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'技术交底记录表编号:SJ03-03-IV-工程名称大西铁路客运专线晋中萧河特大桥交底类别钻孔桩导管及混凝土浇筑技术交底1、新导管进场必须进行气密性试验,水密性试验时的水压应不小于井坑内水深1.3倍的压力;进行承压试验时的水压不应小于导管壁可能承受的最大内压力。试验方法:把拼装好的导管先灌入70%的水,两端封闭,一端焊输风管接头,输入计算的风压力。导管滚动数次,经过15min不漏水即为合格。2、下完导管后(导管底距孔底须满足20~40cm),安装上导管顶帽,用泥浆泵往导管里注入泥浆(比重小于孔内泥浆比重),进行二次清孔,直至混凝土运至现场,检查沉渣合格后才能结束。3、混凝土到场后,测试混凝土的指标,每50m3混凝土测一次坍落度与含气量,坍落度:180~220mm,含气量:不小于2%,砼温:5~30℃,并检测下泥浆的温度;并制作混凝土试块2组,与此同时,拆除导管顶帽及顶上一节导管,进行导管内降压:将导管缓缓放下,至护筒内浆面以上3~5cm,待导管内的泥浆不再喷涌时,方为降压完成。4、首批混凝土灌注方量须满足封底要求,第一盘须采用1.5m³容量的大料斗进行封底,首盘完毕时,应及时测量混凝土顶面高度,计算导管埋深,不得小于1m,并不宜大于3m。5、水下混凝土应连续浇筑,中途不得停顿,混凝土的等待间隔不易超过30min。浇筑过程中应用测锤及时测量孔内混凝土顶面位置,将导管埋深应控制在1.5~6m并应尽量缩短拆除导管的间断时间,每根桩的浇筑时间不应太长,宜在8h内浇筑完成。混凝土顶面浇筑到设计桩顶标高以上1.15m,不得超过1.4m。交底单位中铁十局大西客专第三项目部第一架子队交底人批准人接收单位接收人(签字)年月日'