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' 浅谈市政道路工程中的软土路基施工:路基工程施工质量的好坏将直接影响到公路整体的质量安全性,作为关键性部分其承载着路面传来的负荷压力,一旦路基强度不稳定,将会导致路面断裂、下沉等现象,为路面交通运输埋下事故安全隐患。软土路基施工技术在其不断地发展完善中,逐步成为了现代公路路基工程施工的主要施工应用技术,但是其在实际应用中所出现的各种技术施工难点已成为施工技术人员所亟待解决的问题。下面本文主要以我国沿海城市道路软土路基施工中的技术问题进行简单的论述,并对此提出相应的解决措施。 关键词:道路工程;软土路基;技术处理 Abstract:Inthecontinuousdevelopmentandimprovementofsoftsoilroadbedconstructiontechnology,andgraduallybeethemainconstructionofmodernhigh.ThefolloainlysimplediscussionofthetechnicalaspectsofsoftsoilroadbedconstructionoftheroadofChina"scoastalcities,andraisedthecorrespondingsolutions.Keywords:roadworks;softsoilsubgrade;technicalprocessing :U41:A:2095-2104(2012)04-0020-02
路基建设是公路施工的重要组成部分,其主要承载着来自路面上的各种压力,以其较强的结构稳定性和耐用性,避免公路路面出现断裂、塌陷等问题。在软土路基的施工作业中因其技术工艺尚处于不完善的阶段,难免会在施工的过程中出现一些软基处理的技术问题,一旦这些问题得不到较合理的解决,那么势必将会影响到道路建设施工的质量稳定性以及道路的使用寿命。因此,文章重点对目前我国公路软土路基施工中所出现的技术问题进行总结,并提出相应的应对策略,以供参考。 1道路软基施工过程中在技术处理上所常见的问题 在市政道路的施工过程中对于软土路基在技术处理层面上所遇到的问题主要包含以下三个方面: 1.1软土强度较低,在天然状态下不能满足路堤荷载要求 道路工程要建设出高品质的公路,就必须要保证路基的强度和使用寿命,否则将引发很多的社会问题。常态的软土本身的强度较低,一旦受到外力压迫,必然会产生变形、下沉等现象,这难以符合道路工程对于路基建设的基本要求。在道路软基处理中,工程技术人员一定要进行软土取样,并通过一系列的化验与研究,制定出提高软土强度的技术措施与施工工艺,以满足道路工程对于路堤荷载的要求。 1.2边坡软土路基易受雨水冲刷破坏,影响边坡稳定
在道路工程中,对于边坡路基的处理是十分重要的,即使是在符合标准的地段进行边坡路基处理也要重视路基的稳定性,而软土地段的边坡地基处理则提出了更高的要求。在进行边坡路基处理时,技术人员要采取必要的技术措施,既要保证边坡路基不受雨水冲刷的破坏,又要保证道路工程的整体施工效果。 1.3在软土路基填土荷载作用下,软土地基会产生较大的沉降和剩余沉降,易导致路基失去稳定性 土质较软的地段是不利于道路工程建设的,但是为了满足道路城市规划的整体需求以及道路工程所在的实际情况,有时不得不在一些土质较软的地段进行道路施工。由于软土的荷载系数较小,所以在地基处理中必须添加部分硬质土,否则难以保证路基的强度,这就形成了一个客观的技术问题,技术人员要对软土路基填土的控制高度重视,严格控制路基的降和剩余沉降,确保路基的稳定性。 综上所述,在道路软基处理中,一定要采取适当的措施对软土地基进行必要的加固,以减小路基由于受环境影响,而产生的沉降,同时还要对路堤边坡进行防护,避免冲刷破坏。道路软基处理是道路工程整体建设的项目之一,也是道路工程质量保障的前提条件,所以对软基处理方面要提高重视度。 2国内道路软基处理所采取的主要技术措施
在现代道路工程建设中,随着道路软基处理问题的日渐严峻,道路工程技术人员也加强了对道路软基处理技术的研究与探讨,经过长期的实践与理论研究,国内道路工程建设现已初步形成了一套较为完善的道路软基处理的技术理论和实施措施,使软基处理方面不断发展、有着良好的发展趋势。国内道路软基处理所采取的主要技术措施,概括有以下几点: 2.1加载技术 道路软基处理加载技术主要是采用人为压制的方法来改善软土的土质状况,应用重型压路机对软土进行反复压实,以排除软土中的空隙和水分,将软土压制成符合道路路基施工要求的土壤。加载技术在实施过程中,在对软土压实过程中要进行检测与监督,确保软土压实的效果。道路软基处理加载技术即简单、又有效,不但能达到道路工程路基建设的要求,而且也在降低工程施工成本方面也起很大作用,现已广泛运用于国内大部分道路工程软基处理中。 2.2表层处理技术 道路软基的表层处理技术主要应用于土质极软的地段,也是道路工程软基处理的主要技术措施之一。表层处理技术是通过排水、敷设或增添材料等技术,提高地表强度,防止地基局部剪切变形,保证施工机械作业,同时尽可能把填土荷载均匀地分布于地基上。
表层处理技术主要是作用于软土的表面,道路工程技术人员一定要充分了解施工地段的土质状况,包括对土壤的成分、含水量、强度系数、荷载量等具体数据的检测与分析。只有运用科学的方法确定了施工地段土壤的实际状况,技术人员才能采取相应的技术手段和措施进行软土路基的处理。软土路基表层处理技术虽然可以有效提高软土表面的强度,但是仍然难以全面保证路基的耐用性,这是急需改进和完善的。道路工程一旦完工交付使用,就难以进行大规模的修复与养护,因此,在进行软土路基表面处理时,技术人员一定要考虑到路基的使用年限的问题。 2.3置换技术 在道路软土路基中,表面处理技术只能改提供工地段软土表面的强度,但是难以保证路基的耐用性,这对于道路的使用与养护极其不利的。在道路工程的实践过程中,技术人员逐步研究出了道路软基处理置换技术。软基置换技术主要通过是以优质土置换软弱土,以达到确保填土稳定和减少沉降量的目的。 软土路基置换技术的施工方法主要有:人工挖掘置换、爆炸技术将软弱土挤出进行强制的置换。由于软土路基置换技术可彻底的改善路基的土质成分,现已被应用于大部分道路工程的软基处理中。从可靠性来说,人工挖掘置换优于强制置换,应用范围也就更为广泛。道路软基处理中应用的置换材料主要为粗粒土,但在置换过程中必须进行充分压实。道路软基处理置换技术的弊端为:对地表破坏程度较大,而且也增加了过程的施工成本。 3道路软基处理技术的创新发展
国内道路软基处理所采取的技术措施仍存在各自不同的问题。例如:耐用性、成本等相关问题,这些问题都需要道路工程技术人员去不断探索和解决的。现今的世界是一个经济与科技急速发展的时代,任何事物的发展都要走一条创新之路,否则必将被时代所淘汰。道路软基处理技术作为现代道路工程应用的主要技术类型之一,其在发展过程中需要广大的工程技术人员不断创新,而不是一味守旧,这才是道路建设者的长远目标。 目前,国内外对于道路软基处理技术的探索与研究已经进入一个全新的时代,越来越多的机构与专业技术人员投入到道路软基技术的革新与完善中,这对于道路软基技术的创新发展的极其有利的。道路软基处理技术作为现代城市道路建设工程技术应用的重要门类,它在很多方面与其他建筑行业的施工技术是相通与互补的,当然也有着自己的显著特点。所以在道路软基处理技术的创新发展方面决不能是片面的,而是要逐步发展为全方位、立体化、多角度的创新发展模式,这样才能符合国内道路工程建设对于软基处理的技术需求。 4结语 建设者一定要找到道路软基处理遇到的主要技术问题,提出并实施软土路基的各种施工技术,这样才能做好市政道路工程建设。也只有这样,在所有建设者的共同努力下,中国的市政建设事业才会走向辉煌。 '