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桥梁施工组织设计3

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'目录1编制依据和原则21.1编制范围21.2编制依据21.3编制原则22工程概况22.1施工范围及桥梁工程概况22.2主要工程数量42.3合同价52.4工期52.5质量、安全目标52.6项目的特点、重点、难点分析53施工总体布署63.1项目部组成、人员分工及职责63.2施工队伍配置、工程任务划分83.3施工顺序、节点工期安排;流水、交叉施工安排93.4主要施工项目的施工方法(工艺)简述103.5项目部、试验室、拌合厂、预制场、水电供应、进场道路情况113.6主要材料、构件的组织方式、来源和运距123.7施工现场临建、供电线路、基坑土方堆放;排水方案124施工实施要点134.1桩基施工134.2桩头施工224.3立柱施工244.4盖梁施工294.5梁板预制施工304.6空心板架设344.7桥面系及附属工程施工385进度计划及单位生产率395.1桩基395.2桩头405.3立柱405.4盖梁、垫石4072 5.5预制梁405.6架梁405.7湿接缝施工405.8桥面铺装405.9桥面系及附属工程施工406人员、设备、材料物资计划406.1人员406.2设备416.3材料物资计划表437技术管理和质量、安全管理措施437.1技术管理的内容、流程和工作标准437.2各工序控制项目、检测频率、质量标准、责任人、奖惩措施477.3重大危险源辨识及应对措施577.4技术交底、安全交底618目标成本及控制措施668.1目标成本668.2目标成本控制措施679项目部内部管理规划689.1项目部内部管理目标689.2项目部内部管理重点工作699.3各项规章制度6972 郑开大道加宽附属桥梁工程施工组织设计1编制依据和原则1.1编制范围郑开大道改建起点位于十三大街与郑开大道交叉处,全段范围内共有现状桥梁4座,新建桥梁均采预应力混凝土板梁,桥梁跨径与现状桥梁相同,由西向东依次为东干渠支渠中桥、运粮河桥、赵口总干渠中桥、马家河桥。1.2编制依据(1)施工设计图纸;(2)建设部现行施工规范;(3)交通部现行施工规范;(4)我公司的管理模式及施工经验。1.3编制原则方案编制以“持续、均衡、协调、经济”为原则,并有针对性、指导性、前瞻性和可实施性。(1)组织精干高效的项目班子,运用科学的管理手段和现代信息技术,进行规范化、制度化和程序化管理;(2)遵照国家对城市道路的有关规范、标准及规定;(3)采用技术先进、高效节能、效果稳定、经济合理的施工工艺,确保工程质量,减少工程投资和日常运行费用;(4)认真贯彻国家及招标文件对环境保护,水土保持、文明施工方面的要求及相关政策规定,本着“三同时”的原则,确保环保、水保措施与工程主体施工同步实施。(5)优化施工组织,采取必要措施,尽量减少对既有道路通行及民众出行的影响。2工程概况2.1施工范围及桥梁工程概况2.1.1施工范围72 郑开大道改建起点位于十三大街与郑开大道交叉处,向西经赵口灌渠、运量河,终点至中牟边界,路线全长约6.128km。根据规划断面,郑开大道(十三大街至中牟界),规划红线为130m,保留原有主线机动车道不变,两侧侧分带加宽至10m,同时为减少道路两侧车辆对主线机动车道的干扰,在道路两侧设置辅道,辅道宽度8m。另外,在辅导与主线之间设有机动车出入口以右进右出方式进出主线,在辅道外侧设置5.5m宽非机动车道及6m人行道,人行道外侧设置15m宽绿化带。2.1.2四座桥梁工程概况⑴四座新建桥梁按道路中心线分为2幅,由东向西桥梁依次为:桥名跨径桥跨中心桩号斜交角东干渠支渠中桥3×13mK5+351.435°运梁河桥5×20mK3+368.435°赵口总干渠中桥3×20mK2+846.440°马家河桥3×20mK2+509.425°⑵桥梁上部结构桥梁上部结构为后张法预应力砼空心板梁。东干渠支渠中桥采用结构简支、桥面连续形式;运粮河桥、赵口总干渠中桥及马家河桥均采用先简支后结构连续的形式。四座桥梁均为预制后安装。东干渠支渠中桥上部结构:预制空心板梁高度为0.7m,中板宽度为1.25m,边板悬臂长0.63m,横桥向共计13块中板和2块边板。一块中板6.3m3,一块边板8.2m3。运粮河桥、赵口总干渠中桥及马家河桥上部结构:预制空心板梁高度为0.95m,中板宽度为1.25m,边板悬臂长0.63m,横桥向共计13块中板和2块边板。一块中板11.3m3,一块边板14.5m3。⑶桥梁下部结构桥梁下部结构采用桩柱式墩台。东干渠支渠中桥下部结构:桥墩、桥台均为桩柱接盖梁的型式,桩基直径D1.2m,立柱直径D1.0m。运粮河桥、赵口总干渠中桥及马家河桥下部结构:桥墩、桥台均为桩柱接盖梁的型式,桩基直径D1.5m,立柱直径D1.2m。2.1.3水文、气象开封市属暖温带半干旱气候,四季分明;春季干旱风沙多,夏季炎热雨集中,72 秋高气爽日照长,冬季寒冷雨雪少为主要特征。开封市降水量适中,但年际变化较大,年内分布不均。多年平均年降水量632mm,年最大降水量1041.3mm(1964年),年最小降水量372.20mm(1986年)。降水量主要集中在7~9月份,平均降水量335mm,占全年降水量的53%,1、2、12月份降水量30mm,仅占全年的5%。多年平均蒸发量2058.6毫米,相对湿度66%。多年平均气温14.25度,冬季(12月至翌年2月)气温最低,夏季(6-8月)气温最高,年温差27度。极端最高可达43度,极端最低气温零下18度左右。该区为季风区,夏季盛行南风,秋末冬初盛行西北风,冬季以东北风和西北风为主,多年平均风速2.95m/s,最大风速20.3m/s。2.1.4地形、地质郑开大道(十三大街至中牟界)加宽附属四座桥梁工程位于开封西部,郑开大道既有桥梁两侧,相距9m,工程场地除局部有干沟及干塘等地形略有起伏外,整体地形平坦,起伏较缓,地面标高75-81.5m,最大高差6.5m左右,地貌单元区域上属于黄河冲积泛滥平原区。根据图纸勘测结果显示,勘探深度70m范围内约5米以上为第四纪新近沉积粉土;约5.0-30.0m为第四纪全新世冲积的粉土、粉质黏土及粉砂。约30.0-70.0为第四纪晚更新世冲积的粉质黏土、粉土、粉砂。四座最桩长50米,最短桩长36米。全为粉土、粉砂、粉质黏土。地下水位埋深较浅2-5m左右。2.1.5地下水本次勘察期间,东干渠支渠中桥地下水位埋深为1.10~3.2m,其相应高程为73.77m~73.94m之间;赵口总干渠中桥地下水位埋深为5.4~5.7m,其相应高程为73.77m~74.1m之间;马家河桥地下水位埋深为3.4~5.7m,其相应高程为73.53m~73.98m之间;运粮河桥地下水位埋深为1.1~3.2m,其相应高程为73.77m~73.94m之间;水位变化幅度为2.0m左右。属潜水类型,主要受地表水及大气水的补给。设计基准期最高水位埋深均按地下1.0m考虑(标高75.0m左右)。本场地环境类别属Ⅱ类,为弱透水土层,由于场地地下水位埋深较浅,地基土的腐蚀性主要为土中易溶盐作用,根据水质分析报告结合临近场地资料,判定本场地地基土对混凝土结构和钢筋混凝土结构中的钢筋具有微腐蚀性。2.2主要工程数量72 桥名梁片桩基数桩长m立柱盖梁C50C30水下C30C40钢筋钢绞线t东干渠支渠中桥90241296248665110015545036017运梁河桥15036147636122121316024570086063赵口总干渠中桥903213603281267240018558059040马家河桥903213603281267240018552058040合计42012454921243653209060770225023901602.3合同价本项目四座桥梁工程合同价5000多万元。2.4工期工程合同总工期为5.5个月,具体开工日期以开工报告为准。2.5质量、安全目标质量目标:合格,执行标准:执行现行相关工程质量验收标准。工程施工质量满足业主的要求,一次验收达到施工验收合格标准。确保省市优质工程。安全目标:无安全事故、无责任事故、无死亡率;执行标准:执行国家、河南省、郑州市现行安全生产文明施工验评标准。2.6项目的特点、重点、难点分析本项目四座桥,是郑开大道的既有线加宽工程,安全防护措施到位以及项目人员的安全意识的提高是重中之重。另外,桥梁都处于跨干渠河道上,施工期间正处于农田灌溉季节,需要临时改移河道施工以及破除混凝土水闸施工。桩基地质处于黄河冲积泛滥区,都是粉土、砂土,易坍孔。要控制钻进速度,加强孔壁护理。盖梁施工,因每座桥跨河渠角度不同,因此盖梁施工时投入模本类型较多,成本加大,工人操作熟练程度,生产效率提高困难;空心板梁预制,角度不同,导致堵头模板种类繁多;后张法预应力小空心板梁结构,施加预应力时是集中应力,要严格控制,稍有不慎会导致梁体损坏;空心板梁72 内室结构是不规则形状,并且小,内模是一次性投入,应加强控制内模上浮措施,保证结构尺寸。后张法预应力空心板梁,每片梁砼10m3左右,生产效率上不去,要达到生产效率和生产目标,必须多投入模板,增加成本。空心板梁是先简支后连续,板梁架设后,现浇湿接部分,要做好内在质量和外在质量两方面,在立模前后进行“三检制”验收,不合格的坚决不能进行下一步工序。3施工总体布署3.1项目部组成、人员分工及职责3.1.1项目组织机构本着“精干高效、责权明确”的原则,组建现场施工组织机构,成立“河南省交通建设工程有限公司郑开大道加宽附属桥梁工程项目经理部”。以高效、有序、可控地开展项目的现场施工的各项工作。图3.1-1本项目组织机构图项目经理项目总工程师工程管理部安质环保部合同管理部财务部物资设备部试验室综合办公室桥梁施工一队桥梁施工二队桥梁施工三队桥梁施工四队空心板梁预制场桩基施工二队桩基施工一队72 3.1.2项目人员分工及职责3.1.2.1项目经理项目经理选派具有丰富施工管理经验、高级工程师担任,全权代表我公司在本标段建设中对项目的质量、安全、进度、环境保护、文明施工等,行使组织、指挥、协调、监督职能;代表我公司接受业主领导;协调与设计、监理、地方关系等。对公司负责,认真贯彻执行本项目的工程合同、建设单位指示、监理指令和公司项目管理文件、质量体系文件、环境管理体系文件,批准发布本项目部的支持性文件,确保项目管理体系、质量体系以及环境管理体系持续有效运行。对本项目部的工程质量、安全、工期、成本和环境保护负第一责任,严格执行合同、有关标准规范,并根据其要求进行资源配置及组织生产和过程控制,确保工程质量工期满足规定的要求。组织内部质量体系的审核,及时纠正质量体系运行的不合格项,不断进行质量改进,提高质量管理水平,确保按工期要求,向业主交验优质的工程产品。3.1.2.2项目总工程师项目总工程师选派具有丰富施工管理经验的工程师担任,全权代表我公司在本标段工程建设中对项目技术负责。负责本项目技术管理工作,主抓技术管理和重大技术方案的制定,组织编制并批准本项目的技术文件,并负责与监理单位、设计单位和业主技术部门的协调工作。负责组织编制实施性施工组织设计和作业指导书等,组织图纸复核、技术交底、技术复核和过程质量控制,并组织分部工程质量评定和审批检验和试验等报告。负责工程交付前的准备工作。编制质量计划。检查、落实不合格项的纠正、预防措施执行情况。有技术人员、测量人员及试验人员的考核权及调配建议权,有质量奖惩权。3.1.2.3工程管理部负责施工全过程中的技术管理工作,包括施工技术、试验、测量、生产调度等;负责编制施工组织设计、施工工艺及操作细则;负责试验、测量工作,对所有试验项目制定方案并组织实施;对施工过程中出现的问题提出处理方案,负责编制各工序技术文件并进行交底;负责施工全过程中内部监控;组织编制竣工文件。72 3.1.2.4安质环保部负责施工全过程中的质量监督管理;制定质量标准及工地的创优规划并负责实施;对质量进行监督检查。按照质量管理体系,全面开展各项质量活动,建立质量管理日志。负责施工全过程中的安全、环保监督管理;对安全生产、劳动保护、进行监督检查;制定安全计划及其管理细则,组织处理安全事故;负责施工现场的环保监测,并制定有效的环保措施。3.1.2.5合同管理部包括计划统计、预算合同等工作;负责工程合同管理及工程计量工作,负责编制年、季、月度施工生产计划,制定下达施工生产、安全措施计划并检查落实、监督执行;编制统计报表并上报;工程竣工决算。3.1.2.6财务部负责施工生产所需用资金的组织与筹措,保证施工生产资金落实;日常财务报销,季度、年度财务结算和工程竣工决算,各种资金回收及债权的清算。3.1.2.7物资设备部包括本工程物资材料、机械设备的调运采购等工作;负责施工生产材料的采购、供应和管理,按施工进度计划提出材料采购计划,按时组织工程材料到位,确保生产用料供应。负责机械设备的管理,施工生产所需机械设备的调配,新增设备订货、采购;申报设备维修,配件采购计划与监督维修保养,确保机械设备正常运转。3.1.2.8综合办公室负责项目部的行政事务管理和车辆管理,负责项目后勤保障工作,负责办公会议的准备工作,协助领导组织处理或直接处理突发事件和重大事件,负责项目经理部文件和资料和统一管理;负责本项目部人事管理和培训;负责安全应急事故救援工作。3.1.2.9试验室配足配齐全套桥梁检测试验设备,负责项目的检测试验工作。3.1.2.10施工作业队施工施工队:对项目经理部负责,负责组织各施工队范围内工程项目施工,负责施工队范围内人员、机械调配,对施工队范围内工程质量、安全、工期及环境保护负责。72 3.2施工队伍配置、工程任务划分组织6个专业施工队伍施工,二座箱梁预制场。混凝土采用商品混凝土工程施工任务划分表序号队伍项目工程内容1桩基施一工队负责郑开大道南侧四座桥的桩基施工2桩基施工二队负责郑开大道北侧四座桥的桩基施工3桥梁施工一队负责郑开大道南侧桥梁施工4桥梁施工二队负责郑开大道北侧桥梁施工5二座板梁预制、架设负责本工程的板梁预制、架设3.3施工顺序、节点工期安排;流水、交叉施工安排3.3.1施工顺序、节点工期安排1)、施工顺序:桩基施工→声测检验→破除桩头→接桩头→立柱施工→盖梁施工→支承垫石施工→支座安装、梁板安装→湿接缝施工→桥面铺装→防水层施工→沥青路面摊铺→防撞墙栏杆施工等。2)、节点工期安排:①桩基20天完成;②桩头20天完成;③立柱20天完成;④盖梁24天完成;⑤制梁84天完成;⑥架梁30天完成;⑦桥梁湿接铰缝30天完成;⑧桥面铺装30天完成;⑨桥面系及附属工程46天完成。3.3.2流水、交叉施工安排时间计划表:项目2010101014151510101026合计150钻孔桩2072 破桩头20接桩头20立柱20盖梁、垫石24制梁84架梁30铰缝施工30桥面铺装30桥面系施工463.4主要施工项目的施工方法(工艺)简述3.4.1桩基施工采用反循环钻机钻孔钻进成孔,汽车吊机吊放钢筋笼,商品混凝土运输到位,自卸方式经混凝土漏斗及导管法水下灌注混凝土成桩。施工顺序:钻机就位→钻孔→成孔质量检测→清孔→安装钢筋笼→安装水下混凝土导管→灌注桩身混凝土→成桩质量检测3.4.2桩头施工桩基声测检测合格后,进行桩头凿除,立柱钢筋笼和桩头钢筋焊接,安装桩头模板,浇灌桩头混凝土。3.4.3立柱施工立柱模板采用定型钢模,模板来源于租赁。模板定位采用四角拉钢丝绳方法进行固定,吊车吊商品混凝土入模,人工插入式振动棒进行振捣。3.4.4盖梁施工盖梁钢模板采用厂制定型钢模,侧模与底模螺栓联结,侧模上口采用钢筋拉杆。盖梁支撑采用贝雷架作支架,支架上方铺方木以平均分配底模受力。吊车吊商品混凝土入模,人工插入振动棒进行振捣。3.4.5后张法预应力空心板梁施工后张法预应力空心板梁预制,在预制梁集中预制,然后用炮车运至施工现场,用吊车进行架设。后张法预应力空心板梁预制施工顺序:钢筋制作、波纹管安装整体吊装上台座→侧模安装→芯模安装→混凝土浇注→穿预应力筋张拉→压浆→拆模→编号出厂72 13m后张法预应力空心板梁,是简支梁结构,内箱室很小,其芯模可采用一次性定型聚乙烯制成。20m后张法预应力空心板梁,是先简支后连续结构,其芯模采用定型胶囊充气施工。3.4.6后张法预应力空心板梁施工本次空心板最大重量为:14.6×2.5=36.5t,故采用80t汽车吊,在每孔位置单侧逐片进行架设。3.5项目部、试验室、拌合厂、预制场、水电供应、进场道路情况3.5.1项目部项目部设在郑开大道南侧运粮河桥对面,考虑到运粮河桥是四座桥当中工程量最大的,又加上少占耕地、节约成本的原则,因此租用老百姓的民房一栋(上下两层、独门独院),作为办公、管理人员居住。(1)、办公设施我们将根据施工现场的条件,并结合工程的施工计划和方案,对现场办公室进行妥善的安排布置。项目部项目经理及项目部领导班子各配置1间办公室,同时各部门配置相应办公室,各办公室均配备电话。设置一间会议室,并安装一台柜式空调,墙壁上张贴施工总平面布置图、施工总体进度计划及项目组织机构、安全保证机构、质量保证机构等框图。(2)卫生间办公营区和现场加工场区搭设公共厕所。(3)消防在现场办公营区、现场加工场、材料仓库、生活区域等醒目位置配备足够的干粉灭火器等消防设施。(4)现场五牌一图项目部在现场醒目位置设立五牌一图,五牌一图制作采用角钢支架,安装铝塑板。张贴内容主要包括工程概况牌、安全纪律牌、防火须知牌、安全无重大事故计时牌、安全生产、文明施工牌、施工总平面图、项目经理部组织机构及主要管理人员名单图。标志牌应做好抗风防雨措施、保持标志牌在施工期完好。72 3.5.2试验室公司在开封市设有中心试验室,位置处于国道310与金明大道交叉口处往北200m,试验室桥梁、道路检测仪器设备齐全。根据东京大桥和郑开大桥的管理经验及方法,工地现场检测取样送中心试验室检测。3.5.3拌合厂桥梁所用混凝土,全部采用商品混凝土,其混凝土生产供应厂家为:开封市世纪商品混凝土有限公司。3.5.4预制场经过经济方案比较、生产规模、预制质量权衡考虑,项目部研究决定,四座桥梁的空心板预制工作采用外购。在国道310道路旁边,有多家空心板预制厂家,根据施工进度安排,可择优择2家生产本次桥梁空心板。3.5.5水电供应郑开大道南侧有高压电力线路,可电力接与引至施工现场,全线6km,接入安装8台315kw的变压器,考虑到桥梁施工比路基施工用电量大,变压器尽量安装在桥梁施工旁边。为了防止临时停电,需要配备发电机急用,本工程配备2台75kw移动式发电机作业备用。本桥梁施工范围,地下位埋深较浅,就地打井,采用地下水作为施工用水。3.5.6进场道路本次施工四座桥梁,全为既有线道路加宽,施工就在郑开大道旁边,在每座桥的桥头修一条便道引接至郑开大道,在路口加以防护即可。3.6主要材料、构件的组织方式、来源和运距本工程钢材、水泥、砂,石等主材由公司物资部统一组织。本工程施工所用柴油、汽油由公司统一在石油公司购买,运至施工现场储油罐,再由材料保管员加油管理。其它零星小材根据需要,可上郑州或开封市购买,路程很近,十分便利。3.7施工现场临建、供电线路、基坑土方堆放;排水方案3.7.1现场临建桥梁施工现场,在桥梁宽度为20m范围以外距征地红线还有15m,可平整场地,72 临时搭建活动板,作为桥梁施工人员居住,和停放机具。房屋周围全部围挡,其材料采用蓝色钢制围挡板,高度为1.8m,钢制围挡板立柱间隔2m,埋入土中不少50cm,水平设两道横杆。在本工程施工的红线范围内,最大限度地减少相互干扰。3.7.2供电线路施工供电,由桥头变压器,引至配电柜,每座桥至少配备4—8个活动配电盘,其供电线,采用木杆架空的方式或地埋,但地埋线路必须做好保护措施,并做好绘图纪录。3.7.3基坑土方堆放本项目四座桥梁设计都没有承台,施工在接桩头时,会有少量桥梁挖方施工,所挖土方,用装载机运桥头路基外侧绿化带处,并摊平、晾晒。3.7.4排水方案施工现场排水主要是临时道路两旁排水沟排水,可直接引入桥梁沟渠。在平整场地时尽量做到场地平整,当雨天时可向外自由排水至沟渠,另安排专人值班将积水引走,争取施工场地内无积水。4施工实施要点4.1桩基施工4.1.1桩基施工及验收要点在桥位附近打一眼40m深的施工用水井,自动压力储水罐1套,保证钻孔桩施工用水及桥梁上部结构施工用水;在桥位四个角各挖一个10m*6m*2m的泥浆池,废弃的泥浆用罐车运至指定场地。目前桥梁沟渠内无水,若有水时就采用筑岛法施工。(1)钻孔灌注桩施工流程:钻机就位→钻孔→成孔质量检测→清孔→安装钢筋笼→安装水下混凝土导管→灌注桩身混凝土→成桩质量检测钻孔桩施工工艺框图:72 桩位放样护筒埋设钻机就位钻进终孔检查一次清孔钢筋笼入孔下导管、二次清孔灌注水下砼终凝前挖除多余砼挖除护筒平整场地供水、泥浆挖泥浆池造浆排浆池排浆制作钢筋笼设隔水设施检测导管拼接测砼面高、拆导管砼运输砼拌制试块制作试块检验钻机移位桩头凿除桩基质量检测构筑钻机平台钻孔桩施工工艺流程图72 (2)场地平整,清除杂物,钻机位置处平整夯实,根据设计图纸用全站仪坐标法测定桩孔中心位置,并在其四角设置护桩。(3)护筒埋设:为固定桩位、导向钻头、隔离水、保护孔口及提高孔内水位、增加对孔壁的静压力以防坍塌,于钻孔前埋设护筒。护筒采用0.5mm钢板制作,内径比设计桩径大30cm。采用人工开挖,护筒中心线与桩中心线重合,为避免护筒底悬空,造成蹋孔,漏水,漏浆,护筒底部与土层相接处用粘土夯实,护筒外面与原土之间也要用粘土填满夯实。护筒高度高出地面0.3m。护筒底端埋置深度根据设计要求或桩位的水文地质情况确定,埋置深度3.0米,特殊情况应加深以保证钻孔和灌注混凝土的顺利进行。护筒连接处保证筒内无突出物,且耐拉、压,不漏水。(4)、泥浆制备泥浆由粘土和水拌合而成,粘土采用以水化快、造浆能力强、粘度大的优良膨润土。造浆粘土的技术指标拟控制在相对密度1.15~1.2、粘度21~25Pa.s、胶体率大于98%、含砂率小于2%、造浆能力不低于2.5L/kg。泥浆的性能与指标应满足比重、粘度、含砂率、胶体率、pH值的规范要求。泥浆须试验全部性能指标,钻进中应随时检验泥浆比重、粘度、含砂率、胶体率等,并填写泥浆试验记录表。施工时,设置的浆池、储浆池和沉淀池用循环槽连接,泥浆循环使用,废弃泥浆沉淀后及时运走。泥浆性能指标控制表钻孔方法地层情况泥浆性能指标相对密度粘度(Pa°s)含砂率(%)胶体率(%)失水率(ml/30min)酸碱度(pH)反循环一般地层易坍地层卵石土1.02-1.061.06-1.101.10-1.1516~2018~2820~35≤4≤4≤4≥95≥95≥95≤20≤20≤208~108~108~10(5)、钻机就位采用反循环钻机施工,钻机通过施工便道运到施工现场。钻机安装就位时,要认真调平对中,必须保证钻机顶部的滑轮槽、钻头、桩位中心在同一铅垂线上,孔口处钻杆中心与桩位中心水平偏差不大于5cm。,钻机底座用枕木垫实塞紧,并在钻进过程中经常检查。在钻孔过程中,成孔中心必须对准桩位中心,钻机必须保持平稳,不发生位移、倾斜和沉陷。72 (6)、钻孔①钻孔前,按施工设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图,挂在钻台上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进速度、钻进压力及适当的泥浆比重。②开钻时,应将钻头提高距孔底20-30cm将真空泵加足清水,启动真空泵把水引到泥石泵后,启动泥石泵把管路中的泥水混合物排到沉淀池,形成反循环,然后启动钻机,要低档慢速、大泵量、稠泥浆钻进,防止坍孔,保证钻头垂直进入地层,钻至护筒底部以下1m后,可按土质情况以正常速度钻进,当一节钻杆钻完时,停止转盘,并使反循环延续工作至孔底沉渣基本排净(约1-3min),然后关闭泥石泵接长钻杆,经检查一切正常后继续钻进。在粘土中钻进时,用一档转速,放松吊绳,自由进尺。在砂砾层中钻进时,采用一、二档转速,并控制进尺,以免陷没钻头或抽吸钻渣的速度跟不上。③为防止相邻桩串孔或影响邻桩灌注质量,相临两孔不能同时进行钻孔作业,一根灌注混凝土完成24小时后其邻孔位才能开始钻孔作业。④钻孔作业连续进行,经常对钻孔泥浆抽检试验,不符合要求时及时调整。⑤钻进过程中要保持孔内有2.0m以上的水头高度,以增加0.2千克/平方厘米以上的静水压力,保持孔壁稳固,防止塌孔。停钻时,钻头提离孔底2.0米左右,防止出碴口被堵塞。接长钻杆时,接头一定要完好,防止漏气、漏水和掉钻头等事故的发生。⑥开始钻进时,适当控制进尺,使初期成孔竖直、圆顺,防止孔位偏心、孔口坍塌。钻进过程中,每进尺8m,检查外孔直径和竖直度。用圆钢筋笼吊入孔内,使钢筋笼中心与钻孔中心符合,如上下各处无挂阻,则说明钻孔直径和竖直度符合要求。⑦正常钻进时参考地质资料掌握土层变化情况,每钻进2m或地层变化处,及时捞取钻渣取样,判断土层,记入钻孔记录表,并与地质柱状图核对。根据核对判定的土层及时调整钻机的转速和进尺。若钻孔位置处的地质情况与设计图纸上描述的有明显差别时,及时上报,待批准后再行施工。⑧当钻孔深度达到设计要求时,应对孔深、孔径、孔位和孔形进行检查,确认满足要求后,立即填写终孔检查证,并经监理工程师认可,方可进行清孔和灌注水下混凝土的准备工作。(7)第一次清孔72 钻孔深度达到设计标高后,采用外径D等于钻孔桩钢筋笼直径加100mm(不大于钻头直径),长度不小于4D的钢筋检孔器吊入钻孔内进行检测,符合规范及设计要求后报请监理工程师复查,签认后应立即清孔,采用换浆法,清孔时将钻头提高距孔底10~15cm,钻头慢速空转,持续换浆直到孔底沉渣清除干净且排出泥浆的含砂率与换入泥浆的含砂率接近并符合设计要求即可停止清孔。钻孔质量标准项目允许偏差孔径不小于设计孔径(φ100)孔深不小于设计孔深孔位中心偏差不大于50mm倾斜度不大于1%灌注混凝土前孔底沉渣厚度不大于10cm清孔后泥浆指标相对密度:1.03~1.10;粘度:17~20Pa·s;含砂率:<2%;胶体率:>98%(8)钢筋笼制作、运输、吊装和声测管的埋设钢筋笼制作:钻孔桩的钢筋笼在桥位下游的钢筋加工场地分段制作,用平车运到桩位处用吊车安装,吊放时为避免骨架碰撞孔壁,防止泥土等杂物带入孔内,在钢筋笼外侧竖向每隔1.5m,采用十字设置圆型混凝土导向块或焊接钢筋导向鼻,以保证骨架外混凝土保护层厚度。每节钢筋笼顶端设置吊环,起吊前在骨架内部临时绑扎两根松木杆以加强骨架刚度。起吊时吊车根据钢筋骨架的提升高度,不停地移动吊臂,保证在起吊过程中,保证骨架在地面一端不至于拖动,直到骨架起吊到垂直位置时,才可转动吊臂慢慢移动到孔口,当骨架进入孔口后,应将其扶正徐徐下降,严禁摆动碰撞孔壁。骨架进入桩孔后,由下而上逐个解去绑扎松木杆。当前一节的钢筋骨架接近最上方的加强箍筋时,用型钢穿过加强箍筋的下方,将钢筋骨架临时支撑于孔口,然后吊放第二节钢筋骨架,使上、下两节骨架位于同一竖轴心线上,在孔口进行连接,每节主筋连接采用套筒连接的方法。同一截面内主筋的接头数量不超过主筋总数的50%,而相邻钢筋接头错开一定距离(35d长度)。如此循环,使骨架降至设计标高。吊放后校正轴线位置,并与定位钢筋骨架焊接固定,以免在灌注混凝土时钢筋笼移动或发生浮笼现象。钻孔桩钢筋骨架制作安装允许偏差72 序号项目允许偏差1主筋间距±20mm2箍筋间距0,-20mm3骨架外径±5mm4骨架长度±10mm5骨架保护层厚度±5mm声测管的埋设:在钢筋笼加工的同时按图纸设计要求埋设声测管。在每个基桩内均匀布设3根声测管,3根声测管按平面夹角120度等间距布置,绑扎在基桩加强箍筋上。接头处用Ф50×3.0钢管焊接,接头处用套管焊接,底部和顶部用钢板焊牢,保证密封良好,防止泥浆进入管道。(9)、导管的制作与安装灌注导管采用Ф325mm的快速卡口导管,每节长2.0~4.0m,配1~2节长0.5~1.m短管,导管使用前进行接头抗拉和水密试验,保证导管不漏水。在安装导管过程中,现场设专人对导管编号,长度和安装质量建立复核和检验制度,并现场签认。导管安装后,其底部距孔底应有300~400mm的空间,上口通过提升机构挂在专设的型钢横梁上与贮存砼的漏斗颈部连接。(10)、第二次清孔在第一次清孔达到要求后,由于安放钢筋笼及导管,在这段时间内,孔底如果产生沉淀土厚度大于设计或规范要求,在钢筋笼及导管就位后,利用导管进行第二次清孔。否则可直接灌注水下混凝土。清孔方法采用抽浆法,以导管作为吸泥泵的吸浆管清孔。清孔标准是孔深达到设计要求,孔底泥浆密度1.03—1.10,复测沉渣厚度不大于10cm,粘度17—20pa.s,含砂率<2%,胶体率>98%,清孔完成后,立即灌注水下混凝土。(11)、灌注混凝土72 水下砼采用直升导管法,隔水采用拨球法,灌注砼时,在漏斗颈部设置一个隔水橡胶球,直径小于导管直径10mm~20mm,下面垫一层塑料布,球袋由细铁钢丝栓住挂在横梁上,当漏斗内砼贮存满后,剪断细铁丝,使砼压着球袋和塑料垫层与水隔绝,并挤走导管内的水,使漏斗内砼顺利地通过导管并从导管底部流出,向四周和上面挤开减少了砼与水的接触,确保水下砼的质量。灌注钻孔桩砼,采用商混站集中拌和,由砼输送车将拌和站拌和的砼运送到桩位,进行水下砼的灌注。砼灌注前要对现场砼的坍落度进行检查,保证坍落度控制在180mm~220mm之间,灌注时采用多辆搅拌式混凝土运输罐车连续输送混凝土,在运输途中慢速均匀搅拌,保证混凝土运至浇注地点后不发生离析。首批灌注混凝土的数量,要保证将导管内水全部压出,并能将导管初次埋入混凝土1.0m深。按照这个要求计算第一斗连续浇灌混凝土的最小用量,从而确定漏斗的尺寸大小及储料槽的大小。漏斗和储料槽的最小容积V(立方米)的计算:式中:V——灌注首批混凝土所需数量(m3);D——桩孔直径(m);H1——桩孔底至导管底端间距,一般为0.4m;H2——导管初次埋置深度(m);d——导管内径(m);h1——桩孔内混凝土达到埋置深度H2时,导管内混凝土柱平衡导管外(或泥浆)压力所需的高度(m),即H1=/;Hw—孔内水面到混凝土面的水柱高(m);γw、γc—孔内水及混凝土的重度;首批混凝土灌入后,立即测探孔内混凝土面高度,计算出导管埋置深度,如符合要求再进行正常浇筑。混凝土灌注连续进行,随灌注随拔管,并尽可能缩短拆除导管的时间,当导管内混凝土不满时,应徐徐浇注,防止在导管内造成高压空气囊,压漏导管;当混凝土面接近钢筋笼底部时,宜保持导管有稍大的埋深,并放缓灌注速度,以减小混凝土的冲击力,避免钢筋笼上浮;在浇筑过程中,应保持孔内水头,防止坍孔,同时保持导管出口在混凝土中的标准埋深。在灌注过程中,由专人随时测量和记录孔内混凝土灌注标高和导管埋深,提管时保证导管埋入混凝土面内2~6m深度。提升导管用的16T吊车,提升时防止导管提升过猛,管底提离混凝土面或埋深太小。同时也要防止导管埋入过深,而造成导管内混凝土压不出或导管被混凝土埋住,不能提升,从而造成断桩。灌注混凝土过程中,制作试件五组,标准养护,试验7d、28d龄期强度,以检验桩身的质量;为保证灌注砼有足够的压力,砼漏斗距桩头要控制在8m左右,灌注的桩顶标高应比设计高0.5~1.0m72 ,多余部分在接桩前凿除,以保证桩顶混凝土的质量。施工现场配备1台75KW发电机,紧急停电时备用,保证在任何情况下都能顺利灌桩。(12)、钻孔桩质量控制标准钻孔桩质量控制标准项次检查项目规定值或允许偏差值检查方法和频率1混凝土强度(MPa)在合格标准内按评定标准检查2桩位(mm)50全站仪或经纬仪:每桩检查3孔深(m)不小于设计测绳量:每桩测量4孔径(mm)不小于设计孔径探孔器:每桩测量5倾斜度(mm)1%桩长,且不大于500用侧壁(斜)仪或钻杆垂直法:每杆检查6沉淀厚度(mm)不大于10cm沉淀盒或标准测锤:每桩检查7钢筋骨架标高(mm)±50水准仪:测每桩骨架顶面高程后反算4.1.2桩基施工重点和质量通病的应对措施4.1.2.1、沉渣厚度超标原因:清孔泥浆比重过大,含砂率过大,胶体率小。处理办法:控制清孔后的泥浆比重小于1.20,同时保证泥浆的粘度、含沙量等满足规范要求,并进行二次清孔,直到满足设计要求为止。4.1.2.2坍孔坍孔的表征是孔内水位突然下降,孔口冒细密的水泡,出渣量显著增加而不见进尺,钻机负荷显著增加等。原因如下:①泥浆比重不够或泥浆性能不符合要求,使孔壁未形成泥皮,导致孔壁渗漏。②孔内水头高度不足,支护孔壁压力不够。③护筒埋置太浅,下端孔口漏水、坍塌或孔口附近地面尤其是覆盖层或较差土层受水浸泡软化或钻机装置在护筒上由于振动使孔口坍塌、扩展成较大坍孔。④在松软砂层中钻进,进尺太快护壁不好。⑤钻头旋转速度过快,空转时间太长。⑥清孔后泥浆比重、粘度等指标降低,反循环清孔,泥浆吸出后未及时补浆。⑦起落钻头时碰撞孔壁。72 预防及处理原则①保证钻孔时泥浆质量的各项指标满足规范要求。在覆盖层或砂土层加大泥浆比重和稠度,使孔壁泥皮厚度可靠,减小失水量。②保证钻孔时有足够的水头高度,不同土层选用不同的转速和进尺。③保持孔口周围排水良好,尤其是表层土较差区域保持干燥无积水,并避免重载扰动。④起落钻头时对准钻孔中心插入。⑤坍孔事故发生后,回填砂和粘土的混合物到坍孔处以上1~2m,回填土层稳定后重新钻孔。4.1.2.3钻孔偏斜和缩孔偏斜、缩孔原因:①钻孔过程中遇到较大的孤石或探头石,在扩孔较大处钻头摆动偏向一方。②没有采用减压钻进或钻进时速度过快,成孔造成偏斜。③钻杆刚度不够,钻杆弯曲接头不正,钻机底座未安置水平或产生不均匀沉陷。④在软地层中钻进过快,水头压力差小,造成缩孔。预防和处理:①安装钻机时使底座水平,起重滑轮、钻头中心和孔位中心三者在一条竖直线上,并经常检查校正。②坚持采取减压低速钻进。③钻杆接头逐个检查,及时调整。遇有斜孔、偏孔时,用检孔器检查探明孔偏斜和缩孔的位置情况,在偏孔、缩孔处上下反复扫孔。偏孔、缩孔严重时回填砂粘土重钻。4.1.2.4掉钻主要原因:钻进时强提强扭、钻杆接头不良或疲劳破坏易使钻头掉入孔中,另外由于操作不当,也易使铁件等杂物掉入孔内。预防和处理:小铁件可用电磁铁打捞。钻头的打捞应视具体情况而定,主要有采用打捞叉、打捞钩、打捞活套、偏钩和钻锥平钩等器具。4.1.2.5水下混凝土灌注时导管进水其主要原因有:首批混凝土储量不足,或导管底口距孔底间距过大,混凝土下落后不能埋住导管底口以致泥水从底口进入。处理方法:将导管提出,将散落在孔底的混凝土拌合物用空气吸泥机或抓斗清除,重新灌注或拔出钢筋笼,重新清孔。4.1.2.6导管卡管72 主要原因:①初灌时隔水栓卡管,或由于混凝土本身的原因如坍落度过小、流动性差、粗骨料过大、拌合物不均匀产生离析、导管接缝处漏水、大雨中运混凝土未加遮盖使混凝土中的水泥浆被冲走,粗骨料集中造成堵塞。②机械发生故障和其他原因使混凝土在导管内停留时间过长,或灌注时间持续过长,最初灌注的混凝土已经初凝,增大了管内混凝土的下落阻力,混凝土堵在管内。预防措施:准备备用机械、掺入缓凝剂,做好配合比,改善混凝土的性能。处理办法:拔管、吸渣重灌或拔出钢筋笼,重新清孔。4.1.2.7埋管:导管无法拔出成为埋管。其原因是导管埋入混凝土过深,须及时提升导管,控制埋深。4.1.2.8水下混凝土灌注时坍孔发生坍孔后,查明原因采取相应措施,如保持或加大水头,排除震动等防止继续坍孔,然后用吸泥机吸除孔中砾土,如不继续坍孔可恢复正常灌注,如坍孔不停止、坍孔部位较深,宜将导管和钢筋笼拔出,保存孔位回填粘土重钻。4.2桩头施工4.2.1桩头施工及验收要点4.2.1.1桩头施工工艺流程见下图72 施工准备基坑开挖桩基检测、桩头处理桩头钢筋整理立柱钢筋焊接浇注砼砼养生、拆模桩头回填立柱钢筋笼制作桩头施工工艺流程图结束测量放线钢筋模板检查4.2.1.2桩头周围的土,用挖掘机挖除,挖掘深度应根据桩头质量的好坏以及立柱钢筋与桩头钢筋的搭接长度来定。挖除的用装载机运至桥头路基绿化带外侧堆放。4.2.1.3桩基周围的土清除后,测量已灌成功的桩顶混凝土标高,根据立柱与桩基钢筋搭接长度,计算出凿除桩头长度,并在桩头位置作上记号。用风镐或手工钢钎剥离出桩头钢筋,最后剩下的桩头素混凝土,用钢扁钎胀楔法,一次性凿除,用吊车吊至废弃地点。对桩头剥离面进行凿毛,对于达不到混凝土标准要求的混凝土必须全部凿除,直至好混凝土为止。4.2.1.4根据测量测设的桩头中心点,桩头钢筋按设计半径,对桩身变形的钢筋整修复原,按设计要求的搭接长度,立柱钢筋与进行焊接,对于立柱高度大于3m以上的立柱钢筋笼,用铁丝拉缆风的形式进行临时固定。4.2.1.572 立模板浇灌混凝土,模板顶口测量保持水平,模板底口砂浆堵塞缝隙,模板中心与立柱中心相重合,模板四角用方木支撑牢固,各项检测合格后,报监理验收浇灌混凝土。混凝土浇筑完成后,顶面四周用木抹子压实、铁抹子收光,以利于立柱立模调平。混凝土强度达到25%时进行拆模养护,混凝土强度达到75%以上时,桩头顶面在立柱直径范围内外圈预留5cm,内心全部凿毛处理。4.2.2桩头重点难点和质量通病的应对措施4.2.2.1桩头偏心因为桩基灌注施工时,是水下混凝土灌注,只是凭借井口拉中心点,下放控制钢筋中心,又加上灌注过程中,钢筋笼固定不牢,导致钢筋笼偏心。处理措施:钢筋笼若偏心不太大的情况下,可以直接把钢筋稍作变形后,使钢筋中心与立柱钢筋笼中心重合;若偏心过大的情况下,绝不能把钢筋打折弯,而是要把桩头再加深下挖,凿除桩头,让钢筋能够与立柱钢筋顺接为止。4.2.2.2桩头对接面不平桩头对接面不平,很大一部分原因,是由于破桩头时,没有考虑预留5cm高度,导致凿除过多,出现“锅底坑”现象;还有是欠凿深,出现“锅盖”现象。处理措施:对于超凿、欠凿现象,都应继续凿除至平面。4.3立柱施工4.3.1立柱施工及验收要点东干渠支渠桥墩下部为直径φ1.0m的圆形立柱,运梁河桥、赵口总干渠桥、马家河桥立柱直径为φ1.2m的圆形立柱与桩基础相接,圆形柱采用定型圆弧钢模,混凝土采用吊车吊灰斗入模。钢筋在加工车间加工,平板车运到现场,基底检查合格后,精确放样定位,现场绑扎。模板在现场拼装,螺栓联结,模板支撑方式为拉缆风绳锁定的外拉方式。4.3.1.1施工工艺流程桩头施工已立钢筋笼→吊装模板→混凝土浇筑→混凝土养护→拆模(继续养护)。根据导线控制点测设出桩中心后,放出圆形立柱四周边桩,用红油漆作出标记,同时测定各个桥墩桩基轴线位置偏差,将同一桥墩6根桩基中心位置统一调整到中心位置。4.3.1.2立柱钢筋72 桩头凿毛清理,检查验收合格后,进行立柱钢筋绑扎。钢筋在加工时采用加劲筋成型法施工,加劲筋设在主筋的外侧,制作时先按设计尺寸作好加劲筋圈,并在加劲筋上标出主筋的位置,然后把主筋摆在平整的工作平台上,并标出加劲筋的位置,焊接时,使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加劲筋标记,扶正加劲筋,使加劲筋与主筋垂直(应用木制直角板校正垂直度)。然后点焊,在一根主筋上焊好全部加劲筋后,在骨架两端各站一人转动骨架,将全部主筋照上法逐根焊好。墩柱钢筋事先在现场钢筋加工场加工成型,注意钢筋使用前要除锈。按设计图纸要求,墩柱主筋需要先预埋进桩身内,并与桩身主筋对应单面焊接。钢筋制作时,应在竖筋外侧绑一定数量的小块水泥砂浆垫块,以保证浇筑砼时墩柱钢筋的保护层厚度。墩柱钢筋安装采用整体吊装法进行,如下图所示进行安装:图5.16-5墩柱钢筋整体吊装示意图钢筋笼制作与安装质量要求1、进场的钢筋必须是厂家明确、材质证明齐全,且通过质量初检合格的材料才允许进场。2、钢筋的品种和质量应符合设计要求及施工规范标准。进场的钢筋应按规范验收,并工地抽样试验检查合格后方可使用。钢筋使用前应调直、除锈、清除污泥等。72 3、配置的钢筋级别、直径、根数和间距符合设计要求,焊接的钢筋和钢筋骨架,没有变形、松脱和开焊。清除钢筋表面浮皮及铁锈。4、钢筋笼的接长施工质量必须满足施工技术规范的要求,且应逐节、逐根经过监理工程师检查签认。5、钢筋笼按设计图制作,质量要求为:1)、钢筋笼全长±10mm;2)、主筋间距±20mm;3)、加劲筋间距±20mm;6、钢筋笼安装后质量要求,平面中心偏差≤3cm,底口标高偏差≤5cm,倾斜0.1%。4.3.1.3立柱立模模板制造完毕运至工地后,应组织检查、试拼,并对表面进行打磨、抛光、除锈处理。检验结果各项偏差均应符合模板制造工艺和验评标准对模板的规定后,方可使用;使用前在模板表面均匀涂抹脱模剂。脱模剂应选用无污质的色拉油或变压器油。禁用废弃油或影响混凝土正常颜色的其他油代替。组装后的钢模,其接缝处采用油腻子捻缝刮平,以保证外观质量。墩身节段预制统一使用同一规格的脱模剂,以求墩身节段表面色泽一致。模板拼装前应确定合理的拼装顺序:先拼墩中心模板后两端圆端模板,墩前后模板对称拼装。两块模板就位后,所有连接螺栓即应拧紧,以减少误差积累、偏移和调校工作量。要求模板拼装就位后接缝严密、支撑牢固,确保在混凝土浇筑中不漏浆、不变形、不移位。模板安装完毕后,进行检查、校正。应分别检查顶口、底口平面尺寸;断面尺寸;两个方向的中轴线、垂直度及钢筋保护层等。检查方法、频率按验评标准进行。72 图5.16-6墩柱模板安装示意图柱身模板图4.3.1.4立柱混凝土浇注浇筑前,对支架、模板、钢筋及预埋件进行检查。混凝土采用商品混凝土,拌和运输车运至现场,吊车吊混凝土入模。混凝土水平分层浇筑,分层厚度不超过30cm,落差较大时采用串筒下料,串筒出口距混凝土表面1.5m左右,插入式振动器振捣密实,振动器移动间距不超过其作用半径的1.5倍,与模板保持5~10cm的间距,插入下层5cm左右,防止碰撞模板、钢筋及预埋件。墩柱混凝土浇筑前,先清洗底部桩基面并排除积水,均匀撒铺与柱墩混凝土同强度等级的细石砼,再进行混凝土浇筑。混凝土浇筑过程中检查模板、支架等工作情况,出现变形、移位或沉陷,立即校正、加固,处理好后继续浇筑。随时检查预埋螺栓、预留支座锚栓孔及其他预埋件的位置是否移位,发现移位及时校正。混凝土浇筑完毕后,及时抽拔或转动预留孔的模芯,确保预留孔的脱模成型。混凝土达到拆模强度后,用塑料薄膜缠裹或草袋遮盖、覆盖,并洒水养护,当气温低于5℃时,不进行洒水。4.3.2立柱施工重点难点和质量通病的应对措施4.3.2.1立柱柱底烂根和竖向模板处混凝土显黄砂应对措施:桩底用砂浆抹实,并且不能超过入侵立柱混凝土截面,可防止烂根现象;立柱模板竖缝拼接时,螺栓逐个拧紧,在拼装时,内夹双面海绵胶条,若还有小缝透亮现象可打密缝胶,缝隙过大时,应更换处理模板,说明该模板不合格,根据此控制措施可杜绝竖缝混凝土表面显黄砂现象。4.3.2.2立柱竖直度超标72 应对措施:测量控制中心坐标和拉钢丝绳四角定位,模板顶口中心吊锤球与下口中心点重合。缆风地锚埋深牢固,四方收紧。在施工中,严禁碰撞模板,若有碰撞,应重新校正。4.3.2.3立柱混凝土表面色差大、有气泡、麻面现象立柱是桥梁工程的形象,要实现精品工程、亮点工程,混凝土的配合比与拌和是前提条件、模板制作是基础、振实成型是关键。其缺陷形成原因有:混凝土配合比控制不严、坍落度过大;施工过程振捣不到位;模板表面处理不干净。防治措施:1)进行线外的试验确定施工的各项参数。2)严格按试验室批准的施工配合比进行配料,坚决杜绝不合格砼。3)当倾落高度超过2m时,应使用串筒或溜管防止离析,砼堆积高度不宜超过1m。4)砼振捣时要先边后中,每层厚度应控制在30cm左右,控制振捣时间,不能有过振和漏振现象。5)振捣中派专人负责,当浇至立柱顶约50cm时,采用两次复振。 6)在振捣过程中如表面有泌水现象,应采取海绵吸去表面水分。 7)采用塑料布进行养生。用干净的井水进行浇水养生。8)模板第一次使用时,打磨光滑后,均匀涂一层油,然后再刷一遍水泥净浆,在使用模板时,再把水泥净浆除掉(可清除模板表面锈迹),再涂模板油,必须均匀,不得出现溜挂。4.3.2.4钢筋保护层厚度不够钢筋保护层厚度不够形成主要原因有:钢筋工责任心差;桩基钢筋破桩头时扭曲,未调直即与立柱钢筋连接;立柱钢筋笼加工不规范;钢筋笼不垂直等造成的。应对措施:1、立柱主筋必须垂直,螺旋筋间距必须按设计图间距布置(螺旋筋钢筋必须经调直机调直后再盘圆)绑扎铅丝一律使用20#扎丝,不得跳扎。72 2、立柱加强箍筋必须满足双面焊,一定要圆,不得呈椭圆形。安装时,必须水平,不得出现斜面。立柱钢筋安装完成后,及时进行砼浇筑,如不浇筑,必须采取必要的防锈措施。3、立柱保护层厚度:是从立柱的砼面到立柱主筋面为5cm。立柱钢模板架立后,必须检查立柱钢筋四周保护层是否一致。如钢筋发生偏位,可用楔形木塞调正,保证立柱钢筋四周保护层厚度一致。4.4盖梁施工4.4.1盖梁施工及验收要点盖梁采用在墩柱上设置承重夹箍,然后架设承重支架、浇筑盖梁砼。夹箍及承重结构详见“图5-13-3盖梁施工方案图”。图5.16-7盖梁施工方案图4.4.1.1施工工艺流程定位放线→安装夹箍及承重贝雷梁→底模加工安装→钢筋加工绑扎→外模加工安装→检查验收签证→混凝土灌注→养护外拆模→拆除底模及支架→竣工验收。4.4.1.2夹箍及支架安装盖梁现浇使用夹箍作支撑,在夹箍上布置贝雷梁作为主要承重梁。在贝雷梁上布置分配梁,铺设盖梁底模及悬臂部分底模排架。拼装完毕后,按设计受力要求进行堆载预压。72 测量并确定底模标高。底模中线及里程,并放出各支座点的十字线。支侧模,侧模必须支承牢固,以保证其模的稳定性。测量标出盖梁砼顶面标高、支承垫石标高及位置。4.4.1.2钢筋绑扎盖梁钢筋的成型,钢筋进场后,经过抽样检验合格后,方可进行成型。盖梁钢筋的绑扎,盖梁中的主筋和箍筋绑扎在垂直方向上,对于必要的点焊要注意不能伤了主筋。当墩柱伸入盖梁预埋钢筋与主筋相撞时,适当移开墩身伸入钢筋。钢筋间的间距满足设计要求,位置偏差控制在规范允许范围内。4.4.1.3盖梁砼的浇筑盖梁钢筋较多,在选择骨料时,要保证骨料粒径小于钢筋简距,因此选用5~20mm骨料较好。为保证模板的稳定性,及浇筑砼的过程中钢筋不被踩弯,设有专门的盖梁浇筑施工平台。在整个盖梁砼的浇筑过程中,有专门的钢筋工和木工分别负责钢筋和模板的稳定情况。盖梁砼灌注完毕后,对顶面要做收浆处理。复测支座板的位置。在浇筑盖梁混凝土时,盖梁跨中和两悬臂部分,应对称浇筑,保持支架的平衡,杜绝单点堆积混凝土,杜绝偏载浇筑混凝土,并做好浇筑记录。4.4.2盖梁施工重点难点和质量通病的应对措施盖梁施工的重点和难点主要在支架上,选用支架合理,不变形,支撑牢固,就不会有问题;在结构外形尺寸方面严格按照规范进行检查验收;混凝土质量外观控制方法上与立柱一样,在此不在赘述。4.5梁板预制施工4.5.1梁板预制施工及验收要点4.5.1.1模板工程外模使用固定钢模板。使用前先将表面铁锈、污迹等清刷干净,并适当涂上机油,以便于拆模。加固采用对拉螺杆,上下两排,间距为500mm。内模采用厂家定制塑料胶囊。为防止内模上浮,在内模上每隔1.5-2m设置一道箍筋与箱梁底板连接牢固。4.5.1.2钢筋工程72 钢筋采用双面搭接焊接,使用技术合格的、持证上岗的焊工对钢筋进行焊接操作,确保搭接长度、焊缝宽度、钢筋同心合格率100%。钢筋制作在胎具上进行绑扎成型,再吊至制梁台座,焊接波纹管定位钢筋,直线段为100厘米,曲线段为50厘米。布设波纹管注意小心保护,防止电焊火星损坏波纹管。支座预埋板及及预埋钢筋位置必须准确,封闭牢固不得漏浆。锚端普通钢筋与预应力钢束张拉有干扰时,可适当调整普通钢筋。为了保证混凝土保护层的规定厚度,在钢筋与模板间设置水泥砂浆垫块,用埋设其中的铁丝与钢筋扎紧,并互相错开,分散布置。在施工过程中应仔细查阅相关部位的设计详图,注意泄水管、伸缩逢、防撞墙等预埋件的设置。4.5.1.3混凝土工程本工程中,预应力混凝土均采用C50混凝土。钢筋及模板验收合格后,开始浇筑砼,砼坍落度采用140-180mm。砼浇筑顺序为先底板、后腹板,最后顶板的浇筑工艺。现场施工工艺为:先浇底板砼,从一端向另一端推进。开始浇筑腹板砼时,两侧均匀对称下料。腹板浇筑结束后,开始浇顶板砼。腹板浇筑过程中呈阶梯状向前推进。腹板混凝土下灰时,使用人工插扦下灰,用50插入式振捣,配以平板附着式振捣器振捣。振捣时间在内40-50秒。因梁板腹部及底部有波纹管,砼下灰不畅,为了保证砼密实,防止出现蜂窝麻面,由专人检查,用锤敲击模板面,当有空鼓声音时,此处砼不密实,需再补振,直至密实为止。浇筑砼时,注意不使振捣棒直接振捣波纹管,防止波纹管被捣破。施工时在波纹管内穿入软塑料管,并在浇筑时经常抽动,防止漏浆导致阻塞。梁板顶面进行拉毛处理,拉毛方向为横向,不得纵向拉毛。采用土工布覆盖浇水养护,浇水次数根据天气情况而定,保持土工布始终处于潮湿状态。4.5.1.4预应力工程72 4.5.1.4.1孔道成孔。采用预埋塑料波纹管成孔工艺。在绑扎钢筋骨架时,用8毫米钢筋焊成圆形定位骨架。定位架沿梁长方向每50厘米设一道,焊在构造钢筋上,使波纹管在浇注混凝土时不上下左右移动,保证波纹管位置准确。波纹管现场加工制作。4.5.1.4.2钢绞线下料钢绞线下料用砂轮切割机。下料长度既要满足设计使用要求,又要防止下料过长造成浪费。4.5.1.4.3预应力钢束的张拉与锚固本桥梁工程空心板设计最多的钢绞线束为6根,故采用YCW120A型(120t)进行张拉作业。在距离千斤顶1.5~2.0m处安设防护板,以防锚具夹片弹出伤人。张拉前应对千斤顶、油压表及油泵进行标定,并绘出标定曲线,张拉时按标定曲线配套使用。混凝土强度达到设计强度的90%且龄期达到10天进行张拉,张拉时两端同时对称进行。千斤顶就位→安装工作锚→用铁管将夹片轻轻打入锚环→安装限位板、千斤顶及工具锚→再用铁管将夹片均匀打入工具锚内→调整锚圈、垫板及千斤顶位置,使孔道、锚具和千斤顶三者轴线吻合。张拉程序:0——初应力——σcon(锚固)(σcon为张拉时控制应力)。千斤顶充油实施张拉,当两端拉至初应力时,使钢绞线受力均匀,用钢尺测量活塞伸出量,再拉至σcon,稳压3-5min,测量两端伸出量,计算实测伸长量与理论伸长量之间的误差是否符合要求,若不符合要求,应查明原因予以处理。张拉采用伸长量与张拉力双控,以张拉应力为主,伸长量实际值与理论值误差控制在±6%以内。每一截面的断丝率不得大于该截面总钢丝数的1%,任何情况下,一根钢绞线不得断丝1根。张拉完毕,一端千斤顶先回油打缸,进行锚固,然后另一端张拉,使油表补至张拉控制读数,回油打缸进行锚固。4.5.1.4.4孔道压浆预应力张拉后,在24小时内完成孔道压浆。压浆前用水冲洗孔道,除掉孔内的杂质,便于灰浆流动及孔壁有良好的粘着性。水泥浆从配制到入管,需控制在40min以内,压浆用活塞式压浆泵,从一端压浆,当另一端冒出浓浆时,关闭出口阀门继续压浆,压力0.5~0.7Mpa,持压3min,关闭阀门,压浆工作完成。72 4.5.1.4.5封端将自制的封端钢模(分上、下和两侧)以及对应的加力架固定于预埋在梁端两侧的4个螺帽上,顶端与底部分别借助于端墙和支座螺栓架固定。封端混凝土使用机动翻斗车运输,人工灌筑,插入式振捣器振捣,24小时后拆模,洒水养护14天。4.5.1.4.6移梁完成压浆后的空心板梁,在压浆强度达到设计要求后,需及时从制梁台座上移至存梁场存放,让出台座再次制梁。移梁用2台龙门吊进行。4.5.2.空心板梁预制的重点难点和质量通病的应对措施4.5.2.1常见问题①露筋:原因是钢筋垫块位移、间距过大、漏放、钢筋紧贴模板,造成露筋,振捣不密实,也可能出现露筋。②蜂窝:原因是混凝土一次下料过厚,振捣不密实或漏振,模板有缝隙使水泥浆流失,钢筋较密而混凝土坍落度过小或石子过大,根部模板有缝隙,以致混凝土中的砂浆从下部涌出而造成。③麻面:拆模过早或模板表面漏刷隔离剂或模板湿润不够,构件表面混凝土易粘附在模板上造成麻面脱皮。④孔洞:原因是钢筋较密的部位混凝土被卡,未经振捣就继续浇筑上层混凝土。⑤漏浆:模板拼缝不严、或加固不够、下料过多导致模板出缝隙,混凝土跑浆造成。⑥表面皲裂:混凝土表面皲裂形成原因主要由于混凝土浇筑振捣后,粗骨料沉落挤出水分、空气,表面呈现泌水而形成竖向体积缩小沉落,造成表面砂浆层,它比下层混凝土有较大的干缩性能,待水分蒸发后,易形成凝缩裂缝,混凝土坍落度越大越容易造成表面皲裂现象发生。另外拆模时间过早、拆模不当,也易造成顶板出现裂缝。⑦错台:产生错台原因是模板间拼接位置未拼紧,混凝土浇注时,造成模板移位。4.5.2.2常见问题的预防措施①严格分层浇注,控制每层浇注高度不超过30cm,及时振捣,不漏振,配备足够振捣棒,钢筋密处采用小直径振捣棒。72 ②模板在拼装前清理干净,均匀涂刷脱模剂,接缝处夹5mm厚的橡胶垫,并打上汽车腻子,表面用砂纸打磨平整。③钢筋保护层垫块布置均匀,用扎丝将垫块绑扎牢固。④浇注时从两侧对称下料,及时振捣。⑤混凝土坍落度要严格控制,防止离析,底部振捣应严格按方案操作。⑥振捣时垂直落棒。振捣时要做到“快插慢拔”;插点间距30cm,由于不好观察混凝土表面特征,插棒振捣时间用时间控制,约20~30S,至顶端以砼不再显著下沉,无气泡冒出,表面均匀泛出浆液为准;振捣上层砼时,振捣棒要插入下层砼5cm左右,以便消除上下层混凝土之间的接缝;砼振捣时避免振捣棒碰到主筋。⑦及时对混凝土进行洒水养护,养护时间不得少于7d。4.5.2.3存在问题的处理措施将局部用水泥砂浆修补过的部位重新进行剔凿,冲洗干净,然后按下面方法进行处理:①蜂窝处理:较小蜂窝洗刷干净后,用1:2或1:2.5水泥砂浆抹平压实;较大蜂窝,凿去蜂窝处薄弱松散颗粒,刷洗净后,支模用高一级细石混凝土仔细填塞捣实。②麻面处理:在麻面部位浇水充分湿润后,用原混凝土配合比去石子砂浆,将麻面抹平压光。③孔洞处理:将孔洞周围的松散混凝土和软弱浆膜凿除,用压力水冲洗,湿润后用高一强度等级细石混凝土仔细浇灌、捣实。④露筋处理:表面漏筋,刷洗干净后,在表面抹1:2或1:2.5水泥砂浆,将漏筋部位抹平;漏筋较深的凿去薄弱混凝上和突出颗粒,洗刷干净后,用比原来高一级的细石混凝土填塞压实。⑤错台处理:错台处将凸出部位进行剔凿或打磨,使错台大小和截面偏差达到规范允许偏差范围之内。剔凿部位用水冲洗干净后在表面用1:2或1:2.5水泥砂浆抹平。⑥表面皲裂处理:用胶拌灰浆对皲裂进行表面涂抹。4.6空心板架设4.6.1空心板架设施工及验收要点4.6.1.1施工顺序72 1、平板车运输。2、架梁前准备架梁前对所架梁跨进行一次联测,并对各墩的支座位置进行复测,并达到设计及规范的要求。对预制梁的成品进行检查,梁长、梁高、梁宽及腹板厚满足设计及规范的要求,测放出梁体架设前的临时支座或永久支座十字线。3、支座安装设置临时支座或安装好永久支座(联端无需设置临时支座),置于临时支座上成为简支状态,及时连接桥面板钢筋及端梁钢筋。本次四座桥梁,除东干渠支渠桥可一次放置永久性支座,其余三座桥梁均需放置临时支座。临时支座采用C50混凝土块制成,临时支座顶面标高应与永久支座顶面标高平齐。3、梁体架设落梁顶后应对准支座中心十字线,测量梁体的垂直度、及梁顶的标高应满足设计要求。先简支后连续形成连续梁结构主要特点是由简支体系转换为连续体系。先施工连续梁接缝钢筋混凝土,混凝土强度达到设计要求后,拆除临时支座,简支梁转变为连续梁结构。4.6.1.2吊装物体说明:本次四座桥,除东干渠支渠桥是13米空心板外,其余都是20米空心板,因此,选用最大梁重边跨边板来计算:边板计算重量=C50砼14.6m3*2.5t/m3=36.5t。4.6.1.3机械的选用,设备荷载计算考虑板梁的起吊方式和现场道路安全及经济效益等各方面因素,结合板梁重量,几何尺寸,安装高度来选择起重机施工中采用80t汽车吊车吊装板梁。80t汽车吊车单车最大起吊重量80t,70t平板拖车,安全载重量为58吨。吊索破坏拉力=起吊构件重量36.5t+锁具重量0.12t(采用12.5t卸扣,每个3Kg,钢丝绳采用6*19*1,每米4Kg)+吊车吊钩及钢绳重量0.5t=38t(近似值)。32毫米钢绳的最小破断拉力为7.2t,钢绳保险系数为6倍,其最大起吊重量为38t,不能满足吊索破坏拉力,因此钢绳应选择6股起吊,其破坏拉力=6*7.2=43.2t,大于板梁重量38t。4.6.1.4吊装方法和要求吊车自行就位。72 用平板拖车将空心板从预制场运至安装现场,运输前将预制场至安装现场道路进行平整碾压,平板拖车运梁前使用压路机沿运输道路匀速行驶,发现凹陷地带应进行处理,直至满足平板拖车平稳行驶要求。在预制场存梁区,用2台吊车将梁平稳起吊放于平板拖车上,并用钢丝绳和葫芦捆绑牢固,钢丝绳捆绑时支点要正确,以免发生事故。运输过程中汽车保持平稳,匀速前进。运梁过程中必须两侧有人跟随,发现凹陷情况应立即停车处理。吊装空心板:吊梁前先试吊,将梁板吊离支承面约2~3cm后暂停,对各主要受力部位的作用情况作周密的检查,确认作用良好,方可撤去支垫继续起吊。落梁板时,为使落梁板准确,在架第一跨梁时,在梁底划好两个支座的十字位置中心线,在梁板的端立面上标出两个支座位置中心铅直线,落梁时同盖梁上的位置中心线相吻合。调整支座:支座安装后,若发现个别支座脱空、发生较大的初始剪切变形、支座偏压严重造成局部受压等现象,要及时调整。调整的方法为:用千斤顶顶起梁板端,在支座上下表面铺涂一层环氧砂浆或合适厚度的薄钢板。然后再次落梁,使支座上下表面相互平行且同梁板底、盖梁顶面全部密贴,同时使一片梁两端的支座处在同一平面内。检查验收。4.6.1.5注意事项:①梁板安装前对每块梁板进行编号,制订安装计划。②每跨梁板的吊装顺序严格按照先内后外,先中心后两侧的顺序,以免相互干扰。③吊装作业前要从吊机的构造、使用说明书中了解其构造及稳定性能。如地基承载力不能满足吊机全部荷载的要求时,应采用补强地基措施。④在吊机进行架设作业时,严格按照吊装安全技术等作业规范进行,并特别注意防止因下列原因造成事故:◆起重臂过度旋转使起重臂弯曲折断。◆支腿安装处地基下沉使吊机倾倒。◆吊钩、钢丝绳破断。◆吊机操作错误发生事故。⑤严禁在未进行桥面现浇层施工的梁面上行车,以及大型动力设备严禁在梁面上工作。72 4.6.1.6安全技术措施1、吊装前,做好安全教育及安全技术交底工作,做好吊车的检查,起重绳的检查,发现问题及时解决。2、吊装时保证吊装角度不小于55度。3、吊装作业区域内非操作人员严禁入内,板梁的吊装应在试吊无误后进行,吊装时设专人指挥。4、施工人员应遵守安全技术操作规程,严禁违章作业和野蛮施工,严格执行“十不吊”。5、测量时尽量减少误差,作好必要的复测。6、吊装人员必须持证上岗,严禁顶岗和无证操作。7、施工人员正确使用劳动保护用品,进入现场戴安全帽,确保施工安全。8、吊车站位时,勘察地理强度,仔细调整吊车液压支腿,确保吊车的稳定性,避免支腿下沉而失稳。9、吊装中的板梁上严禁站人。10、起重机吊装载荷不得超过其允许重量的70%,必须拴好拉绳,严禁带载行驶。11、起重机行驶时严禁人员在底盘走台上站立或蹲坐,并不得堆放杂物。12、重物起升和下降速度应平稳、均匀,不得突然制动;左右加转应平衡,当回转未停稳前不得作反向动作;起吊在满负荷或接近满负荷时,严禁降落臂杆或同时进行两个动作。 13、起吊物件应拉溜绳,速度要均匀,禁止突然制动和变换方向;操作控制器时,不得直接变换运转方向。 14、起重机在安全保护装置发生故障、失效或不准确时严禁带病作业;在作业中,严禁对传动部分、运动部分及运动件所及区域做维修、保养、调整等工作;传动部分应润滑良好。 15、板梁吊装时应在吊绳与板梁接触部位加垫护,以保证板梁在吊装过程中不被损坏。特别注意棱角部分的垫护措施。16、板梁吊装到位后,待板梁放置稳定,施工人员才能进行安装施工,未安装到位前,吊绳应一直处于受力状态,以防止出现事故。72 4.6.2空心板架设施工重点难点和质量通病的应对措施空心板架设的施工重中之重就是安全,施工场地不得有任何的沉陷,支立吊车和架设由专业、专一的吊梁人员统一指挥,信号明确,不得有任何的失误。现场闲杂人员不准进入工地。梁体落位后,由测量人员迅速检查,梁顶标高是否符合设计要求以及支座与梁底是否密贴,达不到要求,必须重新起吊架设,直到合格为止。4.7桥面系及附属工程施工4.7.1桥面铺装层施工桥梁桥面有底基层为10cm厚C50混凝土调平层及2mm防水涂层,上铺沥青混凝土。1)桥面系使用材料、铺装层结构、混凝土强度、防水层设置等均应符合设计要求。2)为使现浇桥面板与梁板整体结合,梁板的顶板表面必须拉毛处理,并用水冲洗干净后方可浇筑桥面防水层。在进行现浇施工时,一定要保证顶面的平整度、设计横坡等,二次收浆后再用钢滚筒滚压、整平,最后用竹扫把等特制设备拉毛,拉毛深度为1~2mm。3)必须按设计要求进行防水层及桥面铺装层的浇筑,浇筑完成后适时进行养护,确保桥面系的施工质量。4.7.2防撞墙施工施工工艺流程:定位放线→支外侧模板→钢筋及预埋件制作与安装→支内侧模板→浇筑混凝土→养护、拆模。主要施工方法:1)模板:为保证防撞墙外观质量,防撞墙模板采用大块定型钢模板。钢模板设计按设计要求进行并严格验收。2)模板支撑:防撞墙模板的安装采用特制拉丝进行固定。3)钢筋制作与安装调正已预埋的防撞墙主筋,安装水平纵向分布筋,并在钢筋外侧绑扎砂浆垫块,以保证保护层的厚度。安装并固定预埋件,确保各种预埋件位置的准确。4)浇筑防撞墙混凝土混凝土由搅拌车运输,直接运送至桥面进行72 浇筑,插入式振捣器振捣。浇筑前派专人对每车混凝土进行质量检验,包括坍落度、离析情况等,满足要求才投入使用,并预备试件以作强度检查。采用水平分层连续浇筑法浇筑防撞墙混凝土,由专人统一指挥。用较慢速度浇筑,并用插入式振动器振捣密实,振动点间距不大于其作用半径的1.5倍。插入式振动器难以插进的个别部位,应用小铁条伸入补插。振捣完后按标高抹平混凝土顶面,并检查防撞栏的顶宽。如顶宽或标高的偏差超过允许偏差时,及时采取措施纠正。防撞墙混凝土不能出现蜂窝、麻面,外表应平整、光洁、美观。5)混凝土养护与拆模混凝土终凝后,以养生毛毡覆盖并浇水养护,浇水次数以保持混凝土湿润状态为度,养护时间为7天以上。混凝土达到强度后进行拆模,拆模时,立即进行拉线检查,即时进行打磨修整,以改善混凝土外观质量.4.7.3伸缩缝安装1)伸缩缝安装及注意事项①采用的伸缩装置出厂时应附有效的产品质量合格证明文件,伸缩缝的安装温度应符合设计要求。②根据伸缩缝设计图标示的伸缩缝槽口尺寸,准确预留伸缩缝槽。③伸缩缝装置的安装,应在伸缩缝装置生产厂家派员指导下施工,按实际安装温度调整其间隙。④桥面铺装前,伸缩装置应加盖临时保护措施,避免撞击及直接承受车辆荷载,桥面铺装完成后,在桥面上不应出现缝隙,使桥面与伸缩装置齐平。2)伸缩缝安装允许偏差①缝宽:符合设计要求②与桥面高差(mm):2③纵坡:大型±0.2%一般±0.3%④横向平整度:用3m直尺,不大于3mm。5进度计划及单位生产率5.1桩基计划2014年4月10日—2014年4月30生产率:平均每天6根桩,共124根桩72 5.2桩头计划2014年5月1日—2014年5月20生产率:平均每天6根,共124根桩头5.3立柱计划2014年5月10日—2014年5月31生产率:平均每天6-8根,共124根5.4盖梁、垫石计划2014年5月21日—2014年6月14生产率:平均每天1.5榀,共有36榀5.5预制梁计划2014年4月20日—2014年7月14生产率:平均每天6片,共有420片5.6架梁计划2014年6月24日—2014年7月24生产率:分批次架设,每批架设约150片5.7湿接缝施工计划2014年7月4日—2014年8月45.8桥面铺装计划2014年7月14日—2014年8月145.9桥面系及附属工程施工计划2014年7月25日—2014年9月106人员、设备、材料物资计划6.1人员投入本工程的主要人员表序号职位名称姓名1项目经理陈茂家2生产副经理董庆安72 3总工王志红4技术负责人郭光成5质检负责夏家常6施工负责人陈茂银7试验工程师潘立新8测量工程师陈俊,夏阳9质检工程师陈勇10财务负责人沈传辉11专职安全员贺国兵12协调主任杨家生13结构工程师陈志、齐飞6.2设备投入本工程的主要施工机械表机械名称规格型号额定功率(KW)或容量(m3)或吨位(t)厂牌及出厂时间数量(台)进场时间(2014)小计其中调配新购租赁挖掘机PC220115KW,1.2m3小松‘2006113.26装载机CAT154.5KW,3m3厦工,ZL50223.26自卸汽车太脱拉85118t重庆,2006223.26反旋转钻机HG-150河北883.26汽车起重机QY2020t锦州,2002333.26电动空压机L-875KW,8m3/min徐州,2004883.26变压器S500500KVA郑州,2009443.26发电机75KW洛阳,2007223.2672 交流电焊机BX-300300A西安,199820203.26钢筋对焊机VA-100100KW上海,2000333.26钢筋调直机GT4-143KW新乡,1998443.26钢筋切断机GQ40A3KW新乡,1998443.26钢筋弯曲机GW-323KW新乡,1998443.26螺纹套丝机23.26配备本标段的试验和检测仪器设备表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1水准仪NA8282瑞士2005500测量2全站仪Tc18001瑞士2003620测量3经纬仪J21日本2005490测量4万能试验机100TWE-10001长春2005370检验5200T压力机YE-20001天水2003360检验6砼试验检测设备1南京2005680砼结构7沥青抽提仪1江苏2004230路面8沥青粘度仪LN-111山东2003230路面9沥青软化点测定仪HDLR-31山东2005230路面10沥青延度仪HDLZ-21山东2005230路面11沥青含腊测定仪1江苏2004200路面12沥青薄膜烘箱旋转式82型1江苏2004190路面13沥青针入度仪1广州2004210路面14沥青闪点仪PC-801工作2005230路面15含水量测定仪SYD-2601上海2005300路面16数字沥青混合料测温仪SLC1上海2005200路面17马歇尔稳定度仪TS-21上海2004240路面18沥青试件标准击实仪MDJ-11武汉2005260路面72 6.3材料物资计划表规格名称单位数量用于部位进场时间钢纤维kg2500伸缩缝2014.8.1水泥425kg5000盖梁、梁板缝2014.6.5I级钢筋16t9桩基2014.4.1I级钢筋10t72I级钢筋8t7Ⅲ级钢筋28t46Ⅲ级钢筋25t471声测钢管φ51*1.5t31t/1700mI级钢筋10t4立柱盖梁2014.5.10Ⅲ级钢筋28t170Ⅲ级钢筋25t100Ⅲ级钢筋16t18Ⅲ级钢筋12t95I级钢筋16t7梁板2014.4.102014.5.20I级钢筋14t8.5I级钢筋8t125I级钢筋6t29.5Ⅲ级钢筋25t71Ⅲ级钢筋16t175Ⅲ级钢筋12t267Ⅲ级钢筋10t164Ⅲ级钢筋8t101钢绞线t160梁板2014.4.102014.5.20支座GYZD200*56个720梁板2014.6.10支座GYZD300*52个480梁板2014.6.1080型伸缩缝m888.89伸缩缝2014.8.17技术管理和质量、安全管理措施7.1技术管理的内容、流程和工作标准72 7.1.1技术管理内容7.1.1.1进场后及组织全体工程技术人员对图纸、相关规范、规程等进行有针对性的学习,掌握构筑物的各细部做法。7.1.1.2采取按工种定人、定岗、定质量的“三定”措施,做到一切工作严格按规范要求实施。7.1.1.3组织有关人员进行编制施工组织设计和各分项工程的施工方案,做好技术交底,并把交底内容传达到班组,现场跟班检查,使之贯彻执行,并协调各专业之间的技术质量问题。7.1.1.4组织图纸会审,对图纸中存在的问题进行及时修正;同时与设计、监理保持经常沟通,保证设计、监理的要求与指令在总包施工及各分包施工中贯彻实施。7.1.1.5组织技术骨干力量对本项目的关键技术难题进行科研攻关,进行新工艺、新技术的研究和应用,确保项目顺利进行。7.1.1.6组织技术人员解决工程中出现的技术问题。7.1.1.7组织安全管理人员监督整个项目的施工安全,确保施工安全与质量。7.1.1.8按图纸编制材料使用计划,统一管理加工订购事项,执行加工订购验收工作,组织有关人员对材料、设备的供货质量进行监督、验收、认可,对不合格者坚决退货,严把材料质量关。7.1.2技术管理流程施工图现场审核与设计交底→施工测量交接桩→施工组织设计﹑方案编制报批→工程材料﹑设备﹑构配件进场报审→工程开工/复工→测量放样→技术交底→过程控制及成品保护→工程竣工验收→技术总结→工程质量保修、质量回访7.1.3技术管理工作标准7.1.3.1施工图纸会审工作标准1、通过设计文件核查达到清楚工程概况,理解设计意图,明确设计标准、施工图与现场实际相符,设计文件能保证施工顺利进行。2、 项目部项目经理(或总工程师)负责组织、领导、协调本工程项目的设计文件核查,主持综合核查阶段的工作,审核批准设计文件核查报告,负责将设计文件核查报告内容在建设单位组织的设计技术交底会上提出,共同研究处理意见。 3、项目经理部施工技术部门、安全质量部门、机械物资等部门专业技术人员72 在项目部总工程师领导下参加设计文件核查工作,并按总工程师的分工、分专业进行核查。项目经理部各专业技术人员负责向工程队对本专业设计文件核查资料的收集、文整,将本专业核查情况分类登记。项目经理部技术部门负责将全部设计文件核查情况进行汇总,填写设计文件核查报告,报项目经理部总工程师审核批准。7.1.3.2施工测量工作标准1、施工测量工作必须严格执行复核制度,以保证测量成果正确无误,建立充分满足使用要求的平面和高程控制网,控制桩要设立明显标志,经常复核,保证其可靠性,使工程项目在施工的各个阶段都能按设计位置进行施工,保证建(构)筑物处于设计的准确位置。2、项目经理部总工程师是工程项目施工测量的责任人,负责测量方案、施测方法、测量成果及监控量测数据的审核,认真执行《施工测量装置管理办法》。3、项目经理部测量主管技术人员在总工程师领导下负责组织标段工程交接桩、复测、施工测量、竣工测量工作。负责编制测量方案、测量安全措施、施测方法、监控量测计划、量测成果的整理;重要控制桩点、高程点的测量,负责联系第三方进行复核;负责组织对工程队中线、高程、施工放样、定位测量的复核;负责测量仪器、工具台帐、保管、使用制度的建立和实施;负责测量内业资料的文整、保管等。4、工程技术负责人组织完成承担工程的各阶段测量工作,主要有复测施工放样、中心线及高程测量,收方测量、施工过程中工序间的检查、测量,日常安全监控量测,竣工测量;及时上报测量数据、成果及联系经理部进行中线、高程点定期复核;负责测量内业资料的文整、保管上报;测量仪器(台帐)及工具保管、使用等。5、测量工作应做到步步有校核,各级测量技术人员都要认真贯彻执行测量成果复核(双检)签认制度,外业测量资料,必须经过第二人复核计算;内业测量成果,必须二人独立计算,相互核对;未经第二人计算复核并确认无误的资料严禁使用;测量原始记录、资料、计算书、图表必须真实、完整,不得涂改,并应妥善保管。6、施工过程中对现场的重要桩点、高程点桩橛妥善保管,设置明显的标志,经常进行复核测量,以保证控制桩及高程点的准确、可靠性。对主要桩橛应设置护桩,应考虑到施工过程中不致被破坏,视线不致被阻挡,一旦破坏后易于恢复。护桩的位置应用草图及文字详细说明,并在实地对每一护桩作出明显的标记,注明编号。7.1.3.3施工组织设计工作标准72 1、编制施工组织设计的首要工作是根据施工调查总结,确定项目工程或单位工程的施工顺序、施工进度和施工方案,然后计算各种资源的需要量及安排供应时间、数量和制定各项保障措施,并绘制各类工程的施工进度图(表)。2、单位工程实施性施工组织设计,应根据项目工程实施性施工组织设计的计划进度、施工方案(方法)及要求,结合设计工程结构特点和现场实际施工条件等进行编制。3、工程施工顺序和施工进度计划,应符合建安工程合理施工程序及合理工期要求和建设单位对重点工程的阶段(节点)工期要求;安排有接续工程施工的混凝土工程完工时间时,应考虑混凝土的养护工期和交接工期因素。4、应认真研究贯彻“正临结合”原则,凡有条件利用的永久性征地及永久性工程(水源井及主干供水管路、房屋、场地、道路等)均应安排提前施工供施工使用。5、项目实施性施工组织设计,由项目经理部工程技术部门负责组织编制。7.1.3.4施工过程质量控制工作标准1、项目经理部必须认真履行施工合同中关于工程质量的承诺,确保工程达到设计标准要求,环保、水保达标,实现创优目标。2项目经理部要建立健全质量管理体系、项目质量责任制和考核办法,并经项目经理批准后实施。过程控制落实到每一道工序和岗位责任人。3项目经理部总工程师是质量技术负责人,组织专业技术人员认真执行有关工程质量技术标准、施工质量验收标准,执行建设单位有关工程质量管理的规定和要求,落实质量控制技术措施,履行质量管理职责。4、专业技术人员应认真填写、收集、保管施工技术、施工工序各种原始记录、资料和检查证,及时办理签认手续。5、专业人员应认真执行现行的相关工程质量验收标准,做好自验、填写记录上报工作,对检验批质量不符合要求时,应按规定进行处理。7.1.3.5工程竣工验收工作标准1、工程项目竣工自验存在问题经整改、复查合格后,应确认已达到应具备的验收条件。2、72 健全竣工验收组织,明确参与人员职责范围,提高验收工作参与水平,为竣工验收做好人员、资料、装备等各项准备工作。3、对公司重点管理项目,公司安质部、工管部参加竣工自验,督促工程整改工作。4、项目经理部总工程师负责组织技术人员参与竣工自验、工程整改技术工作,组织“自验手册”编制、竣工文件(资料)整理、整改项目施工技术措施编制工作。7.1.3.6技术总结工作标准1、按照《施工技术总结编制工作安排》,与工程项目施工进展分阶段同步完成施工技术总结的资料收集、整理、编制工作。2、施工技术总结编制工作由项目经理部总工程师组织有关业务部门配合,及时提供有关资料,施工技术部门负责汇总编写工作。3、公司重点管理项目施工技术总结编制完成后应报送公司工程管理部归档。4、按建设单位或合同条款规定,按期将施工技术总结报送建设单位。7.2各工序控制项目、检测频率、质量标准、责任人、奖惩措施7.2.1各工序控制项目、检测频率、质量标准施工工序质量控制序号检验项目检验内容检验标准检验方法(施工/监理)检验数量施工单位1钢筋外观质量钢筋平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。观察全部加工允许偏差受力钢筋全长±10mm;弯起钢筋弯折位置20mm;箍筋内净尺寸±3mm。尺量按钢筋编号各抽检10%,且各不少于3件钢筋接头的技术要求和外观质量单面搭接焊/单面帮条焊:焊接长度10d;焊缝高度>0.3d且>4mm;焊缝宽度>0.7d且>8mm。双面搭接焊/双面帮条焊:焊接长度5d;焊缝高度、宽度同单面焊。尺量、试验1、外观全;2、试验每批抽检一次72 钢筋接头设置1、钢筋接头应分散布置。2、绑扎接头在受压区不得大于50%;3、同一截面内,同一根钢筋上不得超过一个接头。观察和尺量全部保护层垫块位置和数量符合设计要求。设计无要求时,构件侧面的垫块数量不应小于4个/m2观察和尺量全部钢筋骨架1、钢筋骨架长度±100mm;2、钢筋骨架直径±20mm;3、主钢筋间距±0.5倍的钢筋直径;4、加强筋间距±20mm;5、箍筋或螺旋筋间距±20mm;6、钢筋骨架垂直度1%尺量全部2砼坍落度±20mm测试每拌制50m3或每工作班检查不少于一次普通混凝土结构表面的非受力裂缝宽度不得大于0.20㎜观察、测量全部入模温度冬施不应低于5℃,夏施不宜高于气温且不宜超过30℃温度测试每工班至少测温三次,并填写测温记录混凝土结构外观表面应密实平整、颜色均匀,不得有露筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面和缺棱掉角等缺陷。观察全部3  模板  模板安装、模板与混凝土接触面、模型内积水和杂物检查稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。接触面涂刷隔离剂,模型内积水和杂物清理干净观察全部不得大于15℃测温全部72 拆模时混凝土和环境间温差模板安装允许偏差前后左右距中心线尺寸±10mm;表面平整度3mm;相邻模板错台1mm;同一梁端两垫石高差2㎜;垫石顶高程0,-5mm;预埋件和预留孔的位置5mm。观察和尺量全部拆除非承重模板时的混凝土强度混凝土强度应保证其表面及棱角不受损伤观察全部模板安装必须稳固牢靠,接缝严密,不得漏浆。模板与混凝土的接处面必须清理干净并涂刷隔离剂。浇筑混凝土前,模型内的积水和杂物应清理干净。观察全检模板安装允许偏差侧、底模板全长±10mm尺量检查各不少于3处全检底模宽板+5,0mm尺量检查不少于5处全检底模板中心线与设计位置偏差2mm尺量检查全检桥面板中心线与设计位置偏差10mm尺量检查全检腹板中心位置偏差10mm尺量检查全检隔板中心位置偏差5mm尺量检查全检模板垂直度每米高度3mm吊线尺量检查不少于5处全检侧、底模板平整度每米长度2mm1米靠尺和塞尺检查各不少于5处全检桥面板宽度±10mm尺量检查部不少于5处全检腹板厚度+10mm、0尺量检查部不少于5处全检底板厚度+10mm、0尺量检查部不少于5处全检顶板厚度+10mm、0全检72 尺量检查部不少于5处隔板厚度+10mm、-5mm尺量检查部不少于5处全检端模板预留预应力孔道偏离设计位置3mm尺量检查全检4架梁相邻梁端桥面之间检查相对高差不得大于10mm;桥面高程不得高于设计高程、也不得低于设计高程20mm测量检查全部检查架设后质量情况梁体稳定,梁缝均匀,梁体无损伤观察尺量全部检查7.2.2质量责任人、奖惩措施7.2.2.1质量保证体系1、建立本项目的质量保证体系,把质量管理的每项工作具体落实到每个部门、每个人,使质量工作事事有人管,人人有职责,办事有标准,工作有检查,检查有落实,使全体职工都担负起质量责任。我公司在该工程中建立项目法人责任制,由公司法人对工程质量总负责,并实行工程质量终身负责制,并建立由公司建管部,项目部把关,施工长中间控制,质检员基层检查的四级管理系统,形成一个纵向到底,横向到边的质量管理网络体系。2、质量管理职责(1)项目经理a.项目经理是公司法定代表人,在承包的工程项目上的法定代表人,负责主持项目部的各项工作,并对总经理负责。b.项目经理应根据公司的制度负责本项目质量计划的实施,负责本项目部员工的质量教育和培训。c.组织制定本项目各种管理办法,负责本项目的组织分工,明确人员职责,发挥广大员工的积极性。d.组织实施不合格品的纠正和落实预防措施,对分供方进行评价和监督。主持召开本项目部质量工作会议,积极开展各项管理活动,保证实现项目质量目标。e.主持对项目质量计划执行情况的检查,及时解决质保体系运行中的问题。f.配合内、外部质量体系审核,对审核中发生的不合格项及时采取纠正措施。72 (2)项目副经理a.负责了解和掌握分管部门职能的实施情况,负责检查本项目质量计划在职责范围内的实施效果,对质量体系运行状况提出改进意见。b.根据项目部分工,由副经理负责分管质量部门的质量计划的落实情况。(3)项目总工程师a.贯彻执行公司质量手册、程序文件和有关技术管理规定,组织实施公司规定的技术改造和科技攻关计划,组织制定本项目有关质量管理办法。组织项目质量计划、实施性施工组织设计、施工方案的编制,确定本项目的特殊过程和关键过程,组织制订特殊控制措施,并确定作业指导书的编写分工和工艺标准、工法的引用,指导各级人员做好质量记录。b.负责项目质量体系的有效运行,对施工过程中产生的不合格品进行控制和处理,制定并组织实施纠正和预防措施,指定专人跟踪检查验证。c.积极配合内、外质量体系审核,负责审核中不合格项纠正措施的落实d.负责项目部工程技术、质量管理等人员素质的培养,监督检查其履行质量职责。(4)、质检工程师a、负责质量保证体系的正常运转,分解质量目标。b、负责工序质量检查工作,严格按图纸、质量标准、规范进行检查验收,发现问题及时提出整改意见。c、有权制止不合格工序不纠正不能进行下一道工序。d、参加技术交底,负责测量定线的复核工作。e、负责质检竣工资料的收集、整理工作。f、配合监理做好工序质量验收工作。(5)、试验工程师a、负责试验室的工作方针和目标,对试验室负责领导责任。b、负责建立,健全试验室的质量管理体系,质量保证体系。坚持“质量第一”的方针。切实保证公正的和准确的开展检测工作,并对未能贯彻执行国家方针政策所造成的质量负责。c、保证本部门坚决执行监理工程师签证制度。d、负责试验室人员的政治思想工作,主持试验室的奖罚。72 (6)各施工队a.认真落实本项目质量计划、作业指导书和技术交底书,对本队所承担工程的质量负责。深入进行质量教育,使每个员工都理解本工程质量的要求。b.严格按照设计图纸、标准和施工操作规程、施工程序组织施工,确保施工管理工作标准化、科学化、程序化、文件化。c.支持并及时申请有关检验、试验人员和技术人员做好过程检验和试验,把好工序质量关。d.施工中发现不合格,应立即报告,并及时按规定要求实施纠正。  7.2.2.2质量保证管理措施为切实贯彻企业“百年大计、质量第一、用户至上”的质量方针,保证本标段质量目标—优良工程的顺利实现,将采取如下措施予以保证:1、施工质量保证措施⑴建立质量三级管理保证体系、质量制度体系、施工保证体系。项目经理部成立质量管理领导小组,由项目经理任组长,成员由总工、质检工程师、试验工程师、主管工程师、质检员等组成,切实执行ISO9000质量管理体系标准。⑵本着谁负责施工谁负责质量、安全工作的原则,各分管分项工程负责人在安排施工任务同时,必须对施工班组进行书面技术质量、安全交底,必须做到交底不明确不上岗,不签证不上岗。⑶严格执行工程监理制度,施工队自检,经理部复检,自检合格后及时通知监理工程师检查鉴认,尤其是隐藏工程必须经监理工程师鉴认后方能进行下道工序。⑷经理部、施工队设专职质检工程师,保证施工作业始终在质检人员的严格监督下进行,质检工程师有质量否决权,一旦发现有损质量的问题,有权下令其停工,限期整改并加以处罚。⑸严格施工纪律,建立质量奖罚制度,明确奖罚标准。凡各施工队、班组、包工队在施工过程中违反操作规程,不按图施工,屡教不改或发生了质量问题,项目部有权对其进行处罚,处罚形式为整改停工,罚款直至赶出本工地。凡各施工队、班组在施工过程中,按图施工,质量优良且达到优质,项目部对其进行奖励,奖励形式为表扬、表彰、奖金。⑹72 现场计量管理器具必须确定专人保管、专人使用。计量器具要定期进行校对、鉴定;严禁使用未经核对过的量具。⑺加强工程试验,建立台帐和加强施工记录管理,严格禁止不合格材料到现场。⑻加强施工技术管理,严格执行以总工为首的技术责任制,使施工管理标准化、规范化、程序化,认真审查施工图纸,严格按照设计文件和图纸进行施工,吃透设计文件和施工规范,坚持三级测量复核制度。⑼对经认可适宜施工的方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密的监视和控制,保证在具体操作过程中,能够按照业主的期望实现,尤其是对工程的特殊和重点部位和工序,则要专门制定施工方案,并加大监视的力度和控制手段,使工程施工的每个部位、工序的形成均达到优良标准。⑽严格按照施工组织设计和操作规程,高起点、高质量地做好每道工序、确保每道工序、每个部位、整项工程最终达到优良工程。⑾做好工程质量检验工作加强自检、互检工作,实行三级(项目部、质检、队组)检验制度,做好隐蔽工程验收,由班组填自检单,然后项目部检验,质检科抽检,监理验证签字。做好上下道工序验收,只有上道工序通过验收后方可进行下道工序施工。⑿合理的施工进度也是保证质量的必要手段之一。我们将对施工进度合理的计划和实施,通过网络计划,节点控制,工期中间排序法等现代施工管理方法,在业主要求的工期内,将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上,确保优质、高效、低成本的目标实现。⒀根据工程验收和我公司质量体系对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求,做好各类资料的收集、保存、归档等工作。尤其是对于各种资料的形成过程中,严格按照本公司“档案管理标准”的内容和要求,对图、表、记录、原始凭证、施工文件、往来信函等,在内容、签认、格式等方面进行有效的管理和控制,保证文件和资料控制对保障工程施工质量的有效性和可追溯性,确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。⒁做好雨季施工的防雨措施是质量保证的关键,如在雨季进行砼浇筑必须准备好雨棚及防雨胶布,及时对已浇筑部分进行覆盖。尽可能避免在雨天进行施工,并做好临时排水沟,截水沟等。⒂72 施工过程中,定期开展质量活动,活动形式可多样化,可以是各项目组的互检,组织学习,参加样板工程,以达到相互交流,传递质量信息,提高质量意识,促进工程质量的提高。2、材料、设备质量保证措施⑴对所有材料进场时,项目部材料部、质检员等根据样品及有关技术指标对进场材料进行严格验收,包括材料出厂合格证、与材料设备相符合的标牌、质量检验报告、厂家批号等。⑵按规定应进行抽样复验的材料,严格按规定比例、抽样方法进行抽样,送试验室进行试验,试验合格后方可用于工程。⑶项目部验收合格后,及时连同合格证等技术资料提交监理工程师进行材料验收。杜绝不合要求的材料进入现场。⑷凡标志不清或认为质量有问题的材料、对质量保证资料有怀疑或与合同规定不符的材料及时清退出场。⑸进场设备,开箱前,包装必须完好。除了应持有合格证书、产品说明书外,酌情应有随机附件、保修卡或安装、使用说明书等。设备开箱,应有开箱记录。⑹无生产厂名和厂址或牌证不符的设备,不用于本工程。进场设备到达施工现场后应保持其原有的外观、内在质量和性能,在运输和中转过程中发生外观质量和性能损坏的设备不用于工程。⑺对材料性能、质量标准、适用范围和对施工要求必须充分了解,以便慎用选择使用材料。凡是用于重要结构、部位的材料,使用时必须仔细核对、认证其材料的品种、规格、型号、性能有无错误,是否适合工程特点和满足设计要求。⑻新材料应用,必须通过试验和鉴定:代用材料必须通过计算和充分论证,并要符合结构构造的要求。⑼材料按要求分类、分规格堆放,并堆放整齐,做好防护。⑽在每种材料旁设标志牌,指明材料品名、产地、规格及检验状态等。禁止使用末验收或标示为不合格的材料,对不合格材料及时退回。7.2.2.3质量组织机构框图72 项目经理总工程师工程技术部安质环保部物资设备部实验室分部生产负责人分部技术负责人各专业施工队质检组各班组质检员72 7.2.2.4质量保证体系框图ISO9002质量保证体系岗位质量责任制材料进场检验制度技术交底制度,样板制,“三检”制严格按照技术规范施工操作材料复检班组自检工序质量检验部位工程质量检验组织保证体系质量管理领导小组:项目经理任组长,领导整个工程的质量工作资料室负责施工技术文件的收集整理,保证施工中规范的有效性生产组组织施工并对各项质量指标进行统计分析,实行工程动态管理物资设备组供应合格材料、保证施工机械保持良好工作状态质量组试验组工程质量检查及验收,质量问题分析及处理,材料及施工试验,见证试验项目经理部依照交底规范标准施工,对施工项目质量情况直接负责技术组图纸会审、施工方案编制、技术交底、组织隐检经营组保证合同的有效执行,对材料供应方进行预审测量班工程测量和监测,并负责计量工作制度保证体系施工保证体系质量检验体系质量目标:国优工程工程质量达到质量目标72 7.3重大危险源辨识及应对措施要抓好安全生产,必须从根本问题切入,从源头抓起。重大危险源的管理是一种动态管理,是一个极其复杂的系统工程。危险因素的分布状态极其复杂并且不稳定,必须建立重大危险源的监控系统,利用系统工程的原理,把所有的危险源统一划分为不同的因子,掌握每个因子的变化情况,从根本上消除每一个部位、每一个环节的危险因素,使得每一个人,每一个物,每一个场所都处于安全状态,才能确保工程施工过程的安全,才能确保工程的安全。7.3.1安全生产事故的原因分析分析桥梁建设工程的安全生产诸多因素,造成生产安全事故的主要原因不外乎一下三种情况:一是人的不安全行为;二是物的不安全状态;三是管理上的缺陷。要消除人的不安全行为的唯一方法就是:加强从业人员的自身安全素质培养,提高安全意识,掌握安全技术操作规程,能够正确处理生产过程中遇到的各类问题。相应的措施就是安全教育。管理上的缺陷集中表现在领导者安全管理不到位、资金投入不足、制度不健全、检查不及时、劳动防护五保障等。相应的措施就是由安全生产主管部门加大督促检查和处罚的力度,让管理者从根本上重视安全生产。物的不安全状态主要表现在设施、设备、工具等设计不当,存在缺陷;作业场所不符合安全要求,防护用品缺乏和失效等。物的管理中,最基础的工作就是危险源的辨识。在安全生产管理工作中,重大危险源辨识及对策措施的研究,是安全生产工作的第一步,正确全面的辨识工程施工工程中的危险源,并采取相应的措施,就可以从根本上消除物的危险状态。7.3.2危险源辨识的基本理论危险因素是指能对人造成伤亡或对物造成突发性损害的因素,有害因素是指能影响人的身体健康、导致疾病或对物造成慢性损害的因素。通常情况下,两者并不加以区别而是统称为危险、有害因素。72 危险、有害因素的分类方法多种多样,一般情况下按“导致事故的直接原因”、“参照事故类别”和“职业健康”等方法,进行分析。7.3.3桥梁工程施工重大危险源的辨识和划分本工程所识别的重大危险源有:车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、高处坠落、坍塌、火灾、食物中毒、物体打击等9项重大危险源。按危险源存在的普遍性,可以把工程中存在的危险源划分为两大类:普遍存在的危险源和个别存在的危险源。7.3.4普遍存在的重大危险源的原因分析和防范措施普遍存在的危险源包括9项:车辆伤害、机械伤害、起重伤害、触电、高处坠落、坍塌、火灾、食物中毒、物体打击等,结合工程的实际情况,选择已经在全国其它工地已经发生事故并被通报的3种危险源进行分析。7.3.4.1车辆伤害1定义车辆伤害是指施工现场机动车辆引起的机械伤害事故,适用于机动车辆在行驶中挤压、撞车或倾翻事故,以及行使中上下车所引起的伤害。2场内机动车伤害事故分类按车辆事故的事态分:有碰撞、翻车、失火和运输途中物品掉落打击路人。3车辆伤害事故的主要原因分析(1)违章作业;(2)心理异常;(3)车况不好;(4)道路环境;(5)装载因素;(6)管理因素。4预防措施和对策分析(1)建立健全项目交通安全管理责任制。(2)正确落实交通安全管理制度。(3)加强驾驶员安全行车教育。72 (4)司机连续开车不得超过10小时,24小时以内累计开车不得超过12小时,并至少保证连续8小时的休息。(5)每行车160-240公里,司机要休息15分钟。(6)开车时不得吃东西,喝饮料或吸烟。(6)刹车有毛病的车辆在没有修好前不得出车。(7)漏油漏水时不得开动。(8)现场危险路段设立安全警示标志。(9)破损路段及时进行维修。(10)禁止在大风、大雾、大雨等恶劣天气出车。7.3.4.2机械伤害1定义机械性伤害主要指机械设备运动(静止)部件、工具、加工件直接与人体接触引起的夹击、碰撞、剪切、卷入、绞、碾、割、刺等形式的伤害。各类转动机械的外露传动部分(如齿轮、轴、履带等)和往复运动部分都有可能对人体造成机械伤害。2机械伤害的原因(1)设备有缺陷,防护罩、防护挡板等缺损或被任意拆除;(2)操作现场杂乱、道路不通畅;(3)违章操作等。3预防措施(1)检修机械必须严格执行断电挂禁止合闸警示牌和设专人监护的制度。机械断电后,必须确认其惯性运转已彻底消除后才可进行工作。机械检修完毕,试运转前,必须对现场进行细致检查,确认机械部位人员全部彻底撤离才可取牌合闸。检修试车时,严禁有人留在设备内进行点车;(2)人手直接频繁接触的机械,必须有完好紧急制动装置,该制动钮位置必须使操作者在机械作业活动范围内随时可触及到;机械设备各传动部位必须有可靠防护装置;各入孔、投料口、螺旋输送机等部位必须有盖板、护栏和警示牌;作业环境保持整洁卫生;(3)各机械开关布局必须合理,必须符合两条标准:一是便于操作者紧急停车;二是避免误开动其他设备;72 (4)对机械进行清理积料、捅卡料、上皮带腊等作业,应遵守停机断电挂警示牌制度;(5)严禁无关人员进入危险因素大的机械作业现场,非本机械作业人员因事必须进入的,要先与当班机械作者取得联系,有安全措施才可同意进入;(6)操作各种机械人员必须经过专业培训,能掌握该设备性能的基础知识,经考试合格,持证上岗。上岗作业中,必须精心操作,严格执行有关规章制度和操作规程,正确使用劳动防护用品,严禁无证人员开动机械设备。7.3.4.3坍塌1定义建筑物、构造物、堆置物、土石方等因设计、堆置、摆放或施工不合理而发生倒塌造成伤害的事故。2分类土方坍塌、脚手架坍塌、模板坍塌、拆除工程的坍塌、建筑物坍塌。前四种一般发生在施工作业中,而后一种一般发生在使用过程中。3坍塌事故原因分析(1)工程结构设计、脚手架、模板支架、起重设备结构设计不合理或计算错误;(2)施工前没有编制切实可行的施工组织设计和专项施工方案,未做具体技术安全措施交底,特定施工项目未经专家评审论证;(3)施工现场管理松弛,各项质量、安全管理制度流于形式;(4)片面追求经济利益,偷工减料,施工质量差;(5)施工队伍素质差,不执行法规、标准,违章指挥,违章作业,思想上存在盲目性、冒险性、随意性;(6)现场作业环境不良,安全防护设施缺乏。结构失稳也存在多种个性问题,例如:建筑物(含临建设施)坍塌:多因结构质量低劣,安全性能差;地基不稳定,不均匀沉降;结构支撑连接(焊接)不牢固;超载、外力冲击,或严重偏心荷载给结构造成失稳等。72 脚手架及高大模板支架坍塌:多因架体结构搭设不符合设计与规范要求,整体安全稳定性差;超载或严重偏心荷载;遇外力冲击或振动;不按程序拆除架体等因素造成结构失稳。基坑(槽)土方坍塌:多因挖土时土壁不按规定留设安全边坡(甚至负坡度),缺乏支护或支护不良:土质不良或出现地下水、地表水的渗透;土壁经不起重载侧压力或遇外力振动、冲击等因素造成土壁失稳、滑坡坍塌。起重设备倒塌(尤其性质严重的是塔吊倒塌):多因设备技术安全性能差,结构强度不足;安全防护装置不完善;垂直起重设备与建筑物拉结差:出现超载、碰撞、阻力;塔吊升降顶升过度或违章操作等原因而造成起重设备失稳倒塌。4预防坍塌事故的措施(1)坑、沟、槽土方开挖,深度超过1.5米以下的,必须按规定放坡或支护。(2)挖掘土方应从上而下施工,禁止采用挖空底脚的操作方法,并做好排水措施。(3)挖出的泥土要按规定放置或外运,不得随意沿围墙或临时建筑堆放。(4)基坑、井坑的边坡和支护系统应随时检查,发现边坡有裂痕,疏松等危险征兆,应立即疏散人员采取加固措施,消除隐患。(5)挖孔施工应按照“人工挖孔桩安全管理办法”执行。(6)各种模板支撑,必须按照模板支撑设计方案要求,立杆、横杆间距必须满足要求,不能减少和扩大,特别是采用木支撑施工法,防止模板砼施工时坍塌。(7)施工中必须严格控制建筑材料、模板、施工机械、机具或其他物料在楼层或屋面的堆放数量和重量,以避免产生过大的集中荷载,造成楼板或屋面断裂坍塌。(8)距临时围墙2米内不能搭建宿舍、仓库等设施。(9)安装和拆除大模板,吊车司机与安装人员应经常检查索具,密切配合,做到稳起、稳落、稳就位,防止大模板大幅度摆动,碰撞其他物体,造成倒塌。(10)拆除工程必须编制施工方案和安全技术措施,经上级部门技术负责人批准后方可动工,较简单的拆除工程,也要制定有效、可行的安全措施。(11)拆除建筑物,应该自上而下顺序进行,禁止数层同时拆除,当拆除某一部分的时候,应该防止其他部分发生坍塌。(12)起重设备严格按照国家法律、法规和公司管理规章制度正确落实现场准入规定,加强对起重吊装设备和特种作业人员的安全日常管理。72 7.4技术交底、安全交底7.4.1技术交底技术交底的目的是使全体施工人员了解设计意图,熟悉工程内容、特点、技术标准、施工方案、施工程序、工艺要求、质量标准、安全措施、工期要求。7.4.1.1 工作内容1设计主导思想、设计原则、主要技术条件、水文地质特点、工程项目的主要技术方案及总体施工组织安排、施工图纸、设计补充通知、变更设计结果、图纸核查记录、设计单位对设计文件核查提出意见的会签纪要、构配件、设备、材料代用等有关技术文件。2工程特点、建筑形式、基础类型、结构尺寸、工艺技术标准、工程质量标准和设计要求、采用的设计规范、确定的抗震等级等。3施工范围、工程任务和工期、进度要求,各专业、各工序相对配合关系。4施工程序、施工方法和施工方案。5施工注意事项、安全操作要点及注意事项、重、难、险工程的应急预案等。6施工技术措施,职业安全健康管理方案,环境管理方案。7新技术、新工艺、新材料、新设备的特殊要求,对操作施工工艺复杂的项目,必要时可采用样板、示范操作等。7.4.1.2 工作程序1准备工作:由技术负责人或责成专人负责组织绘制工程项目手册及技术交底工作。交底人根据技术交底内容编制技术交底书,经复核无误批准后实施。2实施:项目经理部总工程师向各业务部门、各工程队领导和技术人员进行技术交底,交底工作可通过年、季召开的生产会议、下发文件或组织专门技术交底会进行。关键工序工艺、技术复杂的单项工程技术交底工作应在施工前或施工过程中,由项目指挥(经理)部总工程师组织单独技术交底工作(或邀请有关专业设计负责人)。3工程队技术负责人或责成有关技术人员向施工作业人员及配合工种人员进行技术交底,交底工作可采取工前讲解、工中指导或召开专门技术交底会进行。4技术交底工作最终形成记录、会议纪要,交底人和接受交底人签字确认,技术交底全部资料归档保存。72 5验证:施工过程中检查技术交底执行情况,并做好检查记录。7.4.1.3 工作标准和职责1通过技术交底,使接收交底人员明确结构物尺寸、标高、预留孔洞、预埋件、材料规格及混凝土配合比要求;明确工序搭接、工种配合、施工方法、进度等施工安排,明确质量、安全措施。2项目指挥经理部总工程师负责组织有关技术人员参加建设单位组织的设计技术交底会、主持指挥(经理)部技术交底工作。交底对象为经理部有关领导、各业务部门、工程队领导、技术人员。交底内容是建设单位组织的技术交底内容及承建工程项目主要技术方案和总体施工组织,所形成的会议纪要应及时下发并纳入工程档案,作为施工依据。对关键工序工艺、重大、复杂、安全风险大或采用新技术、新工艺、新材料、新设备的工程或特殊设计、新开发的技术项目在施工前或施工过程中由经理部总工程师或工程部负责人根据需要邀请有关专业设计负责人到施工现场进行专题技术、安全交底,资料要完整具有可追溯性。3工程队技术负责人负责向施工管理人员(领工员、工班长)技术交底工作。项目经理部的技术交底应结合承建工程的实际情况编制技术交底书,经第二人负责复核无误后方可组织技术交底,对操作工艺复杂的项目或口述表达不易明白的内容,应进行现场示范指导,上述工作均应履行双方签认手续。交底资料应妥善保存备查,并应按技术资料管理。技术交底重点为设计图纸要求,实施性施工组织设计和技术措施的有关规定,安全操作方法、质量标准、施工顺序、工种、专业间的配合、建筑物结构尺寸、标高、预埋件、预留孔位置、测量桩橛及水准基点等。4技术交底应以书面交底为主,应编制技术交底书,其格式按建设单位规定的格式。技术交底应包括结构图表和文字说明。技术交底资料必须详细、准确、直观。做到技术要求符合设计图纸、标准图要求,总体安排符合承建工程施工合同,工艺要求符合规范、规程、工艺标准,不发生指导性错误,过程有控制、安全质量有保证。技术交底书经第二人复核无误后并经技术负责人批准方可交付使用。技术交底书应按规定妥善保存备查。72 5凡应进行技术交底但未交底或交底内容不清而造成工程质量事故,相应的交底人员应负主要责任;如未按交底要求而造成工程质量事故,则接受交底的人员应负责任。7.4.2安全交底7.4.2.1根据桥梁工程项目的特点,依据建设工程安全生产的法律、法规和标准,建立安全技术交底文件的编制、审查和批准制度。7.4.2.2安全技术交底文件应有针对性,由专业技术人员编写,技术负责人审查,施工单位负责人批准;编写、审查、批准人员应当在安全技术交底文件上签字。7.4.2.3工程项目施工前,必须进行安全技术交底,被交底人员应当在文件上签字,并在施工中接受安全管理人员的监督检查。7.4.2.4本项目桥梁工程施工安全技术交底资料应包括:1、钻孔桩工程安全技术交底2、土方工程施工安全技术交底3、混凝土工程施工安全技术交底4、钢筋工程施工安全技术交底5、模板安装安全技术交底6、模板拆除安全技术交底7、构件吊装工程安全技术交底8、电焊作业安全技术交底9、 脚手架搭设及拆除安全技术交底7.4.2.5安全技术交底表格形式施工单位名称 单位工程名称 施工部位 施工内容 通用安全技术交底内容施工现场针对性安全交底编写人员 审查人员 批准人 交底人签名 接受交底负责人签名 交底时间 72 作业人员签名  本表一式两份,班组自存一份,归档一份。7.4.2.6安全管理体系框图普及教育思想保证组织保证检查保证经济保证专业教育特殊工种教育定期检查项目部每月一次检查队每周一次检查工班每天一次检查班组每工序检查不定期检查对安全隐患逐一落实解决强化安全意识增强预防能力项目部安全领导小组安全科队安全领导小组专(兼)职安全员职安班组长义务安全员开展安全活动按照规定提取技术措施经费逐级签订包保责任制其它经济奖惩经济兑现安全生产安全生产保证体系72 7.4.2.7安全组织机构安全领导小组组长:工区长副组长:技术负责人各施工队安全员及工班长施工技术科长安全质量科长物资供应科长计财合同科长综合办公室主任专职安全工程师各施工队队长8目标成本及控制措施8.1目标成本72 项目建设施工的最终目的是降低成本,在合理范围内追求效益最大化,实现其目标的保证是安全和质量,实现的途径是管理。项目经理部将按照“明晰的运行程序、规范的成本核算、明确的成本目标和岗位职责、严格的考核办法”的原则,构建分层负责的成本控制体系。编制责任成本,在责任成本基础上,编制目标成本。施工责任成本是一个控制性计划指标,而目标成本更结合实际、更具体、更准确,是一个指导性计划指标。责任成本确定依据:(1)公司与业主签订的合同和相关文件。(2)施工图预算或投标报价书。(3)经公司技术部门及业主、监理批准的施工组织设计。(4)施工劳务供应合同。(5)工程所在地的材料、构件等价格信息或规定。(6)公司项目管理的有关制度。如工区人员配备制度、工资水平、奖惩制度、现场临时设施的有关规定、各项费用开支的规定等。8.2目标成本控制措施(1)人工费控制:优化人力资源,加强劳动纪律,压缩非生产用工和辅助用工,严格控制非生产人员比例。根据施工生产计划,本着各工序间衔接紧凑的原则,制定劳力使用调配计划,均衡组织生产,施工作业队劳务层实行动态管理,减少和避免窝工、无效劳动,以提高劳动生产率和降低人工费成本。(2)材料用量控制:按施工生产计划、材料消耗定额核算施工生产用料,降低材料消耗,控制材料费用。材料用量按材料供应计划和材料消耗定额确定材料的消耗量,严格执行材料出入库制度,实行限额发料、领料,杜绝材料丢失、损坏、积压,做到工完料净,如出现超出领料限额,分析原因,及时采取纠正措施,追究个人责任,承担经济损失。加强现场材料仓储管理,合理堆放材料,减少搬运次数,降低堆放和仓储的损耗,及时收回余料。混凝土工程采用附加剂和掺和料,减少水泥用量。(3)材料价格控制:在调查研究市场行情的基础上,采用物资采购招标的方式选择供货厂家,对于量小、品种单一不适宜采用物资采购招标的方式时,货比三家,本着物美价廉的原则采购材料。72 (4)机械使用费控制:建立、健全机械设备的维修和保养制度,严格执行机械操作规程,避免因操作不当造成的机械设备故障或破坏,提高机械设备的完好率,降低机械使用费成本;按施工组织设计,生产进度计划,合理配置施工机械的型号和数量,加强机械设备的平衡调配,避免因施工组织不当所引起的机械设备闲置或“大马拉小车”现象,提高设备的利用率。(5)资金流控制:根据施工生产进度计划,确定进货数量和适宜的进货时间,减少材料积压和资金占用。做好用款计划,压缩贷款幅度和贷款时间。(6)冬期施工控制:根据施工生产进度计划,确定冬期施工项目。冬期施工成本高,施工质量控制难,尽量减少冬期施工项目。(7)营造良好的施工环境,排除施工干扰,减少计划外支出。(8)在工程施工过程中,参加施工的各施工队伍服从项目经理的统一指挥和总体部署,与各参加施工的施工队的关系在法律上是行政隶属的关系。在对各施工队签订的合同上明确双方的权利和义务;在经济上各参加施工的施工队直接承担各项经济技术指标,自负盈亏,如未达到合同和法规规定的标准而造成一切损失和风险由参加施工的施工队自行承担。9项目部内部管理规划9.1项目部内部管理目标项目部在一个工程项目施工管理全过程中的工作范围,主要的责任目标包括:经济目标、质量目标、安全目标、工期目标等四大类。1、经济目标经济目标即是目标成本,经济目标体现了工程施工最终经济效益的好坏状况,经济目标分解为人工费、消耗性材料费、周转性材料费、机械设备费、临时设施费、项目部管理费等六项经济指标。综合性指标达到公司下达的目标成本。2、质量目标工程项目的质量目标是:分部分项工程一次验收合格率90%以上;单位工程质量评定确保合格;项目工程总评质量确保合格,争创优质工程,无重大质量事故。如果公司对外签订的承包合同另有要求或公司从全局考虑决定某项工程为创优项目,将另做专门规定。3、安全及文明施工管理目标工程项目的安全目标是:无安全事故、无责任事故、无死亡率;无72 重大环境污染事件;现场文明施工管理达标。4、进度目标工程项目的进度目标以公司对外签订的承包合同中关于工期的有关约定条文为准。9.2项目部内部管理重点工作1、项目初始阶段的重点工作    项目部所有管理人员必须在各自的工作范围相关的工程情况进行深入的了解,都要拿出工作计划,成功的筹划是项目成功的一半,它的工作范围、质量、深度和合理性对以后项目实施的成功与否至关重要。谁在开始投入工程的精力越多,随着工程的进展,将会越来越顺手,越来越轻松。因此,项目初始阶段重点工作就是吃透图纸、深入了解外围施工环境、狠抓计划的落实。 2、项目实施阶段的重点工作     节点工期的控制,质量、安全控制。抓好四大控制:进度控制、质量控制、材料控制、费用控制。3、收尾阶段的重点工作:项目结束阶段是指工程竣工后到项目考核验收并完成各项收尾工作的阶段。它是全面检查、考核合同项目实施工作成果的重要阶段。除组织做好工程交工、各项考核和业主验收外,还要做好项目总结和文件资料的整理归档工作,为公司积累有益经验。9.3各项规章制度 9.3.1、合同管理制度  工程承包合同是承发包双方用以明确工程承包的内容和范围、工程进度、质量、造价、双方权利、义务、规范双方行为准则的契约,是双方协商一致具有法律效力的重要文件,是完成项目建设的依据,也是项目经部工作的主要依据。任何超越合同条款范围的内容,均要通过重新谈判,签订补充协议后执行。所以项目部必须加强项目的合同管理,领导项目组人员认真履行合同条款。    1、项目部签订的所有合同必须根据公司下达的范本编写,并上报公司审核;2、公司签订的合同,项目在执行时一定要按条款执行。项目经理组织学习合同文件,熟悉合同内容,以便全面掌握合同情况,认真地贯彻执行。72 3、合同结算必须经质量、安全、物资、技术等相关人员签认确认无误后,方可上报经理、财务结算。4、合同结算时,相关责任人员由失职行为,造成的损失,由其责任人承担,所带来的次生结果,按公司规定进行处罚。9.3.2、项目协调程序管理制度 项目协调程序是指在承发包合同的基础上,为完成建设任务,双方在工作上需要协商联系、审查确认的程序和内容。为了做好工程项目的建设工作,项目经理部人员经常要与业主及分包单位协调和配合,在正确处理各方利益的基础上建立良好的合作关系,因此,抓好项目协调程序管理可以提高工作效率,减少矛盾,为创造良好的合作气氛打下基础。1、协调是建立在守法、公正的原则上,同时要把工程的质量、工期、资金、环境、安全统一考虑的目标条件下,来做好各项工作。2、项目部所有参与施工管理人员,对来到工地上所有领导都应积极主动去配合相应检查指导工作,不能总觉得协调是项目经理的事或专门协调人员的事。全员参与协调能够使项目部形成一个高效的“建设团队”。若有发现事不关已的现象,进行教育、处罚。3、要充分尊重政府行业主管部门的办事程序、要求,必要时先进行事先沟通,决不能“顶撞”和敷衍。    4、发挥不同人员的相应业绩关系和特长,不同的政府主管部门由不同的专人负责协调,以保持稳定的沟通渠道和良好的协调效果。5、对业主、监理、设计方的协调,都应做到有理有节。不能做主的不能乱当家,多请示汇报。     9.3.3、项目变更管理制度  在工程建设周期中,业主方的变更及内部变更是不可避免的,关键是如何处理好,既要为业主服务,让其满意,同时还要使合同的执行不受大的影响,以保证公司的经济利益。1、要在合同或协调程序中明确规定处理各种变更的程序,使其有章可循,减少或避免矛盾和争议。涉及三方的,必须有三方签字,并归档在案。及时对工程外的项目做好签证。2、项目经理部72 要控制尽量减少重大变更,对必须要变更的情况认真计算其对项目进度、费用、质量等综合影响,并按规定的程序进行控制,尽量避免打乱项目的正常工作秩序。3、对于因业主方变更所需要的合理延长工期的费用补偿应及时核算出来,以书面报告业主代表请求批准。    9.3.4、计划管理制度  项目的建设工期是项目管理的主要目标之一,对此,项目部要努力实现项目总体施工进度计划。    1、由总工组织和主持召开公司月度生产计划会议,检查月度计划完成情况和布置下达次月生产计划。2、为确保月度工程计划的实现,必须建立片、旬(或周)生产会议制度,编制和检查旬(周)进度计划,必要时可不定期召开各种协调会,甚至日碰头会。3、材料设备必须按时上报,做到不耽误现场生产。4、生产经理和总工要确保每天去工地一次,深入现场了解情况,及时发现问题,采取措施加以解决,督促施工队伍全面完成生产计划。内部资料仅供参考9JWKffwvG#tYM*Jg&6a*CZ7H$dq8KqqfHVZFedswSyXTy#&QA9wkxFyeQ^!djs#XuyUP2kNXpRWXmA&UE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmUE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z8vG#tYM*Jg&6a*CZ7H$dq8KqqfHVZFedswSyXTy#&QA9wkxFyeQ^!djs#XuyUP2kNXpRWXmA&UE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^G89AmUE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z8vG#tYM*Jg&6a*CZ7H$dq8KqqfHVZFedswSyXTy#&QA9wkxFyeQ^!djs#XuyUP2kNXpRWXmA&UE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmUE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89Amv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz84!z89Amv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YW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