柱锤冲孔夯扩挤密桩施工工法

'柱锤冲孔夯扩挤密桩施工工法柱锤冲孔夯扩挤密桩是以吊起的柱锤，在重力作用下自由落体，多次循环进行，直至形成达到预定深度的桩孔，然后分层填料并夯实。挤密桩与原地基开成了复合地基，提高了地基土的承载力，减少沉降和不均匀沉降，是一种既简便、又快速、还经济的加固地基方法。一、工法特点1、机具设备简单，主要有履带或轮式吊车、装载机、推土机等。2、填充材料随处可取，可采用建筑、工业垃圾，也可采用碎石、卵石或灰土。3、大部分填料的透水性良好，可加速地基固结，冲孔产生的振动效应，可增强地基抗液化能力。4、加固速度快，节约投资。二、适用范围柱锤冲孔夯扩挤密桩适用于地下水位较低或土壤含水率较小、影响深度不超过6m且对承载力要求较低的工程。三、工艺原理吊起的柱锤在重力作用下，自由落体冲击地基，多次循环进行，直至形成达到预定深度的桩孔。分层填料并夯实，达到土体挤密的效果，形成复合地基。提高地基承载力。四、工节流程及操作要点（一）施工准备1、根据土质软硬、桩径、桩长及复合地基的承载力选择桩锤的质量、直径、长度。一般常用夯锤直径200~600mm、长度100~500cm、质量1000~5000kg。锤底形状分平底和稍带凹槽两种。用钢材制作或钢板为外壳内部浇筑混凝土或浇铸铁制成。2、选择起重机。先用自行机，吊锤自动拉脱钩，最大起重通过计算或试验确定（按锤重及成孔时地基对柱锤的吸附力），一般不应小于锤重2~4倍。3、 经过试桩，检验设计是否能满足承载力要求，主要通过调整布桩形式、间距及提高高度来达到预期的效果。布桩形式主要有三角形、正方形、梅花形三种。4、根据调整后的设计图，首先测设建筑物轴线定位点和水准基点并妥善加以保护。5、清除地上及地下障碍物，抄平场地，开挖基槽，桩顶预留0.5~1.0厚土层,用装载机或推土机平整并压实.6、根据桩位布置图,在施工现场布置桩位,并经建设单位或监理复验后,满足要求方可开工。（二）材料要求1、建筑垃圾必须是具有一定强度的碎砖、混凝土碎块、水泥砂浆块。不得含有如泡沫塑料、破油毡、木屑等杂物。2、工业废渣必须是肯有一定强度的炼钢炼铁的废料、选煤剩余的煤矸石等。3、建筑材料必须使用坚硬没有风化的碎石、卵石及工工拌和的灰土。4、粒径以20~50mm为宜，最大粒径不大于80mm。5、其他：含泥量一般控制在5%以内，特殊情况可略高。（三）施工顺序主要是根据地质情况的变化，有利于保证施工质量，加快施工进度，选择施工顺序。1、平面布置为一字形工程：可从中间向两边，也可从两边或四周向中间，还可从中间向四周扩展。2、平面布置较复杂的工程：应区别不同情况排序。（四）工艺流程 施工准备开挖基槽测量桩位柱锤成孔填少许块料填料柱锤夯实桩顶封闭时效检测基础施工破碎填料筛选填料拌和填料已完若桩全完合格补桩不合格填少许块料未完若桩未完工艺流程见图1。（五）操作要点1、柱锤成孔。吊起柱锤，吊车缓移，使柱锤中心对准桩位中心，然后提升一定高度，柱锤自动脱钩下落冲击土层。反复进行，在接近设计成孔深度时填些块料。当夯送的瞬间锤体沉入量很小（一般每击沉量不超过150mm），可认为孔底已被挤密。为保证桩底密实度，一般送到桩底设计标高后，再空夯两面次。要求成孔后孔壁直立不塌孔，孔深满足设计要求，并对成孔情况进行检查记录。2、 桩体施工。用标准填料车将准备好的填料分层填入桩孔、夯实。落距、分层填料量、分层夯实厚度、夯击次数和总填料量等应符合要求。桩体分层夯实厚度可按每击或5击控制，如不符合设计要求应送夯实，充盈系数k>1.5。夯填至桩顶设计标高以上0.5m。3、桩封顶。桩顶宜用原槽土夯实，直至场地地坪为至。此时，柱锤应换为平底锤。一、施工机具施工机具见表1。表1施工机具序号123456机械名称起重机装载机柱锤自动脱钩器填料小车推土机数量212241二、劳动力组织劳动力组织见表2。表2劳动力组织序号1234567工种吊车司机装载机司机普工推土机司机修理工电工测工数量42101213三、质量控制措施及评价条件（一）质量控制措施1、在施工过程中，由于机械或人、基土的隆民或振动使桩位移动，应随进对桩位进行检查校验。2、在施工过程中，由于基土逐渐挤密或出现振动沉陷，地面标高升高或降低，应随进高速成桩深度，使桩保证在设计土层上。3、设专用料场进行集中拌料，桩身填料质量及配合比应符合设计要求。拌和用灰、土中的块料不宜大于5cm。4、 成孔时出现缩颈和坍孔，可填入部分料块，边冲击边将料挤入孔壁及孔底，以改善桩间土性质。此时锤的落距应适当降低，夯入部分料块形成扩大端，或成桩0.5m后再送空夯复打至桩底。5、当坍孔严重难以成孔时，可提锤反复冲击至设计孔深。分层填入块料和生石灰（一般配合比为1：1），与桩孔内松软土强行拌和（用低落距夯锤反复夯击）。一般休止7~10d，待孔内生石灰吸水膨胀，桩间土性质有所改善后，再进行二次复打成孔。复打成孔时可在原桩位左右桩间土处进行。（二）地基承载力的综合评价条件1、加固效果检验在成桩3~7d后进行。2、检验数量：每单位工程桩身及桩间土触探，可分别按总桩数的2%进行；复合地基载荷不应少于3点。3、充盈系数k>1.5。4、桩间土采用重型动力触探进行检验并比较。5、各检测点复合地基承载力基本值应满足下面公式要求：foi=m*fp+（1-m）*fs≥0.9fsp.k式中foi——复合地基承载力基本值（kpa）；m——面积置换率（一般取m=0.1~0.3）；fp——桩体单位面积承载力基本值（kpa）；fs——加固后桩间土承载力基本值（kpa）；fsp.k——复合地基承载力标准值（kpa）。一、安全控制措施1、起重机进行夯扩作业前，应清除回转半径内的一切障碍物。要有专人指挥。司机与指挥要经过培训并有上岗证。2、起重机的各种安全保护装置必须齐全完整，灵敏可靠，不得随意调换和拆除。3、起重机严禁超载超加速作业。4、起重机移位时，应先提起柱锤100~300mm ，检查整机稳定性，确认可靠后方可作业。5、夯锤下落但吊钩未降至吊环附近，操作人员不行提前靠近挂钩，以防碰伤。6、起重机夯扩作业时，锤下不行有人停留或通行，作业后，应将夯锤放稳或平放在地面上，严禁悬空或直立地面。7、因吸附力较大，应采取措施排除，不得强提，防止起重机超载而倾覆。8、若遇有六级以上大风或大雨、大雪等恶劣气候时，应停止作业。9、作业完毕，起重臂杆应转到顺风方向，并降至40°~60°。吊钩提升接近顶端的位置，伸缩式臂杆应全部缩回放妥挂钩，全部制动都应加保险固定。10、现场人员一律戴安全帽。'