冲击碾压首件施工总结报告

'中铁三局第二工程有限公司冲击碾压首件施工总结目录一、工程概况2二、资源配置21、人员配备22、机械配备2三、冲击碾压施工程序3四、冲击碾压工作原理3五、首件冲击碾压施工过程41、施工工艺流程图42、施工过程5六、冲击碾压首件施工过程中遇到施工问题及解决方案71、机械设备72、碾压速度73、碾压7七、首件冲击碾压结论7八、工程施工质量安全环保保证措施81、质量保证措施82、安全保证措施83、环境保护措施99 中铁三局第二工程有限公司冲击碾压首件施工总结冲击碾压首件施工总结报告一、工程概况我标段冲击碾压首件施工方案已得到批复，现场于2013年4月6日进行首件施工施工里程为K286+687～K286+880，采用25KJ三角形冲击压路机进行处理。二、资源配置1、人员配备冲击碾压施工现场主要管理人员一览表序号姓名职称职务1王峰工程师副经理2阳大奎高工项目总工3张超工程师工程部部长4李永健工程师安质环保部部长5张志强工程师物资部部长6纪超怀工程师试验室主任7王洋洋、保广超助理工程师测量员8黄宏伟助理工程师试验员施工队配备6人，其中技术负责1人，冲击压路机司机2人，平地机1人，洒水车司机1人，振动压路机司机1人。2、机械配备9 中铁三局第二工程有限公司冲击碾压首件施工总结冲击碾压设备表序号设备名称型号数量（台）备注1YCT25三边形冲击压路机25KJ12平地机1台180型13YZ25D振动压路机1台25T14洒水车1台6000L1三、冲击碾压施工程序1、施工准备冲击碾压试验段施工前，已向监理工程师及总监办报送首件工程施工方案。冲击碾压首件施工方案得到监理工程师及总监理工程师批准。2、冲击碾压范围内路基清表完成，已将清表土临时转运至拌和站。3、冲击碾压机械已经就位，经监理工程师现场核实设备属实且满足施工要求。碾压机械检修、保养已完成。4、技术交底冲击碾压前，由项目部技术负责人组织施工负责人、司机进行质量、安全、文明施工作业技术交底。内容包括碾压工艺、碾压顺序、碾压技术规范、质量保证措施、环保措施等。四、冲击碾压工作原理利用由曲线为边而构成的多边形冲击轮在位能落差与行驶动能相结合下对工作面进行静压、揉搓、冲击。其高振幅、低频率冲击碾压使工作面下深层土石的密实度不断增加，受冲压土体逐渐接近于弹性状态，与一般压路机相比，其压实土的效率提高3～4倍。9 中铁三局第二工程有限公司冲击碾压首件施工总结冲击碾压采用来回错轮的方式，轮迹之间相互重叠。纵向排列每次错一轮宽，使每次能冲击工作面波峰,有利于冲击点的满布、均匀，增强整体效果。按此方法计整个场地全部压完1次为碾压一遍。第二遍时由第一遍向内移动20cm宽进行冲击碾压,第三遍再回到第一遍的位置冲击碾压,依次进行至最终遍数。图1冲击碾压原理图示五、首件冲击碾压施工过程1、施工工艺流程图9 中铁三局第二工程有限公司冲击碾压首件施工总结场地清理、平整中、边桩放样测放冲碾轨迹线设备进场、检修冲碾设备就位沿轨迹线冲碾冲碾第5、8、11、13、15检测压实度与沉降量每冲3遍，整平1次平地机整平、压路机静压密实检测合格，冲碾完成2、施工过程1）路基翻晒，对路基填筑范围内的原地表进行清表，清除表层0.3cm厚的腐殖土，并清除路基范围内的树根、灌木和草皮。清表完成后，利用划犁翻开30cm，进行晾晒。现场晾晒至最佳含水量后，平地机刮平。2）测量放线：由测量工程师每20m测量放样出线路中心桩位、冲击碾压场地边线。冲击压路机宽度为2.95m，现场每5.9m一道撒灰线。3）冲击碾压前使用振动压路机静压一遍。冲击压实采用YCT25三边形冲击压路机，冲击压路机行走速度控制在10-15Km/h。冲击碾压以线路中心线对称将路基分成两半，来回冲击压实。冲击压实时自左侧边沟外缘开始，顺时针行驶，以线路中心线为轴转圈，而后按纵向错轮冲压。9 中铁三局第二工程有限公司冲击碾压首件施工总结冲击压路机每行驶两次为一遍，每遍第二次的单轮由第一次两轮内边距中央通过；当第二遍的第一次向内移动0.2m冲压后，即将第一遍的间隙全部碾压；第三遍再恢复到第一遍的位置冲压。为保证冲击碾压速度，全路幅每冲击完3遍利用平地机刮平。冲碾6遍后进行反方向冲碾。施工时冲压5遍后开始检测压实度与沉降量，现场技术通知试验室做压实度试验，直至压实度达到91%，湿陷性系数小于0.015。冲碾5遍后检测压实度为82.7%，83.7%，83.2%，82.7%。冲碾8遍后检测压实度为85.2%，84.7%，84.2%，84.2%。冲碾11遍后检测压实度为87.8%，87.2%，85.7%，86.7%。冲碾13遍后检测压实度为91.3%，90.8%，90.8%，91.3%。冲碾15遍后检测压实度为94.9%，93.9%，93.9%，94.4%，92.9%，92.9%，94.4%，93.4%，93.9%，93.4%，92.9%，92.3%，93.4%，93.4%，93.4%，94.4%，92.9%，92.9%，94.4%，94.9%。湿陷性系数为0.0135。符合设计要求。冲击碾压沉降观测沉降量数据表测点累计沉降mm第一次沉降量mm第二次沉降量mm第三次沉降量mm第四次沉降量mm第五次沉降量mm1145734421432141723622653143714518634144744024605154665719846147674822827144734119748145773521849138714216639 中铁三局第二工程有限公司冲击碾压首件施工总结1014569422275路基冲击碾压压实度合格后，对冲击面用平地机整平，再用压路机碾压2遍。六、冲击碾压首件施工过程中遇到施工问题及解决方案1、机械设备冲击压路机在碾压过程中出现油管爆裂，水温过高问题。影响施工进度、碾压速度。解决方案：施工队已对冲击压路机检修，更换输油管，清理水箱。2、碾压速度碾压几遍过后，路基碾压面出现凸凹不平，影响冲击压路机行驶速度。解决方案：每冲碾完3遍使用平地机对场地进行刮平处理，保证碾压速度10-15Km/h。3、碾压碾压过程中由于路基翻晒，表层土过干，冲击过程中扬尘过大。解决方案：在碾压前使用洒水车先对冲击碾压范围内路基适量洒水处理，待土稍干些在进行冲击碾压。七、首件冲击碾压结论冲击碾压首件在带班负责人王峰的带领下，施工紧张有序，带班记录填写完整、及时全面，各工序负责人齐心协力圆满完成冲击碾压工作，9 中铁三局第二工程有限公司冲击碾压首件施工总结通过首件冲击碾压整个施工过程，本标段所确定的冲击碾压施工工艺满足冲击碾压施工的要求，可以用于全标段的冲击碾压施工，通过首件冲击碾压的施工全体施工人员加深了对冲击碾压施工工艺的理解，增强了质量意识，同时我们也发现了在施工过程中存在的问题，针对施工中存在的问题，我们采取了相应的措施，在后续施工中我们将发扬首件施工过程中的优点，继续优化施工方案，杜绝在首件施工中的问题再次发生，保证质量、安全的前提下顺利完成本标段的冲击碾压施工。八、工程施工质量安全环保保证措施1、质量保证措施①、施工负责人：主要控制施工工程进度，调配和指挥相应施工机械设备和冲击压实施工工序安排，并协调和解决施工时存在的问题。②、现场技术负责人：主要负责冲击压实施工的技术交底、施工指导和检查；按照程序对各项报检工序进行报检；报检合格后，根据现场情况及时进行下一道工序的施工；认真做好各项施工记录。③、试验员：主要负责现场压实度的检测，通过试验确定冲击压实施工的实际冲压遍数。④、施工队技术员：主要负责本施工队工作各项工序的现场指导，认真履行施工技术交底的内容，及时解决由监理或技术负责人指出的现场工作存在的问题。2、安全保证措施①、建立安全保障体系，明确各自岗位职责。②、各岗位工作人员，在上岗之前，都经过针对性的培训，持证上岗，全部人员都已熟知了冲击压实的整个施工过程，同时掌握了自己所承担的工作内容和操作规程。9 中铁三局第二工程有限公司冲击碾压首件施工总结③、坚持“安全第一，预防为主”的方针，组织人员进行安全学习和安全教育。④、进行全面的针对性的安全技术交底。⑤、施工现场设专职安全员一名，各醒目部位要张贴安全提示标志，时刻提醒施工人员安全生产。⑥、已做好机械的日常保养和定期保养，设备能够安全、正常的工作。⑦、加强劳动保护，现场施工人员已配齐各种防护用品。未发生疲劳作业现象。⑧、施工使用的各种机械设备，都按操作规程严格操作，并加强车辆、机具的管理，专人负责，专人使用。⑨、实行安全工作检查制度，专职安全人员须对各种安全设施情况定期进行检查，未发生任何不安全事情。3、环境保护措施①、重视环境工作，加强环保教育。②、认真贯彻政府的有关水土保护、环境保护方针、政策和法令。③、施工中未对周围绿化环境的影响和破坏，做到文明施工。④、冲压时及时对路基适量洒水，现场冲压时无扬尘。⑤、合理安排冲击碾压施工作业时间。9'