桥面施工技术交底.doc

中铁大桥局股份有限公司小箱梁预制施工技术交底丹平高架桥小箱梁预制施工技术交底工程名称深圳市丹平快速路一期工程六标交底单位中铁大桥局股份有限公司施工单位施工内容小箱梁预制交底内容小箱梁预制施工技术交底内容见附页。交底人技术人员安全员接受交底负责人交底时间作业人员签名中铁大桥局股份有限公司丹平快速路一期工程第六标段项目经理部5 中铁大桥局股份有限公司小箱梁预制施工技术交底丹平高架小箱梁预制施工技术交底附页一、本合同段工程概况本项目为第六合同段：起屹起程为左线K4+026.323～K5+207.100，右线K4+020.000～K5+207.100，标段长度为1187m，主要设计内容包括樟树布立交、厦村立交、丹平高架桥、部分丹沙路地面改造系统、沙平南路的改造、市政管线（给水、雨水、污水、电力、通信、照明、燃气）及排水结构工程等。二、小箱梁预制施工主要内容丹平高架桥预制箱梁左幅孔跨布置为：Z7～Z15（5×30+3×33.5m简支转连续小箱梁）、Z24～Z27（3×30m简支转连续小箱梁）、Z31～Z34（3×30m简支转连续小箱梁）；右幅预制箱梁有：Y7～Y15(4×35+3×33.5m简支转连续小箱梁）、Y24～Y27(3×30m简支转连续小箱梁)。本桥有68片30m小箱梁、24片33.5m小箱梁、16片35m小箱梁，共有108片箱梁。箱梁主体为C55砼、预应力孔道压浆采用M40水泥净浆三、施工工艺在小箱梁预制场地平整好后，即可进行小箱梁预制的施工。小箱梁预制顺序为：Y7～Y12→12～15→24～27→31～34→Z7～Z12。1、预制场布置由于樟树布场地范围狭窄，征地拆迁又非常困难，本桥采用在墩位处设置制梁场制梁。根据现场条件及目前施工实际情况，预制梁场在5#～6#墩间设置。本桥根据拆迁情况初步拟定设置箱梁制梁台座14个，其中左边梁台座4个、右边梁台座3个，中梁台座7个，存梁台座6个。140T三角龙门吊机一台，跨径38m，用于小箱梁移位，龙门吊机上另配10T电动葫芦2台，配合小箱梁模板、钢筋施工。小箱梁上桥采用2.5台高低腿提升架(右幅桥设3个支腿、左幅桥设2个支腿)，另外运架梁需设钢梁接长栈桥1座，跨沟栈桥3座。2、地基处理本桥址处地基情况较好，均为粘土，基底承载力需≥120KPa。首先对上述跨间地基进行整平，然后在每个台座底部进行压实处理。待台座制作好后，将地面浇注10cm厚的C15混凝土硬化,在梁场四周设置排水沟,保证梁场范围内排水通畅，无积水。中铁大桥局股份有限公司丹平快速路一期工程第六标段项目经理部5 中铁大桥局股份有限公司小箱梁预制施工技术交底3、台座施工台座分台座基础和台座两部分。台座基础为扩大基础，宽1.5m，厚0.5m，采用C15砼，在台座基础两端和跨中隔墙部位进行局部加强，端部采用4.5×2.5×0.5m并在底层配置钢筋网；跨中隔墙处采用2×2.5×0.5m扩大基础加强。浇筑台座基础砼时要预埋同台座角钢连接的钢筋。台座宽92.2cm，厚30cm，采用C30砼，在两端7m范围内底层配筋。在台座上口两端通长设置L50×5mm角钢包边，角钢用钢筋固定在台座上，在台座顶面铺设6mm钢板作底模，沿台座长度方向间隔0.5m在台座砼内预埋横向角钢。钢板与角钢间开孔塞焊，确保钢板与角钢连接牢固、平整。台座与小箱梁侧模间贴1cm厚的橡胶条，防止漏浆。台座包边角钢安装和砼浇筑时要设置小箱梁跨中向下2cm的反拱，反拱采用抛物线形式。在每个台座每端设两处活动钢台座，为小箱梁起吊时穿钢丝绳作准备，钢台座宽0.3m。在每个台座两端预留长4.1m、深7cm砼不浇筑，便于梁底楔块位置调整。4、安装箱梁钢筋小箱梁钢筋在钢筋车间成型，用龙门吊机吊至台座上上人工安装。钢筋安装好后，及时安装预应力波纹管。5、安装侧模小箱梁底腹板钢筋绑扎好后，安装外模，然后定位预应力波纹管，再安装箱梁内模。内、外模均采用钢模板。模板安装前必须清理干净，并均匀地涂擦脱模剂，拼缝要齐，不得有错台。模板面板之间应平整，接缝严密，不漏浆，保证结构物露面美观，线条流畅。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高进行检查，签认后方可浇注混凝土。浇注时，发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。中铁大桥局股份有限公司丹平快速路一期工程第六标段项目经理部5 中铁大桥局股份有限公司小箱梁预制施工技术交底重复使用的模板应始终保持其表面平整、形状准确，不漏浆，有足够的强度、刚度等，任何翘曲、隆起或破损的模板，在重复使用之前必须进行修整，直至符合要求后才可以使用。模板安装好后及时安装预应力锚垫板。6、混凝土浇筑箱梁砼一次性浇筑，先底板、再腹板、再顶板，从一端向另一端浇筑。砼浇筑前，对支架、模板、钢筋和预埋件进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑。模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。模板如有缝隙，应堵塞严密，模板内面应涂刷脱模剂。浇筑砼前，应检查砼的和易性和坍落度。浇筑砼时使用砼运输车开至预制场内，砼放至料斗内，用龙门吊机将吊斗吊至模板上方放料，振捣密实。锚垫板边的砼必须加强振捣密实。砼浇筑前，在波纹管内穿钢绞线压重，防止波纹管上浮。7、养护、拆模砼终凝后，在收浆后及时覆盖土工布并洒水养护，在养护期间要经常使砼表面保持湿润，养护时间为7天。腹板模板在箱梁砼强度达2.5Mpa时，即可开始拆除；顶板模板在箱梁砼强度达到设计强度的75%（37.5MPa）时才能拆模。采用龙门吊机配合拆除。拆除时要轻敲、轻撬，严禁野蛮施工，以免弄伤模板或损坏箱梁混凝土面。拆开的模板严禁摔撞，并应及时清理干净拆模后，应对箱梁侧面进行检查。8、预应力施工预应力孔道按塑料波纹管成孔，预应力孔道采用C40水泥砂浆真空压浆，封端砼为C40。现浇箱梁预应力钢筋采用φs15.2高强度低松弛钢铰线，其标准强度为Ryb=1860Mpa，公称截面积140mm2。30m小箱梁纵向束为4、5束；33.5m、35m小箱梁纵向束为4、5、6束。张拉控制应力δk=0.72Ryb=1339.2Mpa，砼强度达到设计强度的90%、龄期达到设计要求后方可张拉预应力束。中铁大桥局股份有限公司丹平快速路一期工程第六标段项目经理部5 中铁大桥局股份有限公司小箱梁预制施工技术交底顶板束为5束，锚具为BM15-5扁锚，张拉控制应力δk=0.72Ryb=1339.2Mpa，砼强度达到设计强度的95%后方可张拉预应力束。千斤顶和油表必须标定后配套使用，且标定后才能使用。当千斤顶使用超过6个月或200次或在使用过程中出现不正常现象或检修后必须重新标定才能使用。张拉机具由专人使用和保管。千斤顶安装时，须与管道中心相重合，工具锚对中管道，使钢铰线在工具锚与工作锚之间顺直，便于脱卸，并把夹片牙纹之间的杂质清理干净。先张拉中横梁钢束再张拉主梁纵向束；先上层束、再中层束，最后是下层束，在横断面上左右对称张拉，并采取措施防止出现滑、断丝的情况。0→预应力施加到初应力σ0→测量千斤顶油缸伸长量L0→应力缓慢升到2σ0并持荷5分钟→测量油缸伸长量L1→应力缓慢升到σk并持荷5分钟→测量油缸伸长量L2→验算实际伸长量ΔL→锚固检算实际伸长量和设计伸长量相差在6%，即可切割钢绞线、封锚，然后压浆。孔道在压浆前应用高压水冲洗干净，保证孔道畅通，冲洗后用空压机吹去孔内积水，可使水泥浆与孔壁的结合良好，若发现有冒水或漏水现象时及时堵塞漏洞。压浆采用真空压浆。压浆时，先开真空泵，使孔道内的气压与大气压形成一定的压力差后，再开压浆机，将预拌好的水泥浆压入孔道，当另一端流出的水泥浆连续流出并与压浆端压入的水泥浆稠度一样时，关闭真空泵，关闭出浆端的阀门，再用压浆机进行加压至0.5Mpa～0.7Mpa后，保压2分钟，关闭压浆机和压浆端阀门，待孔道内水泥浆初凝后方可拆除孔道两端的阀门，并及时进行封锚。9、移梁张拉压浆、封锚完成后即可移梁。中铁大桥局股份有限公司丹平快速路一期工程第六标段项目经理部5