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'空心板预制空心板施工技术、安全技术交底
空心板施工技术、安全技术交底一、准备工作1、技术队伍准备:管理人员、钢筋班、综合队进场。2、场地平整、地基处理、台座台座的修建。3、钢绞线、钢筋、砂石料、水泥等施工原材料进场准备,经过试验检测4、空心板的模板加工与检查。5、机械设备:龙门吊、千斤顶、锚具、夹具、油表、油泵等机械设备进场6、挖机、吊车、平板车、装载机、钢筋加工机械、空压机、风镐等。7、支架、安全防护用材料和主材的准备。8、混凝土垫块的制作或购买。二、施工方案(一)、进度计划空心板预制场的生产计划任务共有N片,其中先张法空心板N片,后张空心板N片。预制场将根据各个时期提供的计划生产时间而进行有序的生产。(二)、施工方案施工工艺--先张法预制空心板施工1、预制场地平整场地平整后采用压路机碾压密实,对生产路面及场地采用水泥硬化。2、台座建设及整改、清理结合实际情况及设计图纸,经认真研究合理规划了台座尺寸及平面布置。地基开挖20cm,砼浇筑厚度40cm,两端60cm,在砼台座上加铺6mm厚的钢板作底模,四周用素砼进行场地硬化,硬化厚度15cm,并设了纵横2%排水坡,以利于排水。台座顶宽与空心板设计底宽相同。顶面以下部位两侧各收进去4mm,外膜的前板以下部位两侧粘贴5mm厚,5cm宽的弹性橡胶条,防止侧模靠不紧台座,使顶部面板漏浆。台座顶面以下5cm延纵向设一排连接固定模板的丝拉干孔,间距50cm,用来加固模板。台座制作:底板两边与浇空心板的边模交界处各用50×
50mm角铁包边,避免立模时损坏底板边部混凝土。底模两侧及两端磨光打平,并预留堵漏橡胶条的位置。底模纵梁与支墩顶横梁用螺栓连接,并作成二次抛物线型反拱,反拱值符合设计值。台座采用C30混凝土台座,上铺5mm厚钢板,用锚钉焊牢,再经台座清理、整改:空心板放张并移走后,要求及时对台座打磨光滑,用吹风机或高压水枪冲洗台座(底钢模)上的灰尘,清理干净杂物。当下一生产周期的空心板跨径、尺寸、斜交角等改变时,要认真做好对调平块的修改工作,对修改后的跨径、尺寸等要用尺丈量复核台座修改、清理完成后,台面上及时涂刷脱模剂,注意不能使用废机油、肥皂水等代替脱模剂。调平块处应涂刷润滑剂,以利于放张时梁板两端可以自由滑动收缩,避免对调平块造成破坏。3、模板加工钢筋绑扎完后即可开始安装模板。空心板模板分为侧模、内模和端模,相互拼接成型。侧模:采用5米一节段大块钢模;端模:是根据不同的梁板端头尺寸自行加工5MM厚的钢模板,要求以侧模紧贴并用棉花塞紧防止漏浆。内模:16米及以下的采用的是充气胶囊。20米及以上的采用钢内模。模板在横断面上设计成一个整体,模板纵向根据隔板5m一节,模板面板厚5mm,进场后进行检验试拼,整修,再运行安装,模板安装完毕后,使各部位尺寸符合本桥图纸及《公路桥涵施工技术规范》要求,杜绝在施工过程中模板变形移位现象出现。确保工程质量。模板采用大块钢模,龙门吊吊运,人工配合拼装,企口接缝加设密封条。采用同标号的预制砼垫块支垫钢筋骨架,确保钢筋保护层厚度。下部对称支撑固定,上下双层体外拉杆对称拉紧。模板的拼装拆除:外模板的拼装、拆除利用简易小型龙门吊的电动葫芦进行作业,模板安装前,先安装钢筋骨架和端模板,再安装波纹管及两侧模板;在浇筑完底层砼后进行安装内模。拆卸时与安装顺序相同。模板安装应严格按放样进行,确保安装时位置准确,安装牢固。因模板反复使用,所以设计加工成定型组合模板。要求拆拼灵活,方便,结实耐用,具有一定的强度刚度和稳定性,能够抵抗振动棒的振动力。外模分节处理。内模结构组装要求高,采用丝杆内撑的形式成为整体。砼达到拆模强度后,松动并拆除上杆,内模分块机械或人工辅助拉出梁外。4、钢筋加工及安装,钢筋安装绑扎前,应事先确定好安装顺序。一般空心板钢筋绑扎应自下而上的依次进行,先绑扎好底板钢筋,再安好箍筋,然后再按照顶板钢筋。并采取可靠加固措施,保证骨架的刚度和稳定性。空心板的钢筋大都为构造筋,直径小、刚度小为保证定位准确,应先绑扎腹
板、底板钢筋再张拉钢绞线。顶板钢筋的绑扎工作一般宜在预应力钢绞线张拉3~~5小时后进行,以策安全。对于斜交空心板,由于在空心板两端设置有平行于板端的箍筋及底板钢筋,为了保证箍筋及底板钢筋下缘有足够的保护层厚度,要求钢筋之间紧贴。为保证钢筋骨架有足够的刚度,必要时,可以增加架立钢筋。注意所有预埋钢筋,包括护栏座预埋钢筋、铺装层剪力筋、伸缩缝预埋钢筋、绞缝预埋钢筋、气囊定位筋等。其他质量要求详见《公路桥涵施工技术规范》。钢筋加工及安装注意事项钢筋的开料应先做好计算,注意节约。台座两端应设有防护设施,并在张拉预应力筋时,沿台座长度方向每隔4~5m设置一个防护架,两端严禁站人应对加工质量、焊接质量及各项机械性能进行检验。严禁用钢绞线作电焊机导电用。预应力筋的切割不准采用点焊,应用圆盘切割机切割。在钢筋对焊生产中,焊工应认真进行自检,若发现偏心、弯折、烧伤、裂缝等缺陷,应切除接头重焊,并查找原因,及时消除。5、预应力筋加工及张拉(先张法)A、预应力筋准备钢绞线下料编束:在钢筋加工场地留出适当的钢绞线加工区,整平地面,上铺10cmC15混凝土,在场地上按下料长度作出标记线。钢绞线用砂轮切割切断后整理成束,每1-1.5m绑扎一道扎丝,按编号分类堆放,并挂牌标出长度及设计编号,按编号分类堆放,钢束堆放时要防止弯折并且防雨措施。对钢绞线表面有裂纹、毛刺、机械捉伤、表面氧化、表面有油等,钢绞线予以处理,不能直接使用。待处理检验合格后再加以使用。B、预应力筋张拉1)、张拉前准备工作a、张拉前对夹片、千斤顶、油压表进行检查;b、.计算钢绞线理论伸长值;c、施工现场应具备确保全体操作人员和设备安全的必要预防措施;d、实施张拉时,应使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致。2)、先张法张拉步骤
a、0→10%σ(初应力)→30%σ→55%σ→80%→100%(持荷2min)(锚固)。b、进行初应力(一般为张拉力的10%)时,把松弛的预应力钢绞线拉紧,并将千斤顶充分固定,在预应力钢绞线的两端精确的标以记号,以便及时反应预应力钢绞线的延伸量或回缩量。C、张拉力和延伸量的读数应在张拉过程中分阶段读出,预应力钢绞线实际伸长值ΔL1,除上述测量伸长值外,应加上初应力时的推算伸长值,即:ΔL=ΔL1+ΔL2式中:ΔL1—从初始拉力至最大张拉力间的实测伸长值;ΔL2—初始拉力时的推算伸长值(可采用相邻级的伸长度)。预应力钢绞线张拉后,测定预应力钢绞线的回缩与锚具变形量,其值不得大于6㎜,如果大于上述允许值,应重新张拉,或更换锚具后重新张拉。计算延伸时,应根据检定证书确定弹性模量。张拉时请监理工程师进行旁站,进行两端张拉,实行双控以保证张拉质量,使钢绞线伸长值与理论伸长值相差不超过6%。3)、张拉设备异常情况处理预应力张拉中,如果发生下列任何一种情况,张拉设备重新进行校验:a、拉过程中,预应力钢丝经常出现断丝;b、千斤顶漏油严重;C、油压表指钟不回零;d、调换千斤顶油压表;4)、记录及报告a、每次预应力张拉以后,应详细记录下列数据;b、每个测力计、压力表、油泵及千斤顶的鉴定号;C、测量预应力钢材延伸量时的初始拉力;d、在张拉完成时的最后拉力及测得的延伸量;e、千斤顶放松以后的回缩量;f、在张拉中间阶段测量的延伸量及相应的拉力。5)、防止滑丝/断丝的措施a、千斤顶和油表需按时检查校正,保持良好的工作状态,保证误差不超过规定,避免钢绞线受力超限而拉断。b、锚环夹片应保证规定的硬度值,否则张拉后有可能产生内缩过大或滑丝。
c、钢绞线编束时,应认真梳理,避免交叉混乱。d、锚具安装位置要准确,锚垫板承压面、锚环的安装面必须与孔道中心垂直,锚具中心线必须与孔道中心线重合,保证锚具和夹板均匀受力,且受力方向为轴向受力。e、千斤顶进油/回油操作应缓慢平稳进行,特别要避免卸荷时回油过猛,产生较大的冲击振动而滑丝。f、整体张拉时应保持每根钢绞线受力均匀。6)、滑丝/断丝的处理a、张拉完成后,及时在钢绞上作好醒目标记,如发现滑丝,则采用千斤顶配合卸荷座处理,将卸荷座支承在锚具上,用千斤顶张拉滑丝的钢绞线,将滑丝夹片取出,换上新夹片,张拉至设计张拉力后锚固即可。b、如遇严重滑丝或在滑丝过程中钢绞线受到严重伤害,则将锚具上的所有钢绞线全部卸荷,找出原因并解决,再重新张拉。C、对于断丝数量超过规范要求的,只能采取换束方法,更换新的钢绞线束再重新张拉。7)、预应力张拉安全操作措施a、在距离张拉/固定端2m处设置长12.3m*宽0.3m*高0.4m(以高出张拉线0.1m为准)安全防护C30混凝土挡块,张拉时千斤顶后面严禁站人,以防预应力钢筋拉断或锚具、夹片弹出伤人。b、油泵运转不正常时,应立即停车检查。C、张拉施工由专人负责指挥,专人记录,在测量伸长值时,停止开动千斤顶。d、千斤顶支架必须与锚垫板接触良好,位置正直对称,严禁多加垫块,以防支架不稳定或受力不均倾倒伤人。6、模板安装模板安装应根据底板的划线进行安装。底部用方木与台座预埋钢筋横向支顶,上部采用对拉拉杆,侧面采用小门架配上、下托斜支撑牢固。安装前应对模板涂刷脱模剂以及对模板验收,合格后才能进行。安装时主要要确保尺寸正确、外形顺直、接缝严密不漏浆、边模垂直、牢固稳定不变形。钢模与底座间应设胶垫或橡皮条儿,橡胶带要有良好的弹性,以保证梁体底模在侧模激振之下随之振动,防止漏浆。模板支立后,下部用螺杆固定,上部用拉杆控制宽度,并用铁丝拉力固定,模板搭接处用2mm厚双面胶带封垫塞平。
模板安装好后,要检查模板平整度,对模板进行清洁处理后,涂抹脱模剂,不得使用肥皂水、废机油代替脱模剂。7、混凝土浇筑要对钢筋、模板、混凝土保护层、模板内清洁度、予埋件等检查无误经监理批复后方可进行混凝土的浇筑。空心板混凝土浇筑时,可先浇筑底板砼,然后浇筑腹、顶板砼两次进行,但必须保证底、腹板之间不出现工作缝(在底板砼初凝前浇筑腹板、顶板砼)。混凝土浇筑与振捣的一般要求空心板混凝土浇筑是通过预制场20t小龙门吊加吊斗来配合完成浇筑。16m及16米以下的空心板分两次浇筑完成,首先浇筑底板,拉入橡胶芯模充气(气压按出厂规定使用额定气压),再浇筑腹板和顶板砼。施工20米跨的空心板时,应分2次浇注,先浇底板、腹板后浇筑顶板。采用2次浇筑时接缝面设置在内上倒角上端。第一次浇筑底板及腹板混凝土,在腹板混凝土初凝前第2次浇筑顶板混凝土,并对腹板混凝土进行2次振捣。浇筑混凝土时应分段分层连续进行,浇筑层高度应根据砼供应能力,一次浇筑方量,砼初凝时间,结构特点、钢筋疏密综合考虑决定,一般为振捣器作用部分长度的1.25倍使用插入式振捣器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍(一般为30--40cm)。振拇上一层时应插入下层5一lOcm,以使两层砼结合牢固。表面振动器(或称平板振动器)的移动间距,应保证振动器的平板覆盖已振实部分的边缘。振捣必须紧密配合,第一层下料慢些,梁底充分振实后再下二层料,用“赶浆法”保持水泥浆沿梁底包裹石子向前推进,每层均应振实后再下料,梁底及梁帮部位要注意振实,振捣时不得触动钢筋及预埋件。在钢筋较密处,浇筑此处混凝土时宜用小粒径石子同强度等级的混凝土浇筑,并用小直径振捣棒振捣。浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇,其问歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。问歇的最长时间应按所用水泥品种、气温及混凝土凝结条件确定,一般超过2h应按施工缝处理。(当混凝土的凝结时间小于2h时,则应当执行混凝土的初凝时间)
浇筑板混凝土的虚铺厚度应略大于板厚,用平板振捣器垂直浇筑方向来回振捣,厚板可用插入式振捣器顺浇筑方向托拉振捣,并用铁插尺检查混凝土厚度,振捣完毕后用长木抹子抹平。施工缝处或有预埋件及插筋处用木抹子找平。浇筑砼过程中严格检查砼塌落度,控制水灰比。浇筑砼过程采用阶梯法施工,落料应均匀,砼振捣采用插入式振动器,由专人完成。振捣确保密实,即混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦、泛浆。空心板常见的质量问题蜂窝:原因是混凝土一次下料过厚,振捣不实或漏振,模板有缝隙使水泥浆流失,钢筋较密而混凝土坍落度过小或石子过大,柱、墙根部模板有缝隙,以致混凝土中的砂浆从下部涌出而造成。露筋:原因是钢筋垫缺位移、间距过大、漏放、钢筋紧贴模板、造成露筋,或梁、板底部振捣不实,也可能出现露筋。孔洞:原因是钢筋较密的部位混凝土被卡,未经振捣就继续浇筑上层混凝土。缝隙与夹渣层:施工缝处杂物清理不净或未浇底浆振捣不实等原因,易造成缝隙、夹渣层。空心板的表面平整度偏差太大:主要原因是混凝土浇筑后,表面不用抹子认真抹平。混凝土浇筑施工注意事项:混凝土所需要原材料必须是经过业主代表处入围同意的,水泥进场必须要有出厂质量证明书,砂子、石子等骨料必须要经过项目部实验室试验。混凝土配合比要有项目部实验室试验人员进行出具,浇筑前必须要有试验人员进行配置,控制水灰比、塌落度、稠度等。混凝土浇筑前要检查模板安装尺寸、接缝、拉杆螺栓、模板拼接螺栓,确保模板安装尺寸准确,支立牢固。混凝土浇筑时,应避免振捣器碰撞预应力钢筋的管道、预埋件等,并应经常检查模板、管道、锚固端垫板及支座预埋件等,以保证其位置、尺寸准确,符合设计要求。混凝土采用插入式振捣器进行振捣,在振捣时必须注意不得碰撞波纹管,避免造成偏位。混凝土浇注过程中随时检查模板加固情况,漏浆处及时堵塞。每次振捣时间以混凝土不再下沉,无气泡上升,表面出现薄层水泥浆并有均匀的外观为止,然后用平板振捣器振捣并及时整平收浆,终凝前将梁顶面拉毛,以利桥面铺装层与梁体结合。灌注砼采用吊车自梁两端向中间水平分层连续灌注,砼采用现场配有自动计量的拌合站生产,严格控制原材料质量及配合比,实行对砼配比计量、塌落度、和易性的全过程控制。
混凝土养护,砼灌注完毕后,即用薄膜覆盖顶面,24小时后由专人进行浇水养生,时间不小于14天,养生时防止水进入预应力管道,确保波纹管不锈蚀,振捣选择附着式与插入式相结合的办法振捣密实。8、模板拆除空心板在砼抗压强度达到2.5MPa以上时方可拆除侧模板,拆模时要按搭接顺序拆除,遵循先支后拆,后支先拆,要小心谨慎进行,不得抛扔使其变形,严禁损伤砼表面和碰撞损坏砼棱角。砼表面缺陷没有经现场技术人员、监理工程师同意不得随意修饰。拆模后马上进行模板的整修、清洁、涂油分类妥善存放。拆模后要及时将铰缝筋凿出,及时对腹板铰缝筋处进行凿毛。9、封端预应力空心板要求在放张之前,拼装端模,立模后校核梁的全长,固定模板,浇筑封端混凝土封端。由于封端部位钢筋多、空间小,因此要仔细操作,认真振捣,确保锚具处的混凝土密实。10、梁板的养生为使整体化层砼以空心板紧密地结合为整体,混凝土浇筑完毕后要求清除板顶浮浆,初凝前要求对顶板进行横桥向拉毛。浇筑完毕的12小时内(炎夏时2~3小时内,干硬性砼在1~2中时内)对砼加以覆盖和浇水养护。浇水次数应能保持混凝土有足够的润湿状态,养护期一般不少于7昼夜。浇水次数以保持砼在整个养护期间始终处于湿润状态为度,当气温在15℃左右时,每天浇水2~4次,气候干燥时,应适当增加。早期强度较慢期间,严禁使用压力水直冲砼表面,以防冲坏面层砼,应漫浇或让水自然流动为佳。养生期间,混凝土强度达到2.5MP之前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。11、预应力放张当砼强度达到设计强度的85%以上时,对空心板进行放张。先张法空心板利用的是千斤顶多根同时放张,砼强度的判断以与梁体同批砼制作,用等条件养护的试件为准。钢绞线放松后,钢绞线用氧炔焰从相邻板端的中间烧断,吊运存放前再用手砂轮从梁板端部切剩余钢绞线。12、移梁、堆放
移梁前在梁的两端标注构造物名称、桩号、梁板位置及生产日期标识。用2台25t大龙门吊吊离台座,空心板的堆放采用四点支撑堆放支撑垫块顶面位于同一平面上,支撑中心顺桥向距离梁端25厘米左右,横桥向距离腹板外缘15厘米,当受场地限制需采用多层堆放时,最多可以叠三层,且板以板垫块高度应为30厘米。并且存放期小于60天。移梁时龙门吊操作员要提高操作技能及安全意识。注意交叉作业容易导致物体打击或机械伤害等安全事故。
先张法空心板施工工艺施工准备/清理台座铺设钢绞线钢绞线张拉模板涂刷脱模剂钢筋加工底/腹板钢筋安装预埋件安装固定模板制作/试拼侧/内模板安装集料、水泥试验砼配比设计砼取样/试压浇注底/腹板砼模板/钢筋制作安装内模顶模/钢筋砼取样/试压集料、水泥试验砼配比设计浇注顶板砼拆除侧模板/养生砼强度达到要求移梁堆放放张/封端
(三)、施工工艺—后张法预制空心板施工1、预制场地平整场地平整后采用压路机碾压密实,对生产路面及场地采用水泥硬化。2、预制台座结合本桥实际情况及设计图纸,经认真研究合理规划了台座尺寸及平面布置。地基开挖20cm,砼浇筑厚度40cm,两端60cm,在砼台座上加铺6mm厚的钢板作底模,四周用素砼进行场地硬化,硬化厚度15cm,并设了纵横2%排水坡,以利于排水。台座顶宽与空心板设计底宽相同。顶面以下部位两侧各收进去4mm,外膜的前板以下部位两侧粘贴5mm厚,5cm宽的弹性橡胶条,防止侧模靠不紧台座,使顶部面板漏浆。台座顶面以下5cm延纵向设一排连接固定模板的丝拉干孔,间距50cm,用来加固模板。台座制作:底板两边与浇空心板的边模交界处各用50×50mm角铁包边,避免立模时损坏底板边部混凝土。底模两侧及两端磨光打平,并预留堵漏橡胶条的位置。底模纵梁与支墩顶横梁用螺栓连接,并作成二次抛物线型反拱,反拱值符合设计值。台座采用C30混凝土台座,上铺5mm厚钢板,用锚钉焊牢,再经台座清理、整改:空心板放张并移走后,要求及时对台座打磨光滑,用吹风机或高压水枪冲洗台座(底钢模)上的灰尘,清理干净杂物。当下一生产周期的空心板跨径、尺寸、斜交角等改变时,要认真做好对调平块的修改工作,对修改后的跨径、尺寸等要用尺丈量复核台座修改、清理完成后,台面上及时涂刷脱模剂,注意不能使用废机油、肥皂水等代替脱模剂。调平块处应涂刷润滑剂,以利于放张时梁板两端可以自由滑动收缩,避免对调平块造成破坏。3、模板加工钢筋绑扎完后即可开始安装模板。空心板模板分为侧模、内模和端模,相互拼接成型。侧模:采用5米一节段大块钢模;端模:是根据不同的梁板端头尺寸自行加工5MM厚的钢模板,要求以侧模紧贴并用棉花塞紧防止漏浆。20米及以上的采用钢内模。模板在横断面上设计成一个整体,模板纵向根据隔板5m一节,模板面板厚5mm,进场后进行检验试拼,整修,再运行安装,模板安装完毕后,使各部位尺寸符合本桥图纸及《公路桥涵施工技术规范》要求,杜绝在施工过程中模板变形移位现象出现。确保工程质量。
模板采用大块钢模,龙门吊吊运,人工配合拼装,企口接缝加设密封条。采用同标号的预制砼垫块支垫钢筋骨架,确保钢筋保护层厚度。下部对称支撑固定,上下双层体外拉杆对称拉紧。模板的拼装拆除:外模板的拼装、拆除利用简易小型龙门吊的电动葫芦进行作业,模板安装前,先安装钢筋骨架和端模板,再安装波纹管及两侧模板;在浇筑完底层砼后进行安装内模。拆卸时与安装顺序相同。模板安装应严格按放样进行,确保安装时位置准确,安装牢固。在模板制作安装过程中做好以下几个重要环节的工作(1)、底模钢板不能焊接成整体,从端头起6-8留一道1cm伸缩缝,缝中嵌入橡胶条,打磨平整,避免因气温变化地膜膨胀而起拱。(2)、为了减少外模接缝,提高外膜的拆拼速度,外模按2-4m分节制作。(3)、空心板梁内控净空小,内模操作难度大,拆除困难,因此内模采用分节组合形成,每单件的尺寸1m,内模支架每个90cm设一道,每套支架采用4块焊接成三角形的独立支架和可调螺杆组成一套稳定的组合支架。(4)内模在顶板每隔2m沿纵向开一排30×30cm天窗,天窗下内模中挂一节70cm长的串筒,可沿空心板长方向摆动,内模底板开一25cm宽槽,解决了进入底模底板砼振捣的难度。底板砼浇筑后及时封闭底板槽和顶板天窗。(5)、内模通过一个自制具有一定刚度的托架和龙门吊吊装就位,确保内模不变形。(6)、为了保证内模准确就位,使钢筋保护层厚度符合设计及规范要求,采用与空心板同一标号的砼垫块顶进内模。底板每隔2m用同一标号砼垫块作为支撑。(7)、每隔2m在外模顶设一道横梁,以此横梁作支撑,将内模用可调螺杆向下拉紧,以防内模上浮。因模板反复使用,所以设计加工成定型组合模板。要求拆拼灵活,方便,结实耐用,具有一定的强度刚度和稳定性,能够抵抗振动棒的振动力。外模分节处理。内模结构组装要求高,采用丝杆内撑的形式成为整体。砼达到拆模强度后,松动并拆除上杆,内模分块机械或人工辅助拉出梁外。4、钢筋加工及安装,钢筋安装绑扎前,应事先确定好安装顺序。一般空心板钢筋绑扎应自下而上的依次进行,先绑扎好底板钢筋,再安好箍筋,然后再按照顶板钢筋。并采取可靠加固措施,保证骨架的刚度和稳定性。
空心板的钢筋大都为构造筋,直径小、刚度小为保证定位准确,应先绑扎腹板、底板钢筋再张拉钢绞线。顶板钢筋的绑扎工作一般宜在预应力钢绞线张拉3~~5小时后进行,以策安全。对于斜交空心板,由于在空心板两端设置有平行于板端的箍筋及底板钢筋,为了保证箍筋及底板钢筋下缘有足够的保护层厚度,要求钢筋之间紧贴。为保证钢筋骨架有足够的刚度,必要时,可以增加架立钢筋。注意所有预埋钢筋,包括护栏座预埋钢筋、铺装层剪力筋、伸缩缝预埋钢筋、绞缝预埋钢筋、气囊定位筋等。其他质量要求详见《公路桥涵施工技术规范》。钢筋加工及安装注意事项钢筋的开料应先做好计算,注意节约。台座两端应设有防护设施,并在张拉预应力筋时,沿台座长度方向每隔4~5m设置一个防护架,两端严禁站人应对加工质量、焊接质量及各项机械性能进行检验。严禁用钢绞线作电焊机导电用。预应力筋的切割不准采用点焊,应用圆盘切割机切割。为保证顶板钢筋有足够的保护层,要求气囊定位筋的数量和位置都要严格按施工图布置,并安装牢固,防止气囊上浮。在钢筋对焊生产中,焊工应认真进行自检,若发现偏心、弯折、烧伤、裂缝等缺陷,应切除接头重焊,并查找原因,及时消除。5、预应力管道定位波纹管理要检验合格后才能使用。波纹管应按图纸规定的坐标进行安装,然后用钢筋卡子和扎丝绑扎牢固。波纹管接头处应用一节20cm的大一号规格的波纹管套住然后用胶布封口以防止水泥浆进入波纹管内。锚垫板定位必须仔细操作,按图施工,确保模垫板与孔道中心垂直牢固。查构件(或块体):尤其要认真检查预应力筋的孔道。其孔道必须保证尺寸与位置正确,平顺畅通,无局部弯曲;孔道端部的预埋钢板应垂直于孔道轴线,孔道接头处不得漏浆,灌浆孔和排气孔应符合设计要求的位置。孔道不符合要求时,要清理或作好处理。 6、模板安装
模板安装应根据底板的划线进行安装。底部用方木与台座预埋钢筋横向支顶,上部采用对拉拉杆,侧面采用小门架配上、下托斜支撑牢固。安装前应对模板涂刷脱模剂以及对模板验收,合格后才能进行。安装时主要要确保尺寸正确、外形顺直、接缝严密不漏浆、边模垂直、牢固稳定不变形。钢模与底座间应设胶垫或橡皮条儿,橡胶带要有良好的弹性,以保证梁体底模在侧模激振之下随之振动,防止漏浆。模板支立后,下部用螺杆固定,上部用拉杆控制宽度,并用铁丝拉力固定,模板搭接处用2mm厚双面胶带封垫塞平。模板安装好后,要检查模板平整度,对模板进行清洁处理后,涂抹脱模剂,不得使用肥皂水、废机油代替脱模剂。7、混凝土浇筑混凝土浇筑与振捣的一般要求空心板混凝土浇筑是通过预制场20t小龙门吊加吊斗来配合完成浇筑。施工20米跨的后张空心板,应分2次浇注,先浇底板、腹板后浇筑顶板。采用2次浇筑时接缝面设置在内上倒角上端。第一次浇筑底板及腹板混凝土,在腹板混凝土初凝前第2次浇筑顶板混凝土,并对腹板混凝土进行2次振捣。浇筑混凝土时应分段分层连续进行,浇筑层高度应根据砼供应能力,一次浇筑方量,砼初凝时间,结构特点、钢筋疏密综合考虑决定,一般为振捣器作用部分长度的1.25倍使用插入式振捣器应快插慢拔,插点要均匀排列,逐点移动,顺序进行,不得遗漏,做到均匀振实。移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍(一般为30--40cm)。振拇上一层时应插入下层5一lOcm,以使两层砼结合牢固。表面振动器(或称平板振动器)的移动间距,应保证振动器的平板覆盖已振实部分的边缘。振捣必须紧密配合,第一层下料慢些,梁底充分振实后再下二层料,用“赶浆法”保持水泥浆沿梁底包裹石子向前推进,每层均应振实后再下料,梁底及梁帮部位要注意振实,振捣时不得触动钢筋及预埋件。在钢筋较密处,浇筑此处混凝土时宜用小粒径石子同强度等级的混凝土浇筑,并用小直径振捣棒振捣。浇筑混凝土应连续进行。如必须间歇,其问歇时间应尽量缩短,并应在前层混凝土初凝之前,将次层混凝土浇筑完毕。问歇的最长时间应按所用水泥品种、气温及混凝土凝结条件确定,一般超过2h应按施工缝处理。(当混凝土的凝结时间小于2h时,则应当执行混凝土的初凝时间)浇筑板混凝土的虚铺厚度应略大于板厚,用平板振捣器垂直浇筑方向来回振捣,厚板可用插入式振捣器顺浇筑方向托拉振捣,并用铁插尺检查混凝土厚度,振捣完毕后用长木抹子抹平。施工缝处或有预埋件及插筋处用木抹子找平。
浇筑砼过程中严格检查砼塌落度,控制水灰比。浇筑砼过程采用阶梯法施工,落料应均匀,砼振捣采用插入式振动器,由专人完成。振捣确保密实,即混凝土停止下沉,不再冒气泡,表面呈现平坦、泛浆。混凝土常见的质量问题蜂窝:原因是混凝土一次下料过厚,振捣不实或漏振,模板有缝隙使水泥浆流失,钢筋较密而混凝土坍落度过小或石子过大,柱、墙根部模板有缝隙,以致混凝土中的砂浆从下部涌出而造成。露筋:原因是钢筋垫缺位移、间距过大、漏放、钢筋紧贴模板、造成露筋,或梁、板底部振捣不实,也可能出现露筋。孔洞:原因是钢筋较密的部位混凝土被卡,未经振捣就继续浇筑上层混凝土。缝隙与夹渣层:施工缝处杂物清理不净或未浇底浆振捣不实等原因,易造成缝隙、夹渣层。空心板的表面平整度偏差太大:主要原因是混凝土浇筑后,表面不用抹子认真抹平。混凝土浇筑施工注意事项:混凝土所需要原材料必须是经过业主代表处入围同意的,水泥进场必须要有出厂质量证明书,砂子、石子等骨料必须要经过项目部实验室试验。浇筑混凝土前必须要保证所有材料的充足。混凝土配合比要有项目部实验室试验人员进行出具,浇筑前必须要有试验人员进行配置,控制水灰比、塌落度、稠度等。要准备好足够多的试模,具体根据试验室要求准备。混凝土浇筑前要检查模板安装尺寸、接缝、拉杆螺栓、模板拼接螺栓,确保模板安装尺寸准确,支立牢固。混凝土浇筑时,应避免振捣器碰撞预应力钢筋的管道、预埋件等,并应经常检查模板、管道、锚固端垫板及支座预埋件等,以保证其位置、尺寸准确,符合设计要求。混凝土采用插入式振捣器进行振捣,在振捣时必须注意不得碰撞波纹管,避免造成偏位。混凝土浇注过程中随时检查模板加固情况,漏浆处及时堵塞。每次振捣时间以混凝土不再下沉,无气泡上升,表面出现薄层水泥浆并有均匀的外观为止,然后用平板振捣器振捣并及时整平收浆,终凝前将梁顶面拉毛,以利桥面铺装层与梁体结合。
灌注砼采用吊车自梁两端向中间水平分层连续灌注,砼采用现场配有自动计量的拌合站生产,严格控制原材料质量及配合比,实行对砼配比计量、塌落度、和易性的全过程控制。混凝土养护,砼灌注完毕后,即用薄膜覆盖顶面,24小时后由专人进行浇水养生,时间不小于14天,养生时防止水进入预应力管道,确保波纹管不锈蚀,振捣选择附着式与插入式相结合的办法振捣密实。8、模板拆除当混凝土强度达到2.5MP后,对侧模进行拆除,拆模时应小心谨慎,避免模板和梁板碰撞。拆模完成后要及时把铰缝筋凿出并要求凿毛。9、穿预应力筋穿筋前,应检查钢筋(或束)的规格、总长是否符合要求。 穿筋时,带有瑞杆螺丝的预应力筋,应将丝扣保护好,以免损坏。钢筋束或钢丝束应将钢筋或钢丝顺序编号,并套上穿束器。先把钢筋或穿束器的引线由一端穿入孔道,在另一端穿出,然后逐渐将钢筋或钢丝束拉出到另一端。 安装锚具及张拉设备:安装锚具及张拉设备时,对直线预应力筋,应使张拉力的作用线与孔道中心线在张拉过程中相互重合;对曲线预应力筋,应使张拉力的作用线与孔道末端中心点的切线相互重合。 10、预应力筋张拉(后张法)1、张拉前准备工作a、张拉前对夹片、千斤顶、油压表进行检查;b、.计算钢绞线理论伸长值;c、施工现场应具备确保全体操作人员和设备安全的必要预防措施;d、实施张拉时,应使千斤顶的张拉力作用线与预应力筋的轴线重合一致。2、先张法张拉步骤a、0→10%σ(初应力)→30%σ→55%σ→80%→100%(持荷2min)(锚固)。b、进行初应力(一般为张拉力的10%)时,把松弛的预应力钢绞线拉紧,并将千斤顶充分固定,在预应力钢绞线的两端精确的标以记号,以便及时反应预应力钢绞线的延伸量或回缩量。C、张拉力和延伸量的读数应在张拉过程中分阶段读出,预应力钢绞线实际伸长值ΔL1,除上述测量伸长值外,应加上初应力时的推算伸长值,即:ΔL=ΔL1+ΔL2式中:ΔL1—从初始拉力至最大张拉力间的实测伸长值;
ΔL2—初始拉力时的推算伸长值(可采用相邻级的伸长度)。预应力钢绞线张拉后,测定预应力钢绞线的回缩与锚具变形量,其值不得大于6㎜,如果大于上述允许值,应重新张拉,或更换锚具后重新张拉。计算延伸时,应根据检定证书确定弹性模量。张拉时请监理工程师进行旁站,进行两端张拉,实行双控以保证张拉质量,使钢绞线伸长值与理论伸长值相差不超过6%。3、张拉设备异常情况处理预应力张拉中,如果发生下列任何一种情况,张拉设备重新进行校验:a、拉过程中,预应力钢丝经常出现断丝;b、千斤顶漏油严重;C、油压表指钟不回零;d、调换千斤顶油压表;4、记录及报告a、每次预应力张拉以后,应详细记录下列数据;b、每个测力计、压力表、油泵及千斤顶的鉴定号;C、测量预应力钢材延伸量时的初始拉力;d、在张拉完成时的最后拉力及测得的延伸量;e、千斤顶放松以后的回缩量;f、在张拉中间阶段测量的延伸量及相应的拉力。5、防止滑丝/断丝的措施a、千斤顶和油表需按时检查校正,保持良好的工作状态,保证误差不超过规定,避免钢绞线受力超限而拉断。b、锚环夹片应保证规定的硬度值,否则张拉后有可能产生内缩过大或滑丝。c、钢绞线编束时,应认真梳理,避免交叉混乱。d、锚具安装位置要准确,锚垫板承压面、锚环的安装面必须与孔道中心垂直,锚具中心线必须与孔道中心线重合,保证锚具和夹板均匀受力,且受力方向为轴向受力。e、千斤顶进油/回油操作应缓慢平稳进行,特别要避免卸荷时回油过猛,产生较大的冲击振动而滑丝。f、整体张拉时应保持每根钢绞线受力均匀。6、滑丝/断丝的处理
a、张拉完成后,及时在钢绞上作好醒目标记,如发现滑丝,则采用千斤顶配合卸荷座处理,将卸荷座支承在锚具上,用千斤顶张拉滑丝的钢绞线,将滑丝夹片取出,换上新夹片,张拉至设计张拉力后锚固即可。b、如遇严重滑丝或在滑丝过程中钢绞线受到严重伤害,则将锚具上的所有钢绞线全部卸荷,找出原因并解决,再重新张拉。C、对于断丝数量超过规范要求的,只能采取换束方法,更换新的钢绞线束再重新张拉。7、预应力张拉安全操作措施a、在距离张拉/固定端2m处设置长12.3m*宽0.3m*高0.4m(以高出张拉线0.1m为准)安全防护C30混凝土挡块,张拉时千斤顶后面严禁站人,以防预应力钢筋拉断或锚具、夹片弹出伤人。b、油泵运转不正常时,应立即停车检查。C、张拉施工由专人负责指挥,专人记录,在测量伸长值时,停止开动千斤顶。d、千斤顶支架必须与锚垫板接触良好,位置正直对称,严禁多加垫块,以防支架不稳定或受力不均倾倒伤人。11、孔道压浆1)压浆前准备靠近锚具端用湿棉纱缠绕钢绞线,用砂轮机割切锚外钢绞线,用空压机吹出孔内积水,及时压浆。冲洗过程中,如发现有冒水/漏水现象,及时堵塞漏洞。当发现有串孔现象,又不易处理时,应判明串孔当量,在压浆时几个串孔同时压注。2)水泥浆拌制水泥浆配合比应先试配好,水灰比用0.4~0.45。所有水泥生产龄期不得超过一个月,水泥浆的泌水率最大不应超过3%,拌和后3h泌水率宜控制在2%。在水泥混合料中可掺入减水剂,其掺入量百分比以试验确定,掺入减水剂的水泥浆水灰比,可减小到0.35。含有氯化物和硝酸盐的掺料不应使用。水泥浆内可掺入适当膨胀剂,膨胀剂性能及使用方法符合《混凝土外加剂应用技术规范》的规定,但不应掺入铝粉等锈蚀预应力钢材的膨胀剂。掺入膨胀剂后,水泥浆不受约束的自由膨胀应小于10%。水泥浆的拌和应首先将水加于拌和机内,再放入水泥,经充分拌和后,再加入掺和料,掺和料的水份应计入水灰比内。
拌和时间应不少于2min,直至达到均匀的稠度为止。任何一次投配以满足一小时的使用即可,稠度宜控制在14—18s之间。水泥浆的泌水率、膨胀率及稠度按《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041—2000)附录G—10、G—11进行测试。3)压浆压浆时,每一工作班应留取不少于3组试样(每组为3个70.7㎜×70.7㎜×70.7㎜立方体试件)标准养生28天,检查其抗压强度作为水泥浆质量的评定依据。水泥浆温度不得超过32℃,当气温或构件温度低于5℃时,不得进行压浆。水泥浆自制调制至压入孔道的延续时间,一般不宜超过30~45min,水泥浆在使用前和压注过程中应经常搅动。出气孔应在水泥浆的流动方向一个接一个地封闭,注入管在压力下封闭直至水泥浆凝固。压满浆的管道应进行保护,使其在一天内不受振动,管道内水泥浆在注入后48h内,结构混凝土温度不得低于5℃,否则应采取保温措施。当白天气温高于35℃时,压浆宜在夜间进行。在压浆后两天,应检查注入端及出气孔的水泥浆密实情况,需要时进行处理。压浆完以后应具有完备的压浆记录,包括每个管道的压浆日期/水灰比/掺和料/压浆压力/试块强度/障碍事故细节及需要补做的工作。12、封端预应力空心板要求在放张之前,拼装端模,立模后校核梁的全长,固定模板,浇筑封端混凝土封端。由于封端部位钢筋多、空间小,因此要仔细操作,认真振捣,确保锚具处的混凝土密实。13、梁板的养生为使整体化层砼以空心板紧密地结合为整体,混凝土浇筑完毕后要求清除板顶浮浆,初凝前要求对顶板进行横桥向拉毛。浇筑完毕的12小时内(炎夏时2~3小时内,干硬性砼在1~2中时内)对砼加以覆盖和浇水养护。浇水次数应能保持混凝土有足够的润湿状态,养护期一般不少于7昼夜。浇水次数以保持砼在整个养护期间始终处于湿润状态为度,当气温在15℃左右时,每天浇水2~4次,气候干燥时,应适当增加。早期强度较慢期间,严禁使用压力水直冲砼表面,以防冲坏面层砼,应漫浇或让水自然流动为佳。养生期间,混凝土强度达到2.5MP之前,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。
14、移梁、堆放移梁前在梁的两端标注构造物名称、桩号、梁板位置及生产日期标识。用2台25t大龙门吊吊离台座,空心板的堆放采用四点支撑堆放支撑垫块顶面位于同一平面上,支撑中心顺桥向距离梁端25厘米左右,横桥向距离腹板外缘15厘米,当受场地限制需采用多层堆放时,最多可以叠三层,且板以板垫块高度应为30厘米。并且存放期小于60天。
后张法空心板施工工艺施工准备/清理台座波纹管制作安装模板涂刷脱模剂钢筋加工底/腹板钢筋安装预埋件安装固定钢绞线制作安装模板制作/试拼底/腹板模板安装集料、水泥试验砼配比设计砼取样/试压浇注底/腹板砼模板/钢筋制作安装内模顶模/钢筋砼取样/试压集料、水泥试验砼配比设计浇注顶板砼砼强度达到要求钢绞线张拉砼强度达到要求移梁堆放锚固/封端/养护
四、施工质量控制及施工注意事项钢筋方面1)采购钢筋必须要有出厂质量保证书,对使用的钢筋,严格按规定取样试验合格后方使用。2)严格按规范进行钢筋的绑扎、焊接等作业。3)各部位要有足够保护层厚度,切忌露筋现象。4)所有钢筋的加工、安装和质量验收等均应严格按照《公路桥涵施工技术规范》(JTJ04l—2000)的有关规定进行。加工钢筋的允许偏差项目允许偏差(mm)受力钢筋顺长度方向加工后的全长±10弯起钢筋各部尺寸±20箍筋、螺旋筋各部分尺寸±5钢筋安装位置允许偏差检查项目允许偏差(mm)受力钢筋间距两排以上排距±5同排梁、板、拱肋±10基础、锚碇、墩台、柱±20灌注桩±20箍筋、横向水平钢筋、螺旋筋间距0,-20钢筋骨架尺寸长±10宽、高或直径±5弯起钢筋位置±20保护层厚度柱、梁、拱肋±5基础、锚碇、墩台±10板±35)钢筋加工及安装注意事项
钢筋的开料应先做好计算,注意节约。台座两端应设有防护设施,并在张拉预应力筋时,沿台座长度方向每隔4~5m设置一个防护架,两端严禁站人应对加工质量、焊接质量及各项机械性能进行检验。严禁用钢绞线作电焊机导电用。预应力筋的切割不准采用点焊,应用圆盘切割机切割。为保证顶板钢筋有足够的保护层,要求气囊定位筋的数量和位置都要严格按施工图布置,并安装牢固,防止气囊上浮。在钢筋对焊生产中,焊工应认真进行自检,若发现偏心、弯折、烧伤、裂缝等缺陷,应切除接头重焊,并查找原因,及时消除。模板加工及安装方面模板在安装之前,必须清理干净,并用滚推均匀涂上脱模剂,选用严禁利用废机油作为脱模剂。空心板的模板施工时严禁强扳、大锤击打的方式进行调模、拆模,避免由于模板本身的原因引起的结构物外观不美观的现象。浇注混凝土前,全部模板和钢筋应清洗干净,不得有杂物,模板若有缝隙应填塞密实,并经监理工程师检查批准后方能开始浇注混凝土。模板的制作与安装严格按照JTJ041-2000规范进行。模板制作时的允许偏差
项目允许偏差(mm)木模板制作模板的长度和宽度±5不刨光模板相邻两板表面高低差3刨光模板相邻两板表面高低差1平板模板表面最大的局部不平刨光模板3不刨光模板5拼合板中木板间的缝隙宽度2支架、拱架尺寸±5榫槽嵌接紧密度2钢模板制作外形尺寸长和高0,-1肋高±5面板端偏斜≤0.5连接配件(螺栓、卡子等)的孔眼位置孔中心与板面的间距±0.3板端中心与板端的间距0,-0.5沿板长、宽方向的孔±0.6板面局部不平1.0板面和板侧挠度±1.0混凝土方面(1)根据混凝土的强度要求准确计算出混凝土的配合比,并申报监理工程师审批,监理工程师同意后方可使用,使用过程中,要严格按配合比执行。(2)派专人(试验人员)到搅拌站监督检查配合比执行情况以及原材料、坍落度、试件取样、称量衡器检查校准以及拌合时间是否相符。(3)混凝土运抵现场后,必须经过坍落度试验,符合要求后才能浇筑,若坍落度损失过大,试验人员可根据实际情况征得监理工程师同意后加入适量水泥浆,以确保混凝土的水灰比不变,并要搅拌均匀后方可浇注。
(4)若混凝土采用泵送施工,输送管接头要密封,保证不漏气,管道安装要顺直、并垫平,泵送混凝土之前要先拌制一定数量的水泥砂浆润滑管道。(5)混凝土浇注施工时,要严格控制分层厚度,最大不超过30cm,同时要严格控制混凝土自由下落高度,最高不能超过2m,超过2m要使用串筒或流槽,以免混凝土产生离析。(7)混凝土浇注作业应连续进行,如因故发生中断,其中断时间应小于前次混凝土的初凝时间或能重塑时间,超过中断时间,应采取相应措施处理,并立即向监理工程师报告。(8)混凝土振捣时,振捣器应快速插入插入,缓慢拔出,振捣点均匀,在振捣器不能达到的地方应辅以插铲式振捣,以免发生漏振现象。(9)在监理工程师监督下按照交通部《公路工程水泥混凝土试验规程》规定制作试件测试强度。预应力张拉方面(1)夹片与锚环孔不应粘附泥浆或其它杂物,且不允许锈蚀(若有轻微浮锈,应彻底清除)。(2)对表面有锈的钢绞线,张拉前应彻底除锈,以减少磨擦损失。(3)锚具安装到位后,应及时张拉,以防止因锈蚀而产生滑丝、断丝。(4)限位板应根据钢绞线的实际外径选择。(5)工作锚板夹片与工具锚夹片不能混用(工作锚具不能重复使用)。(6)工具锚夹片对表面和锥孔内表面用前应涂退锚灵以便退锚灵活。(7)张拉系统使用前应进行标定。(8)张拉锚固后应及时压浆,一般应在48小时内完成,如情况特殊不能及时压浆者,应采取保护措施,保证锚固装置及钢绞线不被锈蚀,以防滑丝。(9)灌浆后三天内不得切割钢绞线和碰撞锚具。(10)切割多余钢绞线,一般应用砂轮切割机。如确需用加热方法切割时,应采取保护方法使锚具夹片不受热,以确保夹片不因受热退火而滑丝。(11)张拉前应检查张拉系统安全可靠,张拉时应有安全措施,张拉千斤顶后严禁站人。其他注意事项混凝土终凝以后要采取适当措施养护,并在浇注部位注明养护起止日期,以免遗漏。
拆除模板后立即用塑料薄膜将柱体包裹,并淋水养生,在七天内保持湿润。保证下空心板的外观质量,模板安装好后宜当天即灌注砼,尤其是雨天。空心板的外观质量尤其关键,主要控制方面包括混凝土的本身质量、振动棒的插打、模板的光滑度及打油状况、拆模后养生以及钢筋保护层的控制等等。五、施工人员配置及岗位职责1、管理机构温海强负责全面协调指挥工作,张宝刚担任技术主办,冷加金负责工程技术及生产进度,狮山预制场厂长江云波任现场主管,谢健辉、谢东平任现场施工员,谭立灼负责质量控制,何水源全面负责安全工作,张文才主管试验室。2、岗位职责施工员:1)、全面熟悉施工图纸,对图纸中下构各部位尺寸、标高同测量组一起进行复核。清楚施工工艺和相关安全、环保措施,督促工班严格按其执行。2)、协调下构施工各种资源的调配和安排,确保下构施工的质量、安全、进度、环保以及成本处于受控状态。3)、做好钢筋、模板、张拉各项工序的自检工作。4)、混凝土施工全程旁站,跟踪混凝土的性能,立柱施工及时对外观质量进行分析。5)做好施工的各项台帐及原始资料记录。试验室:1)、试验室在钢筋、沙石料、水泥、套筒等原材料进场后的试验。2)、砼浇注前,应做好砼配比的有关工作(现场挂砼配比牌)。3)、砼浇注过程中,应监控砼的质量,按要求进行坍落度试验和混凝土试件,并做好记录。质检员:1)、熟悉施工图纸,掌握下构施工质量控制的难点和要点,并严格按规范要求控制质量。2)、组织对半成品或成品都必须按“三标一体化管理手册”规定进行有效的标识,确保半成品或成品质量受控。
3)、严格按照设计图纸控制钢筋质量,督促试验室控制好施工配合比以及拌和楼生产砼质量。控制模板的安装及拉杆、支撑、缆风状况。5)、协调好现场监理的关系,确保下构施工有序进行。安全员:1)、熟悉本桥下构施工工艺和相关安全操作规程,检查和督促安全措施到位。2)、做好日常安全巡视,对施工过程中的不规范行为(违反施工工艺要求和安全操作规程等行为)必须予以制止并要求整改。3)、重点关注下构施工的重大危险源,时刻提醒现场施工人员提高安全防范意识,养成良好作业习惯。4)、对新进施工人员做好安全教育和培训,对特种作业人员必须要求持证上岗。钢筋张拉班:1)、钢筋的堆放场地应垫高离地,应分类摆放,并用彩条布盖好。2)、空心板钢筋的制作场地应垫平,并拉线检查,钢筋笼应按设计图纸制作,距离偏差应符合规范要求,并保证顺直。钢筋的开料应先做好计算,注意节约。3)、钢筋安装完成后要及时报检施工员。4)、各部位钢筋严格按图纸施工,并按规范要求进行钢筋的连接。5)、钢筋骨架片的加工精度、吊装变形,现场放置均需重点对待。6)、各部位混凝土垫块的设置要合理。夹片与锚环孔不应粘附泥浆或其它杂物,且不允许锈蚀(若有轻微浮锈,应彻底清除)。7)对表面有锈的钢绞线,张拉前应彻底除锈,以减少磨擦损失。8)锚具安装到位后,应及时张拉,以防止因锈蚀而产生滑丝、断丝。9)钢绞线张拉时要注意安全正确做好各项安全措施综合队:1)、施工作业时应佩戴好安全帽,做好各项防护措施。2)、负责桩头的清凿,桩头的冲刷,基坑的抽水工作。3)、负责各部位的部分模板的加工、模板安装与调节,混凝土浇注、拆模养生以及日常施工中各项安全设施的设立工作。4)负责各部门施工中的配合工作。
混凝土班:1)、施工作业时应佩戴好安全帽,做好各项防护措施。2)、混凝土浇筑前,要求做好自检工作,自检无误后报检施工员。3)、认真做好混凝土的浇筑工作,振捣要规范到位,不得出现少振、漏振的现象。4)、空心板浇筑完成后要及时进行梁板养护,及时洒水养护并用土工布覆盖好空心板。5)、在钢绞线放张之前进行梁板的封端工作,由于端头钢筋较多应注意振捣密实。(二)、作业人员配置:序号名称人数备注1现场管理人员32钢筋班、张拉班353混凝土班84综合队155机械修理班26内业员17试验室28龙门吊及司机49电工班2人员合计70六、安全注意事项1、特种作业人中包括机械工、电工、电焊工、船舶操作人员、试验员等必须进行专业培训,按规定有关主管部门考试合格后,持证上岗。特种作业上岗证必须按期复审,方能继续从事特种作业。特种作业必须严格执行特种安全技术操作规程,确保安全施工。
2、施工现场应实施机械安全管理及安装验收制度。施工机具、起重等设备,各工件须经检测合格后方可安装;投入使用前,应按规定进行验收,并办理好验收手续。经验收,确认机械状态良好,能安全运行的,才准投入使用。所有机械操作人员都必须经过培训,培训合格后持证上岗。机械操作人员要进行登记存档,按期复审。使用期间,应当指派专人负责维护、保养、保证其机械设备的完好率和使用率。3、临时用电应落实三项技术措施:第一,防止误触带电体的措施;第二,防止漏电措施;第三,实行安全电压措施。4、要正确佩戴好安全带,高空作业时要穿好安全带。张拉作业区应设置明显的警戒标示,禁止非工作人员进入张拉区域。5、参加张拉的人员,上岗前必须进行培训和技术交底,且在张拉作业中要分工明确,固定岗位,服从统一指挥,穿戴好劳动保护品。6、张拉作业前必须检查张拉设备、工具(如:千斤顶、油泵、压力表、油管、顶轴器及液控顶压阀等)是否符合施工及安全要求,检查合格后方可进行张拉作业。高压油管使用前应做对比试验,不合格的不得使用;张拉锚具应与机具配套使用,锚具进场时,应分批进行外观检查,不得有裂纹、伤痕、锈蚀,检查合格后方能使用;千斤顶与压力表应配套校验;使用的螺栓、螺母、铁楔,不得有滑丝和裂纹。张拉机具应有专人使用和管理,并应经常维护,定期校验。7、油泵开动时,进、回油速度与压力表指针升降应平稳、均匀一致。8、油泵上的安全阀应调至最大工作油压不能自动打开的状态。安全阀要保持灵敏可靠。9、油压表安装必须紧密满扣,油泵与千斤顶之间用的高压油管连同油路的各部接头,均须完整紧密,油路畅通,在最大工作油压下保持5分钟以上,均不得漏油。若有损坏者及时更换。10、预加压力时两端油泵应平稳且配合默契要有专人统一指挥。张拉前,操作人员要确定联络信号。张拉件两端相距较远时,宜设对讲机等通讯设备。11、张拉时安全阀应调至规定值后可开始张拉作业。张拉时梁两端正面不准站人,高压油泵应放在梁的两侧,操作人员应站在预应力钢绞线位置的侧面。12、张拉时发现油泵油压千斤顶锚具等有异常情况时,应立即停机检查。13、张拉完毕后,退消时应采取安全防护措施,人工拆卸销子时,不得强击;14、张拉施锚两端,应妥善保护,不得压重物;严禁撞击锚具、钢束及钢筋;管道尚未灌浆前,梁端应设围护和挡板。
七、施工文明、环保方面施工过程中,要维护良好的文明形象,做好环境保护措施;设置必要的宣传标示。施工场地、原材料堆放的整洁、有序。搞好生活区的卫生、工作服、安全设施的标准佩带等。'