桥梁施工组织设计毕业设计

'XX铁道职业技术学院毕业设计毕业题目：桥梁施工组织设计学生：指导教师：专业：铁道工程技术班级：20年月 XX铁道职业技术学院毕业设计开题报告专业铁道工程技术设计方向桥梁施工组织设计姓名指导教师审查意见：审查合格，同意存档。指导教师签字：年月日 XX铁道职业技术学院毕业设计任务书设计题目桥梁施工组织设计指导教师专业铁道工程技术学生11年04月01日 题目名称：桥梁施工组织设计内容包括：1、编制概述2、工程概述3、施工组织总体安排4、施工方案5、质量目标、创优规划、质量保证体系6、安全目标和安全保证体系及措施7、工期保证措施8、环保、水保、文物保护措施9、文明施工管理和文物保护措施10、地下、地上管线和周围建筑物保护措施计划及时间安排：（1）确定题目：2010.11.1（2）现场调研：2010.11至2011.1（3）查阅文献：2011.1至2011.2（4）资料整理分析：2011.2至2011.3（5）编写设计、总结：2011.3至2011.4（6）打印、提交、送审设计，准备答辩：2011.5至2011.6专业负责人意见签名：年月日 摘要中铁十局集团有限公司晋中制梁场承担的新建大同至西安铁路客运专线站前3标DK9+100～DK314+000段555孔箱梁预制。描述了大同至西安铁路客运专线站前3标555孔箱梁预制整个施工过程的组织工序及安排，详细记述了各个工序的施工准备及工作计划。从前期准备，到初步施工，再到施工工序的详细准备阶段，详细的记述了箱梁预制施工方案与施工工艺、总工期及施工进度计划安排；最后还安排了材料的使用计划和供应方案及措施、工装设备及试验检测仪器设备配置；还附有确保质量、安全、工期等的保证措施；最后整体绘制了梁场的总平面布置图。关键词：箱梁、工序、方案、进度 目录第一章工程概况及主要工程数量-1-1.1工程概况-1-1.1.1梁场概况-1-1.1.2地形和水文、气候条件-1-1.1.3地质情况-2-1.2主要工程数量-2-第二章施工总体方案-3-2.1施工组织机构-3-2.2主要人员及职能部门的岗位职责-3-2.2.1主要人员及职能部门的岗位职责详见附表2-1：-3-2.2.2试验组织人员-4-2.3劳动力配置和进场计划安排-5-2.3.1梁场施工时共需施工人员400人，梁场劳动力配置见下表：-5-2.3.2进场计划安排-5-2.4施工用电-5-2.4.1现场用电布置-5-2.4.2停电应急措施-6-2.5施工用水-6-2.6内业资料-6-2.7施工程序-7-2.8信息化管理-7-2.8.1组织机构-7-2.8.2信息化管理小组成员岗位职责-7-2.8.3安全及管理-7-2.8.4信息化配置-8-第三章箱梁预制施工方案与施工工艺-9-3.1箱梁预制-9-3.1.1模板工程-10- 3.1.2钢筋工程-13-3.1.3混凝土工程-15-3.1.4预应力施工-22-3.1.5箱梁起吊、存放-24-3.1.6管道压浆-24-3.1.7封锚施工-25-3.1.8预埋件与预留孔洞-25-3.2箱梁检查验收-27-3.3冬季施工-28-3.3.1混凝土冬季施工应符合下列规定：-28-3.3.2混凝土的配制、搅拌及运输-29-3.3.3混凝土的浇筑-29-3.3.4混凝土的养护与拆模-29-3.4雨季施工-29-3.4.1原材料及机械设备的防雨措施-29-3.4.2雨季钢筋施工技术保证措施-30-3.4.3雨季混凝土施工技术保证措施-30-3.4.4安全用电-30-3.5夏季施工-30-3.5.1控制夏季作业时间-31-3.5.2降低混凝土拌合料的温度-31-3.5.3控制夏季施工混凝土坍落度-31-3.5.4防止混凝土裂缝的产生-31-3.5.5改进方式，加大养生力度-31-第四章总工期及施工进度计划安排、资金使用计划-33-4.1总工期计划安排-33-4.2施工进度计划安排-33-4.3资金使用计划-33-第五章主要材料的使用计划和供应方案及措施-35- 第六章主要工装设备及试验、检测仪器设备配置-37-6.1主要工装设备配置-37-6.1.1主要工装设备进场计划-37-6.1.2设备配置情况-37-6.2主要试验、检测仪器设备配置-38-第七章创优规划和质量保证措施-41-7.1创优规划-41-7.1.1创优目标-41-7.1.2创优措施-41-7.2质量保证措施-42-7.2.1组织保证措施-42-7.2.2思想教育保证措施-42-7.2.3制度保证措施-43-7.2.4保证工程质量的技术措施-43-第八章安全保证措施-46-8.1思想、组织保证措施-46-8.2安全技术保证措施-46-8.2.1高空作业安全措施-46-8.2.2施工机械作业安全措施-46-8.2.3用电作业安全措施-47-8.2.4灾害性天气施工安全措施-47-8.3施工过程安全技术措施-47-8.3.1钢筋作业施工安全-47-8.3.2张拉作业施工安全-48-8.3.3移梁作业施工安全-48-第九章工期保证措施-49-9.1组织管理保证措施-49-9.1.1加强现场组织指挥，保证工期的实现-49-9.1.2加强劳动管理，提高劳动效率-49- 9.1.3创造良好的外部环境，保证施工的持续进行-49-9.2工期计划管理保证措施-49-9.2.1编制总体施工计划，进行总体控制-49-9.2.2编制重点工序的施工计划，抓住关键线路-50-9.2.3抓好施工中的计划调整，进行动态控制-50-第十章环保、水保措施-51-10.1环境保护措施-51-10.2水土保持措施-51-10.2.1设复植土存放场地-51-10.2.2制定专项处理方案-51- 第一章工程概况及主要工程数量1.1工程概况1.1.1梁场概况晋中梁场位于晋中市榆次区红马营村和东贾村境内，DK304+100线路左侧，梁场共占地172亩，晋中梁场共承担大西铁路客运专线站前3标555孔箱梁预制生产任务，梁场主要供应部分潇河特大桥和全部鸣李跨石太铁路特大桥的箱梁。梁场采用垂直于新建大西客专线纵列式布置，位置紧靠潇河特大桥大同向桥台处，根据地形及线路条件设计为便线上桥方式。梁场共分为四大区域：办公生活区、制梁区、存梁区、和生产保障区。生活办公区房屋及试验室均采用彩钢房，位于场地南端，紧邻工业园区8#公路；制梁区设40m跨80t龙门吊两台，钢筋绑扎胎具5个，制梁台座10个，生产布局按照侧模与底模一对一的模式，内膜配置6套。梁场共设存梁台座60(40双层)个，最大存梁能力为100孔；生产保障区设HZS180型拌和站两台，每个拌和站配套100t矿粉罐2个、100t粉煤灰罐2个、200t水泥罐2个，配套汽车泵2台，地泵1台，混凝土运输罐车4台。考虑预制箱梁蒸汽养护，在生产保障区设4t锅炉1座，为满足取证要求在制梁区设静载试验台1个。（附图1-1“梁场总平面布置图”）1.1.2地形和水文、气候条件晋中市位于山西省太原市，为地形平坦开阔的太原晋中盆地。沿线河流分属海河及黄河水系，其中滹沱河流域属海河水系，汾河及其支流属黄河水系。河流水流量受季节影响变化大，河流均具有典型的雨洪特征，流量、水位与降水量成正比，动态极不稳定。除较大河流常年有水，流量较大外，山间沟谷多为深沟峡谷，呈树枝状，旱季流量很小甚至干涸，雨季流量大，甚至引起山洪暴发。湖运河水系。场区地下水主要为松散岩类孔隙水、碳酸盐岩裂隙岩溶水、基岩裂隙水。梁场所经地区表现为显著的大陆型气候。春季干旱多风，蒸发量大；夏季盛行东南风，降水主要集中在7～9三个月；秋季降水减少，气温骤减；冬季雨雪稀少。气温的分布与变化受地理纬度、太阳辐射和地形等条件的综合影响，呈由盆地向山区递减的规律。年平均气温10℃，极端最高温度37.4℃，极端最低气温-22.78℃，年平均降雨量431.2mm，年平均蒸发量1702.1mm，最大风速22m/s，最大积雪厚度16cm，最大季节冻土深度77cm。 1.1.3地质情况晋中市位于晋中平原，本线路所经山西、陕西两省，山西以中、新生代板内造山带为主体，西与鄂尔多斯板内拗陷带、东与华北平原接壤，南北界于秦岭、阴山造山带之间。1.2主要工程数量梁场主要工程数量见附表1-1：附表1-1梁场主要工程数量表序号工程项目型号/规模单位数量一预制箱梁1箱梁31.5m孔5482箱梁23.5m孔3箱梁20m孔14箱梁异型孔6二临建工程1临时用地亩1722制梁台座32m个824m个124m、32m共用个13存梁台座32m双层个2424m双层个1632m单层个1624m单层个44提梁便道32m宽延米59010m宽延米13005钢筋大棚m230006办公生活区房屋m220617砂石料场m31188088场内施工便道8m宽m5769砂石料棚m2360010架子队房屋m2159411料库m2214 第二章施工总体方案2.1施工组织机构成立“中铁十局集团有限公司晋中制梁场”负责箱梁的生产。制梁场本着精干、高效的原则配备相应的管理人员，设经理1人、书记1人、总工1人、副经理2人，下设工程技术部、安全质量部、物资设备部、计财部、试验室、办公室，总计45人。梁场现场作业设两个架子队，第一架子队负责钢筋、模板、混凝土、搅拌站作业，第二架子队负责张拉压浆、机修、养护、勤杂等作业，施工高峰期间劳动力共配备400人。梁场管理人员均由综合素质高、具有丰富制梁施工经验和管理经验的人员担任。一线作业人员均为长期从事桥梁生产、操作熟练、技术过硬的专业工人。梁场机构设置详见下图：附图2－1组织机构框图场长总工程师副场长试验室综合办公室部计财部物资设备部安全质量部工程技术部第二架子队第一架子队2.2主要人员及职能部门的岗位职责2.2.1主要人员及职能部门的岗位职责详见附表2-1： 附表2-1主要人员及职能部门岗位职责表机构名称任务与职责场长全面履行上级下达的各种指示文件，主持梁场的全面工作。副场长负责梁场的质量及安全管理工作，协助经理进行日常管理，平衡各施工班间的关系，与外部进行协作与联系。总工程师全面负责梁场的技术管理工作工程技术部施工技术方案编制、现场技术指导、测量控制、分析处理质量问题、制定施工计划、统计报表安质部安全管理制度的检查、落实和质量检查、监督、分析处理质量问题物资设备部物资、机械设备的供应及管理办公室外部协调、劳资、公务、后勤、治安等计财务部负责财务、资金及其管理工作、计量、合同管理试验室梁场的各种试验及检测工作2.2.2试验组织人员1)组织机构设置试验机构人员配备：试验人员配备根据工程施工生产需要配足配齐，开展各项工程施工项目检测工作。试验室配备人员8人，主任兼质量负责人1人，技术负责人1人，试验员6人。详见下图：附图2－2试验组织机构图梁场项目部梁场试验室力学室计量室标养室集料室混凝土室耐久性2)职责分工试验室负责工程项目施工过程的检验、试验；负责进场材料抽样及质量指标检验，对不合格品按《不合格品控制程序》进行处理；负责地材的抽样；结合工程要求，进行新材料、新技术、新工艺、新设备的试验研究与推广应用；协助材料人员做好工地材料的验收、保管；负责对混凝土、水泥浆的检查和试验，负责本梁场检测仪器设备的校验、检定、标识工作。 2.3劳动力配置和进场计划安排2.3.1梁场施工时共需施工人员400人，梁场劳动力配置见下表：附表2-2劳动力配置表序号架子队班组或工种人数工作内容1第一架子队拌和站20上砂石料、搅拌、砼运输2钢筋班200下料、绑扎、穿橡胶管、成品笼吊装3模板班40立、拆内、端模及模板打磨涂油4砼班50砼浇注、振捣、桥面整平、盖蒸汽罩5第二架子队张拉压浆班50下料、编束、张拉、压浆、封锚6养护、装修班15装修、凿毛、养护7机电班15机械维修、保养、电力照明、司机9勤杂班10后勤保障工作合计4002.3.2进场计划安排根据有关劳动定额和单位类似工程的经验，本项目拟投入施工人员400名参加施工。首先，第一批施工人员50名先进住现场进行施工准备工作；开工后，第二批人员150人和部分先期施工使用的机械设备进驻现场，进场后主要工作为：修便道、梁场平整、接通水电、修建临时住房、进行梁场基础设施施工。第三批施工人员250人和施工设备在梁场建设完工后陆续进场，进行箱梁的预制施工。2.4施工用电2.4.1现场用电布置根据施工组织设计要求和施工机械使用情况、现场文明施工要求、现场用电分布情况，现场设630kVA变压器二台，对办公生活区、生产区、搅拌站等处的电源进行分开管理，做到“一机一闸一箱一漏”，各配电箱统一编号，并设专人负责管理。梁场施工机械设备和生活用电详见附表2-3： 附表2-3晋中制梁场施工机械设备和生活用电一览表序号设备名称单位数量单台功率合计功率（KW）（KW）1HZS180搅拌站台2270540280t门式起重机台240803振动电机台202.2444钢筋加工处21001005职工办公、生活处180806钢筋加工/试验/锅炉处2110220合计10642.4.2停电应急措施为保证施工生产的正常运行，防止停电对施工的影响，梁场设500kw发电机一台。保证生产最低设备要求详见附表2-4：附表2-4最低设备要求序号设备名称单位数量单台功率合计功率（KW）（KW）1搅拌站台12702702振动电机台301.5453插入式振动器个152.233合计348一台500kw发电机能够满足混凝土搅拌及浇筑的最低设备要求。2.5施工用水梁场生产生活用水采地下水，在生产保障区拌合站、生活办公区和架子队生活区各打一眼深水井，通过预埋管道对各功能区进行供水。均采用埋入地下方式。2.6内业资料 内业资料是整个施工过程的书面反映，在施工过程中，严格按照《客运专线预应力混凝土预制梁技术条件》、《客运专线铁路工程施工质量验收标准应用指南》收集、整理、归档内业资料，各专业工程师负责各自专业内各种内业资料的填写，安质部设专职资料员负责内业的整理归档。定期对内业资料进行检查督促，并制定具体的奖惩措施。2.7施工程序根据DK9+100～DK314+000段的箱梁架设工期计划来安排梁场箱梁的预制。具体施工顺序为：开工报告──首片箱梁生产──箱梁取证──-预制箱梁──试验、检验──质量评定──工程验收。2.8信息化管理2.8.1组织机构梁场成立信息化管理小组，场长任组长，副场长任副组长，并设兼职信息员两名。组长：田猛副组长：孙晋强信息员：江潭、孙艳艳2.8.2信息化管理小组成员岗位职责1)按照大西铁路客运专线有限责任公司（以下简称公司）信息化建设的统一部署，结合本梁场实际情况，编制信息化实施方案和推进计划，报公司备案。实施方案的内容应包括网络构架、硬件配置、监控及通道设置的详细布局分析。2)贯彻实施信息化工作的有关标准、规范和信息化工作管理的规章制度。3)按照公司信息化建设的要求完成系统信息的采集、传输和保管，网络、系统硬件设备的日常维护工作。4)对本梁场信息化建设进行业务指导和业务培训。5)信息化实施小组每月召开信息化工作会议，总结本单位信息化推进情况，并进行自我考评，分析存在的问题，提出解决对策，将会议纪要上报至信息办。6)根据本梁场信息化实施情况，按规定及时向信息办提出信息化系统使用分析和修改意见，不断完善公司信息化系统建设。7)完成公司信息办安排的其他工作。2.8.3安全及管理1)建立防范非法入侵、安全审计、病毒检测及系统数据灾难恢复等安全保护技术措施，建立实时检测制度。安全系统的核心技术设备和软件必须通过安全检测。2)遵守国家有关信息安全保密规定，确保本部门提供的上网信息的真实性。直接发布其它部门交换共享的数据，必须经过数据来源部门认可。 3)计算机网络管理人员对网络运行、安全、保密等负有主要技术责任，操作人员要严格按照计算机操作规程，加强对计算机病毒的防范措施。4)因利用公司信息网络而造成的纠纷或由此而引发的民事或刑事责任，按国家法律和有关规定处理。5)严格遵守《中华人民共和国计算机信息系统安全保护条例》、《中华人民共和国计算机信息网络国际联网管理暂行规定》和其他法律、行政法规的规定自觉保守国家、行业和单位秘密。6）信息化管理小组成员必须经过公司培训，并考核合格方可上岗。2.8.4信息化配置1)配置视频监控装置根据大西铁路客运专线有限责任公司(以下简称公司)信息化管理相关规定，在梁场设视频监控系统，和公司信息化管理系统连接。全场沿8m主干道设10m高混凝土电杆2处，并在顶部安装视频采集器，以方便对全场进行监控。2)接入光纤按公司信息化管理要求，梁场安装10MB移动光纤，专线接入，以满足信息化管理及办公生活用。3）电话传真梁场办公室安装固定电话和传真机，方便和公司及局项目部联系。 第三章箱梁预制施工方案与施工工艺3.1箱梁预制为实现工厂化、标准化、程序化的生产，每条生产线由3种功能不同的台座组成，即钢筋整体绑扎胎具、内模拼装清理台座、制梁台座，可实现分工序流水作业。每个制梁台座配置底模、侧模各1套，全场共设制梁台座10个，内模配置6个。箱梁模板采用固定的整体式外侧模、液压收缩式内模、固定式底模、整体式端模。钢筋施工采用底、腹板钢筋和桥面钢筋整体在专用绑扎胎模上整体绑扎成型。混凝土浇筑一次成型，采用混凝土罐车运输、混凝土输送泵车泵送混凝土入模、振动棒辅以高频附着式振动器振捣的方法施工。箱梁分三次实施预应力：预张拉→初张拉→终张拉。当混凝土强度达到设计值的50%时，对预制梁进行带模预张拉，张拉数量及张拉力值应符合设计要求；当混凝土强度达到设计值的80%，按设计要求进行初张拉；初张拉完成后移除内模，并采用1台900t轮胎式提梁机运送箱梁至存梁台位。待箱梁混凝土强度、弹模、龄期达到设计要求后即进行终张拉。终张拉完成后，测量箱梁徐变上拱度（徐变观测详见徐变观测方案），在满足箱梁徐变上拱度测量要求的龄期并经检查合格，办理箱梁出场。详见附图3-1“后张法双线预应力箱梁施工工艺流程”。 附图3-1后张法双线预应力箱梁施工工艺流程图安装侧模钢筋骨架预制锚垫板安装钢内模检查整理预埋件安装吊放钢筋骨架内模安装端模安装模型调整检查制作试件梁体砼灌注养护钢绞线下料编束清孔、穿束压试件松模板预张拉压试件拆模压试件初张拉终张拉压试件孔道封锚、压浆压试件产品验收架设3.1.1模板工程箱梁底模、外侧模与端模均采用整体钢板与钢结构支撑体系，箱梁内模采用液压钢内模。外侧模板和底模板设计加工和安装，按箱梁设计预留预应力张拉压缩量，按二次抛物线设置反拱值。1）模板设计与加工（1）底模板：底模下部结构横向为h=160mm的工字钢，工字钢通过焊接与台座基础顶部砼预埋钢板联接，间距450mm。纵向用10mm厚扁钢连接，间距1225mm。上部平铺12mm厚Q235钢板，钢板与纵向槽钢带用双面间隔焊。为方便使用和运输，底模宽5m，梁长方向2米一节。 （2）外侧模板采用等截面箱形整体结构，由侧模板、作业平台及外模支腿。模板面板采用8mm厚的钢板，纵肋采用h=160mm的工字钢，框架采用[12槽钢和h=I60mm工字钢组焊，框架外侧用70mm的等边角钢交叉连接。每组支架底部安装支腿，用于固定模板。（3）端模板：端模为整体制作，面板厚12mm，加劲肋采用10号扁钢，法兰采用10号角钢，锚板采用10mm厚钢板，加固梁采用[30a槽钢。端模内孔尺寸设计为沿周边各加大5mm,安装时采用10mm厚软橡胶板衬垫，以消除间隙和密封。锚板盒组焊时设置单面为5mm的脱模角度。端模外包侧模并用螺栓联接。端模与内模、底模间的联接采用在内模端和底模端设置活动支撑座，通过螺杆锁紧支撑端模内孔边和底边。（4）内模系统：内模系统由走行机构、液压系统、内模板三部分组成。采用整体安拆方案。根据截面变化情况，内模结构采用液压内模和人工安拆内模组合设计形式，其组成包括：端节段模板、变截段模板、标准段模板、模板支架、轨道梁、螺旋支撑、液压系统。安装在模板端部的液压动力源及控制模板的油缸，用来控制模板升高、降低、收缩、张开。内模板钢结构以[20槽钢作为基本构件，8mm厚钢板作为面板，沿纵向分段制造，通过高强度螺栓联结。模板顶部留有灌注孔，用于吊装内模、灌注梁底板混凝土；两边侧采用宽600mm的组合钢模板作为混凝土压板，以防止灌筑时混凝土的上涌。2）模板工程施工方法由专业化模型工厂制造的模板运至现场进行组装调试，经检查验收合格后再投入使用。（1）钢模安装:安装前先检查模型的几何尺寸，板面是否平整、光洁、有无凹凸不平，并清除模板上的灰碴和端模管道孔内的杂物；检查震动器支架及模板焊缝，对开裂破损及时补焊、整修；检查吊装模型使用的吊具、穿销、钢丝绳是否安全，齐备；检查各类电器、液压元件是否完好、齐备；检查模型安装前所需的各类联接件、紧固件是否齐全。凡不符合规定的，必须整改到位。①底模安装为了防止张拉后产生过大拱度，底模安装时根据设计要求及制梁的实际情况设置反拱，底模安装时在砼台座基础预埋钢板上垫铁块调节底模高程形成反拱，拱度曲线按二次抛物线布置。32m梁跨按16mm布设，反拱的布设从跨中向两侧进行，从跨中向梁端每隔3m在梁体横断面方向布设四个控制项点。底模由台座中心向两端逐节铺设，按照预留反拱抄平，再与制梁台座焊接，对板面接缝进行填焊和抛磨处理;安装要求底模中线与台座中线必须重合。每制一片梁检查一次底模板的反拱，并及时整修;底模支座板位置处，必须保证平整度和横向尺寸符合规定要求。②侧模安装梁场侧模、底模采用采用1对1模式，首次安装时，先用千斤顶支撑侧模底部，同步顶升螺旋千斤顶使侧模至底模装配位置并栓接。 侧模立完后，检查侧模的如下尺寸：桥面宽度、桥梁高度（跨中、1/4、3/4截面）桥面板下翼缘的平整度等，其误差应在允许范围内;检查合格后，锁死固定底、侧模。施工时，内侧用螺栓固定在底模上，模板通过螺旋千斤顶支撑在运模台车和轨道基础上。作业平台上铺设轨道，供桥面混凝土振动整平机移动作业。③内模安装内模分段吊装到内模拼装台座上，将各接缝处及表面砼浆清除干净，拼装成整体后用胶带粘贴缝隙;检查校正内模的截面尺寸及外形尺寸，如误差超标，则需调整;梁体钢筋安装完后，在台座上安装钢管支墩，支墩位置与轨道梁支腿位置对应放置。当支墩与个别钢筋相碰时可适当调整钢筋位置。将螺杆穿入支墩预留孔中，使轨道梁支腿、支墩、底模联接稳定；均匀涂刷脱模剂,用80t龙门吊和卷扬机将内模及轨道梁一起移至到台座上，使轨道梁支腿落到支墩上；卷扬机拖拉液压内模安装，液压油缸仅用于收、支内模，模板具体承载支撑依靠可调丝杠支撑。注意事项：用两台80t龙门吊整体吊装内模时8个吊点应均衡，要调整8个吊点的高度，使它们基本处于同一水平面内，防止内模变形。卷扬机拖拉内模对位时要慢，防止将梁体钢筋笼挤变形。④端模安装清理端模表面及密封胶条处砼浆，更换或维修损坏的密封胶条；均匀涂刷脱模剂；安装锚垫板。安装时，使锚垫板与模板密贴，不同型号锚垫板不得安错；吊装端模。吊装时，端模要水平。端模靠拢前，应逐根将橡胶管从锚垫板中穿出，并且边穿边进。端模两侧的移动要同步跟进，防止差异过大和猛顶硬撬，将橡胶管挤压变形；端模到位后，将端模与侧模、底模、内模进行连接和固定。模板安装尺寸允许误差需符合附表3-1的要求。附表3-1模板安装尺寸允许误差序号项目要求1模板总长±10mm2底模板宽+5mm、03底模板中心线与设计位置偏差≤2mm4桥面板中心线与设计位置偏差≤10mm5腹板中心线与设计位置偏差≤10mm6横隔板中心位置偏差≤5mm7模板倾斜度偏差≤3‰8底模不平整度≤2mm／m9桥面板宽±10mm10腹板厚度+10mm、0 11底板厚度+10mm、012顶板厚度+10mm、014端模板预留孔偏离设计位置≤3mm⑤预埋件制作与安装预埋件有支座板、接触网支柱、泄水管、综合接地电缆接口、通风口、吊装孔、无砟轨道底座板预埋套筒等。支座板的加工精度要求高，板的边缘高差≤1mm，螺栓中心位置偏差≤2mm，制梁时用螺栓将支座板固定在底模上,以保证支座板安装位置准确。预埋件制作时使用标准模具和夹具加工，以克服焊接变形，保证精度。预埋件防腐处理后使用。（2）模板拆除:①基本要求预制梁拆模时的混凝土强度应达到设计强度的60%以上。内模必须在初张拉完成后方可拆除。拆模时，梁体砼芯部与表层、表层与环境温差均不大于15℃；且能保证梁体棱角完整。当环境温度低于0℃，应待表层混凝土冷却至5℃以下方可拆除模板。拆模后，应及时喷涂混凝土养护剂或覆盖洒水，养护时间不小于14d。大风或气温急剧变化时不宜拆模。②施工方法拆模顺序为先端模后内模。端模拆除时用1台龙门吊挂住端模，用设在侧模法兰上的丝杠顶推端模法兰，使端模均匀受力和不翘曲的情况下沿水平方向平移拆除。内模拆除时先人工拆除变节段下角模；松卸螺旋杆，利用液压油缸拆除端节段、变节段和标准段模板；利用卷扬机拖拉出内箱；用80吨龙门吊配合吊离。保证油缸同步的措施：液压整体内模在扩收过程中，可能会出现油缸不同步而造成扭曲变形而报废，无法修整。为保证模板运行中不发生倾斜、扭曲等现象，液压系统采用一个电机带四个齿轮泵，分别由管道边至4个油缸，每个泵仅负责一个油缸，依靠定量泵油来控制油缸同步。3.1.2钢筋工程钢筋骨架在专制绑扎胎具上整体绑扎成型，采用专用吊具和2台80t龙门吊进行吊装，并在模板内调整直至符合规范要求。钢筋进场后分类堆放，并做好状态标识，试验室及时对钢材进行物理力学性能试验，合格后通知有关部门该批钢材可以使用。热轧带肋钢筋及热轧光圆钢筋的性能应分别符合GB1499.1-2008、GB1499.2-2007的规定。1）钢筋加工钢筋下料弯制前进行调直，HPB235盘条钢筋冷拉校直时，其冷拉伸长率不得超过2%，拉伸调直后不得有死弯。箱梁所用的钢筋接头，采用电焊焊接并以闪光对焊为主，热轧带肋钢筋接头采用闪光接触对焊。钢筋加工的允许偏差见附表3-2 附表3-2钢筋加工的允许偏差序号项　　目允许误差（mm）1受力钢筋全长±102弯起钢筋的弯折位置203箍筋内净尺寸±32）钢筋绑扎（1）梁体钢筋绑扎为便于绑扎，设钢筋整体绑扎胎具，以保证钢筋位置准确。钢筋绑扎胎模具用型钢制作，其外形按照梁体底、腹板及桥面形状制作，纵向按照钢筋的间距割槽口，以保证钢筋对位准确，操作方便。详见附图3-2“钢筋整体绑扎胎架图”。附图3-2钢筋整体绑扎胎架图梁中的箍筋必须与主筋垂直，偏差不超过允许值。箍筋的末端向内弯曲，箍筋转角与钢筋的交接点需绑扎牢靠。箍筋接头（弯钩叠合处）在梁中沿纵向交叉布置。扎丝尾部弯向内侧，不得伸向保护层。（2）钢筋保护层厚度与预应力管道定位控制为确保混凝土结构保护层的厚度符合设计要求，采用定制混凝土保护层定位夹（块），其尺寸及形状符合设计要求，上下间距不大于30cm，左右间距不大于50cm，呈梅花形布置，固定牢固。混凝土结构保护层采用钢筋保护层厚度检测仪进行检测。采用定位网控制预应力管道位置，根据定位网片的设计尺寸及形状在平台上放样划线，形成样板胎具，按照样板胎具将钢筋焊接成型(定位网片)。将不同的网片编号后分别堆放并进行标识。严格按照设计尺寸及形状焊接，保证预应力孔道的正确性，焊接要牢固可靠，管道定位网的间距不大于500mm。附表3-3后张梁预留管道及钢筋绑扎要求序号项目允许偏差（mm）1橡胶管在任何方向与设计位置的偏差距跨中4m范围≤4、其余≤62桥面主筋间距与设计位置偏差（拼装后检查）≤153底板钢筋间距及位置偏差≤84箍筋间距及位置偏差≤155腹板箍筋的不垂直度（偏离垂直位置）≤15 6砼保护层厚度与设计尺寸偏差＋5mm、07其他钢筋位置偏移≤20（3）钢筋骨架安装钢筋骨架采用两台80t龙门吊及特制吊架抬吊至生产台位上安装。特制吊架采用工字钢作主梁，分配梁采用型钢制作，吊架应具有足够的刚度。详见附图3-3“钢筋吊装架设计图”。.1.3混凝土工程箱梁梁体高性能混凝土采用两台微机控制、自动计量HZS180型混凝土搅拌站集中生产，8m3砼运输罐车运输，砼输送泵车泵送、布料，机械和人工振捣成型。3.1.3混凝土工程1）高性能混凝土的技术要求（1）原材料要求：梁体采用强度等级为C50的高性能混凝土。水泥采用强度等级42.5级的低碱普通硅酸盐水泥(掺合料为粉煤灰或矿渣粉)，水泥熟料中C3A含量不大于8％。同一批混凝土不使用不同强度等级或不同厂家的水泥。细骨料采用硬质洁净的天然砂，细度模数为2.6～3.0，含泥量不应大于1.5％，其余技术要求符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的规定。粗骨料为坚硬耐久的碎石，压碎指标不大于10％，母岩抗压强度与梁体混凝土设计强度之比大于2；粒径为5～20mm，且不得超过设计混凝土保护层厚度的2／3和钢筋最小间距的3／4，并分两级(5～10mm和10～20mm)。储存、运输、计量。使用时粒径5—10mm碎石与粒径10～20mm质量之比为(40±5)％：(60±5)％；含泥量不大于0.5％，针片状颗粒含量不大于5％，其余技术要求符合《客运专线高性能混凝土暂行技术条件》的规定。选用的骨料在试生产前应进行碱活性试验。不得使用碱—碳酸盐反应的活性骨料和膨胀率大于0.20％的碱—硅酸盐反应的活性骨料。当所采用骨料的碱—硅酸盐反应膨胀率在0.10～0.20％时，混凝土中的总碱含量不应超过3kg／m3，并符合TB／T3054的要求。高效减水剂采用符合GB8076的规定或经铁道部鉴定的聚羧酸系产品，并经检验合格后方可使用。掺量由试验确定，严禁使用掺入氯盐类外加剂。高效减水剂性能应与所用水泥具有良好的适应性，30min减水率不应低于20％，碱含量不得超过10％，硫酸钠含量不应大于5％，氯离子含量不应大于0.1％。混凝土矿物活性掺合料(I级粉煤灰、磨细矿粉)应符合GBl596和GB／T18046的规定，I级粉煤灰需水量比不应大于100％，磨细矿粉比表面积应大于350-500m2／kg。拌制和养护混凝土用水采用地下水，其符合JGJ63的要求。 混凝土拌和物各种原材料引入的氯离子含量不得超过胶凝材料总量的0.06％。（2）工艺要求：泵送混凝土坍落度控制为160mm～200mm，可泵性好；坍落度损失45min不大于20mm；满足张拉所需的早期强度和弹性模量的要求；初凝时间不早于8h。2）高性能混凝土配制根据强度等级、施工方法、抗冻融循环、抗渗性、抗氯离子渗透性及原材料耐久性试验进行高性能混凝土的配合比设计。混凝土配合比设计方案为：矿物外掺料：预制箱梁混凝土采用双掺矿粉、粉煤灰方案。水胶比：不大于0.35。外加剂：采用优质聚羧酸类高效减水剂。胶凝材料用量：胶凝材料最低用量符合前述规定，在满足各项性能的前提下，设计较小的水泥用量，以降低水化热，提高混凝土的耐久性。采用正交法进行配合比试验和优化配合比设计参数。第一次设计出初始配合比后，在现场进行模拟箱梁浇筑、养护的中间试验，以验证配合比设计的正确性和施工工艺的合理性，并据此优化配合比和施工工艺。3）混凝土灌注（1）作业前的准备工作①搅拌站操作人员确认粉料罐中水泥、矿粉、粉煤灰，外加剂、砂石料数量满足本次浇筑要求。②将模板内的杂物和钢筋上的油污等清除干净，当模板有缝隙和孔洞时，应予堵塞，对模板尺寸、钢筋、抽拔管、预埋件、预留孔等加以检查，发现问题及时处理。③检查搅拌站、龙门吊、装载机、砼输送泵车、罐车等有关机具设备，确认机械的完好状态，确保在砼浇筑过程中正常作业。④落实确认停水、停电、机械故障等应急措施。⑤注意观察天气情况，若有可能存在雨雪异常，备好棚布用品。⑥试验室出具砼浇筑的配料单，搅拌站操作人员根据配料单调整计量设置。⑦搅拌前实验室对搅拌站计量系统进行标定，确认误差符合要求。（2）砼的拌制①搅拌站按照领取的施工配料单施工，按配方将数据输入微机控制系统，应仔细核对确保准确。②配料投料顺序及搅拌时间为：水泥、掺合料、砂、外加剂（30S）水（60s）碎石（120S）排料。③搅拌砼前，加水空转数分钟，将积水倒净，使拌筒充分润湿。搅拌第一盘时，考虑到筒壁上的砂浆损失，石子用料按配合比酌减。④搅拌好的砼做到基本卸尽，在全部砼卸出之前不得再投入拌合料，更不得采取边出料边进料的方法。⑤在砼施工中为确保材料的称量精度符合要求，及时发现计量装置故障，避免工程事故，采取随机抽查方式，对砼搅拌过程中的各项配料计量称重进行检查。即用某盘砼计量显示窗读数值与施工配合比计算值核对，并满足配料允许偏差：水泥、水、外加剂、掺合料的称量偏差不大于±1%，粗细骨料的称量偏差不大于±2%（均以质量计）。⑥ 在砼施工中为保证计量不受骨料含水率变化的影响，每次灌筑砼前进行骨料含水率测定，雨天施工增加测定次数，根据测定或计算数值调整计量设置。⑦在搅拌砼过程中，每5盘测定坍落度一次，根据试验情况，由试验人员调整用水量，确保砼良好的工作性能，未经试验员同意严禁随意加减用水量。（3）砼的运输①运输方式根据梁场制梁台座及搅拌站布置形式，采用以下砼运输方式：拌合料按要求拌好后倒入砼运输罐车，通过运输罐车将拌和料运至制梁台位处，再将罐车内砼由砼输送泵车送入梁体。②运输要求砼在运输过程中不得发生离析、漏浆、泌水及坍落度损失过多等现象。当运至浇筑地点发生离析现象时，在浇筑前进行二次搅拌，二次搅拌符合有关规定，但不得再次加水搅拌。离析现象严重时，该车砼废弃。③运输砼的道路应平顺，利于通行。④砼运输的允许延续时间不得超过30min。（4）浇筑及振捣①砼的浇筑浇筑顺序为先底板后腹板最后顶板，从一端向另一端斜向分段、水平分层浇筑，水平分层进行浇筑的厚度应在30-40cm。先浇筑腹板底部，再从顶板预留的下灰口通过导管送料浇筑底板。底板浇筑完成后，腹板上部分层浇筑，最后浇筑顶板，具体浇筑顺序详见附图3-4“混凝土浇筑顺序”。附图3-4混凝土浇筑顺序浇筑梁体砼时尽量落低砼导管，以减小砼自由倾落高度。布料时避免将砼集中到在一个部位，从而出现振捣不实或蜂窝现象。当施工过程中出现此类现象时，应用插入式振动棒辅以捣固铲等工具使堆积的砼向两侧翻灰，同时用捣固棒振实该处砼直至不再下沉为止，严禁捣固棒触碰橡胶管。梁体砼连续浇筑一次成型，浇筑时间不宜超过6小时。各层及分段砼不得间断，并在前层或前段砼初凝之前，将次层或次段砼浇筑完毕，如必须间歇，其间隔时间在气候干燥、气温较高（环境温度大于30℃）时，不应超过30min，气温在10℃左右时，不得超过90min，在封堵内模预留孔时，应注意清扫活动板处的多余混凝土，保证活动钢板顶面与内模面板顶部平齐，防止顶板灌灰孔处混凝土形成错台。 为及时发现浇筑过程中因砼灌入通道堵塞，避免出现砼大面积断层，导致重大质量事故。为使分段灌注的砼数量较为稳定，布料人员在每次灌注时采取基本稳定的布料工艺，如分段布料长度、分段浇筑高度、同段布料部位等基本相同。灌注箱梁砼时，将随时检测、控制砼的坍落度、含气量。②砼振捣采用插入式振捣和附着式振动相结合的施工工艺。底、腹板砼以插入式振捣为主，辅以附着式振动侧震工艺；顶板采用插入式振动棒振捣，辅以提浆整平机振动。a附着式振动:浇筑腹板砼时，因高频附着式振动器是整体开启，因此应待浇段砼层厚达到一定值时（不得超过40cm）开启侧震，严禁空载振动，腹板采用同步对称浇筑，防止两边混凝土面高低悬殊，造成内模偏移或其它后果。侧振延续时间，由现场负责浇筑人员掌握并统一指挥。待浇筑的砼不再下沉，表面泛浆并无大量气泡溢出时停止振动。原则上下部先浇筑的砼振动时间不得过长，以免其受上部浇筑层砼余振的影响发生离析现象。随着浇筑层高度增加，振动时间应适当延续。在安装附着式振动器时，应拧紧锁紧螺母，不松动，否则起振后电机将超负荷工作，导致电机烧坏。振动器在搬运和操作时应注意轻放，防止敲击损坏。b插入式振捣:振动器的振捣方法有两种，一种是垂直振捣，即振动棒与砼表面垂直；一种是斜向振捣，即振动棒与砼表面成一定角度（40°-45°）。振动器的操作，应做到“快插慢拔”。快插是为了防止先将表面砼振实而与下面砼发生分层、离析现象；慢拔是为了使砼能填满振动棒抽出时所造成的空洞。在振捣过程中，将振动棒上下略为抽动，以使上下振捣均匀。捣棒的振捣层厚不应超过振动棒长的1.25倍。在振捣上一层时，应插入下层中5cm左右，以消除两层之间的接缝，同时在振捣上层砼时，要在下层砼初凝前进行。每一插点应掌握好振捣时间，过短不易捣实，过长砼产生离析现象。一般每点振捣时间为20-30s，以砼表面呈水平不再显著下沉，不再出现气泡，表面泛出灰浆为准。振捣腹板砼时，每次移动位置的距离，不大于振动棒作用半径的1.5倍，根据桥面上层钢筋间距来控制插棒距离。振捣桥面板砼时，振动棒插点采用“行列式”或“交错式”的次序移动，不得混用，以免造成混乱而发生漏振、过振。振动器使用时，不得紧靠模板振动，且应尽量避免碰撞钢筋及预埋件等4）质量要求（1）原材料计量偏差：水泥、水、外加剂、掺合料的称量偏差不大于±1%，粗细骨料的称量偏差不大于±2%（均以质量计）。（2）预制梁砼拌合物入模前含气量控制在2-4%。（3）选择模板温度在5～35℃的时段浇筑预制梁砼。（4）预制梁砼拌合物入模温度在5-30℃，如超出标准则通过热工计算对砼用水、骨料温度进行理论计算，对水、骨料进行升降温处理，进而对砼温度进行控制。（5）雨天施工增加骨料含水率测定次数，根据测定或计算数值调整施工配料卡。 （6）批量生产中，每20000m3混凝土抽取抗冻融、抗渗性、抗氯离子渗透性耐久性试件各一组，进行耐久性试验。（7）砼表面平整，无蜂窝麻面、油污现象，砼捣固密实，桥面板混凝土浇筑到设计标高后用提浆整平机振动找平并及时赶压、抹平，保证排水坡度和平整度。（8）在同时浇筑两侧腹板混凝土时，两侧砼高差不大于30cm。5）抽拔胶棒（1）抽拔胶棒的时间确定：一般在砼初凝之后，终凝之前，通常时间和温度关系比较密切，具体情况见附表3-4：附表3-4气温与拔管时间表气温拔管时间（自砼浇筑完毕时起）30℃以上3小时20℃～30℃3小时～5小时10℃～20℃5小时～8小时10℃以下6小时～12小时拔管时间也可按以下经验方法：a以砼全部埋没制孔胶管后的时间（以小时为单位）与平均温度的乘积等于100度时，作为控制抽拔管的时间。b拔管前可用手触压检查砼表面强度，达到“轻压不软，重压不陷，浆不粘手，不显印痕”时即可开始抽拔。（2）抽拔胶管顺序：应自下而上进行，先拔先浇筑一端，再拔另一端。（3）抽拔方法：拔管时采用卷扬机和特制拔管卡子配合施工，先将卡子与卷扬机钢丝绳连接好，再将卡子卡在胶管端头大致100mm的位置上，然后慢慢开动卷扬机，使胶管逐渐从砼中拔出，其速度不宜太快，以免胶管受力过大，再加上其他原因，胶管易被拔断，根据施工时具体情况不同，可一次同时抽拔1根～4根胶管。拔管时如遇胶管被拔断，则应采用单根钢丝插入孔道找出断头位置，然后将砼凿开一个孔洞，从洞内将胶管拔出，最后将开刀部位按桥梁修补方法修补。胶管拔出后，可用橄榄形检孔器，对梁体孔道逐孔检查，检孔器直径比钢绞线束外径大2mm～4mm，经检查不通者应及时汇报处理。胶棒拔出后及时清理，清洗理顺备用。6)试件的制取(1)试件的取样及制作在砼浇注过程中，随机取样制作标准养护和施工用砼强度及弹性模量试件，试件分别从箱梁底板、腹板和顶板取样。施工试件要随梁体或在同样条件下振动成型。(2)试件编号试件表面写明梁号、日期、分辨取样次数的标记，字迹清晰。(3)试件拆模应根据以前的统计数据，估计试件强度已达20MPa以上时才可拆模，严禁提前脱模。 (4)试件试压试件试压前应测量实际尺寸，据此计算试压强度误差，同时还应检查外观。(5)试件的取样批量、数量及养护方式见附表3-5：附表3-5试件制取一览表（一孔梁）编号试件用途取样代表部位所需组数养护方式备注一强度试件27（24）1预张拉顶板2随梁备用1组2拆除模板顶板2随梁备用1组3初张拉底板1随梁腹板1随梁顶板2随梁备用1组4终张拉底板1随梁腹板1随梁顶板2随梁备用1组528d强度评定底板5（4）标养前期5组后期４组腹板5（4）标养顶板5（4）标养二弹模试件62终张拉底板1随梁腹板1随梁顶板1随梁328d弹模试验底板1标养腹板1标养顶板1标养注：1.强度试件3块/组，弹性模量试件6块/组。7）砼的养护砼的养护在冬期施工或生产需要时采用蒸汽养护加自然养护的方式，其余时间均采用自然养护，夏季自然养护采用自动喷洒设备养护。（1）测温系统本梁场开始制梁是正置夏季，环境温度适宜。为对梁体温度变化及时有效地监控，采用温度传感器进行前2孔箱梁的温控试验。通过试验分析找出梁体温度变化趋势，作为以后指导箱梁养护的理论依据。①测温点的布置测温点的布置分为两种工作状况；试验测温点布置和常规现场实测温点布置。a试验测温点的布置混凝土箱型梁的浇筑工艺、时间、地点、尺寸等都有一定的差别，故需要对同一类型梁中的前2孔梁进行仔细的温度检测和控制，以便研究同一横截面不同厚度处箱梁芯部和外部温度的变化规律，同一纵截面距离端面不同位置处的温度变化规律。 针对试验箱型梁每个截面测温点的布置分为混凝土箱型梁的外部布置和内部埋设。温度传感器的布置位置主要考虑的因素有：混凝土箱型梁的厚度、是否有模板、空气流动是否畅通、养护罩的密封效果、混凝土的水解热。距梁端750mm及梁体跨中处预埋7个热偶温度传感器，分别监测端部的顶板、腹和底板不同厚度处温度的变化情况；4个热偶温度传感器位于腹板的内外侧，来监测箱梁的梁体温度和环境温度的变化。一孔箱梁试验测温点共计25个热偶温度传感器在技术实现上可采用1台SZWT-MCU24读数仪同时监测同一片梁的温度传感的测试情况。b、常规现场实测温点布置①在现场正常的施工过程中，只需要在梁体两端距梁端各750mm处和跨中布置12个热偶温度传感器测量梁体温度变化和4个长尾温度计测量梁端部内芯温度（测量梁体表面的热偶温度传感器所对应测温点位置不变，长尾温度计所对应测温点应相应调整在其最近的孔道处）。通过12个热偶温度传感器和4个长尾温度计所测得的温度数据和试验阶段所得到的混凝土箱型梁的温度变化规律进行比较并对养护进行修正和控制。（2）自然养护①在自然养护时，砼灌筑终凝后尽快用清洁的毡布片覆盖其桥面，经常洒水使桥面保持潮湿，梁体侧面及箱室洒水养护，操作时不得使砼和钢绞线受到污染和损伤。②梁体养护用水与拌制梁体砼用水相同，水温与表面砼之间的温差不得大于15℃。③砼的洒水养护不应少于14天，养护安排专人进行；洒水次数以保持砼表面湿润状态为度。④在对梁体进行洒水养护的同时，要对随梁养护的砼试件进行洒水养护，使试件与梁体砼强度同步增长。⑤当环境气温低于+5℃时，梁体表面应喷涂养护剂，采取保温保湿措施，禁止对砼洒水。⑥砼在冬季和炎热季节拆模后，若天气产生骤然变化时，应采取适当的保温（冬期）隔热（夏期）措施，防止砼产生过大的温差应力。（3）蒸汽养护①砼养护工序流程为吊装蒸养罩→静停→接蒸汽管路→安装测温仪→升温→恒温→降温→拆除蒸养罩→拆模→自然养护。②桥梁梁体砼前期养护，采用蒸汽养护并加养护罩形式，拆模后进行洒水自然养护。在浇筑砼收面时养护罩要及时跟进，做到收面与覆盖基本同步。蒸汽管道分别布置在外模的两侧及底模下面，蒸汽不得直接吹向砼和模板。③砼蒸汽养护分静停、升温、恒温、降温四个阶段。静停：静停期间保持棚温不低于5℃。升温：浇筑完4h后方可升温，升温速度控制在10℃/h以下。恒温：恒温时棚内各部温差不超过5℃，蒸汽温度不超过45℃，梁体芯部砼温度不超过60℃，恒温养护时间根据拆模强度要求、砼配合比和环境条件等通过试验确定。降温：试验室根据随梁养护砼试件强度结果，出具停汽通知单后开始降温。降温速度控制在10℃/h以下。撤除保温设施后，梁体表面温度与环境温度之差不得大于15℃。④ 在养护过程中，送汽后半小时测温一次并记录，当发现砼内外温差或升降温速率出现异常时，立即报告，分析原因，采取措施。温度记录由试验室归档。⑤混凝土芯部测温采用电子测温，电子测温采用1台SZWT-MCU24读数仪同时监测同一孔梁的温度传感的测试情况。测温点布置如下：距梁端750mm及梁体跨中处预埋6个热偶温度传感器，分别监测端部的顶板、腹和底板不同厚度处温度的变化情况；2个热偶温度传感器位于腹板的内外侧，来监测箱梁的梁体温度和环境温度的变化，每孔箱梁共预埋20个热偶温度传感器3.1.4预应力施工预应力钢绞线采用1×7-15.2-1860-GB/T5224-2003。锚固体系采用自锚式拉丝体系。张拉采用与之配套的设备和油泵。锚具、夹片应符合TB/T3193-2008《铁路工程预应力筋用夹片式锚具、夹具和连接器技术条件》的规定，按规定进行检验合格才能使用。1）制孔预应力成孔采用橡胶抽拔棒施工。根据预应力筋束的直径纵向预应力管道选用直径为φ80mm（9孔）和φ90mm（12孔）的抽拔棒成孔，孔道成型后应对孔道进行检查，发现孔道阻塞或残留物应及时处理。（1）橡胶棒的安装定位在布管前，按设计规定的管道坐标进行放样，并用定位网钢筋控制张拉管道的各点坐标，定位网距跨中2.5m范围内间距50㎝，其余部分间距37.5㎝，定位网与主梁钢筋焊牢。当主筋预扎完毕后，将橡胶棒穿入设计位置，待主筋吊入制梁台位后，再全面检查并细调制孔管，使其完全满足设计要求。（2）橡胶棒的抽拔参照混凝土工程中的抽拔胶棒部分。2）钢绞线的制作和穿束（1）下料与编束①钢绞线的下料采用砂轮切割机切割,每束钢绞线两端各预留82cm工作长度。钢绞线的编束用20号铁丝绑扎，间距为1m。编束时应先将钢绞线用梳板理顺，并尽量使各根钢绞线松紧一致。②穿束方法采用慢速卷扬机穿束，束的前端装有穿束网套。穿束网套用细钢丝绳编织，网套上端通过挤压方式装上吊环，使用时将钢绞线穿入网套中，前端用铁丝扎死，顶紧后不脱落即可。3）钢绞线的张拉（1）张拉程序0→初应力0.2σk（作伸长量标记）→σk（静停5分钟）（测伸长量）→锚固。（2）张拉机具的校验预施应力采用防震型0.4级精密油压表，预张拉、初张拉采用YDC2500型液压千斤顶，终张拉采用YDC3000型液压千斤顶，张拉油泵采用ZB2*2-50型高压油泵。张拉千斤顶在使用前必须与其配套使用的油压表共同进行拉力－油压值的标定工作，其校正系数不得大于1.05。额定张拉吨位宜为张拉力的1.5倍，且不小于1.2倍，千斤顶标定有效期为一个月，且不超过200次张拉作业。油压表标定使用活塞式压力计进行校验,其有效期为7天。千斤顶和油压表在超过标定有效期限和出现故障后重新校验。 压力表应与张拉千斤顶配套使用。预应力设备应建立台帐及卡片并定期检查。（3）预施应力为加快台位周转及保证梁体质量，预应力张拉分预张拉、初张拉、终张拉三期进行。混凝土强度达到设计强度的60%以上，将模板紧固件松开，进行预张拉，后将模板拆除，混凝土强度达到设计强度的80%以上，进行初张拉，使箱梁出制梁台位；在梁体混凝土强度达到设计强度的100%且弹性模量达100%时，混凝土龄期不少于10天方能在存梁台位上进行终张拉。张拉前必须测定预应力有关数据（锚口及喇叭口摩阻、管道摩阻、锚具锚固后钢绞线回缩量、混凝土强度和弹性模量、锚具组装静载试验、钢绞线的松弛率），根据实测结果，调整预施应力，工艺、结构或材料发生变化时，应重新测定上述数据，然后决定调整实施的预施应力。采用四台千斤顶两端同步张拉，并左右对称进行。预施应力值以油压表读数为主，以预应力筋伸长值作校核，预应力筋的计算伸长值与实测伸长值之差不大于±6％。全梁断丝、滑丝总数不得超过钢丝总数的0.5％，并不得位于同一侧，且一束内断丝不得超过1丝。张拉顺序详见“附表3-631.5m箱梁张拉次序表”、“附表3-623.5m箱梁张拉次序表”。附表3-631.5m跨箱梁张拉次序表类型张拉次序锚下张拉控制应力MPa类型张拉次序锚外张拉控制应力MPa预张拉12N6930终张拉42N2d1339.2022N2a93052N51372.4332N1b93062N41342.95初张拉12N2c93072N2b1339.2022N393082N101342.9532N793092N71372.4342N10930102N61342.9552N2d930112N31372.43终张拉12N91372.43122N1b1339.2022N81342.95132N2c1339.203N1a1339.20142N2a1339.20附表3-723.5m跨箱梁张拉次序表类型张拉次序锚下张拉控制应力MPa类型张拉次序锚外张拉控制应力MPa预张拉12N7930终张拉32N61344.5422N2a93042N31371.5732N193052N2b1339.20初张拉12N493062N71363.39 22N2c93072N2a1339.232N593082N51371.57终张拉12N81342.292N11339.222N2c1339.2102N41344.544）端头钢绞线的切割每孔梁的各钢绞线在全部张拉完24h后检查无滑丝时，即使用砂轮片进行端头钢绞线切割，切割处距锚具40～50mm。切割完成后用防水涂料对锚具头进行防锈处理。3.1.5箱梁起吊、存放梁体桥面板预留吊装孔，每端设四个吊点。台座提梁和梁体在场区内移动使用1台900t级轮胎式提梁机来实现，该搬运机原地可90度转向,实现箱梁纵移和横移。在存梁台座和梁底之间垫一块500×500×70mm的橡胶支座，严格将四支点高差控制在2mm。3.1.6管道压浆1)技术要求（1）后张预制梁终拉完成后，应在两天内进行管道真空辅助压浆。压浆时及压浆后3d内，梁体及环境温度不得低于5℃。（2）管道压浆材料使用水泥、灌浆剂与水。原材料应有供应商提供的出厂合格证书，检验合格后方可使用。水泥采用性能稳定、强度42.5级低碱普通硅酸盐水泥；水泥熟料中C3A含量不应大于8%；灌浆剂应符合TB/T3192-2008《铁路后张法预应力混凝土梁管道压浆技术条件》表5的规定。浆体性能要求：水胶比不应超过0.33，且不得泌水，0.22MPa压力下泌水率不得大于3.5%；浆体流动度18±4s,30分钟后流动度不大于30s；压入管道的浆体不得含未搅匀的水泥团块，初凝时间不小于4h，终凝时间不大于24h。24小时内自由收缩率不大于3%.压浆施工工艺应满足“客运专线预应力混凝土预制梁暂行技术条件”。（3）严禁掺入含氯盐类、亚硝酸盐类或其他对预应力钢筋有腐蚀作用的外加剂。（4）预应力管道压浆应采用真空辅助压浆工艺；压浆设备应采用连续式压浆泵；同一管道的压浆应连续进行，一次完成。管道出浆口应装有三通管，必须确认出浆浓度与进浆浓度一致时，方可封闭保压。压浆前管道真空度应稳定在-0.06至-0.08MPa之间；压浆最大压力不宜超过0.6MPa，浆体注满管道后，应保持不小于0.5MPa且不少于3min的稳压期。（5）水泥搅拌结束至压入管道的时间间隔不应超过40min。（6）在环境温度高于35℃时，选择温度较低的时间施工；环境温度低于5℃时，按冬期施工办理，压浆时采取保温措施，并掺加引气剂。2）管道压浆（1） 对使用的材料数量种类、机具设备、供电、供水、计量器具进行全面的检查。真空压浆前，将锚头部位全部缝隙堵塞严密。堵塞部位是锚圈与锚垫板接触面的缝隙和锚环与夹片间的钢绞线之间的间隙。压浆前应清除管道内杂物及积水。（2）在压浆孔道出口及入口处安上密封阀门，将真空泵连接在非压浆端上，压浆泵连接在压浆端上。以串联的方式将负压容器、三向阀门和锚垫板压浆孔连接起来，其中锚垫板压浆孔和阀门之间用透明塑料管连接。（3）压浆前关闭所有的排气阀门（连接真空泵的除外），启动真空泵抽真空。（4）先下后上进行，如有串孔现象，应对串孔的孔道同时进行压浆。由一端压入水泥浆，在真空泵运转的同时，启动压浆泵开始压浆，直至压浆端的透明塑料管中出现水泥浆，打开压浆三向阀门，当阀门口流出浓浆时关闭阀门，继续压浆并在0.5MPa压力下保压3min。如中途发生故障不能连续一次压满一个孔道时，应立即用高压水将未压满的孔道冲洗干净，故障处理后再进行正常压浆。3）质量检验水泥浆的28d标养试件强度不应低于设计强度。水泥浆的性能检验严格按照试验操作规程要求进行作，并注明梁号及施工日期。每孔梁制作3组标准养护试件（40×40×160mm），进行抗压和抗折强度试验。3.1.7封锚施工桥梁封锚在管道压浆结束、并经检查合格后进行。梁体封锚采用锚穴方式。封锚前应对锚穴进行凿毛处理，并利用一端带钩一端带有螺纹的短钢筋安装于锚垫板螺栓孔，与锚穴内钢筋网绑扎在一起，以保证封端混凝土与梁体连为一体。封锚混凝土采用C50微膨胀混凝土。封锚前应对锚具、锚垫板表面及外露钢绞线用聚氨酯防水涂料进行防水处理。封锚混凝土应自下而上分层灌注，层层振捣密实，每层厚度不大于10cm，并留取试件。封锚混凝土表面须抹压三次，必须平整，与梁端表面一致。养护时用麻袋或草袋覆盖，并使其表面充分潮湿。养护结束后，封锚混凝土浇筑后，在梁端底板及腹板的表面满涂聚氨酯防水涂料，防水涂料厚度为1.5mm。3.1.8预埋件与预留孔洞1）接触网支柱接触网支柱跨距一般为50m左右，在梁跨的1/4、3/4处设置，实际设置根据总体布置设，但支柱中心距梁端距离应不少于5.0m，困难时不少于4m。预制梁体时在相应的位置预埋接触网锚固螺栓及加强钢筋，支柱基础砼在梁体吊装到桥位后与电缆槽竖墙一同灌注，砼等级为C50。在桥面设置接触网支柱基础及下锚拉线基础时，为保证通信电缆的通过，在基础相应部位预留通信电缆通过的孔道。接触网支柱基础预埋件误差要求详见附表3-8。 附表3-8基础预埋件误差要求表序号预埋要求预埋误差要求1螺栓组中心距线路中心线距离+50mm/-0mm2螺栓组中心线顺线路方向偏移±50mm3基础预埋件牢固可靠，螺栓外露长度及罗双长度+5mm/-0mm4螺栓相邻间距±1mm5螺栓对角线间距±1.5mm6预埋钢板应与基础面齐平或略高+5mm/-0mm7预埋钢板中部预留孔中混凝土略高于预埋钢板顶面+5mm/-0mm8预埋钢板应水平，高低偏差＜5mm9螺栓应垂直与水平面，每个螺栓中心偏差在顶端偏移＜1mm10靠近线路侧螺栓连线的法线应垂直线路中心线，一组螺栓的整体扭转±1.5°11基础面至轨面距离；基础面高处桥梁面距离；基础平台尺寸±5mm2）通风孔预留孔在梁体两侧腹板上设置直径为100mm的通风孔，通风孔距梁底距离为1.9m，间距2m。若通风孔与预应力筋相碰，应适当移动其位置，并保证与预应力钢筋的保护层大于1倍管道直径，在通风孔处应增设直径170mm的螺旋筋。3）梁底泄水孔为保证箱内排水的需要，在箱梁底板沿纵向设置间距不大于4m，外径为90mm的泄水孔，在灌注梁底混凝土时，应在底板上表面根据泄水孔的位置设置一定的汇水坡，避免箱内积水。4）桥上排水预留泄水管桥面采用三列分区排水方式：两线承轨台间积水通过梁体中间泄水管排到桥下；承轨台与防护墙间及电缆槽间积水通过防护墙内侧泄水管排出。桥面板施工时，还应根据排水管位置设置0.3%的纵向汇水坡；当箱梁位于纵坡上时，可利用线路纵坡。5）检查孔的设置根据维修养护和施工架设时的操作空间需要，在梁端底板设置0.25×1.5m的槽口，为减少底板因槽口而引起的应力集中，在槽口直角处设置半径为250mm的倒角。6）综合接地在梁端预埋接地钢筋，通过纵向钢筋将两端接地钢筋连接。在接触网支柱、人行道栏杆、遮板、声屏障、防护墙等附属设施均应预留连接钢筋与接地钢筋相连，并在桥面板及梁底预埋接地端子。其中纵向接地钢筋，接地端子、连接钢筋的材质及焊接质量应满足《客运专线综合接地技术实施办法》铁集成[2006]220号文和其电气化接地短路最大电流以及瞬时短路冲击工频耐压试验要求，并保证耐久性要求。7）吊装孔的设置梁上每端设置4个吊点，每孔梁共8个吊点，采用抽拔钢管成孔。8）中继站电缆上桥措施根据总体单位要求，在电缆上桥的二孔梁端悬臂板上设置开槽，开槽尺寸与电缆槽宽度一致，深度为250mm，并设置250× 50mm的倒角。在悬臂板开槽方向梁端腹板外侧应预埋电缆上桥的槽道，以固定电缆。9）支座预埋件每孔梁预埋4块钢板，四块支座板高差≤2mm10）预埋件制作安装要求所有预埋件应位置准确，外露部分进行相应的防腐处理。其中接触网支柱预埋螺栓基础面以下150mm及外露部分部分范围采用多元合金共渗+达可乐+封闭层处理；支座预埋钢板、套筒、防落梁预埋钢板及接触网预埋钢板Ⅰ采用多元合金共渗或渗锌+封闭层处理；防落梁挡块及除接触网支柱预埋螺栓以外的其他螺栓采用渗锌处理。其中渗层厚度≥50μm，达可乐涂层厚度6～8μm,封闭层厚度5～8μm。其防腐涂层工艺及检验方法应满足《钢铁制件粉末渗锌》JB/T5067-99、《钢铁制件多元合金共渗》Q/SOJC4-2005、《锌洛涂层技术条件》GB/T18684-2002，《磁性金属基体上磁性覆盖层厚度测量磁性法》GB/T4956-1985、《人造气氛中的腐蚀试验盐雾试验》GB/T10125-1997。支座预埋钢板应保持平整，预埋钢筋应帮扎牢固，预埋螺栓等位置应保证准确，泄水管及无砟轨道底座板根部与桥面结合处应注意进行防水封边处理。3.2箱梁检查验收1）梁体静载试验按TB/T2092-2003《预应力砼铁路桥简支梁静载弯曲试验方法及评定标准》的要求进行。2）产品验收小组由监理工程师、质检人员、技术人员、测量人员组成。3）产品验收时要逐片检查验收，其验收记录作为验交的依据。预制梁产品外观、尺寸偏差及其它质量要求见附表3-9。附表3-9箱梁产品外观、尺寸偏差及其它质量要求序号项目要求备注1梁体及封锚砼外观平整密实，整洁，不露筋，无空洞，无石子堆垒，桥面流水畅通。对空洞、蜂窝、漏浆、硬伤掉角等缺陷，需修整并养护到规定强度。蜂窝深度不大于5mm，长度不大于10mm，不多于5个/m2。2梁体表面裂纹桥面保护层、防撞墙、遮板、封锚等，不允许有宽度大于0.2mm的表面裂纹，其它部位梁体表面不允许有裂纹。3产品外形尺寸桥梁全长±20mm检查桥面及底板两侧桥梁跨度±20mm桥面内侧宽度±10mm检查1/4L、跨中、3/4L和梁两端腹板厚度+10mm、0mm检查1/4L、跨中、3/4L底板宽度±5mm检查1/4L、跨中、3/4L和梁两端桥面外侧偏离设计位置≤10mm从支座螺栓中心放线，引向桥面 梁高+10mm、-5mm检查两端梁上拱±L/3000终张拉30天时顶、底板厚+10mm、0检查最大误差处表面倾斜偏差≤3mm/m检查两端，抽查腹板保护层厚度不小于设计值桥面和底板顶面不平整度≤10mm/m支座板每块边缘高差≤1mm用水平尺靠量螺栓孔垂直梁底板螺栓中心偏差≤2mm指每块板上四个螺栓中心距外露底面平整无损、无飞边，防锈处理4电缆槽竖墙预留钢筋齐全设置、位置正确接触网支架座钢筋齐全设置、位置正确泄水管、管盖齐全完整，安装牢固，位置正确桥牌标志正确，安装牢固5施工原始记录、制造技术证明书完整正确，签章齐全4）每片梁均填写桥梁制造技术证明书一式二份，其中一份同施工原始记录归档，另一份随梁交线下施工单位。3.3冬季施工3.3.1混凝土冬季施工应符合下列规定：1）当工地昼夜平均气温（最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值）连续3d低于5℃或者最低气温低于-3℃时，进入冬季施工。2）冬期浇筑的砼，在受冻前，其强度不得低于设计强度标准值的30%。3）进入冬季施工前，应先做好以下准备：（1）收集工地气象台（站）历年气象资料，设置工地气象观测点，建立观测制度，及时掌握气象变化情况。（2）冬季施工所需的工程材料、防寒材料、燃料、施工机具、蒸养设备应准备充足，骨料在存放中不应夹有冰块、雪团。（3）编制冬期施工方案及技术措施，对有关人员进行技术交底。 3.3.2混凝土的配制、搅拌及运输1）搅拌混凝土前，应先经过热工计算，并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度，尽可能保证混凝土的入模温度不低于5℃。水泥、矿物掺合料、外加剂等可在使用前运入暖棚进行自然预热，但不得直接加热。2）混凝土宜选用较小的水胶比和较小的坍落度。当需要对水进行加热处理时，其加热温度不宜高于80℃。当骨料不加热时，水可加热到80℃以上，但应先投入骨料和已加热的水，搅拌后在投入水泥。当加热水尚不能满足要求时，可将骨料均匀加热，其加热温度不应高于60℃。当拌制的混凝土出现坍落度减小或发生速凝现象时，应重新调整拌合料的加热温度。水泥不得直接加热。混凝土搅拌时间宜较常温施工延长50%左右。3）骨料不得混有冰雪、冻块及易被冻裂的矿物质。4）拌制混凝土前及停止拌制后，应用热水冲洗搅拌机鼓筒。5）混凝土的运输容器应有保温设施。运输时间应缩短，并应尽量减少中间的倒运环节。3.3.3混凝土的浇筑1）混凝土浇筑前，应及时清除模板及钢筋上的冰雪和污垢。当环境气温低于-10℃时，应将直径大于或等于25mm的钢筋和金属预埋件加热至正温。2)混凝土应采用分层连续的方法浇筑，分层厚度不得小于20cm。3）预应力混凝土的孔道灌浆应在正温下进行其强度达到25MPa前不得受冻。3.3.4混凝土的养护与拆模混凝土开始养护时的温度应通过热工计算确定，但不得低于5℃，细薄截面解构不宜低于10℃。混凝土养护详见5.1.3混凝土工程第七条砼的养护。拆模详见5.1.1模板工程，此外还应考虑拆模时混凝土的温度（由水泥水化热引起）不能过高，以避免混凝土接触空气时降温过快而开裂，更不能在此时浇注凉水养护。混凝土内部开始降温以前及混凝土内部温度最高时不得拆模。环境温度低于0℃时不宜拆模。3.4雨季施工3.4.1原材料及机械设备的防雨措施雨季进行混凝土浇筑时，必须做好机械设备的防雨工作，避免机械故障的发生，影响正常施工。在箱梁顶面施工的振捣棒电机采用防雨布包裹，防止雨水淋入造成电机短路，烧毁电机。 3.4.2雨季钢筋施工技术保证措施加工钢筋在钢筋棚内进行，雨天施工时，正在进行施工的钢筋骨架用棚布、雨布加以覆盖，已绑扎完准备浇筑混凝土的采用雨棚加以覆盖，防止雨水锈蚀钢筋及雨水落入模板内。做好施工场地排水工作，确保沟槽正常排水。3.4.3雨季混凝土施工技术保证措施1）在雨季之前，制订防雨、防洪措施，备足水泥、砂、碎石等主要材料，为施工人员配备必要的劳动保护用品，以期达到连续施工，不间断生产。2）搅拌站上料仓、输送带及混凝土输送车接料口、泵车接料口均加设防雨顶棚，防止雨水的流入，保证混凝土质量。3）雨天施工时，增加混凝土性能检测次数。混凝土搅拌过程中应始终注意其性能变化，如与设计不符，立即采取有效措施调整。及时了解气象信息，调整混凝土浇筑时间。如预报有雨，做好防雨措施，浇筑前准备好雨棚、蒸养棚。4）浇注过程中下雨时视雨量大小：雨量较小时，继续浇筑，同时将蒸养棚吊至制梁台座顶覆盖好，只留出一段作为泵车下料时使用；下中到大雨，应立即停止混凝土的浇筑，盖上雨棚，防止雨水流入模板内，同时清洗混凝土泵车管道，待雨停或雨小时再进行浇筑，同时保证间隔时间不要超过初凝时间。5）浇筑完成后下雨，需立即盖上蒸养棚。6）除小雨外，下雨时禁止开盘，且必须征得监理同意和做好防雨措施的情况下方可开盘；同时必须有场领导在位，组织好人员，密切关注最新天气预报及现场天气变化。雨后进行混凝土施工时，要加强砂、石含水量的测定，保证混凝土搅拌质量。排净模板内积水后才可开盘。3.4.4安全用电雨天施工时，电力线可靠接地，防止雷击等造成危险。不用电部分的电源全部关掉，雨后检查没有问题后方可开通。接电由电工负责进行，电工应加强线路检查，确保线路安全，用电规范，消灭隐患。3.4.5高空作业作业人员必须穿防滑鞋，上下梯子注意安全，防止滑倒摔伤。高空作业人员必须系安全带，穿防滑鞋，雨中作业更要注意安。3.5夏季施工夏季施工环境温度高、相对湿度较小，对于预制梁混凝土产生许多不利影响：为确保预制工艺及混凝土耐久性各项指标，对混凝土拌制、运送、灌注、震捣、梁体压浆和封锚等方面，采取以下控制措施，来保证夏季混凝土各阶段性能符合设计要求。 3.5.1控制夏季作业时间严格规定夏季晋中制梁场箱梁预制、压浆、封锚作业时间，放在每天早晨10点前和下午16点以后。混凝土作业确保5-30℃的混凝土入模温度，且混凝土灌注时，模板温度宜在5-35℃，使混凝土在适宜的环境温度下进行灌注作业，以此控制混凝土内外温差。3.5.2降低混凝土拌合料的温度首先应降低原材料的温度，特别是降低比热最大的水和用量最多的骨料的温度。所采取的措施是：一是规定夏季每天下午进行冲洗石子，以利降低骨料温度；二是混凝土搅拌用水，取用温度低的饮用水，达到有效的降低拌合料的温度。3.5.3控制夏季施工混凝土坍落度1）现场试验人员做到加强旁站，对现场混凝土配制、抖合过程、骨料计量增加检测力度，根据砂、石含水量即时调整施工配合比；2）控制骨料针片状含量，严格混凝土搅拌时间，改善混凝土和易性，以利振捣密实；3）缩短浇筑时间，使其坍落度损失不低于原坍落度的90％。使其每片梁6小时以内浇筑完成。3.5.4防止混凝土裂缝的产生夏季施工的混凝土出现裂缝的机会比较多，常见的有温度裂缝、塑性收缩裂缝和干缩裂缝，特此制定以下预防箱梁梁裂缝产生的措施：1）从提高混凝土内在质量着手。择优定点采购，同时严格控制砂石含泥量，改善砂石级配，尽量控制好坍落度、单位用水量、水灰比。2）提高混凝土的密实度。严格控制按试配砂、石级配投料生产，做到振捣工艺技术合理。合理有效的利用好插入式振捣器与附着式振捣器相结合振捣方法。保证混凝土质地密实，提高了混凝土的极限抗拉强度，增强对裂缝开展的抵抗能力。3）从改善温度条件入手。尽量采用温度低的混凝土，再者多向骨料堆洒水，进行蒸发冷却骨料，以降低混凝土搅拌温度，同时控制每层浇筑高度不超过30cm，既利振捣密度，又加快热量散失，避免产生温度裂缝。3.5.5改进方式，加大养生力度为保持混凝土表面潮湿，防止发生裂纹，加强混凝土的养生力度，专门定人对梁体混凝土进行不间歇养护，包保到人，责任明确。第一项：混凝土刚浇筑完，及时用土工布对桥面进行紧密覆盖，防止表面水分蒸发； 第二项：拆模前养护，对梁面洒水进行保湿，保证桥面不裸露，不失水干燥；第三项：购置自动喷淋设备，在箱梁移至存梁台座后，继续洒水养护，洒水次水以保持混凝土表面湿润状态为度，同时注意养护水与混凝土表面温差不得大于15℃。 第四章总工期及施工进度计划安排、资金使用计划4.1总工期计划安排晋中梁场建场在2010年6月15日前基本完成；2010年6月底开始试制首片箱梁，2010年9月15日前完成梁场生产许可证取证；2010年9月16日正式批量生产，2011年10月30日制梁完成；2011年2月1日开始架梁，2011年11月30日架梁结束。4.2施工进度计划安排生产计划安排考虑工装设备按8个32m梁制梁台座，2个32m梁兼24m梁制梁台座。制梁台座周转以4.5天为1个周期计算，台座循环周期见表4-1。表4-1箱梁预制施工周期表（1孔）序号工作内容时间1台座清理，模板就位,钢筋吊装30h2混凝土浇筑6h3混凝土养护60h4初张拉、移出制梁台座12h(4.5天)5终张拉第十二天6割丝、压浆、封锚、存梁第十四天结论：制梁台座4.5天1个周期施工进度安排详见附表4-2“梁场铺架计划表”及附表4-3“梁场制、架、存梁规模计算统计表”。4.3资金使用计划资金使用计划见附表4-4“资金使用计划表”。 附表4-2资金使用计划表项目名称单位单价按工程施工阶段资金使用计划（时间）2010二季度三季度四季度　场建万25002500　　预制梁万元72/孔032403240　　　　2011　　　一季度二季度三季度四季度预制梁万元72/孔6840988898887008 第五章主要材料的使用计划和供应方案及措施制梁用桥梁防水材料为甲供材料，混凝土外加剂、钢筋、钢绞线、水泥、锚具、粉煤灰及各类型钢为甲控材料。开工后，根据图纸及施工进度制定详尽的季度、月度用料计划，对钢材、水泥等需求量大及新材料、紧缺材料提前备料。材料使用计划详见附表5附表5-1梁场制梁主要材料使用计划材料名称单位一片梁数量按工程施工阶段使用材料情况（时间）20102011三季度四季度一季度二季度三季度四季度HRB335热轧带肋钢筋t61.042746.82746.85798.88362.488362.485981.92HPB235热轧光圆钢筋t2.29999209301.4301.4209.6钢绞线t9.84442.8442.8934.81348.081348.08964.32水泥t152.346855.36855.314472.320870.620870.614929.32砂t239.8710794.1510794.1522787.6532862.232862.223507.26碎石（10-20mm）t295.2413285.813285.828047.840447.940447.928933.52碎石（5-10mm）t147.626642.96642.914023.920223.920223.914466.76矿粉t18.45830.25830.251752.752527.72527.71808.1粉煤灰t18.45830.25830.251752.752527.72527.71808.1外加剂t1.8482.882.8174.8252.08252.08180.32梁场设置材料储备场地和存储仓库，以保证在施工高峰期及特殊情况下的物资供应。在搅拌站安装散装水泥罐，散装水泥直接由生产厂家运送到工地。材料的运输采用单位和社会车辆共同组织运输，与社会运输单位签订长期稳定的合作协议，实施优势互补，统一调配，确保物资按时、保量运送至施工工地。针对自购材料，物资设部负责对当地物资市场及物资资源进行全面调查，在充分调查的基础上，适合招标采购的物资组织招标采购，选择有较强供应能力且所供物资质量符合施工设计要求的供应商进行物资供应。制定高峰期和特殊情况下应急供应预案：成立应急小组，在高峰期和特殊情况下，根据情况适时启动保障应急预案。加强与供应厂家的沟通：保持与生产厂家的联系，及时掌握生产情况，根据施工计划，加强与厂家沟通，确保物资的生产与供应。扩大料源：一方面要求供应厂家扩大生产能力，另一方面落实备选厂商，在供应厂家供应不足时，及时从备选厂家组织料源。主要地材必须保证两个以上供应单位或渠道。 加强质量控制：认真执行质量管理制度，严把质量关，坚决杜绝不合格物资流入，做好各种质量记录。 第六章主要工装设备及试验、检测仪器设备配置6.1主要工装设备配置6.1.1主要工装设备进场计划根据本工程数量及施工进度计划安排，将配备技术先进、种类齐全的施工机械设备投入到梁场施工中。在建场期间，混凝土拌和站、混凝土输送泵车、混凝土运输车等施工设备、钢筋加工设备、变压器、发电机、龙门吊、模板及试验室的检测、测量仪器等设备陆续进场。6.1.2设备配置情况设备配置详见附表6-1“晋中梁场工装设备配置表”。附表6-1晋中梁场工装设备配置表序号设备名称规格及型号单位数量一混凝土作业设备　　　1混凝土搅拌站HZS180台22装载机ZL50台23混凝土输送泵（汽车泵）　台24混凝土罐车　台45振实抹平机　台26洗石机　台17筛砂机rwzp-c9000台18高频控制台BPD-15台89拔管机　台210混凝土输送泵（地泵）台1二钢筋作业设备　　　1钢筋调直切断机GQ1-14台42钢筋弯曲机GW40台203钢筋切断机GQ40台124电焊机BX400台405对焊机UN100台6三起重作业设备　　　1架桥机900t台12搬运机900t台13运梁车900t台1 4汽车吊16t台15门式起重机80t台26叉车5t台27卷扬机5t台8四张拉作业设备　　　1张拉千斤顶YDC3000台162立式千斤顶YE1500台123高压电动油泵ZB2*2-50台204压浆台车JS-300套25灰浆泵连续式台26真空泵YBF90台2五其他1发电机500KW台12地磅100t台13无塔供水设备　套34锅炉4t台15越野车　辆16加油机配20T罐台17变电站630KVA台28客货车　辆19外侧模板32m(24m共用1套)套910外侧模板24m套111底模板32m(24m共用1套)套912底模板24m套113内模32m(24m共用1套)套514内模24m套115端模板32m套416端模板24m套117静载试验架32/24m套118钢筋绑扎台32/24m套56.2主要试验、检测仪器设备配置依据梁场工期特点及检测要求，试验室要配置相应的仪器设备，主要试验、检测仪器设备配置详见附表6-2“晋中梁场试验仪器配置表”。附表6-2晋中梁场试验仪器配置表序号设备名称规格型号精度单位数量1数显压力试验机YES-3000Ⅰ级台12万能试验机（屏显）WE-600AⅠ级台1 3活塞式压力计YU-6000.05级台14水泥细度负压筛析仪（环保型）FSY-150B台15水泥胶砂搅拌机JJ-5台16砂浆流动度检测定仪DTN-3台17水泥胶砂成型振实台ZT-96台18数控水泥标准养护箱YH-40B台19压力试验机（数显）DKZ-2000Ⅰ级台110沸煮箱FZ-31台111水泥净浆搅拌机NJ-160A台112雷式夹测定仪台113雷式夹/架个30/114勃氏透气比表面积仪数显（自动）DBT-127台115水灰比测定仪台116衡应力屏显抗折、抗压试验机300KNⅠ级台117水泥胶砂试模40×40×160mm118水泥凝结时间测定仪台119①砂石套筛（方孔）0.08~10mm套120②石子筛（方孔）一套套121③顶击式振筛机ZBSX-92AⅠ级台122台秤（数显）TGS-100Kg台323案秤（数显）ACS-10kg台324压碎指标仪台125针片状规准仪个126电热鼓风干燥箱101A-2Ⅰ级台127配合比设计用强制式搅拌机NJB-８０Ⅱ级台128混凝土含气量测定仪直读式Ⅰ级台129标准试模150×150×150mm塑料组10030弹摸试模150×150×300mm塑料组2431混凝土试件振动台1m×1m2台332坍落度筒100×200×300mm套533HG-1200数显贯入阻力仪0-1200N台134LDWS-70型养护室自动控制箱KY-1±0.5℃台135气泵拆塑料试模用台136①电子天平（数显）JM20001Ⅲ级台137经纬仪DJ2/500Ⅱ级台138混凝土拌和物玻璃测温计0-100℃个1039金属硬度计个140精密压力表0-60MPa0.4级个3041精密压力表0-40MPa0.25级个1442砼弹性模量测定仪TM-Ⅱ台2 43百分表0-50mm块1044百分表磁性表架个1045水泥浆稠度仪台246钢筋打点机（标距）台147抗冻试模100×100×400mm塑料组349抗渗试模175×185×150塑料组350秒表（数显）504个451干湿温度计－10～50℃支652温湿钟表个1053便携式红外测温仪个254管形测力计KL-200～200N个355游标卡尺0-300mm0.02mm把4560-1000mm0.02mm把1570-500mm0.02把258塞尺0.02-1mm0.02mm套259量筒50ml/100ml/1000ml/500ml/250ml个各860容量筒1/5/10L个各161烧杯/李氏瓶25ml、300ml、/250ml个各662滴管长300mm支563玻璃棒支1064测厚仪HCC-18台165箱式电炉SX2-4-10台166电子天平FA1004台167自动测温系统SZWX-MCU台168直流双臂电桥QJ44台169HBY-64型恒温水养护箱180×320×75mm±1℃台17045um筛只171调土刀支472箱式电炉SX2-4-10台173留样筒只90 第七章创优规划和质量保证措施7.1创优规划7.1.1创优目标确保产品质量达到工程质量验收标准；确保分项工程验交合格率100％；确保产品满足全线创优规划目标。7.1.2创优措施本工程创优实行梁场、架子队、作业班组三级负责制，分别由各级行政负责人和技术负责人负责创优工作。加强创优的宣传教育，增强全员的质量意识。各级领导高度重视工程创优，牢固树立“百年大计、质量第一”的思想，开展质量教育，加强全体施工人员“以质创优、以优取胜”的观念，在施工生产中严格执行保证质量的各项规定、规范及标准。针对产品特点，制定具体的创优措施，使施工人员明确创优目标。在施工过程中进行自检、互检和交接检，接受工程监理的监督。建立定期和不定期的施工质量检查制度，根据工程进展情况，按“验标”要求及时质量评定。制定奖罚措施，作到质量体系严谨、责任明确、层层把关、奖惩分明，杜绝质量事故的发生。对购进的钢材、水泥等大批材料，逐批抽样检查，严格控制其质量。认真贯彻实施“质量管理和质量保证”系列标准，深化全面质量管理，有计划、有步骤、有目的地执行GB/T19001-2000标准，提高企业整体素质，使工程质量管理和工程质量整体水平不断稳步提高。严格按试验规程制定切实可行的质量检查程序，使生产过程质量和产品质量处于受控状态，定期对各种试验仪器、计量器具和测量仪器进行检测，确保仪器精度，加强试验和检测手段，严格执行“三检制”，对检测不合格的工程坚决返工整改。搞好技术培训，加强科技攻关。对员工加强“科技是第一生产力”的思想教育，充分发挥科技在施工生产中的重要作用，积极推广应用新技术、新方法、新工艺、新设备，以提高工程质量。工程创优，内业也要创优。梁场各部门从施工开始就要全面收集各种原始资料，保证相关岗位人员按时到位，并制定落实好相关责任制度。作好各种资料的对口上报和定期检查，及时弥补遗漏和纠正不足。在工程验交时，不但要按时完成竣工文件的编制，而且要使竣工文件及其它资料达成成文规范、整洁齐全、标准优良。 7.2质量保证措施7.2.1组织保证措施根据质量保证体系及质量领导小组要求，梁场制定出以下质量制度及措施，以保证质量达到业主要求。1）质量控制程序梁场设专职质检工程师，在施工过程中自下而上，按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个等级分别实施质量检测职能。为了实现工程质量的优良目标，将按照ISO9001:2000质量体系——生产和安装的质量保证模式，建立完善的质量控制程序，遵照施工规范的要求，运用先进的技术管理方法和工艺流程，做好施工质量的全面控制。2）质量管理制度建立技术人员的岗位责任制，签订技术包保责任状，做到分工明确，责任到人，严格遵守基建施工程序，坚决执行施工规范。健全各项制度，在质量管理工作中，我们坚持贯彻执行以下七项制度：（1）质量责任挂牌制度；（2）质量定期检查制度；（3）质量评定奖罚制度；（4）工程测量双检复测制度；（5）隐蔽工程检查签字制度；（6）工序交接签证制度；（7）重点工序把关制度。3）质量教育（1）广泛开展QC小组活动，通过广泛的论证、分析和研究，确保工程质量得到有效控制。（2）在施工中，组织有关人员认真学习新技术、新工艺、新材料、新设备、新测试方法的技术要点，并认真进行技术交底，确保在施工中正确应用，提高工程质量。（3）在施工中，加强质量监督和技术指导，保证人人准确操作，确保工程质量。4）质量奖罚措施在工程施工过程中实行工程质量包保责任制，制定严格的质量奖罚措施。（1）梁场与各架子队签订质量包保责任状。保证产品质量验收合格率达100%，并进行月度考核，季度总结，奖优罚劣，奖罚兑现。（2）制梁场对班组实行与工程质量挂钩的计件工资制，对符合质量要求的工程进行计价工资计算，质量不合格者不予计量，真正体现重奖重罚，优质优价。7.2.2思想教育保证措施在参战员工中，经常开展“责任、市场” 质量观教育，使广大员工深刻认识到：百年大计，质量第一；质量责任重于泰山；质量就是市场，必须不断建造精品工程，施工企业才能赢得市场，才能生存发展，企业员工才有收入来源，才能不断改善和提高物质和文化生活水平。编发施工宣教材料，结合当地经济建设，阐明建设沪杭客运专线的重大意义，把本工程的特点、工期、质量、安全要求讲清楚，从而增加参战员工高质量建设该项工程的责任感。深入开展全面质量管理教育，使参战员工更深刻认识人、机、料、法、环五大因素对工程质量的重大影响，从而围绕五大因素研究对策并实施，不断提高工程质量的措施和办法。7.2.3制度保证措施1）坚持技术交底制度开工前，技术主管根据施工组织计划编写施工技术交底，并向全体施工人员进行全面技术交底，明确该项工程的设计要求、技术标准、施工方法、与其他工程的关系和施工注意事项。2）施工中坚持“三检”制度施工中进行自检、互检、工序交接检查，做到上道工序不清，不准进入下道工序施工。施工中明确责任，检查和交接都持有互相签认字据，为施工分析留下证据。3）坚持隐蔽工程检查签证制度隐蔽工程自检合格后报送监理工程师检验签证，未经签证的工序不能进行下道工序的施工，隐蔽工程不经签证不能进行隐蔽。4）材料检验制度材料进场前检验验收或取样送检，防止不合格材料进入现场。主要材料必须具备三证。通过检验合格的才能使用。5）施工过程质量检验制度施工过程的质量控制要通过“跟踪检测、复测、抽样检验”三级检测制度来实现，对工班作业检测由专业人员跟踪检测，试验室进行复测和抽样检测。通过对施工过程的质量检验达到及时解决问题的目的，为全过程质量控制创造条件。6）建立质量事故申报制度施工中发生质量事故，不论大小一律严格按“四不放过”（事故原因未查清不放过，责任人或群众未受教育不放过，没有防范措施不放过、责任人未处理不放过）的原则严肃处理。事故现场实事求是确定事故等级，并采取措施防止事故扩大。质量重大事故及时报告监理工程师、业主、和上级部门，同时以书面形式逐级上报，阐明事故发生地点、时间、工程项目、发生经过、损失情况、原因分析、应急措施、处理方案和处理完成时间。7.2.4保证工程质量的技术措施1）钢筋工程质量保证措施钢筋进场后一定要按要求分种类堆放，不同型号的材料不准堆放在一起，并做好标识。供应商必须提供钢材的质量保证书，试验室按国家或行业标准对钢材进行试验，合格后方可使用。有需进行焊接试验或见证试验，必须按要求进行。 钢筋成型及绑扎质量必须符合有关规定。保证钢筋有足够的保护层厚度。预应力孔道位置一定要准确，在安装内模前必须对孔道位置进行严格的检查，确保孔道位置在误差范围内。钢筋保护层厚度控制是保证桥梁耐久性的重要质量措施之一，采取同梁体强度混凝土垫块。施工时按照产品上的编号，对照设计图和施工技术交底单精确安装与钢筋绑扎，绑扎铁线端头严防朝外侵入保护层，钢筋头严禁侵入抽拔管位置。2）模板工程质量控制措施严格把好模板安装质量关，安装前将模板表面清理干净，脱模剂要涂抹均匀。模板要安装牢固紧密，所有模板拼装时在接缝处贴密封条，使板缝严密、不漏浆。在安装过程中要用水准仪控制模型的高度，并用经过鉴定的50m钢尺随时进行长宽监控，确保安装误差在允许范围内。3）梁体混凝土工程质量保证措施混凝土拌合场、存料场地面用素混凝土做硬化处理，防止泥土污染原材料。砼生产采用强制式搅拌机，配电子控制供料系统，使材料偏差满足规定要求。试生产前对所选用水泥、砂、石、掺和料、外加剂等原材料制作抗冻融循环、抗渗性、抗氯离子渗透性和抗碱－骨料反应的耐久性试件各一组，进行耐久性试验。坚持施工过程中的试验制度，在混凝土浇筑现场对砼进行坍落度试验，并记入施工记录，控制坍落度误差，保证砼试验的频率，试件组数达到规范要求，发现不合格的混凝土拌合物立即废弃。混凝土初始对入模前的砼温度、含气量和坍落度取样检验。批量生产中，每20000m3砼各抽取抗冻融循环、抗渗性、抗氯离子渗透性、碱－骨料反应的耐久性试件各一组，进行耐久性试验。在灌注混凝土过程中，随机取样制作混凝土强度、弹性模量试件，试件分别从箱梁底板、腹板及顶板取样。试件应随现浇梁在同条件下振动成型，施工试件随梁同条件下养护，28d标准试件按标准养护办理。砼拌合按照试验室提供施工配合比进行，严格计量标准，拌和采用有自动计量装置的拌合站完成，夏天输送砼时，经常做坍落度试验，以确定调整使用的水灰比，一般混凝土浇筑控制在非雨天进行。所有的混凝土施工严格按照技术规范要求做好各种试验，并做好混凝土养生工作。4）预应力张拉质量控制措施提高管道质量措施:增加定位网的刚度，并将定位网焊接在梁体钢筋上，减少定位网设置误差和移动量，在管道的曲线部份增设轨道筋并且在橡胶管内穿钢绞线，解决梁体混凝土灌注时管道局部上浮以保证管道座标。为保证有效预应力满足设计要求，试生产期间至少对两跨梁测量孔道摩阻，根据实测孔道摩阻调整张拉控制应力。保证钢绞线和锚具质量措施：除制造厂家提供合格证外，钢绞线和锚具应按照规范和标准进行表观质量、力学性能和硬度的复检。合格后方可使用。预应力张拉控制措施：建立张拉设备的强制定期配套校验制度，提高压力表的精度等级，使用0.4级防震型精密压力表；预施应力坚持“强度、弹模、龄期”三个前提条件和“以应力控制为主，伸长量为校核”的双控标准，预应力筋的实际伸长值与理论计算值的差值控制在6％以内；保证张拉静停持荷时间。张拉作业时应保证千斤顶、锚具和预留孔道中线同心。5）混凝土裂缝控制措施严格监控原材料，对选用的水泥进行严格的试验检测。选择收缩小、放热小的水泥品种，控制水泥的安定性。 严格按施工配合比控制水胶比和水泥用量，精确减水剂和掺合料的掺量，控制砼的收缩和放热量，避免过多的温度应力和收缩应力引发开裂。精心组织施工，避免高温天气施工，浇筑混凝土时，注意梁体阴阳面的温差不宜过大，防止产生过大的温度应力引发开裂，注意加强养护，特别是早期养护，要及时、充分。拆模时混凝土强度达到设计规定值。及时进行预应力预张拉，使梁体有足够的抵抗变形的能力。6）收缩、徐变引起上拱度控制措施施工中，采取以下措施来控制预应力混凝土梁的徐变上拱：①采用品质稳定的低碱普通硅酸盐水泥（掺合料仅为粉煤灰或矿渣），禁止使用火山灰等其它品种水泥。②选用强度和弹性模量较高及空隙率、吸水性、压缩性较小的坚硬骨料，依次优选玄武岩、石英岩、花岗岩、石灰岩，避免使用碎砂岩。③掺加矿物活性掺合料(Ⅰ级粉煤灰、磨细矿粉)，减少水泥用量；掺加高效减水剂，控制水胶比不大于0.35；控制骨胶比，提高骨料对水泥收缩的约束作用。④结合施工实践合理设置反拱。⑤严格控制张拉时混凝土弹性模量、强度和龄期。⑥自然养护时保证养护湿度，延长湿润养护的时间，提高后期强度、弹模和耐久性。⑦建立台座和梁的拱度资料，定期观测分析，有效控制。⑧根据试验梁预张、初张、终张后的拱度变化，调整预设的反拱值。 第八章安全保证措施8.1思想、组织保证措施1）按照安全管理组织机构配齐、配强梁场安全管理机构的工作人员，明确其安全工作职责范围，场长是安全管理的第一管理者，以确保安全管理工作的领导权威。2）制定严格的安全管理制度和措施，定期分析安全生产形势，研究解决施工中存在的问题，建立、健全各级安全责任制，责任落实到人。充分发挥各级专兼职安检人员的检查和共产党员、共青团员的监督作用，及时发现和排除安全隐患。3）安全教育经常化、制度化，对特种作业人员必须经培训合格后持证上岗；对新员工必须进行局项目部、制梁场和班组三级安全教育和培训；通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强全员安全生产意识和自觉性，注意安全、珍惜生命，把安全生产工作落到实处。4）每月一次分层次开展安全检查评比活动，并进行通报，奖优罚劣。对检查中发现的安全隐患下达整改通知，限期整改。8.2安全技术保证措施8.2.1高空作业安全措施在进行高处作业项目施工时，必须制定可靠的安全防护措施。高空作业安全设施必须进行严格的设计检算，严格按设计进行安装，并符合铁路道有关的安全管理规定。高空作业者必须系安全带，设置防护网等防落设施。从事高空作业的人员要定期或随时体检，发现有不宜登高的病症，不得从事高空作业。严禁高血压、心脑血管病人登高作业。严禁酒后登高作业。高空作业人员不得穿拖鞋或硬底鞋。所需的材料要事先准备齐全，工具应放在工具袋内。高空作业所用梯子不得缺档和垫高，同一梯子不得二人同时上下。高空作业与地面联系，应有专人负责，或配有通讯设备。夜间进行高空作业时，必须有足够的照明设备。六级以上大风，为确保施工人员的人身安全，应停止高空作业。8.2.2施工机械作业安全措施所有施工设备和机具使用时均必须由专职人员负责进行检查和维修，确保状况良好。各技术工种必须经过培训考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违章作业。大型机器的保险、限位装置、防护指示器等必须齐全可靠。驾驶、指挥人员必须持证上岗，必须按规程要求进行操作，并作好作业记录。各类安全（包括制动）装置的防护罩、盖等要齐全可靠。机械与输电线路（垂直、水平方向）须按规定保持距离。作业时，机械停放稳固，臂杆幅度批示器灵敏可靠。 电缆线绝缘良好，不得有接头，不得乱拖乱拉。各类机械配挂技术性能牌和上岗操作人员名单牌。必须严格定期保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修。机械设备夜间作业必须有充足的照明，夜间施工现场要有良好的照明设备。不允许使限位开关长时间处于自动关闭状态，紧急情况下允许关闭限位开关。设备各功能正常时才可以使用提梁机，提梁机安全装备有故障必须停止使用。对吊具、钢丝绳、制动装置、限位开关等重要安全设备应由专人进行质量和工况监督控制，定期填写报告表。在达不到安全要求时，必须检修，钢丝绳达到报废标准必须更换。8.2.3用电作业安全措施照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接零。使用标准电线，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸一漏。架空线必须设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在树或脚手架上，架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上，离机动车道为6m以上。安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。8.2.4灾害性天气施工安全措施本项目施工可能受季风、暴雨、洪水等自然灾害的影响，在施工中，我们将及时与当地气象部门联系，了解当地水文、气象、地质和工程特点，制定防御措施，做好应急抢险预案。8.3施工过程安全技术措施8.3.1钢筋作业施工安全1）钢筋冷拉时，应保证卷扬机和钢筋夹具性能完好做到呼唤应答，防止钢筋从夹具中脱出伤人。2）钢筋剪切时，操作人员避免正对切断机。3)在吊移钢筋骨架时，按有关安全规定着装，防止骨架撞击。4)在绑扎桥面钢筋时，防止高空坠落。5)从事钢筋焊接的焊工须持有考试合格证和特殊工种作业上岗证。6)对从事钢筋焊接生产的班组及有关人员经常进行安全生产教育，加强焊工的劳动保护意识，防止发生烧伤、触电及火灾事故。 7)对焊机在制梁生产中具有重要的作用，其维修和安全应引起足够重视。焊机不得受潮；操作者在闪光对焊时，须戴深色防护眼镜及帽子等，以免弧光刺激眼睛和熔化金属烧伤皮肤；焊接后及时清除钳口及周围的金属溅沫应经常保持焊机的清洁；焊机上所有滑移部分应保持良好的润滑；交流接触器及继电器应保持清洁，电器触头每隔一个月用细砂纸打磨一次；在温度在0℃以下的环境中工作时，焊机在使用后应用压缩空气吹去留在冷却管路中的剩水，以免水管冻裂。8.3.2张拉作业施工安全安全阀应调准至规定值后才可开始张拉作业；两端张拉要力求同步，千斤顶升压或降压速度应缓慢、均匀，切忌突然加压或卸压；张拉过程中，千斤顶后方不得站人，也不得踩踏高压油管，测量伸长值时操作人员应站在千斤顶侧面，无关人员不得进入现场；从开始张拉至管道压浆完毕的全过程中，不得敲击锚具；张拉时发现张拉设备运转声音异常，立即停机检查维修；张拉期间要采取措施避免锚具、预应力筋受雨水、养护用水浇淋，防止锚具及预应力筋出现锈蚀；更换夹片时两端都要装上千斤顶，采取其它措施放松钢绞线应力时要仔细做好工作场地的安全防护工作。8.3.3移梁作业施工安全提梁机行走至待移位箱梁上方用专用吊具与箱梁可靠联接，然后将箱梁缓慢吊起至100mm左右停车制动，检查梁体纵横向水平度是否满足要求，否则应将梁体落下重新调整，一切正常后方可继续作业。提梁机运行到距存梁台座3m左右时停车，待梁体稳定后起升梁体到高出存梁台座300mm左右位置，再将梁体移至存梁台座上方，调整梁体位置直到满足存梁台座承载要求后平缓落梁。 第九章工期保证措施9.1组织管理保证措施9.1.1加强现场组织指挥，保证工期的实现成立精干高效的制梁场经理部，实行场长负责制，梁场设置强有力的工程管理机构和全面高效的各种管理制度，实施对工程项目全面管理。加强工程项目的现场调度指挥，做到相互协调、步调一致。建立健全班长负责制，强化一线组织领导和指挥，建立岗位责任制，实行目标管理，将各项具体施工目标分解到全体员工，制定详细而科学的施工作业计划，依据作业计划配置资源，保持现场均衡连续的生产，全面实现工期目标。根据需要及上场计划，安排精良的桥梁施工机械进场。组织快速施工，全局“一盘棋”，在人、财、物上确保本工程施工需要。9.1.2加强劳动管理，提高劳动效率加强用工计划性，实行定额用工，提前储备好劳力。依靠科学组织与合理安排，保证各工序连续施工，减少各工序之间的相互干扰。实行技术人员和安全调度人员跟班作业，及时发现并解决问题，缩短非工作时间，提高工效。9.1.3创造良好的外部环境，保证施工的持续进行加强与建设、设计、监理单位和地方政府的联系，理顺关系，并依靠建设单位，加强与各方面协作配合，确保施工顺利进行。服从建设单位和监理工程师的协调，积极做好与本工程相关单位的合作与配合。9.2工期计划管理保证措施9.2.1编制总体施工计划，进行总体控制施工前根据进一步的现场调查和施工图设计，编制总体施工计划，从计划总工期上对合同工期进行控制。依据总体计划，合理配置资源，编制资源进场计划和各种材料的采购供应计划，作到超前预测、超前计划、提前预备。 9.2.2编制重点工序的施工计划，抓住关键线路开工后根据总体计划，细化施工进度计划，做到及时进行计划安排和调整。依据详细的施工计划，确定关键的施工线路。对关键线路上的各个工序，进行重点控制。组织好平行和流水作业线，保证一环扣一环施工流程。9.2.3抓好施工中的计划调整，进行动态控制施工中积极推广和应用先进的项目计划管理软件，对各个工序的实际进度进行跟踪分析，制定滚动计划，为下一步的施工决策提供依据。实行项目施工计划动态检测，实施中不断优化施工计划，做到更实际、更科学。 第十章环保、水保措施10.1环境保护措施根据国家、地方政府有关的法律、法规，结合本工程的特点，在施工前制定土地复耕方案及各种有关管理制度；认真做好环境保护、水土保持工作。建立由梁场场长任组长的环保、水保质量体系，梁场设兼职环保员，实行工程项目环保、水保负责制，并落实开工前、施工中、施工后环保、水保检查，将废水从排水沟引入四级沉淀池，经过四级沉淀后再进行排水，选定废渣堆放区，混凝土废渣集中堆放，并进行填埋处理。10.2水土保持措施10.2.1设复植土存放场地在梁场北端，预留复植土堆放场地，对梁场清理的地表土统一堆放到现场指定地点，并覆盖标识，确保其水土不被流失，以便在撤场复耕时利用。10.2.2制定专项处理方案建筑垃圾、生活污水的处理要指定专门的施工方案和措施，并有专人负责。正式工程施工完成后，根据环保及设计要求，要对生活生产区临时设施所占用地进行恢复，拆除建筑物、铲除硬化地面及建筑垃圾，对场地进行平整。 结论通过对大西铁路客运专线施工进行了有计划、有组织的设计后，在现场的施工过程中，各个工序衔接的更紧密、更合理。除了对各个施工过程的合理安排外，还对人员、材料、机械的使用上，也有了很好的规划和安排，避免了现场的材料浪费、人员的空洞、节省了大部分的时间浪费和财物的浪费。施工过程中，各个工序按着施工组织设计的顺序安排，有计划、有调整、取得了整体上的成功效果。 参考文献1、蒋传辉等.建设工程造价管理.南昌：江西高校出版社.19992、曲修山等.工程建设合同管理.北京：中国建筑工业出版社.19973、杨继梅等.技术经济学.北京：中国铁道出版社.19944、田松等.铁路混凝土与砌体工程施工.北京：中国铁道出版社.20095、刘向云.高速铁路设计规范.北京：中国铁道出版社.2010'