产、质量第一、创造精品路”的原则，为同抚公路建设贡献力量。质量目标：达到合格工程。力争实现优质工程的目标，并明确质量终身责任制。1．总则（1）开展全员质量意识教育，树立争创优质工程的信心，围绕着“质量目标”这一基本原则，在施工人员进场时积极进行全员质量教育，使全体施工人员确认施工的依据是图纸和技术规范，监理工程师是业主委派的质量监督代表，树立全员质量意识，明确质量是企业生存和发展的命脉。（2）明确质量责任36 各分项工程开工前首先明确质量责任者的职责，各施工队范围的工程质量对项目总工程师负责，项目总工程师对项目经理负责。同时，更要明确是对业主负责，对社会和人民负责。（3）建立质量奖罚制度将各施工队直至每个操作者的经济利益直接和工程质量联系起来，并通过奖罚制度将奖罚的界限尺度进行明确规定。（4）配备专业质检人员项目经理部，各施工分部均设置专职质量检查机构和专职质量检查员，并赋予他们一定的质量否决权。（5）有效地运用测试手段设置工地实验室并按业主要求配齐具有合适资格的试验人员和试验设备，充分运用测试手段对工程质量作出科学评价。2．管理措施（1）施工工艺方法的设计施工工艺方法的设计依据图纸和规范结合工程具体情况而定，使其具有实际操作性，并且能够保证工程质量。（2）机械设备的采用严格按质量要求和监理工程师的具体要求选用机具设备的种类和型号，以求从设备条件上具备达到质量要求的条件。（3）材料的检验材料和半成品进场具备合格证和化验单，须经二次检验的一定要在试验合格后使用，各种混合料的制备严格按照施工前确定的配合比和操作程序生产，通过试验检测后，报请工程师批准开始使用。（4）工程交底制度每一项工序开工前进行详细的书面交底，标明材料、结构、工艺方法、质量标准和质量保证措施。（5）质量检查施工中履行施工队自检和项目经理部或其委派人员的专业检查相互配合的质量检查程序，原则上后者制约前者，并给予评估。（6）工序交接上道工序完成后填报质量验收单，验收合格后并经监理工程师批准后进行下道工序的施工。3．隐蔽工程隐蔽工程需经过监理工程师验收合格后，并填报隐蔽工程原始资料后，进行下道工序施工。（1）内业资料的管理36 内业资料是工程项目中一项十分重要的环节，因此每个分项工程，每道工序都设专人负责原始真实的记录，并在项目经理部设专门的内业组负责全标段内业资料的管理，内业资料按规定格式和项目认真填写，工程竣工后归档保存。（2）工程保护上道工序成型验收后，立即进行下道工序施工，如不能进行下道工序，则采取有效的保护措施予以保护，避免对上道工序造成不应有的损坏，造成重复用工和造成质量缺陷等不必要的浪费。（3）质量事故一旦发生质量事故，立即停止施工作业，着手调查并形成书面材料报监理工程师处理，并会同有关部门分析事故的原因，提出补救措施和处理意见，经监理工程师批准后进行维修和返工处理，直至达到原设计要求的标准。4．分项工程（1）方案报批分项工程开始前按规定时间提出施工方案和作业计划，并根据监理工程师的意见进行修改，经监理工程师批准后开工。（2）关键工序的施工关键工序的施工是指重要部位或极易发生质量事故的工序，如路基填筑的特殊地段、基层、面层等主要工程部位和工序。关键工序施工前将施工之前所必须的内业资料，如试化验资料，测量资料等报给监理工程师审核，并提交给监理工程师本工序的详细施工方案和行之有效的质量保证措施及主要技术责任人的名单，经监理工程师认证批准后开始进行关键工序的施工，施工过程中由施工单位派专职质检员跟班作业。（3）特殊情况下的施工针对特殊情况下如发生紧急赶工的情况，则先由项目总工程师认定赶工是否会影响工程质量，若不可行，则予以否决，若可行，则拟定行之有效的可以确保工程质量的详细施工方案，并向监理工程师提出书面申请，由监理工程师认定。在确保工程质量的前提下该方案的可行性后予以实施。该方案实施时由承包商委派专门的代表亲自跟班作业，并填报施工记录和检验结果，经监理工程师认定合格后，方可认为此赶工方案有效。（4）夏季高温施工拌和、摊铺工地的气温大于等于30℃时，即为高温施工，当气温大于35℃时应停止施工，高温会促使水泥水化作用加快水分蒸发加快，不易做面，而且混凝土板面易出现裂缝。控制拌和混合料温度使之不超过35℃36 。不使用低水化热水泥，严禁使用早强型水泥。对模板、基层洒水降温，并保持基层湿润状态。混凝土拌和后尽快运到现场，运时加遮盖，到现场及时摊铺，及时做面，及时养护，做面后及时盖临时敞棚。（5）土方工程a.开工之前制订土方开挖和填筑程序，作到合理施工。b.开挖土方至设计深度或标高后，对表面进行压实或夯实处理。c.土方填筑时严格按规范要求和机械能力确定填筑厚度并在此之前确定最大干密度，此结果，监理工程师审批后使用，填筑完成后按《公路工程质量检验评定标准》进行检测，主要项目是压实度，用灌砂法检测。d.道路工程填筑土方时确保水平分层填筑，不应随地形走势填筑。（6）水泥稳定砂砾：a．首先进行各种材料的检验和配比试验，确定击实曲线，作出最大干密度和最佳含水量，并将结果报监理工程师批准后使用。B．拌和时采用集中式连续出料的稳定土拌和设备，保证配合比的准确性和拌和的均匀性。C．现场按要求进行填筑和碾压，直至达到设计要求的压实度为止，摊铺使用机械摊铺。D．压实成型后按技术规范要求的检验项目进行检查，检查结果报监理工程师审核。E．检验合格的结构层，要求进行养生和保护，除了保证养生满足要求外还要控制车辆通行，防止未上来强度的结构层被破坏。F．在施工过程中制作无侧限试样进行强度抽检，用edta法测定有效成分的含量。G．掌握好拌和速度和现场施工速度间的节奏，保证不积料，不断料，防止拌和料长时间存放不及时进行摊铺和造成不必要的施工缝。H．若混合料拌和完成后，在规范要求的时间内未及时碾压或遇雨，均予以废弃，不予以使用。I．根据施工天气的具体情况进行施工安排，杜绝雨天施工。（7）模板工程a.模板支撑牢固，拼接严密，使之能够承受各种施工荷载。b.模板施工之前进行模板组合设计和验算，确定支模方案并确保按方案施工。c.有支架施工时，对支架进行强度和稳定性验算。d.对于砼的裸露部分，使用平整度较好的整张大模板，并在模板接缝处设置密封条，以保证砼的外观质量。（8）混凝土工程a.根据设计要求备料，并对各种材料进行材质化验，化验结果报监理工程师审核，合格后进行使用。36 b.按设计要求进行施工配合比设计。试验室配比强度按设计强度值的1.1—1.15倍控制。c.砼在搅拌时为确保搅拌质量，使用强制式搅拌机搅拌，并对各种配料用量进行计量控制，保证配合比的准确性。d.砼的运输距离应合理控制，避免运距过长使砼离析。e.浇筑砼时根据浇筑位置的特点制定浇筑程序，并严格按规范要求的振捣方法施工。f.浇筑完成的砼按要求进行充分养生，未达到设计要求的一定强度时不进行下一工序的施工。g.砼施工时严格按砼强度周期控制工序衔接。h.每一部位或每一班砼浇筑制作二组以上试件，并在现场进行同条件养生，以此代表砼的强度值。36 七、常见的质量通病及预防措施道路工程二大质量通病，即混凝土路面的早期破损、和路基不均匀沉降，我们将根据以往的施工经验和教训，事先采取针对性的保障措施，努力克服和重点预防质量通病。1、路面早期破损及断板首先把好路基质量关，路基填筑严格分层，确保路基压实度，严格自检制度，在自检中发现路基表面松散、起皮、局部弹簧、强度不满足以及平整度差等缺陷，则应及时进行处理，做到不合格产品不进入下道工序；合理安排施工计划，编制完善的施工方案，做到各结构层施工安排衔接得当，拌和场布局合理，材料堆放有序，特殊气候条件施工具备相应的对策和措施；认真进行技术交底，明确各道工序的职责和施工责任人，明确自检责任和自检人员，明确质量目标，对关键工序、采取工艺、采取的措施给与明确的事先指导，做到事前应知、应会教育；严格控制材料的质量和试验，材料质量的好坏直接影响路面施工质量和使用质量。采备各种材料前，根据设计和规范要求搞好各项试验，各项指标符合要求并报监理工程师批复同意后，签定供货合同，同时对于进场材料严格按规定进行抽检，不合格的材料不得进入施工现场；严格控制混合料的拌制质量，对于基层和面层混合料，采用带有自动计量系统的拌和机，严格控制拌和时间，使混合料拌制均匀，施工配合比强度比设计配合比强度高15%；精心组织安排拌和、运输、摊铺碾压三个环节的人、机、料配合，使之连续作业，施工前对各种施工机械进行调试，确保设备的正常使用；施工时严格按照程序和规范要求实施，对于混凝土面层，严格控制好振捣、吸水、表层处理、切缝时间，加强检测，及时采取优化措施；严格实施封闭养生，按要求及时养护。水泥混凝土面板采用湿养和养护剂养生，待混凝土达到设计强度后才能开放交通，养生期结束后进行灌缝施工，按设计要求严格选择填缝材料。2、水泥稳定砂砾基层裂缝（1）、设计合理的水泥稳定砂砾配合比，加强拌和，避免出现粗细料离析和拌和不均匀现象；（2）、在能保证水泥稳定砂砾强度的前提下，尽可能采用低的水泥用量；（3）、控制混和料的压实含水量；（4）、一次成型，尽可能采用慢凝水泥；（5）、加强各工序之间紧密衔接，使拌和后的混合料快运、快摊铺、快整平、快压实，缩短水泥稳定砂砾的延迟时间；（6）、做好成型后基层的养护工作，避免水分挥发过大，使成型的基层始终保持湿润状态。3、路基不均匀沉降36 引起路基不均匀沉降的原因主要有两种：一是由于地基不均匀沉降引起的，另一种是由于路基不均匀沉降所致。施工时严格按照设计要求施工，填筑由底往高处分层摊铺碾压，对于填挖交界处，必须按要求挖台阶搭接，搭接时填筑挖处不能采用等粒径或大粒径的填料，碾压必须密实无拼痕。对于本段中潮湿路段，排水清淤且换填透水性良好的材料。路基填筑时，严格控制材料粒径、填料级配、分层厚度及其压实度，避免由于填筑个别粒径过大，或普遍过大，或局部粗细不均匀造成路基强度不均匀，或填料孔隙过大引起路面不均匀沉降，尤其路槽底面以下80cm范围内严禁用超粒径的石块和强度较低的土填筑。36 八、雨季施工措施1．适当缩短流水步距，力争当天施工当天成型。路基施工时，成型的路段与填筑好的路基当天碾压成型。2．结构工程的混凝土工程，道路工程的路面混合料铺筑工程，严格按照招标文件中关于雨季施工一般规定要求进行。铺筑现场应具备有易移动的轻便工作雨棚，保证未作好的面板在初凝钱不被雨淋。遇大雨或暴雨时及时停工。施工中途遇雨时，铺筑完一块后赶快停工。如施工不能停止时，必须由防雨措施，应保证施工质量和安全。3．为保护路基免受雨水浸泡，临时排水沟和路基施工同步设置。并保持排水沟渠的畅通。4．结构工程施工时开挖的基坑设好排水设施，防止积水浸泡路基。5．雨天时封闭现场道路交通。6．取土场、拌和站和怕受潮湿材料如水泥等，设置必要的防水防雨措施，有条件时存放在库房内。7．雨后不进行强行施工，以免造成质量缺陷。8、低洼地段的土质路基施工，高填深挖地段的土质路基施工尽可能避开雨季施工。9、雨季修筑路堤，做到随挖随运，随铺、随压实，每层表面应有2%～3%的横坡，并整平，雨前和收工前将铺撒的松土压实完毕不致积水。36 九、安全生产、文明施工、环境保护(一)安全生产“安全、高效、低成本”是我公司的管理宗旨，随着市政工程日益情况复杂，规模增大，以及工程施工规定的完善，如何搞好安全施工，文明施工，一贯是我公司工程施工管理的重点，并制定了相应的安全和文明施工规程。1、　安全管理机构组长：董海城副组长：柴秀峰成员：赵岩琦刘广博柴德佳张宇王兆军2、安全施工指标是无重大伤亡事故贯彻“安全第一，预防为主”的安全生产方针。坚持管生产必须管安全的原则。3、坚决贯彻执行国家有关安全法规，实行安全生产目标管理1）、建设部《关于加强劳动保护工作的决定》中的《十项措施》；2）、《施工现场临时用电安全技术规程》（JGJ46-88）；3）、各工种的安全操作规程；4、规章制度1）、贯彻执行国家安全生产、劳动保护方面的方针、政策和法规。对职工进行安全教育，坚持“安全第一、预防为主”的方针。2）、根据施组和工程实际情况，编制详细的安全操作规程、细则，并制定切实可行的安全技术措施，分发至各班组，组织逐条学习、落实，抓好“安全五同时”（即：在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，计划、布置、检查、总结、评比安全工作）和“三级教育”。3）、严格执行交接班制度，交接双方要履行签字手续并注明交接时间。坚持每周组织职工安全学习不少于一小时，针对不同的工种，不同的作业内容让职工熟悉有关安全法规，提高安全意识。4）、坚持工前讲安全，工中检查安全，工后评安全的“三工制”活动。特殊工种（如电工，焊工，起重工等）必须持证上岗。5）、严格执行安全检查制度。定期或不定期检查安全措施的执行情况和现场存在的安全生产问题，发现隐患，及时指出，并下达整改通知单，指定专人限期整改，对整改不到位的班组或个人给予罚款或停工整改等处理。6）、实行安全生产与经济利益挂钩，对严格实施安全生产的个人和班组给予重奖，对忽视安全的行为给予重罚，对造成安全事故者视其情节严肃处理。7）、严禁机械设备带病作业。5、安全施工目标与措施36 我司本工程的安全指标是无重大工伤死亡事故，根据本工程情况，制定如下安全施工措施:1.坚决贯彻和执行国家有关安全法规及规程。2.严格依照各作业安全操作规程施工，特别是深基坑作业、吊装施工等作业，应经常检查和督促，保证安全设施齐全，操作正确。3.设立专职安全员，加强检查监督，发现隐患及时报告整改，执行有关的安全奖惩制度。4.定期组织职工安全学习，教育职工牢固树立“安全第一”的思想，针对不同的作业内容，执行相应的安全措施。5.工地用电必须架空设置，配设应有的漏电开关，全面落实“三相五线制”。6.工地布置宣传安全生产标语，悬挂相应的安全警示标志。7、施工现场用火作业，易燃可燃材料的堆放划分明确，分区域存放，并设置常备灭火设备，关键设置防火水源生活区的宿舍，食堂，电气焊作业区，混合料拌和厂设专人负责安全工作。8.施工现场道路保持通畅，夜间施工现场和道路配备足够的照明设备，并由专职安全员负责维持现场秩序和安全生产工作沟桥两侧设置防护拦和警视标志，夜间悬挂灯光警视信号。9、施工现场用电，严格地按照用电安全管理规定操作，做到不超标准，超负荷，加强电源管理，电闸箱和电源部分采取有效的隔离封闭措施，配备灭火设施。10、生活区内也设置必要的防火工具。如:砂箱，水源和防火器具，严格按照用火规定用火。11、施工现场的各级人员，都按施工安全规程操作，道路的主要部位，如道口，坡道，弯道，险性处设置安全标志。特殊工种工人配置防护服。12、施工中由一名经理助理负责现场的整体施工安全工作，设置专职安全员，安全管理人员按规章制度办事。经常深入现场，进行安全检查，查隐患，查漏洞，达到安全为了生产，生产必须安全。13、施工中一旦发生安全事故，立即上报监理工程师并停止该项目及与之有关项目的施工，待监理工程师到现场察看并提出处理意见后，按监理工程师的指示消除危害和影响，恢复施工因素并在查明原因的7天内向监理工程师提交事故报告。6、安全教育1）、加强安全教育，提高参战员工的安全意识，树立安全第一的思想，培养安全生产所必须具备的操作技能。建立建全以安全生产责任制为中心的各项安全管理制度，施工中遵守安全操作规程，电工，电气焊工，主要机械操作者均持证上岗，严禁现场无证驾驶施工车辆，施工人员经安全培训后上岗。36 2）、新进场工人必须经过三级教育才能上岗：新工艺，新材料，新技术及技术难度大的作业和危险性高的作业，必须进行专门的安全教育，采取可靠的保证措施。7、技术管理1、项目开工前，编制实施性安全技术管理办法，经监理，业主审批同意后实施。2、对施工难度大，危险性高的分项工程编制专项安全技术措施，确保施工安全。3、严格执行逐级安全技术交底制度。施工前由项目总工程师组织有关人员进行详细的安全技术交底和现场管线状况及其保护措施，并履行签字手续备案待查。安全员组织对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。各级专职安全员对安全措施的执行情况进行监督，并做好记录。4、施工现场实施机械安全管理及安装验收制度，施工机械，机具和电气设备，在安装前按照安全技术标准进行检测，经检测合格后方可安装，经验收确认状况良好后方可运行。机械操作人员定期维护，保养机械，确保完好率和使用率，严禁带病工作。5、施工用电按《施工现场临时用电安全技术规范》（GJ46-88）要求进行设计，检测。所有电力设备设专人检查维护，并设示警标志。8、现场安全管理1、根据各工种特点，有计划按时配发劳动保护用品。进入施工现场人员，按规定要戴好防护用品。2、施工现场的布置符合防火，防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生活办公用房，仓库，材料堆放场，停车场，修理场等按批准的总平面布置图进行布置。3、房屋，库棚，料场等的消防安全距离符合《消防法》的规定。室内不得堆放易燃品；严禁在木材加工场，料场等处吸烟；现场的易燃杂物随时消除，严禁在有火种的场所附近堆放。严禁在山上吸烟，生火，以防发生火灾。4、夜间施工须配备足够的照明灯具，保证有足够的照明度。9、认真执行安全检查制度1、项目部要保证检查制度的落实，规定检查时间和参与检查的人员。项目部每两周检查一次，施工班组每天检查一次。非定期检查视工程进度进行，在施工准备前，危险性大，季节变化，节假日前后要加强检查。2、对检查中发现的安全问题，安全隐患，要建立登记，整改，消项制度。定人，定措施，定经费，定完成时间，在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情，立即停止施工，处理合格后方可施工。3、安全检查与修订完善安全管理制度结合起来。把安全生产责任制与各级管理者的经济利益挂钩，严明奖惩，保证“管生产必须管安全”。10、安全用电、防火、防风措施1）、安全用电措施36 （1）制定和实施施工用电安全作业制度，严格用电管理。现场临时电线路按《施工临时设施用电安全技术规范》要求布设，要求有总体安装方案，必须由持证的专职电工上岗操作，不得任意拉接电线和电器设备，采用三相五线制供电系统，配备应有的漏电开关，严格执行一机一闸一保护，对电路、电器设备经常检查、维修、调整，并做好测试、检查、维修记录。所有的电器设备必须有出检测合格证书。（2）电器设备和线路的绝缘必须良好，各种电动机械接地，接地电阻不大于4Ω，电气设备及线路检修时，先切断电源，并做好有关标记，防止失误合闸。2）、现场防火措施（1）施工现场应建立、健全防火检查制度，对于临设的建筑物，及设备、易燃材料的堆放场均应配备足够的消防器材，并指定专人维护与管理。（2）做好员工的安全防火观念的教育，让安全防火思想深入每个员工的内心，做到a、采用保温或加热措施前，应对员工进行安全教育；b、施工过程中，应安排专人巡逻检查，发现隐患及时处理；c、必须执行施工现场的动火作业审批制度。3）、现场防雨措施雨期施工主要解决雨水的排除，该工程的施工现场必须做好临时排水系统的总体规划，其中包括阻止场外水流入现场和使现场水排出场外两部分。其原则是上游截水、下游散水；坑底抽水、地面排水。施工规划时，应根据各地历年最大降雨量和降雨时期，结合各地地形和施工要求通盘考虑。在施工现场两边设置临时排水沟阻止场外水流入现场。施工现场的排水相对简单：低于地面的基坑排水只要确定相应流量就可选用相匹配的水泵和组织人工排水；高于地面的施工现场只要相应的排水渠道不使场内积水即可。11、地下管线保护措施地下管线的相关保护措施如下：（1）严格执行公司管线保护规定。（2）用仪器探测与实际开挖探测相结合摸清管线明确位置，绘制管线分布图，并挂牌标识，由安全员负责向全体施工人员交底。（3）由专人负责检查标识情况，监督在管线附近的开挖作业。（4）所有施工作业均必须在人工探测管线情况明确之后，才能进行。12、交通安全本工程由于原路标准很低，路宽约10.5m左右，交通不便，因此，交通安全是本工程施工的主要环节，必须高度重视，及时与交警及有关部门取得联系，采取强制式交通管理，制定一切可行的安全措施。如施工期间通车段设置临时车道，全线沿原路两侧设置施工围栏隔离，保证车辆、行人安全通行，认真做好交通调解工作。(二)文明施工1.现场临时设施搭建整齐，规划合理，按使用功能划分好区域，场内各种车辆停放整齐。生活区和厂区均用围墙防护，施工车辆和人员出入各行其门36 2.施工临建设施选址合理，规划有序，临时道路随时修整，保障施工生产正常进行。3.材料库和拌和厂中的材料堆放整齐，挂牌注明标记，来料或当日施工结束后，由专人负责清理场地，保持整洁。4.运输车辆设置有效的防洒落装置，以保护环境卫生，现场行驶车辆各行其道，维护场区内的交通环境和交通秩序。5.每道工序完成后，及时清理现场，做到活完场净，避免跑冒滴漏。6.采取隔离措施封闭施工现场，以免社会行人和车辆误入施工现场，影响正常施工。7.安排好工序流水作业和作业时间，避免在夜间施工时在村屯附近产生过大噪声。8.对职工进行必要的文明施工教育，规范其行为举止，树立良好的职业道德风尚。9.成立专门的文明施工领导小组，由一名项目经理负责，全场的文明施工管理工作。10.安排好施工现场的格局，保证在不封闭交通的情况下做到即不严重影响施工又不影响社会车辆的通行。（三）环境保护1、合理安排工作人员轮流操作筑路机械，减少接触高噪声的时间，或穿插安排高噪声和低噪声的工作。对距噪声源较近的施工人员，除采取戴防护耳塞或头盔等劳保措施外,还应适当缩短其劳动时间。同时要注意保养机械和正常操作,尽量使筑路机械的噪声维持其最低声级水平。为保证施工现场居民的夜间休息,对距居民区150米以内的施工现场，施工时间应加以控制，尽量不夜间施工。2、在拌和场、拌和设备有较好的密封，并有防尘设备。3、施工通道、混凝土拌和站及稳定土拌和站进行洒水处理，防止扬尘。4、采取各种环保措施，按国家环保局规定保持噪音和其它污染水平不超标。36 36'