隧道工程试题带参考答案.doc

隧道工程填空题1.在地下水发育地段，隧道结构的施工缝应该采用止水带防止漏水。2.混凝土衬砌截面的最小厚度是0.2m。3.当遇到不良地质时，隧道选线应尽可能的避开。4.铁路曲线隧道不同加宽断面的衔接是采用台阶过渡。5.预裂爆破的特征是首先在隧道周边炸出轮廓线。6.温克尔假定认为，某点的围岩弹性抗力与该点的变形成正比。7.隧道围岩分级共分为6级，级别越小，则围岩越稳定。8.公路隧道的运营通风要求比较高，是否设置通风机械的因素是隧道长度和车流量。9.在直刚法计算中，基底水平位移为0衬砌结构的边界条件是。10.在隧道的设计中，是否布置辅助坑道，主要考虑隧道长度。11.隧道施工循环中的关键工序是钻眼、出碴，因为它们所占的时间比例最大。12.隧道与地面建筑物的根本区别是隧道存在着围岩的约束(围岩抗力)。13.在新奥法施工中，控制爆破、喷锚支护、量测是必不可少的重要手段。14.在确定隧道纵坡时，如果是紧坡地段，应该设计成单坡。15.洞口地形图的主要作用是用于确定洞口位置，它的比例一般采用1/500。 1.在山岭隧道施工方法中，适应性最强的是台阶法，它可以通过调节台阶的长度来适应不同的地质条件。2.隧道建筑限界是确定衬砌内轮廓的主要依据。3.当隧道翻越分水岭时，为了尽量减少隧道的长度，建议从垭口穿越。4.当隧道的走向与地质结构面垂直时，可以最大限度地减少因结构面的滑动而产生的不利影响5.对于水平成层的岩层，锚杆的作用体现为悬吊效应。6.新奥法和传统矿山法都属于矿山法范畴。7.在干喷法中，拌和料与水是分开的。8.当隧道的埋深超过一定值之后，围岩压力就与埋深无关。9.削竹式洞门的适应条件是洞口地形较平缓。10.洞口边仰坡的开挖高度是控制洞口位置的关键。。11.喷锚支护既是临时支护，同时也是永久支护。12.棚洞是梁板结构，它的承载能力比拱式明洞要小。13.“撑靴”是指掘进机的支撑千斤顶。14.在新奥法施工中，为了充分调动围岩的自承能力，需要允许围岩有一定程度的变形。15.支护结构与围岩之间如果有空隙，必须回填密实，目的是使围岩受到有效的支护。 问答题1.什么是“早进晚出”原则？其判定标准是什么？①车辆早进洞、晚出洞，意味着隧道较长，可使洞口不形成高大边仰坡；②边仰坡的坡率和开挖高度在规范参考值以内2.为什么说台阶式洞门能降低较高侧一边仰坡的开挖高度？因它抬高了起坡点，故刷坡最高点就会降低。3.洞门与洞口段衬砌是怎样的关系，施工时应注意什么？洞门与洞口段衬砌必须形成一体，以确保洞门端墙的抗推力。故应洞口一定长度的衬砌与洞门同时施工。4.在我国隧道施工中，常用的动能有哪些，相关的设施是什么？电能、压缩空气、变电站、空压机房5.隧道开挖后，如果不支护，在洞室周边形成怎样的应力分布？①坚硬完整的围岩可能形成弹性区，然后是原始应力区；②一般情况下，应该是形成塑性区，外围是弹性区，最外围是原始应力区；③有可能松动坍塌，然后是塑性区、弹性区、原始应力区。6.营运隧道的通风方式有哪些？①射流通风；②辅助坑道通风；③横向式通风7.留核心土是什么意思，什么施工方法中采用了留核心土？ ①利用留核心土稳定开挖工作面。②环形开挖留核心土法1.在荷载—结构模型中是如何考虑围岩主动荷载与被动荷载的？①主动荷载～围岩压力按深、浅埋不同情况考虑；②考虑衬砌自重；③被动荷载～围岩抗力，按温氏假定模拟。2.明洞有哪几种施工方式？①先拱后墙法；②先墙后拱法。3.凿岩工具有哪些，各有何特点？风动与液压。前者适应性强，一般用于手持风姿钻，后者效率高，主要用于液压台车4.隧道出碴运输的方式有哪几种，各有何特点？无轨与有轨。前者效率高，但污染大；后者相反5.隧道纵断面设计的基本坡道类型是什么？单面坡、人字坡13.答题要点：因其覆盖的是回填土，不能形成对衬砌的有效抵抗力6.为什么在明洞结构计算中不考虑围岩抗力？因其覆盖的是回填土，不能形成对衬砌的有效抵抗力7.隧道断面优化时应考虑哪些因素？①满足限界要求；②结构受力合理；④断面积最小8.隧道的深浅埋分界是如何确定的？(2～2.5)自然拱高9.为了保证隧道施工的安全进洞，应注意哪些问题？①控制边仰坡的稳定；②选择合理的施工方法， 同时加强临时支护。1.施作洞口加强段衬砌的目的是什么？①洞口段往往地质条件差；②埋深浅；③易产生地表沉降。2.隧道在选址时，应该考虑哪些因素？①不与水争路；②隧道走向与地质结构面尽量垂直；③线路尽量与地形等高线垂直；④尽量避开不良地质论述题1.请论述隧道位移量测在掘进机法、新奥法、传统矿山法施工中的作用。请阐述怎样通过位移量测信息来分析隧道的稳定状态。①它们之中只有新奥法才进行量测；②掘进机采用装配式衬砌，传统矿山法采用模筑混凝土衬砌，它们的工艺都与量测无关；③解释位移速度、位移加速度、最终位移值的作用2.请论述铁路隧道加宽的理由及加宽段的设置方法。①车辆中线发生偏移；②超高；③新线铁路隧道分三段加宽。3.请论述新奥法与传统矿山法的主要区别。①围岩的作用不同～在新奥法中，围岩是承载结构，在传统矿山法中，围岩仅仅是荷载；②支护体系不同；③设计理论不同～新奥法是动态设计，而传统矿山法是静态设计。④ 施工方法亦有所不同，4.请论述在荷载—结构模型中，隧道围岩抗力的处理手段。①抗力区与脱离区的概念。②温氏假定与围岩抗力弹簧模拟5.请论述围岩压力与支护结构的相互关系。①支护及时则围岩变形受到约束，围岩压力呈形变压力；②如不及时，围岩变形将持续增大，形成松动压力；③如支护与围岩及时密贴，则支护的刚度越大，受到的围岩压力也越大。 6.请论述隧道动态设计的设计流程。①初步设计；②施工图设计；③施工并现场量测；④反馈量测信息，指导修改设计参数，直至隧道施工完成名词解释题1.非电化隧道：指内燃牵引列车通行的铁路隧道。2.翼墙式洞门：在端墙前面设置两道纵向支撑的斜挡墙，以增强端墙的稳定性。3.围岩失稳：围岩变形达到了一定的限度，不能自稳，产生松动、坍塌。4.斜眼掏槽：与开挖工作面呈一定角度的掏槽眼，掏槽效果较好。5.矿山法：采用钻眼、放炮开挖隧道的方法。6.硬岩：指饱和极限抗压强度Rb大于30MPa的岩石。7.曲线隧道：隧道的纵向线形为曲线，铁路隧道需要加宽，公路隧道依据曲线半径的情况 8.隧道预支护：超前于开挖工作面的支护，如超前锚杆、管棚等9.围岩压力：围岩对隧道结构形成的压力。10.喷锚支护：用喷射混凝土和锚杆组成，对隧道施作的初期支护。11.开敞式掘进机：大型全断面掘进机械，适用于中硬岩层。12..围岩：隧道开挖后对周围地层发生扰动的那一部分岩体。13.防水板：在隧道结构中的防水材料，有外贴式和夹层式。14.二次衬砌：在复合式衬砌中的模注混凝土衬砌，待围岩基本稳定后施作。15.非电控制爆破：采用药卷、塑料导爆管、传爆索、非电毫秒雷管等器材进行的爆破，它能有效地减少对围岩的扰动。选择题