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某某项目工程某某技术交底编制: 审核:接受人:编制日期: 某某建筑工程有限公司项目部9
技术交底工程名称交底部门建设单位交底人施工期限年月日至年月日接受交底班组或员工签名:交底内容:补充作业指导内容:施工技术交底记录表9
承包单位:合同段:监理单位:编号:工程名称基层级配碎石垫层桩号及部位K36+000-K36+200右幅图名(号)XXXXXXX高速公路NoX合同段(K27+100~K41+100)两阶段施工图设计(第一册)交底内容1、本试验段级配碎石垫层工程桩号为:K36+000-K36+200右幅。2、本段级配碎石垫层厚200mm,总工程量为:592m³。3、级配碎石采用厂拌法拌和,采用10台自卸车运输混合料,2台摊铺机摊铺,一台单钢轮压路机碾压,一台胶轮压路机收面的方法进行施工。4、测量放线:(1)准备试铺的前一天做好路面中桩、原地面测量,宽度放样,宽度必须满足设计要求,同时在两侧架设钢丝绳,架设原则为确保厚度的前提下兼顾纵断高程。按摊铺机宽度与传感器间距,在直线上的间距为10米,在弯道的间距为5米,并做好标记,导向控制线的钢丝拉力应不小于800N。(2)为确保边缘部分压实度,路面两侧位置均采用支立枕木方式,确保支撑牢固。按松铺系数架设好钢丝绳(试验段暂采用1.3,待摊铺时,不断根据相对坐标测量方法测定),松铺系数测定时采用相对坐标测量的方法,即仪器架立不动,分别测量原地面、碾压前、碾压后的相对标高,松铺系数=(碾压前的相对标高-原地面的相对标高)÷(碾压后的相对标高-原地面的相对标高),取有效碾压厚度值的松铺系数平均值作为松铺系数,大面积摊铺时再进一步测量。5.、拌和:(1)本路面工程采用中心站集中拌制混合料,在对集料进行含水量及级配分析后,下达生产配料单及掺水量,拌和站才允许开始生产。9
交底内容(2)拌和设备必须能够准确控制各种材料的数量,保证配料精度,同时要求设备性能好,完好率高。(3)拌和设备配料、计量功能齐全、有效,料仓上口安装相应的筛网来剔除超大粒径。(4)拌和现场设试验员控制混合料拌和时的含水量和各种材料的配比,随时抽查配比情况并记录,发现异常及时调整或停止生产。(5)配料斗配专门工作人员,时刻监视下料情况,并帮助料斗下料,防止出现卡堵现象,否则应及时停拌。(6)充分考虑在运输及碾压过程中水份的散失。开始搅拌前,应检查场内各处集料的含水量,根据施工气温调整最佳含水量,使混合料的含水量达到规定的要求。6、运输及摊铺:(1)混合料的运输采用后八轮双桥自卸车运至施工现场,运输车辆的数量根据拌和站生产能力及摊铺机的摊铺能力配备。运输过程中,若阳光较强烈,需对混合料进行覆盖,以免水份散失过快。(2)装车时按“前、后、中”的顺序装料,以减少混合料在下落过程中的重力离析。(3)车辆运输时保持匀速行驶,以减少运输途中的离析。(4)施工采用两台摊铺机梯队作业,靠中分带第一台摊铺机按钢丝基准控制一侧高程,靠路肩一侧摊铺机以中间摊铺机摊铺的路面为基准,另一侧高程采用钢丝绳控制,即双纵向控制。摊铺机搭接宽度约20厘米,前后相距不超过6米。为确保摊铺机正常连续摊铺,保持两台摊铺机前各有3-4辆待摊铺车辆,匀速摊铺,及时检查摊铺厚度;摊铺中螺旋布料器应均衡地向两侧供料,螺旋布料器的料置以略高于螺旋布料器2/3为度,使熨平板挡板前混合料在全宽范围内保持一致,避免摊铺层出现离析现象,设专人检查铺筑厚度及平整度,发现局部离析、拖痕及其它问题应及时处理;中途不得随意变速或停机,摊铺速度在1.0~3.0米/分范围内。根据摊铺机的特性,采用夯锤进行振动,提高初始密实度。7、碾压9
交底内容(1)检测混合料松铺表面高程,横坡度及平整度合格后,及时用压路机进行压实工序。(2)碾压工艺的组合初定为:先静压一遍(一来一返为一遍),再振动碾压三遍,最后静压光面一遍,直到混合料压实度达到规范要求。(3)碾压次序为“先低后高,先轻后重,先静后动,先慢后快”,同时每遍的轮迹应重叠1/3,不得漏压,各部位碾压次数相同。(4)压路机在施工面行走时不调头,不急刹车,防止混合料滑移或形成裂缝、松散。(5)在碾压过程中如发现“弹簧”松散、起皮、臃包等现象,应人工翻开重新拌和或换填新的混合料,发现标高平整度不合适的应及时调整,在碾压过程中适当的洒水湿润,确保在压实前的混合料处于最佳含水量状态。(6)级配碎石垫层的压实应连续进行。(7)凡在压路机具压不到的地方,用小型夯实机具进行夯实,直到达到规定的压实度为止。(8)压实完成后,马上做压实度检测,若不能达到要求,则再补压,直到压实度符合要求为止。(9)应按监理工程师选定的地点进行表面平整度和厚度检查。凡超过规定允许偏差时均应返工作到合格标准。8、检测:碾压成型后要及时对压实度、平整度、厚度、宽度、高程及横坡等进行检测,根据检测结果决定是否对松铺系数、压实方法进行调整。级配碎石垫层检测项目及检测方法项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1压实度(%)代表值96按JTGF80/1-2004附录B检查每200m每车道2处极值922平整度(mm)123m直尺:每200米测2处×10尺3纵断高程(mm)+5、-15水准仪:每200m测4个断面4宽度(mm)符合设计要求尺量:每200m测4处9
交底内容项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率5厚度(mm)代表值-10按JTGF80/1-2004附录H检查每200m每车道1点极值-256横坡(mm)±0.3水准仪:每200m测4个断面7弯沉值(0.01mm)符合设计要求按JTGF80/1-2004附录I检查9、成品保护和养生:(1)碾压完成后,要及时封闭交通,做好禁行标志。(2)成型后7天内,每天中午洒水一次,做适当养护,洒水时,车速要控制在15km/h以下。(3)成型后,进行自检,自检合格,上报申请验收。10、雨季施工,应注意天气变化,下雨时应立即停止施工,降雨偏大时应采用覆盖塑料布等措施保护已摊铺的混合料,以免混合料中的细集料被雨水冲刷流失,导致粗集料裸露。交底负责人日期接受交底人员签名日期:备注xx工程施工操作人员签到表9
序号接底人签字从事工种备注注意事项9
1、技术交底必须在单位工程图纸综合会审的基础上进行,并在单位工程或分部、分项工程施工前进行。技术交底应为施工留出适当的准备时间,并不得后补。2、技术交底应以书面形式进行,并辅以口头讲解。交底人和被接受人应及时履行交接签字手续,并应及时交资料员进行归档、妥善保存。3、技术交底应根据工程任务和施工需要,逐级进行操作工艺交底和施工安全交底。4、接受交底人在接受技术交底时,应将交底内容搞清弄懂。各级交底要实行工前交底、工中检查、工后验收,将交底工作落在实处。5、技术交底要字迹工整,交底人、接交人要签字,交底日期、工程名称等内容要写清楚。技术交底要一式三份,交底人接交人存档备一份。6、技术交底要具有科学性所谓科学性就是指依据正确、理解正确、交底正确。施工规范、规定、图纸、图册及标准是编制技术交底的依据,关键是如何正确理解,结合本工程的实际,灵活运用,必须使班组依据交底文件就能正确地施工。7、技术交底要具备操作性(1)对施工结构的具体尺寸进行交底,建立施工图翻样制度,保证无论施工到何位置,现场施工班组手里都有标注清楚、通俗易懂的施工大样图;(2)技术交底要以"现场干的,就是交底中写的、画的"为指导思想,不能发生班组施工自由发挥的情况出现,一旦发生漏项情况,班组立即通过一定的程序反馈得到解决。8、技术交底要具备实用性9
(1)技术交底中不允许使用"按照设计图纸和施工及验收规范施工"及"宜按…"等词语,要在大样图的基础上,把设计图纸的控制要点写清楚,把规范的重点条文体现在大样图和控制要点里;(2)同时把要达到的具体质量标准写清楚,作为班组自检的依据,使施工人员在开始施工时就是按照验收标准来施工,体现过程管理的思路,使施工人员变被动为主动。9、施工技术交底与施工组织设计、施工方案、作业指导书的不同点施工组织设计、施工方案、技术交底、作业指导书是几个不同层次的文件,这几个文件中施组是整个工程的纲领性文件,施工方案应具有指导性,施工措施是施工方案的一部分具体内容,技术交底是施工方案的延伸,应具有可操作性,而作业指导书又可以说是技术交底的细化。作业指导书和技术交底的关系如施工方案和施工组织设计一样。9