金水湾2期土方开挖施工方案

'华宸·金水湾小区Ⅱ期土方开挖施工方案编制人：审核人：审批人：某某建设工程有限公司二○一二年二月 目录一、编制依据………………………………………………………1二工程概况………………………………………………………1三、开挖顺序………………………………………………………2四、基坑支护方案…………………………………………………3.4五、机械设备及仪器需用量………………………………………5六、劳动力需用量…………………………………………………5七、施工进度计划…………………………………………………5八、施工质量标准及注意事项……………………………………58．1施工质量标准…………………………………………58．2施工质量注意事项……………………………………5九、成品保护措施…………………………………………………6 土方开挖施工方案一、编制依据1省济宁市地质工程勘察院（金水湾C～D栋沿街商业楼及地下车库岩土工程勘察报告）。　2、金水湾C、D、F栋及地下车库施工图。3、《建筑地基基础施工质量验收规范》GB50202-20024、《建筑基坑支护技术规范》JGJ120-99二、工程概论1、基本情况工程名称：金水湾小区二期C、D、F栋住宅楼及地下车库工程工程地点：中心地带、南临津浦北巷、西临运河路、东临府河、北临金水湾小区一期。建设单位：华宸房地产开发有限公司设计单位：北京建筑设计工程有限责任公司勘察单位：市地质勘察院监理单位：城市建设管理有限公司施工单位：建设工程有限公司本工程为华宸房地产开发有限公司开发的金水湾二期C、D栋地下二层为五级人防用房，层高3.8米。地下一层为设备用房、储藏室及车库，层高5.25米，一～二层网点式商业，每层层高4.2米。三～二十九层为住宅，层高2.9米；结构类型为剪力墙结构，建筑类别一类 ，建筑高度90.55米，抗震设防烈度为7度，设计使用年限50年；砼强度：垫层C15，基础底板、承台梁及桩帽、条形基础、防水板C30，地下车库外墙、住宅楼地下室外墙C35，地下车库框架柱C40，人防顶板、梁地下室顶板、地上楼板、梁C30，圈梁、构造柱C20。2、地质情况2.1本工程相对标高±0.000相当于绝对标高38.8002.2主楼基坑垫层底面相对标高-10.37米，地下车库聚苯板垫层底相对标高-10.12米。三、开挖顺序本次开挖分两部分，第一部分开挖为C、D、F栋及之间的车库开挖；第二部分为10～11轴间的后浇带以东部分开挖，开挖的同时要注意邻边旧楼的沉降问题，随时观察。分二层开挖，自南向北开挖。四、基坑支护方案1确定方案针对本工程的特点，基坑以1:0.5放坡开挖，基坑采用土钉墙进行支护。支护分多个阶段进行，在基坑每挖深2～3米时进行一次支护，其支护具体做法另见土钉墙支护设计图纸。其边坡稳定主要是通过边坡土质的抗剪强度来实现的，即边坡开挖的坡度受到土体抗剪强度的限制，边坡设计的主要内容即为确定边坡开挖的坡比，对于粉质粘性土，根据地质勘察资料结果显示，但受实际情况限制，基坑放坡只能以1：0.5进行开挖，基坑底的长度和宽度为底板外边加0.3米作为施工作业面用，距坡脚1米处做明沟排水。2放坡开挖边坡失稳的防止措施放坡开挖边坡失稳主要原因为受荷、静水压力及土质的抗剪强度降低。2.1、减少受荷基坑施工期间，在基坑周围应控制车辆行走，坑边三米内应减少临时堆物，更不要堆以重物。2.2、加强排水因为大气降水，可以采用集水明排的方法，在基坑的四周设置适当数量的排水沟及集水坑，用潜水泵将水抽走，另外基坑四周的地表也应设置排水措施。排水采取基坑外排水和基坑内集排水。基坑离坡顶0.5米处自然地坪处设置300× 300的排水沟，每隔30米设一集水井，直径为1000MM，井底比沟底深1000MM，并配置水泵，不让地面水流入基坑内。在距基坑坡脚1米处设300×300排水沟，每隔30米设一集水井。这样，自然降水及部分地面积水通过上层排水沟排至于集水井，由潜水泵排至城市排水管网，自然雨水及地表渗水可通过基坑内排水沟和集水坑泵至基坑外排水沟内，由潜水泵排至城市排水管网。2.3、加快施工进度挖土前应组织好人力物力，编制有效的流水施工作业程序，加快基础底板的施工速度是直接的办法。2.4、特殊情况下的预防措施因为边坡较长时间暴露，影响因素较多，有可能会出现一些特殊情况，对于边坡的变形情况加强观察，主要观察周围土质的水平移动与沉降，认真做好记录，发现异常情况应立即采取相应措施。3、补救措施当发现边坡有失稳的现象时，可采用边坡修改，卸载或边坡坡脚抗滑加固的办法进行补救。边坡修改即在基坑边减缓坡度或先挖土做台阶，进行卸载。坡脚加固可以采用在坡脚打设木桩、槽型钢板桩的办法进行加固。4、安全围护基坑四周做1.2米高的临时围栏，并用密目网封闭，具体做法另见专项方案。1米以内不得堆土堆料。夜间设红色警示标志。四、机械设备及仪器需用量序号机械名称规格数量备注1反铲挖掘机CAT220C1台2汽车运输机6台3经纬仪1台4水准仪1台 四、劳动力需用量序号名称数量（人）备注1现场管理人员22测量员13挖掘机司机25修帮及清槽205杂工18五、施工进度计划1、本工程土方开挖工期为日历天。2、开挖土方时，放线2天，布置临时水准点，复核轴线及水准点，准确无误后，方可开挖。八、施工质量标准及注意事项8．1施工质量标准1、基坑土方开挖工程质量标准（见下表）基坑土方开挖工程质量标准项序项目允许偏差或允许值检验方法主控项目1标高-50水准仪2标高长度、宽度（由设计中心线向两边量）+200，-50用钢尺量3边坡设计要求观察和用坡度尺检查1表面平整度20用2ｍ靠尺和楔型塞尺检查 8．2、施工质量注意事项1、避免基底超挖，机械挖至设计标高以上200㎜，采用人工开挖，在开挖过程中，测量人员跟踪监测开挖标高和基坑尺寸。2、严格按施工方案分二层、自南向北进行土方开挖。3、要来格按开挖尺寸线线下开挖，不得超挖，也不得少挖。4、在施工过程中，若发现异常复杂地质，应采取有效措施；若发现有老基础、防空洞等均要全部挖除，然后根据验槽处理方案进行施工。5、若施工中发现地质实际情况与地质勘查报告不符，会同各参建单位的相关负责人员研究讨论，按研究后的方案进行处理。九、成品保护措施1、在开挖前，应取得规划局给的红线图和高程点，由甲、乙、监理三方确认轴线定位，然后向作业队做出详细的口头及书面交底，基坑开挖时，应有专人负责巡视边坡的稳定性，确保施工安全。2、开挖边坡时，严禁切割坡脚，以防土方坍塌。3、基坑清底，挖土至最后一层时，必须由专人监挖挖土深度，留足清底土层，以防超挖。4、挖掘机开挖时的距离不得小于10ｍ，防止机械碰撞。5、进入现场必须严格遵守安全生产纪律和操作规程。6、挖土时要注意坑壁的稳定性，发现有裂缝及倾坍可能时，人员要立即离开现场并及时处理。7、人工挖土，前后操作人员间距离不应小于2-3米，堆土距坑边要在1米以外，并且高度不得超过1.5米8、机械操作中进铲不应过深，提升不应过猛。 9、配合挖掘机的清坡清底的工人，不准在机械回转半径下工作。10、向汽车上卸土应在车子停稳定后进行，禁止铲斗从汽车驾驶室上越过。11、场内道路应及时整修，确保车辆安全畅通，各种车辆应有专人负责指挥引导。12、清坡清底人员必须根据设计标高作好清底工作，不得超挖，如果超挖不得将杂土回填，以免影响基础的质量。13、加强安全监控：由于土性及施工工程的复杂性，施工过程中常存在许多影响安全的不可知因素，然而基坑和周边环境的稳定和安全，集中体现在土体的变化情况，因此加强动态信息化跟踪，以数据分析对比观测值指导和控制施工进度，必要时根据基坑支护方案中的相应应急措施加以补救，确保基坑和周边建筑的安全。'