道路施工技术交底记录

页号:技术交底记录通一6年月曰工程名称守仁桥路市政配套工程工程部位名称路基工程工程工序名称士路基交底内容：1、路基施工前,应将现状地面上的积水排除、疏干，将树根坑、井穴、坟坑等进行技术处理，并将地面大致整平。2、路基范围内遇有软土地层或土质不良、边坡易被雨水冲刷的地段，当设计未做处理规定时，应办理变更设计，并据以制定专项施工方案。3、人、机配合土方作业，必须设专人指挥。机械作业时，配合作业人员严禁处在机械作业和走行范围内。配合人员在机械走行范围内作业时，机械必须停止作业。4、路基填、挖接近完成时，应恢复道路中线、路基边线，进行整形，并碾压成活。压实度应符合设计要求。5、遇有翻浆，必须采取处理措施。当采用石灰土处理翻浆时，土壤宜就地取材。6、使用房硝土、粉砂土等，应经试验确定。7、挖方施工应符合下列规定：(1)路堑、边坡开挖方法应根据地势、环境状况、路堑尺寸及土壤种类确定。(2)挖土时应自上向下分层开挖，严禁掏洞开挖。作业中断或作业后，开挖面应做成稳定边坡。(3)路堑边坡坡度应符合设计规定，如地质情况与原设计不符或地层中夹有易塌方土壤时，应及时办理设计变更。(4)机械开挖作业时，必须避开建(构)筑物、管线，在距管道边1m范围内应采用人工开挖；在距直埋缆线2m范围内必须采用人工开挖，且宜在管理单位监护下进行。(5)严禁挖掘机等机械在电力架空线路下作业。需在其一侧作业时，垂直及水平安全距离应符合规定。(6)土方分层开挖的每层深度，人工开挖宜为1.5〜2项机械开挖宜为3〜4s8、填方施工应符合下列规定：(1)填方前应将地面积水、积雪(冰)和冻土层、生活垃圾等清除干净。(2)填方材料的强度(CBR值应符合设计要求。不得使用淤泥、沼泽土、泥炭土、冻土、有机土以及含生活垃圾的土做路基填料。对液限大于50、塑性指数大于26、可溶盐含量大于5%、700c有机质烧失量大于8%的土，未经技术处理不得作路基填料。(3)填方中使用房渣土、工业废渣等需经过试验，确认可靠并经建设单位、设计单位同意后方可使用。(4)路基填方高度应按设计标高增加预沉量值。预沉量应根据工程性质、填方高度、填料种类、压实系数和地基情况与建设单位、设计单位共同商定确认。(5)不同性质的士应分类、分层填筑，不得混填，填土中大于10cm的土块应打碎或剔除。(6)填土应分层进行。下层填土验收合格后，方可进行上层填筑。路基填土宽度每侧应比设计规定宽50cmio(7)路基填筑中宜做成双向横坡，一般土质填筑横坡宜为2%〜3%,透水性小的土类填筑横坡宜为4%。(8)透水性较大的土壤边坡不宜被透水性较小的土壤所覆盖。(9)受潮湿及冻融影响较小的土壤应填在路基的上部。(10)路基填土中断时，应对已填路基表面土层压实并进行维护。(11)原地面横向坡度在1:10〜1:5时，应先翻松表土再进行填土；原地面横向坡度坡度陡于1:5时应做成台阶形，每级台阶宽度不得小于1m,台阶顶面应向内倾斜；在沙土地段可不作台阶，但应翻松表层土。10、压实应符合下列要求：(1)路基压实度应符合设计要求。(2)压实应先轻后重、先慢后快、均匀一致。压路机最大速度不宜超过4km/ho(3)填土的压实遍数，应按压实度要求，经现场试验确定。(4)压实过程中应采取措施保护地下管线、构筑物安全。(5)碾压应自路基边缘向中央进行，压路机轮外缘距路基边应保持安全距离，压实度应达到要求(，且表面应无显著轮迹、翻浆、起皮、波浪等现象。(6)压实应在土壤含水量接近最佳含水量值的土2%时进行。技术负责人项目负责人班组长 页号:技术交底记录通一6工程名称守仁桥路市政配套工程工程部位名称路向工程工程工序名称砾石砂垫层交底内容：1、级配砂砾及级配砾石应符合卜列要求：(1)天然砂砾应质地坚硬，含泥量不得大于砂质量(粒径小于5mm白10%,砾石颗粒中细长及扁平颗粒的含量不得超过20%。(2)级配砾石作次干路及其以下道路底基层时，级配中最大粒径宜小于53mm作基层时最大粒径不得大丁37.5mni2、摊铺应符合卜列规定：(1)压实系数应通过试验段确定。每层摊铺虚厚不宜超过30cm=(2)砂砾应摊铺均匀一致，发生粗、细骨料集中或离析现象时，应及时翻拌均匀。(3)摊铺长至少一个碾压段30〜50nl3、碾压成活应符合卜列规定：(1)碾压前应洒水，洒水量应使全部砂砾湿润，且不导致其层下翻浆。(2)碾压过程中应保持砂砾湿润。(3)碾压时应采用12t以上压路机进行，初始碾速宜为25〜30m/min,砂砾初步稳定后，碾速且控制在40m/min,碾压至轮迹不大于5mm砂石表面平整、坚实，无松散和粗、细集料集中等现象。4、上层铺筑前，不得开放交通。技术项目班组长负责人负责人如4通一6年月日 页号:技术交底记录通一6工程名称守仁桥路市政配套工程工程部位名称路面工程工程工序名称三渣基层交底内容:1、三渣混合料应由搅拌厂集中拌制2、摊铺应符合下列规定：(1)混合料在摊铺前其含水量宜为最佳含水量的±2%。(2)混合料每层最大压实厚度为20cm,且不宜小于10cmi(3)摊铺中发生粗、细集料离析时，应及时翻拌。3、碾压应符合下列规定：(1)铺好的三渣应当天碾压成活。(2)碾压时的含水量宜在最佳含水量的受％范围内。(3)直线和不设超高的平曲线段，应由两侧向中心碾压；设超高的平曲线段，应由内侧向外侧碾压。(4)初压时，碾速以1.5〜1.7km/h为宜，初步稳定后，以2.0〜2.5km/h为宜。(5)人工摊铺时，宜先用6〜8t压路机碾压，初步稳定，找补整形后，方可用重型压路机碾压。4、养护应符合下列规定：(1)混合料基层，应在潮湿状态下养护。养护期视季节而定，常温下不宜少于7d。(2)采用洒水养护时，应及时洒水，保持混合料湿润；采用喷洒沥青乳液养护时，应及时在乳液面撒嵌丁料。(3)养护期间宜封闭交通。需通行的机动车辆应限速，严禁履带车辆通行。负责人班组长技术负责人 页号：技术交底记录通6年月曰工程名称守仁桥路市政配套工程工程部位名称路面工程工程工序名称沥青面层交底内容：1、沥青混合料铺筑前，应复核基层和附属构筑物高程，确认符合要求，并对施工机具设备进行检查，确认处于良好状态。2、沥青混合料宜由有资质的沥青混合料集中搅拌站供应。3、沥青混合料的运输应符合下列规定：(1)热拌沥青混合料宜采用与摊铺机匹配的自卸汽车运输。(2)运料车装料时，应防止粗细集料离析。(3)运料车应具有保温、防雨、防混合料遗撒与沥青滴漏等功能。(4)沥青混合料运输车辆的总运力应比搅拌能力或摊铺能力有所富余。(5)沥青混合料运至摊铺地点，应对搅拌质量与温度进行检查。合格后方可使用。4、热拌沥青混合料的摊铺应符合下列规定：(1)沥青混合料应采用机械摊铺。摊铺温度应符合规范规定。城市快速路、主干路宜采用两台以上摊铺机联合摊铺。每台机器的摊铺宽度宜小于6m。表面层宜采用多机全幅摊铺，减少施工接缝。(2)摊铺机应具有自动或半自动方式调节摊铺厚度及找平的装置、可加热的振动熨平板或初步振动压实装置、摊铺宽度可调整等功能，且受料斗斗容应能保证更换运料车时连续摊铺。(3)采用自动调平摊铺机摊铺最下层沥青混合料时，应使用钢丝或路缘石、平石控制高程与摊铺厚度，以上各层可用导梁引导高程控制，或采用声纳平衡梁控制方式。经摊铺机初步压实的摊铺层应符合平整度、横坡的要求。(4)沥青混合料的最低摊铺温度应根据气温、下卧层表面温度、摊铺层厚度与沥青混合料种类经试验确定。城市快速路、主干路不宜在气温低于10c条件下施工。(5)沥青混合料的松铺系数应根据混合料类型、施工机械和施工工艺等应通过试验段确定，试验段长不宜小于100m。(6)摊铺沥青混合料应均匀、连续不间断，不得随意变换摊铺速度或中途停顿。摊铺速度宜为2〜6m/min。摊铺时螺旋送料器应不停顿地转动，两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料，并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。熨平板按所需厚度固定后不得随意调整。(7)摊铺层发生缺陷应找补，并停机检查，排除故障。(8)路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道小规模工程可采用人工摊铺。5、沥青混合料的压实应符合下列规定：(1)应选择合理的压路机组合方式及碾压步骤，以达到最佳碾压结果。沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机与轮胎压路机或振动压路机组合的方式压实。(2)压实应按初压、复压、终压(包括成形)三个阶段进行。压路机应以慢而均匀的速度碾压。6、SMA混合料的压实应符合下列规定：(1)SMA混合料宜采用振动压路机或钢筒式压路机碾压。(2)SMA混合料不宜采用轮胎压路机碾压。(3)OGFC混合料宜用12t以上的钢筒式压路机碾压。7、碾压过程中碾压轮应保持清洁，可对钢轮涂刷隔离剂或防粘剂，严禁刷柴油。当采用向碾压轮喷水(可添加少量表面活性剂)的方式时，必须严格控制喷水量应成雾状，不得漫流。8、压路机不得在未碾压成形路段上转向、调头、加水或停留。在当天成形的路面上，不得停放各种机械设备或车辆，不得散落矿料、油料等杂物。9、接缝应符合下列规定：(1)沥青混合料面层的施工接缝应紧密、平顺。(2)上、下层的纵向热接缝应错开15cm；冷接缝应错开30〜40cm。相邻两幅及上、下层的横向接缝均应错开1m以上。(3)表面层接缝应采用直茬，以下各层可采用斜接茬，层较厚时也可做阶梯形接茬。(4)对冷接茬施作前，应对茬面涂少量沥青并预热。10、热拌沥青混合料路面应待摊铺层自然降温至表面温度低于50c后，方可开放交通。11、沥青混合料面层完成后应加强保护，控制交通，不得在面层上堆土或拌制砂浆。技术负责人项目负责人班组长 页号：技术交底记录通6年月日工程名称守仁桥路市政配套工程工程部位名称附属工程工程工序名称侧平后交底内容：1、侧平石宜由加工厂生产，并应提供产品强度、规格尺寸等技术资料及产品合格证。2、侧平石宜采用石材或预制混凝土标准块。路口、隔离带端部等曲线段侧平石，宜按设计弧形加，预制，也可米用小标准块。3、侧平后基础宜与相应的基层同步施工。4、安装侧平石的控制桩，直线段桩距宜为10〜15m；曲线段桩距宜为5〜10m；路口处桩距宜为1〜5m。5、侧平石应以干硬性砂浆铺砌，砂浆应饱满、厚度均匀。侧平石砌筑应稳固、直线段顺直、曲线段圆顺、缝隙均匀；侧平石灌缝应密实，平石表面应平顺不阻水。6、侧平石背后宜浇筑水泥混凝土支撑，并还土夯实。还土夯实宽度不宜小于50cm,高度不宜小于15cm,压实度不得小于90%。7、侧平后宜采用M10水泥砂浆灌缝。灌缝后，常温期养护不得少于3d。技术负责人项目负责人班组长 页号：工程名称守仁桥路市政配套工程工程部位名称附属工程工程工序名称人行道交底内容：1、人行道应与相邻建(构)筑物接顺，不得反坡。2、有特殊要求的人行道，应按设计要求及现场条件制定铺装方案及验收标准。3、预制人行道砌块的抗压强度应符合设计规定，设计未规定时，不宜低于30MPa。砌块应表面平整、粗糙、纹路清晰、棱角整齐，不得有蜂窝、露石、脱皮等现象；彩色道砖应色彩均匀。4、预制砌块宜由预制厂生产，并应提供强度、耐磨性能试验报告及产品合格证。5、预制人行道砌块进场后，应经检验合格后方可使用。6、混凝土预制砌块应具有出厂合格证、生产日期和混凝土原材料、配合比、弯拉、抗压强度试验结果资料。铺装前应进行外观检查与强度试验抽样检验。7、盲道铺砌除应符合第6条规定外，尚应符遵守下列规定：(1)行进盲道砌块与提示盲道砌块不得混用。(2)宣道必须避开树池、检查井、杆线等障碍物。8、路口处盲道应铺设为无障碍形式。技术项目班组长负责人负责人如4通一6年月日