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级配碎石施工技术交底记录(1)取工地用集料进行筛分,绘制各种集料的筛分曲线。(2)以图解法或计算法求出各种集料在混合料中的含量,配制该含量下的混合料并进行筛分,要求其颗粒组成满足规范要求: (3)采用不同的含水量进行击实试验,确定最大干密度、最佳含水量,定出材料的级配组成。(4)整理数据,上报监理工程师处,待批准后作为施工配比。1、施工流程图(见下图) 2、施工准备(1)准备下承层:下承层验收,合格后才能进行级配碎石基层施工。(2)做好配合比设计,按工程需要备足合格的原材料分别堆放。(3)用厂拌法进行拌和,在正式拌和混合料前对厂拌设备进行调试标定,使混合料的颗粒组成和含灰量、含水量都达到设计及规范的要求。
(4)测量:在下承层上恢复中线、测设控制桩,测量控制桩间距应控制在10m一个,并在控制桩上用红漆标出碎石底基层边缘设计高。(5)计算材料用量:根据材料含水量以及所用运料车辆的吨位,计算每车料的堆放距离。(6)机具:自卸汽车、挖掘机、稳定土拌和机、洒水车、装载机、振动压路机及其他小型机具。3、运输和摊铺集料(1)运输卸料:集料装车时,应控制每车料的数量基本相等。在同一料场供料的路段,由远到近将料按要求的间距卸置于下承层上。卸料间距应严格掌握,避免料不够或过多,并且要求料堆每隔一定距离留一缺口,以便施工。集料运到施工现场后应及时摊铺。(2)摊铺摊铺前要事先通过试验确定集料的松铺系数。用挖掘机配合人工将集料均匀地摊铺在预定的宽度上,要求表面应平整,并具有规定的路拱。检查松铺厚度、标高是否符合预计要求,必要时进行减料或补料。3、整平及碾压(1)用压路机在已初平的路段上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整,然后再用人工进行精平和整形,并随时拉线检查标高、横坡。
(2)整形后的底基层,当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时,立即用压路机进行碾压。(3)直线段由两侧路肩开始向路中心碾压;在有超高的路段上,由内侧路肩开始向外侧路肩进行碾压。碾压时,后轮应重叠1/2轮宽;后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时,即为一遍。压路机的碾压速度,头两遍以采用1.5-1.7km/h为宜,以后用2.0-2.5km/h为宜碾压一直进行到要求的密实度为止。,般需碾压6-8遍。4、养生经质检合格后,对级配碎石路段进行喷雾洒水养护,严格控制喷雾用水量,用水量过多易造成细微粒的流失,粗颗粒裸露,洒水后立即覆盖塑料薄膜进行养护。养护期封闭道路,保证无外力对其扰动,养护期一般7天。(1)应选用质地坚韧、无杂质的碎石、沙砾、石屑或砂,级配应符合要求。(2)配料必须准确,塑性指数必须符合规定。(3)混合料应拌合均匀,无明显离析现象。(4)按设计配合比在拌和机内拌制级配碎石混合料,其含水量应大于最佳含水量的1-2%。(5)碾压应遵循先轻后重的原则。(6)压路机的碾压速度,头两遍以采用1.5-1.7km/h为宜。以后用2.0-2.5km/h为宜,一般需碾压6-8遍,直至碾压密实为止。
(7)碾压全过程均应随碾压随洒水,使其保持最佳含水量。待表面晾干后碾压,但薄于10cm时不宜摊铺后洒水,可在料堆上泼水,摊铺后立即碾压,碾压直到要求的密实度。