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行业资料:________桥面铺装施工安全注意事项单位:______________________部门:______________________日期:______年_____月_____日第1页共8页
桥面铺装施工安全注意事项1、进入施工现场必须戴安全帽,高空作业、悬空作业等必须系安全带。2、进入施工现场,不准穿拖鞋,不准酒后作业,不准在桥面上打闹戏耍。3、电焊工、电工等特殊工种必须持证上岗,杜绝无证操作,并严格遵守本工种相关安全操作规程。4、悬空作业处应有牢靠的立足处,并必须视具体情况,配置防护网、栏杆或其他安全设施。悬空作业所用的索具、脚手板、吊篮、吊笼、平台等设备,均需经过技术鉴定或安全检查,方可使用。5、施工临时用电必须符合《施工现场临时用电技术规范》(JGJ46-xx)要求。配电箱必须有防雨设施,施工用电开关箱应实行一机一闸制,不得设置分路开关。并设有可靠的漏电保护器,防止漏电伤人,电器设备移动时,必须关闭电源,严禁拖拉电线,防止电线破损,夜间施工必须保证有充足的照明。6、雨天进行作业时,必须采取可靠的防滑措施,以免被钢筋头绊倒扎伤或发生坠落事故。7、混凝土浇注前,必须检查电线线路是否有漏电现象,电线是否有破损的地方。8、吊斗浇注混凝土,吊斗提降,应设专人指挥。升降斗时,下部的作业人员必须躲开,9、钢筋废料不要放在临边位置,防止落下伤人。施工现场要做到活完料净脚下清,断电拉闸,做好防雨、防潮措施。第3页共8页
未尽事宜按照国家相关安全法律法规或有关安全规定执行。第3页共8页桥(涵)施工作业安全防护开挖建筑物基坑和刷坡时,应采取的安全措施有:(1)开挖基坑时,边坡的坡度必须按照设计要求,按放好的边坡线从上向下开挖,不得任意放陡坡度,禁止掏底挖土;(2)遇有滑层、裂纹、浸水等情况,基坑壁必须用支撑木支撑或改缓边坡;(3)靠近基坑上方不得堆土及放置料具等重物;(4)在同一坡面相对的上下方,不得上下同时开工,不得在上层挖土时下层运土;(5)圬工凿除或人工打眼两人配合作业时,应佩戴防护眼镜,禁止面对面或戴手套打锤,掌钎时应配带防护手套。2.钢梁铆接作业安全防护禁止在脚手架上试打铆钉枪。使用铆钉枪打销钉和过冲时,应呼唤应答,防止过冲伤人。换装铆钉枪风弹时不准对人,停用铆钉枪时,必须带好安全环。非风动机具操作人员,不准动用铆钉枪。铆钉炉应放在适当位置,放在桥上时,必须设防火盘,列车通过时盖上防火罩,完工后必须熄灭炉火,撤出桥外。3.桥隧作业安全防护有关要求第7页共8页
在既有线桥梁、隧道作业,必须按规定设置防护,列车接近时必须按规定下道,迅速撤离桥隧或进人避车台(洞)。在高处、陡坡立体交叉作业时,必须戴上安全帽,系好安全带(绳),挂牢安全网。桥涵增建与改建项目的桥涵主体工程施工时,应在桥涵上方的路基上设专人看守防护,以防落石伤人。既有线改建桥梁,旧墩台需凿除时,不宜采用爆破法施工,施工人员凿除混凝土时,必须戴护目镜。施工现场应有安全标志。危险地区必须悬挂危险或者禁止通行、严禁烟火等标志,夜间设红灯示警。场地狭小、行人和运输繁忙的地段,应设临时交通指挥。开工前应按规定修建人行和运输便道,经常养护,保持畅通。人行道的宽度一般不得小于1m,特别困难地段不得小于0.6m。在陡坡上应挖台阶,每台阶的高度为0.20~0.25m,宽度不小于0.3m;在之字形转弯处应设置不小于1mlm的平台,并按需要设置栏杆和加铺防滑材料。铲运机运土道路应设在施工场区以内,与城乡公路分开严禁其他车辆及行人通行。如必须行经城乡公路或与其交叉时,应设立各种警告标志,并应设专人看守,指挥交通。铲运机运土道路严禁与既有铁路平面交叉。4.桥(涵)隧其它作业安全防护高处作业要使用专门的用具传递工具、零件和材料等,要系牢安全带。不得抛掷传递,高处作业人员遇有雷雨、大雪、浓雾或风力六级以上等恶劣气候时,应停止露天高处作业。在地面3m以上的高处及陡坡上作业,必须戴好安全帽,系好安全带或安金绳,不准穿带钉或易溜滑的鞋。安全带、安全绳每次使用前,使用人必须详细检查,段(队)每半年应做一次鉴定。第7页共8页
水上作业应有救生圈、救生衣或救生船等设备。下水作业前,应观测水深及流速,并选派会游泳的人员担当水中作业,其连续工作时间应遵守下列规定:水温在5℃-15℃时和水温在16℃-25℃时分别不得超过1h和2h。野外作业在酷暑、严寒季节应采取切实措施,防止中暑、溺水、冻伤和煤气中毒。野外作业遇雷雨时,作业人员应放下手中的金属器具,迅速到安全处所躲避,严禁在大树下、电杆旁和涵洞内躲藏。(二)桥涵顶进作业安全措施及防护1.线路、桥隧等设备施工时,施工领导人必须遵守以下五项规定:(1)指派的防护员必须是责任心强,具有安全生产知识,熟知防护方法,身体健康,经过培训考试合格的路工。(2)施工前,应按审定的方案做好各项准备工作,除对施工人员进行安全教育外,并要确认信号备品、机具、材料齐全完好,封锁或慢行命令无差错,防护已设好,各项安全措施已落实,方可发布施工命令。(3)施工中,应严格按审定的方案作业,随时掌握进度与质量,监督施工人员执行各项安全规定,消除不安全因素,并经常保持与防护员之间的联系;(4)开通线路前,要认真进行质量检查,确认线路设备状态达到放行条件,材料机具不侵入限界,做好记录。(5)列车通过后,要组织复查整修,确认线路、桥隧等设备已达到规定要求并做好记录后方准收工。2.既有线增建桥涵施工中,便桥架设按照要求应做好以下五项工作:(1)既有线挖空枕木后当列车通过时,应用枕木头将枕木垫实。第7页共8页
(2)连续三根枕木被挖空时,必须用扣轨加固线路,而后方可继续施工。(3)枕木垛有扣梁的构件在架设后,各部尺寸得超限。(4)在自动闭塞区段施工时,应做好绝缘工作。工具、撬棍等导体不得同时接触两根钢轨。(5)在无缝线路区段施工,应对线路进行放散。否则应将施工范围内无缝钢轨线路临时换铺为普通钢轨,然后进行加固。3.铁路行车地段轨下路基开挖应遵循以下六项要求:(1)对需要扣轨、吊轨的数量,开挖长度,限界要求,支档设施,施工程序,地下原有管线的处理.弃土、材料的堆放场地,运输方案,车辆走行的速度等,均应周密设计安排,并向有关作业人员交代清楚。(2)施工作业预先应和工务部门商定,并派人对线路进行监护。工地须备有各种停车防护信号,以防万一。(3)支撑应紧跟开挖,在每次列车通过后、放炮后及雨后均应检查支撑及防护板的变形和损坏情况;更换支撑时应先装上新的,再拆下旧的。(4)列车通过时,轨下作业人员必须暂时避开。(5)施工过程中,排水系统应保持畅通。(6)开挖地段设专人检查、看守,如发现有坍塌或线路状态有变化对行车有影响,必须在线路恢复到良好状态后,方可放行列车。4.既有线桥涵顶进挖土作业必须遵守以下六项规定:(1)严禁掏洞取土或逆坡(上凸下凹的倒坡)挖土;(2)列车通过时严禁挖土;(3)机械设备发生故障时不得挖土;(4)顶进暂停期间不得挖土;第7页共8页
(5)雨天不得挖土;(6)开挖面应设上下扶梯,施工人员在高处作业应系安全带。5.桥描顶进施工,施顶时非操作人员应撤离工作坑,严禁施工人员接近或跨越顶铁。顶铁长度超出4m时,应加设横梁,已经就位的顶铁上不得站人。第7页共8页
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