长寿渡舟加油站施工组织设计

长寿渡舟飞达加油长寿渡舟飞达加油站施工组织设计第一章：工程概况1.1、工程概述：本工程为长寿渡舟飞达加油站新建工程，位于长寿区规划北城大道38号，站房建筑面积为450.9㎡，最大高度为6.75m，加油棚建筑面积为912㎡，最大高度为8.90m，其中加油站房为二层框架结构，加油棚为网架结构，加油站区内埋设4个30m³埋地油罐，本工程类别为三级建筑，防火等级为二级，六度设防。1.2、主要施工内容：1.2.1、加油站综合营业房。1.2.2、加油棚网架。1.2.3、油罐埋设及工艺管道敷设。1.2.4、给排水管道安装及钢筋混凝土场地浇捣。1.2.5、加油泵岛等辅助工程。1.2.6、相关安全设备、设施工程。1.3、编制依据：1.3.1、重庆市轻工业设计院设计的长寿区渡舟飞达加油站施工图。1.4、应执行的技术规范及质量标准《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-2002《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205-2002《屋面工程质量验收规范》GB50207-2002《建筑地面工程施工及验收规范》GB50209-2002《建筑装饰工程施工及验收规范》GB50210-2001《给排水及采暖工程施工及验收规范》GB50242-2002《电气装置安装工程施工及验收规范》GB50257-96《汽车加油加气站设计及施工规范》GB50156-200221 长寿渡舟飞达加油第二章：工程组织管理2.1、为确保飞达加油站安全、优质、顺利建成营业，我公司将派驻经验丰富、训练有素的专业人员组建项目管理机构，全面负责项目的组织实施。第三章：施工技术方案3.1、营业房建筑施工方案：3.1.1、定位放线及场地平整3.1.2、按照规划红线及施工图纸对加油站四角坐标进行定位，复查合格后再按照施工图对加油站营业房、加油棚独立柱等进行定位放线。3.1.3、采用推土机配合人工进行平整，建筑垃圾用15t翻斗车外运，运送到区渣土办指定位置。3.2、土建基础3.2.1、施工顺序：基础土石方开挖→垫层浇捣→扎钢筋→支撑模板→浇捣砼→回填土。3.2.2、施工块划分：每个分部工程为一个施工块。3.2.3、土方开挖：油罐池、营业房基础均用1.2M3液压挖掘机进行挖土，机械挖至距槽底。标高10cm处停挖，测量人员应配合抄出槽底水平线，以小木橛上端校核槽底标高，并由两端轴（中心线）引桩拉通线，检查距槽边尺寸，确定槽宽标准，据此修整槽壁，最后用人工清除槽底土方、修底铲平。3.2.4、基础垫层：围墙、营业房基础垫层，厚度为10cm，采用C15砼，用水准仪测定，并在其槽内打一排水平小桩，并使桩顶标高与垫层面相平，两边做两条简易便道上面铺设脚手板，采用商品砼，振动棒捣实。3.2.5、钢筋工程：★  弹好底板钢筋的分档标志，并摆放下层钢筋。★  绑扎钢筋时，除靠近外围两行的相交点全部扎牢外，中间部分相交可相隔交错扎牢，但必须保证受力钢筋不位移，绑扎方法同下层钢筋。★  摆放钢筋凳或钢筋支架后，即可绑扎上层钢筋的纵横两个方向定位钢筋，并在定位钢筋上画分档标志。然后穿放纵横钢筋，绑扎方法同下层钢筋。★  底板上下层钢筋有接头时，应按规范要求错开，其位置和搭接长度均要符合规范和设计要求。钢筋接头处，中心和两端规定用铁丝扎牢。21 长寿渡舟飞达加油★  地梁、柱主筋插入基础密度要符合设计要求，根据弹好的地梁柱位置，将预留插筋绑扎牢固，以确保位置准确。必要时可附加钢筋电焊焊牢。★  钢筋绑扎后应随即垫好垫块。★  底板钢筋绑扎好后应再次校正柱子插筋，位移严重时要按规定认真处理，必要时应与设计单位共同商定。★  先绑2~4根竖筋，并画好分档标志，然后于下部及齐胸处两根横筋定位，并在横筋上画好分档标志，然后绑其余竖筋，最后绑其余横筋。3.2.6、模板工程：★  本工程基础柱、梁采用木模现场拼装。★  在砼浇捣过程中随时注意模板支撑的情况，应随时校正，施工缝留置要符合规范要求，梁旁板加强支撑。★  侧模拆除应保证砼的棱边不受损，拆除时应注意成品保护。同时，工地现场应增做控制拆模时间的砼试块，并进行同等条件的养护。3.2.7、砼工程：★  基础梁、柱采用C30商品砼。★  在地基或基土上，先应清除淤泥和杂物，并应有防水和排水措施。对干燥的非粘性土应用水湿润，表面不得留有积水。★  清除模板内的木屑、泥土等垃圾，木模板应浇水湿润，板缝和孔洞应予以堵严。★  一般应使用插入式振动棒，每次振捣间距不大于作用半径的1.5倍。上层振捣应插入下层3~5cm，尽量避免碰撞预埋件、预埋螺栓。★  浇筑混凝土时，应经常注意观察模板、支架、螺栓、预留孔洞和管道有无走动情况，一经发现有变形、走动位移时，应立即停止浇筑，并应在已浇筑混凝土凝结前处理好，然后再继续浇筑。3.2.8、砌砖工程：★  基础采用M15烧结页岩实心砖M5水泥砂浆砌筑。3.2.9、回填土：本工程采用人工回填土，填土的含水率必须符合要求，碎块草皮和有机质含量不大于8%的土，以及硫酸盐含量不大于5%的土均不能作填料用。填土应分层进行回填，每层厚度为30cm。21 长寿渡舟飞达加油3.3、主体结构：3.3.1、施工顺序：撑模板→扎钢筋→浇筑结构砼→砌墙。3.3.2、砂浆的标号：填充墙采用M5水泥砂浆。3.3.3、砖的标号；填充墙均采用M5水泥砂浆砌筑页岩空心砖。3.3.4、砌砖工程：★  砌筑前弹线要正确，做好技术复核，砌筑砂浆级配严格按试压站配合比配料施工，材料必须过磅，砖、砂浆标号必须符合设计要求。★  砖必须湿砖上墙，含水率达到10%-15%（重量比），砌体的排砖应上下错缝、内外搭砌，达到拉接及整体性好的目的，宜采用“一铲灰、一块砖、一挤揉”的砌筑法。竖缝宜采用挤浆法或加浆法砌筑，严禁用水冲浆灌缝，灰缝厚度应控制在8-12mm，实心砖体水平灰缝砂浆饱满度应不得低于80%，砌体的转角处和交接处应同时砌筑而又必经留置的临时间断处，应留斜槎，与构造柱交接处必须留马牙槎，且先退后进，并且每500mm高加设拉结筋伸入墙内500mm。3.3.5、模板工程：★  本工程梁、柱均采用木模现场拼装，采用加密后的钢管支撑体系，顶板采用九夹板，加密肋条支承。★  所有柱、墙板模的阴角和阳角处的横向围檩用扣件固定，柱，墙模板校准后同排架连接，上、中、下各设三道连接点，横向间距不大于120mm，支撑排架开间各加一道剪刀撑。墙模支模严格按模板图施工，水平缝错开，避免产生同缝。阳角处围檩封闭，斜撑着地，对拉螺栓采用双螺帽。★  柱、梁、现浇板均采用组合木模。柱四角采用连接方模或阳角模，上下左右均用小方木楞连接，柱脚用短钢筋焊接作为柱脚模型定位。柱的垂直度由柱脚弹出的轴线吊线控制，在砼浇捣过程中随时注意模板支撑的情况，便随时校正，施工缝留置在梁底处，应水平留置。梁板的模板同样采用组合木模，底层梁模垂直支撑应垂直，底要坚实，以免浇捣过程中梁底模下沉，严格把好梁底模的起拱高度，支撑之间用钢管作连系杆，加强支撑的整体稳定性。★21 长寿渡舟飞达加油  侧模拆除，应保证砼棱边、棱角不应拆模而受损，梁板模的拆除需按规范，即在板砼强度达到设计强度的50%时可拆除，板底模及梁侧模，在砼强度达到设计强度的80%可拆除，拆除时应注意成品的保护。同时，工地现场应增做控制拆模时间的砼试块，并进行同等条件的养护。3.3.6、钢筋工程：★  绑扎钢筋时，先扎柱钢筋，再扎梁和现浇板钢筋，绑扎柱钢筋时，应按间距先套好箍筋，柱的箍筋弯钩应交错放置，梁的箍筋应在梁面的架立筋上交错放置。★  柱钢筋保护层用垫块绑扎垫好，梁钢筋的底边及侧面也应垫好保护层垫块。弯曲钢筋须矫正后才能使用，钢筋上的泥浆、油污应清除干净。为保护钢筋的位置及同骨架的形状，梁板钢筋一般应要绑扎撑筋。★  柱梁钢筋接头一般较密集，应注意各部位钢筋的排列，保证混凝土能顺利进入，浇捣密实。发生矛盾处不得随意截断，应报有关技术部门处理后采用十字箍和开口箍。重要部位的受力钢筋接头、根数、直径需经技术人员按图核对，认真进行隐蔽工程验收工作，做好记录。钢筋代换需经设计部门和建设单位都同意后方可实施。3.3.7砼工程：★  本工程柱、梁板砼采用C30商品砼现浇。★  严格执行浇灌制度，现场事前必须将有关的技术、质量、产品、质量保证等资料汇总、整理。★  砼浇捣前，应做好清除钢筋、模板上的油污、杂物、清除积水，应进行技术、质量、安全交底，组织好劳动力安排，专人负责捣砼，专人负责看模、看钢筋，夜间施工，还应做好夜间照明的准备工作。★  施工顺序是先捣柱，后捣梁、板，施工段之间应按规范要求留置施工缝，施工缝接浇应按规定在砼强度达1.2Mpa进行，并做好清除垃圾，浇水湿润及接浆处理等工作。3.4、营业房装饰工程：3.4.1、施工顺序：先室内后室外，先上后下。3.4.2、室内、外装饰工程：★ 由业主单位另行确定3.5、工艺管道施工方案3.5.1材料检验★ 所有材料应是全新的，并具有相应的合格证和产品质量保证书。★  材料表面无裂纹、气孔、夹渣、折迭、 重皮等缺陷，不超过壁厚负偏差的锈蚀或凹陷。21 长寿渡舟飞达加油★  必须使用GB8163 –99  20#无缝流体输送钢管。3.5.2、管道施工★ 阅图：施工前必须熟悉有关图纸，明确施工要求、施工范围。★ 测量：因土建基础可能存在一定的偏差，管道施工前应进行必要的测量，以便确认实际的安装尺寸。★ 管道切割：管子使用机械或氧—乙炔切割，切割后其表面不得有裂纹、缩口等缺陷。★ 管道预制：管道预制，应按工艺管道设计图绘制系统单线图，在单线图中标明数量、规格、材质、介质及焊口的焊工号；预制应按单线图进行，并按单线图标明管道系统号和按预制顺序标明各组成件的顺序号。★ 管道安装：管子对口时，应在距接口中心200mm处测量平直度，当管子DN＜100时，允许偏差为1 mm。管道连接时，不得用强力对口，加偏垫等方法来消除接口端口的空隙，偏斜、错口或不同心等缺陷。★  当管道安装工作有间断时，应及时封闭敝开的管口。3.5.3、焊接方法：★  焊接工艺：本工程中工艺管道焊接，采用氩电联焊焊接工艺。★  焊工考试：对在本工程中从事焊接工作的焊工在取得国家认可的焊工合格证后，方可在本工程中从事焊接工作。★  焊接过程：A、坡口加工：管道坡口可采用机械方法或火焰切割加工，如火焰切割后，坡口及附近的氧化皮必须清理干净。焊接前，坡口及其内外壁两侧20mm处应清除铁锈、水份、油污等物，直至露出金属光泽，焊工在施焊前应仔细检查坡口是否存在夹渣、裂纹、重皮、气孔等缺陷，若发现上述缺陷应上报专业施工员，决策处理。 B、管道组对：• 组对间隙尺寸为：2～3mm。  • 内壁错边量：错边量不超过壁厚的10％且不大于1mm；   • 组对前，施工人员应检查管子内是否有异物。 确认无异物后，方可组对。 C、焊接环境：在下列情况下，未采取有效保护措施不得施焊：• 下雨、下雪、有雾或相对湿度≥90％；21 长寿渡舟飞达加油 • 刮风且风速≥8m/sec。3.5.4、焊缝检查    A、外观质量：    • 焊缝表面不得有裂纹、未熔合、夹渣、气孔等缺陷。    • 焊缝咬边深度不得大于0.5mm，咬边总长度小于焊缝全长10%，且连续长度小于100mm。    • 焊缝余高应不大于2.5mm。    • 焊缝表面不得低于母材(咬边除外)。    • 焊缝表面不得有飞溅。    B、内在质量检查：    焊缝内在质量的检查办法应遵照设计要求或有关标准的规定。3.5.5、 焊缝返修凡质量检查不合格的焊缝必须进行返修，返修完毕后按原规定进行质量检查。凡进行内部返修的焊缝，其返修长度不得小于50mm。3.5.6、无损检验★   管道焊缝无损检验，委托专业检验室进行。★   加油管道对接焊缝射线探伤比例为10%，验收标准按JB4730-94标准执行，Ⅱ级合格。★   从事探伤的主要人员须持有相应的锅炉压力容器无损检测人员资格证，评定审核人员须持Ⅱ级证书。3.5.7、管道试验★   试验前应具备的条件：★   管道系统全部按设计要求安装完毕，且焊口无损检测合格。★   管道支架的形式、材质、安装位置正确、数量、紧固程序，焊接质量合格。★   工艺管道静电接地测试合格。★   焊缝及其他应检查部位，不应隐蔽、涂漆。★   试压内的临时加固措施安全可靠。临时盲板加置正确，标志明显，记录完整。★   21 长寿渡舟飞达加油试验用管子、管件、阀门及仪表必须检查和校验合格。试验用压力表精度不应小于1.5级，表的最大满刻度为最大被测压值的1.5倍，最小刻度不应大于每刻0.02MPa，压力表配置3块。★   待试压管道上的安全阀、温度计等应加临时隔离盲板。★   具有完善的并已经批准的试验方案，且进行技术交底。★   采用压缩空气作为试压介质，工艺管道的试验压力为0.2Mpa。• 管道应缓慢升压，达到试验压力后，稳压10分钟，以无泄漏、目侧无异常为管道强度合格。• 将压力降至操作压力，进行严密性试验，持压30分钟，并涂刷中性发泡剂巡回检查所有密封点，经全面检查，以压力表不降压、无泄漏为合格。• 试验完毕后，及时拆除所用的临时盲板，核对记录，并填写管道系统试验记录。 ★   管道系统吹扫• 管道系统的吹扫，直接用压缩空气进行吹扫。• 吹扫合格的管道系统，应及时恢复，并填写管道系统吹扫记录。3.5.8、管道防腐★   钢管除锈工艺管道采用人工除锈，除锈质量达到St2级标准。★   管道防腐A、 管道铺设前，应尽快除锈并进行环氧煤沥青加强级防腐，所有焊缝处不刷，且离焊缝两侧各距10～15cm。B、 待管道系统试验合格后，再按上述要求，对焊缝进行防腐补口。漆膜厚度应均匀且达到规范要求，同时应保证外观质量。3.6、电气仪表施工方案3.6.1防雷防静电接地★   根据设计技术要求，所有接地母线及避雷带采用热镀锌扁钢，接地极选用热镀锌钢管制作。★    扁钢连接之间的搭接长度为扁钢宽度的2倍且不少于10cm，最少要焊3个棱边，圆钢搭连长度为圆钢外径的6倍。扁钢与圆钢搭接长度为圆钢外径的6倍，焊接处应涂刷环氧煤焦油沥青。★    加油机、埋地油罐、路灯、工艺管道及连接法兰、电气保护管及电气设备都必须进行可靠接地。21 长寿渡舟飞达加油★   加油棚屋面采用-25×4镀锌扁钢做10m×10m或12m×8m避雷网，以此作为接闪体，利用独立柱内镀锌扁钢引至接地装置。接地引下线在距泵岛地坪0.3m处制作2个测试钩，作为雨棚接地电阻测试点。★   单独接地系统安装完毕，应用接地摇表进行接地电阻测试，以不超过3欧姆为合格。3.6.2电气仪表保护管敷设★   根据设计、规范要求，正确选用保护管的规格、管口应光滑无毛刺、棱角。★   管口弯曲时应无显著的凹现象，其弯扁程度D外×10％，弯曲半径＝D外×4～6，暗敷为D外×8～10。★   丝扣连接时，丝扣两端应均匀涂导电密封膏。★   从配电箱引至室外的保护管，应选用防火胶泥封闭，两端均应进行静电跨接。★   进入配电箱的管口应排列整齐，管口进入配电箱基础面宜为30mm。★   管长超过30m，有一个弯管长超过20m，两个弯管长超过15m，三个弯管长超过8m时，需加中间接线盒。3.6.3、电缆（线）敷设★    电缆敷设前应进行绝缘电阻测量及外观检查。★   电缆敷设的最小弯曲装径，电力电传及控制电源为D外×10。★   埋地电缆应采用穿管埋敷，埋入深度按设计要求。埋地电缆在穿越马路或受载路面时必须加保护管。3.6.4、照明灯具安装★   加油棚灯具安装线路一般应分3—5个控制回路，以便日常交叉使用，提高灯具使用寿命。★   灯具安装要牢固，具体位置应符合设计要求，开关及插座安装标高应符合规范要求，不得安装于门后。★   灯具安装前，应逐套进行通电试亮，安装就位后应进行系统通电试验，检验合格后方可正式投入。3.6.5、配电箱（柜）安装★    电源切换柜应靠墙安装，其盘柜基础用[10#槽钢制作，配电柜安装误差应符合要求：垂直度误差≤1.5/1000、水平倾斜度≤1/1000。21 长寿渡舟飞达加油★   进入配电箱(柜)的电气保护管应排列整齐，柜门应与柜体用BV-6mm2双色线进行跨接，柜体及每根电气保护管均应进行可靠接地，保护管穿好电缆后其管口用防火胶泥进行密封。★   配电箱(柜)通电后，应悬挂“严禁使用”等牌子，并采取相应的隔离措施，以防发生意外。3.7、车道地坪施工方案3.7.1、施工流程：场地平整找坡→素土压实→300厚道渣垫层→压路机碾压→100厚碎石找平→绑扎双向钢筋(Φ16@200)→浇捣250厚C30商品砼）3.7.2、施工方法：施工前，先用人工平整场地，按排水方向初步找坡。原土碾压后方可铺垫道渣，道渣垫层完成后采用14吨带振动压路机来回碾压(其中：排水管道部位采用人工夯实，以确保基层压实)。然后用水平仪测量钉设适量的钢筋小桩，两侧用20＃槽钢作为边模板及水平点依据，用碎石进行找坡，经复核水平无误及钢筋验收合格后（其中：每隔6m分仓缝处钢筋必须断开），方可开始分仓浇捣商品砼。道路砼面层用平板振动仪振捣时，操作人员前进速度应均匀，若速度过慢，砼表面会产生不平整，过快砼密实度达不到要求，因此，要求操作人员配合融洽，振捣密实度能够达到设计及施工规范要求。每次浇捣的砼场地平整收光工作，必须在砼初凝前完成。砼地坪浇捣完成后，应按规范要求进行养护，切割伸缩缝。场地伸缩缝及分仓缝，均采用55#石油热沥青灌满。3.8、人孔井、集水井及加油泵岛施工方案3.8.1、人孔井人孔井采用砼浇捣施工，在砼浇捣施工前，应先拧紧油罐人孔法兰及接管法兰，并对不锈钢波纹管及连接丝口用彩条布进行保护，以防施工时损坏油罐人孔内波纹管及连接丝口。人孔井砼浇捣完成后，应进行盛水试验，以24小时水位不下降为合格，然后在井壁四周铺贴200×200白磁砖。在砼车行道上人孔井盖，采用专用成品三件套复合塑料盖板，而在绿化带内人孔井盖，建议采用δ=1mm不锈钢罩，在达到防雨目的同时，减少工程成本支出。3.8.2、21 长寿渡舟飞达加油集水井集水井施工时，严格按设计通用图及施工规范施工。根据我方多年的加油站建造经验，由于集水井比较深，且不能出现渗水现象，建议在集水井内底部设置1只600×600×800的封闭钢板，作为集水井的内壁模板，并与排水钢管开孔焊接，这样可确保集水井底部不渗水。集水井砼浇捣，应严格按地下室底板、墙板施工法组织施工，集水井盖板建议采用成品复合材料井盖。3.8.3、加油泵岛加油泵岛施工应在场地道碴垫层压实、工艺及电气管道安装完成后，方可开始组织施工。泵岛四周包边钢板采用δ=10mm钢板切割滚圆加工而成，每隔2m左右用∠40×40×4角钢拉接，包边钢板顶面焊接DN40不锈钢管与砼地坪间距为200mm，泵岛砼与场地地坪砼应同时浇捣。泵岛面层采用300×300广场砖铺路，其表面应与不锈钢管面相平，以免广场砖损坏。在整个工程竣工验收前，泵岛四周包边钢板除锈后，应刷两度红丹防锈漆及两度黑面漆，对加油站进出车辆，起到醒目警示作用。第四章： 施工进度计划4.1、 施工进度安排：本工程施工日历天数为90天。4.2、 进度控制措施：4.2.1、组织措施★   计划分营业房区域和室外场地区域两大块，同步组织流水作业，关键工序安排夜间加班加点。★   安排一个钢筋班、一个木工班、一个瓦工班、一个电仪班和一个安装班，五个班组进场施工。★   每周二四六晚上6：30时，定时组织召开施工协调会议，检查计划执行情况，解决缺口资源，采取进度解编措施。4.2.2、技术措施★   本工程所用的砼全部采用商品砼，并委托砼搅拌站适当添加早强剂，在不影响砼强度的前提下，缩短砼终凝时间。★   所有加油管道及泵岛包边钢板等预制工作，全部安排在预制场进行，以加快工程施工进度。4.3经济措施4.3.1、根据工地进度安排，制订资金需求计划，确保工程材料及机械设备，按时进场就位。21 长寿渡舟飞达加油4.3.2、对五个施工班组人工工资按预算工日进行考核，在保证施工质量的前提下，按劳计酬，上不封顶，下不保底。4.3.3、对本工程八个控制吊点设立提前竣工奖，以调动每一位员工的生产积极性，通过每个吊点提前完成来确保整个工程按期完成。第五章、施工现场平面布置5.1、 施工现场平面布置图： 见长寿渡舟飞达加油站施工平面布置图。5.2、 施工现场平面布置说明5.2.1、施工道路施工用临时道路利用现有便道。5.2.2、临时设施★   建造4m×6m的临时房5间，总建筑面积计120㎡，以满足办公及施工人员住宿需要。★   在临时房西南侧整理一块空地，用于堆放水泥、黄砂、石子等土建施工材料，在临时房前放置搅拌机等施工机具。★   在加油站空置区域整理一块空地，用于堆放钢管、角钢、钢板等安装施工材料。5.3、施工用电5.3.1、施工用电设施必须遵守国家现行的《施工现场临时安全技术规范》并应符合安全法规要求，临时配电箱采用通用配电箱，施工电源由业主提供到施工现场。5.3.2、施工用电设备容量按下列公式测算：                                                ∑P1        P＝1.05～1.10（K1       +K2∑P2+K3∑P3+K4∑P4）=30（kw）                       COSФ式中，P：供电设备总需要容量（kw）      P1：电动机定额容量（kw）      P2：电焊机21 长寿渡舟飞达加油容量（kw）      P3：室内照明容量      P4：室外照明容量COSФ：电动机的平均功率因数K1、K2、K3、K4：用电系数5.4、施工用水经测算，本工程施工用水总量约需700M3，水源由业主提供到施工现场。  5.5、其他说明在施工过程中，根据工程要求和建设单位意见，可按实进行调整。 第六章：施工人员及施工机械调配计划6.1、调派各相关工种驻地施工人员共计约：75人。6.2、 施工机械调配计划：  ★   液压挖土机1.2m³1台★   砂浆搅拌机200l1台★   木工电刨400LB1台★   圆锯HJ104台1结构★   潜水泵3KW及1.1KW1台★   插入式振动棒HZX-50台3★   砂轮切割机JGQ400台2结★   手提式磨光机∮100台4结构及管道★   台钻Z40161台★   电焊机13KW2台★   液压弯管机FDB-4G台1★   水准仪、全站仪台各1★   电动空压机3m3/分台1★   脚手架管子ф48×3.540T第七章：工程质量管理7.1、 质量管理目标：本工程质量管理目标为：工程整体质量达到一次验收合格标准。7.2 、质量管理承诺：工程整体质量若达不到一次验收合格标准，我方愿罚款人民币十万元正并整改。7.3 、21 长寿渡舟飞达加油质量管理体系本工程实行以项目经理全面负责，现场经理组织实施，专业质检员现场监督，各专业管理人员分工负责的质量管理体系，并接受业主、质检部门和监理单位的监督检查，工程质量管理体系图如下：7.4 、质量保证措施7.4.1、本工程按ＩＳＯ９００２质量保证模式及公司＂质量保证手册＂，进行全面全员、全过程质量管理，严格控制管理人员的工作质量及施工人员的工序质量，确保工程整体质量达到一次验收合格标准。7.4.2 、工程质保体系内各级责任人员必须到岗到位，深人施工现场和施工班组，履行相应职责，从图纸会审、方案编审、技术交底、设计变更、材料代用、质量检验、控制点确认、质量验收及质量评定等人手，严格把关，确保质量保证体系运转正常。7.4.3 、树立“百年大计，质量第一”，“精心施工，用户至上”思想，强化施工人员的质量意识，加强质量教育，当质量与进度发生矛盾时，首先要保证工程质量。严格按照施工图、现场施工规范、操作规程和施工方案组织施工，按照现场工程质量评定标准进行验收，实行规范化、标准化管理。7.4.4 、组织专业技术人员进行施工图纸会审，参加设计技术交底会议，理解设计意图，针对重要环节，制订相应的质量控制措施。7.4.5 、组织施工班组进行施工技术交底，使施工人员对施工方案及质量控制重点，人人做到心中有数。7.4.6 、按专业编制工程质量检查控制图，并结合各分部分项工程特点，严格执行“三检一评’（自检、互检、专检、质量评定）制度，接受业主、设计及监理单位定期及不定期的质量检查。对检查中发现的各种问题，应及时分析原因，制订对策，限期组织进行整改，满足业主要求。及时进行隐蔽工程、中间结构的检查验收工作，并做好相应的质量检验记录。7.4.7 、工程施工用计量器具，应定期进行计量鉴定，并做好相应的标记，严禁使用不合格及过期失效的计量器具。7.4.8 、按照公司有关规定，结合工程实际情况，制订项目部管理人员工作质量考核办法及施工人员工程质量考核办法，每月考评一次，并与个人的经济利益相挂钩。7.5、 质量回访及保修办法：7.5.1、 我方将由项目经理负责牵头组织有关人员定期组织质量回访，关心工程质量情况。21 长寿渡舟飞达加油7.5.2、 保修期限：自工程竣工验收合格交付业主使用之日开始，为期一年。7.5.3、 对于使用过程中发现的工程质量问题，不论是否在保修期内，只要业主需要，我方将以最快速度搞好工程维修工作。第八章： 施工安全及环保管理8.1、 安全及环保管理目标本工程安全及环保管理目标为：实现安全生产“三个为零”（即：“人身伤亡事故为零，火灾及爆炸事故为零，重大设备事故为零”），水域环保达到规定标准。8.2、 安全管理承诺：在施工期间，若发生由我公司造成的各种安全事故我方愿负全责，我方对施工现场一切安全事故负责。若出现任何安全事故，我方愿按照工程造价的10%进行扣罚。8.3、 安全及环保保证体系8.3.1、为了确保加油站的正常开业及施工人员的生命安全，实现安全管理“三个为零”水域环保符合标准的目标，明确本工程项目经理为实施层安全及环保管理第一责任人，并配备一名专职安全员，担任工地安全、环保及防火工作的主管。8.3.2、安全及环保保证体系内各级责任人员职责按公司有关规定执行。8.4、安全管理措施8.4.1、安全管理一般规定★   认真贯彻执行国家安全法规及本公司有关安全规章制度。★   工程开工前，对全体施工人员进行安全技术交底，其内容包括：工程范围、工程特点、安全注意事项及相应的防范措施等，并建立相应的安全教育台帐，每一个受教育者均应在台帐上签字确认，提高自我保护意识。★   对于电焊工、电工、起重工、探伤工及架子工等特殊工种，采取持证上岗制度，并建立特殊工种持证上岗登记台帐。★   本工程实行《大级工安全责任制》及《班组安全生产互联互保制》，明确大级工在作业组中对安全生产负直接责任，并要求同一作业组成员相互照顾，互联互保。施工期间若发生安全事故，则首先追纠该作业组大级工及其他成员的安全责任。★   施工用脚手架搭，应符合国家有关规定要求，经专职安全员检查确认挂牌后，方可使用。8.4.2、施工用电安全措施21 长寿渡舟飞达加油★   施工现场供电线路的安装、架设应严格按照《低压电气装置规程》和《电气安装工程施工图册》进行，做到规范化、条理化，严禁乱拖乱拉。★   配电箱采用公司企业标准中定型的配电箱，Ⅰb型配电箱作为总配电箱，Ⅱb型配电箱作为分配电箱，Ⅲb型开关箱作为动力开关箱，Ⅳb型开关箱作为照明开关箱，应做到一机一闸。作为设备使用的配电装置应设在设备附近，作为移动式配电装置须有可靠的防雨措施和接地保护。各级配电箱应明确专人负责，做好检查维修和清洁工作，箱内应保持清洁，不准存放任何东西，箱周围应保持通道畅通，施工现场的固定露天配电箱、分电箱须架空设置，其底边距地高度不小于0.6米。★   临时照明和动力系统采用TN－S（三相五线制）电气接地系统，单相电源按三线制敷设，三相电源按五线制敷设，其接地电阻不得超过4Ω，接地干线的断面不应小于相线载流量的一半，支线的断面不应小于相线载流量的1／3，整个系统的中性线（工作零线和保护线）是分开的。接地极尽量利用永久接地极。★   电气设备中移动机具（如空压机、电焊机、套丝机等）应有随机控制的开关，施工现场的手持电动工具必须严格按照国家标准JBJ46-88的要求进行管理、使用、检查和维修。★   现场照明电源一律采用软质橡皮护套线，并装有漏电开关保护。移动式碘钨灯、投光灯的金属支架应有可靠的接地（接零）保护和漏电开关保护，灯具距地不低于2.5米。★   一般施工现场的照明电压采用220伏，其他场所如潮湿场所、罐内作业等，应使用36伏以下安全电压。8.4.3、起重吊装安全措施★   各种施工机具应定机、定人、定指挥，严禁无证操作和无证指挥。★   吊装储油罐、钢结构雨棚等设施时，要正确选择钢丝绳的捆绑部位，防止吊物变形和倾倒。对电气仪表柜等设备吊装时，要在钢丝绳与设备接触处衬垫护套塑料等措施，以免损坏设备油漆。★   吊装时在吊装区域应拉好红白安全警戒线，吊装人员应统一指挥，设备吊装未稳固前不得松开吊装索具。8.4.4、防止高空坠落安全措施★   21 长寿渡舟飞达加油进入施工现场，必须遵守安全生产六大纪律，脚手架上应铺垫竹排踏脚板，四周按规定围档细目安全网，防止施工人员从脚手架上滑落，防止上层施工时物件落入下层而伤及人员。★   为保证施工顺利进行，班组应做好落手清，设备、材料堆放在固定场所。主体交叉作业时，要有隔离措施，防止物件高空坠落。★   对“四口”要采取安全保护措施，对临时站台边可根据需要加设临时栏杆，并设置安全标志，超过400×400的孔洞应用竹篱笆封没，小于400×400的孔洞应用板、条封没。8.4.5、射线作业安全措施★   射线作业应尽量安排在深夜进行，避免影响周围来往市民的身体健康，开始作业前应设置警戒线。★   射线作业人员应按规定着装、持证上岗，佩带射线剂量报警器，严禁超剂量作业，并按公司规定定期检查身体。8.4.6、防火保卫工作措施★   严格执行国家规定的“安全生产条例”中有关防火、防爆的规定，施工现场防火保卫工作指定专人负责。★   施工现场采用硬质玻璃钢瓦或彩钢压型瓦按规定进行封闭围挡，并配备相应的消防器材，放置应醒目易取，禁止在周围堆放杂物。★   施工用“三气”（即：氧气、乙炔气及氩气），由材料员负责管理，在工地远离明火处，设置“三气”专用存放仓库。氧气瓶与乙炔气瓶使用间距应不小于5米，存放间距应不小于2米，严禁在太阳下暴晒。★   对于各班组使用的外地民工，其个人身份证收交项目部实行专人管理，统一到当地派出所办理登记交费手续。★   加强现场的设备、材料、配件的管理和保管，防止遗失和被盗。8.5、 环保管理措施8.5.1、施工切割用乙炔气，直接到工地附近气体经营公司成瓶购买，不再使用电石加水产生乙炔气，以免残液污染环境。8.5.2、安排工地专职安全员，管理工地环保工作。第九章：加油站安全施工应急预案21 长寿渡舟飞达加油为了防止施工现场的生产安全事故发生，完善应急工作机制，在工程项目发生事故状态下，迅速有序地开展事故的应急救援工作，抢救伤员，减少事故损失，制定本预案。9.1、触电事故应急处置★   截断电源，关上插座上的开关或拔除插头。如果够不着插座开关，就关上总开关。切勿试图关上那件电器用具的开关，因为可能正是该开关漏电。★   若无法关上开关，可站在绝缘物上，如一叠厚报纸、塑料布、木板之类，用扫帚或木椅等将伤者拨离电源，或用绳子、裤子或任何干布条绕过伤者腋下或腿部，把伤者拖离电源。切勿用手触及伤者，也不要用潮湿的工具或金属物质把伤者拨开，也不要使用潮湿的物件拖动伤者。★   如果患者呼吸心跳停止，开始人工呼吸和胸外心脏按压。切记不能给触电的人注射强心针。若伤者昏迷，则将其身体放置成卧式。★   若伤者曾经昏迷、身体遭烧伤，或感到不适，必须打电话叫救护车，或立即送伤者到医院急救。★   高空出现触电事故时，应立即截断电源，把伤人抬到附近平坦的地方，立即对伤人进行急救。★   现场抢救触电者的原则：现场抢救触电者的经验原则是：迅速、就地、准确、坚持。迅速——争分夺秒时触电者脱离电源；就地——必须在现场附近就地抢救，病人有意识后在就近送医院抢救。从触电时算起，5分钟以内及时抢救，救生率90%左右。10分钟以内抢救，救生率6.15%希望甚微；准确——人工呼吸发的动作必须准确；坚持——只要有百万分之一希望就要近百分之百努力抢救。9.2、高处坠落事故应急处置9.2.1、应急措施★   迅速将伤员脱离危险场地，转移至安全地带，同时立即拨打120急救电话求救，并安排专人到路口接应。★   控制事故现场，撤离周围所有施工人员，防止事态扩大。★   在120救护车到来前，马上对受伤人员进行现场抢救，若出现呼吸障碍，则马上解开伤员衣领，进行人工呼吸，保持呼吸道通畅，若出现四肢伤口流血，则马上在伤口上部用绳子绑紧，尽量减少伤口流血，若出现骨折、肢体挤伤等，应将伤员平躺在木板上，并进行适当固定。★   安排专人对伤员进行护理，解决相应的医疗费用。21 长寿渡舟飞达加油★   安排专人维护现场，保护事故现场，配合事故调查。★   妥善处理善后工作，对事故隐患进行整改完善。9.3、电焊伤害事故应急处置9.3.1未受过专门训练的人员不准进行焊接工作。焊接管道及承压容器等设备的焊工，必须按照规程（焊工考试部分）的要求，经过基本考试和补充考试合格，并持有合格证，方可允许工作。9.3.2、焊工应穿帆布工作服，戴工作帽，上衣不准扎在裤子里。口袋须有遮盖，脚下穿绝缘橡胶鞋，以免焊接时被烧伤。9.3.3、焊工应带绝缘手套，不得湿手作业操作，以免焊接时触电。9.3.4、禁止使用有缺陷的焊接工具和设备。9.3.5高空电焊作业人员，应正确佩戴安全带，作业面设水平网兜并铺彩条布，周围用密目网维护，以防焊渣四溅。9.3.6、不准在带有压力（液体压力或气体压力）的设备上或带电的设备上进行焊接。9.3.7、现场上固定的电源线必须加塑料套管埋地保护，以防止被加工件压迫发生触电。9.3.8、电焊施工前，项目要统一办理动火证。9.4、火灾事故应急处置9.4.1、应急措施★   立即报警：当接到施工现场火灾信息后，立即拨打119火警电话，并上报公司应急抢险领导小组，以便主管领导及时了解灾情，采取补救措施。★   组织扑救：当基地或施工现场发生火灾后，除及时报警外，要立即组织员工进行扑救，扑救火灾时按照“先控制、后灭火；救人重于救火；先重点后一般”的灭火战术原则，并派人及时切断电源，接通消防水泵电源，组织抢救伤亡人员，隔离火灾危险源和重要物资，充分利用施工现场中的消防设施器材进行灭火。★   协助灭火：在自救的基础上，当专业消防队到达火灾现场后，火灾事故应急领导小组要简要的向消防队负责人说明火灾情况，并全力支持消防队员灭火，要听从消防队负责人的指挥，齐心协力。共同灭火。★   保护现场：当火灾发生时和扑救完毕后，领导小组要派人保护好现场，维护好现场，等待对事故原因及责任人的调查，同时应立即采取善后工作，及时清理火灾造成的垃圾，并采取其他有效措施，将火灾事故对环境造成的污染降低到最低限度。21 长寿渡舟飞达加油★   事故调查：按照公司事故报告分析处理制度规定，项目部火灾事故应急准备和响应领导小组在调查和审查事故情况出来以后，作出有关处理决定，重新落实防范措施，并报公司应急抢险领导小组和上级主管部门。9.5、坍塌事故应急处置9.5.1、坍塌事故发生时，安排专人及时切断有关闸门，并对现场进行声像资料的收集。发生后立即组织抢险人员再半小时内到达现场。根据具体情况，采取人工和机械相结合的方法，对坍塌现场进行处理。抢救中如遇到坍塌巨物，人工搬运有困难时，可调集大型的吊车进行调运。在接近边坡处时，必须停止机械作业，全部改用人工扒物，防止误伤被埋人员。现场抢救中，还要安排专人对边坡、架料进行监护和清理，防止事故扩大。9.5.2、事故现场周围应设警戒线。9.5.3、统一指挥、密切协同的原则。坍塌事故发生后，参战力量多，现场情况复杂，各种力量需在现场总指挥部的统一指挥下，积极配合、密切协同，共同完成。9.5.4、以快制快、行动果断的原则。鉴于坍塌事故有突发性，在短时间内不易处理，处置行动必须做到接警调度快、到达快、准备快、疏散救人快、达到以快制快的目的。9.5.5、讲究科学、稳妥可靠的原则。解决坍塌事故要讲科学，避免急躁行动引发连续坍塌事故发生。9.5.6、救人第一的原则。当现场遇有人员受到威胁时，首要任务是抢救人员。9.5.7、伤员抢救立即与急救中心和医院联系，请求出动急救车辆并做好急救准备，确保伤员得到及时医治。9.5.8、事故现场取证救助行动中，安排人员同时做好事故调查取证工作，以利于事故处理，防止证据遗失。9.5.9、自我保护，在救助行动中，抢救机械设备和救助人员应严格执行安全操作规程，配齐安全设施和防护工具，加强自我保护，确保抢救行动过程中的人身安全和财产安全。第十章：工程质量和保修10.1、工程整体质量达到一次验收合格标准，合格率为100％。10.2、工程保修期为一年，其中屋面和墙面防水保修为五年，管道及装修保修二年，整个项目在保修期内发现施工质量问题，我方负责免费修缮。10.3、21 长寿渡舟飞达加油我方负责定期进行质量回访，了解使用单位项目投用情况，总结施工经验。使用过程中若发现质量问题，不论是否在保修期内，我方将在二十四小时内到站，安全优质快速做好工程质量抢修工作。21