• 52.00 KB
  • 10页

公路工程施工总结报告

  • 10页
  • 当前文档由用户上传发布,收益归属用户
  1. 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
  2. 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
  3. 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
  4. 文档侵权举报电话:19940600175。
'公路工程施工总结报告(第3合同段)中交集团第二公路工程局一公司广州南二环高速公路第3合同段项目经理部二○一○年十月一日 公路工程施工总结报告一、工程概况合同段工程起止时间:本合同段原计划开工时间为2008年4月30日,完工时间为2010年4月30日,工期24月;实际开工时间为2008年12月15日,完工时间为2010年10月15日,工期22月。本合同段为鱼窝头立交,位于广州市番禺区东涌镇天益村(原鱼窝头镇),本立交所处位置地势平坦,村落周围多为果园及苗圃。主线起止桩号为K5+460.504~K7+098.20,路线长度为1638m。另有A—J共10条匝道,匝道线路总长为8091.855m.主要工程内容:⑴路基工程:填方:54万m3,砂垫层:11.4万m3,塑料排水板:114万米,土工格栅:22.7万m2;⑵桥梁工程:本合同段鱼窝头立交(其中主线桥为一座双线桥52跨1400米,匝道桥11座共84跨2100米)。主要工程数量为:桩基466根,系梁/承台151个,墩柱342根,墩帽75个,现浇箱梁27联,悬浇箱梁148块,梁板安装401片。⑷通道涵洞:通道桥3座,均为单孔预制板梁;箱涵4座;圆管涵3道。⑸防护排水:排水沟5700m,植草绿化69000m2。二、机构组成 主要人员:项目经理:马建勇项目总工:胡世浩项目副经理:曾勇、张长文、刘中华项目书记:姜兴太设备投入情况:根据不同施工节段的需求,我单位先后投入了大量的施工机械设备和试验检测设备,具体型号数量见设备投入一览表。管理机构设置:项目经理项目书记总工程师项目副经理拆除架桥机测量队试验室财务部质检部工程技术部物资设备部合同部综合办公室钻孔三队钻孔二队钻孔一队路基队拌和站混凝土拌和站梁板安装桥梁三队桥梁二队桥梁一队预应力队三、质量管理情况 质量控制措施:我单位在工程施工中对工程项目实行质量目标管理,使工程质量达到一次验交合格率100%,优良率90%以上,具体实施中有以下控制措施:⑴按照ISO9002质量体系要求,建立完善的质量管理体系和质量保证体系,制定创优规划,使每道工序都在严格的质量监控之下进行、实行全面质量管理。⑵根据工程项目特点组织精明强干的施工队伍,明确分工,加强协作,注重上道工序与下道工序间的密切配合。⑶各单项工程、各工种均实行项目负责制和岗位责任制,质量指标直接与施工人员经济挂钩,奖优罚劣、重奖重罚,分项分部工程质量指标均列入奖罚内容。⑷采取多种形式对项目全员进行质量教育,树立“百年大计,质量第一”的思想,强化项目全员的质量意识,施工前有针对性地进行各工种的技术培训,提高施工人员的操作技能,为创优质工程创造条件。⑸运用科学的管理方法和现代化的检测工具,强化工程质量管理,认真执行设计图纸审核制度,并做好施工技术交底,使每一个施工人员都能做到心中有数,熟悉本工程的技术要求,做到严格按照设计要求施工,严格按照施工规范作业。⑹加强试验检测工作,严格检验各种工程材料,严格按照施工配料,确保各部位强度达到设计要求。 ⑺做好质量检查工作,项目部和各队设专职质量检查工程师,监督检查工程质量,对每一道工序均进行全面严格的质量检查,实行内部质量上级管理制度,隐蔽工程在业主及监理人员检查签证后方可进行下道工序的施工,确保工程质量。⑻根据工程特性,提供先进的施工机械和试验仪器,为工程创优夯实基础。⑼搞好样板工程的试点和经验总结,用样板领路,全面推广,达到创全优工程的目标。施工中工程质量自检情况及工程质量问题的处理情况:我单位在施工中对工程质量严格按照自检制度进行操作,先由施工队操作工人自检和工班自检,队级质检员检验,经检合格后,上报项目部质检工程师,项目部质检工程师再进行检验,工程质量得到确认后报验监理工程师。上下工序之间还要进行交接检验,上道工序不合格下道工序不接收,上道工序的质量事故隐患决不留给下道工序。同时,项目经理部每月组织一次质量大检查,并进行质量评定,作为当月验工计价的依据。质量大检查以检查工程质量为主,同时检查质量管理工作,查看各项规章制度落实情况。对检查中发现的质量问题,检查组根据实际情况及时提出改进措施,限期改正,并进行复查。质量大检查后,检查组汇总检查情况,在工程会上进行通报,奖优罚劣,以示激励。 对施工中发现的工程质量问题,我单位坚决处理到底,决不留质量隐患,在哪发现问题,就从哪进行处理。在工程后期的路面结构层施工中,质检站检查到水泥稳定碎石底基层存在局部厚度不够和松散处,经认真排查确定缺陷范围后,我们彻底地进行了返工,不留一点后患,从而保证了工程质量。对完工质量的评价:经过两年的努力,工程终于完工。对于完工质量,通过分项、分部、单位工程质量评定汇总,总体工程质量达到优良。但对于鱼窝头立交匝道与京南沙大道和南沙港快速路新老路基连接部分的路基工程质量,我单位存在一定的顾虑:新老路基搭接,工后沉降不一样,道路运营后在连接处会产生病害。四、施工进度控制开工前,项目经理部成立工期领导小组,在施工现场建立工程施工调度 室,主要负责工程进度的管理。建立健全目标责任制度、进度检查制度、工期奖惩制度等规章制度,同时与各施工队签定目标责任状。在施工过程中,领导小组根据资源配备的情况,结合公路工程的常规做法和材料机具供应实际,广泛征求技术人员和广大施工人员的意见,合理、可行地安排总体进度计划。另外,根据已完工程的进度快慢、施工人员的增减、业主要求的计划变更等诸多因素,不断调整进度计划,动态监控关键线路的变化,以适时调整人员分配和施工顺序,使施工生产持续有效地按计划正常进行。施工中尽可能采用先进、高效的施工机械和新工艺,提高劳动效率,加快施工进度,保证阶段性工期目标的实现。尽可能采用一些实用的新技术,提高生产效率。周密计划和不断调整工序搭配,避免或尽可能缩短工序之间的间隙时间。五、施工安全与文明施工情况施工安全方面,项目部成立安全领导小组,设安全检查长,由项目经理担任组长,安全检查长为副组长,组员由项目部各职能部门负责人组成。各施工队相应成立队安全检查小组,并在各工班设专职安全检查员,坚持经常性的施工安全检查及监督指导。施工中,坚持正确处理安全与施工生产统一、与施工速度互保、与质量互补、与效益兼顾、与危险并存的关系。坚持预防为主、综合考虑的原则,坚持安全与生产同步进行的原则,坚持全员、全过程、全方位和全天侯的“四全”动态管理原则,坚持安全管理具有明确目的性的原则。在各级明确安全管理范围,组织职工学习有关劳动保护的政策、条例、规程和制度,规范操作。采取得当安全管理措施,落实安全责任,实施责任管理,建立各级人员的安全责任制度,明确相应的安全责任,定期检查落实情况。我标段桥梁跨越南沙大道和南沙港快速路,沿线过往车辆较多,经过我们严密组织、多方协调,在保证正常施工的情况下,也保证了车辆的安全和原有公路的正常运营。文明施工方面,我单位采取了以下几点措施:⑴建立健全各项规章制度,工地现场悬挂文明施工标牌条幅、张贴宣传标语,采用多种形式向项目全员进行文明施工教育,提高全员文明施工意识。⑵ 现场布置统一建临时房屋,统一室内配备、布置,统一现场标识。⑶施工场地、便道、各种材料、机具等布置、堆放、停置有序,并进行标识,做好文明施工。⑷教育全体员工遵纪守法、行为规范、文明施工,争创文明工地。⑸遵守当地居民的生活习惯和民族风俗,搞好施工队伍与当地政府、人民群众的关系。六、环境保护与节约用地措施保护环境是为当地人民,为子孙后代造福的大事。施工中,我们加强环保意识,工程完工后不为当地留下任何后患。施工中我们采取了以下措施:⑴在全体职工中认真开展组织学习和贯彻国家《环境保护法》,结合许昌市近郊的环境特点,制订规章制度,认真落实环保法规,增强职工环保意识。⑵为减少环境污染,施工用的粉状材料采用袋装或其他密封方法运输,不得散装散卸,现场存放时,严密覆盖,防止尘埃飞扬。施工产生的垃圾和废弃物质,清理出场。施工运输道路,经常洒水除尘。⑶加强对施工区和生活区的环境卫生管理,清洗施工机械、设备及工具的废水、废油等有害物质以及生活垃圾集中储积处理,禁止乱堆、乱埋、乱流,影响环境卫生。⑷工程全部完工后,拆除不再使用的临时设施,做到工完料尽、场地清洁。节约用地方面,我们采取了以下两点措施: ⑴在保证路基填筑取土用地后,我们尽量做到不占用或少占用农耕地。我们的钢筋加工场、临时设施、队伍生活办公均设置在鱼窝头立交区内,施工便道设置在永久征地内,这些都极大地减少了占用耕地。⑵在改路、改河、改沟“三改”工程中,我们根据现场实际情况,积极提出合理建议,在满足通行、通洪条件下,尽量减少征地。后来实际的征地比设计减少了许多。七、施工中新技术、新材料、新工艺的应用情况在部分匝道路基填筑施工中,我们根据现场施工条件,购买了一台抽砂泵,进行吹砂工艺施工,这极大地提高了生产效率,使路基填筑施工提前两个月完成计划。在混凝土配合比选用上,我们合理选择高效减水剂,使配出的混凝土既节约了水泥,又提高了混凝土的强度。折形钢腹板箱梁施工,本合同段B匝道桥上跨南沙大道时,上部构造采用35+50+35m折形钢腹板箱梁。南沙大道路面高程为:3.68米,对应B匝道桥面设计高程为12.136米,箱梁高度为2.65米,桥下净空为5.806米,在采用支架现浇时要保证桥下净空不低于5米。八、对建设单位、设计单位和监理单位的评价建设单位:能有效地组织协调设计、监理、施工和其他单位的关系,从质量、进度、资金、安全等方面保证工程顺利进行,满足施工生产需要。设计单位:设计院提供的施工图纸, 比较准确、清晰,能有效地指导现场施工。设计院比较关心现场施工生产,积极主动,能定期询问施工中存在或遇到的问题,对施工中遇到的方案调整、设计变更和图纸疑问,能及时地进行处理或澄清,为我们正常地施工创造了有利条件。监理单位:工程质量方面能够做到按《验标》、《规范》严格监督;工程进度方面,能和施工单位一道,共同探讨,积极出谋划策,确保工程合同工期按时完成;安全方面严格要求。具体工作中能够按照合同、管理手册和监理程序办事。九、施工体会经过两年的努力,工程如期完成,我们觉得,一个工程要想干好,首先要有建设单位的正确领导,还要有设计单位、监理单位和地方政府的积极配合。作为建设单位,首先要保证建设资金的到位、工程款的及时拨付,合同工期要根据实际情况及时调整,工程变更要及时处理,竣工资料的编制要在开工之初明确和统一。作为施工单位,只有在质量上高标准,严格要求,进度上,合理组织,确保合同工期,才能取得预期的收益。'