基于嵌岩桩的桥梁桩基施工要点分析

'基于嵌岩桩的桥梁桩基施工要点分析此文章涉及被中介骗稿费摘要:嵌岩桩又称嵌岩墩，是将桥梁的桩端嵌入岩体的桩，其产生的作用性质的差异是由岩体的性质决定的。而在桥梁中，其下部分与地基接触的称为基础，是一座桥梁最下面的基础部分。其直接嵌入岩石或者地基基础中，连接了一座桥梁的上部分与下部分，并承受上部分承受的全部重量，桥梁桩基将上部结构的荷载传导到地基中，维持桥体的稳定性。由此可见，桩基在一座桥梁中起着承上启下的作用，那么就应该提高对于桥基嵌岩桩的施工的重视。本文在介绍了嵌岩桩现有的优势的前提下，探讨其施工过程中所需技术的要点，并提出了相应的工程施工对策。一方面希望能起到抛砖引玉的作用，另一方面希望能给相关的工作人员提供一点参考的材料。关键词：嵌岩桩优势；桥梁桩基施工；发展与安全0.前言嵌岩桩在桥梁施工中有较为明显的优势，其在一定程度上具有承载力较高,防灾减震的性能较好，基础沉降较慢，可以由多个桩群以减少个别的承重效应等众多的优势，故使该种方法在桥梁工程施工方面得到广泛的使用。就现在的形式来说，在中国各地的桥梁建设工程施工中,嵌岩桩这种技术已经成为了采用比较广泛的建筑施工形式。这是由于嵌入地基或者岩层中的桥桩的性能强弱是由嵌入的地基的材料决定的，将桥梁的基桩嵌入岩层中,岩层具有强韧性。使得单个桥桩的承压能力随着底处岩石的强韧性以及嵌入岩层的深度的增强而有了很大程度的提高,让桥梁桩基所承受的外部压力全部传导至该桩底的岩层,由岩层来承受外力，减轻桥桩的承重，以保证桥梁的安全稳定。综上所述，在一座桥梁中，桥梁基桩有着较为重要的作用，相对应的要求也就会越高，例如其对成孔孔的标准形状大小的要求以及孔底沉淀物积累量的要求。但就中国现行的施工技术下，该方面有一定的弱势，有待进一步的提高与改进。1.桩基础施工的主要方法1.1施工准备 在各类工程动工实施之前，都会进行相应的施工准备，这是确保工程能够平稳有效运行的前提。对于施工准备，第一，应该对施工场地的环境进行充分有效的考察与了解，认真调查该地区的地质情况，地下管道与各类施工时会造成困扰的障碍物的具体位置，必要时提出拆迁的决定；第二，合理的选择技术施工人员，在工程的实施中，除了使用材料之外，最重要的就是实际操作的工作人员，选择经验与知识都较为丰富的施工人员有利于工程后期的顺利实施；第三，选择合理的机械材料以及施工方案，做事之前必先有计划，按照选好的路线来实施，可以节省在其中探索而造成的浪费，其中，合理的施工方案一定要尽可能的详细，避免在过程中的资源浪费；第四，准确的测量与施工处理系统的全面化，对于工程这类需要严肃精密的工程，准确的测量是必不可少的，为了防止意外的发生与造成不可估量的后果，全面监测施工过程，完善施工系统是一条较为有效地道路。1.2主要施工方法在进行了一系列的施工准备之后，制定科学且可实行的施工计划，可以有效地避免施工作业过程遇到的一些困难。对于桥梁桩基的施工办法中，流程主要采取钻孔及成孔检验、清孔、灌注及成效检验。在实施钻孔作业时，应采取吹孔压浆至桩基底部软弱层的办法进行补强处理，防止底部软弱夹层的残留，其次对于孔眼直径的大小也要根据当地的外部环境与地质结构来确定；钻孔结束后要对孔眼进行相应的检验，避免出现不合格的孔而带来危险与失误；在给孔内进行填充灌注前一定清除孔内残余不必要成分，步步为营，确保桥体的扎实与稳定。2.设备选择与实施标准2.1嵌岩桩施工钻孔设备的选择就目前的技术状态而言，嵌岩桩施工时的方法有很多，其中都可以钻直孔，部分可以钻斜孔。清孔方法也很多，主要有正循环、反循环、风排等，由设备的固定方式又可分为座平台式和座桩式,一般工程都会依据施工前准备采取合理的方式方法，不存在一个普遍的使用方法，多数工程都应该因地制宜。为使在施工过程中不必要的资源浪费，在嵌岩桩的施工建造时应该考虑采用的方式方法以及工具，确定出方案，再将方案进行比较，得出较为节省财力物力的方案进行实施。2.2嵌岩桩实际长度的确定 在桥梁施工中，嵌岩桩桩端原认为应嵌入新鲜完好的基石岩层中，但经现代技术的验证，其也可以嵌入微风化或者中等风化的岩层中。以此理论为依据，并且结合相应的外部情况、现场施工材料应用等，一般可初步确定嵌岩段的长度,但在实际施工时由于岩层的性质变化、周围环境影响等因素的影响,使得设计的高度总会与实际的需求不符，因此在桥梁建筑施工中，想要确定嵌岩长度也是一大难题。但对于该长度的确定又是十分重要的，其会影响到工程的后续实施进度，对于工程的质量问题也是一大影响。首先，在未开工之前，长度的不确定就会使材料准备的不确定，过多或过少都会带来人力与物力的浪费；其次，在施工过程中的不确定，不止会使工程存在探索中的困惑，更有可能使工程成为危险工程，带来不可估量的损失，不止给自身工程带来麻烦，极大可能的会影响社会公众的生活。2.3嵌岩桩灌注的检验桥梁的桩基的灌注质量对嵌岩桩承受压力的影响很大，故对于该环节也不可掉以轻心。首先，在灌注前应检测孔底的沉渣的厚度，必须将其控制在允许接受的范围内，否则就要再次进行清孔，直至满足标准为止；其次，对于灌注所采用的砼以及混泥土也要进行精细的选择，根据外部坏境与桥梁承压能力来进行决断，施工人员要对材料进行检测，不得采用不合标准的材料；最后，在灌注结束之后，要进行工程的验收，进行精细的测量，不得存在不符施工标准的现象，对于桥基的密封性也是一大需检测的问题，应尽量做到密封，并对桥基的数量进行超声波检测，避免偷工减料而带来不可估量的损失。3.钻孔施工事故以及安全预防处理3.1桩位偏差在桩位施工确定时，容易出现桩位偏差的问题，这类问题较为常见，多是由于施工时外界环境干扰或者测量计算失误而引起的不良现象。预防处理方法：在开始施工前，对于施工准备要充分，尽量避免外界坏境因素；在施工开始之后，按照施工计划进行施工，可进行微调；提高测量与计算的精细程度，做到专业化，减少测量误差；工程结束时，仍然进行跟踪监测，发现问题及时改正，避免带来不良影响。3.2卡锤在钻孔过程中卡锤现象也是经常发生的。预防处理办法是：(1）对钻锤进行实时监察，避免其磨损，在发生磨损时及时进行修补，防止磨损带来的卡锤现象；(2）实时监督钻锤在不同岩层中的不同的磨损程度，并进行定期的保养，在不同程度的岩层中选择合适的钻锤，避免卡锤现象的发生；（3）卡锤现象也分为轻微卡锤与严重卡锤，对于此两种现象可以采用不同的方法处理，例如轻微卡锤可以用钻机辅助脱卡，严重的可使用爆破辅助，不过一般不会直接爆破，多是从周围的进行入手解决。3.3斜孔现象该现象形成原因多是由于在施工过程中遇到较为坚硬的石头。预防处理办法：在施工前的准备要充分，避免类似现象的产生；可以从移除该障碍物的角度进行考虑，避免硬碰硬。3.4人员安全问题 在施工过程中，总是会伴随着一系列的安全问题，在这一过程中，人员的安全保护尤为重要。预防处理办法：第一，建立安全保障体系，成立一个专门的工地安全监督小组，定期对安全隐患进行排查；第二，强化安全教育与完善安全保障措施，对于施工人员进行安全知识的宣讲，在工地一些显眼的地方粘贴安全标语，随时倡导安全第一。为员工买保险，特别是人身安全险，分散公司所要承担的风险；第四，现场的急救措施，成立专门的小组并进行培训，在危险发生时避免造成更严重的后果。4.结束语综上所述，嵌岩桩在工程中具有承载力高、抗震性能好以及桩基沉降小,群桩效应弱等优点,由于这些优点，其在桥梁工程中有很大程度上的应用，是工程中采用较为广泛的基础形式。在各类工程实施中，安全问题应摆在第一位，在施工前应当充分考虑周边的地理环境、施工中的不安全因素等，制定科学有效地措施避免事故的发生。在发生事故的情况也应有一套完整的应急措施使损失降到最低。在技术方面，中国的机械化技术有待提高与改进，故应该加大在技术方面的研究力度，以及研究出更加安全高产的技术，充分解放人力，使中国飞速发展。以上是本人的粗浅之见，由于本人的知识水平及文字组织能力有限，文中如有不到之处还望相关的专业人士不吝赐教。【参考文献】[1].刘中宇；霍东发.高速公路桥梁桩基嵌岩桩的施工技术探讨[J].科技创新导报.2011(13)23—24[2].隋鑫.如何避免桥梁桩基发生质量事故[J].中小企业管理与科技(上旬刊).2011(02)24—27[3].姜贤平；王春雷.岩溶区桥基下伏溶腔顶板安全厚度分析[J].铁道工程学报.2010(04))123—124[4].王华牢；张鹏；李宁.岩溶洞穴对嵌岩单桩承载力的影响研究[J].西安理工大学学报.2010(01)21—22[5].许珍.桥梁桩基施工工艺及处理措施[J].广西质量监督导报.2010(08)[6].陈伟强.高速公路岩溶区岩溶路基处理设计参数数值分析[D].西南交通大学.2011 下面是赠送的几篇网络励志文章需要的便宜可以好好阅读下，不需要的朋友可以下载后编辑删除！！谢谢！！出路出路，走出去才有路“出路出路，走出去才有路。”这是我妈常说的一句话，每当我面临困难及有畏难情绪的时候，我妈就用这句话来鼓励我。　　很多人有一样的困惑和吐槽，比如在自己的小家乡多么压抑，感觉自己的一生不甘心这样度过，自己的工作多么不满意，不知道该离开还是拔地而起去反击。你问我，我也不知道你应该怎么选择，人生都是自己的，谁也无法代替你做怎样的选择。 　　有一个和我熟识的快递员，我之前与他合作了三年。最开始合作的时候，他负责收件和送件，我搬家的时候，他帮我安排过两次公司的面包车，有时候他送件会顺路把我塞在他的三蹦子里当货物送回我家。他时常跟我提起在老家农村种地的生活，以及进城之前父母的担忧及村里人为他描绘的可怕的城里人的世界。那时候的他，工资不高、工作辛苦、老婆怀孕、孩子马上就要出生了，住在北京很郊区的地方。　　一定有很多人想说：“这还在北京混个什么劲儿啊！”但他每天都乐呵呵的，就算把快递送错了也乐呵呵的。某天，他突然递给我一堆其他公司的快递单跟我说：“我开了家快递公司，你看得上我就用我家的吧。”我有点惊愕，有一种“哎呦喂，张老板好，今天还能三蹦子顺我吗”的感慨。之后我却很少见他来，我以为是他孩子出生了休假去了。再然后，我就只能见到单子见不到他了。　　某天，我问起他们公司的快递员，小伙子说老板去上海了，在上海开了家新公司。我很杞人忧天地问他：“那上海的市场不激烈吗？新快递怎么驻足啊！”小伙子嘿嘿一笑说：“我们老板肯定有办法呗！他都过去好几个月了，据说干得很不错呢！”“那老婆孩子呢？孩子不是刚生还很小吗？”“过去了，一起去上海了！”　　那个瞬间，我回头看了一眼办公室里坐着的各种愁眉苦脸的同事，并且举起手机黑屏幕照了一下我自己的脸，一股“人生已经如此的艰难，有些事情就不要拆穿”的气息冉冉升起。并不是说都跳槽出去开公司才厉害，在公司瞪着眼睛看屏幕就是没发展，我是想说，只有勇气才能让自己作出改变。　　我们每个人都觉得自己越活越内向，越来越自闭，越长大越孤单，以至于滋生了“换个新环境，我这种性格估计也不会跟其他人相处融洽，所以还是待着忍忍凑合过算了”的思想感情。与其说自己自闭，其实就是懒，不想突破自己好不容易建立起来的安全区域。于是大家都活在了对别人的羡慕嫉妒恨与吐槽抱怨生活不得志中，搞得刚毕业的学生都活得跟30岁一样。　　《拒绝平庸》里有一句话：很多时候我们为什么嫉妒别人的成功？正是因为知道做成一件事不容易又不愿意去做，然后又对自己的懒惰和无能产生愤怒，只能靠嫉妒和诋毁来平衡。　　其实走出去不一定非要走到什么地方去，而是更强调改变自己不满意的现状。有人问我那你常说要坚持，天天跑出去怎么坚持？其实要坚持的是一种信仰，而不是一个地方，如果你觉得一个地方让你活得特别难受，工作得特别憋屈，除了吐槽和压抑没别的想法，那就要考虑走出去。就像歌词里说的：“梦想失败了，那就换一个梦想。”不能说外面都是大好前程，但肯定你会认识新的人，有新的机会，甚至改头换面重新做人。　　很多人觉得在一个公司做不下去了，需要思考下是不是自己能力有问题。职场上的合适不合适，有很多可能性和干扰因素，不仅仅是能力的事，谁说他在这里干不好，去别的地方也不行呢？想想，真的是这样，职场上总能见到在一个地方呆不下去而在另一个地方就如鱼得水的人。有时候走出去不仅仅是找到新机会，更重要的是找到合适自己的位置，树立起人生新的自信与欢乐。别在同一个地方折磨自己太久，别跟自己长时间过不去。出路出路，走出去了都是路。 说给昨天的今天的明天的我们自己如果有来生，要做一棵树，站成永恒，没有悲欢的姿势。一半在尘土里安详，一半的风力飞扬，一半洒落阴凉，一半沐浴阳光。如果有来生，要做一只飞鸟，飞越永恒，没有迷途的苦恼。东方有火红的希望，南方有温暖的巢床，向西逐退残阳，向北唤醒芬芳。　　__三毛·《说给自己听》　　我们都已走过了昨天。如果，我们都希望有这样一个如果，能够让一切重新来过，回到最初，抛弃悲伤，丢掉包袱，去完成在心中蕴藏已久的梦想，带上年少时不羁的血性，独自一人乘坐火车去遥远陌生的地方遇见另一个自己。如果还有如果，一切是否还会走到现在的地步，37度的体温，身上的每一个的疤痕都是昨天的一个的一个故事。看着电影、电视或小说里某些情节和片段，我也幻想着抛弃现在的工作，义无返顾的背起行囊去远方。昨天，我真的这样想过，直到现在，这样的幻想不止一次的出现在脑海里，可是最终还是只在心中去了远方。　　谁年轻的时候没有迷茫过，最终我们也没有缺胳膊少腿，就算带来了满身的伤痕，那又能怎样，就算是无理取闹，也要跟自己说句你是对的。这就是我们大致相似却又不相同的昨天。昨天，那场没有看完的电影，没有听完的歌曲，没有写完的日志，没有来一场说走就走的旅行…这些，都已风尘仆仆的定格在了我们的昨天。今天，还在依旧鲜活的闪亮登场。人生没有如果，也无法重来，人生就是每天都在上映着没有彩排的现场直播。努力投入到今天的角色中，全情搏一个无悔的我们的明天。哪怕明天，我知道会有悲伤，我也要积极面对。有时候坚强，是我们根本别无选择的选择。　　明天，明天近在咫尺，也远在天涯。因为人生充满了变数，所以，于世人而言，明天永远是谜，是未知。时光从来都不会为任何人停留，不管今天你是春风得意，还是怀才不遇；不管今天你是一帆风顺，还是举步维艰；不管今天你是逍遥自在，还是身受束缚；不关今天你是富甲一方，还是一无所有，明天，已在路上，正向我们走来。　　颓废者，会让幸福悄然远走；堕落者，会让美好戛然止步。成败不过一步之遥，同样的际遇，不一样的面对和处置，最后会有不一样的明天和结局。千里之行始于足下，明天是 平淡还是出彩，是成功还是失败，都取决于你今天的选择和行动。你若盛开，清风自来。你若付出，必有收获。生活茶，品过才知甘苦；人生路，走过才知深浅，明天的一切都有待于我们的铺陈。毋庸置疑，唯有今天的耕耘才能换来明天的馈赠。　　亲爱的朋友们，今天幸福不代表明天美好，今天失意不代表明天失败，人一定要经得起生活的考验，努力做事，从容做人，宠辱不惊。“海纳百川，有容乃大，壁立千仞，无欲则刚”。面对生活，不言弃，走过今天的崎岖，也许就能迎来明天的顺利；走过今天的风雨，也许就能迎来明天的晴朗；走过今天的挫败，也许就能迎来明天的辉煌。　　人生里喜忧参半，生命中得失并存。纵然风沙肆虐，白杨依然选择挺立；纵然瞬间一现，昙花依然选择绽放。“虚心竹有低头叶，傲骨梅无仰面花”，为了明天，别在享福中丢了追求，别在落难时丢了自尊，别在迷茫中丢了自信。　　明天是一片待垦的荒原，努力者会让它生机勃勃、美丽如画。明天，是没有尽头的时间隧道，若要明天会更好，今天的我们就必须全力以赴。哪怕自己只是尘埃里的一朵小花，也请选择做最美的绽放。不管身在何处，我们，都要把最美的诗篇写在今天留在明天，把潇洒的身影印在世界拉长在地平线。　　这就是我想说给昨天的、今天的和明天的我自己的话，而且我也希望我的朋友们可以和我一起分享。然后我们一起卯足了劲儿，珍藏昨天、珍惜今天、珍重明天！我们风雨兼程、我们寒暑无休，我们且行且坚定且努力且珍惜！冰心在她的散文中说过“今生如果美好，我又何求来世，今生若不美好，我又何求来生。”　　童年的我老是被重男轻女的爸爸严厉的指责和打骂，连住在我家的邻居看到我被打骂都看不下去，还有，就是我爸爸宠着我的弟弟，很冷淡的对待我。　　到了成年了，父母下岗了，父亲没有工作，母亲偷渡到法国，给在法国的中国家庭当保姆，本来是条件好了点，不幸又降临到我身上。我因为恋爱原因，我竟然疯了。送到了精神病医院住了1个半月的院。面对人生我绝望了，不知道未来的路如何行走，看着路人的嫌弃眼光，和无意中说的“神经病”三个字，我死的心都有了。天天在家吃了睡，睡了吃。有天我一个亲戚叫我去外地打工，我父亲叫我去了，结果，我又出了问题了。我神经病发作，从摩托车上摔下来，又送到医院去，住了半个月的院，又从外地拖回了家中。第二次病发了，我又在神经病院住了1个半月的医院。出院后，我就在想自己人生的路应该怎么走了？　　我依然参加了成人高考，考取了英文系，读了2年的英文，过了四，六级。母亲给的钱，自己读的书。那年我毕业才24岁，有了大专文凭了，自己找了份工作。有工作了谈恋爱应该可以吧。于是，我每谈恋爱都告诉他我有病的事，不是吓的手机关机，就是吓的人失踪，没人踪影。偶尔，有个对你的好的吧，自己又看不上。 　　一下都30了，工作换了N个，男朋友也谈了N个，有次在保险公司上班，碰到个单身的客户，和他在一起后，怀孕结婚了，本以为挺幸福的。谁知，天有不测风云，我结婚当天发疯了，在婚宴上，他脸面丢尽了，把小孩打掉了，和我离婚。于是，我又送进了神经病医院。　　出院后，我任然是积极向上的，找了份工作，准备读法律课程。谁知，书读多了我又送到神经病医院去了，总共在医院住了4次院。　　我任然没有向老天低头，在我一个亲戚的公司当文案。我原本没机会的，听说是她们可怜我，照顾我，我才进来的。没想到是叫我写写微信，写写公司的会议稿件。这么一写，他们都说我很有才情，就这样留在了公司。　　是呀，每个人的人生都是一个故事，每一个人的故事都是独一无二的，我老是记得一句话，上帝给自己关了扇门，总会留扇开着的窗户。每当自己痛苦的时候就告诉自己，忍受住苍天的考验，发疯的时候告诉自己，我是在充电休息，工作压力逼的自己要辞职的时候，告诉自己下份工作会做的更好。每当自己被人家谩骂的时候，笑着告诉自己，有什么关系，有病我一样坚强。　　能支撑我走到现在，没有走上绝路的，出了自己的自强自立。还有就是社会上的关爱。　　在医院的时候，医生和护士的细心照顾，让我的病情好转的很快，她们说我病是病了，但是，人还是很清醒的，可以和他们正常沟通。在工作的时候，老板和同事都对我很关照，前辈的教导和老板的叮咛，每天都不绝于耳。在感情上，有很多男士主动追求，目前，就有一位对我很好。　　我还年轻，没什么人生感悟，只是写出自己的经历，勉励自己，以后再有困难，再发病送医院，我也不害怕。未来的路还长着呢，我将继续坚强，用毅力战胜病魔，用笑容面对人生的不如意，用乐观的态度接受命运的挑战，用真心真意来对待爱自己的人。'