- 154.19 KB
- 8页
- 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 文档侵权举报电话:19940600175。
**高速第*合同段大体积U型桥台施工技术交底**高速第*合同段大体积U型桥台施工技术交底大体积U型桥台施工技术交底记录复核人:编号:
**高速第*合同段大体积U型桥台施工技术交底工程名称部位名称桥梁工程工序名称大体积U型桥台施工技术交底交底日期年月日交底内谷:(具体内容见附件:大体积U型桥台施工技术交底)会签栏交底单位交底人接收单位接收人记录人:年月日大体积U形桥台的模板支撑及混凝土施工技术交底1台身主要施工方法
**高速第*合同段大体积U型桥台施工技术交底为了保证桥台台身整体外观质量,桥台分东、西半幅两次、半幅一次性浇筑成型,浇筑时间控制在约为15〜20h,混凝土采用泵送,混凝土采用插入式振动棒振捣,覆盖养护。在结构施工时采用钢模组合,外侧双道钢管加劲,前后及左右方向采用直径16mm寸拉螺栓,水平和竖直方向按60cm间距布置,外侧模板采用三角网架支撑。待外侧模板拆除后,用同色混凝土将坑洞补平,保证桥台混凝土外观美观,色泽一致。1.1测量控制在承台混凝土浇注完成达到一定强度后,放出台身底面平面位置,台身模型安装好后在模型上量出台身各结构位置的顶面标高。1.2模板制作和安装采用组合钢模,钢模用双道钢管作横向肋条,钢模表面打磨光滑、平整,在现场进行拼装加工。在模板连接处,用双面胶密封,拼缝必须严密,确保不漏浆。模板中部采用直径16mm对拉螺栓进行连接,拉杆外套PVC管,按60cm水平间距布置弁与外侧横向钢管固定,横向钢管由两侧脚手架固定。随时检查调整模板的平面位置及垂直度,保证模板顺直。1.3支架布置在模板外侧周围布置斜向三角支撑网,支撑与水平面成30°夹
**高速第*合同段大体积U型桥台施工技术交底角,斜杆、水平杆、立杆及顶托均按60cm间距布置。与地面接触的水平杆后嵌入钢筋固定,顶托支撑在横向钢管上,支撑位置紧密牢固可靠。台身北侧用最底层横向钢管用锚固钢筋焊接在地上。支架搭设严格按方案要求和操作规程,弁在实施前对其进行专业技术交底。模板及支撑加固整体布置设计如下图:由IM送戴市呷水旱K■Xlil与排炯管纲横板生匚通围铜翦与惟由谓留理国尹f外参斗匚q।水平同座巾比而图1模板正面加固图图2桥台外恻墙顶拉杆加固大样图
**高速第*合同段大体积U型桥台施工技术交底图3桥台台身前墙支撑图1.3混凝土浇筑现浇混凝土前,对模板、支撑、钢筋进行检查,将模板内杂物清除干净。混凝土采用商品混凝土,罐车将砂运至现场后,必须严格控制混凝土的和易性和坍落度,坍落度要求120〜140mm混凝土分层浇筑,分层厚度为30cm,桥台台身与侧墙相交处布设钢筋网,注意钢筋角度及布设距离。使用插入式振捣棒,振捣时与模板保持5〜10cm距离,避免振捣棒碰撞模板。混凝土浇筑完毕后,对混凝土表面及时进行填补、找平,弁用杠尺拉平,用木模成行。现浇混凝土时,设有专人检查模板、支撑,如发现有松动、变形、支撑后背较软,必须及时处理加固。混凝土浇筑完毕,采用土工布覆盖弁浇水养护。1.4后期处理模板拆除后,对PVC孔道进行注浆,保证孔道不漏水。用同色混凝土填补外漏部分孔洞,保证外漏墙面色泽一致。2混凝土浇筑控制2.1混凝土浇筑时间控制根据新浇筑混凝土对模板的侧压力的计算公式:P=8+24K忖式中:P混凝土对模板的最大侧压力,kN/m2;K——温度校正系数,可按表A.O.3-1采用;
**高速第*合同段大体积U型桥台施工技术交底混凝土对模板的侧压力受浇筑速度影响,浇筑速度越快,也就是浇筑时间越短,侧压力就越大。在桥台混凝土浇筑过程中,为了放慢浇筑速度,分层布料,完成一层混凝土的振捣后,在进行下一层混凝土浇筑,同时放慢泵车泵送混凝土的速度、间歇等待等方式放慢混凝土浇筑速度,减少混凝土对模板的侧压力。2.1坍落度控制严格控制原材料和混凝土的施工配合比,采用较小的水灰比。在混凝土材料上,严格要求混凝土的坍落度在1274cm范围内,同时要求初凝时间短,目的在于尽可能减小混凝土的流动性,减小混凝土对模板的侧压力。2.2浇筑过程中模板及支撑处理随着混凝土高度的上升,出现模板及支撑出现意外事故的可能性越大,在施工过程中,安排5个工人不间断察看模板是否变形,支架是否移位,若发现下层贴地面水平横杆发生位移,后侧钢管弯曲变形应马上采取措施,停止混凝土浇筑,在横杆后嵌入钢筋加固,待加固完毕后,继续混凝土浇筑。2.3防止混凝土裂缝的措施考虑到混凝土由于温度和自身收缩产生变形,出现非结构运营时的裂缝。结合实际和以往的施工经验,在施工中主要采取了以下几点措施:1)严格控制商品混凝土的坍落度,严格按规范施工。2)严格按照水平分层浇筑进行。3)设计上在前墙表面增加四条竖向假缝。4)覆盖养护,保持混凝土表面湿润。
**高速第*合同段大体积U型桥台施工技术交底2.1混凝土的温度控制预埋冷却水管,然后通过管道系统泵入循环水来降低彼温度。弁设置测温装置,加强观测弁作好记录。3肋板台身质量检验标准肋板台身实测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1混凝土强度(MPa)在合格标准内按附录D检查32断面尺寸(mm)r±20尺量:检查3个断面2]3竖直度或斜度(mm)0.3%H且不20吊垂线或经纬仪:测量2点24顶血高程(mm)±10水准仪:测量3处2:5轴线偏位(mm)10全站仪或经纬仪:纵横测量2点26节段问错台(mm)5尺量:每节检查4处11:7大卸积平整度(mm)52m直尺:检查竖直、水平两个方向18预埋件位置(mm)10尺量:每件114外观鉴定1)混凝土表面平整、光洁,棱角线平直。2)如出现蜂窝麻面,必须进行修整。3)不得出现非受力裂缝,裂缝宽度超过设计规定或设计未规定时超过0.15mm、须处理。5安全注意事项安全生产是搞好施工生产的重要因素,关系到国家、企业和个人的根本利益,因此在施工过程中,必须认真贯彻“安全第一,预防为主”的方针,广泛运用安全系统工程,严格控制和防止各类伤亡事故的发生。必须建立、健全安全管理机构,加强领导,健全组织;坚持
**高速第*合同段大体积U型桥台施工技术交底“管生产必须管安全”的原则,坚持安全生产“五同时”的安全管理措施;必须把安全教育经常化、专业化、制度化;必须按施工组织设计和工艺流程科学施工;必须加强施工人员的管理,签订社会治安责任书,做好上岗前的安全教育工作;必须加强与气象、水文等部门的联系,及时掌握气温、雨雪、风暴和汛情等预报,做好防范工作;施工中采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,必须制定相应的安全技术措施;必须充分关注和保障所有在现场人员的安全,采取有效措施,使现场和本合同工程的实施保持有条不紊,以免使上述人员的安全受到威胁。针对本工程特点需要这种进行安全技术交底的内容如下:①用电安全。现场的配电箱要悬空放置,距地面要在1.5m以上,而且要采取绝缘、防雨、防潮、防雷击措施。专门的钢筋骨架加工场地要严格分隔成原材料堆放区、下料区、焊接区、成品料堆放区。场地一律要硬化处理,各种缆线分开铺设,不得缠绕混杂,并由电工每天巡视检查。②机械操作安全。各种机械操作人员均要持证上岗。各种操作机械设备必须明显悬挂安全操作规程,严禁非专业人员操作。每日作业完成后及时关掉电源。③高空作业安全操作。高空操作过程必须由专人指挥,统一行动。吊装工字钢、钢模板、钢筋骨架、硅等过程中,必须保证联结或捆绑结实,下部无作业人员才可进行,起重机应缓慢匀速进行,防止摆幅过大。材料或工器具就位好、人员离开后再让起重机吊臂移开。高空浇筑硅时要在作业区搭设安全的操作平台,平台上各种工器具不得乱摆乱放。