2018年公路检验工程师桥梁隧道工程真题及答案

2018公路检验工程师桥梁隧道工程真题及答案　　一、单选题　　1、用半电池电位法检测钢筋的锈蚀的方法以电位水平作为判断，无锈蚀活动性或锈蚀活动不确定对应的电位水平()　　A、<-150mV　　B、≥+200mV　　C、<-250mV　　D、≥+300mV　　答案:B　　2、预应力筋锚具静载锚固性能试验过程中需要观察锚具的变形，其中夹片允许出现()。　　A、纵向断裂　　B、横向断裂　　C、斜向断裂　　D、脆裂　　答案:A　　解析:P64第7行　　3、桥梁球形支座在竖向承载力的作用下，支座的竖向压缩变形不应大于支座总高度的()。　　A、0.005 　　B、0.01　　C、0.02　　D、0.03　　答案:B　　4、合成高分子防水卷材验收批量为()。　　A、1000m?　　B、2000m?　　C、5000m?　　D、10000m?　　答案:D　　解析:P99第2行　　5、预应力钢绞线松弛试验时，环境温度应保持在()范围内。　　A、20±3℃　　B、20±2℃　　C、低温　　D、常温　　答案:B　　解析:GB/T21839-2008　　6、钢材屈服强度与抗拉强度的比值，通常用来比较结构的()和钢材的有效利用率。 　　A、安全性　　B、稳定性　　C、经济性　　D、可靠性　　答案:A　　解析:GB1499.2-2007抗震性能　　7、下列哪种钢筋需进行弯曲试验()　　A、高强钢丝　　B、钢绞线　　C、焊接钢筋　　D、粗钢筋　　答案:D　　解析:高强钢丝和钢绞线均无弯曲试验要求，焊接钢筋中一般只有闪光对焊接头、钢筋气压焊接头才有弯曲试验要求，C选项表达不全面。钢筋不论粗细均应进行弯曲试验，D选项正确。　　8、C40混凝土试件抗压强度试验时，加载速率应取()。　　A、0.3-0.5　　B、0.4-0.7　　C、0.5-0.8　　D、0.6-0.8 　　答案:C　　解析:P31第14行　　9、工程安全风险评估包括()、风险评估和风险控制三部分。　　A、危险识别　　B、风险状态评估　　C、风险类别识别　　D、措施评估　　答案:A　　解析:P12　　10、工程质量检验评定以分项工程为基本单元，采用()进行。　　A、评审法　　B、评估法　　C、合格率法　　D、综合法　　答案:C　　解析:P8　　11、《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/TH21-2011中，桥梁支座属于()部件。　　A、桥面系　　B、上部结构 　　C、下部结构　　D、附属设施　　答案:B　　解析:JTG/TH21-2011《公路桥梁技术状况评定标准》P10表4.2.1支座属于上部结构。　　12、地基现场荷载试验PS曲线无法确定比例界限时，一般取相应于沉降S等于荷载板宽度(或直径)的()时的荷载作用作为地基的承载能力特征值。　　A、1%-1.5%　　B、2%-5%　　C、10%-15%　　D、20%-50%　　答案:A　　解析:P199倒数第10行　　13、回弹值测定完毕后，应选择不少于构件()的测区，在有代表性的位置上测量碳化深度测定值。　　A、0.3　　B、0.5　　C、0.8　　D、0.1　　答案:A 　　解析:P130倒数15行　　14、混凝土中氯离子含量检测，混凝土氯离子含量()时，可评定钢筋锈蚀的可能性不确定。　　A、>2　　B、<0.15　　C、[0.15　　D、0.40]　　E、D、[0.40　　答案:C　　15、采用钻芯法进行单个构件混凝土强度推定値确定时，有效芯样数量不应少于()个，对于较少构件不应少于()个，按有效芯样试件混凝土抗压强度值的()确定。　　A、6;4;平均值　　B、6;4;最小值　　C、3;2;平均值　　D、3;2;最小值　　答案:D　　解析:P146，采用钻芯法进行单个构件混凝土强度推定值确定时，有效芯样数量不应少于3个，对于较小构件不应少于2个;按有效芯样试件混凝土抗压强度值的最小值确定。 16、某位移测点，加载前读数为2.1mm,加载达到稳定时读书为10.8mm，卸载后达到稳定时读书为3.2mm,则其残余位移为()。"　　A、1.1mm　　B、3.2mm　　C、5.5mm　　D、2.1mm　　答案:A　　解析:P325第1行残余位移=卸载后稳定读数-加载前读数。　　17、测量桥跨结构纵向线形，按()测量要求进行闭合水准测量。　　A、一等　　B、二等　　C、三等　　D、四等　　答案:B　　解析:　　18、按《公路桥涵设计通用规范》JTGD60-2015规定，20m跨径桥梁的车道荷载中集中荷载应为()。　　A、270kN　　B、300kN　　C、330kN 　　D、360kN　　答案:B　　解析:JTGD60-2015　　19、压力式传感器的电输出与()成正比。　　A、加速度　　B、速度　　C、位移　　D、频率　　答案:A　　解析:P312倒数10行　　20、某跨径为10m的钢筋混凝土空心板简支梁桥，跨中有多条竖向受力裂缝，最大裂缝宽度0.6mm，线型测量结果跨中下挠3cm，该桥技术状况等级评定应为()。　　A、3类　　B、4类　　C、3类或4类　　D、5类　　答案:D　　解析:P283　　21、衬砌钢筋实测项目中主筋间距允许偏差()mm。 　　A、±5　　B、±10　　C、±20　　D、-10;+5　　答案:B　　解析:P418表11-2衬砌实测项巨中主筋间距允许偏差为±10mm　　22、钢架安装应垂直于隧道中线，竖向不倾斜，平面不错位，不扭曲，上下左右允许偏差±50mm，钢架在隧道纵面上的倾斜度应小于()。　　A、10°　　B、5°　　C、2°　　D、1°　　答案:C　　解析:P413第11行钢架倾斜度应小于2°。　　23、隧道开挖时应严格控制欠挖，当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30MPa,并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，允许岩石个别凸出部分侵入断面，衬砌时欠挖值不得大于()。"　　A、5mm　　B、20mm　　C、10mm 　　D、50mm　　答案:D　　解析:P393当石质坚硬完整且岩石抗压强度大于30MPa,并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，允许岩石个别凸出部分侵入断面，但其隆起量不得大于50mm。"　　24、基于试验检测的配筋混凝土桥梁正常使用极限状态验算，不包括计入活载影响修正系数的()。　　A、截面应力　　B、破坏应力　　C、变形　　D、裂缝　　答案:B　　解析:JTG/T21-2011　　25、在对桥梁进行承载能力检算评定中，当作用效应与抗力效应的比值在()之间时，应通过荷载试验评定承载能力。　　A、0.8-1.0　　B、1.0-1.2　　C、0.85-1.05　　D、0.9-1.0　　答案:B 　　解析:P321，作用效应与抗力效应的比值在1.O-1.2之间时，应根据规程的有关规定通过荷载试验评定承载能力。　　26、隧道内进行养护维修时，洞内的CO设计浓度不应大于()cm?/m?。　　A、30　　B、70　　C、100　　D、150　　答案:A　　解析:P538隧道内进行养护维修时隧洞作业段空气的允许CO浓度不应大于cm?/m?。　　27、瓦斯隧道装炸药爆破时，爆破地点20m内的风流中瓦斯浓度必须小于()。　　A、0.005　　B、0.01　　C、0.02　　D、0.05　　答案:B　　解析:P513工作面附近20m以内风流中瓦斯浓度必须小于1%。　　28、地质雷达天线频率越低，则()。　　A、波长越大，能量衰减快，预报距离越小 　　B、波长越大，能量衰减慢，预报距离越大　　C、波长越小，能量衰减快，预报距离越小　　D、波长越小，能量衰减慢，预报距离越大　　答案:B　　解析:P501第16行地质雷达工作天线频率越低，波长越大，能量衰减越慢，预报距离就越大。　　29、监测隧道净空收敛和拱顶下沉时，当位移速度超过5mm/d时，量测频率应为()。　　A、2-3次/d　　B、1次/d　　C、1次/2-3d　　D、3次/3d　　答案:A　　解析:P446表14-2　　30、双焊缝充气检查，压力0.25Mpa，充气后15min内，压力下降超过()，证明焊缝有假焊，漏焊。　　A、0.05　　B、0.1　　C、0.15　　D、0.2 　　答案:B　　解析:P441第4行当压力表读数达到0.25MPa时，保持15min,若压力下降在10%以内，则焊缝质量合格。"　二、判断题　　1、先张法钢丝、钢绞线实測项目关键项目是张拉应力值和张拉伸长率。()　　答案:正确　　解析:JTGF802017:P42表8.3先张法钢丝、钢绞线实测项目关键项为张拉伸长率。　　2、钢筋拉伸试验的试验速率应根据要求和条件,选择采用应变速率控制(方法A)或应力速率控制(方法B)。　　答案:正确　　解析:P39倒数第3行拉仲试验的试验速率可以根据要求、条件等,选择采用应变速率控制(方法A)或应力速率控制(方法B)。　　3、石料试件经冻融后的抗压强度与冻融前的抗压强度的乘积称为耐冻系数。()　　答案:错误　　解析:P21耐冻系数等于经若干次冻融试验后的试件饱水抗压强度除以未经冻融试验的试件饱水抗压强度。　　4、分项工程所列基本要求,应检査工程所用的各种原材料的品种、规格、质量。() 　　答案:正确　　解析:P8第1行分项工程所用的各种原材料的品种、规格、质量及混合料配合比和半成品、成品应符合有关技术标准规定并满足设计要求　　5、质量等级评定首先应进行工程划分,然后按照两级制度、逐级评定、合规定质的原则进行评定。　　答案:正确　　解析:P6第5行质量等级评定首先应进行工程划分,然后按照“两级制度、逐级评定、合规定质”的原则进行评定。　　6、预应力混凝土桥梁用金属波纹管的弯曲后抗渗漏试验,可用清水灌满试样。()　　答案:正确解析:P97第5行可用清水灌满试件,如果试件不渗水,可不再用水泥浆进行试验。获取更多免费资料关注【小马建考】公众号　　7、夹具是先张法预应力混凝土施工的临时性锚固装置　　答案:正确　　解析:P62表2-2夹具是在张拉千斤顶或设备上夹持钢绞线的临时性锚固装置,也称“工具锚”。 　　8、隧道中普遍使用中埋式止水带,特别适合与防水板一起使用。()　　答案:正确　　9、防水卷材用纤维单面复合的为W类氯化聚乙烯防水卷材。()　　答案:A　　答案:正确　　解析:GB181731-2012表1防水卷材用纤维单面复合的为L类氯化聚乙烯防水卷材。　　10、钢绞线拉伸试验中,当试样在距夹具5mm之类发生断裂,原则上试验应判为无效,用允许重新试验。()　　答案:错误　　解析:GB/T52242014:P11钢绞线拉伸试验中,当试样在距夹具3m之内发生断裂,原则上试验应判为无效,应允许重新试验　　11、钻芯法检测混凝土强度,芯样抗压试件的高度与直径之比应在1~2范围内。()　　答案:错误　　解析:P144第17行抗压芯样试件的高径比(H/d)宜为1。　　12、反射波法可测得基桩的缩径状况。()　　答案:正确　　解析:P221第2行　　13、桩的水平荷载试验可采用连续加载或循环加载两种方式。() 　　答案:错误　　解析:P253第5行对于承受反复水平荷载的基桩,采用多循环加卸载方法;对于承受长期水平荷载的基桩,采用单循环加载方法。　　14、钻孔灌注桩孔底沉淀土厚度不会影响其承载能力。()答案:错误解析:P210第11行孔底沉淀厚度极大地影响桩端承载力的发挥。获取更多免费资料关注【小马建考】公众号　　15、桥梁摆式支座除承受来自上部结构的竖向荷载外,还能承受水平变形。(　　答案:正确　　16、磁电式测振传感器是速度型位移计。(　　答案:正确　　解析:P312倒数第12行磁电式测振传感器为速度型位移计。　　17、某一空心板梁桥,铰缝遭破坏比较严重,致桥面岀现多条纵向裂缝,该桥在技术状况评定中,直接评定为5类桥。()　　答案:错误　　解析:P238第12行可直接评为5类桥的条件中,并无此项　　18、桥梁经常性检查周期一般要求每月不少于一次。()　　答案:正确　　解析∵:P274第9行经常性检査是对桥面设施、上下部结构及其附属设施进行一般性检查,每季度不少于一次。 　　19、系杆拱桥的系杆是主要受力构件。()　　答案:正确　　解析:系杆拱桥中承受拱端水平推力的拉杆称为系杆。　　20、混凝土氯离子含量测定时,取粉孔不可与碳化深度测量孔合并使用。()　　答案:错误　　解析:P152第13行每一测区取粉的钻孔数量不宜少于3个,取粉孔可与碳化深度测量孔合并使用　　21、当桥梁结构或构件的承载能力检算系数评定标度为1或2时,结构或构件的总体状况较好,可不进行正常使用极限状态评定检算。()　　答案:正确　　解析:P358倒数第13行对在用桥梁,当结构或构件的承载能力检算系数评定标度为1或2时,结构或构件的总体技术状况较好,可不进行正常使用极限状态评定计算。　　22、拟提高荷载等级的桥梁,必须进行荷载试验。()　　答案:正确　　解析:P357,JTGJ21-2011规定,在用桥梁有下列情况之一时,应进行承载能力检测评定:1、技术状况等级为四、五类的桥梁。2、拟提高荷载等级的桥梁。3、需通行大件运输车辆的桥梁。4、遭受重大自然灾害或意外事件的桥梁。　　23、《公路桥梁技术通用规范》JTGD60-2015规定支座设计使用年限为25年。() 　　答案:错误　　解析:JTGD60-2015:通常板式支座受橡胶性能的影响,设计使用寿命一般为20-30年,盆式支座、型支座的使用寿命比板式橡胶支座长。　　24、桥梁荷载试验时,为保证结构安全,不能选可能产生最大挠度的加载工况。()　　答案:错误　　解析:P323第行桥梁静载试验应按桥梁结构的最不利受力原则和代表性原则确定试验工况及测试截面。测试最大正弯矩产生的应变时,宜同吋测试该截面的位移。　　25、高精度全站仪可以用来测量低频振动幅值。()　　答案:错误　　解析:P30l振动幅值为振动参数,而全站仪仅适用于变位测量　　26、衬砌变形速率每年超过5mm时,其评定状况值为4.　　答案:错误　　解析:P581表18-23变形速度10mm/年的,评定状况值为4。　　27、纵向均匀度是沿中线局部亮度的最小亮度和平均亮度之比。()　　答案:错误　　解析:P556第9行路面中线亮度纵向均匀度为路面中线上的最小亮度与最大亮度的比值　　28、仰拱混凝土应整幅一次浇筑,不得左右半幅分次隔壁法浇筑。( 　　答案:正确　　解析:P419倒数第7行仰拱混凝土应整幅一次浇筑,不得左右半幅分次浇筑。JTG/TF60-2009《公路隧道施工技术细则》P36第7.7.1条规定:“仰拱施工宜整断面一次成型,不宜左右半幅分次浇筑”。虽然中国语言博大精深,但是理解此题的意图考点应该是施工的正确性,所以　　答案正确　　29、喷射混凝土强度评为不合格时相应的分项工程评为不合格。()　　答案:正确　　解析:JTGF80-2017:P117表10.7.2实测项目中喷射混凝土抗压强度评定为不合格时,相应分项工程应为不合格。　　30、中隔壁法和交叉中隔壁法可用于Ⅴ级围岩或深埋隧道的开挖　　答案:错误　　解析:P391倒数第3行中壁法或交叉中壁法适用于围岩较差、跨度大、浅埋、地表沉降需要控制的场合　三、多选题　　1、目前焊缝无损探伤常用方法包括()　　A、超声波　　B、射线　　C、磁粉检测　　D、渗透检测 　　E、雷达检测　　答案:ABCD　　解析:P177钢结构无损检测常用方法为超声波检测、射线探伤、磁粉检测法、渗透检测　　2、非金属超声波检测仪可用来测定混凝土的()　　A、均一性　　B、弹性模量　　C、裂缝　　D、强度　　E、蜂窝　　答案:CD　　解析:P164　　3、回弹区间的选择应符合()。　　A、测区数不少于10个　　B、测区面积为20*20cm　　C、避开预埋铁件　　D、避开空洞　　答案:ABCD　　解析:P129 　　4、《氯化聚乙烯防水卷材》GB12953-203规定N类无复合层的卷材热老化处理后的指标有()。　　A、外观　　B、断裂伸长率变化率　　C、拉力　　D、低温弯折性　　答案:ABD　　佥狐解析:P105N类无复合层的卷材热老化处理后指标要求有外观、拉伸强度变化率、断裂伸长率变化率、低温弯折性。此处应注意,拉仲强度变化率并不是拉力,因此C选项不应入选。　　5、采用《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》,以下说法正确的有()。　　A、混凝土衬砌表面密实,任一延米的隧道面积中,蜂窝麻面和气泡面积不超过0.5%,不符合要求时,每超过0.5%扣0.51分　　B、蜂窝麻面深度超过5m时不论面积大小,每处扣1分　　C、施工缝平顺无错台,不符合要求时每处扣12分　　D、出现受力裂缝时,钢筋混凝土结构裂缝宽度大于0.2mm的或混凝土结构裂缝宽度大于0.4m的,每条扣15分　　答案:ABC　　解析:ABC均为《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》中公路工程质量鉴定外观检査扣分标准中隧道衬砌的扣分标准,D选项应为“ 岀现受力裂缝时,钢筋混凝土结构裂缝宽度大于0.2m的或混凝土结构裂缝宽度大于0.4m的每条扣25分,项目法人应对其是否影响结构安全组织分析论证”。　　6、桥梁结构振型的测定与()有关。　　A、振幅　　B、时间　　C、相位　　D、加速度　　答案:AC　　解析:P337当桥梁结构在其某一共振频率上产生共振时总对应着一个主振型,此时只要在桥上布置足够的测点,同时记录它们在振动过程中的幅值和相位差就可分析得到所要求的振型曲线　　7、关于定期检查周期,以下说法正确的是()。　　A、新建桥梁交付使用2年后,进行第次全面检查　　B、股桥梁检查周期最长不得超过3年　　C、临时桥梁每年检査不少于1次　　D、经常检査中发现重要部(构)件的缺陷明显达到三、四、五类技术状况时,应立即安排一次定期检査　　E、检査周期根据管理单位养护需求确定　　答案:BCD 　　解析:P275定期检査周期根据技术状况确定,最长不得超过三年。新建桥梁交付使用一年后,进行第一次全面检査。临时桥梁每年检査不少于一次。在经常检査中发现重要部(构)件的缺损明显达到三、四、五类技术状况时,应立即安排一次定期检査　　8、斜拉桥技术状況评定中,上部结构包括()等。　　A、主梁　　B、拉索系统　　C、索塔　　D、支座　　答案:ABCD　　A、均一性　　B、弹性模量　　C、裂缝　　D、强度　　E、蜂窝　　答案:CD　　3、回弹区间的选择应符合()。　　A、测区数不少于10个　　B、I的卷材热荖化　　C预埋铁件 　　D、避开空洞　　答案:ABCD　　-2003规定N类无复食f的卷想热荖化处理后的指标有()。　　4、《諷化聚乙烯防水卷材》GB1295　　A、外观　　B、断裂伸长率变化率　　C、拉力愈弯折性　　答案:Abc　　解析:P105N类无复合层的卷材热老化处理后指标要求有外观、拉伸强度变化率、断裂伸长率变化率、低温弯折性。此处应注意，拉伸强度变化率并不是拉力，因此C选项不应入选。　　5、采用《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》，以下说法正确的有()。　　A、混凝土衬砌表面密实，任••延米的隧道面积中，蜂窝麻面和气泡面积不超过0.5%,不符合要求时，每超过0.5%扣0.5~1分　　B、蜂窝麻面深度超过5mm时不论面积大小，每处扣1分　　C、施工缝平顺无错台，不符合要求时每处扣1~2分　　D、出现受力裂缝时，钢筋混凝土结构裂缝宽度大于0.2mm的或混凝土结构裂缝宽度大于0.4mm的，每条扣广5分　　答案:ABC 　　解析:ABC均为《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》中公路工程质量鉴定外观检查扣分标准中隧道衬砌的扣分标准，D选项应为“出现受力裂缝时，钢筋混凝土结构裂缝宽度大于0.2mm的或混凝土结构裂缝宽度大丁•0.4mm的每条扣25分，项目法人应对其是否影响结构安全组织分析论证”。　　6、桥梁结构振型的测定与()有关。　　A、振幅B、时间　　C、相位D、加速度　　答案:AC　　解析:P337当桥梁结构在其某一共振频率上产生共振时总对应着一个主振型，此时只要在桥上布置足够的测点，㈣时记录它们在振动过程中的幅值和相位羞就可分析得到所要求的振型曲线。　　7、关于定期检查周期，以下说法正确的是()。　　A、新建桥梁交付使用2年后，进行第•次　　B.全面检衡樂检査周期最长不得起过3年　　C、临时桥梁每年检查不少丁•1次　　D、经常检査中发现重要部(构)件的缺陷明显达到二、四、五类技术状况时，应立即安排一次定期检查　　E、检查;期_福管理单位养护需求确定　　答案:BCD 　　解析:P275定期检查周期根据技术状况确定，最长不得超过三年。新建桥梁交付使用一年后，进行第一次全面检查。临时桥梁每年检査不少于一次。在经常检查中发现重要部(构)件的缺损明显达到三、四、五类技术状况时，应立即安排•次定期检查。　　8、斜拉桥技术状况评定中，上部结构包括()等。　　A、主梁　　B、拉索系统　　C、索塔　　D、支座　　答案:ABCD　　9、现场确定地基承载力的方法有()。　　A、荷载板试验　　B、标贯试验　　C、静力触探试验　　D、击实试验　　答案:AB　　解析:原位测试是在现场进行，能对地基进行分层和评价载试验、动力触探等。　　10、在进行混凝土缺陷检查时，可利用超声法检测以下　　A、钢管混凝土内部缺陷的检测 　　B、阶段施工　　C.缝深度的检测　　D、混凝土匀质性的检测　　答案:ABC　　11、喷射混凝土的厚度合格标准为全部检查点厚度需同时满足　　A、检查点平均厚度彡设计厚度　　B、检测点厚度90%多设计厚度　　C、检测点厚度95%多设　　计厚度D、检查点最小厚度多设计厚度的60%,且>50mmE、检查点最小厚度>设计厚度的50%,且>50mm"　　答案:AD　　解析:JTGF80-2017《公路丨:程质量检验评定标准第一册土建丨:程》P117表10.7.2的要求，平均厚度彡设计厚度;60%的检査点的厚度>设计厚度;最小厚度彡0.6倍设计厚度：　　12、锚杆长度合格标准为()。　　A、杆体长度不小于设计长度　　B、插入孔内杆体长度不小于设计长度的95%　　C、杆体长度不小丁设计长度的90%　　D、满足-0.3m彡杆体长度误差彡0.3mE、满足-0.3m彡杆体长度误差矣0.lm 　　答案:AB　　解析:JTGF80-2017:P117锚杆长度应不小于设计长度，锚杆插入孔内的长度不得短于设计长度的95%。　　13、隧道开挖断面检测法属于直接景测的方法有()。　　A、内模参照钢尺测量法　　B、激光束测量　　C.激光断面仪测量　　D,极坐标法　　E，投影机测量　　答案:CD　　14、以下属于高速公路隧道内装饰层的有　　A、防火涂料　　B、路面　　C、边墙瓷砖　　D、二次衬砌　　E、仰拱　　答案:AC　　15、评定新建桥梁实际承载能力，可通过()方法进行。　　A、外观检查　　B、荷载试验 　　C、按设计规范重新计算　　D、检测基础上验算　　答案:BD　　解析:评定桥梁实际承载能力有两种，一种是通过桥梁技术状况检杳，结合结验:一种是荷载试验方法。　　16、土建结构评价时，当(〉的技术状况值达到3或4时，应对该隧道土建结构技术状况直接评定为4类或5类。　　A、洞口和洞门　　B、衬砌和路面　　C、检修道和排水沟　　D、吊顶及各种预埋件　　E、标志、标线、轮廓标　　答案:ABD　　解析:P574土建结构技术状况评定时，当洞口、湿门路面和吊顶及预埋件项目的评定状况值达到3或4时，对应土建结构技术状况应直　　17、一氧化碳传感器有(ABDE)　　A、电化学传感器　　B、催化可燃气体传感器　　C、拆弦式传感器　　D.固体传感器 　　E、红外传感器　　答案:ABDE　　解析:P522表16-5—氧化碳气体传感器根据检测原理的不同，目前主要有电化学CO气体传感器、催化可燃C0气体传感器、固态传感器和红外气体传感器四种。　　18、对于探测>1.3m的混凝土结构，宜采用()Hz的雷达天线探测。　　A、50M　　B、100M　　C、600M　　D、1.5G　　答案:AB　　解析:P427对于探测深度为1.3m和1.5m的混凝土结构宜采用100MHz和200MHz天线。选项中800M和1.5G频率过高，因此只能再选一个50M。　　19、以下注浆材料属于水泥浆的有()。　　A、普通水泥浆液　　B、超细水泥浆液　　C、水泥-水玻璃双浆液　　D、水玻璃类E、水溶　　答案:ABC 　　20、隧道排水系统包括()。　　A、排水盲管　　B、横向导水管　　C、路侧边沟和深埋水沟　　D、防寒泄水洞　　答案:ABCD　四、综合题　　1、盆式支座具有承载能力大，水平位移董大，转动灵活等优点，广泛应用于各种桥梁工程中，《公路桥梁盆式支座》对盆式支座的分类、型号、结构形式、技/耍求、试验方法检验规则等都进行了规定，结合规范㈣答以下问题。　　(1)关于盆式支座竖向承载力试验参数正确的是()。　　A、检测荷载为竖向设计承载力的1.2倍　　B、检测荷载为竖向设计承载力的1.5倍　　C、预压荷载为竖向设计承载力的1.0%　　D、初始压力为竖向设计承载力的1.0%　　答案:BCD　　解析:P79,P80正式加载前对支座预压3次，预压荷载为支座设计承载力;预压初始荷载为该试验支座竖叫设计承载力的1.0%，每次加栽至预压份栽宜稳压2min后卸栽至初始。 　　加载分3次进行，检验荷载为支座竖向设计承载力的1.5倍。每次检测时预加设计承栽力的1.0%作为初始压力，分10级加载到检验荷载。〃　　2、(2)盆式支座竖向承载力试验结果计算选取以下参数()。　　A、每次、每级径向变形取该次，该级加载时4个百分表读书的算术平均值　　B、每次、每级径向变形取该次，该级加载时4个千分表读书的算术平均值　　C、每次、每级径向变形取该次，该级加载吋4个百分表读数绝对值之和的•半　　D、个千分表读数绝对值之和的一半　　答案:D　　解析:P82第5行　　3、(3)盆式支座竖向承载力试验力学性能要求有(　　A、在竖向承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的1%　　B、在竖向承载力作用下支座压缩变形不大于支座总高度的2%　　C、在竖向承载力作用下盆环上口径向变形不大于盆环外径的0.05%　　D、卸载后，支座残余变形小于设计荷载下相应变形的5%　　答案:BCD　　解析:P72表2-9　　4、(4)盆式支座水平承载力描述正确的是()。　　A、固定支座的水平承载力不小于支座竖向承载力的10%　　B、单向活动支座非滑移方向的水平承载力不小于支座竖向承载力的10% 　　C、减震性固定支座的水平承载力不小于支座竖向承载力的20%　　D、减震性单向活动支座非滑移方向的水平承载力不小于支座竖向承载力的20%　　答案:BD　　解析:P72表2-9　　5、(5)盆式支座转动试验中支座会有以下转角值()。　　A、0.005rad　　B、0•OlOrad　　C、0.015rad　　D、0•020rad　　答案:BCD　　解析:P81第5行试验机对试验支座加载至设计荷载时，顶起加载横梁，使支座分别产生O.OlOraD,0.015raD、0.020rad转角，每次达到要求的转角后，稳压30min。　　6、运营隧逬结构检查是隧道运营管理中的一项重要工作，通过结构|查，了解隧逬土建结构技术状况，为隧道维修，保养及隧道安全运营管理提供科学依据。　　(1).以下属于日常巡查的内容有()。　　A、洞口边仰坡稳定性　　B、洞口结构破损情况 　　c.混凝土碳化深度情况　　D。路面是否存在散落物　　答案:ABD　　7、(2).专项检查中漏水检查包括　　A、漏水调査　　B、漏水检测　　C.防排水系统　　D、钢筋腐蚀　　答案:ABC　　解析:P575表18-19漏水检查项0包拈漏水调查、漏水检测和防排水系统。　　8、(3).对于无衬砌隧道出现脆裂，松动岩石和危石时，应按照()的原则进行处理。　　解析:P483地下工程岩体屮可采用声波测试的内容很多主要有以K几个方面(1)地下工程位置的地质剖面检测(声波测井)，用以划分岩层，了解岩层破碎情况和风化程度等。(2)岩体力學参数如弹性模量、抗压强度等的测定。(3)围岩稳定状态的分析，如测定围岩松动圈大小等。(4)判定围岩的分级，如测定岩体波速和完整性系数等。　　15、(5).布设在初期支护和二衬之间的压力盒应在()测取初始读数。　　A、喷射混凝土作业完成后　　B、防水层布设后 　　C.二次衬砌灌注前　　D.二次衬砌终凝后　　答案:D　　解析:P478第2行初期支护与二次衬砌间的接测取初始读数。　　16、隧道开挖是控制施:1:1:期和造价的关键I:序，保证开挖遗量，为围岩的稳定和支护创造良好条件。　　(1).下面隧道开挖方法说法正确的是()。　　A、全断面法可用于I-III级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖　　B、台阶法可用于III-IV　　级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖　　C、弧形导坑留核心土法可用于II-IV级围岩或一般土质　　隧道开挖D、双侧壁导坑法可用于V级围岩隧道开挖　　答案:AM)　　解析:P391全断面法可用于i-iii级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖。台阶法可用于TT1-IV级闱岩两午.道及以下跨度的隧道。弧形导坑留核心土法可用于丨V-V级闱岩或一般土质隧道。双侧壁导坑法适用于V级围岩。　　17、(2).隧道开挖质童主要评定方式是()。　　A、开挖方式控制　　B、围岩变形控制　　C、超欠挖控制 　　D、爆破控制　　答案:C　　解析:391隧道开挖质景的评定主要是超欠挖控制。　　18、(3).采用钻爆法开挖，其爆破效果应满足()。　　A、开挖轮廓圆顺　　B、开挖面平整　　C、对于硬岩，周边眼炮痕保存率应不低于80%　　D.两茬炮衔接时，台阶形误差不得大于150nun　　答案:ABCD　　解析:P394钻爆法开挖隧道，爆破效果应符合下列规塌：开挖轮廓圆顺，开挖面平整。(2)围岩为硬岩时周边眼炮痕保存率大于等于80%。炮衔现的台阶形误差不得大于150mm。　　19、(4).激光断面仪检测隧道开挖断面，属丁•(　　A、极坐标法　　B、非接触测量法　　C、参照物法　　D.直接测量法　　答案:AB　　解析:P394激光断面仪的测景原理为极坐标法，也属于非接触观测法。 　　20、(5)•《公路工程质量评定检验标准》规定隧道()为•个断面，或目测疑似超欠挖断面。　　10m　　B、20m　　C、50m　　D、100m答案:B　　解析:P396倒数第2行采用隧道激光断面仪对隧道断面检测前，先采用全站仪:;r一　　(根椐检测频率要求，一般开挖断面检测为20m)放出隧道屮线点。　21、某在用钢筋混凝土T梁桥，设计荷载汽车超20级，今年来桥上交通流量增大且重车较多，为检测、评价该桥承载能力，请回答以下相关问题。　　(1)为获得承载能力检算所需的各分项检算系数，应进行以下哪些工作。()　　A、桥梁缺损状况检査评定　　B、钢筋锈蚀状况检测　　C、实际运营荷载状况调査　　D、材质状况检测　　答案:ABD　　解析:对选定的桥跨进行桥梁缺损状况检査评彳I、材風狀悉参数检测评定和实际运营荷载状况调查，确定分项检算系数。　　22、(2)以下检测项目中，用于确定承载能力检算系数)。 　　A、钢筋锈蚀　　B、混凝土强度　　C、结构自振频率　　D、表观缺损状况　　答案:BCD　　解析:P361第11行应综合考虑桥梁结构或构件表观缺损状况、材质强度和桥梁结构自振频率等的检测评定结果。　　23、(3)应按以下哪些荷载等级对该桥进行承载能力评定。()　　A、汽车-超20级　　B、汽车-20级　　C、公路-T级　　D、公路-TI级　　答案:AC　　解析:P322表6-7　　24、(4)根据检测结果，桥梁的承载能力检算系数评定标度D=2,以下叙述正确的是()。　　A、D=2,按规范规定应进行正常使用极限状态检算　　B、D=2,按规范规定无需进行正常使用极限状态检算　　C、D值越大，承载能力检算系数Z1取值越小　　D、D值越大，承载能力检算系 　　数Z2取值越大　　答案:BC　　解析:P385,P362表7-5对在用桥梁，当结构或构件的承载能力检算系数评定标度为1或2时，结构或构件的总体技术状况较好，可不进行正常使用极限状态评定计算。　　25、(5)受力最不利T梁跨中截面修正后的荷载效应为2100kN.m,修正后抗力效应为2300kN.m，以卜结论正确的是()。"　　A、跨中截面承载能力满足要求　　B、跨中截面承载能力f满足g　　C、跨中截面承载能力不明确，应进行正常使用极限状态验算　　D、跨中截面承应进行荷载试验　　答案:A　　解析:P367倒数第4行　　26、某后张法预应力混凝土简支T梁，标准跨径25m,计算跨径24.6m,设计跨屮弯矩M=3200kN•m,跨中理论计算挠度25.Omnu为检验其承载能力，实施单梁静载试验。静载试验采用砂袋沿梁宽和长度范围均布加载，荷载槩度为44.3kN/m。最大试验荷载下实测跨中挠度22.5mm,残余挠度2.65mm。　　(资料:该梁汽车荷载下的冲击系数?=0.268,均布荷载作用下跨中弯矩计算公式M=ql?/8)　　1、该梁试验跨中弯矩值为()kN*rtu" 　　A,3351　　B,3461　　C、272　　D、277　　答案:A　　27、2、该梁静栽试验荷载效率为(h　　A、1.05　　B、0.85　　C、0.89　　D、0.68　　答案:B　　28、3、该梁实测弹性挠度值为()mm。"　　A、19.85　　B,22.35　　C、25.15　　D、27.6:　　答案:A解析：　　29、4、关于该梁相对残余变形，正确的说法是(　　A、相对残余变形为11.8%　　B、相对残余变形为13.4% 　　C、相对残余变形小于20%，梁体弹性状态良好　　D、相对残余变形大于10%,梁体弹性状态不佳”　　答案:AC　　解析：　　30、5、当试验过程中发生下列哪些清况时，应停止加载，査清原因，采取措施后再确定是否进行试验()，　　A.控制测点挠点超过计算值　　B、控制测点应变超过计算值　　C、实测变形分布规律异常　　D.梁体发出异响　　答案:ABCD解析：　　31、回答单粧竖向抗压极限承载力确定方法的问题。　　1、根据沉降随荷载变化的特征确定：对于陡降型p-s曲线，取(　　B、发生陡降的终点切线与P轴交点对应的荷载值　　C、发生陡降的起始点对应的荷载值的1/2　　D、发生陡降的终点切线与P轴交点对应的荷载值的1/2　　答案:A解析：　　32、2、根据沉降随时间变化的特征确定：取曲线尾部出现明显丨^|^的()。　　A、当前级荷载值　　B、前-级荷载值 　　C、当前-级荷雌1/2　　D.前-级荷载值1/2　　答案：B　　33、3、当出现某级荷载下，桩顶沉降量大于前•级荷载两|24h未达相对稳定状态()。　　A、当前级荷载值　　B、前一级荷载值　　C、当前级荷载值1/2　　D、前一级荷载值1/2　　答案:B　　解析:某级荷载作用下，桩顶沉降量大于前未达到相对稳定标准，宜取前一级荷载值。　　34、4、对于缓变型P-S曲线，可根据沉降量确定，宜取S=40mm对应的荷载值：当桩长大于40m时，宜考虑粧身弹性压缩暈;对直径大于或等于800mm的桩，可取()对应的荷载值。　　A、S=0.05D　　B、S=0.5D　　C、S=80ram　　D、S=60mm　　答案:A 　　35、5、当上述儿款判定竖向承载力未达到极限时,取()。　　A、最大试验荷载值　　B、最大试验荷载值的前一级荷载值　　C、最大试验荷载值1/2　　D、最大试验荷载值的前一级荷载值1/2　　答案:A2017年公路检验工程师考试桥梁隧道真题及答案　　一、单选题(共30题，每题1分，共30分)。　　1.桥梁用塑料波纹管环刚度试验，应从()根管材上各截取长300mm±10mm试样一段。　　A.二　　B.三　　C.五 　　D.六　　2.桥梁锚具组装件静载锚固性能试验加载以预应力钢绞线抗拉强度标准值分()级等速加载。　　A.5　　B.10　　C.6　　D.4　　3.桥梁异形钢单缝伸缩装置试验检测项目为()试验。　　A.拉伸、压缩　　B.垂直变形　　C.水平摩阻力　　D.橡胶密封带防水　　4.按照《公路隧道设计规范》(JTGD70-2004)的规定，长度为1000m的隧道为()。　　A.特长隧道　　B.长隧道　　C.中隧道　　D.短隧道　　5.在建设项目中，根据签订的合同，具有独立施工条件的工程，如独立大桥、中桥、互通式立交应划分为()。 　　A.分项工程　　B.分部工程　　C.单位工程　　D.子分部工程　　6.对经久压实的桥梁地基士，在墩台与基础无异常变位的情况下可适当提高承载能力，最大提高系数不得超过()。　　A.1.15　　B.1.20　　C.1.25　　D.1.35　　7.当钢筋保护层厚度测试仪的探头位于()时，其指示信号最强。　　A.钢筋正上方　　B.与钢筋轴线垂直　　C.与钢筋轴线平行　　D.与钢筋轴线平行且位于钢筋正上方　　8.钻芯法中对芯样要求其公称直径不宜小于集料最大粒径的();也可采用小直径芯样试件，但其工程直径不直小于()且不得小于集料最大粒径的()。　　A.4倍，80mm，3倍　　B.3倍，70mm，2倍　　C.3倍，60mm，2倍 　　D.3倍，50mm，2倍　　9.回弹法检测混凝土强度时如果为非水平方向且测试因为非混凝土的浇筑侧面时，()。　　A.应先对回弹值进行角度修正再对修正后的值进行浇筑面修正　　B.应先进行浇筑面修正再对回弹值进行角度修正　　C.修正顺序不影响检测结果　　D.对回弹值进行角度修正即可　　10.对混凝士桥梁主要构件或主要受力部位布设测区检测钢筋锈蚀电位，每一测区的测点数不宜少于()个。　　A.5　　B.10　　C.15　　D.20　　11.桥梁主要部件材料有严重缺损，或出现中等功能性病害，且发展较快;结构变形小于或等于规范值，功能明显降低，其技术状况评定标度为()。　　A.2类　　B.3类　　C.4类　　D.5类　　12.关于定期检查周期，以下说法错误的是()。 　　A.新建桥梁交付使用两年后，进行第一次全面检查　　B.一般桥梁检查周期最长不得超过三年　　C.临时桥梁每年检查不少于一次　　D.经常检查中发现重要部(构)件的缺损明显达到三、四、五类技术状况时，应立即安排一次定期检查　　13.当单座桥梁存在不同结构形式时，可根据结构形式的分布情况划分评定单元，分别对各评定单元进行桥梁技术状况的等级评定，然后取()作为全桥的技术状况等级。　　A.各单元技术状况等级平均值　　B.各单元技术状况等级加权平均值　　C.最差的一个评定单元技术状况等级　　D.最好的一个评定单元技术状况等级　　14.桥梁基桩采用钻探取芯法判定桩身完整性，其混凝土芯样特征为:大部分混凝土芯样胶结较好，无松散、夹泥现象，局部混凝土芯样破碎且破碎长度不大于10cm，依据《建筑基桩检测技术规范))，其桩身完整性应判定为()。　　A.I类　　B.II类　　C.III类　　D.IV类 　　15.某桥梁钻孔灌注桩的桩长为30m，桩径φ600mm，采用锚桩反力法进行承载力检测，基准桩与试桩的距离应()。　　A.≥2m　　B.≥2.4m　　C.≥3m　　D.≥3.6m　16.桥梁结构静载试验中，与控制截面的内力值相等的试验荷载称()。　　A.集中荷载　　B.均布荷载　　C.等效荷载　　D.分级荷载　　17.测量大跨径桥梁结构纵向线性，测量断面不宜少于()个。　　A.3　　B.5　　C.7　　D.9　　18.实桥上使用电阻应变计测量多点静应力时，最常用桥路为()。　　A.1/4桥　　B.半桥　　C.3/4桥 　　D.全桥　　19.JTGD60-2015将桥梁跨径≤5m的车道荷载中集中荷载提高到()。　　A.180kN　　B.240kN　　C.270kN　　D.360kN　　20.按《公路桥涵养护规范》JTGHl1-2004，桥梁定期检查周期根据技术状况确定，最长不得超过()年。　　A.一　　B.二　　D.三　　D.四　　21.隧道锚杆杆体长度偏差不得小于设计长度的()。　　A.60%　　B.85%　　C.90%　　D.95%　　22.隧道开挖时，I~II级围岩两车道及以下跨度的隧道开挖时常用()开挖。　　A.全断面法　　B.弧形导坑留核心土法 　　C.台阶法　　D.双侧壁导坑　　23.并行布置的两隧道的人工结构连接在一起的隧道，称为()。　　A.分离式隧道　　B.小净距隧道　　D.连拱隧道　　E.分叉隧道　　24.桥梁承载能力检算系数的三个检测指标:表现缺损状况、材质强度和桥梁结构自振频率的权重值分别为:()。　　A.0.4、0.35、0.25　　B.0.4、0.3、0.3　　C.0.3、0.3、0.4　　D.0.3、0.4、0.3　　25.《公路桥梁荷载试验规程》JTG/TJ21-01-2015规定:新建桥梁静载试验效率直取()。　　A.0.85~1.05　　B.0.8~1.0　　C.0.85~1.0　　D.0.8~1.05　　26.人车混合通行的隧道中，中间段亮度不得低于()。 　　A.1.0cd/m2　　B.1.5cd/m2　　C.2.0cd/m2　　D.3.5cd/m2　　27.隧道防水混凝土衬砌每()需要做一组抗渗试件。　　A.50m　　B.100m　　C.200m　　D.500m　　28.以下隧道用防水卷材不属于高分子卷材的是()。　　A.聚乙烯　　B.醋酸乙烯其聚物　　C.石油沥青油毡　　D.醋酸乙烯与沥青其聚物　　29.以下检测方法不属于隧道内混凝土衬砌厚度检测方法的是()。　　A.凿芯法　　D.回弹法　　C.地质雷达法　　D.撒光断面仪法 　　30.某隧道进行定期检查时，在一段落超车道中部发现较大面积的坑洞，行车道左侧部存在严重积水，该病害己经影响行车安全，那么此隧道路面分项的状况值应评为()类。　　A.1　　B.2　　C.3　　D.4　　答案　　CDDCCCDBAD　　CACCBCDBCC　　DACBACCCBC　二、判断题(共30题，每题1分，共30分)。　　1.混凝土强度检测评定可分为结构或构件的强度检测评定与承重构件的主要受力部位的强度检测评定。　　2.桥梁无损检测中，对于混凝土电阻率的测量，通常混凝土电阻率越大，说明钢筋锈蚀发展速度越快。　　3.桥梁板式橡胶制作试验机的示值相对误差最大允许值为±1.0%，使用负荷可在其满负荷的范围内。　　4.桥梁预应力锚具静载试验应连续进行两个组装件的试验，试验结束后需计算锚具效率系数和实测极限拉力时组装件受力长度的总应变。 　　5.分项工程是指具有独立的施工条件的工程。　　6.桥梁钻孔灌注桩成孔质量检测时，对于钻孔桩成孔倾斜度允许偏差为小于2%。　　7.当采用超声法检测混凝土浅裂缝时，最好在裂缝处贯入清水。　　8.桥梁基础砌体缝裂缝宽度超过0.5mm时必须进行处理。　　9.一般地基土根据塑性指数、粒径、工程地质特性等分为六类。　　10.半电池电位法是通过测定钢筋/混凝土半电池电极与在混凝土表面的铜/硫酸铜参考电极之间电位差的大小，来评定混凝土中钢筋的锈蚀活化程度。　　11.电阻应变片测试技术不能测桥梁振动。　　12.按《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/TH21-2011，桁架拱桥桥面板属于主要部件。　　13.依据《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/TH21-2011，在全桥总体技术状况等级评定时，当主要部件评分达到4类或5类时，可按照桥梁主要部件最差的缺损状况评定。　　14.某空心板梁桥有一篇空心板梁因施工缺陷导致顶板较薄，且在车轮直接碾压下被压碎出现较大空洞，该桥在技术状况评定中，可直接评定为5类桥。　　15.对于梁式桥上部承重构件有严重的异常位移，存在失稳现象时，在其技术状况评定中，可直接评定为5类桥。　　16.拟提高技术等级的桥梁，应进行承载能力检测评定。　　17.结构自振频率是桥梁重要的动力响应参数。 　　18.因电子水准仪的分辨力为0.0lmm，故其测量精度亦为0.01mmo　　19.电阻钢筋应立即适合对桥梁结构进行长期监测。　　20.应变花可用来测试桥梁构件的平面应变，也可测单向应变。　　21-25缺　　26.隧道开挖时预留变形量大小宜根据监控量测信息进行调整。　　27.公路隧道经常性检查结果一般分为五个等级，分别为0、l、2、3、4。　　28.公路隧道防水混凝土的试验抗渗等级应大于设计抗渗等级。　　29.周边收敛是指隧道两侧壁测点间之间连线的相对位移。　　30.由于采用激光断面仪进行隧道断面检测，多采用等角自动检测，为了使测点之间距离大致相等，应尽量在隧道重点附近设置测点。　　√××××　　××√√√　　√√×√√　　×√××√　　无　　√×√√√　三、多选题(共20题，每题2分，共40分。下列各题的各选项中，至少有两个是符合题意的，选项全部正确得满分，选项部分正确按比例得分，出现错误选项该题不得分)。　　1.桥梁盆式支座成品试验检测项目为()。 　　A.抗压弹性模量　　B.坚向承载力　　C.摩擦系数　　D.转动试验　　E.水平承载力　　2.预应力混凝土桥梁用塑料波纹管按截面形状可分为()。　　A.矩形　　B.扁形　　C.圆形　　D.螺纹形　　3.桥梁梳齿板式伸缩装置试验检测项目主要为()试验。　　A.拉伸、压缩　　B.垂直变形　　C.水平摩阻力　　D.变位均匀性　　4.隧道止水带按照设置的位置可分为()。　　A.中埋式止水带　　B.背贴式止水带　　C.可排水止水带　　D.可注浆止水带 　　E.橡胶止水带　　5.公路隧道特点有()。　　A.断面大　　B.形状扁平　　C.防水要求高　　D.围岩条件复杂　　E.结构受力不确定　　6.芯样试件内不宜含有钢筋。如不能满足此项要求，试件应符合下列要求()。　　A.标准芯样试件，每个试件内直径小于10mm的钢筋不得多于2根　　B.公称直径小于100mm的芯样，每个试件内最多只允许有一根直径小于10mm的钢筋　　C.芯样内的钢筋应与芯样试件的轴线基本垂直并离开端面10mm以上　　D.芯样有裂缝或有其他较大缺陷　　7.钢筋混凝土梁钢筋保护层厚度测试时，应注意()。　　A.应对全部底排纵向受力钢筋的保护层厚度进行检验　　B.对于每根钢筋，应在有代表性的部位测量　　C.应抽取不少于6根纵向受力钢筋的保护层厚度进行检验　　D.纵向受力钢筋的保护层厚度检验比例不直小于30%　　8.混凝士中碱集料反应()。　　A.属于化学反应 　　B.对钢筋有侵蚀作用　　C.可在钢筋表面生成致密氧化膜　　D.可导致混凝土涨裂　　9.超声回弹法与超声法比，超声回弹综合法具有以下优点()。　　A.受混凝土含水率和龄期影响小　　B.对测试面要求低　　C.能够较全面反映结构混凝土实际质量，测试精度高　　A.简便快捷　　10.混凝土桥梁钢筋锈蚀电位评定标度为()时，应测量混凝土中氯离子含量及其分布。　　A.1　　B.2　　C.3　　D.4　　E.5　　BCDBCACDABABCDE　　AEABCADACCDE　11.在用桥梁实际承载能力，可通过()。　　A.试验检测　　B.荷载试验 　　C.动载试验　　D.按设计规范重新计算　　E.检测基础上检算　　12.应变测量桥路组合的主要作用有()方法进行。　　A.机械量与电量之间的相互转换　　B.提高输出灵敏度　　C.电压输出　　D.应变化测量　　E.温度补偿　　13.桥梁技术状况评价中，有下列情况之一时，整座桥应评定为5类桥:()。　　A.上部结构有落梁;或有梁、板断裂现象　　B.梁式桥上部承重结构有明显裂缝，裂缝超限值　　C.梁式桥上部承重构件有严重的异常位移，存在失稳现象　　D.结构出现明显的永久变形，变形大于规范值　　E.斜拉桥拉索钢丝出现严重锈蚀、断丝，主梁出现严重变形　　14.桥梁结构较缝渗水现象，技术状况评定中应对以下哪些项目扣分:()。　　A.上部一般构件　　B.防排水系统　　C.桥面铺装　　D.伸缩缝装置 　　15.桥梁基础新近沉积粘性土的地基承载力容许值，可按()确定。　　A.液性指数　　B.压缩模量　　C.含水量　　D.天然孔隙比　　16.隧道超前地质预报中物探法主要包括()。　　A.弹性波法　　B.电磁波法　　C.瞬变电磁法　　D.高分辨率直流电法　　E.红外探测法　　17.对某隧道防水层搭接宽度进行检测，以下测试结果可判为合格的有()。　　A.131mm　　B.102mm　　C.52mm　　D.48mm　　18.隧道混凝土衬砌质量检测包括()。　　A.衬砌模板　　B.混凝土强度和厚度　　C.衬砌背后空洞 　　D.外观　　E.整体几何尺寸　　19.隧道超前锚杆实测项目包括()。　　A.密实度　　B.长度　　C.孔位　　D.钻孔深度　　E.孔径　　20.隧道一般采用()开挖方法。　　A.全断面法　　B.短台阶法　　C.多台阶法　　D.长台阶法　　BEABCEACDEABAD　　ABCDEABBCDBCDEABD四、综合题(从6道大题中选答5道大题，共25小题，每小题2分，共50分。如6道大题均作答，则按前5道大题计算分数。下列各题的备选项中，有1个或1个以上是符合题意的，出现漏选或错误选项均不得分，完全正确得满分)。 　　1.预应力混凝土先简支后连续T梁旧桥，四跨一联(4×5m)，横向6片主梁，车行道宽12.5m，设计荷载汽车超-20级、挂车-120验算。现拟对该桥进行荷载试验，试为以下问题选择最佳答案。　　1)为试验进行的结构计算内容，包括()。　　A.试验控制荷载　　B.T梁截面特性　　C.控制断面内力　　D.加载效率　　2)静载试验主要加载工况应选()。　　A.内支点负弯矩最大　　B.边跨正弯矩最大　　C.边跨挠度最大　　D.中跨跨中正弯矩最大　　3)试验荷载作用下，跨中挠度计算值估计值10mm，测试挠度可选用()。　　A.普通连通营　　B.电测位移计　　C.全站仪　　D.精密水准仪　　4)测量T梁截面净应力，可采用()。　　A.钢筋应力计 　　B.振弦应力计　　C.电阻应变计　　D.弓形应变计　　5)测量T梁截面动应力，可采用()。　　A.钢筋应力计　　B.振弦应力计　　C.电阻应变计　　D.弓形应变计　　2.低应变法现场检测桥梁基桩完整性原理及现场检测技术:　　6)低应变法的原理是，把桩视为一维弹性均质杆件，当桩顶收到激励后，压缩波以波速C沿桩身向下传播，当遇到桩身披阻抗或截面积变化的界面时，在界面将产生()。　　A.反射波、透射波　　B.绕射波、折射披　　C.反射波、吸收波　　D.反射波、绕射波　　7)现场准备工作包括()。　　A.现场踏勘　　B.资料收集　　C.桩头处理 　　D.传感器安装　　8)仪器需要设置的参数包括()。　　A.采样频率　　B.采样点数　　C.适调放大器　　D.脉冲宽度　　9)信号采集要求正确的是()。　　①根据桩径大小，在与桩心对称处布置()个测点。　　②实测信号能反映桩身完整性特征，有明显的桩底反射信号，每个测点记录的有效信号不宜小于()个　　③不同测点及同一测点多次实测时域信号一致性好，否则找出问题后进行重测。　　④信号幅值适度，波形光滑，无记剌、振荡出现，信号曲线最终()。　　A.2~4个、3个、归零　　B.1~2个、2个、归零　　C.1~2个、3个、归一　　D.2~4个、2个、归一　　10)结果分析包括()。　　A.桩身波速平均值确定　　B.桩身缺陷位置计算 　　C.桩身完整性判断　　D.混凝土强度计算　　ABCDABDBCDBCDCDDABCDABCAABC　　3.某检测中心进行热轧带肋钢筋拉伸的委托检测项目，用户委托的热轧带肋钢筋试样技术参数及相关信息见下表。用户要求试验人员采用GB1499.2-2007《钢筋混凝土用钢第2部分:热轧带肋钢筋》进行检测。　　11)热轧带肋钢筋组批验收，每批热轧带肋钢筋由()的钢筋组成。　　A.同一重量　　B.同一规格　　C.同一炉罐号　　D.同一牌号　　12)热轧带肋钢筋拉伸试验计算抗拉强度时，取钢筋的()值。　　A.实测横截面面积　　B.参考横截面面积　　C.公称横截面面积　　D.理论横截面面积　　13)该牌号钢筋的屈服强度不小子()MPa。 　　A.335　　B.400　　C.450　　D.500　　14)己知钢筋的实测最大力值为123.567KN，求出钢筋的抗拉强度，修约至1MPa;抗拉强度结果为()MPa。　　A.540　　B.610　　C.615　　B.625　　15)热轧带肋钢筋力学性能试验是对试样施加轴向拉力在拉伸至断裂过程中测定试样的()等性能。　　A.屈服强度　　B.断后伸长率　　C.最大力总伸长率　　D.抗拉强度　　4.隧道风压是隧道通风的基本控制参量，在长大隧道中，通风系统往往由复杂的通风网络构成，要使风流有规律地流动，就必须调整或控制网络内各节点的风压。 　　16)空盒气压计测量时，应将盒面()放置在被测地点，停留1020min待指针稳定后再读数。　　A.倒置　　B.坚立　　C.水平　　D.与边墙平行　　17)空气的相对静压可采用()测定。　　A.空盒压力计　　B.单管倾斜压差计　　C.u形压差管　　D.水银气压计　　18)公路隧道单向交通隧道风速不直大于()，双向交通隧道风速不应大于()，人车混用风速不应大于()。　　A.10m/s，8m/s，7m/s　　B.12m/s，10m/s，8m/s　　C.12m/s，8m/s，7m/s　　D.12m/s，10m/s，7m/s　　19)采用迎面法检测隧道风速时，测试结果为12m/s，则实际风速为()。　　A.12.48　　B.13.2 　　C.13.68　　C.14.4　　20)隧道风速检测说法有误的是()。　　A.杯式风表和翼式风表的区别在于，杯式风表用于检测0.5~l0m/s的中等风速，翼式用于大于10m/s高风速　　B.背面法测风速时，测试人员应背向隧道壁站立　　C.皮托管和压差计不可用于通风机风筒向高风速的测定　　D.公路隧道中一般采用射流风机纵向通风BCDCBCABCDCBCACABC　5.隧道施工监控量测是指隧道施工过程中使用各种类型的仪表和工具，对围岩和支护衬砌变形、受力状态的检测。　　21)洞内外观察内容包括()。　　A.掌子面观察　　B.支护状态观察　　C.施工状态观察　　D.洞外观察　　22)隧道周边收敛测量采用的仪器有()。　　A.地质罗盘　　B.收敛计　　C.水准仪 　　D.全站仪　　23)拱顶沉降测量，基点设置于稳定的衬砌边墙，前一次后视点读数1114mm，前视点读数1126mm;当次后视点读数1116mm，前视点读数1125mm，则拱顶位移值为()。　　A.3mm　　B.-3mm　　C.1mm　　C.-1mm　　24)地表沉降量测断面应尽可能与隧道轴线垂直，根据地表纵向坡度确定地表量测断面数量，一般不少于()。　　A.1个　　B.3个　　C.5个　　D.7个　　25)量测数据结果判定错误的有()。　　A.当位移速率大于2mm时，围岩处于急速变形阶段，应密切关注围岩动态　　B.当位移速率在小于1mm时，围岩处于基本稳定状态　　C.当位移速率d2u/d2t<0，围岩处于不稳定状态，应停止掘进　　D.当位移速率d2u/d2t>0，围岩处于稳定状态 　　6.《公路桥梁承载能力检测评定规程》规定，对符合下述条件，如()的在用桥梁，可通过荷载试验进行承载能力检测评定。　　26)该桥梁技术状态等级()。　　A.低于三类　　B.低于四类　　C.为四类　　D.为四、五类　　27)该桥梁荷载等级()。　　A.达不到原设计超20级　　B.实测不满足设计要求　　C.实测满足设计要求　　D.有待提高　　28)该桥梁需要承受()。　　A.设计荷载　　B.特种车辆荷载　　C.550kN车辆荷载　　D.超大荷载　　29)经检算，该桥作用效应与抗力效应的比值()。　　A.等于l　　B.在1~1.1之间 　　C.在1~1.2之间　　D.等于1.2　　30)该桥遭受()。　　A.(主体)严重损伤　　B.桥面严重漏水　　C.桥墩被火熏黑　　D.重大自然灾害　　ABCDBDCBABCDDDDCAD获取更多免费资料关注【小马建考】公众号