基层施工技术交底.docx

云南普立（黔滇界）至宣威公路建设项目施工技术交底记录表交底单位名称:云南云岭高速公路养护绿化工程有限公司云南普宣公路LM4合同段项目部接受交底单位名称：交底内容：水泥稳定基层交底日期2014年11月9日交底人冯义虎被交底人数施工技术交底内容：基层施工技术交底一、工程概况云南省普立（滇黔界）至宣威公路是国家高速公路网(“7918”网)中东两向横12杭州-昆明-瑞丽口岸高速公路的一段。路线由东北向西南展布于宣威市境内，起于宣威市普立乡腊龙村，在北盘江特大桥与贵州毕都格高速公路相接。止于落水镇的杨梅山，接拟建的宣威至曲靖高速公路起点，主线全长85.7lkm。我项目部路面工程第四标段，标段起止桩号为K68+400-K84+000，线路长15.567公里，联络线K0+400-K4+992长4.592公里，总计20.159公里。二、水泥稳定级配碎石基层主要技术指标①压实度达到98%以上；②集料规格为：1#料（19－31.5mm）、2#料（9.5－19mm），3#料（4.75－9.5mm），4#料（2.36－4.75mm），5#料（0－2.36mm）；③配合比：（配合比审批后下发）；④最大干密度、最佳含水率：（配合比审批后下发）；⑤厚度：39cm，宽度：12.579m，内侧距中桩0.7m。三、施工组织机构及人员分工为了保证基层试验顺利施工，验证用于正式施工的混合料配合比，确定基层的松铺系数及标准施工方法，确定压实遍数与压实度的关系，确定混合料的摊铺工艺、压路机的碾压工艺及碾压遍数。项目部成立了以总工为组长的施工小组，负责试验段施工及基层大面积施工，人员分工及岗位职责见下表： 姓名岗位岗位职责冯义虎总工全面负责试验段施工工作何建英副经理负责内外场协调、外场生产张明宏设备部长负责内外场协调、内场生产胡建平现场负责人负责外场生产组织张小波现场负责人负责内场生产组织范坤工程部长负责施工技术控制白玲质检部长负责试验段施工质量总体控制刘炎测量队长负责组织安排试验段测量工作、松铺系数测定张强路面工程师负责混合料摊铺，检测摊铺厚度、模板安装质量熊明杰路面工程师负责混合料碾压，碾压组合落实、平整度普发院试验员全面负责试验段试验检测工作肖丽丽试验员内业资料准备及实验数据收集整理郭凡试验员原材料检测、生产配合比落实、出场混合料检测李直科试验工程师现场压实度检测、压实遍数与压实度的关系、收集试验数据牛燕萍材料部长负责材料供应杨国能专职安全员负责安全生产工作余其志车队队长负责运输车调动王保能办公室负责后勤工作四、施工工艺流程图 下承层准备备料材料试验拌合机拌合摊铺机摊铺测量放样报批配合比拉线检测及跟补碾压成型跟踪检测处理接缝检测验收五、施工准备1、下承层准备在基层施工前，底基层的各项指标必须满足设计及规范要求。具体要求：底基层表面平整、坚实，路床的高程、中线偏位、宽度、横坡度、压实度和弯沉应符合规定。在铺筑基层前，将下承层上的浮土、杂物全部清除，保持表面整洁，并适当洒水润湿， 不得积水。2、测量放样、布设控制点用全站仪恢复路基顶面设计中线，直线段每10m整桩，弯道每5m整桩打设钢钎，根据设计高程和事先拟定的松铺系数（经验松铺系数1.25），计算出每点的摊铺高程，然后挂钢丝，钢丝高度高出摊铺高程10cm以提供摊铺机的行走高程及自动找平。钢丝必须用紧线器拉紧绷直，钢丝直径3mm，钢丝拉力大于1000N。施工中随时检查钢丝和钢纤的位置、高程及松驰情况，及时作出调整，试验段施工时事先将全段钢丝设置好。该工作由测量队长负责。3.模板安装为了保证压实度、设计标高及横坡，避免碾压时塌肩，按照底基层的宽度在两侧立模。支模宽度大于底基层设计宽度2CM，模板采用18cm槽钢，每个作业面配备模板1000m。模板高度与压实厚度相同，模板长度3m，每根模板采用三根三角形钢钎固定，钢钎钉在模板外侧两端及中间处，模板安装及检查由施工负责人负责，一个作业面模板安装配备工人4人。4.松铺系数松铺系数采用水准仪测量，点位按10m一个断面，每断面5个点布设，每10m在路基外两侧2m打护桩，用钢尺布点，点位两侧距边缘1m，中间平均布点，铺筑前测定下承层各点位高程，摊铺完成后恢复测点并测量各点位虚铺高程，碾压完成后测量最终高程，然后计算松铺系数，松铺系数测定由测量队长负责，安排两名测量员进行测量。试验段松铺系数拟采用1.255.施工机械和试验仪器准备根据基层施工任务、质量要求、综合生产能力，配置的主要机械设备及摊铺机具见下表： 工序设备名称型号单位数量规格技术状况拌合拌和站600T/HWBS600型台1600t/h全新装载机ZL50台4ZL50优良运输自卸汽车台24T优良摊铺多功能摊铺机RP952台29.5米优良碾压双钢轮压路机YZC13台113T优良轮胎压路机YL26台126T优良单钢轮压路机XSM260台226T优良单钢轮压路机台222T优良小型振动压路机台13T优良养生洒水车东风台114方优良加油车　　1优良试验段及基层施工主要的试验检测仪器见下表序号仪器设备名称单位数量备注1灌砂筒套2已到场，完成标定并投入使用2钢尺把2已标定、30M、50M3电子天平、电子称台8已标定4全站仪GTS-102N已到场，完成标定并投入使用5水泥剂量测定仪套1已标定6弯沉仪套1已标定7标准筛（方孔）套1已标定8取芯机（Φ150mm）台1已标定93M直尺把2已标定6、材料准备碎石采用冲击破和反击式碎石机生产。底基层碎石最大粒径为31.5mm，碎石场的材料按不同粒径分类堆放，底基层按1#料31.5-19mm；2#料19-9.5mm；3#料9.5-4.75mm；4#料4.75-2.36mm；5#料2.36-0mm粒径五种规格筛分加工出料。级配碎石针片状含量小于18%，压碎值不大于24%。储料仓已采用水泥稳定级配碎石硬化，拌和站场地采用20cm砼硬化，各料仓采用浆砌 片石分隔完成，材料采用分类分层台阶式堆放。目前碎石材料已到场31万方，满足试验段施工及近期施工要求。水泥：水泥采用宇恒硅酸盐水泥P.C32.5，已到场120T，水泥细度、安定性均符合规范要求，水泥初凝时间大于3h,终凝时间不小于6h。储罐内水泥温度在10℃-50℃之间。生产及养护用水为饮用井水，出水量每小时80T左右，满足施工要求。6、试验段段落基层试验段段落桩号：主线K80+420-K80+620，长度200m，宽度12.579m,厚度39cm，计划拌制混合料2441T，用水150T，水泥97.64T。9、施工便道由于主线未贯通，施工车辆需利用地方道路及临时便道通行。在施工前对便道进行调查，计算运输距离，必要时对便道进行整修，确保各种施工车辆能顺利快速到达施工现场，在便道上路口采用水稳或混凝土硬化，防止泥土、杂物带到结构层上，便道硬化长度根据现场实际情况确定，必要时安排人工对车辆轮胎进行清洗。六、施工方法及质量保证措施1、混合料拌合和运输试验段混合料采用WCB600型稳定土拌和机拌和，运距约2公里，拟投入自卸车10辆进行运输，载重量25T。1.1在拌和之前对拌和设备进行调试，标定各料仓的流量，确定流量-转速关系，生产时根据流量-转速关系调整各档材料进料速度，严格控制生产配合比，目前已完成标定。经标定完毕的拌和设备不得随意调整和改动，确定需要调整时，试验室出具书面调整资料，由试验工程师填写，监理签字确认。1.2水泥用水泥泵匀速送入，碎石料用装载机铲料上料，上料时正对料仓，防止碎石溢出及混仓。在装料时不得从一个方位、一个断面、一个层次铲料，应从不同方位、不同层次铲料，使送上的料颗粒均匀、大小一致、含水量达到匀衡状态。1.3拌和时根据集料的含水量控制混合料的含水率比最佳含水率高0.5%-1.0%，并根据天气情况，调整用水率，保证混合料拌和均匀，颜色一致，含水率适中，调整含水率根据出料时含水率和摊铺后含水率之差进行调整，含水率不得过大造成反弹、推移等问题，亦不可偏小造成混合料在施工过程中缺水泛白、松散等问题。1.4在拌和机出料口随机抽取混合料试样，检测混合料含水率、水泥剂量（基层及主线右幅底基层含水泥）、拌和均匀性、级配是否符合规定。如发现异常变化，根据试验结果及时调整配料，不合格的混合料废弃处理，以确保质量。 含水率：现场测试混合料含水率时，考虑水泥的水化作用，加快检测速度，用微波炉烘干测试，烘干时间采用试验室对比试验确定为15分钟。水泥剂量：水泥剂量测定用EDTA滴定法，如在试验段统计的保证率系数达不到95%以上时要查明原因，进行调控。待拌和机工作正常后再投入大面积生产。1.5拌制好的混合料采用25T自卸汽车运送到铺筑现场，装车前将车厢清洗干净，按前、后、中的顺序装车，防止离析。从已完成的垫层上通过时缓慢匀速。混合料在运输中采用帆布覆盖，以防止水分蒸发损失过多和满足文明施工要求。1.6协调混合料拌和、运输能力及摊铺速度，计算运料车数量，确保摊铺机前有五辆料车等待，减少铺筑现场停机待料的情况，并且在2小时内混合料必须运送到摊铺现场，通过计算安排10辆运料车投入试验段施工。1.7料车到现场后由施工员负责检查和指挥，在停车区检查混合料外观、含水率等情况，外观检查合格后可指挥车辆缓慢倒车，在距离摊铺机10-30cm的时候停车，严禁料车倒车太快，碰撞摊铺机推轮。并保证料车轮胎正对摊铺机推轮，松掉刹车，靠摊铺推动前进，下坡时料车有脱离推轮的可能，料车必须进行适度刹车措施，刹车时观察轮胎，不得因刹车太死，使下承层破坏。1.8现场设置停车区和调头区标牌，安排施工员负责指挥，保证现场运输车辆有序运行，停放整齐。2、混合料摊铺试验段投入两台摊铺机。2.1摊铺前进行洒水，保持下承层湿润即可，不得积水；2.2摊铺前对摊铺机进行运转情况检查，确定摊铺机运转正常，调试检查熨平板平整度，接缝严密，螺旋送料器长度及高度，橡胶挡板安装到位，防止摊铺不平整和混合料离析。摊铺机熨平板用3m直尺检查平整度,螺旋离地高度控制在10-15cm左右，螺旋到端头挡板距离控制在50cm以内，前挡板下部安装橡胶板，离地距离10cm摊铺机由施工负责人检查和调试，摊铺机操作手配合。2.3施工采用2台ABG423型摊铺机梯队作业，摊铺机速度控制在1.0～1.5米/分钟，保证两台摊铺机摊铺厚度、夯锤震动频率一致。夯锤频率统一放在5级，在摊铺起点，按预定的松铺厚度在熨平板下垫好木板。调整好传感器与基准线的关系，前摊铺机采用铝合金导梁找平，后摊铺机在摊铺层上走滑靴，2台摊铺机摊铺搭接15cm宽，两台摊铺机拼装宽度分别为6m、5.5m。摊铺过程中用铁丝插入的方法随时检查松铺厚度。支垫摊铺机的垫板提前加工，垫板采用木板，分别为30cm×40cm×18cm4块、30cm×40cm ×2cm8块、30cm×40cm×1cm8块、30cm×40cm×0.5cm8块。两摊铺机之间的导梁采用6cm×9cm×600cm3根，导梁采用可调节高度的支架支撑，每根导梁用三个支架支撑，防止导梁中部下垂。2.4摊铺机运行进速度要均匀，中途不得变速，其速度要与拌和机拌和能力和运料能力相适应，最大限度地保持匀速前进。摊铺时不停顿、不间断，以免因此而形成横向波浪，造成局部不平整。2.5摊铺机每次停机起步时，慢速起步，并保证至少5m长度以上调整速度到正常摊铺速度。同时注意接头处的处理，保证平整度。2.6摊铺机的螺旋布料器根椐摊铺速度保持稳定速度均衡转动，两侧保持不少于送料器2/3高度的混合料。前挡板下沿增加橡胶板挡块，防止混合料自由下落造成离析。2.7摊铺机后设专业人员处理粗细集料离析现象，可采用点播和换料的方法处理，换料深度大于10cm，然后重新整形、碾压，并达到压实度要求。2.8试验段摊铺速度拟定为1.5m/min3、混合料碾压试验段碾压机械共投入压路机5台，其中13T双钢轮压路机1台，22T单钢轮压路机1台，26T单钢轮压路机1台，26T轮胎压路机1台，3T小型压路机1台。3.1试验路拟采用以下碾压方式施工：初压采用13T双钢轮压路机静压一遍，速度1.5Km/h；复压采用26T单钢轮压路机弱振一遍、26T单钢轮压路机强振五遍、速度2.0～2.5Km/h；终压采用26T轮胎压路机静压一遍，速度1.5～1.7Km/h。在第五、六、七遍后分别检测压实度。试验人员现场收集数据，确定达到压实度的碾压遍数及压路机的碾压组合。现场设置初压、复压、终压、检测标牌，由施工员负责设置，并安排两名工人根据碾压的推进，及时挪动标牌。3.2初压要紧跟摊铺机，复压紧跟初压，终压要跟上，碾压由边至中,由低到高,先轻后重,每次碾压重叠1/2轮宽。碾压完成后表面无明显轮迹，并达到规定的压实度。局部无法碾压到位的地方采用小型压路机碾压。3.3为防止碾压等待时间过长，混合料水分损失，一次碾压长度控制在30-50m，碾压段落层次分明呈阶梯状。每次碾压结束位置必须超出上次结束位置一个车位。碾压时先起步后起振，停机时先停振后停机，严禁压路机在未成型的路段上调头和急刹车。3.4碾压过程中如有反弹、松散、起皮等现象，及时翻拌或清除重新布料使其达到质量 要求。3.5经过拌和、摊铺的混合料，必须在水泥初凝前或在试验确定的延迟时间内完成碾压。3.6压实度检测后的坑洞用水泥稳定碎石混合料分层回填，并用铁锤砸实。4.横向施工缝处理水稳稳定碎石混合料摊铺时，必须连续作业不中断，如因故中断施工时间超过水泥初凝时间或下次开工的施工断面均应设置横缝，横向施工缝与路中心线垂直设置，其设置方法如下：4.1、人工将末端含水量合适的混合料整理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度和混合料的压实厚度相同，整平紧靠方木的混合料。4.2、方木的另一则用砂砾或碎石回填约3米长，其高度略高出方木，做成斜坡便于机械设备上下。4.3、将混合料碾压密实。4.4、在重新开始摊铺前，将砂砾或碎石和方木撤除，并将作业面清扫干清。摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。5、养生及交通管制5．1基层碾压完成以后且压实度检查合格后，立即采用土工布严密覆盖并洒水润湿养生，在养生段落两端设置标牌，排专人看管并填写养生记录，禁止车辆及设备通过。5．2用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头改成喷雾式。洒水次数根椐气候而定，整个养生期间保持水泥稳定碎石层表面湿润，设专人负责养生，主要检查顶面润湿度及土工布覆盖严密情况，养生期限不少于7天。5．3养生期间内设专人进行交通管制，安装可移动栏杆，设置禁止通行标识牌，禁止一切车辆在基层上行驶。6、检测验收碾压完成后检测高程、平整度、厚度、宽度、横坡，无侧限抗压强度及钻芯取样7天后检测。质量检测按下表进行，试验段检测频率按下表的两倍执行：表3、底基层原材料的试验项目和频度试验项目试验方法试验目的试验频率材料取样集料取样法——含水量烘干法、酒精燃烧法等确定原始含水量每天使用前测2个样品 液限、塑性指数试验液塑限联合测定法评定材料是否符合要求每种集料使用前测2个样品，或材料发生变化时。使用中每2000m3测定2个样品。相对毛体积密度、吸水率粗集料用网篮法，细集料用比重瓶法确定集料密度，计算混合料的固体体积率和孔隙率每种集料使用前测2个样品，或材料发生变化时。使用中每5000m3测定2个样品针片状颗粒含量粗集料针片状颗粒含量试验评定材料是否符合要求破裂面粗集料破裂面颗粒含量试验压碎值集料压碎值试验磨耗试验粗集料磨耗试验坚固性试验集料坚固性试验砂当量试验细集料砂当量试验表4、基层质量控制的项目、频度和质量标准试验项目试验频率质量标准纵断高程每200延米4个断面，每个断面3～5个点﹢5，﹣10厚度均值每1500～2000m26个点-8单个值-10宽度每40延米1处+0以上横坡度（10%）每100延米3处±0.3平整度（mm）每200延米2处，每处连续10尺8连续平整度仪的标准差3.0 表5、级配碎石底基层质量标准项目质量标准频率现场含水率最佳含水率±2%据观测，异常时随时试验酒精燃烧法、烘干法等离析情况基本上无离析随时观测目测矿料级配与生产设计标准级配相差；0.075mm：±3%≤2.36：±5%≥4.75：±8%每一作业段或不超过2000m2测定1次室内水筛分现场压实度重型击实标准的最大干密度98%以上；振动成型标准的最大干密度96.5%以上挖坑灌砂法每一作业段或不超过2000m2测定5次。或无核密度仪法每一作业段或每200m2进行5组，每组13单点挖坑灌砂法或无核密度仪②弯沉实测每一评定段（不超过1km）每车道40~50点贝克曼梁和FWD七、冬季施工措施1、原材料原材料除必须达到正常施工时的各项要求外，还必须满足以下要求：1.1保证碎石原材料干燥，细集料采用防雨棚遮盖。确保碎石不积水、不带有冰块及冻结块。以免影响拌合料的温度。1.2水泥采用缓凝硅酸盐水泥，禁止使用受潮结块水泥、水泥进入拌缸时温度不低于10℃。1.3拌合用水采用储罐加热，温度控制在40℃左右。2、拌合混合料拌合除必须遵循第四条相关要求外，在冬季施工时还必须满足以下要求：2.1拌合开始前先用加热过的水冲洗拌缸，提高拌缸温度。2.2混合料出场温度不低于10℃。2.3严格控制含水率比最佳含水率高0.5-1%以内。 3、运输3.1安排专人负责维护运输便道，保证运输车能快速、安全到达摊铺现场。3.2运输车箱体采用加厚篷布包裹，接料后及时用篷布覆盖，并绑扎牢固，防止在运输途中篷布被风吹开。4、摊铺、碾压4.1料车到场后技术人员检查混合料质量，测定到场温度，温度不得低于5℃。4.2卸料时不允许揭开车厢上的篷布，减少温度损失。4.3压路机紧跟摊铺机碾压，合理组织压路机碾压顺序，在最短的时间内完成碾压遍数，4.4缩短碾压段长度到30m左右，注意碾压搭接位置的碾压，保证平整度。5、养生5.1碾压完成后不得洒水、立即覆盖，留出检测压实度的位置。5.2覆盖采用两层土工布覆盖，第二层采用草帘覆盖。覆盖时注意摊铺层两侧及端头均要包裹严实，并用土压住边角。5.3适当延长养护期3天左右。养护期禁止所有车辆通过。接受交底单位负责人所有接受交底人员：（可另附签到表）