码头桩基工程施工技术分析.pdf

'２０１５年第２期（总第１５５期）江西建材施工技术码头桩基工程施工技术分析■李家贵■江苏海通建设工程有限公司，江苏连云港　２２２０００摘要：桩基工程施工质量的好坏直接关系着码头工程质量的好坏，随着我们经这个工程中还可采用外加循环来冲击成孔。而为了保证施工的质量，当济的发展和人们对安全的要求越来越高，码头工程中桩基工程质量的控冲击到粘土层之上的淤泥层时，注意要用石块进行回填后再来进行冲制要求也越来越高，对相关工作人员的技术与经验要求也越来越高，这击，回填的次数一般控制在三次左右，可有效的保证成孔的稳定性。就迫切需要我们及时不断的总结经验，不断的创新施工技术，本文对码（３）注意对钢筋笼的吊装。主要是对其施工时吊装的速度与垂直头工程中选择桩基的类型依据进行了简单的分析，然后分析了码头工程角度注意下，确保速度适当和角度上的准确，避免造成孔壁的破坏。安中桩基工程的施工技术，结合具体工程案列简单的分析了码头桩基工程装到位后用钢筋固定，以保证位置的精确。最后再对混凝土施工工艺的质量控制措施。注意下，为保证混凝土的供应连续性，就要保证导管埋设的够深，利用关键词：码头工程桩基冲击钻孔桩锚杆嵌岩桩钢管桩各种技术防止出现弊端，导管可上下移动三到五次，移动的幅度大约在５ｃｍ左右。１　码头工程中桩基类型的选择依据１．１　据不同的地质状况２．３　锚杆嵌岩桩技术的运用我国的海域面积广阔，码头工程施工中桩基的选择要根据当地的锚杆嵌岩桩技术在码头桩基工程的施工中是比较常见的钢管桩技不同地质状况来选择不同的桩基类型。不同地区的码头势必存在不同术之一，其较易操作，施工技术也主要是考虑桩力和水平的移动距离，的地质状况，桩基的选择在前期一定要对桩基工程所在地的具体地质不过此技术的成本较高，在施工中，要一步一步的把钢管深入到底层。状况进行数据收集和科学分析，这就要求我们技术工作人员始终要遵要从设备平台的搭建开始，一步一步的安装钻机，套管等，再进行岩层循一切从实际出发的原则进行，选择适当的类型施工，才能达到更好的的定位后成孔，再把泥浆灌注进去。这一过程要注意的有：施工效果。（１）在成孔中要用到内钻机进行大型的钻孔施工，因此为保证施１．２　据不同桩基特性工的质量与安全，要选择直径较大的孔桩并且将钢管桩深入其底部，不桩基的类型也分很多种，不同的桩基特性，有其不同的使用范围。至于在施工时出现泥土影响施工质量，确保管桩内部的清洁。成功后在对码头工程中桩基工程施工时，有效的采用科学合理的桩基类型，是也要注意对孔口的保护，清孔时避免出现损坏孔口等不必要的问题。保证施工质量的有效方法，在此，根据不同的特性，桩基类型大致分为（２）针对导向架安装的问题。一般来说，导向架的安装是在进行以下三点：第一，预应力管桩。这种管桩的基本形式看似与某些常见的工程建设前就要完成的，并且将由钢管和导向盘制作的导向架与其他钢管桩形式类似，但是预应力管桩的承载力要小于钢管桩，它的施工难钢管连接起来，安装时要将卷扬设备等逐一放置到钢管节中。度也相对较大，所以预应力管桩还不是那么的被普遍应用。第二，水冲（３）对锚杆孔的施工注意。锚杆孔的施工通常选用牙轮钻，然后桩类型。从形式上来看，水冲桩的形式和大部分的钢筋混凝土的形式是合金钻头等。在施工前期就应该先根据地质的勘测情况来结合施工是存在一定的相似性的，但是水冲桩主要用于基数较大的砂土地质结经验选择锚杆孔的施工方式。不过具体情况具体分析，虽然更为标准构，存在相当大的不易控制的缺点。第三，大管桩的使用。一般来说，的技术是基岩锚孔钻进技术，为保证成孔的稳定性，都还是要按照具体这种管桩的密实性好，具有很好的低渗透性和承载力，常用在海洋工程的工程实践来进行选择的。锚孔钻成后要进行清理工作，可用气举反和海岸等的桩基工程结构中。循环的方式进行，直到清理工作进行到设计需要深度为止。１．３　从码头的实际结构和承载力上分析（４）锚杆安装和注浆时的注意。把锚杆，利用卷扬机吊起到导向码头工程中的桩基工程施工地主要是在各个不同区域的码头进架的孔口位置，用灌注的导管逐根的连接到锚孔内部，让注浆时的关口行，除了对码头地质上的分析外，还要从码头的实际结构和承载力上进距离锚孔底部在２０ｃｍ左右，然后对此使用注浆泵来进行注浆。注浆行分析，不同的码头有不同的结构类型，所需要的适合的桩基类型也存的体积应根据钢管桩的要求进行，其中深度要求为锚孔的底部一直到在不同的差异，这一步分析是不可或缺的。如果在施工建设前期，能够钢管桩的底部。在完成之后抽出导管，再把锚杆置入。充分的对码头结构进行分析，并对桩位分布和承载进行确定和掌握，在３　工程实例分析后期施工中将起到事倍功半的效果。３．１　工程概况２　码头工程中桩基工程关键施工技术某大型煤炭中转码头的建设规模，年运输煤炭量为３，０００万吨，其２．１　冲击钻孔桩技术分析中每年的进港量为１，５００万吨，出钢量为１，５００万吨。码头的结构是码头桩基工程施工中，首先就是要把海堤和线桥连接起来，这个施采用的高桩梁板式的结构，根据码头区域不同的地质状况，水深以及受工中常用到的技术就是钻孔灌浆技术。不仅可以把桩基与海堤连接起力的特点，该码头桩基分别采用了钢管桩、预应力泵方桩和锚杆嵌岩钢来，形成更具有整体性的，稳定性的码头，而且这种技术使得桩基更为管桩的类型。上部结构采用了浇筑桩帽，大节点结构，预制梁、板、现浇牢固，刚性也较好，施工的具体步骤如下：面层等。利用冲击钻对粘土层进行多次冲击成孔，在每次冲击后进行一次３．２　锚杆嵌岩桩施工技术的控制回填，一般经过三次以上就可完成，再放置钢护筒。但黏土层到桩的底本工程装船码头及栈桥均有锚岩桩，锚孔直径为小于３００ｍｍ，锚部位置需要一次性的钻孔成功。杆为２根１００槽钢，长６ｍ，深入中风化基岩４ｍ，通过注浆管将配制好２．２　具体的技术分析的Ｍ３５水泥浆将锚杆与基岩固结，基岩面层再浇筑３ｍ的Ｃ３０膨胀砼。（１）对护筒进行埋设时，要注意护筒的选择，护筒根据技术标准设锚杆嵌岩桩施工质量较难控制，实施中重点对以卜几个环节进行控制：计的进行，如由１０ｍｍ的钢板制成的，选择护筒的直径也要大于桩基的（１）施工平台搭设。根据桩排架不同采取不同的搭设方案，装船直径，护筒长度选择要根据实际的土层进行选择。护筒的埋设时，首先码头联桥、防护簇桩、防撞墩锚杆嵌岩桩的施工平台搭设采用桩基夹围要对基坑进行清理工作，通过人工挖掘等对外围的土层夯实，埋设位置囹的搭设；栈桥由于排架间距较大，不能采用自身桩基夹围图搭设平要根据设计中的要求进行选择，保证护筒的中心跟桩心重合，并且确保台，为保证已沉钢管桩的自身安全，先把锚岩钻孔的所在排架夹好钢围误差控制在１ｃｍ之内。图连成整体，施工平台采用厚ｌ０ｍｍ，直径６００ｍｍ的钢管桩支撑，用６０Ｔ（２）在冲击钻孔施工中，开始要放慢速度，为保证泥浆不被溅出来，浮吊（双钩）配合６０型振动锤打入淤泥层以下１５～２０ｍ。速度一般要小于５０ｃｍ，当进行到一定深度之后就可正常进行钻孔工作，（下转第９８页）·９４· 其受拉性能，因此它的受力性能在一定程度上优于拉力型锚索。３．３　可回收高压喷射扩大头锚杆技术参考文献可回收扩大头锚杆是采用高压喷射原理在锚孔底部一段长度范围［１］刘尔烈，崔恩第，徐振铎．有限单元法及程序设计［Ｍ］．天津：天津内对孔壁土体进行切割扩孔并置换充填水泥浆而形成一个圆柱状的扩大学出版社，２００６大头，具有抗拔力高、位移小、可靠性高、防腐耐久性好等优异性能。在［２］李爱国．喷锚技术在边坡支护中的应用［Ｊ］．水文地质工程地质，深基坑支护工程中采用扩大头锚杆，锚杆根数比采用普通锚杆可减少１９９６，６∶５２－５５．５０％左右，锚杆工程的总造价可大幅降低，同时可以减小对周围环境的［３］徐祯祥．岩土锚固工程技术发展之回顾与展望［Ｊ］．市政技术，影响，减少基坑外土体中的遗留物。可回收高压喷射扩大头锚杆是目２００９，２７（２）：１３６－１４０．前基坑围护工程中最便利、对环境影响最小的支护形式，这项新技术可以为城市建设带来更多的经济效益和社会效益，比较理想地处理在建作者简介：李启帆（１９９０年生），男，硕士研究生，主要研究方向为基坑和周边地下空间环境的关系问题。防灾减灾工程及防护工程。檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪（上接第９４页）（２）基岩面层和中风化岩层的确认。设计要求从基岩进入中风化参考文献岩层４ｍ，施工操作中多钻入５００ｍｍ，以确保符合设计要求，并在第一根［１］韩红，林世骏．影响桩基工程施工质量的因素及其施工工艺的探讨桩取样时，请设计及勘探单位技术人员到现场，共同确认。［Ｊ］．科技资讯．２００６（１８）．（３）锚杆安放和灌注水泥浆，确保锚杆安放到位，水泥浆严格按照［２］刘长生．桩基工程施工安全技术措施的实施［Ｊ］．山东煤炭科技．设计要求配制，水泥浆一次灌注到基岩面层；钢管桩内水下砼的浇筑按２００７（０４）．硷灌注桩规范要求严格控制。檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪（上接第９５页）（２）任何未固定的镀锌钢板可能会被大风刮起或滑落而造成事故。３．２．２　固定３．２．３　焊接（１）镀锌钢板在定位后应立即以焊接方式固定于结构杆件上，钢承（１）每一片镀锌钢板两侧沟底均需以１５ｍｍ直径的熔焊与钢梁固板侧向与钢梁搭接处，或钢承板与钢承板侧向搭接处，均须在跨间或定，焊点的平均最大间距为３０公分。焊接材料应得穿透镀锌钢板并与９０ｃｍ间距（取小值）即需有一处侧接固定（采用焊接或嵌扣夹）；详见钢梁材料有良好的熔接。本工程全部采用穿透式栓钉直接透过镀锌钢图１镀锌钢板固定及堵头板施工大样。板植焊于钢梁上，则栓钉可以取代上述的部分焊点数量；但镀锌钢板铺设定位后，仍应按上述原则固定，唯熔焊直径可以改为８ｍｍ以上。（２）与钢梁的焊接不仅包括镀锌钢板两端头的支承钢梁，还包括跨间的次梁；如果栓钉的焊接电流过大，造成镀锌钢板烧穿而松脱，应在栓钉旁边补充焊点。４　结束语目前，钢结构装配式多层民用建筑以节约资源、强度高、施工方便等优点，在我国已得到广泛的应用。一方面钢结构装配式多层民用建筑的预制构件质量、施工技术及节点的控制已得到了较大的提高。另一方面，随着经济的快速发展，劳动力成本的上升，使传统方式建设成本增高，这对推进钢结构装配式多层民用建筑提供了机遇。本文根据工程实例探讨了钢结构装配式多层民用建筑的施工技术，可供参考。参考文献图１　镀锌钢板固定及堵头板施工图［１］张文富．建筑钢结构体系选择技术分析［Ｊ］．黑龙江科技信息．２００７（６）．檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪檪（上接第９６页）技的发展，对大体积混凝土的浇筑质量控制也可以通过代化，２０１２，（０２）．信息化的施工进行，将温度得到严格的控制，从而确保工程质量。［２］席亚煜，刘爱武，谢开嫣．山西国际贸易中心工程大体积混凝土施工４　结束语［Ｊ］．建筑技术，２０１１，（０１）．总而言之，针对大体积混凝土的浇筑质量控制，要结合实际进行分［３］曹力，刘京京，黄敏虎．大体积混凝土施工中的温度控制［Ｊ］．北京析，找到问题的根源再针对性的进行预防。需要注意的是，对大体积混水利，２０１２，（０５）．凝土的浇筑质量控制和后期的养护工作有着同等重要性，所以不仅要能够在前期工作得到妥善做好，还要能够在后期的工作谨慎完成，只有作者简介：许国平（１９８５年７月生），男，汉族，广西桂林，本科学从多方面进行考虑，才能够真正的将大体积混凝土的浇筑质量得到保历，助理工程师职称。主要研究方向：土木工程。障。王娇瑞（１９９０年３月生），女，汉族，湖南涟源，本科学历，研究实习员职称。主要研究方向：土木工程。参考文献［１］于航．加强施工管理，控制大体积混凝土裂缝产生［Ｊ］．建筑管理现·８９·'