[铁路声屏障施工技术交底书]铁路声屏障基础施工

[铁路声屏障施工技术交底书]铁路声屏障基础施工　　中铁三局+铁路声屏障施工技术交底书交底单位名称：新建合蚌客专站前二标一分部编号： 　　第1页共1页工程名称路基声屏障设计文件图号施工部位DK61+300~DK63+586.58段路基声屏障交底日期2010/12/11一、交底内容概况合蚌客专二标一分部路基声屏障位于右侧路基边坡，右偏左线9.58m，布设里程为DK61+060-DK62+764、DK63+350-DK63+586.6,设置位于有村庄的线路位置，基础加固处理采用钻孔灌注桩。 　　本段路基采用插板式非金属声屏障，底部设有钻孔桩基础，钻孔桩长为6.5m，长桩径0.8m，桩身采用C30钢筋砼，桩顶设路基声屏障底梁，声屏障基础与上部H型钢柱整体一次性浇注。声屏障基础每隔25m设伸缩缝，缝宽3cm操作步骤1．放出各桩基中心桩，在中心桩位置做出明显标记，并注意对中心桩的保护，并设置各桩中心的十字护桩，以便经常检查校核。 　　2.钻机时,应使钻头对准桩位，钻孔达到设计深度后，应对孔位、孔径、孔深和孔形等进行检查，并按规范填写钻孔记录表。孔位偏差不应大于10cm。 　　3.钻机钻孔时，孔内出土，不得堆积于钻孔桩周围，应配备装载机一台，钻孔桩钻出的土现场即用装载机运走，保护路基表层，保证路基面清洁。 　　4．测量中心桩位置处标高，根据标高算出钻孔深度，保证钻孔可以达到设计深度。 　　5．钢筋笼在钢筋加工厂加工完后运至施工场地，待钻孔结束后，由施工人员检验钻孔深度，待达到设计深度后，应该立即将钢筋笼放入孔中。 　　6.试配砼配合比，送检各种材料，准备好各种试验设备，进行钻孔桩砼灌注。 　　7..钻孔应一次成孔，不得中途停顿。钻孔达到设计深度后，应对孔位、孔径、孔深和孔形等进行检查，并按规范填写钻孔记录表。 　　附件： 　　声屏障大样图交底人：复核人：接收人： 　　技术交底书交底单位名称：新建合蚌客专站前二标一分部编号： 　　第1页共1页工程名称路基声屏障设计文件图号施工部位DK61+300~DK63+586.58段路基声屏障交底日期2010/12/11混凝土灌注方法： 　　（1）、钻孔后，验孔，确保达到设计深度，如孔中有积水，应先将水抽掉。 　　（2）、将钢筋笼放入孔中，校正钢筋笼位置，固定钢筋笼，浇注砼，砼标号为C30，浇注过程中配有振动棒不断振捣，每层振捣高度为50cm，保证砼密实度。顶部标记出砼浇注高度，控制顶部标高。 　　（3）、浇筑过程中，当因机械帮障、操作失误或其他原因，造成断桩事故时，应予重钻或会同有关单位研究补救措施。 　　（4)、桩的质量检测应符合下列规定： 　　a.每根桩作混凝土检查试件至少一组。 　　b.结构重要或地质条件较差、桩长超过50m的桩或设计有要求者，可预埋3～4根超声波检测管对水下混质量做超声波检测。必要时可适当加大检测管直径。 　　d.对质量有疑问的桩，应钻取桩身混凝土进行检测。 　　二、注意事项1)钻孔中发生坍孔后，应查明原因和位置，进行分析处理。坍孔不严重者，可继续钻进，严重者回填重钻。 　　2)弯孔不严重时，可重新调整钻机或卡杆孔继续钻。发生严重弯孔、梅花孔、探头石时，应回填修孔，必要时反复几次修孔。 　　4)发生卡孔时，不宜强提。应查明原因和钻头位置，采取晃动钻头以及其他措施，使钻头松动后再提起。 　　5)发生掉钻时，应及时摸清情况，查明原因，采取措施，尽快处理。如钻头被埋住，应首先清除杂土，再进行打捞。 　　三、文明施工1、施工人员进入施工场地必须佩带安全帽2、非操作人员在桩基施工时不得距离桩基过近，防止桩基挪位时碰伤施工人员。 　　3、现场施工机具摆设整齐，不得乱堆乱放。 　　附件： 　　声屏障大样图交底人：复核人：接收人： 　　？