浅谈公路桥梁桥面混凝土铺装施工控制.pdf

路桥·航运-交通蕾耕嚣麓商2012年01月浅谈公路桥梁桥面混凝土铺装施工控制赵晓明(延安市公路局)擒薹：从健全组织机构、做好技术交底，加强施工工艺等方面对桥面铺装混凝土的工进行了论述，提出混凝土的厚度、强度、平整度是桥面铺装施工的关键控制点。关键词：公路桥梁；桥面铺装；质量控制随着山西省高速公路建设事业的飞速发展，早期投入营运的多条高速公路已普遍开始了养护与维修，如太旧线、原太线、运风线等。在太中桥梁工程方面，损坏现象较普遍的是桥面铺装结构，大部分表现为沥青铺装层龟裂、松散、起泡等。维修过程叶1发现，刨除沥青铺装层后，混凝土铺装层表现为龟裂、松散或混凝土与钢筋剥离：且沥青铺装层较好的部分，则混凝土铺装层也完好无损。这就体现出一个结论：即桥面混凝=E铺装的质量直接影响到桥面沥青混凝土的施工质量。影响到投入使用后行车的稳定性、舒适性、安全性和桥梁的使用寿命。桥面铺装混凝土的厚度、强度、平整度(三度)，各裂缝是桥面铺装捕工的控制关键，如何在这四个方面加强控制商接关系到桥面铺装混凝土的施工质量．1建立健全组织机构对每一个分项工程施工来讲，没有一个完善的施工组织机构，就不可能干出优质的工程，对桥面铺装混凝土旌工来讲，道理也是一样的。对该机构来讲，必须有分项工程负责人、专职质检员，且必须有一支施工熟练、经验丰富的施工队伍。另外，该机构必须保证政令畅通，上下步调一致，且有奖罚分明的规章制度，这样才能保证施工过程中严格按施工程序和施工规范施工，真正做到职责分明，责任到人。2认真做好技术交底工作在桥面混凝土铺装开工前，必须组织召开专门的技术交底会，参会人员包括项目技术负责人、分项工程负责人、专职质检员、施工队负责人及各施工班组负责人乃至具体的操作人员。必须出具详实的技术交底书，内容要涉及到每道工艺、每个细节中，且要把操作程序、操作要领、易出现的质量问题及隐患包含在内。这样才能使每个操作环节上的工作人员做到心中有数。3加强施工工艺控制3．1确定施工要领为保证质量且便于施工中混凝土运输及浇筑，应确定先左桥后右桥、先高半幅后低半幅，以角钢作模板控制桥面铺装标高，力争保证设计厚度、平整度控制在3mm以内，把裂缝现象控制到最小。3．2具体施工工艺3．2．1桥面清理桥面铺装施工前应对桥面进行普测，以确保铺装层的设计厚度。然后“地毯式”凿除浮渣、浮浆，清除其它杂物。并用高压水枪冲洗干净，保证桥面铺装与底层紧密结合。3．2．2精确放样与高程控制按分幅施工的方法，戍设置三幅纵向模板，因此在桥面上按纵向5m的间距布设中线点，准确弹出三道模板的安装基准线，并于中线点处精确测出高程控制点。考虑桥铺钢筋网必须按设计位置定位，采用不大于30ram角钢作为模板，以滚筒和角钢顶面保持线接触进行高程控制．3．23混凝土施工(1)混凝土所用原料应经过严格检验，配合比设计应准确，坍落度控制在50。70mm。(2)混凝土的搅拌：混凝土搅拌均采用电子计量系统的强制式拌合站捧和，以保证投料准确和混凝土混合料的拌合质量，且拌合时间不得少于3min。·(3)混凝土的运输采用混凝土搅拌车运输，避免运输过程中混凝土发生离析现象。同时应注意混凝土的配制和运送速度应与浇筑速度相适应，避免混凝上混合料停滞时间过长而造成混凝土浇筑困难。(4)混凝土的摊铺与成型：混凝土的浇筑是整个桥面铺装旋工最重-192·要的环节，其工艺流程为：混凝土人工摊铺一平板振捣器振实一滚筒滚压提浆一真空吸水一抹光机粗平—钢管刮尺刮平一直尺检查、人工精平一拉毛一养生。3．24平整度控制及麓工要求(1)浇筑前，桥面应充分湿润，并以不积水为度。混凝土混合料摊铺要均匀，布料高度略高于桥面标高2cm左右，以备整平和收浆。(2)人工粗平后，用振动粱横向平行振捣密实。(3)用人工一边整平，一边用币75mm滚筒滚压数遍进行提浆滚平。(4)进行真窄吸水，吸水时间视气温而定，一般为lOlnin左右，然后用圆盘磨光机提浆及粗平，此时可起到表层致密作用。(5)采用5m钢管作刮尺，贴紧模板顺桥向连续反复几次直至刮平。此时配合用长为6m，断面为lOOmmx60mm的铝台金直尺纵横反复检测，使平整度符合要求为止。(6)由熟练工人用木抹抹面2遍，收浆再用铁抹精平。在人工精平的同时仍应再用直尺检查平整度。(7)为保证桥面有一定粗糙度，精平后进行拉毛。采用特制的塑料扫把横向拉毛，拉毛应线条均匀，深度控制在|。2ram。(8)拉毛后以手指按压混凝土无痕迹时即覆盖湿无纺土工布，并充分保持湿润lOd以上。采用无纺土工布养生对桥面无污染，且有保水性能好，节水，施工方便，周转次数多，成本较低等优点。’(9)桥面铺装施工必须连续作业，在施工过程中不可避免会突遇下雨，因此旆工前应准备人字型遮雨篷，做好防雨工作．同时在夏季施工应避免在11—15点时间内的高温天气下施工。因为在高温条件下施工平整’度和裂缝的控制是非常困难的。(10)由于是分幅施工，后施工的一幅水泥浆会污染先施工的一幅，因此要派专人在拉毛后用钢丝刷清除接茬处的污染砂浆，以保证接茬处的平整度和桥面的整洁。3．2．5裂缝的控制和消除措施混凝土表面产生微裂缝是桥面铺装的主要质量通病之一，要避免和消除裂缝的产生，除各施工环节严格按技术规范要求进行外，关键在于抓好以下两方面的措施：(1)桥面铺装钢筋喇应严格按照设计位置设置，钢筋网的保护层不能大于2．5。3crn，以充分发挥钢筋网的抗裂作用。(2)即使严格控制了钢筋网保护层的厚度，但桥面铺装混凝土表面仍然常发生不规则的微裂缝，这主要是混凝土内部变形受到阻碍而产生的自应力超过混凝土容许应力，引起混凝土开裂的变形裂缝，这种裂缝在高温或温差较大的气候下施工将会更加明显。通过旅工实践，桥铺施工增加真空吸水和抹光机抹面两道工序对控制和消除变形裂缝会起到很好的效果。3．3机具和材料的使用先进的施工机具和新型建筑材料的投入使用会对桥面铺装混凝土的质量起到促进作用。(I)钢制框架式混凝土整平机的使用可取代振支粱及拔浆滚筒，且有利于提高施工质量及施工进度，大大提高工效。(2)钢纤维混凝土的应用可以把变形裂缝降低到最低限度。但应注意搅拌时。对钢纤维、碎石、砂、水泥的混合物，应先干拌再加水，以防止钢纤维结团．保证钢纤维在混凝土中均匀分布。总之，经过实践，通过采取上述措施，桥面锖装混凝土的质量不论是从内在密实度，还是从外观平整度及裂缝现象都收到很好的效果，有利于桥铺混凝土整体质量的提高。