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市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计第一章综合说明一编制依据和范围㈠、编制依据1、《天津开发区镇海桥改造工程》招标文件2、业主提供的所有施工设计图及参考工程数量3、招标文件提供的编制标书的有关资料4、现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件5、招标期间招标单位与投标单位所有来往的函件及补遗资料6、我集团公司对投标预备会和施工现场实地勘察、调查资料7、我集团公司积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及多年来从事同类工程的施工经验8、我集团公司可调配到本合同段使用的各类资源9、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204--2002)10、《地基与基础工程施工质量验收规范》(GB50202--2002)11、《市政地下工程施工及验收技术规程》(DGJ08—236--1999)12、《普通混凝土用碎石及卵石质量标准及检验方法》(JGJ53-92)13、《天津市预防混凝土碱集料反应技术管理规定(试行)》(JJG14-200014、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)15、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)16、《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032-94)17、《排水管道工程施工及验收规范》(GBJ50268-97)18、《公路桥涵施工验收规范》(GBJ2004)19、国家和天津市现行的质量评定标准和施工技术验收规范20、天津市政工程质量验评标准(道路工程、排水工程TBJ101-91,JBJ103-91)142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计(二)、编制范围洞庭路地道、道路、旧桥拆除、泵站、管线切改、照明等施工图及招标文件包含的内容。(三)、引用的规范及标准⑴、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204--2002)⑵、《地基与基础工程施工质量验收规范》(GB50202--2002)⑶、《市政地下工程施工及验收技术规程》(DGJ08—236--1999)⑷、《普通混凝土用碎石及卵石质量标准及检验方法》(JGJ53-92)⑸、《天津市预防混凝土碱集料反应技术管理规定(试行)》(JJG14-2000⑹、《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)⑺、《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)⑻、《公路沥青路面施工技术规范》(JTJ032-94)⑼、《排水管道工程施工及验收规范》(GBJ50268-97)⑽、《公路桥涵施工验收规范》(GBJ2004)⑾、国家和天津市现行的质量评定标准和施工技术验收规范。⑿、天津市政工程质量验评标准(道路工程、排水工程TBJ101-91,JBJ103-91)。二工程概况天津开发区镇海桥改造工程地处天津开发区洞庭路和泰达大街交口,包括洞庭路地道,道路,旧桥拆除,泵站,管线切改照明等各个分项目工程。㈠、洞庭路地道工程:洞庭路地道工程为下沉式地道,全长490米,宽28.8米,建筑面积为14112平方米。下沉式地道的封闭箱体段长50米,U型槽段长440米,U型南侧长260米,北侧长180米。地道纵向分段布置,沿前进方向将地道分成24个节段,U0段~U12段和U15~U23为U型槽敞开段,每20米设置变形缝,U13,142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计U14段为暗埋式箱体,每25米设置变形缝,其中U12段设置收水井。㈡、道路工程:镇海桥改造工程的道路工程修筑起点为桩号K1+380,修筑终点桩号K2+240,道路全长约860米。断面全宽40米,地道箱体总宽28.8M,地道两侧均为4.5M地面铺道和1.1M的人行道。路基处理采用10%的石灰土进行处理,局部路基弹软严重的,采用换填碎石。路面结构层采用18cm石灰粉煤灰土+18cm水泥稳定碎石+18cm水泥稳定碎石,路面面层采用6cm中粒式沥青混凝土(AC-20I)+4cm改性沥青玄武岩细粒式沥青混凝土(AC-13I)。㈢、旧桥拆除:现状镇海桥为分离式立交,桥宽17.5米,桥梁结构形式为预应力混凝土T形梁,共17跨,跨径布置全部采用25米,桥梁长度425米,横断布置为2根钻孔桩,桩长为50米,桩径为1.5米,上部结构采用吊装拆除,地面以上墩柱及盖梁全部拆除,在开挖基槽的同时进行外露部分的桩基剔除。㈣、泵站工程:洞庭路泵站主要为了解决洞庭路地道在收水井汇集的雨污水排放问题,通过泵站的集水池收集雨污水,并通过泵站把雨污水排到市政检查井。泵站长14米,宽7米,净空10.733米,主要分成闸井室,集水池,闸阀室。泵站施工采取沉井的方式施工,第一次浇注高度为7.00米,泵站沉井施工前在周围进行深层搅拌桩支护施工。沉井的垫层采用C10混凝土,其余结构混凝土均采用抗渗等级为S6的C30砼。采用DN1000的钢管把地道雨水井与泵站连接成整体的,钢管施工采取顶管施工,顶管的工作坑采用沉井施工的方法。㈤、管线拆改工程:142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计镇海桥改造工程的管线拆改工程分成拆除工程和新建管道工程,拆除工程包括路面收水支管d300拆除和雨污水管道d300、d400、d500、d600、d800拆除,并拆除各型检查井80座。新建管道工程共建四排管道,两排雨水管和两排污水管,雨水管道共1137米,管径采用d400、d500、d600、d800、d1000;污水管道979米,管径采用d300、d400的两种管径。㈥、照明工程:镇海桥改造工程的照明工程主要为洞庭路穿泰达大街隧道箱体和引道范围内的功能型照明。照明灯具采用半截光型一体化灯具,即起辉电器和无功补偿电容器均装在灯具内,防尘等级为IP66,灯杆采用一次成型圆锥镀锌杆。路灯照明电缆穿增加型玻璃电缆保护管敷设,过路部分穿镀锌钢管保护。三、工程主要特点1、地道施工工艺复杂地道箱体结构挖深最深9米左右,支护施工和防水施工要求严,施工工艺比较复杂。2、地下管线错综复杂,不便机械化作业地下管线较多,对地下工程的施工带来很大不便。机械作业将受到影响。六工程主要技术难点及对策施工技术难点及对策见表1-1。施工技术难点及对策表表1-1142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计序号技术难点对策概要1道路通行条件要求高,施工时必须满足正常通车。1、与交管部门取得联系,根据交通现状,优化疏解方案。2、根据业主对开发区现有道路的保护要求,即现有道路不得随意使用,尽量自行修建施工用道,且确保道路畅通。3、每一阶段的交通疏解都要保证围挡、占路后留有足够的行车道路,并考虑不同的行车路线和转弯、换道的交通需求。4、严格控制占路时间和范围,完工的工区及时恢复交通,同时控制空中作业对交通的干扰。5、施工车辆安排在夜间作业,避开交通繁忙时间。2地下管线多,位置复杂1、采用计算机模拟技术,分析排水管道施工受现场地质情况有多大影响,对可能出现的情况预先采取措施。2、制定科学的施工方案和严密的安全、质量保证体系和措施,严格各项工艺标准,做到万无一失。3、在施工过程中,建立一套完整的、行之有效的监控系统,并及时反馈信息以指导施工;同时建立施工管理信息系统,使施工全过程处于可知受控状态,正确应对,措施及时。3地道支护施工和防水施工施工工艺复杂。编制专项支护方案,防水施工严格按照工艺施工编制方案并请专家进行现场指导施工。4工程量大,项目多,工序多。施工期间强度大,工期紧张。1、合理分区,空间占满,平行流水,立体交叉。2、对重难点部位制定严格的、科学的、可行的施工方案,做到“开工必优,一次成优,快速高效”,避免在特殊部位耽误时间。3、分析在前,估计充分,预案有效,规避得力。4、应用高新技术,创造高新速度。第二章施工组织管理一施工总体目标㈠、工期目标开工日期:2005年12月25日竣工日期:2006年9月30日㈡、质量目标严格按照设计文件、地下通道施工及验收规范和相关技术标准、规范进行施工,确保本合同段工程验收达到优质工程。㈢、安全目标142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计杜绝因工亡人事故,避免重伤,因工年受伤率控制在0.5‰以下。㈣、文明施工目标确保达到天津市文明施工工地。二项目管理班子和主要管理人员项目部设六部一室(工程技术部、安全质量监察部、环境保护部、计划财务部、交通协调部、设备物资部、综合办公室,工程技术部下设中心试验室和监控量测室),分别负责本合同段工程项目的施工技术、安全、质量、环境保护、计划、财务、交通疏解、物资设备保障、行政管理、材料试验与检验、监控量测与测量等工作,确保本合同段工程建设任务的优质、高效完成。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计项目经理部项目经理:潘建平项目总工程师:赵宪敏工程技术部5人安全质量监察部4人环境保护部3人计划财务部4人交通协调部3人设备物资部3人综合办公室3人旧桥拆除施工队60人地道工程施工队140人道路排水施工队60人支护工程施工队180人监控量测室12人中心试验室4人土方工程施工队30人泵站工程施工队80人施工组织管理机构图说明:1、项目经理部另外配备2名具有急救和现场医疗经验的医生、4名由集团公司派出的公安保卫人员、6名后勤人员及司机,共计58人。2、各队人员中包括专职队级安全员、质检员和班组级兼职安全员、质检员,施工队人数共计650人。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计3、上场人数总计608人。三、组织管理网络㈠、质量管理网络质量管理领导小组组长:潘建平副组长:赵宪敏工程部道路排水施工队专职安全员地下通道施工队专职安全员泵站工程施工队专职安全员支护工程施工队专职安全员各班组安全员各班组安全员各班组安全员各班组安全员图2-1质量管理网络见图㈡、安全管理网络安全管理领导小组组长:潘建平副组长:华卫翔安质监察部道路排水施工队专职安全员地下通道施工队专职安全员泵站工程施工队专职安全员支护工程施工队专职安全员各班组安全员各班组安全员各班组安全员各班组安全员142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计质量管理领导小组组长:潘建平副组长:赵宪敏工程部道路排水施工队专职安全员地下通道施工队专职安全员泵站工程施工队专职安全员支护工程施工队专职安全员各班组安全员各班组安全员各班组安全员各班组安全员图2-2安全管理网络见图㈢、文明施工网络文明施工领导小组组长:李景副组长:候永清工程技术部支护工程施工队专职员土方施工队专职员地下通道施工队专职员泵站施工队专职员各班组兼职人员各班组兼职人员各班组兼职人员各班组兼职人员图2-3文明施工网络图㈣、现场环保网络142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计环境保护领导小组组长:李景副组长:候永清环境保护部支护施工队兼职环保员基坑施工队兼职环保员主体施工队兼职环保员泵站工程施队兼职环保员图2-4环境保护管理网络图㈤、治安消防网络治安消防领导小组组长:华卫翔副组长:赵宪敏安质监察部桩基施工队治安消防员土方施工队治安消防员结构施工队治安消防员综合机械队治安消防员各班组兼职治安消防员各班组兼职治安消防员各班组兼职治安消防员各班组兼职治安消防员图2-5治安消防网络图四、劳动力计划㈠、劳动力布置及任务划分142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计根据本合同段工程特点及相应的工程数量,拟安排上场4个施工队,共331人。各施工队专业技工人数比例控制在75%以上。见表2-1。施工队伍安排表表2-1序号队伍名称高峰期人数任务划分1桥梁拆除施工队60镇海桥的拆除2支护桩施工队180负责本工程的基坑支护的全部施工。3土方施工队30负责本工程的基坑和管槽的开挖施工4排水道路施工队60负责全工程管线拆改及道路施工5地下通道施工队140负责地下通道的结构主体施工6泵站工程施工80负责泵站沉井和管道顶管施工7合计550㈡、主要技术力量在接到中标通知书后,我们将选派一批理论和实践经验丰富、业务素质高、综合能力强并且有良好敬业精神的施工技术和施工管理人员,分配在项目经理部和各施工队,充实和加强对本合同段工程的工程施工技术管理。共计投入不同专业工程技术人员41人,见拟投入本工程的施工技术力量表2-2。投入本合同段工程的施工技术力量表表2-2人员高级工程师工程师助理工程师技术员合计数量(人)3862441㈢逐月劳动力计划根据本合同段工程特点和工程量情况,合理配置劳动力资源,在中标后,将迅速组建施工队伍上场,并根据工程需要适时调整。见逐月劳动力计划直方图。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计逐月劳动力计划直方图五、主要材料供应计划镇海桥改造工程主要的材料为钢材、商品混凝土、防水板、水泥。主要材料总需求量及逐月需求量见表2-3、2-4。主要材料需求量表表2-3序号材料名称单位数量1钢材t6117.1822混凝土m3531643防水板M2208004管撑t16245水泥t288106二灰土M2184817水泥稳定碎石M2181218沥青混凝土面层M218911主要材料逐月需求量表表2-4142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计材料用量时间钢材商品混凝土防水板水泥管撑2006年1月8004000100002006年2月7004000150002006年3月8001500400032005002006年4月10001500040005002006年5月15001200040004002006年6月13181400040002242006年7月26708002006年8月6102006年9月合计六、施工机械设备配置及进场计划㈠、设备配置的原则⑴、优选精良设备,并合理匹配,形成综合生产能力;⑵、设备能力大于进度指标要求的能力;⑶、采用低噪声、低污染、适合城市施工的设备。2、设备进场计划由于我公司离工程现场很近,施工设备调运方便,在施工阶段分期分批运抵现场,确保施工需要,主要施工设备进场计划安排见设备进场计划表。3、主要设备配置表主要施工机械设备配置(表2-5主要施工机械设备表)。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计表2-5主要施工机械设备进场计划表第1页共2页序号机械或设备名称型号规格数量进场区段1回转钻机GPS-1082005.12.26――2006.1.32浅孔钻机XJ-10022006.1.5――2006.1.83双轴搅拌机SJB6042005.12.28――2006.1.54高压旋喷钻机PH-5102005.12.25――2006.12.285挖掘机W60C12006.1.1――2006.1.56挖掘机小松PC20052006.3.15――2006.3.207液压震动锤PC-30042005.12.26――2006.1.38装载机ZL5032005.12.26――2006.1.19吊机QY-2022006.1.8――2006.1.1010推土机T18022005.12.26――2006.1.111小型压路机YZC2T12006.7.16――2006.7.2012蛙式打夯机62006.7.16――2006.7.2013手扶振动压路机YAS06A22006.8.6――2006.8.1014汽车吊QY2522006.1.6――2006.1.815泥浆运输车东风改制52005.12.26――2006.1.116自卸车东风14082006.7.16――2006.7.2017东风半挂FQ14022005.12.26――2005.12.2818机动翻斗车Fe10A42005.12.28――2006.1.419材料运输车解放14122005.12.25――2005.12.2820砼输送泵车HBT60C-181622006.3.26――2006.7.2021砼输送车AM30962005.12.26――2006.7.2022水泵D6-25×342006.3.1――2006.3.523顶进设备组合42006.3.10――2006.3.1524湿喷机TK-96122006.3.16――2006.3.20142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计表2-6主要施工机械设备进场计划表第2页共2页序号机械或设备名称型号规格数量进场区段25风镐G10102005.12.26――2006.12.2826电动空压机41-28/842005.12.25――2005.12.2827电动空压机YH-12/722005.12.26――2005.12.2828空气吸泥机Φ250mm42005.12.28――2005.12.3029泥浆泵BW-25062005.12.28――2006.1.530自吸泵62X-2042005.12.28――2006.1.231潜水泵50A-8X982006.3.16――2006.3.2032发电机GF12522005.12.26――2005.12.2833电焊机BX-30032005.12.28――2006.1.234钢筋对焊机UN7512005.12.26――2006.1.135钢筋调直机GT4022005.12.26――2005.12.2836钢筋弯曲机GB40B22005.12.26――2005.12.2837钢筋切割机QJ-40-122005.12.26――2005.12.2838插入式振捣器Φ50102006.3.16――2006.3.2039平板式振捣器W762006.3.16――2006.3.1840自落式拌和机HP20012006.8.6――2006.8.1041摊铺机ABC42312006.8.16――2006.8.2042摊铺机德玛克14512006.9.10――2006.9.1443自动平地机ZD--50012006.6.25――2006.7.144沥青喷洒机4000L12006.9.14――2006.9.1545洒水车4000L22005.12.25――2005.12.2846木工组合机具12006.3.1――2006.3.547灰土拌和机宝马-16012006.8.1――2006.8.548拖车TGB-15022006.1.6――2006.1.8142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计第三章施工进度计划及工期保证措施一开竣工日期开工日期:2005年12月25日竣工日期:2006年9月30日二总体施工进度计划经过对镇海桥改造工程情况的认真分析研究,计划施工总工期为278天,满足招标文件278天工期的要求。施工进度安排计划详见施工进度计划横道图、施工进度计划网络图(表8.5-1、表8.5-2)。三主要分项工程施工进度计划及进度指标根据工程条件,结合地面交通断交,拆除镇海桥,将全部工程划分八部分组织施工安排。㈠、施工准备、断交计划施工准备安排5天时间,自2005年12月20日至2005年12月25日。施工准备工作主要包括:编制实施性施工组织设计;坐标控制点的调查、设置与复测、定位测量与放样;进行技术交底;施工供水、供电、消防、排水配套设施的安装;生产、生活用临时房屋场地布置与建设;周围环境、建筑、管线的调查,制定并采取切实可行的保护或迁移方案。计划12月20日开始与相关部门协调,制定交通断交、疏解方案;由于泰达大街南侧已具备断交条件,在25日前做好南侧的措施,25日开始南侧施工,北侧计划30日前办完手续,开始施工,12月31日开始断交,9月30日开放交通。㈡、镇海桥拆除工程142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计计划分三阶段拆除,首先进行桥面系拆除,计划两个作业面8天完成,由于断交需要办手续,计划从2005年12月30日开始,2006年1月8日完成,并在1月8日开始从两桥头拆除预制梁,计划18天完成,1月26日完成吊装拆除,在第一跨预制梁拆除后开始下部结构拆除施工,计划1月10日开始下部结构的拆除,计划2月20日完成。㈢、基坑支护结构施工镇海桥改造工程的基坑安全等级为二级,分成两种支护方法,一种为钻孔灌注桩支护加高压旋喷桩止水帷幕,一种为SMW工法支护即双层水泥搅拌桩围护,并在搅拌桩做好后随即马上插入型钢使之成为一整体。地基加固采用高压旋喷桩。根据支护钻孔桩的数量566根,按每台钻孔桩机施工每天完成1根桩,安排8台钻孔桩机。计划用70天完成,预计2005年12月30日开始施工,2月份春节休息6天,计划在2006年3月20日前完成钻孔桩支护的施工。止水帷幕旋喷桩支护共65808米,计划上场10台高压旋喷钻机,每天每台计划完成110米左右,开工后12月28日开始施工镇海桥北侧旋喷桩,计划60天完成,2月份春节休假6天,计划3月15日完成支护帷幕旋喷桩施工。地基加固的高压旋喷桩35500米,在第一跨下部结构拆除后开始施工,计划1月12日开始施工,高压旋喷钻机上场6台,每天每台完成110米,计划55天完成,考虑春节休息,计划3月10日左右完成。镇海桥改造工程水泥搅拌桩支护单排Φ60间距40cm共140根,双排Φ65间距40cm1200根,计划在断交后开始施工,2006年1月1日,南北两侧同时施工,由于工程量少计划1月16日前完成。㈣、主体结构施工在支护施工完成后开始地下通道施工,地下通道施工按照伸缩缝分段施工,每段分成各个分项施工计划3月21日开始两侧第一段施工,各个区段的工序基本相同,形成两个施工流水,计划7月1日完成主体施工。开始铺装层施工,计划142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计7月10日完成,在主体施工穿插进行管线保护和部分管线拆除。㈤、管线拆改和新建工程管线拆除在基坑开挖期间有部分拆除,计划7月1日前完成雨污水管线拆改工作。由于雨水管道设置在地道引路两侧的支护桩附近,应切除止水帷幕后,方可施工,计划帷幕拆除和管线拆除和挖槽同时,6月25日开始管道施工,7月5完成管道基槽开挖,管道施工在基槽开挖的成型后马上开始施工计划7月30完成管道施工。使施工现场平整有序,保证新交通进场施工。㈥、道路工程管道施工完成的同时,道路的路基处理在8月10日完成,计划8月12日开始道路结构层施工,计划9月10日完成,在最后一层稳定碎石开始施工后立即进行侧石和缘石的基槽施工,并在9月15日完成所有附属工程施工。开始路面面层施工,计划9月25日完成。㈦、泵站工程泵站施工要结合地道主体施工安排工期,计划3月中旬开始泵站施工,与地下通道主体施工同步进行,由于部分施工分项目接近,可以交叉作业施工,节省投资。沉井施工计划在6月中旬完成,管道连接计划7月完成,8月下旬完成所有安装项目。㈧、验收准备安排15天时间,自2006年9月15日开始至2006年9月30日结束。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计第四章总体施工方案镇海桥改造工程施工项目众多,计划分成四个部分组织施工,第一部分为拆除、支护工程由拆除、支护、地基处理三部分组成,第二部分主要为地下通道工程由U型槽和箱体结构施工组成,中间穿插进行管线拆除施工,第三部分为道路排水工程由新建管线施工、道路施工和照明施工,第四部分为泵站工程施工。以上四部分前三个为连续施工作业,泵站为独立作业项目,进行与第一部分平行作业。一拆除、支护工程整体施工方案:㈠、拆除、支护工程简介1、拆除工程镇海桥改造工程的原桥工程为跨泰达大街的分离式立交,桥宽17.5米,共17跨,跨径布置全部采用25米,桥长425米,下部结构为墩柱接盖梁结构,基础为桩径1.5米桩长50米的钻孔桩。拆除工程施工为地面以上的墩柱、盖梁全部剔除,上部结构全部拆除。2、支护工程镇海桥改造工程的基坑安全等级为二级,分成两种支护方法,根据开挖的深度不同采用不同方法,在挖深(5.4—11m)采用灌注桩支护,根据不同区域分别采用Φ100厘米、间距120厘米(130厘米)和Φ80厘米、间距100厘米钻孔灌注桩支护。在挖深在(0—5.4m)采用SWM支护方案,采用双排水泥搅拌桩,内插工字钢的方式支护。㈡、具体施工方案简要说明:1、拆除工程根据拆除工程长425米,142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计拆除作业分成四部分,第一部分:拆除照明设施及防撞护栏。破碎机铲除清理沥青砼面层、砼铺装层、清理钢筋、剔凿板缝。第二部分:剔凿梁板焊接吊装鼻子。第三部分:吊装预制梁、装车运至指定堆放地点。第四部分:破碎机拆除帽梁、墩柱、承台至设计高程。计划先进行桥面系拆除施工从桥的跨中两台PC3000破碎锤向两侧施工,随拆随运,计划8天完成,然后剔凿梁板面焊接吊装吊钩,支50t吊车两台,吊起预制梁板运输拖车装车,方位找正、支牢后,用封车倒链索紧索牢,运至指定地点,破碎锤拆除帽梁后破碎锤拆除墩柱至设计标高,下部结构拆除施工从两侧向中间同时施工。计划一个半月完成。拆除施工设置两个施工队,每个施工队由四个施工班组组成,分别针对四个部分,组织施工,四个班组形成流水施工,顺序作业。2、拆除工程施工方案流程图:护栏、地袱混凝土破除钢护栏拆除、运输桥面系拆除焊接吊钩伸缩缝拆除梁体吊装拆除支座拆除盖梁、墩柱钢筋网片破除盖梁、墩柱混凝土破除清理现场3、支护工程:基坑支护根据现场的实际情况,由于泰达大街南侧交通需要办理手续,计划开工后立即进行北侧的支护施工,支护施工分成三部分,第一部分为支护灌注桩施工和工具柱桩施工,第二部分为支护高压旋喷桩施工和地基加固高压旋喷桩施工,第三部分为支护水泥搅拌桩施工。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计⑴、第一部分:①、支护桩基施工总体布置镇海桥改造工程支护钻孔灌注桩采用直径800mm和直径1000mm的灌注桩,直径800mm共280根,直径1000mm共286根,计划采用8台钻机同时施工,在每侧设置两台钻机从支护的两侧开始,由于泰达大街南侧开工后须办理交通手续,先进行北侧施工,计划5-8天后开始南侧施工,先进场6台钻机,即钻机1-6号见下图,然后进场7、8号钻机。由于桩的间距比较小,采取跳打的方式施工,根据规范要求每隔3.5d,设置三个阶段,先进行第一阶段施工,然后进行二阶段、三阶段,主要根据混凝土强度和移动桩机的距离进行安排调节,具体见下图。支护桩基的施工顺序图②、工具柱桩施工总体布置镇海桥改造工程工具柱桩钻孔灌注桩采用直径800mm(1000mm),桩长12米---35米不等共140根,计划边拆除边进行施工,计划采用2台钻机同时施工,在每侧设置两台钻机从支护的两侧开始,由于桩的间距最小为5米,按照桩基顺序进行施工,具体见下图。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计⑵、第二部分①、支护旋喷桩施工总体布置在灌注桩的外侧进行双排高压旋喷桩施工,桩径600mm,共65808米,约3920根,计划上场10台PB双管-5型高压旋喷钻机,分成五个组,每组从一个断面开始平行前进。②、地基处理旋喷桩施工总体布置地基加固桩径1200mm,平均实体约13.8米,2580根,共35500米,成梅花形布置,计划进场6台双管高压旋喷钻机从两侧同时施工,每侧三台。⑶、第三部分:①、双排水泥搅拌桩施工镇海桥改造工程的SMW工法支护共140米,南侧80米,北侧60米,计划上场两台水泥搅拌桩机,从北侧向南侧施工,即可马上开始施工,又可等待办理交通断交手续。②、单排水泥搅拌桩施工:单排水泥搅拌桩工两排,上场一台搅拌桩桩机,先进行北侧施工,断交后在进行南侧施工。二地下通道工程整体施工方案142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计镇海桥改造工程地下通道工程采取在支护完成之后,强度满足设计要求后,开始基槽开挖施工,基槽开挖首先进行整体减载施工,根据地下通道的高程,采取坡道式开挖,从开始挖深20cm渐变到地下通道中心的挖深4.0米,开槽宽度控制在36米,保证每侧放坡1.5米,,整体减载完成后,在支护两侧修筑临时便道,便于施工运输,而且形成环路,便于材料的倒运。减载完成后,计划由两个施工队从两侧同时施工,根据伸缩缝的位置进行分段,U型槽每20米一段,封闭箱体每25米一段。每个施工段由基槽开挖,锚喷混凝土施工,砂浆找平层,ECB防水板,支护管撑,W8C30抗渗钢筋混凝土六个分项工程形成流水施工,依次完成底板,第一段侧墙,第二段侧墙,及封闭箱体顶板。在完成主体施工后再统一进行C40钢纤维砼铺装。三道路排水工程整体施工方案㈠、排水工程镇海桥改造工程排水工程分成三部分,一部分为拆除,一部分为临时设施,一部分为新建。拆除部分:施工在基坑开挖过程进行,以配合为主,先进行检查井的堵管施工,然后抽出管内余水,最后拆除管道,保证无漏水的现象,避免水淹基槽;拆除采用挖掘机开槽,吊车拆管,挖掘机回填,机械压实。临时设施部分:由于雨水管道施工需要在地道引路施工后进行,现场的支管由于先拆除,检查井内雨污无处排放,检查井与管道的连接口必须先进行堵口,防止管道口漏水,然后在检查井内设置临时潜水泵,设置专人进行排水,将检查井内水排至附近的排水系统内,保证此区间的生产和生活雨污水排放畅通。新建部分施工:排水管道设置在地道引路两侧的支护桩附近,在切除止水帷幕后,开始新建管道施工,新建部分主要为承插管安装,基础采用砂石基础。㈡、道路工程施工142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计管道施工完成后,开始10%石灰土地基处理,道路施工主要为结构层和面层施工,结构层采用一层二灰土和两层水泥稳定碎石,级料拌和统一采取集中场拌的方式,二灰土拌和采用一台宝马拌和机,水泥稳定碎石采用一台WBZ350型级料拌和楼,水泥稳定碎石摊铺采用一台德国生产的ABG423摊铺机。面层沥青混凝土采取购买成品料,摊铺采用一台德国生产的德玛克-145进行面层摊铺。侧石采用人工安装。四泵站工程整体施工方案洞庭路泵站主要为了解决洞庭路地道在收水井汇集的雨污水排放问题,通过泵站的集水池收集雨污水,并通过泵站把雨污水排到市政检查井。泵站采用沉井施工方法,泵站主体从顶板至刃脚深12.833米,分两部分进行。整平场地后先进行明开槽,挖至大沽水平1.6m处,进行搅拌桩支护施工,随后铺设砂垫层和垫木,沉井施工分段施工,第一段浇注高度为7.00米,再进行泵站主体下部7.82米钢筋混凝土部分浇筑,待钢筋混凝土达到设计要求强度后,进行沉井施工。沉到要求深度后,施工上部主体和泵站上部结构。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计第五章具体施工方案及施工方法一镇海桥拆除施工方案㈠、工程概况:本工程位于开发区洞庭路与京津塘高速公路相交处,是疏港的交通要道,周围环境比较复杂,车辆及行人较多,洞庭路立交桥其结构为钢筋砼结构,拆除全部原桥的上部结构—T型板梁,沥青砼、桥面砼铺装层、地袱防撞护拦砼;板梁拆除用吊车吊装到平板车将板梁运出施工现场;凿除现有盖梁、墩柱至设计高程。㈡、施工准备:1、预先清理好施工现场,做好拆除区域的安全防护工作,包括切除通往该区域的一切工作管道,如水、电、气、热力管道、煤气管道、通讯线路等。并书面交底封堵位置和需要保护的设施注意事项。2、向施工班组进行书面的技术交底工作,讲情该地区的安全、交通、保卫、消防、环境的有关事项。3、施工现场,编写拆除工程的施工技术方案,协助甲方办理好市容、环卫、交通等各项手续。㈢、拆除施工程序:施工前准备→切断水、电、气、通信等线路→现场安全防护→机械设备、人员进场→破碎路面→破碎砼铺装层→清理钢筋→剔凿板缝清理干净→杂土外运→剔凿梁板焊接吊装吊钩→吊装预制梁、装车→预制梁运出施工现场→破碎机拆除帽梁、墩柱、至设计高程→杂土外运至指定堆放地点→清理施工现场㈣、拆除方案:1、拆除作业由四部分组成:第一部分:破碎机铲除清理沥青砼面层、砼铺装层、清理钢筋、剔凿板缝。第二部分:剔凿梁板焊接吊装吊钩。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计第三部分:吊装预制梁、装车运至指定堆放地点。第四部分:破碎机拆除帽梁、墩柱、承台至设计高程。2、吊点及索具设置⑴、预制梁两端背面,端头各焊2个吊点(距端点2m处)⑵、吊点鼻子选用ф20mm,圆钢,焊接长度不得小于200mm,为双面焊接,焊接时焊肉要饱满,不得有砂眼、气孔、和漏焊现象。必须保证起吊重量的负荷要求。⑶、预制梁主吊钢丝绳选用2对,选择直径为ф39mm,单根长度为:10000mm,其钢丝绳标记为:钢丝绳6×37-39-1700-Ⅰ光-右交GB1102-74预制梁重G=50t安全系数ц=6钢丝绳的破断力为:Sp=50×6÷4×9.8×1000=735000N∑S=Sp/Ψ=735000/0.82=896341N查表[机械设计手册(第2卷)之起重机钢丝绳直径的选择(GB3811-83)]得:钢丝绳直径d=39mm。㈤、拆除方法:首先采用国际先进的卡特320破碎锤,把沥青砼面层及砼铺装层铲除装车清理干净,运到指定地点,一边铲除一边清理,一边把拆除的钢筋堆放指定地点,铲除的砼杂土运至指定地点,剔凿梁板面焊接吊装鼻子,然后支50t吊车两台,吊起预制梁板运输拖车装车,方位找正、支牢后,用封车倒链索紧索牢,运至指定地点,破碎锤拆除帽梁后破碎锤拆除墩拄设计标高。砼杂土运至指定地点,同时破碎引桥桥面沥青砼、砼铺装层、粉煤灰装车运至指定地点,清理现场。㈥、拆除方案的安全措施及文明施工1、参加本次施工的全体管理人员及施工人员必须树立“安全第一、预防为主”的方针,认真贯彻天津市建委、劳动局及本公司的各项安全生产规定及规章制度,142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计2、重点部位拆除时,工程负责人必须亲临施工现场指挥,保证安全生产不违章作业,按操作规程施工。3、防护设施在使用过程中,要经常检查,保养、和维修,保证使用过程中的安全性,可靠性。4、现场加强安全、及消防安全管理制度的贯彻、执行,经常对职工进行消防安全教育,组织安全检查,消除一切火灾隐患及不安全因素。5、施工人员必须严格按照施工方案进行施工,统一领导、同一指挥,不违章作业、不违章指挥、认真执行各项操作规程,精心组织、精心施工,按期完成施工任务。6、现场设置临时警戒线和警示标志,禁止行人和车辆通行。二支护工程整体施工方案镇海桥基坑支护的安全等级为二级,根据不同区段采取不同的支护方式,围护结构的施工,第一种基坑支护设计为密排混凝土灌注桩φ1000@1200(1300),外贴φ600@400双排高压旋喷桩,第二种基坑支护设计密排混凝土灌注桩φ800@1000,外贴φ600@400双排高压旋喷桩,第三种基坑为SMW工法支护,采取双排φ650@400水泥搅拌桩,内插型钢(400*400*13*21mm)。具体祥见附图。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计㈠、钻孔灌注桩施工1、施工简要说明施工时拟采用旋转钻机正循环结合的成孔方法,原土造浆和补充膨胀土泥浆相结合的护壁方法,孔口埋设1.0—2.0米钢护筒,用汽车把预先绑扎、焊接好的钢筋笼吊放入孔,导管法灌注水下混凝土的施工方法完成本工程桩基施工。混凝土施工严格遵守《天津市预防混凝土碱集料反应技术管理规定(试行)》(JJG14-2000)的规定。施工时根据标段里程划分施工区段,先进行成孔试验并获得可靠的技术数据后,再按划分的施工区段展开大面积施工,以保证质量和工期。2、工程材料⑴、选用的规范标准选用的规范标准见表6-1以及《天津市预防混凝土碱集料反应技术管理规定(试行)》(JJG14-2000)和经监理工程师同意的其他规定或有关规范。选用的规范标准表表6-1142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计序号材料或半成品选用标准号1硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥GB175-19992矿渣硅酸盐水泥GB1344-19993抗硫酸盐水泥GB748-83(92)4快硬硅酸盐水泥GB199-905细骨料TB10210-976粗骨料TB10210-977水TB10210-978矿物质掺合剂(混合材料)GB1596-79;GB2847-81;GB203-789化学外加剂TB10210-9710钢筋GB1499-91;GB130109111混凝土TB10210-97⑵、材料要求所有进场工程材料均在监理工程师的监督下进行严格的进货检验,并保证全部符合规范要求,确保使用于工程的材料符合设计和规范要求。3、选用的工程施工及验收标准选用的工程施工及验收标准表表6-2序号规范或标准标准号1天津市市政工程施工技术规范(桥梁工程部分)DB29-75-20042公路桥涵施工验收规范GBJ20043地基与基础工程施工质量验收规范GB50202-20024混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-20025市政地下工程施工及验收技术规程DGJ08-236-19996工程测量规范GB50026-937天津市预防混凝土碱集料反应技术管理规定(试行)JJG14-20008其他经业主及监理工程师批准的适用规范、标准4、施工工艺流程施工工艺流程见图6-2。5、单台钻机作业时间单台钻机各工序作业时间表表6-3142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计序号项目作业时间(h)1桩机就位0.75~1.52钻孔6~83第一次清孔24钻机移位0.5~15吊装钢筋笼1~1.56第二次清孔0.5~17灌注水下混凝土3~46、施工方法⑴、施工准备在桩基施工前,清除桩基位置上的杂物,整平场地,用推土机碾压密实,使机械能顺利进场,且在施工中使钻机保持稳定。采用全站仪、经纬仪测定桩孔位置,并埋设孔位护桩。⑵、泥浆制备现场不设泥浆坑,配备三台泥浆车保证现场泥浆供应,现场设置钢板制成的泥浆罐作为泥浆池保证现场钻机施工。泥浆制备选用优质膨润土造浆,并投放一定量的Na2CO3,以降低地下水酸性腐蚀的影响,泥浆比重控制在1.1~1.3范围。试验泥浆的全部性能指标,并在钻进中定期检验泥浆比重、粘度、含砂率、胶体率等,填写泥浆试验记录表。泥浆技术指标表表6-4序号项目技术指标1比重1.1~1.32粘度一般地层:16~22S;松散易坍地层:19~28S3含砂率新制泥浆不大于4%4胶体率不小于95%5PH值大于6.5⑶、埋设护筒孔口护筒采用5mm钢板制作,内径比桩径大20cm,长度为2.0m。采用人工开挖埋设护筒,护筒底部与土层相接处用粘土夯实,护筒外面与原土之间也要用粘土填满、夯实,严防地表水顺该处渗入。顶部高出施工地面30cm142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计以上,钢护筒筒底的高程符合设计要求。护筒埋设准确竖直,护筒孔口平面位置与设计偏差按小于5cm控制,护筒竖向的倾斜度不大于1%。⑷、成孔试验施工时先在不同区段进行成孔试验,根据地质条件、钻机性能等选择合理的泥浆配置、各阶段的进尺速度、清孔方式与时间等钻进参数。获取较为详细的地质条件参数和可靠的钻孔参数,并根据获得的技术数据及时修正钻孔参数,以保证钻孔质量。⑸、成孔①、钻孔钻机就位时用方木垫平,将钻头中心线对准桩孔中心,误差控制在2cm以内。钻进方式采用正循环旋转钻机钻进,钻孔过程中,孔内保持泥浆稠度适当、水位稳定,及时加泥浆,以维持孔内水头差,防止坍孔。并对钻碴作取样分析,核对设计地质资料,根据地层变化情况,采用相应的钻进参数、泥浆稠度。钻进过程中,经常测定钻孔深度、倾斜度,发现问题,及时处理。②、故障预防与处理2.1、钻孔偏斜安装钻机时保证钻杆、钻头及护筒三者均在同一竖直线上,并经常进行检查校正;钻杆、接头及时调整,防止弯曲。在出现钻孔偏斜后,查明偏斜位置和深度,一般在偏斜处反复扫孔,使钻孔垂直。倾斜严重时回填粘土到偏斜处,待沉积密实后再钻。2.2、缩孔、扩孔根据地质资料显示,本工程所处地区部分地区存在流塑状淤泥质土层,极易造成缩孔,施工时采用上下反复扫孔的方法,并及时补焊钻头,防止因钻头磨耗使钻孔孔径小于设计桩径。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计在桩基深度范围内有一段粉质粘土、粉砂及粉土,根据施工经验,此类地质易造成扩孔现象,施工时采取加大泥浆比重、控制进尺速度的方法,减少扩孔现象。③、施工注意事项3.1、保证钻杆垂直,初钻时,以低档慢速钻进,且护筒内有一定数量的泥浆方可钻进,每台钻机配备两套泥浆泵轮换使用,经常检查排浆系统,加速泥浆循环。3.2、根据不同土层,选用不同的钻进速度和钻进方式。3.3、起落钻头均匀,避免撞击孔壁;接卸钻杆时采取可靠措施,严防钻头脱落;钻杆拆除后,进行检查清理,涂油保养。⑹、第一次清孔清孔的目的是使孔底沉碴(虚土)、泥浆浓度、泥浆中含钻碴量和孔壁厚度符合质量要求和设计要求,为灌注混凝土创造良好的条件。钻孔至设计高程,经过检查,孔深、孔径、孔的偏斜符合要求后,将钻渣抽净。清孔采用换浆法,在钻进至设计深度后,稍稍提起钻头,同时保持原有的泥浆比重进行循环浮碴,随着残存钻碴的不断浮出,孔内泥浆比重和含量不断降低,然后注入清水继续循环置换,随时检查清孔质量;个别孔底沉渣采用泥浆泵吸出的方式进行清孔。清孔应符合下列规定:孔底500mm以内的泥浆相对密度小于1.25,含砂率≤8%,粘度≤28%,灌注砼前,孔底沉碴厚度≤100mm。⑺、绑扎、吊装钢筋笼①、钢筋笼绑扎1.1、钢筋笼严格按设计和规范要求制作。钢筋骨架的保护层,通过在螺旋筋上穿入中心开孔,厚5cm的圆形C30水泥砂浆垫块来保证保护层的厚度,砂浆块按竖向每隔2m设一道,每一道沿圆周穿入6个布置,最后视需要安装和固定声测管。1.2、钢筋笼主筋采用双面焊缝,钢筋笼骨架自承台底以下10cm起每隔2m设置一根Φ20加强钢筋,钢筋笼外侧每隔2m沿四周均匀焊接4根Φ20折形定位钢筋。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计1.3、钢筋笼骨架焊接前先根据设计图纸放样下料,做好焊接平台,在平台上固定加强钢筋,并根据设计的主筋布置在加强钢筋四周划出标记,焊接主筋,然后焊接螺旋箍筋,钢筋骨架一般分两段进行加工,并在钢筋笼上做好吊点和孔口固定处的加强处理。②、钢筋笼吊装在确认清孔完成并符合设计要求后,将焊接好的钢筋笼骨架分段用汽车吊吊入桩孔,吊入下段后将其临时固定在孔口位置,再吊放上段钢筋笼,并在孔口与下段钢筋笼进行对接;钢筋笼对接采用帮条搭接、双面焊缝,并在下段钢筋上焊好帮条,在上、下段钢筋笼对位固定好后进行焊接。对接完成后下放至设计深度,并在孔口牢固定位,以免在灌注砼过程中发生浮笼现象。钢筋笼吊放程序图⑻、导管安装导管用Ф219mm的钢管,壁厚3mm,每节长2.0~5.0m,配1~2节长1.0~1.5m短管,由管端粗丝扣、法兰螺栓连接,接头处用橡胶圈密封防水,并对导管作水压和接头抗拉试验,保证不漏水。砼浇注架用型钢制作,用于支撑悬吊导管,吊挂钢筋笼,上部放置砼漏斗。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计⑼、第二次清孔在第一次清孔达到要求后,由于要安放钢筋笼及导管,至浇注砼的时间间隙较长,孔底又会产生沉碴,所以待安放钢筋笼及导管就绪后,再利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安装一个弯头和皮笼,用泵将泥浆压入导管内,再从孔底沿着导管外置换沉碴。清孔标准是孔深达到设计要求,孔底泥浆密度≤1.15,复测沉碴厚度在100mm以内,此时清孔就算完成,立即浇注砼。⑽、灌注水下混凝土①、混凝土的制备根据招标文件要求,本工程全部采用商品混凝土,混凝土运输采用混凝土搅拌输送车运输至各桩位,另外配备两台HBT60型混凝土输送泵。②、水下混凝土灌注2.1、先灌入桩尖首批混凝土,首批混凝土要经过计算,使其有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并能把导管下口埋入混凝土不小于1m深;桩尖最先灌注的0.5~1.0m3混凝土采用稠度和强度与设计混凝土相同的灰浆。2.2、开导管用隔水栓,隔水栓预先用8号铁丝悬吊在混凝土漏斗下口,当混凝土装满后,剪断铁丝,混凝土即下沉至孔底,排开泥浆,埋住导管口。2.3、随着浇注连续进行,随拔管,中途停歇时间不超过15min。在整个浇注过程中,导管在混凝土埋深以1.5~4m为宜,既不能小于1m也不能大于6m。由专人测量导管埋置深度及管内外混凝土面的高差,及时填写水下混凝土浇注记录。2.4、利用导管内的混凝土的超压力使混凝土的浇注面逐渐上升,上升速度不低于2m/h,直至高于设计标高1m,在浇注过程中,当导管内混凝土含有空气时,后续混凝土宜通过溜槽慢慢地注入漏斗和导管,不得将混凝土整斗从上面倾入导管内,以免导管内形成高压气囊,挤出管节间的橡胶垫而使导管漏水;同时,对浇注过程中的一切故障均记录备案。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计2.5、考虑桩顶混凝土将被凿除,灌注时水下混凝土的浇注面按高出桩顶设计高程的70~100cm控制,以保证桩顶混凝土的强度质量,避免因此而造成桩头强度不满足要求的质量问题。2.6、在浇注将近结束时,在孔内注入适量清水使孔内泥浆稀释,排出孔外,保证泥浆全部排出。导管法灌注桩施工流程图⑾、桩机移位在上一根桩的钻孔及第一次清孔完成后,移动钻机至下一桩位,开始进行下一根桩的钻孔施工,同时开始进行上一根桩的桩身混凝土灌注。钻机移动采用轨道或型钢槽滑至桩位。㈡、高压旋喷桩1、材料(1)、选用425#普通硅酸盐水泥,水灰比按照1:1的比例进行施工,水泥掺量控制在450kg/m.(2)、水采用饮用自来水。2、工艺流程图(1)测量放样→桩基就位→钻导孔→校对桩位、孔深→喷射作业→提142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计卸钻杆→清洗器具→桩基移位 3、主要施工方法⑴、钻机就位采用水准管进行水平检测,确保钻杆轴线对准钻孔中心位置;在钻机进场之前,根据图纸确定大样位置,在钻机走机到位之后,再对桩位进行二次复核,确保钻孔位置满足要求;⑵、钻孔就位完成后,开始进行钻孔施工,钻孔施工注意钻进的速度和孔位的偏移,孔位偏移不得大于50mm。并保证钻孔的垂直度,不得大于1.5%。⑶、插管钻孔完成后,开始进行插管施工,在将注浆管插入预定的地层深度注意不得堵塞喷嘴,采用边射水边插管的方式进行施工,水压力不得大于1MPa..。⑷、喷射作业当钻杆达到预定深度后,将高压泵送水改为送浆,为保证桩底有足够的水泥浆量,应停喷30秒,然后由下而上进行高压喷射注浆⑸、冲洗喷射施工完成后,利用高压水枪冲洗注浆管等机具设备,管内不得有残存的水泥浆。⑹、移动机具利用吊车将钻机和注浆机具移动到新的桩位,开始桩机就位。㈢、水泥土搅拌桩水泥土搅拌桩施工主要用来形成连续止水帷幕,相邻水泥土搅拌桩形成有效的部分重叠搭接,确保基坑开挖过程中不发生渗漏现象。采用SJB-60型双轴搅拌机及配套机械施工。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计深层搅拌机配套机械示意图1、材料(1)、选用32.5级以上普通硅酸盐水泥作为固化剂,水泥掺量根据加固强度,一般为加固土重的18%,确保水泥土90天后的无侧限抗压强度不小于1.5MPa。(2)、为改善水泥土性质和桩体强度,根据试验并经监理工程师批准后,可适量选用木质素磺酸钙、石膏、氯化钠、氯化钙等外加剂,还可掺入不同比例的粉煤灰。(3)、配合比为水泥:砂=1:1~1:2,为增加水泥砂浆和易性能,利于泵送,在征得监理工程师同意后,加入减水剂(木质素磺钙酸),掺入量为水泥用量的0.2~0.25%,并加入硫酸钠,掺入量为水泥用量的1%,以及加入石膏,掺入量为水泥用量的2%,水灰比为0.41~0.5,水泥浆稠度为1~14cm,起速凝早强作用。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计平整场地测量定桩位桩机就位调平预搅下沉第一次提升喷浆搅拌重复下沉第二次提升喷浆搅拌清洗输浆管、桩机移位调平打下一根桩配制固化剂浆液2、工艺流程图3、施工程序水泥土搅拌桩施工程序示意图⑴、场地清理142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计施工前探明地下障碍物的埋深和位置,挖出深坑作好明确标记;清理施工区域内的杂物、建筑垃圾,然后用推土机进行平整压实。⑵、测量定位对施工场地的基准点、基轴线及水准点进行复核;对于标定的基准点做好明显的标志和编号,并妥善保护;使用经纬仪和钢卷尺等,采用坐标法进行桩位区域边线的测定;对施工区域内的所有桩进行测量定位,并做好明显、牢靠的桩位标志。同时做好测量记录,以便复核。⑶、桩机就位①、利用起重机悬吊搅拌机到达指定桩位,起吊过程中保持起重机行走平稳。②、由专人负责统一指挥桩机的就位工作,移动桩机前,先查清桩机上下、左右、前后各方有无障碍,发现有阻及时排除。移动结束后,检查桩机定位情况,发现偏差较大及时纠正。③、桩机就位对中后平稳周正,其动力头、搅拌头及桩位三者的中心处于同一铅垂线上,搅拌头定位偏差不大于5cm。⑷、预搅下沉①、将深层搅拌机用钢丝绳吊挂在起重机上,用输浆胶管将贮料出罐砂浆泵同深层搅拌机接通,待深层搅拌机的冷却水循环正常后,启动搅拌机电机,放松起重机钢丝绳,使搅拌机借设备自重沿导向架搅拌切土下沉。②、施工时,下沉速度由电机的电流监测表严格控制下沉速度,取0.38~0.75m/min。③、密切观察动力头工作负荷,控制工作电流指数不大于额定值,以防烧毁电机。④、如遇到较硬地层下沉速度过慢时,通过中心管压入少量稀浆使土体湿润,从而加快下沉速度。⑸、制备水泥浆在深层搅拌机预搅下沉的同时,利用灰浆拌制机按设计确定的配合比拌制水泥浆,在深层搅拌机下沉到一定深度时,待压浆前将水泥浆倒入集料斗中。⑹、喷浆搅拌提升(第一次注浆提升搅拌)142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计搅拌机下沉到设计深度后,上提搅拌头0.2m左右,然后开启灰浆泵,将水泥浆从搅拌机中心管不断压入地基中,待浆液到达喷浆口时,按0.3~0.5m/min的均匀速度边喷浆、边提升深层搅拌机。待深层搅拌机喷浆提升至设计桩顶标高以上0.5m时,关闭灰浆泵,完成第一次注浆提升搅拌。⑺、重复上下搅拌(第二次注浆提升搅拌)深层搅拌机提升至设计加固深度的顶面标高时,集料斗中的水泥浆全部排空。为使软土和水泥浆搅拌均匀,再次将搅拌机边旋转边沉入土中,至设计加固深度后再将搅拌机提升出地面,在搅拌机第二次提升的同时,向地层中同时连续地压入水泥浆。完成第二次注浆提升搅拌,至此即完成一根柱状加固体,外形呈“8”字形,一根接一根搭接,即成壁状加固体。⑧、清洗向集料斗中注入适量清水,开启灰浆泵,清洗全部管路中残存的水泥浆,直至基本干净,并将粘附在搅拌头的软土清洗干净。⑼、桩机移位待深层搅拌机提出地面后,关闭电机,然后将桩机移至新的桩位,重复上述步骤进行下一根桩的施工。4、施工注意事项(1)、施工前先平整施工场地,清除桩位处地上、地下一切障碍物。场地低洼时回填粘性土料,不得回填杂填土。(2)、基础底面以上预留500mm厚的土层,搅拌桩施工到地面,开挖基坑时,将上部质量较差桩段凿除。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计(3)、施工前标定深层搅拌机械的灰浆泵输浆量、灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时间和起吊设备提升速度等施工参数,并通过成桩试验,确定搅拌桩的配比和施工工艺。用流量泵控制输浆速度,使注浆泵出口压力保持在0.4~0.6MPa。保证搅拌提升速度与输浆速度同步。5、施工常见问题及处理对策深层搅拌法施工中常见问题产生原因、预防措施及处理方法见表5-4。深层搅拌法施工常见问题、预防措施及处理方法表表5-4常见问题产生原因预防措施及处理方法搅拌体不均匀施工工艺不合理;搅拌机械、注浆机械中途发生故障,造成注浆不连续,供水不均匀,使软粘土被扰动,无水泥浆拌和;搅拌机械提升速度不均匀。选择合理的施工工艺;施工前对搅拌机械、注浆设备、制浆设备等进行检查维修,使其处于正常状态;灰浆拌和机械时间一般不少于2min,增加拌和次数,保证拌和均匀,不使浆液沉淀;提高搅拌转数,降低钻进速度,边搅拌、边提升,提高拌合均匀性;注浆设备要定好,单位时间内注浆量要相等,不能忽多忽少,更不得中断;重复搅拌下沉及提升各一次,以反复搅拌法解决钻进速度快与搅拌速度慢的矛盾;拌制水泥浆时不得任意加水,以防改变水灰比,降低拌合强度。喷浆不正常注浆泵坏;喷浆口被堵塞;有硬结块及杂物,造成管路堵塞;水泥浆水灰比稠度不合适。施工前对注浆泵、搅拌机等进行试运转;喷浆口采用逆止阀(单向球阀;在钻头喷浆口上方设置越浆板,解决喷浆孔堵塞问题;泵与输浆管路用完后清洗干净,并在集浆池上部设细筛过滤,防止杂物及硬块进入各种管路;选用合适的水灰比(一般为0.6~1.0)。抱钻、冒浆施工工艺选择不当;粘土颗粒之间粘结力强,不易拌合均匀,搅拌过程中易产生抱钻;有些土层虽不是粘土,容易拌合均匀,但由于其上复压力较大,持浆能力差,易出现冒浆。对不同土层选择合适的不同工艺:搅拌机沉入前,桩位处要注水,使搅拌头表面湿润。地表为软粘土时,还可掺加适量砂子,改变土中粘度,防止土抱搅拌头。由于在输浆过程中土体持浆能力的影响出现冒浆,使实际输浆量小于设计量,这时采用“输水搅拌→输浆拌合→搅拌”工艺,并将搅拌转速提高到50r/min,钻进速度降到1m/min,使拌合均匀,减小冒浆。桩顶强度低表层加固效果差由于地基表面覆盖压力小,在拌合时土体上提,不易拌合均匀在桩顶樯高1m内作好加强段,进行一次复拌加注浆,并提高水泥掺量,一般为15%左右在设计桩顶标高时,考虑需凿除0.5m,以加强桩顶强度㈣、压顶梁施工142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计待所有钻孔灌注桩混凝土灌注完毕和水泥土搅拌桩施工完毕并经检验合格后,凿除灌注桩桩顶超浇部分混凝土和压顶梁位置搅拌桩水泥土,同时清理桩顶残渣、浮土和积水,并进行凿毛处理。立模板,绑扎压顶梁钢筋,施工中注意桩身竖向主筋伸入压顶梁锚固长度不小于30d。模板采用组合钢模,支撑加固;商品混凝土由搅拌运输车运至浇注部位后,设置放料平台,混凝土采用人工入模,插入式振捣器捣固密实,其浇筑、振捣、养生同常规混凝土施工方法。㈤、施工降、排水方案为确保基坑开挖在无水条件下作业,基坑开挖前在施工范围内按照设计图纸上大口井的位置进行布井,并在基坑开挖前20天先降水,待箱体顶板覆土回填碾压完成后方可停止抽水。根据我们在天津市开发区多年施工的经验,本合同段工程施工采用大口径深井加真空降水的方法,即在大口径深井中用真空集水,水泵抽水,以达到基坑降水和土体排水固结的目的。井点埋设深度L=h+8m(h—对应井点里程处的基坑深度),将地下水位降低至基坑下2m。为防止由于施工降水时因地下水位下降造成的基坑周围建筑物沉降,在隔水帷幕和建筑物之间设置回灌井点系统。1、降水设计根据我们在天津市开发区多年施工的经验,本工程施工采用大口径深井加真空降水的方法,即在大口径深井中用真空集水,水泵抽水,以达到基坑降水和土体排水固结的目的。主体设置1排大口井,间距15m布置。大口井埋设深度L=h+8.0m(h—对应大口井里程处的基坑深度),将地下水位降低至基坑下2M,大口井管长L′=L+0.3m。2、降水量计算根据天津市开发区水文资料,对降排水量作一般估算,具体实施过程中加以调整。降水效果见下图。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计图5-11降水效果示意图基坑涌水量的计算:式中:Q1——基坑涌水量(m3/d);K——含水层渗透系数;H——含水层厚度(m);S——降深(m);R——影响半径(m)【】;r0——基坑换算半径(m);R0——引用影响半径(m)【R0=R+r0】;3、降水井结构大口井GPS-10型回转钻机钻孔,大口井直径705mm,全孔下入φ400/300mm水泥砾石滤水管,井口下部3m的滤水管外包一层40目尼龙网,井深范围内回填φ3~7mm滤料。根据涌水量大小选取深井潜水泵的型号,潜水泵下放到设计深度,泵管连接紧密不漏水。基坑周围设400×400水沟,上置盖板,水沟与市政污水排放系统连接,抽水通过水沟排入市政污水系统。大口井构造见图5-12,深井潜水泵安装见图5-13。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计设备、材料进场定井位立钻架成孔清孔下井管填滤料洗井安装真空泵试抽降水管理安装水泵连接管路降水任务完成4、降水井施工⑴、工艺流程⑵、工艺要点①、成孔采用GPS-10型回转钻机钻孔,确保孔径不小于706mm,深度大于设计深度,以考虑抽水期间沉淀物可能达到的沉积高度所产生的影响,并保证钻孔圆正垂直。钻孔过程中采集土样,核对含水层所在部位和土的颗粒组成。⑵、清孔142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计井管下入前进行清孔作业,清孔采取注入清水置换,利用砂石泵抽出沉渣,并测定井深。③、下井管井管采用水泥砾石滤水管,每节长2.0m,利用汽车吊分节吊放。井管接头处用尼龙网包裹严密,下到设计深度,顶部高出地面20cm,并采取措施加以临时保护。④、填滤料井管到达设计深度后,适当稀释井内泥浆,然后立即在井管周围灌填滤料。滤料采用人工沿井孔四周均匀连续填入,滤料填至井口下1m处,其上用粘土回填。滤料采用φ3~7mm干净石屑。⑤、洗井完成滤料灌填后,按规定进行洗井。在成井后8h内,将污水泵放入井底反复抽洗,保证渗水效果,洗井过程中观测水位及出水量变化情况。⑥、安装潜水泵及管路系统6.1、安装前检查电机和泵体,确认完好无误后方可安装;6.2、潜水电机、电缆和接头的绝缘安全可靠,并配有保护开关控制,以确保安全运转;6.3、安装过程中保证各连接部位密封可靠不漏气;6.4、将真空泵进出水、进出气调节好,保证正常运转;6.5、管路在基坑边缘汇入总管,将水排入市政污水系统;6.6、管路上装有真空表、水表、闸阀、单向阀,以便于控制、管理,气管连接处保证密封、不漏气。⑦、试抽洗井后,对井管进行单井试抽,如有异常情况,重新洗井,并再次进行抽水试验。⑶、降水管理按设计要求,降水井施工结束后,在基坑开挖20天前开始降水,降水深度控制在基底以下2m,在箱涵顶复土回填土碾压完成后方可停止抽水。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计降水工作持续时间较长,降水管理工作的要点是:①、降水开始后,随时了解水位动态变化,根据水位观测情况,控制降水井排水时间和时间间隔,控制真空泵抽吸力度,保证系统有足够的真空度。②、降水期间安排三班人员日夜值班,进行排水降水控制操作、水位观测和数据记录。③、降水期间安排专人负责对抽水设备和运行状况进行定时维护、检查和保养,观测记录水泵的电源、出水等情况,保证抽水设备始终处在正常运行状态。④、降水期间严禁随意停抽。⑤、更换水泵时,测量井深,掌握水泵安全深度,防止埋泵。⑥、发现出水、涌砂,立即查明原因,采取措施处理。⑦、备好备用电源,保证抽水正常、连续进行。⑧、基坑开挖过程中,密切注意真空效果,做好密封工作。⑨、若因地下围护结构渗漏而引起坑外水位下降超过规定值时,控制抽水力度或停抽。采取措施处理后再复抽。⑷、降水监测整个降水过程中,连续进行降水监测,主要包括水位观测和对周围环境影响观测两项内容。⑸、水位观测①、降水开始前统测1次自然水位;②、抽水开始后,在水位未降到设计深度(箱涵底板以下0.6m)前,每天测3次水位;③、水位降到设计深度后,且趋于稳定时,每天测1次水位;④、雨季加强监测频次;⑤、水位监测精度控制为±1cm;⑥142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计、设专人负责监测工作,及时整理监测数据,绘制水位降深值s与时间t曲线图,分析水位下降趋势,预测达到设计降水深度所需时间;⑹、周围环境监测①、降水作业开始前,布设地表沉降、管线沉降、建筑物沉降和倾斜测点,并会同监理工程师和相关管理部门作好周围环境原始状况记录;②、降水作业开始前3天测3组数据,取平均值作为初始值;③、降水作业开始后,在水位未降到设计深度前,每天测3次数据;④、当水位到达设计深度后,并趋于稳定时,每天测1次;⑤、监测精度同水位监测精度;⑺、基坑内降水井的处理基坑开挖完成后,继续进行降水施工,封堵时间会同设计部门和监理工程师确定。封堵采用碎石填实降水井孔,浇筑垫层混凝土,施工恢复外防水层,焊接钢筋,用比原混凝土高一级的微膨胀混凝土将其浇筑密实。⑻、回灌井的施工本标段工程地处开发区居民区,周围建筑物密集,为减轻由于施工降水时地下水位下降而对其周围建筑物及地面产生的不良影响,在施工排水系统和隔水帷幕以外,在需要保护的建筑物或构筑物的附近靠降水的一侧,设置回灌水井点,通过向回灌水井点内注水,补充被抽出的地下水,以保持施工降水前的原来的自然地下水位。回灌井点系统由井点立管、井点滤管、连接管、水泵、贮水箱等设备组成。井点立管由内径为50mm左右的镀锌圆形带孔的钢管,长度4~8m,两头套丝扣,用管箍连接。井点滤管是安装在井点立管下部的镀锌圆形带孔的钢管,滤管外径应与井点立管外径相同,长度2~3m,两头套丝扣,下部管端用丝堵封闭。滤管管壁钻孔,孔眼按三角形排列布设,孔径8~12mm,间距30mm左右。根据本合同段工程所处地区的水文地质情况和基坑开挖时的降水深度,回灌井点设置一排,间距10m左右。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计回灌井施工前首先组装井点管,将井点立管与井点滤管组成一个整体。沉设井点立管采用钻孔的方法,土孔的直径为30cm左右,成孔后向立管外侧套管内侧部位灌注砂石滤料,边灌边插捣密实,灌至距地面1m左右停止,拔出套管,用粘土封堵上部土孔。沉设井点立管后,向土孔内充填滤料时,土孔中的水应从井点立管内冒出,如不冒水,则应拔出重新沉设。每组井点沉设的深度在同一平面上。每组回灌井点均设观测井点两组,观测井点的结构、设置深度及陈设方法同回灌井点。观测井点顶部加临时盖,以防止落入杂物堵塞。回灌期间每天观测三次,并做水位观测记录。当发现水位有异常变化时,及时查明原因,采取措施解决。回灌的方法是将基坑降水施工时抽出的地下水,经过过滤,放入贮水箱内,供回灌使用。用水泵从贮水箱内抽水并注入回灌水管及回灌井管内以补给地下水位,使地下水位回升。回灌时通过观测井连续观测并记录地下水位的变化情况,使保护区内的地下水位始终被控制在施工降水以前的地下水位。为节约用水,回灌水源使用施工降水时排出的地下水,在回灌井回灌时,抽出的地下水必须经过沉淀、净化处理,以防止地下水被污染。根据环境保护的要求,回灌水的水质标准不得低于补给前的地下水水质。停止回灌的时间应安排在施工降水结束、地下水位回升到施工降水前的地下水位以后。㈥、基坑开挖施工方案1、施工方法基坑开挖阶段场地狭窄,且土方弃运较困难。因此,合理的基坑开挖方案将影响到工期和质量。综合考虑各方面因素,对整个工程实行分段施工。开挖采用分段分层开挖、随开挖随支撑的方式。主体部分采用长臂挖掘机开挖,人工配合进行支撑下面土方开挖;基坑开挖土方采用自卸汽车运至弃土地点。基坑开挖时基底预留300mm厚保护层,采用人工开挖修整。挖至设计基底标高经监理工程师检验后尽快进行混凝土垫层施工。基坑开挖按“分段开挖,由上而下,先撑后挖,分层开挖”的原则进行作业。施工过程中设1-2支撑。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计2、开挖施工技术细则(1)、开挖作业必须在钢筋混凝土灌注桩和水泥土搅拌桩达到设计强度后方可进行。(2)、加强地下管线的保护。土方开挖施工前,首先探明地下管线的位置和埋深,并会同设计单位和管线管理部门研究确定管线保护方案,具体保护方案和措施见第八章。(3)、土方开挖到钢管支撑底部时,及时施作钢管支撑。(4)、基坑开挖至标高后,立即进行基底检查,合格后及时进行垫层施工。(5)、如坑内有水,在坑底四周设排水沟、集水井,利用水泵将水抽干;围护桩间随基坑开挖采用喷混凝土充填平整,对桩间接缝或桩内出现的渗漏水,及时封堵,严防小股流土(砂)扩大。(6)、土方开挖过程中注意保护坑内降水井,确保降、排水系统的正常运转。(7)、基坑底以上300mm的土层采用人工开挖,以减少超挖、避免欠挖,保持坑底土体的原状结构。(8)、开挖最下一道支撑下面的土方时,按相邻的两道横向支撑之间的长度为一个小的施工段,每个小的施工段的一层土方一个工班内挖完。(9)、对局部超挖的部分采用砂、碎石或混凝土填充。(10)、纵向分段开挖长度取30m,随挖随清理基底,一个施工段开挖挖成后经监理工程师验槽后即可进行基坑碎石滤层和混凝土垫层施工。出入口位置严格按设计要求放坡,随挖随刷坡。(11)、开挖出的弃土及时运走,禁止在基坑顶部边缘堆土。(12)、基坑开挖过程中,加强对基坑稳定的观察和监控量测工作,一旦发现安全隐患,立即停止开挖作业,及时采取措施处理。(13)、如基底土层与设计不符或扰动、水浸、发现淤泥、土质松软等现象142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计时,作好记录,并会同设计单位、监理工程师研究处理。(14)、基坑开挖期间在雨季时,基坑周边做围埝,以防雨水流入基坑内,造成箱体和施工材料浸泡浮起。㈦、桩间喷混凝土施工支护结构采用单排φ1000(φ1200)钢筋混凝土灌注桩外贴双排φ600高压旋喷桩,为避免开挖作业过程中基坑壁的渗漏水,在钢筋混凝土灌注桩内侧桩间采用φ8@100钢筋网喷C30细石混凝土,随开挖,随挂网、喷混凝土。1、施工方法采用湿喷法施工,钢筋网分片加工、现场安装,搅拌运输车运送商品混凝土,TK-961型湿喷机紧跟开挖作业面喷射混凝土。2、施工工艺湿喷混凝土施工工艺见下图。施工准备受喷面清理钢筋网加工、安装搅拌运输车运送商品混凝土掺特种速凝剂、施喷综合检查湿喷混凝土施工工艺流程图3、施工要点(1)、选用普通硅酸盐水泥;细骨料选用细度模数大于2.5的硬质洁净中粗砂,使用时含水率控制在5~7%;粗骨料选用粒径5~12mm连续级配碎石;化验合格的拌和用水;外加剂的初凝时间不大于5min,终凝时间不大于10min。(2)、喷射混凝土的配合比通过室内试验和现场试验选定,配合比及搅拌的均匀性每班检查不少于两次。速142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计凝剂的掺量通过现场试验确定,在保证喷层性能指标的前提下,尽量减少水泥和水的用量。(3)、喷射前认真检查受喷面,清除浮土,并对桩体进行凿毛处理;用高压水清洗受喷面;对施工机械设备、风、水管路和电线等进行全面检查和试运行。(4)、分层喷射,在上层喷射混凝土达到初凝后,方可喷射下一层混凝土,首层喷射厚度控制为5cm。(5)、喷射混凝土作业分段分片一次进行,按先里后外、自下而上的顺序进行。喷射时,喷嘴距受喷面0.6~1.0m,垂直受喷面做反复缓慢的螺旋形运动,螺旋直径约20~30cm,以保证混凝土喷射密实。(6)、严格执行喷射机操作规程:连续向喷射机供料;保持喷射机工作风压稳定;完成或因故中断喷射作业时,将喷射机和输料管内的积料清除干净。(7)、掌握好风压,减小回弹,喷射混凝土的回弹率控制不大于15%。(8)、喷射混凝土终凝2小时后,进行喷水养护,养护时间不少于7天。(9)、当桩间有出水点时,设置泄水孔,边排水边喷混凝土。同时增加水泥用量,改变配合比,喷混凝土由远而近逐渐向出水点逼近,然后在出水点安设导管,将水引出,再向导管附近喷混凝土。㈧、钢支撑施工方案1、工程简介:镇海桥改造工程明挖基坑横向支撑采用φ600×14支撑钢管支护,在U0-U3和U21—U23区间设置一道支撑,在U4—U20区间设置两道支撑,横向支撑由纵向支撑连成一体。两道支撑间距根据深度不同间距不同。2、施工方法(1)、根据基坑宽度将活动端、固定端、标准管节拼装成整体,不同管节之间及管节与端头之间用法兰联接。(2)、利用吊车采用两点起吊将拼装好的钢支撑吊放到已焊接好的钢腰粱托架板及工具柱的托架上,此阶段汽车吊的钢丝绳保持紧张,待钢支撑预加轴力完成后再松开。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计吊车吊装基坑钢支撑见图5-16。(3)、为减少温度应力对预加轴力的影响,选择在气温较低的时段对钢管支撑施加预应力。(4)、钢管支撑安装允许偏差规定见表5-5。钢管支撑安装允许偏差表表5-5项目横撑中心标高及同层支撑顶面标高差支撑两端标高差支撑挠曲度立柱垂直度横撑与立柱的轴线偏差横撑水平轴线偏差允许值≤±30mm≤20mm≤1/600L1/1000L1/2000H≤50mm≤30mm注:表中L为支撑长度,H为基坑深度。图5-16吊车吊装基坑钢支撑示意图3、预压设置:基坑随开挖随安装支撑,并按设计要求施加支撑预应力,在管撑一侧设置预压千斤顶,第一道支撑施加计算轴力的40%,第二道支撑施加计算轴力的70%。压力以保证管撑稳定性方可。三地下体结构施工方案142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计主体结构施工前,先作好侧墙部位围护桩间混凝土补平、底板以下垫层混凝土,同时作好结构外防水层等工作。地下主体结构为现浇钢筋混凝土结构,施工过程中严格遵循“纵向分段,竖向分层,由下至上”的原则,纵向将整个结构按照设计变形缝位置分成23小段施作;竖向从底板开始,自下而上施工主体结构底板、侧墙及中板、侧墙及顶板。㈠、施工程序主体结构施工程序见图5-17。㈡、施工流程及要点1、基底处理及验收(1)、底板施工前,将基坑底部受水浸后形成的软土或泥浆清除干净。(2)、对于局部超挖部分,采用砾石、砂、碎石或混凝土填充。(3)、分段开挖的基坑两端保持纵坡稳定,同时设置截水沟和集水坑。(4)、底板施工前,先对基坑进行验收,基坑验收标准符合表5-6的规定。基坑验收标准表表5-6序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1坑底高程+30每段基坑或长50m5用水准仪测量2纵横轴线502用经纬仪测量、纵横向测3基坑尺寸不小于设计4用尺量、每边各1点4基坑边坡设计的5%4用坡度尺量图5-17主体结构施工程序图142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计施工准备垫层、底板防水施工围护结构施工基坑开挖、管线保护底板钢筋绑扎和混凝土浇筑侧墙钢筋绑扎和混凝土浇筑大口井降水处理外包防水施工脚手架搭设顶板模板安装顶板钢筋绑扎顶板砼浇筑顶板防水层施工覆土回填2、垫层施工(1)、C20素混凝土垫层分段浇筑,主体结构施工节段端头处加长2m。(2)、垫层的标高和强度必须符合设计要求。其允许偏差见表5-7。垫层允许偏差表表5-7序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1厚度+30-20每段施工段≥4用尺量2高程±2010~15m≥4用水准仪测量3、防水层施工底板防水层具体施工方法见本章防水施工一节。4、底板施工142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计(1)、底板施工前,对围护结构渗漏水部位,采用混凝土填充进行堵漏。(2)、邀请监理工程师对外防水层进行验收,满足结构防水标准后方可进行底板施工。如遇有防水板破损、搭接焊缝不满足要求时,及时进行修补。(3)、现场人工绑扎钢筋,混凝土输送泵车浇筑商品混凝土,根据预先设置的标高控制桩控制浇筑标高。(4)、降水井在施工完成后处理,先用碎石填实降水井,然后浇筑混凝土垫层,同时恢复外防水层,焊接钢筋,再使用比设计混凝土高一级的微膨胀混凝土浇筑密实。5、搭设侧墙脚手架侧墙脚手架使用碗扣式脚手架,上铺木板作为工作平台,脚手架搭设稳固牢靠,确保施工过程中使用安全。6、侧墙施工(1)、按设计要求作好防水层,并对支护结构的接缝及板面渗漏按设计和监理工程师的要求进行处理。(2)、立模之前,邀请监理工程师对防水层、钢筋及预埋件进行检查,合格后方可进行下道工序施工。(3)、模板采用大型钢模板,利用钢支管外撑的方式固定牢靠,模板具有足够的刚度和强度,防止混凝土浇筑过程中跑模漏浆。(4)、挡头板根据施工缝、变形缝所采用的止水材料进行设置,做到稳固、牢靠、不变形、不跑浆。(5)、混凝土分层浇筑,一次浇筑厚度控制不超过30cm,以便混凝土的浇筑和振捣,确保质量。7、顶板施工(详见封闭段箱体专项施工方案)(1)、顶板施工采用搭设满堂红脚手架铺设模板,脚手架搭设必须有足够的强度,同时还要满足变形条件。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计(2)、为保证沉降后下部建筑限界净空能满足要求,顶板浇筑时,其底部标高允许误差取上限。(3)、浇筑混凝土前,先设标高控制桩,以便在施工过程中对标高实施控制。(4)、混凝土浇筑完毕未达到设计强度前,不得在顶部堆放设备、材料等。(5)、在混凝土达到拆模强度,并经监理工程师同意后,方可拆模。防止出现因拆模过早而产生下垂、开裂等质量问题。(6)、混凝土浇筑完毕终凝前,对表面进行压实、收浆、抹光处理,并按规范要求及时进行养护。㈢、分项工程施工要点1、钢筋工程⑴、检查①、所有进场钢筋必须按施工验收规程进行钢筋抽样试验,并有出厂合格证、质保书和试验单。②、钢筋进场后,分批抽样做物理力学试验,不合格的一律不得使用。使用过程中如发生异常(如脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常时),则补充进行化学成分分析试验。③、钢筋表面不得有锈蚀、漆污、死弯等缺陷,调整后表面伤痕及侵蚀不得使钢筋截面减少。④、钢筋在运输、储存过程中保留好标牌,并分批堆放整齐,避免受到侵蚀和污染。⑤、使用过程中,如需对钢筋的类别和直径进行调换、替代时,必须征得设计单位同意,并得到监理工程师的认可。⑥、钢筋加工后,需对其加工质量进行检查,允许偏差见表5-8。钢筋加工允许偏差表表5-8142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1冷拉率不大于设计规定每根(每一类型抽查10%,且不少于5根1用尺量2受力钢筋成型长度+5-1013弯起钢筋弯起点位置±202弯起高度0-1014箍筋尺寸052用尺量,宽、高各计1点⑵、加工制作①、钢筋采用现场加工制作,梁、柱主筋采用对焊焊接,顶、底板纵向钢筋为焊网,横向钢筋为绑扎。侧墙横向钢筋为焊网,纵向钢筋为绑扎。焊网钢筋应先放样核实尺寸无误后,方可大量加工。②、钢筋焊接使用的焊条、焊剂的牌号、性能以及接头使用的钢板和型钢必须符合设计要求和相关规定。③、焊接时,焊接处不得有水锈、油渍等;焊接后,焊接处不得有缺口、裂纹及较大的金属焊瘤。对钢筋端部的扭曲、弯折予以矫正或切除。④、采用闪光接触对焊时,接头处不得有裂缝,与电极接触处的钢筋表面,对于Ⅰ、Ⅱ级钢筋不得有明显的烧伤。⑤、钢筋闪光焊接机械性能与允许偏差见表5-9。钢筋闪光焊接性能与允许偏差表表5-9序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1冷拉强度符合材料性能指标每件(每批各抽3件)1《GB228-76金属拉力实验执行》2冷弯13接头弯折≯4度≯0.1d且≯2mm每件(每批抽10%且不少于10件)1用刻槽直尺和木楔型塞尺量最大值4接头处钢筋轴线的偏移1⑥、钢筋电弧焊接头的机械性能与允许偏差见表5-10。钢筋电弧焊性能与允许偏差表表5-10142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1抗拉强度符合材料性能指标每个接头(每批抽查3件)《GB228-76金属拉力实验执行》2受帮条沿接头中心线的纵向偏移0.5d每件(每批抽10%且不少于10件)1用焊接工具和尺量3接头处钢筋轴线的弯折4度14接头处钢筋轴线的偏移0.1d且≯315焊缝厚度/跨宽度0.05d/0.1d26焊缝长度/咬肉深度-0.5d/0.5d27焊接表面上气孔及夹渣数量在2d长度上不大于2个2直径不大于3⑶、成型安装①、所选用配置的钢筋的级别、种类、根数、直径等必须符合设计要求。②、钢筋锚固搭接长度取35d(d为钢筋直径)。钢筋绑扎搭接时,受力钢筋面积受拉时,同一断面搭接数量不超过总钢筋数量的25%,受压时,同一断面搭接数量不超过总钢筋数量的50%受力,钢筋接长一般采用对焊。受拉时同一截面焊接接头量不大于钢筋总量的50%。受压焊接量不受限制。③、焊接成型后的钢筋网片采取有效措施,防止在运输堆放过程中发生变形。骨架安装稳定牢固,确保在混凝土浇筑过程中不发生松动、变形。④、钢筋安装采取在钢筋和模板之间设置足够数量的预制混凝土垫块,以确保钢筋保护层厚度满足设计要求。钢筋净保护层:结构迎水层均为35mm,侧墙外侧均为35mm,顶板、底板内侧为25mm。⑤、同一根钢筋上的接头数量满足在<50cm的范围内只有一个。⑥、主筋安装时,绑扎或焊接接头与钢筋弯曲处相距不小于10倍主筋直径,且避开最大弯矩处。⑦、绑扎双层钢筋网时,设置足够强度的钢筋撑脚,以保证钢筋网的定位准确。施工时,按平均每5平米设置一个铁板凳架设筋。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计⑧、钢筋纵、横主筋交叉点,采用铁丝绑扎牢靠,其余部分采取梅花型绑扎,绑扎接头的绑扎点不少于3处。⑨、钢筋安装允许偏差见表5-11。钢筋安装允许偏差表表5-11序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1顺高度方向配置两排以上受力筋的排距±5每个构件或构筑物2用尺量2受力钢筋的间距梁、柱±102在任意一个断面量取每根钢筋间距最大偏差值计1点板、墙±102基础±2043箍筋间距±205用尺量4保护层厚度梁、柱±5每个构件或构筑物5用尺量板、墙±3基础±105同一截面内受拉钢筋接头截面积占钢筋总截面积≯25%点数计算截面面积2、模板工程本工程钢筋混凝土工程全部为现浇框架结构,因此,模板工程的施工质量直接影响到整个工程的施工质量,根据我单位在以往工程中的施工经验及本工程对工程质量的要求,混凝土浇筑使用模板采用大型钢模板(模板及支撑计算详见模板专项施工方案)。⑴、模板设计①、侧模采用大型钢模板,φ150钢管作外撑,与钢管支撑相结合将侧模固定牢靠。②、顶板模板采用满堂红脚手架作支撑,满铺竹夹板。脚手架搭设作好验算,保证有足够的强度,大块钢模板平整铺设,利用经纬仪测量调整模板标高。⑵、模板安装①、侧墙及顶板模板的施工在侧墙钢筋验收合格后进行。②、模板安装采用桁车或汽车吊起吊运输,人工配合安装。③142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计、模板支撑牢固、稳定,确保混凝土浇筑过程中不发生松动、跑模、超标准变形下沉等现象。内模支撑安装时,始终保证模板不变形。在曲线段处,按6米一折设置施工模板,并严格按施工验收规范执行,严防侵入限界。施工误差严格按地下铁道施工及验收规范执行。④、模板安装前,由测量人员根据设计图纸准确放样,待监理工程师检查无误后方可立模。⑤、顶板满堂支架搭设时,预留沉降量,以确保净空和限界要求。侧模模板拼缝处夹双面胶海绵条,防止漏浆。⑥、结构变形缝处的端头模板钉填缝板,并使填缝板嵌入式止水带中心线与变形缝中心线重合,然后用模板固定牢固。填缝板支撑牢固,防止跑缝。⑶、模板拆卸①、混凝土达到设计拆模强度,并经监理工程师同意后,方可拆卸模板。②、顶板以下的模板在顶板混凝土达到强度后方可拆卸。③、拆下来的模板及时清理,刷油保护,并按规格分类堆放整齐待用。④、脚手架的拆除按照自上而下的顺序依次进行,确保安全。3、混凝土工程⑴、施工准备①、根据设计要求,结合以往类似工程施工经验,并通过多次配比试验,提出施工配合比,报监理工程师、业主审核批准。②、垫层C20素砼,内部结构顶、底板、侧墙C30抗渗商品混凝土,抗渗等级w8,选择质量有保证的搅拌站,并报监理工程师和业主。③、模板、钢筋、预埋件、端头止水带完成后首先进行自检,清除模板内杂物,并做好书面记录,合格后报监理工程师按隐蔽工程进行验收,经验收签证后才能进行混凝土浇筑。④、商品混凝土由搅拌车从搅拌站运输至施工现场,到达现场后核对报码单,并作现场坍落度试验。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计⑤、检查从搅拌车卸出的混凝土是否产生离析,如果发生离析重新搅拌合格后方可使用。⑥、检查输送泵车及管路,确保处于正常工作状态。⑵、浇筑①、混凝土浇筑采用混凝土输送泵车进行,控制混凝土自由倾落高度,防止发生离析,如高度过大时,采用串筒、溜槽或振动管下落。②、混凝土浇筑由低处向高处分层连续灌注,如因其它原因造成中断时,尽量缩短间歇时间,并在前层混凝土凝结前,将次层混凝土浇筑完毕。混凝土凝结时间不超过表5-13的规定。混凝土凝结时间标准表表5-13混凝土标号气温低于25℃气温高于25℃C20以下210min180minC20以上180min150min③、采用插入式振捣器时,混凝土浇筑分层厚度不超过振捣器作用部分长的1.25倍;采用表面振捣器时不超过200mm。④、混凝土浇筑过程中,设专人负责检查模板、支架、钢筋、预埋件和预留孔洞,对存在漏浆、跑模等问题的部位及时处理。⑤、为确保结构质量,混凝土浇筑每隔50m左右设宽度为1.5m的后浇带。后浇带处钢筋不切断,直通。后浇带中的混凝土在两侧箱体混凝土浇筑并养护15天后浇筑。施工方法为:凿毛后浇带处混凝土并清除浮石,清洗干净,刷二道素浆,后浇带两侧箱体内均采用遇水膨胀腻子条,另加外粘式橡胶止水带。后浇带处采用C45(C35)级混凝土浇筑(比两侧箱体提高一级),并掺入适量微膨胀剂,膨胀率控制在7/10000左右。⑥、结构施工缝留置在受剪力最小处,并符合下列规定:6.1、板的施工缝留在支撑跨1/3~1/4处;142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计6.2、墙体施工缝留置位置:水平施工缝留置在底板、中板及顶板交界处约30CM处;垂直施工缝设置同板施工缝距预留孔边缘不小于300mm。⑦、施工缝处理方法:7.1、凿毛,清除浮石并清洗干净后,刷两道素水泥浆后方可浇筑混凝土;7.2、按设计要求安置好止水带、止水钢板或膨胀止水条;7.3、横向施工缝中钢板止水与箱体间伸缩缝中的橡胶止水带相遇时,封闭橡胶止水带,将钢板止水带放在迎水面一侧;7.4、施工缝处的混凝土必须在已灌注混凝土达到设计强度后才能进行,横向施工缝处不低于1.2MPa,垂直施工缝处不低于2.5MPa。⑧、底板混凝土沿线路方向分层留台阶灌注,混凝土灌注至标高初凝前,用表面振捣器振一遍后再压实、收浆、抹面。⑨、墙体混凝土左右对称、水平、分层灌注,至顶板交界处间歇1~1.5h,然后再灌注顶板混凝土。⑩、顶板混凝土连续、水平、分台阶由边墙向中线方向进行灌注,随打随抹20mm水泥砂浆找平层,以满足铺设柔性防水层要求。⑶、振捣①、根据部位不同,混凝土振捣分别采用插入式振捣器和表面振捣器两种类型。②、振捣10~30s,不得漏振,但也不能过振,以混凝土开始泛浆和不冒气泡为准。③、插入式振捣器移动距离不大于作用半径的一倍,且插入下层混凝土深度在5cm以上,振捣时注意不得碰撞钢筋、模板、预埋件和止水带等;表面振捣器移距与已振捣混凝土搭接宽度不小于10cm。④、结构预埋件和预留孔洞、钢筋密集地段以及其他特殊部位,为保证混凝土密实,必须加强振捣,避免出现孔洞或蜂窝等缺陷。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计⑷、养护混凝土浇筑完毕终凝后及时养护,采用湿麻袋、草袋、砂覆盖以及蓄水养护的方式,养护时间不少于14天,尤其注意侧墙混凝土的养护,冬季和雨季施工时,遵守国家有关规范和规定的要求采取冬季和雨季施工措施。⑸、大体积混凝土的浇灌措施①、采用水化热低的矿渣水泥;②、掺入适量的1级粉煤灰;③、混凝土在满足泵送要求的坍落度的前提下,最大限度控制水灰比;④、掺微膨胀剂。⑤、温度测试采用建筑电子测温仪测温。两次浇筑分别设了10个和7个测温断面,每个测温断面分别在上、中、下及覆盖层下埋设测温传感器,⑥、根据各个分项工程的实际情况设置冷却管,冷却管采用直径25.4mm的钢管,冷却管的进口出口均设置在混凝土上表面,进水管与自来水相连,并设置高压泵保证水流压力,设置阀门进行控制,出水管设置输水管流入污水井。⑦、混凝土养护采用浇水养护,前期主要配合冷却管进行分散水化热,严格进行温度测量,定时测温,养护不少于20天。浇筑混凝土后的5天内,每2小时测读一次温度,同时监测气温。㈣、主体防水工程施工方案本地下区间段防水等级为二级,采用砼结构自防水和结构外防水相结合的方式。混凝土抗渗等级w8,施工前作配合比试验时,将抗渗等级比设计要求提高0.2Mpa进行试配,水泥采用普通硅酸盐水泥,水泥用量不得少于300kg/m3,水灰比控制在0.55以下;石子粒径不大于4cm142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计,软弱颗粒含量不大于石子总重量的0.5%,砂子采用中砂,含泥量不大于1%。为提高混凝土的抗渗性和抗裂性,可掺入适当数量的微膨胀剂,膨胀剂的掺量由试验室试配确定。为改善混凝土的和易性,在防水混凝土中掺入一定数量的粉煤灰或石粉,泵送混凝土的坍落度控制在14~18,不得过大,否则可采用适当数量的减水剂。地下区间结构外防水施工中,底板、顶板和侧墙采用ECB复合防水层。。防水层施工之前基面应该做到平顺、清洁和干燥。防水板施工之后采取保护措施。侧墙防水板施工之前桩间喷射C20细石混凝土,局部挂网,并抹20mm厚水泥砂浆找平。底板防水板施工之前进行C20钢筋混凝土垫层200mm,侧墙施工之前采取抹20mm厚水泥砂浆找平。底板及侧墙防水板施工之后采取抹细石混凝土保护层,顶板防水板施工之后浇注C40细石混凝土铺装层。1、主体防水工程施工方法主体工程结构外防水主要材料及施工工序见下图:标准断面防水图⑴、结构自防水(防水混凝土)的施工本工程采用外加剂防水混凝土作为结构自防水,它是依靠混凝土本身的密实度达到自防水的目的的。它不但在工程结构中承担防水作用,而且还起着承重和围护作用,使结构防水和承重为一体。因此它是防水之本,施作时必须严格按有关规定实施。为了保证防水混凝土的工程质量提出如下标准和措施:①142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计、防水混凝土抗渗等级为W8。防水混凝土掺入适量的磨细的粉煤灰和有补偿收缩功能的外加剂(膨胀剂),减少水泥用量,减少水泥水化热,控制水灰比和坍落度。采用机械搅拌,根据外加剂的技术要求确定搅拌时间。②、混凝土采用分层浇筑,分层振捣,每层厚度为300~400mm,相邻两层浇筑时间间隔不超过2h,确保上、下层混凝土在初凝之前结合好,不形成施工缝。浇筑混凝土落差高度超过2.0m时使用串筒工具进行浇筑。③、防水混凝土采用机械振捣密实,振捣时间为10~30s,以混凝土开始出浆和不冒气泡为准,严格避免漏振、欠振和超振现象。④、在施工缝上浇筑混凝土前,无论采用何种形式的施工缝,为使接缝严密,对缝表面均进行凿毛处理,清除浮粒。继续浇筑混凝土前,用水冲洗干净并保持湿润,水平缝要铺上一层20~25mm厚的水泥砂浆。⑤、防水混凝土结构内部设置的各种钢筋或扎丝,不得接触模板。固定模板用的螺栓必须穿过混凝土结构时,止水措施必须符合设计要求或得到监理工程师的同意。⑥、防水混凝土终凝后立即进行养护,养护时间不得少于14天,在养护期间应使混凝土表面保持湿润。拆模时混凝土表面温度与环境温度之差不得超过15℃,以防止混凝土表面产生裂缝。⑦、对于大体积的防水混凝土,施工中要有充分的温度控制措施,防止水化热过高使混凝土内外温差过大而产生温差裂缝,混凝土的内、外温差应低于25℃。⑧、模板支护保证足够的刚度和强度,严防变形走位。模板平顺、整齐光滑、模缝严密,不允许漏浆⑵、ECB复合防水层铺设施工:①、基面要求:平顺、无凹凸不平、无钢筋头外漏、无渗漏,经检查合格,才允许铺设2厘米厚的ECB复合防水层。②、采用电热传导方式即用特制的压焊器将防水板热合固定在塑料垫片上。③142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计、将防水板固定于塑料垫片上时,不得拉得过紧或出现大的鼓包,特别注意阴阳角部位的防水板一定要与转角部位密贴。④、防水板的边缘部位应预留至少500mm的搭接余量,并且对预留部分进行封口保护,不得有翘边、张口现象。⑶、ECB复合防水层焊接防水板采用国产自行爬行双焊缝热合机焊接,热合机主要技术参数为:体积:长33cm,宽18cm,高23cm;质量:5.5kg;电压220V;频率:50HZ;焊接温度:20~300℃;焊接速度:0.5~4m/min。焊接时将防水板夹持在热楔和胶带之间,防水板与热楔受热后处于熔融状态时,经胶带传动进入压合,使两层防水板牢固地熔为一体。两层防水板的边缘搭接10cm,接缝为双焊缝,焊缝宽度不得小于2mm。中间留出空间以便进行充气检查。防水板采用无钉孔铺设固定,固定时要注意不得拉的过紧或出现大的鼓包。检查的充气压力采用0.12—0.15MPa,稳定压力不大于5分钟,允许压力降为20%。当纵向焊缝与环向焊缝成十字交叉时(十字形焊缝),事先对纵向焊缝外的多余搭接部分齐根处削去,将台阶修理成斜面并熔平,削去长度≥130mm。以确保焊接质量和焊接机顺利通过,柔性防水卷材搭接双焊缝示意图142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计柔性防水卷材搭接十字形焊缝示意图2、特殊部位的防水施工⑴、施工缝①、设计要求施工缝采用300mm中埋式镀锌钢板止水带和外贴式橡胶止水带。同时加设遇水膨胀止水条20×30mm.。施工缝的部位加设一层400mm宽的复合防水加强层。②、施工要点灌筑下一环混凝土前,将施工缝表面混凝土凿毛(在准备粘钉止水条的3cm范围内不凿毛),清洗干净,刷两道素水泥浆。遇水膨胀腻子止水条槽采用木条预留,遇水膨胀腻子止水条应安放在施工缝的中间位置。混凝土振捣时避免接触遇水膨胀腻子止水条。⑵、变形缝①、设计要求变形缝预留宽度为20mm,在底板、顶板和侧墙外侧变形缝外侧处设置600mm外贴式橡胶止水带,内衬结构设600mm中埋式钢边橡胶止水带。顶板变形缝内设聚苯板、防潮涂料、牛皮纸、双组份聚硫橡胶,顶板下部加设双组份聚氨酯涂料厚2mm三油一布,在顶板接缝的两侧设置钢板压条,并采用2mm的双组份聚硫密封膏。顶板上部加设600mm宽复合防水加强层。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计底板变形缝上部设聚苯板、防潮涂料、牛皮纸、双组份聚硫橡胶、加设双组份聚氨酯涂料厚2mm三油一布,下部只设聚苯板,加设600mm宽外贴式橡胶止水带。②、施工要点2.1、变形缝橡胶止水带下部混凝土采用斜插捣固棒捣密实,应特别注意变形缝处橡胶止水带处下部混凝土一定要振捣密实,以防变形缝处的渗漏水。2.2、灌注完的混凝土表面平顺、不跑模、不漏浆、挡头板平顺、光滑牢固。2.3、橡胶止水带安装平顺、直立、定位准确牢固、防止灌注混凝土挤偏位、变位,钢筋止水夹应固定牢固。2.4、涂刷双组份聚硫橡胶,配合比10:1,混合物必须在1小时内用完。四排水、道路施工方案㈠、排水施工方案1、施工流程施工准备→测量放样→管道沟槽开挖→铺设管道基础→安装管道→做检查井→沟槽回填。2、主要施工方法⑴、测量放样根据排水道路工程施工平面图纸和开发区规划局提供的定位桩及中心桩用经纬仪放出中心桩的护桩、中心线,并绘制护桩桩位图、开挖边线图。水准点根据提供的98大沽水准高程,引测到施工现场,设置临时水准点,以便控制高程,绘制水准点布置图。⑵、管道基槽开挖①、恢复中心桩,利用经纬仪放出管道基槽的开挖线,绘制开挖线的断面图,利用水准仪控制高程②、进行管道基槽开挖,采用机械挖土,人工清底,预留30厘米人工清基,以防引起地基土挠动。边坡有下滑的裂缝,进行人工处理,边坡加固。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计③、基槽超挖处理当超挖15cm以内,可用原土回填夯实,保证密实度不低于地基土。当超过15cm和有地下水或含水量较大,不适于加夯时,可用天然级配碴石回填。④、沟槽施工降水:本工程管道位于地下水位以下,且现状多盐田和水沟,所以应务必采取妥善措施,做好施工降水,施工中可采用排水沟加水窝子的排水方法,将水位降至槽底下0.5米左右,方可进行基础施工、管道铺设等其它工序。⑤、技术保障措施:管道开槽施工采用支撑开挖,挖深小于3m,采用木支撑,挖深大于3米,采用钢桩卡板支撑。⑶、管道施工:工艺流程:人工清理基槽、测量基底高程→测设轴线和边线→碎石垫层施工→恢复轴线→管道基础施工→管道安装①、管道基础垫层:混凝土基础和砂石基础施工前,铺设300mm厚的碴石垫层,然后施工基础。②、砂石基础及承插管安装2.1清理基槽:沟槽开挖后,应预留20cm厚土,用人工清除扰动土,并立即铺设碎石垫层,铺设应平整、密实。施工时注意控制垫层的厚度,基底的宽度。2.2砂石基础施工:垫层施工完毕后,进行砂石基础施工,首先进行碴石层的摊铺,分层铺设,分层振实后,施做50mm的粗砂层。在管道安装后,用粗砂施做管座八字,并且要求两侧同时压实、挤稳。稳定后根据不同管径,回填厚度不同碴石层,表面摊铺平整,密实。2.3承插管的安装:2.3.1、承插管采用胶圈接口,胶圈(氯丁橡胶)应符合出厂质量要求,且应满足图纸规定的胶圈技术标准化。施工时应使胶圈压缩均匀,避免出现胶圈扭曲、接口回弹现象。2.3.2142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计、铺设前应将管内杂物清除干净,并检查管材的外观发现有不符合质量要求的管材不得使用。2.3.3、铺设时随铺随找平调直,管底不允许悬空,不得用硬物垫管底,其他局部基础不平时,可用粗、中砂垫平,严禁垫松土。2.3.4、安管时在管头吊中线,使管径中心与垂线对正,以保证管线的中心正确。小管分中可采用目估;大管可采用水平尺示⑷、检查井施工①、测量放线:每座井位用经纬仪定中心桩,用钢尺定里桩。②、基底施工:井位确定后进行检查井基槽开挖,开槽时井底预留20cm土,待铺碎石垫层时再进行开挖。检查井施工时先做底板,浇注C10混凝土。③、砌筑施工:待底板拆模后,采用机制砖MU10、M7.5水泥沙浆砌筑检查井,做好与管道接头的地方。砂浆中要加入防腐剂。④、抹面:砌筑完毕后采用设计要求的水泥砂浆进行外壁抹灰,内采用水泥砂浆抹灰,与管道接口处采用砂浆抹面。最后搭满堂脚手架施工顶板。有收水支管及安用户支管的井位必须座准位置,预留准确,收口平顺,里外抹光。⑸、闭水试验管道安装完毕,自检合格后立即邀请甲方质监站、监理进行闭水试验,以避免长时间晾槽,尽快回填。管沟回填混碴至管顶周围40cm。⑹、混渣回填管沟回填:按招标文件要求管道周围回填40cm混碴,所用混碴粒径大于3cm的不超过总量的20%,最大不超过8cm,1-3cm的占60%。按设计要求断面回填碴石,并整型拍实.㈡、道路工程施工方案:1、10%石灰稳定土路基处理施工⑴、施工流程:基层验收→备料→拌和→摊铺→整形→碾压→养护142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计⑵、施工工序及施工方法:①、基层验收:下承层应平整、坚实。不得有材料松散及软弱点。底基层有低洼和坑洞时,应仔细填补、压实。②、备料:石灰:采用符合《公路路面基层施工技术》(JTJ034-93)规定的Ⅲ级以上的生石灰或消石灰,尽量缩短石灰存放时间,并注意防雨淋。③、拌和:拌和采用中心站集中拌和,采用宝马灰土拌和机,推土机配合拌和时应控制混合料的组成和含水量。根据实际进行调整。④、摊铺:采用集料摊铺机进行摊铺,松铺系数采用1.25,用摊铺机将料均匀摊铺在预定的宽度上,表面力求平整,并设一个3-5人的小组,携带装有新混合料的小车,跟在平地机后面及时消除粗集料窝和粗集料带。(铲除粗集料,补以新拌的均匀混合料,或补撒均匀的水泥细集料,并与粗集料拌和均匀。)⑤、碾压:整形后,当含水量等于或大于最佳含水量时,立即用12吨以上三轮压路机、振动压路机进行碾压,碾压时后轮应重叠1/2轮宽碾压一直到要求的密实度为止。⑥、接缝处理:横缝处理采用拌和搭接,第一段拌和后,预留5—8米不进行碾压,第二段施工时进行统一拌和,一起碾压。避免纵缝处理,如必须两幅施工,相临两幅应拌和搭接30CM。G、在碾压合格后,及时进行洒水养生,养生期一般为7天,在此期间始终保持结构层表面湿润并封闭交通。2、石灰粉煤灰土施工⑴、原材料:①、石灰采用符合《公路路面基层施工技术》(JTJ034-93)规定的Ⅲ级以上的生石灰或消石灰,尽量缩短石灰存放时间,并注意防雨淋。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计②、粉煤灰粉煤灰中SiO2、Al2O3、Fe2O3的总含量应大于70%,粉煤灰烧失量不应超过20%,比表面积宜大于2500cm2/g。存放时适当加水湿润,防止飞扬造成污染,并控制粉煤灰的含水量不超过35%。③、水消解石灰、拌制粉煤灰混合料和养生用水不含泥质和非酸性。⑵、石灰土、粉煤灰土施工流程图:洒水养护测密实度碾压成型测含水量推土机摊铺、平地机整平做抗压试件测含灰量机械调试原材料实验中心场拌混和料施工配合比设计配合比备料施工准备合格合格合格⑶、分项工程施工要点①、施工测量放样142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计施工前对下承层进行检查验收后,恢复路中线,设置左右边线控制桩,并在桩上标出按设计计算出的混合料松铺厚度。②、拌和为减少污染,确保现场安全文明施工,混合料采取场外拌和,用灰土拌和机进行集中拌和,人工配合挑拣杂物土块。拌和前要检查拌和料的含水量,使混合料控制在最佳含水量,得到最大干容量,偏干或偏湿均应进行相应处理,拌和均匀的混合料中,控制不含有大于25毫米的团粒。③、送检:送样检验二灰基层的含灰量,抗压强度,合格后方可进行摊铺。④、运输、摊铺混合料拌和完进行抽样、检测,“三量”达标后,推土机打堆,用装载机装车,自卸汽车运输到现场。运输时,为避免运输引起水分散失,含水量应等于或大于最佳含水量,保证摊铺时,其含水量为最佳含水量的2%左右,达到手抓成团,落地能散的程度。摊铺时将拌好的的混合料按设计断面和松铺厚度均匀铺于槽内,其松铺厚度为实厚度乘以压实系数,压实系数要控制在1.4-1.5之间,在摊铺上层混合料前,应将下层表面洒水湿润,并注意不能发生离析现象。⑤、整平:施工时控制每步摊铺用平地机先自路中下铲,进一步“整平成型”曲线段,平地机由内侧向外侧进行“初平”,初平后必须推土机排压一遍,排压后进行找“细平”工作使高程、坡度、厚度都符合要求。测量员配合控制左右边线及中线高程,摊铺时严守“宁刮勿补”的原则。⑥、碾压:整形后,在其含水量接近最佳含水量的90%时碾压,(此时碾压有利于改善石灰类稳定的缩裂性),碾压时先轻后重,直线段由两侧路边外30cm向路中心碾压,弯道处先内侧后外侧,碾压时后轮应重叠1/2的轮宽,每步二灰用12~16t压路机碾压,直到表面无痕迹,井周边碾压不到之处,采用火力夯辅助夯实。达到设计要求的“三线”“六度”(厚度、压实度、横坡度、平整度、宽度、均匀度)。⑦、养护:用洒水车进行洒水养护,养护期不小于7天保持基层表面经常湿润。保证7d龄期的无侧限抗压强度达到0.8Mpa以上。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计3、水泥稳定碎石施工:⑴、施工流程:水泥稳定碎石基层施工工艺框图水泥检测合格碎石级配检测料斗摊铺机摊铺整型碾压养生自落式集料拌合机自卸汽车运输检查摊铺厚度检查压实度,压实层厚度施工放线试块制作实验检测142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计⑵、施工工艺要点:①、基层验收:下承层应平整、坚实。不得有材料松散及软弱点。底基层有低洼和坑洞时,应仔细填补、压实。②、备料:水泥稳定碎石中水泥应选用终凝时间比较长的,快硬水泥、早强水泥严禁使用,宜采用低标号水泥,采用矿渣硅酸盐水泥。③、拌和:拌和采用中心站集中拌和,采用自落式拌和机拌和。拌和时应控制混合料的组成和含水量。根据实际进行调整。④、摊铺:采用集料摊铺机进行摊铺,松铺系数采用1.25,用摊铺机将料均匀摊铺在预定的宽度上表面力求平整,并设一个3-5人的小组,携带装有新混合料的小车,跟在平地机后面及时消除粗集料窝和粗集料带。(铲除粗集料,补以新拌的均匀混合料,或补撒均匀的水泥细集料,并与粗集料拌和均匀。)⑤、碾压:整形后,当含水量等于或大于最佳含水量时,立即用12吨以上三轮压路机、振动压路机进行碾压,碾压时后轮应重叠1/2轮宽碾压一直到要求的密实度为止。⑥、接缝处理:横缝处理采用拌和搭接,第一段拌和后,预留5—8米不进行碾压,第二段施工时进行统一拌和,一起碾压。避免纵缝处理,但必须两幅施工,相临两幅应拌和搭接30CM。⑦、在碾压合格后,及时进行洒水养生4、沥青混凝土面层施工:沥青砼面层分为二层,即改性沥青(AC-13I)和中粒式(AC-20I)沥青砼,施工时分层进行施工。⑴、施工流程图:142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计不合格混合料施工配比确定检测验收机械检修试运行施工配合比调试沥青混合料摊铺沥青混合料压实机械安装混合料抽提检测试验试验路段施工及碾压侧石后培土沥青混合料拌和测量放样基层检测验收⑵、施工工艺要点:①、进场的原材料按照规定的试验方法、检测频率,进行检测确认,分品种规格储存保管。②、依据设计要求的技术指标对矿料级配,用马歇尔试验方法确定矿料级配及沥青用量,由试验结果和技术标准决定最佳沥青用量,并应根据实践经验、道路等级和气候条件进行适当调整。矿料级配及最佳沥青用量须经反复调整试验,满足各项技术检验标准后综合决定。③、施工配合比确定142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计3.1、由试验室确定的配合比为目标配合比,生产中还应通过拌合机进行矿料比例调试,试拌、试铺试验段,通过生产过程中的调整来确定用于正常生产的施工配合比。3.2、铺试验段采用施工配合比及最佳用油量的±0.5%进行正常生产下的试拌,并铺筑试验段,确定各种参数:松铺系数、碾压程序、强度控制、机械人员组合等。取沥青混合料及路上钻取的芯样作马歇尔试验检验,并由此确定用于正常生产的施工配合比,以上指标报监理审批后,方可进行大面积施工。④、路面基层准备按验收规范严格验收,如有不合理要求的地段应处理合格。(5)、混合料的拌制及运输混合料拌和①、操作人员应是培训合格的人员,要严格按操作规程工作,要明确岗位责任。②、拌和过程的主要要求:混合料均匀,颜色一致,无花白料现象,使沥青均匀地裹复矿物颗粒表面。③、拌和注意事项3.1、在即将拌和前,将矿料充分地烘干,混合料按设计的配合比进行配料,装矿料和干拌的时间不小于5秒种,而后加入沥青继续拌和,时间不少于30秒钟,直至矿料为结合料均匀裹复为止。3.2、沥青加热控制在150℃-170℃,混合料出厂温度不低于140℃。3.3、拌和后的混合料必须均匀,不得带有花白斑点、离析和结块现象。混合料的运输①、混合料的运输考虑拌和机拌和能力,运输距离,道路状况,车辆吨位,合理确定车辆数量。②、自卸汽车保持车厢彻底干净,涂防粘剂薄膜,柴油:水=1:3,但不应有多余的防粘剂积存车中。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计③、运输车应备有覆盖设备,车槽四角密封紧固,用以保温、防雨、防环境污染。④、运至铺筑现场的混合料温度不低于120℃,应在当天或当班完成压实。否则现场多余的混合料不得再用。(6)、混合料的摊铺①、在混合料摊铺前,对路面下层进行检查并得到工程师批准。②、混合料卸入摊铺机的温度,在工程师指定温度的±10℃范围内,最低不低于110℃。③、摊铺机起步速度适当放慢,升至施工速度时应匀速摊铺,尽可能减少中途停机再起动产生的波浪,做到拌料速度与摊铺速度一致。④、当摊铺开始时,注意调置整平板的高度,使沥青混合料摊铺厚度为沥青混凝土面层的设计厚度乘以松铺系数。(7)、混合料碾压①、碾压时,压路机由路边向路中慢速均匀地进行,双轮压路机每次重叠30cm,三轮压路机每次重叠后轮宽度的1/2。②、在碾压过程中,不得中途停留,转向或制动。当压路机来回交替碾压时,前后两次停留地点应相距10m以上,并应驶出压实起始线3m以外。③、压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上,同时应采取有效措施,防止油料、润滑脂、汽油或其它杂质在压路机操作或停放期间落在路面上。④、初压,用6-8t双轮压路机或6-10t振动压路机(关闭振动装置)初压2遍。初压后检查平整度、路拱,必要时修复,如在碾压时出现推移,待温度稍低后再压。⑤、复压,在检查初压路拱和平整度是否满足要求,否则修整后进行,复压时紧接初压后的碾压,采用10-12t三轮压路机、10t振动压路机或相应的轮胎式压路机进行,先用轮胎式压路机碾压,尤其是气温低时,更适用轮胎压路机压。压实遍数由试验室确定,一般需4-6遍至达到要求压实度及表面无轮迹为止。⑥、终压是紧接复压后进行,用6-8t双轮压路机碾压或用6-8t142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计振动压路机静压,一般碾压2-4遍。⑦、初压温度不低于120℃,复压温度不低于90℃,终压终止时温度不低于70℃。如接缝处的混合料温度不能满足压实温度要求,应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度,再压实到无缝迹为止。否则,必须垂直切割混合料并重新铺筑,立即共同碾压到无缝迹为止。⑧、在压路机压不到的地方,用热的手夯来完成压实工作,每个手夯的重量不得小于15Kg,夯实面积不得大于3000mm2。已经完成碾压的路面,不得修补表皮。5、侧石安装⑴、材质规格:施工中应严格检查其强度、规格、外观质量,不符合要求者坚决不用。⑵、施工放线:侧石在水泥稳定碎石结构层完工后,立即进行测量放线,直线部分10--15米一桩,曲线部分5--10米一桩,并标志缘石顶高程。⑶、刨槽安装回填:侧石安装量大,可采用机械刨槽。安装时侧石顶线应顺直圆滑平顺,无高低错牙现象。要求回填夯实两侧同时进行防止前倾后仰,外侧宽度不小于30cm,里侧与路面基层接上。⑷、成品保护:安装完工的侧石要做好防护。五泵站工程整体施工方案㈠、泵站工程施工方案1、施工流程:整平场地→测量放样→明开挖基坑→搅拌桩施工→砂垫层及垫木施工→下部主体施工→下部主体沉井施工→上部主体施工→基坑回填施工→上部结构施工2、施工方法及施工要点⑴、测量放样142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计根据交桩表,布置轴线控制网和水准控制网,并绘制测量控制布置图。根据设计施工图,先放出井身的轮廓线,根据轮廓线测设出钢板桩的打入轴线和基槽开挖线。⑵、基坑开挖①、沉井前先明开挖至大沽水平1.600米,然后回填砂垫层0.5M厚。再进行垫木砌砖胎浇注混凝土。开挖采用分层开挖,开挖时采用随开挖随支撑的方式。采用长臂挖掘机开挖,人工配合进行支撑下面土方开挖;基坑开挖土方采用自卸汽车运至弃土地点。基坑开挖时基底预留300mm厚保护层,采用人工开挖修整。⑶、搅拌桩施工搅拌桩施工严格按照支护工程的水泥搅拌桩施工方法进行,具体见第六章第一节第二小节。《水泥搅拌桩》⑷、铺设砂垫层与垫木由于本工程地基比较软弱,所以施工泵站主体前在基层刃脚下铺设一层砂垫层后,再铺设垫木,铺设时长短垫木相间布置,并相互垂直布置。⑸、沉井部分施工:①、施工流程142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计平整场地砌筑刃脚砖模绑扎沉井钢筋立沉井壁内外模浇注沉井砼沉井砼养生绑钢筋立模浇注砼排水挖土下沉清底、浇筑封底砼填心、浇筑顶板砼回填基坑钢筋弯制砼拌制钢筋制备修整模板抽水机安置商品砼商品砼管道恢复分层夯实挖土下沉②、具体施工程序及施工要点2.1沉井施工主体部分模板支撑沉井模板与支撑的采用要具有足够的强度和较好的刚度,刃脚下的底模要按拆除顺序分段布设,预先断开。刃脚与隔墙间设屋架式支撑,使其两端与刃脚下的垫木连成一体。模板施工步骤如下:2.1.1、测量放样:准确地画出刃脚边线,严格控制沉井中心位置的准确性。2.1.2、模板制作:沉井外侧模板要平滑,具有一定的刚度,与混凝土接触面刨光,与刃脚接触的缝隙要塞严防止漏浆。2.1.3142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计、模板安装:先进行刃脚砖模的砌筑,待砖模达到要求强度后,安装外侧模板。沉井的外侧模板必须竖缝支立,立好后要核对上下口各部尺寸、井壁的垂直度、刃脚标高,支撑拉杆(内外模间)和拉箍要牢固,支第二节及以后诸节模板时不准支撑到地面,以免沉井因加重而自动下沉造成新浇筑的混凝土发生裂纹,环箍和拉缆要加强,外模上口尺寸不得大于下口尺寸。2.1.4、模板安装顺序为:刃脚砖模砌筑→隔墙底面模板→主体模板→绑扎钢筋→设内外模间支顶→支立外模板→设内外模间拉筋→调整分各部尺寸→全面紧固支顶、拉杆、拉箍→固定撑杆和拉缆。2.2、钢筋绑扎钢筋绑扎要在内模已支立完毕,外模尚未扣合时进行,先将制好的焊有锚固筋的刃脚踏面摆放在垫木上的刃脚画线位置,进行焊接后再布设刃脚筋、内壁纵横筋、外壁纵横筋(冲刷水管、空气幕管道),为加快进度将钢筋组成大片,利用吊机移动定位焊接组成整体,内外箍筋要设好保护层垫块。2.3、沉井部分主体混凝土浇筑沉井混凝土要沿井壁四周对称进行浇筑,避免混凝土面高低相差悬殊,以防产生不均匀下沉造成裂缝,混凝土浇筑要分层均匀连续地浇筑直至完毕。高度较高部分设缓降器,缓降器下的工作高度不得高于1米。每层混凝土的厚度要严格遵循规范要求。2.4、混凝土养护浇筑后10h即可遮盖浇水养护,并注意温度变化随时调整养护条件。沉井混凝土养护强度必须达到100%时才能进行下沉。混凝土强度达到2.5Mpa时,将混凝土顶面凿毛,以利与以后施工混凝土部分连接。2.5、拆模2.5.1、混凝土强度达2.5Mpa以上时,方可拆除直立的侧面模板,并且要先内后外。2.5.2、当混凝土强度达到70%后,方可拆除隔墙底面、刃脚斜面的支撑及模板。2.5.3、拆模的顺序为:井孔模板→外侧模板→隔墙支撑与模板→142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计刃脚斜面的支撑及模板。拆除隔墙及刃脚下支撑要对称依次进行,宜从隔墙中部向两边拆除,拆除时可先挖去支撑架垫木下面的砂,抽出支撑架及垫木。2.5.4、拆模后、下沉抽垫前,仍需将刃脚下回填密实以防止不均匀沉降,保证正确位置下沉。2.6.1、抽除垫木A、准备工作:为使抽除垫木时在沉井内外能很好地配合,有条不紊地进行,要对垫木分组编号,分组编号次序,按设计拟定的次序标记在内外井壁上。B、抽除垫木时要统一指挥,按规定的联络信号分组、对称、同步地进行抽除工作,待同一编号的垫木抽完后并进行回填,再进行下一组垫木的抽除。C、垫木每抽完一组必须及时回填,回填材料选用粗、中砂。回填高度根据分配在定位的垫木上的重力以及地基承受力确定。2.6.2、挖土下沉沉井部分施工采取排水开挖下沉。施工中,砌筑井点,把地下水降至开挖层以下,排水选用适合本工程地质排水量、吸程、扬程的污水泵,保证施工过程中的水顺利排出,不影响施工。A、下沉挖土采取小型机械配合人工挖土,对称进行,保证均匀下沉,由小型吊车把挖土取出。B、本工程开挖顺序为:先挖框架地梁底,再由中心向四周均衡对称地进行,最后挖刃脚下,以使沉井下沉均匀。C、挖土过程中,沉井逐渐下沉,当刃脚与井中部土面齐平时,即可在中部先向下挖深约40-50cm,并逐渐向四周扩挖,到距刃脚约1米时,开始分层挖除刃脚内侧的土台,使沉井挤土下沉。D、施工注意事项随时注意土层变化情况,严格控制刃脚附近除土深度,慎防翻砂涌水。做好吊斗升降时的防护措施。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计保证井顶卸土或换装时不向井下掉土。弃土不得靠近井壁,避免对沉井发生一侧超载压力引起沉井偏斜。2.7、封底当沉井下沉到规定高度后,进行封底施工。先清理干净井底,并尽可能把井底余水排干,然后迅速灌注封底的混凝土。灌注底板混凝土前先将待接的部分凿毛刷洗,预留钢筋除锈,保证浇筑质量。由于本工程的地下水较高,封底后应预留若干透水孔,待泵房主体土建工程完工后再进行封堵严密,以防浮力影响。⑹、回填施工①、主体结构分段施工完成并达到设计强度后,立即施作顶板防水层及保护层,然后分层回填土至原地面标高。②、基坑回填前,将基坑内排水、杂物等清理干净,并邀请监理工程师隐蔽检查合格后方可进行回填作业。③、回填土质按规范和设计要求选择,对于泵站结构的两侧回填土必须是粘土、粉质粘土,分层夯实。顶板采用粘土、粉质粘土回填,分层夯实,距箱顶500mm厚的回填土不可使用机械碾压。④、各类回填土,使用前分别取样测定其最大容重和最佳含水量,并作压实试验,确定填料含水量控制范围、铺土厚度和压实密实度等参数。⑤、基坑回填时机械或机具不得碰撞结构及防水保护层。结构两侧和顶板50cm范围内以及地下管线周围采用人工使用小型机具夯填。⑥、采用机械夯实时,采取薄填、慢行、先轻后重、反复碾压措施,控制机械行驶速度,碾压时搭接宽度取20cm以上,人工夯填时夯与夯之间重叠不小于1/3夯底宽度。㈡、管道顶进工程施工方案:142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计1、工艺流程图施工准备工作坑沉井施工-修筑滑板钢管进场修筑后背安装顶进设备设备调试、试顶顶进就位刃脚补长连续顶进作业顶管纠偏整修、恢复线路竣工验收拆除顶进设备安全检查安全教育、组织机构线路加固模板、钢筋加工沉井降、防、排水观测、纠偏挖土、运土142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计2、顶进施工方法及施工要点:⑴、工作坑沉井施工工作坑的沉井施工工序按照泵站工程的沉井施工方案施工,具体见第六章第四节。⑵、安设刃脚准确测量定位,使工作坑底板中心线、钢管中心线重合。外表进行润滑处理,以减少顶进阻力。刃脚主要起导向和对施工人员起安全保护作用,安装时必须严格要求,不能出现向上或向下的倾角,防止顶进时出线高程偏差。⑶、修筑后背后背主要是承受顶进时的水平顶力之反力的临时结构物,它是保证顶进工作顺利进行的重要设施,直接关系到顶进质量。因此,后背要有足够的强度和稳定性,始终不裂不断。后背尺寸、规格依计算确定,必须能够承受钢管在顶进过程中所出现的最大顶力,并且有适当的安全储备。后背可以采用板桩式、重力式、拼装式等类型。我们在本工程施工时,将根据具体情况选择经济可靠又合理的后背形式。⑷、顶进设备安装及调试顶进设备主要包括液压系统和传力设备两大部分。设备布置是否恰当,关系到顶进的成效,因此,安装前,对液压系统的各部件应进行单体实验,合格后方可安装。顶镐一般均匀布置,斜顶时,另外进行力学计算。安装好全部液压系统,包括顶镐、油泵、油箱、管路以及配套辅助设备后,进行检查调试,使其运转正常。设备安装调试完成后,进行试顶。试顶应缓慢加力,采用钢管自重的0.4—0.8倍顶力,逐步稳压,直至油压突然下降,表明钢管已移动。停机检查顶进设备及钢管是否正常,准保正式顶进。⑸、顶进组织及工艺①、顶进作业施工工艺流程见下图142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计箱身前移油泵回油,回顶镐箱身停止检查、纠偏接换顶铁开油泵,千斤顶工作开油泵,千斤顶工作循环钢管顶进作业工艺流程图②、顶进即开动高压油泵,使千斤顶受液压产生顶力,推动钢管前进,每次顶程,一般为190~800mm。钢管前进后,千斤顶活塞回复原位,在空当处添放顶铁,进行下次顶进,如此循环往复,直至钢管就位。③、顶进操作规程3.1、钢管在工作坑底板上顶进时,要特别注意钢管的轴线方向与设计轴线重合。如有偏差,可通过调整顶力纠正。3.2、每班交接前,仔细检查千斤顶、油泵液压系统、顶铁、顶柱、后背等设备状态,掌握钢管当时的方向及高程状况,开始下一循环顶进。顶进过程中,要做好记录,随班交接。3.3、顶进时顶柱和后背上不准站人,防止顶柱弓起崩出伤人。3.4、注意观察线路是否发生横向变形,如发现则立即停机、纠正,加强养护。㈢、泵站设备安装1、工艺流程施工准备→基础复查、验收→设备开箱检查→现场二次搬运→设备吊装就位→粗平(地螺栓第一次浇灌)→精平(二次浇灌)→设备单体试车→联动试车→交工验收2、主要施工方法142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计(1)准备工作:根据工程指挥部的要求,做好有关图纸、施工技术标准及有关技术资料的收集整理,同时做好施工方案、技术、质量、安全交底工作,对特殊施工方法及重点控制项目作明晰的交待。参加图纸会审、施工力量、施工机具、材料等准备工作,同时做好土建施工过程中的有关设备安装预埋件的安装工作。(2)放线就位前必须对设备基础进行复验,做好中间验收工作,对基础的强度、标号、外型质量进行验收,设备就位安装前,一般应待砼设计强度达60%以上时方可以安装,但设备精平时,拧紧地脚螺栓必须达到设计强度后才可进行。(3)开箱检查:开箱后,应由有关施工人员对设备进行检查,设备有无损坏,零件、部件、附件有无短缺,无误后办理移交手续。(4)二次搬运:将设备仓库内或拼装场地上的设备运到基础附近。(5)安装就位:按设计图纸的要求,核对就位基准线和标高无误后方可将设备吊装就位。(6)、用水平、线锤、卷尺等测量器具将设备定位于坐标及标高规定的空间,确认无误后对地脚螺栓孔灌以高出基础标号1-2级的砼砂。(7)、精平:一次灌将养护期满后,用经纬仪、框式水平仪、塞尺等精密测量仪器校核设备的位置空间及配合尺寸,并固定地脚螺栓,核对无误后,对设备底座进行二次抹平灌浆。(8)、设备单体试车:以综合检验以前各工序的施工质量,同时发现整台设备设计制造上的问题,将静止设备进行运转,以进一步发现设备中存在的缺陷,然后作最后的修理和调整,使设备的运行特性符合生产需要.㈣、自控设备安装1、前期工作:⑴、首先熟悉施工图纸及有关技术资料,明确设计意,严格按图施工,确定施工方法,编制作业指导书、技术交底卡、安全交底卡。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计⑵、根据工程进度,按图纸或相关资料,加工预埋件、制作接地板、电缆支架及非标加工件,各级配合土建及各专业预埋控制室、现场操作站、计算机、自动化仪表盘、箱、柜的预埋件。⑶、开挖防雷接地沟、电缆沟,敷设接地极、接地带防止工程进入雷雨季节危及人身安全及计算机自动化仪表设备安全。⑷、配合工艺管道、工艺设备安装,预留、开孔、安装、检测一次部件、传感器配件及附件,必须做到准确无误,并作好各专业的隐蔽工作记录。2、预埋管线及明管敷设①、按施工图配合各专业进行预埋、明敷配管工作,煨弯采用兴压弯管机弯管。手工煨管要达到平、直弯处不得有折皱,弯曲弧度要均匀。暗配管弯曲半径必须≥60D。直管敷设长度超过30米,弯管超过两个90度,必须加装穿线盒,桥架安装要横平竖直,接地线要牢固。严格按正确的施工工序进行,上道工序未完不得进行下道工序,按规程要求进行“三检”检查,并要做好原始记录。对不符合规格要求的,要及时进行整改,专检督促整改,直到达标。3、盘箱、柜安装⑴、计算机柜、仪表盘在吊运安装时,必须派专人负责,按规格要求进行,对盘、柜上的仪表及易损部件,在吊运前提前拆下妥善保存。对不能拆除的要加以保护。防止损坏。⑵、仪表箱安装要严格按图施工,用水平尺、卷尺、定标高、定位,不得随意安装。⑶、机柜安装时,要对基础进行复测,附合设计图纸要求,方可进行基础槽钢、机柜的安装。并按规程要求进行“三检”,做好记录。4、电缆敷设⑴142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计、在敷设电缆之前,要对电缆进行绝缘测试,并作好记录。电缆敷设严格按规程排序,要留有余度,减少交叉,排列整齐,控制电缆,通讯电缆在上,电力电缆在中间,高压电缆在下,电缆拐弯处及终、始端要挂牌,电缆挂牌字迹要清晰,要注明规格型号、终、始端位置、电缆编号。⑵、盘、柜、箱内二次配线要排列整齐、美观,接线端子、结线端头编号,应准确清晰,接线要牢固可靠。5、仪表安装接线⑴、根据施工进度,现场条件,确定仪表安装的规格,型号。⑵、仪表安装严格按规程、规范及施工图纸要求安装。⑶、安装前对作业人员要进行技术交底,并附安装大样图、接线图,使每个作业人员心中有数,凡参加技术交底的人员要求在交底记录上签字。⑷、仪表接线要准确牢固,不得有误,屏蔽、接地线要牢固、可靠。对已安装完的仪表设备加以防雨及安全保护。6、导压管及承压设备预埋管试压⑴、在安装工作结束后,对已完工作项目检查,对导压管、承压设备要配合工艺管道进行吹扫、冲冼、压力试验,严格按规程要求达标,不得含糊。⑵、在压力试验前,要将工艺管道设备上的仪表或不能承受试验压力的设备拆除。导压管冲洗时要将仪表加以隔离防止渣子进入仪表或仪表阀门。防止损坏仪表及设备。⑶、在进行压力试验时要请监理部门、甲方代表(或施工员)参与监督,作好原始记录,并签字。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计第六章施工测量及监控量测一施工测量㈠、测量控制点的移交和复测工程上场后,由施工测量人员负责与监理工程师进行工程范围测区内有关三角网点、水准网点和中线控制桩点等基本数据测量资料的移交工作,并按规定作好交接手续;同时在收到基本数据测量资料后进行复核验算和复测工作,在此基础上实施工程施工所需的施工测量工作。㈡、施工测量施工测量工作选派有经验的专业测量人员,采用全站仪、经纬仪、水准仪等精密仪器操作,主要包括以下几方面内容:(1)、根据监理工程师提供的测量数据资料研究布设自己的控制网点,增设的控制网点与监理工程师提供的三角网点和水准网点的基本数据完全吻合,同时满足规定的施测精度。(2)、根据监理工程师提供的基本数据测量资料精确地测定建筑物的位置,进行施工放样和全部测量数据的计算工作。(3)、在放测前10天将有关施工测量的意见报告(一式五份)报送监理工程师审批,内容包括:施测方法和计算方法;操作规程;观测仪器设备的配置和测量专业人员的设置等。(4)、施工全过程中,保护和保存好施工范围内全部三角网点、水准网点和自己布设的控制点,使之容易进入和通视,防止移动和损坏。一旦发生移动和破坏立即报告监理工程师,并共同协商补救措施。(5)、全部测量数据和放样均报监理工程师检查,必要时在监理工程师的直接监督下进行对照测量。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计二工程施工的监控量测本工程采用明挖法施工,由于基坑开挖、降水施工对地层产生扰动,有可能引起地表、附近重要或高大建筑物变形或沉陷,危及附近建筑物的安全。因此,在施工过程中按规范要求进行施工监控量测,并根据监测成果,及时反馈信息指导施工,修正设计参数,优化施工工艺,变更施工方法,以确保建(构)筑物及作业人员、居民的安全。㈠、监控量测的目的工程上场伊始,组织具备有丰富施工经验、监测经验及有结构受力计算、分析能力的工程技术人员成立专业监测小组,及时收集、整理各项监测资料,并对这些资料进行计算、分析、对比,以达到下列目的:1、通过监控量测了解基坑周围土体在施工过程中的动态变化,明确工程施工对原始地层的影响程度及可能产生失稳的薄弱环节。预测基坑及结构的稳定性和安全性,提出工序施工的调整意见及应采取的安全措施,保证整个工程安全、可靠的推进。2、通过监控量测了解支护结构的受力和变位状态,并对其安全稳定性进行评价。优化设计,使围护结构达到优质、安全、经济合理、施工快捷的效果。3、通过监控量测,了解工程施工对周围地下管线的影响程度,以确保其处于安全的工作状态。4、通过监控量测,了解施工降水效果及对周围地下水位的影响程度。5、通过监控量测,为修正设计和施工参数、预估发展趋势、确保工程质量及周边管线的安全运营提供实测数据,是设计和施工的重要补充手段。6、通过监控量测,收集数据,为以后的类似工程设计、施工及规范修改提供参考和积累经验。㈡、监控量测的内容⑴、周边地下管线的位移142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计⑵、坑周地表沉降⑶、周边建筑物的沉降和倾斜⑷、墙顶水平位移⑸、墙顶沉降⑹、土体侧向变形⑺、支撑轴力⑻、工具柱沉降和变形⑼、地下水位⑽、空隙水压力1、基坑支护结构的稳定性监测基坑支护结构的稳定性检测主要包括:墙顶水平位移监测;墙顶垂直位移(沉降)监测。监测频率开挖过程中2次/天,精度取±1mm。⑴、墙顶水平位移监测监测方法:采用视准线法进行。即当经纬仪架设调平后,在基坑相反方向找一个固定的目标作为后视方向,用T型尺,设置在观测点上,读取数值。一般经纬仪正倒镜4次读数,取中数作为一次观测。初始值要测两遍,以保证无误。以后每次观测结果与初始值比较,求得测点的水平位移量。监测仪器:TDJ2经纬仪、精度±2″。监测点埋设:测点沿基坑周边布置,在墙顶的测点处埋入(或打入)顶部为光滑凸球面的钢制测钉,测钉与混凝土间结合牢固,不得松动。⑵、墙顶垂直位移(沉降)监测监测方法:利用水准仪观测测点高程变化情况。监测仪器:徕卡NA2型精密水准仪、精度0.5mm/km。监测点埋设:测点布置与桩顶水平位移监测相同。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计2、支撑稳定性监测支撑稳定性监测主要指横撑轴力监测和竖撑变形监测。监测方法:采用支撑轴力计监测支撑轴力的变化,将轴力计电阻应变仪(片)安装在钢管支撑与围护结构间,利用专用的支持器以保证加装了轴力计的钢管支撑正常工作,起到应有的支撑作用。监测仪器:钢弦式支撑轴力计;数字式读数仪。监测点埋设:支撑轴力监测点共设置16处,每施工段(30m)至少设一组,另在有地质代表性的支撑处加设测点。监测频率:开挖过程中1次/天、受力稳定后1次/周,精度取±1t。3、地表变形监测地表变形监测内容包括:地面沉降监测;基坑周围土体水平位移监测;地下管线、构筑物水平位移及沉降监测。监测频率围护结构施工中1次/天、开挖过程中2次/天、主体结构施工中2次/周,精度取±1mm。⑴、坑周地表沉降监测监测方法:利用水准仪观测测点高程变化情况。监测仪器:徕卡NA2型精密水准仪、精度0.5mm/km。监测点埋设:每隔15~20m一组,共计40处。测点为顶部光滑的具有凸球面的钢制测钉,测钉打入土体中0.8~1m,测钉与土体间不允许松动。⑵、地下管线、构筑物水平位移及沉降监测对地下管线、构筑物的监测主要是防止出现由于埋设处土层位移而导致地下管线、构筑物产生变形,以及防止管线的接头部位由于变形产生开裂泄漏的事故。测点分布于每条管线上,范围为基坑两侧各50m,点距15~20m(管线处于基坑中的部分施工中采取特殊的悬吊保护措施,因此监测只对其在两侧土层中的部分进行),测点直接与被监测的管线和构筑物相连接,每侧接近基坑的两个测点加测水平位移。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计4、周围建筑物监测周边建筑物监测主要是通过对被保护建筑物的沉降观测,从而了解是否发生会引起倾斜或开裂的基础不均匀沉降。监测频率围护结构施工中1次/天、开挖过程中2次/天、主体结构施工中2次/周,精度取±0.2mm。监测方法:利用水准仪观测测点高程变化情况。监测仪器:徕卡NA2型精密水准仪、精度0.5mm/km。监测点埋设:在需保护的毗邻建筑物的柱、桩、地面处设置测点。5、地下水位变化监测地下水位变化监测包括大口井降水效果监测和孔隙水压力监测。监测频率围护结构施工中1次/2~3天、土方开挖1次/天、主体施工1次/2~3天,精度取±10mm。⑴、降水效果监测监测方法:预埋水位测点在基坑外的土体内,测量水位的沉降,了解降水效果。监测仪器:徕卡NA2型精密水准仪、精度0.5mm/km。监测点埋设:观测井布置在基坑两侧,距围护桩1~2m。⑵、空隙水压力监测监测方法:采用孔隙水压力计测量,其读数可反映降水效果和土体内孔隙水压力变化情况。监测仪器:孔隙水压力计;读数仪。监测点埋设:共设4个监测点。采用挂布法埋设孔隙水压力计,分别布置于主体结构的顶板、中楼板、底板和围护桩入土段。监测结果的计算处理系统。㈢监控量测的程序142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计现场施工施监控量测监测结果处理系统监测结果综合处理系统监测结果的综合评价监测结果的形成地层支护结构安全稳定性判别地层、支护结构动态及现状分析说明、提交修正设计、施工建议反馈设计施工是否改变设计施工方法新设计施工方法监控设计资料调研经验类比理论分析发包人、规范要求调整设计参数、改变施工方法YN工程监控量测作为施工组织的核心内容之一被置于一个动态的管理体系之中,具体包括了预测、监控和反馈等几个主要阶段,具体见下图:图6-1监控量测程序示意图142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计第七章质量保证措施一支护灌注桩质量措施㈠、质量检查程序检测分三级进行,“跟踪检测”、“复检”、“抽检”,分别由工程队、项目经理部、监理和建设单位质检中心实施。项目经理部设工程测试室和测量班,各工程队配试验员。测量班负责本标段工程的测量放样;工程测试室负责现场各种原材料取样和砼试件的样品采集、送验及质量记录;见工程检测程序图7-1。跟踪检查本工序完工工程队实施项目经理部质检工程师和监理监督复检业主质检中心和监理监督项目经理部复检监理和业主质检中心实施抽检下道工序开工合格三方确认合格合格图7-1工程检测程序图所有原材料进厂后都必须按规定进行定期、不定期的抽样检查。材料取样应在监理工程师在场监督的情况下进行,除非监理工程师另有准许。试样应由施工人员在监理工程师在场的情况下,在现场试验室中进行试验。所有试验结果都应有一式两份提供给监理工程师。工程材料的抽样人员、见证人员必须持有上岗证,同时必须取得各自单位的授权。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计㈡、原材料检测1、钢材检测⑴、每批钢筋由同一牌号、同一炉罐号、同一规格、同一交货状态组成,并不大于60t。⑵、检查每批钢筋的外观质量。钢筋表面不得有裂纹、结疤和折叠;表面的凸块和其它缺陷的深度和高度不得大于所在部位的允许偏差(带肋钢筋为横肋的高度);测量本批钢筋的直径偏差。⑶、在经检查合格的每批钢筋中任选两根,在其上各取一套试样,每套试样各制2根试件,分别做拉伸(含抗拉强度、屈服点、伸长率)和冷弯试验。⑷、当试样中有1个试验项目不符合要求时,另取双倍数量的试件对不合格项目做第二次试验;当仍有1根试件不合格时,则该批钢筋为不合格。2、水泥检测水泥进场必须有出厂合格证或进场试验报告,并应对其品种、标号、包装、出厂日期等检查验收,并按规定进行复查试验和碱含量检测。3、砂的检测⑴、砂进场时,供货单位应提供产品合格证或质量检验报告。施工现场按同产地同规格分批验收,以400m3或300t为一验收批。⑵、每验收批至少进行颗粒级配、含泥量和泥块含量及碱含量检验,砂中含泥量应不大于3%,泥块含量应不大于1%。如为海砂,还应检验其氯离子含量。⑶、如对其他指标的合格性有怀疑时,应予以检验。质量检测报告内容应包括:委托单位、样品编号、工程名称、样品产地和名称、代表数量、检测条件、检测依据、检测项目、结论等。4、碎石的检测⑴、混凝土用碎石进场时,供货单位应提供产品合格证及质量检验报告。进场时按同产地同规格分批验收,以200m3或300t为一验收批。⑵、每验收批至少进行颗粒级配、含泥量和泥块含量及针、片状颗粒含量及碱含量检验,其中含泥量应不大于1%,泥块含量应不大于0.5%。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计⑶、如对其他指标的合格性有怀疑时,应予以检验。质量检测报告内容应包括:委托单位、样品编号、工程名称、样品产地和名称、代表数量、检测条件、检测依据、检测项目、结论等。㈢、施工检测1、混凝土①、水泥、水、骨料、外加剂、配合比、强度等必须符合施工规范和设计要求,检查出厂合格证和试验报告。②、施工过程中,对原材料的品种、规格、和用量每一工作班至少检查两次,在浇筑地点,每一工作班至少检查两次砼的坍落度。桩基灌注同时浇筑同一配合比的试块,每根桩不少于一组。2、钢护筒护筒埋设时,护筒中心与桩位中心线偏差不得大于50mm,护筒斜度不得大于1%,护筒顶面应高出地面不小于300mm,其埋设深度,在粘性土中不宜小于1m,在砂土中不宜小于1.5m。3、钻孔⑴、钢护筒护筒顶端高度高出施工地面不少于0.3M,钢管底的高程必须符合设计要求。护筒的孔口平面位置的偏差不得大于5CM,护筒斜度不得大于1%。⑵、钻孔用泥浆本工程使用正循环旋转钻机,泥浆比重控制在1.1—1.3。清孔泥浆粘度,一般地层16—22S;松散易坍地层19—28S。新制泥浆含水率不宜大于4%。胶体率不应小于95%。PH值应大于6.5。⑶、钻孔要求①、桩的钻孔和基坑开挖,只有在中心距离4.5米142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计以内的任何桩的混凝土灌注24小时以后才能进行钻孔。钻孔应连续操作,不得停止。②、不允许在桥墩承台边缘5米范围内开挖基坑作泥浆池,钻渣和多余泥浆应及时外运。③、清孔时,应保持钻孔内水位高于地下水位1.5—2.0米,以防止塌孔。清孔后,泥浆坚硬颗粒的数量应小于5%(按体积计),泥浆的浓度应达到规定的要求。④、钻孔完成后,桩孔必须用监理工程师批准的仪器进行检查。当钻孔深度达到设计要求时,所有钻孔成孔后应作全深度的孔径检查,未经检查或未经监理工程师批准的钻孔部的不得灌注混凝土。当检查时发现有钻孔不直、偏斜,应立即向监理工程师报告,在取得监理工程师的批准之前不的施工。⑤、钻孔桩允许偏差及检测方法钻孔桩允许偏差表表7-1序号项目允许偏差mm检查数量检查方法1孔径不小于设计孔径每根桩均检查检查施工记录并用检孔器检查孔径、孔深2孔深不小于设计孔深,不大于5003孔位中心±504倾斜度1%孔深5浇筑混凝土前桩底沉渣厚度1004、钢筋笼本工程中钢筋笼的主筋与螺旋箍筋采用点焊,两段钢筋笼之间的连接采用帮条焊。在工程开工或钢筋正式焊接前,应进行现场条件下的焊接性能试验,合格后,方可正式生产。钢筋和焊条的性能、规格符合设计规定。骨架焊接接头分批进行质量检查与验收,质量检查包括外观检查和力学性能,外观检查首先由焊工对所焊接接头或制品进行自检,然后再由质检人员进行检验。力学性能试验,在外观检查合格后随机抽取试件进行试验。试验由开发区质量检测中心进行。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计钢筋笼应符合尺寸,笼体应完整牢固,并采用垫块或其他可靠的方法保证钢筋有规定的保护层。当提升导管或拔钢套筒时,必须防止钢筋被提升;灌注混凝土时,亦应防止钢筋笼上浮。为此必须进行测量,以便观察和记录钢筋笼可能产生的位移。钻孔桩钢筋骨架允许偏差表表7-2序号项目允许偏差(mm)检查数量检查方法1钢筋骨架在承台底以下长度±100每根桩均检查尺量检查2钢筋骨架直径±203主钢筋间距±0.5d4加劲筋间距±205箍筋间距或螺距±206钢筋骨架垂直度骨架长度1%吊线或尺量检查5、灌注水下混凝土除非另有规定,水下混凝土粗集料的尺寸一般为1.5~40mm,但其最大颗粒尺寸不能超过导管的1/6或钢筋间距的1/4。混凝土的初存量应满足首批混凝土入孔后,导管埋入混凝土中的深度不得小于1m~3m。每一根灌注桩必须至少留由3组混凝土试块,其中1组做7D强度,另2组标养,混凝土试块必须在桩基混凝土灌注中制作。制作后的试块应及时进行标养。6、预留桩头按设计要求,水下混凝土灌注面宜高出桩顶设计高程70~100cm,以便清除浮浆,确保混凝土质量。二支护旋喷桩、水泥搅拌桩质量检验及保证措施一、质量检验1、材料检验通过检查出厂证明、合格证、试验报告和施工记录,对使用的水泥品种、标号、水泥浆的水灰比,水泥加固土的掺入比和外加剂的品种、掺量进行检验,符合设计要求。2、成桩质量检验142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计(1)、成桩后两周内用钻机取样,检验搅拌桩的深度、断面尺寸、搭接情况、整体稳定性及搅拌均匀程度,桩身强度符合设计要求,且不得有渗水现象。(2)、成桩后7天内用轻便触探器钻取桩身加固土样,根据触探击数用对比法判断各段水泥浆强度,检验桩的数量取已完成桩数的5%以上。(3)、遇有下列情况,进行取样、单桩荷载试验或开挖试验:①、经触探检验对桩身强度有怀疑的桩钻取桩身芯样,制成试块并测定桩身强度;②、场地复杂或施工有问题的桩进行单桩荷载试验,检验其承载力;③、在桩养护到一定龄期后,选取数根桩体进行开挖,检查桩顶部分外观质量。(4)、定期进行沉降观测。(5)、施工过程中随时检查施工记录,对每根桩进行质量评定。对于不合格的桩根据其位置和数量等具体情况,分别采取补桩或加强邻桩等措施。(6)、基坑开挖后,检验桩位、桩数和桩顶质量,不符合要求的,采取有效补救措施。(7)、深层搅拌桩地基的允许偏差及检验方法见表6-3。深层搅拌桩地基允许偏差及检验方法表表7-3序号项目允许偏差(mm)检验方法1桩体桩顶位移10用尺量检查2桩体垂直度0.5H/100用经纬仪或吊线和尺量检查二、质量保证措施(一)、为了保证桩的深度,在桩机钻塔醒目位置做好识别标记,同时搅拌头直径不小于设计桩径的95%,以保证桩的直径。(二)、为保证桩身的连续性、均匀性及桩身的强度,施工过程中要做到以下几点:(1)、施工使用的水泥浆和外加剂通过加固土室内试验检验后方能使用,严格按设计配合比拌制浆液,严格控制单桩的水泥用量。(2)、为防止施工中灰浆产生离析,放浆前先搅动浆液30s,再将浆液倒放集料斗中。(3)、严格控制起吊设备的平整度和导向架的垂直度。(4)、施工过程中严格控制搅拌机的下沉与提升速度,以使浆液与土体拌合均匀、充分。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计(5)、泵送连续作业,压浆阶段不得发生断浆现象,防止输浆管道堵塞。拌制浆液的罐数、水泥浆与外加剂的用量以及泵送浆液的时间等有专人负责记录。(6)、全桩注浆均匀,不得发生夹心层。施工中如发生管道堵塞事故,立即停泵处理,待处理结束后立即把搅拌钻机下沉1.0m,然后重新开泵压浆,等10~20s后恢复提升搅拌,以防断桩。(7)、为保证桩端施工质量,当浆液达到出浆口后,喷浆座底30s,使浆液完全到达桩端。(8)、搅拌机预搅下沉过程中不得冲水,当遇到较硬土层下沉太慢时,方可适量冲水,同时考虑冲水成桩对桩身强度的影响。(9)、前台搅拌机操作与后台供浆密切配合,联络信号明确。前台搅拌机的喷浆提升速度与次数符合设计规定,后台供浆连续进行,一旦因故停浆,立即通知前台。如果因故停机超过3h,为防止浆液硬结堵管,先拆卸输浆管路妥加清洗。(10)、在搅拌桩机喷浆提升过程中,当搅拌头接近设计的桩顶标高时,为了保证搅拌桩桩头的施工质量,在距桩顶还有1m左右的距离时,适当降低搅拌桩机的提升速度。当喷浆口即将出地表时,停止提升,待喷浆搅拌数秒后,关闭压浆泵,再将搅拌头提出地表。为保证桩头质量,对搅拌桩桩头部位采用多次搅拌喷浆的施工方法。(11)、为防止搅拌机在提出地表的过程中浆液喷洒到地表,在成桩结束时,先停压浆泵,使搅拌机在桩头再搅拌数秒之后,再把搅拌头提出地表。(12)、搅拌机喷浆提升的速度和次数符合设计要求,并安排专人负责记录搅拌机每米下沉或提升的时间,深度记录误差不大于50mm,时间记录误差不大于5s,施工中发现的问题及处理情况均作详细记录。(13)、严格按《地基与基础工程施工及验收规范》(GBJ202-83)、《软土地基深层搅拌加固法技术规程》(YBJ225-91)、《地基处理技术规范》(DBJ08-40-94)来施工。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计三土方工程质量措施㈠、基坑开挖1、基坑开挖之前应通知监理工程师,未完成现由地面高程检查测量及监理工程师批准之前不得开挖。2、基坑开挖施工中要保持良好的排水,在整个施工期间都不致遭受水的危害。在施工期间必须保证地面排水的畅通。㈡、基坑回填1、所有结构物的回填必须采用经监理工程师批准的能够充分压实的材料,不得用草皮土、垃圾和有机土等回填。2、未经监理工程师许可不得对结构物进行回填。一般结构物的拆模期终了三天之后进行回填;如果养生条件反常,应在监理工程师的指示延长时间。桥台和墩台等周围回填,应同时在两侧基本相同的高程上进行,防止对结构物形成任何偏栽的情况。3、回填材料应分层摊铺,并用符合要求的设备压实。每层都应压实到图纸或监理工程师要求的压实度标准。回填用土的含水量应严格控制。4、需回填的坑应及时尽可能地排水,若无法排净基坑积水时,则应采用沙砾材料分层铺筑回填,直到回填进展到能充分压实的程度时,再进行充分压实。四主体结构质量保证措施㈠、钢筋混凝土工程质量保证措施1、原材料质量保证措施混凝土是由各组成材料合成的人工复合材料,不仅各生产工序的工艺操作情况对其质量产生影响,各组成材料的质量情况,也影响混凝土的质量。因此,建立相应的主要原材料综合检验网络,以确保对混凝土质量的控制。2、钢筋工程质量保证措施142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计为确保对钢筋工程的加工制做质量控制、焊接的质量控制、绑扎的质量质量控制,建立相应的钢筋工程质量控制程序,见图6-5。检查:(1)、所有进场钢筋必须按施工验收规程进行钢筋抽样试验,并有出厂合格证、质保书和试验单。(2)、钢筋进场后,分批抽样做物理力学试验,不合格的一律不得使用。使用过程中如发生异常(如脆断、焊接性能不良或机械性能显著不正常时),则补充进行化学成分分析试验。(3)、钢筋表面不得有锈蚀、漆污、死弯等缺陷,调整后表面伤痕及侵蚀不得使钢筋截面减少。(4)、钢筋在运输、储存过程中保留好标牌,并分批堆放整齐,避免受到侵蚀和污染。(5)、使用过程中,如需对钢筋的类别和直径进行调换、替代时,必须征得设计单位同意,并得到监理工程师的认可。(6)、钢筋加工后,需对其加工质量进行检查,允许偏差见表6-4。钢筋加工允许偏差表表7-4序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1冷拉率不大于设计规定每根(每一类型抽查10%,且不少于5根1用尺量2受力钢筋成型长度+5-1013弯起钢筋弯起点位置±202弯起高度0-1014箍筋尺寸052用尺量,宽、高各计1点加工制作:(1)、钢筋采用现场加工制作,梁、柱主筋采用对焊焊接,顶、底板纵向钢筋为焊网,横向钢筋为绑扎。侧墙横向钢筋为焊网,纵向钢筋为绑扎。焊网钢筋应先放样核实尺寸无误后,方可大量加工。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计(2)、钢筋焊接使用的焊条、焊剂的牌号、性能以及接头使用的钢板和型钢必须符合设计要求和相关规定。(3)、焊接时,焊接处不得有水锈、油渍等;焊接后,焊接处不得有缺口、裂纹及较大的金属焊瘤。对钢筋端部的扭曲、弯折予以矫正或切除。(4)、采用闪光接触对焊时,接头处不得有裂缝,与电极接触处的钢筋表面,对于Ⅰ、Ⅱ级钢筋不得有明显的烧伤。(5)、钢筋闪光焊接机械性能与允许偏差见表6-5。钢筋闪光焊接性能与允许偏差表表7-5序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1冷拉强度符合材料性能指标每件(每批各抽3件)1《GB228-76金属拉力实验执行》2冷弯13接头弯折≯4度≯0.1d且≯2mm每件(每批抽10%且不少于10件)1用刻槽直尺和木楔型塞尺量最大值4接头处钢筋轴线的偏移1(6)、钢筋电弧焊接头的机械性能与允许偏差见表6-6。钢筋电弧焊性能与允许偏差表表7-6序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1抗拉强度符合材料性能指标每个接头(每批抽查3件)《GB228-76金属拉力实验执行》2受帮条沿接头中心线的纵向偏移0.5d每件(每批抽10%且不少于10件)1用焊接工具和尺量3接头处钢筋轴线的弯折4度14接头处钢筋轴线的偏移0.1d且≯315焊缝厚度/跨宽度0.05d/0.1d26焊缝长度/咬肉深度-0.5d/0.5d27焊接表面上气孔及夹渣数量在2d长度上不大于2个2直径不大于3成形安装:(1)、所选用配置的钢筋的级别、种类、根数、直径等必须符合设计要求。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计(2)、钢筋锚固搭接长度取35d(d为钢筋直径)。钢筋绑扎搭接时,受力钢筋面积受拉时,同一断面搭接数量不超过总钢筋数量的25%,受压时,同一断面搭接数量不超过总钢筋数量的50%受力,钢筋接长一般采用对焊。受拉时同一截面焊接接头量不大于钢筋总量的50%。受压焊接量不受限制。(3)、焊接成型后的钢筋网片采取有效措施,防止在运输堆放过程中发生变形。骨架安装稳定牢固,确保在混凝土浇筑过程中不发生松动、位移或变形。(4)、钢筋安装采取在钢筋和模板之间设置足够数量的预制混凝土垫块,以确保钢筋保护层厚度满足设计要求。钢筋净保护层:结构迎水层均为35mm,侧墙外侧均为35mm,顶板、底板内侧为25mm。(5)、同一根钢筋上的接头数量满足在30d、且<50cm的范围内只有一个。(6)、主筋安装时,绑扎或焊接接头与钢筋弯曲处相距不小于10倍主筋直径,且避开最大弯矩处。(7)、绑扎双层钢筋网时,设置足够强度的钢筋撑脚,以保证钢筋网的定位准确。施工时,按平均每5平米设置一个铁板凳架设筋。(8)、钢筋纵、横主筋交叉点,采用铁丝绑扎牢靠,其余部分采取梅花型绑扎,绑扎接头的绑扎点不少于3处。(9)、钢筋安装允许偏差见表6-7。钢筋安装允许偏差表表7-7142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计序号项目允许偏差(mm)检验频率检验方法范围点数1顺高度方向配置两排以上受力筋的排距±5每个构件或构筑物2用尺量2受力钢筋的间距梁、柱±102在任意一个断面量取每根钢筋间距最大偏差值计1点板、墙±102基础±2043箍筋间距±205用尺量4保护层厚度梁、柱±5每个构件或构筑物5用尺量板、墙±3基础±105同一截面内受拉钢筋接头截面积占钢筋总截面积≯25%点数计算截面面积3、混凝土工程质量保证措施为确保混凝土的灌注、养护、拆模满足设计和规范要求,建立相应的混凝土工程质量控制程序图。混凝土施工各项技术措施如下:●防止混凝土裂缝技术措施(1)、选择合理的原材料:通过合理选择原材料和混凝土配合比,降低混凝土的热强比,提高混凝土的抗裂性能。尽量选用热膨胀系数波折岩石骨料,使拌制的混凝土弹性模量低,极限拉伸值也较大;选用符合规定要求的低热水泥,在配合比设计时,在满足设计强度的前提下,尽可能改善骨料级配,特别要发挥外加剂的作用,最大限度地减小水泥用量,同时减小水灰比。(2)、严格控制混凝土温度。大体积工程部位尽量利用有利的季节浇筑混凝土,实行季节控制,使混凝土及原材料不受过大的气温影响,高温季节小仓位施工尽量安排在早晚和夜间;为保证混凝土最高浇筑气温不超过28℃142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计,可抽取地下水用于混凝土拌和,并对砂石料进行淋水降温,如仍不行,采用冰沫拌和混凝土,一定要达到控制混凝土出机温度的目的;与此同时,尽量缩短混凝土运距,混凝土运输时采取隔热措施,减少爆晒时间;加快施工速度,采取快速、薄层、短间歇、均匀上升的浇筑方法,加强混凝土浇筑块散热,防止产生温度裂缝。结合混凝土生产能力、立模、浇筑、工期等要求,合理分层、分块浇筑,施工中同时采取预埋冷却水管的措施降低混凝土浇筑后温度。(3)、加强混凝土表面保护及养护,保证混凝土在适宜温度、湿度条件下使硬化过程正常进行,不致由于蒸发变干而引起水化作用失常,发生强度增长受阻、干缩裂缝等有害现象,施工中采取洒水养护和覆盖养护法;冬季施工采取有效保温措施,避免产生表面裂缝,浇筑块顶面采用加盖三草一苫或选用4cm厚防水牛毡保温被保温,侧面采用悬挂草袋、泡沫塑料板等保温措施。(4)、严格控制混凝土施工质量,施工中认真执行“三检制”,对包括水灰比、骨料级配、拌和时间、平仓、振捣、初凝等各个环节严加控制,确保原材料符合标准,混凝土拌和质量优良,混凝土试件设计龄期保证强度、离差系数等均满足设计要求。(5)、与设计单位密切配合,通过试验和施工严密观察,对容易产生裂纹的工程薄弱部位进一步优化设计,防止裂缝产生。(6)、采用二次振捣工艺,以提高混凝土密实度和抗拉强度,对大面积的模板板面进行拍打振实,去除浮浆,以减少表面收缩裂缝。●提高混凝土耐久性的技术措施根据本合同段结构混凝土的工作环境和天津地区混凝土的材料体系,影响混凝土耐久性的因素主要为碱—集料反应、碳化、抗渗等,提高混凝土耐久性,就是使混凝土具有高密实、低渗性,对环境中侵蚀性介质有足够的抵抗力。(1)、碱—集料反应的预防根据设计要求和《预防混凝土工程碱集料反应技术管理规定》,本合同段混凝土属Ⅱ类工程,需采取预防碱—集料反应的措施。碱—集料反应能使混凝土产生体积膨胀,严重时会导致开裂破坏,从碱—集料反应的机理来看,混凝土工程发生碱—142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计集料反应必须具备3个条件:一是混凝土中含有相当数量的碱(K2O、Na2O,主要来源为水泥、外加剂、掺加料);二是集料中含有一定数量的、能与碱反应,且反应物能吸水膨胀的碱活性岩石或矿物;三是能提供水分的潮湿环境条件。采取的预防措施如下:①、选用标号不小于32.5级的普通硅酸盐水泥。重点是选水泥中的C3A和含碱量(Na2O+0.658K2O),C3A含量小于8%,碱含量小于0.6%。根据市场供应情况,选择生产质量稳定的转窑水泥,不得使用小窑水泥和立窑水泥。②、对拟采用的粗、细骨料按照要求检验其碱活性,选用非碱活性(A种)或低碱活性(B种)集料。③、在满足混凝土强度指标的前提下,利用双掺技术,改善混凝土的工作性和抑制碱—集料反应的能力,即掺加高效减水剂,减小水灰比;掺优质粉煤灰,降低单方混凝土的水泥用量。④、控制单方混凝土中的含碱总量,根据单方混凝土中水泥、外加剂和掺加料的实际用量及其相应的含碱指标进行含碱总量计算。本合同段控制在3kg/m3之内。(2)、提高混凝土工作性和均匀性的技术措施为了施工过程中易于操作而保证质量,混凝土应具有良好的工作性。混凝土拌合物的工作性是指流动性、粘聚性、充填性、可泵性和稳定性(即抗泌水和抗离析性)。因此,首先要求混凝土拌合物有足够的坍落度。如果仅通过加大用水量来实现,则混凝土泌水、离析的倾向大,若掺加高效减水剂、拌合物的流动性增大,但流动性速率减慢,而且伴随很大的坍落度损失。提高混凝土工作性的具体措施如下:①、采用级配良好的粗、细骨料并掺加足够量的矿物细掺料,来增混凝土的密实度,提高混凝土的流动性、可泵性和粘聚性。②、通过试验,选用具有较好缓凝保塑作用的高效减水剂和低碱、C3A含量较低(8%以下)的非早强水泥,使两者匹配相容,以解决坍落度损失大的矛盾。③、使用满足工作性的最小用水量,以使混凝土体积稳定,减小收缩。并尽量减小胶凝材料的水泥用量,降低混凝土的温升。④、缩短运输时间,加快混凝土浇筑速度。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计4、混凝土冬季施工措施日平均气温稳定在3℃以下或最低气温达到-3℃时,混凝土工程按冬季施工要求施工,冬季混凝土施工技术措施如下:(1)、提前做好各项防冻措施,当已浇筑混凝土如遇骤然降温时,立即加以覆盖保温,保证混凝土工程质量。(2)、改善混凝土配比,使用高活性水泥,增加水泥用量和降低水灰比。(3)、对原材料加热,提高混凝土入模温度并进行蓄热保温养护,防止混凝土早期受冻。(4)、对已浇的混凝土进行覆盖、加热养护,使混凝土在正常温度条件下硬化。(5)、掺加外加剂,加速混凝土硬化以提早达到临界强度,降低水的冰点,使混凝土即使在负温下也不致冻结。5、混凝土质量通病的预防处理措施(1)、混凝土外表错台、裙边立模位置、尺寸要准确,结构牢固,防止浇筑过程中变形和跑模。对错台、挂帘、裙边等缺陷,采取扁铲铲除多余部分,再用打磨机磨平的方法处理。(2)、表面蜂窝、麻面、气泡施工中加强混凝土振捣、养护等过程,防止产生蜂窝、麻面、气泡等质量缺陷。处理此类缺陷视程度,采取凿除疏松混凝土至密实处,使用丙乳砂浆或硅粉砂浆分层涂抹、修补。(3)、混凝土裂缝混凝土防裂措施如前所述,对表层裂缝采取凿槽、扣半圆管、布限裂筋、化学灌浆等方法处理。现浇钢筋混凝土允许偏差表表7-8142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计序号项目允许偏差(mm)检查频率检验方法范围点数1混凝土抗压强度、抗渗标号不低于设计标号每构筑物或每50米用仪器或尺2建筑物轴线位移<154轨道中心线位移≤154净空限界满足设计要求>103底板、站台层标高±10>10水准仪检查2m靠尺检查平整度1044层高(全高)±10(±20)8用尺量或用水准仪测量5纵坡±0.1‰46截面尺寸基础±10-58尺量柱、墙、梁+8-587侧墙位移≤152尺量或垂直吊量,用2m直尺量垂直度84平整度1048立柱位移102尺量或垂直吊量,用2m直尺量垂直度84平整度1049预埋管预埋件中心位移51用尺量10预留孔中心位移10111预留洞中心位移15112顶板渗漏水无渗漏点观察13侧墙渗漏水渗漏点<1点/30长度14电梯井全高垂直度H/1000且不大于30415井筒长宽对中心+2504用尺量,垂线吊量16自动梯预留宽度154用尺量17麻面面积(不能超过)每侧不得超过该面积的1%全面积用尺量㈡、模板工程质量保证措施为保证混凝土结构、构件的位置、形状、尺寸符合要求,保证工程结构和构件各部分形状尺寸和相互位置的正确,满足混凝土具有设计要求的强度和密实度,模板接缝不漏浆,建立相应的模板工程质量控制图,见图6-7。模板设计:(1)、侧模采用大型钢模板,利用φ150钢管作外撑,与钢管支撑相结合将侧模固定牢靠。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计(2)、顶板模板采用满堂红脚手架作支撑,脚手架搭设作好验算,保证有足够的强度,大块钢模板平整铺设,利用经纬仪测量调整模板标高。(3)、立柱模板采用整体定型钢模板。(4)、在加工模板时,为保证柔性外防水层施工质量,所有混凝土外角均应做成圆角(圆角半径不应小于150mm)。在变厚度处均应设置45º掖角处理,以利柔性外防水层的施工。模板安装:(1)、侧墙及顶板模板的施工在侧墙钢筋验收合格后进行。(2)、模板安装采用汽车吊起吊运输,人工配合安装。(3)、模板支撑牢固、稳定,确保混凝土浇筑过程中不发生松动、跑模、超标准变形下沉等现象。内模支撑安装时,始终保证模板不变形。在曲线段处,按6米一折设置施工模板,并严格按施工验收规范执行,严防侵入限界。施工误差严格按地下铁道施工及验收规范执行。(4)、模板安装前,由测量人员根据设计图纸准确放样,待监理工程师检查无误后方可立模。(5)、顶板满堂支架搭设时,预留沉降量,以确保净空和限界要求。侧模模板拼缝处内侧贴止水胶,防止漏浆。模板拆卸:(1)、混凝土达到设计拆模强度,并经监理工程师同意后,方可拆卸模板。(2)、顶板以下的模板在顶板混凝土达到强度后方可拆卸。(3)、拆下来的模板及时清理干净,刷油保护,并按规格分类堆放整齐待用。(4)、脚手架的拆除按照自上而下的顺序依次进行,确保安全。㈢、隐蔽工程质量保证措施1、把好隐蔽工程检查验收关142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计做好隐蔽验收记录,对于隐检中提出的质量问题进行认真处理,经复验符合要求后,方可办理签证手续,进行下道工序施工。(1)、隐蔽工程施工完毕后,由工班长在隐蔽验收记录中填写工程的基本情况,由施工队技术负责人签字,并邀请项目工程技术负责人、质量检查员和业主、监理单位现场代表,重要或特殊部位还邀请设计单位和质量监督单位派员参加,共同对隐蔽工程进行检查验收。(2)、参加检查人员按隐检单的内容进行检查验收后,提出检查意见,由质量检查员在隐检单上填写工况,然后交参加检查人员签证。若检查中存在问题需要进行整改时,施工工长在整改后,再次邀请有关各方进行复查,达到要求后,方可办理签证手续。(3)、隐蔽工程验收合格后,技术负责人方可安排进行下一道工序的施工。(4)、施工队技术负责人在隐蔽工程验收后,及时将验收记录送项目部内业技术人员审核无误后归档,同时由项目部内业技术人员送建设单位一份。2、把好隐蔽工程检查签证关坚持隐蔽工程检查签证制度。先有施工质量检查员检查合格后,报请监理工程师进行复检签证,不经签证的工程不得进行隐蔽和下道工序作业。3、把好隐蔽工程检验关实行工班自检、工序互检、质检人员专检的三级检查制度,按质计价,不合格工程,坚决返工重做,并对交接人员进行追查,按照奖优罚劣制度,做到奖罚分明。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计第八章地下管线、地上设施、周围建筑物保护措施一地下管线保护措施㈠一般保护措施1、详细阅读、熟悉掌握设计、建设单位提供的地下管线图纸资料,并在工程实施前召开各管线单位施工配合会议,进一步核实、搜集管线资料。在此基础上,对影响施工和受施工影响的地下管线开挖必要的样洞(开挖样洞时通知管线单位、监理单位监护人到场),核对清地下管线的确切情况(包括标高、埋深、走向、规格、容量、用途、性质、完好程度等),做好记录,并与相关部门签字认可,由建设单位见证。2、在编制工程施工组织设计时,把保护地下管线工作列为施工组织设计的主要内容之一,并在施工总平面布置图上标明影响施工和受施工影响的地下管线。3、工程实施前,向有关管线单位提出监护的书面申请,办妥《地下管线监护交底卡》等各种手续。4、工程实施前,把施工现场地下管线的详细情况和制定的管线保护措施向现场施工技术负责人、工地主管、班组长直至每一位操作工人作层层安全交底,随即填写《管线交底卡》,并建立“保护公用事业管线责任制”,明确各级人员的责任。5、工程实施前,落实保护本工程地下管线的组织措施,委派管线保护专职人员负责本工程地下管线的监护和保护工作,项目经理部、施工队和各班组设兼职管线保护负责人,组成地下管线监护体系,严格按照经审定批准的施工组织设计和经管线单位认定的保护地下管线技术措施落实到现场,并设置必要的管线安全标志牌,悬挂“地下管线无事故日数牌”和“保护地下管线的安全须知牌”。6、工程实施前,对参与本工程施工的职工进行“保护公用事业管线重要性及损坏公用管线危害性”的宣传教育,组织学习政府和有关单位颁布的关于保护地下管线的各项通知和规定,并要求职工在施工中严格遵守。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计7、工程实施前,对受施工影响的地下管线设置若干数量的沉降观测点,具体详见第七章相关内容。工程实施时,定期观测管线沉降量,及时向建设单位和有关管线管理单位提供观测点布置与沉降观测资料。8、成立由建设单位、各管线单位和施工单位的有关人员参加的现场管线保护领导小组,定期开展活动,检查管线保护措施的落实情况及保护措施的可靠性,研究施工中出现的新情况、新问题,及时采取措施完善保护方案。9、工程实施时,严格按照经审定批准的施工组织设计和地下管线保护技术措施的要求进行施工,各级管线保护负责人深入施工现场监护地下管线,督促操作人员遵守操作规程,制止违章操作、违章指挥和违章施工。10、如果某管线由于本工程原因需永久性切断,必须事先定出方案,由有关各方讨论决定,办妥手续后,方可实施。并于工程完工后在竣工图上明确标明,交业主存档。11、在煤气管区域施工前,事先按动火作业审批制度提出“动用明火报告”,办妥审批手续,并落实消防设备,否则不准施工。12、施工过程中发现管线现状与交底内容、样洞资料不符或出现危及管线安全等异常情况时,立即通知建设单位和有关管线单位到现场研究,商议补救措施,在未作出统一结论前,不擅自处理或继续施工。13、施工过程中对可能发生意外情况的地下管线,事先制订应急措施,配备好抢修器材,以便在管线出现险兆时及时抢修,做到防患于未然。14、一旦发生管线损坏事故,立即通知监理工程师,并在24h内报上级部门和建设单位,特殊管线立即上报,同时立即通知有关管线单位要求抢修,积极组织力量协助抢修。15、对人为原因造成损坏地下管线事故,要认真吸取教训,并严格进行处理。㈡、特殊保护措施按设计要求,对本工程范围内的地下管线采取拆除改移和悬吊两种保护措施。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计1、拆除改移按设计要求,对必须拆除改移的管线按规划管线综合部门确定的路由就位,拆除改移过程中,我们将遵照业主单位指示积极进行配合协助。2、悬吊(1)、基坑开挖前,对需进行悬吊保护的各类管线针对不同材质编制相应的悬吊方案,并报发包人和监理工程师审批,同时与管线主管单位共同商讨悬吊细节,并达成一致意见。(2)、支托结构座落在坚实的、稳定可靠的支墩上。(3)、管线在其下面的原状土开挖前支吊牢固,并经检查合格后,再采用人工开挖其下部土方。(4)、管道漏水(气)时,修理好后方可悬吊。跨越基坑的管道较长或接口有断裂危险时,采取加固措施后再悬吊或直接架设在钢梁上。(5)、施工过程中,对刚性悬吊管线进行监测,管线上测点数量,征求管线主管单位的意见,一般在每节管线上设一观测点,观测标志用抱箍直接固定在管线上。(6)、工程施工时,不得碰撞管道悬吊系统或利用其做起重架、脚手架或模板支撑。(7)、悬吊管线依据管线的类型分别设立一定的安全保护区域,严禁机械设备靠近。(8)、基坑回填土前,在悬吊的刚性管线下砌筑支墩加固,防止下沉,并按设计要求恢复管道和回填土。(9)、具体施工阶段,加强施工监测,并通过与管线基准值的对比分析来掌握管线的实际状况,反馈信息,及时、灵活地调整施工工艺。二地上设施、周围建筑物保护措施(1)、进场前,积极配合发包人和监理工程师做好施工用地范围及场区范围内必须保存的树木、广告牌、管线、建筑物、构筑物的移交工作,并签署移交文件,采用量、测、拍照、录象等手段做好原始记录。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计(2)、建立责任制,将地面设施、建筑物的保护落实到人。(3)、尽管施工方案中已考虑了对建筑物的保护,施工中仍加强对周围建筑物的监控量测,以掌握建筑物动态的沉降信息,及时调整施工方案,减小施工和降水对周围环境的影响,控制基坑周边土体位移。控制建筑物不利沉降。(4)、对树木、路牌、广告牌、电线杆等设立围挡并挂牌,安设夜间亮光标志,确保其不被碰破、撞等。(5)、对树木、花草等按期浇水,广告牌、指路牌、电线杆等及时做清洁工作。(6)、保持人行道的平整,对施工损坏的地板砖等及时更换。(7)、对振动较大的机械设备要做好防振措施,避免振动噪声污染以及振动破坏。(8)、做好防尘工作,现场做到定期洒水,防止扬尘。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计第九章创优规划及质量管理措施一创优规划㈠、总体规划严格按照设计文件、国家和部级现行的有关技术标准、规范进行施工,确保全部工程达到国家优良工程标准,争创海河杯。㈡、具体规划(1)、工程一次交验合格率达到100%,优良率达96%以上。(2)、杜绝因工亡人事故,避免重伤,因工受伤率控制在0.5‰以下。(3)、确保于2006年9月30日完成全部工程任务。(4)、本合同段建设工地创天津市级文明工地。(5)、确保达到城市文明施工、环境保护的要求。二创优规划落实措施㈠、建立健全创优组织成立以项目经理为组长、项目总工程师为副组长的创优领导小组,安质监察部具体负责本合同段工程的创优工作,工程技术部协助工作,各施工队队长和技术负责人负责各自管段项目的质量创优工作。㈡、创优规划落实措施在项目上场之初建立一整套完善的创优管理制度,和本合同段工程的质量监察与管理协调进行,并采取相应的、切实可行的落实措施,有计划、有步骤、有针对性、有序地实现本合同段工程项目的创优目标。1、细化措施、责任到人根据本合同段工程明挖顺筑施工的特点、规模、工程地质等实际情况,分别制定详细的创优目标和措施,并将各项目、各分部、各分项工程、各施工工序、各环节等创优标准确定并落实到各具体负责的施工队,明确责任到施工队、作业工班和个人。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计2、勤检查、细检验根据制定的详细创优目标和本合同段工程实际进度,按照下表对本合同段所有工程项目的施工及时检查;并严格按照规范标准详细检验,对于关键部位按照比现行规范标准高一级的标准要求进行检验。建立细致的创优档案,及时记录各项目创优的进度、安全、质量等实际情况,为落实创优规划所确定的创优目标提供必要的、详细的数据,以便及时指导和管理。项目创优档案记录表见9-1(示意)。创优档案记录表表9-1序号项目分部工程分项工程安全情况创优目标实际质量情况要求进度指标实际进度指标创优负责人作业工班(工班长)作业人员合格率优良率合格率优良率123456789103、跟进管理、奖罚分明建立相应配套的创优奖惩制度,明确到具体施工的作业工班和个人。根据实际的创优目标完成情况,严格实行奖优罚劣制度。对于没有达到创优标准的工序或分项工程,组织安质监察部、工程技术部等相应的专业技术人员、管理人员、作业负责人等研究分析原因,并确定整改和预防措施,以整改本道工序和指导其他项目的相应工序的操作,从细处、从源头保证创优目标的实现。4、做好创优过程管理,确保总体创优目标的实现在创优领导小组的统一部署下,做好本合同段工程创优工作的过程管理,通过各项目分部、分项工程的优质完成来保证本合同段全部工程创优目标的实现。三质量保证体系坚持“百年大计,质量第一”142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计的方针,按照我集团公司ISO9001标准和地下通道工程质量管理的特点,制定完善的工程质量管理制度,建立有效的质量保证体系,从保证质量的组织措施、管理措施和控制措施三方面严格入手,在单位工程的分部分项施工工序技术上严格把关,以达到工程质量创优规划及目标的实现。工程质量保证体系见图9-1。质量保证与控制方案见图9-2。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计四质量保证措施㈠、保证质量的组织措施1、建立严密的组织体系(1)、在项目经理和项目总工程师的领导下,由专职工程师组成安质监察部负责质量管理工作。施工队设专职质检员,施工班设兼职质检员。(2)、安质监察部每月组织一次质量检查,每季度由总工程师组织一次质量检查,召开一次工程质量总结分析会。(3)、施工队每天进行施工中间检查及竣工质量检查并评出质量等级。(4)、班组坚持“三检制”,自检合格后,专职质检员进行全面检查验收。然后由项目部质检工程师请监理工程师验收签认。(5)、发现违反施工程序,不按设计图纸、规范、规程施工,使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时,各级质检人员有权制止,必要时向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。2、制定严格的质量制度⑴、质量自检制度工前检查:①、设计文件、施工图纸经审核并满足开工需要;②、施工前的工地调查和复测工作已经进行,并符合要求;③、各项技术交底工作已经掌握运用,特殊作业、关键工序有作业指导书;④、采用的新技术、机具设备、原材料保证工程质量需要;⑤、施工人员、质量管理人员能保证工程质量要求。施工过程中检查:①、施工测量及放线正确,精度要达到要求;②、按照施工图纸施工,操作方法正确,质量符合验收标准;③、施工原始记录填写完善、记载真实;④、有关保证工程质量的措施和管理制度是否落实;⑤、原材料、成品、半成品按规定提交试验报告,设备有产品合格证和出厂说明书;⑥、工班自检、互检、交接检严格执行,并有交接详细记录;⑦、工程日志簿填写符合实际,真实记录施工。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计2、隐蔽工程检查制度(1)、隐蔽工程必须按规定检查合格并签证后才能覆盖。(2)、工程检查签证,除执行国家、部颁规定外,还执行建设项目的有关规定并与发包人和监理工程师协商,明确职责分工,由指定的质量检查人员办理。(3)、隐蔽工程未经质量检查人员签认而自行覆盖的,揭盖补验,由此产生的全部损失由施工单位负责。(4)、隐蔽工程先由项目经理部总工程师组织自检合格后,约请监理工程师进行检查签认,地质不良的基础或暴露时间不宜过长的工程签证后尽快封闭,以免破坏。(5)、发现与设计不符,及时呈报上级解决,必要时邀请发包人、监理工程师、设计人员共同研究处理。(6)、质量检查人员因故缺席,可委托同级技术人员代检签证,并做好记录。必要时,事后请质量检查人员补签认可。(7)、隐蔽工程检查证,用蓝黑或黑色墨水填写,字迹工整,数据准确,用词规范,描述详细。3、质量评定制度(1)、凡经检验合格的工程,按规定填写分项、分部和单位工程检验评定表,进行评定,作为考核质量成绩和验工计价的凭证;检验不合格的工程,按未完工程处理。(2)、项目经理部不定期组织抽查,对不符合验收标准的,予以纠正,并追查责任。4、验工签证制度验工计价是控制工程质量的重要手段,未经质量检查或检查不合格的项目,不予计价、拨款,并追究相关责任人的责任。5、质量奖罚制度制定严格、细致的质量奖罚制度,完善工程质量的激励约束机制。(1)、贯彻“精神奖励与物资奖励”相结合的原则,根据贡献大小实施奖励,杜绝平均分配,严禁质量奖金挪作它用。根据现场施工质量情况,奖励分优质工程奖、优秀QC小组奖、一次性质量奖。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计(2)、质量处罚以教育为主和预防为主。根据质量事故的等级,对不同质量责任人进行不同程度的经济处罚,并建议有关部门进行党政或行政处分,情节严重者,将依法追究法律责任。6、质量事故申报制度(1)、建立工程质量事故逐级报告制度,坚决杜绝隐瞒不报、擅自处理事故。(2)、一旦发生工程质量事故,立即采取有效措施,抢救人员、防止事故扩大,并保护好施工现场。(3)、一旦发生工程质量事故,立即报告监理工程师和发包人,并于两天内提出书面报告,逐级上报,报告内容包括:①、事故发生的时间、地点、工程项目;②、事故发生的简要经过,损失情况;③、发生事故原因的初步分析;④、采取的应急措施及事故控制情况;⑤、处理方案及工作计划;⑥、事故报告单位。(4)、根据事故情况,组织研究事故处理方案,并报批准执行。㈡、保证质量的管理措施1、加强质量教育(1)、不断加强对职工进行有关质量法规的教育,增强全员的质量责任意识,使创建优质工程真正成为每个建设者的自觉行动。(2)、深入开展“一学、五严、一追查”(学法规、严守设计标准、严守操作规程、严用合格产品、严格程序办事、严格履行合同;追查责任者)和“质量月”活动,充分发动职工群众,切实履行法定的质量义务,做到依法经营。2、加强技术培训定期或不定期的组织职工开展职业岗位培训,学习有关规范、标准和操作规程,进行“四新”(新技术、新材料、新工艺、新设备)成果的技术培训和推广。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计3、建立全面质量管理流程见全面质量管理流程图9-3、质量计划流程图9-4。4、积极开展QC小组活动采取自愿结合或行政组织等多种方式,做好质量管理小组的活动组织、资料管理、成果推广总结工作。结合施工特点,从实际出发,成立提高工序质量和工程质量的QC小组,真正解决施工中的关键质量问题,提高工程产品质量,降低物能消耗,提高经济效益。5、建立质量情报信息网络质量情报信息,主要是指反映工程项目在施工过程中各个环节的工程质量和工作情况,同时还包括新材料、新技术、新工艺、新标准等。为搞好工程项目质量目标管理,有效控制和保证工程质量,工程施工管理人员、技术人员、质量检查人员经常深入施工现场,认真掌握大量、准确的第一手质量情报信息资料。做到及时收集、及时反馈、及时分析、及时应用,以便更好地保证工程质量。6、强化企业质量自控能力(1)、严格按照设计文件(图纸)、技术标准和施工规范进行施工,进一步加强全面质量管理,认真贯彻我集团公司ISO9001质量保证体系标准,不断完善,确保有效运行。(2)、加强公司计量、现场试验室的建设,按有关规定做好计量、试验工作。7、落实质量领导责任终身制从项目经理部到各施工队实行领导责任终身制,质量目标,层层分解,终身责任,一级包一级,一级保一级,从严格技术把关入手,抓好施工生产全过程的质量管理。㈢保证质量的控制措施1、工程工艺控制(1)、单位工程开工前,认真编制施工组织设计,经监理工程师审批后,严格按照施工组织设计施工。(2)、主要分部、分项工程编制施工方案,科学地组织施工。(3)、在施工过程中,经常检查施工组织设计及施工方案落实情况,以确保施工生产正常进行。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计2、工程材料控制对采购的原材料、构(配)件、半成品等材料,建立健全进场前检查验收和取样送检制度,杜绝不合格的材料进入现场。(1)、水泥、钢材等其它外购材料必须三证(出厂证、合格证、检验证)齐全,进场后按规定抽检,合格后方可使用。(2)、地方材料先调查料源,取样试验,试验合格经监理认可后方可进料。(3)、现场设专人收料,不合格材料拒收。施工中若发现不合格材料及时清理出现场。3、施工操作控制施工操作者是工程质量的直接责任者。工程质量的好坏,单就工序质量来说,施工操作者是关键,是决定因素。(1)、施工操作者必须具有相应的操作技能,特别是重点部位工程以及专业性很强的工种工程,操作者必须具有相应工种岗位的实践技能,必须做到考核合格持证上岗。(2)、施工操作中,坚持“三检”制度,即自检、互检、交接检;所有工序坚持样板制;牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想,坚持做到不合格的工序不交工。(3)、按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况,各工序实行操作者挂牌制,促进操作者提高自我控制施工质量的意识。(4)、整个施工过程中,做到施工操作程序化、标准化、规范化,贯穿工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法,确保施工质量。4、进度和质量关系的控制实施工程项目施工与管理过程中,正确处理质与量的关系。生产指标(任务)、进度(任务)完成后,检验质量是否合格。坚持好中求快,好中求省,严格按标准、规范和设计要求组织、指导施工,严禁因为抢工期而忽视质量。5、隐蔽工程质量保证措施⑴、把好隐蔽工程检查验收关142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计做好隐蔽验收记录,对于隐检中提出的质量问题认真进行处理,经复验符合要求后,方可办理签证手续,进行下道工序施工。①、隐蔽工程施工完毕后,由工班长在隐蔽验收记录中填写工程的基本情况,由施工队技术负责人签字,并邀请项目技术负责人、质量检查员和发包、监理单位现场代表,重要或特殊部位还邀请设计单位和质量监督单位派员参加,共同对隐蔽工程进行检查验收。②、参加检查人员按隐检单的内容进行检查验收后,提出检查意见,由质量检查员在隐检单上填写工况,然后交参加检查人员签证。若检查中存在问题需要进行整改时,施工工长在整改后,再次邀请有关各方进行复查,达到要求后,方可办理签证手续。③、隐蔽工程验收合格后,技术负责人方可安排进行下一道工序的施工。④、施工队技术负责人在隐蔽工程验收后,及时将验收记录送项目部内业技术人员审核无误后归档,同时由项目部内业技术人员送发包人一份。⑵、把好隐蔽工程检查签证关坚持隐蔽工程检查签证制度。先由施工质量检查员检查合格后,报请监理工程师进行复检签证,不经签证的工程不得进行隐蔽和下道工序作业。⑶、把好隐蔽工程检验关实行工班自检、工序互检、质检人员专检的三级检查制度,按质计价,不合格工程,坚决返工重做,并对交接人员进行追查,按照奖优罚劣制度,做到奖罚分明。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计第十章施工安全保证措施一安全生产保证体系抓生产必须抓安全,以安全促生产。按照“综合治理、管生产必须管安全、否决权、从严治理、标准化管理”五项原则,建立健全安全生产保证体系(图10-1)。二安全组织与安全生产责任制1、安全组织机构项目经理部成立以项目经理为组长、主管施工生产的项目副经理和项目技术负责人为副组长的安全生产领导小组,由安质监察部具体负责本合同段工程的全部安全监督和管理工作。各施工队设专职安全员,各班组设兼职安全员,各作业点设安全监督岗,组成一个自上而下严密的安全组织机构。2、安全生产责任制建立实施安全生产责任制,并将安全生产责任制层层落实到各单位和个人。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计⑴、项目经理项目经理是安全生产第一责任人。负责建立健全安全生产保证体系;建立和实施安全生产责任制,确保各项安全活动的正常开展。严格履行安全生产管理职责,执行企业各项安全决议和规章制度;严格履行工程项目承包经营合同的安全条款,认真制定本工程项目的安全管理标准,合理配置安全生产要素;积极采用四新技术,提高施工现场的安全系数。正确处理安全与工程进度的关系,坚持把安全工作贯穿于施工生产的全过程。充分发挥项目安全机构和人员的作用,定期组织检查。负责组织经常性的安全教育培训工作。协助调查、分析、处理各类事故和隐患整治工作,按照“三不放过”的原则督促整改。对因违章指挥或决策失误造成的安全事故承担主要领导责任。⑵、项目副经理主管施工生产的项目副经理是安全生产直接责任人。在施工中严把安全生产关,抓好施工中安全生产工作,把安全生产责任制落实下去;主抓施工生产安全计划的落实,处理施工出现的具体问题。⑶、项目技术负责人142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计项目经理部的技术负责人对劳动保护和安全生产的技术工作负责。认真贯彻执行上级安全生产法规、标准,严格按技术规程和安全操作规程组织施工。根据上级要求,结合工程实际,制定相应的安全规章制度和实施细则;定期召开安全工作会议,分析安全生产情况,纠正安全生产中出现的问题。组织安全检查,及时掌握和了解各工序存在的不安全因素,对事故隐患和上级检查指出的问题认真组织整改。开展经常性的安全教育,及时贯彻和落实上级安全生产决定、决议和要求;督促对特殊工种作业人员的培训、考核,做到持证上岗;教育职工严格遵守操作规程和劳动纪律,提高自我防护能力。组织对事故现场的保护和抢救工作。在向上级报告事故情况的同时,采取应急措施,防止事故扩大。对因违章指挥,盲目蛮干或施工现场防护有缺陷而造成的事故承担主要领导责任。⑷、安质监察部安质监察部具体负责本合同段工程的全部安全监督和管理工作。依据安全目标制定本合同段工程的安全管理工作规划,负责安全综合管理,编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施,并认真在施工中贯彻落实。组织每周、每月安全检查,发现事故隐患,及时监督整改。负责安全检查督促,负责对事故隐患、易发点提出预防措施,定期对施工队进行安全教育,关键工序提出安全施工防范的技术交底。⑸、施工队队长施工队队长是各自管段安全生产第一责任人。带领全队职工认真落实上级的各项安全生产规章制度,严格执行安全管理标准和操作规章,制止“三违”行为,确保施工作业安全。坚决服从上级领导和安监(安全)人员的监督检查。认真坚持“三工”(工前交待、工中检查、工后讲评)制度,积极开展安全生产活动,做好安全活动记录和交接班记录。认真组织安全教育和技术学习,做好施工中检查,消除事故隐患。发生事故后,立即组织抢救,保护好现场,并及时向上级报告事故情况。对因违章作业甚至不听指挥而造成的事故和经济损失负直接责任。⑹、安全员专职(兼职)安全员具体负责各自管段的安全检查工作。在施工队队长的领导下进行工作,协助队领导贯彻落实安全生产规章制度与防护措施,并监督检查。及时发现和制止违章指挥、作业行为,纠正和消除人、机、物环境存在的不安全因素。对危及人员及设备的险情要及时排除,对重大险情有权制止继续施工并随时向队领导报告。对因工作失职而造成的事故承担责任。三安全生产技术管理㈠、安全技术施工组织设计142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计工程开工前,技术部门编制包括安全生产技术保证措施的施工组织设计及技术复杂工程的专题方案。对施工中将采用的新技术、新材料、新结构、新工艺、新设备,要认真编制安全生产技术操作规程。㈡、安全技术交底各项作业实施前,有针对性的逐级进行安全技术交底。技术交底采取书面形式,配作业指导书(或操作细则),并履行签字手续,保存资料。安质监察部安全工程师负责监督检查,施工操作人员严格按照安全技术交底的规定要求进行作业。㈢、特种作业管理特种作业人员(包括机械工、电工、电焊工、管吊工、棚工等)首先进行专业技术培训,按规定到有关主管部门经考试合格后,持证上岗。操作证必须按期复审,方能继续从事特种作业。特种作业必须严格执行各种安全技术操作规程,确保安全施工。㈣、机械安全管理(1)、施工现场实施机械安全管理及安装验收制度。使用的施工机械、机具和电气设备,在安装前,按照规定的安全技术标准进行检测,经检测合格后方可安装;机械安装按平面布置图进行。投入使用前,按规定进行验收,并办好验收手续登记。经验收,确认机械状况良好,能安全运行的,才能投入使用。使用期间,指定专人负责维护、保养,保证机械设备的完好率和使用率以及安全运作。(2)、所有机械操作人员都经过培训合格后,持证上岗,并进行登记存档,按期复验。(3)、对司机进行安全教育,遵守交通法规。(4)、对上路(公路、市政道路)行驶的车辆执行“三检”制度。㈤、现场临时用电安全管理142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计施工现场临时用电编制施工组织设计,按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-88的要求进行设计、验收和检查。对临时用电进行安全技术交底并有验收表、变更记录,建立健全安全用电管理制度和安全技术档案。临时用电安全管理主要落实三项技术措施:第一,防止误触带电体的措施;第二,防止漏电措施;第三,实行安全电压措施。(1)、施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离,同时加大电线的安全系数。现场架空线与建筑物水平距离不小于10cm,跨越临时设施时垂直距离不小于2.5m。施工现场内不架裸线。(2)、每台电气设备设开关和熔断保险,严禁一闸多机,各种电气设备均采取接零或接地保护。(3)、凡是移动式设备和手持电动工具均在配电箱内装设漏电保护装置。(4)、照明线路按标准架设,不采用一根火线与一根地线的做法,不借用保护接地做照明零线。(5)、对从事电焊工作的人员加强安全教育,使之懂得电焊安全基本知识。(6)、电焊钳设有可靠的绝缘,不使用无绝缘的简易焊钳和绝缘把损坏的焊钳。(7)、在狭小场地或金属架上作业时,设绝缘衬垫将焊工与焊件绝缘。(8)、施工中若有人触电,立即切断电源,不得用手拉触电人。(9)、严禁非专业人员操作机电设备。(10)、变压器设在施工现场边角处,并设围栏;根据用电位置,在主干线电杆上装设分线箱。(11)、在施工现场专用中性点直接接地的电力系统中,采用接零保护系统,电气设备的外壳与专用保护零线连接。不得在同一供电系统中有的接地,有的接零。(12)、架设电力及照明线路,其悬吊高度及距工作地点水平距离按电力部门规定执行。(13)、电线按标准架设。不得将电线捆在无瓷瓶的钢筋、树木、脚手架上;露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里,不得用铁丝或其它金属丝替代保险丝。(14)、生活区室内照明线路用瓷夹固定,电线接头牢固,并用绝缘胶布包扎;保险丝按实际用电负荷量装设。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计(15)、电工在接近高压线操作时,必须符合安全距离。(16)、使用高温灯具时,与易燃物的距离不得小于1m,一般电灯泡距易燃物品的距离不得小于50cm。(17)、移动式电动机具设备用橡胶电缆供电,经常注意理顺;跨越道路时,埋入地下或穿管保护。(18)、电器设备的传动轮、转轮、飞轮等外露部位安设防护罩。(19)、所有接地和重复接地电阻值,经检验符合规范要求,并每季复测一次,切实做好记录。㈥、现场平面布置抓好施工现场平面布置图和场地设施管理,做到图物相符、井然有序、状况良好。同时做好环保、消防、材料、卫生、设备等文明施工管理工作。㈧、现场安全设施施工现场的安全设施主要包括安全网、围挡、洞口盖板、防护栏、防护罩等,各种限制装置配备齐全、有效,并不得擅自拆除或移动。如因施工实际需要移动时,必须经工地负责人同意,并采取相应措施方可施工。㈨、交通安全管理(1)、设一名专职交通安全管理负责人,负责与交管部门协调有关交通问题。(2)、施工现场出入口和场内设置安全生产宣传画、标语牌,危险地点悬挂按照GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全标志》规定的标牌,夜间在危险部位设红灯示警,随时提醒职工注意安全生产。㈩、施工现场防火措施(1)、严格执行《消防法》和公安部关于建筑工地防火的基本措施。(2)、现场划分用火作业区、易燃易爆材料区、生活区,按规定保持防火间距。(3)、现场设专用水管网,配备消火栓等消防设施。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计(4)、严格三级用火审批制度,切实落实“二证一器一监护”工作。四、安全检查通过安全检查增强广大职工的安全意识,促进企业对劳动保护和安全生产方针、政策、规章制度的贯彻执行,解决安全生产上存在的问题。具体措施:(1)、成立由项目经理为首的安全检查组,建立健全安全检查制度,有计划、有目的、有整改、有总结、有处理地进行检查。发现违反安全操作规程时,各级安检人员有权制止,必要时向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。(2)、严格按照《天津市地下通道工程建设安全生产管理规定》中的《安全管理检查评分表》逐项进行自查自改。(3)、对编制和呈报的安全技术方案和安全措施,坚持经常性的安全检查,及时发现事故隐患,并下发《事故隐患整改通知书》,堵塞事故漏洞,奖惩当场兑现。(4)、通过改进施工方法、施工工艺,采用先进设备等措施,不断改善劳动条件,搞好劳动保护,定期对职工进行体检,预防疾病的发生。(5)、检查类型:采取定期检查和非定期检查。定期检查:项目经理部每旬组织一次安全检查,施工队每天进行施工安全检查并做好详细记录,提出保持或改进措施,并落实实行。非定期检查:按照施工准备工作安全检查;季节性安全检查;节假日前后安全检查;专业性安全检查和专职安全人员日常检查进行。(6)、安全检查内容:坚持以自查为主,互查为辅,边查边改的原则;主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查事故处理。结合季节特点,重点查防触电、防机械车辆事故、防汛、防火等措施的落实。特别要加强对火工材料的管理检查。(7)、检查方法和手段:采取领导和群众相结合,自查和互查相结合,定期和经常性检查相结合,专业和综合检查相结合及对照安全检查表等方法和手段进行安全检查。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计五、安全生产措施㈠、基坑开挖(1)、每开挖至支撑位置时,先按要求设置支撑,待支撑全部加固完毕后,再向下开挖,以确保基坑稳定;(2)、支撑确保水平,防止受力不均导致局部或整体变形而造成事故,并进行严密监测;(3)、支撑构件安装牢靠,避免局部失稳;(4)、支撑拆除在施工负责人的指导下严格按规范操作,并严密监测,避免突然卸载造成事故。(5)、随时检查支护的变形情况,发现异常情况,先撤离施工人员和设备,等维修完毕后,方可继续开挖;(6)、在基坑内进行电焊作业时,严禁将电线及用电设备浸泡水里面,以防漏电。焊缝不允许虚焊,严格按焊接规范制作。(7)、基坑顶部边缘严禁堆置重物。㈡、钻孔灌注桩施工(1)、下放电缆时,根据进尺的快慢决定下放电缆的长度,严禁超放,防止电缆缠绕在钻头上,也不能绷得太紧。每换一根钻杆,将电缆和钻杆捆扎在一起;(2)、钻机操作人员穿绝缘胶鞋,带安全帽;(3)、因故停钻时,将钻具提离孔底1-2m,以防泥沙沉淀后埋住钻头,如需长时间中途停钻,将钻具提出孔外;(4)、接换钻杆时,盖好孔口板,防止人员和工具掉入孔内,所用扳手等工具用细绳捆扎固定在钻架桅杆上;(5)、钻进过程中,随时注意孔内有无异常情况,钻架是否倾斜,各连接部位螺栓是否松动;142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计(6)、钻孔过程中,检查几次电机的绝缘电阻,确保正常工作;(7)、钢筋笼吊放过程中,防止碰撞孔壁;(8)、钢筋笼接长时,两节保持顺直,搭接长度按设计要求设置;(9)、灌注水下混凝土时,导管提升不能过猛,防止导管拉断,同时也防止将导管提离混凝土面,造成断桩事故;(10)、灌注前,仔细检修灌注机械,并备好备用机械。如使用外接电源时,备好发电机,如有故障立即调换;(11)、灌注中,孔内泥浆如从孔口溢出,保持流通渠道畅通,防止泥浆乱流。㈢、结构施工(1)、支架结构的立面、平面均安装牢固,能够抵挡偶然撞击震动;(2)、支架立柱在两个互相垂直的方向加以固定,支架支承部分安置在可靠的地基上;(3)、电焊钳设有可靠的绝缘,不准使用无绝缘的简易焊钳和绝缘把损坏的焊钳。(4)、焊缝不允许虚焊,严格按焊接规范制作。(5)、灌注混凝土时,严禁碰撞支撑。(6)、人工在脚手架上立模板、绑扎钢筋时,系安全带、戴安全帽,防止高空坠落,发生人员伤亡事故。(7)、脚手架搭设确保牢固可靠。吊运、灌注混凝土等作业,严禁碰撞支撑。(8)、脚手架拆除自上而下分层拆卸,各类杆件、扣件分类堆放整齐。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计第十一章现场文明施工措施一文明施工目标确保创市级文明工地。二、文明施工措施㈠、施工现场管理(1)、严格按照批准的场地范围组织施工,如需临时租用施工场地或临时占用道路,依法办理有关批准手续,先批后用。(2)、施工现场场地管理是为文明施工创造良好的施工环境,为此在开工前完成施工现场平面布置图设计,设计满足消防、施工、环保及政府的有关法规要求。施工平面图一经业主批准后严格按平面图实施管理,施工场地内的一切物品,严格按图定位设置,做到图物相吻,同时根据工程进展适时地对施工现场进行处理和必要的调整,调整后的平面图报监理工程师备案。(3)、工地四周临街面采用砖墙围挡,非临街面采用彩色瓦楞金属板材将工地四周同外界隔离开来,围蔽架立牢固,高度取2m,颜色与周边环境相协调,并按业主要求设计标识。(4)、现场出入口设置简朴、规整密闭的大门,门扇开启灵活,门高3.5m,宽4m,车辆及人员进出时及时关闭,实行封闭施工。同时建立健全门卫制度,进入施工现场实行登记,禁止非施工人员进入施工现场。(5)、大门旁设置醒目、整洁的施工标牌写明工程名称、工程量、业主、监理单位、承包商及有关负责人姓名。此外在适当位置设“一图五板”:施工现场平明布置图;工程简介、质量保证体系、安全生产管理办法、文明施工管理措施、环保达标,标准。(6)、现场建筑材料按照施工现场平面布置图指定的区域范围分类堆放,散体材料砌池筑围堆放,材料堆放整齐,做到一条线一头齐。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计(7)、现场施工人员一律佩戴工作胸卡和安全帽,遵守各项规章制度。为方便业主、监理工程师现场工作,佩戴的胸卡和安全帽一致,领导层、管理层、操作层有所区分。(8)、施工运输便道利用原有路面,施工中重视运输车道和弃土区临时道路的维护保养,并做好防排水以保证路面无积水(结冻),保持路面顺畅平整。(9)、人行通道避开作业区,宽度≥1.5m,困难地段≥1m。人行步梯坚固可靠,并设防滑措施和扶手。(10)、临时房屋布置符合防火安全和工地卫生的规定,并报消防部门批准。(11)、职工宿舍采用集装箱式用房,其标准符合安全、通风、光亮及工地卫生要求,并设醒目的安全通道标志。(12)、办公区搞好园林绿化规划,做到“晚上亮起来,白天绿起来”,无黄土暴露。(13)、大力提倡节约用水。临时给水从市政给水管网接入,现场设一定的水源储备。全面规划布置管网,尽量做到线路短、干扰小且冬季有防冻措施,管线接头密封良好无渗漏。生活区、办公区采用节水设备。(14)、施工现场排水系统连续顺畅,主干网和沟渠布置合理。排水沟用砖砌筑,流水面用砂浆抹面,确保施工现场无积水,排水沟穿越道路时埋设排水管道或盖板。(15)、冬季雪后及时清理,做到施工现场无积雪,并采取防滑措施。(16)、编制临时用电施工组织设计,确定电源进线,总配电箱的位置及线路的走向,进行负荷计算,选择变压器容量和导线截面,绘制电器平面图和接线供电系统。并制定安全用电技术措施和电器防火、防雨、防潮措施,施工过程中严格按临时用电施工组织设计实施。(17)、地下施工、夜间施工或自然采光差的场所设一般局部照明或混合照明。基坑、高架、起重吊装等装有自备电源的应急照明,停电后,操作人员及时撤离现场。工地照明保证亮度充足均匀且不闪烁。(18)、施工机械、车辆严格按照总平面布置图规定的位置停放和线路行驶。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计(19)、各种机械车辆进场经检查合格后,方可投入使用;(20)、对施工机械操作人员建立严格的机组责任制,并依照有关规定持证上岗,禁止无证人员操作;(21)、弃碴外运时,做到不装载过满,并用蓬布覆盖,土方车辆出场前设专人检查,冲洗轮胎所带泥土,教育司机转弯上坡减速慢行,避免抛洒,对土方车辆行驶路线进行检查,发现遗洒及时清扫。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计第十二章冬、雨季施工措施一冬季施工措施当室外日平均气温连续5天低于5℃时,进行混凝土、钢筋混凝土、预应力混凝土等工程施工,必须采用冬季施工措施。1、混凝土在终凝前温度不得低于4℃,适量减小水灰比,增加混凝土搅拌时间。缩短工序间隙,并在模板边预设测温孔,随时测定内温。并准备好足够的覆盖物,浇捣完成后及时覆盖,尤其在迎风面和模板外侧覆盖严密。2、根据气温情况,混凝土施工时,加入外加剂,调整混凝土的配合比,提高混凝土的抗冻能力。3、现场配备必要的防冻器具及材料,采取必要的挡风或覆盖保温措施。4、根据施工需要,对混凝土的原材料进行加温,提高混凝土的入模温度,也可以起到抗冻保温的作用。5、下雪天,混凝土表面及时清扫积雪,防止混凝土表面冻裂。6、及时和气象台联系,如有特大寒流来临,改期浇捣混凝土,若在浇捣好后遇特大寒流侵袭,则采取保温等特殊措施。二雨季施工措施1、施工现场合理布置,制定雨季施工预案,以防万一,确保人员安全。2、雨季到来之前,检查防雨材料、防护用品、抽排水设备等材料备足,配备发电机确保供电。3、与当地气象部门保持联系,掌握气象动态,及时了解天气情况,以便做好整体工作安排和防雨防汛工作。4、切实做好避雷装置和防漏电措施。142
市政地道、道路、泵站、管线切改、照明等工程施工组织设计5、混凝土施工充分做好运输、劳力准备,缩短浇筑、振捣等各道工序。若中间遇雨,盖上蓬布继续施工,完成一个节段的混凝土施工后再停止浇筑,避免发生纵向冷缝。6、雨季挖土挖到近基坑底时,多听气象报告,若有雨,则不宜挖底层土至基底标高,安排无雨间隙在挖基底土的同时紧跟着浇捣混凝土垫层。7、基坑底两侧的排水沟和集水坑加大、加深,以适应大体积抽水的需要,尽量做到雨停基坑内无积水。8、雨季、大风季节对基坑作业、支撑均加强,严格检查,防止危险。9、雨季施工期间做好施工场地的防排水工作,特别是基坑周围的防护,保证地表沟渠排水畅通。10、重点检查雨季方案是否可行,职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠,排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后两检查制度。11、雨季机电设备及材料防护①、防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。②、机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施,并安装好接地保护装置。③、对大型机械设备进行全面检查,使其符合规程要求。④、对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。⑤、专人负责已施工段及现场设施的防护,发现问题及时解决,减少对施工的影响。142