便道施工技术交底.pdf

便道施工技术交底中铁XX局集团有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部第X项目部施工技术交底项目:大临便道施工技术交底编制:复核:审批:日期:大临便道施工技术交底1、适用范围中铁XX局集团有限公司沪昆客专贵州段工程指挥部第一项目部管理区域DK733+200、00-DK761+854段便道施工。2、编制依据《新建长昆客专(贵州段)施工大临便道施工有关标准》《铁路大型临时工程与过渡工程设计暂行规定》(铁建设〔2008〕189号文)现场实地情况、以往的施工经验3、设计标准、技术要求1)、大临便道、便桥参照交通部颁发的《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)中四级道路的标准进行施工。2)、新建便道路基宽度6m,路面宽度4m,采用砂石或泥结碎石路面,路面平整结实,无破损与变形,并保持排水良好。3)、每200-600m距离处设错车道,错车道路段的路基宽度8m。 便道施工技术交底4)、便道最大纵坡9%,最小曲线半径不小于30m。5)、桥涵的汽车荷载满足最大交通需要与施工车辆载重量,流量较小的河道采用管涵,流量较大的河道采用钢便桥。6)、标高工作由测量班负责。4、施工工序线路布设——测量放线——原地面清表(换填)——原地面碾压——水沟开挖——碾压——路面铺筑——碾压——验收——使用5、施工工艺1)、线路布设本标段便道路线尽量紧贴红线外侧进行布置,尽量避开高挖高填路段及软基路段,尽量避免与铁路、公路与主线路交叉,当与既有线交叉时利用地方道路绕行。本段便道横跨公路一次、跨主线路八次(DK749+000处跨公路,DK737+210、DK741+450、DK742+400、DK749+190、DK750+450、DK752+300、DK754+360、DK757+510处跨线路),具体路线走向参考平面布置图(附件)。在山区峡谷地段,便道位置尽可能在施工区上方,以免施工时堵塞便道。2)、基床及路基处理原路面经过清表以后必须进行碾压,碾压后强度以不小于130MPa为原则;软路基段必须进行换填处理,换填深度0、5-1m,比对实际地质情况来确定,以换填至坚实的基床为原则,回填料为石碴或者就是毛石,回填时分层碾压,分层厚度不大于0、3米,碾压强度要求不小于130MPa,路基处理不得出现翻浆、弹簧土等不良现象,基础不符合要求的必须进 便道施工技术交底行返工处理,直至合格后方可进行路面铺筑。3)、排水系统道路两侧应设置排水沟,排水沟断面0、3平米(梯形断面下口宽0、5m,上口宽0、7m,高度0、5m),必要地段采用浆砌水沟,水沟设置时尽量采用分段短距离水沟引入原排水系统,水沟纵坡尽量采用与原路面纵坡一致的原则进行布设,保持水流畅通。该便道经过2条河流,DK753+800处河道埋置管涵,采用管径1、5m的钢筋砼圆管,双排埋置,长度10m;羊昌河采用钢便桥设计,具体设计见附件《羊昌河钢便桥设计》。其它小沟渠段采取埋设Φ1、0～Φ1、2m的钢筋砼圆管,确保地方水渠排水流畅。4)、路面铺筑为了排除路面积水,保证各种气候条件下的正常运输,道路路面高出原地面0、3m,即在原路面清表后压实基础上铺筑0、3m的砂石或泥结碎石路面,边坡设计为1:1、5;汇水面积较大、水量较大地段或经过河流路段,便道高出水面0、5-1m。路面要求做成中心线两侧2%的横坡,曲线地段根据曲线半径设计外侧超高。 便道施工技术交底5)、错车道设置每200-600m距离处设错车道,不通视或急转弯处都要设置,错车道路段的路基宽度8m,路面宽度为6m,有效长度30m,位置按照实际地形特点进行布设。6)、线路交叉便道在DK752+300处与主线路基交叉,为减少施工与运输相互干扰,便道路面修筑标高按照原路面标高设计;另外7处与主线交叉位置均为桥梁位置,便道经过主线时从两桥墩柱之间穿过;跨公路、斜交公路地段设置平交路口。7)、安全防护施工便道在危险地段设置防撞墙或护栏,如急转弯、S形地段、大坡度路段,靠近居民区路段设置警示标志。平交、斜交省道102的路段,在进出路口处及路口前后各200m处设置警示标志。在陡峭的半填半挖地段,须设置必要的路肩浆砌挡墙;在易坍方地段需设路堑浆砌挡护,勾缝采用平缝压槽法,具体路段有现场情况来定。8)、跨油管防护拟新建6处施工便道与现有成品油管道存在交叉干扰,具体的防护 便道施工技术交底方案见《施工便道跨越输油管道防护方案》9)、环保措施设专人、专车对路面进行及时洒水降尘,尽量避免与减少扬尘对大气的污染10)、路面养护设专人进行路面检查、维修与养护,出现问题及时解决,确保便道安全、畅通、平顺与无扬尘。11)、计量施工前对便道原地表断面进行测量,施工完成后对新建便道进行再次断面测量,作为计量依据。7、机械人员计划安排机械、人员安排表机械名称数量人员岗位数量挖掘机CAT330DL2司机15装载机ZT502机械修理工2自卸车ZY2006路面养护工6压路机18T2管理人员2洒水车14T2技术人员1平地机PY161试验人员1测量人员28、检验与验收便道修筑完成后经项目部检查验收合格后报业主、监理检查验收。 便道施工技术交底验收标准如下:沪昆客专贵州段大临便道、便桥检查评分表标段:施工单位名称:检查日期:类别序应得扣减实得检查内容扣分标准项目号分数分数分数1、便道施工无施工方案扣5分;151施工方案2、施工方案针对性不强,不能用于指导分施工的扣1-5分;1、路面宽度小于3、5m扣5分;2、路面质量不满足要求扣5-10分;3、路面结构低于泥结碎石标准扣5分;大4、会车平台设置不满足要求扣3-5分;20临2施工标准5、排水系统不畅通扣3-5分;分便6、洒水养护不及时扣1-5分;道7、岔道口,无必要的指向、距离标识。扣３分1、危险地段未设置防撞墙或护栏扣5分;153安全防护2、急转弯、S行地段、大坡度、靠近居分民区地段未按要求设置警示标志扣10分; 便道施工技术交底1、便桥无设计方案扣10分;204施工方案2、无安全验算结果扣5分;分3、设计方案未经局指挥部审批扣5分;1、桥面宽度小于4、5m扣5分;15便桥5施工标准2、桥梁承重不能满足最大荷载要求分扣10分;61、桥面未设置栏杆扶手扣10分;15安全防护2、桥两头无限载限速标志扣5分;分监理单位签字:施工单位签认: