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'精伊霍铁路S8标段DK237+306.51-1.50m矩形涵技术交底书编制:审核:审批:中铁十五局集团精伊霍铁路指挥部二零零五年九月二十日
技术交底书单位:中铁十五局第八项目部主送单位桥涵队编号矩-01工程单位项目技术部日期2005.9.20.交底内容: DK237+306.51-1.50m矩形涵基坑开挖 开挖宽度=D+2h涵身:h=2.50m进出口:h=2.00m涵身开挖宽度:6.67m进出口开挖宽度:8.30m涵身开挖高程:669.85m进口开挖高程:670.00m出口开挖高程:669.90m编制者王泽磊复核者郑照凯接收者
技术交底书单位:中铁十五局第八项目部主送单位桥涵队编号矩-02工程单位项目技术部日期2006.7.28.交底内容: 挖基挖基前依据复测及交桩资料进行精确定位测量。放出轴线、中心线的点位护桩,再进行施工放样。依据基础放样资料用白灰撒出涵洞开挖轮廓线。基坑采用机械开挖,边坡按设计与《规范》规定的土质放坡系数进行放坡(1:1.0),基础工作面预留不小于50cm。开挖严格按放样位置施工,边开挖边测量高程,严禁超挖,预留20cm~30cm厚的原土,由人工清除,以免扰动原状土。基坑挖至设计高程时,检查其位置(中,轴)几何尺寸,高程,基底地质与设计地质是否相符,报监理工程师检测、验收、签证后,方可进行下道工序施工,以免基底暴露时间过长。基底应清理平整,四角标准。基坑底高程,允许偏差为±50mm。编制者王泽磊复核者郑照凯接收者
技术交底书单位:中铁十五局第八项目部主送单位桥涵队编号换-03工程单位项目技术部日期2006.07.28.交底内容: 基底换填三七灰土:按设计要求的比例进行掺量,先把生石灰用水浇透完全化解,再与黄土充分拌和过筛,摊铺厚度按夯实的机械质量计算,在基坑壁用木桩定出每层换填土厚度线,(摊铺厚度不超过20cm,以检测最佳含水量与干容重为依据)洒水夯实,并检测压实度,压实度达标后,报监理工程师抽查验收签证,方可进行下层的施工,严格控制含灰量,含水量和土块的含量。换填底宽度涵身3.8m,翼墙6.3m;换填深度1.0m编制者王泽磊复核者郑照凯接收者
技术交底书单位:中铁十五局第八项目部主送单位桥涵队编号矩-04工程单位项目技术部日期2006.7.28.交底内容: 模板基础模板采用不小于60×150cm的钢模,模板平整,板缝严密,无污物,无残留砼,还必须具有一定的刚度,模板板缝必须贴防漏浆的材料,严禁贴粘胶带。立模加固:支撑必须牢稳,在坑壁坑底放支撑时,坑壁或坑底必须垫木板或其它材料,以防振捣时避免支撑松动或伸入土中引起质量事故的发生。矩形涵节、帽石,模板必须订做组装式模板,严禁板缝漏浆,跑模现象发生。模板允许偏差:板面平整度为3mm,两板高差1mm,前后左右中心尺寸±10mm。钢筋砼矩形涵节:长度±10mm,宽度±10mm,高度±10mm,顶、底板厚度+10-5配模首先按照结构的表面尺寸计算出面积,再进行配模,模板安装方向,必须是同一方向,不准竖横混用,特别是在涵洞端翼墙迎水面。对拉加固:对拉采用拉杆或对拉片,拉杆直径不小于10mm的必须是未经冷拉的圆钢,对拉片厚不小于3mm,宽度不小于50mm的铁片。拉杆栓丝长度不小于10cm,铁垫片厚度不小于4mm,砼体积小时丝帽端头上1颗;长度、宽度、厚度大于100cm砼的拉杆端头带帽不小于两颗。砼拆模后的模板应马上进行清理校正,才允许倒用。使用U型卡扣模时,在同一板面上必须使用同一直径的U型卡。编制者王泽磊复核者郑照凯接收者
技术交底书单位:中铁十五局第八项目部主送单位桥涵队编号矩-05工程单位项目技术部日期2006.7.28.交底内容: 砼砼:使用的水泥、石子、砂、水、等原材料,必须是检验合格的,严禁使用不合格的材料。加强计量工作,达到计量准确无误。砼拌和时间不小于90S,严控砼塌落度,砼自由倾落高度超过2.0m时,必须用滑槽或串筒灌注等方法施工,防止砼离析;砼振捣:要适当,即要防止振捣不足,也要防止振捣过量。振捣砼不在下沉,表面不在泛浆,不出气泡为度。振动器具不应与模板、钢筋直接碰撞;在砼浇筑完毕,技术人员跟踪检查沉降缝位置是否正确,不影响下道工序的施工。砼,应水平分层(分段)浇筑,厚度宜为30cm-40cm,并且一次连续浇灌,捧头插入下层不小于5cm。砼浇灌时坚持动态质量控制和“三方值班制”(工程主管,技术人员和试验人员)。人员、机具、材料、工序,环节,有一不具备的,质检人员不得签开盘令;砼接茬:砼浇灌时,局部不能一次完成的可设施工缝,但必须埋入适量的按茬钢筋;钢筋接茬:接茬钢筋用Φ16以上,两端弯标准弯钩,埋入与露出长度不小于钢筋直径的30倍(不含弯钩),间距不大于钢筋直径的20倍。位置应在结构物周边(钢筋10-15cm之内)。砼下次施工时,表面必须用水冲洗干净,清除砼表面的水泥浆皮,松动的石子与砼浆块并校正好接茬钢筋的直度;砼浇灌时洒水湿润,但不得有积水,在表面铺设一层2-3厘米厚同砼设计强度等级的水泥砂浆,再进行砼的正常施工。砼运输:采用砼运输车运输,如果用其它运输工具,必须是不漏浆的;运输时间指砼出机后到入模时的时间,但不得超过30分钟;砼运至灌注点后,必须进行和易性、坍落度抽查,达不到要求的必须进行二次拌和(严禁加水),还达不到要求的严禁使用。砼拆模:在砼强度达到2.5MP且表面及梭角不因拆模受损,方可拆模,拆模要有可靠的措施,拆模宜按立模顺序逆向进行,不得损伤砼,不准用撬棍直接放在砼表面硬撬,必须垫木块或其他材料避免损伤砼。拆下的模板,应立即进行清理校正工作,按型号堆放整齐,拆模时不得停止养生。砼养生:气温低于5℃时砼不得洒水并做好防冻,保温、保湿措施,养生用水必须用同砼拌和用的水。气温高时,按高温时段控制洒水次数,始终保持砼有足够的湿度。编制者王泽磊复核者郑照凯接收者
技术交底书单位:中铁十五局第八项目部主送单位桥涵队编号矩-06工程单位项目技术部日期2006.7.28.交底内容: 防水层和沉降缝按照施工设计要求的防水种类进行施工作业。沉降缝:采用30#石油沥青,麻布和麻筋与石棉粉,先炼制好沥青,再把麻布或麻筋放入沥青里炼制,将炼制好的沥青麻筋按要求填塞沉降缝,沉降缝填缝前,必须打扫干净,并保持干燥;填塞材料应使用经防腐处理的木板、麻筋应塞紧填平、密实。在炼制好的沥青麻布展开铺在沉降缝的中间,从下到上进行铺设,铺压,平展,不能有皱折、网眼。防水层:用炼制好石棉沥青,分段涂抹。浸制麻布应先去除水份,并在175℃时分段铺设,铺设后应展平不得有皱、折、空鼓、网眼等现象;铺设时应从低处开始,搭接应按水流方向布置,搭接宽度不小于10cm,炼制沥青和铺设热沥青防水层时,必须符合有关安全防火的规定,防水层应在气温不低于5℃时,涂热沥青前,应将表面清洁干净,待干燥后刷冷底子油一道。熬制石油沥青应符合下列规定:熬制沥青宜采用专用消烟沥青锅炉,并根据产品说明操作;用敞口大锅熬制沥青,锅中盛装沥青不宜超过其容量的3/4;熬制沥青必须用高温温度计测温;当沥青表面停止起泡,温度达到175-190℃时,即可停止升温,以温火保持此温度待用;每次熬制沥青,用微火温热的时间,不得超过8h,如未用完需再用时,应与新熬的沥青混合使用,必要时应做性能检查;每次熬制沥青以后,必须将锅底剩余沥青铲除干净。涂抹沥青漆,基层必须干燥清洁,其配合比(质量比)可为:石油沥青40%;煤油沥青或轻柴油60%。配制时沥青温度不得超过140℃。熬制沥青石棉沥青是在熬制好的石油沥青中,不断搅拌的同时投入烘干至100~150℃的石棉粉,搅拌均匀,加热至175℃后待用(石棉粉20%;沥青80%)。编制者王泽磊复核者郑照凯接收者
技术交底书单位:中铁十五局第八项目部主送单位桥涵队编号矩-07工程单位项目技术部日期2006.7.28.交底内容: 砌体石料选用无风化,无污泥,最小尺寸不小于15cm,强度等级符合设计与《规范》要求的石料。砂浆,采用机械拌和,斗车运至现场,现用现拌,水泥砂浆拌和物停留时间,不超过拌和物的初凝时间。垂裙浆砌片石采用挤浆法分层砌筑,2-3层组成一个工作层,每一工作层,应大致找平,选用具有比较整齐,表面大尺寸的石块作为镶面石,相对长和短的石块应交错铺在同一层并和帮衬石交错锁结;梯形槽与河床铺砌采用选用具有比较整齐,表面大尺寸的石块作为面石,缝与缝应错开,要求平缝宽度不小于2.0cm,不大于4.0cm。直线,做到直,曲体,圆顺,无通缝,干缝。卵石垫层:按设计要求的厚度进行铺设施工,先铺设垫层,再进行砌体施工,严禁不铺设垫层就进行砌体施工。砌体养生,在砌筑的砌体上覆盖保湿材料避免表面勾缝的砂浆面开裂,起壳。勾缝装饰:为了减少勾缝裂纹,起壳,勾凹缝,勾缝前应清尽石缝中松动的干砂浆,缝深不得小于3-5cm,必须用水充分湿透;勾缝的砂应过筛,砂砾粒径控制在2mm以下,使用的配合比按1:2.0,砂浆的稠度适当。施工方法:随缝勾缝,任意形状,有立体感。沉降缝必须直板压条压,缝两侧砂浆宽度控制在3cm,缝宽控制在2.0cm,缝内用黄土填实,上口留5-8cm深用沥青麻筋填3-5cm,表面用砂浆勾凹缝。砌体允许偏差:顶面高程±50mm,表面平整度30mm,砌体厚度+50,-10,底面高程±50。编制者王泽磊复核者郑照凯接收者
技术交底书单位:中铁十五局第八项目部主送单位桥涵队编号矩-08工程单位项目技术部日期2006.7.28.交底内容: 涵节制安涵节预制:模板按设计要求的几何尺寸采用钢板加工成组合体。预制场基采用先铺设碎石垫层40cm,掺部分砂土,洒水碾压,再浇20cm厚C15砼表面抹面压光,涂脱膜剂。涵节下铺设油毛毡。预制品的翻移强度必须达到设计强度的70%以上,以砼试件抗压试验强度为依据。并做好排水措施,涵节预制按每个涵的设计长度进行配制,每个涵砼的龄期缩短在2-3天内钢筋制作:钢筋在下料前应对钢筋的直径,类型与下料单的直径,类型进行核对相符后再进行下料加工(原则上先长后短,先主筋后副筋)。钢筋搭接长度:按焊接与绑扎方法计算,大于Φ12的钢筋,不论类型,全部使用电焊焊接。双面焊搭接长度Ⅰ类为5倍钢筋的直径,Ⅱ类为5倍钢筋直径;钢筋对焊:采用先焊后下料的方法施工;绑扎搭接长度:受拉区Ⅰ类钢筋为30倍钢筋直径,Ⅱ类钢筋为35倍钢筋直径,受压区Ⅰ钢筋为20倍钢筋直径,Ⅱ类钢筋为25倍钢筋直径。钢筋电焊接头:同一截面内受拉区不超过50%,轴偏心受拉区不超过25%(闪光时焊);电弧焊:接头不受限制应错开;钢筋绑扎接头,受压区不超过50%,受拉区不超过25%,(同一截面指50cm长)。钢筋绑扎加工,分不清楚是受拉区还是受压区,接头钢筋按受拉区的规定施工。钢筋接头绑扎,绑扎端钢筋必须作弯钩用铁丝绑扎结实,钢筋绑扎采用22#铁丝,绑扎方法采用梅花形布置,扎丝头顺主筋方向。钢筋安装:钢筋安装前,应对其骨架的几何尺寸,数量,类型,钢筋直径,绑扎方法或(点焊)是否与设计相符,达不到要求者返工;安装位置按图施工,严禁把底与顶方向搞错。钢筋允许偏差:受力钢筋全长±10弯起钢筋的弯折位置:20箍筋内径尺寸±3主筋横向位置5箍筋间距±15其他钢筋位置10钢筋保护层+5,0箍筋的垂直度15钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。编制者王泽磊复核者郑照凯接收者
技术交底书单位:中铁十五局第八项目部主送单位桥涵队编号矩-09工程单位项目技术部日期2006.7.28.交底内容: 涵节制安砼保护层:应采用垫砂浆块砼保护层(砂浆块的强度等级同砼的设计强度等级)采用砂浆块上插绑扎丝支,垫,绑在钢筋骨架上,垫块应分散布置,互相错开,严禁截面布置。涵节安装:砼强度必须达到设计强度95%以上,并检查生产日期,型号,采用吊车吊装,人工配合;安装前,清除四周砼残物、毛边,清除涵基顶上的杂物,并检测涵基顶的高程,用水冲洗干净,再铺设按设计要求的M10干性水泥砂浆;安装方法:从上游到下游的顺序安装。按设计要求予留好沉降缝,确保涵节与基础紧密连接内口安装平顺,吊装现场专人指挥操作,保证涵节不受损伤。吊装安装涵节前,要认真核对,检算吊车的最大起重量,旋转半径以及钢丝绳的起吊能力,做到万无一失。砼构件运输便道和吊装场地要平整,砼构件吊装时,严格按照吊装安全技术等作业规范进行操作,并特别注意防止因下列原因造成事故:①起重臂过度旋转引起主臂弯曲折断。②支腿安装处地基下沉,使吊机倾倒。③吊钩;钢丝绳裂断。④吊机操作错误发生事故。编制者王泽磊复核者郑照凯接收者'
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