道路施工组织设计资料合集之二

'目录第一章编制依据及引用标准1.1编制原则1.2编制依据第二章工程综合说明2.1工程概况2.2对外交通条件第三章施工总体布置3.1施工总布置原则3.2临时设施的布置3.3场内临时交通布置3.4水、电、通讯和供风3.5安全消防等防护工程3.6弃渣堆料及排污第四章现场施工管理4.1施工准备4.2施工组织机构4.3管理目标第五章材料采购第六章主体施工方法 6.1施工准备6.2路基土石方工程6.3管道工程施工6.4路面工程施工6.5照明工程施工第七章工程进度计划7.1施工计划安排7.2确保计划工期实现的措施第八章施工资金计划及劳动力计划、施工设备的投入8.1施工资金计划8.2主要材料供应计划8.3主要施工机械设备需用计划8.4劳动力需用计划第九章工程质量管理方案9.1质量保证措施9.2过程中质量控制措施9.3主要工序施工技术保证措施9.4工程质量检测试验手段、措施第十章安全生产管理方案10.1管理制度及管理体系10.2安全生产技术措施 第十一章文明工地建设措施11.1文明施工方案11.2文明施工组织机构11.3文明施工具体措施第十二章环境保护管理方案12.1建立完善的环境保护体系12.2环境保护具体措施12.3卫生管理12.4粉尘、噪音管理第十三章工期保证措施第十四章工程成本管理14.1概述14.2工程成本管理的步骤14.3承包商的成本管理14.4承包商对业主成本管理的协助第十五章有关施工建议15.1执行标准15.2服务准则15.3保修期限15.4服务方式15.5服务期限 第一章编制依据及引用标准1.1编制原则(1)符合性原则符合性原则包括两层含义，首先是要求整个施工组织设计的编制要符合业主招标文件的要求，按照业主的要约目标、要求来编制施工组织设计，响应招标文件；其次是要符合公路工程施工的程序和客观规律。(2)先进性原则先进性原则是要求在符合性原则的基础上，以本公司的技术、装备、员工素质为前提，采取科学的方法，先进的管理，优化的配置，完善的措施，实现先进的目标。(3)合理性原则合理性原则是要求以符合性为前提，先进性为目标，在选择施工方案和组织管理体系时，必须按本工程的特点，选择先进的施工方案和管理措施，选择工期、质量、成本的最佳点。(4)确保工期原则本工程总工期180日历天，这是施工单位编制施工组织设计的必保日期，标书中以均衡施工、保证节点、周密衔接、突出关键为主导，确保工程按时完成。(5)确保质量原则贯彻ISO9001-2000标准，标书从施工技术方案、质量保证体系、质量控制措施、施工技术保证措施等方面详细制订了保证工程质量的各项措施。质量目标：一次性验收合格。(6)确保安全原则 标书中以贯彻执行国务院颁布的《建设工程安全生产管理条例》为基准，遵循以人为本、预防为主原则，建立安全生产管理体系，制定安全生产技术措施和各项安全制度，保障人民群众生命和财产的安全。安全目标：杜绝重大恶性事故发生，控制重大伤亡事故，控制工伤年频率在6‰以下，无重大设备事故、安全事故。争创市级安全施工标准化工地。(7)确保环境保护、文明施工原则标书中以便民利民为出发点，以防治噪音、污染为重点，并对周边建筑物、构筑物实行保护。在施工中，公司要求项目部员工讲究文明、注意礼仪，建立组织机构，制定具体措施，发扬和提升公司的文明施工传统。对周边建筑物、构筑物有针对性保护措施，对防治噪音和污染制定的具体措施和监控措施。施工现场要求做到规范化、标准化。1.1编制依据(1)《葛兰素路道路工程施工招标文件》及招标图纸和标前答疑。(2)我公司派员现场踏勘和调查了解的实际情况。(3)国家及有关部门颁布的规程、规范、技术标准及验收规范：《公路工程技术标准》(JTJB01-2003)。《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)。《公路沥青路面设计规范》(JTJ014-97)。《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032-94)。《公路工程质量检验评定标准》(JTJ071—98)。《城市道路设计规范》(CJJ37－90) 《城市道路绿化规划与设计规范》(CJJ75-97)第一章工程综合说明1.1工程概况葛兰素路位于渝北区龙溪镇，起点与龙头寺路相接，终点与红唐路相接，道路东侧为上品十六小区，西侧为琼洋花园小区。本次施工的葛兰素路为城市支路I级，设计车速为20Km/h，道路全长约681m。道路的路幅宽度为16m，其中车行道为8m双向2车道。1.2对外交通条件本工程对外交通方便。第二章施工总体布置2.1施工总布置原则(1)以主体工程枢纽布置及工程所在区场地自然条件为依据，科学合理的安排施工场地和各种设施，满足各项目、各工序的衔接及施工要求。(2)方便施工，减少干扰，利于生活，方便生产；各类设施全部布置在业主规划好的场地内，尽量减少周围植被和树木的破坏。(3)认真规划、设计卫生设施，污水、污物处理要符合相应的行业规定。(4)临时设施要有利于安全防护，便于消防设施发挥作用，并利于防盗。(5)充分利用当地可为工程服务的建筑、加工制造、修配及运输等企业。项目经理部(含实验室)应设置在便于对沿线工程施工进行指挥且交通条件、生活条件和通讯条件较好的地方。具体平面布置详见《附表五：施工总平面图》。2.2临时设施的布置 (1)临建采用砖房和板房两种形式。食堂采用活动板房。办公室、会议室和宿舍为砖房，按照地方永久性房屋建筑标准(平房)建设。工程结束后无偿交给建设单位使用或按建设单位意见拆除。实验室：为砖墙预制板屋面结构。由于其承担本工程的土工检测工作，室内设施要具有防火要求。(2)临时工程用地表详见《附表六：临时用地表》。(3)施工辅助企业施工辅助企业主要包括机械修配厂等。机械修配厂主要承担大型机械的小修和施工中的保养工作，以及加工安装模板用的对拉螺栓等。修配厂位于机械停放场地内，同时在场内设置机械加工车间，根据施工进场机械的数量，确定其建筑面积72m2，停车场总占地158m2。在修配厂内设防火设施，主要设备有车床、砂轮机、钻床、铣床、刨床、焊机、吊架等。1.1场内临时交通布置工程临时道路布置原则为：以现有的道路为基础，逐步完善形成场内运输网络。我企业将积极配合招标人，作好料场交通的修建、维护工作，所需费用将根据招标人协调的结果，从进度款中支付。1.2水、电、通讯和供风1.2.1供水施工用水、生活用水可利用现有的供水设施解决。1.2.2供电 本工程用电主要分为生活用电和工程用电，根据我公司人员现场踏勘及业主提供的基础资料，在业主指定的施工电源接线点引入，经变压后供施工用。为了预防临时停电，我公司自备4台75kw移动式柴油发电机组，以解决因无法就近搭接电力线路或临时停电而影响工程施工所需电力问题。1.1.1通讯对外通讯可向当地电信部门申请安装程控电话，或者用移动通讯手机对外界联系。场内主要靠人工传话、辅以移动电话联系，以此形成有效快捷的通讯联系网络。1.2安全消防等防护工程1.2.1各种信号的设置在施工设施区内设置一切必需的信号，包括标准的道路信号、报警信号、危险信号、控制信号、安全信号、指示信号等，各类信号标示清晰、准确。1.2.2安全生产设施油料和火工产品的存放和运输严格遵守国家的有关规定，在公路路基开挖危险地段设置安全警示牌等安全标志，提醒过往行人注意安全。在施工过程中采取合理的施工程序、方法，并根据实际需要采取必要的安全监测设施及手段，一切可能漏电伤人或易受雷击的电气设备及建筑物均设置接地和避雷装置；1.2.3消防设施在合同规定的管辖范围内履行其防火安全职责，配备必要的消防设备器材，确保消防水源充足和供水系统工作正常。 1.1弃渣堆料及排污本工程运至业主及监理工程师指定的弃渣场进行处理，不造成环境污染，工程完工后，用土覆盖，并进行绿化。工地设置生产污水引渠及沉淀池，所有生产污水必须经处理后排放；生活污水按当地要求采取措施处理；生产废油等需收集后单独处理，不可随意排放。第二章现场施工管理2.1施工准备本公司一向重视工程的准备工作，对施工的各项前期准备工作的重要性深有体会，倍加重视。2.1.1技术准备工作我单位自中标承建本工程之日起，便以最快的速度完成本工程的开工之前的技术准备工作，具体主要事项：(1)建立健全技术责任制体系：成立以项目总工程师为技术主管，施工员、技术员、质量员等为主体的技术管理体系，人员固定，职责明确，奖罚分明，将技术工作贯彻到施工班组。(2)施工图纸的审核：组织参战的全体技术人员，复核设计图纸和相关文件，做好结合工作；认真熟悉图纸资料，了解和熟悉工艺规范。(3)与其它专业进行图纸会审，提前发现问题，并及时解决。(4)根据设计意图和批准的投标技术文件，制定详细的实施性的施工组织设计；同时编制相应的操作工艺和季节性施工方案和特殊施工方案。(5)组织全体技术人员，学习有关技术标准和规范。 (6)做好技术交底和岗位培训，确保技术指导正确和施工方法可行，做到目标一致，意见统一，任务明确。(7)编制施工预算，及时提出各类材料预算，以便及时组织落实材料供应和各类信息的反馈收集。(8)根据施工现场的总平面布置情况，设置测量控制网点。并对由业主提供的测量网和水准点进行复测，及时将复测的结果反交给业主和监理进行审核。(9)工程开工前做好测量基准点的交接工作，制定工程测量方案，交监理工程师审核后建立测量控制网。1.1.1物资准备(1)根据施工部署及主要工程项目施工方法和技术措施，并考虑了施工总进度计划的要求，提出所需的主要施工机械、设备的数量及进出场时间。(2)根据施工计划组织好施工机具的调配工作，并全面完成对机械设备的保养和维护工作，使投入使用的施工机具处于最佳状态。(3)按计划要求组织构件、制品、半成品、材料等保质、按量、及时进入施工现场，在施工准备中，及时确定构件的加工制作和运输方式，根据施工现场的要求，分期分批进入现场。(4)做好现场的临时设施的准备，机具、设备、人员进场工作，充分做好施工前的准备工作。(5)确定生产责任制，将责任落实到人，决不职责不明，任务不清。1.1.2劳动力组织准备(1)建立现场管理机构并明确各工作岗位的职责。 (2)组织调遣施工队伍，按专业选取精干的施工人员参与本工程的施工建设。(3)根据施工作业计划的要求，及时合理地调配劳动力，并对其进行必要地技术培训和入场教育。(4)签订施工生产合同，明确各类施工人员的职责和权利，实行责、权、利三结合。1.1施工组织机构1.1.1组织机构设置根据本项目的工程数量、工期要求、施工顺序及施工环境，按项目法管理的原则，结合贯彻ISO—9001—2000国际标准，委派具有丰富理论实践经验、业务水平高、协调能力强的人员组成项目部。(1)项目部组织机构图（详见附图4-1）(2)管理职责①项目经理a、作为企业法定代表人的被授权人，代表我单位对工程项目施工全权负责。b、代表我单位就本工程项目负责接受业主、监理单位的指令，出席会议签署纪要，参加有关活动。c、作为本工程项目质量、安全的第一责任人，贯彻执行国家方针、政策、法规及渝北区有关规定，负责建立健全质量、安全保证体系，建立和实施质量安全生产责任制，确定质量、安全目标，保证各项质量、安全活动的正常开展。d、负责施工现场的文明施工管理和环境保护。 e、负责工程指挥，实施资源优化配置，有效运用本项目部的人、财、物、信息等资源。②项目副经理a、全面协助项目经理处理各项工作。b、对安全生产、文明施工负主要责任。c、经项目经理授权，可代表项目部开展对外协调工作。③项目总工程师a、负责工程项目的施工技术、质量、安全、计量、测量、检验、试验等管理工作。b、负责组织编制《实施性施工组织设计》、《质量计划》及保证工程质量、安全生产的技术专项措施。c、负责经业主同意的新技术、新工艺、新材料、新设备的推广应用工作。d、审核消除质量隐患采取的纠正和预防措施。e、组织实施竣工资料、技术总结的编制，组织竣工交验。④技术室a、负责编制施工工艺、工序作业指导书、进行技术交底、施工实施过程监控，解决施工过程中的疑难问题，负责本工程项目的施工全过程控制和安全生产。b、负责生产调度工作，定期对各工区召开工程生产协调会与不定期对施工全线抽查、检查，定期进行工程进度统计并编写《工程进度分析报告》，及时将有关情况向项目经理汇报。 c、负责对各工区、施工队、班组下达生产任务书，并检查完成情况。负责各施工工序之间的衔接与合理布置分部工程流程，负责测量桩橛的接收、复核、保护，负责控制测量、日常测量放样、复核工作。d、负责产品标识和可追溯性、最终检验、试验，及原材料进场检验、砼的样品采集和检验。e、根据工程进度及时形成各项施工记录，并分类归档。f、负责编制本项目关于交通疏解、环境保护的方案和措施并监督实施。g、负责对各施工段进行安全设施布置，对生产过程中安全生产监督。制定项目安全生产技术措施，不定期的进行抽查。⑤质安室a、根据我单位质量安全目标和管理规定，制定本工程的《技术质量管理规定》、《安全生产管理制度》，负责质量、安全全面管理。b、负责安全生产技术措施交底，做好施工过程的质量安全各类记录及保管。c、按检验、验收标准坚持质量日检、隐蔽工程检查、定期检查和不定期抽检，及时消除质量隐患。d、坚持安全生产的日检、定期检查和不定期抽检，及时消除安全隐患。检查、指导各工区、施工队、班组兼职安全员的工作质量。e、负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动。f、定期对项目部质量管理体系运行状况进行审核，针对审核中发现的问题，制定纠正和预防措施，向项目经理提交审核报告，以保证体系的规范运转。 g、负责进场材料质量保证资料的鉴证，负责送检材料检验结果的鉴证及资料汇总保管。h、负责现场防火、防爆及电气使用安全的监控。⑥计划经营室a、负责对本工程项目施工合同的管理，按时向业主、监理报送有关报表和资料。b、负责本工程项目施工计划的制定与实施管理，根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工计划修正意见，报项目经理批准执行。c、及时收集有关工程进度和质量记录，编制计量支付报表，负责计量支付工作。d、组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核和施工统计工作。⑦物资机械室a、负责工程项目物资采购和管理。b、负责本工程全部施工设备的管理工作，制定施工机械设备管理制度并监督落实，负责设备的安装、检验、验证、标识、使用、维护和记录。c、在满足业主各种技术要求的前提下，对工程所需的主要材料、大宗材料实行统一计划、统一采购、统一供应、统一调度和统一核算，进行材料供应的动态配置和平衡协调。d、负责对甲供材料的检验、产品追溯。⑧办公室 a、负责项目部文秘工作，拟制、发放、管理项目部所有文件，负责接待、后勤事务及公共关系协调工作。b、负责本标段工程项目施工中的文明施工管理。c、负责项目部的人事、劳资、教育工作，组织职工的学习和培训。⑨财务室负责项目部的财务工作。1.1.1对材料供应商的管理(1)选择重大构件、材料的供应商要由业主认可。(2)项目部将对材料供应商进行质量、服务、效益三方面对比，确保“货”比三家，达到质量优良、价格合理。(3)由项目部物资机械室对供应商进行管理，每月进行考核评比，对于不能满足施工要求的供应商坚决给予更换。(4)严把质量关，从源头杜绝质量事故：对供应商提供的产品要有专人清点预检，试验人员要及时进行抽检试验、复验，严防不合格品进入。(5)提供给供应商的采购计划要及时准确，若有变更及时传达。1.1.2对外配合与协调(1)与业主单位尊重业主单位，以认真负责态度、以招标文件、投标文件所指定的目标为准则，定期向业主、代建单位进行汇报和提交指定的报表，积极参加业主单位安排的各项活动。(2)与设计单位的配合充分尊重设计。接受工程变更要求。 虚心听取设计师建议，提高工作质量。设计单位来施工现场工作时，积极配合，完成设计单位提出的工作内容。(3)与监理单位的配合以优良的工程质量、工作质量支持监理工程师的工作。尊重监理工程师的指示和建议，不强词夺理，不拖延推委，认真贯彻执行。隐蔽工程及时报监理安排检查。充分尊重监理单位权利：组织协调权；材料和施工质量的确认权与否认权；施工进度和工期上的确认权和否认权；工程款支付的确认和否认权。(4)与交通主管部门的配合主动联系，介绍配合交通措施的实施方案。施工期间保证原通行道路的正常通行。按交通主管部门的要求设置醒目的标志或值勤人员。对来现场指导、检查工作的管理人员提供工作和生活上方便，认真落实整改要求。1.1管理目标1.1.1质量目标充分发挥本施工企业的优势，严格按照质量保证体系，对各分部分项工程实行一般或特殊过程控制，不合格品控制程序，做到组织落实，岗位责任制职责分明，从人、机、料、法、环五个方面保证实现总的质量目标，确保工程质量达到国家验收标准。 1.1.1工期目标本工程总工期180日历天，我公司承诺在要求招标工期内圆满完成该工程的施工。1.1.2安全目标杜绝死亡事故、重伤事故、重大事故、重大交通事故和火灾事故，工伤频率控制在1.5‰以下。第二章材料采购在施工准备期间，需要编制物资用量计划，分阶段列出所需物资品名、规格和数量,并随时掌握施工材料的使用时间及资源情况，以便将材料按质保量及时配套地供应。本工程严格按设计要求及现行施工规范要求的质量进行采购，采用自卸汽车运至现场指定位置堆放。第三章主体施工方法3.1施工准备中标后，项目经理部主要成员和各施工程队先遣人员首先进入现场，由项目经理部统一编制成几个小组。在技术方面，积极与设计、监理单位联系，备齐施工文件、图纸及各种试验、检测表格。并且组织技术人员认真熟悉图纸。编制实施性施工组织设计及施工进度计划时标网络图，优化施工方案。在人员队伍方面，对离工地较近的队伍首先调遣进场，以便完成临时工程施工，提早进入正式施工。 在机械设备方面，根据本合同段工程项目情况及工期要求，配齐先进的施工机械设备及测试、检验器具。并进行维护、保养，认真检查、校正，并对各种仪器、仪表进行标定。在材料供应方面，由项目部材料人员负责比选采购，取样试验合格后及时签订供货合同，办理催运、验收及保管工作，保证按计划供应，满足开工及正常施工的需要。1.1.1测量放线由项目部抽调有经验的高级测量人员组成精干的测量队，用全站仪对合同段进行高精度的中线及标高复测，确认无误并达到测量规定精度后，设置满足施工需要的控制网及控制桩，编写测量成果报请工程师审批。对控制桩要固定牢固并做好保护工作。1.1.2临时工程及道路根据施工需要及现场情况，本工程拟购置活动板房用来搭建临时设施，以利于拆迁，确实因场地困难不能满足临建要求，要及时落实房屋的租赁，并落实水源、电力的引入，为后续施工队伍、管理人员、工程师进驻作好准备。对于道路宽敞的地方，为保证施工段内的一些单位车辆进出不影响道路施工，我们提前修筑好便道，保证道路按时开工。1.1.3施工用水、电及通讯工程所用水、电由甲方提供的地点引入，并根据施工需要埋设临时水、电管路。同时还备用一辆水车存水，以备供水不足时使用。分电箱要合理设置,以保证施工用电方便。在项目经理部及各施工队伍营地设固定电话一部,主要负责人配备手机，负责对内对外联络，技术人员、现场领工人员配对讲机联络。 1.1路基土石方工程1.1.1工程概况本标段路基开挖主要包括：清理与掘除、路基土方开挖、路基土方填筑等。1.1.2施工方案1.1.2.1基底处理采用推土机、挖掘机清除施工范围的草皮、表土和树木、树根。特别是回填土、腐植土要用挖掘机全部清除，以保证基底土的密实。1.1.2.2路基挖方施工方案路基开挖采用分段纵挖法为主，分层纵挖法为辅的方法施工，挖掘机挖装，自卸汽车运输。本合同段可利用土方采用推土机作业，远运利用土方挖掘机挖装，自卸汽车运输的方法作业。1.1.2.3路基填方施工方案路基填方采用分区分段填筑，挖掘机或装载机装料，自卸汽车运料、推土机摊铺、平地机整平、推动压路机碾压、核子密度仪法检测密实度。1.1.2.4取土方案本合同段填方量较大，为保证施工质量，最大限度的减少占地，特采取如下措施：1）、选用合格土源。2）、将挖方段的可利用的土方全部纵向调配，以减少弃方。3）、按确定的取土场，采取集中取土的方案，不乱取乱挖。1.1.3施工方法1.1.3.1清理与掘除 1）、施工前确定现场工作界线。2）、对路基用地范围内的树木及障碍物进行清除。3）、以推土机并配合人工清除路基用地范围内的垃圾、有机物残渣。回填路基用地范围内的坑穴认真清理并夯实，有水部分将水排除,并将松软及泥湿部分全部清除。4）、路基用地范围清理完毕，及时用机械进行填前压实或地基处理。1.1.1.1路基土方开挖1）、采用挖掘机开挖、自卸汽车运输，自上而下逐层纵向施工，不超挖、乱挖，不爆破施工或掏洞取土，开挖时作业面做成横坡，以利于排水。挖土时预留10cm-20cm厚整修层，由人工整修至设计位置，详见“附图6-1路基土方开挖施工工艺框图”。2）、开挖中如发现土层性质有变化时，及时修改施工方案，并及时报请工程师批准。3）、对图纸未标出的地下管线、缆线、文物古迹和其他结构物进行保护，一旦发现立即报告工程师，且停止作业，保护现场并听候处理。4）、为保证居民区居民及施工人员的安全，首先修建临时便道,并做好防护措施,确保开挖工作的顺利进行。5）、土方地段的挖方路基施工标高，考虑因压实而产生的下沉量，该值由实验确定。路基顶面以下300mm的压实度，不小于96%，路基顶面以下换填土超过300mm的压实度，不小于96%，按重型击实法进行检验。6）、因气候条件使挖出的材料无法按照设计文件及技术规范要求用于填筑路基和压实时，停止开挖直至气候条件好转。7）、路基挖至设计标高后，立即进行雨水工程的施工。 1.1.1.1路基填方施工1）、排水、清泥①在地表过分潮湿，在路堤两侧护道外开挖纵向排水沟，在路基范围内开挖纵横向排水沟，排除积水。②在护道外侧的排水沟，在沟的外侧填筑土埂，防止线外地表水流入。③在路基范围内有大片低洼积水地段时，先作土埂排除积水，并将废弃物、淤泥以及不适宜的材料清除路堤以外，将此地面翻松，经处理后再进行压实。2）、路基填筑（土方）①填料选择：对已确定的取土场，在不同部位取多个土样进行试验，其试验项目按《技术规范》规定。通过试验确定填料类别，提供检测数据。②试验路段：路基填筑前，按工程师现场选定试验路段进行压实试验，试验路段长度不小于50m（全幅路基），以确定压实机械最佳组合方式，碾压遍数、松铺厚度、填料最佳含水量和施工工序等，加强路基CBR值的控制，提前掌握试验资料，以便后期顺利施工。③路基填筑流程及方法a、流程：路堤填筑采用“三阶段、四区段、八流程”施工流程组织施工。三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段。四区段：填筑区段、平整区段、碾压区段、检查区段。八流程：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整形、坡度整修。 b、方法：采用挖掘机装填料，自卸汽车运输，推土机摊铺，平地机整平，压路机压实，核子密度仪检测密实度。路基填筑采用先低后高分层进行，先边后中间顺序压实，填料的挖、运、铺、压连续进行。④填土路基施工a、填土路基按路基面平行线分层控制填土标高，填料分层平行摊铺，松铺厚度不大于300mm。每层、每侧填料铺设宽度超过填层设计宽度500mm，确保修整路基边后，路的边缘有足够的压实度。b、对填土高度小的地方，地表清理与挖除之后，将表面翻松深300mm，然后整平压实，压实度不小于96%。c、在路基填土高度大地方，将路堤基底整平并在填筑前进行碾压，其压实度不小于94%。d、在路堤范围内修筑便道时，该便道不做为路堤填筑的部分，拆除便道后，重新填筑成符合规定要求的新路基。e、任何靠压实设备无法压碎的大块硬质材料，予以清除，以便达到要求的压实度。f、填土路基分段施工时，两个相邻作业段交接处不在同一时间填筑，先填段按1∶1坡度分层留台阶，两段同时施工，则分层相互交叠衔接，搭接长度不小于2m。4）、路基整修及质量检验①路基整修a、路基整修在路基工程陆续完成，雨水工程完成并回填后进行。 b、恢复各项标桩，按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等。根据检查结果，编制整修计划，经工程师同意后动工。c、路基边用人工刮土补土整修成型。d、路基做到设计标高后，用平地机刮平，铲下的土不足以填补凹陷时，用与路基表面相同的土填平夯实。e、基础边整修挂线进行，纵坡用仪器检测。f、路基填方路段的边与挖方路段边的整修与路基平行施工；路基整修完毕，堆于路基范围内的废弃填料及时清除。②质量检验路基施工过程中和整修完毕后及时进行质量检验。a、检验项目及标准执行设计文件、技术规范相关标准。b、外观鉴定：路基表面平整、密实、曲线圆滑，直线顺直。1.1管道工程施工1.1.1工程概况本标段雨水管采用增强聚丙烯模压管和钢筋混凝土管，污水管采用增强聚丙烯模压管。1.1.2施工方案1.1.2.1管沟开挖施工方案1）、管沟开挖施工按路基土方施工顺序进行，并与路基配合施工。2）、管沟采用机械开挖，人工辅助施工。3）、机械开挖时，顺便将雨水进水井处的管沟挖出。1.1.2.2检查井及及雨水进水井施工方案 1）、检查井开挖：在已经挖好的管沟内，找到检查井的位置后。用人工将管沟扩挖并加深，直到满足检查井施工的要求，并留出施工工作面。2）、由于雨水进水井较浅采用人工开挖。3）、检查井及雨水进水井砌筑采用搅拌机拌制砂浆，人工砌筑。1.1.1.1管道安装施工方案雨水管采用购置成品，汽车运输，吊车吊装就位，人工调直、调平并安设胶圈。1.1.1.2管沟回填施工方案1）、管道两侧及管顶80cm范围内，采用机械回填，人工、平整打夯。2）、其余采用机械分层回填，机械夯实，个别机械到不了的部位用人工夯实。1.1.2施工方法1.1.2.1沟槽开挖在路基填筑完成后，路面未施工前，及时进行雨水工程的施工。沟槽开挖程序：测量放线→分层开挖→找坡整平→留足预留土层→人工清挖。管沟开挖前要将所有障碍物清理干净，放出开挖的边线。开挖采用机械开挖为主，人工配合为辅的方式。沟槽深度预留15cm厚度暂不开挖，待基坑验收后，采用人工整平，严禁超挖。挖土应自上而下、水平分段分层进行，每层30cm左右，边挖边检查宽度及坡度，不够时及时修整，至设计标高后再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽及标高，要求坑底凹凸不超过1.5cm。弃土应及时外排，在沟槽边缘上侧临时堆土或堆放材料以及移动施工机械时，应与沟槽边缘保持1m以上距离，以保证边坡稳定。 挖土期间沟槽边严禁进行大量堆载，地面堆载数量绝对不允许超过设计支护结构时采用的地面超载值。管沟挖完后应进行验槽，作好记录。管沟挖好后不能马上回填，因此必须采取一定的防护措施并派专人看护，以保证安全。1.1.1.1检查井及雨水井砌筑修整井底至设计标高后，首先进混凝土垫层的施工。用搅拌机拌合，用插入式振捣器振捣，平板振动器振动面层并找平。混凝土早期强度达到后，砌井前先将砌筑部位清理干净，并放出中心线及边线，浇水湿润。雨水检查井、进水井均采用砖砌，1:2水泥砂浆内外抹面。雨水检查井流槽采用与井墙一次砌筑成型。砌筑时严格按照“三一”砌砖法施工。砂将采用机械拌合，并严格计量以保证强度。做好预留接口的工作，进水井预留雨水支管接口，检查井预留雨水支管、雨水管接口。1.1.1.2管道安装基槽开挖到设计标高后及时进行基底整平。对放坡不够和挖沟较深处，必须采取支护措施，具体用钢管和木板进行对口支撑，间距为2.5m，直至管道施工完毕。购置成品雨水管，汽车运输，安装采用吊车吊装，人工配合进行找坡、调直工作。管道安装按从下坡往上坡和承插口向前的原则进行。雨水管接口处采用承插胶圈接口，管口在安装前清理并刷洗干净，再套牢胶圈，确保连接紧密，不漏水。 雨水管直顺，管头与井壁齐平，管头顶部雨水口与井壁用5号水泥砂浆填缝，确保密实、稳固。1.1.1.1管沟回填管道安装完毕，经隐蔽工程验收合格后开始回填，夯填土密实度不小于95%。首先对管道两边同时对称分层夯实直至管顶800mm以上，在不损坏管道的情况下，方可采用机械填土夯实。分层厚度依压实机具而定。填土应由下向上整个宽度分层铺填夯实，填土应尽量采用同类土填筑，并控制土的含水率在最优含水量范围内。人工打夯前应将填土初步整平，打夯要按一定方向进行，一夯压半夯，夯夯相连，行行相连，分层夯打。用小型机具进行夯实时，一般填土厚度不大于25cm，打夯之前对填土平整，依次夯打，均匀分布，不留间隙。在夯填过程中，应对每层回填土的质量进行检验，采用环刀法取样测定土的干密度和密实度，当符合设计要求后，再进行上层填筑。1.2路面工程施工1.2.1概述1、路面结构道路车行道采用改性沥青玛蹄脂碎石路面结构：上面层：改性沥青玛蹄脂碎石SMA13上面层40mm下面层：沥青混凝土AC-16下面层50mm稀浆封层：改性乳化沥青稀浆封层8mm基层：5％水泥稳定级配碎石基层厚220mm 底基层：4％水泥稳定级配碎石基层厚230mm2、人行道结构为：灰色透水面砖200×100×60;1：3水泥砂浆找平层厚20mm;C15素混凝土厚100mm1.1.1路面基层施工方法本标段采用现场集中拌合,翻斗车运输，摊铺机摊铺，压路机压实的方法施工。1）、材料选择①水泥：符合相关技术规范的要求。②碎石：碎石由坚硬、耐久的石灰岩轧制而成，具有足够的强度和耐磨性能，其颗粒形状具有梭角，近似立方体，无软质石料和其他杂物。a、碎石技术要求：石料强度分级≥2，石料压碎值≤28%，针片状颗粒含量≤15%，<0.075mm颗粒含量（冲洗法）≤1%，软弱颗粒含量≤5%。b、碎石的洛杉矶磨耗率不大于30%；磨光值（BPN）在一般路段不小于42，不良路段（指立体交叉，加速车道）大于47；视密度不小于2.5t/m3；吸水率不大于2%。水：凡适用饮用水均可使用于工程中，非饮用水按JTJ056—84规定进行检验，并经监理工程师批准后使用。2）、混合料试配①在水泥碎石基层施工28天前，将拟用的原材料样品，按规定要求进行原材料试验和混合料的试配以确定施工合比设计。②混合料按照JTJ057— 94规定的标准方法进行试验，试件在规定的温度和湿度条件下养生7天，无侧限抗压强度不小于3MPa，并不大于4MPa。③作三种以上混合料的击实试验，并按最佳含水量和计算的干密度制备试件。以便选择最合理的施工配合比。3）、试验路段①、在正式开工之前，在监理工程师批准的路段修筑两段不少于50m长的试验路段。并采用计划用于主体工程的材料、配合比、运输车辆、压实设备和施工工艺进行施工。②、试验路段的目的：检验拌合、运输、摊铺、碾压、养生等计划投入使用设备的可靠性；施工方法、施工组织的适用性；检验稳定土的组成设计是否符合质量要求及各道工序的质量控制措施；提出大面积的材料配合比及松铺系数；确定每一作业段的合适长度；确定稳定土在最佳含水量时，达到设计规定压实度的压实机械组合、最少压实遍数和整个施工工艺。③、在试验路段施工前向监理工程师提交施工组织设计，施工中提交二灰碎石的拌合质量、压实度、无侧限抗压强度和试验数据，施工完成后，提交总结报告。④、试验路段在监理工程师在场地情况下进行施工，如该试验段的试验结果达到规定要求，并经监理工程师批准，即可成为本工程的组成部分，否则予以拆除。4）、施工方法①下承层准备与施工测量施工前对下承层按质量验收标准进行验收之后，恢复中线，直线段每10m设一桩，平曲线段每10m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3—0.5m处设指示桩,在指示桩上用红漆标出底基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。②拌和施工前,先调试拌和设备。测定各种原材料的流量— 开度曲线。然后按拌合设备的实际生产率及各种原材料的设计重量比计算各自的要求流量，从流量—开度曲线上可查出各个闸门的刻度。按得出的刻度试拌一次。测定其级配、含水量及混合料剂量，如有误差则个别调整后再拌，直至达到要求。拌和生产中，含水量略大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量不小于最佳值。③运输与摊铺a、采用翻斗车运输基层拌和混合料。如运距较远，车上混合料覆盖，以防水分损失过多。b、拌合设备的生产率、运输车辆及摊铺机的生产率相配套，以保证施工的连续性。c、摊铺机摊铺混合料时，控制好摊铺速度，减少摊铺机停机待料的情况。d、在摊铺机后面由专人消除粗细集料离析现象，特别是将局部产生的粗集料窝或粗集料带铲除，并用新混合料填补。e、用摊铺机摊铺混合料时，每天的工作缝做成横向接缝。整幅全宽不设纵缝。④碾压a、根据路宽、压路机的轮宽和轮距的不同，制定碾压方案，以求各部分碾压到的次数尽量相同。b、当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用12t以上双钢轮压路机或振动压路机在路面全宽内进行碾压。c、碾压时先轻后重，先慢后快。直线段，由两侧路肩向路中心碾压，平曲线段由内侧路肩向外侧路肩进行碾压。碾压时，重叠1/2轮宽。d、在规定的时间内碾压到要求的压实度，达到没有明显的轮迹。压路机的碾压速度，头两遍采用1.5—1.7km/h。以后采用2.0—2.5km/h。 e、碾压过程中，如有“弹簧”、松散、起皮等现象，及时翻开重新换填混合料，使其达到质量要求。⑤横缝处理人工将末端混合料摊铺整齐,紧靠混合料放两根方木,方木的高度与混合料的压实厚度相同,整平紧靠方木的混合料。方木的另一侧用风化料回填约3m长,其高度高出方木几厘米。将混合料碾压密实。在重新开始摊铺混合料之前，将风化料和方木除去，并将下承层（底基层）顶面清扫干净。摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。⑥养生与交通管理a、完工并经监理工程师检查合格的基层立即养生，养生期不少于7天，养生期间始终保持稳定层表面潮湿，避免时干时湿。b、采用湿砂或草帘材料覆盖，养生结束后，将覆盖物清除干净。c、养生期内如出现质量通病，及时挖补、修整，达到规定的要求，挖补的压实厚度不小于8cm，严禁薄层贴补。d、在养生期间，除允许养生用洒水车通行外，严格控制其他施工车辆的道行。e、在养生结束的基层上，若不能及时铺筑面层，则禁止施工车辆通行或设沥青封层，限制施工车辆通行。1.1.1稀浆封层和卷材1.1.1.1材料1)改性乳化沥青改性乳化沥青需满足表6-1的技术要求。2)石料 需满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)中有关技术要求(石料、级配等)。1.1.1.1施工技术要求1)稀浆封层应使用改性乳化沥青，且改性乳化沥青宜现场制备。2)为增强沥青与集料的粘结力，缩短改性乳化沥青破乳时间，可掺加2～3%的32.5级的普通硅酸盐水泥。3)稀浆封层的配合比需经反复试验确定。4)稀浆封层的施工可采用国产或进口稀浆封层机摊铺，稀浆封层混合料应具有良好的施工和易性。5)稀浆封层铺筑机摊铺时应匀速前进，摊铺速度一般为100-200cm/min，表面应平整，对于局部的不平整应进行人工整修。6)混合料铺筑后宜采用8-10t轮胎压路机连续碾压4-8遍，在碾压过程中，禁止压路机急刹车，不得在新摊混合料上调头。7)稀浆封层铺筑后，乳液破乳，水分蒸发，碾压成型后即可开放交通。8)卷材采用人工铺设，其质量符合相关质量规范的要求。1.1.2沥青面层面层设计为SMA改性沥青砼路面，路面施工前必须先对基层进行验收，达到要求后方可施工面层。1.1.2.1质量标准压实度：≥98%(马歇尔试验)平整度：σ不大于1.2mm，IRI不大于2.0m/Km厚度容许偏差：主干道：总厚度-5%，上层厚-4mm中线高程：±15mm 横坡度：±0.3%横向力系数：≥54宽度：±20mm透水系数：10ml/min抗滑构造深度(砂铺法)：不小于0.8mm弯沉值：主干道≤28(0.01mm)1.1.1.1材料1)基质沥青应用于本项目路面面层的沥青应符合交通部《公路沥青路面施工技术规范》(JTＧF40-2004)要求。本次沥青全部采用A级70号沥青，其质量技术要求表6-2：2)改性沥青聚合物改性沥青改性剂的掺量按内掺法计算，采用SBS类改性沥青，剂量宜为3%～5%。3)改性乳化沥青沥青层之间应设粘层，应用于沥青混凝土层间粘层的改性乳化沥青应达到表6-3中的相关技术要求：4)粗集料根据重庆市内道路路面的筑路材料调查情况，选用石灰石集料作为路面中下面层沥青混合料所用集料，卵石破碎石料作为路面上面层沥青混合料所用集料，所选用的粗集料应满足表6-4所列技术性能要求。5)细集料SMA表面层细集料应采用专用的细料破碎机生产的机制砂。当采用普通石屑大体时，宜采用与沥青黏附性好的石灰岩石屑，且不得含有泥土、杂物。细集料需满足《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)表 4.9.2的技术要求。6)填料沥青砼填料必须采用由石灰石等碱性岩石磨细的矿料，矿粉应干燥、洁净，能自由地从矿粉仓流出，其质量应符合交通部《公路沥青路面施工技术规范》(JTＧF40-2004)表4.10.1的要求。7)抗剥落剂为保证沥青混合料中集料与沥青的粘附性，在集料与沥青的粘附达不到4级或4级以上的条件下，需使用抗剥落剂来改善其间的粘附性。应选用质量优良，长期抗剥落性能较好的抗剥落剂；也可以采取掺加一定量的石灰代替矿粉来提高石料与沥青的粘附能力。8)SMA纤维稳定剂SMA纤维稳定剂采用木质纤维素，其掺加比例以沥青混合料总量的质量百分率计算，通常情况下用于SAM路面的木质纤维素不宜低于0.3%，其质量应符合交通部《公路沥青路面施工技术规范》(JTＧF40-2004)表4.11.1的要求。1.1.1.1沥青混合料级配组成及性能要求1)沥青混合料的级配：需满足表6-5的要求。2)沥青混合料性能要求，详见表6-6沥青混合料技术要求表。1.1.1.2沥青混凝土施工技术要求1)沥青透层油及粘层油在基层验收合格后，即可进行沥青透层油的洒布；在各沥青混凝土层间均要求进行粘层油的洒布。透层油和粘层油的洒布应满足下列要求:① 在混凝土路面上洒布透层油，在沥青砼层间洒布粘层油，以保证各界面层结合良好。透层油用煤油稀释沥青，粘层油用改性乳化沥青。②在基层养生结束并清除基层表面松散颗粒的尘土后，洒布透层沥青，透层沥青洒布量0.8～1.2Kg/m2，洒布透层沥青的基层上应禁止除施工车辆外的一切车辆通行，施工车辆在其上通行也应慢速行驶，严禁在其上调头，转弯，防止透层沥青局部脱落，对局部脱落的地方要进行修补；并应尽快洒布稀浆封层，待稀浆封层满足相关要求后铺筑沥青砼下面层。③沥青混凝土下面层验收合格后，即可进行粘层油的洒布。洒布前，应认真检测改性乳化沥青的质量，只有在质量符合设计要求的条件下，才能进行施工。④粘层油的洒布量符合设计要求，并不能污染环境。2)面层①透层油、稀浆封层洒布经验收合格后，即可进行下面层沥青混凝土的铺筑；粘层油洒布完毕并完全固化后，立即铺筑上一面层沥青混凝土。②沥青混合料在拌和前，应认真检验原材料的质量，只有符合部颁标准要求的材料才能进场使用，并在施工过程中随时进行抽检。③沥青混合料在拌和前，应进行认真的级配设计，在检验所设计的混合料的性能指标达到设计要求的条件下，才允许作为沥青拌和站的目标控制级配。④沥青混凝土拌和站在拌和沥青砼前，应认真校核拌和机的计量精度，在确认计量精度达到设计要求时，才允许进行拌和。⑤沥青拌和站在拌和沥青混合料时，应保证足够的拌和时间，以保证混合料拌和均匀，无花白料，温度控制正常。 ⑥沥青混合料在运输过程中，如果气温较低或等候时间过长，应采取保温措施，以免温度降低太快，影响沥青混合料的摊铺和压实(压实沥青混合料的压实度不小于98%，以室内马歇尔试件密实度为准)。⑦已运到施工现场的沥青混合料在保证拌和站能满足摊铺机需要的条件下，应尽可能快的摊铺，以免温度降低太快，影响压实效果。⑧当路面宽度大于摊铺机的工作宽度时，应采用两台摊铺机并行摊铺，避免形成冷接缝；当摊铺机出现故障并认为在短期内无法修复时，应就地做成一条接缝；当日施工完毕，应在完毕处做成一条垂直接缝，不同路面结构层之间，应保证上下层间的搭接长度不小于80cm。⑨压路机应视摊铺时的气温和沥青混合料的温度情况，必要时应紧跟摊铺机进行碾压。在碾压过程中压路机的重复碾压宽度应不小于压路机轮宽的三分之一。⑩施工完毕后的路面应在混合料表面温度低于500C后方可开放交通。1.1.1人行道1.1.1.1C15砼垫层本工程采用商品砼。1、浇筑的一般要求(1)浇筑混凝土时应分段分层进行，每层浇筑高度应根据结构特点、钢筋疏密决定。一般分层高度为插入式振动器作用部分长度的1.25倍，大不超过500mm，平板振动器的分层厚度为200mm。(2)使用插入式振动器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，按顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振动棒作用半径的1.5倍(一般为300～400mm)。振捣上一层时应插入下层混凝土面50mm ，以消除两层间的接缝。平板振动器的移动间距应能保证振动器的平板覆盖已振实部分边缘。(3)浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇，其间歇时问应尽量缩短。并应在前层混凝土初凝之前，将次层混凝土浇筑完毕。间歇的最长时间应按所有水泥品种及混凝土初凝条件确定，超过要求按施工缝处理。(4)浇筑混凝土时应派专人经常观察模板钢筋、预留孔洞、预埋件、插筋等有无位移变形或堵塞情况，发现问题应立即停止浇灌，并应在已浇筑的混凝土上初凝前修整完毕。2、混凝土的养护(1)混凝土浇筑完毕后，应在12h以内加以覆盖，并浇水养护。(2)混凝土浇水养护日期，掺用缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土不得小于14d。在混凝土强度达到1.2MPa之前，不得在其上踩踏或施工振动。柱、墙带模养护2d以上，拆模后，浇水养护，以确保立面结构表面保持湿润状态。(3)每日浇水次数应能保持混凝土处于足够的润湿状态。3、混凝土安全及技术质量保证措施(1)施工现场必须严格按照施工方案中浇灌路线进行施工，连续浇灌，以保证混凝土浇灌不出现冷缝。发现问题及时与项目经理负责人联系。(2)各配合工种要到职到位，尽心尽责，电工要保证照明及用电的安全及连续性，木工和钢筋工应及时调好模板及钢筋，发现严重问题应及时报告，机修工应保障各及时排除机械故障，同时，水电等安装工种也应派人跟班检查，发现有损坏的线管等，应及时维修好。 (3)尽量避免雨天施工，雨天施工应备足雨布，如雨势过大，应留置施工缝，停止浇灌，并用雨布保护未到终凝的混凝土。(4)混凝土浇灌完毕后待其终凝后(≥1.2N/mm2)，才允许上人上荷载到平台进行下一道工序，不得在终凝前扰动混凝土。(5)施工人员必须戴安全帽、穿水鞋、戴手套。(6)电源线不得拖地，电缆不与钢筋直接接触。(7)所有施工机械必须由电工、操作工预先调试，正常运转后方可投入使用。机械设备的防雷接地确保牢固可靠。(8)靠近外架处施工时应注意检查防护是否可靠。(9)夜间施工应准备足够的照明灯。(10)上岗前，工长、班长应做好安全技术交底。1.1.1.1透水砖铺设面层铺设：面层为透水砖，在铺设时，应根据设计图案铺设透水砖，铺设时应轻轻平放，用橡胶锤锤打稳定，但不得损伤砖的边角，质量要求符合相关技术规范的规定。接缝砂的要求：接缝用砂的质量应符合CJJ79-98要求。1.1.1.2路缘石安砌1）、用15t汽车将路缘石运到施工现场，卸车时沿路摆放以减少安装时倒运。2）、路缘石采用人工砌筑，安砌时必须要挂线，确保线条顺畅、标高准确。在铺设2cm水泥砂浆时，要保证灰将饱满无空洞。3）、砂浆采用砂浆搅拌机拌制，1ｔ翻斗车运送至施工现场，随拌随用，已初凝的砂浆不再使用。 1.1照明工程施工1.1.1电缆的敷设本工程电缆的敷设方法为穿在管道中。1、电缆管的加工及敷设A、电缆管的的弯曲半径应符合所穿入电缆弯曲半径的规定。每根电缆管最多不应超过3个弯头，直角弯应不多于2个。B、电缆管的连接应符合下列要求：金属管：宜采用大一级的短管套接，短管两端焊牢密封，当采用带有丝口的管接头连接时，连接处应密封良好。硬质塑料管：在套执着或插接时，其插入深度不应小于管子内径的1.1～1.8倍，在插接面上应涂以胶合剂粘牢密封；采用套接时，套管两端应封焊，以保证牢固、密封。2、电缆的敷设A、电缆敷设时，在终端头和中间接头处应留有备用长度。直线段沿应在全长上留量裕茺，并作波浪形敷设。B、电缆敷设时，电缆应从盘的上端引出，应避免电缆在支架上及地面磨擦拖拉。电缆上不得有未消除的机械损伤。C、切断电缆时应防止金属屑及污物侵入电缆。D、电缆进入穿入管子时，出入口应封闭，管口应密封。E、电缆敷设完毕后，应及时清除杂物，盖好盖板。必要时，尚应将盖板缝密封，以免水、油、灰等侵入。F、电缆穿管时，应符合以下规定： 每根电力电缆应单独穿入一根管内，便交流单芯电力电缆不得单独穿在钢管内；裸铠装控制电缆不得与其他外护层的电缆穿入同一根管内。1.1.1路灯的安装根据招标文件，路灯安装主要灯杆安装、灯架安装及光源的安装等。1、灯杆的安装程序：灯杆的定位、定线→挖坑及基础的浇筑→立杆→校正。(1)灯杆的定位根据设计图纸，确定线路的起点、转角点和终端点的电杆位置，最后确定中间杆的位置。测量杆间距可用皮尺，逐点定出标位，每测定一根，随即在地上打入主、辅标桩，并在标桩上编号。(2)挖坑及基础的浇筑根据设计图纸，挖出灯杆坑，当验收合格后方可进行灯杆基础的浇筑。(3)立杆根据本工程的特点，立杆采用汽车起重机进行立杆。2、灯架及光源的安装待灯杆安装完毕后，即可进行灯架及光源的安装。安装时利用起重机吊送人至安装高度，采用人工进行安装。第二章工程进度计划2.1施工计划安排2.1.1编制原则(1)按《葛兰素路道路工程 施工招标文件》中关于工程质量标准，工程技术要求，施工工期及施工技术规范等合同条件，结合《葛兰素路道路工程施工设计文件》和现场踏勘、工程环境等有关资料进行编制。(2)满足招标文件中有关道路工程等专业技术要求，将工程分成若干施工段流水施工，在保证总工期目标实现的前提下，做到合理安排生产均衡，资源配置适度，力争获得良好经济效益与社会信誉。(3)整个施工组织安排既结合本工程现实情况又和我公司的实际技术生产能力相联系；施工方法、作业流程及施工进度指标，既能满足本工程的需要，又有利于本公司自身优势发挥，同时达到各项管理规范标准要求。1.1.1工期与施工计划根据招标文件规定，本工程总工期180日历天，我司承诺按招标文件规定的总工期和控制性工期完成本工程。其具体控制性时间详见《附件四：计划开、竣工日期和施工进度横道图》。1.2确保计划工期实现的措施本工程的工期紧，必须从组织上统一指挥，从施工顺序上合理统筹安排各分部、分项工程，对总体施工计划进行详细分解，周密安排各道工序，控制节点工期。因此，一旦中标，我们将本工程列为公司重点工程优先提供人力、物力、财力保证，确保合同总工期和节点工期。为此主要采取以下措施:1.2.1按项目法组织施工(1)抽调业务骨干，建立精干、务实、高效的项目领导班子。 施工现场成立项目经理部直接指挥施工生产，项目经理部主要技术和管理人员均由有丰富公路工程施工经验和参加过公路工程施工的人员组成，其组织结构和主要管理人员按投标组织机构及人员，在整个施工过程保持稳定不变。为保障本工程施工质量，我们还将从公司抽调技术管理骨干进驻施工现场，主要负责重点和难点施工方案的制订、大型临时设施设计，施工监测、技术指导以及工程成本管理等各项工作。(2)挑选施工水平高的施工作业班组进场作业。一旦中标，我们将安排公司常年从事公路工程建设的施工队作为本工程的主要施工作业班组，由熟练的技术工人组成基层施工人员，选择有丰富施工经验及一定管理组织才能的人员担任施工员、施工班组长。1.1.1积极准备，快速进场，按期开工(1)加快资源调配，加大投入，上足设备，提高机械化作业水平，确保施工人员早日到岗，临时设施以最快速度完成，机械设备按期进场，所需材料提前定购，并确保及时到货。(2)制定各项目施工工艺技术措施，并报业主、监理单位审核批准。(3)结合本工程实际，制定工程管理及质量保证的各项具体措施和方法，实现标准化管理。1.1.2强化过程控制，实行动态管理，确保总工期实现(1)运用项目管理软件，编制切实可行的网络计划，并以此为依据，制定“年、月”施工计划及旬(周)作业计划，严格按计划组织施工。同时根据施工完成情况，及时对网络计划进行修正，做到“一次调整，全盘优化”，动态管理各项工程。 (2)以关键工序为主线，点面结合，不断优化网络，以关键工期为突破口，确保总工期的实现。(3)优化施工方案，确保施工生产安全、有序的状态下进行。(4)实行项目管理目标考核，充分调动全体员工的积极性和创造力。把措施落实到项目实施的各个环节，各项活动中，全力保证各节点目标。(5)强化项目经理部责任，抓好施工中的统筹、协调和控制工作。特别是做好施工组织与协调，把做好工序衔接和抓好各工序的进展作为施工管理的中心。(6)全员熟悉操作规程和质量标准，加强施工现场管理，争创文明施工标准化工地，使施工作业管理标准化、科学化。(7)严格执行工地会议制度。工地每天召开各作业班组工作会，总结当日计划完成情况及确定第二天工作计划，重大问题汇报项目经理。每周由项目经理部组织召开周例会，落实每周的计划完成情况及下达第二周的工作计划，重大问题及时上报公司组织协调。(8)充分利用现有成熟工法，积极推广应用经监理批准的“四新”技术，合理调配资源，充分发挥设备能力和材料性能，结合工程实际适时调整施工方案和工艺，不断提高劳动生产率，加快施工进度，使工期建立在技术先进，措施有效可行的基础上。(9)保证材料、设备及时到位，杜绝待工待料。加强机械设备保养维修，确保施工机械设备完好，避免因机械设备、材料原因造成窝工或工期延误。(10)做好冬、雨季施工的管理和安排，随时保持与气象部门的联系，掌握近一周气象预测结果，提前做好抵御灾害性天气的各种措施，抢晴天、战雨天，最低限度的减少天气变化对工期的影响。 (11)主动加强与业主、监理、设计单位及相邻标段的联系，及时解决施工中出现的问题，为施工创造良好的外部环境，减少外部施工影响，确保目标工期的顺利实现。(12)制定相应的成品保护措施：保证施工过程中的成品、半成品不因人为机械损坏而造成返工，保证成品的质量，确保工程产品顺利移交。1.1.1节假日的施工组织安排为确保节假日期间不受影响，应积极做好节假日期间的工作安排。(1)提前进行材料、物资储备、机械设备进场，保证长假期间施工不缺料，对无法储存的物资，应提前与供应商联系，保证按时供应。(2)积极做好员工工作，从物质上和精神上确保员工工作积极性，保证长假期间施工生产按计划进行。(3)加强节假日期间的安全保卫工作，项目经理部派专人值班。第二章施工资金计划及劳动力计划、施工设备的投入2.1施工资金计划根据本工程的实际情况和结合我公司的综合实力，拟投入本工程的资金均为我公司自有资金；按招标文件的规定，若我方中标，在实际施工中，均能满足工程现金流量需求。根据施工实际情况编制月进度报表，根据合同条款申请工程款，并将工程款合理分配于人工费、材料费等各个方面，使施工能顺利进行。2.2主要材料供应计划 在施工准备期间，需要编制物资用量计划，分阶段列出所需物资品名、规格和数量,并随时掌握施工材料的使用时间及资源情况，以便将材料按质保量及时配套地供应。1.1主要施工机械设备需用计划选购和调遣机械设备需要根据工程实际进度要求进行，为本工程提供最合适的技术装备。设备配置新型、零配件供应充足、施工能力强、数量充足，满足施工需要。建立机械设备的维护、修理及保养和操作人员定员定岗制度，保证设备处于良好的技术状态，搞好机械的配套使用，提高机械化水平，充分发挥机械设备的效能。主要施工机具设备需用计划表和拟配备本标段的试验和检测仪器设备表参见《附件一：拟投入本标段的主要施工设备表》和《附件二：拟配备本标段的试验和检测仪器设备表》所示。1.2劳动力需用计划施工前，根据阶段施工计划任务做好工程施工所需要的劳动力计划安排，加强施工调度工作，充分利用各工作面，避免出现窝工和劳动力不足的情况。主要工种劳动力需要量计划见《附件三：拟役入本标段的劳动力计划表》。第二章工程质量管理方案2.1质量保证措施2.1.1质量保证体系为了确保工程质量、安全施工，我单位建立以项目经理为组长、项目总工程师为副组长的工程质量领导小组和安全领导小组，建立、健全工程质量保证体系。质量目标管理网络详见附图9-1。(2)工程施工过程管理 施工过程管理是质量控制的核心内容，也是工程质量控制的重点。工程施工过程流程详见附图9-2。(3)分项工程质量监控严格按照图纸、规范、施工组织设计要求进行施工，确保分项工程质量满足质量标准要求，其分项质量监控程序详见附图9-3分项质量监控制程序图。(4)材料采购过程的控制对原材料的采购活动按规范、标准及业主的要求进行控制，以确保采购的材料和选择分包商满足规定要求，确保产品最终符合规定要求。其材料采见过程流程详见附图9-4。(5)施工现场的机械设备流程控制对机械设备进行控制的目的是选择合适的施工机械设备、工具；管理、保养好机械设备、工具；通过人机固定等制度确保机械设备处于最佳状态和使用安全，其控制流程详见附图9-5机械设备管理与维护控制流程图。(6)检验和试验状态控制程序对施工过程中间阶段的检验和试验的产品按规定的方法标识和管理，确保合格产品方可转序、交付。其范围包括原材料、构配件、工程设备、分项、分部、隐蔽验收、半成品、成品等的最终检验和试验，其控制流程详见附图9-6检验和试验状态控制流程图。(7)施工过程中的纠正和预防措施流程控制为消除现存的不合格再发生和防止潜在的不合格发生，对产生的不合格的原因进行分析 ，采取纠正和预防措施，以保证工程产品质量符合要求，其流程详附图9-7。(8)现场施工资料管理流程控制根据现场施工资料管理落实技术负责人、质量员、专职资料员及有关人员对业主、监理、设计、工程质量技术资料及与相关的资料进行及时收集、反馈、汇总、编目、查阅、归档、保管和处理，为满足质量要求和质量改进及质量体系运行的有效性提供客观证据。其控制流程详附图9-8和附图9-9(9)施工过程中不合格品管理控制流程通过对不合格品进行控制，防止误用不合格品，确保不合格品不流入下一工序或消除不合格品。其控制流程详附图9-10。(10)回访、保修服务控制程序建立该程序是为了满足业主需要，提供优质服务，以使服务满足规定要求，提高企业信誉。其工作流程详附图9-11。1.1.1质量保证措施(1)质量目标：一次性验收合格。(2)实行项目法施工，项目部设专职质量检查人员，负责日常质量检查工作，并与监理密切配合，共同把好质量关。(3)建立完善质量保证体系，详见附图9-12项目质量管理体系图。强化项目经理、施工管理负责人的质量岗位责任制。各级职能部门和施工管理人员要建立自己的质量目标，建立定期的检查考核制度，实行全方位的质量管理，建立QC小组，确保对施工全过程进行全方位的检查、监督和控制，实现创优质量目标。 (4)隐蔽工程检查，要严格执行有关规定和业主要求，经质量检查工程师签证后，再通知监理检查，做到监理检查隐蔽工程一次检查合格率100%。(5)实行质量目标管理，推行全面质量管理，制定创优规划和措施，使施工生产的全过程处于控制状态；各分部工程完工后，及时组织自检，使工程达到验收标准。(6)质量检查工程师有“一票否决权”，树立检查人员的权威。(7)做好测量基桩的交接、复核、保护工作，对中线、水平从接桩到复核测量，施工测量，竣工测量要实行专人负责制；建立复核制度，记录要真实完善，并有测量及复核人员签字；中线点及水平标志要明显、可靠，对曲线地段要特别注意。(8)施测过程中，进行中线测量至少经过三个基桩，水平测量至少经过二个水平基桩，以做到测量中的自我校核。(9)加强工程试验工作，严格原材料的试验检测制度，所有外购的原材料、半成品(成品)及甲供材料均应具有合格证或试验报告，并按规范的要求取样检验，只有符合规范标准，并经监理批准的原材料、半成品(成品)，才允许投入使用。(10)施工过程中的质量控制措施工程质量控制的重点就是对施工过程的控制，也就是从原材料进场到完工整个施工过程中各个环节的质量控制。质量保证措施是针对施工过程中易产生质量问题的环节、工序采取一定的措施加以控制，并通过过程控制措施确保工程质量优良。为此应首先做好以下几个环节的工作： a、组织有关人员认真参加图纸会审，切实了解工程特点，领会设计意图，制定相应的技术措施将设计意图贯彻落实到施工过程中。b、组织有关人员认真学习、熟悉有关施工规范、规程、规定，在施工过程中严格执行规定的规范、标准。c、编制质量计划：施工前根据工程具体情况及时按公司有关规定编制工程质量计划，报公司审批后再报监理认可，并下发至对质量管理有关的各部门组织实施。d、做好技术交底工作。开工前请设计部门进行设计交底，各分项工程开工前，有关技术人员必须做好书面技术交底(文字及图表)，并向施工队或作业班组进行技术交底，切实贯彻设计意图；各施工队、班组应做好施工记录。如属应用新技术、新材料、新工艺，需作专项技术交底。e、做好设计变更记录。项目部在接到有效设计变更后应及时做记录和核对，及时对原图进行更改和标识，并将变更单下发至有关人员手中，对修改的图纸及时汇编目录登记，同时对已进行技术交底收回重新进行技术交底，以防错误指导施工。作废图纸及时盖章作废并由原发放人收回。f、施工过程中认真填写施工日记和做好各种施工记录、收集汇总各项资料，并及时加以整理归档。g、对施工机具、设备、仪器、仪表都要按规定定期进行检查、检测和标定确保其示值准确可靠。h、各种原材料、半成品及业主提供的产品都必须进行验收、验证、产品标识、检验和试验状态标识。不合格材料必须标识并退场，不得使用。i、认真做好落实“三级检查制”，牢固树立“质量第一”的方针，贯彻国家有关质量规范、规程、和规定标准。 j、坚持持证上岗，并定期进行考核，合格后方可上岗。k、编制作业指导书，并按作业指导书要求组织施工。l、开展QC小组活动，对施工过程存在的问题认真制定对策，提高控制能力；对工程施工质量采用动态管理，改进施工方法，提高技术水平，确保工程质量优良。1.1过程中质量控制措施质量控制措施是针对施工过程产生或易产生的质量问题采取措施加以控制，起到事先预防的作用，现场工程质量控制必须认真抓好以下几个环节：(1)工程实施过程中，严格执行相关的规范、标准和经批准的施工组织设计。(2)施工图纸会审，有关施工、技术、质量、安全等部门要认真参加施工图纸会审，了解工程特点和设计意图，以及对工程关键部分的质量要求，同时也能消除图纸的差错，图纸会审应认真做好记录。(3)编制质量计划，施工前根据工程具体情况及时按公司有关规定编制工程质量计划，报公司审批后再报监理认可，并下发至对质量管理有关的各部门组织实施。(4)做好技术交底工作。开工前请设计部门进行设计交底，各分项工程开工前，有关技术人员必须做好书面技术交底(文字及图表)，并向施工队或作业班组进行技术交底，切实贯彻设计意图；各施工队、班组应做好施工记录。如属应用新技术、新材料、新工艺，需作专项技术交底。 (5)做好设计变更记录。项目部在接到有效设计变更后应及时做记录和核对，及时对原图进行更改和标识，并将变更单下发至有关人员手中，对修改的图纸及时汇编目录登记，同时对已进行技术交底收回重新进行技术交底，以防错误指导施工。作废图纸及时盖章作废并由原发放人收回。(6)各种施工技术记录是工程施工质量的见证资料，是施工过程中的标识，必须认真做好各种记录，并同工程施工进度保持同步。(7)测量工具、钢筋机械接头使用设备、预应力设备、表具及检验试验设备、仪表等需技术监督部门认可的都要按规定办理，做到在用的工具、机械设备无隐患，技术性能好，安全可靠，对于精密量具和仪表等应定期进行检查或送检，以保证示值准确可靠。(8)提供合格的物资，项目部物资管理人员对原材料、半成品及甲供的产品，必须根据公司的ISO-9001-2000中的程序进行原材料收料验收、验证、产品标识、检验和试验状态标识等程序，经过检验确认合格的材料和产品要标识和记录，报请监理审批，并积极配合取样、检验、复试，检验不合格的产品均要标识为不合格品，采取隔离退场措施，施工班组在领用物资时要检查是否有合格标识，对没有合格标识的物资进行查询或拒绝使用。(9)认真做好“三检制”(自检、互检、专检)，要求检验人员牢固树立“质量第一”、“为用户服务”的思想，认真贯彻国家有关质量工作的规范标准法规，严格执行各项技术标准检验规章制度，做到以防为主。改进检查方法，提高工作质量，不但要严格控制好工程重要部位的施工质量，而且对一般部位的施工质量同样进行严格的质量把关，确保工程顺利进行。 (10)养护室管理；养护室管理制度，落实专职人员，使用的温控加热器与干湿温度计、振动台都要有鉴定标识，对使用模具定期检查，不符合要求的予以清除，及时记录数据，每一试块要明确标明部位、等级、时间等要求，积极配合监理对养护室的检查。(11)持证上岗，项目部各级管理人员都要持证上岗，同时一律佩证上岗，佩证内容有姓名、职务和本人相片，对从事特殊工种作业人员进行登记上册，考核合格后上岗，同时还应定期考核。(12)编制作业指导书，对施工过程中采用的新技术、新材料、新工艺等重要工序，以及关键部位、技术难度大的工序，项目部要认真组织有关人员编制作业指导书，经审批后下发有关作业人员。(13)运用统计技术，项目部有关人员在工程施工过程中要采用统计技术，对工程带有共性和潜在质量问题及时进行分析，认真制订对策，提高控制能力。工程施工质量采用动态管理，随时将检测结果、取样时间、地点、参加人员、试验项目、试验发放、试验结果输入计算机，建立工程质量数据库。(14)建立QC小组活动，结合工程施工，围绕质量目标及质量方针和现场存在的问题，建立以项目部主要人员参与的QC小组，从工程实际出发，不断完善、总结、提高，以确保工程施工在受控状态中进行。1.1主要工序施工技术保证措施(1)在开工前，由试验组、质检组对所需物资进行事前调查，进行材料供方调查，走访有关客户，收集有关资料，对每种所需材料进行审评，不合格产品坚决不用。 (2)施工中，购入材料需有合格证及有关质检部门的验质报告，经材料员、质检员、仓库保管员共同验收后入库保存，所用物资均设标牌或铭牌标识，由仓库保管员上注明品名、产地、数量、入库日期、验收签章等。(3)产品出库应由现场施工员申请，经工程科长审核签字后，凭领用单至仓库领取所需物资。如在施工中出现质量不合格品，须如实填写不合格品报告单，并存档上报项目部和项目经理，现场不合格物资需插牌或挂牌标识，注明不能使用的原因、数量、质检员签章。1.1工程质量检测试验手段、措施(1)工地试验室配备足够的试验设备和人员，严格按照规范要求做好各种原材料、半成品等的试验和抽检工作，把好材料的质量关，测定工艺参数，按规范要求制作检查试件，配合指导施工，控制施工每一环节的的质量。(2)各种试件实行监理见证取样制度。(3)严把材料进料关，加强材料的质量管理。材料进场有质保单和合格证(若为进口材料有商检证明)，及时按规范要求对需要复检的材料做好复检试验，不合格材料坚决予以退场。(4)加强施工技术管理，对各工序的施工方法、操作工艺、测量成果、质量安全措施等都认真编写并做好书面技术交底，内业资料归口分类管理，做好各项原始记录和检测记录，技术交底资料真实齐全。(5)按照有关规定做好各种测量仪器及各类试验设备、称量设备的计量检定工作，保证计量的准确性。(6)基底砼要按有关要求填筑，振捣密实符合设计要求，应经过试验合格后方可进行下道工序施工。 第一章安全生产管理方案1.1管理制度及管理体系(1)健全安全生产管理制度按国务院颁布的《建设工程安全生产管理条例》、重庆市有关规定和业主的要求，遵循“安全第一、预防为主”的原则，在施工全过程避免、减少人员伤害和财产损失，结合本标段工程项目的实际情况，制定项目部的安全生产管理制度。(2)落实安全责任，实施责任管理①有组织、有领导地开展安全管理工作。建立各岗位人员安全生产责任制，明确其安全责任，抓制度、责任制落实，定期检查安全责任制的落实情况。②坚持特殊工种持证上岗制度，杜绝无证上岗操作行为。③坚持三级安全教育培训制度，作业人员进入施工现场前，应当接受安全生产教育培训，未经教育培训或教育培训考核不合格的人员，不得上岗操作；以人为本，为施工人员提供合格的安全防护设施。(3)建立健全安全生产管理体系，机构详见附图10-1。(4)实行安全生产业务系统管理1.2安全生产技术措施1.2.1施工现场安全技术措施(1)施工现场的布置应符合防火、防台风、防雷击、防洪、防触电等安全规定及安全施工的要求，施工现场的生产场地、仓库、材料堆放场、修理间、停车场等应按业主批准的总平面布置图进行统一布置。 (2)现场道路平整、坚实、畅通，危险地点应悬挂规定的标牌，夜间有人经过的坑、洞应设红灯示警，施工现场设置大幅安全宣传标语。(3)现场的生产、生活区要设足够的消防设施网点，消防器材专人管理不得乱拿乱动，并组成一个有30人的义务消防队，所有施工人员均熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。(4)各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合公安部门的规定，室内不得堆放易燃品，严禁在木工加工厂场、料库、油库及修理间等处吸烟；现场的易燃杂物随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。(5)氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必须有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放。(6)施工现场临时用电，严格按有关规定及业主要求执行。(7)临时用电线路的安装、维修、拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。(8)电缆线路应采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定，并架在专用电杆上。(9)变压器必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4Ω，变压器设围栏，设门加锁，专人管理，并悬挂“高压电危险，切勿靠近”的警示牌。(10)室内配电柜、配电箱前要有绝缘垫，并安装漏电保护装置。(11)各类电器开关和设备的金属外壳，均设接地或接零保护。1.1.1施工机械的安全控制措施 (1)各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，方能上岗，不准操作与证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理，定期进行安全培训。(2)操作人员必须按照本机说明书规定和操作规程，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。(3)驾驶室或操作室应保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。(4)机械设备在施工现场停放时要集中，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。(5)严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。(6)指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。(7)定期对机电设备、车辆进行安全大检查，对检查中查出的安全隐患，严格按照“四不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。第一章文明工地建设措施1.1文明施工方案(1)在施工生产和生活中，加强对施工人员的文明行为教育，做到管理程序化，作业标准化。(2)建立以项目经理为首的文明施工组织机构，健全各项管理制度，落实文明施工现场责任区，确保文明施工现场管理有章可循。(3)科学、合理地组织施工生产，保证现场施工紧张有序地进行。 (4)加强各工区、施工作业队之间及相邻标段之间的密切配合，减少不协调和矛盾的产生。(5)加强现场施工管理，减少对周围环境的不利影响。1.1文明施工组织机构文明施工组织机构详见附图11-1。1.2文明施工具体措施(1)文明施工是施工企业形象、队伍素质的反映，是有序施工、安全生产的保证，项目部严格按照重庆市政府颁发的有关文件及业主的要求执行。(2)在编制实施性施工组织设计时，把包含确保安全达标、卫生状况、场容场貌、爱民便民等文明施工列为主要内容，制定出现场文明施工措施。(3)工地施工按业主要求设置围挡，办公生活区、门口、工地主要出入口标志醒目，出入口设置大门，有门卫、门卫制度；围墙大门外侧悬挂标牌告示，标明工程简介、开竣工日期和工程建设、设计、监理、施工单位及工程主要负责人姓名和监督电话，自觉接受社会监督。(4)合理布置场地。各类临时施工设施、施工便道、加工场、堆放场和生活设施均按经批准的施工组织设计和总平面布置图实施。如因现场情况变化，必须调整平面布置时，报经业主批准后才能改变总平面布置或搭建其它设施。(5)施工现场挂置七牌二图，即：工程概况牌、文明施工制度牌和施工平面图等，牌图齐全、美观。在施工临时用地内张贴标语，并创办黑板报或报栏，内容经常更换；施工现场出入口处悬挂横幅、标语。(6)工程材料、制品构件按类别堆放整齐，机具设备定机定人保养，保持运行整洁，机况正常。 (7)遵守国家现行劳动保护法和有关法规及关于施工噪声和粉尘控制的规定，保证施工现场整洁及操作工人的身体健康。(8)加强碴土施工管理，运输途中防止遗洒污染道路。(9)设立专职的“环境保洁岗”，负责检查、清除出场车辆上的污泥，清扫受污染的道路，做好工地内外的环境保洁工作。(10)工地上配齐食堂、医务室、浴室、厕所和饮用水供应点等生活设施，并制订卫生制度，定期进行大扫除，保持生活设施整洁卫生和周围环境整洁卫生。(11)所有施工垃圾按照业主批准的方法运往批准的地点进行处理，生活垃圾按业主规定，纳入垃圾处理系统。(12)在项目部及各工区、施工队负责人中明确分工，落实文明施工现场责任区，制定相关规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。各负责人定期与不定期检查文明施工措施落实情况，组织班组开展“创文明班组”竞赛活动，经常征求业主和施工监理对文明施工的批评意见，及时采取整改措施，切实搞好文明施工。(13)加强内业资料管理。内业资料由专人负责，做到资料齐全、分类归档，使施工资料和工程进度同步到位，按业主要求编制及移交竣工文件。(14)所有施工人员都应穿戴整齐，行为文明。在现场期间一直佩戴标明姓名、职务及编号的工作证。所有机械及设备都醒目地注上施工单位的名称。(15)医务人员监督环境卫生，定期检查现场卫生情况，利用黑板报等形式向职工宣传防病、治病的知识和方法。 (16)现场防火管理：加强防火安全教育，制定施工现场的消防制度，建立健全消防管理机构，明确各区域消防责任人。根据有关规定在施工现场油料储存区、易燃物品堆放区、生活宿舍区及施工机械、车辆上配备足够而有效的灭火器材。组建义务消防队，对其进行必要的培训，使其熟悉消防业务，做到训练有素。消防队员名单应上墙并建立消防档案。第一章环境保护管理方案1.1建立完善的环境保护体系本公司施工环境保护工作要达到二个标准：(1)施工过程环境保护工作优秀；(2)不给今后物流运行留下环境保护的缺陷。项目部建立环境保护体系，施工时应在两方面加强重视，一是努力减小施工对其的影响，二是采取综合性的保护方案。认真做好施工区域、基坑周围建筑物、构筑物、管线和环境保护，确保不发生建筑物、构筑物及管线损坏事故。(3)环境保护体系图，详见附图12-1。1.2环境保护具体措施(1)成立以项目经理为首，由各工区、施工队、组负责人和专职管理人员组成的施工组织机构，根据施工进度和施工特点，分工序制定相应的环境保护措施。加强施工管理，层层强化环境保护意识，于施工全过程跟踪监督、检查，及时了解情况，采取必要的对策、措施，完善对周边环境的保护。 (2)分别对施工区域和生活区域实行全(半)封闭式管理。施工区的材料加工、材料堆放、碴土及出、入料口等场地实行全封闭作业；生活区沿周边设置围墙与外界隔离，实行半封闭管理，以减少粉尘、弃土、灯光、噪声及生活垃圾对周边环境造成的污染。(3)采取有效措施妥善保护施工及生活区域外的花草、树木及道路等公共设施。避免泥浆、油污、生活垃圾、有毒及化学物质对周边环境造成污染。(4)施工及生活区域内的排水设施完善，施工场地出入口设冲洗槽，离开施工场地的车辆必须经过冲洗后方可进入正式公路，洗车的泥水、施工排水、生活污水必须经处理及沉淀后方可排入就近的排水系统，未经处理和沉淀，禁止外排。(5)妥善保护各类地下管线，施工前应首先探明各种地下管线，施工方法和保护措施必须报业主审批后方可实施。(6)控制施工噪声，不使用噪音大、振动超标的施工机械，合理安排工期，缩短使用时间，以减少施工噪声对周围环境造成的影响。(7)禁止在施工现场熔融沥青或焚烧油毡、油漆及其他会产生有毒、有害烟尘和恶嗅气体的物质。(8)装卸有粉尘的材料时，应首先进行洒水湿润或在库房内进行，防止粉尘对周围造成环境污染。 (9)土石方外运时，应按业主的规定，采取有效措施。运输土石方、建筑垃圾车辆的车型、挡板高度要符合规定的要求，运输车辆必须加盖防止泥土洒漏和飞扬的措施。如车辆进出正式道路时，应冲洗干净，严禁带泥上路，污染道路和环境，若有污染的要派人清扫或冲洗。(10)控制灯光污染，将按业主具体规定，制订控制灯光污染的措施。1.1卫生管理建立现场各区域的卫生责任人制度，责任人名单上墙。定期搞好环境卫生，清理垃圾，施药除“四害”，保持现场清洁、无臭味。施工现场坚持工完料清，建筑及生活垃圾必须集中堆放、集中袋装、及时清运，并运往指定地点弃置。施工现场应在大门处设冲洗槽，车辆加盖，保证离开施工现场的车辆不带泥上路。装运建筑材料、土石方、建筑垃圾及工程渣土的车辆，应采取有效措施，保证不污染道路和环境，并按职工轮值清扫指定线路行走。宿舍应随时保持整洁有序。工地食堂要有卫生许可证，食堂工作人员须有健康证，食堂生、熟食操作应分开，熟食应设置防蝇罩，食品容器符合卫生标准。在生活区设茶水亭，施工作业面设茶水桶。在施工现场及生活区设置医务室，随时为职工提供医疗服务。1.2粉尘、噪音管理对施工现场及生活区定时进行洒水和清洁，减少灰尘对周围环境的污染。施工作业面内做到工完料完，每次交班前现场施工管理人员应对施工作业区域进行文明施工检查，不合格者督促班组整改。禁止在施工现场焚烧有毒、有害和有恶臭气味的物质，应将其运至环保部门指定地点进行处理。 施工中应尽量使用低噪音的施工方法和机械设备。由于施工不能中断的技术原因而必须连续作业时，应向建设主管部门和环保部门申请，同意后才能施工。当施工作业的噪音可能超过限值时，应向业主和有关单位申报，批准后方可施工。第一章工期保证措施(1)施工组织机构坚强有力，施工调度高效运转如我企业中标，我企业组织的强有力的工程项目经理部，项目经理、总工以及各部门领导均为业务能力强，且具有丰富类似工程施工管理经验的专业人员。在科学领导，科学管理，狠抓落实的同时，对工程交叉和施工干扰加强指挥和协调，对重大关键问题超前研究，制定措施，及时调整人、材、机，保证工作的连续性和均衡性。(2)施工队伍专业化项目部各施工队是由我企业专业化施工队伍中抽调的生产骨干、精良设备组成，实行施工队伍和项目施工专业化。(3)计划编制科学合理A、计划按确保招标文件要求的工期和重点项目的施工工期为原则，控制各项子工程工期从而达到控制总工期的目的，在保证关键工程施工的同时，合理安排各项工程的施工顺序，精心组织施工，力求达到合理的多段平行流水作业和工序间的交叉作业，以周保旬、旬保月、月保季、季保总工期，确保工程工期。 B、根据总工期编制施工计划网络图和能够控制、调整施工计划的斜率图，并分别编制年、季、月施工生产计划，在实施中严格按计划执行，随时对照检查，发现问题及时查找原因，采取措施，切实加强施工管理。C、将各工程项目施工工期进行分解，并落实到各施工队，使各施工队的完成工期情况与经济效益结合起来，充分调动施工队的主观能动性。(4)做好施工准备工作做好人员、设备的准备，一旦中标，立即进场，抓紧完成正式施工前的一切施工准备工作，确保按时开工，在施工开始的大好季节里，争取尽快形成施工高潮，特别是要抓好关键工序的施工安排。(5)施工设备性能优良、数量充足配备性能良好、满足施工最大强度的施工机械，重要机械有备用易损备件有储备，建立严格的机械管、用、修制度，充分发挥机械设备的能力。为保证本工程的按期完成，我们将配备足够的中小型施工机械，不仅满足正常使用，还要保证有效备用。另外，要做好施工机械的定期检查和日常维修，保证施工机械处于良好的状态。(6)关于工期目标管理项目管理部与施工队、施工队与班组、班组与个人签订工期目标责任制，引入竞争机制，实行全员风险承包，把任务落实到队、班、人，实行个人的收入与班组、队、项目部工期完成情况的有机的结合。(7)群策群力，献计献策与业主、设计、监理密切联系，同心协力，为加快本工程施工献计献策，对能在确保工程施工质量的前提下能有效缩短工程施工工期的合理化建议坚决采纳并予以重奖。(8)创造良好的外部环境 加强与当地有关部门、附近群众的联系与协调，加强感情交流，争取理解和支持，为确保工程按计划进行创造良好的外部环境。本公司拟定了一套完整的进度控制系统，参见附图13-1施工进度控制系统图。第一章工程成本管理1.1概述成本是项目施工过程中各种耗费的总和，它是一项综合指标，它涉及到项目管理中施工组织、技术以及经济管理工作的质量。工程成本一般可分为直接成本和间接成本，根据不同的标准，可以对成本进行不同的划分，如：根据成本随产量的变化情况划分为固定成本和变动成本；按经济性质可分为工资及附加费、外购材料及动力费、折旧费和其它费用，按工程项目的特点和管理要求划分为预算成本、计划成本和实际成本等。对建设单位(业主)和承包商来讲，虽然所处的层次和角度不同，但双方都要进行成本控制。一般说来，成本控制对于建设单位(业主)来讲通常称为投资控制，可采用价值工程等方法对各种投资方案进行评选，然后通过招投标择优选取承包商进行工程项目的建设。成本控制对于承包商而言，主要通过加强管理，健全组织堵塞漏洞等方法来实现。加强成本管理，增加经济效益，对业主和承包商来讲，都具有十分重要的意义。1.2工程成本管理的步骤1.2.1工程成本管理的步骤 在一个项目实施过程中，时间、成本和质量是三个基本要素，而成本管理则涉及前两个基本要素。下面简要介绍成本管理的主要步骤：1、成本估算。估算是成本管理的开始，它由专业估算人员进行。2、成本预算。通过进一步细化，将估算变为预算，它是随后进行的成本控制、预测和计划编制的依据和标尺，它应提供整个工程的成本情况。3、成本控制和预测。成本控制是成本管理的重要环节。成本工程师在了解前阶段工作的基础上，对现场工作、未完工程部分的造价、比选设计方案以及各种现场变更做出估计，以便准备各种精确的成本报告并随时准备对偏差进行纠正。4、数据分析。数据分析是此循环中的链接环节，包括对过去和现在数据的分析，其中包括材料设备费、人工费、生产率以及设备进场延误和天气变化等对工程进度和成本影响的分析。5、数据开发。它是将整个工程中的所有数据进行汇总、整理，然后筛选出有用的数据，尤其是各组织机构自己的经验总结。6、进度计划。进度计划是与整个成本控制过程平行的。因为整个工程是不可分割的统一体，其中进度计划和成本控制尤为息息相关。1.1.1成本管理流程图，详见附图14-1。1.2承包商的成本管理随着中国WTO的加入，建筑市场的竞争更加激烈，作为承包商要想在竞争中求生存、求发展，就必须进一步加强和提高包括成本管理在内的各项管理水平，并尽快与国际工程的项目管理接轨。可以说加强成本管理，提高企业综合实力是承包商今后发展的必由之路。1.2.1项目成本管理和组织机构图（详见附图14-2） 1.1.1承包商成本控制的实施根据项目施工所处的阶段，其每一个阶段的成本控制工作主要有：1.1.1.1施工准备阶段a.进行成本预测，确定成本目标。b.优化施工方案，对施工方法、施工顺序、机械设备的选择、作业组织形式的确定、技术组织措施等方面进行认真研究分析，运用价值工程思想，制定出科学先进、经济合理的施工方案。c.制定成本计划并进行分解。d.保证施工生产能顺利进行的条件下，尽量减少库存，合理组织物资供应。e.对施工阶段、机械的调迁，临时设施建设等其它间接费用的支出，做出预算，进行控制。f.划分成本中心，落实成本责任，制定成本控制工作制度。1.1.1.2施工阶段进行标准成本的分解、落实。a.及时准确地记录、整理、核算实际发生的费用，计算实际成本。b.经常进行成本差异分析，采取有效的纠偏措施，在充分注意不利差异的基础上，认真分析有利差异产生的原因，以防对后续作业成本产生不利影响或因质量低劣造成返工的现象。c.注意质量成本。d.注意工程变更、项目设计及不可预计的外部条件(如交通突然中断)对成本控制的影响。 e.经常检查各成本中心的成本控制情况，检查成本控制责、权利的落实情况，分析成本目标。1.1.1.1验收移交阶段a.工程竣工移交后，要及时结算工程款，进行成本分析，总结经验，并将此反馈给在建工程的成本控制工作。b.控制保修期的保修费用支出，并将问题反馈至有关责任者。c.进行成本控制考评，落实奖惩制度。1.2承包商对业主成本管理的协助施工承包商主要负责建设项目的施工阶段的施工管理任务，施工阶段作为建设项目中的一个重要阶段，对总的项目投资有着重要的影响，在此阶段，承包商对业主成本管理的协助主要由以下几个方面：通过建议业主采用合理化建议，如采用新材料、新工艺、新方法等降低工程造价，从而减少投资。加强对设计图纸的审核，将图纸设计错误，在施工前消除，防止因变更或设计错误影响施工进度。加强对使用功能的审核，及时给业主提供改善使用功能又不增加投资的建议，防止因使用功能上的缺陷降低投资效果。通过加强成本管理，保证足够的施工投入，防止偷工减料，确保工程质量。加强施工进度计划管理，确保工程提前完成，从而达到提前使用的目标，增加投资效益。第二章有关施工建议工程竣工验收后，公司将派专职回访保修负责人，向业主发送《工程质量反馈意见书》和保修服务卡，定期回访、服务。 1.1执行标准认真执行中华人民共和国国务院令(2000年1月10日国务院25次常务会议通过)第279文《建设工程质量管理条例》中第六章“建设工程质量保修”条款内容。1.2服务准则回访保修主动及时、周到、文明，保证工程质量过硬，让用户满意。无条件赔偿因工程质量造成之损失。1.3保修期限遵照专用合同条款规定。1.4服务方式(1)工程保修服务卡详细载明本工程保修范围、联系电话、人员、服务制度。(2)《工程质量反馈意见书》在每次保修服务后由用户(业主)填写。注明保修内容、位置、保修结果，反馈公司回访保修科。1.5服务期限在条例规定保修期内保证在业主联系后24小时内到现场了解情况，并在业主要求期限内修复。保修期满后如业主有维护要求将一如既往热情优惠服务。 附图4-1项目部组织机构图业主监理公司主管领导项目经理项目副经理项目总工程师工区各施工班组办公室技术室质安室计划经营室物资机构室财务室附图6-1路基土方开挖施工工艺框图测量放线截排水沟施工开挖工程师审批整修质量检验表6-1改性乳化沥青技术要求指标要求试验方法1.18mm筛上剩余量%不大于0.1T0652贮存稳定性(5d)不大于5％T0655粘度C25,3 (秒)12～60T0621蒸发残留物含量%不小于60％T0651蒸发残留物性质针入度25℃0.1mm40～100T0604延度5℃cm不小于20T0605软化点℃不小于53T0606表6-270号石油沥青技术要求表试验项目70号试验方法A级针入度(25℃，100g，5s)o.1mm60～80T0604延度(5cm/min，15℃)cm不小于100T0605软化点(R&B)℃不小于46T0606闪点℃不小于260T0611蜡含量(蒸馏法)%不大于2.2T0615密度g/cm3实测记录T0603溶解度%不小于99.5T0607质量变化%不大于±0.8T0610或T0609残留针入度比%不小于61T0604残留延度10℃cm不小于6T0605 表6-3改性乳化沥青技术要求指标要求试验方法1.18mm筛上剩余量%不大于0.1T0652贮存稳定性(CH5)<5T0655粘度C25，3(秒)8～25T0621蒸发残留物含量%≥50T0651表6-4沥青砼粗集料质量技术要求指标表面层其他层试验方法集料压碎值不大于%2628T0316洛杉矶磨耗损失不大于%2830T0317表观相对密度不小于2.602.50T0304针片状颗粒含量不大于%1518T0312坚固性不大于%1212T0314水洗法<0.075mm颗粒含量不大于%11T0310软石含量不大于%35T0320集料磨光值(面层集料)不小于42---T0321集料与沥青的粘附性不小于54T0616(表面)T0663(其他)具有一个破碎面%具有2个或2个以上破碎面%100909080T0346表6-5沥青混合料的级配要求混合料类型SMA-13AC-16C筛孔(mm)通过率%31.526.519.010016.010090～10013.290～10070～929.550～7560～804.7520～3434～622.3615～2620～481.1814～2413～360.612～209～260.310～167～180.159～155～140.0758～124～8 表6-6沥青混合料技术要求表技术指标要求SMA-13AC-16C马歇尔稳定度(KN)≥6.0≥7.5空隙率VV%3.0～4.03.0～6.0矿料间隙率VMA%≥17.0≥14.0沥青饱和度VFA%75～8570～85浸水马歇尔实验残留稳定度%≥80≥75冻融劈裂试验残留强度比%≥80≥75击实次数(双面)50次75次600C，0.7MPa车辙试验的动稳定度DS(次/mm)≥3000≥2800-低温弯曲试验破坏应变(με)不小于2500附图9-1质量目标管理网络质量责任制度1、加强项目管理2、落实岗位责任制3、各分项书面交底4、上、下道工序书面认可质量目标工程质量1、抓人、机、料、法、环五大环节2、现场开展以创全优工程为主体的QC小组活动1、加强自检、互检、专检“三级检查”制2、过程检查3、落实整改措施4、评定及奖罚质量控制点1、确定质量控制点2、跟踪管理3、分析改进1、保证一次验收合格率100%2、保证主要分项、分部优良3、保证竣工工程优良检查制度 附图9-2工程施工过程流程图施工准备现场、人员、技术、设备质量计划及施工组织设计公司审批业主、监理审批开工过程控制分部分项工程质量评定自验合格业主、监理评定质监站评定交付服务、回访整改整改纠正NNNNNNN附图9-3分项质量监控程序图开工准备图纸熟悉技术质量交底请监理审查开工申请批准施工过程检查工序完工自检、互检、专检监理人员检查质量整改质量合格NNN 附图9-4材料采购过程流程图采购准备采购计划确认否选择评价供应商审批确认供应商进货时报监理工程师进货验收进货质量合格否标识复试、记录调整调整NNN附图9-5机械设备管理与维护控制流程图策划及设想安装调试验收使用维修、保养巡视检查整改审批附图9-6检验和试验状态控制流程图检验要求进货、工序、验收未检状态标识检验试验合格标识转序、交付不合格态标识处理不合格 附图9-7纠正和预防措施流程图信息收集易产生不合格的部位、不合格原因制定纠正预防措施纠正预防措施审批实施计划业主、监理、承包人效果评审合格否总结、巩固NN附图9-8文件和资料控制流程图人员落实建立文件起草审批业主、监理审批实施过程控制有效否NN修改修正作废文件回收NN附图9-9质量、技术资料控制流程图原始记录、施工记录、图纸定位记录工程进度（照片、录像）资料分类列册及时收集检查按有关标准及规范编制业主、监理验收质监站档案馆验收移交描述工程进度概况按监理工程师规定编册按月向监理工程师提交工程竣工移交监理N 附图9-10不合格品控制流程图分类在建工序物料检验、试验检验、试验合格否合格否标识、记录标识、记录整改分析原因按规定报业主监理工程师处理报废整改监理工程审查下道工序NN附图9-11回访、保修服务工作流程保修开始定期回访接受投诉有问题现场调查编制方案审批审核过程实施维修验收合格否顾客接受收集质量信息反馈有关部门无问题 业主、监理安监部门项目经理项目副经理（主管安全）项目总工程师办公室主任技术室主任质安室主任计划经营室主任物资机械室主任财务部主任施工队施工队长安全员技术主管兼职安全员兼职消防员安全监察岗附图10-1安全生产管理体系机构图附图9-12项目质量管理体系图项目经理项目总工程师办公室物资机械室质安室技术室计划经营室测量试验资料施工队附图11-1文明施工组织机构框图项目经理技术负责人项目副经理技术主管办公室主任文明施工员质安主管物资机构主管工会、团支部各工区主任各施工队、班 附图12-1环境保护体系图环境管理项目部工区队、班组管理层次措施法规指导、教育、控制制定制度、监督、教育贯彻、执行、控制自我控制、落实措施市环卫部门监督业主监督项目部各级例行检查环境监督学习制度奖罚环保法规学习统一思想提高认识污水排放渣土外运沉桩噪声垃圾集运对成绩突出者奖励附图13-1施工进度控制系统图确定影响后续工作的限制条件采取施工进度调整措施形成调整后的施工进度计划采取相应的技术、经济和组织措施计划工程施工进度监测系统实施调整后的施工进度计划工程进度出现偏差分析产生施工进度偏差的原因分析该进度偏差对后续工作所产生的影响 附图14-1成本管理流程图估算成本控制估算成本控制预算预算预算附图14-2项目成本管理和组织机构图项目经理项目总工执行经理微机管理质量员安全员施工员预算员材料员成本员微机管理周转材料员工程施工与管理 附件一拟投入本标段的主要施工设备表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率(KW)生产能力用于施工部位备注1挖掘机3中国2009整个工程2装载机3中国2008整个工程3推土机3中国2007整个工程4自卸汽车10中国2007整个工程5压路机2中国2007整个工程6强制式搅拌机1中国2008整个工程7强制式沥青混合料搅拌设备LB30001中国2009整个工程8导热油沥青脱捅设备DT81中国2008整个工程9组合式道路沥青改性设备YGL-101中国2007整个工程10乳化沥青生产设备GROUPEDE法国1中国2007整个工程11履带式沥青混合料摊铺机ABG4231中国2008整个工程12立式混凝土搅拌机JO3501中国2009整个工程13双钢轮振荡压路机SW750N3中国2008整个工程14两轮振动压路机YZC12AX3中国2007整个工程15自卸汽车东风8中国2009整个工程16胶轮压路机YL20A3中国2008整个工程17装载机ZL50G1中国2007整个工程18装载机ZL50D1中国2007整个工程19装载机ZL15C1中国2008整个工程20汽车式沥青洒布车CZL5102GLQ1中国2007整个工程21汽油发电机GF101中国2007整个工程22木质纤维机MSX-131中国2008整个工程23柴油发电机75KW2台中国2009整个工程 附件二拟配备本标段的试验和检测仪器设备表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1混凝土钻孔机(取芯机)JHZ-2001中国2004试验、质检用2混合料最大密度测试仪H-1756.5F1中国2006试验、质检用3高剪切乳化机100L1中国2007试验、质检用4燃烧炉N701中国2007试验、质检用5切割机DQ-11中国2007试验、质检用6马歇尔击实仪LD139-III1中国2007试验、质检用7沥青针入度仪SYP42051中国2006试验、质检用8薄膜烘箱XP-851中国2005试验、质检用9冲片机CPJ-251中国2008试验、质检用10自动数显洛杉矶搁板式磨耗试验机IM-II型1中国2008试验、质检用11标准恒温水浴CF-B型1中国2007试验、质检用12震击式标准振筛机ZBSX-92A型1中国2007试验、质检用13自动控温数显沥青延伸度仪SLY-III型1中国2006试验、质检用14氧指数测定仪YG8131中国2005试验、质检用15抗拉/粘结强度测定仪BOND-TEST1中国2008试验、质检用16钻孔取芯机ZLZS-2001中国2008试验、质检用17全站仪SET6101中国2007试验、质检用18全电子模拟式汽车衡SCS-60T1中国2007试验、质检用19红外线温度计Raynger2中国2006试验、质检用20插入式温度计---2中国2005试验、质检用21车辙试验机CZ-21中国2008试验、质检用22混合料拌合机（30升、用于车辙试验）HB-201中国2008试验、质检用23电子天平PG80011中国2008试验、质检用 附件三拟投入本标段的劳动力计划表单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况工程准备阶段施工阶段扫尾及竣工阶段机械工152015汽车司机10205爆破工58砼工5135普工205030电工444机械维修工444材料试验工444测量工444 附件六临时用地表用途面积(m2)位置需用时间一、办公生活设施(1)办公室100施工区整个施工期(2)实验室50施工区整个施工期(3)会议室50施工区整个施工期(4)民工宿舍200施工区整个施工期(5)食堂50施工区整个施工期(6)其他房屋200施工区整个施工期(7)卫生用房50施工区整个施工期二、材料库100施工区整个施工期三、仓库100施工区整个施工期四、综合加工厂(1)机械修配厂100施工区整个施工期五、停车场200项目部整个施工期扫尾及竣工验收 ********（K0+000—K0+728）施工组织设计编制单位：********编制日期：********178 目录1.施工方案1.1工程概况1.1.1工程名称1.1.2工程地点1.1.3工程设计1.1.4主要工程量1.1.5工程地质、气象条件1.1.6气象条件1.1.7特别提示1.1.8施工条件1.1.9采用的规范规程1.2施工部署1.2.1施工管理目标1.2.2施工组织机构1.2.3施工总体思路及工作面安排1.2.4施工前期准备1.3路基土石方施工方案1.3.1施工部署1.3.2主要施工方法1.4路面基层施工方案1.4.1施工顺序1.4.2施工生产安排178 1.4.3施工准备1.4.4主要施工方法1.4.5侧平石施工1.4.6人行道及缘石施工1.5排水工程施工方案1.5.1质量标准1.5.2施工部署1.5.3施工准备1.5.4主要施工方法1.5.4.1施工工艺流程1.5.4.2测量放样与测量控制1.5.4.3基槽开挖1.5.4.4基槽排水1.5.4.5基槽支护1.5.4.6基槽软基处理1.5.4.7砼平基1.5.4.8安管1.5.4.9砼管座1.5.4.10接口抹带1.5.4.11检查井施工1.5.4.12闭水试验1.5.4.13管沟回填与管道保护1.6挡墙与护坡工程施工方案1.6.1施工顺序178 1.6.2测量放样及复核1.6.3边坡修整及基坑开挖1.6.4垫层砼浇筑1.6.5麻石墙身砌筑1.6.6预埋泄水管1.6.7墙身及预制块勾缝1.6.8伸缩缝处理1.6.9做反滤层及墙背回填1.6.10预制块垫层浇筑1.6.11预制砼块铺砌1.7管线综合协调施工2.施工进度计划及保证措施2.1施工进度计划2.2工期保证措施3.施工平面布置4.质量保证措施4.1质量保证体系4.2质量保证措施4.3工序质量控制方法4.4雨季施工措施5.安全保证措施5.1安全管理目标5.2安全保证措施5.3重点部位安全控制点的安全措施178 6.设备使用计划6.1主要机具使用量6.2主要施工机械进出场安排6.2.1投入本工程的主要施工机械表6.2.2配备本工程主要的材料试验、测量、质检、仪器设备表7.劳动力安排及措施7.1作业层实行施工作业工长负责制7.2劳动力安排7.3劳动力保证措施8.主要材料、构件用量计划9.文明施工措施10.交通组织措施11.建议与要求11.1建议11.2要求12.附图178 1.施工方案1.1工程概况1.1.1工程名称:********1.1.2工程地点:位于********1.1.3工程设计:********位于长沙市天心区,是一条南北向的城市I级次干道,设计车速为40km/h。它北起********，经********、止于********。随着长沙市国民经济的快速发展，城市规模的不断扩大，以及省政府的2004年9月搬迁至湘府路北侧办公，********的建设已迫在眉睫。该路的修建，在社会效益上，对道路沿线的景观和该区域的交通状况的改善有着重要的作用；在经济效益上，对促进道路两厢的土地开发和土地增值有重要作用。拟建的********从********至********，大约728米，是在天心生态新城中心区控制性详细规划中的一条城市I级次干道。该路规划基本路幅宽30米，局部路幅宽度为30—37米。沿线地形起伏较大，大多为高切方区与高填方区，且拆迁较大。1.1.3.1道路设计：a.主要技术标准：城市I级次干道设计车速：40km/h路幅宽度：30-37m设计荷载：BZZ-100路面型式：柔性路面b.路面设计178 为了保持本道路顺畅、美观及交叉口的衔接平顺，该路从********至黑梨平面上基本按照“长沙市新井片分区规划（调整）”确定线路走向及交叉口的布置和路幅宽度绘制。本设计段起点为********，终点为********，全长为727.86m，平面设拐角一处，设平面线四处，最小平面曲线半径R-100m。本设计段沿途分别与新姚冲路、支路一和********等三条主次道路相交，且均为“T”字型交叉口。********、********叉口进行了拓宽，宽度均为3.5m。本设计段设公交停靠站一组，标准的工交停靠站站台长度为40m，平均间距为400m。为了方便残疾人，沿线各交叉口、单位出入口、人行横道处均布置了轮椅坡道，沿线按要求设置盲道。c.纵断面设计路段纵断面设计综合考虑地形及沿线规划控制标高和填挖掘基本平衡等多方面因素，全线共设变坡点五处，最大纵坡为2.49%，坡长为259.39m，最小纵坡为0.20%，坡长为508.56m，最小曲线半径R=1000m。d.标准横断面设计********路面幅宽度为30m，路幅组成为4m（人行道）+9m（车行道）+4m（绿化带）+9m（车行道）+4m（人行道）=30m。e.道路横坡机动车道采用1.5%；人行道横坡度为2.0%，方向见标准横断面图。超高横坡度采用2.0%。f.路面设计178 考虑到现在对环保要求越来越高，故此路面采用噪声小，灰尘少的沥青路面，机动车道路面结构组成为：4m厚细粒式改性沥表混凝土（AC-15）+5cm厚中粒式沥青混凝土[AC-20（I）]+6cm厚粗粒式沥青混凝土[AC-25（I）]+1.5cm封层透层+45cm厚的四合料稳定层，面层与基层之间设透层。沥青采用重交沥青AH-70。人行道采用15cm厚C15砼作基层，3cm厚1:2水泥砂浆生浆，面层由规格50*50*4cm的麻石板铺砌而成。1.1.3.2路基设计：①路基施工标高为设计标高减去路面结构的厚度，道路外边坡按现有地形设计，在两厢未开发建设以前，填方高度小于8m时，填方边坡1：1.5，填方高度大于8m时，填方边坡为1：1.75；切方高度小于8m时，切方边坡为1:1，切方高度大于8m时，在8m处设1m的碎落石，再按1:1放坡。②路基应充分夯实，填方区密实度：0-80cm范围≥95%，80cm以下≥93%，挖方区密实度0-30cm及零值区≥95%。如遇农田、菜地、池塘先挖除腐植土、淤泥，后填新土（也可用砂砾石回填）。③对于沿线两厢规划保留绿化和暂不开发路段，高路堑边坡采用方格网草皮护坡处理，另在路堑边坡坡顶5m以外设置截水沟，坡脚设置排水边沟；路堤边坡坡脚设排水边沟。④用不同填料填筑路基时，应分层填筑，每一水平层应昼采用同类填料，且厚度不小于50cm。1.1.3.3排水设计：排水体系采用雨污合流制排水体系。管道布置在道路中心线下，每隔80-120米布置一条预留管道，方便两厢污水就近接入。管道采用明挖铺设，最大管径1500、最小管径300。178 1.1.4主要工程量主要工程量表序号分项工程名称规格单位数量1细粒式沥青混凝土4cm（厚度）m219805.362中粒式沥青混凝土5cm（厚度）m219805.363厚粒式沥青混凝土6cm（厚度）m219805.364四合料（上基层）20cm（厚度）m2214555四合料（下基层）25cm（厚度）m2214556C15素砼15cm（厚度）m2531971:2水泥砂浆垫层3cm（厚度）m253198垫层15cm（厚度）m253199人行道麻石板50×50×4cm（厚度）m2531910麻石侧石15×35cmm1736.711麻石平石15×40cmm1736.712麻石锁边石10×25cmm163213麻石花坛石12×35cmm163215麻石护坡m316清淤清表m2836017填方m35783518挖方m310239919钢筋混凝土排水管（I级）D300m493178 序号分项工程名称规格单位数量20钢筋混凝土排水管（I级）D600m18721钢筋混凝土排水管（I级）D800m6822钢筋混凝土排水管（I级）D1000m46023钢筋混凝土排水管（I级）D1200m23925排水检查井φ1000座1026排水检查井φ1250座427排水检查井φ1500座728矩形排水检查井1500×1100座429矩形排水检查井2200×1700座530矩形排水检查井2700×2050座231偏沟式双箅雨水口个3732木制井字脚手架座1233开挖土方外运（未含沟槽开挖）万m30.4834SH150透水管m86035回填土方（场内）万m30.2736球墨铸铁防盗井盖座3237回填砂砾万m30.211.1.5工程地质、气象条件1.1.5178 .1资料来源：长沙市勘测设计研究院提供的《长沙市********（********-********）道路K0+00.00-K0+727.86岩土工程详细勘查报告》。该院在K0+000-K0+727范围内布置了5个勘探点，探点主要沿道路中心线布置，全面、真实地反映工程地段的地质状况。根据《报告》、我方现场勘查、结合相邻道路的地质特征，对本项目的地形地貌、地质构造描述如下：1.1.5.2工程地质概况（1）地形地貌********本合同段（********-********路段）北起********南止********，全线长727.86m。沿线残丘、洼地广布，菜地、水塘错落其间，森森、植被茂盛。沿线地貌单元属湘江填积残丘地貌。地势高，地面起伏较大，黄海高程变化于76.39-99.50m之间(见设计图).(2)地层岩性根据勘察结果，将沿线路段内埋藏的地层按期限形成年代，由新到老描述如下：第四系全新统（Qh）a.填筑土：由粘性土、碎石类土、砂类土、混凝土块、砖块等组成，硬杂质含量25-55%，稍湿-湿，结构松散。一般厚度1.90-5.30m。主要分布于K2+110-K2+195处。b.种植土：褐黄色、褐灰色，夹少量植物根系。稍湿-饱和，呈松软状态。一般厚度0.8-2.4m。K2+070-K2+130及沿线广泛不均匀分布。c.高液限粘土：深灰色、灰黑色，含少量有机质，略有腐臭味，很湿-饱和，呈软塑状态。一般厚度2.05-3.96m。主要分布于沿线水塘所处地段（K1+490-K1+810）。d.残积粉质粘土Q4m1178 ：褐红色，紫红色夹褐黄色、灰白色，稍湿，硬塑状为主，可塑状次之，系泥质砂岩风化残积而成，无摇震反应，切面光滑，干强度高，韧性中等。局部含砂质及砾石少量。控制层厚3.00-12.00m，平均4.90m，沿线不均匀分布。第四系更系统（Qp）a.低液限粘土：褐红色、黄褐色，夹灰白色班纹，具网纹状结构，局部含少量粘性土硬块及黑色铁锰质氧化物。底部约含30%的砾砂。稍湿-湿，呈可塑-坚硬状态。一般厚度1.2-7.6m，沿线不均匀分布。b.砾石：黄褐色、浅黄色，成分以石英质为主，亚圆形，一般粒径0.5-2.0cm，含少量卵石及粘性土，卵石最大直径为15cm局部以粗砾砂为主。湿-饱和，呈中密-密实状态。厚度：1.20-7.90m,沿线不均匀分布。c.砾砂：黄褐色、浅黄色，成分以石英质为主。含少量卵石及粘性土，卵石最大直径为8cm。湿-饱和，呈稍密-中密状态。厚度2.2-5.70m,沿线广泛分布。（3）区域地质构造根据勘察结果，结合区域地质资料分析，沿线下伏基岩为第三系泥质粉砂岩，埋藏较深，岩面起伏较大，地质构造不发育，无新构造活动迹象，区域稳定性好。（4）地震根据1：400万《中国地震动参数区划图》（GB18036-2001），勘探区地震动峰值加速度为0.05g，地震动反应谱特征周期为0.35s，相当于地震基本烈度VI度。（5）水文地质条件178 场地水文地质条件较简单，勘察期间场地存在大量地表水（鱼塘）及部分钻孔遇见地下不，地下水类型主要为上层滞水，赋存于素土层下部，分布不连续，水量很小，通过地表排水及大气降水补给，勘探期间测得其水位埋深为0.10-6.00m，一般标高为80.29-93.46m左右。（6）不良工程地质现象根据勘察结果，本路段的不良工程地质现象主要为分布在地势低洼的高液限粘土，呈软塑状态。若不经处理，直接进行填筑施工，则路基容易产生滑移面和弹性弯曲。（K0+620-K0+670）段路基南段为正下塘位置，该处沉积淤泥较厚，淤泥最厚3.96m。K0+000—K0+150、K0+300—K0+620及K0+670—K0+728路段为菜地或果园；故鱼塘清淤后需进行软基处理，菜地和果园需进行清淤换填处理。1.1.5.3工程地质评价（1）区域地质稳定性评价本项目区内无新构造活动迹象，区域稳定性较好。（2）路基工程地质评价a.路堤：沿线路堤填方主要分布在低洼处，路堤下的地质主要为种植土、高液限粘土、低液限粘土及低液限粘土。种植土呈松软状态，需对其采取排水、翻晒等措施；高液限粘土呈软塑状态，需对其采取清除或抛石挤淤等处理措施；低液限粘土呈可塑-硬塑状态，其容许承载力可满足路堤基底应力的要求，沿线路堤最大高度5.6+2.60=8.20m；且位于下塘上；为确保路基稳固，建议鱼塘范围修筑片石挡土墙，墙基用C20砼浇筑；路堤边坡坡比1：1.5-1：2.0，宜采用草皮护坡或骨架内草皮护坡等措施对路堤边坡进行防护。b.路堑：沿线路堑主要分布在沿线残丘分布区，最大切深约8m178 左右，边坡约11m左右，边坡地层为呈松软状态的种植土、呈坚硬状态的低液限粘土、呈中密-密实状态的砾石、呈稍密-中密状态的砾砂，易受雨水冲刷并产生塌落，边坡开挖后及时进行防护并做好排水措施，建议边坡坡比可采用1:1.00-1:1.50，防护措施宜采用浆砌块石护坡或草皮护坡等形式。（3）不良地质地段的评价及整治沿线不良地质现象主要为渔塘中淤积形式的呈软塑状态的高液限粘土，其厚度较大，一般为2.05～3.96左右，属表层软土，可采用抛石挤淤或开挖换填等处理措施。没线低洼处的种植土，一般厚度约3.00～12.00m,应视路堤对持力层的强度及变形要求妆定是否采取处理措施，宜采取开挖换填处理措施。没线新近堆的填筑土事砂砾结构松散，一般厚度约1.90～5.30，宜采取表面换填（2.0～3.0），基层加固处理措施。1.1.6气象条件长沙地处亚热带，气候温和湿润，四季分明。年均气温16.9oC,最冷月（一月）平均气温4.6OC,最热月（七月）平均气温29.5oC。年均降水量1400.6mm，4～6月降水集中，月降水量平均184.5～245mm，全年雨日约158天。冬春多北风，夏季多南风，日照时数年均1762小时，积温5466oC，无霜期长，年均279.3天。1.1.7特别提示178 根据市政专项指挥部的要求，12月30日本工程必须竣工通车，而本工程管线繁多、工程量很大，尤其是土方工程量巨大，软土路基、地基处理工程量大、面广，加之工程施工正处雨季、汛期，施工难度很大。为确保工程质量与进度，在施工过程中必须采取特殊施工措施与手段，方能实现2006年2月5日通车的总目标。根据相邻道路施工经历以及现场踏勘情况，本路段的不良工程地质现象主在为分布在地势低洼的高液限粘土，呈软癃塑状态。路基横断面坡度大部在25～35间，且土层多为砂砾层，若不经处理，直接进行填筑施工，则路基容易产生滑移面。路基施工时软土地基与杂填土地段需换填。1.1.8施工条件本工程为微残丘地貌，地面起伏较大，********在76.-99.550m间，所以路线均为农田、水塘、山地的村庄。本段土质主要为粉质粘土的亚粘土、粘性山砾层，主要不良地质为淤泥和耕植土，最长段区320余米，最深达3.96米，需采取清除淤泥换填、或抛石挤淤压等措施来处理。本工程工期要求紧，全线挖填土方10.4万m3，要在30天完成，工程量很大，要求施工组织最大限度投入设备，以满足工期在求。但经现场查勘，施工路幅范围内拆迁工作没有完全到位，急需拆迁。芙蓉南路（长沙大道）、已通车，跨路东西向及路段东面有两条乡村公路，可以组织交通，因此交通条件尚好，因工程施工运输量大，施工时必须沿路幅东、西两侧及路幅内分期修筑运输主干道。施工场地内的水源可以从已建成的芙蓉南路道路供水管网驳接，电源可驳接芙蓉南路道路供电系统。1.2.9采用的规范、规程1、《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-9）2、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-89）3、《市政道路工程质量检验评定准》（CJJ1-90）4、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）178 5、《砼结区施工及验收规范》（GB50204）6、《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）7、《城市道路养护技术规范》（CJJ36-90）8、《沥青路面施工技术规范》（JTJ032-94）9、《公路工程质量检验评定标准》（JTJ032-94）1．2施工部署1.2.1施工管理目标管理目标：质量目标：满足设计与工程质量验收标准，确保市政优良工程，争创道路工程金杯奖。安全目标：严格按建设颁发的《建筑施工安全检查标准》（JBJ59-99）进行管理，组织施工，村绝一切大小安全事故。工期目标：采用分区平行流水交叉作业，网络优化组合，确保在2005年6月20日开工，2005年10月20日竣工，工期为120天，比主业规定的工期提前10天。文明施工及环境保护目标；按省建委颁发的《施工现场综合考评评试行办法》管理，争创文明施工现场。服务目标：与建设、设计、质量、监量各方密切配合，使业主和政府满意，对工程质量终身负责。1.2.2施工组织管理机构见施工组织机构框图（图一）本工程实行项目法人负责制项目部具体职如下；178 项目经理部：项目经理部由项目经理对工程施工全过程全权负责，下设工程技术部|计划量部、质量安全部、材料机具部、试验室、后勤保障部、财务合约部等部门，各职能部门根据公司负责履行应尽的义务。工程技术部：认真贯彻公司和上级有关部门关天工程建设和各项方针、政策、制度、规范、规程，做好各项技术工作；认真熟悉施工图纸，参加图纸会审和技术交底，发现问题及时报告并提出相关措施；负责对外与设计院等有关工作方面的联络和协调，并负责对工程项目在设计上的研究、实施与改良；专业技术人员必须经常到施工现场随时检查施工质量，发现有质量问题或有偷工减料情况及时通知施工队组纠正返工，不留隐患；定期召开工程质量检查会、工程建设协调会并作好会议记录；及时外理施工中遇到的技术问题。计划计量部；把好道路、坐标及高程控制关，协同监理对实际工程量进行核定；及时对隐蔽工程进行检查验收，做好隐蔽工程签证工作；配合公司佬好招标工作；工程竣后，做好对所有竣工验收资料的接收、整理和报档工作；工程完工后及时做好预、结算工作。质量安全部；做好工程建设过程中的质量、安全检查与记录，按照工程质量的标准，执行质量标准的贯彻与培训。及时对施工质量异情况进行自理及追踪，做好质量不良原因的分析与报告。做好质量检验，实验测等对外协调工作，强化安全措施，不定期组织安全施工检查与教育工作。执行原标兵料进场前的质量检验及异常情况的肥映与处理。做好工程竣工验收最终质量与记录工作。完成公司交办的其他工作。材料机具部：材料机具发放、使用批号管理，作好工程用料的统计与预估。作好材料机具库位规划与管理，安全堆护。保证施工用材料机具到位，作好交料进度控制和逾交督促，按照公司申购方式与存量基准规定，作好工程用料申购与余料转用。进料质量、数量异常报告处理。178 后勤保障部：负责员工住宿安排，生活卫生保健、膳食供应及生活区防疫工作，负责员工生活区的管理的安全保卫工作，负责项目部水电维护，定期检修工程用机器设备，保障后勤供应。后勤保卫部：材料机具部：财务合约部：工程技术部：质量安全部：计划计量部：试验室：***项目副经理：***技术负责人：***项目经理：***施工组织机构框架图机动车施工队：宜春基层料施工队：宜春路砌筑施工队：宜春路排水施工队：宜春路路基施工二队：宜春路路基施工一队：****图1178 财务合约部：根据公司资金运作情况，合理调配资金，确保工程建设资金正常运转。严格财务管理，加强财务监督，严格执行各项财务制度和财经纪律。掌握对外签定＋的经济合同。并整理归当。各项费用付审核及帐务处理。试验室：熟悉工程施工全过程的全套图纸，作好现场取样，送检工作，作好各有关资料的整理与建档工作；负责工程项目的实验与对外实验的关络和衔接。路基施工队：负责路基土石方、排水管涵的土石挖空，填、碾压、土石方外运施工。路面基层施工队：负责路床整形、四全料稳定层基层、侧缘石、人行道板等施工。排水施工队：负责排水管道、井室及沟槽回填等施工。砌筑施工队：负责挡土墙、护角坪、护面块的砌筑施工。机动施工队：负责零星工程施工及施工用水、用电保障。1.2.3施工总体思路及工作面安排：①因工程工期较紧，********将道路、排水分成两个独立工作面，以K1+750为界为东西两个作业区。每工作面内进行平行流水施工。②整体施工安排：施工顺序安排：见总体施工部署框图见（图２）178 路堤护脚墙路堑边坡整治管沟沟槽回填综合管线施工切区开挖余土外运绿化、亮化沥青路面人行道铺砌侧石平石砌筑基层摊铺基层四合料摊铺路床整形上部路基填压管沟回填排水管道铺设管沟开挖填区回填清淤及软基处理清障清表施工准备总体施工布署框图完工交验砼垫层浇捣图2178 1.2.4施工前期准备1.2.4.1施工现场准备①组织先遣人员进行项目部胶工程处的驻地建设。②布置好临时工棚作为设备、材料堆放场地。③对照工程设计图纸进行水系调查，或发现设计遗漏事不合理的排水或灌溉用水处理方案，立即以文字报告形式向业主、监理和设计院汇报，并提出适当的处理办法或变更设计。④搭设外接电源及布置供电线路。⑤接入水源，布置供水线路。⑥对现场的土质、地形进行调整核实，并爰好实测工作，⑦混凝土搅拦拦拌站、料场场地位置及设备安装。⑧配备好计算机、复印机等办公设备。１.2.4.2施工技术准备①校核测量仪器，对全线导线点、水准点进行复核并根据需要进行加密，放线②复核纵、横断面，计算土方量，根据实际情况进行土方调配。③绘制与实际情况相符的施工图，编制实施施工组织设计。④对技术人员及操作工人进行岗前培训及技术交底。⑤对借土区按规范要求进行对样试验，测定其最大干容量，最佳含水量等。⑥对所使用的砂、石进行试验。⑦对水泥、钢材等原材料进行试验。⑧对混凝土、砂浆配合比进行试配。⑨钢筋配料计算、模板放图样图绘制。178 1.2.4.3材料机具准备①挖机、推土机、装载机、铲运机、自卸车、压路机开工前进放现场。②发电机组进场调。③砼搅拌机、钢筋加工机械等先期进场。④钢材、水泥、砂、石等材料运达现场。⑤基层料拌和站的搭建与调试。1.2.4.４运输主干道①根据现遥地形地貌等情况，运输主干道扫期分段修筑，道路标准以１０t自卸汽车能正常通行且时速按30km/h考虑，路幅宽度7.0m，路基两侧设排水沟，路面结构见下图形。②运输主干道最小转弯半径为Ｒ＝10.0m，最大从坡≤3。③运输主干道修筑位置详见施工平面布置图及运输主干道断面图（图３）运输主干道断面图图3178 １.３路基土石方施工方案1.3.1施工部署1.3.1.1********本合同段以Ｋ0+400为界，南北各安排一个土石方施工队。1.3.1.2施工艺流程：施工准备→测量放线→砍伐灌木林→清除表土→施工排水沟→鱼鱼塘清淤与软基外理→机械开挖（或借土回填）→填土机械碾压→余土外运→边坡成型。1.3.1.3施工准备①运输主干道：本工程运输主干道利用初步形成的土路基及原有乡村道路作为对外运输通道，施工段内需破除的乡村道路。即在附近修筑用于连结的运输道路。道路宽7.0m道路纵近年在5%以内，路面采用泥结碎石（砖渣）。②在工地附近租用好临时生活设施，做好动工前的后勤保障要作。③对投入的机械设备进行调试民检修，确保机械设备能在施工过程中正常运行。④路基开挖前，在路基两边线外，挖５０×４０的排水沟。1.3.2主在施工方法1.3.1.1测量放样与测量控制挖红线沟：进场放线后，派专人没路线的红线挖３０×３０cm的沟，分清道路线路范围。测量放线与桩点的保护：①工程开工前对控制点进行导结、水准复测，根据施工用地图开挖边界沟，标明征地界线，对进场人员进行测量交底，避免超过征地边界。②178 对全线横断面进行复测和补测，并驸制出横断面图，对场内水塘、水渠等进行测量，绘出平面图并标蛤面积大小。③对控制点进行加密，保证施工过程叮邻两点间能通视。④机械施工过程中易碰撞碾压到的测量控制桩应严格保护，在路基范围内的中线桩及准点，都在引测至施工活动域以外，并设置标志予以保护，对关键桩号做好控制点，便于该桩遭破坏后及时恢复。⑤进场前，应对所有测量仪器送有关单位校核，确保施工测量仪器能正常使用。线路测量：①开工前，根据业主提供的导结、中线、水准点进行复测，对横断面检查与补测，根据施工在求增加水准点。②根据设计图纸和有关规定进行入样，包括路基用地桩和路堤坡脚，路堑堑顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆的具体位置，距路中心一定安全距离处设立控制桩，其间隔不宜大于50m桩上标明桩号与路中心填（＋）或挖（－）高度。③在边桩放样后，进行过坡放样，对高填深挖地段，每挖填50cm，复测中线桩，测定其标高及宽度，以控制边坡坡度大小。在挖填一定高度后，采胜放样定西半球样板、边坡架的方法修坡。④在土方挖填施工时，边桩处设立明显填、挖标志，并在距中心桩一定距离设立控制桩。1.3.2.3路幅清障开氏前对施工现场地上、地下及空中障碍物进行全面调查了解，根据施工进度制定出排除各种障碍的时间，积极配合业主佬做也拆迁、征地、排碍等工作。178 在路基界限范围（包括借土区）清除树根、杂草、灌木丛、垃圾、有机物残渣，并堆放在指定地点。1.3.2.3鱼塘围堰［详见单项施工方案］排水：因下塘水面面积较大，鱼塘水深在3.1——4.5m深，塘川最低的排水不可能排干所有鱼塘之水，故先将鱼塘闸门全部打开，放干鱼塘闸门以上之水，再用多台大功率抽排水设备抽水降低鱼塘水位，然后人工用纤维维透水性差的塑性粘土，挤淤堆砌围堰夯实，在迎水坡夯填粘土，以防透水。见图Ａ所示。利用Φ100泥浆泵抽排水围堰内积水和渗水。人工清淤Ｌ：人工挑运清除围堰内淤泥装车，自卸汽车外运至卸土场，运距10.75km。清淤过程中在最低处人工挖2.0*2.0*2.0m的集水坑，及时抽排积水和渗出水。1.3.2.4清除表土与淤泥(1)清表:场内菜地及农田表层耕杆、植土及苗木需首先清除，采用扒土机、挖机辅以工工配合，清理掘除施工范围内的对路幅范围内的表层土、耕耘、根植土、杂填土、塑性土（含水量大的低液限粘土）。用推土机或挖掘机清，自卸汽车运至卸土场。(2)对低洼、长期积水路段进行软基调查，了解软基的深度、范围、土质及周围的土质情况，同时进行地下水位的调坦，了解水源。在软基现场调查的革础上，根据设计要求、现场调查、试验等，拟定软基处理施工方案与措施。软基地段填筑时，分层及接茬做成成错台形姿状，台宽不宜小于2.0m。压实完成后即进行压实质量的检验，测定压实，达到规范要求时，再进行下一层填料的回填施工。若不合格，则重新翻松再充分压实，在施工过程严格控制填写料的含水量及地下水位的变化。178 (3)对路幅占用部分鱼塘鱼塘地段，则可视情可进行围堰或筑坝施工，然后再进行场清淤。1.3.2.5施工排水①挖方路基坡顶做截水沟，截水沟断面为50×40cm，沟内用片石辅砌。路基旁挖边沟，断面为40×30cm，沟内用片石铺砌。②填方路堤下在坡脚40×40cm排水沟，沟内铺砌片后。利雨水物地下渗水有组织排入农田排灌水系统。1.3.2.6土方调配本工程土石方工程量大，表土、软土及杂填土等不能用天填区的渣土运往业主指定的弃土场院，挖方区开挖的优质粘土、砂砾土运往填方区加工填写，多余的土则驼至环保工业园附近业主指定弃土场。土方平衡：根据施工图设计、《地勘报告》及现场踏勘情况，对本工程土方平衡调配如下：序号项目名称单位数量附注说明1设计土方开挖量m31023992其中：表土量（预计）m321840按1m厚计算算全部运往弃土场3设计土方回填量m357823728长4其中表土量（预计）m35预计杂填土量m3172006预计淤泥量m36300全部运往弃土场7预计软土量m37500全部运往弃土场8填方区总换填量m397840全部运往弃土场9挖方区可用于回填方量m31955910需回填总量m35782311需借土回填量m33826412渣土外运量m3641356切区开挖178 机械使用量计算：土方开挖总量：102339m3（设计量+换填量）土方施工计划工期：20天土方施工计算工期：18天（考虑到大雨天无法运输）每日开挖外运量5680m3********至环保工业园运距计算距离8.3km，每车运3.5m3，每趟往返时间25分钟，土方施工16小时不间断，考虑到吃饭与维护、正常作业时间按12小时。单车日运力（60/25）×12×3.5=100.8m3需车辆台数：N=5680/100.8=57台(7)计划调集70台翻斗机汽车，每8台翻斗汽车配一台挖机，共安排9台1.25m挖掘机挖土。分两个工作面，每个工作面4-5台挖机，35台翻斗机汽车。(2)土方开挖至距设计标高25cm时暂停挖掘，待回填区至95区时，与回填区的95区同时施工。(3)路堑开挖，无论为我工或机械作业，均须严格控制路基设计高度。若有超挖，应手与挖方相同的土壤填补，并压实至规范要求的实度。(4)如开挖至设计标高后，压路机压实达不到设计要求，则采用换土方法，将表面50cm内的两层土挖走外运后，换上满足要求的填料，然后压实达到设计要求。1.3.2.7填区回填碾压路基填筑前先进行测量放线，并清理现场，再按路基断面每边50cm放好边线桩。才能开始填筑。路基填筑采用全断面水平分层填筑，工艺流程如下：178 施工准备→基底处理→分层填填筑铺整平→翻晒→机械碾→面层修整→检验签(1)基底处理：地表清理后，先压实再进行填筑，必在时应将松土翻松，土块打碎，然后找平压实，经过水塘、水田或低洼地段时应根据情况估取排水疏干、挖除淤泥，填碎石土等措施，以保证基底稳定，在填挖结合段在按设计控制台阶再进行填。(2)填方区遇自然地面横坡比大天1:5则应将清表后的地坪挖成内倾台阶，阶梯长大于1.0米，阶梯高不得大于0.3米。(3)分层填筑：在基底处理好后按横断面全宽分层压实，如地面不平，由最低处填压起，须压实检验合格再填上层，填筑厚度应控制在每层厚度不大于30㎝，且不小于10㎝。(4)摊铺平整：先用推土机进行摊铺，再用平地机整平到规定的一致辞厚度再压碾，每层填土表面应保证2%左右横坡，以便排水，(5)洒水和晒干：根据填料的取样试验、、试验段测量数据和最佳含水量参数，确定是否对填进行洒水的晒干，填料含水量就控制在最佳含水量±2%以内，(6)碾压：碾压采用振动型压路机分层进行，先从路缘中向中习，再从中心向两侧依次进行，前后两交轮迹，必需在叠15～20㎝，接头处重叠80～100㎝，前后与后一遍的接头应错开，不允许漏压和留死角，保证压实均匀。178 (7)检测：为确保路基压实质量，必须经常检查土含水量及密实度，始终保持在最佳含水量状态下碾压，确保达到压实度，路基以下80㎝内压实度大于等于95%，80～150㎝以下压实度大于等于93%，路基150㎝以下压度大于等于87%，压实度的检测方法和步骤按技术规范的规定进行。地表清除土的击实试验控制填筑宽度控制分层厚度路基上卸土检测含水率取土场取土检测压实度填前碾压核对水准点恢复定线填土路基施工工艺图进行下一层填筑检测压实度监理验收终压控制平整度、横坡平地机精平检测压实度压实控制平整度、横坡推土机平整图4178 (8)路堤路床局部地段采用换土、加石灰，铺碎石土或30㎝级配砂砾进行处治。1.3.2.8切区切区边坡处理将边坡进行修整，使其坡度满足设计及规范的要求。坡面采种草防护，在边坡上将草皮皮作成450斜角的带状，铺砌组成1.0m×1.0m的方格形，在方格内种上草籽。1.3.2.9切区石方施工(1)据周边地质情况分析，局部地段有风化岩层，有可能进行石方开采或爆破施工。施工中，沿原工、石方自然分界切除土方至全路幅宽度，。在测出石方横断面图后再作石方施工。(2)石方开挖方式：根据路基凿石施工开挖的难易，决定采取机械开挖或爆破施工。(3)石方爆破：如确属需要，即采用爆破施工，根据爆破施工点周围的环境及施工机具，结合地形，地质条件，选择合理的爆破方法，专门制定爆破施工方案，爆破施工方案要经过有关部门审批后才能在施工中正式采用。(4)路床修整：在路基施工完后，应按设计要求，对纵横坡和喧坡进行检查，做边坡基层的修整工作，碎裂块体应全部清除，超挖回填部分，严格控制填料的质量，以防渗水软煞费化。1.3.2.10管线保护措施加强同当地驻军、电力、电信等部门的联系，调查了解通迅光缆、国防光缆及地下隐蔽设施的具体位置，如遇有地下设施时，先着人工探明情况，视情制订详尽施工方案，并报有关部门批准后采取保护措施后，再进行土方开挖。1.4路面基层施工方案178 1.4.1施工顺序路床整形路面基层摊铺养护侧平石、缘石砌筑人行道砼垫层人行道板铺砌。1.4.2施工生产安排基层料在大托镇机场口附近租用15亩地设搅拌站，自卸汽车运输。1.4.3施工准备1.4.3.1测量准备（1）校核测量仪器及计量仪器，复核导线点、水准点（2）复测路床标高方格网（3）按“五点五线法”计算整修路床各点差值1.4.3.2试验准备（1）做好水泥、砂砾等原材料试验（2）做好基层料的配合比试验1.4.3.3内业资料准备（1）编制实施技术方案及技术交底（2）编制进度计划及材料计划资金计划1.4.4主要施工方法1.4.4.1测量放样与测量控制1）恢复定线测量在路床上进行中线测量前，应先复核各控制导线及各控制点。转角点桩及方向桩，应在线外设桩点，并作点志标记，直线部分每隔500-1000m加设方向桩。178 复核水准基点：沿路床中线作水平测量以复核路床标高及原有水准基点标高时，如发现水准基点有疑问，除及时向业主及监理单位查询外，采用2个水准点为一环进行闭合测量，先确定两点的高程差，每2个水准点的闭合差是否在12√Lmm以内，每隔200-300m增设临时水准点。2）方格网的测设路床整修前后，基层铺设前后，面层铺设前后，均按“五点五线法”每5m一个断面测设方格网。1.4.4.2路床施工1）质量标准：压实度≥95%（重型击实）填土中不得有淤泥、腐植土及有机物质等。路床不得有翻浆、弹簧、起皮、波浪等现象。路床中线高程：±20mm平整度：20mm宽度：+200mm，0横坡：±20mm，且不大于±0.3%边坡：不陡于设计规定178 混合料运输四合料掺合度配下基层碾压下基层摊铺四合料料拌料路基压实度、弯沉值检测值路基基层施工工艺框图监理、业主验收自检上基层碾压养生上基层摊铺弯沉值检测值图5178 2）根据现在现场情况，测出5×5㎡方格网，确定各处填挖厚度，将翻浆土清除，再回填砾石碾压成型，人工配合机械进行路床整形，达到设计密实度要求。3）路床压实遵循由轻到重，由慢到快，由边到中，轮迹重叠的原则，确保路床压实度达到95%以上。4）四合料基层的施工，湿水养护是一个关键问题，调配洒水车1台，在养护期内充分湿水养护。1.4.5侧平石施工侧平石应保证尺寸和光洁度满足设计要求。外型美观，对弯道部分侧石应按设计半径专门加工弯道石，砌筑时保证线型流畅，圆顺，拼缝紧密。1.4.6人行道及缘石施工1.4.6.1人行道及缘石施工程序：施工程序见图61.4.6.2质量标准：人行道：压实度：95%平整度5mm相领块高差：3mm横坡：±0.3%纵横直顺：10mm横缝直顺：10mm井框与路面高差：5mm缘石：直顺度：10mm相领块高差：3mm分块铺砌顶线样板铺砌测量放样基层检测缝宽：±3mm侧石顶面高程：±10mm局部打磨填缝图6178 1.4.6.3施工方法（1）人工安砌。（2）人行道板下基层应夯实平整、压实紧密。（3）预制人行道板、缘石强度符合要求，尺寸统一，棱角分明，线型直顺。（4）人行道板铺砌应纵横向挂线进行，保证板缝均匀、流畅，板面平整。1.5排水工程施工方案1.5.1质量标准：沟槽底高程：0，-30mm平基管座砼强度：满足设计强度平基高程：0，-15mm厚度：不小于设计规定管座：肩宽+10mm，-5mm肩高：±20mm安管：中线位移15mm管内高程：±10mm接口：宽度：+5mm，0厚度：+5mm，0检查井：井身尺寸：±20mm路面：与道路一致井底直径：D≤1000mm时，±10mm；D>1000mm时，±15mm1.5.2施工部署1.5.2.1施工阶段及施工队伍选择********本合同段安排两个排水施工队，施工分段如下：第一段：K1+320-K1+750第二段：K1+750-K2+142.0301.5.2.2施工顺序178 接先下游、后上游、先深后浅、先主管后支管的施工顺序进行施工。1.5.2.3施工生产安排（1）砼：全部采用商品砼、铺送车送至现场浇捣。（2）模板：采用竹夹板、7*100木枋定型模，现场安装。1.5.2.4施工生活办公安排沿线就近租用民房用于办公及生活。1.5.3施工准备1.5.3.1现场准备（1）核实管线坐标及标高（2）现场水源、电源搭接1.5.3.2测量准备（1）校检测量仪器及计量仪器，复核导线点，水准点（2）复测路面方程（3）根据设计放坡，放出管线开挖宽度1.5.3.3试验准备（1）做好基槽底土及回填土的土工试验（2）做好水泥、砂、砾石的各项原材料试验及砼管的静压试验（3）做好砼的配合比试验1.5.3.4内业资料（1）绘制排水管道施工图（2）编制实施技术方案及技术交底（3）编制进度计划及材料、资金计划1.5.4主要施工方法1.5.4.1施工工艺流程：178 安管平基基坑开挖施工放样地下管线探明测量放线沟槽开挖砼平基安管安基砼砼管接缝处理砌检查井闭水实验回填级配砂砾。回填闭水试验检查井管底抹带图7①地下管线探明在进行图纸查阅、实地踏勘等调查后，对开挖区域中有管线但不明朗地段，采用人工挖探槽的办法进行处理，并且在开挖时采用专人指挥，以免破坏管线。②测量放线做好沟槽中心及开挖边线的定位，及中心标高的测定，并加密方便施工的导线点和水准点，使施工中随时测量各工序位置和高程。A核对水准点并沿一每隔60m建立一处临时水准点。B测量管道地面高程、管道中心线、开挖槽边线及构筑物位置。C根据各管线单位的交底以及项目部现场实地调查情况，与各管线单位联系以及协调，排出管沟开挖范围内的埋地管线。D待开挖试抗后再确定其开挖边坡值及支挡方案。③沟槽开挖A各施工段土方采用单斗1.25m3反铲挖掘机施工，先深后浅，机械挖至路槽底20cm左右人工清槽，这样可防止超挖对基底土的扰动。B沟槽排水采用集水井排水法，在沟槽的两侧挖出排水明沟，其断面为200×300，以3%的坡度坡向集水井，集水井每隔40m178 设一个，断面为1.0m×1.0×1.2m（沟底以下），集水井内水用Ф100泥浆泵排出。C沟槽测量控制采用坡度板控制，即沟槽机械开挖后在距槽底2.5m，位置埋设一根15cm×15cm木板，间距为10米左右，在坡度板上钉管线中心钉和高程板上钉高程钉。D土方开挖后，如土质松软，出现跨方现象即采用横板密撑。E开挖后的土方自卸汽车进行外运。F管道基础开挖后请示指挥部、监理及时做好验槽。G管线基坑开挖后，请示指挥部监理及时做好与给水、排水电讯地道等各部门的协调工作。H因缺工程地质资料，采用先开挖试坑到海底后与指挥部、监理、设计院质检，财政一道确定土壤的力学性质再确定沟槽开挖边坡及其支挡方案。1.5.4.2测量放样与测量控制（1）测定管道中线根据设计坐标测设管道中线，按设计的中线控制点，与现场测设出中线的起点、终点、平面折点、纵向折点及直线段控制中心桩（用木桩顶钉中心钉设定）并在起点、终点及平面折点的沟槽外适当位置，设置方向控制桩，并且通过丈量确定桩号。（2）建立临时水准点按建设方提供水准点，增设临时水准点，设在稳固且不易被碰撞处，其间距不大于100m。临时水准点闭合差符合±12mm的规定标准。（3）埋设管道坡度板①坡度板的埋设间距一般为10m，管道平面折点，纵向变坡点，附属构筑物处，均增设坡度板。178 ②坡度板距槽底高度不应大于3m，在机械挖槽成型，人工清底以前埋设。③坡度板应埋设牢固，不应高出地面，伸出槽帮长度不小于30cm，坡度板截面不小于5×15cm。④坡度板上的管线中心钉和高程钉。A管线中心钉要钉在坡度板的顶面。B高程板钉在坡度板中心同一侧板面上。C高程钉钉在高程板靠中心的一侧。D坡度板上标明桩号（检查井处标明井号）高程钉至部位（如槽底、平基面、管内底）的下返常数，有跌落差的，应在坡度板两侧分别标明，且分别标明其所用高程钉。①受条件限制，不宜埋设坡度板时，可在沟槽两侧边坡或槽底两侧对称设置高程桩，在其上钉等高的高程钉。挖槽见底扩管道铺设前，均需测定管渠中心位置。②无论是使用坡度板还是使用高程桩，在挖槽见底前及浇筑砼底板前，管道铺设前，均庆复测管道中级及高程板、桩的高程。1.5.4.3基槽开挖（1）沟槽底宽管道沟槽底部的开挖宽度，按下式B=D1+2（B1+B2+B3）式中：B——管道沟槽底部的开挖宽度（毫米）D1——管道结构的外缘宽度（毫米）B1——管道一侧的工作面宽度（毫米）B2——管道一侧的支撑厚度（取15-200毫米）178 B3——现浇砼或钢筋砼管渠一侧模板的厚度管道一侧的工作面宽度（毫米）管道结构的外缘宽度D1D1≤5005008.0m，采用III级钢筋混凝土平口管或企口管，360度混凝土满包基础。8.采用混凝土基础的管道，每隔20～25m设现浇混凝土套环柔性接口，管材若采用承插管或企口管，其接口采用柔性接口，接口处混凝土基础分缝，缝内填2cm厚沥青木板。9.塑料管采用承插接口，橡胶圈密封，采用的橡胶密封圈应满足HG/T3091-2000标准，要求详见04S520－21。钢筋砼柔性接口管道采用的橡胶密封圈应满足JC/T946-2005标准要求。PCV-U钢塑复合缠绕管接口采用专用接头板连接，10.管道地基应为未扰动的原状土或经处理后回填密实的地基，地基承载力特征值柔性接口管道不小于0.1MPa(刚性接口管道和雨水方沟不小于0.15MPa)。若地基为膨胀土，管道(及方沟)、检查井基础下增铺15cm厚8%灰土垫层加强，再按国标图进行基础施工。11.当管道位于回填土基础上时，可采用砂卵石或8%灰土回填，其宽度为沟槽底宽度。先按土基要求检测合格后，再按照管道基础图进行施工。若遇流沙、淤泥、松散杂填土等软弱地基，应采取加固措施（由设计人员现场处理）。　12.同槽施工处理：当管道地基有不足1/3宽度位于回填区域时，该部分管基以下0.6m厚用8%灰土加强。当雨水管道地基有超过1/3宽度位于回填区域时，先将原状土部分超挖0.6m深予以扰动，再统一用8%灰土加强。（五）构筑物：1、检查井井盖和井座采用原则：检查井采用球墨铸铁井盖座（97S501-1），车道采用重型A型（Q20(97S501-1-41)），道路红线外采用轻型A型（Q10(97S501-1-37)）。在小区开口处采用重型。2、检查井基础厚度不小于20cm，采用C15砼，检查井均内外抹面至井顶。管顶覆土＞6m的均采用双层或多层井室检查井，采用砼结构。3、雨水口：雨水口支管采用d300，i≥0.01，红线宽度B≤25m时，井深H≥1.2m。B＞25m时，井深H≥1.4m。雨水口在有路沿的道路上，采用路沿式雨水口，其它采用平地式雨水口，雨水箅采用铸铁雨水篦。4、雨水管出水口:直接排入河道，管径≥500，河岸为直堡坎时采用直立式雨水出口结构。第六节工程特难点分析1、本工程是双流县的重点工程，工期要求短，质量要求高，工程量相对较大，我们相信在县政府及招标办的大力支持领导下，总结类似工程的施工经验，保证按工期、高质量、低成本地完成任务，为建设龙泉驿区增光添彩，为造福子孙后代贡献一份力量。2、本道路工程、桥、隧道和排水工程与电力、电讯、水、煤气等多类专业管线统一规划同步实施。交叉工序多，必需做到有机密切配合，协调一致，否则对工期的顺利进行，给实现施工“精品”工程形成一定的隐患。3、本合同段部分地段地形为平坦区，汇水面积较大，应做好表水的防水和排水措施，是开展维护正常施工的先决条件。4、本合同段土质较差，土体稳定性相对较弱，因此对于大型管沟开挖、回填、支挡的施工质量、安全等事宜的控制造成一定的困难。5、季节性施工较强，应掌握、安排好季节性施工，在日常的施工中应密切注视气象动态，做好施工临时排水，做好排水沟，充分做到施工的主动性。6、由于隧道下穿大件路、成绵乐城际高铁，与相关部门的协调工作。第一章第二章第二章施工部署2.1第一节施工组织机构及框架228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计根据本工程工期紧，质量要求高等特点，设置由公司领导及公司各职能部门、项目部成员共同参与工程领导小组，对项目经理部实施指导管理，委派具有丰富施工经验的项目经理，配备强有力的技术人员，组成项目经理部，负责全面施工管理，实行项目经理责任制，对工程质量、工期、安全、成本及文明施工全面负责。在施工中公司配置最先进的机械设备，各施工管理职能部门在项目经理的直接指挥下，应尽心尽力配合，做到有计划组织施工，确保工程各项指标达到目标要求。项目经理部所有成员，中途不随便更换，若遇特殊情况需要进行个别调整，必须经公司领导、甲方同意。一、组织机构框架1、施工管理网络图项目经理项目总工项目副经理安全文明部技质部技质部工程部办公室工程一工区工程二工区工程三工区2、技术管理网络图项目经理项目总工工程一区技术负责工程三区技术负责工程二区技术负责工程一区技术负责3、质量管理网络项目经理项目副经理项目质量负责人项目总工工程一区质量负责工程二区质量负责工程三区质量负责4、安全文明管理网络项目经理项目总工项目副经理项目质量负责人工程二区安全文明负责工程三区安全文明负责工程一区安全文明负责5、各部门人员职责项目经理：主持全面工作，全面履行项目合同，对工程质量、安全、工期和成本控制负全责；负责项目经理部内部行政管理工作，包括人员调配、财务管理、对外协调和合同管理等。副经理：主抓施工进度和队伍管理，负责组织指挥施工生产、各作业层的接口界面协调和内部考核，监督年、季、月施工计划执行。总工程师：主抓技术管理和重大技术方案的制定，负责编制施工计划，并负责与监理单位、设计单位和业主技术部门的协调工作，负责竣工交验。228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计工程部：组织设计文件会审，熟悉施工图纸、施工合同和技术规范，根据合同要求，编制实施性施工组织设计。负责工程测量、试验、配合设计、监理的工作。负责建立技术管理日志，做好项目技术档案管理工作。掌握项目各生产单位的工程进展情况，归纳分析影响进度的因素，并提出改进措施。组织重点技术问题攻关，负责技术交底，检查指导作业队的技术工作。安全文明部根据工程具体情况，结合项目管理特点，制定安全、环保等计划及其管理细则，组织处理安全质量事故。负责进行日常的安全生产检查并做好记录，建立安全管理日志，做好安全、环保档案管理工作。制定环境保护及水土保持措施，并监督执行。经营财务部：根据合同要求，结合工程具体情况，编制项目成本计划和资金使用计划，确定、分解成本控制目标。归口管理变更洽商，办理验工计价和内部承包核算。办理与业主间工程款的收取、支付。办理工程施工中各项资金的收支手续和财务报表，负责合同管理，负责与业主代表办理保险事宜。质量管理部：切实监管质量体系文件执行情况，做好质量监督工作；调查影响工程质量的不利因素，及时制定相应措施。配合监理、业主及内部各部门做好各类工程质量的检查验收。负责本标段的所有工程的试验和检验工作。及时反馈，指导施工，配合各部门检查和监督现场的施工质量，协助做好新材料的施工试验工作。按照质量体系文件，全面开展各项质量活动，建立质量管理日志。负责隐蔽工程的检查与评定。办公室：是项目经理部的综合协调部门，主要负责项目的对外联络、文件的收发、人事劳资、治安保卫、医疗卫生以及内部行政事务。工区作业队：为直接生产单位，全面承担各自的施工任务。负责现场施工及设备的使用、保管、维修等工作。按施工图、合同技术标准、技术交底书、施工计划、成本控制指标组织生产，对现场施工安全、工程质量、计划进度负直接责任，服从项目经理部的统一指挥调度。第二节施工组织管理机构高效运转保障措施1、组织强有力的项目班子，选派思想好、业务精、能力强、善合作、服务好的管理人员进入项目管理班子。2、建立健全项目经理、工长、内业、材料、质量、安全、机械、保管等岗位责任制，由工程领导小组定期对各专业进行指导。3、定时组织项目经理部管理人员会议，检查工作质量。4、每天下午召开由工程部主持的班组碰头会，总结当天工作情况，对次日的工作进行协调安排。5、建立项目经理部周例会制，例会由经理主持，公司施工、质量、安全、动力等部门及现场各单位代表参加，例会重点解决质量、进度、施工技术等难点，明确各项问题的解决办法，并形成会议纪要及时发送至各单位。6、实行劳动用工管理，选派组织能力强，技术水平高，能打硬仗的作业队伍，树立连续作战精神，确保工期按时和提前完成。第三节、材料供应计划我们充分认识到材料组织的重要性，它直接关系到整个工程的施工质量、进度和工程造价。经过多方调查了解、考察，我们对工程中使用的各种材料的厂家（产地）、运输线路、供货数量和供货时间等有了较周密的安排，以保证材料保质保量并按时供应。沿线附近分布较多砂砾石料场，可作为稳定类或粒料类路面基层的粗骨料，经过破碎的卵石碎石可作为沥青面层及封层的粗集料使用。水泥作为水泥砼面板以及各类路面基层的主要材料，在都江堰市、乐山、峨眉山等地有多座水泥厂供应；沥青主材则需从成都购买，由于本线属于重交通道路，对沥青品质与规格有较高要求，且数量较大，因此需提前预定。据调查，沿线各料场交通方便，通达性较好，可通过成温邛高速、成灌高速、川藏路、大件路等干道、乡村公路以及部分料场便道等进行多方式运输。本工程安排2名专业的专职材料员进行材料的采购工作，根据总体施工进度计划，制订材料进场计划，安排材料进场。第四节、隧道施工交通组织措施及维护方案和方法一、交通组织因大件路车道数减少，需对成都、新津方向车流进入该路段前提前实施分流，减小该段的交通压力。具体如下：成都往新津方向不进行分流新津往成都方向进行分流如下：大件路→黄水镇路口→双流绕城路→双楠大道→成都大件路→应天寺路口→牧华路→双华路→大件路→成都大件路→应天寺路口→双流绕城路→双楠大道→成都二、下穿隧道施工疏解步骤①施工下穿隧道K4+070～4+280段和K4+404～K4+500段工程结构，同时施工临时交通疏解道路。②交通疏解后施工下穿隧道K4+280～+342段框架隧道。③待已施作框架隧道达到设计强度的100%后，恢复大件路，开放交通。④拆除交通疏解道路，施工K4+342～K4+404段U型挡墙结构。三、本工程重点维护地段为大件路下穿隧道施工时，维护主要采取以下方案及步骤：228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计1、大件路在隧道开挖前，疏解道路施工完毕，将车道改行至疏解道路，在疏解道路的起始里程段进行栏杆维护设置，同时疏解道路北侧沿线也进行栏杆维护。2、交通标志标牌设置：在道路封闭交叉路口设置交通标志标牌，包括道路施工注意安全、导向箭头、施工告示牌、限速牌(暂定20Km/h)等。沿围护拉设红灯，夜间通电亮灯，起到行车导向作用。纵向锥筒围护每5米一个，堆筒之间用彩带条连接。每个封闭路口设专职安全协管员，白天用小红旗，晚上用荧光棒协助指挥交通。3、文明施工牌设置在道路口围栏上设置安全责任框图,安全生产举报电话。围栏每20米设置安全生产活动记录牌、安全技术措施牌、安全生产六大纪律牌等标语标牌。第三章主要工序的施工方法第一节、施工测量及监控量测一、施工测量本工程，线路相对较长，线路范围内外建筑较多，施工测量首先根据业主提供的坐标点，水准点高程，建立拟建道路范围内平面控制网和高程控制网，并将测量数据报监理工程师。1、根据业主提供的坐标点及水准点测定拟建道路范围内坐标控制点，并在坐标控制点上测定临时控制点。且建立的平面控制网和高程控制网，必须符合精度要求。2、根据总平面图布置好控制桩，且控制桩不能落在建、构筑物内，并至少在桥梁和隧道两侧建立三点控制点，以便保证隧道、桥梁施工测量。3、做好各控制桩的保护工作，确保任何情况下不被破坏。并及时做好测量记录的整理工作和复核工作。4、用全站仪架设在控制点上，对准另一控制点，利用极坐标法或十字法测定各道路、桥梁和隧道控制点。5、用水准仪将高程控制点上的标高直接引入道路、桥梁和隧道定位后的控制桩上。6、所有仪器，工具应专人保管，专人使用，计量器具定时复验。根据IS09001标准要求计量器具做好计量台帐。7、测量与复核均在监理人员的监督下进行，并及时将各项数据提供给监理人员。二、监控量测1、本隧道基坑安全等级为二级，基坑变形控制保护等级为二级。2、支护结构变形测量点应与支护位置结合布置。3、在基坑围护结构施工前，要求先进行第三方监测，为施工过程中的监测，抢险及可能产生的纠纷提供必要的依据。4、现场监控量测应贯穿整个施工过程始终，各项量测工作的监测频率应根据施工进度确定。结构变形过大的或场地情况变化时应加密量测，有事故征兆时需要连续监测。每次监测工作结束后，应及时提交监测和处理意见报告(具体布置图见附图)。5、下穿大件路基坑，应加强对大件路地面沉降监测，发现异常及时报告以便处理。监控量测设计表量测项目位置或监测对象测试元件仪器监测精度测点布置控制值监测频率基坑水平位移坡顶、坡面经纬仪1mm间距10～15m《30mm地面沉降基坑周围地面水准仪1mm间距10～15m《0.15%H地下水位基坑周围水位管、水准仪5mm一个水位下降不超过1000mm,每天发展不超过500mm建筑物成降与倾斜临近基坑顶面建筑物水准仪、经纬仪1mm倾斜度i《0.004,沉降差《0.002Lmm2次/天地下管线沉降和位移改迁后的管线水准仪、经纬仪1mm设于管线接头处《10mm,每天不超过2mm注：H为基坑深度，L为相邻柱（墙）两侧点点距离。监测项目报警值为控制值的80%。228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计第二节、管道工程施工方案及施工方法本合同雨、污排水采用雨污分流制进行排水，雨、污管道设计为：1、管径d＜800mm的排水管道，采用PVC-U双壁波纹管；2、管径800mm≤d＜1400mm的排水管道，采用HDPE钢带缠绕管。3、d≥1400mm的排水管道采用钢筋混凝土管。4、横穿环港路管道采用钢筋混凝土管。5、管顶覆土小于1.0m,或管道过河时,采用II级钢筋混凝土平口管或企口管。6、管顶覆土H>8.0m，采用III级钢筋混凝土平口管或企口管，360度混凝土满包基础。一、一般要求路基填方地段，管道和检查井的施工，与路基填筑互相配合，当路基填筑高于污水管顶0.5m时，先开沟槽，埋设污水管道和检查井，尔后继续施工路基。当路基填筑至级配碎石层底面标高时，施工雨水管道和检查井。机械开挖管沟槽，边坡1：0.25。路基挖方地段，当深度在5m以内的，路槽开挖后，开挖管道沟槽，进行污、雨水管道和检查井施工。机械开挖管沟槽，边坡1：0.25，机械吊装管就位。当深度大于5m的，沟槽开挖后先对其进行网喷支护，并进行井点降水，达到施工条件后再进行管道施工。管道沟槽开挖后，先进行沟槽地基承载力测定，测定采用重型击实法进行测定，地基承载能力满足设计要求后方可浇注混凝土垫层，如地基承载能力不满足设计要求，必须采取回填碎石垫层的方式进行处理，处理后在进行地基承载能力确定。测量放线，雨、污水管道放线，一般每隔20m设中心桩，排水管道放线，一般每隔10m设中心桩。管道检查井处、变换管径处均应设中心桩，必要时要设置护桩或控制桩。排水管道抄平后，应绘制管路纵断面图。排水管线测量工作，应有正规的测量记录本，认真详细记录。二、管道的基础1、管道基础是指管子或支撑结构与地基之间经人工处理过的或专门建造的构造物，其作用是将管道较为集中的荷载均匀分布，以减少对地基单位面积的压力，或由于土的特殊性质的需要，为使管道安全稳定的运行而采取的一种技术措施。一个完整的管道基础应由两部分组成，即管座和基础。228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计2、管道基础施工的注意事项（1）基础施工前必须复核坡度的标高，一般在沟槽底部每隔4m左右打一样桩，用样桩控制挖土面、垫层面和基础面。（2）管道底层分层回填碎石垫层，每层虚铺厚度200～300mm。用平板式冲击夯振动冲实。（3）管道两侧回填中粗砂、碎石屑最大粒径小于40mm的砾砂、素红土，要求压实度必须大于等于90%。（4）管道地基应为未扰动的原状土或经处理后回填密实的地基，地基承载力特征值柔性接口管道不小于0.1MPa(刚性接口管道和雨水方沟不小于0.15MPa)。若地基为膨胀土，管道(及方沟)、检查井基础下增铺15cm厚8%灰土垫层加强，再按国标图进行基础施工。（5）当管道位于回填土基础上时，可采用砂卵石或8%灰土回填，其宽度为沟槽底宽度。先按土基要求检测合格后，再按照管道基础图进行施工。若遇流沙、淤泥、松散杂填土等软弱地基，应采取加固措施（由设计人员现场处理）。（6）同槽施工处理：当管道地基有不足1/3宽度位于回填区域时，该部分管基以下0.6m厚用8%灰土加强。当雨水管道地基有超过1/3宽度位于回填区域时，先将原状土部分超挖0.6m深予以扰动，再统一用8%灰土加强。三、管道基础质量标准1、管道垫层及基础不得铺筑在淤泥或松填土上。2、管道基础应表面平整，两井之间应顺直。四、管道质量检查砼管进入现场应进行外观检查，管材的壁厚应均匀，不应有裂缝、孔洞、塌陷及严重腐蚀缺陷，产品的技术文件应齐全，并应符合国家颁布的现行技术标准。五、管道基础浇注1、本工程管道基础采用C20混凝土。2、浇注管道基础前应对管道基础处碎石垫层的承载力采用贯入度仪测定其是否满足要求，满足要求后方可进行下道工序施工。3、测定碎石垫层承载力满足要求后，将在垫层上按设计要求支设模板，并浇注混凝土枕基，混凝土采用C15混凝土，混凝土达到设计强度后才能进行布管工作。4.待枕基混凝土达到设计强度后，将管道吊装到枕基上，并用红砖固定其位置，确保两管道的中心线一致，保证管道轴线在同一直线上，不允许管道中心线交错。5.管道布设好后在枕基上标明管道接口线及模板安装线，支设模板时必须对模板进行加固，并采取措施防止模板漏浆，在进行大于500的管道接口施工时应将钢丝网按设计要求固定在混凝土管上。六、布管1、严格按设计、按规范布管。2、应使用专用工具。3、线管连接要牢固。4、管口要封堵。5、弯曲要合理。6、走向要正确。7、绑扎要牢固。8、管道轴线不得交错。七、管道承插口连接施工方法本工程II、III级钢筋混凝土管道的接口设计以采用平口管或企口管，以防管道不均匀沉降和提高管道的密封性能。依据图纸要求对其采取360度或者180度混凝土满包基础。八、管道的闭水试验1、闭水试验的目的是检验排水管道的严密性。2、管道做闭水试验前应检查管道及检查井外观质量是否合格，沟槽内有无积水，全部预留孔是否已经封闭，管道两端堵板的承载力是否经验算大于水压力的合力。3、闭水试验将分段进行，以两检查井间混凝土管道为一个试验对象，试验时将两端封闭，并在两端设置胶管，进水口处胶管为注水胶管，混凝土管另一端胶管为排气管。4、注水前应再次检查管道的外观质量、管口封堵情况，检查合格后方可注水。5、注水以排气管道出水且出水流量与注水口注水进量一致为止，注水结束后应测量两端胶管水位并做记录。6、闭水试验时间为12h，12h后应重新测定两端胶管的水位值，看其差值是否满足设计要求。228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计九、回填管道回填土的土质应采用砂或土质较好的土。当采用开槽中的较好土质作为回填土时，应将土块、砾石、异物等去除。管道安装完成后，应邀请设计、建设部门等有关单位，进行隐蔽验收，然后抓紧回填土施工。回填时先由管道的两侧向管底均匀回填砂土，然后在两侧胸腔部分同时分层回填夯实，禁止只由一侧回填。从管底基础至管顶0.5m范围内，沿管道、检查井两侧必须采用人工对称、分层回填压实，严禁用机械推土回填。管道回填夯实后，应再次量测管内的各部分安装尺寸，检查管道有无异常并作记录，以备确认和对问题进行研究处理。第三节、检查井施工方案及施工方法本工程检查井分为雨水检查井和污水检查井，分φ1000圆形钢筋混凝土雨水检查井，φ1250圆形钢筋混凝土雨水检查井；φ1500圆形钢筋混凝土雨水检查井；矩形钢筋混凝土雨水直线检查井；矩形钢筋混凝土雨水三通检查井；矩形钢筋混凝土雨水三通检查井；启闭式进水井单篦；启闭式进水井双篦，雨水出水口。本工程检查井数量较多，在进行施工时将根据管道施工进度，配备足够的人力、物力、机械进行施工，确保其按时完成，下面将简要介绍其施工方法：一、检查井施工1、准备工作（1）清理基础表面，复核尺寸、位置和标高是否符合设计要求。（2）按设计要求选用合格材料。（3）准备砂浆，按照设计给定的砂浆配合比上料、拌制，控制好拌制时间，使砂浆拌合均匀，做到随拌随用。2、检查井技术要点(1)在已安装完毕的排水管的检查井位置处，放出检查井中心位置线，按检查井尺寸摆出井壁位置。(2)排水管管口伸入井室30mm，当管径大于300mm时，管顶应砌砖圈加固，以减少管顶压力，当管径大于或等于1000mm时，拱圈高应为250mm；当管径小于1000mm时，拱圈高应为125mm。(3)排水检查井内的流槽，应在井壁砌到管顶时进行砌筑。污水检查井流槽的高度与管顶齐平；雨水检查井流槽的高度为管径的1/2。当采用砖砌时，表面应用1：2水泥砂浆分层压实抹光，流槽应与上下游管道接顺。(4)砌筑检查井的预留支管，应随砌随安，预留管的管径、方向、标高应符合设计要求。管与井壁衔接处应严密不得漏水，预留支管口宜用低标号砂浆砌筑，封口抹平。3、抹面、勾缝技术要求砌筑检查井、井室和雨水口的内壁应用原浆勾缝，有抹面要求时，内壁抹面应分层压实，外壁用砂浆搓缝应严密。其抹面、勾缝、座浆、抹三角灰等均采用1：2水泥砂浆，抹面、勾缝用水泥砂浆的砂子应过筛。抹面要求：当无地下水时，污水井内壁抹面高度抹至工作顶板底；雨水井抹至底槽顶以上200mm。其余部分用1：2水泥砂浆勾缝。当有地下水时，井外壁抹面，其高度抹至地下水位以上500mm。抹面厚度20mm。抹面时用水泥板搓平，待水泥砂浆初凝后及时抹光、养护。勾缝一般采用平缝，要求勾缝砂浆塞入灰缝中，应压实拉平深浅一致，横竖缝交接处应平整。4、井盖的安装检查井、井室及雨水口砌筑安装至规定高程后，应及时浇筑或安装井圈，盖好井盖。安装时墙顶面应用水冲刷干净，并铺砂浆。按设计高程找平，井口安装就位后，井口四周用1：2水泥砂浆嵌牢，井口四周围成45°三角。安装井口时，核正标高后，井口周围用C20细石混凝土圬牢。5、检查井及井室允许偏差检查井及井室允许偏差见下表检查井及井室允许偏差项目允许偏差(mm)井身尺寸长、宽±20直径±20井盖与路面高程差非路面20路面5井底高程D＜1000±10D＞1000±15228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计注：表中D为管内径(mm)7、检查井、井室及雨水口施工时的注意事项(1)雨天禁止进行检查井施工。砌筑完成的检查井为防止漂管，必要时可在井室底部预留进水孔，但还土前必须堵严实。(2)冬期砌井应有复盖等防寒措施，并应在两端管头加设风档。(3)检查井、井室或雨水口的周围回填土前应检查下列各项，并应符合要求：1)井壁的勾缝抹面和防渗层应符合质量要求。2)井盖的高程应在±5mm以内。3)井壁同管道连接处应严密不得漏水。8、检查井土方回填检查井砌筑完成后，经过隐蔽验收后方可进行回填，回填土方必须分层进行回填，分层厚度一般不宜大于30cm，回填采取分层回填分层夯实的方式进行。夯实采用石夯或打夯机进行夯实，不得采用压路机进行压实，以免损坏检查井。第四节、道路部分施工方案及施工方法一、路堑路堑开挖土方施工采用反铲配合自卸汽车进行，边坡按照1：1控制，将开挖的好土集中堆放或直接运至填方路堤，作为路堤填方材料；表层耕植土、垃圾土等不良土质外运至指定地点废弃。开挖完成后及时进行对地基检测，并按设计要求进行超挖分层回填处理，路床表面以下0～80cm范围的压实度≥96%（重型击实标准）。路基开挖时注意地下管线保护，防止人为破坏。二、路堤选用推土机、挖掘机、自卸汽车联合作业，清除地面表土、垃圾土、树根、杂填土、淤泥等，运至施工区以外临时堆放点堆放；对清理后留下的坑塘或沟槽采用含水量适中的好土进行分层夯实回填，密实度达到设计要求的相应层位标准。基底可采用轻型压路机碾压，密实度≥90%；以后各层采用分层水平填筑法，重型压路机碾压，按照“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工，路基压实度（重型击实标准）：路床表面以下0～80cm范围≥96%；80～150cm范围≥94%；150cm以下≥92%。路床及以下路堤必须选择合格填料填筑，每层压实厚度≤30cm，对含水量偏大无法压实的土可按设计要求采取掺灰处理。路堤边坡按1：1.5放坡。本标段路基填筑土方工程量小于挖方数量，故路基填筑料宜采用从挖方中选择符合设计要求的好土做为路基填料。根据就近取土原则，填方路段优先利用附近挖方道路范围内部分路段多余的挖方，不足部分采取远运方式解决。路基施工时根据先低后高施工原则，先整平后调坡；先填浜后筑路。压实机械按轻重进行搭配，先轻后重，先稳后振。三、人行道人行道路基采用轻型压路机分层碾压，层厚控制在30cm以下，压实度（轻型击实标准）≥90%。四、路基工程施工工艺和方法1、路基填筑施工工序测量放线→地表处理→临时排水设施→路槽晾晒→路槽压实→分层摊铺→分层压实→分层检查→防护工程→路基修整→排水设施完善。2、施工方法（1）施工准备A、测量放样施工前需认真做好线路复测、认桩、补桩、施工放样等工作，以保证施工顺利进行和施工质量。测量仪器采用全站仪（SET-2C型）、经纬仪（B21型）、水准仪（JD-J2型）等仪器做好现场恢复和固定路线，其内容包括导线复测与加密，中线及高程的复测，水准点的复查与增设，横断面的测量与绘制等。对所有的复核测量要进行记录，并整理所有资料，然后将测量记录本及成果资料送交监理工程师审查签字认可。采用横断面放样的方法在施工现场放出路基边缘、坡口、坡脚、边沟、人行道等具体位置。首先用十字架确定横断面的方向，然后确定填土断面的坡脚点和坡顶点，并放置边桩，划出作业界限。有了边桩后，再按照设计的边坡坡度、高度确定坡桩位置。横断面放样的距离，视地形复杂程度和机械施工方法而定，在本标段可25m放一横断面。B、清除基底杂土施工前必须清除施工现场内的所有有碍施工的障碍物。根据施工需要，可以分期分批进行场地清除工作。采用推土机、平地机和履带式挖掘机等机械施工，将原地面上的杂草、植物残根和建筑垃圾等不符合设计要求的土全部清除到路基范围以外。C、土路基施工的临时排水228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计施工场地积水需要及时排除，为路基顺利施工提供良好的作业条件，因此，在清理场地的同时，在工程范围的两侧开挖临时排水边沟，将水引出路基范围。边沟纵坡应大于3‰，边沟为梯形，底宽为50cm。当本工程排水工程完成后，路基排水可引入到排设的管道内进行排除。即在砌筑的窨井或进水口壁上留有泄水孔，其用后立即进行修复。（2）路基填方本工程一般填筑高度较低，因此本小节所说的路基填是指局部路段。压实度标准采用重型击实标准。A、填筑材料的选用与处理a.道路工程采用的填料，必须在最佳含水量状态下能被压实到规定的密实度，以形成稳定填方的适用材料。所有用作路堤填筑的材料须按规范的规定进行试验，并经监理工程师批准后方可采用。b.透水性不良的土填筑路堤时，碾压含水量与最佳含水量之差适当控制在不超过2%的范围内。高于或低于最佳含水量4%的填料，可以采取凉晒或洒水处理，直至填料含水量与最佳含水量之差不超过2%时，方能进行摊铺碾压。由于本工程工期较紧，当土基含水量较大时为缩短土方晾晒时间可请监理现场确认采用掺生石灰粉处理，以加快施工进度和加固土基。B、基底处理a.清理表层以后，须根据地形起伏情况做好坡面基底处理。一般横向坡度较小1:1～1:5时，把表土翻挖后再填土压实，当横向坡度在1:5～1:3时，应挖成台阶状基底，台阶尺寸一般宽度为1.0m以上，高度为0.2m。b.零填下挖的地段，其路床顶面向下80cm范围内的压实度应达到96%，如果达不到必须翻挖压实，使压实度达到要求。其顶面若位于天然含水量超过最佳含水量4～5%土层上，采取翻挖、晾晒、粉碎等处理措施后进行压实。如果再达不到要求，只能采取路基顶面换以透水性良好的土，换土厚度由监理工程师现场决定。c.对于过湿粘土路基处理，可掺加磨细生石灰对原状土进行改性。磨细生石灰吸水能力较强，掺量也容易控制，用于处理过湿粘土路基的效果良好。C、土路基填筑作业a.路基填筑以机械化施工为主，配备足够的推土机、平地机、轻型压路机、重型压路机等，并配备足够的人力。b.路基填土采取水平分层法，即填土时按路堤拓宽横断面全宽分成水平层次，逐层往上填筑。每层最大松铺厚度不得超过30cm，每层厚度均匀，路堤填筑的每层压实宽度不得小于图纸所示宽度以利最后削坡，严禁贴坡。除另有规定外，路堤应按拓宽断面全幅施工，每次修筑的长度按施工能力确定。c.路堤所用材料应在监理工程师批准的含水量状态下摊铺，通过摊晒、洒水等方法，控制最佳含水量，以达到规定的压实度。为达到规定的压实度所需的压实遍数，将通过试验确定。d.填方分多个作业段施工，每段与邻段交接处不在同一时间填筑时，则先施工地段应按1：1坡度分层留台阶；若两个作业段同时填筑，则应分层相互交叠衔接，其搭接长度应保证台阶宽不小于1m。e.填土地段的表层不得有积水，并应保持适当干燥。填筑需逐段分层进行，先填低洼路段，后填一般地段；先填路中，再逐渐填至路边，保持平面上有一定的路拱和纵坡。f.每层填筑时，路基全宽范围的填方料作业应确保成型质量。任何出现不规则或凹陷的表面应采取挖松、添加、移去或换土重铺的方法予以修正，并重新压实以保持表面平整和均匀。（3）路基挖方A、路基挖方作业时，开挖方法以机械施工为主，采用挖掘机与运输车辆配合。挖掘机进行开沟挖掘装载，配足运输车辆将土料送到路堤段填筑，因此挖方的顺序要与路堤填筑施工相互配合，尽可能减少二次转运，多余土方运至指定地点堆放。B、土方开挖必须自上而下地进行，不得乱挖或超挖，严禁掏底开挖。在路基挖土时，做到由边到中，以低向高，分层循序进行，不得挖成坑塘。挖土过程中应保持一定的纵、横坡及平整度，以利排水。C、边沟、排水沟开挖时，必须注意路堑与路堤连接处，边沟做到缓顺引向路堤两侧自然沟或排水沟，不能使路基附近积水，也不能冲刷路堤。D、开挖出的土方除可被利用部分外，剩余废弃部分运至弃土场。E、土方开挖地段，路基底面以下0～80cm路床的压实度要求达到96%。在监理工程师指定的地点按规范做好现场压实度检验，并按密度法做检验，检查频率为符合规范要求。若不符合要求，必须翻挖重新压实，或采取其它措施进行处理。F、路基开挖时注意地下管线保护，采取开样洞方法，防止机械破坏。（4）路基压实A、正确选用压实设备路基压实机械将配足轻型和重型压路机，并得以监理工程师的批准。B、采用推土机、平地机等有效的平整设备，在推土机或平地机细微平土的同时，控制合适的含水量，然后进行压路机碾压，确保达到均匀一致的平整度。228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计C、控制碾压速度，通常压路机进行路基压实作业行驶速度控制在4km/h以内，并确保碾压速度均匀，碾压轮迹重叠，前后两次轮迹要重叠20～30cm。当遇前后两个施工段时，压路机碾压轮必须超过该两个施工段的接茬处。D、压路机碾压时，要满足先轻后重、先稳后振、先低后高、先慢后快的要求。E、碾压遍数可通过试验路段施工来确定，一般在施工中当含水量为最佳含水量时可采用下列经验值：砂性土压实所需的碾压次数平均为4～6次，粘性土压实平均为6～8次。F、在压路机碾压不到的部位，可以采用内燃式打夯机等小型打夯设备压实。当工作量小并在监理工程师许可情况下可采用人力认真循序夯实，夯击面在纵横方向均做到相互重叠一半，防止漏夯。根据设计说明要求土基压实采用以下标准（重型击实）：路面底以下深度（m）压实度(%)填方路基上路床0～0.3≥96下路床0.3～0.8≥96上路堤0.8～1.5≥94下路堤1.5以下≥92零填及挖方路基0～0.8≥96为使路面结构下，上路床满足设计要求，当土基回弹模量值不能达到30Mpa的规定，弯沉小于313（1/100mm）时，基上路床采用石灰稳定土（石灰量8%）。3、各项施工工艺框图（1）路基填筑施工工艺路基填筑施工工艺框图施工准备挖除表层耕植土基床处理作试验段分层填筑路基成型路基修整试验测放控制桩填料土质实验（2）路堑开挖施工工艺框图228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计路堑开挖施工工艺框图测量确定开挖边线清除表层土及杂草低高否截水沟施工松土装土运土测量路基标高修整边坡防护工程侧沟施工“初平”路基面“细平”路基面路基标高检查含水率检查压实结束铲平补料是运至弃土场五、路基防护工程本标段路基防护及加固工程主要有：当边坡高度小于1.5m时，采用边坡挂网植草防护，当边坡高度大于1.5时采用菱形结构+挂网防护；边沟采用浆砌片石护砌。1、浆砌片石边沟228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计浆砌边沟施工前，人工挂线按设计坡度进行刷坡，并夯拍密实。坡面缺土处先人工开挖台阶，再以相同填料嵌补并夯实，浆砌边沟基础必须设在可靠的基底上。每隔20m设一道伸缩缝，并严格按设计图纸规定或监理工程师指示做好泄水孔及反滤层。边沟勾缝应于路堤沉降已趋稳定后进行；勾缝前，应先将松动和变形处修整平齐。2、挂网植草防护挂网植草防护在施工时注意以下几点：对边坡稳定、坡面冲刷轻微的路堤边坡在横向用耙齿划松或挖平行槽沟，槽沟深为3～5cm，行距不超过20cm。对于陡坡及不易成活的坡面，植草后用熟土或坡面刮下的原土加复合肥料，搅拌均匀后的混合土均匀撒在坡面或坡面的网垫上，混合土撒上后不超过网的上缘1～2cm，并整平适当压实，用塑料薄膜进行覆盖保护，防止雨水刷，确保坡面全部植草成活。对不利于草类生长的土质，在坡面先铺一层厚度不小于10cm的种植土再播种。六、路基排水工程路基施工前先做好临时排水系统，其施工结合永久排水系统施作。施工前施作截水沟、排水沟、侧沟，采用人工开挖并随挖随砌，及时检查，防止积水渗漏。道路联测保证路基排水需要时，在沿着红线量侧土地未开发时，设置矩形浆砌卵石排水沟作临时排水施工，边沟尺寸为宽0.6m，深0.6m，壁厚0.3m。路基排水工程施工工艺框图测量放线沟身开挖沟身整形夯实垫层铺设沟身砌筑质量检查抹面勾缝养生1.1第五节、道路路面水稳层施工A、水泥稳定碎石基层施工1、施工放样⑴在垫层上恢复中线，每10m设一桩，并在两侧边缘处设指示桩。⑵进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出基层边缘的设计标高。2、拌和混合料的拌和采用厂拌。厂拌的混合料在摊铺前应取样提交工程师并取得批准。水泥稳定按重量比例掺配，并以重量比加少。拌和时加水时间及加水量应有记录，以提交工程师检验。运输混合料的运输设备，为分散设备的压力，均匀地在已完成的铺筑层整个表面上通过，速度宜缓，以减少不均匀碾压或车辙。在卸料时注意卸料速度、数量与摊铺厚度及宽度。拌和好的混合料要尽快摊铺。摊铺和整型：摊铺时必须采用摊铺机进行，使混合料按要求的松铺厚度均匀地摊铺在要求的宽度上，并按规定的路拱进行整形。4、碾压228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计（1）、摊铺到一定长度后，即进行压路机碾压。一般长度为30米。（2）、为了保证基层的平整度，第一遍初压用10～12T双钢轮碾压；复压采用振动式压路机振碾4遍；终压用15T双钢轮压路机碾压2遍。（3）、碾压时，直线段由两侧路肩向路中心碾压，错轮时，后轮迹的重叠宽度不得小于后轮宽的1/2。（4）如稳定层表层水分蒸发很快，为了保持碾压过程中基层表面潮湿，可补洒少量的水。（5）碾压过程中，如发生“弹簧”，松散起皮等现象，应及时翻挖，换以新的基层材料，使其达到质量要求。（6）横向施工缝应切割成垂直断面，且强度应符合要求。5、养生碾压完成后应立即进行养生，养生时间不少于14天。养生方法视具体情况采用洒水养护。养生期间应封闭交通，不能封闭时，须经工程师批准，应将车速限制在15公里/小时以下，且应禁止重型车辆通行。（五）沥青路面施工见第七节。第六节、桥、涵部分施工方案及施工方法（一）桥梁部分施工方案及施工方法本工程共一座K4+693.00牧马山干渠中桥。牧马山干渠中桥为单跨1-25m预应力混凝土小箱梁结构，桥梁与道路同宽，牧马山干渠中桥斜交15°。桥梁其他构造已在工程概况阐述，即在此主要阐述桥梁主要分项工程施工方法。l、钻孔灌注桩施工（施工工艺流程图详见下附流程图）1.1河道流水引排及钻机平台搭设河道流水引排：牧马山干渠中桥钻孔灌注桩12根，本桥所有钻孔桩均座落在陆地上。考虑桩位于陆地上，施工钻孔灌注桩时，采取在现有河床面临时埋设一直径为80cm钢筋混凝土管，再对河床进行粘土回填至现陆地面平，作为钻进平台。牧马山干渠中桥直接将先地面进行平整作为钻机平台。具体平面位置图见附图。1.2埋设护筒陆地上钢护筒埋设，用全站仪测定钻孔桩桩位，并放出护桩，然后利用护桩控制护筒位置，使护筒的十字中心与拉位中心一致，护筒埋设采用人工挖坑，一般挖深在1.5m～2.0，且高出地面标高0.3M。钢护简直径比钻孔灌注桩略大2-3cm左右，放置护简后四周回填粘土并夯实，保证进水后不漏水。钻孔桩施工工艺框图施工方案：钻孔灌注桩施工采用冲击钻机成孔，泥浆护壁，吊车配合进行安放导管和钢筋笼，浇筑砼。测量放样埋设护筒孔位放线护筒制作钻　　孔成孔检测清　　孔清孔检查下钢筋笼导管安装灌　注　砼钻机移位钻机就位泥浆制作钢筋试验钢筋笼制作砼配合比选定砼拌合　密封承压试验导管制作228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计1.3制配泥浆在三支渠中桥、牧马山干渠中桥桥岸上适当位置各设45M3泥浆池和15m3沉渣地一只，泥浆池和沉淀池连在起，池之间设一隔墙，钻孔桩排出的泥浆通过泥浆沟进入沉淀池，经沉淀后从隔墙槽口流入泥浆池，然后再回孔内重复使用，沉淀后的渣用挖掘机或泥浆泵送入泥浆灌装车运出场外废弃。钻孔泥浆以造浆为主，即向泥浆地投入粘土，经人工搅拌使用。1.4钻孔a、钻孔前测定护筒顶标高，检查各部件安装是否正确后才能开钻。钻机顶部起吊滑轮、转盘中心和钻孔中心三者在同一铅垂线上，钻头锥尖必须与护筒十字中心（即桩径中心）一致，误差不超过1CM。b、本工程两座桥梁钻孔灌注桩均选用GPS-15或GPS-10桩机，每座桥计划进场二台，具体选择反循环。先启动泥浆泵和转盘，使之空转一段时间，待泥浆输进钻孔中一定数量后，即可开始钻进。在钻进过程中，将钻头提高距孔底约20-30cm，将真空泵加足清水，关紧出水控制阀和沉淀池放水阀使管路封闭，打开真空管路阀门，使气水畅通，然后启动真空泵，抽出管路内的气体，产生负压，把水引至泥石泵，通过沉淀室的观察窗看到泥石泵充满水时，关闭真空泵，立即启动泥石泵。当泥石泵出口真空压力达到0.2Mpa以上压力时，打开出水控制阀，把管路中的泥水混合物排至沉淀池，形成反循环后，启动钻机慢速开始钻进。1.5清孔终孔后用泵将泥浆通过钻杆孔打入孔底部，使沉渣悬浮排至孔处，使泥浆如重降至1.1即可停止清孔。接着用验孔器检查孔径及垂直接，合格后下钢筋笼和导管。1.6下钢筋笼、导管，进行二次清孔钢筋笼在项目部钢筋加工场制作，采用自卸汽车运至施工场地，钢筋笼分段制作，在下钢筋笼时逐段焊接，两段钢筋笼的主筋采用双面焊，使主筋保证在同一轴线上，焊接时采用对称焊接，以缩短施工时间。为确保桩的保护层厚度，在主筋上吊挂2～3cm厚砂浆垫块，以确保钢筋保护厚度。为确保钢筋笼骨架起吊过程中不发生弯曲，采用点吊法，钢筋笼深至设计标高后用两根钢管支承在孔口边的枕木上。持钢筋笼下放后，下导管，根据孔深计算出导管的长度，导管距孔底约40～50cm。导管安放完毕，进行第二次清孔，采用反循环方式，清孔后沉渣控制在5cm以内，泥浆比重在1.15～1.2之间。1.7灌注水下砼砼为C30水下砼，采用商品砼，同时作好商品砼采购计划，砼坍落度控制在16～22CM，砼灌注采用Φ250螺口钢导管，首批砼量不得小于1.5立方米，导管离孔底为40～50cm，灌注过程中及时测量导管理置深度，将埋深控制在2～6M，灌注中逐段均匀提升导管，并记录灌桩砼用量。砼灌注至桩顶设计标高后停止。浇注过程中随时检查砼的坍落度，并做好砼试块。处于地面及桩顶以下的护筒，在灌注完砼后立即拔出。3、桥墩盖梁施工：浇筑桥墩盖梁时，首先将场地内淤泥清除，再铺设30CM厚塘渣垫层及15CM厚C15砼，以免产生不均匀沉降，保证盖梁浇筑支架的刚度和稳定性。本工程桥墩盖梁支架采用万能组合脚手架，搭设支架过程中及时放置斜撑杆，剪刀撑及必要的缆绳，以防脚手架在搭设过程中发生偏斜和倾倒。钢管支架横距0.5M，纵跨0.5M，横杆步距1.2M。盖梁支架搭设完后，盖梁模板安装，底模板、外模板计划采用工厂定制加工的定型组合钢模，并且施工时将底模斜铺在支架上的搁栅上进行固定，底模搁栅采用75×150楞木，中心间距50CM。横档为2档，纵肋采用50×100楞木。盖梁侧模用Φ18的对拉螺杆在钢模上、下方的纵横肋上进行固定。且在铺设盖梁底模时设置适当的预拱度，并试验预压时在横跨1/4处、1/2处和悬臂端处放置所需的荷载。定型组合钢模的接缝处也采用泡膜双面胶，以防砼漏浆，底模接缝处用粘酯嵌填密实打光。对于盖梁钢筋施工方法同前述，钢筋骨架绑扎牢固，防止砼施工时钢筋变形。对于盖梁砼浇筑也采用商品砼，浇筑采用混凝土泵车，因盖梁顶部钢筋较密，选择碎石粒径较小砼，以防止碎石嵌入钢筋，引起砼不均匀。盖梁分层进行浇筑，且浇筑时，每段先浇筑跨中部位砼，再由跨中向支点扩展，以减少支架沉降影响，悬臂由悬臂两端向桩根根部浇捣，消除根部砼的裂缝，须一次性浇筑完成。砼浇筑完毕后及时用泡沫薄遮盖，洒水保持砼湿润状态。4、梁板预制牧马山干渠中桥为单跨1-25m预应力，本工程20m跨为后张法预应力空心板梁共32块，1-25m预应力后张法预应力T梁12块；考虑梁板数量较少均在桥梁现场预制。预制场地选用在桥梁两侧路基绿化带经过平整后作为预制场地。228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计钢筋砼板梁施工工艺图水泥及砼配比试验、报批整修底模安放钢筋骨架砼拌和、运输装侧模制试件浇底板安装芯模制试件浇腹顶板砼覆盖养生拆除芯模拆侧模板砼养生构件出槽、堆放标注检测4.1钢筋制作钢筋制作包括钢筋加工、绑扎和钢绞线穿束等。钢筋骨架的绑扎分两次进行，先绑扎板底和两侧钢筋，待浇好底板砼芯模入模后，再绑扎上部钢筋。钢筋骨架的形成，需经过钢筋整直、切断、除锈、弯约、焊接、绑扎等工序，各道工序都必须严格按规范进行加工和质量控制。钢绞线按张拉台间的长度进行下料，布设钢筋束，并在钢筋来两头穿好失效塑料管，塑料管的长度根据设计要求的每束钢绞线的应力有效长度进预制箱梁加工场地平面布置图228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计行下料，并在预应力钢绞线张拉好后进行固定，固定时使钢绞线两端的有效长度适当加长5-10cm，以确保放张后每束钢绞线预应力的有效长度达到设计的要求。4.2侧模安装侧模采用定型大块钢模，支模表面必须清除干净，均匀涂抹一层脱模剂，底模和侧模接合处镶嵌一层3mm厚的橡胶，以防漏浆，侧模用对拉螺杆固定和斜拉螺杆支撑牢固。模板支好后，进行垂直度、宽度、高度、长度、顺直度等检查，并请监理工程师验收合格，进入下一道工序。4.3砼浇注预应力板梁均采用商品砼，施工中严格控监理工程师批准的配合比进行施工。为缩短梁板预制周期，在砼中掺入早强剂。浇注砼时，先进行空心板梁底砼浇注，浇注时要与破振捣器密切配合，不得漏振，底板检浇注要力求平整，厚度达到要求，然后将内模（用分节龙性滑动钢模）拖入，安装固定、调直，再进行空心板梁其余部分砼分层浇注和振捣。振捣时注意不碰撞模板。为防止浇筑第二次砼时内芯模上浮，内芯模要采取项压措施。砼浇注作业由有经验的技工和工人进行，浇注完毕后要注意养护，以防止干燥收缩引起裂缝。砼达到一定强度后，再将分节龙性滑动芯模放倒，慢慢拉出、清理、上胶模剂，以备下一次使用。4.4后张法预应力张拉：在张拉过程中，要求张拉台座两端千斤顶上油同步进行，上油要求缓慢、平衡进行，如张拉过程中出现油表剧烈抖动，指针起伏变化以及油管接口漏油，压力上不去等现象，应停机检查，查明原因后采取措施，如张拉过程中有滑丝或断丝发生应及时停止，采取补救措施一再继续张拉。张拉时，张拉设备应由专业人员进行操作，张拉好并锚固好后，检查每束钢铰线的有效保护层和固定好失效塑料管且均符合设计要求后，方可进行空心预制板的非预应力钢筋绑扎，再进行预制板梁的砼浇筑，当预制空心板梁的砼强度达到设计要求强度85%以上后，在两端张拉台座逐根放松预应力钢绞线，放松时由专业人员进行从板梁两侧对称均匀往中心逐根放松，张拉和放松时张拉台座的周围严禁人员走动，以免发生人身伤害事故。4.5预制梁板出坑预制梁板待砼强度达到100%的设计强度后，用预制场内的150T汽车吊车出坑、移位和叠放。清理地底模，再进行下一片梁板的预制。4.6梁板安装：1-25m后张法预应力小箱梁中板71T左右，边板74T左右，根据我公司类似桥梁吊装经验，对于单跨25m桥梁直接采用汽车吊车及安装。（1）板梁安装的基本程序出梁→运梁→上梁（2）出梁牧马山干渠中桥梁场预制板梁出梁采用150T汽车吊。根据现场要求，对板梁进行编号吊装，标识内容有：桥名、板梁编号、板梁长度、板梁宽度、角度、厚度、完成日期、质量情况。板梁两层放置、成品字形，现场先吊装的板梁放于上层，后吊装的放于下层。（3）运梁由于本工程梁板预制就在桥梁两侧，梁板转运直接采用吊车倒运至盖梁上。（4）上梁安装顺序根据施工现场实际情况具体每跨安装顺序为从盖梁中向两侧对称安装，依次推进。1、牧马山干渠中桥梁采用150T汽车吊。选择相应的作业半径，吊点位于预制板梁的梁。上梁顺序为先上下行的远离道路中心线的边板，然后向道路中心线方向依次移动。2、板梁吊装一般顺序安排板梁吊装前首先检查板梁的编号是否与即将安装的位置对应。当梁运到指定位置时，起重工开始分别拴绳扣，吊车收绳使钢丝绳稍微吃上力，同时保持吊钩起吊时与板梁能够垂直升起。板梁开始起吊时，使板梁稍微离开梁车一定高度（约20cm），并保持一定时间，观察吊车支腿有无变化，若无变化则可以匀速起吊。当起升高度超过墩柱高程后开始旋转,使板梁对正盖梁安装点。228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计梁板吊装示意图当确定盖梁顶上没有异物，同时在指挥人员下达命令后方可落钩，梁体落下支稳找正后才可完全摘钩。特别注意落钩要平稳，避免对盖梁产生冲击荷载。盖梁上指挥人员要注意指挥吊车将板梁放置于事先弹线位置区域内。第一片梁安装完毕后，调整吊车作业半径及吊车占位，再进行下一片板梁的安装，依次类推完成整跨梁的安装。（5）吊装注意事项①构件移运时的吊点位置应按照设计规定。构件的吊环应顺直。吊绳与起吊构件的交角小于60度时，应设置吊架或扁担，尽可能使吊环垂直受力。②板梁移运和堆放的支承位置应与吊点位置一致，并应支承牢固，避免损伤构件。在顶起各种构件时应随时置好保险垛。③吊移板式构件时，不得吊错上、下面，以免折断。构件运输时，应有特制的固定架以稳定构件。小构件宜顺宽度方向侧立放置，并注意防止倾倒，如平放，两端吊点处必须设置支搁方木。④梁的运输有防止倾倒的固定措施。装卸梁时，必须等支撑稳妥后，才准许卸除吊钩。⑤使用平板拖车或超长拖车运输大型构件时，车长应能满足支承间的距离要求，支点处应设活动转盘以免搓伤构件混凝土。运输道路应平整，如有坑洼而高低不平时，应事先修理平整。6、桥面系施工桥面工作内容包括桥面砼铺装、栏杆制作安装、伸缩缝等。桥面工作施工程序为：浇筑空心板梁中缝、安装泄水管、安装护栏、绑扎桥面铺装钢筋网，浇筑桥面砼、设置伸缩缝。(1)浇注湿接缝砼，浇筑湿接缝砼时首先清除结合面上的浮皮，并用水冲洗干净，湿接缝内砼必须振揭密实，采用人工振捣密实。(2)桥面砼铺装施工：为使铺装层与梁体结合好，梁顶己在预制时拉毛，浇注湿接缝砼后再将桥面冲洗干净，绑扎钢筋同砼垫块把桥面钢筋垫起，安装泄水管，然后全桥面浇筑砼铺装层，用槽钢在桥面两侧立模进行防水铺装层浇筑，用真空吸水机吸水，表面拉毛，又利与面层结合良好，伸缩缝按设计尺寸预留。（施工工艺流程图详见桥面系施工工艺框图）桥面铺装层是桥梁的外表，其质量的好坏直接影响美观程度和使用效果，施工时对强度、平整度、纵断高程等均保证在规范允许范围内。6.3桥面沥青砼施工根据设计，桥面面层为细粒式沥青砼铺装。施工与道路面层同时进行。6.4栏杆安装：1、栏杆安装后，外形轮廓清晰、线条直顺、表面平整、整齐美观。桥面系施工工艺框图228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计桥面系测量放样防撞护栏钢筋、模板安装自检防撞墙砼检查砼强度桥面钢筋绑扎自检浇注桥面砼抹面、整修、拉毛安装泄水管及伸缩缝各类数据报监理审批完成监理检查修正拆模养生监理检查修正监理检查砼强度采用商品砼，砼搅拌运输车运送，砼输送泵浇注砼的施工方案（二）涵洞部分施工方案及施工方法本工程共设涵洞38道，均为新建涵洞，其中钢筋砼盖板涵共33道，钢筋砼倒虹吸圆管涵5道。本项目设管线预留涵10道，其余涵洞均用于排水及灌溉。1、涵洞类别及主要尺寸如下表：盖板涵单位：m涵洞类别净跨L0（标准跨径）涵顶填土高度盖板长度L斜度(α)备注钢筋混凝土盖板涵(暗涵)1.50.5～2.01.5、20°、15°30°、45°环境条件:Ⅰ级2.00.5～4.02.5、33.0、4.00.5～2.03.5、4.6钢筋混凝土盖板涵(明涵)1.50.17(9cm沥青砼+8cm防水砼铺装)1.50°、15°30°、45°环境条件:Ⅰ级2.02.02.52.5圆管涵单位：m涵洞类别跨径或管径(m)涵顶填土高度(m)管节长度(m)斜度α(°)备注钢筋混凝土倒虹吸管1.250.5～12.01.49、1.990环境条件:Ⅰ级备注：钢筋混凝土盖板涵涵顶填土高度包括路面厚度。228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计1、施工方法盖板涵、通道基础和涵台身砼施工采用现场浇筑的施工方法，盖板涵、通道盖板采取在预制场集中预制的方法。施工先后视排水情况而定，位于农田、沟溪、冲槽处的涵洞优先开工。盖板涵、通道的混凝土由砼罐车运输，采用泵送吊车吊罐浇筑。施工用电根据实际情况，能直接利用电网就充分利用，无法利用电网的则自备发电机组。材料严格按照技术规范或监理工程师的指示选用，由业主指定厂家供应的材料均严格按照质量标准体系进行控制，严格禁止不合格的材料进场。为了保证涵台背填土的强度和土方施工的连续性，根据以往的经验，填土不高时采用先设临时排水涵管、后开挖的方法施工；填土较高及地形、地质情况特殊的则先进行涵洞施工后填土。施工时优先安排涵顶填土较高的涵洞，以利于路基填筑更有效的衔接与连续。2、施工方案施工前首先根据设计图纸进行现场核对，核对设计位于农田的是否满足农田灌溉要求，位于沟溪的是否满足排洪要求，位于冲槽的是否满足汇水面要求，以便准确地进行测量放样，制定合理可行的施工方案。综合考虑能采用整座涵洞同时施工的就尽量同时进行，如用于旱沟、冲槽、泄洪处，平时基本没有水流的涵洞，在不影响路基施工及环保的情况下充分利用路基外的有利地形作为施工临时便道，抓紧涵洞主体工程的施工，这样也有利于路基的整体施工作业。（施工工艺见钢筋砼涵式、盖板涵施工工艺框图）3、基础工程放好样后视具体情况采用人工配合机械放坡开挖基坑。开挖作业连续进行，挖至比设计标高高5～10cm时应停止机械开挖，采用人工开挖修整；如地基土质与图纸地质资料不符时，应上报监理工程师。地质良好的石质基坑基础模板直接利用坑壁做为模板，地质差的基坑采用组合钢模板，砼由机械拌和，振捣器振捣。砂砾垫层应为压实的连续材料层，砂砾垫层应分层摊铺压实，不得有离析现象，否则要重新拌和铺筑。混凝土基础应按有关规范的规定施工，砼采用强制式拌和机拌制，基础尺寸及沉降缝应符合图纸要求。进出水口铺砌采用40厘米厚双层浆砌片石，片石缝隙间应填满砂浆防止冲刷，使铺砌层起到支撑梁作用。在路基与翼墙衔接处,对路基填土应采取对称逐层加强压实，铺砌护坡等措施。基础沿洞身方向每4～6米设一道沉降缝。沉降缝应顺路线方向，沉降缝必须贯穿整个断面，沉降缝宽2厘米，缝内用沥青麻絮或其它具有弹性防水材料堵塞。本合同段软土地基处理工程量较大，主要集中在通道、涵洞、服务区地基等地段，旋喷桩数量达13.6万米，直径不小于50cm。当通道、涵洞基础地基承载力达不到规范要求进，应进行水泥搅拌桩处理，本合同段水泥桩数量达13.6万米，直径不小于50cm。粉喷桩所用水泥，各项性能指标应符合图纸要求，严禁使用过期、受潮、结块、变质的劣质水泥。每200吨水泥进场都应向监理工程师提交货单复印件，说明水泥生产单位，出厂合格证和质检单，注有水泥品种、生产日期、生产数量，连同厂家的品质试验等合格证明书，表明这批水泥进过试验分析是符合规范要求的。钢筋砼涵式、盖板涵施工工艺框图施工方案：采用人工配合挖掘机挖基，现浇基础、墙身，预制盖板、吊车架设盖板的施工方案。测量放样人工配合机械挖基整修基底自检基底承载力安装基础模板并自检浇注砼基础自检基础强度、尺寸浇筑砼墙身浇筑钢筋砼台帽盖板架设板顶铺装监理检查监理检验监理检验监理检验监理检验盖板预制台背回填洞口、铺底施工228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计使用前对水泥质量有怀疑或生产日期超过3个月时按有关规定重新取样试验，按监理工程师认可的复检结果使用。4、涵身施工为了缩短涵身的施工周期，尽量把施工便道改到涵身以外，整体式涵洞台身和基础分开浇筑时，混凝土接逢处应凿毛处理。盖板涵、通道基础完成后即可进行涵身的浇筑。涵身模板采用大块整体钢模板或标准组合钢模板，以保证砼成品表面光洁平顺。模板外侧设立支撑固定，侧模板采用拉杆固定，涵台帽钢筋加工与安装严格按照技术规范进行。砼浇筑前，先对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，做好记录，报请监理工程师复检合格后，方可开始浇筑砼。砼采用集中统一拌和，为避免离析，罐车运输，现场采用泵送或吊车吊罐浇筑。分层浇筑，每层不超过30厘米，每侧台身必须一次浇筑成型，沿涵长方向的施工缝设在沉降缝处。如造成不必要的施工缝，则严格按照规范要求处理。5、盖板的预制及安装（1）、预制场地的安排盖板涵、通道的盖板在预制场集中预制。场地应硬化，表面平整、光滑。（2）、模板的制作模板采用整体性的钢模拼装而成，接缝要进行打磨处理，采用橡胶条压缝，避免在浇筑混凝土时漏浆，影响盖板的外观和质量。模板的外侧要有足够的支撑，顶部设拉杆固定，立模前要涂脱模剂。（3）、钢筋的制作钢筋制作严格按照设计图纸和施工规范进行在现场加工、绑扎，同一个断面的焊接接头不能超过50%，接头应避开跨中处，尽量位于支座或1/4跨处，钢筋骨架绑扎好后用钢扁担吊装入模。（4）、混凝土的浇筑混凝土浇筑前，自检人员应对钢筋、模板仔细进行检查，报监理工程师审批合格后方可进行混凝土的浇筑。混凝土所用的各项材料必须试验确定，根据材料的含水量，按照设计配合比调整为施工配合比，采用电子磅秤过磅，严格控制各项材料的数量，由拌和站拌和，泵送或吊罐混凝土。混凝土的坍落度与和易性均要满足规范要求。混凝土振捣采用插入式振动器，振动的间距不得大于振动半径的1.5倍，离模板的距离保证5～10cm，振捣器不得冲撞模板和钢筋，要做到快插慢提，直到混凝土表面不沉陷和冒气泡为止，认为混凝土达到密实。梁板表面按图纸要求拉毛。混凝土施工中按规定频率做混凝土试块，送标养室养生。施工结束后，及时注意梁板的养护。（5）、盖板的运输和安装盖板混凝土的强度达到规定要求后，方可移位到储梁区存放。储梁区的场地应平整、坚实，不允许有均匀沉降。盖板应简支堆放，搁置点位于盖板的端部（支座处），堆放的盖板不能大于5块。待盖板的强度达到设计强度的100%后，平板车运输到现场，采用吊车吊装。吊装时，要有专人统一指挥，做到轻起轻放，按台冒上所放的盖板线安装，安装好后的盖板不能有松动现象，否则应用薄型钢板调整。（6）、盖板的铰缝和面层混凝土的浇筑盖板安装后，及时进行铰缝凿毛、清除、清洗，现场绑扎钢筋，按混凝土施工规范要求，浇筑铰缝和面层混凝土，同时严格控制其顶面高程。6、进出水口八字进出水口式或坡式进出水口与涵台之间应是分离的，施工时应分开砌筑，之间设缝隔开。涵洞、通道进出水口在涵身完成后进行，八字式翼墙、顺延式翼墙，跌水井等形式按照图纸尺寸要求进行施工，全部采用坐浆挤浆法。砌体基础属隐蔽工程，故基础开挖至设计标高时，先处理干净，必要时作地基承载力试验，合格后报请监理工程师签认才开始砌筑。用于砌翼墙墙身采用块石砌筑，中间不允许有空洞，错缝砌筑，砌缝宽度控制在1厘米左右，砂浆要饱满，避免有通缝现象。7、台背回填台背填土在涵洞完成后，当砌体砂浆或砼强度达到设计标号时开始施工，涵洞两侧及涵顶填料选择透水性好的砂性土，在两侧以底部宽2m，后按1：1的坡度范围内对称均匀、分层回填进行填筑压实。在压实机械压实不到的部位,采用1.5T以内振动平板夯实机或冲击夯进行压实。回填土工作安排在隐蔽工程验收合格后进行，一般在结构物的拆模3天或强度达到70%之后进行回填。涵洞缺口回填土在填塞栓钉及盖板连接的砼或砂浆强度达到设计的100%后进行。如使用机械回填，则涵台身部分及检查井周围先用小型压实机械分层压实填好后，才用机械进行大面积回填，其压实度不小规范要求，两台同时对称进行。第七节、隧道部分施工方案及施工方法228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计(1)施工组织本工程施工在满足道路、排水畅通的前提下，主体结构工程根据其工程特点及施工程序安排，分二期进行施工。一期下穿大件路明挖框架隧道段组织施工，施工组织安排如下：2.1劳动力根据分段施工的程序选派公司优良通道施工专业施工队，分土方、钢筋、模板、砼等多个作业班组分别承担地道主体结构工程的施工，以方便施工管理，采取流水作业方式，确保如期优质地完成地道主体结构施工。2.2机械设备配备为确保如期优质地完成主体结构工程，拟投入数量充足、性能优良的施工机械设备。2.3材料需要计划2.3.1主体结构采用商品砼，输送泵泵送。2.3.2材料采用自购形式。2.3.3水、电供应计划：水电按建设单位指定的位置引接至施工现场。（2）井点降水1.1降水井布置沿基坑周边进行，均采用φ350～400mm管作为排水管道（与施工道路交叉时，挖沟并埋设）与成砂池相连，将井内的地下水经沉淀后排入建设单位指定地点。1.2施工时应先做降水试验，根据试验及现场降水情况，做适当调成，保证水位在基坑底面1.0m以下，直至土方回填完毕。降水和排水过程中不允许有泥沙带出，保证降水质量。1.3降水结构（见降水井结构示意图）a、井深：17.5m～20.0mb、管径：φ300mmc、上部管：12.5md、缠丝距：3mme、滤水管：5.0～7.5米（基坑深度<5米时，滤水管长度采用5m，基坑深度5～9米时，滤水管长度采用6.5m；基坑深度>9.0m时，滤水管长度采用7.5m）f、填跞：φ5～10mm（含水层d50为1mm，填跞规格5d50～10d50）g、拟采用50～80t/小时，扬程大于25m的深水泵抽水，排水管径为φ350～400mm。1.4降水要求a、孔径不小于560mm（保证填跞厚度>100mm）b、空压机活塞联合洗井，洗井后要求：抽水含砂量（粗、中、细砂的含砂量）分别小于1/5万、1/2万、1/1万，单井出水量不下雨1200m3/口.天。（3）基坑围护施工228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计基坑边坡开挖坡率为1:1，当基坑开挖深度大于等于10m时，距基坑底部6m处设置1.5m平台，保证基坑施工安全，必要时对基坑开挖边坡采取锚网喷防护，锚杆采用Φ18砂浆锚杆，纵横向间距1.5m，梅花型布置，每根长2m;喷C20混凝土，厚15cm；钢筋采用Φ8钢筋，网格间距20cm*20cm,坡面采用Φ100PV管长0.5m，作为泄水孔，间距3m。基坑底面以上30cm土层严禁机械开挖。在基坑顶面自然地面设置1.0m宽、0.15m厚、坡度0.3%的C20砼散水坡，及30cm*30cm排水沟防止地表水渗漏后倒灌影响支护结构的安全。其布置见下图（3）、抗拔桩施工本工程U型挡墙基础设抗拔桩，相关位置及规格见下表，其中直径1200mm的挖孔灌注桩244根，直径800mm的钻孔灌注桩60根。U型挡墙基础抗拔桩设计参数里程桩径（m）桩长（m）横向间距（m）纵向间距（m）数量（根）4+120～+1620.8～1.2～1.2～0.87—9—9—713.5—14—13.53604+162～+2211.29—11—11—9143764+342～+4231.29—11—11—91431084+423～+4650.8～1.2～1.2～0.87—9—9—713.5—14—13.5360合计　　　　3041、钻孔灌注桩施工根据设计要求，本工程采用泥浆护壁钻孔灌注成桩工艺。据场地地层特点及设计桩径φ800，成孔孔深在7m左右等特点，本工程施工选择SPJ-10型钻机采用正循环回转式钻进成孔(成孔具体机理为动力驱动钻机转盘，转盘带动钻具回转（转速分3档），钻具回转过程中，由钻具自重加压反复切割土体，形成土体颗粒，泥浆由3PNL泥浆泵随钻具中心孔泵入孔底，不断冲洗土体颗粒，形成泥浆悬浮体，随孔内泥浆上返排出孔外，上述过程经反复循环形成钻孔，直至设计孔底标高位置)。2、挖孔灌注桩施工施工流程土方开挖（或抽水）→清孔壁、校核垂直度和桩径→混凝土护壁→下挖。(3)主体结构施工程序主体结构施工程序根据基坑开挖的施工顺序分段进行。基础持力层达设计要求后，及时施工底板垫层砼，以免持力层遭雨水浸蚀，影响地基承载能力，然后自下而上分层、分段施工底板、侧墙和顶板。尤其要注意变形缝的位置。顶板砼施工完并达到设计强度要求时，及时进行隧道两侧和顶板级配砂石回填和路面恢复施工，确保路面的交通要求。各段内按立模、扎筋、砼浇注的顺序组织平行流水作业，以加快施工进度。(4)主体结构施工方法施工程序：隧道砼分两次进行浇捣施工（底板一次，墙板和顶板一次），水平施工缝留设在底板上50cm。228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计4.1底板施工程序及方法基坑开挖、换土处理验收合格后才可作垫层砼。垫层砼摊铺根据预无埋设的标高控制桩控制面层高度，采用商品砼，砼搅拌车运输砼至工作面，经溜槽送入施工面，振捣器振捣密实。垫层厚度及强度满足设计要求，面层无蜂窝、麻面。在垫层砼达到操作强度后，及时按设计要求铺设防水层和6cm厚细石砼保护层。底板砼按预先规划的分块用钢模立模，用钢筋架设置底板顶面标高控制桩，绑扎底板钢筋；同时，按设计要求施工底板的预埋件，施工缝、沉降缝处，设置的止水带并固定牢靠，以确保振捣砼时不变形、不漏浆。底板施工注意事项:分段开挖的基坑两侧面应保持放坡的稳定和支护牢固，并保证排水措施，底板（包括垫层）与支护结构的接触面有漏浆时必须进行堵漏处理，方能进行底板砼的施工。工序：测量放线→灌注砼垫层→铺设防水层→砼保护层→绑扎钢筋→浇砼→养护→拆模4.2直墙及顶板施工程序及方法施工程序：测量放线→绑扎直墙钢筋→立直墙模→支撑满堂红架→铺设顶部木方模板→绑扎钢筋→浇砼→养护→敷设直墙及顶部外防水层→墙外侧及顶部回填→恢复路面。4.2.1钢筋施工钢筋由工程技术人员根据设计施工图开出钢筋下料单，注明钢筋型号、下料长度、加工形式、数量和使用部位、时间，在钢筋加工时按下料单和设计施工图放1：1的大样，照大样图进行切割、弯曲成型，由人工搬运至工作面绑扎。钢筋施工应满足如下要求：A、钢筋应有材质保证书或试验报告单。B、钢筋必须顺直，调直后表面伤痕及侵蚀不应使钢筋截面积减小。C、严格遵守先检验后使用的原则。D、钢筋绑扎时搭接长度为1.2La（La为30倍钢筋直径d），搭接焊时焊接长度，双面焊时按10d。E、钢筋的类别和直径如需调换、替代时必须征得设计单位的同意，并得到监理工程师认可。F、钢筋加工允许偏差应符合规范要求。G、钢筋焊接加工a、钢筋焊接使用焊条、焊剂的牌号、性能必须符合设计要求和有关规定。b、焊接成型时，焊接处不得有水锈、油渍等；焊接后在焊接处不得有缺口、裂纹及较大金属焊瘤，钢筋端部扭曲、弯折应予以校直或切除。c、钢筋闪光接触对焊接头处不得有裂隙。d、钢筋闪光焊接机械性能与允许偏差应符合规范要求。e、钢筋电弧焊接头的机械性能与允许偏差应符合规范要求。钢筋成型与安装：A、所配置钢筋的级别、钢种、根数、直径等必须符合设计要求。B、焊接成型后的网片或骨架必须稳定牢固，在安装及浇注砼时不得松动或变形。C、绑扎或焊接接头与钢筋弯曲处相距不小于10倍主筋直径，也不宜位于最大弯矩处。D、钢筋与模板间应设置足够数量及强度的砼垫导体，以确保钢筋保护层达到设计要求。E、在绑扎双层钢筋网时，设置足够强度的钢筋撑脚，以保证钢筋网的定位准确。F、钢筋安装允许偏差应符合规范要求。项次项目允许偏差1受力钢筋的排距±52钢筋弯起点位置203箍筋、横向钢筋间距绑扎骨架±20焊接骨架±104受力钢筋的保护层柱、梁±5板、墙±34．2.2模板施工A、直墙模板施工228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计为保证墙体成型平整、美观，直墙模板采用定型钢模板，内模支架采用架管加止水螺杆对拉。直墙模板支架应有足够侧向稳定性和刚性，以防止局部发生“走模”或变形，φ500圆形柱采用定型钢模板，按桩身长度配置。直墙施工的准备及注意事项：a、直墙与模板结构的接触应平整、洁净、无凸角或凹坑，平整度和基面符合设计要求。b、墙面砼应做到无漏浆、渗浆点出现，为保证砼的施工质量及防水效果。在立模之前应把施工缝面的砼凿毛并清洗干净，才允许浇筑砼。c、立内模前对钢筋隐蔽工程须请监理工程师验收，合格并签证后才能进行立模施工。B、顶板模板施工：顶板的支撑采用满堂支撑架，支架顶用钢管木方支撑，模板采用大块胶合板制成的定型清水模板。钢筋绑架，楼板顶面标高控制桩，以确保顶板的标高和厚度满足设计要求。施工分块长度按设计要求进行，为确保通道顶板底部平整，支撑顶部模板时按规范要求预设一定的拱度。顶板是地下结构最容易出现裂缝部位，应严格按照设计规定而设置变形缝；做好顶面砼在终凝前后压实、收浆、抹光及养生工作。必须在砼强度达以100%时才能拆模，顶板砼强度未达设计强度前不得停放材料等。C、模板施工要点：a、模板应具有一定的刚度，支撑必须牢固、稳定，不得有松动、跑模、变形及下沉等现象。施工时，顶板模板的支撑必须进行强度及刚度计算，并经监理工程师审批。b、模板安装前，必须经过准确的测量放线，检查无误后才能立模安装。c、模板保护层控制：现场预制50*50（长*宽），厚同保护层厚度，内预埋一根22#扎丝，绑扎在钢筋外侧或垫在钢筋底部，控制保护层厚度。d、模板的拼缝平整严密，并采取措施填缝，不得漏浆，模内必须干净。模板安装后应及时报验及浇注砼。e、结构变形缝处的端头模板钉填缝板，填缝板与嵌入式止水带中心线和变形缝中心线用模板固定牢靠。止水带不得打孔或用铁钉固定，填缝板的支撑必须牢固，不得跑模。f、模板采用对拉螺栓固定时，中间须设止水环，端部应加垫块，拆模后其垫块孔应用膨胀水泥砂浆堵塞严实。g、模板安装、预埋件、预留孔允许偏差应符合规范要求。序号项目允许偏差（mm）1轴线位置±52底模上表面标高±53截面内部尺寸柱、墙、梁＋4－54层高垂直全高≤5m6全高＞5m85相临两板表面高低差26表面平整（2m长度上）54.2.3砼施工：主体结构框架隧道及U型挡墙主体结构均采用采用C35防水钢筋砼，衡重式挡墙采用C25防水混凝土，其抗渗等级不低于S8；并且要求有良好的抗裂和抗压性能要求，为确保防水砼质量达到结构自防水的目的，必须在以下几个方面采取有效措施。1）防水砼的拌合与运砼供应采用商品砼，拌制的原材料应符合下列要求：①水泥：普通525#硅酸盐水泥，不得采用过期水泥、受潮水泥以及混入有害杂质的水泥。②砂石：应符合《普通砼用砂质量标准及检验方法JGH52-79》和《普通砼用石质量标准及检验方法JGJ53-79》的有关规定，石子最大粒径不宜大于40MM含泥量符合要求。③水：采用不含有害物质的洁净水，要求水中不含有影响水泥正常硬化的物质。④配合比的设计：a、按试验室经试配得出的施工配合比，并按现场气温，砂石含水量换算成施工配合比。b、水灰比主要依据工程要求的抗渗性和施工最佳和易性来确定，施工和易性要由结构条件（如结构截面、钢筋布置等）和施工方法（运输、浇筑和振捣等）综合考虑决定。c、外加剂防水是指掺入适量外加剂的方法，改善砼内部组织结构，经增加密实性，提高抗渗性。本工程拟在砼中掺入有防水和减水效果的复合型外加剂，以提早砼的拆模强度。2）防水砼的灌注模板要安装牢固，尤其是挡头板，不能出现跑模现象，砼挡头板做到模缝严密，避免出现水泥浆漏失现象且达到表面规则平整。把好砼振捣关。防水砼振捣一般采用附着式和插入式两种振捣器，砼振捣前先根据结构设计好振捣点位布置，振捣时间为10-30s。对新旧砼结合面、沉降缝、施工缝、止水带位置需要严格按设计点位和时间进行控制振捣，为提高砼抗渗能力，须采用二次振捣。228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计3）防水砼的质量在施工过程中，严格按下列规定检查：①防水砼的材料必须进行检查，如在变化时，应及时调整砼的配合比；②每班检查原材料质量不应少于两次；③在拌制和浇筑地点测定坍落度，每班不少于两次；防水砼结构内部设置的各种钢筋或绑扎铁丝，不得接触模板，固定模板用的螺栓必须穿过砼结构时，要有可靠的止水措施。（5）结构防水施工隧道防水结构主要包括地隧道砼面与土质相接触之面以EVA防水卷材隔离，沉降（伸缩）缝采用橡胶止水带防水。5.1施工技术原则防水结构是根据工程地质和水文地质条件、地道结构特点、施工方法和使用要求等因素进行设计和施工的，遵循“以防为主，刚柔结合、多道设防，因地制宜”的原则，以结构自防水为主，外防水（附加防水层）为辅，关键处理好防水层和沉降缝等薄弱环节的防水，确保地道防水工程质量。A、变形缝a、U型挡墙和框架隧道结构结构沿纵向不大于20m间距设置环向变形缝，横重式挡墙沿纵向不大于15m间距设置变形缝。b、框架隧道底部和边墙脚（水平施工缝以下）部位采用中埋式钢边橡胶止水带（中孔型）+变形缝衬垫板+外贴式止水带组合防水；外墙、顶板部位采用中埋式钢边橡胶止水带（中空型）+变形缝衬垫板+双组份聚硫密封胶嵌缝组合防水。c、U型挡墙底板和边墙（水平施工缝以下）部位采用中埋式钢边橡胶止水带（中空型）+变形缝衬垫板+双组份聚硫密封胶嵌缝组合防水。d、横重式挡墙变形缝处的中部采用30mm厚沥青浸制板填充+内外侧50mm深度沥青麻丝嵌实。B、施工缝a、结构环向施工缝设置间距不宜大于15m；距机动车道设计高程线50cm处的侧墙纵向通长设置施工缝。b、环向施工缝采用中埋式钢边橡胶止水带（平蹼型）+止水胶组合防水，纵向施工缝采用BW-96缓膨型遇水膨胀橡胶止水条+中埋式钢边橡胶止水带（平蹼型）组合防水。c、施工缝界面处涂抹混凝土界面剂。5.2外防水层施工根据施工图纸，本隧道外防水层为隧道砼面与土质接触之面以EVA防水卷材隔离，按以下几个方面采取有效措施加以控制。A、基面紧实平整、洁净、无浮浆、无凸角和凹坑及起砂现象，必要时可用砂浆找平。B、防水层材料、施工环境应符合设计和产品技术要求，并经设计人员认可，报送监理工程师审批。C、三元乙丙防水卷材或抗老化多层卷材按设计要求进行铺设，防水层搭接宽度、搭接工艺均按厂家或设计要求执行。D、铺贴卷材必须符合下规定：①搭接长度：长边不应小于100mm，短边不应小于150mm，上下两层和相邻两幅卷材的接缝应错开，上下层卷材不得相互垂直铺贴。②在立面与平面的转角处卷材的接缝应留在平面上距立面不小于600mm。③卷材铺贴时应展平压实，最后一层卷材贴好后，应在其表面均匀地涂刷一层厚1-1.5mm的热沥青胶结材料。④卷材宜先铺贴立面，后铺贴平面，铺贴立面时应先铺转角，后铺大面。⑤铺筋卷材的基层必须牢固，无松动现象，基层表面的阳阴角处均应做成圆弧或钝角，立面铺贴卷材，基层应满涂冷底子油待油干燥后，即可铺贴。5.3防水层保护施工：卷材防水层施工完，待验收合格后，按设计要求进行覆盖保护，底面部分在防水层上浇筑一层6cm厚C20细石砼防护层，地道侧向采用砖砌12墙保护。5.4沉降缝的施工处理：沉降缝是由于结构不同刚度、不均匀受力及考虑到砼结构胀缩而设置的允许变形的结构缝隙，它是防水处理，也是结构外防水中的关键环节。按照设计要求，在结构变形缝继面中部埋设Ω型中埋式橡胶止水带，接头采用热熔法对接。7、内装饰工程：（1）侧墙机动车道边墙采用装饰板进行装饰，装饰板的基材是选用高密度纤维水泥板。（2）顶板喷涂防火涂料。防水涂料选用隧道专用厚型防火涂料（SH型）厚度根据涂料生产厂家的具体品种型能确定。混凝土耐火极限的试验升温曲线采用HC曲线，判断标准为受火2h后，混凝土表面任何一点温度≤380℃，距板表面25cm处钢筋温度≤250℃，有色罩面漆涂料满足《合成树脂乳液外墙涂料国家标准》（GB/T9755-2001）要求，其耐碱、耐洗刷性能满足优等品要求。（3）喷涂防水漆的施工工艺；a、除去砼表面的灰尘及油污228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计b、分1～2次喷涂防火涂料达到设计厚度；c、对防火涂料抹平处理；d、均匀涂抹面层涂料1mm。（4）施工注意事项a、在涂料（或板材）进场前，应做好防火材料检验（包括出厂检验和型材检验）。b、组成一批的混凝土结构防火涂料（或装饰板材）应为同一批材料，同一工艺条件下生产的产品。c、涂料实干后不应有刺激性气味。d、内部装饰修后，不得侵入隧道建筑限界第八节、沥青混凝土路面施工技术方案一、沥青混凝土路面施工1、沥青砼施工工艺2、施工准备（1）沥青摊铺前，根据设计要求，摊铺工期安排、质量要求向摊铺人员和沥青混凝土原材料拌和厂作全面交底。（2）沥青混凝土原材料主要由拌和厂控制，施工单位委派质量员跟踪监测。沥青混凝土必须按规定的配合比设计，按配合比设计确定矿料级配和沥青用量。沥青砼路面施工工艺流程水泥稳定层及平石验收通过摊铺沥青碎石碾压摊铺中粒式沥青砼摊铺中粒式沥青开放交通碾压碾压初压6-8T双轮压路机复压10-12T三轮压路机终压6-8T双轮压路机检查标高平整度等透油层（3）施工前应对各种材料进行试验，经选择确定的材料在施工过程中保持稳定，不得随意变更。（4）根据现场施工条件，摊铺单位配备各类施工机具及摊铺队伍，机具、设备按施工单位要求准时进场。施工前对各种施工机械应做全面检查，经调试并使其处于良好的性能状态。（5）进行施工时，要做好临时交通维护和安全文明施工措施。摊铺作业时，应有专人指挥协调与施工单位紧密配合。（6）沥青路面的基层应具备一定的强度、刚度，表面应平整、密实。基层的拱度与面层的拱度一致，标高符全要求。当基层验收通过后，才可以进入沥青路面的施工。3、沥青混合料的配合比设计（1）沥青混合料应选用符合要求的材料，充分利用同类道路与同类材料的施工实践经验，并以配合比设计确定矿料级配和沥青用量。（2）经配合比设计确定的各类沥青砼混合料的技术指标，稳定度、流值、空隙率、沥青饱和度等都应符合规范要求，并应具有良好的施工性能。（3）沥青碎石混合料的配合比设计应根据实践经验和马歇尔试验的结果，经过试拌试铺论证确定。沥青混合料的配合比设计需按下列步骤进行：目标配合比设计阶段——生产配合比设计阶段——生产配合比验证阶段。228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计（4）经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更。生产过程中，当进场材料发生变化，沥青混合料的矿料级配、马歇尔试验技术指标不符合要求的，应及时调整配合比，使沥青混合料质量符合要求并保持相对稳定，必要时重新进行配合比设计。4、沥青混合料的拌制（1）沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机械拌制。各类拌和机均应有防止矿粉飞扬散失的密封性能及除尘设备，并有检测温度的装置。（2）沥青材料采用导热油加热，拌和的沥青混合料出厂温度应符合要求。当混合料出厂温度过高，并影响沥青与集料的粘结力时，混合料不得使用，已铺筑的沥青路面应予铲除。（3）沥青混合料拌和时间应经试拌确定。混合料拌和均匀，所有矿料应全部裹覆沥青结合料。（5）拌和厂拌和沥青混合料均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。5、透层、粘层（1）为保证沥青路面结构层与基层之间的整体性，在半刚性基层上必须浇洒透层沥青。(2)在基层表面稍干后浇洒。当其层完工后时间较长，表面过分干燥时，应对基层进行清扫，并在基层表面少量洒水，等表面稍干后浇洒透层沥青。浇洒时宜采用沥青洒布车一次浇洒均匀，当有遗漏时，用人工补洒。（3）浇洒透层前，路面应清扫干净，应采取防止污染路缘石及人工构造物的措施。洒布的透层沥青应渗透入基层一定深度，不应在表面流淌，并不得形成油膜，当局部地方有多余的透层沥青渗入基层，应予清除。浇洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过。（4）在无机结合料稳定半刚性基层上浇洒透层沥青后，宜立即撒布石屑或粗砂，其用量为2-3m3/1000m2。在铺筑沥青面层前如发现局部地方透层沥青剥落，应予修补。当有多余的石屑或砂时，应予扫除，并应尽早铺筑沥青面层。（5）与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水时水口、检查井等的侧面应用刷子时行人工涂刷粘层沥青。6、沥青混合料的运输（1）沥青混合料采用较大吨位的自卸汽车运输，运输时应防止沥青与车厢板粘结。车厢应清扫干净，车厢侧板和底板可涂一薄层油水混合液，并不得有余液积聚在车厢底部。（2）运料车采用覆盖篷布等保温、防土、防污染的措施。连续摊铺过程中，运料车应停在摊铺机前10-30m外，并不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空挡，靠摊铺机推动前进。（3）沥青混合料运至摊铺地点后应检查拌和质量，对明显花白，粗细料分离、结块成团、枯焦干散、油分明显过多过少，以及出厂温度超过范围或送到工地时温度低于规范的单纯合料则不得使用。7、摊铺（1）摊铺机采用自动找平摊铺机，摊铺机找平时，中、下面层宜采用由一侧钢丝绳引导的调和和控制方式。表面层采用6米长铝合金引导的高程控制方法，以使摊铺层质量符合平整度、横坡的规定要求。（2）各交叉口采用方格网法进行控制，首先对控制标高的样桩进行加密即先根据交叉口等高线计算各点高程。（3）松铺系数沥青混合料的松铺系数应根据实际的混合料类型、施工机械和施工工艺确定，中粒式为1.15-1.25，细粒式为1.20-1.30，黑色碎石为1.15-1.3，最终经试铺决定。（4）沥青混合料温度控制：沥青混合料出厂温度到场温度摊铺温度碾压温度终压温度沥青砼140℃-165℃120℃-150℃110℃-130℃110℃-120℃80℃（5）机摊铺速度为匀速3M/min，摊铺过程式中不得随意变换带度或中途停顿，在铺筑过程中，摊铺机螺旋浆送料器应不停旋转，两侧边保持不少于送料器高度2/3在混合料中，摊铺现场施工单位应配有专人联系材料、控制材料总量，并检查材料质量及供料时度。8、碾压（1）沥青混合料的压实应分初压、复压、终压三个阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压，压实机械应采用钢筒式静态压路机与振动压路机组合的方式；碾压分段宜控制在30-50M，压路机每次由两端折回的位置应呈梯形，随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。（2）压路机的碾压速度选用如下：压路机碾压速度（km/h）压路机类型初压速度复压速度终压速度适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机1.5-232.5-3.552.5-3.55振动压路机1.5-2(静压)5(静压)4-5(振动)4-5（振动)2-3(静压)5(静压)（3）碾压应在混合料摊铺后较高温度下进行，并不得产生位移、发裂等情况。这样易提高路面的平整度，切忌一定要等候混合料降低到110℃228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计左右才开始碾压；压路机应从外侧向中心碾压，相邻碾压带应重叠1/3-1/2轮宽，最后碾压路中心部分，压完全幅一遍。初压应采用轻型筒式压路机或关闭振动装置的振动压路机碾压2遍，初压后检查平整度、路拱，必要时适当修补。（4）复压应紧接在初压后进行，碾压4-6遍，达到压实度要求，较无显著轮迹；采用轮胎压路机的总重量不少于15T，充气压力不少于0.5Mpa，相邻碾压带应重叠1/3-1/2宽度；采用振动压路机，振动频率为35-50Hz，振幅为0.3-0.8mm，相邻碾压带重叠宽度为10-20cm，振动压路机倒车时，应停止振动，并在向另一方向运动后再开始振动。(5)终压紧接在复压后时行，终压应用双轮钢筒压路机或振动式压路机（静压）碾压，终压不少于2遍，温度符全要求；为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应采用将驱动轮在前，从动轮在后的碾压方式；碾压路线方向不应突然改变，压路机起动、停止，必须减速缓行；对压路机无法压实的死角、接头等；应采用其它设备在高温中进行压实。(6)压路机碾压过程中，有沥青混合料粘轮时，可向粘轮擦少量水，但擦水量不宜过大，以免影响压实效果。(7)在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土面层上，不得停放压路机或其它车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在尚未成型的路面上。9、接缝处理（1）摊铺时采用梯队作业的纵缝应采用热接缝。施工时将已铺混合料部分留下10-20cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的调整基准面，最后作跨缝碾压。（2）相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。中下层的横向接缝可采用斜接缝，上面层应采用垂直的平接缝。铺筑接缝时，可在已压实部分上面铺高一些热混合料，并应使接缝预热软化。碾压前将预热用的混合料铲除。（3）从接缝处起摊铺混合料前应用3直尺检查端部平整度，当不符合要求时，应予清除。摊铺时应调整好预留高度，接缝外摊铺层施工线结束后再用3直尺检查平整度，当有不符合要求者，应趁混合料未冷却时立即处理。1.1第九节、挡土墙施工方案一、挡土墙基础，以地形和地质条件按设计要求埋入地面以下足够深度。施工前，应做好场地临时排水，除一般应随开挖，随下基，随砌筑并及时分层回填夯实（或压实）和做好墙后排水设施外，还应注意：1、对土质基坑应保持干燥。雨天施工坑内积水应随时排除，对受水浸泡的基底土（特别是松软淤泥）应全部予以清除，并换以好土回填[或以碎（砾）石夯填]至设计标高。2、挖基时如发现与设计不符的软弱地基，承载力不足时应通过变更设计程序，采取措施后方可施工。3、采用倾斜地基时，应按设计倾斜挖凿，不得用填补法筑成地面。二、墙体砌筑与分段设置伸缩（沉降）缝：1、砌筑基础前，应将基底松软、风化表面清除干净，然后铺满砂浆，石质基坑内，基础紧靠坑壁砌筑，并插浆塞满间隙，使之结成整体；对土质基坑或风化软石基坑，在雨季施工时，应于基坑挖至设计高程，立即满堂铺砌一层。2、重力式挡土墙分段砌筑，必须按设计要求间距，留出伸缩（沉降）缝，并按规定要求的挡墙断面（坡度）砌筑平整，缝成直线，为此可设立临时标准样架作准绳，使墙面正直整齐。三、回填用料选择与泻水孔设置：1、砌体出地面后，砌缝强度容许（胶结强度达到70%），即可及时回填。有条件时尽量采用粗粒料，如砾石、碎石或矿渣，不用或少用细砂、粉土或软塑型粘土等，亦不允许夹有冻土块、木屑、树根、杂草等。回填土的含水量，不应超过最佳含水量的10%。2、土墙在砌筑过程中，必须随时掌握砌至一定高度后按设计要求尺寸位置设置泄水孔，并在进水孔口墙背做好反滤防渗隔水设施。3、第一排泄水孔应高于边沟底0.3m设置。浸水挡土墙应用砂、砾回填，其最低一排泄水孔应高出常水位0.3m。四、路肩墙顶护柱、护栏或护墙的设置规定：1、路肩挡土墙在下列情况下，应按设计要求设置护柱、护栏或护墙，以策交通安全。2、顶高出地面6m，且连续长度大于20m；3、墙顶高出地面4m，且靠近居民集中点；4、位于悬岩，陡坎或横坡度陡于1：0.75，且连续长度大于20m；5、在弯道处的路肩式挡土墙。护柱、护栏或护墙内侧距地面边缘应不小于规定的路肩最小宽度五、砌石工程材料质量有关规定：根据《公路路基施工技术规范（JTJ033-95）》要求，砌石工程的材料质量，应符合下列规定：1、选用的水泥、石灰、砂、石及水等，要求质地均匀，水泥不失效，砂石洁净，石灰充分消解，水中不得含有对水泥、石灰有害的物质。2、石料强度有的低于设计要求，并不小于30Mpa，无裂缝，不易风化。3、片石最小边长及中间厚度不小于15cm，宽度不超过厚度的二倍。块石形状大致正方，厚度不易小于20cm，长、宽均不小于厚度，顶面与底面应平整。用于镶面时，应凿去锋棱凸角，表面凸陷部分不得超过2cm。228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计4、砂浆强度不低于设计标号，拌和均匀，色泽一致，稠度适当，和易性适中。六、砌石错缝、找平、密实、美观：1、砌体石块应互相咬接，砌缝砂浆饱满，砌缝宽度一般不大于3cm（浆砌块石），上下层错缝（竖缝）距离不小于8cm，并应尽量使每层石料顶面自身形成一个较平整的水平层，或通过适当的调整，每隔70-120cm找平一次，作为一个较平整的水平层。2、砌石时，一般应按平面上先砌角石，再砌面石，最后砌填腹石的顺序进行。其空隙必须用砂浆挤填密实。严禁通缝（上下竖缝同缝）、叠砌、贴砌和浮塞。3、砌体勾缝应牢固美观，当勾凸缝时，其宽、厚要求基本相称。1.1第十节、其他附属设施1.2一、侧平石的施工方案1、侧平石的施工采用水泥制品厂的混凝土制品，规格、尺寸根据设计要求制作，现场收料时需认真进行成品质量检验，合格后方可使用。2、侧石施工根据施工图确定的侧平石平面位置和顶点标高排砌。人行道进口坡处的侧平石一般比平时高出1-2cm，两端接头做斜坡（即牛腿式）。道路直线段用100cm侧平石，曲线半径小于15.00m侧平石或圆角部分时采用20-30cm的侧平石。曲线半径大于15.00m侧平石或圆角部分，视半径大小，用30-50cm侧平石，相邻侧平石接缝必须堆砌，缝宽为1cm。平石和侧石需错缝对中相接，侧平石缝宽1cm，侧石与平石间的隙缝≤1cm，施工时要注意：3、平石的垫层采用C10水泥砼，在其下基层为路基结构层。勾缝用100Mpa的水泥砂浆，灌浆必须饱满嵌实，平石勾缝以平缝为宜，侧石勾缝为凹缝，深度0.5cm，接缝要进行三天以上的湿润养护。4、做完基层后，安装设计边线或其他施工基准线，准确放线、定桩。5、侧石、平时安放须稳固，做到线段直顺，曲线圆滑；侧石顶面平整无错牙，勾缝饱满严密，整洁坚实。6、雨水口处侧石、平石安放，应与雨水口施工配合，做到安放牢固，位置准确。二、人行道板施工方案1、人行道施工前，必须精确进行放样定位，包括路缘石、安全带、栏杆基座；现浇混凝土的人行道板、梁等，倘遇预埋钢筋位置不准时，应予调整。2、人行道板必须在人行道梁锚固后方可安装（铺设），对设计无锚固的人行道梁，人行道板的铺设应按照由里向外的次序施工。3、人行道板安装高程控制，应依据桥中线标高换算成路缘石顶面标高，并于每孔梁的两端及跨中放出样桩，标志的高程为准。4、预制人行道板在铺设前要检查验收，凡发现有裂缝或破损时，不应使用。5、铺设好的人行道板应安放稳固不摇动、外侧边线顺直、相邻板的高差不大于5mm。6、在人行道面前，应先按设计要求安装人行道伸缩装置，与抹面粉刷相接的部位要立模，模底部应与人行道板密贴，防止水泥砂浆流入伸缩缝内。7、人行道板接缝外应用水泥砂浆嵌填，并打扫干净后，按规定绑扎钢筋网，充分湿润并清除积水，浇筑细石混凝土，于初凝前完成抹平操作，不应再加水泥浆抹面，以防脱落。8、人行道面的划线分格，应按设计要求执行，并在混凝土初凝前完成；当人行道考虑美观要求时，可在道面粘贴彩色人行道板，亦根据设计规定进行。9、本工程人行道施工设计的结构层形式为6cm彩色人行道板及4.0cm厚毛面花岗石铺面，底层铺3cm厚1：3水泥砂浆，垫层材料：一般道路为素土夯实并铺塘渣垫层，塘渣回填厚度为20-30cm至设计基层标高，并用水泥稳定层或C15细石砼厚10-15cm浇捣。所用的花岗石石材由建设单位和监理认可的厂家生产供应，现场验收需进行成品质量检验合格方可使用，要求表面光洁，色泽均匀清晰，强度符合要求。10、路基要在接近最佳含水量时，用小型压路机压实，要求做到表面平整、密实。11、人行道的基础为素土夯实并用塘渣回填至设计标高，再用10cm厚C15细石砼找平层，塘渣采用推土机铺，振动压路机压实，C15细石砼找平层采用现拌，一次性摊铺成型，施工方法与道路基层相一致。12、人行道板施工采用3cm厚的水泥砂浆用于找平和铺砌小方块的作用，施工时要严格控制含水量，一般要求是捏起来能成团，便于铺设上层的彩色人行道预制板。小方块铺砌时要求表面湿润，有利于砂浆与小方块的结合。13、铺贴人行道板一般采用“放线定位法”顺序铺砌，板底应紧贴砂浆层，饱满、密实，不得有“虚空”现象。14、经常用3米直尺沿纵横和斜角方向靠量面层整度，预制板底的水泥砂浆找平层应平整、密实，人行道板底完全坐实，上下层结合整体，相邻板块紧贴，表面平整，线条顺直，图案拼装正确。三、路缘石、栏杆及防撞护栏的浇筑和设置1、为减少从缘石与桥面铺装缝中渗水，缘石粗采用现浇混凝土，使其与桥面铺装的底层混凝土结为整体。2、对于现场浇筑混凝土的路缘石，宜采用光洁度较高的模板，立模必须支撑牢固，线型要顺直，纵坡和顺，标高误差不大于2mm。3、防撞护栏、栏杆及灯桩的位置必须精确定位，预埋钢筋的位置有出入时应予调整。4、防撞护栏与栏杆的伸缩缝应同桥面的伸缩缝在同一直线上。5、栏杆块件必须在人行道板铺设完毕后方可安装，安装栏杆柱时，必须全桥对直、校平（弯桥，坡桥要求平顺）竖直后用水泥砂浆填缝固定。228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计6、采用钢管作为栏杆扶手时，钢管应在工厂内调直整形，并根据钢管长度合理选择接头的位置。扶手端部应焊接端盖，防止雨水侵入。用于栏杆的钢管宜在工厂内采用“酸洗”、“喷丸”等工艺进行充分除锈后接着喷涂防锈底漆。7、钢管扶手安装完毕后，应对电焊及脱落油漆的部位加以清理，补涂防锈底漆后统一涂刷面漆。8、表面不加任何装饰的栏杆，其预制件与现场浇筑的立柱混凝土宜采用同品种、同标号的水泥、以保持色泽一致。9、混凝土浇筑完成后，应立即对现场进行清理，将被水泥浆溅落的部位冲刷干净，防止粘结，保持外观整洁。第一章第四章、工程投入的主要施工机械设备情况描述及进场计划1.1第一节、主要施工机械设备计划描述1、根据本工程特点，现场应配备足够的施工机械设备，发挥机械化施工优点，配合人力施工，以加快施工进度，保证施工质量。2、针对各种施工要求配备机械，以下是对各机械使用情况之说明：（1）土石方施工时主要使用挖掘机、装载机、压路机、汽车等开挖、碾压、运输工具；（2）混凝土施工时主要有混凝土搅拌机、砂浆机、平板振动器、振动棒、手推车等；（3）木作加工时采用木工圆锯、木工平刨机等；（4）施工现场配备一台发电机以备临时断电之用；（5）全站仪、水准仪、经纬仪等用于施工现场测量放样，环刀、击实仪、烘箱等用于土工试验；（7）潜水泵用于施工现场排水之用。（8）钢筋加工设备用于桥梁钢筋加工制作安装。（9）钻孔桩机用于桥梁钻孔桩基础施工。（10）施工时如需要其他机械，根据施工要求再另行配备。（11）强夯机械用于强夯的施工。具体机械设备详见第十二章《施工机械设备表》。1.2第二节、施工配电设备、安全防护用品及测量实验仪器计划表（一）、施工配电设备序号设备名称单位数量进场时间1配电设备发电机组台2根据进度计划配置2总配电箱100A个1根据进度计划配置3动力分箱个4根据进度计划配置4照明分箱个4根据进度计划配置5移动箱个4根据进度计划配置6照明灯具电缆套8根据进度计划配置施工现场设置发电机，防止因为停电而导致施工进度延迟，耽搁工期。配备足够的电箱，并设置三级漏电保护，以保证施工正常进行。（二）、安全防护用具序号设备名称单位数量进场时间1安全防护用具安全帽顶300根据进度计划配置2绝缘手套双20根据进度计划配置3绝缘鞋双20根据进度计划配置4漏电保护器个20根据进度计划配置5灭火器个10根据进度计划配置工人进行用电操作时必须配戴绝缘手套、绝缘鞋等安全防护用具，以防漏电。工人在施工作业时必须戴安全帽、绝缘鞋。（三）、测量实验仪器序号设备名称单位数量进场时间228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计1测量实验仪器全站仪台4根据进度计划配置2经纬仪J2台3根据进度计划配置3水平仪DS3台5根据进度计划配置4砼试块模组35根据进度计划配置5砂浆试块模组30根据进度计划配置6坍落度计台8根据进度计划配置测量仪器用于现场红线复核、平面控制、高程控制等测量工作。实验仪器用于制作混凝土、砂浆试块，以备送检。第一章第五章、劳动力安排情况描述1.1第一节、劳动力计划劳动力计划表工种人数目前在何工地工作计划进场时间计划退场时间管理人员25公司开工竣工强夯工30公司开工强夯结束木工50公司木作开工模板施工结束钢筋工60公司钢筋加工钢筋施工结束搅拌桩工60公司水泥搅拌桩施工竣工土方工30公司开工土方施工结束机械工20公司开工竣工管道工50公司管道施工及综合管线管道施工结束砌体工40公司砌体施工砌体施工结束桥梁工60公司开工桥梁施工结束混凝土工30公司开工竣工本工程各个工种的施工班组由项目部优选，进场时经过各种必要的培训和教育后方可上场进行施工作业。参与施工人员总数为430人左右，具体施工过程中按照实际情况需要进行调整，但必须满足施工要求。劳动力在各个施工区段、施工工序进行交叉流水作业。第二章第六章、确保工程质量的技术组织措施2.1第一节、工程重要技术保证措施（一）、桥梁工程1、测量工作：布设平面控制网点，尤其加强对桩位坐标的复核；增加水准点，并确保测量数据准确无误。2、模板及支架制作：模板与支架必须具有足够的稳定性、刚度及强度，且要经过严格的计算。模板板面必须平整，对外观工程采用大模板，安装时接缝严密，不漏浆。3、混凝土工程：（1）各部分截面应尽量一次浇筑完成，浇筑方式应认真研究确定，为防止混凝土开裂和棱边碰损，应待混凝土强度达到施工规范的有关要求时方可拆模；228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计（2）混凝土颜色应全桥保持一致，外露部分宜尽可能采用同一厂家同一品种的水泥，模板应采取措施确保表面光滑平整；（3）混凝土配合比应通过试验确定，确保混凝土强度满足设计要求。混凝土养护要求保温、保湿、防晒，尽量减少收缩、温差的影响；（4）大体积混凝土施工时，应采取有效措施（采用低水化热的水泥、埋冷却水管、加强养护等），降低（5）各部分应严格控制截面尺寸，施工误差应限制在施工水化热的危害，确保施工质量；规范容许的偏差范围之内。图中标高均未考虑支架的变形，对他们产生的弹性变形和非弹性变形，施工中应通过施工监控准确测算并设预拱度以消除其影响；（6）除特殊说明以外，混凝土必须达到设计强度85%以上时才能施加预应力。（7）混凝土浇筑之前对支架、模板、钢筋、保护层和预埋件进行检查验收，必须保证符合要求后进行混凝土浇筑施工。（8）混凝土浇筑主要控制浇筑厚度和速度，振捣采用插入式振捣棒振捣时，振捣选择有经验操作工负责振捣，振捣避免振捣棒碰撞预埋件，浇筑过程中经常检查模板、管道、锚固端钢板等，从而保证其位置，尺寸的正确性。（9）混凝土养护：浇注完砼后，立即采用苫布覆盖加强浇注砼的表面养护，平均气温高时延长洒水或蓄水养护时间；平均气温低时采取保温措施并延长拆模时间，确保砼缓慢降温。（二）道路工程1、基层施工a、加强对原材料的检验工作，严格控制混合料配合比。b、注意碾压方式，避免延迟碾压或漏压、不压现象。c、避免不当的找平方式，以免造成薄弱夹层。d、注意基层材料的养生，以免影响其强度正常增长。（三）、管道工程管道必须垫稳，管的坡度不得倒流水，缝宽要均匀，管道内不得有杂物。在回填时，槽内不能有积水，且严格按规范分层填筑及夯实。人工回填至管顶以上50cm后，即用机械分层回填，每层厚度控制在20cm以内，压路机碾压密实。（四）、管线保护措施（1）地下管线A、施工前应充分了解本工程范围内所有地下管线分布情况，对地下管线的具体位置、走向、埋深等必须了解清楚，及时与有关部门联系，作好保护、加固工作，并做好警示标志。B、在施工区域内遇其它地下管线，应先开挖使其暴露，然后根据情况决定是否进行加固及采取何种加固措施。（2）沟槽开挖前必须预先采用人工挖土，暴露出管线在开挖沟槽中的具体部位。人工开挖时要轻挖，探明虚实后方能进行机械挖掘，但管线的1m范围内仍不能用机械挖掘，避免挖掘机损伤管线。（3）挖除老管道底部土方前应预先采取加固措施：A、如遇到输水管或输油管，将采用如下方法保护：用工字钢或贝雷桁架横架于沟槽两侧，工字钢两头垫枕木，采用花蓝螺丝来绞紧钢丝索。施工时，派专人每天检查，如稍有松动及时绞紧螺丝扣。为确保原有管线安全，加固后只能采用人工挖土，底部沟槽开挖采用围囹板分层倒撑。施工期间，每天复测原有管道标高，观察有无沉降现象，以便及时发现问题并进行处理。B、如遇其它类型管线，应视其位置、走向、埋深采取适当的保护措施。（4）为保证所加固管道底部回填土的密实度，应将槽内积水及淤泥清除后，再分层回填并夯实，分层厚度不超过30厘米。回填材料不得采用淤泥、有机质土或垃圾。回填时必须两侧对称同时进行，采用打夯机夯实，不得用推土机推平。分层回填至加固管道周围约0.3米处时，改用黄砂回填，并水撼密实。（5）地上管线A、对施工范围内的地上线路要认真进行调查，对线路的高度、走向、线杆的强度等必须了解清楚，及时与有关部门联系，作好保护、加固、加高等措施。在其附近施工有专人负责指挥，以免施工车辆进出及施工机械现场操作对其造成损伤，影响居民正常生活。B、如本工程施工影响到线杆，须对线杆进行加固处理，以确保线杆的安全。考虑采用如下方法加固：在需保护线杆的周围打入4根钢板桩（长度根据现场情况确定），然后在钢板桩范围内用C20钢筋砼浇筑，将线杆方包。（五）、雨季施工措施（1）基坑（沟槽）开挖时，应保持排水畅通，使基坑内无积水。基坑开挖应尽量缩短开槽长度，速战速决，并充分规划好排水出路，减少雨水对基坑的影响。（2）应将基坑附近的雨水和地面水，引入排水明沟并及时排入附近河流，勿使其流入基坑，以防基坑坍塌，万不得已时，应尽量集中在一处或几处流入基坑内，该处坑壁应另行加固，避免水流冲刷。（3）浇砼遇阵雨时，应搭设雨棚，确保砼不被雨淋，并在允许留施工缝的位置迅速作出停止施工的安排。在现场备有足够的防雨设备。228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计（4）雨后浇筑砼应随时检测砂、石的含水量，重新填发级配单，确保砼施工质量。（5）电机设备应妥为保护，搭设雨棚，确保运转正常、安全。（六）、填方质量控制措施本工程中填方工作量较大，应注意填方质量控制，主要采取如下措施：（1）填方时需根据填筑厚度分层填筑，分层厚度必须与压实工具功能相适应。（2）原地面不平时，应从低处开始填筑，并注意清理基底，遇有不同种类土时必须分段分层填筑，不得任意乱填。（3）压实时，应注意下列事项：A、用机械填方时应分层（虚厚20-30cm）填筑，每层土应以推土机或人工仔细整平。碾压时碾轮每次重叠15-20cm，约碾压5-8遍，至表面无明显轮迹，且达到要求的密实度为止。B、碾压时应特别注意均匀一致，并随时保持土壤湿润，不得干压。C、填方施工过程中，应经常检验土壤含水量及压实度，并按要求做试验记录。（七）、挖方质量控制措施（1）挖方应根据路基断面进行开挖，如果挖方深度超高，还需要进行分层分段进行开挖；（2）对于挖方地段遇到不良路基的，需要进行路基处理，将路基处理方案报请监理工程师、甲方、设计院确认，在得到确认的情况下施工。（3）挖方的高程要严格按照施工规范的要求进行。（八）、试验与检验（1）每道工序检验和试验A、操作人员在每道工序完工后，必须对照质量标准进行自检。B、一道工序自检后，下道工序操作人员对上道工序进行互检。C、检查过程中，如发现不合格点，操作人员必须及时进行纠正。直到满足质量标准后，方可报项目经理部专检。D、项目部质量员在操作人员自检、互检的基础上进行专检，按国家或有关质量检验和评定标准的质量要求进行检查。E、每检查一点将检查结果填进工序质量评定表内。F、项目部专检质量员将检查的质量数据进行汇总，有整改问题，请操作人员予以纠正，无整改问题，质量员在工序表中签字，该表作原始依据存档资料。（2）隐蔽工程检验和试验A、施工人员已通过自检、项目部检验，整改项目全部消项后，由项目部邀请建设单位和监理工程师进行隐蔽工程验收。B、重要部位的隐蔽工程还要邀请设计人员到场参加。C、隐蔽工程验收单统一保管存档，作为隐蔽工程竣工的依据。（3）砼的检验和试验A、检查第一拌砼的坍落度，并填写记录表。B、检查拌和中或浇捣中砼的坍落度。C、做砼试块：每100立方米不少于一组试块；每个工作班不少于一组试块，每组试块应做好记录，写明施工部位，按标准养护试块和送检。D、做砂浆试块：每砌筑100立方米砌体，每砌筑段，安装段或每工作班，不少于一组试件，一组试件取同盘砂浆。7、检查井砌筑质量保证措施（1）检查井、井壁与缝抹面和防渗层应符合质量要求。（2）井盖高程的允许偏差为±5mm。（3）井壁的管道连接处应严密，不得漏水。（4）井底高程误差不超过规定，并要把建筑垃圾清理干净。1.1第二节、工程质量管理技术保证措施1、制定严格的内控质量标准和作业指导书，加强细部质量控制。本工程招标文件明确提出质量要求为合格。如果我公司中标，我公司将根据本企业的技术水平和类似工程施工经验，对本工程所用的质量验评标准进行仔细研究，制定出企业内部自控质量验评标准（要求需高于国家或部颁质量检验评定标准），以确保质量等级达到建设单位要求。2、严格控制原材料、成品、半成品的质量严格按设计规范要求进行砼配合比设计。泵站内建筑物墙面所用的涂料的供货单位一经确定不得随意更换。所有材料进场必须有质保单或试验报告，进场后按规定的数量进行抽检，不符合要求的坚决退回。3、精心组织、精心施工、及时养护228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计（1）每道工序都必须编制详细科学的施工方案。施工前必须对有关人员进行详细交底，使所有施工人员都能做到心中有数。（2）工序完成后，需进行养护的(如砼浇筑完毕后)，应注意及时进行养护。4、加强对成品的保护工作（1）施工中应加强对成品的保护工作，主要应注意：砼拆模时应小心，不要将棱角碰掉，模板拆除后及时进行保护。（2）应做到责任到施工班组，谁施工谁保护，加强成品保护意识，不破坏已施工完毕部位的外观质量。1.1第三节、工程质量管理组织保证措施1、质量保证体系为确保工程的施工质量，严格现场施工操作，本着我公司质量为本、信守合同、科学管理、精益求精的质量方针，项目部建立质量体系组织机构如下。项目部质量体系组织机构监理单位项目经理质量监督站技术负责人工程技术部物资供应部质量监督保证施工过程保证材料供应保证质资测道管土采计试量料路道方检整工安施测理量程装工购量验各作业班组2、质量保证措施为达到以上质量目标，我公司除严格按照施工组织设计进行施工，并认真贯彻执行本章所述的重要质量技术措施外，还将采取如下措施：（1）建立健全工程项目质量保证体系，落实项目质量体系组织结构（见前附图）。严格执行本公司的质量体系文件规定，强化施工过程控制，确保工程所需的各种资源（人力、物力、技术）满足工程施工技术要求，保持项目质量体系持续有效运行。228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计（2）建立内部班组竞争机制，为适应当前激烈的建筑市场竞争，确保工程施工质量，对中标工程，公司一方面将在下属施工班组中有目的地选择多支有实力、善管理的施工队伍，然后采用优良工程质量保证金形式，要求各组以工程量5%的额度作为保证金基价，自由竞争，保证金高者参与施工。同时与其签订质量保证书，如果达不到要求质量等级，则保证金不予退还，达到要求质量等级，则保证金全额返回，并予以优良工程奖励。从而保证公司从上到下指挥的主动权，提高内部队伍的素质。（3）严格执行施工项目部各级人员的质量责任制度，项目经理为施工项目质量第一责任人，负责质量体系的运行，组织编制项目质量计划并领导实施。项目技术负责人具体负责领导整个工程项目的质量管理与技术管理工作；组织管理人员和施工队伍开展各项质量保证和质量管理活动。确保整个施工过程按施工验收规范作业，满足质量标准要求。各项专业管理人员严格履行本岗位质量职责，保证有效地组织开展各项质量活动，确保施工质量达到要求等级。（4）牢固树立“质量第一”的思想，严格工序控制，严守施工工艺和操作规程，严格抓好“三检”制，即自检、互检、专检，实行质量一票否决制度，上道工序不合格，下道工序不施工，使每道工序处于受控状态。（5）严格施工过程的质量控制，接受监理工程师的施工监督管理，强化工程施工全过程的三阶段质量控制，即事前质量控制，事中质量控制和事后质量控制。A、事前质量控制：做好施工准备工作，落实特殊工种及作业班组的相应资质和上岗证，组织有关人员熟悉图纸、技术规范、质量目标计划及施工组织设计；组织原材料、施工机械进场，检测各种设备，同时做好现场施工准备，布好测量控制网，编制关键工序施工方案，制定现场管理制度。B、事中质量控制即各工序质量控制，在施工过程中确保工序交接有检查，质量预控有对策，技术措施有交底，图纸会审有记录，隐蔽工程有验收，材料有检验，计量有保证，成品保护有措施，质检资料有档案。在工序质量控制中，检验和试验尤其重要，其范围包括：每道工序检验，隐蔽工程检验，砼检验和试验。在施工过程中，按规定的方法和手段，对工序操作及其完成产品的质量进行实际而及时的测定、查看和检查，并对其结果进行全面评定，从而判定是否合格或优良。C、事后质量控制事后质量控制的重点是竣工资料的准备，要求各种质量记录字迹清晰、准确、完整，签字手续完备，各种工程报表统计准确。同时组织自检和初步验收，做好分项、分部、单位工程的质量评定，确保交工验收技术档案资料齐全。（6）严格执行国家现行施工验收规范和质量检验评定标准。（7）积极配合监理单位及质检部门的质量监督管理，实现整个工程项目的质量目标：合格工程。（8）对本工程所用之原材料、成品和半成品都必须按标准进行采购检查，凡不符合规范及设计要求的材料一律不得使用，进场材料必须做到“四检”，即验品种、验数量、验质量，并验出厂质量保证书。（9）各种原材料在使用前，必须按有关规范的要求取样，送试验室进行检验，合格后送监理批准方可使用。（10）原材料质量控制A、本工程中,部分机械电器设备等由建设单位提供，其余材料（包括钢筋、水泥、砂、石子）由我方自行采购。所有外购材料必须有质保书或合格证，并且符合施工图纸和规范要求。采购时，首先进行采购控制，然后进行进场后的书面及外观检验，主要检查原材料质保书或合格证，以及材料的品种、规格、标志，外形尺寸等是否符合设计要求；并对材料按有关要求进行取样，送试验室进行检验，合格后报监理批准。对甲供的管材也应进行严格的质量控制。B、对采购材料物资的供应方应进行分供方调查，择优选用。作出书面审查意见，为项目部作决策参考。C、对材料物资供货方进行可供材料产品质量调查，生产过程控制调查，产品质量技术装备调查，生产规模与能力等调查。D、根据调查结果建立合格分供方名册，要求从合格分供方采购符合质量要求的材料。（11）现场检验及抽验方法A、水泥：水泥必须具有出厂质量保证书。同品种、同标号的水泥每200吨为一批，编号送检。检验标准以《公路工程水泥混凝土试验规程》JTJ053-94为准。B、钢筋：钢筋必须具有出厂质量保证书，以60吨为一批，不足者也为一批，每批应由同一牌号，同一炉号，同一规格，同一交货状态的钢筋组成，并编号送检。检验标准以《钢筋焊接及验收规程》为准。C、砂、石：砂、石以200立方米为一批进行取样，取样时，分别在砂、石堆的上、中、下三个部位抽取若干数量，按《公路工程集料试验规程》进行检验，砂的含泥量小于2%，碎石最大粒径不大于40毫米，含泥量小于1%。第一章第七章、确保安全生产的技术组织措施1.1第一节、安全生产保证措施安全生产是完成本工程各项施工任务的重要保证，因此，在抓质量、促进度的同时，必须抓好安全生产，把安全生产各项工作贯穿于施工全过程，项目部将根据厦门地区建设工程安全标准化管理的有关规定，争取安全标准化管理达标。228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计1、安全生产保证措施2、确立安全目标：无重大伤亡事故。3、认真编制安全操作规程，对职工进行安全教育，做到人手一份。4、建立安全生产岗位责任制，实行谁主管生产谁负责安全的原则，按不同岗位和施工实际情况，定期开展安全活动和安全教育。施工管理人员和班组长在每天作业前坚持对工人进行岗前作业安全技术交底。5、严格执行安全生产检查制度，定期进行安全检查，重点检查安全设备、个人防护、安全用电，发现隐患，及时整改，杜绝伤亡。6、严格遵守安全操作规程，特种作业人员必须持证上岗，做到管理人员不违章指挥，作业人员不违章操作。7、生产作业区设置安全警示标志，白天设置红旗，晚上设置红灯，并设专人加强巡视，夜间施工必须有足够的照明。8、建立健全治安，消防管理制度，配置足够的消防设施，杜绝治安事件和火灾事故的发生。9、安全用电的管理：认真贯彻执行GB50194-93《建设工程现场供用电安全规范》。施工现场用电应注意以下事项：（1）施工现场根据需要设置若干个中型固定配电箱和移动配电箱，配电箱均为钢板结构，在二级保护的基础上，临时加长电源线必须采用铁制接线盒。移动电箱、接线盒、碘钨灯等移动电器一律用橡胶护套软线拉接电源，不得用其它电源线代替。示警红灯一律架空安装，间距小于15米，横空道路的示警红灯不得少于2只，如电源线必须从地面通过时均采用橡胶护套软线并埋入地下。其它横穿道路的电缆线无法架空时必须套防护管后再埋入地下，以确保安全。施工现场严禁用绝缘老化、破皮及绝缘差的电线。（2）配电箱上安装的漏电保护器一律实行一只保护器一只插座，实行一机一闸一保护，严禁动力、照明混用。（3）配电箱内漏电保护器及其它开关电器应由专职电工安装、检查、维护，外壳破损、失灵时应及时更换,并做好维修记录，确保其正常运行。（4）配电箱内闸刀开关、熔丝不得随意加大，更不得用铜丝、铝丝等其它金属丝代替。大功率设备使用的配电箱应在配电箱子上标明“大功率设备用电箱”，其它电器设备不得接入。（5）电气设备接入运行时，应按先插入插头再开启电源；解除运行时，按先关闭电源再拨插头的顺序进行。施工现场停止作业，应将配电箱断电上锁。当日工作结束后应由现场电工负责巡视检查，逐一落实。（6）施工用照明灯必须设置漏电保护器，移动照明灯、危险场所和管道内施工应用36V安全电灯，严禁用普通电压灯代替。9、现场施工机械必须有安全防护装置，并严格按操作规程操作，实行专人负责制。10、合理调配施工时间，避免在高温下连续作业。11、班组每天做好安全记录。12、安全防火技术措施（1）认真执行《消防法》和省、市消防法规，认真贯彻“预防为主”的方法。（2）经常对施工管理人员和作业人员进行安全防火教育：搞好消防安全宣传，提高消防意识，做到消防工作“一懂”、“三会”；“三级安全教育”及安全技术交底中均应饮食消防内容。项目部还应设立防火档案，按规定在重点部位（油漆间、仓库、木工车间、危险品仓库等）严格按“三定”措施进行整改。（3）项目部按区域，按性质组建若干支义务消防队，并定期每年组织两次对义务消防队员进行消防器材操作实战演练。结合定期安全检查对现场及消防器材的安全隐患（如药水过期等）严格按“三定”措施进行整改。（4）木工车间作好当日“落手清”工作，及时清理木悄、刨花。木工房严禁烟火并设立明显的警示安全牌。（5）民工宿舍严禁烧“三炉”（电炉、煤油炉、液化气炉）除正常照明、电视、广播、风扇外严禁使用任何电气设备。1.1第二节、安全管理组织措施1、安全管理措施为了确保工程更安全的有次序地生产，根据本工程的特点，参照有关建筑的安全生产的技术资料，定出安全可靠的管理措施。2、安全组织机构项目经理项目技术负责人项目部质量管理小组质检、安检科工程技术科路基工程队桥梁施工队管道工程队隧道工程队工地保安组后勤生活组砼拌和站水泥搅拌桩机队附属工程施工队228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计33、安全管理及安全保证体系（1）建立各项安全生产管理制度，制定各级管理人员的安全责任制，逐级签订落实"安全责任状"，责任状应有指标,保证措施及奖励办法，严格按安全生产责任制的生产管理程序，严格按规章制度管好安全生产，除上级有关安全管理制度外，项目部另行建立完善的安全检查制度，值日制度，防火制度，安全奖罚制度及班前活动制度等，以健全项目部安全生产系统管理。（2）成立了工程项目经理为组长的安全领导小组，负责本工地日常安全生产，项目部建立安全生产保证体系。项目部由一位专职安全员负责工程的安全管理工作，检查、督促安全措施的执行及隐患整改措施的落实，并按《单位工程安全生产管理目标》做好各项管理工作。（3）对新进场的工人及其它人员应及时做好工地一级和班组一级的安全生产教育，没有经过“三级安全教育”的人员，项目部一律不予安排工作，项目部严格按照省、市劳动局有关劳务管理的规定招工，严禁私招乱雇和使用童工，并要求每个人持“上岗证”才能上岗工作。（4）做好未遂事故的分析与存档工作，发生工伤事故，应立即报告上组安全部门，认真做好事故现场保护工作和事故调查分析报告，同时严格按照“三不放过”（即事故原因不查明不放过，事故责任者和群众未受教育不放过，事故后没有采取必要的防护措施不放过的原则做好事故的善后处理工作）。4、安全教育（1）劳务工的三级教育（2）公司组安全教育：新进场的劳务工首先由公司进行安全生产方针、政策、法规等教育，同时进行书面考试（3）工地级安全教育，经过公司一级教育的劳务工到工地后，由工地项目经理、施工员、安全员进行第二级安全教育，主要为工程概况及安全生产管理制度的教育，并在三级教育花名册上签字后发给上岗证。（4）班组级安全教育：经过一、二级的教育后的劳务工，最后由班组长进行进入工地的第三级教育，同时作为班前安全活动内容进行记录。（5）特殊工种教育对特殊工种、电气、起重、焊接、机械和登高作业等接触不安全因素较多的工种，用脱产和半脱产以及办训练班等方式进行专门训练，并且经过严格理论和实践考试合格后，发给安全操作许可证方准作业，采用新工艺、新技术、新设备、新产品之前也要按新的安全操作规程对参加操作的岗位工人和有关人员进行专门教育，并经考试合格后方可独立操作。1.1第三节、本工程安全防护重点1、机械设备安全技术措施机械设备是否完好是一个工程能否顺利施工的一个重要条件。（1）现场机械设备均应保持良好的工作状态,安全保险、限位、警示装置齐全。（2）机械设备的操作人员均应经培训合格方可上岗，特种作业人员经劳动部门核合格后持操作证上岗，严禁无证开机。（3）机械设备在安装与拆卸前必须进行安全技术交底，安装后验收合格方可使用。（4）所有设备在台风后均应进行一次检查，确认完好后方可使用。（5）气候湿热，机械设备需做好防潮、防雨、防水及保养、维修工作、以保证设备正常运转。（6）机械设备不带电的金属外壳均应保护接零，井架等还必须做好重复接地，重复接地电阻值应≤10欧姆。（7）潜水泵必须使用末级开关箱及高灵敏度防溅型漏电保护器，额定漏电动作时间小于0.1秒，额定漏电动作电流≤15毫安。（8）所有手持电动工具均采用带“回”型标志的Ⅱ类手持电动工具，禁止使用Ⅰ类手持电动工具。负荷线必须采用耐气候型的橡皮护套铜芯软电缆，并不得有接头。手持电动工具的外壳，手柄、负荷线、插头、开头等必须完好无损，使用前必须作空载检查运转正常方可使用。（9）平板振动器、地面抹光机的负荷载线必须采用耐气候型的橡皮护套铜芯软电缆。水泵的负荷线必须采用YHS型防水橡皮护套电缆，且不应受任何外力。（10）应配备经正式考试合格持有操作证的专职司机；（11）电气设备的绝缘电阻必须大于0.5m,运行中必须大于1000/V.2、“三宝”、“四口”安全防护措施（1）进入施工现场每个人都必须戴好安全帽，严禁穿“三鞋”（拖鞋、硬底鞋、高跟鞋）高处作业人员必须按规定带好安全带。（2）基坑开挖时应注意排水、降水对地基土体稳定有很大的影响，在施工中应控制好基坑稳定。228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计（3）搭设临边防护栏杆时，防护栏杆应由上、下两道横杆及栏杆柱组成，上杆离地高度1.0～1.2m，下杆离地高度为0.5～0.6m，横杆长度大于2m时，必须加设栏杆柱。防护栏杆必须自上鸸上用安全网封闭，卸料平台两侧的栏杆也必须自上而下满挂安全立网或满扎竹笆。（4）因作业必需，临时拆除或变动安全防护设施时，必须经施工员同意，并采取相应的可靠措施，作业后立即恢复。1.1四、安全防护用具本工程根据现场需要配备必要的安全设施，具体见以下所列：安全帽300顶安全带10条安全网50条绝缘手套20双绝缘靴20双漏电保护器20个灭火器12个工人进场必须配戴安全帽等安全防护用具，没有配戴者则严禁进入施工区参与施工作业。五、雨季确保施工安全措施雨季施工措施1雨季施工管理（1）雨季施工主要以预防为主，采用防雨措施及加强排水手段确保雨季正常的进行生产，不受季节性气候的影响。（2）加强雨施信息反馈及时掌握气候预报，对近年发生的问题要采取防范措施设法排除。2雨季施准备工作（1）施工场地①场地排水：对施工现场及构件生产基地应根据地形对场地排水系统进行疏竣以保证水流畅通，不积水，并要防止四邻地区地面水倒流进入场内。应有排水措施。②道路：主要运输道路路基应碾压坚实，上铺石渣或天然级配砂石，并作好路。道路两旁要作好排水沟，保证雨后通行。（2）机电设备及材料防护①机电设备：机电设备的电闸箱要采取防雨、防潮等措施，并应安装接地保护装置。②机械的接地装置要进行全面检查，其接地装置、接地体的深度、距离、棒径、地线截面应符合规程要求，并进行摇测。③原材料及半成品的保护：对怕雨淋的材料要采取防雨措施，可放入棚内或屋内，要垫高码放并要通风良好。（3）大小型设施检修及停工维护①临时设施检修：对现场临时设施，如工人宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查，对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除。②对停工工程要进行检查并作好维护，对地下井通道、洞口，在雨施期间加以遮盖或封闭，防止雨水灌入。③对一般不列入雨季施工的工程，力争雨施前完成到一定部位，同时考虑防雨措施。3雨季施工的项目管理（1）基础工程：应防止雨水浸泡后而造成塌方。①坡道部分应备有临时接水措施（草袋挡水）。②基础挖完后，应立即浇筑好混凝土垫层，防止雨水泡槽。（2）混凝土工程：混凝土在雨季施工中塌落度偏大，以及雨后淤泥太多，影响混凝土质量。混凝土开盘前根据砂、石含水率调正施工配合比，适当减少加水量。（3）安全工作：雨季施工中经常发生架子下沉，基础冲刷塌方等现象，尚未浇筑混凝土而被雨水冲倒现象时有发生。在机电设备方面接地装置不好，曾发生漏电事故。①雨季施工放坡者，除按规定要求外，必须作插筋补强护坡。②露天使用电气设备，要有可靠防漏电措施。（4）消防工作：消防器材防雨、防晒；要防止储料仓库因漏雨燃烧起火。①消防器材有防雨防晒措施：地下消火栓要高出地面防止泡水。②储存电石的仓库应防雨防潮。③对化学品、油类、易燃品应设专人妥善保管，防止受潮变质及起火。④现场储存生石灰要远离易燃品。⑤施工中应经常了解天气预报,掌握天气变化,尤其是台风、雷击较大灾害的影响，确保施工顺利进行。第二章第三章第八章、确保文明施工的技术组织措施3.1第一节、“场容场貌”的措施（一）、根据现场实际，尽可能做到隔离施工。228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计（二）、工地建立企业特色标志围挡构筑物设置按本企业《施工现场达标细则》实行统一标位。（三）、工地区域分布合理有序，场容场貌整洁文明施工区域与非施工区域严格分开，场容场貌整齐、整洁、有序，现场临时堆放材料整齐，并采取安全保卫措施。（四）、施工车辆及机械驶离现场应事先用水冲洗，保证车容车貌整洁，材料运输车或出渣车上公路行驶前，应先扎好车箱缝隙，避免沿途泄漏，车箱顶部应加盖篷布封严。（五）、路基或便道应经常洒水保养，防止尘土四处飞扬。（六）、施工现场应设专人负责清扫垃圾土头。（七）、设置醒目安全标志施工区域和危险区域设置醒目的安全警示标志。（八）、工地必须做到三通一平，排水畅通防止泥浆、污水、废水外流或堵塞下水道和排水河道。（九）、施工过程中注意保护施工沿线的树木、绿化。（十）、做好临时设施的拆迁、清理工作，做到工完料尽场地清。第二节、“工地卫生”的措施（一）、生活“五有”设计齐全现场“五有”设计齐全、设置合理。生活区应设置醒目的环境卫生室传标牌和责任区包干图。（二）、除“四害”，排水，排污畅通落实除四害措施，控制四害滋生。排水、排污畅通，有条件应绿化布置。（三）、本工程位于集美杏林湾园博园内，对于施工区各种有碍市容的都必须及时解决处理。（四）、建筑垃圾管理建筑垃圾放置定点，有专人管理，及时用汽车清运到指定的垃圾堆放场。第三节、“文明建设”的措施（一）、工地宣传要求在工地四周设置反映企业精神，时代风貌的醒目宣传标语；施工区段挂牌，反映施工进度计划、安全、施工封闭段时间等各种相关内容，方便人民生活。（二）、班组建设要求加强班组建设，公司为班组提供必要的活动场所，有良好的班容班貌，有上岗一讲评的安全记录，提高班组素质。（三）、治安综合治理要求加强施工区治安综合治理，做到目标管理、制度落实、责任到人，治安防范措施有力，重点要害部位防范到位，外包队伍情况明，建立档卡，签订治安、防火协议书，加强法制教育。（四）、社区服务要求施工期间与工程所在社区合作，开展共建文明活动，为民着想，降低施工噪声，努力做到施不扰民，使工程成为爱民工程，便民工程。1.1第四节、水污染的保护措施现场所排施工污水进入下水道之前应先集中经过沉淀过滤后方可排入市政管道，防止堵塞下水道，决不允许沥青渣排入市政管道內。严格控制排放的质量标准；（一）、排放水的PH值应6～9范围内。（二）、悬浮物质应小于500mg/L。1.2第五节、大气污染的保护措施（一）、建筑施工垃圾应及时清理，用汽车装运，严禁随意滴、散、漏。在垃圾清运时适量洒水，减少扬尘对附近环境污的污染。（二）、在施工区內设置高压水管对进出车辆进行清洗，防止污染道路及扬尘。1.3第六节、夜间施工噪音管理本工程部分部位施工期间，时常会出现夜间加班加点的情况，如何保证不影响周围居民正常的生活和休息以及不违背市环保条例规定禁止在夜间(11PM～6AM)这时段进行产生噪音的建筑施工作业，所以对该部分工程施工必须进行合理安排和调整。夜间需连续工作的主要内容：钢筋、模板、混凝土三大项工种的施工。会产生噪音的工序如钢筋加工、模板加工及配模、砼的浇捣等尽可能安排在白天进行施工。晚上只进行低噪音和无噪音的工序如钢筋绑扎、已配好的模板运输。228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计第一章第九章、确保工期的技术组织措施1.1第一节、保证工程进度的措施1、组织精干的技术人员、经验丰富的管理人员及实力雄厚的施工队伍参加施工，以提高工作效率。2、为确保计划顺利实施，必须抓好施工前、施工中准备工作，从抓好计划编制，贯彻检查落实入手，力求避免计划进度由于管理工作脱节而产生不平衡。3、建立强有力的施工组织调度，及时进行平衡和协调，缩短工序搭接时间。4、严格控制关键线路，利用计算机画出详细的施工网络计划，进行综合控制，动态平衡，跟踪管理，安排好月、旬、日计划，特别应加强上道工序为下道工序创造工作面的管理，使现场施工进度、施工程序得到合理、科学和最佳的控制，确保关键节点按期完成。5、选择最佳施工方案，经常检查和监督计划执行情况，及时总结经验，找出差距，以便不断提高生产率，确保工程施工进度。6、每周召开一次项目部工程例会，由项目经理主持，技术负责人、施工负责、质量负责、安全负责、材料设备负责、计划员及各施工组负责人共同参加，检查回顾一周的生产情况，布置下周施工工作，协调处理工程上的各种矛盾及有关问题，确保工程顺利进展。7、与业主、监理密切配合，争取他们的大力支持，减少外部干扰。同时做好与其它相关单位的协调工作。8、保证材料的及时供应，不因材料供应问题而延误工期。9、负责机械设备修理的工班,实行24小时值班制、设备定期检修制度，做到发现故障及时排除，提高施工机械完好率和使用率。10、自检及时，报检迅速，资料齐全，保证验收一次通过，避免反复。11、发扬主人翁精神，充分调动广大职工的积极性。12、自备发电机，确保临时断电时不停工。1.2第二节、雨季施工进度控制1、总体计划编制时，适当留有余地，考虑雨天的影响。2、抢晴天，加强作业面管理。随时调整人力、设备，必要时进行三班制作业。3、集中力量打歼灭战，缩短施工周期，确保施工进度不受影响。4、加强现场开沟排水，力争雨停迅速展开施工。1.3第三节、材料供应控制本工程材料供应能满足施工进度要求是施工顺利进行，按时完成的重要环节。1、我公司中标后即与供货单位签订正式合同，保证材料及时供应。2、对砂、碎石等地方材料在料场加强质量控制的同时，在运输至材料堆场时有专人负责对材料的质量和数量进行验收，保证材料的质量符合设计要求。3、对不同规格的黄砂、碎石应分类堆放，并加以标识，避免材料混用。4、应按照设计及相关规范的要求，对建设单位提供的材料与机电设备加强质量监控，如发现质量问题，及时与业主联系解决，确保材料与设备保质保量按时供应。5、供料保证及质量保证措施：（1）强化管理，组织和协调好料源及运输设备，并指派专人到料场指挥调度，保证材料的运输畅通。（2）策划好运输线路，安排好进场道路，合理设置场内施工便道，确保材料运输按时到位。（3）搞好沿途厂、矿、居民关系，确保材料供应。（4）选派优秀管理人员、质检人员，对材料、设备质量严格把关。（5）各材料供应点要安排专职材料员，负责掌握各种材料的贮存数量、供应能力，每日以书面形式报项目部，使整个材料供应处于受控状态，防止出现问题，影响工程进度。（6）试验部门应按技术要求按批抽检各种材料，一旦发现不合格产品及时通知项目部，停止材料供应，查明原因，进行整改，直到合格材料安排进场。1.4第四节、保证充足的劳动力投入保证充足的劳动力投入，我公司施工人员充足，对于本工程的施工，我公司均由本公司的施工人员进场施工，劳动力由总公司统一调配，保证满足施工的需要。农忙季节工作安排：（1）农忙季节注意集中队伍保证重点工程的施工，确保控制工期工程的连续性；（2）农忙季节前备足砂石料，保证地材在供应不足时仍能用储备料连续施工；（3）对于家在农村的部分职工，我们将采取有效的经济手段和其他措施动员其坚守生产岗位，为按期完成施工任务做贡献。228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计1.1第五节、施工期间突发暴雨的防护措施1、施工期间要密切注意气象信息。当突发暴雨来临时及时做好场地的排水措施。要及时预防。保护好已施工的部份。2、做好场内运输道路的维护，采取有组织的排水，以保证运输畅通1.2第十章拟投入的主要施工机械设备、试验和检测仪器设备表表一、拟投入本标段的主要施工设备表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率KW生产能力备注一路基工程1装载机ZL504成都063M3良好2挖掘机PC2206日本051.2M3良好3履带式推土机D1204上海06良好4振动压路机YZ204洛阳0720T良好5自卸汽车解放25中国0715T良好9洒水车东风3中国058M3良好10抽水机20成都08良好二沥青摊铺1沥青砼拌和机30002徐工06700KW240T良好2橡胶沥青反应设备VSS2重工06150KW8.5T良好3智能沥青洒布车ZZ5256GLQ3河南07159KW10M3良好4摊铺机ABG4234德国07135KW12M良好5装载机ZL503成都08160KW2.5M3良好6双钢轮压路机SW8504日本0785KW20T良好7石屑洒布机东风2中国0760KW15T良好8自卸汽车解放45中国0615T良好9洒水车东风2中国0510M3良好10灭火鼓风机28成都08良好12小型压路机1T1成都0840KW1T良好第二章一、拟投入本标段工程的试验和检测仪器设备表序号仪器设备名称规格型号产地数量年份已使用台时数用途备注一路基及砼检测设备1土壤无侧限仪WE-2中国120002土壤液塑限联合测定LH-100中国120023光电液塑限仪SDY-1中国120037土样分析筛中国1200210灌砂筒中国6200011烘箱中国1200012土工试验模具中国2200214含水量测定仪中国1200215经纬仪JD2中国2200516水准仪NA2中国22005228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计17压力试验机WEY-2000D中国1200418塌落度测定仪300*200*100中国3200618砼回弹仪HT75中国1200621水泥稠度凝结时间测定仪300±2G中国1200522砼振动台1M3中国2200623砼贯入阻力仪HG80S中国1200424砼切片机HQP-150中国1200525容量筒1～30L中国2200726案称AGT-10中国2200727架盘天平JPT-2中国1200728台秤TGT-100中国1200729保温箱40DL-160中国1200530水泥筛中国5200731砂浆稠度仪CS145中国52006二橡胶沥青摊铺工程检测设备1布氏旋转粘度检测仪LD-21中国220052针如度仪WUH-100中国820053延度仪YD5中国620054软化点仪HYD-300中国420055标准筛(方孔筛)中国1020056烘箱300LHS中国220057试模中国2020058脱模器中国420059马歇尔实验仪GTT-S中国1200510马歇尔试件击实仪DLO中国3200511恒温水箱中国200512冰箱190L中国1200413沥青混合料抽提仪CTH-400中国2200514路面取芯机FY-20中国2200515路面平整度仪DH-3中国42005第一章第十一章劳动力计划表工种级别按工程施工阶段投入劳动力情况（天）60120180240300360420480540管理人员303030303030303030混凝土工153040506060202010木工15202020202010钢筋工10202020202010土方工30303030303030管道工3050505050503030砌体工2040404020202020228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计桥梁工306060606060机械工102525252525252510强夯工303030303030抗拔桩工60606060本计划表是以每班八小时工作制为基础安排劳动力的。第十二章施工进度表1、本施工进度表只作为总体计划安排，施工中应根据实际情况进行细分优化，并且落实到周、旬、月。2、具体进度安排见《施工进度表》。第十三章衔接协调及其它事宜一、衔接协调为了充分发挥管理效益，为工程施工创造良好环境，重视相关衔接面的协调工作，根据本工程的特点，成立协调机构，由办公室负责，协调框图。衔接协调管理框图办公室项目经理部相关部门业主相关单位设计单位监理相邻工程相邻居民1、衔接协调管理工作做好与相关政府部门的协调工作，创造有利的外部施工环境。施工期间，重点做好与地方政府、交通部门、公安及附近村民的沟通和协调，积极创造有利的施工环境，配合以上部门搞好地方纠纷、交通、文明施工、治安等各项工作。2、做好与业主和监理的协调工作在业主和监理协调下办好施工有关手续；如实对工程的进展予以上报，认真接受业主和监理对工程的管理；积极执行业主下达的施工计划，认真执行监理工程师的各种指令。严格执行业主下达的计划，按时撤出相关施工区域，给交通设施和监控设备安装以及其它专业的施工创造施工条件，配合业主圆满完成本项目。3、做好与设计单位的协调工作中标后及时同设计单位联系，进行开工前的设计技术交底；及时向驻地监理和设计代表汇报审图中发现的问题，经办理变更设计后方可进行施工，未经设计单位同意不得随意更改设计；邀请设计单位的有关人员参加关键部位的技术方案讨论会，把设计思想贯穿进实际施工过程中。4、做好内部各部门、各作业队的协调工作在施工过程中，充分发挥各部门、各作业队的主观能动性，提高工作效率，在最短的时间内解决好施工过程中发生的各种问题，保证施工生产顺利有序的进行。5、健全各项文明施工管理制度建立健全岗位责任制、经济责任制、奖罚制度、会议制度、专业管理制度、检查制度、资料管理制度等各项文明施工管理制度。二、廉政建设1、建立健全廉政建设组织机构，完善各项廉政规章制度和处罚措施，广泛接受监督，确保在项目活动中相关人员以身作则、廉洁自律、洁身自好。2、严格遵守党的政策规定和国家有关法律法规。3、严格执行合同文件，自觉按合同办事。4、与甲方的业务活动坚持公开、公正、诚信、透明的原则，不损害国家、集体利益和工程建设的管理规章制度。5、认真开展监督检查，严肃查处各种违纪行为。充分发挥广大人民群众和新闻媒体的监督作用，对违纪行为要及时揭露和批评。228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计6、公务活动的开展坚持公开、公正、诚信、透明的原则。各级纪检监察人员要认真履行职责，加强监督检查。对违反廉政建设纪律的，依纪依法严肃查处。三、确保农民工的工资支付1、建立农民工工资支付监控制度，对支付农民工工资情况定期进行监督检查。2、农民工建立劳动关系应当签订劳动合同。不得拒绝与农民工签订劳动合同，不得采用欺诈或者胁迫等手段与农民工签订劳动合同，不得向农民工收取风险金、抵押金、保证金。3、工会组织应当依法维护农民工合法权益，帮助、指导农民工与用工单位签订劳动合同。4、用工单位应当以货币形式按月足额支付农民工工资。农民工工资不得低于用工所在地最低工资标准。5、建立农民工考勤和工资报表制度。支付工资时应当填写农民工工资支付名册，由农民工本人签字领取。因特殊情况本人不能领取的，应当书面委托他人代为领取。第一章第十四章施工总平面布置图及临时用地表1.1第一节、施工总平面布置图经过现场实地勘察,决定在红线范围内东升镇长兴社区（K4+500右侧约80m处）搭建，此处位于全线中心里程处，离本工程重难点隧道工程施工地近，便于施工管理。施工临时使用场地在进场前应整理出部分用地，以利用来进行搭建办公室，工人临时宿舍、仓库、食堂、值班室等临时设施搭设。施工疏解道路在15m宽控制绿带修建一4米宽临时便道。具体施工现场平面布置设计详见施工现场平面布置图。1.2第二节、临时用地表用途面积（平方米）位置需用时间施工项目部3800见施工总平面布置图开工至竣工结束附图：1、《施工总平面图》2、《施工进度计划表》228 成都市双流县环港绕城东段建设工程指导性施工组织设计228'