人行天桥总体施工组织设计

龙歧人行天桥工程技术表目录1.编制依据、原则及范围61.1编制依据61.2编制原则61.3编制范围62.工程概况72.1工程简介72.2地形与地貌72.3地质与地震72.4水文地质及气象条件82.5工程施工环境82.5.1交通运输条件82.5.2当地资源82.6设计技术标准82.7主要工程数量92.8工程特点103.施组目标113.1安全目标113.2质量目标113.3工期目标113.4文明施工目标123.5环境保护目标124.施工总体部署134.1施工部署指导思想134.2总体施工方案13-36- 龙歧人行天桥工程技术表4.2.1施工组织方案134.2.2施工技术方案144.3.施工组织管理机构144.3.1项目管理部组织机构框图144.3.2项目管理164.3.3项目经理职责184.3.4项目主要管理部门职责195.施工准备及总平面布置205.1施工准备205.1.1设备人员动员周期及进场方法205.1.2.技术准备205.2施工总平面布置215.3临时工程规划215.4交通组织方案226.施工进度计划246.1施工顺序246.2施工进度总体安排及关键工期246.3施工进度网络图256.4施工进度计划横道图267.资源配置计划287.1劳动力组织及用工计划287.2主要施工机械、设备配备297.3主要材料供应计划318.施工测量及检测试验328.1施工测量组织、方案及管理制度328.1.1施工测量组织328.1.2线路贯通测量33-36- 龙歧人行天桥工程技术表8.1.3天桥施工测量方案338.1.4测量过程中注意的问题348.1.5施工测量管理制度358.2主要工程检测试验手段、设备配置和管理制度368.2.1主要工程检测手段、主要检测验项目、试验手段及保证措施368.2.2主要试验、测量、质检及检测仪器配备398.2.3主要工程检测管理制度409.主要工程项目施工方案和施工方法429.1桥梁下部结构429.1.1钻孔桩基础429.1.2承台施工489.1.3墩柱施工529.2上部结构现浇连续箱梁施工539.2.1施工方案539.2.2施工工艺流程图549.2.3施工方法549.3现浇混凝土板梁施工609.3.1施工方案609.3.2施工工艺流程图619.3.3施工方法619.4桥面系工程659.4.1桥面铺装659.4.2不锈钢管栏杆及雨蓬施工669.4.3支座安装施工6910.质量、安全保证体系7110.1质量保证体系及措施7110.1.1质量保证体系7110.1.2混凝土质量保证措施76-36- 龙歧人行天桥工程技术表10.1.3隐蔽工程质量保证措施7910.1.4桥涵工程质量保证措施8110.1.5雨季施工质量保证措施8410.1.6预防工程质量通病主要措施8410.1.7保证施工工艺的主要技术措施8710.2安全保证体系及保证措施8910.2.1安全保证体系8910.2.2施工现场安全技术措施9210.2.3桥梁施工安全技术措施9210.2.4施工机械安全技术9410.2.5消防与治安保卫措施9510.2.6施工用电安全措施9610.2.7冬雨季施工安全措施9711.保证工期主要措施9811.1超前准备9811.2组建一个高效的项目班子9811.3优化资源配置9811.4对工程施工进度实行动态管理9811.5加强调度指挥9911.6实现工期目标管理9911.7加强后勤保证9911.8协调好外部关系9911.9优化施工技术方案10011.10实行经济承包责任制10011.11加强施工管理10012.文明施工及环境保护保证措施10112.1文明施工措施10112.1.1建立文明施工管理体系，完善管理制度101-36- 龙歧人行天桥工程技术表12.1.2施工秩序管理10212.1.3施工场地管理10212.1.4环境卫生管理10312.2环境保护10312.2.1振动与噪音控制措施10412.2.2减少粉尘措施10512.2.3水土保护措施10512.2.4空气污染控制措施10512.2.5水质污染控制措施10612.2.6保护古建筑及古文物10612.2.7保护场地周围环境10612.3环境保护与文明施工方面的承诺10612.4施工协调措施10712.4.1专业接口界面保证措施10712.4.2与其他施工单位的协调措施10712.4.3施工与设计、拆迁、管网施工相配合措施10713.廉政建设10914拟分包情况110-36- 龙歧人行天桥工程技术表1.编制依据、原则及范围1.1编制依据◆龙歧人行天桥工程施工招标文件及图纸；◆现场调查资料、标前会及补遗答疑书；◆交通部颁发的有关文件、施工技术规范及有关规定；◆本单位现有的施工力量、技术装备和施工管理能力。1.2编制原则针对本标段的特点，本着精心组织、科学安排、保证重点、统筹兼顾、加强管理、确保工期、均衡生产、节约用地、合理投入、安全文明、全面创优的原则，在充分发挥公司优势和调动各项目经理部长处和潜力的基础上编制本投标施组，以指导标后的顺利实施，在实施中实现各项承诺，达到预期的施组目标。1.3编制范围龙歧人行天桥工程位于番禺区西环路K4+050处。全桥占地面积为360m2。由38.5米主桥及两侧回头楼梯组成。天桥主梁采用2×22.5米两跨现浇混凝土连续箱梁跨越，箱梁顶板宽4.6米，底板宽1.4米，梁高1.0米；两侧梯道则采用梁高为0.50米的混凝土实心板梁。-36- 龙歧人行天桥工程技术表2.工程概况2.1工程简介工程名称：龙歧人行天桥工程建设地点：广州市番禺区沙湾镇龙歧村建设规模：混凝土人行天桥一座，长58米，宽4.6米建设单位：广州市番禺区市政基础设施建设管理办公室设计单位：中国市政工程东北设计研究院龙歧人行天桥工程位于广州市番禺区沙湾镇龙歧村西环路K4+050处。桥下西环路总宽为72米，由7.0米人行道+9.25米绿化带+15.75米车行道+8米绿化带+15.75米车行道+9.25米绿化带+7.0米人行道组成。全桥占地面积为360m2。由38.5米主桥及两侧回头楼梯组成。天桥主梁采用2×22.5米两跨现浇混凝土连续箱梁跨越，箱梁顶板宽4.6米，底板宽1.4米，梁高1.0米；两侧梯道则采用梁高为0.50米的混凝土实心板梁。2.2地形与地貌人行天桥处于广州市番禺区沙湾镇龙歧村西环路K4+050处，场地多为低山丘陵地区。桥下桥下西环路为已建成城市道路。西环路总宽为72米，由7.0米人行道+9.25米绿化带+15.75米车行道+8米绿化带+15.75米车行道+9.25米绿化带+7.0米人行道组成。2.3地质与地震本工程沿线区域，地震活动较少，侵蚀、腐蚀作用强。新构造运动以间歇性隆起为主要特征，小范围内无明显升降差异，对构造物基础不会产生破坏性影响。本合同段内地震基本烈度为7度，按7度进行抗震设防。2.4水文地质及气象条件-36- 龙歧人行天桥工程技术表路线主要穿越丘陵。地下水位较浅。本工程位于广州市番禺区，气候属亚热带季风气候，市区气温月平均温度最低在1月，约13.6℃，最高在7月，约28.5℃，极端最高气温为38.7℃，极端最低为0℃。年平均湿度78~83%。7、8、9月为台风季节，日最大降雨量为284.99mm，一小时最大降雨量为83.9mm，最长连续雨日为33天，最长连续无降雨日为69天。年平均降雨量为1720mm。2.5工程施工环境2.5.1交通运输条件本工程沿线地方道路路网发达，西环路下穿该人行天桥与本项目交叉，路况良好，交通运输较为方便，运输车辆可以很方便地到达施工工点，能满足施工运输要求。2.5.2当地资源工程所在地建筑材料较为丰富，砂、石料储量丰富，质量良好，运输方便；当地用水和用电条件较充裕，可就近解决。2.6设计技术标准项目单位技术标准天桥人行道桥面净宽m3.5主桥面净宽m4.6天桥桥下净高m最小5.0m主桥净宽组成m0.5米花槽+0.05米栏杆+3.5米人行道+0.05米栏杆+0.5米花槽；桥道桥宽为4.1米梯道净宽组成m单侧花槽及双侧栏杆+3.5米人行道。桥涵设计荷载《城市人行天桥与人行地道技术规范》的人群荷载地震烈度度按7设防-36- 龙歧人行天桥工程技术表2.7主要工程数量主要工程数量表项目单位工程数量混凝土40号m3383.230号m330.620号m3195.515号m31.7钢材Ⅰ级钢筋Kg9899.7Ⅱ级钢筋Kg146661.5A3钢板Kg1314.6不锈钢管Kg3848.5支座球冠圆板支座个4路灯枝62cm广场砖m2706.3油毛毡m20.8挖土方量m348Ф150×5钢管Kg2756Ф80×3钢管Kg4982PC聚硫酸脂阳光板m2216预埋锚筋Kg132.2预埋钢板Kg763.52.8工程特点结合本工程设计和招标文件的要求，该项目具有以下一些特点：-36- 龙歧人行天桥工程技术表1）工期紧：要完成合同规定的项目，仅有90天的时间，工期异常紧张。施工一开始就必须按计划投入所须的各种机械设备、机具、周转性材料和各劳动力工种，合理安排多班制作业；科学管理，精心施工，才有可能完成合同规定的任务。2）箱体跨度较大：主桥跨度为2×22.5米两跨现浇混凝土连续箱梁，是本工程能否按期完成的关键控制性工程。3）施工难度大；本标段待施工钻孔桩7根，深度25m以上，桥体主跨为2×22.5米两跨现浇混凝土连续箱梁，施工技术标准高，质量要求高，施工难度大。4）环境保护、文明施工要求高：本标段地处市区内，下穿西环路。桥位下已通车道路交通十分繁忙，行人，自行车穿过施工场地。施工期间要切实抓好文明施工和环境保护，尽量减少和降低噪音，防止尘土飞扬，施工区要与上述区域隔离，场地规划要美观、整洁、有序，严格按照广州市关于城市安全文明施工的条例执行。5）交通干扰大：交通繁忙，地方行人，自行车道穿越工地，人行天桥穿越西环路，且不能影响既有交通。施工期间必须制定严密的交通组织和防范措施，派专人进行交通维护和引导，确保交通和施工生产安全。-36- 龙歧人行天桥工程技术表3.施组目标3.1安全目标严格执行国家、交通部发布的相关安全生产法规、施工安全规则，杜绝死亡事故和重伤事故，轻伤事故频率控制在2‰以下，杜绝重大交通、爆破和火灾事故。我公司承诺：完全响应招标文件有关奖罚条款。3.2质量目标以国家有关规范和招标文件为施工标准，以《公路质量评定验收规范》为检验尺度，加强全面质量管理，按ISO9000质量体系组织施工，树立精品意识，落实质量措施，认真组织施工生产，工程合格率达到100%，争创优良工程。我公司承诺：完全响应招标文件有关奖罚条款。3.3工期目标我单位若中标，接到中标通知书以后，尽快组织人员和机械进场，进行工程的前期准备工作，确保在监理工程师发出开工通知书之日正式开工，按照招标文件的要求，确保总工期满足招标文件要求。总工期89天开工日期：2004年11月19日；竣工时间：2005年2月15日，比招标文件要求时间90天提前1天。我公司承诺：完全响应招标文件有关奖罚条款。3.4文明施工目标统一规划，统筹安排；挂牌施工，场容整洁。创市文明施工样板工地和环境保护先进单位。我公司承诺：完全响应招标文件有关奖罚条款。-36- 龙歧人行天桥工程技术表3.5环境保护目标1）保护生态环境。按规范和设计图施工，确保生态环境目标的实现。2）防治环境污染。防止和减轻施工给周围环境造成粉尘、噪声、振动、废水、废料的污染。确保达到法律法规要求。3）保护文物及名胜古迹。我公司承诺：完全响应招标文件有关奖罚条款。-36- 龙歧人行天桥工程技术表4.施工总体部署4.1施工部署指导思想精心组织，精心施工；优质高效，安全文明；均衡有序，动态控制；从严管理，确保目标。4.2总体施工方案4.2.1施工组织方案1）组建高效精干的项目管理机构成立以高级工程师和具有丰富市政、桥涵工程施工经验的管理人员组成的项目经理部，项目部设在工地。2）部署操作熟练、技术过硬的作业队伍根据本工程特点，调派具有丰富市政、桥梁工程施工经验的队伍组织本工程的施工。3）合理划分任务根据本合同段工程的工期、工程量和工程分布情况，合理安排施工任务：桥梁工程队：1个，负责桥梁结构物的施工。4）配备性能好、效率高的先进施工设备配备合适的机械设备，提高机械化配套作业程度，降低劳动强度。（1）桥梁墩台施工采用汽车吊垂直运输，墩身采用整体式钢模施工。（2）人行天桥采用整体式现浇，门式架贝雷片支架。（3）混凝土采用商品混凝土，混凝土运输车运输，泵送入模。5）组织畅通的物资供应渠道积极配合业主组织材料供应，并认真组织地方材料和小型材料的供应计划，保证材料运输道路的正常运转。6）周密规划临时工程及辅助设施-36- 龙歧人行天桥工程技术表各项临时工程统一规划，做到标准化，规范化，创造文明施工环境。（1）临时道路：充分利用原有道路。（2）临时供电：配备足够的变压器及发电机组，从接入点至变压器主干电线采用电缆线，从变压器至各工点线路主线采用电缆、支线采用铝芯线。（3）临时供水：地下水较发育，就地打井取水。（4）生活办公房屋：按建设文明工地要求，采用活动板房，监理工程师用房按标准进行配置。（5）生产房屋：按工期、地方条件及工程实际需要考虑，采用活动板房；所有仓库均设置工棚遮盖并按10cm砼硬化地面。7）推行项目经理责任制，按项目法组织施工。4.2.2施工技术方案1）钻孔桩施工采用两台钻机同时施工。钻孔桩钢筋笼在制作场制做好后，由20吨汽车吊吊入孔中。2）墩台身施工采用整体式钢模施工，墩身砼采用混凝土运输车水平运输，汽车吊吊装入模。保证砼质量内实外美。3）人行天桥采用整体式现浇，门式架贝雷片支架。4.3.施工组织管理机构4.3.1项目管理部组织机构框图拟为承包本合同工程设立的组织机构图-36- 龙歧人行天桥工程技术表项目经理部项目经理调度室材料室办公室项目副经理总工程师计划验工室财务室机电管理室物资配件室工程技术部计划财务部机电物资部技术室实验室安全质量监察部测量室安全监察室质量检查室各施工作业队说明：该项目经理部由公司总部组建。-36- 龙歧人行天桥工程技术表4.3.2项目管理本标段工程采用项目管理法组织施工。目标管理：制定项目管理目标，对目标进行分解，落实到项目部各个部门和个人，并制订详细的目标管理制度和实施措施，对各项目标实行动态控制。合同管理：坚决维护合同的严肃性，确保对业主的各项承诺，对工期、质量、安全、文明施工和环境保护等合同内容履约率达100%。施工技术管理：严格按质量体系文件《管理手册》中《施工技术管理办法》执行。●建立健全以总工程师为首的技术管理体系，全权负责本工程的施工技术和施工技术管理，建立健全各项技术管理细则，严格执行标准化作业，从全公司范围内抽调选派有高速公路施工经验的技术人员从事本工程技术管理工作。●成立由有关桥梁施工专家组成的技术顾问组，协助现场解决工程施工技术问题和督促现场技术管理。●对钻孔桩、支架搭设、梁体现浇等关键工序成立相应的QC攻关小组，并聘请技术专家进行指导工作。关键及特殊工序管理●工程开工前，由项目总工程师组织项目经理部施工管理人员、技术人员共同编制关键及特殊工序的控制方案设计，并组织其他可能的控制检查方案。●关键及特殊工序的过程控制方案均由项目经理和项目总工程师主持实施。计划统计管理●合理地安排网络计划，广泛采用平行交叉流水作业，以控制分项工期来确保总工期。●根据网络计划编制月、旬、周的施工作业计划，并根据实施过程的实际完成情况，及时与原计划进度进行对比，并采取措施修正或调整，实行动态管理。●坚持工作例会制度，随时掌握工程进展情况，确保全部工程项目施工处于受控状态。对确保工期的各项资源配置实行动态调整。-36- 龙歧人行天桥工程技术表工程成本管理：贯彻实施三阶段施工合同成本控制，即：投标报价成本控制、施工阶段成本控制和竣工决算成本控制。施工过程中，通过加强物资材料的管理，优化施工方案，合理配置资源，努力提高机械利用率，实行各级责任成本核算，以达到控制责任成本的目的。安全生产管理●建立健全安全保证体系，进一步完善各工种操作实施细则，经常开展安全常识教育，提高全员的安全意识，建立安全标准工地，通过安全检查达到安全管理的目的。●工程开工前编制项目工程《安全手册》，分发到各施工管理人员及作业班组。●分项工程开工前，在技术交底的同时必须进行安全生产技术交底。●建立健全安全检查制度。安全监察工程师负责每天的安全检查，项目经理部每周组织一次安全检查。工程质量管理：本项目实行质量终身负责制，责任落实到人和每道工序，现场挂牌施工，将全面质量管理落实到实处。在ISO9002质量体系运行中，全员全过程对工程质量进行监控，围绕关键工序开展QC小组活动。文明施工管理：按质量体系文件《管理文件》中的《文明施工管理办法》和交通部有关文明施工的规定执行。●组建文明施工领导小组，项目副经理对项目经理部的文明施工管理，承担全部领导和管理责任。●建立检查评比制度，由项目副经理组织定期评比检查，积极配合业主开展文明施工现场评比活动。●工程开工前，针对项目工程的具体情况制定文明施工管理的具体办法，对工程文明施工进行控制。施工现场场容管理●建立安全保卫制度，所有主要工程工地设值班室，所有进出工地人员、车辆须检查方可通行，以避免对施工现场的干扰。项目经理部设公安干警两名，专门负责现场的治安保卫工作。-36- 龙歧人行天桥工程技术表●建立施工现场环境卫生管理制度。成立场容管理小组，专门负责施工现场公共卫生，加强对各作业班组施工现场整洁的监督检查。宿舍、办公室则由职工轮流值班负责场容整洁，项目经理部定期组织检查考核评比。●施工人员上班必须配带上岗证标志。●成立施工现场排水清淤小组，专门负责清理施工现场的碴土、淤泥等，要求做到工地内无积水，无淤泥杂物，项目经理部组织定期检查考核评比。环境保护管理：认真学习国家及交通部环境保护的有关规定，成立以项目经理为组长，总工程师及项目副经理为副组长的环保领导小组，严格按规定要求制定环境保护的措施，在施工全过程认真执行，对施工现场周围的环境保护进行经常性检查防护。认真组织广大职工学习，全面提高职工素质，增强职工文明意识，提高职工对保护文物、名胜古迹等的自觉性和积极性，同时制定好文物保护及处理措施，确保历史文化遗产的完好。4.3.3项目经理职责严格按ISO9002质量体系文件《管理手册》中《项目工程组织机构管理办法》执行。●按弹性编制组建项目的管理层和作业层；按动态管理要求优化组织各项资源配置。对所属施工队伍进行生产指挥、技术管理、安全质量检查，保证按合同工期完成建设任务。●合理使用和调配资金。用好公司拨付的起动资金和建设单位拨付的预付款和计价款。●认真履行施工合同，协调内外关系，解决施工中存在的问题。●加强全面质量管理，保证工程质量达到国家规定标准和合同要求，以安全、优质、高效、低耗建成本工程，增强公司市场竞争能力。●切实抓好安全生产，努力改善劳动条件，提高职工的安全意识，杜绝人身伤亡、机破、火灾事故。●-36- 龙歧人行天桥工程技术表有权代表公司会同顾客（建设单位）协商解决施工中的问题，处理本合同一切相关事宜。●有权临时处置意外情况，但事后必须及时报告。4.3.4项目主要管理部门职责●工程技术部：负责编制实施性施工组织设计、主持现场交接桩、施工测量、图纸审核，对下进行施工技术交底、技术指导、设计变更、工程试验，编制质量计划和作业指导书，对上配合箱梁专家组一道进行重点项目的施工方案制定和科技攻关。●安全质量监测部：负责质量、安全及现场文明施工的监察教育和管理工作。对本项目的安全质量组织检查，确保ISO9002质量体系在本项目正常运行。●机电物资部：主要负责物资、工程材料的采购、保管、供应和机械设备的管理、使用、维修工作，确保施工的顺利进行。●计划财务部：负责收集整理统计资料、编制施工计划、组织验工计价并作好成本核算和财务管理工作。●办公室：主要负责日常事务和对外公共事务工作。-36- 龙歧人行天桥工程技术表5.施工准备及总平面布置5.1施工准备5.1.1设备人员动员周期及进场方法我公司一旦中标，本着早进场、快筹备、早施工的原则，组织队伍、设备进场。一旦接到中标通知，我公司将利用三天时间进行施工前的开工动员，首先由项目经理召集项目经理部和施工队长进行管理层施工动员，其次由施工队长对其管辖范围内管理人员，施工作业队班组长专业施工人员进行施工动员，动员的主要内容是：讲述本工程的施工特点、施工方法和注意事项；强化对工期、质量、安全、环保和成本意识的教育；明确本标段的创优目标、体系和措施。经过以上逐级动员工作，做到：施工动员普及率达95%以上；全体施工人员了解工程基本情况，清楚施工特点及注意事项，明确施工方法及创优目标，做到心中有数；提高队伍士气，强化质量进度意识，振奋精神以饱满的热情，高昂的士气投入大桥建设，做到高起点、高标准、高质量，以实际行动按期、优质、安全的完成任务。施工动员后将组织人员、设备分两批进驻现场。首批人员在接到中标通知书后一周内进场，先办理交接桩手续、进行大桥和隧道的精测、修建临时生产生活房屋、临时道路及水电管路安装；调查材料来源、单价、签订供料合同；组织材料设备进场；组建试验室，配齐工程所需的试验设备。5.1.2.技术准备-36- 龙歧人行天桥工程技术表在领取设计文件及进行现场交桩后，由公司本部精测队对桥中线、标高进行贯通复测，并与首尾两头进行联测，直至闭合贯通。对设计资料进行仔细的复核，包括工程设计、各部结构尺寸、地质资料、细部标高、桥梁墩台位置，各种设施的位置关系等有无相互矛盾或错误，工程数量无漏列和错误，对复核资料要完善签发制度。对设计资料的复核及现场复查的情况书面报告监理工程师。施工前，组织技术人员和现场管理人员编制实施性施工组织设计报监理工程师批准，要进行详细的施工技术人员交底，并对施工组织技术措施、施工重点、难点技术攻关计划、施工过程中有关程检、隐检、验标，采用规范、标准图、通用图及各项技术管理细则都要作详细的书面交底和部署。建立工地流动试验站，开工前，试验人员提前就位，利用公司中心试验室的设备，对试验室所有检测设备、仪表仪器进行调试，提前做好工地用料、建材的检测工作和砂浆、砼配合比的设计工作。5.2施工总平面布置见“施工总平面布置图”。5.3临时工程规划1)施工驻地（1）项目经理部：设在租赁地范围，需搭设临时房屋250m2。（2）监理用房及中心实验室：与项目经理部一起设置，修建临时房屋150m2。（3）桥梁工程队临设：。2)生产房屋：设在西环路人行道附近，料库、修理棚、钢筋棚、等生产用房400m2。3)临时道路：利用既有公路至各工点的联络便道，保证工地的运输道路的正常。4)供水、供电系统供水：地下水较发育，可打井取水。供电：安置315KVA变压器1台就近接驳使用，现场配备1套120kw柴油发电机解决停电时施工、生活的用电。-36- 龙歧人行天桥工程技术表5)通信经理部和施工队设程控电话，工地负责人配备手提电话，施工现场的联系利用手提对讲机。5.4交通组织方案1、交通组织（1）进场交通组织既有西环路道路与本工程相交。因此，本标段的人员、设备、材料进场均可通过既有道路实现。进场前应做好如下交通组织工作：①根据设备参数（如自重、走行方式）及进驻目的地制定进场经行路线。②根据经行路线进行现场调查，调查项目有桥涵通过限载，道路运行净宽及净高，道路最不路口转弯。③对不能满足通过要求的指标应申报业主，统一进行加固、加宽、迁改等，确保设备顺利进场。（2）施工期间交通组织施工期交通组织内容主要有施工人员的进出、施工材料供应及土、石方调运。施工人员及施工材料利用西环路组织交通。3）场区内交通组织原则　进场后，工作的安排，设备、劳力的布置以尽快贯通现场便道为目标，实现施工车辆的场地内通循环道路，避免干扰，提高效率。2、下穿道路交通繁忙，地方行人，自行车道穿越工地，现浇梁施工支架方案的选择必须做到不能影响既有交通。3、路况维护a成立道路维护小组，及时疏散车流，保证车辆的畅通。-36- 龙歧人行天桥工程技术表b对施工便道两侧排水系统及时完善、疏通。c运输车辆采用小吨位汽车进行运输作业，同时对原路面加强监控量测，若因施工造成的路面破损、凹陷等及时进行修补，确保路况完好。4、施工期间必须制定严密的交通组织和防范措施，派专人进行交通维护和引导，确保交通和施工生产安全。5、路面卫生a工地出入口设置洗车槽，对出入汽车进行冲洗，防止污染路面。b加强各工序的施工管理，施工材料分期分批组织进场、分类堆放整齐、不得占道挡路；现场的每道工序做到“工完料清”。c经常洒水冲洗施工地段道路保持清洁。d运输车辆均采用带蓬盖散装物料自卸汽车，以防泥土、材料撒落在路面上。e淤泥、泥浆排放采用封闭泥罐车及时运弃至指定排放点。-36- 龙歧人行天桥工程技术表6.施工进度计划我单位将本着早进场，早开工的原则，在接到中标通知书4天内组织施工队伍主要管理人员进场，9天内完成施工准备，各种机械、试验设备全部到位并达到全面开工的条件。根据工程量的大小及特点，合理配备机械设备，以缩短工序时间，确保总工期目标的实现。6.1施工顺序桥梁工程队负责桥梁的钻孔桩基础、墩台身、梁体现浇、桥面工程及附属工程的施工。下部结构施工分2个组，按流水组织施工。6.2施工进度总体安排及关键工期1、施工进度总体安排：本工程总工期89天。计划于2004年11月19日开工，2005年2月15日完工。2、关键工期安排：人行天桥下部结构工程：2005年1月13日前完成。其中：钻孔桩：2004年12月9日前完成；主桥桥墩：2005年1月5日前完成；梯道桥墩：2005年1月13日前完成。人行天桥上部结构2005年1月30日前完成。其中：主桥箱梁：2005年1月25日前完成；梯道板梁：2005年1月30日前完成。桥面系及附属工程完成时间2005年2月13日；其中：雨蓬安装完成：2005年2月9日前完成；桥面广场砖铺设完成：2005年2月11日前完成；路面基绿化带恢复完成：2005年1月13日前完成。-36- 龙歧人行天桥工程技术表6.3施工进度网络图详见“施工进度计划网络图”。-36- 龙歧人行天桥工程技术表6.4施工进度计划横道图见下页施工进度计划横道图。-36- 龙歧人行天桥工程技术表-36- 龙歧人行天桥工程技术表7.资源配置计划7.1劳动力组织及用工计划劳动力组织计划表队伍项目部施工队人数15120劳动力用工计划表施工人员管理人员序号工种数量序号工种数量1工长21项目正副经理22测工32总工程师13试验工23工程技术人员34模板工204安全质量管理15钢筋工205合同管理16砼工156财务管理17起重装吊工47物资管理18架子工158机械管理19驾驶员59行政办公室人员110机械操作员410公安人员111修理工211医务人员112电工412队长113普工1014电焊工1015后勤人员40合计120合计15劳动力强度直方图如下：-36- 龙歧人行天桥工程技术表人18015012090603005天10152025304050607080901002004年2005年图7-1劳动力直方图7.2主要施工机械、设备配备见表“拟投入本合同工程的主要施工机械表”。1、拟投入本合同工程的主要施工机械表序号设备名称规格数量单位出厂日期自有或租赁1冲击钻机CZ-302台2001年自有2砼输送泵HBT30/752台2000年自有3砼运输车PY5280GJ2辆2000年自有-36- 龙歧人行天桥工程技术表4钢筋切断机GQ-402辆2001年自有5钢筋弯曲机GW-402套2001年自有6钢筋调直机GTJ-142台2001年自有7挖掘机PC3001台2001年自有8装载机ZL-401台2001年自有9木工圆锯机MJ9001台2004.3自有10载重汽车K29AN1台2001年自有11汽车起重机QY-202台2000年自有12汽车起重机QY-126台2000年自有13电力变压器S9-400/101台2002年自有14内燃发电机200GF1台2001年自有16内燃空压机VF-12/72辆2002年自有17卷扬机JJK-12台2002年自有18卷扬机JJK-38台2002年自有19高频震动器8台2002年自有20插入式振动器φ50，φ3010台2003.10自有21刨床B6651台2004.3自有-36- 龙歧人行天桥工程技术表7.3主要材料供应计划主要材料供应计划项目单位工程数量进场日期混凝土40号m3383.22005年1月30号m330.62004年12月20号m3195.52004年11月15号m31.72004年12月钢材Ⅰ级钢筋Kg9899.72004年11月Ⅱ级钢筋Kg146661.52004年11月A3钢板Kg1314.62004年11月不锈钢管Kg3848.52005年1月支座球冠圆板支座个42005年1月路灯枝62005年1月2cm广场砖m2706.32005年1月油毛毡m20.82005年1月Ф150×5钢管Kg27562005年2月Ф80×3钢管Kg49822005年2月PC聚硫酸脂阳光板m22162005年2月预埋锚筋Kg132.22005年1月预埋钢板Kg763.52005年1月-36- 龙歧人行天桥工程技术表8.施工测量及检测试验8.1施工测量组织、方案及管理制度8.1.1施工测量组织1)主要工作内容（1）会同设计单位检查线路测量的有关图表资料，进行现场桩橛交接并作好交接记录。（2）对设计单位交给的所有控制桩点及水准点高程，进行复测；并进行线路中线及高程的贯通测量。（3）桥梁的平面与高程控制测量。（4）桥梁、附属工程的施工测量。（5）竣工测量。（6）整理、汇总原始资料和测量成果，立档保存。2)主要仪器配备（1）J2级全站仪：瑞士LAICATC1610。精度：测角：±1.5″，测距2mm±2ppm。（2）J2级光学经纬仪：进口：瑞士WILDT2，测角精度±2″；国产：北光J2，测角精度±2″。（3）S1级水准仪：进口：瑞士GK2-A，测量精度±1mm；S3级水准仪：进口：日本TOPCONC32S3，测量精度±3mm。（4）计算设备、通讯设备及其它辅助设备。3）人员构成（1）实行公司测量队、项目经理部测量组、工程队专职测量人员三级管理。（2）由高级工程师、工程师、助理工程师等具有丰富施工测量经验的专业技术人员组成。-36- 龙歧人行天桥工程技术表8.1.2线路贯通测量1）线路复测（1）用GPS测量系统进行，利用GPS系统静态性能，具有测量速度快、精度高、节省体力等优点。（2）布网方式：点连式，如线路复测布网示意图所示。假设在线路中线附近设有设计单位交给的控制点A、B、C、D、E、F等。A1B2C3F4E3D2C1D4图8-1线路复测布网示意图（3）观测方式：采用4台GPS接收机同步作业，每次观测1～2个时段，每时段40分钟。迁站后，1号机和2号机又分别设在原3号机和4号机的位置，依次向前。（4）观测成果的检核：对复测结果需用全站仪施测适当的导线边进行检核。当复测与定测结果不符时，必须再作复测。若确认定测资料有误或精度不符合规定要求时，则须改动定测成果。2）线路贯通复测结果确认后，可进行全线贯通测量。注意与相邻施工单位进行联测。根据施工需要，适当加密控制点，在大桥等重点地段必须建立施工测量控制网。对设计单位交给的水准点进行联测、平差，得到水准控制点的准确数据，并适当加密水准点，建立高程控制网。8.1.3天桥施工测量方案1）技术要求-36- 龙歧人行天桥工程技术表：由于桥梁施工的精度要求较高，加上通视等环境条件影响的因素，复测后的线路中线控制桩不一定能满足施工测量的要求，因此需要建立平面及高程测量控制网。2）平面和高程控制测量（1）平面控制网测量用全站仪进行。施测前要对桥梁所在线路的直线或曲线进行复测，测量结果以复测数据为准。（2）按照《规范》规定的相应的测量精度要求，将控制点引测至桥的两侧（附近），并根据施工需要，进行控制点（桩）加密测量，建立施工平面控制网。（3）在建立平面控制网的同时，用精密水准仪对水准控制点进行联测，建立高程控制网。3）施工测量其内容包括：基础放样、墩台身放样、梁中线放样及各部高程测量等，用全站仪或常规测量方法进行施测。4）竣工测量其内容包括：梁面标高，桥梁中线及标高等，用全站仪或常规测量方法进行施测。8.1.4测量过程中注意的问题1）测量控制点桩橛的埋设保证稳定、可靠。2）测量控制点包括：设计单位交给的线路控制桩、水准点，施工单位线路复测加密控制点、水准点及桥梁施工控制网点、水准点等。3）测量控制点的埋设地点远离施工现场，保证不受到现场施工的干扰及自然灾害破坏，并且要有保护措施。4）桥梁墩台中心桩的护桩等，采用砼包木桩或砼包铁心。5）在进行施工测量前，对测量控制点进行检查。6）对测量控制点作定期和经常性的检查，发现问题及时纠正，避免给工程施工造成不良影响。-36- 龙歧人行天桥工程技术表8.1.5施工测量管理制度1）职责范围（1）公司测量队a、全公司施工管段线路复测及贯通测量；b、桥的平面控制、墩台中心、高程测量；c、测量控制点的定期检测。（2）经理部测量组a、同设计单位办理交接桩手续；b、施工管段线路复测；c、桥平面、高程控制网测量；d、施工管段竣工测量；e、参与公司测量队的现场测量工作。（3）队测量人员a、参加队辖范围线路交接桩及开工前复测；b、桥施工测量；c、协助公司测量队及经理部测量组队辖范围内的现场测量工作；d、重要测量控制桩的埋设与保护；e、队辖范围内的竣工测量及桩橛埋设。2）工作规程（1）仪器使用保管a、各类测量仪器，按照规定，定期送检；b、各次测量进行前，均对测量仪器进行检查，做好记录；c、测量外业作业时，严格按照仪器操作规程使用，保证仪器各项参数的正确输入，严密注视仪器的工作状态。d、避免恶劣天气条件下使用仪器；e、做好测量仪器的“三防”，保证仪器的正常运行；-36- 龙歧人行天桥工程技术表（2）外业操作a、每次施测前对测量控制点进行检核；b、外业观测根据精度要求，按照《规范》进行标准化操作；c、外业记录认真、完整、清楚；d、光电三角高程测量进行往返测；e、施工放样点位，现场进行复核。（3）内业计算a、内业计算包括检查外业观测记录、观测资料计算等；b、内业两人独立计算，相互核对，发现问题，及时解决。c、一切测量数据、资料必须真实，不得涂改。d、测量资料妥善保管，竣工后作为科技档案保存。8.2主要工程检测试验手段、设备配置和管理制度8.2.1主要工程检测手段、主要检测验项目、试验手段及保证措施根据本工程的特点，按照公路工程试验手册的有关规定，本合同段按照下表所列的检测项目和试验手段以及技术保证措施进行工程项目的检测。-36- 龙歧人行天桥工程技术表主要检测试验项目、试验手段及保证措施检测项目检测仪器及设备技术标准措施地基容许承载力试验：轻型动力触拉试验K30承载试验、路基密实度K30承载板轻便触探仪等核子密度仪土工试验方法标准、建筑地基基础设计规范、动力触探技术规定当地基达到设计标高时，按要求对地基进行承载力试验，以确定基底容许承载力是否满足设计规定要求，以便为能否进行下道工序施工提供可靠依据。砼力学性能及抗渗性能试验100KN万能材料试验机、砼抗渗仪、促凝压蒸试验设备、回弹仪、干燥箱等。普通砼力学性能试验规范、普通砼长期和耐久性能试验方法、砼结构工程施工及验收规范严格按试验规程进行操作，做到准确可靠。砼浇注质量控制砼塌落筒、架盘天平、促凝压蒸试验设备。普通砼拌合物性能试验方法、砼强度检验评定标准。严格控制计算仪器的计量精度，使砂、石、水泥、水、外加剂等计量误差符合规定要求，严格按照规定要求检测砼的坍落度，使砼坍落度控制在规定要求范围内，并采用1小时砼强度推定28天强度新技术控制砼的生产质量，且用微机分析，使砼质量处于受控状态；按规定要求取样制作试件、养护。 龙歧人行天桥工程技术表主要检测验项目、试验手段及保证措施（续上表）检测项目检测仪器及设备技术标准措施水泥检验（全项）电动抗折机，净浆搅拌机，胶砂搅拌机，胶砂振动台，稠度及凝结时间测定仪，沸煮箱，电动跳桌，负压筛，水泥标准筛等。水泥细度检验方法、标准稠度、凝结时间、安定性检验、水泥胶砂强度检验方法、水泥强度快速检验方法、水泥胶砂流动度测定方法、硫酸盐水泥、普通硅酸盐水泥及粉煤灰硅酸盐水泥。水泥进场时必须有出厂试验报告单，并按水泥牌号、标号、品种、出厂日期分类堆码并标识凡对水泥质量有疑问或监理工程师提出要求，或水泥存放期超过三个月，均应对水泥进行复查检验。金属材料试验：拉力试验弯曲试验焊接接头试验万能材料试验机弯曲机游标卡尺等金属拉伸试验方法、金属弯曲试验方法、焊接接头机械性能试验方法、砼结构工程施工及验收规范、钢筋焊接及验收规程、钢筋砼热轧带肋钢筋、钢筋砼用热轧光面钢筋严格按规定要求取样试验，做到数据准确可靠。砼拌合物试验及配合比设计：容量、坍落度、维勃稠度、含气量、凝结时间。砼拌合机、砼振动台、砼贯入阻力仪、砼维勃稠度仪、架盘天平、案秤、台秤、、砼坍落筒、含气量测定仪、容量筒、量筒等。普通砼拌合物性能试验方法、普通砼配合比设计技术规定、粉煤灰砼应用技术规定、砼结构工程施工及验收规范、砼强度检验评定标准。根据技术规范及设计要求，严格按试验规程进行操作，做到数据准确可靠。优化选出符合结构物要求的配合比。 龙歧人行天桥工程技术表主要检测验项目、试验手段及保证措施（续上表）检测项目检测仪器及设备技术标准措施砂检验：筛分析、表观密度、堆积密度和紧密度、含水率、含泥量、泥块含量。振筛机干燥箱架盘天平案秤容量筒普通砼用砂质量标准及检验方法。使用前，对砂、石来源进行调查，选定能保证供应量，供应质量的供货单位，并按规定要求对其质量进行抽样检验，凡不符合要求者，杜绝进入施工场地。石子检验：筛分析、表观密度、堆积密度和紧密度、含水率、吸水率、含水量、泥块含量、针片状颗粒含量、抗压强度、压碎指标。振筛机干燥箱架盘天平案秤容量筒针片状规准仪压碎指标测定仪普通砼用碎石、卵石质量标准及检验方法。8.2.2主要试验、测量、质检及检测仪器配备按照以上的试验要求和施工规范的要求配备所需的材料试验、测量、质检及检测仪器，满足工程实际施工的需要。8.2.3主要工程检测管理制度1）工地试验室 龙歧人行天桥工程技术表（1）工程施工过程中，建立为现场进行工程质量控制及所需其它试验的规模齐全、设施配套的工地试验室。试验室配备既有理论又有实践经验的工程师负责试验工作。（2）我公司中心试验室已通过国家技术监督局计量认证，可为现场提供服务，同时根据现场需要，设流动试验站。（3）开始工作之前，应将中心试验室和流动试验站所在位置和面积、配备的仪器、器具等全部物品清单（主要仪器的型号、规格、性能和说明等）报监理工程师审批。（4）投入该工程的试验仪器、器具应在开始之前配齐，保证在工程进行期间正常运转使用。（5）工地试验流动试验站的各种试验工作，均应统一按合同列明的或正式颁布的国家标准及部级行业标准进行。（6）各种试验均应采用统一的表格进行记录、报告和统一的方法进行整理、保存。2）验证试验验证试验是对材料或商品构件进行预先鉴定，以决定是否可以用于工程。（1）材料或商品构件运入现场后，应按规定的批量和频率进行抽样试验，不合格的材料或商品构件不准用于工程。（2）在施工过程中，应随机对用于工程的材料或商品构件进行符合性的抽样试验检查。（3）随时检查各种材料的储存、堆放、保管及防护措施。3）标准试验标准试验是对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集，它是控制和指导施工的科学依据，包括各种标准击实试验、集料的级配试验、混合料的配合比试验、结构的强度试验等。应按以下要求进行：（1） 龙歧人行天桥工程技术表在各项工程开工前合同规定或合理的时间内，应完成标准试验，并将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审查批准。（2）监理工程师中心试验室应在承包人进行标准试验的同时或以后，平行进行复核（对比）试验，以肯定、否定或调整承包人标准试验的参数或指标。4）工艺试验工艺试验是依据技术规范的规定，在动工之前对需要通过预先试验方能正式施工的分项工程预先进行工艺试验，然后依其试验结果全面指导施工。工艺试验应按以下要求进行：（1）提出工艺试验的施工方案和实施细则并报监理工程师审查批准。（2）工艺试验的机械组合、人员配额、材料、施工程序、预埋观测以及操作方法等应有两组以上方案，以便通过试验作出选定。（3）试验结束后应提交试验报告，并经监理工程师审查批准。5）抽样试验抽样试验是对各项工程实施中的实际内在品质进行符合性的检查，内容应包括各种材料的物理性能、混凝土的强度等的测定和试验。6）验收试验验收试验是对各项已完工程的实际内在品质作出评定，应按以下要求进行：（1）确定钻芯抽样试验的频率、抽样方法，并请监理工程师监督试验的全过程。（2）将按技术规范要求进行的加载试验或其它检测试验项目的试验方案、设备及方法报监理工程师审查批准。并请监理工程师对试验的实施进行现场检查监督。（3）将试验结果报监理工程师评定。 龙歧人行天桥工程技术表9.主要工程项目施工方案和施工方法9.1桥梁下部结构9.1.1钻孔桩基础为搞好桩基施工，拟配备CZ—30冲击钻机和履带式吊车等机械设备，同时配备砼输送泵灌注水下混凝土。桥梁钻孔桩施工工艺框图如下:桩位放样埋设护筒钻机就位钻进清孔钢筋笼定位设立导管灌注水下砼截桩头拔出护筒制作护筒钻机钻头准备检查修补钻头钻孔检查钢筋骨架制作钢筋骨架吊装设置隔水栓测量砼面高度向孔中注清水或泥浆泥浆沉淀池泥浆池供水泥浆备料检测调整泥浆指标试拼装检验导管砼输送砼检验否是平整场地养生结束 龙歧人行天桥工程技术表（1）钻孔场地平整钻孔前平整场地，场地的大小以能满足钻机的放置、泥浆循环系统及混凝土输送车的要求。（2）埋设护筒护筒用2～4mm的钢板制作，其内径大于钻头直径500mm。护筒的埋设深度不小于1.5m并埋入较坚实的地层不小于1.5m；筒顶应高出施工水位或地下水位1.5—2.1m，并高出施工地面0.3m。护筒埋设用加压和锤击的方法进行，埋设应准确、稳定，护筒中心与桩位中心的偏差不得大于50mm，保证钻机沿着桩位垂直方向顺利工作，存储泥浆使其高出地下水位和保护桩孔顶部土层不致因钻杆反复上下升降、机身振动而导致坍孔。（3）安装钻机钻机中心应对准桩中心，并与钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上。钻机定位后，底座必须平整，稳固，确保在钻进中不发生倾斜和位移。在钻头锥顶和提升钢丝绳之间设置保证钻头自转向的装置，以防产生梅花孔，保证钻进中钻具的平稳及钻孔质量。（4）泥浆制备采用自然造浆方式进行护壁。浆液的比重、粘度、静切力、酸碱度、胶体率、失水、含砂率等指标要符合该地层护壁要求。（5）冲击成孔开孔时，应低锤密击，同时可参照上表加粘土块夹小片石反复冲击造壁，孔内泥浆面应保持稳定；进入基岩后，应低锤冲击或间断冲击，如发现偏孔应回填片石至偏孔上方300－500mm处，然后重新冲孔；遇到孤石时，用高低冲程交替冲击，将大孤石击碎或击入孔壁，不得已时可用预爆方法处理；每钻进4－5m深度验孔一次，在更换钻头前或容易缩孔处，均应验孔；进入基岩后，每钻进100－300mm应清孔取样一次，以备终孔验收。 龙歧人行天桥工程技术表冲击钻机作业示意图掏碴筒构造示意图(双扇活门)排碴采用掏碴筒进行，及时补给泥浆。（6）第一次清孔目的是使孔底沉碴（虚土）厚度、泥浆液中含钻碴量和孔壁泥垢厚度符合质量要求和设计要求，为在泥浆中灌注混凝土创造良好的条件。当钻孔达到设计深度后即停止钻进，此时提起钻头，换装掏碴筒，边掏碴边补充泥浆。清孔应符合下列规定：孔底500mm以内的泥浆相对密度应小于1.25，含砂率≤8%，粘度≤28s 龙歧人行天桥工程技术表；灌注混凝土前，孔底沉渣厚度应≤100mm。（7）吊放钢筋笼吊放钢筋笼用16t汽车吊进行，钻架配合。注意不撞孔壁，防止坍孔，并防止将泥土杂物带入孔内，钢筋分段绑扎、吊放，焊接时，先将下段挂在孔口，再吊上第二段进行绑扎或帮条焊接，逐段焊接逐段下放。吊入后应校正轴线位置垂直度，勿使扭转变形。钢筋笼定位后，在4h内浇注混凝土，防止坍孔。吊放钢筋笼作业示意图（8）声测管和导管安装按规范要求埋设超声波检测用声测管，将声测管固定的钢筋笼上。灌注砼导管用直径250mm的钢管，壁厚3mm，每节长2.0～2.5m，配1～2节长1～1.5m 龙歧人行天桥工程技术表短管，由管端粗丝扣、法兰螺栓连接，接头处用橡胶圈密封防水。混凝土浇注架由型钢做成，用于支撑悬吊导管，吊挂钢筋笼，上部放置混凝土漏斗，混凝土由进料斗经储料斗倒入漏斗，并随即卸入导管直接浇注。同时以一台16t汽车吊配合钻架吊放拆卸导管。（9）第二次清孔在第一次清孔达到要求后，由于要安放钢筋笼及导管准备浇注水下混凝土，这段时间的间隙较长，孔底又会产生新碴，所以待安放钢筋笼及导管就序后，再利用导管进行第二次清孔。清孔的方法是在导管顶部安设一个弯头和皮笼，用泵将泥浆压入导管内，再从孔底沿着导管外置换沉碴，清孔标准是孔深达到设计要求，孔底泥浆密度£1.15，复测沉碴厚度在100mm以内，此时清孔就算完成，立即进行浇注水下混凝土的工作。（10）混凝土要求混凝土强度等级比设计强度等级提高0.5N/mm2，粗骨料宜用卵石，最大粒径不大入导管内径的1/6，且不大于40mm，使用碎石时，粒径为0.5～20mm，砂用级配良好的中砂。混凝土水灰比在0.6以下，水泥用量不小于370kg/m3，优先采用矿碴水泥，含砂率为40%～45%，坍落度为18～20cm，扩散度为34～38cm。混凝土初凝时间为3～4h。（11）水下灌注砼浇注时先灌入首批混凝土，其数量经过计算，使其有一定的冲击能量，能把泥浆从导管中排出，并能把导管下口埋入砼，其深度不少于1m；堵塞导管采用混凝土隔水栓，构造见图。隔水栓预先用8号铁丝悬吊在混凝土漏斗下口，当混凝土装满漏斗后，剪断铁丝，混凝土即下入到孔底，排开泥浆；随着浇注连续进行，随浇随拔管，中途停息时间不超过15min，在整个浇注过程中，导管在混凝土埋深1.5～4m，也不能小于1m和大于6m，利用导管内混凝土的超压力使混凝土的浇注面逐渐上升，上升速度不低于2m/h，直至高于设计标高1m；在注将近结束时，在孔内注入适量清水，使槽内泥浆稀释，排出槽外，并使管内混凝土柱有一定的高度（2m 龙歧人行天桥工程技术表以上），保证泥浆全部排出，如下图所示。181mmm隔水栓构造示意图f6钢筋d=4橡皮垫231单位:mm隔水栓式导管法施工程序图a安设导管(导管底部与孔底之间留出300～500mm空隙)；b悬挂隔水栓，使其与导管内面紧贴；c灌入首批混凝土；d剪段铁丝，隔水栓下落孔底；e连续灌注混凝土，上提导管；f混凝土灌注完毕，拔出护筒。afedcb 龙歧人行天桥工程技术表（12）质检技术①成孔检验成孔检验的主要内容有孔径大小、成孔倾斜率、孔壁平整度和孔深、沉淀厚度等。我单位采用日本生产的DM－6811III型测壁仪。该测壁仪使用超声波的发射与接收、根据时间的长短可反映出探头至孔壁的距离远近。②基桩混凝土质量检验按规范要求在下钢筋笼时安设声测管，超声波中发现有问题的孔桩必须监理工程师的指示抽芯复检。（13）施工注意事项在造孔时，要及时将孔内残碴排出孔外，以免孔内残碴太多，出现埋钻现象；为防扰动孔壁造成坍孔、扩孔、卡钻和掉钻，应采取有效的技术措施；冲击成孔中遇到斜孔、弯孔、梅花孔、坍孔、护筒周围冒浆等情况时，应停止施工，采取措施后再施工；及时将清出的钻碴运出现场，防止污染施工现场及周围环境；浇注水下混凝土时，严禁导管提出混凝土面，派有专人测量导管埋置深度及管内外混凝土面的高差，及时填写水下混凝土浇注记录；在浇注过程中，当导管内混凝土含有空气时，后续的混凝土宜通过溜槽慢慢地注入漏斗和导管，不得将混凝土整斗从上面倾入导管内，以免导管内形成高压气囊，挤出关节间的橡胶垫而使导管漏水；同时，对浇注过程中的一切故障均应记录备案。如果怀疑孔桩混凝土质量有断桩、夹泥或大土块等质量问题，将与监理工程师商量，采用超声波无破损检验方法进行检验，发现问题，根据情况作出妥善处理。（14）泥浆外运钻孔用泥浆经沉淀后弃于弃土场，以免污染环境。9.1.2承台施工1、挖基施工 龙歧人行天桥工程技术表我们将根据各墩台的水文地质情况，主要采用带挡板和不带挡板开挖两种形式，有水基坑再配备一台抽水机抽水。不带挡板开挖的基坑，土质边坡控制在1：1，石质边坡控制在1：0.5；带挡板开挖的基坑，基坑深度在3m以内，地下水较少的，采用断续式水平支撑，即两侧设水平挡土板，中间留出间隔，并在两侧同时对称立竖方木，再用木横撑上下顶紧，如下图。基坑深度在6m左右，水量较大，下部有含水土层的，采用水平垂直混合支撑，即两侧上部设连续式水平支撑，下部设连续式垂直支撑，如下图。采用人力开挖，扒杆起吊土石，组合钢模板立模、搅拌机拌和、人力灌注砼、插入式振捣器捣固。水平垂直混合支撑竖方木木楔水平挡板横撑垂直挡土板断续式水平支撑水平挡板竖方木横撑木楔施工要点：1)首先进行定位测量，抄平放线，定开挖宽度，按放线分块(段)分层开挖。2)在基坑顶缘四周适当距离设截水，防止地表水流入坑内、冲刷坑壁，造成坍方破坏基坑。坑缘边应留有护道，静载距坑缘不少于0.5m，动载距坑缘不少于1.0m。3)基坑开挖的施工程序如下图。测量放线切线分层开挖排降水修坡整平留足预留土层 龙歧人行天桥工程技术表挖土应自上而下水平分层进行，每层0.3m左右，边挖边检查坑底宽度，不够时及时修整，每3m左右修一次坡，至设计标高后，再统一进行一次修坡清底，检查坑底宽和标高。施工时应注意观察坑缘顶面上有无裂缝，坑壁有无松散坍落现象发生并采取必要的措施，确保安全施工。4)基坑施工不可延续时间过长，自基坑开挖至基础完成，应紧接连续不断施工。5)如需加快施工进度，可用反铲挖掘机开挖基坑，挖至接近坑底时应保留不少于30cm的厚度，在基础浇筑圬工前，再用人工清挖至基底标高。6)雨季施工时，基坑槽应分段开挖，挖好一段浇筑一段垫层，并在基槽两侧围以土堤加固周围排水沟。2、承台浇筑承台砼采用商品混凝土，混凝土运输车供应，插入式振捣器振捣。浇注时水平分层进行。（1）浇注承台前必须按要求对孔桩进行完善的质量检验，并确认孔桩全部合格且经监理工程师签认。（2）桩头凿除到位，确认已经凿到了合格混凝土，桩顶面平整干净。（3）对承台钢筋骨架进行必要的加固（可采用中间加支撑、悬吊等措施），以免浇注混凝土时顶层钢筋被压弯。（4）根据基坑深度和土质因素确定坑壁的坡度，浇注混凝土时运输车距基坑边缘的距离不能太近，以免压垮坑壁。（5）承台坑底垫上一层油毡将混凝土与土隔开，桩顶冲洗干净，边模使用组合钢模拼装。（6）浇注混凝土时应保持预埋的墩身钢筋位置准确。（7）承台顶与墩身接触处拉毛，其余抹平压光，做好混凝土的养护工作并及时回填基坑。 龙歧人行天桥工程技术表3、承台施工工艺流程测量放样基坑开挖桩头凿除人工修整基坑测量放样钢筋绑扎模型安装就位报监理工程师检查浇注砼养护拆除模型基坑回填砼拌制及运输基坑硬化钢筋制作与检验模型制作、试拼不合格合格砼试件制作承台施工工艺框图 龙歧人行天桥工程技术表9.1.3墩柱施工本工程为柱式墩。根据我们多年来积累的施工经验，柱子模板分片由工厂定做。混凝土采用商品混凝土，确保砼的拌制质量。由于桥梁的墩身不高，采用汽车吊提升砼或泵送，插入式振捣器捣固混凝土。1、浇注次序本桥墩柱高度不等，墩高、截面尺寸变化多，具有一定的施工难度，针对不同的墩高和不同的截面分别采取如下浇注次序：主桥先施工两侧边墩及中墩，再施工两侧梯道墩柱，梯道墩身为等截面，墩身不高，采取一次性浇注砼成型的方法进行施工。2、模板、钢筋制作及安装模板采用定型钢模，节高分3.0m和2.0m两种，以便组合成各种高度，每节、每扇之间用高强螺栓联接，模板固定在墩身四周的双层支架上，安装时用经纬仪控制其竖向轴线；墩柱钢筋笼在车间分节加工制作，分节长度视吊装设备的起重能力而定，采用平板车运至工地吊装焊接。墩身模板、钢筋采用汽车起重机吊装。3、墩身砼浇注测量定位后将钢模型加固，之后接串筒浇筑砼。砼采用商品混凝土，砼灌车运送，采用输送泵浇注，输送管固定在支架上。采用插入式捣固器捣固，塑料薄膜养护。砼浇注过程中用经纬仪全程监测墩身模型轴线的变化，如有偏移，则停止浇注，进行纠正后再行浇注砼。4、墩柱施工工艺流程图 龙歧人行天桥工程技术表测量放线搭设支架承台顶凿毛清洗钢筋绑扎模型安装就位报监理工程师检查养护拆除模型、支架基坑回填砼拌制及运输钢筋制作与检验模型制作、试拼砼试件制作合格不合格浇注砼桥梁墩台身施工工艺框图9.2上部结构现浇连续箱梁施工9.2.1施工方案本人行天桥主桥为2X22.5m现浇连续箱梁，采用强力门式支架贝雷片支架浇注。两孔纵向一次浇注，水平分3层浇注。混凝土采用商品混凝土，用混凝土输送泵泵送入模。 龙歧人行天桥工程技术表搭设支架安装支座铺设方木及底模绑扎底板及腹板钢筋安装外模浇注底板混凝土安装内模浇注腹板砼绑扎顶板钢筋浇注顶板混凝土及养护拆除模板及支架脚手架地基加固9.2.2施工工艺流程图9.2.3施工方法9.2.3.1支架安装A、支架地基基础： 龙歧人行天桥工程技术表a.按设计要求进行公路用地放样，画出用地界线。在两侧修筑排水沟，用于排除用地范围内积水和施工期间雨水。在布置支架地基基础范围内对原地表土壤进行处理、加固。b.清除用地范围内表层淤泥，平整场地，不得深挖和扰动原地基土层。c.填筑20cm厚级配碎石，压路机碾压密实平整，填筑宽度满足支架地基基础要求。d.在级配碎石上再填筑二灰土层共30cm厚。二灰土采用分层填筑，每层厚10cm。碾压遍数及密实度应符合规范中对路基填筑部分的要求，且压实度应大于90%，保证地基承载力满足施工要求，并由试验室试验确定。e.处理完的地基应高出原地面30cm以上且表面平整坚实，无软弹和翻浆现象，路拱良好，排水通畅，边坡平整稳定。B、支撑排架a.支撑架基础在处理完的地基上浇筑不小于3m×3m、C30号50cm厚钢筋混凝土条形基础，用于支撑万能杆件支架。b.排架支撑腿排架支撑腿采用N型万能杆件支架，万能杆件支架纵向(顺桥向)间距不大于6米，横向按5米布置。支架上设置双根并置I45b型工字钢横梁。c.排架分布梁排架分布梁采用I45b型工字钢，每根长度12米，横向布置间距1.5米，架设在万能杆件支架上，支撑间距纵向6米。支架的布置根据梁截面大小并通过计算确定以确保强度、刚度、稳定性满足要求，计算时除考虑梁体砼重量外，还需考虑模板及支架重量，施工荷载（人、料、机等），作用模板、支架上的风力，及其它可能产生的荷载（如雪荷载，保证设施荷载）等。d、支架预压 龙歧人行天桥工程技术表支架应根据技术规范的要求进行预压，以收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱度的依据，预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响。预拱度一般按二次抛物线设置。底模和侧模安装完毕后，先用砂子进行预压，预压重量为箱梁设计重量，埋设基础、支架、底模沉降观测装置，由测量人员每日早晚观测，对观测数据进行整理，编制时间—沉降曲线，沉降稳定后拆除，一般每日沉降量不大于0.5mm。即可认为沉降已稳定，卸料后继续观测，直至弹性变形完全回复，整理观测数据后，得到总沉降量：I=i1+i2I1---支架沉降量变I2---基础沉降量通过观测，取得一沉降量的经验数据，调整底模高程，底模标高预留出此沉降量。此沉降量做为其他箱梁模预留沉降量的参考数值。顶板浇注砼前，腹板顶砼须经认真凿平，且用水清洗干净，以确保顶板和腹板砼联接牢固。支架的卸落设备可根据支架形式选择使用木楔、砂筒、千斤顶、U型顶托等，卸落设备尤其要注意有足够的强度。C.箱梁底模板a.模板底分布木棱顺工字钢横向铺设200mm×200mm方木，间距1米；横向工字钢铺设10cm×10cm木方，间距1米。b.模板箱梁底模：在底模木棱上铺设大块钢模板，板缝处粘贴不干胶带防止漏浆。外侧模：采用定型钢模板。箱梁内模：采用木模制造。 龙歧人行天桥工程技术表模板、排架的强度和刚度均要符合施工要求。模板施工时对整个桥型及高程进行准确放线测量，以保证成型砼的位置及高程准确，模板安装时位置必须准确，模板板面之间必须平整，接缝严密，防止出现漏浆现象，支模时在转角及边线处线条必须流畅，以保证结构外露面美观，模板安装时，接缝处必须严密，同时在模板底部设边肋及加强肋，使模板成为一个整体。模板安装时注意按要求留出一定的预拱度。所有钢管支架在安装前设专人进行检查，发现有开裂、开焊等不良现象的杆件及时进行清除。各种杆件联接应牢固，各杆件水平和竖直应符合，以保证各支架稳定。梁板底模安装完毕后，要对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行全面检查，确认无误后，方可进行下道工序的施工。c、模板安装①箱梁底板底模必须平整。②底模边线和箱形梁底尺寸同宽，严格控制标高及两侧边线。③在底板、腹板钢筋绑扎完成后可安装侧模，侧模应严格控制垂直度，且固定牢固，保证腹板尺寸。④箱梁模板必须满足规范要求，不合格模板严禁使用，脱模剂采用同一型号，禁止使用废机油。⑤模板应紧固牢靠，钢管支架不允许有松动摇摆现象，楔块必须质地坚硬，平整牢靠。9.2.3.2.钢筋安装及砼浇筑A、钢筋绑扎及安装①按底板底层钢筋距离位置，用粉笔在模板上作记号，以便绑扎。在布设钢筋时，如有相互碰撞，按照分布筋让主筋，细让粗的原则进行处理。②支座钢筋骨架绑扎。③腹板钢筋绑扎，底板底层钢筋绑扎。④支座部梁钢筋及钢箍绑扎固定，底板上部钢筋及分布筋绑扎，对于支座及伸缩缝的锚固螺栓要保证其位置的准确性。⑤浇注底板及腹板梁混凝土后，及时绑扎顶板钢筋及预埋件。⑥所有钢筋加工均在加工场进行，肋板可制成骨架形式进行吊装。 龙歧人行天桥工程技术表现浇混凝土箱梁钢筋全部采用现场制作。所有进场钢筋都要放置在用垫木搭设的平台上，并用散布进行遮盖，防止钢筋长期间暴露于空气中产生锈蚀，而引起损耗，进场钢筋按照不同钢种、等级、牌号、规格分开堆放，不得混杂，同时设立钢筋的识别标志，所有入场钢筋都必须具有生产厂的质量合格证明书，否则不得使用于工程当中，每批进场钢筋按规范要求进行机械性能及可焊性试验。合格后进行各部位的钢筋加工。钢筋切断采用钢筋切断机进行，钢筋弯曲采用钢筋成型机进行，钢筋制作严格按施工图进行施工，几何尺寸符合规范的规定，制作成型的钢筋按照相同的规格及尺寸分开堆放，并用标志牌进行区分，防止施工中钢筋的位置用错，成型的钢筋也必须进行防护，防止钢筋被灰尘、油脂或其他有害的物质进行污染，钢筋接头采用闪光对焊或电弧焊。受力主筋采用闪光对焊，在闪光对焊焊接钢筋时，为了保证对焊质量，钢筋的焊接端应在垂直于钢筋的轴线方向切平，两焊接端面彼此平行。施焊后的焊渣应进行清除，采用电弧焊焊I级钢筋时，焊缝的长度、宽度及厚度应符合规范的规定，钢筋安装时采用砼垫块控制箱梁底板保护层厚度，钢筋安装位置必须准确，钢筋的型号符合图纸要求，混凝土垫块安放时要牢固，防止浇筑砼时倾倒，垫块强度应与箱梁砼强度一致，垫块制作时，用0.6毫米直径的软退火铁丝预埋于垫块内，以便与钢筋进行绑扎。现场施工时不得用卵石，碎石或碎砖、金属管及木块作为钢筋的垫块。钢筋安装时所有钢筋的交叉点，应从0.6mm直径的软退火铁丝进行绑扎，钢筋的交叉点不能焊接。钢筋安装时，在任一钢筋焊接区段内，闪光对焊接头的钢筋面积，在受拉区不应超过钢筋总面积的50%，区段长度为不小于30d，且不小于500mm，钢筋绑扎搭接时，搭接的最小长度应符合规范要求，在钢筋安装时，任一有钢筋搭接的区段内搭接接头的钢筋面积，在受拉区内不得超过其总面积的25%，受压区不得超过其总面积的50%，区段长度不小于30d，且不小于500mm。同一根钢筋相邻两接头距离应不小于搭接截面积的最小距离的1.3倍，钢筋安装成形后，骨架必须牢固，以保证混凝土浇筑时钢筋不产生位移，箱梁顶板钢筋在芯模安装完成后进行安装。 龙歧人行天桥工程技术表B、混凝土浇筑混凝土采用商品混凝土，砼运输采用砼罐车进行。砼浇注采用泵车进行浇筑，砼浇筑时从低处向高处进行，砼浇筑前要将模板内清理干净，梁板砼浇筑分两部分完，第一部分砼浇筑到底板，完成底板砼完成后安装芯模，然后浇顶板及翼板砼，直到砼全部浇筑完成。砼浇筑时采用分层浇筑，分层振捣，分层时每层浇筑厚度300mm，采用插入式振捣器进行人工振捣，振捣器要垂直地插入砼内，并要插至前一层砼内，以保证新浇混凝土与先浇混凝土结合良好，插进深度一般为50-100mm，振捣时振动器应尽可能地避免与钢筋及预埋件相接触，施工时不能利用振捣器使砼长距离流动或运送砼，以致引起离析，底板砼浇筑完成后，进行内模安装，内模安装位置必须准确牢固，防止砼浇筑时内模引起上浮，改变砼结构尺寸，内模安装完成后进行顶板及翼板钢筋安装，经检查合格后进行顶板混凝土的浇筑。箱梁砼连续浇筑，在箱梁任何部位不允许出现竖向施工缝，水平施工缝设置在顶板承托根部。现浇桥顶板混凝土时，在适当位置留出工作天窗，用于人员进箱内进行作业，混凝土浇筑完成后，立即对砼进行养生，养生期最少保持7天，现场采用洒水法进行养护，以保证砼强度迅速增长。由于纵坡影响，砼的灌注顺序为低处向高处进行。也就是从接缝附近向前端逐渐进行，这对保证接缝处砼质量会产生不利影响，除了延长砼初凝时间及在接缝处砼进行二次振捣外，在接缝处施工前先拌和一定数量的高标号水泥砂浆在接缝处使用，以保证接缝处砼质量。9.2.3.3砼养护　　顶板砼浇注完后，为防止日晒、雨淋，低温等影响，应立即用沾湿的草袋或草帘盖好，等砼初凝后洒水自然养护，保持草袋湿润。夏季应每隔0.5-1.0小时对外、内侧模用高压水冲浇降温，拆模后应对砼表面洒水养护，洒水养护时间见表： 龙歧人行天桥工程技术表┌──────┬───┬────┬─────┐│环境相对湿度│＜60%│60%-90%│＞90%│├──────┼───┼────┼─────┤│洒水天数│14│7│可不洒水│└──────┴───┴────┴─────┘9.2.3.4.拆模待混凝土强度达到设计强度时，进行支架及模板拆除作业。拆模时，首先拆除翼板支撑和侧模模板，然后拆除支架及底模。落架时按全孔多点、对称、缓慢均匀的原则，由跨中向两端进行。内模由桥面预留孔内拖出之后将预留口用砼封住。连续箱梁砼施工完成后覆盖草袋，洒水养生。9.2.3.5施工注意事项：1、注意地基排水。2、注意箱梁的测设工作，确保箱梁位置、尺寸准确无误，并加强复测。3、拆除后若梁体砼表面出现蜂窝麻面时，不准擅自抹灰掩盖，质检工程师检查缺陷程度，确定处理方案后才准予修补。9.3现浇混凝土板梁施工9.3.1施工方案本人行天桥梯道桥为现浇混凝土板梁，采用强力门式支架浇注。纵向一次浇注。混凝土采用商品混凝土，用混凝土输送泵泵送入模。 龙歧人行天桥工程技术表9.3.2施工工艺流程图搭设支架安装支座铺设方木及底模绑扎底板及腹板钢筋安装外模浇注混凝土养护拆除模板及支架脚手架地基加固9.3.3施工方法9.3.3.1支架安装A、支架地基基础：a.按设计要求进行公路用地放样，画出用地界线。在两侧修筑排水沟，用于排除用地范围内积水和施工期间雨水。在布置支架地基基础范围内对原地表土壤进行处理、加固。 龙歧人行天桥工程技术表b.清除用地范围内表层淤泥，平整场地，不得深挖和扰动原地基土层。c.填筑20cm厚级配碎石，压路机碾压密实平整，填筑宽度满足支架地基基础要求。d.在级配碎石上再填筑二灰土层共30cm厚。二灰土采用分层填筑，每层厚10cm。碾压遍数及密实度应符合规范中对路基填筑部分的要求，且压实度应大于90%，保证地基承载力满足施工要求，并由试验室试验确定。e.处理完的地基应高出原地面30cm以上且表面平整坚实，无软弹和翻浆现象，路拱良好，排水通畅，边坡平整稳定。B、支撑排架a.支撑架基础在处理完的地基上浇筑不小于3m×3m、C30号50cm厚钢筋混凝土条形基础，用于支撑支架。b.排架排架采用门式架。支架的布置根据梁截面大小并通过计算确定以确保强度、刚度、稳定性满足要求，计算时除考虑梁体砼重量外，还需考虑模板及支架重量，施工荷载（人、料、机等），作用模板、支架上的风力，及其它可能产生的荷载（如雪荷载，保证设施荷载）等。c、支架预压支架应根据技术规范的要求进行预压，以收集支架、地基的变形数据，作为设置预拱度的依据，预拱度设置时要考虑张拉上拱的影响。预拱度一般按二次抛物线设置。底模和侧模安装完毕后，先用砂子进行预压，预压重量为箱梁设计重量，埋设基础、支架、底模沉降观测装置，由测量人员每日早晚观测，对观测数据进行整理，编制时间—沉降曲线，沉降稳定后拆除，一般每日沉降量不大于0.5mm 龙歧人行天桥工程技术表。即可认为沉降已稳定，卸料后继续观测，直至弹性变形完全回复，整理观测数据后，得到总沉降量：I=i1+i2I1---支架沉降量变I2---基础沉降量通过观测，取得一沉降量的经验数据，调整底模高程，底模标高预留出此沉降量。此沉降量做为其他箱梁模预留沉降量的参考数值。顶板浇注砼前，腹板顶砼须经认真凿平，且用水清洗干净，以确保顶板和腹板砼联接牢固。支架的卸落设备可根据支架形式选择使用木楔、砂筒、千斤顶、U型顶托等，卸落设备尤其要注意有足够的强度。C.箱梁底模板a.模板底分布木棱顺工字钢横向铺设200mm×200mm方木，间距1米；横向工字钢铺设10cm×10cm木方，间距1米。b.模板箱梁底模：在底模木棱上铺设大块钢模板，板缝处粘贴不干胶带防止漏浆。外侧模：采用定型钢模板。箱梁内模：采用木模制造。模板、排架的强度和刚度均要符合施工要求。模板施工时对整个桥型及高程进行准确放线测量，以保证成型砼的位置及高程准确，模板安装时位置必须准确，模板板面之间必须平整，接缝严密，防止出现漏浆现象，支模时在转角及边线处线条必须流畅，以保证结构外露面美观，模板安装时，接缝处必须严密，同时在模板底部设边肋及加强肋，使模板成为一个整体。模板安装时注意按要求留出一定的预拱度。所有钢管支架在安装前设专人进行检查，发现有开裂、开焊等不良现象的杆件及时进行清除。各种杆件联接应牢固，各杆件水平和竖直应符合，以保证各支架稳定。梁板底模安装完毕后，要对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行全面检查，确认无误后，方可进行下道工序的施工。 龙歧人行天桥工程技术表c、模板安装①箱梁底板底模必须平整。②底模边线和箱形梁底尺寸同宽，严格控制标高及两侧边线。③在底板、腹板钢筋绑扎完成后可安装侧模，侧模应严格控制垂直度，且固定牢固，保证腹板尺寸。④箱梁模板必须满足规范要求，不合格模板严禁使用，脱模剂采用同一型号，禁止使用废机油。⑤模板应紧固牢靠，钢管支架不允许有松动摇摆现象，楔块必须质地坚硬，平整牢靠。9.3.3.2.钢筋安装及砼浇筑A、钢筋绑扎及安装①按底板底层钢筋距离位置，用粉笔在模板上作记号，以便绑扎。在布设钢筋时，如有相互碰撞，按照分布筋让主筋，细让粗的原则进行处理。②支座钢筋骨架绑扎。③腹板钢筋绑扎，底板底层钢筋绑扎。④支座部梁钢筋及钢箍绑扎固定，底板上部钢筋及分布筋绑扎，对于支座及伸缩缝的锚固螺栓要保证其位置的准确性。⑤浇注底板及腹板梁混凝土后，及时绑扎顶板钢筋及预埋件。B、混凝土浇筑混凝土采用商品混凝土，砼运输采用砼罐车进行。砼浇注采用泵车进行浇筑，砼浇筑时从低处向高处进行，砼浇筑前要将模板内清理干净，混凝土浇筑完成后，立即对砼进行养生，养生期最少保持7天，现场采用洒水法进行养护，以保证砼强度迅速增长。 龙歧人行天桥工程技术表由于纵坡影响，砼的灌注顺序为低处向高处进行。也就是从接缝附近向前端逐渐进行，这对保证接缝处砼质量会产生不利影响，除了延长砼初凝时间及在接缝处砼进行二次振捣外，在接缝处施工前先拌和一定数量的高标号水泥砂浆在接缝处使用，以保证接缝处砼质量。9.3.3.3砼养护　　顶板砼浇注完后，为防止日晒、雨淋，低温等影响，应立即用沾湿的草袋或草帘盖好，等砼初凝后洒水自然养护，保持草袋湿润。夏季应每隔0.5-1.0小时对外、内侧模用高压水冲浇降温，拆模后应对砼表面洒水养护，洒水养护时间见表：┌──────┬───┬────┬─────┐│环境相对湿度│＜60%│60%-90%│＞90%│├──────┼───┼────┼─────┤│洒水天数│14│7│可不洒水│└──────┴───┴────┴─────┘9.3.3.4.拆模待混凝土强度达到设计强度时，进行支架及模板拆除作业。拆模时，首先拆除翼板支撑和侧模模板，然后拆除支架及底模。落架时按全孔多点、对称、缓慢均匀的原则，由跨中向两端进行。内模由桥面预留孔内拖出之后将预留口用砼封住。连续箱梁砼施工完成后覆盖草袋，洒水养生。9.4桥面系工程9.4.1桥面铺装 龙歧人行天桥工程技术表为使桥面铺装与下面的构件紧密结合，应对桥面铺装下面的混凝土拉毛，并用高压水冲洗干净。广场地面砖地面铺设施工方案及措施（1）工艺流程统一找水平点放水平线地面铺设（2）保证施工质量的措施为确保地砖铺设施工质量，对原材料（地砖）规格、几何尺寸、材料品牌以严格把关。做到：质量好、产品美观的材料才能进入现场，对无产品合格证的不予接受。对铺贴质量做到：严格按QB1838——93工程质量规范严格把关。（3）铺贴地砖质量要求基层处理：1.原材料：合格标准：各种面层所用板块的品种、质量必须符合设计要求和有关标准规定。检验方法：检查出厂合格证和检验报告。2.面层与基层结合：合格标准：面层与基层的结合（粘贴）必须牢固，无空鼓（脱胶）检验方法：用小锤轻击和观察检查。饰面要求：1.板块面层表面：合格标准：表面洁净，图案清晰，色泽一致，接缝均匀，周边顺直，板块无裂纹、掉角和缺楞等现象。检验方法：观察检查。3.楼梯踏步和台阶：合格标准：缝隙宽度基本一致，相邻两步高差不超过10mm，防滑条顺直。检验方法：观察或尺量检查。9.4.2不锈钢管栏杆及雨蓬施工 龙歧人行天桥工程技术表本工程栏杆采用不锈钢钢管栏杆。栏杆各构件之间均采用焊接。雨蓬采用PC聚硫酸脂阳光板。9.4.2.1材料要求制作钢结构所用的钢材和质量，必须符合设计文件的要求，钢材应具有国家规定的评定质量证明书，当对钢材的质量有疑问时，必须按国家现行有关标准的规定进行抽样检验，检验结果符合国家标准及设计文件的要求后方可采用，以确保工程的质量。钢材作可焊性工艺实验时，应符合焊接工艺规定的各项要求。钢材的卸车应用吊车，严禁将钢材由车上直接推翻下，长钢材应用模架辅助卸车，以免引起弯曲变形。进厂的钢材按设计要求进行检查，其检查要点是：数量和品种是否与设计要求相符合；钢材表面有否裂凹陷、锈蚀和划痕等缺陷时，其深度不得大于其厚度负偏差值的1/2。超差部分另行堆放，以便研究处理。钢材按种类、规格及长度分别堆放，在每根钢材的端部涂上颜色，以标明钢号，并写明钢材规格长度。钢材表面锈蚀等级必须符合现行国家标准〈涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级〉规定的A、B、C级。1、检查钢材的质量保证书是否与钢材上打印记号符合，每批钢材必须具备生产厂提供的材质证明书，写明钢材的炉号、钢号、化学成分和机械性能各项指标，可根据国标（GB700-79）和（YB13-69）的规定进行核查。2、核对钢材的规格尺寸，各类钢材尺寸的容许偏差，可参照有关国标或指标中的规定进行核查。3、钢材表面质量检验，不论角钢、钢板、型钢、槽钢和圆钢表面均不允许有结疤、裂纹、折叠和分层等缺陷。如有上述缺陷者，应另行堆放，以便研究处理，钢材表面锈蚀深度，不得超过其厚度公差。4、钢材分类进行力学性能、工艺性能检测（法定检测）。9.4.2.2焊接1.焊工在焊接前，应清楚构件的材质，焊缝的等级要求焊脚高度等，本工程要求二级以上焊缝，必须采取开坡口及反面清根等措施，确保焊接质量。2.施焊前应对焊缝进行清洁处理，不得有毛刺锈迹、油渍及氧化铁等。 龙歧人行天桥工程技术表3.选用焊条材质，型号应与构件材质相匹配。（采用E43XX型焊条。）4.焊接时应注意焊接程序，先对接缝后角缝，先横缝后纵缝等，以防止焊缝裂纹及收缩变形。5.根据焊脚大小选用合适电流及不同直径的焊条采用合理的焊接程序和工艺，如分段焊，对称焊等，尽可能防止和减少焊接变形。6.焊条与电流匹配参数焊条直径（mm）2.53.24.05.0电流(A)50-80100-130160-170200-2707.重点焊接部位，如高强螺栓连接板等应采取加强板等措施,防止和减少焊接变形。8.焊接完工后，应及时清除药皮、飞溅，认真检查焊接铁焰，如咬边、弧坑、裂纹、焊瘤、夹渣、气孔、接头不良，角焊缝焊脚不对称，焊脚高度不够等，并及时修补。9.如图纸有隐蔽部位要求时，焊接后应请质检人员检查合格后，方可涂装或封闭。10.焊接完工后应检查构件的傍弯、上拱、下垂，端板变形等外观质量，经质检人员检查合格后，方可转下道工序。9.4.2.3组装钢构件组装之前，必须认真熟悉施工详图，了解该种结构形式并考虑拼装方向和步骤。1．组装图必须经技术部门与放样图核对核对后方可组装。2．组装的零件必须经过矫正其边接表面及沿焊缝边缘处，每边30-50mm范围的铁锈、毛刺、油污等脏物必须清除干净。3．组装应根据结构形式，制作必须的工作平台，模台其表面平度公差±2mm以内，立体形台架应相当坚固、平稳，保证拼装质量。9.4.2.4喷砂油漆工序A)喷砂除锈 龙歧人行天桥工程技术表1、钢材表面除锈，采用大型喷砂机喷砂处理，应达到Sa21/2级。2、处理后的钢材表面无焊渣、焊瘤、飞溅、灰沓、油污及毛刺等。B)油漆涂装1.工程构件的油漆品种、厚度、颜色稀释剂等。2.构件摩擦面应贴纸保护，避免油漆污染摩擦面。3.主体所有钢构件均要求喷两度铁红底漆，且每层干膜厚度达25um以上。4.按规定比例将油漆和稀释剂搅拌均匀，当天使用的油漆当天配置，喷咀与喷涂面保持垂直，距离为40-60cm。5.喷涂作业时，喷枪运行速度应均匀一致，以保证漆膜厚均匀。6.喷涂完工后，应进行自检，不可有倒挂起皱，漏涂等缺陷，如有缺陷及时补喷。7.油漆涂装后4小时内不得淋雨，避免表面漆膜被雨水淋坏。涂装后应将工程名称、构件号标识清楚，经质检人员检查合格后进库保存。9.4.3支座安装施工1、支座安装支座安装前，检查产品的技术指标、规格尺寸是否符合图纸要求，如不相符，不使用。桥墩上放置支座部位的混凝土表面要平整清洁，以保证整个面积上的均匀压力。认真检查所有表面、底座及垫石标高，对处于纵坡及曲线上的桥梁，在其支座施工时作相应调整和处理。支座安装在温度为5℃～20℃的气温允许范围内进行。2、支座安装（1）桥梁支座应向资质较高，经监理认可的厂家订购；按有关的规范要求和设计图纸对进货检查验收，检查结果要呈报监理并被批准后使用；监理若认为有必要时，要对支座抽样送合格的试验室进行检验。（2）支座安装前应进行精确测量，对支承垫石的标高、位置进行复测、弹线，检查预埋地脚螺栓的位置是否正确。支座的位置、偏移量要仔细校核，支座的位移方向要与这个截面道路中心线的切线方向一致。 龙歧人行天桥工程技术表（3）支座请支座生产厂家派专业人员来工地指导安装，并照常规的安装方法和安装注意事项的要求进行安装。（4）安装支座要符合设计要求，支座的顶板和底座表面水平。底板四个角的高差：小于等于5000KN的支座不能超过1mm，大于5000KN的支座不能超过2mm。（5）支座中线与主梁中线重合，其最大水平位置偏差不大于2mm。安装中，支座上、下各个部件的纵轴必须对正。活动支座上、下部件的横轴线根据安装时的温度与年平均最高、最低温度，计算出其错位值。支座上、下导向块必须平行，最大偏差的交叉角不大于5°。 龙歧人行天桥工程技术表10.质量、安全保证体系10.1质量保证体系及措施10.1.1质量保证体系1）质量保证体系为确保本项目工程质量满足业主和社会的要求和期望，使各项质量活动规范化、标准化和程序化，施工中严格执行按照GB／T19002－1994（idtISO9002：1994）质量体系-生产、安装和服务的质量保证模式建立的质量体系文件。2）组织保证措施（1）根据本工程特点及质量要求，项目经理部及施工队成立相应的质量管理部门，配足质量管理人员，强化项目的质量管理。（2）项目经理部成立以项目经理为组长，总工程师为副组长的全面质量管理领导小组，组员为各业务对口负责人及各施工队队长。（3）项目经理部设质量安全部，设部长一名，专职质检工程师二名，均持有交通部核发的“质量检查证”。各队成立相应的队质量管理领导小组，队长为组长，技术负责人为副组长，下辖各对口负责人、各工班长。队设质量安全室，专职质检工程师一名，工班内设专职质检员。详见《工程质量保证组织体系框图》： 龙歧人行天桥工程技术表全面质量管理领导小组组长：项目经理副组长：总工程师计划财务部长各施工队队长机电物资部长质量安全部长质检工程师工程技术部长队质量管理领导小组组长：队长副组长：技术主管安质室主任质检工程师各工班长专职质检员QC小组图10-1工程质量保证组织体系框图3）建立质量管理制度，落实质量责任制本项目按ISO9002质量体系建立质量保证体系，执行我公司的《质量手册》及《程序文件》。详见《质量保证体系框图》。（1）分项分工序实施专职质量管理，上至项目经理，下至操作者，均制定岗位责任制，签定质量保证书，做到：指导工程施工者负责质量；施工操作者保证质量；检查质量者评定质量。把质量管理的每项工作、每个环节，具体落实到每个部门、每个人身上。（2）坚持“三服从、五不施工、一个坚持” 龙歧人行天桥工程技术表的制度。即进度、工作量、计价支付服从工程质量；准备工作不充分不施工，设计图纸没有自审和会审不施工，没有进行技术交底不施工，必须的试验未达到标准不施工，施工方案和质量措施未确定不施工；坚持质量一票否决制。落实优质优价制度，验工计价要与质量等级挂钩，职工的收入要与操作质量挂钩，实行优质优价，多劳多得的分配制度。（3）实行质量监督制度。无条件接受业主和监理工程师的质量监督管理，为质检人员提供检测仪器，创造检测条件。配合做好工程质量复检工作，提供准确的技术数据和自检资料，严格执行隐蔽工程检查签证制度，每道工序完成后，经自检合格后报请监理工程师检查，经检查合格签证后方可进行下一道工序的施工。4）施工过程控制措施（1）施工准备阶段的质量控制①针对本项目施工特点，对所有施工人员进行技术培训，对管理人员、技术人员进行专业强化培训；对各种操作人员进行岗前培训。②持证上岗：对新工人，上岗前必须进行“三级”教育；对涉及“四新”技术项目的管理人员和操作人员针对各自技术特点进行专项培训。③熟悉、审核施工图，编制实施性施工组织设计，做好技术交底，针对本项目编制《质量计划》、《创优规划》，对原材料进行材质试验。④编制材料和机械设备需求计划，做好设备的维修与保养。⑤按施工平面布置图设置临时生产、生活用房及临时供水供电线路等设施，核实施工现场各种地下构筑物、管线情况，并落实相应的保护措施。（2）施工过程的质量控制①按照《采购产品控制程序》，选定合格供货商采购施工所需的物资材料，并依据《物资、工程设备检验和试验状态控制程序》进行质量控制，保证施工材料的质量。② 龙歧人行天桥工程技术表按《检验、测量和试验控制程序》设置试验检测机构，配置试验检测设备，并按《过程检验和试验程序》，依据有关规范对施工过程进行监控。③对关键工序和特殊工序，编制详细的工艺细则，并做好技术交底，严格执行隐蔽工程签证制度，工序完成后，经监理工程师检查签字后方可进入下道工序。④按《不合格产品控制程序》规定，做到对不合格原材料和半成品不投入使用，不合格工序不转序。⑤加强对文件、资料的管理，所有技术文件按我公司质量管理标准要求设专人负责，分门别类建立台帐，收发登记注册，受控文件必须加盖受控印章，才能使用。⑥开展TQC全面质量管理活动，成立QC小组，制定创优规划，定期进行QC小组成果发布，巩固和扩大QC小组活动成果。（3）竣工阶段质量控制①制定收尾工程施工计划，组织有关人员按照施工验收规范对已完工程进行预检，找出存在的问题并及时处理，做好竣工文件资料的编制，按业主的规定要求做细、做好。②所有工程项目、竣工文件，经自检合格后按验收程序向业主申请工程移交。③制定质量回访计划，及时掌握用户对该工程的意见，对回访中用户反应的问题，按《质量回访及服务程序》执行，确保用户满意。质量保证体系框图见下页：质量管理保证体系框图 龙歧人行天桥工程技术表质量管理目标确定质量意识教育质量保证体系控制体系思想体系组织体系项目经理部质量回访服务质量预防为主的方针施工组织设计与方案控制施工准备的质量控制机具材料的质量控制施工过程的质量控制计量标准的质量控制工程技术部计划财务部机电物资部试验室质量安全部作业队质量信息反馈5）质量考核制度（1）项目经理的质量职责由公司主管部门考核，考核周期按承包合同规定执行。（2）项目副经理的质量职责由项目经理考核。（3）项目总工程师的质量职责由项目经理考核并报上级总工程师审定。（4）项目经理部各相关部门的质量职责由总工程师考核，报项目经理审定。（5）各级技术人员的质量职责由本部门负责人考核，报总工程师审定。（6）班（组）长的质量职责由现场技术人员考核，考核结果直接与班（组）承包指标挂钩。（7）考核时间 龙歧人行天桥工程技术表①项目经理对副经理、总工程师的考核每半年一次，时间分别在当年6月、12月份进行，工期小于12个月的在竣工后考核一次。②各部门与管理人员的考核每季度进行一次。③班（组）的考核按月考核或在分项工程完工时考核。（8）考核内容主要考核内容按工作态度占30分、履行职责情况占30分、质量工作效果占40分（质量检测评定结果）三个方面评分。①评分结果≥90分者为优秀②80~90分者为良好③70~79分者为较好④≤69分者为一般（9）根据考核结果实施奖罚，奖罚方案由经理部制定。①考核结果为优秀的部门，经理部给予奖励。②考核结果为良好的部门，经理部给予口头表扬。③考核结果为较好的部门，不予奖励。④考核结果为一般的部门，令限期整改。⑤考核结果为优秀的部门，除享受经理规定的物质荣誉奖励外，在内部职称评定和工资升级方面可享受同等优先待遇。⑥考核结果为一般的个人，实行下岗培训，待遇扣减。10.1.2混凝土质量保证措施1）混凝土配合比设计与管理（1）混凝土配合比是控制混凝土质量的重要因素，配合比的选定根据所在工程部位的特点、施工工艺、技术要求及施工环境来确定使用混凝土的综合施工技术性能，而混凝土的综合施工技术性能是由不同的材料和使用比例经实验确定的（2）配合比设计 龙歧人行天桥工程技术表施工前，根据两种混凝土施工技术性能试验配制多种混凝土的理论配合比以供选择。混凝土的配合比除满足有关技术规范及设计要求外，还应达到混凝土耐久性的要求。①配制强度R配R配=R设+1.645σσ=标准差，一般为2.5~3.0MPa。②水灰比W/C水灰比是保证混凝土强度的根本要素，根据混凝土设计强度等级和抗渗标号通过试验确定，但不应大于0.55。③水泥用量C和总胶凝材料C0用量水泥用量C不小于320Kg/m3，总胶凝料用量C0=300~350Kg/m3。C0为粉煤灰+水泥用量之和。④采用最优含砂率所谓最优含砂率：是混凝土单位体积内水用量最少，水泥用量最省，而混凝土强度最大时的含砂率称为最优最佳的含砂率。最优含砂率通过试验确定。（3）配合比的管理①本标段混凝土技术性能要求较高，外加剂和外掺料的品种也较多，为确保混凝土质量，配合比设计由我公司联合设计院共同完成，并对整个混凝土拌制实施全过程进行监督管理。②根据所选定的混凝土配合比、材料的状态及机械设备的状况，确定施工配合比。施工配合比与理论配合比的质量目标是一致的。施工配合比作为拌和站拌和混凝土的配料单，拌和站须采取相应的管理措施，保证配合比的正确使用。③严格按配合比组织混凝土供应，每次灌注混凝土必须进行试验，方能运入灌注工作面。2）混凝土施工组织措施 龙歧人行天桥工程技术表影响混凝土结构施工质量五个因素为：施工环境、施工工艺、钢筋、模板及混凝土灌注施工，该五个因素中混凝土灌注施工受自然条件影响较大。因此，采取以下措施保证混凝土施工质量。（1）成立以项目副经理为主的混凝土灌注施工管理组，主要负责实施混凝土灌注施工的有关组织管理工作，保证混凝土连续供应和按施工工艺组织施工，从而保证混凝土灌注质量。（2）混凝土灌注前，首先由项目总工程师组织作业人员就混凝土施工工艺、施工技术性能及特点和施工注意事项等进行技术交底。项目副经理负责组织相应施工机具，混凝土的运输及作业劳动力布置。项目的质检、技术部及防水作业组专职负责相应部位的灌注质量和质量检验及监督。（3）项目经理部相关的质量、技术、机电、物资部等组成现场值班小组，专职负责落实混凝土供应及按施工工艺特别是布料工艺组织施工，并督促关键部位如防水结构细部等的混凝土施工质量。（4）专职的混凝土试验人员进驻混凝土拌和站监督拌和站按配合比实施质量控制情况并协助组织运输。（5）混凝土灌注施工实行质量承包责任制，项目经理部同作业人员、商品混凝土供应站及现场拌和站签定质量责任合同，使混凝土质量与施工有关人员及混凝土供应站的经济效益直接挂钩，并制定相应的奖励措施，以发动相关人员进行群众性质量攻关和合理化建议活动。3）混凝土质量控制措施混凝土的质量形成过程分为：原材料及配合比设计→混凝土拌和及运输→混凝土灌注，三个阶段中原材料选定及配合比设计是混凝土本身质量及质量形成的重要阶段，通过采取科学的严格的试验手段和管理措施，使混凝土本身质量较容易得到控制；而混凝土的拌和运输，以及喷射、灌注阶段影响混凝土质量的因素较多，为确保本工程结构混凝土质量，采取如下措施保证混凝土的运输及灌注质量。（1）混凝土拌和及运输① 龙歧人行天桥工程技术表将混凝土拌和站质量管理纳入本工程创优目标管理范围，协助拌和站根据混凝土的质量技术性能要求制定相应的控制措施。②拌和站每次搅拌前，应检查拌和计量控制设备的技术状态，以保证按施工配合比计量拌和，还应根据材料的状况及时调整施工配合比，准确调整各种材料的使用量，接受业主的监督。③由拌和站制定运输路线，并根据使用情况编排好拌和运输计划，保证在规定时间内准时运到，保证现场连续灌注。（2）混凝土灌注①分别制定混凝土灌注实施方案，制定设备、人员、小型机具及运输组织计划，项目副经理组织和实施计划。②每次混凝土灌注前，项目副经理制定落实混凝土的供应和运输计划，配齐各种运输机具，协调好各种运输设备走行时间和路线，并备用相应功率的内燃发电机。③混凝土拌和站运来的混凝土先经试验人员检查核实和配料单是否符合配合比要求后方能运至工作面灌注。对达不到质量控制要求、或坍落度损失超标准、以及超过允许运输时间的混凝土作废弃处理。④按照灌注工艺和混凝土的供应量，进行对称灌注。在灌注过程中，全力组织好混凝土的运输供应，缩短灌注时间，以免出现施工冷缝。⑤随着混凝土的灌注，捣固人员应适时对混凝土进行捣固，混凝土振捣以不冒气泡为准，但不得超振引起混凝土翻沙和粗骨料下沉。10.1.3隐蔽工程质量保证措施结合GB/T19002标准管理体系和程序文件，建立健全工程质量检查和验收制度，把责任落实到人，是保证隐蔽工程质量的关键。1）管理措施（1）隐蔽工程检查以班组自检为基础，质检员专检，互检和质检工程师专检，抽检相结合。施工班组在班中、下班前应对当天工程质量进行自检，对不符合质量要求的由质检工程师命令返工。 龙歧人行天桥工程技术表（2）各工序工作完成后，由分管工序的技术负责人、质量检查人员组织工班长，按技术规范进行检验，凡不符合质量标准的，坚决返工处理，直到再次验收合格。（3）工序中间交接时，必须有明确的质量交接意见，每个班组的各工序都应当严格执行“三工序制度”即检查上道工序，做好本道工序，服务下道工序。（4）每道工序完成并经自检合格后，邀请驻地监理工程师验收，并做好隐蔽工程验收记录和隐蔽工程检查签证资料整理工作。（5）所有隐蔽工程必须在获得监理工程师的签证后才允许进行下一道工序的施工，未经签证的工序不得进行下道工序的施工。（6）未通过隐蔽工程验收的项目，返工自检、复验合格后，填写隐蔽工程验收记录，并向驻地监理工程师发出复验申请，并办理相应的签认手续。（7）按要求整理各项隐蔽工程资料，并按文件、资料控制程序进行归档。在工序施工中，应有严格的施工记录，隐蔽工程施工记录应有检查项目、技术要求及检查验收部位等，签认栏应有技术负责人及质量自检检查人员签名。2）责任措施为保证上述隐蔽工程质量，实行定岗制度，采取如下措施：（1）项目部应结合工程实际，建立健全质量责任制机构，配齐所需资源，落实质量责任制。①加强作业人员“质量第一、顾客至上、下道工序是顾客”的质量意识教育，深化质量责任制，组织技能培训，严格遵守操作规程，广泛开展QC小组活动，促进自我提高和自我改进能力，消除和预防作业人员因素造成工序质量缺陷，严禁未经内部和监理检查擅自隐蔽。②加强设备维护和保养工作，配置先进适应和合理配套的设备，消除和预防机械设备因素造成的工序质量缺陷。③加强采购各环节控制工作，定点、定量采购，严格要求过程检验和试验，消除和预防材料因素造成的工序质量缺陷。 龙歧人行天桥工程技术表④严格持证上岗，严肃工艺纪律，消除和预防因施工方法因素造成的工序质量缺陷。⑤确保工序作业的环境条件，搞好文明施工，消除和预防环境因素造成的工序质量缺陷。⑥督促计量设备的周期鉴定，督促增加检、测、试的频次，积极引导采用先进计量设备和快速准确的测试技术，消除和预防检测、测量和试验因素造成的工序质量缺陷。（2）项目总工程师要了解设计意图并详细审查图纸，掌握适用标准规范，明确质量要求，并作好技术交底。（3）各隐蔽工程项目技术负责人应熟悉设计图纸，对施工员及工班作好技术交底工作。（4）针对本标段各单位、分部分项工程编制隐蔽检查项目一览表，并注明隐蔽前和隐蔽过程各项技术要求和工作程序下达项目各部门。10.1.4桥涵工程质量保证措施1、桥梁基础开挖保证措施（1）开工前应进行定位复测，准确确定桥位，并埋设必要的护桩，设置水准基点（BM点）。施工期间定期进行中线及水平测量，确保桥位中线，跨度及各部位标高准确无误。（2）对有水基坑开挖，必须有排水措施。基础开挖后，应认真核对地质资料，并做好原始记录。隐蔽工程必须经监理工程师检查、签证后才能封闭；钢筋绑扎应符合设计要求，经监理工程师检查签证后方可浇筑砼。（3）加强试验工作，砼拌和应严格按配合比进行。墩台模板要统一规划，砼捣固要密实，曲面要园顺，大面平直，色泽一致，表面光洁。（4）基础、墩台身砼未达到终凝前，不得泡水。桥台圬工未达到设计强度前，台后两侧不得填土。 龙歧人行天桥工程技术表2、基桩砼质量控制A、根据规范规定或监理工程师的指示在下钢筋笼时安设声测管，超声波检测中发现有问题的孔桩必须按监理工程师的指示抽芯复检。B、根据规范要求孔桩必须做3%的抽芯检查，抽芯长度必须超过孔底至少50cm。C、按规定做好每根孔桩的试件，配合监理工程师做好试验过程的旁站。3、钻孔桩质量控制措施在造孔时，要及时将孔内残渣排出孔外，以免孔内残渣太多，出现埋钻现象；为防扰动孔壁造成坍孔、扩孔、卡钻，应采取有效的技术措施；成孔中遇到斜孔、弯孔、坍孔、护筒周围冒浆等情况时，应停止施工，采取措施后再行施工；及时将清出的钻碴运出现场，防止污染施工现场及周围环境；浇注水下混凝土时，严禁导管提出混凝土面，派有专人测量导管埋置深度及管内外混凝土面的高差，及时填写水下混凝土浇注记录；在浇注过程中，当导管内混凝土不满含有空气时，后续的混凝土宜通过溜槽慢慢地注入漏斗和导管，不得将混凝土整斗从上面倾入导管内，以免导管内形成高压气囊，挤出接头间的橡胶垫而使导管漏水；同时，对浇注过程中的一切故障均应记录备案。4、灌注水下砼质量保证措施安装好导管（下导管前，须做导管的闭水试验，检查是否符合规范要求）后，开始灌注水下砼。首先要将导管低口高程放到高于孔底40～50cm的位置，设置料斗隔水栓等。在浇灌砼时，一是要保证砼的初灌量，以保证首批砼导管埋深在0.8～1.3m左右，二是要保证浇灌砼过程导管埋入砼深度在2m～6m以上。在灌注砼的过程中经常测量砼面上升标高情况以及导管埋深情况，以防止导管拔管时拔出混凝土面，出现断桩现象。砼灌完后，最终砼面比设计标高高0.5～1.0m左右，以保证凿桩后的桩顶砼质量。灌注水下混凝土是钻孔灌注桩施工最后一道带有关键性的工序，其施工质量将严重影响桩的质量，施工中应注意以下几点： 龙歧人行天桥工程技术表a、混凝土施工前必须提前一个月做好配合比试验，并由监理工程师审批，经过批准后才可使用。混凝土搅拌必须采用自动计量设备，保证拌制混凝土质量均匀性；混凝土拌和采用强制拌和站拌制，输送泵输送或混凝土搅拌运输车运输灌送。混凝土拌合后，尽可能增大输送功率或缩短输送距离，防止混凝土离析而发生卡管事故；b、灌注混凝土必须连续作业，一气呵成，避免任何原因的中断灌注，因此混凝土的搅拌和运输设备应满足连续作业的要求，孔内混凝土上升到接近钢筋笼架底处时应防止钢筋笼架被混凝土顶起；c、在灌注过程中，要随时测量和记录孔内混凝土灌注标高和导管入孔长度控制和保证导管埋入孔内混凝土内有适当深度，防止导管提升过猛，管底提离混凝土面或埋入过浅，而使导管内进水造成断桩夹泥，也要防止导管埋入过深，而造成导管内混凝土压不出或导管为混凝土埋住，不能提升，导致中止浇灌而断桩；d、灌注的桩顶标高应比设计值预加一定的高度，此范围内的浮浆和混凝土应凿除，以确保桩顶混凝土的质量，凿除的高度以到新鲜砼面为准。e、当为超长桩时，钻孔采用双腰带钻头导向，保证成孔垂直度；灌注混凝土的导管采用厚壁、多连接螺栓的导管，保证长导管及管内混凝土的重量有个安全系数；起重机采用25～32T以上汽车起重机。待桩身混凝土达到设计强度，按规定检验后方可灌注系梁、立柱、盖梁或承台。钻孔桩实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率规定分１砼强度（MPa）在合格标准内按规范检查３５２桩位（ｍｍ）５０用经纬仪检查纵横方向２５３孔的倾斜率０.５%查灌注前记录２５ 龙歧人行天桥工程技术表４钢筋底面高程（ｍｍ）５０查灌注前记录１５5、为提高混凝土外观质量，较矮的墩台身采用一次性灌注，高墩采用翻模施工，其他采用厂制大模板施工，减少桥梁墩台的施工分段。10.1.5雨季施工质量保证措施（1）本标段所在区域雨季时间长，雨量大，因此，对于预计将在雨季施工地段各工序应做合理安排。（2）对主要材料、机具要估计在雨季施工期间的储备量，并增设必要的防雨、防洪措施。（3）及时排除工作场地积水。10.1.6预防工程质量通病主要措施1、桥梁钻孔桩（1）质量通病：孔底沉渣过厚。预防措施：采用先进的钻孔设备；缩短从清孔完毕到下钢筋笼、浇灌混凝土之间的时间。清孔分两次清孔，一边清孔，一边用钻机进行缓慢的空钻，以打碎大块土。二次清孔时如果发现沉渣过厚则采用空压机接上钢管伸到孔底进行扫孔，以加快清孔速度。（2）质量通病：坍孔。预防措施：①、要控制好钻孔速度，特别在淤泥层及粗砂层中钻进速度不宜太快；②、要选择好合理的泥浆比重；由于大多数桩基为深长桩，成孔及灌注时间较长，故钻孔及安装钢筋笼时泥浆比重不宜过小，应按照规范要求进行操作。③、整个施工过程要安排妥当，一气呵成，尽量缩短施工时间。（3）质量通病：钻孔桩孔径不足。 龙歧人行天桥工程技术表预防措施：①、选用合适的钻头直径，钻头直径宜小于桩径1.0～1.5cm,并应保证成孔后不小于设计桩径。②、制作好与桩径相同的探孔器，安装钢筋笼前用探孔器先检查孔径是否满足要求，如果不满足则采用上下反复扫孔办法，以扩大孔径。③、整个施工尽量缩短时间，以防发生缩径，造成孔径不足。2、混凝土工程（1）质量通病：混凝土和易性不良，主要表现为拌合物松散，坍落度不符合要求，混凝土离析。预防措施：控制水泥标号与混凝土强度等级之间的合理比值，严格遵守施工规定的最大水灰比的最小水泥用量。严格按试验确定的配合比施工。配料准确，并保证足够的搅拌时间。选用正确运输方法，控制运输时间。测定拌制地点和浇筑处的坍落度，控制后者的数值符合施工规范的规定。（2）质量通病：混凝土表面蜂窝麻面。预防措施：控制混凝土配合比和搅拌时间。防止运输中漏浆、离析和运输时间过长。控制浇筑时符合要求的坍落度。采用合适的浇筑顺序和方法，控制自由下落高度不超过2m。浇筑分层进行，分层厚度根据捣实方法按施工规范要求确定。采用正确的振捣方法，防止漏振和过度振捣。随时检查模板及支架的变形情况，尤其防止漏浆。（3）质量通病：混凝土结构缺棱掉角。 龙歧人行天桥工程技术表预防措施：拆模不宜过早，非承重模易在混凝土强度达到2.5MPa后拆除。模板支撑和拆除方法正确。加强成品保护，防止碰撞早龄期的混凝土。采用优质脱模剂，使脱模方便，不死拉硬撬。（4）质量通病：混凝土表面裂缝。预防措施：检查水泥出厂合格证，进厂抽检报告单。砂石质量符合有关标准规定，石子含泥量高时冲洗，不采用细砂。对温度影响的裂缝采用低热水泥，合理选用骨料和配合比，以降低水泥用量，并加强养生。（4）质量通病：混凝土颜色不一。预防措施：采用同一厂家生产，同品种、同标号的水泥。同一结构部位尽量采用同一料场的同规格、同性质的砂子或碎（卵）石。采用同一配合比拌制混凝土。采用同一厂家、同一品种的脱模剂。3、钢筋工程（1）质量通病：钢筋严重锈蚀。预防措施：对颗粒状或片状老锈必须清除。钢筋除锈后仍留有麻点者，严禁按原规格使用。（2）质量通病：钢筋弯曲不直。预防措施：采用调直机冷拉或人工方法调直。对严重曲折钢筋，曲折处园弧半径较小的硬弯，调直后检查有无裂纹。 龙歧人行天桥工程技术表对矫正后仍不直的钢筋，不准用作受力筋。（3）质量通病：咬边焊缝与钢筋交接处有缺口。预防措施：选用合适电流，防止电流过大。焊弧不可拉得过大。控制焊条角度和运弧方法。4、砼外观质量控制（1）砼拌制采用自动计量设备过磅，根据实验确定配合比。添加减水剂，现场严格控制水灰比；（2）模板安装就位后，经技术人员认真检查合格后方可施工；（3）浇筑砼时均匀分层进行，防止产生偏压，捣固密实，可适当提高砼外层强度等级；（4）搭设施工平台时，平台与模板分离，不许相接触，杜绝各种起吊设备撞击模板。10.1.7保证施工工艺的主要技术措施1）技术交底制度(1)技术交底的目的是使施工管理和作业人员了解掌握施工方案、工艺要求、工程内容、技术标准、施工程序、质量标准、工期要求、安全措施等，做到心中有数，施工有据。(2)工程开工前，项目经理部技术部门根据设计文件、图纸编制“施工手册”向施工管理人员进行工程内容交底，“施工手册”内容包括工程分布、工程名称、工程数量、施工范围、技术标准、工期要求等内容。施工阶段由项目经理部技术人员向作业层技术人员对分项、分部、单位工程进行工程结构施工工艺标准、技术标准交底，现场技术交底由作业层技术人员向领工员、工班长进行技术交底。 龙歧人行天桥工程技术表(3)施工技术交底，以书面交底为主，包括结构图、表和文字说明。交底资料必须详细、直观、符合施工规范和工艺细则要求，并经第二人复核确认无误后，方可交付使用，交底资料应妥善保存备查。2）施工测量(1)工程现场控制桩，由项目经理部技术部门负责接收、使用、保管。交接桩双方要逐一现场查看、点交桩橛，双方应在交接记录上详细注明控制桩的当前情况及存在问题的处理意见，并进行签认。交接桩后，由项目总工师组织技术力量对桩位进行复测，复测精度须符合有关规定，如误差超过允许值范围，及时与业主联系落实。(2)施工过程中，经理部技术人员负责施工放样、定位、控制桩点护桩测量的工序间检查复核测量。工程竣工后，按设计图纸进行中线、高程贯通测量，确保工程结构的中线、标高达到设计要求。(3)测量原始记录、资料、计算、图表必须真实完整，不得涂改，并妥善保管。测量仪器按计量部门规定，定期进行计量检定，并做好日常保养工作，保证状态良好。(4)认真贯彻执行测量复核制度，外业测量资料必须经过第二人复核，内业测量成果必须二人独立计算，相互校对，确保测量成果的准确性。3）施工技术文件、资料管理(1)工程现场技术文件和资料，由经理部技术部门负责填写、整理、分类保管，并建立管理工作制度，以明确管理责任。(2)施工过程中，随时收集、记录和整理各项施工资料，工程完工时，竣工文件也应编写完成。4）技术措施保证(1)对各有关工序的作业人员，定期进行技术、质量培训，并进行考核，合格后方可上岗，特殊工种（如起重机械、爆破、电工等）要专业培训，持证上岗。(2)在施工过程中，要不断地对工程的施工方案进行优化，以求得施工方案的先进性和科学性，通过不断优化施工方案，从而提高我公司的施工水平。 龙歧人行天桥工程技术表(3)若我公司中标，我们将进行施工技术的信息化管理，即施工计划进度网络、资源管理、工况变化、设计变更、施工监测等全部进入计算机系统，采用先进的管理软件（MicosoftProject等）对施工全过程进行控制，实现“一次调整，全盘优化”的目标。(4)配备先进的试验检测设备，按照工程施工技术和验标的要求，对进场原材料、各种成品、半成品构件进行检测，确保工程的施工。10.2安全保证体系及保证措施10.2.1安全保证体系1）建立安全生产体系，落实安全生产责任制（1）建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本项目的安全生产工作。主管安全生产的项目副经理为安全生产的直接责任人，项目总工程师为安全生产的技术负责人。（2）本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由项目经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由班组长负责，各作业点设共青团安全监督岗。（3）完善各项安全生产管理制度，针对各工序及各工种的特点制定相应的安全管理制度，并由各级安全组织检查落实。（4）建立安全生产责任制，落实各级管理人员和操作人员的安全职责，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。（5）项目开工前，由项目经理部编制实施性安全技术施工组织设计，经监理和业主同意后实施。（6）严格执行逐级安全技术交底制度，施工前由项目经理部组织有关人员进行详细的技术安全交底。项目施工队对施工班组及具体操作人员进行安全技术交底。各级专职安全员对安全措施的执行情况进行检查、督促并作好记录。（7）加强施工现场安全教育① 龙歧人行天桥工程技术表针对工程特点，定期进行安全生产教育，重点对专职安全员、安全监督岗岗员、班组长及从事特种作业的起重工、爆破工、电工、焊接工、机械工、机动车辆驾驶员进行培训和考核，学习安全生产必备的基本知识和技能，提高安全意识。②未经安全教育的管理人员及施工人员不准上岗。未进行三级教育的新工人不准上岗。变换工种或参加采用新工艺、新工法、新设备及技术难度较大的工序的工人必须经过技术培训，并经考试合格者才准上岗。③特殊工种的安全教育和考核，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》执行。经过培训考核合格，获取操作证方能持证上岗。对已取得上岗证者，要进行登记存档规范管理。对上岗证要按期复审，并要设专人管理。④通过安全教育，增强职工安全意识，树立“安全第一，预防为主”的思想，提高职工遵守施工安全纪律的自觉性，认真执行安全操作规程，做到：不违章指挥、不违章操作、不伤害自己、不伤害他人，不被他人伤害，确保自身和他人安全，提高职工整体安全防护意识和自我防护能力。（8）认真执行安全检查制度项目经理部要保证检查制度的落实，规定定期检查日期、参加检查的人员。经理部每10日检查一次，施工队安检室每7日检查一次，作业班组实行每班班前、班中、班后三检制，不定期检查视工程进展情况而定，如：施工准备前、施工危险性大、采用新工艺、季节性变化、节假日前后等时要进行检查，并要有领导值班。对检查中发现的安全隐患，要建立登记、整改制度，按照“三不放过”的原则制定整改措施。在隐患没有消除前，必须采取可靠的防护措施。如有危及人身安全的险情，必须立即停工，处理合格后方可施工。2）确定安全管理目标和安全防范要点（1）坚持“安全第一，预防为主”的方针，本项目安全目标确定为“三无”、“一控”、“三消灭”，“一创建”达到安全管理目标。“三无”即无工伤死亡和重伤事故、无交通死亡事故，无火灾、水灾事故；“一控”即：控制年轻伤2‰以下；“三消灭”即消灭违章指挥、消灭违章操作，消灭惯性事故；“一创建”即：创建安全文明工地。（2）根据本标段的施工特点，安全防范重点有以下几个方面：①桥梁梁部施工时注意梁底安全； 龙歧人行天桥工程技术表②预防桥梁施工中高空坠落事故；③防止机械伤害、触电事故。3）全员安全保护体系框图见下图。安全领导小组组长：项目经理副组长：副经理、总工安全方针：安全第一预防为主安全目标：“三无”、“一控”“三消灭”年负伤率在0.3%以下安全责任制安全教育安全工作体系安全控制安全检查安全活动经费安全管理措施安全奖惩条例系统安全教育三工教育防淹亡防交通事故防高空坠落定期检查不定期检查防塌方防火灾防触电各业务科室各队正、副队长各队安全员、正、副班长各工班安全员、安全监督岗岗员现场安全生产确保施工全过程安全目标实现奖惩兑现提高安全意识提高预防、预测能力消除事故隐患说明：1、“三无”：无因工伤伤亡无交通伤亡无火灾及水灾事故2、“一控”：年轻伤率控制在2‰以下3、“三消灭”：消灭违章指挥消灭违章作业消灭惯性事故全员安全管理保证体系框图 龙歧人行天桥工程技术表10.2.2施工现场安全技术措施1）施工现场的布置要符合防火、防盗、防爆、防雷电等安全规定和文明施工的要求，施工现场的生产、生活办公用房、仓库、材料堆放场、停车场、修理场等均按批准的总平面布置图进行布置。2）现场生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材应有专人管理不得乱拿乱动，要组成一个由5—10人的义务消防队，所有施工人员要熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。3）现场道路坚实、平整、畅通，危险地点悬挂按照GB2893-82《安全色》和GB2894-82《安全标志》规定的标牌，施工现场设置大幅安全宣传标语。4）各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合规定。室内不得堆放易燃、易爆品。现场的易燃杂物应随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。5）施工现场的临时用电，按《施工现场临时用电安全技术规范》GJ46-88的规定执行。6）进入现场人员，必须按规定配带好安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。针对各工种的特点按时配发劳保用品。10.2.3桥梁施工安全技术措施（1）桥梁施工应做好施工前期准备工作，正确选用施工方法，并结合施工具体实际，编制安全技术措施计划，制定操作细则，并向施工人员进行技术交底。（2）对桥梁施工中的辅助结构、临时工程如脚手架、支架、地笼等，应进行安全检算，考虑采取相应的安全措施。（3）工地内应设有安全标志，夜间施工作业应有照明设施，并不得擅自拆除。（4）开挖基坑时应根据规定的基坑边坡开挖， 龙歧人行天桥工程技术表分层下挖到符合基底承载力要求的设计高程为止。严禁采用局部开挖深坑，从底层向四周掏土的方法施工。（5）用吊斗出土时，应设有信号指挥；基坑顶面边坡以外的四周，应开挖排水沟，并经常保持畅通。机具、材料、弃土等应堆放在基坑边坡周边安全距离以外。（6）灌筑砼基础时，应搭设灌筑平台及运料走道，并设置防护栏杆。当漏斗孔挪移时，漏斗外边空隙应封闭严密。基础的模板、钢筋安装以及砼灌筑。（7）墩身钢筋、模板安装前，必须搭设脚手架平台、栏杆及上下扶梯；人工搬运和绑扎钢筋时，应互相配合，同步操作。在已安装的钢筋上不得行走，必须架设交通跳板，或搭脚手架。（8）桥梁墩台模板就位后，应立即用撑木等固定位置，以防倾倒伤人。当借助吊机吊模板合缝时，模板底端应用撬棍等工具拔移。每节模板立好后，应上好连接器和上下两道箍筋，打好内撑，方可暂停作业，以保持稳定。（9）在竖立桥梁墩台模板过程中，立模工作人员的安全带必须拴于牢固地点，穿拉杆时，内外呼应。（10）桥墩台整体模板吊装前，应使模板连接牢固，内撑、拉杆、箍筋上紧，吊点正确牢固。起吊时，应拴好溜绳，并听从信号指挥，不得超载。（11）使用砼振捣器时，必须检查下列内容:振捣器的外壳接地装置及胶皮线情况;电线的端部与振捣器的连接情况;振捣器的搬移地点及在间断工作时电源开关关闭情况，经检查合格的方准使用。（12）桥墩台拆除模板之前，必须设立禁区，并按规定程序进行拆模。（13）桥梁墩施工，应搭脚手架，铺脚手板、装栏杆、扶梯。在脚手架与墩身之间挂安全网。（14）起吊设备起吊时，严禁起吊超过规定重量的物件，不得用来运送人员。起重吊装用的钢丝绳，应经常进行检查，发现破损，必须及时更新。（15）各种施工机械必须制订相应的、详细的操作规程，并严格执行。夜间作业时，应有足够的照明设备。（16）各工种进行上下立体交叉作业时，不得在同一垂直方向操作。 龙歧人行天桥工程技术表（17）支架和脚手架的搭设必须符合安全技术规程的规定。立杆间距、杆件联系、剪力撑安设要按规定执行，立杆底设垫块并设置安全网，拦杆挡板。并经有关技术人员检验合格后方可投入使用，脚手架拆除时，下方不得有其他人员。10.2.4施工机械安全技术1、发电机组⑴发电机组应设置在安全可靠的机房内，其基础应平整坚实，必要时应设置在混凝土基座上，机房内配备消防设备。⑵发电机应设接地保护，接地电阻不得大于4Ω。发电机连接配电盘，及通向所有配电设备的导线，必须绝缘良好，接线牢固。⑶施工单位的发电机电源应与外电线路电源联锁，严禁并列运行。⑷发电机附近不得放置易燃、易爆物品。2、混凝土拌和及浇注⑴人工手推车上料时，手推轩不得松手撒把。运输斜道上，应设有防滑措施。⑵机械上料时，在铲斗（或拉铲）移动范围内不得站人，铲斗下方严禁有人停留和通过。⑶汽车或桅杆吊斗灌筑时，起吊、运送、卸料应由专人指挥。3、电动振捣器⑴操作人员要配戴安全防护用品，配电盘（箱）的接线宜使用电缆线。⑵在大体积混凝土中作业时，电源总开关应设置在干燥处，多台振捣器同时作业，应设集中开关箱，并由专人负责看管。4、振动器⑴操作振动器的人员，应各有橡皮手套及胶鞋等防护用品。⑵振动器的操作移动时，应保证电机的四芯电线有足够长度的松弛，切忌张拉过紧，以免电线断裂。⑶移动当中如发现不正常的振动情况及焦臭味，应立即切断电源，停止运转，进行检查。⑷在使用过程中，如振动器温度过高，应停歇降温。 龙歧人行天桥工程技术表5、轮胎式起重机和履带式起重机⑴作业地面应坚实平整，支脚必须支垫牢靠，回转半径内不得有障碍物，两台或多台起重机吊运同一重物时，钢丝绳应保持垂直，各台起重机升降应同步，各台起重机不得超过各自的额定起重能力。⑵吊起重物时，应先将重物吊离地面10m左右，停机检查制动器灵敏性和可靠性以及重物绑扎的牢固程度，确认情况正常后，方可继续工作。作业中不得悬吊重物行走。⑶起升或降下重物时，速度要均匀、平稳，保持机身的稳定，防止重心倾斜，严禁起吊的重物自由下落。⑷配备必要的灭火器，驾驶室内不得存放易燃器，雨天作业，制动带淋雨打滑时，应停止作业。⑸在输电线路下作业时，起重臂、吊具、辅具、钢丝绳等与输电线的距离不得小于有关规定。⑹工作完毕，应将机车停放在坚固的地面上，吊钩收起，各部制动器牢，操纵杆放到空档位置。10.2.5消防与治安保卫措施1）消防措施（1）严格执行《广州市建设工程施工现场消防安全管理规定》，加强防火安全教育，制定施工现场的消防制度，建立健全消防管理机构，绘制消防平面图，明确各区域消防责任人。（2）按施工作业面和生活区的实际面积和需要，根据有关规定在施工现场油料储存区、易燃物品堆放区、生活住房区及施工机械、车辆上配备足够而有效的灭火器材和消防蓄水池。（3）挑选年富力强的人员组成义务消防队，对其进行必要的消防知识和技能培训，使其熟悉消防业务，做到训练有素。消防队员名单应上墙并建立消防档案。（4）与当地消防管理部门取得联系，必要时请求予以协助。2）治安保卫措施 龙歧人行天桥工程技术表（1）施工现场安全、保卫工作是文明施工的一个重点，也是使工程施工能够正常进行的保证。现场配备足够的训练有素的专业保安人员和保安设备，实行24小时的保安服务，防止未经批准的任何人进入现场，控制人员、材料和设备等进出场，防止现场材料、设备或其他物品被盗或被窃。（2）建立健全安全、保卫制度，落实治安、防火、计划生育管理责任人，现场设保安人员，负责工地的保卫和消防工作，计划生育管理由项目经理部党支部书记负责。（3）制定并实施严格的现场出入制度并报监理工程师审批，车辆的出入须有出入审批制度，并有指定的专人负责管理。人员出入现场应有出入证，出入证须以经过监理工程师批准的格式印制，其上应包括工程名称、证号、持有者姓名、性别、职务、所属公司名称和持有人照片等内容，出入证应加盖印章和做塑封，防止伪造。（4）施工现场生产及生活区大门设值班门卫，建立来访制度，施工现场不准留宿家属及闲杂人员。（5）经常对现场施工人员进行遵纪守法和加强文明意识的教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行“黄、赌、毒”等非法活动。10.2.6施工用电安全措施1、配电支线安全措施（1）配电箱的电缆线应有套管，电线进出不混乱，不容量电箱上进线加滴水弯。（2）支线绝缘好，无老化、破损和漏电。（3）支线应沿墙或电杆架空敷设，并用绝缘子固定。（4）过道电线可采用硬质护套管埋地并作标记。（5）室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。2、现场照明安全措施（1）一般现场所采用220V电压。危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。 龙歧人行天桥工程技术表（2）照明导线应用绝缘子固定。严禁使用花线或塑料胶质线。导线不得随地拖拉或绑在机架上。（3）照明灯具的金属外壳必须接地或接零。单相回路内的照明开关箱必须装设漏电保护器。（4）室外照明灯具距地面不得低于3m；室内距地面不得低于2.4m。3、架空线安全措施（1）架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树上、机架上。（2）架空线应装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距离等应符合架空线路要求，其电板线离地2.5m以上应加绝缘子。（3）架空线一般应离地4m以上，机动车道为6m以上。10.2.7冬雨季施工安全措施冬雨季施工安全保证措施如下：1）对于预计将在雨季施工地段各工序应做合理安排。基坑、弃土堆的排水设施在雨季前完成。2）严禁在暴雨天气下进行箱梁、现浇段的砼施工。3）根据使用机具的性能和数量，合理组织几个工点或几个工作面轮流作业，紧凑衔接、快速施工，不宜全面铺开。4）对主要材料、机具要估计在雨季施工期间的储备量，并增设必要的防雨、防洪措施，特别是石方爆破材料的防雨防潮设备。5）及时排除工作场地积水。6）冬季施工应备足防寒保温材料和加热设施。 龙歧人行天桥工程技术表11.保证工期主要措施11.1超前准备超前做好思想准备、组织准备、技术准备和物资准备。中标后对项目主要管理人员和施工队伍，提前进行技术培训；对拟投入的主要机械设备进行一次保养、维修；测量人员、项目前站人员作好出发准备。一旦中标，保证在最短时间内进场开展工作，提前进行重要物资、材料、配件、组织控制测量和三通一平工作。尽可能缩短施工准备和临时设施的修建时间，作到开工令一到，立即投入主体施工。11.2组建一个高效的项目班子选择我公司优秀的项目经理作本项目的正、副经理，安排具有多年桥梁和路基土石方施工经验的主要技术人员担任本项目的总工程师及经理部各部门负责人，配备业务尖子担任技术主管和质监工程师，挑选具有类似工程施工经验、技术素质高、专业技能强的青壮技工，组成项目管理层和作业层，实行两级管理，按项目法施工，实行项目经理负责制。公司授权本工程项目经理代表公司履行工程承包合同和生产指挥，并授以人事任免权、奖惩权、设备物资采购权、资金使用权，以保证本项目的顺利实施。11.3优化资源配置一旦中标，本工程将列为我公司重点工程，提供优先的人力、物资、设备保证。根据实施性施组安排，优化各项资源配置，选派技术水平高，作风过硬的技术人员和工人及性能优良的桥梁施工设备进场。 龙歧人行天桥工程技术表11.4对工程施工进度实行动态管理根据招标文件和设计文件的各项标准和要求，编好实施性施组，按JGJ/T1001-91网络技术规范编制网络计划，作好资源优化，设置重点部位和关键工序的控制点，紧紧抓住关键路线作好资源保证和技术保证。根据网络计划组织好生产的平行作业和分段流水，合理安排工序间的衔接接，做到在狭小的施工场地内科学组织、精心安排。减少干扰，安排和组织好均衡生产，保证网络计划的按期实现。11.5加强调度指挥建立生产信息反馈系统，掌握各生产环节和作业面的动态，及时协调指挥，以保证生产的顺利进行。建立调度交班制，由项目经理组织调度交班会，检查任务完成情况，布置当日生产安排，抓住生产关键，抓住薄弱环节和落后工序，确保完成生产任务。11.6实现工期目标管理根据实施性施工组织的总体安排和工程进度网络计划，制定工程进度目标，并将进度目标分解到班组和个人。实行进度目标责任制与分配挂钩，严格奖罚制度。根据工程进度目标编制季、月、旬、日计划，要以日、旬计划保证季计划，以月、季计划保证年度计划和总工期。对工程施工进行动态管理，随时调整施工计划，保证实现工期目标。11.7加强后勤保证按计划组织好物资配件的采购、供应，做好供应周期计划和采购运输方案，保证及时供应。合理配置机械设备，搞好设备配套，提高设备完好率，充分发挥机械效能。在工地设机械设备修理站，配足常用维修机具和熟练修理工人，对故障机械及时修理，保证机械设备处于良好状态。 龙歧人行天桥工程技术表11.8协调好外部关系加强与业主、监理和设计单位的联系和沟通。主动与相邻承包商取得联系，协调好交接口的施工及场地道路的使用，互相支持。协调好与周边单位和当地居民的关系，主动提供帮助及早解决改移道路、迁移管线工作，争取时间，早日投入全面施工。11.9优化施工技术方案对影响和控制工期的关键工序（箱梁预制和现浇连续箱梁），优化施工技术方案，精心组织，精心施工。加强监控量测，及时做好信息反馈，正确指导施工。11.10实行经济承包责任制全面落实经济承包责任制，把职工的经济收入同生产直接挂钩，调动职工的劳动积极性。11.11加强施工管理抓好安全、质量工作，将安全第一作为永恒的主题，视质量为企业的生命，杜绝一切返工浪费，作到一次交验优良，确保按期和提前完工。按时编好竣工文件，为工程竣工交验提供依据。 龙歧人行天桥工程技术表12.文明施工及环境保护保证措施12.1文明施工措施12.1.1建立文明施工管理体系，完善管理制度1）项目经理部成立安全文明施工领导小组，指定一名副经理主抓文明施工、环境保护工作，结合现场实际情况制定文明施工管理细则，上报业主及监理工程师同意后实施。详见文明施工组织保证体系框图。文明施工领导小组组长：项目经理副组长：项目副经理总工工程部部长队技术负责人机电物资部长办公室主任技术员安质员试验员文明施工员工班长2）建立文明施工管理责任制，将文明施工和环境保护与各作业班组和管理人员工资分配挂钩。 龙歧人行天桥工程技术表3）制定施工现场管理、施工秩序管理、施工安全管理、环境保护管理细则，并认真落实。4）项目经理部每10日一次文明施工检查，针对检查中发现的问题限期整改。12.1.2施工秩序管理1）开工前，编制详细、科学的实施性施工组织设计，使工艺流程、流水区段划分、资源配置与实际施工相符。2）单位工程、分部工程开工前，提出申请报告，经批准后实施。3）实施分项、分部、单位工程检验评定制度，上道工序不合格，下道工序不准开工。针对工程中的箱梁预制、箱梁架设等关键工序及特殊工序，有针对性地制定切实可行的措施，在施工中作为管理重点加以重视。4）认真实施隐蔽工程检查签证制度，未经检查签证同意的工程不得隐蔽。12.1.3施工场地管理1）按施工总平面布置图实施定位管理，分管段、分片区进行场地规划，运输道路、材料场库、机械停放场、搅拌场、和生活区要按照总平面图合理布局，统一规划，布置整齐并在施工区域设醒目标牌，同时根据工程进展情况适时地对施工现场进行调整。2）在大门围墙处，设置施工标示牌，标明工程名称及主要工程量、建设单位、施工单位、驻地监理单位、设计单位、项目经理、工地施工及监理负责人。并在醒目位置设置一图三牌。一图：即平面布置图；三牌：即质量保证、安全生产、文明施工管理牌。在施工现场出、入口设置大门，实行半封闭施工。3）施工现场设置的临时设施，做到生活区和施工区划分明确，按规定布置防火设施。建立住地文明、卫生、防火责任制，并落实到专人。4）合理布置施工现场给、排水系统。保证给水设施不渗漏，供水安全。排水系统顺畅，沟池成网，排水纵坡不小于1‰ 龙歧人行天桥工程技术表，排水沟用砖砌筑，水泥砂浆抹面，截面满足排水要求。5）临时用电按施工组织设计布置，不乱接乱扯，供电设施良好，光照充足。6）建筑材料堆码按我公司《文明施工管理办法》要求按平面布置图分类堆放，并用标识牌标识清楚，严禁混堆乱放。7）所有施工人员及管理人员一律配带标识身份或工种的证牌。12.1.4环境卫生管理1）建筑垃圾要随时清理，不用的料具和机械及时清退出场，保持施工场地的清洁。2）所有工点和住区排水畅通，并建立必要的卫生设施。生活区内设置垃圾箱，每日专人清运。工地范围内由保健医生负责定期消毒。3）现场食堂按卫生标准配备设施，工作人员定期体检，配证上岗。12.2环境保护由于本工程施工和所处位置的特点，如何加强管理、采取措施妥善做好施工期间对周围环境的保护、维持工程周围地带环境的洁净，将是本工程重点考虑和解决的课题之一。本工程环境保护目标为：（1）严格遵照《广州市建设工程现场文明施工管理办法》（穗建筑【1999】175号）执行；（2）施工用水和生活用水做到达标排放；（3）施工噪声符合环保要求；（4）确保施工区域内无重大管线事故；（5）加强各种防范工作，减少突发事件损失。在遵守国家和广州市有关环境保护要求的基础上，根据工程环境和工程特点，制定以下环境保护措施：1）加强施工管理，强化环保意识 龙歧人行天桥工程技术表（1）成立以项目经理任组长的环境保护领导小组，配备一定的环境保护设施和技术人员，认真学习环境保护知识，共同搞好环境保护工作。（2）采取各种有效措施，对容易引起环境污染的各种渠道严格控制，明确环保重点。（3）切实贯彻环保法规，严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护，水土保持的法规、方针、政策和法令，结合设计文件和工程实际，及时提报有关环保设计，按批准的文件组织实施。编制实施性施工组织设计时，把施工生产的环保工作作为其中一项内容，并认真贯彻执行。（4）加强环保教育，宣传有关环保政策、知识，采用各种方式宣传环保法规，强化职工的环保意识，使保护环境成为参建职工的自觉行为。（5）强化环保管理。健全企业的环保管理机制，定期进行环保检查，及时处理违章事宜。并与当地政府环保部门建立工作联系，接受社会及有关部门的监督。12.2.1振动与噪音控制措施a工程施工产生的噪音是不可避免的，但并不是不可防治的，我项目部将严格执行《中华人民共和国环境噪音污染防治条例》和《广州市环境噪音污染防治规定》等法规。b所有的大型机械均按要求采取隔音或消声处理，将施工中产生的振动与噪音减小到最小的程度，以利于地方居民的工作和休息。c尽量选择机械性能好、振动与噪音小的施工机械，同时设棚布及其它声源屏障，降低振动与噪音污染。d发电机、空气压缩机等噪音、振动源设备远离民居设置，在使用过程中，严格采取有效的隔音措施，并将噪音源作单独隔离围蔽。在条件允许情况下，尽量使用网络电力。对发电机等噪音超标的机械设备，采用装消音器来降低噪音。e严格执行广州市夜间施工规定，尽量减少夜间施工，如为赶进度或其他原因需要安排夜间施工的，必须先到城建大队办理“夜间施工许可证”后方可进行，并采取措施尽量减少噪音，夜间严禁使用高噪音、振动大的设备。 龙歧人行天桥工程技术表f合理分布动力机械的工作场所，尽量避免同处运行较多的动力机械设备。g对于行驶的机动车辆，现场只许按低音喇叭，场外行驶严禁鸣笛。12.2.2减少粉尘措施1）运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布，防止粉尘飞落。2）作业场地及运输车辆应及时清扫、冲洗，保证场地及车辆的清洁。3）运输道路要定时洒水防尘，严禁在场地内燃烧各种垃圾及废弃物。12.2.3水土保护措施a弃淤泥的土场坡脚采用挡渣墙防护，坡面喷播植草。b清理和疏通施工区域内原有的排水系统，保证施工路段两侧排水畅通。c暴雨前，做好防排水工作。d基坑开挖出的土方不得堆放在坑顶边，做到“随挖随运”。e基坑内抽排水采用集中沉淀、净化。f施工结束时，及时对施工占用的场地恢复、平整。12.2.4空气污染控制措施a施工中建筑垃圾、弃碴及时运走，禁止长时间堆积。b运输车辆进出前先冲洗干净，减少车轮、底盘携带泥土散落在路面，给当地行人及过路车辆造成麻烦。c施工过程中，严禁将废弃的建筑材料作为燃料燃烧，工地食堂使用液化气等清洁燃料，不得使用燃油炊具，以保持当地空气洁净。d及时对运输路段进行洒水，减少运输过程中尘土飞扬。e对易于引起灰尘的细料或松散料应予遮盖或适当洒水润湿。运输时应用帆布覆盖或散装物料车。f尽量使用动力机械电动工具，避免使用内燃机械。g 龙歧人行天桥工程技术表施工内燃机械遵守国家要求进行年审，废气检测合格后方可投入使用，不允许使用超标车辆投入运行，最大限度减少废气排放。h合理配置施工机械，避免施工机械过于集中而造成局部的环境污染。12.2.5水质污染控制措施a在工地设置污水沉淀池，生活污水、生产污水经沉淀处理后集中排放到附近市政污水管网，严禁将含有污染物质或可见悬浮物的水直接排入市政管网。b施工场地设临时排水沟，将排污系统处理图纸上报监理工程师，同时征得环保部门的同意，严禁施工污水污染环境。c施工期间，施工物料如沥青、水泥、油料、化学品等应堆放管理严格，防止在雨季或暴雨将物料随雨水径流排入下水道，造成污染。d对生活垃圾、施工垃圾、维修垃圾要进行分类回收，及时集中处理。12.2.6保护古建筑及古文物施工中如发现文物、古墓、古建筑基础和结构、化石、钱币等要派专人守护，及时通知业主及有关部门，待有关人员鉴别并采取措施后才可施工。12.2.7保护场地周围环境1）不在工地围蔽外堆放材料、垃圾。严格按照批准的占地范围使用占地。2）施工现场内道路平整、顺畅，排水良好。临时设施均按标准硬化地面，四周设置砖砌排水沟，生活污水经过滤沉淀池处理后排入沟谷。3）不向农田河道弃土，不将污水、油污、化工产品废料排入河道，污染水源。4）施工期间爱护环境，保护绿化，保护好已成建筑物、路面，不损坏、不污染，完工时彻底清场，恢复原有道路、设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完、料清、场地洁净，达到一次顺利交付。12.3环境保护与文明施工方面的承诺1）所有投诉问题保证在8小时内予以整改、答复。 龙歧人行天桥工程技术表2）文明施工检查中发现的问题，保证在8小时内予以整改，并以书面形式答复。3）保证文明施工管理措施落实，责任到人，有奖有罚。4）工程完工后，在道路工程通车前拆除工地围栏、安全防护设施和其他临时设施，并将工地及周围环境清理整洁，做到工完料净场清。5）无条件接受业主和监理工程师有关文明施工的监督。6）依法施工，办理有关手续后方进行施工。7）完全响应招标文件的有关条款。12.4施工协调措施12.4.1专业接口界面保证措施1）施工前，参照设计施工文件与图纸，认真了解和熟悉各种专业接口。2）熟悉施工接口部位及主要内容，制定各种可能引起接口部位发生质量问题的预防措施。3）每一接口界面施工过程中，设一专人负责接口施工协调，充分了解自身的职责和权限，确保业主及监理工程师的指令有效实施。12.4.2与其他施工单位的协调措施1）加强与业主及监理工程师的联系，服从大局，服从统一协调和指挥。2）加强与相邻施工单位的协作，共同利用好施工场地、临时道路等公用设施。统一布置各种监测网。3）与相邻施工单位共同进行中线贯通测量，水准点闭合测量。团结协作，避免发生工程质量事故。12.4.3施工与设计、拆迁、管网施工相配合措施1）施工与设计 龙歧人行天桥工程技术表（1）施工前加强对设计图纸、施工文件的学习。加强对设计单位联系。（2）施工时若发现地质、地基承载力及图纸几何尺寸与设计不符时，不能盲目、擅自施工，及时向业主、设计、监理单位提交工作联系单，请他们到施工现场进行处理，形成变更设计纪要，才能进行施工。（3）若发现重大的、需进行变更的技术问题，必须有业主、设计、监理、施工单位四方参加，形成四方会议纪要。（4）施工单位不得擅自更改设计，更改后所产生的技术问题和后果由施工单位负责承担，业主、设计、监理不承担各种责任。（5）施工单位所提出的各种技术问题，业主、设计、监理及时解决和答复，免得影响工程进度，给施工单位造成损失。2）施工与拆迁（1）施工时需要进行坟墓、房屋、电力线、树木的拆迁，及时向业主提出，处理完方能施工。（2）施工单位若私下同需要进行拆迁的用户达成协议，遗留下的问题所产生的后果，业主不承担任何责任和费用。3）施工与管网（1）施工时若发现地下管网、通信及国防电缆，不得擅自施工，及时向业主报告，由业主向用户提出、协商拆迁方案。（2）施工时施工单位向业主或甲方提出需要地下管网布置图，施工单位在施工时精心、细致，以免损坏管网及通信、电力电缆，若施工损坏管网及电缆，施工单位承担费用和责任。 龙歧人行天桥工程技术表13.廉政建设为了贯彻执行中央关于厉行节约、制止奢侈浪费的规定，加强党风廉政建设，根据交通部《关于在交通基础设施建设中加强廉政建设的若干意见》以及有关工程建设、廉政建设的规定，做好工程建设中的党风廉政建设，确保工程建设高效优质，保证建设资金的安全和有效适用以及投资效益，提高对反腐败斗争长期性的认识，增强党员、干部的廉洁意识，发扬艰苦奋斗的作风，密切党群关系，特制定本制度。⑴领导班子成员和全体党员、干部要认真学习《廉政准则》和《中国共产党纪律处分条例》，增强廉洁自律意识，提高为人民服务的思想，做勤政廉洁的模范。⑵领导班子成员和有关业务人员不准接受与项目有业务关系和劳务协作单位的宴请，以及职工因人事变动和工作安排的个人宴请。因工作需要参加有关单位和部门的应酬性宴请，必须经经理和书记同意，经理、书记出席时则相互告知。⑶不准用公款到营业性歌厅、舞厅、夜总会等举办、参与任何娱乐性活动和高消费活动。⑷凡违反以上两条之一者，给以下处罚：①参加宴请第一次给予批评教育；第二次责令本人在民主生活会上做书面检查；第三次给予党纪、政纪处分；情节严重、影响恶劣和屡教不改的，交公司有关部门从重处理。②参加公款娱乐和高消费活动者，由个人承担全部费用，并视情节给予党纪、政纪处分。⑸在生产经营活动中，严禁员工受贿、索贿或收取回扣；在涉外公务活动中，不准接受他人的礼金和物品。凡无法拒绝接受他人和回扣的，必须上缴党支部或财务，予以登记，按公司有关规定给予奖励；凡收受他人礼金和物品私留不缴的，除追缴非法所得外，扣发当月效益工资，并处以1000～3000元罚款，严重者交检察机关处理。⑹严格控制招待费用开支，项目招待费用每年向职代会报告情况，并按下列标准严格执行：①办理对外业务招待，能在内部办理的坚决不外出办理。内部单位人员往来，杜绝接风、饯行。 龙歧人行天桥工程技术表②在内部食堂招待的，原则上都吃份饭，高层领导或特殊情况来项目检查指导工作需特殊招待的，经经理、书记同意，按一定标准接待。③凡在内部食堂招待的，由行政部填报“招待申请单”，食堂根据申请单安排就餐。原则上不允许陪餐，需陪餐的按平时食堂就餐标准交费。④在外业务招待，先填写申请单，经领导签字后方能办理。事前来不及填写申请单的，必须电话报经理或书记批准，事后要及时补办申请单，否则，财务部门拒绝报销。⑤各部门招待用烟、酒，必须报请主管领导批准从严掌握，并由行政部门开具领料单到料库领取，严禁个人自购报销。如无特殊情况或未经领导批准的，行政和财务一律拒绝领用或报销。⑺小车是领导和采购等部门工作用车，未经领导和调度安排，严禁私自用车。晚上外出必须经领导批准方可出车，否则，驾驶人员有权拒绝任何人员的私自要求，拒绝出车。如果强行或驾驶员碍于情面出车，一经发现，根据情节将收取其台班费或给予100～300元的处罚，并扣罚当月效益工资。⑻严格遵守党和国家有关法律及交通部的有关规定，本规定如与上级文件或规定不符，按上级文件或规定执行。⑼在施工作业和业务活动中坚持公开、公正、诚信、透明的原则，不得损害国家和集体利益，不得违反工程建设管理规章制度。⑽若我单位中标，则在与业主签订工程合同的同时签订《廉政合同》，并在施工过程中严格遵循。14拟分包情况本工程均有我公司组织施工，不进行分包。