黑龙江省高速公路养护项目技术建议书

'高速公路养护技术建议书 第一章工程概述一、工程概况黑龙江省收费公路管理局2017年养护工程项目J2总监办负责的主要内容为：哈伊处：鹤哈高速（绥化—哈尔滨）K154+466—K291+501；鹤哈高速（庆铁界—绥化）：K291+501—K354+300、K352+960—K371+648；绥北高速（绥化—北安）K0+000—K140+500；北安处：吉黑高速（北安-黑河）K661+000—K906+000；前嫩高速（北安-五大连池）K191+000-K234+500；大齐处：大庆绕行綫K623+968—K670+483；绥满高速（大庆—齐齐哈尔）K670+483—K771+330；齐北处：嫩泰高速（讷河—齐齐哈尔）K100+000-K230+700；嫩泰高速（齐齐哈尔—泰来）K235+500-K373+800；齐甘高速（齐齐哈尔—甘南）K771+330-K874+200；嫩江处：嫩泰高速（嫩江-讷河）K0+000—K100+000；漠北公路（漠河-北极村）K0+000—K78+200。第二章监理工作范围一、监理服务的范围哈伊处：鹤哈高速（绥化—哈尔滨）K154+466—K291+501；鹤哈高速（庆铁界—绥化）：K291+501—K354+300、K352+960—K371+648；绥北高速（绥化—北安）K0+000—K140+500；北安处：吉黑高速（北安-黑河）K661+000—K906+000；前嫩高速（北安-五大连池）K191+000-K234+500； 大齐处：大庆绕行綫K623+968—K670+483；绥满高速（大庆—齐齐哈尔）K670+483—K771+330；齐北处：嫩泰高速（讷河—齐齐哈尔）K100+000-K230+700；嫩泰高速（齐齐哈尔—泰来）K235+500-K373+800；齐甘高速（齐齐哈尔—甘南）K771+330-K874+200；嫩江处：嫩泰高速（嫩江-讷河）K0+000—K100+000；漠北公路（漠河-北极村）K0+000—K78+200。二、服务目标1.总目标：确保工期，节省投资，保证安全，工程质量达到工程交工验收时质量评定合格、竣工验收时质量评定优良（质量评分不低于90分）；2.质量目标工程质量达到工程交工验收时质量评定合格、竣工验收时质量评定优良（质量评分不低于90分）；3.进度控制目标要求施工承包人根据合同要求提出工程总进度计划，年度和月度施工进度计划和月报，审查并督促其实施，及时进行计划进度与实际进度的比较，按月给业主通报工程进度情况，出现偏差时指令承包人进行调整，并督促承包人资金、机械、材料、人工等及时进场，以保证工程在合同规定的工期内竣工。4.投资控制目标认真审查承包人提交的现金流量计划，现场核实工程数量和计量，审查签发支付证书。严格审查计日工、额外工程、设计变更、价格调整，认真仔细地做好施工现场记录，当承包人要求额外补偿索赔时，做好各种证据、资料的记录、整理，为业主把好费用关，控制好工程费用，力争使工程费用不超过工程预算造价。5.合同管理目标认真贯彻施工承包合同和监理委托合同，站在公正的立场上，充分发挥监理的控制与驻地监理工程师办公室的特殊作用，协调业主、施工单位及各协作部门的关系。管理好合同，规范约束合同各方的行为，提高管理水平。 6.文件与资料管理目标按照监理委托合同和施工承包合同及业主的规定，按期填报各种表格和报告，认真负责地做好监理的各项记录工作，搞好质量的评定、评分以及各种表格的统计、整理和归档工作，并利用计算机进行各种文字的处理工作，确保交工和竣工验收资料的及时和准确提供。7.组织协调目标充分发挥监理作为第三方的作用，尽量组织和协调好参加该项目建设的各单位和部门之间的关系，确保各项工作始终处于有条不紊的状态。8.安全控制目标建立、健全安全生产管理制度，提取专项安全生产经费，建立安全生产紧急救援预案，严格按照《公路水运工程安全生产监督管理办法》规定配备专职安全生产管理人员，实现安全生产零死亡事故率。9.廉政与环保控制目标根据相关法律法规及施工环境保护措施，进行环保达标监理和环保工程监理，最终达到相应的竣工验收标准。确保无廉政案件发生。三、监理服务的内容严格按照《公路工程施工监理规范》JTGG10-2006及相关法律、法规、发包人下发的管理文件开展监理服务。1、总监办试验室的资质及相应的检查项目和抽检频率：满足《公路工程施工监理规范》（JTGG10-2006）的相关规定。1.监理服务机构设置为一级监理机构即总监理工程师办公室。2.总监理工程师办公室的监理服务主要内容为：(1)总监办中心试验室按监理合同要求配备常规的试验检测设备，并须达到专用条款中约定的检查项目及频率要求；(2)熟悉合同文件，调查施工环境条件；(3)在合同约定的期限内主持编制监理计划：(4)审批各驻地办主持编制的监理细则；(5)参加设计交底；(6)在合同约定的期限内审批承包人提交的施工组织设计(含安全技术措施、应急救援抢险方案、专项施工方案及施工环境保护措施)； (7)审批承包人提交的总体进度计划，核批承包人对总体进度计划的调整计划；(8)签发开工预付款支付证书；(9)审批承包人提交的分项、分部、单位工程划分；(10)检查承包人的质量、安全和环保等保证体系，审核工地试验室，抽查控制桩点复测、测定地面线和工程划分及驻地办工作；(11)主持召开监理交底会；(12)主持召开第一次工地会议；(13)签发合同工程开工令；(14)审批重要工程材料及混合料配合比；(15)审核工程中期支付申请，签发中期支付证书；(16)签发单位工程或合同工程的暂停令和复工令；(17)受理合同其他事项的有关事宜，按合同约定审核、评估和处理工程变更、工程延期、费用索赔、价格调整、保险、违约、争端等合同事项；(18)组织编写监理月报；(19)根据工程需要主持召开专题工地会议；(20)对发生的质量缺陷、质量隐患和质量事故进行调查、处理或督促承包人按规定报告有关部门；(21)协助发包人审查交工验收申请，评定工程质量；(22)参加发包人组织的合同工程交工验收；(23)编写监理工作报告，并提交发包人；(24)签认交工结账证书；(25)组织编制工程监理竣工文件，并督促承包人按合同约定编制和整理竣工资料；(26)在合同工程的缺陷责任期内，检查承包人剩余工程的实施；巡视检查已完工程，指示承包人修复发生的工程缺陷，调查、确认缺陷责任及修复费用；(27)缺陷责任期结束，经检查符合条件时，签发合同工程缺陷责任终止证书；(28)签认最后支付证书；(29)参加工程竣工验收。 总监理工程师办公室中心试验室的资质及相应的检查项目和抽检频率：按《公路工程质量评定标准》(JTGF80／l一2004)所要求的检查项目进行，抽检频率为《公路工程质量评定标准》JGF80／1-2004)规定频率的30％，对于关键工序、重要部位及施工标准试验等检查项目按100％进行抽检；四、主要人员岗位职责（一）总监理工程师岗位主要职责1.组建、负责和主持总监办的监理业务工作，领导现场监理机构人员认真贯彻执行有关的法律、法规、标准、规范。2.对本监理合同内的工程质量、进度、投资、安全、环保、合同管理和信息管理负责，规定和明确各监理岗位的人员职责。3.主持制订工程项目的监理计划，审核监理实施细则。4.主持工地会议和例会，签发会议纪要。5.组织审查监理合同段内各承包人提交的实施性施工组织设计、施工技术方案、总体进度计划、现金流量计划，提出审查意见商业主后，给予批准。6.审核并签发工程开工令、单位和分部工程开工报告、停工令和复工令；签发中间交工证书。对监理合同段内的工程质量、进度和费用支付进行控制。7.审查设计变更、工程延期、索赔、单价等，业主批准后给予发出通知。8.组织召开每月例会及重要的技术、质量专题会议，主持处理工程质量、安全事故。9.签发各种监理工作指令，支付证书、工程交工证书和工程缺陷责任终止证书等。10.检查工程进度和施工质量，组织单位和分部工程的交工验收，审核并签认已完清单工程量。11.对不称职的承包人项目经理和总工向业主提出撤换建议，取得业主批准后要求承包人撤换不称职的其他工作人员。12.签发由总监办发出的文件、指令、证书及上报的报告、报表。13.组织编制监理月报、月进度报告等项目实施的情况报告、专题工作报告等。14.定期向业主报告工程进度情况，当施工进度可能导致合同期严重延误时，有责任提出中止合同的详细报告，供业主采取措施或做出相应决定。15.组织审查承包人的任何分包人的资格和分包工程的类型、数量，提出审查意见并报业主后批准。16.定期或不定期提交施工质量评价意见并提出改进意见。17.保持与业主的密切联系，充分理解业主对监理工作的要求。18.检查监督施工合同文件的执行，调解业主与承包人之间的合同争议与纠纷。19.督促承包人做好安全生产、文明施工和环境保护工作。 20.安排缺陷责任期的监理工作，协助审计单位做好本监理合同段的审计工作。21.完成总监办和业主交办的其他工作。（二）道路、桥梁专业监理工程师。主要职责如下：1、在总监的领导下，负责其职责范围内的工程监理具体工作；2、熟练掌握合同内容、规范、图纸和工程量清单，负责制订本专业的监理实施细则，对所监理的工程全面控制，对施工中出现的问题，要按设计图纸、技术规范的要求及时提出处理意见；3、审查施工单位的实施性施工组织设计，审查分部及分项工程的施工方案和详细的进度计划，并检查其执行情况；监督检查施工单位工程质量自检体系及其运转情况；组织协调现场监理人员的工作，填写监理日记并检查相应现场监理人员的监理日记；4、审核施工单位提交的工程施工资料，制定控制工程质量和进度的措施及相关图表。当工程质量、进度与合同文件或施工单位的承诺发生较大偏差时，应及时向总监报告，并提出处理意见；5、会同合同工程师审查工程相关计量及中间支付申请、索赔、延期及变更；6、办理总监理工程师交办的其它工作。（三）合同专业监理工程师。主要职责如下：1、在总监理工程师的领导下，负责其职责范围内的合同管理工作；2、熟练掌握合同内容、规范、图纸和工程量清单，负责制订合同管理的监理实施细则；3、协同总监理工程师对施工单位的施工设备、人员配备、分包情况、履约情况等及其进场计划进行检查，对不符合合同文件的施工设备，不称职的主要技术、管理人员或分包人提出处理意见经总监理工程师同意后报总监办；4、组织本总监办的工程计量，审核施工单位的支付报表，编报支付证书，负责本总监办的计量支付、延期及费用索赔、工程变更的审查并收集整理与之有关的原始资料，提出审查意见；5、参与工程变更方案的确定，进行新增项目的单价分析，拟定新增项目的初步单价，经总监理工程师同意后报总监办；6、对施工单位提交的总体施工进度计划、年度计划和进度计划变更提出初步审查意见，经总监理工程师审查后报业主；7、督促施工单位及时上报月进度报表，汇总编制本总监办的月进度报表，经总监理工程师审核签字后上报业主；8、督促施工单位按合同要求做好工程量清单的勘误工作并进行审查，报总监理工程师审查后报业主； 9、办理总监理工程师交办的其它工作。（四）试验检测专业监理工程师。主要职责如下：1、在总监的领导下，负责其职责范围内的试验监理业务；2、熟练掌握合同内容、规范、图纸、工程量清单和相关的试验规程，对在施工过程中的试验全面控制，对施工中出现的问题，要按技术规范的要求及时提出处理意见；3、在工程实施过程中定期检查本机构和施工单位的工地试验室，督促施工单位及时对各类试验设备进行调试、校正和标定，保证试验的可靠性；4、在其他专业监理工程师的配合下，对施工单位用于永久工程的材料性能、规格、各种混合料配合比、成品料的强度、密度及其他质量指标进行全面控制，协同其他专业监理工程师检查施工单位自采加工材料的加工工艺以及各种材料堆场的规范化管理；5、督促施工单位按技术规范要求的频率进行试验和检测，根据需要组织试验监理人员对施工单位的工地试验进行旁站，按照监理合同要求的频率独立进行抽检试验，经试验合格者予以确认、验收，不合格者通知相关专业监理工程师下令报废或返工；6、对施工单位的试验室配备和试验人员素质进行检查确认，对试验过程进行确认，对不合格者有权要求更换或改变；7、审查和评价试验结果，签发各种试验、检测报告，根据技术规范提出材料的使用建议；8、检查、指导试验监理员的各项工作，加强与其他专业监理工程师的联系与沟通，确保试验工作满足工程进展的需要。（五）测量专业监理工程师。主要职责如下：1、在总监领导下，负责其职责范围内的测量监理业务；2、熟练掌握合同内容、规范、图纸和工程量清单，负责制订测量专业的监理实施细则，对在施工过程中的测量全面控制，对施工中出现的问题，要按技术规范的要求及时提出处理意见；3、负责向施工单位书面提供图纸中的原始基准点、基准线和基准高程等有关测量资料，进行现场交验并组织测量验收；4、会同其他专业监理工程师，严格按照技术规范要求，对工程平面、纵断面、标高、构造物位置等进行全面控制，制订主要构造物的定位测量和控制测量的措施要点，关键部位（桩基、墩、台帽、盖梁、垫石）应进行必要的复测，认真做好测量验收记录并进行成果整理和保管；5、审查施工单位的施工测量计划和分项工程施工测量方案，并检查其执行情况；6、审查施工单位施工测量完成后提交的正式书面测量报告单，根据申请的范围及内容进行现场复核，经复核不合格者不准开工； 7、在施工过程中审核督促施工单位进行测量控制，抽查任何工程部分的位置、尺寸、线型、标高，发现不合格者，应要求施工单位改正或暂停施工；8、办理总监交办的其它工作。（六）安全环保专业监理工程师。主要职责如下：1、在总监理工程师的领导下，负责其职责范围内安全环保监理业务工作和制定专业的监理细则；2、检查督促施工单位对环保制度和环保措施的落实情况，审查施工组织设计中的安全技术措施或者专项施工方案是否符合工程建设强制性标准；审查分包合同中是否明确安全生产方面的责任；3.在工程实施过程中，发现存在安全事故隐患的，应当要求施工单位立即整改，并及时报告总监；施工单位拒不整改或者不停止施工的，监理工程师应向总监理工程师汇报，并报建设单位；4.监理工程师应当按照法律、法规和工程建设强制性标准实施监理，定期组织安全生产检查，督促施工单位落实安全整改；5.对违反合同规定、违反环保制度，野蛮施工的行为责令改正，情节严重时要求施工单位停工整改的，报业主同意后实行；6.审查施工单位安全保证体系，检查施工单位安全生产管理人员持证情况，审核施工安全生产责任制、安全管理规章制度、安全操作规程的制定情况；参与安全事故的调查取证；7.检查现场安全设施布置及施工机械安全检查、验收、挂牌情况，安全设施不到位，施工机械未通过安全验收不得施工；8.定期检查施工单位环保施工记录，向总监理工程师办公室汇报环保工作情况；当施工中存在环保隐患时，应及时报告总监理工程师办公室以便及时采取应对措施；9.提出或配合专业部门提出环境监测方案，以监测结果指导环保监理工作；参与环保事故的调查取证。 第三章现场监理机构设置与人员安排一、监理组织机构1.本工程监理服务机构设置为：一级监理机构。2.总监理工程师办公室采用总监理工程师全面负责，专业工程师分工负责制，组成现场监理机构，总监理工程师办公室成立试验室、综合室、技术室。为了加强监理人员的分工协作，各部门及工作人员采用岗位责任制。总监理工程师办公室根据业主下发的有关监理制度和本公司的内部管理制度，加强监理队伍建设和人员的管理。3.管理原则（1）总监理工程师办公室技术室负责对所监理合同段工程的质量、进度、安全环保管理，配合综合室做好合同管理和费用控制；（2）总监理工程师办公室综合室负责对所监理合同段合同管理、费用控制和信息管理工作的检查和复核；（3）总监理工程师办公室试验室负责对所监理合同段试验工作的检查和管理，并做好与试验检测合同段的配合工作；（4）总监理工程师办公室按照合同条款、业主的要求，结合贯彻ISO9001标准工作，编制符合总监办实际情况的监理处规章制度、管理办法、考核办法、重点难点工程监理实施办法、分项工程监理细则等系统管理文件，规范各项监理工作；（5）总监理工程师办公室根据考核结果进行相关的监理工作调整和处理；（6）贯彻“质量重于生命，责任重于泰山”的精神，开展创优活动。二、本项目的人员配置情况针对本工程的情况，我公司在本项目中共投入监理人员21人，其中总监理工程师1人，桥梁专业监理工程师1人，道路专业监理工程师1人，计划工程师1人，计量工程师1人，信息内业工程师1人，试验室主人1人，安全工程师1人，测量专业监理工程师1人，监理员6人，检测员6人。拟投入本项目监理人员全部属于本公司固定职工，高速公路监理工作经验极为丰富，一旦投入本工程中，能够保证人员的稳定和工作的顺利开展。人员具体情况和相关经历请详见《附件C-1拟投入监理人员情况汇总表》和《附件C-2拟投入监理人员工作简历表》本项目组织机构框图和管理框图见下页。 总监办组织机构管理简图办公室司机、厨师等辅助人员总监办总监理工程师1名综合室计划工程师1名计量工程师1名信息内业工程师1名试验室试验室主任1名检测员6名技术室专业监理工程师3名安全专业监理工程师1名监理员6名 第四章监理仪器、设备和设施的配备按照《招标文件》要求，我公司投入本项目的仪器、设备和设施主要列表如下，满足并超过强制标准及本工程需要进行的检测项目的需要：仪器、设备与设施名称型号、产地用途、功能规格数量设备寿命(年)已使用年限(年)合计自有租赁新购试验、检测仪器试验、检测仪器摇筛机ZBSX-92A无锡筛分试验1个182砂石标准筛方孔Φ300南京集料试验1套152国家新标准方孔石子筛Φ300上海集料试验1套152针片状规准仪0.5-40mm集料试验1个152光电液塑限测定仪WX-2上海土工试验1个182数显多功能电动击实仪YDDJ－B山西土工试验1个152化学试验仪器、器皿、试剂/化学试验1套150灌砂筒Φ150-Φ200土工试验6个650环刀Φ200土工试验5个550弯沉仪JG-2000上海路基路面弯沉检测1个152CBR值测定仪(含附件）CBR-1无锡CBR检测1个152烘箱101-2A天津土工试验1个152电子天平LD-20002济南材料称量1个150分析天平TG328A河北材料称量1个150电子秤ACS-30E材料称量1个150静水天平JA2003上海材料密度1个150台秤ICS6x9a-CC600材料称量1个15压力机JYE-2000B无锡水泥混凝土试验1个150液压万能试验机WE-600B浙江钢筋试验1个150液压万能试验机WE-300浙江钢筋试验1个150钢筋标距仪TZ-30沈阳钢筋试验1个150容量筒3-20L集料试验1套150 坍落度筒/集料试验4个450砼抗压强度试模150*150*150陕西水泥混凝土试验10组1050砼标准养护室1个砼养护1个砼搅拌机HT-50陕西水泥混凝土试验1个152砼振实台1平方水泥混凝土试验1个152含气量测定仪SQ-1天津水泥混凝土试验1个152砼贯入阻力仪HG-80无锡水泥混凝土试验1个152回弹仪ZC3-A上海结构物强度检测1个152动力触探仪CLD-3南京地基承载力检测1个1102水泥负压筛析仪FYS-150B无锡水泥细度试验1个152水泥净浆搅拌机NJ-160B浙江水泥试验1个152水泥胶砂搅拌机JJ-5济南水泥试验1个152水泥胶砂振实台ZT-96型河北水泥试验1个152雷氏夹测定仪LD-50型无锡水泥安定性试验1个15雷氏夹/水泥安定性试验10个1050煮沸箱FI-31A陕西水泥安定性试验1个150水泥凝结时间测定仪标准维卡仪上海水泥安定性试验1个152水泥稠度仪标准维卡仪上海水泥凝结时间试验1个152水泥胶砂试模40*40*160水泥凝结时间试验10组1050水泥砂浆试模70.7*70.7*70.7水泥砂浆试验10组1050 标准恒温恒湿养护箱YH-40B无锡水泥试件养护1个152水泥电动抗折试验机KZJ-500天津水泥抗折强度试验1个152勃氏透气比表面积测定仪DBT-127无锡水泥比表面积试验1个150钢筋位置及保护层测定仪KON-RBL上海结构物现场检测1个15030TH恒应力压力机30T浙江水泥抗压强度试验1个152含气量测定仪SQ-1南京水泥混凝土试验1个152洛杉矶磨耗机MH-Ⅱ济南集料磨耗试验1个152冲击试验仪JCJ-1江苏集料冲击值试验1个152砂当量试验装置SD-1型陕西砂当量试验1套152压碎值测定仪Φ150集料试验1个152自动沥青针入度仪LZRD-3南京沥青试验1个152低温延度仪SY-1.5A无锡沥青试验1个152低温实验箱CLM-GD(J)W-100沥青试验1个15软化点仪LRHD南京沥青试验1个152烘箱101A-2上海沥青试验1个150沥青运动粘度测定仪JNYN-A上海沥青试验1个150恒温水槽LHW-1沥青混合料试验1个150沥青抽提仪TLD-LX3000浙江沥青用量试验1个152浸水天平5Kg/0.1g沥青混合料试验1个150沥青混合料拌合机TLD-LH10浙江沥青混合料试验1个152马歇尔自动击实仪TLD-MJ3天津沥青混合料试验1个152三米直尺NT6-ZSC-1，现场测试1套150 马歇尔稳定度仪MW-3陕西沥青混合料试验1个152沥青混合料理论最大密度仪TLD-LM3上海沥青混合料试验1个150车辙试验机HYCZ-5无锡沥青混合料试验1个152多功能脱模器YDYT-200天津脱模1个150路面材料强度试验仪TLD-127无锡路面材料强度检测1个152取芯机HZ-15南京路面现场检测1个1152摆式摩擦系数测定仪BM-1济南路面现场检测1个150构造深度测试仪LSY-95，北京路基路面、桥梁涵洞、交通工程、构造物几何尺寸1　　150路面渗水仪LSY-95，北京路基路面、桥梁涵洞、交通工程、构造物几何尺寸1　　150回弹模量测定仪HT-150浙江土的回弹模量测定1个150游标卡尺0-200mm钢筋及路面厚度检测2个250叶轮搅拌机600r/min河北亚甲蓝试验1个150砼抗折强度试模150*150*550水泥混凝土试验18个1850加速磨光机JM-3上海材料试验1个150温度仪TP0K01测温5个电炉2000w/1个150经纬仪瑞士徕卡LEICA测量1台全站仪尼康DTM-502日本测量1个150自动安平水准仪Fs046061陕西测量2台250电脑联想，北京办公4台480 办公设施固定电话办公2台280移动电话三星，苏州办公21部480打印机三星，苏州办公2台280复印机（可复印A3）三星，苏州办公1台180扫描仪中晶，上海办公1台180光盘刻录机三星，苏州办公1台180传真机三星，苏州办公1台180摄像机索尼，日本办公1部180照相机索尼，日本办公2个280程控电话三星，苏州办公2部280资料柜办公5组350档案室办公，m23030500综合办公室办公，m2200200500会议室　办公，m26060500试验室办公，m2200200500生活设施床、被、褥等　生活303050空调格力，广州生活4台450洗衣机海尔，青岛生活2台250彩电海信，青岛生活2台250冰箱海尔，青岛生活2台250热水器海尔，青岛生活2台250炊具　生活3台350餐具　生活30套3050厨房、餐厅生活5050500住宿用房　生活200200500交通设施越野车丰田、猎豹，广州交通4台4101试验室用车长城皮卡，北京交通1台1101第五章监理工作程序 第一节施工准备阶段工作方法和程序一、熟悉合同文件和图纸1.熟悉合同文件2.熟悉合同和图纸3.熟悉工程量清单及其说明4.熟悉技术规范5.熟悉施工现场二、参加设计技术交底设计技术交底由业主主持进行。设计代表，承包人的项目经理、技术负责人、施工负责人、质检负责人，总监理工程师和有关专业监理工程师参加。技术交底前施工和监理单位应将图纸审核中发现的问题以书面形式递交设计代表，设计代表以书面形式予以回复。三、编制监理计划、监理实施细则四、监理内部交底五、测量复核六、审批工程单位划分监理工程师应根据《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004、JTGF80/2-2004)的规定，对承包人提交的合同段单位、分部、分项工程划分方案进行审批并报业主和质监站备案，并以此进行质量评定。七、审批总体施工进度计划1.承包人应在签订施工合同后提交总体施工进度计划，总监理工程师应在详细审查并商业主同意的基础上，对总体施工进度计划进行审批；2.总体施工进度计划的内容包括：⑴.工期目标(工期总目标和阶段性工期目标)；⑵.时间计划(用网络图和横道图两种形式绘制工程进度计划)；⑶.资金使用计划(根据总体时间计划安排，用“S”图的形式绘制)；⑷.工、料、机计划(根据总体时间计划安排，用直方图的形式表达)；⑸.生产能力和资源需求的分析测算材料；⑹.关键工序和其他计划执行重点和难点的分析及应对措施； ⑺.纠偏措施和预案。八、审批质量保证体系九、审批安全保证体系十、审批环境保护保证体系十一、审查施工机械设备、人员十二、审批总体施工组织设计1.承包人应在签订施工合同后提交合同段工程的总体施工组织设计，总监理工程师应在详细审查并商业主同意的基础上，对总体施工组织设计进行审批并报业主备案。2.施工组织设计的主要内容⑴.总说明（工程概况、组织机构、人员配备等）；⑵.施工平面布置图；⑶.总体施工进度计划；⑷.主要工程项目的施工方案⑸.各分项施工的顺序⑹.质量保证体系；⑺.安全保证体系；⑻.环境保护、文明、节约技术措施；⑼.专项设计（大型或重要部位的临时工程）。十三、前期试验1.对承包人在施工准备阶段组织进场的材料，应按监理程序进行抽检和签认；2.督促承包人及时进行工程开工初期的标准试验，并按试验监理程序进行审批。十四、督促办理临时用地十五、签发开工预付款支付证书（若有）十六、第一次工地会议十七、检查开工条件和签发开工令十八、施工准备期的监理程序框图施工准备阶段监理工作程序如下图所示（见下页）。 1．监理人员进场。2．建立监理试验室，做好试验的准备工作。3．熟悉图纸和施工招标文件。4．建立监理图表和档案。熟悉合同文件，审查图纸和定线数据等。审查开工申请报告1、熟悉和审阅施工图纸（包括经过批准的变更设计施工图纸）。2、审查施工组织与计划、安全、环保措施、施工方案及施工机械、试验等基础资料。3、复核承包人上报的测量复核资料以及施工放样，坐标资料的推算等。4、监督承包人对工程场地的占用。5、混合料配合比和原材料的试验等。1．审查承包人的质保组织体系。2．明确承包人自检人员的职责与要求，以及承包人自检的时间、频率和方法及报表。3．督促承包人建立工地实验室，并提前做好有关的标准试验。4．建立施工档案，随时接受监理工程师的检查。5．审查承包人的标准试验。审查承包人的施工前准备下达开工令监理工程师工作准备审批分项工程开工申请首批分项工程开工施工准备阶段监理工作程序 第二节工程质量控制的方法和程序一、质量控制的内容和程序（一）工程质量以合同文件、设计文件和技术规范为依据，遵循监理单位与业主签订的合同协议书规定的职责权限，应用各种工程监理方法、措施和手段，对施工各阶段的工程质量和各个施工阶段中的各道工序实施全面的质量控制和管理，使各施工项目和各分项工程的施工质量符合设计要求，达到施工验收技术规范的各项检测验收指标与标准，外观质量好，工程施工资料完整、齐全，从而保证工程建成后能安全、舒适、高效的投入使用。①严格执行质量控制程序，做到开工有开工报告审批手续，工序完成后有自检，工序交验有签证，中间交工有证书，中间计量有报表；②核查、认可施工放线、放样测量数据，进行中间交工和竣工验收测量，汇总各项工程测量资料；③对各工序施工现场进行检查、旁站，发现质量隐患和质量问题，及时纠正；④在监督承包人做好验证试验、标准试验、工艺试验、抽样试验和验收试验的同时，按规定频率进行监理抽样试验，以及必要的附加试验。并根据试验质量和数据，对工程成品进行评估，决定确认或拒受，指令返工；⑤每道工序完成后，进行严格的质量自检、监理验收检查、签认工序验收检查签证；组织对施工过程发现的质量缺陷、质量事故按规定的程序进行处理；⑥分项工程完工后，组织中间交工检查，合格后签发《中间交工证书》；⑦对完工工程进行质量检验评定，编制工程交工资料。工程交工及缺陷责任期阶段⑧组织监理人员对拟交工程进行交工验收（内、外业）检查，编制交工验收检查报告，对工程质量进行评定，协助业主做好交工验收工作，签发《工程交工证书》；⑨在工程质量缺陷期，检查承包人剩余工程施工进度和质量并进行验收，对工程质量缺陷，认真分析原因确定缺陷责任及修复费用，组织承包人进行维修；督促承包人完成工程竣工文件、图表编制工作；⑩对工程进行最终检查和评价，签发《工程缺陷责任终止证书》。二、质量监理的基本程序框图质量检查程序框图（见下页） 合格不合格不合格合格合格不合格不合格返工填报分项工程中间交工验收申请报告接到承包人申请报告7天内，总监办主持中间交工验收填报工序质量检验申请批复单专业监理工程师进行质量检查，签认分项工程已完工承包人自检审查开工申请单承包人自检返工开工准备补充每道（步）工序完工后不合格送报总监办总监理工程师签认分项工程中间交工证书 第三节进度控制的方法和程序一、进度控制的方法1.进度计划的编制与审批实现工程进度目标，必须有一个合理的、符合工程实际施工进度的计划，配备足够的人力、机械、材料并加以良好组织施工。承包人进场后应按照施工合同文件规定和工程实际情况编制工程总体进度计划，在施工进行到各阶段，依据总体进度计划编制年度、月度以及分项工程进度计划，提交监理工程师组织审查和批准后组织实施。在监理工程师审查审批施工进度计划时，必须依据并落实：⑴施工承包合同规定的开工日期、竣工日期是施工招投标时确定的工期目标是确定计划工期的基本依据，必须通过各种措施和进度计划落实到位；⑵与进度计划相适应的材料、设备的供应计划和施工技术管理人员；⑶投标书中确定的施工设计、施工方案及进度计划；⑷施工现场的特殊环境及气候条件；⑸已建成的同类工程或相似工程的实际进度情况。具体制定进度计划时，应根据上述资料编制并对其进行优化后，经监理工程师审查批准后，方可予以实施。任何工期总目标和阶段目标的变更均须得到业主的批准。2.进度计划的实施和跟踪检查进度计划得到监理工程师批准后，承包人应按照批准的进度计划和施工组织设计精心组织施工。在工程实施过程中，承包人和监理工程师均应安排人员，对工程实际进度进行检查记录，并与进度计划相比较，当实际进度与原制定计划不符时，要及时对现场施工进行调整，加大施工投入和现场施工组织管理，使工程进度尽量符合原定的计划。3.进度计划的调整在实施施工进度计划的过程中，总是希望实际进度按计划进度执行。但在工程实际中，由于承包人施工组织不到位、工程现场条件变化、外界干扰、特殊气候条件影响等因素，往往实际进度与计划进度经常出现差距。当出现上述情况时，监理工程师应及时对工程进度滞后的原因进行分析，如果由于承包人原因造成工期滞后，应及时发出监理工作指令，责成承包人调整施工，使实际进度重新回到计划进度的轨道上来；如果出于合同规定允许延期的特殊条件造成工程延误，经承包人申请，监理工程师与业主协商后，应按规定同意相应工程延期，将执行中的进度计划予以部分调整，使其与实际情况相符合，以保证施工进度计划的顺利实现。 二、进度控制的程序进度控制流程图业主与承包人签定施工承包合同内容应附有:1、主要劳动力计划2、主要材料进场计划3、主要机械设备进退场计划4、施工准备工作计划5、临时设施、临时占地计划6、现金流量计划7、横道图、网络图等承包人编制施工进度总体计划上报监理工程师审查不同意同意批准、实施1、当月（年）计划完成工程量、工作量2、当月（年）实际完成工程量、工作量3、累计计划完成数和实际完成数4、计划提前或拖后的原因分析5、拟采取的对策6、现场人工、材料、机械设备数量汇总表承包人编制具体工程项目和年度的施工进度计划，并按月上报实际工程进展情况监理工程师审查进行计划进度与实际完成值的检查两者对比承包人修改施工进度计划不符合符合继续执行计划报监理工程师批准进度控制工作流程 第四节施工安全控制的方法和程序1.工程开工前，审查施工单位编制的施工组织设计中的安全技术措施或专项施工方案是否符合强制性标准，审查合格后方可同意工程开工。审查重点是：安全管理和安全保证体系的组织机构，包括项目经理、专职安全管理人员、特种作业人员配备的数量及安全资格培训持证上岗情况。是否制订了施工安全生产责任制、安全管理规章制度、安全操作规程。施工单位的安全防护用具、机械设备、施工机具是否符合国家有关安全规定。是否制订了施工现场临时用电方案的安全技术措施和电气防火措施。施工场地布置是否符合有关安全要求。生产安全事故应急救援预案的制订情况，针对重点部位和重点环节制订的工程项目危险源监控措施和应急预案。施工人员安全教育计划、安全交底安排。安全技术措施费用的使用计划。2.审查分包合同中是否明确了施工单位与分包单位各自在安全生产方面的责任。3.监理工程师在巡视、旁站过程中应监督施工单位按专项安全施工方案组织施工，若发现施工单位未按有关安全法律、法规和工程强制性标准施工，违规作业时，予以制止。对危险性较大的工程作业等要定期巡视检查，如发现安全事故隐患，应立即书面指令施工单位整改；情况严重的应签发《工程暂停令》要求施工单位暂停施工，并及时报告建设单位。施工单位拒不整改或者不停止施工的，及时向有关主管部门报告。4.督促施工单位进行安全生产自查工作、落实施工生产安全技术措施，参加施工现场的安全生产检查。5.建立施工安全监理台帐，并由专人负责。监理人员将每次巡视、检查、旁站中，发现的涉及施工安全的情况、存在的问题、监理的指令及施工单位处理的措施和结果及时记入台帐。定期检查施工安全监理台帐记录情况。6.分项、分部工程交工验收时，如安全事故的现场处理未完成，不得签发《中间交工证书》。 安全监理师明确工作职权和内容协助编写安全监理方案或编制安全监理细则审查施工组织设计、专项安全施工方案是否符合强制性标准，查验各项人员证书、材料设备安保资料等督促施工单位建立、健全安全生产保证体系，确保安全工作正常开展。督促逐级安全交底工作等检查各项工作是否按计划开展，安保体系运行是否有效。制止违章作业。对危险作业进行巡视检查和跟班监督记录安全生产和安全监理情况。审阅签署各项安全资料对施工安全计划、目标与现场安全开展情况进行比对。寻找安全管理薄弱点，对风险点采取必要的措施和整改指令定期召开安全例会，检查安全整改落实情况编制安全监理月报对未能及时整改的安全问题，敦促施工单位限期整改。对存在的较严重安全隐患，责成施工单位制定专项安全施工方案，经审批认可后实施 第五节施工环境保护监理的方法和程序1.审查施工组织设计是否按设计文件和环境影响评价报告的有关要求制订了施工环境保护措施，审查合格后方可同意工程开工。2.在巡视、旁站中，应随时检查施工单位制订的环境保护措施的落实情况，检查的主要内容有：是否落实了施工环境保护责任人。是否对施工人员进行了环保教育。施工场地的布设是否符合相关环保要求。职业危害的防护措施是否健全。施工现场（含临时便道、拌和站、预制场等）和料场等是否洒水防尘。是否按有关要求采取降噪措施。材料堆场设置环境的合理性及采取措施减少运输漏洒情况。施工废水、渣土、生活污水、垃圾的处置是否合理。是否按照批准在拟定的取弃土场取弃土，取土结束后是否采取了有效的排水防护和植被恢复措施。3.如发现施工中存在违反有关环保规定、未按合同要求落实环保措施的情况，书面指令施工单位整改；情况严重的应经业主同意后签发《工程暂停令》要求施工单位暂时停工，并及时报告建设单位。4.施工中发现文物时，要求施工单位依法保护现场，并报告有关部门和建设单位。5.要求施工单位依法取得砍伐许可后方可按照砍伐许可的面积、株数、树种进行砍伐，并注意保护野生动物、植物。 建立项目环境保护监理机构编制环境保护监理规划编制单项环境保护监理实施细则按照实施细则进行环境保护监理向业主提交环境保护监理资料和报告编制环境保护监理报告书，参与工程竣工及环境保护验收1、督促施工单位履行承包合同中的环境保护条款2、现场检查、监督并发布各项指令、文件及协调管理3、结合环境监测数据，及时调整环保监控力度4、编写工作纪录、监理日志、监理月报、监理工作报告、监理工作总结等。1、组织环境保护监理交底会和有关协调会2、审核施工组织设计中环境保护方案3、审核工程材料、设备的环境性能指标4、组织相关人员进行业务培训 第六节费用控制的程序和方法一、费用控制的方法1.监理工程师以质量合格、手续齐全，且符合安全和环保要求，作为计量与支付的先决条件。2.监理工程师在计量与支付时，做到客观、公正、准确、及时，并符合合同规定。计量与支付的项目与数量应不漏、不重、不超。3.监理工程师将建立计量与支付台帐，根据施工单位申请和有关规定及时登账记录，实行动态管理。4.监理工程师收到施工单位计量申请后将及时计量，对路基基底处理、结构物基础的基底处理及其他复杂、有争议需要现场确认的项目，会同建设、设计、施工等单位现场计量。5.监理工程师依据规定和经监理工程师签发的《中间交工证书》及核定的工程量清单资料进行计量。6.对施工单位提交的工程支付申请进行审核，确认无误后签发支付证书并报业主、建设单位。 二、费用控制的程序熟悉工程量清单及说明、计量支付有关规定△单项工程开工申请单△检验申请单及有关质检资料△工程质量检验表及有关的质量评定意见△工程变更令△中间交工证书承包人填报《中间计量单》及有关报表不同意监理工程师审核承包人填报支付申请表监理工程师审核不同意△工程进度表△中间支付证书△清单支付△计日支付表△工程变更一览表△价格调整汇总表△价格调整表△单价变更一览表△中间计量单△计量支付汇总表△其它相关报表计量支付监理工程师填写期中支付证书及相关报表总监办审核业主审核并支付 第七节合同和其他事项管理的程序和方法合同管理包括工程变更、工程延期、费用索赔，争端与仲裁、违约、工程分包、工程保险等方面。（一）工程变更1.工程变更的任务总监理工程师办公室在工程变更中的任务主要是预见或评估工程变更对整个工程进展是否有利，是否可以节约工程成本，并协助业主进行变更方案的拟定和变更工程数量、单价的统计把关等。2.工程变更的管理方法（1）施工单位要求工程变更时，应提交变更申报单，报监理工程师审核，按施工合同要求须由建设单位批准的隐蔽工程的变更，还应会同建设、设计、施工等单位现场共同确认；建设单位要求工程变更时，监理工程师应按施工合同规定下达工程变更令。（2）变更费用应按施工合同约定计算，合同未约定的应由合同双方协商确定。（3）任何工程的形式、质量、数量和内容上的变动，必须由监理工程师签发工程变更令，并由监理工程师监督承包人实施；（4）监理工程师认为有必要根据合同文件有关规定变更工程时，应经业主同意；（5）监理工程师在处理工程变更时应注意严格遵守有关法律法规、合同文件或业主对变更等级、变更权限、变更受理时限等的规定。应保证在规定的时限内，按照规定的变更等级、变更权限的规定处理好工程变更问题，不拖延、不越权。（二）工程延期、索赔1、延期、索赔工作的任务对符合合同规定的延期意向或事件做好现场调查和记录，在施工单位提出正式延期申请后，对延期原因、发展情况、结果测算等资料进行审核并报建设单位。对施工单位提出的符合合同规定条件的费用索赔意向和申请予以受理，对索赔发生的原因、发展情况、结果测算等资料进行审核。审核后编制费用索赔报告建设单位。2、延期、索赔工作的处理方法（1）延期、索赔申请受理的原则 延期、索赔处理应以合同文件、业主下发的文件和监理工程师发出的文件、指令、来自现场的记录和现场以外的的各种文件资料与信息为依据。监理工程师审查承包人提交的延期、索赔意向时，应确认承包人是否依据合同文件的有关规定，是否按规定的期限提交意向并抄送业主，是否承诺继续按照规定向监理工程师提交进一步的详细资料并根据监理工程师要求随时提供有关证明，是否按规定的期限提交申请等。（2）审查的方法监理工程师收到符合要求的意向后，应立即通知有关监理人员，做好工地实际情况的调查和日常记录工作，收集来自现场以外的各种文件资料和信息。监理工程师收到承包人正式申请后，应详细审查格式是否满足要求，内容是否详尽、是否真实、齐全、合同依据和申请理由是否充分，计算方法是否详尽得当、价格和取费的来源是否能被业主接受等。对符合上述要求的申请，监理工程师出具详细的审查报告，附上明确的评语和意见、承包人的申请及涉及的资料，上报上级单位以供决策。总监理工程师办公室和施工单位均应建立工程延期、索赔台帐。台帐应反映延期、索赔产生的原因、时间、意向书提交的时间、最终申请报告、监理工程师审查意见、业主审批结果等内容。 延期事件首次发生28天内提出详细审核意见，报业主批准并通知承包人监理工程师审查全部情况，并暂时确定延期天数结束后14天内提交最终详细资料是延期事件结束随后7天内先报告初步情况，以后每间隔7天报告详细资料连续性14天内报监理工程师延期意向，抄送业主否工程延期处理程序简图 索赔处理程序简图监理工程师提出初审意见，报业主批准合同规定间隔或监理工程师规定的时间间隔报监理暂时报告、帐目并抄送业主是否索赔事件结束后21天内报监理工程师最后帐目，并抄送业主索赔事件结束发出索赔意向后21天内或监理工程师同意的时间内报监理工程师拟索赔款额详细帐目、理由并抄送业主连续性21天内报监理工程师索赔意向通知，并抄送业主索赔事件首次发生是 （三）价格调整和计日工价格调整和计日工由监理工程师按合同规定予以核定。（四）工程暂停监理工程师签发的工程暂停令，应明确工程暂停范围、期限及工程暂停期间施工单位应做的工作，并报建设单位。（五）工程复工1.施工单位原因引起的工程暂停需复工时，监理工程师应要求施工单位提出复工申请并签发复工指令。2.非施工单位原因引起的工程暂停，在暂停原因消失后具备复工条件时，监理工程师应及时签发复工指令。（六）工程分包1.监理工程师应当加强对施工单位工程分包的管理，按合同规定对工程分包计划和协议进行审查，报建设单位批准。2.监理工程师发现有非法分包、转包时，应指令施工单位纠正并报告建设单位。3.监理工程师在获得分包人和分包工程的内容及有关资料后，对分包人的技术力量、管理水平、施工机械的适应程序及业绩进行考核，着重审查分包人投入分包工程的人员和施工机械、施工进度计划、分包合同对整个工程进度和合同的影响等，最后由监理工程师报业主批准。（七）工程保险监理工程师应根据合同规定，对工程保险办理情况进行检查。1.保险的种类，一般分为工程和装备的保险；人员伤亡或伤残事故的保险；第三方保险。2.保险的数额应与实际价值相符，保险的有效期应不少于合同工期或修订的合同工期。3.保险单及保险收据，确认承包人已在合同规定时间内提交给业主，并保留一份复印件备查。（八）违约处理1.监理工程师认为违约事件可能发生时，应及时提示施工单位和建设单位。2.违约事件已发生，监理工程师应调查分析，掌握情况，依据合同规定和有关证据评估损失，提出处理意见。 （九）争端协调1.监理工程师应受理争端一方或双方提出的协调申请，并及时调查和收集相关资料，提出解决建议，对双方进行调解。2.仲裁或诉讼时，监理工程师有义务作为证人，向仲裁机关或法院提供有关证据。第八节信息管理方法和程序工程监理信息管理工作，是指监理对工程建设中各信息源发出的工程信息的收集、加工处理、传递、使用及储存等的全部管理工作。信息管理是监理工作的一项重要内容，贯穿于监理工作的全过程。信息管理的目的，是通过有组织的信息交流、使有关人员能及时、准确的获得相应的信息，作为分析、判断、控制、决策的依据，也为工程建成后的运行、管理、缺陷修复积累资料。监理信息的工程编目划分，按业主制定的竣工文件管理办法或其他管理办法执行，详细编目报业主审定。一、施工期监理信息来源及分类1.业主信息⑴由业主单位提供的工程项目初步设计（或技术设计）报告、各类专题报告、工程施工招投标文件、施工合同文件等。⑵由业主单位下发的有关建设管理的各类“规定”、“办法”、“要求”，有关工程建设的各类计划、指示、通知、简报及其他文函，有关呈报事项的批复、批转、复函等。2.设计信息包括施工详图、施工技术要求、技术标准、设计变更、索赔等文件。3.施工信息主要由承建单位发出的工程项目施工信息。⑴施工合同管理信息；包括工程项目开工申请报告、施工组织设计、对设计图纸和设计文件的反馈意见、合同变更及设计变更问题的报告等。⑵施工质量信息：包括承建单位质量保证体系的报告；承建单位测量、试验机构资质资料；原材料合格证明、试验资料、中间产品检测试验资料；单元工程、分部、分项工程“三检”资料及验收申请、工程验收质量评定资料及验收施工报告；质量安全事故处理报告及施工记录；施工质量安全月报等。4.由监理单位收集、整理、加工、传递的信息。 ⑴综合管理类信息；包括监理合同、协议，监理大纲、监理规划、监理实施细则、监理工作程序、内部管理规章制度等。⑵组织协调类：包括工地会议、施工图审查意见，施工组织设计（方案）审查意见、质量保证体系审查意见、开工申请报告的批复意见、设计变更签审单、设计交底会审纪要，专题及协调会议纪要、监理工程师指令、监理工作联系等有关通知及批复文件。⑶质量、费用、进度控制类：包括合同项目划分，原材料及中间产品监理检测试验资料，测量成果复核资料，工程质量、安全事故报告，因施工质量而发生的停工令、返工令、复工令，工程质量简报、计量支付资料、变更索赔资料、进度控制资料等。⑷综合记录报告类：包括监理月报、年报、监理日志、监理大事记、监理工作总结等。⑸验收总结类：包括工序、单元工程及分部分项工程检查及开工、开仓签证及质量评定资料，阶段验收、单位工程验收、竣工验收鉴定书及质量等级评定资料、监理报告。⑹其他有关合同规定和双方约定的资料。二、信息收集、传递规则1.一切工程信息，均以书面形式为准。2.凡送监理单位的文件，都必须经总监办签收，统一填写文件处理流程卡。填写项目包括：发文单位、文件名称、文号、签收日期。该处理单连同文件交总监理工程师审阅后，批转至总监办有关部门予以处理。文件的收、发应录入计算机存档。3.各单位不负有信息管理职能的个人或业务部门之间传递的信息，不能视为代表单位的正式传输信息。紧急情况或特殊情况下，必须立即由个人或各单位业务部门间直接传输信息时，事后应尽快按正常程序正式补传该信息。4.除合同文件有专门规定或业主另有指示外，承建单位向业主报送的有关工程质量的文件、表报和要求，都须经监理单位审核，并转发，一般情况不得跨越。5.监理工程师在收到业主转发的设计文件后，应尽快指派人员按照程序进行审核后，并将审核意见上报业主单位。6.对于工程质量事故或质量缺陷，承建单位、设计单位、业主单位和总监办的四方中，不管谁先发现，都不得隐瞒，应尽快通知其他各方。不管何种原因造成质量事故或质量缺陷，承建单位应尽快报事故情况报告或缺陷表报，为事故类型、原因的分析判断，处理措施研究提供信息。 7.为确保信息质量，承建单位报送的施工组织设计、各种报告、文函及各种表报等，应严格按照合同要求及监理细则以及业主单位的规定、通知等文件的要求整理、编制。若文件编制粗糙、资料不全，信息不准或重要内容欠缺的，监理单位有权要求补充、增加信息数量，直至将其退回，重新报送。8监理工程师应准确、及时做好监理日记、现场值班记录，全面收集现场环境条件、施工单位资源投入（注意各级责任人员在岗情况）、设备运行情况、施工中存在的问题、以及可能影响施工质量、进度的其他事项等信息，并做好必要的分析、加工、交流和存储工作。9.凡需要存储的信息，必须按规定进行分类，按工程信息编码建档存储。已存储的信息，应管理有序，便于检索。三、工程信息计算机辅助管理工程信息计算机辅助管理可保证信息的传输速度、质量和传输流畅，我监理公司采取以下措施确保工程信息的快速传递、交流。1.总监办与我公司之间的信息联系通过公司完善的企业邮局、公司网站、和公司内部办公系统进行，可保证业主的信息和对公司的要求、工地情况及时上报。2.根据施工任务，配备必要的专职（或兼职）信息员和计算机管理员，保证计算机辅助系统能发挥正常效能。3.从施工现场收集到的规定信息、内容，我们将采取电子版和书面版同时保存的办法，为领导快速检索、了解情况、分析问题和决策判断提供参考资料。4.根据监理工作需要，我们将配备适当数量的计算机和辅助设备，以及必要的支持软件，如进度控制、计量支付、试验检测等方面的专业软件，以形成监理内部的信息管理网络，提高信息处理的速度和质量。四.信息的整理、保存和归档1.我公司本项目信息的整理、立卷和归档，是在总监理工程师领导下，由综合室负责、各业务部门协助执行，并接受业主单位的归口管理、业务指导和监督。信息管理是全方位的，牵扯到每一个监理人员，因此，在收集和整理中，每个监理人员，都要按照分工，认真做好这项工作。采用档案管理的方法，成立档案室，对信息进行收集、整理和应用，由合同计量工程师具体负责。2.归档信息的范围、内容和分类整理、立卷，以及签字、盖章等手续，应严格按照业主单位有关规定和监理管理办法执行。 3.监理信息是工程建设的重要资料，它的收集、积累、整理、立卷是与项目建设同步进行，我公司将按照ISO9001的文件管理方法和业主的规定进行严密管理，严格防止损毁、涂改、泄密等，决不允许有虚假现象发生。4.凡需要立卷、归档的各种监理信息，都应做到书写材料优良、字迹清楚、数据准确、图像清晰、信息载体能够长期保存。5.竣工资料作为全面评价工程质量，衡量投资效益，了解合同各方履约情况的重要依据，同时对投入运行使用建设项目的管理工作起着非常重要的作用。因公路工程建设周期较长，所以要求从施工准备阶段起，就要做好原始档案的记录整理工作。对资料的内容要求详尽、真实、准确，所有档案资料要求妥善保管。监理工程师在整理监理资料的同时应督促审查承包人在合同规定时间内完成竣工资料的整理。第九节缺陷责任期的监理方法和程序1.审查交工验收申请按合同及有关规定要求，审查施工单位提交的合同工程交工验收申请。重点检查：合同约定的各项内容的完成情况；施工自检结果；各项资料的完整性；工程数量核对情况；工程现场清理情况等。2.评定工程质量与编制监理工作报告及时汇总、整理监理资料，对工程的质量等级进行评定，按有关规定编制监理工作报告，并提交建设单位。3.参加交工验收参加建设单位组织的合同工程交工验收，接受对监理独立抽检资料、监理工作报告及质量评定资料的检查，协助建设单位检查施工单位的合同执行情况，核对工程数量，评定各合同段的工程质量。4.签认交工结账证书合同工程交工验收证书签发后，认真审核施工单位提交的合同工程交工结账单，并在规定期限内签认合同工程交工结账证书，报建设单位批准。5.缺陷责任期的监理在合同工程的缺陷责任期内，检查施工单位剩余工程的实施情况；巡视检查已完工程；记录发生的工程缺陷，指示施工单位进行修复，并对工程缺陷发生的原因、责任及修复费用进行调整、确认；督促施工单位按合同规定完成竣工资料。6.签发缺陷责任终止证书 在合同工程缺陷责任期结束，收到施工单位向建设单位提交的终止缺陷责任的申请后，进行检查。符合条件时，经建设单位同意，在合同规定的时间内签发合同工程缺陷责任终止证书，并按规定向建设单位提交缺陷责任期监理工作总结。7.签认最后支付证书收到施工单位提交的最后结账单及所附资料后应进行审核。审核后的最后结账单经施工单位认可后，由业主签认并报建设单位审批。8.参加工程竣工验收参加工程竣工验收工作，负责提交监理工作报告，提供工程监理资料，配合竣工验收检查工作。 第六章监理大纲（或监理方案）和措施第一节工程现场质量监理方案一、测量测量的监理检查工作由专业监理工程师负责，包括以下主要内容：1.向承包人移交准确无误的原始基准点、基准线和基准标高，并对承包人的定线控制测量进行监督检查和认定；2.在各项工程开工之前，对承包人的施工放线测量进行监督检查和认定；3.在各项工程的施工进行中，对控制工程的导线及轴线位置、标高和尺寸等环节进行监督、检查和认定；4.在各分项工程、分部工程、单位工程、工程段落或总体工程项目的中间交工和竣工验收时进行测量检查，汇总并提出各项工程的测量准确性成果资料。5.承包人进行工程定线和放样测量，应向监理提交施工放样报验单和施工测量记录。6.施工放样与施工测量工作中的监理程序不合格监理现场交桩承包人放样测量监理复测、复核承包人放样，提交“施工放样”报验单总监办审查批交报检单合格合格 二、试验监理（一）监理原则1.按照《公路水运工程试验检测管理办法》管理中心试验室：检测人员严守职业道德和工作程序，独立开展检测工作，保证试验检测数据科学、客观、公正，并对试验检测结果承担法律责任；2.监理试验室对所辖合同段的所有试验工作进行全面监督控制，严格执行国家和行业的标准、规范，确保检测结果的准确性、可靠性。3.建立健全监理中心试验室的质量保证体系，对工地临时试验室的工作质量负责；4.重视试验检测人员的知识更新，不断提高试验检测业务水平；5.加强试验检测人员的管理，确保持证人员的数量和质量，保证试验检测能力满足试验工作的要求，严格按照合同约定配备足够的持证人员。如果更换人员需经业主审批；6.制定各种管理制度、岗位责任制和操作规程且应上墙；7.参与工程质量问题及质量事故的调查分析，必要时进行试验检测并提供试验检测报告。（二）监理试验室建设与管理1．设施确保监理试验室规模与工程需要的试验检测项目要求相适应，监理试验室建筑面积的要求满足招标文件要求。监理试验室分为办公区和检测区，办公区和检测区分开；各检测室均能达到标准、规范要求的试验环保条件；合理设置工作台，且能满足使用要求；工作台应采用圬工砌筑，台面高度70－80cm，宽度60－80cm。合理配置消防、防火等安全设施，以及堆放试验垃圾的环保设施；电脑、办公桌等办公设施应满足招标文件要求；2.试验环保试验检测时，确保环保条件达到标准、规范、规程的要求。对于环保要求严格的检测室，建立并做好温湿度记录。检测室保持清洁、卫生、整齐、规范，且方便检测工作的进行。做好环境保护工作，固体废弃物要集中堆放、处理，化学废弃物要严格处理，水泥室的废水要经过沉淀后排放。 3.资料管理⑴试验检测表格采用业主规定的试验记录与报告表格进行整理、保存，并及时归档；⑵试验检测资料真实规范、内容完整、具有可追溯性；⑶试验依据的标准、规范、规程、方法正确合理，检测结果准确可靠；⑷资料归档应分类明确、整齐有序、防止遗失或损坏；⑸建立健全进出样品台帐，进出场材料台帐，不合格材料台帐。杜绝未经检验或检验不合格材料用于工程施工。⑹试验检测记录的要求：a.要求试验检测原始数据必须记录在原始记录上，原始数据不得随意涂改或涂黑；b.试验记录表格中所有的项目必须用黑色水笔填写，内容应填写清晰、完整，试验结论中要将结果与相应规范规定的标准值进行比较，并说明可用于工程中；c.试验记录应有试验、校对、审核人员的签名，试验和校对必须由持试验检测上岗证的人员签字，审核必须由试验检测工程师签字；d.试验记录必须手填一份，所有的签字和盖章不能复印；e.建立试验台帐。⑺试验检测报告的要求：a.试验报告要清楚，不能涂改；b.试验室要严格控制试验报告出具的份数，试验室必须保存一份原始试验报告；原始试验报告的所有的签字和盖章必须是原人真笔迹和原印迹；c.试验报告的数据必须和对应的试验检测记录一致；d.试验报告不能更改；e.试验报告必须有试验、复核、批准的签字，试验记录必须有试验、复核的签字。⑻试验记录、报告的编号应具有连续性、唯一性和可追溯性。4.试验台帐⑴对原材料、商品构件、产品等的试验及不合格材料处理建立完整的试验台帐，试验台帐应按统一格式装订成册，并妥善保存；⑵试验台帐不得随意涂改或涂黑；⑶能反映取样日期、试验日期、试验项目、试验编号、检测结果等内容，一方面可便于试验资料的查询，同时也方便统计试验频率，及时发现漏检或试验频率不足等情况；⑷ 委托有资质的单位进行的试验检测，也应在相应台帐中加以登记并注明检测单位等有关信息。（三）试验监理的基本工作程序1.审查承包人工地试验室。2.取得监理中心试验室资质。3.在未取得临时资质前，可委托有资质的试验检测单位进行试验，但必须由试验监理工程师见证取样。4.严格按照试验规程规定的方法进行独立的取样和试验，不让承包人代为取样或试验；也不对试件代为养护或保存。（四）验证试验1.在材料、构件、产品订货之前，审查承包人向监理单位提供的生产厂家的产品合格证书及试验报告；对于特殊专用材料，应要求承包人提供样品进行试验。2.承包人在材料、构件、产品运入现场后，监理工程师随机对用于工程的材料、商品构件、产品进行符合性的抽样试验检查。3.承包人的材料或商品构件运入现场后，监理工程师应按规定进行抽样试验，不合格的材料或商品构件不准用于工程，并应由承包人运出场外。4.督促检查各种材料的储存、堆放、保管及防护措施。（五）抽样试验对各项工程实施中的实际质量进行符合性的检查，包括各种材料的物理性能、土方及其他填筑施工的密实度、混凝土及沥青混凝土的强度等的测定和试验。1.在施工进行过程中，应在承包人抽样试验的基础上按不少于20%的频率进行抽样试验。2.承包人应按规定的批量和频率要求进行抽样试验，主要材料及砼强度试验，总监理办派出试验监理人员，对承包人各种抽样试验的频率、取样方法及试验过程进行监督或旁站。3.现场监理人员对承包人的施工质量或材料产生疑问并提出要求时，中心试验室应随时进行抽样试验，必要时要求承包人增加抽样频率。（六）标准试验1.在各项工程开工前，承包人应先完成标准试验，并将试验报告及试验材料提交监理中心试验室审查批准； 2.监理中心试验室在施工单位进行的标准试验的同时或以后，平行进行复核(对比)试验。3.要重视标准试验室和标准物质的管理，提高标准试验室结果的准确性，做好如最大干密度、最佳含水量，标准稠度用水量，灌砂用标准砂密度，马歇尔击实试验等标准试验项目的试验工作，不允许用不标准的物质进行试验检测工作。（七）工艺试验1.承包人应提出工艺试验的施工方案和实施细则，报总监理办批准；2.工艺试验的机械组合、人员配备、材料、施工程序、预埋观测以及操作方法等原则上应有两组以上方案；3.对工艺试验进行全过程旁站监理，并应作详细记录；4.试验结束后，承包人应提出试验报告，报总监办审查批准。（八）验收试验1.监理应对承包人各项已完工程的实际内在品质作出评定。2.监理应对承包人进行的钻芯抽样试验的频率、抽样方法和试验过程进行有效的监督。3.监理应对承包人按合同及技术规范要求进行的加载试验或其它检测试验项目的试验方案、设备及方法进行审批；对试验的实施过程进行旁站监督，对试验结果进行评定。 三、路基拓宽工程土石方工程的质量监理1.审查开工报告开工前承包人应提交开工报告，报告内容包括路段位置、长度、路基类型、原材料的开采、运输、数量和试验资料、施工方案和自检系统等，最重要的是施工组织计划及保证措施。按规定程序报批后，即可开工。2.测量放样测量放样由承包人进行，报监理工程师复核审批。3.检查施工现场的清理工作由监理检查施工现场的清理工作，如果达到了规范及招标文件的要求，即可通知承包人进行下一步工作。4.原材料的试验承包人对原材料进行相关的试验,原材料符合要求后,报由监理进行随机抽检复查，合格后方可进行施工。5.路基填方路基填方主要对松铺厚度、压实度及混合材料含水量进行控制。6.路基工程的验收当路基完工后，承包人进行自检合格后，将自检资料及检验申请单报监理、监理。监理组织验收合格后，由监理填写工程质量检验单。7.中间交工证书的审批承包人填写中间交工证书，报监理。8.支付前的抽查验收监理接到中期支付报表后，根据需要进行抽查。如质量达不到规范要求则要求返工，返工后重新检查。9.监理程序 ⑴路基工程监理工作流程·检查承包人的恢复放样·路基整修，特别注意路槽各部位几何尺寸、平整度符合要求·组织分项工程验收·机具组合·最佳施工长度·松铺厚度·压实度检查召开工地会议·交流施工、监理人员名单，岗位分工开展工作·承包人汇报开工准备情况·监理、说明技术要求，检测频率方法·复核土样试验·最佳干密度、最佳含水量·检查土源情况·审查承包人质量保证体系组织情况·审查承包人施工工序流程·检查机具、人员、试验设备是否进场，能否达到开工条件·检查路线范围内场地清理压实·检查松铺厚度，土料质量，清除土料中的有害物质·逐层逐段按规定频率检查压实度·每月定期检查(如1~2次)路基几何尺寸逐层逐段检验合格签认，并进入下道工序试验路合格批准承包人正式开工，并将试验段作为工程的一部分符合条件批准承包人单项工程开工报告工程验收施工监理试验路段监理开工前准备 ⑵导线水准点交接监理设计单位总监办监理检验、复核承包人复测、复核承包人校桩、护桩有问题有问题 ⑶路线放样监理复核复测合格对放样桩和资料有疑问等放样、路中心桩、路基边缘桩、桥涵位置桩增补控制点、水准点桩驻地办复桩导线桩、水准点桩、逐桩坐标导线桩、水准点桩、逐桩坐标承包人保护所有桩志不受损坏 ⑷原地面清理及填前压实监理合格·检查放样·检查机具进场目测现场清理、检查不适宜材料的清除检查洞穴、坑槽回填、压实批准开工报告批准原地面碾压签认、验收、批准上土检查原地面碾压合格合格 ⑸路基填料监理承包人踏勘料场取土样做对比试验做标准压实试验确定标准干密度及最佳含水量监理平行试验批准各土场各层次的标准干密度和最佳含水量 ⑹填方用土质量监理选定土场，取样进行击实、液塑限试验承包人驻地监理办审批监理、承包人双方共同检测松铺厚度进行碾压，监理旁站压实度检测承包人送报验单驻地办审批进行下道工序监理试验室平行试验监理试验室按规定频率抽验不合格不合格不合格 ⑺填方路基准备监理检查施工前的准备工作是否符合填土条件监理工程师控制·控制松铺系数·控制土质、剔除杂物等·不适宜材料，控制不同土类混用·控制几何线型·控制表面大至平整准备碾压监理旁站检查合格批准上土 ⑻填方压实监理·检查已铺土含水量，有无不适用材料·批准标准干密度·铺土是否大致平整，压实机具到场·松铺密度施工·控制含水量碾压遍数监理·碾压程序和方法符合要求旁站·处理表面病害签认工序报验单检查同意碾压按频率抽验压实度，检查各部分几何尺寸不合格 ⑼路基整修监理复核承包人放样资料批准承包人整修方法及资料交工验收检验高程、平面位置、宽度、横坡度平整度、边沟边坡外观质量监理旁站合格合格 四、结构物回填结构物回填是指结构物完工后，用符合一定要求的材料分层填筑结构物与路基之间的遗留部分。结构物主要指通道、箱涵、管涵、排水管、挡墙、桥台等。1.审查开工报告回填开始前，承包人应提交开工报告。监理首先要审查回填技术方案是否可行，基底处理是否完毕、合格，回填材料是否符合规范要求，并按合同或规范要求频率予以抽查。同时检查压实机具是否适用及运转调试情况等。如具备开工条件，即可批准开工。2.检查确定回填范围任一结构物回填之前，承包人都应约请监理检查确定回填范围。监理工程师根据规范要求、图纸注释和业主、监理、监理下发的函件，检查各种类型结构物的回填范围及填前整修是否满足有关规定。3.旁站监理结构物回填施工及抽查旁站应对回填材料、施工期限、压实度、压实厚度、施工工艺、施工工序及对结构物影响进行旁站监理。监理根据需要进行检查或抽查。4.回填工作的验收回填工作的验收由监理负责，检查承包人的自检资料和旁站监理的检查资料。如果检查频率和检查结果均符合规范要求，即可签字验收。5.审查、签认中间交工证书结构物回填工作验收合格后，由承包人填写中间交工证书，连同相应的开工申请单及质量检验单一并报监理。监理对上述全部内容审查合格后，予以签认中间交工证书，以作为中间计量和交工的依据。6.监理程序框图 备料试验·土料试验·石料试验审批开工报告·审核人、材料、机械·审核基底压实度·击实试验·结构物强度回填检查·逐层检查压实度·保证宽度及长度·对结构物影响基底处理·清除松土·切坡、挖台阶补充报告下一层施工回填完毕更改料场继续清底加强碾压、改进工艺或返工签署中间交工证书合格合格不合格合格不合格同意不同意不合格审核结果审核结果合格审核结果审核结果 回填用料质量监理程序原材料源承包人自检厂（场）质保书承包人自检材料报告单监理检测材料进入施工现场使用承包人按规定批量自检并填写报告单通知禁止使用并自费运出现场继续使用换料源不合格不合格合格监理审批监理工程师审批 台背回填、锥坡砌筑监理程序备料试验·土料试验·石料试验基底处理·清除松土·切坡、挖台阶台背回填检查·逐层检查压实度·保证宽度枕梁搭板施工下一层施工下一层施工锥坡砌筑监理（按圬工常规）加强碾压不合格合格继续处理不合格合格更改料场不合格继续报告审批开工报告·审核人、材料、机械·审核基底压实度·击实试验·砂浆配合比，对比试验同意不同意审核结果审核结果审核结果审核结果 五、防护及排水1、路基防护⑴监理程序监理应审查开工报告，检查（路堑、路堤）边坡清理和测量放线情况，检验原材料和混合料配合比及其它准备工作情况，具备条件允许开工。⑵质量控制路基防护工程包括路堑和路堤边坡、堆坡、砼预制块的绿化和砌筑（砼）工程，支挡工程等，其质量控制应满足合同图纸、合同文件的要求。⑶工序检查监理按工序检查程序对以下工序进行检查验收，每道工序检查认可后，方可进入下道工序。材料试验及混合料料配合比试验测量放线现场清理和整修砌（浇）筑、喷洒（播）工序自检报告监理进行工序检查认可分项工程《中间交工报告》单项工程验收和签发《中间交工证书》⑷砂浆质量监理程序（见下页） 料场料厂（场）质保书重做或补强认可不合格承包人自检承包人填写砂浆强度报告现场监理或试验人员按监理抽检频率取样按规定频率自检监理、承包人双方共同取样配合比设计不合格重配监理审批监理审批 ⑸、圬工砌体质量监理程序备料检查·强度试验·块度、厚度·修凿规格·材料作废·停止收料勾缝检查·砂浆标号·嵌深·缝宽养生凿除重勾不合格合格同意开工合格不合格合格定位测量检查承包人重测不合格合格签发分项工程完工证书开工报告审批·人、材料准备·测量合格·砂浆试验·备料合格拆除返工砌体开工·砂浆检查·平整度·缝度·外形尺寸合格审核结果审核结果审核结果审核结果不合格 ⑹、支挡构造物监理程序监理工作项目施工程序基底清理、整平砂石、水泥备料构造物基础开挖填报《隐蔽工程验收通知单》监理旁站现场抽查，材料检验、签发《隐蔽工程质量验收单》圬工砌筑监理旁站回填材料备料及回填洒水养护填报《质量验收通知单》支挡构造物质量认可几何尺寸检查、填写《质量验收单》报送合格送至 2、排水工程⑴监理程序除应按路基防护监理程序外，还应审查全线（段）排水系统的设计是否完备，地面水是否都能顺畅地进入排水设施系统，否则不得开工。⑵质量控制排水工程（系统），包括截水沟、排水沟、边沟、横向排水沟、盲沟等，其质量控制应满足合同图纸和合同文件的要求。⑶工序检查监理应按工序检查程序对以下工序进行检查验收，每道工序检查认可后，方可进入下道工序。材料试验及混合料配合比试验测量放线现场清理与整修砌（浇）筑工序自检报告监理进行工序检查认可分项工程《中间交工报告》单项工程验收和签发《中间交工证书》 ⑷、排水及小型构造质量监理程序框图·审查施工工艺和材料·按承包人开工先后顺序安排监理工作·检查施工放样·复核承包人推荐的砂浆混凝土混合比构件·检查预制场·检查钢筋模板混凝土预制·压试件考察混凝土基础·以中心桩为依据检验开挖断面·测定基底标高工程·目测基底承载力必要时作试验预制安装洞口铺筑处理下部·圬工砌体质量检查工程·混凝土强度模板钢筋检查预制件进场检验签认中间交工报验单检验合格签认隐蔽工程报验单签认工序报验单检查符合要求批准开工报告·生产厂考察·抽查模板钢筋混凝土·压试件考察混凝土检验合格合格 3．通道、箱涵⑴现场清理完毕，或在软土地段土壤预压沉降完毕，监理应进行检测确认。⑵监理按图纸或变更通知所确定的通道箱涵的位置、方向、与主线的交角、标高等项，检查承包人放线结果。⑶监理审查承包人申请开工报告中的具体现场、人员和设备配备情况、原材料（包括钢材、水泥、砂石料、模板）以及混凝土配合比，均合格后报监理批准开工申请，承包人可进行施工。⑷在施工过程中，监理进行旁站监理，并取样抽测。⑸隐蔽工程完成后，在承包人自检的基础上，监理进行验收签认。⑹工程完成后，监理根据旁站记录、抽检结果以及承包人的自检记录，即可审查承包人提出的中间交工证书，报监理审批。⑺、通道、箱涵监理程序框图（见下页） 检查审批现场清理或软土沉降完毕材料、机具的检查审批检查审批开工报告及施工工艺，包括混凝土配比旁站抽验箱涵通道施工隐蔽工程验收质量验收中间交工证书审查签认回填 6.管涵、倒虹吸监理要求与程序与通道箱涵基本相同检查确认现场清理或软土沉降完毕检查确认施工单位的材料机具准备完毕检查审批开工报告，包括施工工艺和混凝土配比旁站，检查抽验隐蔽工程验收（倒虹吸管做灌水试验）隐蔽工程自检后上报中间交工证书审查签认回填管涵倒虹吸施工 六、砌体工程1、砌体工程包括石砌锥坡、护坡、护肩、路缘带、河床铺砌等石砌或予制块铺砌工程。2、监理审查分项工程开工报告。3、测量放线及材料和混合料配合比试验的审核审批。4、砌筑前应对坡面或基面进行夯实、整理，方可开始铺砌。并检查现场材料。5、砌（石）块应相互咬接，砌体应砂浆饱满，砌缝、平整度应满足规范要求。6、施工过程中监理人员应旁站监督，并按规定进行抽检。7、签认承包人工序自检报告。8、现场分项工程验收签认中间交工证书。 七、伸缩缝更换⑴监理工程师检查材料、混合料配合比及伸缩装置；⑵对伸缩装置应检查在沿长度方向的直线度是否满足1.5MM/M,全长10MM/10M的要求,且伸缩装置钢构件的外观应光洁、平整、不得有变形扭曲，否则不得用于于工程；⑶伸缩缝安装前，应按照安装时的气温调整安装时的定位值，并用专用卡具固定；⑷监理工程师应按照设计核对预留槽尺寸，预埋锚固筋的定位等，若不符合设计要求应进行整修，否则不得进行安装；⑸安装时伸缩装置的中心线与桥梁中心线应重合，其标高应与路面相同，且误差应符合设计要求，设计无规定时，可按-1MM的允许误差进行安装和检测；⑹伸缩缝安装完毕后，监理工程师应对伸缩装置进行全面检查，并要求承包人对其进行清理，确保伸缩缝间不得有砼堵住，密封箱内不得有砼浆渗入，密封橡胶条不得有污染物；⑺监理对工序工艺签认。3、桥面防水⑴监理理工程师在防水层施工前，应要求承包人对桥面进行清理，做到无污染、无浆包后方可施工；⑵防水层材料需经过检测，符合规定后方可使用；⑶防水层通过伸缩缝时，应按设计规定进行铺涂；⑷铺涂防水层应横桥向闭合铺设，涂刷表面应平顺、干燥、干净，且沥青防水层涂刷应均匀到边，厚薄一至，在雨天和低温时不得施工；⑸监理工程师对工序工艺签认。4、泄水管⑴监理工程师对泄水管的外观进行检查，无破损、无砂眼，内外光滑，规格符合设计的方可使用；⑵检查泄水管安装的位置、高低应符合设计的规定，总的要求应满足过水顺畅的要求；⑶对桥下有构造物或有行车等特殊位置的泄水管，监理工程师应要求承包人在泄水管出口处设置截水槽（管），使水流入自然沟渠；⑷监理工程师对泄水管安装工序进行签认。 5、桥面铺装⑴沥青桥面铺装①、监理工程师应在铺装前对桥面进行检查，桥面应平整、粗糙、干燥、整洁，桥面横坡符合要求，否则要求承包人进行整理；在铺筑前应先对桥面洒布粘层油，洒布量应满足规范规定；②、审查沥青混合料配合比是否与设计相符，并对施工中的操作进行不间断地监控；③、其他要求同沥青面层等同；④、监理工程师对工序签认。⑵桥面防护设施①、桥面防护设施包括桥面安全带、路缘石、人行道、栏杆、扶手、灯柱等，监理工程师应在修建前对测量放放线的定位、预制构件的质量及外观、施工准备情况进行检查，不满足要求不得施工；②、监理工程师对每一项目进行检查，做到线型顺畅、高低一至、尺寸准确、颜色相同、拼缝均匀、连结牢固、轮廓分明、整齐美观，否则要求承包人进行必要的返工，直至达到要求，符合规定；③、监理工程师对工序签认。 八、路面工程（一）总体实施步骤及工序衔接本工程工序相对较多，工序间的制约性较大，必须加强工序间衔接，尽量减少交接时间。速度较快的工序作业组没有工作面时，将人员和部分设备调配至其他作业组，加大其他作业组的施工进度，从而提高整体进度。1.施工准备工程开工后，立即进行施工便道、生活区、材料加工区、预制厂、混合料拌和场设立以及其它临时生产、生活设施的搭建，交通安全设施的制作、原材料选定及配比试验应率先完成。2.进场后立即同公路管理部门及交警取得联系，进行道路封闭及线路导改工作，布设交通安全设施应符合交通管理规定，合格后进行测量及老路面刨铣运输工作。3.路面基层施工下承层表面清理à测量放线à混合料拌合à混合料摊铺à碾压à质量检查à养生à下道工序4.沥青透层、粘层、封层施工基层表面清理à结构物及其它设施覆盖保护à乳化沥青洒布à质量检查à下道工序5.沥青面层施工下承层表面清理à测量放线à混合料拌合à混合料摊铺à碾压à质量检查à上层沥青摊铺à开放交通6.桥面水泥混凝土铺装与基层同时施工，位于同一段落的基层摊铺过后，立即施工该处桥面混凝土。 （二）基层质量监理1、审批原材料承包人在选定材料后，需首先进行材料自检试验，检查原材料是否符合技术规范要求，然后将试验结果连同出厂合格证或证明和材料样品一起报监理审核，由监理审批。2、审批混合料配比承包人在开工前应采用批准的原材料进行混合料的配比设计，确定各种材料配比，并通过室内试验确定混合料的最大干密度、最佳含水量和无侧限抗压强度。试验全部合格后，承包人应将混合料设计的配合比及试验结果报监理，由监理审批。3、审查承包人主要机械设备的配置及调试情况在正式开工和试验段开工之前，监理对承包人为施工配置的主要机械设备（特别是混合料拌合设备）应按照技术规范的要求进行审查。机械设备及调试经审查合格后，予以批准使用。不能保证达到技术规范规定的技术要求或功能的机械设备，不允许使用。4、检查试验段的准备情况，审批承包人关于试验段的开工报告承包人在得到监理对原材料和混合料配合比的批准后，应积极做好试验段的各种准备工作。在试验段开工前，需向监理提交开工报告。5、旁站监理试验段施工试验段开工后，监理人员通过旁站，检查各种原材料、混合料、拌合方法、施工工艺、施工组织和施工过程的质控系统等是否与承包人在试验段开工报告中所报一致，存在哪些问题。同时，监理人员通过使用试验、测量等手段，检查材料和工程的质量能否满足技术规范的要求。6、审批试验段总结报告及正式工程的开工报告在试验段修筑完毕，承包人自检各项技术指标全部合格后，向监理提交《试验段总结报告》。总结报告应包括以下主要内容：⑴所使用材料的技术性能⑵试验段的各种检测资料⑶工艺工序流程及试验段取得的经验总结⑷失败的教训及问题分析⑸正式施工时应注意的问题⑹提出正式开工报告 监理对试验段工程质量进行各项检测、试验，并审查试验段的总结报告，全部合格予以验收，报业主审批。7、监理还应检查承包人为正式工程所做的各项准备工作。承包人正式路段施工的开工报告应具备以下内容：⑴拟定的施工路段⑵测量放样资料⑶主要机械设备配备的规格、型号、数量⑷施工组织计划与施工方法⑸本项工程中主要施工、技术负责人以上内容经审查符合要求后，由监理签字业主批准后开始基层施工。8、旁站监理在施工过程中，现场监理人员主要采取旁站和巡视的方法来检查承包人是否按照批准的混合料配比、施工工艺、施工组织和施工计划进行施工，同时了解承包人的质控系统的运转情况。旁站、巡视主要分为：⑴施工现场的旁站⑵对承包人工地试验室的旁站和巡视⑶对拌合场的旁站和巡视⑷养生期间的巡视和检查。养生后何时可开放施工车辆的通行及交通，要由监理确定。9、分项工程的验收在一个分项完工后，承包人按技术规范和检验项目、频率、标准进行自检，合格后，应填写质量验收通知单送监理。监理组织对承包人所报路段进行验收。10、审查、签认中间交工证书分项工程验收完工后，由承包人填写中间交工证书，连同相应的开工申请单及质量检验单一并报监理审核，予以签认中间交工证书，以作为中间计量和支付的依据。11、监理程序框图（见下页） ⑴施工监理程序框图审查《中间交工报告》，对完成的该项工程进行一次系统的检查、验收必要的测量和抽检专业监理工程师承包人签认《中间交工证书》监理工程师监理监督、检查分项工程完成经系统自检后，提出《中间交工报告》承包人现场检查监理工程师检查结果不合格合格签认《现场质量检验报告单》——每道工序合同段监理和专业监理工程师审查结果分项工程开工申请报告承包人施工填报内容：1.测量放样；2.施工组织设计、施工工艺；3.工、料、机进场品种、数量；4.路槽整修及各项技术指标；5.各项施工材料及混合料试验报告监理人员检查抽查：1.各部位几何尺寸；2.压实度、强度；3.拌和、运输、摊铺、整形碾压、养生质量自检合格填报《现场质量检验报告单》承包人现场检查抽检合同段监理不合格不同意返工或修补检查结果试验监理工程师检查返工或修补合格 ⑵原材料的质量监理原材料源承包人自检厂（场）质保书承包人自检后送材料报验单监理检验材料进入施工现场使用承包人按规定批量自检并填写报验单通知禁止使用并运出现场继续使用换料源不合格不合格合格合格监理按频率进行抽检监理审批监理审批 ⑶混合料质量监理经配合比设计及试验确定混合料的配合比最大干密度，最佳含水量马歇尔指标，油石比并报验承包人总监办试验室进行验证试验按规定检测频率，承包人自检混合料的各项技术指标承包人填写检验报告单进行下道工序重配不合格合格现场监理人员或试验室人员按监理抽检频率进行抽检监理审批不符合监理审批厂拌混合料，监理旁站摊铺压实，监理旁站符合 ⑷混合料配合比监理工作流程·复核具体配合比并做各项指标试验·批复各配合比·检查试验路准备工作试验路段不合格试验路段内任何一部分不符合规范要求，必须总结经验找出原因重做试验路;有缺陷工程，可补强达到要求或承包人自费清出工地试验路检测各部分符合规范要求作为正规工程验收合格批准用于工程施工 （三）路面面层质量监理1、沥青砼面层（1）、审批原材料承包人在沥青砼面层所用的原材料，包括粗、细骨料、填料和沥青结合料必须有出厂合格证，承包人在通过自检证明各种材料均达到技术规范的要求后，报监理，由监理审批。监理接到报告后，由其监理试验室检查原材料的出厂证明材料和承包人的自检资料，并对承包人所报材料样品进行抽检。如果全部合格，则批准承包人使用这些材料。这个批准只是对来样的批准，若施工中材料发生变化时，仍须按以上程序重新报批。（2）、审批沥青混合料目标配比承包人在混合料正式生产一个月之前，应向监理呈报沥青混合料的目标配比设计。监理在批准该设计配比之前，应按承包人的配比重新抽检各项技术指标。如不合格，将配比设计退回承包人重新设计、报批；如合格，则批准使用。（3）、审批沥青混合料生产配合比目标配合比批复后，承包人应进行生产配合比调试，达到要求后报监理，监理试验室验证合格后批复使用。（4）、审查承包人路面施工机械的配置和调试情况承包人应按照技术规范和施工组织设计的要求配置足够数量且品种齐全的拌合、运送、摊铺、压实沥青混合料的机械设备及工具，并应在试验路段开工之前安装调试，合格后报监理审查，由监理审批。所有工程使用的设备应保持良好的操作条件。不符合技术规范要求的设备，监理人员有权要求承包人从工作中撤除或更换。（5）、检查试验段准备情况，审批承包人的试验段开工报告承包人在生产配比得到批准及施工所用机械设备安装调试就绪以后，即可提交《试验段开工报告》。报告中应包括：①试验地点、桩号、长度、面积②现场基层准备情况③混合料拌合设备调试、运转情况④施工机械设备的数量、技术性能及状况⑤施工工艺，技术措施，质控手段 ⑥施工组织、生产技术管理人员的配备及组织⑦已经批准的混合料配合比设计方案监理接到报告后，逐项进行审批，报监理审批。（6）、旁站试验路段的施工承包人按批准的开工报告进行试验路段施工。监理要进行旁站监理，并进行各项技术指标的采集。（7）、检测、验收试验段，审批试验段总结报告及正式工程的开工报告试验段成型后由承包人自检，若质量合格则通知监理进行检测、验收。试验全部合格后，监理予以签字验收。承包人写出试验段总结报告，报监理审批，同时提出面层施工的开工申请报告。监理经审查试验段总结合格及检查承包人正式工程开工的各项准备工作齐备后，报业主批准正式开工。（8）、旁站沥青砼面层施工沥青路面铺筑时，监理人员应坚持全过程的旁站。同时，应加强对沥青混合料拌合场的旁站和巡视。在旁站中要密切注意混合料的变化，检查承包人施工机械配备、施工组织、施工工艺等是否与所批开工报告中的计划一致，监督承包人按技术规范要求的试验项目和试验频率进行试验。施工中发现原材料或混合料有变化或不合格时，应停止使用。同时，监理要按照规范要求的项目进行抽检。混合料拌合中若发现质量问题，应及时向承包人指出，若问题得不到解决应采取停工。（9）、工程质量验收每层路面成型后，由监理进行各项技术指标的质量验收。各项检验项目均应按质量检验单中规定的频率和允许偏差进行检验，检验结果和平均值填入面层质量检验单。全部检验合格者，监理予以签字验收。（10）、审查、签认中间交工证书按规定程序办理。（11）、监理程序框图主要含沥青面层质量监理、沥青材料质量监理、石料质量监理、沥青混合料质量监理等程序框图。 ⑴沥青面层质量监理拌和1.控制混合料加热温度、出厂温度；2.控制混合料进料计量；3.抽查拌和料的集料级配、沥青含量4.外观要求拌和均匀，无粗细料分离、无花白石子、无成团结块运输1.运输车辆覆盖、防止污染、防止降温2.控制混合料运达工地温度3.运输车辆底应无积水，为便于卸料只能涂刷经监理工程师同意的涂料摊铺1.正确放样（宽度、标高、横坡度等）2.表面透层油符合要求，保持铺筑连续，尽可能减少中间停机次数；3.随铺随拉线检查平整度、横坡、度宽度、厚度碾压1控制处、复、终压沥青混合料温度；2.按顺序碾压，控制合适的碾压遍数，检测压实度；3.外观检测：表面平整，无轮迹，无松散、裂纹、推挤、啃边、粗细料集中、拉沟等现象接缝1.接缝紧密、平顺无明显缝隙；2.横缝应与路中线垂直检查验收合同段监理工程师和专业监理工程师分项工程完工合格合格签认不合格返工或补强承包人质量自检合格，填报《现在质量检验报告单》承包人质量自检合格，填报《现在质量检验报告单》分项工程或试验路开工申请承包人1.测量放样；2.施工组织设计、施工工艺；3.工、料、机进场品种、数量；4.路面基层整修及各项技术指标；5.各项施工材料及混合料试验报告审查结果不同意批准试验路段施工同意批准分项工程施工试验路沥青混合料级配、含油量随时检测拌和、摊铺、碾压各阶段温度；测定压实度、厚度几各项几何尺寸1.工艺流程可行；2.拌和配比于设计一致；3.拌、运、铺、压各工序及机械组合配套并完好可以施工；4.试验设备标定正确验证承包人自检合格后报验监理旁站检查，抽验合格后签认试验路面合格 ⑵石料质量监理料场承包人自检送材料报验单监理人员对材料场进行鉴定石料进场使用承包人按规定频率自检填写报验单石料进场使用通知禁止使用并自费运出现场继续使用不合格合格不合格合格换料场监理审批监理审批 ⑶沥青材料质量监理料场承包人自检厂（场）质保书换料场送沥青报验单试验监理工程师审核总监办试验室验证不合格监理审批合格沥青进入施工现场使用监理发现沥青有问题按规定进行抽检承包人按规定批量自检不合格监理审批合格继续使用禁止使用并自费运走 ⑷沥青混合料质量监理承包人填报试验报告单监理审批合格混合料配合比设计承包人总监办试验室验证监理审批合格拌和站试拌不合格监理、承包人双方共同取样检测运至现场摊铺承包人按规定频率抽检现场监理取样送监理试验室试验不合格监理审批认可铲除重铺 2.水泥砼路面（1）审批原材料承包人在混凝土面层中所用的原材料，包括粗细骨料、钢材和水泥必须有合格证明或检验质量单。承包人通过自检证明各种材料均达到技术规范的要求后，报总监办审批。总监办接到报告后，由其总监办试验室检查原材料的证明材料和承包人的自检资料，并对承包人及所报材料样品进行抽查。如果全部合格，则批准承包人使用这些材料。这个批准只是对来样的批准，若施工中材料发生变化时，仍须按以上程序上报重新报批。（2）审批水泥砼混合料配比承包人混合料正式生产一个月之前，应向总监办呈报砼混合料配合比设计，及在拌合场生产的混合料试样。总监办在批准该设计配比之前，应按承包人的配比重做有关试验，抽查各项技术指标。如不合格，将配比设计退回承包人重新设计、报批；如合格，则批准使用。（3）审查承包人路面施工机械的配置和调试情况承包人应按照技术规范的要求配置足够数量且品种齐全的拌合、运送、摊铺、振捣、抹光、拉毛及养生混凝土的机械设备，并应在试验路段开工之前安装调试，合格后报总监办审查批准。所有工程中使用的设备应保持良好的操作条件。不符合技术规范要求的设备，监理人员有权要求承包人从工作中撤除。（4）检查试验段准备情况，审批承包人的试验段开工报告承包人在配比设计方案得到批准及施工所用机械设备安装调试就序以后，即可提交试验段开工报告。报告中应包括：①试验地点、桩号、长度、面积。②现场基层准备情况。③混合料拌合设备调试、运转情况。④施工机械设备的数量、技术性能及状况。⑤施工工艺，技术措施，质控手段。⑥施工组织、生产技术管理人员的配备及组织。⑦已经批准的混合料配合比设计方案。总监办接到报告后，逐项进行审查，全部合格后，报总监办审批。（4）旁站试验路段的施工 承包人按批准的开工报告进行试验路段施工。总监办要进行旁站监理。（5）检测、验收试验段，审批试验段总结报告及正式工程的开工报告。试验段养生期满后，若质量合格则通知总监办按质量检测标准及频率进行检测、验收。全部合格后，总监办予以签字验收。承包人写出试验段总结报告，报总监办审核，由总监办审批，同时提出面层施工的开工申请报告。总监办经审查试验段总结报告及检查承包人正式开工的各项准备工作，报总监办批准正式开工。（6）旁站水泥混凝土面层施工混凝土路面铺筑时，监理人员应坚持全过程的旁站。同时，应加强对混合料拌和场的旁站和巡视。在旁站中要密切注意混合料的变化，检查承包人施工机械配备、施工组织、施工工艺等是否与所批开工报告中的计划一致，监督承包人按技术规范要求的试验项目和试验频率进行试验。施工中发现原材料或混合料有变化或不合格时，应停止使用。同时，总监办要按照规范要求的项目就地抽检。混合料拌和中若发现质量问题，应及时向承包人指出，若问题得不到解决应采取停工的措施。（7）工程质量验收路面养生期满后，同总监办进行各项技术指标的质量验收。各项检验项目均应按质量检验单中规定的频率和允许的偏差进行检验，检验结果和平均值填入面层质量检验单。全部检验合格后，由总监办签字验收。（8）审查、签认中间交工证书按规定的程序办理。（9）监理程序框图 分项工程完工合格合格签认不合格检查验收合同段监理工程师路面外形检测1.按规定频率随机抽样；2.按设计要求检查各部位尺寸3.检验强度，监理旁站返工或修补1.控制拌和均匀；2.控制拌和时间；3.检查需厚度；4.检查钢筋、传力杆安放位置混凝土施工配合比检验拌和浇筑混凝土摊铺振捣作业控制密实度控制密实度锯缝养生锯缝：监理旁站；养生：监理检查湿度试验路1.水泥砼配合比验证；2.验证施工工艺可行；3.验证机械设备组合配套且完好，可以开工；试验设备标定正确；4.检查各项几何尺寸符合要求1.工艺流程可行；2.拌和配比于设计一致；3.拌、运、铺、压各工序及机械组合配套并完好可以施工；4.试验设备标定正确验证合格分项工程或试验路开工申请承包人1.测量放样；2.施工组织设计、施工工艺；3.工、料、机进场品种、数量；4.路面基层整修及各项技术指标；5.各项施工材料及砼配合比试验报告审查结果不同意批准试验路面开工同意模板安装控制模板位置、直顺度及高度承包人质量自检合格，填报《现场质量检验报告单》合同段监理旁站检查，抽验收合格后签认1.控制模板位置、缝板处理；2.控制高度、平整度、坡度；3.控制抹面、拉毛、均匀度 第二节监理控制措施一、质量控制措施公路工程质量监理是对公路工程施工的各个阶段及施工中各个环节。各道工序进行严格的系统的、全面的质量监督和管理，为了保证达到质量监理的目标，采用以下各种监理手段来开展质量监理工作：1．严格按照质量控制管理程序进行质量控制质量控制管理程序对工程质量控制的各个部分、各道关口的职责和工作流程以及权限具体做了规定，严格履行质量控制管理程序及签认制度，是保证工程质量，落实工程质量责任制，是工程质量管理、把关工作有序、规范进行的重要举措之一，各部门和质量把关部门必须严格遵照执行，不越权代办，更不得玩忽职守。2.注意对承包人履约能力的检查承包人的履约能力对工程质量、进度控制起到非常关键的作用，因此开工前对承包人的履约能力的审查把关、施工过程中不断对承包人的履约能力进行检查和评估，及时提出意见和处理措施的建议，提高承包人的承包履约能力，对保证工程质量和进度将起到非常重要的作用。3.督促承包人建立健全质量自检系统施工自检是工程建设质量保证体系的重要组成部分，监理工程师进场后，除了做好监理管理系统建设工作之外，要督促承包人建立可靠的技术管理系统、专门的质量自检部门、安全检查人员、配备与工程规模相适应的自检设备、工地试验室、测量组等，负责现场施工的技术管理和安全质量检查和把关，配合监理工程师做好质量控制工作。4.做好施工组织设计审查把关工作施工组织设计是承包人开工前，按照合同文件要求，针对工程实际情况，编制的工程施工实施方案、计划、施工投入计划以及建立质量保证体系等，指导工程施工。保证施工质量和安全，具有很重要的指导意义，因此作为保证工程施工质量的重要措施和方法之一，监理进场后督促承包人及时做好施工组织设计的编制工作，并组织各方进行认真的审查，由承包人认真修改和完善。5.开工准备工作检查 开工前准备工作充分与否，直接关系到工程开工后能否顺利进行，工程质量能否得到保证，因此对开工前施工准备工作给予充分的重视，总监办进行严格检查，并按规定对总监办批准的开工报告进行抽查，抽查的主要内容包括：承包人的现场人员、设备、主要材料进场情况；施工临时设施及设备的现场布置及安装情况；施工原材料的来源、进场数量及抽样试验结果；用于工程的产品、半成品质量证明书及现场检查情况；标准试验、各种混合料的配合比试验、重要的施工设备试验以及必要的工艺试验结果；承包人的现场施工管理体系、质量保证体系以及相关的施工质量表格报表；施工放线和放样测量成果、工程数量清单等。6.抽样试验施工过程中的取样试验是对工程施工质量进行检验和控制的重要手段之一，通过室内试验和现场检测，取得各种工程数据，坚持一切用数据说话，使监理工作有理有据。具体操作方面，在施工前，检查总监办试验室、承包人试验室对各种拟进场原材料、各种混合材料配合比、各种土样以及其他产品、半成品取样进行平行对比试验的试验结果，施工过程中取样进行独立抽检试验，定期编制承包人试验工作检查情况和监理抽验试验情况检查结果报告，以便更有效的控制工程质量和施工监理过程。7.检测与测量检测检查与控制是监理工程师掌握工程施工的平面位置、高程和几何尺寸必不可少的方法和手段之一。在施工过程中，安排监理测量工程师抽查或复核总监办和承包人对施工各部位的平面位置、高程、尺寸等的检查结果，包括施工放样测量复核、施工工程中的跟踪测量，以及工程验收测量等。对重要的工程项目施工，如大跨径桥梁、高边坡施工等，应加大抽查力度，确保施工安全质量。8.施工巡视检查施工过程中，总监办对各级监理主要人员的巡视、旁站、检查、指令等情况进行定期和不定期的检查，对工程的重点、难点、关键工序施工进行重点质量检查，及时掌握现场施工动态及施工质量情况，发现施工质量问题，及时指示相关责任单位进行处理。9.审批、签证把关签证把关是监理工程师控制承包人现场施工质量的重要手段，重点检查分项工程施工组织、开工报告是否经监理工程师审批，前道工序施工质量是否经监理工程师检查签证认可，工程完工是否经监理工程师检查验收、签发工程质量报告单和中间交工证书等等，充分发挥合同文件赋予监理工程师的权力，认真做好各项检查签证把关工作，确保每一经过验收的工程达到技术规范要求和工程质量检评标准。10.及时发出监理指令 当施工活动或工程质量达不到合同文件、设计图纸或技术规范要求时，及时发出各种监理指令和意见，指令相关责任单位及时进行修复或纠正其行为。11.工程质量缺陷或事故处理当施工过程中出现工程质量缺陷或事故时，按照合同文件的规定及时发出工程暂时停工指令，要求承包人采取保护措施、及时提交事故报告上报；及时组织施工、监理有关人员进行现场调查，研究切实可行的处理和补救措施，由承包人进行认真的处理。13.对重点、难点工程进行重点控制和检查对于重点难点工程项目，督促承包人编制专项工程施工组织设计或技术方案并进行审批，编制施工监理实施细则，加强施工过程的检查控制，确保工程施工质量。14.做好事后检查和管理工作对已交工的工程，做好质量回访检查，组织承包人对发现的质量缺陷进行维修，组织总监办对承包人的施工进行监理。二、进度控制措施1.进度计划的编制与审批实现工程进度目标，必须有一个合理的、符合工程实际施工进度的计划，配备足够的人力、机械、材料并加以良好组织施工。承包人进场后应按照施工合同文件规定和工程实际情况编制工程总体进度计划，在施工进行到各阶段，依据总体进度计划编制年度、月度以及分项工程进度计划，提交监理工程师组织审查和批准后组织实施。在监理工程师审查审批施工进度计划时，必须依据并落实：⑴施工承包合同规定的开工日期、竣工日期是施工招投标时确定的工期目标是确定计划工期的基本依据，必须通过各种措施和进度计划落实到位；⑵与进度计划相适应的材料、设备的供应计划和施工技术管理人员；⑶投标书中确定的施工设计、施工方案及进度计划；⑷施工现场的特殊环境及气候条件；⑸已建成的同类工程或相似工程的实际进度情况。具体制定进度计划时，应根据上述资料编制并对其进行优化后，经监理工程师审查批准后，方可予以实施。任何工期总目标和阶段目标的变更均须得到业主的批准。2.进度计划的实施和跟踪检查 进度计划得到监理工程师批准后，承包人应按照批准的进度计划和施工组织设计精心组织施工。在工程实施过程中，承包人和监理工程师均应安排人员，对工程实际进度进行检查记录，并与进度计划相比较，当实际进度与原制定计划不符时，要及时对现场施工进行调整，加大施工投入和现场施工组织管理，使工程进度尽量符合原定的计划。3.进度计划的调整在实施施工进度计划的过程中，总是希望实际进度按计划进度执行。但在工程实际中，由于承包人施工组织不到位、工程现场条件变化、外界干扰、特殊气候条件影响等因素，往往实际进度与计划进度经常出现差距。当出现上述情况时，监理工程师应及时对工程进度滞后的原因进行分析，如果由于承包人原因造成工期滞后，应及时发出监理工作指令，责成承包人调整施工，使实际进度重新回到计划进度的轨道上来；如果出于合同规定允许延期的特殊条件造成工程延误，经承包人申请，监理工程师与业主协商后，应按规定同意相应工程延期，将执行中的进度计划予以部分调整，使其与实际情况相符合，以保证施工进度计划的顺利实现。4.组织措施⑴.落实承包人贯彻执行进度计划的人员、体系及流程，同时落实进度监理的人员、措施与制度；⑵.合理分解计划目标：在空间上分解，区分重点和一般，不同程度地投入监控力量；在时间上分解，明确不同阶段的工作重点；⑶.加强进度管理上的协调工作，保持工作高效；⑷.进行进度干扰和风险的因素分析，及时解决或排除影响工程进度的内、外部制约因素。5.技术措施⑴.鼓励承包人采用先进的施工工艺、施工方法，以加快工程进度；⑵.要求承包人采用科学的组织管理手段，进行计划和生产要素配置的优化，以加快工程进度。6.合同措施⑴.督促承包人增加人员、设备或资金投入；⑵.加强对承包人在工程进度方面的考核，激励承包人的管理潜力；⑶.上报业主要求对承包人的领导力量进行改善，包括更换或加强；⑷.上报业主要求对工程的某些部分强制分割；⑸.上报业主要求更换承包人。7.经济措施 ⑴.督促和指导承包人做好工程验收、变更和计量工作，提高承包人按合同获得支付的能力，改善承包人的资金流；⑵.督促承包人建立对项目部经济激励制度。8.信息管理措施⑴.缩短对现场的监控距离，加密沟通、指令和反馈的频率，从而加强对工程现场动态的掌握；⑵.定期或不定期向承包人的上级通报工程进展情况，增加承包人上级单位对工程现场的关注力及取得其工作支持；⑶.加强和业主的沟通，及时向业主提供信息，及时提出解决问题的方案；⑷.必要时可商业主向上级交通主管部门通报情况，以督促承包人采取有效措施。三、费用控制措施针对本项目特点，我们建议，工程计量支付控制应着重做好下列方面的工作：（1）做好费用事前监理工作，把好前期图纸工程量审核关。合同文件中的工程清单数量是依据设计图纸计算和统计的，是供施工招标报价的预估数量,不能作为工程计量与支付的依据。施工实际完成的工程数量，必须经过承包人的复测计算并经监理工程师审核、业主审批后，作为计量支付的依据。为此，在工程开工之前，监理工程师应认真进行测量、调查、计算、复核，以作为建立计量台帐和工程费用控制的基本依据。在事前审定工程数量时，一定要慎之又慎，要做到认真、细致，保证审核资料计算的正确性和工程数量的合理性，为工程今后的变更和计量提供正确的参考依据。(2)充分发挥各种台帐的作用，严格控制工程数量的增减。建议建立以下两种台帐：a.分项工程计量、支付台帐：以每个分项工程为单位，在分项工程开工前工程量复核时审定的数量建帐，在施工过程中每变更一次，则按复查审批的数量对台帐修订一次；每计量支付一次，则对台帐数量消减一次。b.工程量清单台帐（即总计量、支付台帐）：以工程量复核的数量为依据，按工程量清单编号顺序分项建帐，每开工一个支付项，则统计一次；每发生一次工程变更，则按复查审批的数量对台帐修订一次；每计量支付一次，则对台帐数量消减一次。 为保证计量台帐的准确性，应采用计算机管理计量台帐，及时统计及时修订，并在每月计量工作开展前抄送承包人及有关专业监理工程师，以作为控制和审查计量支付的依据。(3)分级管理，详细审核工程量及其他有关资料计量工程师在计量时必须亲临施工现场进行工程量的验收工作，同时对现场监理签认的工程量进行审核。计量支付的审核要以合同文件、各种工程台帐、变更索赔资料等为依据，详细核对合同数量和实际计量数量的差异，认真核对下列项目：a.合同总价款的变化是否正确；b.计量项目中是否包含变更、索赔的项目，如果包括，手续是否齐全，各方是否均已批复；c.合同内工程计量数量是否与事前审定的数量、图纸数量相符；d.计量项目质检资料、试验资料等是否齐全，是否存在不合格工程或提前计量、重复计量等现象；e.认真核对工程单价，保证费用计算正确。(4)工程费用的支付是对工程造价实施控制的重要环节，必须严格按照业主规定的工程支付管理程序、权限、报表格式进行审查，在工程支付审查时，应对各支付项的支付条件、支付依据、支付方法、支付凭证、及相关原始记录进行严格签认；按合同条款规定及时、正确的扣回动员预付款、材料设备预付款、保留金等款项。四、合同管理控制措施严格按照合同条款办事，对变更、索赔、延期的各种材料如现场原始记录、签认的工程量、事件发生的原因、经过、事件结束的日期认真审查，特别要注意：⑴现场监理的原始记录、监理日志、监理签认的施工记录等证明材料是否齐全、准确；⑵承包人描述的事件发生的原因、起止日期、具体情况等与实际是否相符；⑶承包人对事件的处理是否符合监理程序的规定，如索赔、延期等意向、申请、事件过程报告上报日期是否符合合同文件的规定；⑷受到事件影响的工地人员、机械设备的活动情况是否属实；⑸施工材料、各项工程的受损情况是否属实；⑹及时以书面形式将明确的审核意见答复承包人，不能拖延。五、环境保护和文明施工控制措施（一）施工准备阶段的环保监理1.生活服务区 ⑴避免因选址不慎，造成对生态敏感点的人为干扰。这些生态敏感点包括风景名胜区、水源地、各种纪念地以及各种生物保护地如植物园、果木园、种子基地、特产农业用地等等。基本上应采取避让的措施。通过实地踏勘，避开各种生态敏感点，对于生活服务区附近可能存在的生态敏感点，应加强管理，并控制员工对附近生态敏感点产生潜在的人为干扰。⑵对土地利用的影响。生活服务区一般多设置在地势较平坦的地域，这些地域通常涉及耕地、园地、林地、牧草地或临近这些用地，另外，还有可能临近水域或居民点。临近城镇或农村的居民点时，要求承包人尽可能租用当地的民居；若无现成的房屋可以租用，生活服务区选应尽可能避开农、林等生产用地。对临时借地范围要有明确的边界，以便控制对临时借地外围土地的不合理占用。若对农、林等生产用地的占用无法避免，则在施工结束后，监督承包人恢复原有的土地利用功能。⑶选址确定后，对生活服务区环境影响的主要监理措施：要求承包人生活服务区污水和洗车污水，不得排入I、II类水域。排入其它水域时，必须符合相应的水质标准，不符合时要进行水质处理，如油污水应进行隔油处理。机械和车辆最好由附近专门清洗点或修理点进行清洗和维修。⑷要求承包人生活服务区向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准。2.临时施工道路临时施工道路的周围环境的潜在影响主要是对土地利用的影响和水地流失及扬尘等污染，例如临时施工道路的开辟和修筑以及运输车辆的行动会破坏地表植被，包括耕地、用地、林地以及牧草地等。主要监理措施有：⑴要求承包人严格规划临时施工道路的路线走向，以减少植被破坏为首要原则，尽量利用现有道路，若无现成道路可利用，则应严格控制施工道路修筑边界。施工结束后，必须恢复临时占用土地原有的土地利用功能。⑵要求承包人根据《公路建设项目环境影响评价规范》的水土侵蚀量评价，结合临时道路在运行期对地表植被的破坏程度以及对沿线水土流失的影响制定治理措施。⑶要求承包人施工便道应保持平整，设立施工道路养护、维修专职人员，即时洒水清洁保持运行状态良好，减少扬尘污染。3.临时材料堆放场 临时材料堆放场的环境潜在影响是对土地利用的影响，为符合材料的堆置要求，料场的选址多位于地势较平坦的地域，通常涉及耕地、园地、林地、牧草地或临近这些用地。此外，物料的散失和飘散污染也会影响环境。主要监理措施和办法：⑴要求承包人对临时借地范围要有明确的边界，以便控制对临时借地外围土地的不合理占用。若对农、林等生产用地的占用无法避免，则在施工结束后，要求承包人恢复原有的土地利用功能。⑵材料仓库和临时材料堆放场应防止物料散漏污染。要求承包人仓库四周应有疏水沟系，防止雨水浸湿，水流引起物料流失。⑶要求承包人沥青、油料、化学物品等不堆放在民用水井及河流湖泊附近，并采取措施，防止雨水冲刷进入水体。⑷要求承包人水泥和混凝土运输采用密封罐车。采用敞篷车运输时，应将车上物料用篷布遮盖严密。4.搅拌场和预制场的水保监理措施主要措施及防治：⑴要求承包人稳定土拌和站、水泥混凝土拌和站不得设在饮用水源地保护区内。⑵要求承包人拌和站距离学校、医院、疗养院、城乡居民区和有特殊要求的地区不宜小于300m，减少拌和站对环境敏感点的粉尘和噪声污染。⑶要求承包人拌和场和预制场地向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准（GB12523-90）。⑷要求承包人的大型拌和站（预制场）应配有除尘装置；沙石料场应及时洒水；沙石装卸时应尽量降低落差。施工人员应配有防尘用具，以保护工人健康。小型临时拌和场地应离敏感点大于100m，并应尽量避开下风向有人群的时段。⑸砂石料冲洗废水其悬浮物含量大，要求承包人建沉降池，悬浮物进行沉淀后排放。部分废水澄清后可用建筑工地洒水防尘。（二）施工阶段环境监理1、开挖施工中表层土保护开挖施工中表层土保护是一个重点环境保护问题，表层土流失除引起水土流失外，也可能引发一系列生态平衡失调，如植被丢失、景观破坏等。地表清理将对沿线植被及动物栖息地造成永久性的破坏；此外，表层土壤的剥离容易造成土壤结构的破坏和肥力的下降。主要监理措施：⑴ 在施工前明确清理对象和范围，不应仅考虑方便施工而任意破坏沿线两侧的植被。对于有保存价值的植物，应要求承包人事先联系当地林业部门，采取移植等异地保护的方法加以保护。地表清理物应有专门的场地用以处置，不得随意丢弃。⑵施工清场的树木、农作物、杂草，除部分可作为肥料外，要求承包人及时清运。⑶要求承包人性质良好的表层土予以保存，用于其它地面的土地改良，或沿线受破坏土地的恢复。2.路基填筑⑴监督承包人施工单位向周围生活环境排放废气、尘土应当符合国家规定的环境空气质量标准（GB3095-96）。⑵要求承包人对成形施工路段适时洒水，减轻扬尘污染。⑶要求承包人向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准。⑷雨季施工时，及时掌握气象预报资料，以便要求承包人按降雨时间和特点实施雨前填铺的松土压实等防护措施，减少水土流失。⑸要求承包人合理安排施工，尽可能早地修建路基排水、护坡工程，以防雨水冲刷路基松散土体，导致水土流失；3.桥涵工程水保监理要点桥涵工程水保监理应主要控制以下方面：⑴要求承包人防止河道开挖造成的生态破坏、污水排放、淤泥堆积、围堰作业等污染环境。⑵要求承包人防止钻孔作业时排放污水污染环境，减少钻孔打桩对河床的破坏⑶要求承包人做好泥浆池的规划选址和施工控制，防止泥浆外泄对土壤和环境的污染和及泥浆泄漏的水污染环境⑷要求承包人根据《公路建设项目环境影响评价规范》进行污水排放评价，当取样测试有害成分含量值高于排放标准时，必须进行污水处理。⑸防止打桩机械维修保养时机油、废油洒漏和废配件丢弃，减少进出场运输时机油泄漏和泥尘粉尘洒落。⑹水泥砼施工时应要求承包人将水泥浆搅拌和输送噪声、砼插入震捣机震捣噪声泵送噪声控制在国家标准允许的范围内，并采取措施减少水泥倾倒、拆袋扬尘，做好场地碎石、砂堆放避免水土流失。避免浇筑时砼落于河道污染河水。⑺ 禁止承包人将水泥混凝土拌和站设在饮用水源地保护区内。要求承包人施工过程中搅拌站的排水、混凝土养护水等含有害物质的废水不得排入地表水I—III类水源地保护区。⑻桥梁施工中的工程用水需经沉淀池沉淀后方可排放。对桥梁施工机械、船只严格进行检查，防止油料泄漏。严禁将废油、施工垃圾等随意抛入水体。4.路面工程：⑴施工单位向周围生活环境排放废气、尘土，应当符合国家规定的环境空气质量标准（GB3095-96）。⑵石灰、粉煤灰等路用粉状材料运输和堆放应有遮盖，其混合料集中拌和，减轻对空气、农田的污染。⑶施工单位向周围生活环境排放噪声应当符合国家规定的环境噪声施工场界排放标准（GB12523-90）。⑷除抢修、抢险作业外，禁止夜间在居民区、文教区、疗养区进行产生噪声污染、影响居民休息的建筑施工作业。确需连续作业的，应报当地环保部门批准，并公告居民。⑸在靠近学校、居民区、企事业单位等敏感地区通过设立声屏障，种植绿化带，修筑路堤来降低噪声。⑹沥青混凝土不得设在饮用水源地保护区内。沥青拌和站距离学校、幼儿园、医院、疗养院、敬老院、城乡居民区和有特殊要求的地区不宜小于300m，并应设在当地主导风向下风向一侧。设备污染物排放应符合《沥青工业污染物排放标准》（GB4916-85）中的一级标准的规定。拌和楼应配备沥青烟气处理装置，沥青混凝土的采购合同中应明确对供货单位的环保要求。沥青路面摊铺时，应确保设备完好，尽可能缩短时间，减轻对周围人群及施工人员的影响。六、安全文明生产控制措施（一）召开安全会议总监办将根据工程的进展情况，在每月月初进行一次安全例会，根据工程施工的情况明确本月安全监理工作重点，并制定本月的安全检查计划；分析上月在安全生产中所暴露的问题，制定相应对策，避免类似安全问题的出现，将事故隐患消灭在萌芽状态。（二）完善安全教育培训根据本工程的特点，学习重点部位、关键工序安全监理的方法，共分以下三个阶段进行：⑴ 在施工准备阶段，施工准备阶段至少组织一次全体监理人员对《安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《道路交通安全法》及公司车队编制的《车辆、驾驶员管理规定选编》等进行学习，并进行相应的考核。⑵在施工阶段除依据计划学习相应的法律法规外，还应对本部门的危险源和重大风险进行认真的剖析，也可由总监理工程师在施工现场对监理员进行分析讲解，使每位监理人员能够充分地做到理论联系实际，从而激发监理人员的安全生产责任感，明确自己的职责，提高全体职工的安全意识和防范意识，克服麻痹思想。⑶在施工阶段还要通过工地例会的形式在危险源和重大风险的预防和处理方面向相关方施加影响，并利用邮件、简报、工作指令、交谈等多种渠道倡导安全理念，创建“平安工地”、“安全交通”和“和谐交通”的氛围。⑷在竣工验收阶段，总监办还要带领全体监理人员结合本阶段的实际情况进行学习，在资料中如何做好安全方面的记录进行培训，真正地做到说到、做到、写到。（三）加强安全检查总监办至少进行一次对施工单位、总监办的办公室生活区施工单位及施工工地现场、拌和站及料场的全面安全检查，检查由总监办安全工程师组织各标段工程师参加。发现问题立即通知相关责任人限期整改，并作好相关记录，如经复查仍未整改到位的当即下发监理工程师通知，督促其整改到位。专业工程师和现场监理人员日常巡查工地时，也要对现场的安全文明施工进行监督检查，发现问题需立即处理，必要时发出书面通知。（1）检查的范围：施工方的安全文明施工管理体系及台帐资料、施工现场安全文明管理情况及生活办公区、拌和楼安全管理情况。（2）安全监理方法a.施工安全监理的方法从形式上分为两种：以现场监理人员日常安全巡查为主，以总监办开展的集中的定期和不定期检查为辅。b.施工安全监理的方法从内容上也分为两种：基础安全监理和现场安全监理。基础安全监理是指对项目部和施工单位的施工许可证、人员资质进行核查，对施工组织设计中的安全方案、专项安全方案和安全生产责任制的落实等有关方面的基础台帐等内容的审核把关。现场管理监理是指采取旁站、平行检验等方式，对施工现场及作业过程中专项方案是否落实、机具设备是否完好、安全技术交底是否执行，作业人员是严格执行安全施工操作规程和安全防范措施是否到位，以及是否存在重大隐患进行监理。 c.总监办开展以旬或月为单位的集中安全监理检查制度，并积极配合和参加建设单位组织的定期安全检查，对被查单位签发安全检查意见书或安全检查通报，集中的安全监理检查要形成如帐和书面汇报材料，发现严重问题要及时下发安全隐患整改通知单，并要求承包人限期整改，书面回复备案，并及时组织复查；d.监理人员开展日常安全监理检查必须做好相应的监理记录（可以为监理日记），发现问题必须立即按安全监程序进行处理，现场无法处理的要及时向上级监理人员汇报，问题严重的向建设单位直至交通主管部门汇报备案，必要时下发停工指令；e.总监理工程师要定期对监理人员的日常检查工作和台帐进行检查和评价，作为总监办内部考核的依据；f.总监办将审查施工组织设计中的安全方案和专项安全方案是否符合工程建设强制性标准入相应的安全方面的规定，对不符合要求的坚决不予开工；审查必须严格仔细，审查人员签署相应的审查意见并签名。g.实施以月度为单位的安全监理汇总上报制度。总监办对本月内日常安全监理的情况进行汇总、分析后进行总结评比和内部通报，并抄送建设单位备案。（四）建立安全监理汇报制度总监办将在每月的监理月报中汇报本月安全监理所发现和处理的问题，作出分析和结论，以避免类似的情况的再次发生；根据工程的进展情况，制定下月安全监理的计划，部署重点安全监理的范围，做到主动控制。（五）建立安全技术措施方案审查制度本项目安全监理的重点和难点集中在交通组织和路面施工中，据此需要施工单位申报重点工序安全技术方案的分项并审批：交通疏导方案、路面维修各工序。七、第一次工地会议（一）会议的组织1.第一次工地会议宜在正式开工之前召开，并尽可能地早期举行；2.监理工程师应事前将会议议程及有关事项通知业主、承包人及有关方面，必要时可先召开一次预备会议，使参加会议的各方作好资料准备。在会议举行中，如果某些重大问题达不到目的要求，可以暂时休会，待条件具备时再行复会。3.第一次工地会议由总监理工程师主持，业主、监理单位和承包人的授权代表及设计代表必须出席会议，各方将要在工程项目中担任主要职务的部门(项目)负责人也应参加会议。（二）会议的内容1.介绍人员及组织机构 ⑴.业主或业主代表应就其实施工程项目期间的职能机构、职责范围及主要人员名单提出书面文件，就有关细节做出说明；⑵.总监理工程师应向各总监理工程师授权，并声明自己仍保留哪些权力；书面将授权书、组织机构框图、职责范围及全体监理人员名单提交承包人并报备业主；⑶.承包人应书面提出项目经理授权书、主要人员名单、职能机构框图、职责范围及有关人员的资质材料以取得监理工程师的批准；监理工程师应在本次会议中进行审查并口头予以批准(或有保留的批准)，会后正式予以书面确认。2.介绍施工进度计划承包人的施工进度计划应在中标通知书发出后合同规定的时间里提交监理工程师。在第一次工地会议上，监理工程师应就施工进度计划作出如下说明：⑴.施工进度计划可于何日批准或哪些分项已获得批准；⑵.根据批准或将要批准的施工进度计划，承包人何时可以开始哪些工程施工，有无其他条件限制；⑶.有哪些重要的或复杂的分项工程还应单独编制进度计划提交批准。3.承包人陈述施工准备承包人应就施工准备情况按如下主要内容提出陈述报告，监理工程师应逐项予以澄清、检查和评述：⑴.主要施工人员(含项目负责人、主要技术人员、主要机械手及特种工)进场日期，并应提交进场人员计划及名单；⑵.用于工程的进口材料、机械、仪器和设施进场日期，是否将会影响施工，并应提交进场计划及清单；⑶.用于工程的本地材料来源落实情况，并应提交料源分布图及供料计划清单；⑷.施工临时工程建设进展情况如何，并应提交总监及临时工程建设计划分布和布置图；⑸.工地试验室的建设情况，是否已申请临时试验资质，并应提交工地试验室布置图及仪器设备清单；⑹.施工测量的基础资料是否已经落实并经过复核，施工测量是否进行或将于何日完成，并应提交施工测量计划及有关资料；⑺.履约保函和动员预付款保函及各种保险是否已经办理或将于何日办理完毕，并应提交有关已办手续的副本； ⑻.其他与开工条件有关的内容及事项。4.业主说明开工条件业主代表应就工程永久占地、项目的批准情况、拆迁以及其他与开工条件有关的问题进行说明；监理工程师应根据批准或将要批准的施工进度计划的安排，对上述事项提出建议及要求。5.明确施工监理例行程序监理工程师应沟通与承包人的联系渠道，明确工作例行程序并提出有关表格及说明：⑴.质量控制的主要程序、表格及说明；⑵.施工进度控制的主要程序、图表及说明；⑶.施工安全控制的主要程序、图表及说明；⑷.环境保护控制的主要程序、图表及说明；⑸.计量支付的主要程序、报表及说明；⑹.延期与索赔的主要程序、报表及说明；⑺.工程设计变更的主要程序、图表及说明；⑻.工程质量事故及安全事故的报告程序、报表及说明；⑼.函件的往来传递交接程序、格式及说明；⑽.确定工地会议的时间、地点及程序；6.确定工地例会召开的时间、地点、内容及参加的人员等；7.讨论、商定开工令签发的时间及工期起算的具体日期八、工地会议（一）会议的组织1.工地会议应在开工后的整个施工活动期内定期举行，宜每月召开一次，其具体时间间隔可根据施工中存在问题的程度由监理工程师决定。工地会议可以以监理合同段为单位召开，也可以以施工合同段（总监办）为单位召开。2.会议中如出现延期、索赔及工程事故等重大问题，可另行召开专门会议协调处理。3.工地会议应由总监理工程师主持。会议参加者应为有关人员；承包人的授权代表、指定分包人及有关人员；业主代表及设计代表。（二）会议的内容 会议应按既定的例行议程进行，一般应由承包人逐项进行陈述并提出问题与建议(须提交书面汇报材料)；监理工程师应逐项组织讨论并做出决定或决议的意向。如监理工程师事先未明确会议议程，会议一般应按以下议程进行讨论和研究：1.确认上次会议纪要执行情况，未完成的应分析原因并提出解决措施，并由监理工程师的记录人在本次会议记录中加以说明；2.审查工程进度：主要是关键线路上的施工进展情况及影响施工进度的因素和对策；3.审查现场情况：主要是现场机械、材料、劳力的数额以及对进度和质量的适应情况并提出解决措施；4.审查工程质量：主要应针对工程缺陷和质量事故，就执行标准控制、施工工艺、检查验收等方面提出问题及解决措施；5.审查工程费用事项：主要是说明计量与支付、设计变更情况，对材料设备预付款、动员预付款、价格调整、额外的暂定金额等发生或将发生的问题及初步的处理意见或意向；6.提出问题及解决措施；7.审查环保事项：主要是对工程施工过程中环境保护情况或可能存在破坏环境保护的因素等提出问题及解决措施；8.讨论施工环保：主要是承包人无力防范的外部施工阻扰或不可预见的施工障碍等方面的问题及解决措施，承包人的文明施工情况；9.讨论延期与索赔：主要是承包人提出延期或索赔的意向，进行初步的澄清和讨论，另按程序申报并约定专门会议的时间和地点；10.审议工程分包：主要是对承包人提出的工程分包的意向进行初步审议和澄清，确定进行正式审查的程序和安排，并解决监理工程师已批准(或批准进场)分包中管理方面的问题；11.审查下月施工计划：主要是形象进度、产值及人员、材料、设备、资金的准备情况及主要施工工艺；12.设计代表(如果参加)就设计图纸或设计变更作出说明、答复；13.业主代表(如果参加)提出要求；14.其他事项。九、缺陷责任期控制措施工程进入缺陷责任期后，针对监理内容、监理对象变化，结合缺陷责任期内的具体情况，我们将主要抓好以下几方面工作：1.加强合同管理，重视现场控制。 承包人在经历了前一段紧张的交工验收现场检查、整修清理，终于获得交工证书后，往往会产生明显的松劲情绪，随着施工队伍的撤出，放松了对剩余工程的完善和清理工作。为此，我们将向承包人严肃指出：交工证书的签发决不是承包人合同责任的终止。希望承包人重视缺陷责任期的工作。同时，将加强对现场的巡视和检查。整修工程未达到要求或清理不彻底的，均要求承包人返工或进一步整修清理，绝不能因为工程已被验收而降低对剩余工程的标准要求。2、严格按程序、规范办事⑴对于列入剩余工程计划的未完工程、较大修补工程等，要求承包人严格按计划进行；⑵在工程经过交工验收转入缺陷责任期后，承包人根据工作性质的变化，在施工组织上、机械设备上、管理人员上都进行了重新安排，大部分调往其他工地。此时，我们将要求承包人对缺陷责任期内剩余工程施工所用材料、机械设备、劳力以及管理人员的安排，一项项都要有所交待、真正落实，使计划的完成有可靠的保证；⑶从缺陷责任期内一开始，即建立起总监理工程师办公室与承包人主要负责人及时、畅通的联系渠道，这是搞好缺陷责任期监理工作必不可少的条件；⑷对于已列入缺陷责任期剩余工作计划的工程，在按计划施工之前，要求承包人向监理工程师报送具体、详细的施工方案和时间安排，经监理工程师研究、批准以后，才能实施。⑸对于缺陷责任期内新出现的缺陷和问题（不论何种原因造成），要求承包人按程序，先报告总监理工程师办公室，并分析原因，提出整修方案，经监理工程师批准后，方可进行整修，承包人不得自行处理；⑹要求承包人缺陷责任期剩余工程的施工或新出现的缺陷的整修，都必须和正式施工一样，在材料、工艺和质量标准方面严格按技术规范的规定去做，绝不允许借口材料、机械设备不完善、施工人员不齐备等客观原因，而降低质量标准。3、坚持经常的巡视工作进入缺陷责任期后，监理人员不可能像施工期间一样，每天全天巡视、检查工地，但我们仍将坚持经常性地（定期或不定期地）巡视工地，同时，要求承包人也应有专门技术或管理人员巡视工地，以便及时发现工程缺陷，及时研究解决，保证工程的正常、安全使用。4、加强安全措施，保证施工、监理和行车安全 公路工程缺陷责任期工作是在开放交通的条件下进行的。而公路上行车车速快、交通流量大。因此，交通安全就成了缺陷责任期剩余工程施工、监理人员巡视、旁站的一个主要问题。总监理工程师办公室对于可能影响交通安全的整修工程，事先将要求承包人在报送施工方案和计划的同时，向业主报一份保证交通安全的详细计划。施工期间要有专人负责现场安全保卫工作，监理人员在日常上路巡视时，行车、停车遵守高速公路行车规定。5、缺陷责任期结束前做好准备工作在缺陷责任期即将结束之前，将提前要求并配合承包人对缺陷责任期工程进行全面详细地检查，对工程仍存在的缺陷，要求承包人及时进行整修和清理，为缺陷责任期顺利验收打下良好的基础。同时，我们监理方面也会做好缺陷责任终止证书签发的准备工作。6、加强对竣工文件编制的监理要求承包人必须有一套专门编制竣工文件的班子。进入缺陷责任期后，监理工程师将督促其加快竣工文件编制工作。同时还应要求承包人保证竣工文件的质量，继续严格执行竣工文件编制规定。 第四节对本项目监理机构的管理、人员教育培训措施一、监理机构内部管理监理机构内部管理包括机构建设、人员管理、廉政管理、财务管理、日常管理等各个方面。1、注重组织机构建设、明确岗位职责项目进场之初积极主动的进行组织建设，确定依据合同及工作要求确定岗位及岗位职责，并要求每人都熟悉自己的具体职责。2、加强监理人员素质管理（1）加强培训学习，宣传企业文化，建立一致或相通的价值观。在监理机构成立之初，通过召开全体人员会议，对公司的情况进行宣传，增加监理人员对公司的信心。在日常工作生活中，进行正确的引导，宣传积极向上的精神，鼓励所有监理人员坚持不断学习，提高业务能力。同时，加强职业道德教育，首先在思想上做到团结一致，除了开会贯彻之外，经常同监理人员交流、谈心，加强他们的自我责任感、社会责任感，并正确认识监理工作的重要性。（2）组织集体活动，增强监理人员的互相了解，以利于工作的相互配合。（3）在工作安排上，避免小团队现象。总监领导在工作中、生活中注意在人员工作安排、组织活动方面，增强与其它监理人员的广泛交流与沟通。在工作安排上，交叉安排，在岗位设置上尽量分散潜在的小团体，增加各部分人员在工作中的合作机会，使监理机构具有整体性。（4）建立监理人员的培训机制，鼓励先进。首先，监理机构在进场之初，公司专家根据本项目特点对监理人员进行专项强化培训和传帮带；其次，有重点、有针对性地对一些素质好、工作积极性高的监理人员进行培养，就是让其担当较重要工作，有独立工作机会，多参与监理机构的内部事物，多与其交流，指导其业务与思想的进步。第三，建立培训和自学结合的管理机制，要求所有监理人员在晚上进行自修、互相讨论，提高针对本项目的特点的处理能力。第四，根据公司的考核办法建立监理人员培训效果的考核、激励机制，促进监理人员的工作能动性。3、加强监理人员的廉政培训和管理 我们将把廉政自律方面的问题进行分析，表扬拒受贿赂的好同志，批评表现差的监理。而且采取措施，对廉政自律意识淡薄的监理进行跟踪监督，对不接受教育的监理人员坚决予以辞退。4、注重后勤保障，加强财务管理主要抓两个方面的工作，一是住宿交通条件，尽量做到舒适、方便、生活用品基本齐全；二是伙食，选择手艺好、责任心强的厨师，饭菜质量要作到可口卫生，同时成立伙食委员会，建立伙食帐，做到伙食开支内部公开；三是办公条件，作到布局合理,环境卫生,窗明几净，材料归档有序，同时申请宽带上网，增加信息来源，强化信息管理。在注重后期保障的同时，加强财务管理，节约项目开支成本。在财务管理上，主要做到以下几点：⑴资金使用进行审批制，每月由财务人员做好资金计算，经项目负责人批准后，向公司报销；⑵车辆管理实行派车制、车辆行驶每日登记制、车辆维修申报制，控制车辆成本；⑶办公用品，实行领用登记制；⑷电话实行IC卡管理制，电话卡每月登记发放制；⑸健全财务报销手续，有经手人、证明人票据才能报销。5、加强日常管理监理机构内部根据已经建立的监理廉政细则、服务准则、监理例会制度、工程文档管理制度、交接班制度、考勤制度、车辆管理制度、通讯管理制度、办公室管理及卫生制度、公物管理制度、试验室管理制度、监理人员考核制度、监理人员奖惩细则等系列规章制度，在实施过程中，对以上规章制度进行进一步完善并在全监理机构范围内实行，对不能胜任监理工作和渎职行为的监理人员坚决实行辞退，使全组人政治思想素质上过关。⑴监理机构设有专人收发管理公文，并严格登记，所有公文必须经总监领导审阅，然后办理，监理机构发出所有书面函件，必须经总监领导签发。⑵离开工地请假制，离开工地必须书写假条，经总监领导批准方可离开。⑶严格考勤制度，考勤做到公开、透明，并严格按照业主的管理办法执行。⑷档案专人负责制，监理机构内业资料较多，道路、结构、试验室专人负责档案归档及管理，以保证档案的完整性、齐全性、及时性。⑸固定资产及试验仪器实行责任制，经常使用人员即被确定为固定资产或试验仪器的责任人，负责资产的完好性管理，避免固定资产的人为性损坏，增强使用人员的责任心。 6.公司总部加强与工地交流，采取公司现有的《一周工作综述制度》，利用公司内部管理系统每周要求工地上报工程进展情况、内部存在的问题等，总部予以及时汇总和解决，随时掌控工地动态，了解工地的要求，以此加强对工地的管理和控制。二、监理机构管理以技术管理为基础1、加强监理服务意识。主要从三个方面强化监理服务意识：一是主动监理，超前监理。即主动研究问题、发现问题，对工程进度、质量、投资等存在的隐患，在未产生后果前即予以消除，从而既避免了经济损失，以赢得了宝贵时间。二是及时监理，准确监理：监理人员要有务实高效的工作作风，一旦遇有问题，及时给予明确答复，不等、不拖、不推、不扯皮，更不得人为设卡、刁难，必须迅速决断。三是发现问题、解决问题，要求监理人员既要发现问题，还要提出解决问题的办法，增强承包人对监理信服感、信任感，从而真正树立起“业务熟、品德正、言行雅”的优良监理形象。2、提高工程质量要防患于未然做好施工准备阶段监理工作对提高工程质量有着防患于未然的作用，监理机构将特别注意这方面的工作：（1）认真检验承包人进场材料。材料的优劣事关工程质量的好坏，必须坚持对原材料先检验后使用的原则，坚持材料样品必须具有真实性，取样必须具有广泛的代表性和科学性。（2）坚持验收复测导线点、水准点，并注意对图纸上提供的资料进行复核，发现并纠正一些导线点和水准点误差，避免造成工程损失。尤其要特别强调承包人对全部工程或开工段落的原始地面线进行的实际测定工作，应在原始地面线和河塘抽水干涸后未被施工扰动以前进行，监理人员对之进行现场监督、检查验收并复核，以确保无误地作为路基断面施工图和土方工程计量的依据。（3）承包人开工前的各项准备工作是否充分，直接影响到工程的实施。按照规定，在单项工程开工前，承包人将开工申请报务报总监领导，总监领导、专业工程师从以下几个方面对开工报告进行审查、核实：①施工方案、方法、工艺流程；②施工机具设备的配备（数量、规格、性能）；③施工组织机构及主要人员的情况；④承包人的质量自检系统及质量保证措施是否健全、完善；⑤ 进场材料的准备情况（质量、数量、规格）。经审核认定符合开工条件后总监领导批准其开工，否则要求承包人进行改正或依合同条款令其暂停开工。监理机构在施工准备阶段就从严把关，从而避免了承包人因仓促开工而引发工程质量隐患。施工准备阶段的其它监理工作，如审批承包人的工程进度计划、审批承包人质量保证体系及审批承包人提交的施工图等，也都非常重要。只有这样才能做到防患于未然，才能确保提高工程质量。3、加大施工现场的监理力度确保工程的施工质量，事前和事中控制尤为重要，因此，我们要求所有监理人员加大现场的监理力度，做到“三个坚持”，即①坚持旁站工作，特别是重点部位、关键工序、隐蔽工程、薄弱环节等，没有监理旁站不准施工；②坚持独立，平行试验，用数据说话；③坚持监理程序和公司《监理人员须知》的要求，掌握对工程质量控制的主动权。工程质量是一个完整的管理体系，我们将牢固树立质量第一的思想，严字当头，敢于管理善于管理，在工作中不放过任何可能发生的质量事故隐患。4、定期检查承包人工地试验室配备情况，督促承包人按照要求开展试验工作，强化检测手段。监理机构对承包人工地试验室进行定期抽查。并督促承包人按规范和标准要求开展各类试验工作，确保对现场工程质量的控制。检测是监理实施质量监控最有效、最有说服力的手段，特别是对影响工程质量的关键工序和关键因素的检测，对检测不合格的材料坚决予以清场，对复检达不到要求的分项工程无条件返工处理。5、开展“百年大计、质量第一”的思想教育工作，提高施工职工的业务素质。6、开展施工现场文明施工管理工作文明施工现场管理，直接反映出施工队伍的精神面貌和监理、业主的管理水平，好的施工现场与差的现场完全不同。因此，监理机构将督促承包人按照文明施工的相关要求，开展并做好现场文明施工管理工作，实现文明施工、文明监理。 第七章本工程监理工作重点难点分析本总监办主要工程内容为对S206牟白线路面实施大修，对原有路面龟裂、坑槽、沉陷等病害进行挖除重建，其他路段水稳碎石补强或大粒径碎石基层补强；对乳山立交匝道外侧车道加宽，增设隔离栅；乳山西立交匝道挖补后加铺4cm细粒式沥青砼，设置桥头过渡段，更换2道伸缩缝。经过对招标文件的认真阅读和理解，我们认为本项目的关键工程和监理工作重点在于：路基工程1、填方的施工质量控制。2、旧路挖除和拓宽路段的质量监理。3、路基压实度的检测及评定。4、为保证路基的压实度，应控制每层的松铺厚度。5、为保证路基边缘的压实度，应控制超宽碾压的宽度。6、路基弯沉值的检测及评定；7、取、弃土方案及节约用地等。路面工程1、做好沥青混合料配合比设计。2、试验路段的施工监理和测试。3、路面用原材料的质量控制。4、现场测量放样及路面厚度控制。5、透层、封层、粘层的控制。6、基层的质量控制。7、底基层、基层、面层平整度的控制措施。8、沥青混合料级配、沥青含量、马歇尔试验等。9、沥青混合料拌和、摊铺、碾压各阶段温度控制措施。10、路面各层的压实度控制措施。11、基层和面层施工过程中施工缝的接缝处理。12、路面各层的强度、压实度、厚度、宽度、路拱度、平整度等的检测。其他 1、砼结构中所用材料，如水泥、砂、碎石、水、外掺剂、普通及预应力钢材是否符合规范要求。施工中应插牌标明施工的部位、采用的配合比、施工负责人、监理人员等。2、砼的生产设备、拌和、运输、浇筑、试件制作、养护等环节控制。3、预埋件的准确安放。4、结构物台背回填质量控制。5、做好交通组织工作确保施工安全。6.做好安全生产和文明施工监理工作下面就这上述重点难点进行阐述，提出我公司的一些看法及采取的相应措施。本项目工程量大，工种多，工期控制是本项目实施的难点之一，也是监理控制和施工管理的重点。本监理标段工程内容包括路基、结构物、路面等，工种繁多，工程量大，工期短；繁多的工种，众多的施工单位，施工作业必然出现交叉，界面复杂；加之当前拆迁难度大，是目前工程实施中常出现的难点。这些条件对工期影响大，必须采取有效的进度控制措施、施工管理、工程技术措施，确保工期目标的实现。1、认真审批施工组织设计和总体计划。施工组织设计和总体计划是工程实施战略性文件，将指导整个工程的实施，必须保证其科学性和可操作性，一旦批准后，要维护其实施的严肃性。监理工程师将要求承包人编制科学合理的网络计划，明确各施工标段的关键路线，节点工期，进行详细的工程进度安排，认真规划资源投入，建立完善的进度保证和检查管理体系，采取合理的施工方案及施工方法以保证工期目标的实现。2、健全监理进度控制和承包人进度管理体系，设置高效的进度管理机构，制定切实可行的项目进度管理办法和规范的项目进度管理程序。为加大进度管理力度，由项目总监和承包人项目经理主抓工程进度和管理。并且，业主及监理和施工各标段承包单位法人必须保持联系，必要时可要求承包人单位法人解决进度计划中出现的重大问题。3、要求承包人兑现投标承诺。适时配置与施工任务相适应的资源，保证施工过程中工、机、料的及时进场，尤要抓紧关键装备的及时进场。4、加强工程进度的动态管理。监理工程师和施工单位每日、每周、每月均要有进度计划执行情况的检查，并有相应的日报、周报和月报，随时查明工程进度情况，保证出现工程进度滞后情况能及时得以纠正。一旦我司中标，将充分发挥监理工程师的超前意识，加强预控，采取措施保证工程的实施能按网络计划要求有序均衡发展，不出现时松时紧严重的失衡现象，避免某个时段因进度滞后盲目赶工引发安全和质量事故。 5、抓紧关键线路上工程的实施。本标段工程量大、里程长，在网络计划的制定和工程施工过程中，要充分注意这些问题。工程施工初期，要统筹安排，流水作业，全面推进。6、抓质量、抓安全、促进度，减少因工程返工，事故处理影响工程进度。7、抓好工程开局。抓紧做好施工准备工作，不仅保证工程及早开工，而且对整个工程的顺利实施影响极大，对影响工程实施的大型临时设施，进场道路、施工用场地等应及早准备。8、经验证明业主的干预对解决工程进度滞后常有明显的效果。监理工程师将依靠业主，随时向业主报告工程进度，说明影响工程进度的具体原因，督促施工单位兑现各阶段工、机、料的投入，建议业主制定明确的奖罚制度，以增加进度控制的力度。另一方面协助业主征地拆迁工作，创造必要的施工条件。9、加强参建各方的协调工作。将进度管理列入每周、每月工地例会的重要议题，保证各类影响工程进度的矛盾能及时得到解决。10、及时办理工程计量支付工作，给进度计划的实施提供资金保证四、路基、排水工程施工监理重点l、施工前应全面理解设计意图，根据有关参数复核用地宽度，发现问题及时处理；并且对路基范围内的坑、穴、井、洞、坟及池塘等，作清淤回填处理，以确保地基稳定。2、应特别重视斜坡路段的施工，当地面横坡陡于1：5时，在清除地表植物根茎的条件下，逐级开挖宽度不小于2m，向内倾斜4％的台阶。3、当填方高度小于路面及路床总厚度或者为土质或强风化挖方路段时，对路床范围(即路面底面以下0—80cm)填料或表土必须认真处理，处理后应满足规范要求。4、原地面的处理及路基施工应合理安排工期，严禁雨季施工。路基应保证不小于180天的预压期。5、用作路床的填料、路面底基层用风化砂、路桥过渡段透水性风化砂、挡墙墙背透水性填料等必须通过试验选择。6、填土路堤、填石路堤及土石混填路堤应根据土石类别的不同分别进行试验路段施工，确定能达到最大压实干密度的松铺厚度、压实机械型号及组合、压实速度及压实遍数、沉降差等参数。7、中硬、硬质岩填石路堤边坡应按规范要求码砌，土石混填路堤碾压前应使大粒径石料均匀分散在填料中，石料间孔隙应填充小粒径石料、土和石渣。 8、土质或全风化挖方路基在开挖过程中应采取措施保证边坡稳定，开挖至边坡线前，应预留一定宽度，预留的宽度应保证刷坡过程中设计边坡线外的土层不受到扰动。9、路基土石方施工时或完毕后，应及时进行路基防护施工和养护，各类防护和加固应在稳定的基础或坡体上施工。10、浆砌工程（1）砌体要求满足设计标号，砂浆饱满，并按有关施工规范和规定砌筑，砌块材料要求石质均匀，符合规定尺寸要求，采用未风化且不易风化之硬石砌筑。（2）防护工程的砂浆、混凝土，应用机械拌和，不能直接在砌体面上或路面上以人工拌和，应随拌随用。（3）所有浆砌片石防护均采用凹形勾缝。11、排水工程（1）路基施工中应注意全线排水系统的设计是否完备和妥善，必要时现场予以调整如遇水利、灌溉或地形地物变化较大时，原设计需做必要的补充和修改，使全线的沟渠、管道、桥涵构成完整的排水系统。(2)在路基施工期间，不得任意破坏地表植被或堵塞水路，各类型排灌设施应及时维修和清理，保持其完好状态，使水流畅通不产生冲刷和淤塞，临时性排水设施应尽量与永久性排水设施结合起来。12.路基雨季施工（1）雨季施工应综合规划、合理设置现场防排水系统，采取有效措施，及时引排地面水。对施工临时挤占的沟渠、河道应采取措施保证不降低原有的排水能力。（2）路堤填筑的每一层表面应设2%～4%的排水横坡。（3）在已填路堤路肩处，应采取设置纵向临时挡水土埂、每隔一定距离设出水口和排水槽等措施，引排雨水至排水系统。（4）在雨季前应将基底处理好，孔洞、坑洼处填平夯实，整平基底，并设纵横排水坡。低洼地段，应在雨季前将原地面处理好，并将填筑作业面填筑到可能的最高积水位0.5m以上。（5）填料应选用透水性好的碎(卵）石土、砂砾、石方碎渣和砂类土等。利用挖方土作填料，含水量符合要求时，应随挖随填及时压实。含水量过大难以晾晒的土不得用作雨季施工填料。（6）雨季填筑路堤需借土时，取土坑的设置应满足路基稳定的要求。 （7）路堤应分层填筑，当天填筑的土层应当天或雨前完成压实。（8）结构物基坑在雨季开挖后未能及时施工时，应采取防浸泡措施，必要时雨后应对基坑地基承载力再次检测，以确定是否满足设计要求。（9）制定雨季施工安全预案，做好防洪抢险的准备工作。五、路面挖除、路基拓宽施工监理的注意事项（一）铣刨铣刨过程中要严格控制铣刨几何尺寸，在满足规范要求抽检频率的同时现场监理人员对特殊地段、特殊工序将进行实测实量，以保证将原路各结构层裂缝、沉陷等不良病害彻底挖除以免工程建成后仍留有隐患病害存在。对于需进行两层或更多层铣刨的位置，底层必须与上层的断面错开至少1米以上,参与施工的机械必须经过严格检查，不得有漏油现象，防止污染路面。铣刨完毕后，不能立即进行上层施工时，必须进行覆盖，防雨、防灰。铣刨废弃物必须运送至业主指定地点。对于挖除深度过小，挖掘机械不好操作，且宜损坏原路基填土的密实度，此部分挖除路基待面层与基层全部铣刨完成后，视具体情况决定是铣刨或是挖除。铣刨完成后采用进口扫地车清扫，要保证工作面坚实无浮土，待工作面干燥后，再用空压机配合用高压吹风，将残留在铣刨面上的浮尘吹干净。接缝处由于水和尘土形成夹泥，空压机不能吹净，必须用特别的刮板和钢刷清刮干净。铣刨清扫完成后的工作面应达到干净、干燥、平整、坚实。（二）旧路挖除的监控旧路挖除往往容易出现两种问题。第一种问题是：旧路挖除作业时，施工单位采用较大型机械设备粗暴施工，很容易造成对路基以及相邻路面基层的扰动。若不对扰动部位处理，将给工程质量带来严重的隐患；若处理则增加工程量，从而增加工程造价。特别是若对通行的相邻道路造成扰动，一旦处理，不得不占用社会交通通道，造成社会交通的拥堵，同时也给施工带来不便。第二种问题是：旧路挖除不彻底，清理不干净。若在此基础上进行下部工序施工，工程质量根本无法保证，因此上述两种问题是不允许发生的。对此，我们将采用如下措施加以监控： 1.在旧路挖除作业前，总监办将书面发文要求施工单位：在用机械将需要挖除的路面及路面基层破碎并挖除一部分破碎材料后，坑内预留10cm~15cm破碎材料，采用人工清理完成。2.在破碎及挖掘过程中，一旦发现地下坚硬部位，无论是否达到设计要求挖掘的范围与深度，必须立即停止破碎与挖掘，调查情况、清理现场。同时立即通知监理人员到现场，不得强行施工。3.只要发现有破损的部位，无论是否超出设计范围，都必须通知监理到现场查看。我们的原则是：在道路大修工程中，只要路面基层有破损的地方，都应处理，在征得建设单位同意的情况下，现场确认工程量。此外，我们还将要求监理人员，在旧路挖除施工期间，监理必须每日在工地巡视，检查旧路破碎与挖掘情况，发现一般问题要及时处理，发现重大问题必须立即向总监汇报。所有旧路破除的部位，在挖掘清理后，必须由监理验收通过后，才允许填筑路用材料。（三）路基拓宽改建1.应按设计拆除老路路缘石、旧路肩、边坡防护、边沟及原有构造物的翼墙或护墙等。2.施工前应截断流向拓宽作业区的水源，开挖临时排水沟，保证施工期间排水通畅。3.拓宽部分路堤的地基处理应按设计和本规范有关条款处理。4.老路堤与新路堤交界的坡面挖除清理的法向厚度不宜小于0.3m，然后从老路堤坡脚向上按设计要求挖设台阶；老路堤高度小于2m时，老路堤坡面处理后，可直接填筑新路堤。严禁将边坡清挖物作为新路堤填料。5.拓宽部分的路堤采用非透水性填料时，应在地基表面按设计铺设垫层，垫层材料一般为砂砾或碎石，含泥量不大于5%。6.拓宽路堤的填料宜选用与老路堤相同的填料，或者选用水稳性较好的砂砾、碎石等填料。7.边通车边拓宽时，应有交通管制和安全防护措施。8.拓宽施工不得污染环境，破坏或污染原有水系。六、结构物台背回填 结构物处的回填，应按图纸和监理工程师的要求进行。回填时圬工强度的具体要求及回填时间，应按《公路桥涵施工技术规范》有关的规定执行。回填材料除图纸另有规定外，宜选用透水性材料如砂砾、碎石、矿渣、碎石土等，或半刚性材料如石灰土等，或监理工程师同意的其它材料；填料的最大粒径不得超过50mm。台背填土顺路线方向长度：顶部为距翼墙尾端不小于台高加2m；底部距基础内缘不小于2m；拱桥台背填土长度不应小于台高的3～4倍；涵洞填土长度每侧不应小于2倍孔径长度。结构物处的填土应分层填筑，每层松铺厚度不宜超过150mm，结构物处的压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95%。当用石灰土作填料时按《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034—2000)有关规定执行。在回填压实施工中，应对称回填压实并保持结构物完好无损。压路机达不到的地方，应使用小型机动夯具或监理工程师同意的其它方法压实。如对结构物有损坏，承包人应自费进行补救，直到监理工程师验收合格为止。七、基层底基层的监理控制方案（一）综合监理要点(1)拌和：高速公路基层混合料必须集中厂(场)拌。并尽可能采用粒料土拌和机拌制。拌和设备应有自动进料和计量装置，拌和料应均匀，无结团现象。拌和要严格控制含水量，一般每天拌和前应测定其含水率，并在工地挂牌明示每拌各种材料配合掺量和加水量。(2)摊铺：摊铺要点是平、匀。因此，高速公路、一级公路必须采用摊铺机摊铺，其它等级公路尽可能采用机械摊铺。摊铺时，发现混合料拌和不匀的，应停止摊铺，严重的要回料重拌，轻度的辅以人工拌和。严格控制碾压厚度，同一结构层需分层摊铺时，分层压实厚度至少要在15厘米以上。严禁薄层摊铺或贴补。摊铺发现应干整，混合料要均匀，对局部的粗细集中区块，应人工拌匀。(3)碾压：碾压重点是碾压机具的配套组合、碾压时间把握和碾压密实度。碾压机具采用以20T以上的振动式压路机为主与12— 15T静压式三轮压路机为辅助的组合方式，按静一振一静次序碾压至规定的密实度。应注意的是后轮应重叠1／2轮宽，并超过两段接缝。禁止在已完成或正在碾压层上调头。未压实的端头混合料(如水泥稳定类)应铲除废弃。并按合同及规范要求处理端头工作接缝。对于水泥稳定碎石类混合料，由于水泥属快凝材料，故对混合料的碾压工作必须在水泥终凝前完成，一般从加水拌和到碾压终了延迟时间在集中厂拌法施工时不应超过2—3小时，路拌法施工时不应超过3-4小时，任何超过这一时间而未作碾压的混合料或经测定不符合密实度要求的均不能复碾，应作废料处理或再掺水泥重新拌和后再碾压。混合料的碾压含水量(即最佳含水量)应先经试验确定，碾压必须在最佳含水量状态下进行，密实度必须满足规范要求。2.施工期养生和养生期交通管制施工中普遍存在的通病是对碾压成型的基层(或底基层)养护不重视、交通管制不严格，结构层在未达到设计强度前就过早地损坏(如出现裂缝、松散、坑槽等)，这些是导致路面早期破损的一大因素，必须予以解决。⑴严格实行封闭养生。一般采用洒水养生法，每天洒水次数视气候条件而定，应始终保持表面潮湿。养生期一般为规定期限，气温较低时宜适当延长。施工单位要作好养生期的养护记录。任何由于外界因素引起的局部损坏必须采取措施及时修补。⑵养生期间基层上应禁止一切车辆通行(包括施工车辆)和其它作业。⑶养生期满后，底基层上应尽快铺筑基层，基层应及时施工沥青封闭层。封闭层的施工质量要求是沥青洒布量满足设计要求、洒布均匀、表面不透水。对此，施工单位要加强自检，凡洒布量不足或透水的要补封。封闭后的基层上，只允许通行本路段面层施工作业车辆，其它路段施工的车辆仍走便道。⑷水泥砼面板养生方法应采用湿养和养护剂养生。养生时间视气温确定，高温季节不少于规定期限，低温季节至少在4周以上，只有当砼强度达到设计强度时才能开放交通。养生期结束即应进行灌缝施工，按设计要求严格选择填缝材料。⑸沥青砼面层碾压完成后，应仔细检查面层有无推挤裂缝、碾压密度不足的局部松散区，以及是否还存在个别石子松动和不平整处等，对存在的问题及时地采取补救措施。（二）水泥稳定碎石1、材料要求集料符合规范要求，软弱颗粒和针片状含量不超标，不含土等杂质，各种材料堆放整齐，界限清楚。2、准备下承层水泥碎石施工前，应对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，用土培好路肩，水泥碎石摊铺时，要保证下承层表面湿润。3、拌和 拌和设备应有3~4个料斗，配有30t以上的散装水泥贮藏罐（一般为立式），必须具备200t/h以上的拌和设备至少2台以上同时向一个摊铺现场供料，否则不准生产。拌和设备必须能够准确控制各种材料的数量，保证配料精确，设备应性能良好，完好率高。(1)集料必须满足级配要求(2)料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子。(3)拌和现场须有一名试验员监测拌和时的水泥剂量、含水量和各种集料的配比，发现异常要及时调整或停止生产，水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录。(4)各料斗应配备1~2名工作人员，时刻监视下料情况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则应及时停止生产。(5)拌和含水量应较最佳含水量大1~2%。4、运输摊铺摊铺必须用2台自动找平具有振捣夯实功能的大功率摊铺机全幅一次性摊铺。(1)用大型自卸汽车运拌和料至施工现场。(2)摊铺前应对下承层洒水，使其表面湿润。(3)两侧均设基准线、控制高程。(4)摊铺机行进速度要均匀，中途不得变速（不管何时），其速度要和拌和机拌和能力相适应，最大限度地保持均速前进、摊铺不停顿、间断。5、碾压用振动式压路机1~2台和18~21T三轮压路机2~3台，及时进行碾压，其方法为首先用振动式压路机静态稳定一遍，然后振动碾压（使中下层达到压实度），最后用三轮压路机碾压，达到要求的压实度，并保证表面无轮迹（碾压遍数和方法由试验段来确定）。6、摊铺和碾压现场设专人检验，修补缺陷。(1)要有测量员盯在现场，不断检测摊铺和碾压后的标高（左、中、右）及时纠正施工中的偏差。(2)挖除大料窝点及含水量超限点，并换填合格材料。(3)用拌和好的水泥石屑对表面偏粗的部位进行精心找补。(4)对由于摊铺机停顿和碾压推移产生的壅包、壅坎，用铁夯人工夯除。(5)用三米直尺逐段丈量平整度，发现异常马上处理。 (6)快速检测压实度，压实不足尽快补压。压实度控制时一定要留有余地，尽量多压1~2遍，自检时压实度按提高一个百分点掌握。7．检验各项指标的检验应在24小时内完成，首先表面应均匀无松散等现象（最好跟踪检验）。各项质量指标应满足标准要求，它不仅影响对该层的质量评定，同时也会对沥青表面层的质量和经济效益产生较大的影响。压实度、强度不合格的应返工处理。平整度指标必须在做封层之前，会同驻地监理逐段进行检测。要求在沥青面层施工前，对水泥碎石的标高逐段进行复测，凡高出标高部分，必须用冼刨机去除。8、养生养生是水泥稳定碎石非常重要的一道工序，它直接影响结构层的成型强度和表观质量，施工单位应设专人和专门设备进行养生。(1)洒水养生要不少于7天，且必须经常保持结构层表面湿润。(2)直接作封层进行养生，按工艺要求及时进行封层施工，但作封层前必须进行洒水养生。(3)养生期内（7天）除洒水及封层施工车外，应彻底断交，必须有切实禁止车辆通行的强制措施（如设路障、专人看管等）。即使超过养生期未作封层前也必须断交。9、接头处理接头一律为垂直衔接，或用方木进行端头处理，或碾压后挂线直接挖除至标准断面，用三米直尺进行检验，以确认接头处理是否到位。10、要点提示(1)自加水拌和到碾压完毕的延迟时间不大于3小时，即一定要在此时间段内完成施工和压实度检测。(2)养生期内或作封层前要彻底断交，措施必须跟上，此间若有违禁车通过，将视为缺陷工程，不予接收，这一点特别重要。(3)水泥碎石具有不可再塑性。所以施工时一定要精益求精，除冼刨外一切缺陷的修补都要在允许的延迟时间内完成。(4)摊铺过程中因故停机超过2小时，要按工作逢（接头）处理。(5)由于水泥碎石的时效性强，各项组织、准备一定要充分，衔接要紧密，施工要连续（一天只留一道工作缝，中午不间断），最大限度地减少施工损失，并提高质量。(6)废弃料不准抛撒在边坡、路肩及中央分隔带内。 (7)不低于200t/h拌和设备至少二台以上同时拌和，两台摊铺机一次性全幅摊铺。(8)配料准确，尤其是水泥剂量更要准确（至关重要）。(9)雨季施工时，细料要覆盖，防止着雨结团，计量失准。(10)处于养生期间内的路段，必须设置明显的标志牌。11.水稳基层反射裂缝通病的防范措施基层反射裂缝是施工中常见的通病，通常从以下几点防范：(1)严格控制水泥稳定土的水泥含量在配比范围内；(2)严格控制集料的级配在规范范围内，在中值范围附近尤佳；(3)严格控制材料的含水量，即使能达到压实度，含水量过大的材料也不允许铺筑，以防以后基层材料因失水过多形成裂缝；(4)基层开裂缝也与养生不好有关，所以必须高度重视成型路段的洒水养生工作，要求采用草袋覆盖养生，草袋搭接宽度不少于5cm，不允许出现“露天”现象，防止日光暴晒；(5)严格审查承包商的施工组织设计，各工序安排要紧凑，形成井然有序的施工流水节拍，以防止基层长期裸露日晒，造成风干裂缝；(6)在未铺筑面层以前，严禁开放交通，以免损伤基层，影响沥青混凝土面层的铺筑质量；总之，通过几年来我公司的工程监理实践证明，只要在施工监理过程中严格监理、认真把关、精心施工，按照规范要求认真去做，是能够克服水稳碎石基层反射裂缝这一质量通病的。八、面层材料质量与试验材料质量的好坏直接影响路面施工质量和使用质量，尤其是就地采备的粗、细骨料：如碎石、砂子等。引起路面早期破损的原因之一就有粗细集料的质量问题。因此，明确要求施工单位做到以下几点： （一）面层粗集料，其强度、磨光值、压碎值、磨耗值、粒径等必须满足设计和规范要求。确定料场前必须先进行各项指标试验，合格的才能采用。石料尽可能采用二次破碎，按各级粒径要求选择不同筛子进行筛分，严格控制各档规格的碎石粒径。碎石产品规格超标准的，严禁使用。对于面层粗骨料要求采用反击式破碎机生产(上面层必须采用)，骨料含泥量必须控制在允许值以下。用于沥青砼面层的碎石，还应进行PH值测试，当采用酸性石料时，为提高石料与沥青之间的粘结力，可掺入适量的水泥、石灰或采取抗剥落措施。（二）面层细骨料：保证砂子粒级和清洁度，对于含泥砂子应进行清洗。对于同一料场的砂子，每天供料都得试验(粒级、含泥量等)。不同料场的砂子，必须及时试验，不符要求的不使用。（三）堆场：用于堆放面层骨料的场地，地面必须硬化，并设有防污染的隔离措施和完善的排水系统。不同粒级的材料分别堆放，并留有一定间距的隔离带。对此，要求施工单位专门制定一个料场堆放区划图，并报监理批准。（四）对基层和底基层骨料：与面层材料一样均应满足设计和规范要求。确定料场前需要采集样品，先进行试验，自检合格的报监理工程师批准后，才能作为供料场。每批材料到场应自检，堆放场地应平整无其它杂物，地面应适当硬化，场地的排水系统完善。（五）骨料级配与混合料试配路面各结构层设计都有其相应的级配要求。首先，施工单位应对每一档骨料进行筛分试验，检测其粒级情况。然后进行各粒级掺配试验，实际级配应尽量位于规范中值，而且要求曲线适顺，偏高限或偏低限的级配应进行调整，直至满足级配曲线要求，并据此确定每一档粒级的材料掺配量。当材料料场不同或采用不同破碎工艺时，均需及时地对材料进行筛分试验，以及时调整各粒级掺配量。对此，施工单位要加强自检，并做好级配试验的记录，按规定报监理审认和备查。（六）各结构层混合料的施工配合比试验，是保证路面施工质量的基础条件，施工单位一定要按规范规定去做。对于各类结构层的混合料配合比工作重点如下：1.半刚性结构层水泥稳定碎石层：对于水泥稳定类基层材料级配的要求非常严格，因为混合料的孔隙靠水泥填充足远远不够的：因此，必须要求骨料从粗到细连续级配，但严禁使用塑性指数偏高的土作细料填充。因此，监理和施工单位应在级配控制上下功夫，对级配的自检和检查力度要加强。在试配时，应严格控制试配强度，其规定期限无侧限抗压强度也并非越高越好，而是满足设计要求的强度范围即可。2.沥青面层 对沥青的各项指标按设计和规范要求进行检验。对骨料针片状含量应定期进行试验测定，含量超过允许标准的不能使用。对骨料的洁净度也要检验，不洁净或超标的则必须清洗。检测石料的酸碱度，以了解沥青与石料的粘结性能，必要时采取抗剥落措施。各种原材料试验结果均需满足要求，并经监理签认后，才能进行混合料施工配合比试验。混合料配合比试验的内容、方法、指标要求在规范上均有规定，尤其是对混合料的密度、稳定度、粘结力等的测定更为重要。混合料试样的各项指标测试，应在有监理旁站时进行，其结果须报监理签认。九、沥青砼面层监理要点施工前，监理首先应审查承包人的路面施工组织设计，重点审查工期安排、材料供应(料场位置、破碎工艺、供应计划)、拌和场地、拌和设备配置、混和料运送、摊铺设备和碾压机具配置以及各道工序质量控制体系和保证措施、技术力量安排及自检系统运转等。施工组织设计一经批准，监理就应按施工组织设计和投标书承诺，加强合同管理，监督承包人做到设备、人力和质量管理三到位，并指导、帮助承包人编制好施工指导书。把好材料质量关，建立材料质量监理与自检制度，应是路面施工监理的工作重点。对于采购到场的成品：材料，应严格分批对各项技术指标要求进行抽检。对地方材料，其材料质量控制首先应从控制材料源，从开采破碎工艺、环节、人员从严要求。所有进场材料均必须按规定抽检(规格尺寸、扁平针片状、含泥量、压碎值、磨光值、吸水率、PH值等)，对不合格材料，限期退货和清理出场，决不姑息迁就。对路面混合料的拌和、摊铺和碾压等关键工序都必须实行过程旁站制度，要做到真正意义的旁站，即人要到位、记录要详尽、发现问题处理要及时。在拌和至碾压中监理重点是：混合料的配料称量、拌和时间、沥青混合料温度(拌和温度、运输保温措施以及摊铺、碾压温度)控制、摊铺均匀性(粒级与厚度)、平整性、碾压密实度。每一施工段每一层次碾压工作完成后，应监督承包人进行质量自检和报验，监理按规定及时抽验，只有本道工序质量全部满足质量要求，监理才能批准进入下一道工序，坚决杜绝上道工序不合格产品进入下一道工序。（一）原材料的质量控制 在沥青混凝土路面工程施工的准备阶段，原材料的质量检查应当是质量控制工作的主要内容，因为原材料的质量是影响沥青混凝土路面质量的根本因素。在这阶段应当对选定的石料、矿粉、沥青按照规范进行质量检查，对于不合格的原材料坚决不允许使用。同时，对石料、矿粉的选定还须考虑到采石场的产量，沥青混凝土路面施工具有大规模、机械化施工的特点，日生产量大，如果因为原材料的供应不足而影响施工日进度，这实际也对沥青混凝土路面的质量造成影响。在此基础上方可进行沥青混合料的配合比设计工作。而对沥青混合料的配合比设计必须进行同步验证，需要强调的是沥青混合料的配合比设计一经确认便不得随意更改，应严格按照沥青混合料的配合比设计确定的石料、油石比、级配生产施工。（二）下卧层表面的清理与检查1.清洁施工前用扫帚等工具清扫路面基层表面，要达到干燥、清洁、无松散石料、灰尘与杂质，清理宽度应至摊铺沥青混凝土面层边缘以外至少30㎝。对局部被水泥等杂物污染并冲刷不掉的路面污染物应用人工将其凿除。2.检查路面基层的高程和平整度按《公路工程质量检验评定标准》，路面基层的纵断高程和平整度若不符合要求应制订处理方案，报审批。⑴若二灰碎石局部松散，凹凸不平可凿除后用素混凝土填平；⑵若路面基层纵断面高程超过设计标准，应进行纵断高程调整；⑶若横坡超过设计要求，应按0.1%渐变设过渡段调整。3.沥青下卧层的质量检验铺筑沥青层前，应检查基层或下卧沥青层的质量，不符要求的不得铺筑沥青面层。旧沥青路面或下卧层已被污染时，必须清洗或经铣刨处理后方可铺筑沥青混合料。应按《公路工程质量检验评定标准》对下承层的外观与内在质量进行全面检查，对局部缺陷（如严重离析、开裂等），应按规定修复补救，并将缺陷及修复情况整理存档备案。（三）试铺段施工在进行大规模施工之前，应当用正常施工所需采用的全部设备，按照技术规范要求，在严密的监督和质量控制下进行试铺，并通过试铺解决以下问题：⑴进行生产配合比验证，确定标准生产配合比；⑵确定摊铺机的操作方式，包括摊铺温度、速度、振动振捣强度、自动找平方式；⑶选择压实机具，确定碾压组合、压实顺序、碾压温度、速度及遍数；⑷确定松铺系数； ⑸确定施工产量及每天作业段长度；⑹横向工作缝的处理方法；⑺做出试铺段试铺总结，报监理审批后作为正式开工的依据。（四）沥青混合料施工阶段的质量控制1.沥青混合料拌制各环节控制（1）沥青混合料必须在沥青拌和厂(场、站)采用拌和机械拌制。拌和厂的设置必须符合国家有关环境保护、消防、安全等规定，拌和厂与工地现场距离应充分考虑交通堵塞的可能，确保混合料的温度下降不超过要求，且不致因颠簸造成混合料离析。拌和厂应具有完备的排水设施。各种集料必须分隔贮存，细集料应设防雨顶棚，料场及场内道路应作硬化处理，严禁泥土污染集料。（2）沥青混合料宜采用间歇式拌和机拌和，沥青混合料拌和设备的各种传感器必须定期检定，周期不少于每年一次。冷料供料装置需经标定得出集料供料曲线。沥青混合料的拌和、摊铺、压实能力必须相匹配。为确保沥青拌和机正常运转，需要对拌和机的计量部件进行标定，另外拌和机必须具备二级除尘装置与打印装置。（3）间歇式拌和机应符合下列要求：总拌和能力满足施工进度要求。拌和机除尘设备完好，能达到环保要求。冷料仓的数量满足配合比需要，通常不宜少于5～6个。具有添加纤维、消石灰等外掺剂的设备。集料与沥青混合料取样应符合现行试验规程的要求。从沥青混合料运料车上取样时必须在设置取样台分几处采集一定深度下的样品。集料进场宜在料堆顶部平台卸料，经推土机推平后，铲运机从底部按顺序竖直装料，减小集料离析。间歇式拌和机必须配备计算机设备，拌和过程中逐盘采集并打印各个传感器测定的材料用量和沥青混合料拌和量、拌和温度等各种参数，每个台班结束时打印出一个台班的统计量，进行沥青混合料生产质量及铺筑厚度的总量检验，总量检验的数据有异常波动时，应立即停止生产，分析原因。拌和机的矿粉仓应配备振动装置以防止矿粉起拱。添加消石灰、水泥等外掺剂时，宜增加粉料仓，也可由专用管线和螺旋升送器直接加入拌和锅，若与矿粉混合使用时应注意二者因密度不同发生离析。拌和机必须有二级除尘装置，经一级除尘部分可直接回收使用，二级除尘部分可进入回收粉仓使用(或废弃)。对因除尘造成的粉料损失应补充等量的新矿粉。 间歇式拌和机的振动筛规格应与矿料规格相匹配，最大筛孔宜略大于混合料的最大粒径，其余筛的设置应考虑混合料的级配稳定，并尽量使热料仓大体均衡，不同级配混合料必须配置不同的筛孔组合。间隙式拌和机宜备有保温性能好的成品储料仓，贮存过程中混合料温降不得大于10℃、且不能有沥青滴漏，普通沥青混合料的贮存时间不得超过72h，改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24h，SMA混合料只限当天使用。（4）混合料的拌和温度要与所采用沥青相对应，并通过粘温关系曲线确定。沥青混合料拌合时间需经试拌确定，间歇式拌合机每盘的生产周期不宜小于45s，改性沥青及SMA混合料的拌合时间应适当延长。沥青混合料的生产温度应符合规范的要求。烘干集料的残余含水量不得大于1％。每天开始几盘集料应提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，再正式加沥青拌和混合料。（5）拌和料不得使用回收粉尘，粉尘必须排放出去。用于生产沥青混凝土的矿粉必须存放于拌和机石粉灌中，保持干燥，呈自由流动状态。工地试验室每天对拌和物性能、集料级配和沥青用量进行抽样检验，拌和料各项性能指标必须与试铺合格产品相符。拌和料应均匀一致，无花白、结团成块或严重的粗细料分离现象，严禁不合格的产品出场。沥青混合料拌和时间根据具体情况经试拌确定，以沥青均匀裹覆集料为度。间歇式拌和机每盘的生产周期不宜少于45s(其中干拌时间不少于5～10s)。改性沥青和SMA混合料的拌和时间应适当延长。（6）为了保证摊铺机的连续摊铺，对拌合的沥青混合料进行储存时应避免温度过高造成沥青混合料的老化。混合料的装载不能一次性装成锥形，自卸车在装料适应前后移动使混合料成山字型，即应先装料车前部再后部最后中间。混合料装载后应保持一定的形状，如果过度塌落说明混合料的级配或沥青含量存在一定问题，应注意及时检查。另外，为防止混合料在料车中的粘结，可以在料车底部喷洒防粘剂或隔离剂，但应避免在料车底部形成积聚。同时在摊铺过程中也应当注意细料的积聚并清除。运输过程中应尽量避免急刹车，以减少混合料的离析。沥青混合料运输过程中应采取蓬布保温措施，除顶端保温还要注意侧壁保温，必须保证混合料的的摊铺及压实温度要求。沥青混合料出厂时应逐车检测沥青混合料的重量和温度，记录出厂时间，签发运料单。2.沥青混合料运输 混合料尽可能采用大吨位自卸汽车运输，运输车的数量，根据生产能力、车速、运距等情况综合考虑，合理配置，并留有适量富余的备用。在运输过程中，应注意做好以下几点：⑴为了确保摊铺温度，并防止漏料造成污染和防雨，所有沥青混合料的运输车辆都有用油布覆盖。⑵运料车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得有余液积聚在车厢底部。从拌和机向运料车上装料时，应多次挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。运料车运输混合料宜用苫布覆盖保温、防雨、防污染。⑶运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等可能污染路面的脏物，否则宜设水池洗净轮胎后进入工程现场。沥青混合料在摊铺地点凭运料单接收，若混合料不符合施工温度要求，或已经结成团块、已遭雨淋的不得铺筑。摊铺过程中运料车应在摊辅机前l00mm～3O0mm处停住，空挡等候，由摊辅机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊辅机。在有条件时，运料车可将混合料卸入转运车经二次拌和后向摊铺机连续均匀的供料。运料车每次卸料必须倒净，尤其是对改性沥青或SMA混合料，如有剩余，应及时清除，防止硬结。拌和机向运料车卸料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，以减少离析现象。⑷自卸车车箱后挡板卡扣必须保持清洁，易于卡紧、开启，以防车辆在运输途中漏料，造成材料浪费和路面污染。⑸倒车卸料时，要避免汽车撞击摊铺机，指定专人指挥车辆，在摊铺机前10～30㎝处停车，卸料过程中应挂空档靠摊铺机推动前进。⑹沥青混合料运到现场的温度不得低于130～150℃。已经结团或受雨淋的混合料不得摊铺。⑺运输车在返回途中，料斗要落下，以免发生事故和余料漏污染路面。⑻料车中残余混合料运离摊铺现场，在指定地点集中清除，当天施工产生的废料当天运出工地。3.沥青混合料摊铺⑴沥青摊铺机宜采用梯队作业方式，两幅之间应有3— 6cm左右宽度的搭接，并躲开车道轮迹带，上下层的搭接位置宜错开20cm以上。为了保证混合料的初始压实，摊铺机熨平板应具有合适的振捣频率和振幅。摊铺过程的主要问题是采取适当的摊铺速度，保证混合料的供应和连续摊铺，混合料摊铺过程中不准随意停机。摊铺过程应注意减少离析现象；对于纵向接缝的处理，第一是保证摊铺出的沥青混合料不离析，第二是避免使用冷接逢。在摊铺过程中绞笼中的混合料不得少于2/3。⑵为确保沥青混凝土路面平整度、厚度达到设计要求，上面层摊铺采用走雪橇方式控制摊铺层厚度和平整度，摊铺机安装移动式自动找平基准装置。⑶为减少施工横缝，应保证每层每天至少摊铺1.5km。⑷摊铺过程中，摊铺机以试铺确定的摊铺速度、振动、振捣频率匀速前进，严禁中途变速或停顿。⑸摊铺机开工前应提前0.5～1h预热熨平板不低于100℃。铺筑过程中应选择熨平板的振捣或夯锤压实装置具有适宜的振动频率和振幅，以提高路面的初始压实度。熨平板加宽连接应仔细调节至摊铺的混合料没有明显的离析痕迹。⑹用机械摊铺的混合料，不宜用人工反复修整。当不得不由人工作局部找补或更换混合料时，需仔细进行，特别严重的缺陷应整层铲除。在路面狭窄部分、平曲线半径过小的匝道或加宽部分，以及小规模工程不能采用摊铺机铺筑时可用人工摊铺混合料。人工摊铺沥青混合料应符合下列要求:半幅施工时，路中一侧宜事先设置挡板。沥青混合料宜卸在铁板上，摊铺时应扣锹布料，不得扬锹远甩。铁锹等工具宜沾防粘结剂或加热使用。边摊铺边用刮板整平，刮平时应轻重一致，控制次数，严防集料离析。摊铺不得中途停顿，并加快碾压。如因故不能及时碾压时，应立即停止摊铺，并对已卸下的沥青混合料覆盖苫布保温。低温施工时，每次卸下的混合料应覆盖苫布保温。人工修整必须在现场主管人员专门指导下进行，认真调整，局部换料，仔细修补，同已铺混合料接顺，不留明显印迹和差异。如遇摊铺机本身原因导致严重缺陷，应立即停止摊铺。人工修整时，不允许站在热混合料上操作。⑺摊铺好的沥青混合料在未经压实前，施工人员不得踩踏。⑻摊铺遇雨时，应立即停止施工，并在雨后清除未压实成型的混合料。4.沥青混合料的压实及成型 （1）初压应在紧跟摊铺机后碾压，并保持较短的初压区长度，以尽快使表面压实，减少热量散失。对摊铺后初始压实度较大，经实践证明采用振动压路机或轮胎压路机直接碾压无严重推移而有良好效果时，可免去初压直接进入复压工序。（2）通常宜采用钢轮压路机静压1～2遍。碾压时应将压路机的驱动轮面向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段则由低向高碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。（3）初压后应检查平整度、路拱，有严重缺陷时进行修整乃至返工。（4）复压应紧跟在初压后进行，并应符合下列要求:（5）复压应紧跟在初压后开始，且不得随意停顿。压路机碾压段的总长度应尽量缩短，通常不超过60～80m。采用不同型号的压路机组合碾压时宜安排每一台压路机作全幅碾压。防止不同部位的压实度不均匀。（6）密级配沥青混凝土的复压宜优先采用重型的轮胎压路机进行搓揉碾压，以增加密水性，其总质量不宜小于25t，吨位不足时宜附加重物，使每一个轮胎的压力不小于15kN，冷态时的轮胎充气压力不小于0.55Mpa，轮胎发热后不小于0.6MPa，且各个轮胎的气压大体相同，相邻碾压带应重叠1/3～1/2的碾压轮宽度，碾压至要求的压实度为止。（7）对粗集料为主的较大粒径的混合料，尤其是大粒径沥青稳定碎石基层，宜优先采用振动压路机复压。厚度小于30mm的薄沥青层不宜采用振动压路机碾压。振动压路机的振动频率宜为35～50Hz，振幅宜为0.3～0.8mm。层厚较大时选用高频率大振幅，以产生较大的激振力，厚度较薄时采用高频率低振幅，以防止集料破碎。相邻碾压带重叠宽度为100～2O0mm。振动压路机折返时应先停止振动。（8）当采用三轮钢筒式压路机时，总质量不宜小于12t，相邻碾压带宜重叠后轮的1/2宽度，并不应少于200mm。（9）对路面边缘、加宽及港湾式停车带等大型压路机难于碾压的部位，宜采用小型振动压路机或振动夯板作补充碾压。（10）终压应紧接在复压后进行，如经复压后已无明显轮迹时可免去终压。终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压不宜少于2遍，至无明显轮迹为止。（11）沥青路面的压实度应重点对碾压工艺进行过程控制，包括压路机的配置(台数、吨位及机型)、排列和碾压方式、压路机与摊铺机的距离、碾压温度、碾压速度、压路机洒水情况、碾压段长度、调头方式等。 （12）压实度的高低直接影响到沥青路面的使用寿命和早期损害的可能性。混合料如何与压路机配合作用是很重要的，处理得当可获得最佳密度。具有高的粗集料含量的S型级配混合料与一般密级配混合料不同，必须在压实作业中考虑压实机具和压实方法。为达到良好的压实效果，必须使用较大吨位的高频振动压路机。为了更好的控制现场压实，补充空隙率作为压实控制指标，对SMA混合料按现场空隙率的平均值为4—6％，极值为3—7％；对AC混合料按现场空隙率的平均值5％～7％，极值4％～8％的要求；LSPM混合料现场空隙率控制在14％～18％，最大理论密度的确定以计算法为准。（五）改性沥青施工监理还应注意的重点1.对于公路改性路面施工，与普通的热拌沥青混合料路面施工相似，应特别注意施工温度应根据改性的粘度适当提高，至于温度提高多少，要视改性剂的品种和剂量决定。由于改性沥青的粘度较大，保证较高的施工温度成了施工的最重要的技术关键，如果温度不够，混合料不可能均匀拌和，摊铺无法平整，碾压不可能达到压实度，施工质量就无法保证，通常宜较普通沥青混合料的施工温度提高10℃～20℃。但是，改性沥青也不是温度越高越好，超过一定的温度会引起沥青结合料的老化、衰变。控制温度应注意以下各个环节：改性沥青的温度应满足沥青混凝土输送及喷嘴均匀喷出的需要。沥青混合料拌和好以后贮存时间不得超过24小时。沥青混合料在运输过程中必须加盖蓬布，防止混合料表面冷却变硬。改性沥青混合料的摊铺，碾压一定要一气呵成，在允许的尽可能高的温度下进行，碾压程序必须在混合料温度下降到100度以前全部结束。2.沥青混合料的摊铺时，要按规范要求做到缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿，由于改性沥青混合料生产效率低，因此摊铺机速度应慢些。以防由于摊铺机等料出现混合料表面温度降低，出现冷却结硬成为硬壳，影响摊铺的平整度及摊铺的质量。3.改性沥青混凝土的压实工艺，除了更加严格控制碾压温度外，余下与普通沥青施工工艺没有太大区别。必须采用刚性碾碾压，不容许采用胶轮压路机碾压。如果采用振动压路机碾压，应注意粗集料的压碎、棱角、嵌挤、泛油等，为避免上述情况的发生，尽量采用高频率、低振幅碾压，同时达到压实度的碾压遍数不应太多。4.改性沥青面层的接缝。改性沥青面层的接缝处理，比普通混合料要困难一些，因此，无论如何尽可能地减少冷接缝。5.使用改性沥青时应随时检查沥青泵、管道、计量器是否受堵，堵塞时应及时清洗。6.铺筑改性沥青宜采用非接触式平衡梁（六）检测 对于铺筑完成的路面严格按照部颁标准《公路工程质量检验评定标准》进行检测，主要包括以下几个方面内容：⑴原材料的质量检查：包括沥青、精集料、细集料、填料。⑵混合料的质量检查：油石比、矿料级配、稳定度、流值、空隙率、混合料出厂温度、运到现场温度、初压温度、碾压终了温度；混合料拌和均匀性。⑶面层质量检查：厚度、平整度、宽度、高程、横坡度、压实度、偏位、摊铺的均匀性。⑷施工完的面层及时报验。⑸不符合标准的部位，能够修补的要及时修补，无法补救的必须返工，决不含糊。（七））施工遇雨的处理沥青混合料面层雨天不施工。如在施工过程中遇雨，采取以下措施：⑴现场立即停止摊铺，用油布等把摊铺机包括料斗部分全部覆盖；⑵运输车及时盖上油布，并立即通知拌和车间停止拌和；⑶已摊铺部分加紧碾压，尽快完成；⑷雨天过后，如摊铺机前地面干燥、无积水，摊铺机料斗内的沥青混合料温度能满足最低温度要求，可以把已运到工地的混合料铺完，是否继续拌和、摊铺，应根据气候情况研究决定。如果地面潮湿，储料内沥青混合料温度低于最低温度标准，则应丢弃。摊铺后未经碾压密实即遭雨淋的沥青混合料全部清除。十、路面工程拌和、运输、摊铺碾压等关键工序监理控制方案和程序1.拌和：拌和的关键是各档材料进料计量的正确性，骨料加热温度、拌和温度、出料温度的控制以及拌和均匀性。因此，选用的拌和设备必须要有自动称量进料、温度自控装置。施工前要进行试拌，以确保拌和质量。2.运输与摊铺：摊铺时必须保证沥青混和料的摊铺温度。因此，沥青混合料的正常运输距离，走一般公路不应大于20公里，走高速公路可适当放宽，但必须做好运输过程中的保温措施。应采用有自动找平装置的摊铺机摊铺，高速公路应采用全幅式摊铺机。摊铺机应连续不断地摊铺以减少接缝。3.碾压：碾压(初碾和终碾)温度也有严格的要求，碾压机械以轮胎压路和钢轮压路机组合为好，碾压次序为先轮胎，后钢轮。碾压时要掌握好速度，防止出现推挤裂缝(通病)。 4.机具组合及其它：在机具设备组合上要相应匹配，如采用120立方米／小时拌和机，则至少应配一台摊铺机、两台钢轮压路机和一台轮胎压路机。施工过程中对拌和、出料、摊铺、初碾、终碾温度的记录要详尽，对碾压完成后的密度检测要及时。凡不符要求的混和料均应废弃。对不符合密度和平整度的面层要返工重铺。十一、交通组织监理要点本项目施工期间原有公路交通要正常运营，运料等施工车辆尽量避开交通高峰期，尽量走辅道、便道，帮宽段施工更要注意旧路运营侧行驶车辆的安全。分离式立交和通道建设势必对地方道路交通运行产生一定的影响。施工前应修通便道与原有道路接通或采取分流、封闭及绕行等管制措施，避免严重影响当地居民的生产与生活。施工作业面、施工道口设置警告、警示标志等；新旧路基间设置拦护设施，关键路段设专职安全员看护，必须临时封闭时，应做好交通标志指示设置，做好绕行路线的维护工作。（一）交通组织管理通则1.凡进入高速公路的机动车必须遵守《中华人民共和国道路交通安全法》及有关规定，严禁违法行驶及违法停车，确保交通安全；在实施交通管制的施工区域必须服从安全员的指挥，按要求行驶，严禁违法行驶和停车、调头。所有作业人员、车辆必须遵章守纪作业，不得妨碍高速公路的安全畅通。2.在高速公路上布控区内作业的人员必须穿着带有反光标志的桔红色背心，严禁人员离开作业布控区活动，严禁横穿路面，严禁拦截、搭乘过往车辆，严禁人货混载。3.车辆及机械设备、材料必须停（堆）放在作业布控区内，大型设备在施工作业区内作业时，应保证吊杆、传送带等悬出部分不能伸出作业区。夜间不撤场的机械设备应在施工作业控制区内摆放整齐，并在迎车流方向为机械挂上反光车衣或安装夜闪式示警灯。确需通行高速公路的施工车辆，必须车况良好，标志清晰，其车箱后挡板应挂有高强级反光膜的施工标志牌，其标准参照《道路交通标志标线》。4.准备进入施工现场的车辆，到达上游过渡区应开启示宽灯，以防车辆减速后引起后车辆的追尾，距施工出入口前50米，应鸣笛通知现场安全员指挥后方车辆与其保持安全距离后方可进入现场。当车辆欲离开施工现场，应注意保持与正常行驶车辆的安全距离，在现场安全员指挥下离开现场。 5.因工作需要，需临时停靠高速公路紧急停车带的车辆，须在车辆来车方向150米以外放置路锥、警告牌等警告标志；确因工作需要，夜间、雨雾天气需上高速公路的扩建施工专用车辆，必须装置并开启工程警示灯，货车后还需插红色旗子。（二）监理单位交通组织的监理要点1.监督检查施工单位在施工现场履行交通组织管理办法要求的情况。2.审查施工单位上报的专项施工交通组织保障方案。3.对工程各阶段进行交通组织评价，切实反映施工交通组织情况；每月书面向项目业主交通组织管理部反馈交通组织监理情况，重大信息及时汇报。4.监督和督促施工单位及时启动交通组织各项预案。5.督促施工单位定期或不定期进行交通组织检查。6.审查施工中每道工序的安全教育。7.在监理过程中，发现存在交通事故隐患的，应当要求施工单位立即进行整改；情况严重的，责令施工单位暂时停止施工，施工单位拒不整改或者不停止施工的，应及时报告项目业主单位。8.成立交通组织管理组，配备足够的专职交通组织（兼安全）监理工程师和监理员，并要通过专门培训。9.监督施工单位在规定期限内完成完工现场的清场工作。10监理单位和监理工程师、监理员应当按照有关法律、法规和规章实施监理，并对建设工程交通组织承担监理责任。（三）高速公路交通组织管理措施1.施工未占用行车道，不影响车辆正常通行，各部门工作要点：施工单位要严格按照交通组织施工图和作业规程进行布控，做好临时隔离措施，防止人员或车辆进入高速公路，设置必要的临时防护设施，防止车辆冲入施工区；监理单位加强该路段的巡查，强化施工路段的监督管理工作；2.施工占用部分车道，但至少有一个车道供车辆通行的情况，各部门工作要点：施工单位要严格按照交通组织方案和作业规程进行布控，派专职安全员，做好临时隔离防护措施，防止人员或车辆进出高速公路，设置必要的防护设施，防止车辆冲入施工区。还要尽量压缩施工所占用的路面范围，争取留出应急作业通道。监理单位要加强该路段的巡查，强化施工路段的监督管理工作。3.施工需封闭半幅道路，另半幅双向单车道通行的情况，各部门工作要点：施工单位要严格按照交通组织方案和作业规程进行布控，并按要求派足人员24小时执勤； 监理单位要加强该路段的巡查，强化施工路段的监督管理工作，遇有突发事件，应及时按照相关处置预案快速处置；4.因施工需要短时间封闭公路的情况，各部门工作要点：施工单位要严格按照交通组织方案和作业规程进行布控，并派人配合做好施工区段高速公路的交通指挥；监理单位要监督检查施工单位的各项准备措施的落实情况；5.因施工造成中断局部公路的情况，各部门工作要点：施工单位要严格按照交通组织方案和作业规程进行布控，并派人配合做好施工区段高速公路的交通指挥；监理单位要监督检查施工单位的各项准备措施的落实情况；6.因施工需将货车分流出公路的情况，各部门工作要点：施工单位要严格按照交通组织方案和分流要求进行布控，并派人配合做好分流区段的交通指挥；监理单位要监督检查施工单位的各项准备措施的落实情况；（四）各类异常情况下各部门的工作要点施工单位仅封闭和占用高速公路紧急停车带施工，不影响主车道行车的，施工单位在高速公路上发生各类异常情况时仅承担向管理部门报告的职责，并服从管理部门的管理，采取必要的配合措施。当施工需占用高速公路主车道时，在高速公路各类异常情况发生时工作要点如下：1.施工路段车辆故障。施工单位及时报告高速公路交警、路政，条件允许的可利用现场临时防护设施进行先期布控警示，同时根据现场情况和交警部门的要求，配合做好清障工作（如：条件允许的可用施工机械先行将故障车辆移离车道）；2.一般交通事故。施工单位及时启动应急处置预案，报告高速公路交警、路政，条件允许的可利用临时防护设施进行先期布控警示，协助抢救伤员，同时根据现场情况和交警部门的要求，配合做好清障工作（如：用施工机械先行将事故车辆移离车道），及时按要求恢复施工布控；监理单位督促施工单位及时启动应急处置预案；3.重特大交通事故。 施工单位及时启动应急处置预案，报告高速公路交警、路政，条件允许的可利用现场临时防护设施进行先期布控警示，协助抢救伤员，同时根据现场情况和交警部门的要求，配合做好清障工作（如：用施工机械先行将事故车辆移离车道），及时按要求恢复施工布控；监理单位督促施工单位及时启动应急处置预案；4.交通堵塞。施工单位及时启动应急处置预案，报告高速公路交警、路政，维护好现场的临时防护设施，同时根据现场处置的需要和交警的要求，必要时开放布控区或临时施工便道，疏通车流；监理单位督促施工单位及时启动应急处置预案；5.自然灾害。施工单位及时启动相应应急处置预案，做好各项预防措施，消除各种安全隐患；监理单位督促施工单位及时启动应急处置预案；（五）施工路段突发事故应急处置要求1.施工单位成立快速反应安全小组，制订相应应急处置预案，发现交通事故或车辆故障，应立即向高速公路交警、路政部门报告，启动应急处置预案，协助高速公路交警、路政人员迅速实施交通管制，疏导车辆，救护伤员，避免二次事故发生。2.施工单位应在施工现场配备必要的牵引、拖带设备和消防用具，如钢丝绳、硬牵拉杆、手推式灭火器等。清障车无法及时赶到现场时，施工单位应服从高速公路交警、路政部门管理，条件允许的可利用施工机具协助将事故（故障）车辆拖带出施工路段至安全地点停放。3.因事故现场短时间难以处理完成、警卫任务等原因，造成高速公路塞车严重时，由高速公路交警、路政部门在上游进行分流，施工单位应随时配合，必要时开放围封施工作业控制区或施工便道。4.事故、故障车辆拖离事故现场后，施工单位协助施救人员迅速清理现场，恢复施工布控区，尽快恢复交通。5.事故发生后，施工单位应服从高速公路交警、路政人员管理，必要时停止局部现场施工，直至事故处理完毕。十一、做好隔离栅工程的施工监理控制1、刺铁丝隔离栅埋设 全线采用直埋法进行刺铁丝隔离栅施工隔离设施的安装施工一般宜在路基施工完成后，在不影响工程施工的情况下，尽早开始；隔离栅设置于公路用地界线以内30cm；开挖基坑：采用经纬仪测距定位放样，根据施工图并以桥梁、通道、涵洞、通道、立体交叉处等为控制点，按照图纸的尺寸开挖基坑；在每段两端设置固定柱，用拉线测量设置立柱位置，可视需要调整立柱间距；埋设立柱：挖坑完毕后，分段埋设，在一段埋设距离内确定两端的立柱位置、标高等，挂两条线，以保证此段立柱的顶面和纵面的平整、顺直，根据所挂的两条线确定好要埋设的立柱位置，浇注混凝土基础，并捣实，确保混凝土达到设计强度。每隔48米设一根加强柱。遇到地形起伏较大时，采用顺势埋设，砼立柱及立柱顶线形圆滑顺畅.刺线网安装：待基础混凝土强度达到设计强度的70%后，人工安装刺铁线；安装时，刺铁线从立柱端部开始牢固安装到立柱的挂钩上，刺铁线与立柱连接紧固，保证刺线网整体平顺性良好。然后14#圆丝紧固交叉点。2、焊接网网隔离栅焊接网隔离栅适用于管理所、收费站、服务区等场区、居民密集地及地方等级道路平行路段周围。开挖基坑：采用测距定位放样，按照图纸的尺寸开挖基坑；砼基础下设水泥石灰土垫层，在浇筑砼基础前，坑底应充分夯实；立柱埋设：挖坑完毕后，分段进行立柱的埋设，在一段埋设距离内确定两端的立柱位置、标高等，埋设两端的立柱，挂两条线，以保证此段立柱的顶面和纵面的平整、顺直，根据所挂的两条线确定好要埋设的立柱位置，浇注混凝土基础，并捣实，确保混凝土达到设计强度；隔离栅的竖直度与顺直度应符合《公路工程质量检验评定标准》的要求；立柱的埋设深度、地面高度、垂直度检查无误后，方可浇筑砼，分层捣实；立柱之间的距离一般为2米，特殊地段可根据情况设一个调整段。遇到地形起伏较大时，采用阶梯状埋设，保证顶端平顺；基础砼强度达到强度的70%时，方可进行人工安装网片；安装时，从端头立柱开始，连接件、螺栓与立柱连接紧固，保证网面整体平顺性良好。 十二、更换伸缩缝监理要点1、梁伸缩缝的施工监理应严格按“技术规范”的要求进行。1.1伸缩装置应根据图纸提出的型号、长度、密封橡胶件的类别以及安装时的宽度等要求进行购置和装配。1.2伸缩装置应预先在工厂组装好，由专门的设备包装后运送工地。装配好的伸缩装置在出厂前，生产厂家应按图纸要求的安装尺寸，用夹具固定，以便保持图纸需要的宽度，并应分别标出质量、吊点位置。若组合式伸缩装置过长受运输长度限制或别的其他原因时经监理工程师批准，在工厂组装后，可以分段组装运输，但模数式伸缩装置必须在工厂组装。伸缩装置运到工地存放时，应垫离地面至少30cm，并不得露天存放，承包人应确保其不受损害。1.3在浇筑桥面板或桥台砼时，承包人应按图纸或生产厂家提供的安装图，预留安装伸缩装置的凹槽，并按图纸要求预埋钢筋，且钢筋头应伸进凹槽内。1.4伸缩装置的安装，应在生产厂家提供的夹具控制下进行。安装前，承包人应对上部构造端部间的空隙宽度和预埋钢筋的位置进行检查，使其符合图纸要求，并将预留凹槽内砼打毛，清扫干净；根据生产厂家提供的安装温度和温度范围，查验实际气温与安装温度是否相符合。如果有出入，则应调整伸缩装置的安装宽度。1.5在预留凹槽内划出伸缩装置定位中心线(顺缝向和垂直缝向)和标高，用起重机将伸缩装置吊入预留凹槽内，使伸缩装置准确就位。如伸缩装置坐落在坡面上，需作适当纵横坡的调整。此后将锚固钢筋与预埋钢筋焊连，使伸缩装置固定。禁止在伸缩装置边梁上施焊，以免造成边梁局部变形。伸缩装置固定后即可松开夹具，使伸缩装置参与工作。1.6安装伸缩装置的最终一道工序是在槽口上立模板浇筑砼。模板应严密无缝，防止砼进入控制箱内，同时，也不允许将砼溅洒到密封橡胶件上，如果发生上述现象应立即予以清除。在边梁、控制箱及锚固板周围的砼务心要振捣密实，并及时进行养生。砼浇筑前，应经监理工程师对安装好的伸缩装置进行检查认可。 1.7当伸缩装置在桥面铺装前安装时，在桥面铺装施工中对伸缩装置应加盖临时保护措施，避免撞击直接承受车辆荷载。桥面铺装完成后，在桥面上不应出现缝隙，且桥面与伸缩装置齐平。1.8伸缩装置的安装，宜由专业施工单位施工，或在伸缩装置生间厂家派员指导下施工。2、伸缩缝的安装宜采用：铺筑路面→切槽→安装→浇砼的流程进行安装。3、伸缩缝安装时应检查伸缩缝的规格是否与桥梁的形式及当地的气温相适应，应尽量在气温满足设计要求情况下安装，如安装时与设计时的气温不符，应根据设计要求进行相关处理。4、桥梁伸缩缝处砼施工时应注意其标号不得低于设计标号。十三、做好环境保护监理工作需要特别注意对环境的保护。除按照图纸要求的环境保护措施外，我们建议应采取一些技术可行、经济合理的环境措施，避免引起环境污染，进而达到保护环境的目的。在施工中可采取以下几点环保措施：（1）在施工过程中，机械及运行车辆扬起的粉尘，会对城市空气造成污染，运输砂、石料、沥青混凝土的施工车辆应采取遮盖措施，施工地段应经常洒水以尽量减少粉尘污染。（2）施工过程中应注意对施工机械产生的噪声污染的控制。（3）施工中的废弃物将会对环境造成污染，应弃至指定地点，按规定处理。施工人员生活的生活用水以及机械养护维修废水处理不当，会对水环境造成污染，在施工期间应严格控制废水的排放，且必须符合《污水综合排放标准》（GB8978-1996）的规定，未经处理的废水不得随意排放。施工过程中钻孔灌注桩施工现场和混凝土预制厂要严格控制好废水的排放，未经处理达标的废水不得排入I-III类水源保护区。（4）项目建设期间所占用的临时生活用地和施工场地，应保持卫生清洁，使用后应尽可能将其恢复到原来状态。（5）废料必须按照要求存放，不得随意抛弃污染环境。十四、做好安全生产、文明施工监理工作 （1）督促施工单位落实安全生产的组织保证体系，建立健全安全生产责任制；督促施工单位对工人进行安全生产教育及分部分项工程的安全技术交底。（2）经过现场踏勘，结合工程进展情况预先筹划各种车辆的进场路线、进出口位置、停放位置、退场路线等；（3）要求承包人对其所有作业人员进行安全交底和安全教育，并设专职安全管理人员与监理人员共同检查，发现问题及时处理；（4）根据可停放位置和当时社会交通流量规律以及施工进度安排，确定首批运输车辆抵达时间及数量、每批间隔时间及数量，尽量缩短运输车辆的占道时间，杜绝非施工区域内的违章行驶；（5）协调施工交通，充分利用施工区域，禁止施工人员超出施工区域的活动；（6）施工期间，要求现场任何人均必须佩戴醒目的交通安全反光服，提醒施工人员在现场休息或等待时应面对来车方向；（7）施工作业区必须有夜间警示标志、警示灯，且易于辨别；（8）严格遵守交通管理部门的时间规定，提高工作效率，缩短每工作段的长度；十五、加强工序交叉作业控制，实现路面零污染（一）推行“零污染”施工理念，全面提高路面质量积极推行“零污染”施工方案，施工上严要求，强化路面参建单位“零污染”施工意识。1.充分考虑了可能造成污染的各分项工程，并从工程节点要求完成时间来加以明确，以避免可能造成的交叉污染。2.根据各合同施工进度，对相关作业单位为共同推行“零污染”理念下发相关文件要求，并明确各方施工期限、责任及奖罚措施。3.从加强精细化管理入手，督促相关单位共同采取有力和有效措施，全面提高了路面质量管理。（二）合理组织施工，均衡安排生产，紧密衔接个施工工序，防治路面污染1.完善路基核验工作,路面标段施工水稳层之前，必须保证路基标段提供连续路基工作面，以长隧道和大桥为分界面，所提供段落内路槽必须验收合格。2.伸缩缝槽区部位及板缝内的杂物应清理干净，及时用低标号的砼浇筑至水泥砼铺装层同样高程。 3.路面施工单位在填挖路基交验完成后，要对路基、路面排水系统的衔接进行检查，特别是超高路段横向排水及中央分隔带和桥面排水情况进行重点检查提出意见，确保路面层间水顺利排除。4.改进路面设施组织，紧密衔接各施工工序。a.同一路段水稳层底基层左右幅施工时间应错开，半幅两层连续施工完成并养生到位后开始另外半幅的施工。b.水稳底基层施工完成后应及时喷洒透层油，并进行封层施工，防止水稳表面污染，c.黏层油洒布前应清扫路面，洒布后应紧接铺筑沥青结构层。d.对用于层间、桥面板等黏层油工序后洒布的防粘轮小碎石应采用4.75-9.5mm单一粒径的预拌碎石。（三）加强项目组织管理及过程控制，避免交叉施工污染1、路基、路面工程的有序衔接是“零污染”的首要保证。路基工程的顺利收尾，为路面合同段施工推行“零污染”提供施工平台，路基与路面衔接过程中，各参建单位协调合作，做好各工序的衔接和路面污染处理方案及计划，是沥青路面“零污染”的首要保证条件2、加强沥青路面的施工全过程控制。全过程加强沥青混合料拌和—运输—现场摊铺工序的精细化管理，沥青拌和站要做好除尘和降噪，运输车辆的保洁和运输遮盖，现场摊铺要加强施工机械的有序安排。3、合理进行施工计划安排，避免交叉施工污染。（1）合理安排工程进度，避免雨季施工车辆通行所造成的污染。（2）开工后及时组织中央分隔带构件预制，在ATB施工前完成安装及回填土工作，消除中分带施工带来的大面积污染，为零污染施工创造了良好的条件。（3）在水稳层已开始施工，但尚未摊铺沥青结构层之前，连续段落之间未完工的特殊桥梁、长大隧道、特殊地质路段治理等工点尽量自辟运输便道，不再利用已移交路基段落作为施工通道。（4）对于拌合站、停车区和服务区的施工车辆无法避免与路面工程交叉施工时，必须在进出口处设置轮胎冲洗设置，其面积应足以停放一辆工程运输车，并浇捣混凝土硬化，四周设置排水沟和沉淀池，污水集中排放，电压。水压应满足冲洗要求。（5）中分带防撞护栏应安排提前预制，其安装与预制水稳层施工同时进行。中分带绿化填土及种植在施工沥青结构层前必须完成。（6）严格验收工作面 a.工作面的清洁与验收应在透层面、封层、中面层、上面层、桥面沥青混凝土、伸缩缝等工序施工前进行，且至少提前一天。b.路基与结构物衔接处、路面结构层冷接缝处的清理工作对该类路面结构层的压实度影响较大，必须认真对待。c.当下承层出现松散、严重离析和严重开裂时，应进行返工处理后方可开始上层的施工。（四）完善现场环境管理，加强主要污染源控制。以往路面施工中主要污染通常来源于施工车辆通行造成的路面污染，中分带施工的构件存放、机械吊装、回填土等带来的大面积污染。这种污染严重影响了路面结构层之间的粘结强度，必须通过日常的施工计划控制及“工序倒排”施工安排，督促各施工单位资源的投入和合理安排，保证各工序的有序开展，全面消除主要污染源。1.保持施工路面、桥面得干净、整洁。2.施工材料运输车辆应采取有效的封闭措施，防止材料沿途泄露，造成对路面的污染。3.对已完成的沥青路面，路面施工单位应经常进行巡查，雨后要求对各参建单位上的施工车辆，必须进行轮胎干净程度的检查，发现问题应进行清理后才允许上路。4.严禁施工硬路肩及其他路面附属设施时直接在任何路面结构上堆放砂石、拌合砂浆等。（五）加强交通管制，强化路面保洁制度。严禁非施工车辆进入施工场地，形成业主、监理、施工单位“齐抓共防”合力。在进出施工场地各交通路口设置高压冲洗设施，对特殊情况下需要进行的作业所用材料必须用彩条布铺垫，杜绝施工、运输及其他方面引起的污染，确保实现沥青路面“零污染”的目标。1.路面开始施工后，对沿线可以进现场的路口进行封闭，合并，并设专然负责核查通行车辆，2.水稳层养生过程中，级配碎石基层施工后应封闭交通，严格禁止施工车辆通行；透层施工前，水稳层上禁止一切超载车辆通行，并采取措施避免车辆集中快速行驶，以保护水稳层骨科不受破坏。3.透层油洒布后未达到渗透时间（6-12小时），稀浆封层未达到开放交通时间（4-12小时）,粘层油洒布后均禁止车辆通行。4.普通道路石油沥青结构层施工完成，应等温度下降到50℃ 后方可开放交通；改性沥青路面宜在施工三天以后开放交通。 第八章对本工程建议一、质量控制建议监理在项目实施中应特别注意以下问题： 1.审查承包商项目经理、主要技术与经营负责人以及相关设备是否按招标文件中规定要求到场就位，审查分包商资质，是否满足工程所要求资质条件。2.督促承包商建立和完善质量保证体系。尤其是落实项目部领导班子的质量意识及质量管理机构。3.组织与建设本项目的质量监理控制体系，完善与提高其质量检测技术和手段，针对某分部、分项工程的施工特点拟定监理细则，明确分工及职责，保证相关人员熟悉有关监测方法和有关规程，以保证监控质量等。4.项目实施过程中实行质量跟踪、监督、检查、控制，作好质量的事前控制、事中控制和事后控制。其中重点应着重事前控制。例如审核有关文件、报告、报表时着重审核施工组织设计包括提交的有关材料、半成品和构配件质量证明文件；审核施工单位提交有关了序产品质置证明文件、工序交接检查、隐蔽工程检查、分部分项工程质量检查报告等；审核与签署现场有关质量技术签证、文件；完善质量报表、质量事故的报告制度等内容。在现场质量监督、检查，试验应着重作好工序交接检查，分项工程中间交验，隐蔽工程检查验收，作好设计变更及技术核定的处理工作，作好材科进场检验工作，行使质量监督权，下达停工指令，以及工程施工预检等工作。5.质量缺陷或质量事故处理。制定出工程质量事故处理程序。质量缺陷或质量事故处理主要应解决：搞清原因，落实措施，妥善处理、消除隐患、界定责任。6.坚决杜绝中标人将工程分包、转包。监理要采取强有力措施，杜绝中标人非法分包、转包工程现象。 7.狠抓现场监理工作。现场质量控制不严是工程质量监理中的最大通病。因此应注意第一，要注重对投入的监理人员的选择，打造一支素质过得硬的监理队伍；第二，要与业主单位紧密配合，共同商讨工程进展中出现的重大问题，及时协商处理，让监理充分发挥其最大作用；第三，严格履行监理与业主之间的监理合同，职责分明、一丝不苟； 第四，加强管理，严禁出现一些监理人员与承包人之间不合法及腐败现象，确保在施工过程中有认真负责的监督者。 8.狠抓对施工单位施工过程中的管理。除对工程质量、投资、进度进行控制外，对施工单位也要加强管理。可在较优秀的施工单位中组织争取ISO9000质量体系认证活动，鼓励支持施工单位在本工程中大力采用新技术、新工艺、新材料。要求施工单位对施工人员乃至民工进行上岗前技术培训，从源头抓质量，提高每一位施工人员的质量意识，确保在施工过程中有安全可靠的执行者。 9.狠抓资金使用管理。目前我国公路建设项目超概现象较普遍，主要原因是在工程实施中对资金管理力度不够大，往往重视建设前期资金筹措，轻视资金使用监管：重视主线规模控制，轻视附属工程的标准要求，超概往往并非是主线工程。所以在工程项目实施始终，要严格控制投资，不得随意变更扩大建设规模，严格工程变更审批制度。应十分注意的问题是建设前期就应该将工程中发生大变更的项目考虑在内。今后非常必要在前期工作中加强对设计方案的预测、比选，避免在工程实施中出现大的或更多的变更，导致投资控制不利。 二、工程管理方面1、超前规划由于本项目所处地区经济发达，业主要充分考虑到本项目的这一特点，提前规划，充分重视环保设计；2、工程创优配合业主做好本项目的创优工作，树立全寿命周期成本的建设理念，打造“百年桥”的宏伟目标。工程的创优从工程开工的第一天就要灌输给每一位参建人员，工程建设质量控制要紧紧围绕这一中心思想，从项目开始的第一天就要制定创优计划，确保将本项目建设成为优良工程。3、把好施工招标关工程质量的好与坏，承包人的素质是关键因素。业主在招标过程中选择承包人时要严格把关，选择信誉好、履约能力强、素质高的承包人，特别是特大桥的施工承包人。选择好的承包人，是保证工程质量的前提条件。4、加强工程协调 建议业主派出足够的现场代表，以便于及时加强与各方信息沟通，加快工程办事效率，及时进行工程协调；业主总部成立专门协调机构，以协调与当地政府及村民的关系，使工程得以顺利进行；定期召开有当地政府参加的工程协调会议，以最大限度的取得政府的支持，切实解决工程建设过程中的协调难题。5、制定奖罚措施制定项目质量、进度、安全奖罚条例。定期组织由业主、监理工程师、承包人参加的质量、进度、安全检查评比活动，对工作做得好的承包人进行重奖，对质量差、进度慢的承包人进行重罚。利用经济手段进行调控，调动承包人积极性。6、加强工程变更管理在项目实施过程中，可能会产生大量的设计变更，并要求设计提供图纸。如变更设计图纸提供不及时，必影响工程进度，承包人也会以此为借口，推脱因自身投入不足、组织不当所造成的延误而应承担的责任。因此，建议业主要求设计单位在工程开展的前期，在现场派驻强有力的设计代表小组，并对人员数量、结构组合做出具体的规定，使他们能够及时解决施工中出现的变更设计；监理工程师加强对变更工程的审查，严格这一关，确保工程变更的必要性、变更工程数量的真实性。工程变更的处理应强调程序性与可操作性,程序化的审查批复往往需要较长时间，对工期及工程管理造成负面影响，对工程的质量和安全的影响较大的变更，建议执行会议纪要制，即由业主、监理、承包人和设计代表在现场办公确认方案或方法，形成纪要，由承包人先执行再按程序审批。7、提前制定工程资料管理制度建议项目业主在工程开工前，即能制定出一套工程竣工材料归档相关规定，以利于工程质量的评定及避免工程资料返工。工程开工前，由业主牵头、监理主办，举办资料填写培训班，统一资料填写标准。三、投资控制建议 1、在工程投设计和招标阶段，投资控制的影响往往是很大的，对于施工招标，严格控制施工标价，可以直接节约投资，减少造价。但是过分控制造价到不合理的程度，一方面承包人没有利益或利益很少，很容易打击承包人的积极性，影响工程施工进度，另一方面由于工程费用减少，可能导致工程质量下降，造成不良的影响。因此建议业主在后期施工招标中制订投资控制目标时，应充分考虑各方面因素，使投资控制目标尽可能趋于合理，如果业主需要，监理工程师将配合业主做好此项工作。2、根据以前项目的经验，设计图纸或多或少地存在不合理的地方，并因此而造成投资的浪费。建议业主鼓励承包人、监理工程师多提合理化建议，制定相应的奖励机制，如果合理化建议得到采纳并因此节约了投资，业主将节约的投资按一定比例对合理化建议的提出者进行奖励。3、建议在本工程中，使用量价分离的工程量清单合同方式，以化解工程结算中的不良索赔行为。4、建议业主在本工程开工前，制定出完整的计量支付工作程序、明确计量支付时应提交的有关资料、明确每月支付的截止日期、最低支付金额，以加快工程支付速度，使计量支付良好的服务于工程建设，形成良性循环。5、建议业主在工程施工招标文件中，将对工程变更价格的确定进行严格的界定（包括定额使用、工程量的计算、工程材料价格的确认等），确保在工程变更工作中有据可依。6、建议业主在设计文件和招标合同中单列临时排水设施费用，边坡开挖临时覆盖防护费用，监理工程师严格按照设计文件和业主要求督促承包人做好临时排水设施和边坡开挖覆盖，以抵御台风暴雨造成较大的水毁抢险，更好地控制不可预见的费用，降低承包人工程风险，确保工程顺利开展。四．进度管理建议1、根据以往进度管理的工作情况，当施工进度不满意时，是否能够采取有力的措施，比如强制分包、更换承包人等等，为了做到这一点，首先应保证采取上述措施时付给分包人、或新的承包人的工程费用，因此业主有必要保留一定数量的工程费用，作为确保施工进度的款项，随时准备用于保证质量的前提下加快施工进度的赶工费用。2、因本工程所在地之特殊，在施工过程中必然会遇到来自各方人员的不断干扰，建议业主在施工中加大征地拆迁方面的管理力度，尽量把这方面对施工造成的影响降低到最低程度。对于承包人之间的干扰，为了及时解决问题，业主往往需要及时决断，适当弥补有关单位的经济损失，因此，为了保证业主的协调力度，应对这方面的资金有所准备。3、建议业主（或委托监理工程师）每月均对承包商的工程进度进行有效考核，同时，进行必要的奖罚，以促进承包商的履约行为。 4、建议业主将工程进度与工程支付挂钩，进行联合控制，以加大工程进度的控制力度。5、建议业主充分利用现代网络进度计划控制原理，对本工程加以全面控制，抓住工程总关键线路不放松，兼顾对非关键线路的控制，使之不被因对此失控而转为关键线路。6、建议业主规定承包商每周均应上报本周工程进度报表，且此表应得到监理工程师的签认，以便于业主在最短时间内掌握工程进度的动态。7、建议业主对制约本工程进度的外界因素，进行必要的跟踪处理，以确保本工程顺利进行。8、建议业主在变更工程项目审批方面，采取技术方案审批和变更费用审批既统一又相对独立的操作程序；对同意实施的变更工程项目，变更费用及单价不能马上确定的，业主要采取暂定价进行支付。9、建议业主与设计单位建立最快捷的信息沟通渠道，以最快速地解决工程设计与现场条件不符的矛盾。五．合同管理建议1、为了把本项目建设成为优质工程，或更高的目标，应制定详细的创优规化与实施细则，并将该项工作贯穿于项目建设的全过程，处处以优良工程的目标要求承包人与监理工程师控制好工程质量。因此建议业主在招标时，将此部分内容纳入施工合同文件中，当作合同各方的重要职责来抓。2、制定全面质量管理处罚条例，即对承包人的部分不规范施工行为进行严历的处罚，以此作为质量控制强有力的手段。建议业主在后期招标时，与承包人签订补充协议，将该处罚条例作为合同文件的有效组成部分。将处罚所得的款项存入专门的帐户，专款专用，用于奖励在质量控制中表现好的有关人员。3、工程实施过程中，大量的合同问题处理，需要经过业主、承包人、监理工程师多方协商，将耗费大量的时间，为了提高合同管理效率，建建议组成一个由业主、监理主要负责人及合同管理人员组成的合同管理小组，协调处理各种合同问题。4、加强对承包人的履约能力的要求，要求承包人按照投标书的承诺配备相应的机械、人员，以加强工程管理，禁止出现以包代管的现象，加强承包人的自控能力是软基处理是否成功的关键。5、建议项目业主对所有工程合同建立评估制度，以规避投资风险。 6、建议业主应对重要分包项目进行干预，特殊情况时可采取指定分包的形式，切实把好工程分包关。7、建议业主建立一整套工程履约考核办法，以最大限度的防止合同各方违约行为的发生。五、信息管理和工作协调建议1．信息管理是在实施监理的过程中，监理工程师对所得要的信息进行收集、整理、处理、存储、传递、应用等一系列工作。为做好项目的信息管理，建议做好下列工作：a.进行信息管理的基础工作是设计一个以监理为中心的信息流结构；确定信息目录和编码，运用计算机进行科学管理。b.建立信息管理制度以及会议制度等。例如，定期召开协调会议、沟通信息，便于工程顺利进行。2．组织协调组织协调包括监理组织内部人与人，机构与机构之间协调。例如监理工程师与各专业监理工程师之间、各专业监理工程师之间的人际、工作关系，以及纵向监理部门与横向监理部门之间关系协调。组织协调还存在项目监理组织与外部环境组织之间其中主要是与项目业主、设计单位、施工单位、材料和设备供应单位以及与政府有关部门、社会团体、咨询单位、科学研究、工程毗邻单位之间的协调。为了做好组织调协工作，需要对经常性的协调加以程序化，包括协调内容、协调方式和具体的协调过程，采取指令等方式进行协调；设置专门机构或专人协调；召开各种类型的会议进行协调。只有作好协调工作，各专业、各工种，各项资源以及时间、空间等方面才能实现有机的配合，使工程项目成为一体化运行的整体。六、交工验收建议工程交工工程交工是一个非常细致，繁琐的工作，但它又是至关重要的。主要做好下列工作：1．成立交工验收小组，制定交工验收程序，组织交工验收。2．对交工资料、图纸进行细致整理。完成竣工资料、竣工图纸的审核工作，使竣工资料、图纸如实反映工程真实惰况。3．作好竣工结算工作。4．作好对工程遗留问题的处理工作。 5．作好监理总结、监理资料整理归挡工作。七、其他建议1.狠抓质量。在工程质量管理方面要突出一个“狠”字；在处理技术问题及信息反馈方面，突出一个“快”字；抓工程外观质量时突出一个“精”字。2.严守合同。业主、监理、承包商三者都必须严格按合同办事，不能超越合同；业主应多做协调工作，解决一些具体问题；定期召开生产协调会，随时掌握工地生产动态。3.完善奖罚。认真检查落实对监理工作的奖罚制度，与每一个监理人员的经济利益要挂钩，以充分调动大家的工作积极性、主动性；更好地做好监理工作。4.高度重视试验、测量工作试验工程师将在高级驻地监理工程师的领导下，依靠监理的实验室，独立进行试验工作，并按规定进行验证、标准、工艺、抽样、验收等试验工作，以保证各项工程质控数据的准确可靠。同时试验工程师还应对承包人的试验进行督促抽查，对重要的承包人的工地试验，将指定现场监理人员进行旁站，以防承包人弄虚作假。测量工作是现场工作的关键性工作，我公司将派出专业测量工程师,加强测量工作,对原始基准点、基准线及基准标高，复验后交施工单位，加强对承包人施工放样的验收工作。5.实施技术交底制度，加强对现场人员的继续再教育人员进场前根据公司的规定，需进行集中学习与培训，进行必要的提高，统一认识，并对专业与监理业务进行再学习，以确保现场团结同意，以便能按照规定的监理程序较顺利地开展工作。在现场工作中，每进行一道新工序，由监理处对监理人员进行此段工作的详细交底，以明确目标、方法和程序。6.科学控制工程进度在工程进度监理方面，我们将建立进度控制目标体系，明确工程现场组织机构中进度控制人员及其分工；建立工程进度报告制度及进度信息沟通网络；建立进度计划和进度计划实施中的检查分析制度；建立进度协调会议制度，包括协调会议举行的时间、地点、参加人员等；建立图纸审查、工程变更和设计变更管理制度；编制工程进度控制工作细则，指导监理人员实施进度控制；采用网络计划技术及其它科学适用的计划技术，并结合电子计算机的应用，对进度实施动态的控制；加强风险管理，施工中充分考虑风险因素及其对进度的影响，及时采取相应的措施。 7.有效进行费用控制在费用控制方面，也将根据监理大纲的目标把好计量和支付关，并充分利用计量支付手段，督促承包人履行合同，控制好工程质量。对如何组织与实施该项目的监理工作，监理大纲的有关章节中有详细的论述。待业主提供工程图纸及有关资料后，监理便可提出监理实施细则。驻地监理办将根据业主与监理公司要求制定一套规范化的管理文件供现场监理机构运作。同时建议业主根据工作需要，可组织对工程计量等专业人员的集体培训，以便让监理人员更好地了解业主工作要求，尽快地适合工作需要。对费用控制的措施中，建议依据施工合同有关条款和施工图，对工程项目造价目标进行风险分析，制定防范性对策；同时进一步明确费用控制方法中系统控制、全过程控制和全方位控制的具体内容，以便监理在工作中有条不紊的开展工作。'