黄祁高速公路沥青路面施工技术与管理指导意见

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肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆莀袂膂莈薅袈膁蒀蒈螄膁膀蚄蚀膀节蒆羈腿莅蚂袄芈蒇蒅螀芇膇蚀蚆袄艿蒃薂袃蒁蚈羁袂膁薁袇袁芃螇螃袀莅薀虿衿蒈莂羇衿膇薈袃羈芀莁蝿羇莂薆蚅羆膂荿蚁羅芄蚄羀羄莆蒇袆羃葿蚃螂羃膈蒆蚈肂芁蚁薄肁莃蒄袂肀肃虿螈聿芅蒂螄肈莇螈蚀肇葿薀罿肇腿莃袅肆芁蕿螁膅莄莂蚇膄肃薇薃膃膆目　　录第一章施工准备第一节施工组织设计第二节路基交验第三节原材料储备第四节标化工地建设第五节文明施工第六节施工规范第二章路面半刚性底基层、基层施工第一节准备工作第二节混合料组成设计第三节试验路段第四节施工管理第五节养生及交通管制第六节质量管理及检查验收第三章透封层、粘层施工第一节透封层施工第二节粘层施工第四章沥青路面面层施工第一节准备工作第二节混合料组成设计第三节试验路段第四节施工现场管理第五节养护及交通管制第六节质量管理与验收第五章路面排水设施施工附件1施工告示牌附件2沥青路面面层试验路段总结编写方法附件3方解石含量试验方法45 第一章施工准备第一节施工组织设计施工单位应根据设计要求并结合各合同段情况，详细制定确保路面质量、预防路面早期损坏的路面施工组织设计，经监理单位审查后报项目办审批。施工组织设计的内容应包括原材料的储备计划、料源地点、采备方式、运输方式、堆放场地，试验路段及各结构层的施工计划、机械设备的配备和人员的安排计划、采用的工艺和工序的衔接要求、特殊气候条件（雨季、高温、低温）下的施工对策，以及自检和质保体系、安全、环保措施等。无施工组织设计的或施工组织设计不完善的，应视为路面施工条件不具备，监理单位不得签发路面开工报告，直至施工组织设计获得批准为止。第二节路基交验一、路基交验程序（一）路基工程完工后，总监办应及时安排路基施工单位自检、路基监理单位复检，复核无误后，办理路基交验工作。（二）路基交验合格资料必须经路基施工单位、路面施工单位、监理单位三方当场书面确认，并及时归档。（三）路基交验完成后须报经总监办、中心实验室抽检并认可合格后，方可开始路面施工。二、路基交验内容及要求路基交验分为两部分，第一部分为填方及挖方路基的交验，第二部分为桥梁（含通道等）的交验。（一）路基交验1、线形和几何尺寸线形控制应根据设计提供的导线点,在加密后用全站仪检测路基中桩是否偏位;主线每200m测4个断面量测偏位及路基宽度等；曲线段、主线渐变段和互通区100m测4个断面加密检。2、纵断面高程严格控制路基顶面高程，验收实测高程与路基设计高程之差必须满足现行《路基施工技术规范》要求；水准点高程应闭合，精度必须满足规范要求。全幅路基每200m检测一个断面，每个断面每5m检测一处。3、平整度、横坡及边坡平整度用三米直尺按规范要求逐段检测；对填方和挖方45 路基、主线弯道路段、互通区匝道的横坡及边坡坡率应重点检测。4、弯沉值弯沉检测前，应对全线路基进行一次全面检查，“弹簧”路段必须进行换填。凡是路基弯沉值超标的路段或在路面单位水泥稳定碎石运输、摊铺、压实过程中造成的“弹簧”路段，必须由路基施工单位负责进行处理，经重新检测合格后方可交验给路面施工单位。若处理不及时或影响路面施工进度时，也可由路面单位采用水稳直接处理，所发生的额外工程费用由路基施工单位支付或在计量支付中扣除给路面单位。5、压实度要求中心实验室在检测路基压实度之前独立做标准密度试验，并按规范及总监办下发文件要求进行压实度检测。对压实度达不到要求的路段应采取返工处理,直至合格,以切实加强对路基压实度的控制。6、路基排水要对路基排水系统设置情况进行检查，超高路段横向排水及中央分隔带排水情况进行重点检查，确保排水通畅。7、桥（涵）台背填筑台背填筑宜采用透水性材料填筑，填筑与碾压要求同上路床，对于缺少透水性材料、压实困难的台背应采用石灰土结合料进行填筑、碾压；在填挖路基交验完成后，要对路基、路面排水系统的衔接进行检查，并提出建议，确保路面层间水顺利排除；台背回填交工压实度验收应单独采取全深度钻芯方法，各分层回填压实度均应满足设计和规范要求。（二）桥梁（含通道）交验桥梁（含通道）交验时，总体质量应符合设计及规范要求，并重点检查桥面系质量：1、平整度平整度用三米直尺检测，平整度达不到要求的部位，必须采取行之有效方法进行处理。2、纵面高程主要检测搭板及桥面的纵断面高程。3、横坡对水泥砼桥面的横坡，主线曲线桥、互通区匝道桥应重点检测。4、水泥砼铺装层（1）铺装层厚度及砼强度应满足规范及设计要求。（2）路面施工与监理单位必须对桥面铺装裂缝情况进行逐跨步行检查，对长度超过50cm或宽度超过0.2mm的裂缝应进行取芯分析原因并进行相应处理（对浅表性的收缩裂缝，应进行环氧树脂灌缝处理，裂缝情况严重路段要求返工处理），对进行过返工处理的桥梁必须重新进行交验工作；桥面连续设置应满足规范和设计要求。（3）铺装层砼表面要求进行铣刨处理，以确保与沥青面层粘结成整体。45 5、桥面排水桥面排水系统应完善，铸铁管泄水孔顶标高应略低于水泥砼铺装层，超高路段中分带泄水孔应考虑排除沥青路面层间水，并注意靠近伸缩缝处的排水情况，对于不符合要求的应进行处理。交验过程中应加强桥面积水情况的检查。6、伸缩缝施工填补要求为保证施工运输车辆顺利通行,以及提高桥面沥青混凝土铺装层平整度,预留伸缩缝位置下层可采用竹胶板+碎石填充,上层用沥青混合料覆盖(减少施工污染)或用低标号的砼浇筑至水泥桥面同样高程处理方案，费用由路面单位自行承担。第三节原材料储备本项目沥青路面用集料技术质量要求严格执行本项目路面施工合同文件和设计文件的各项要求。第四节标准化工地建设一、项目经理部和监理组驻地建设（一）办公、生活设施路面施工、监理单位应按照招标文件要求和投标文件有关承诺，合理确定项目经理部和监理单位地点。项目经理部和监理单位应在门墩悬挂项目经理部铭牌。（二）内业管理1、各项目经理部应建立健全各项规章制度，做到各项施工原始资料、记录数据、施工图表齐全。2、定期检查各项制度落实情况，如：质量管理制度、安全生产制度、文明施工制度、档案管理制度、廉政制度、各项台帐等。3、所有质检、试验检测应实行专用试验软件与计算机管理。（三）宣传工作1、项目经理部要加强宣传工作，增强职工的责任感，提高职工的工作热情。2、项目经理部应以黑板报、宣传栏等形式，积极开展政治思想、业务文化教育等政治思想教育工作。同时设立如质量活动宣传标牌、质量举报电话牌，主动接受社会各界的监督。二、拌和场地（一）场地布置45 拌和场地的面积要根据项目工程量、拌和设备的型号、施工工期、材料供应速度经过计算确定，拌和场占地面积、拌合站场地建设、原材料堆放、防雨蓬设置和场地、隔墙硬化等相关质量管理，必须严格执行本项目路面工程合同文件规定要求。各施工单位应提前规划水稳用细集料防雨大棚和沥青面层5挡集料防雨大棚的水泥混凝土基础设计，确保防雨大棚整体结构的安全性。（二）拌和场内施工标牌1、拌和场地施工标牌要结合监理规程有关原材料及混合料报验制度的规定，在材料堆放处设立原材料品名牌及报验牌，在拌和设备前设混合料配合比标牌，并严格按施工配合比施工。2、不同规格的材料应设置明显的标识牌，原材料报验牌上应注明材料品名、用途、规格、产地、检验时间、检验结果、监理工程师是否同意使用等内容。三、场外施工便道拌和场外300m便道及上、下高速公路通道要求用沥青砼进行罩面处理，并由专人负责养护，防止扬尘和积水,使运输车辆的轮胎尽量保持干净。第五节安全、文明施工一、文明施工组织机构路面施工、监理单位要建立健全文明施工组织机构，成立以项目经理、监理组长为组长，各部门（专业监理工程师）、班组负责人参加的文明施工管理小组。二、施工管理制度建设路面施工单位应完善文明施工的各项管理、考核制度，明确各道工序质量控制要点，明确主要责任人岗位工作职责，与各岗位的责任人和操作人员签定岗位责任书，项目部定期组织考核评比工作，实行奖优罚劣。每月对文明施工实际效果进行总结，并根据实际情况进行补充、调整和完善。三、施工、监理人员管理（一）施工现场人员着装应统一，所有参建人员均应佩戴上岗证，上岗证应由各施工、监理单位统一制作；进入施工现场作业的电工、焊工等特殊工种施工人员，都必须持证上岗；严禁施工人员赤膊、穿拖鞋进入施工现场。严格按技术规范、安全生产要求施工，坚决杜绝违章施工、野蛮施工的事故发生。（二）加强从业人员的素质教育，严禁打架、斗殴、赌博、偷窃等不文明现象出现。（三）加强参建人员的资格和培训管理，要求施工、监理单位定期组织培训，所有45 施工、监理单位和现场操作人员应满足相应工作岗位的资格要求，项目办会同省交通厅质监站将在路面工程开工以前，对上述人员进行业务能力考核，达不到要求的人员不得从事相应工作。四、施工现场环境管理（一）施工现场主要出入口设置“工程施工告示牌”，其他主要施工点、道路交叉口，根据实际情况设置必要指路牌、限速牌等标志牌。（二）施工废料倒在指定地点，严禁乱倒，并采取措施避免对周围环境造成污染。（三）保持道路通畅，避免占道、阻车等现象发生。（四）加强路面养生及交通管制工作，保持施工路面的干净、整洁。（五）施工材料运输车辆应采取有效的封闭措施。五、安全生产管理（一）路面施工单位应设置安检机构，项目部及各工区应配备专职安全员，并制订项目安全生产管理制度，落实安全生产责任。（二）对施工用电等易发生安全事故的重点部位和工序，应设置专职安检员进行定期、不定期检查，并做好检查记录，确保施工安全。（三）施工安全重点路段、拌和站、油料、沥青仓库及存放地点的安全设施及管理措施应严格按有关规定落实到位，并设置危险地点及危险物品地点安全警告标志牌。（四）施工单位应重点抓好关键施工节点的安全管理，夜间施工应设置相应的照明工具，抓好拌和、运输、摊铺、碾压等工序的安全工作。六、加强协调工作认真处理与沿线群众的关系，加强与群众的沟通，相互理解，相互尊重，和睦相处。应处理好机电、房建、绿化、交通安全设施、防护工程等交叉施工项目与路面工程的关系，减少路面污染。第六节施工规范高速公路沥青路面施工中，应满足下列有关规范的要求：本项目合同文件、项目办文件、设计文件公路路面基层施工技术规范JTJ034-2000公路沥青路面施工技术规范JTGF40-2004公路水泥混凝土路面施工技术规范JTGF30-2003公路工程质量检验评定标准JTGF80/1-200445 公路沥青路面设计规范JTGD50－2006公路水泥混凝土路面设计规范JTGD40-2002公路路基路面现场试验检测规程JTGE60－2008公路工程无机结合料稳定材料试验规程JTGE51-2009公路工程沥青及沥青混合料试验规程JTGE20-2011公路工程水泥及水泥混凝土试验规程JTGE30-2005公路工程岩石试验规程JTGE41-2005公路工程集料试验规程JTGE42-2005第二章路面半刚性底基层、基层施工第一节准备工作一、施工设备（一）拌和楼（1）拌和楼产量按照本项目合同文件规定执行。拌和楼的用水应配有大容量的储水箱。料斗、水箱、罐仓都要求装配高精度电子动态计量器，电子动态计量器应经有资质的计量部门进行计量标定后方可使用。对于加水量的计量，应采用流量计的方式。（2）至少要有五个进料斗，料斗上口必须安装钢筋网盖，筛除超出粒径规格的集料及杂物。各个料仓之间的挡板高度应不小于1m，以确保料仓在加料时，避免各档料的掺混。水的流量数值应在中央控制室的控制版面上显示，以便在施工过程中实时显示和调整。（3）鼓励施工单位对高速公路基层料的拌和采用二次拌和方式，即将两台拌和机串联在一起，混合料先后在两个拌和机内拌和，以提高混合料拌和的均匀性。水泥稳定碎石混合料亦可采用一次性拌合，但混合料拌和必须均匀，拌缸要满足一定长度，拌和缸的长度应本项目路面施工合同文件要求。试验段前应标定拌合楼流量曲线，用以确定生产配合比，并将流量曲线标定纳入试验段总结报告中。（4）罐装水泥的料仓应密闭、干燥，同时内部装有破拱装置，防止由于水泥遇潮，导致水泥流量不均匀。同时，水泥料仓应满足由拌和楼生产能力决定其容量（1个80－100t或2个50t），配备计重装置，以准确计量水泥的添加量（不能通过电机转速计量水泥的添加量）。（二）摊铺机要求两台摊铺机功率一致、新旧程度相近，以保证两台摊铺机梯队作业、路面基层厚度一致，完整无缝，平整度好。为保证水泥稳定碎石混合料的二次搅拌的均匀性，45 摊铺机功率必须满足本项目合同文件规定要求。（三）压路机压路机的吨位和台数必须与拌和楼及摊铺机生产能力相匹配，每一施工作业点至少应配备满足本项目合同文件规定要求。为进一步加强骨架密实型级配的碾压效果，减少重型钢轮压路机对集料的破碎和细集料由于振动导致的向上聚集和迁移现象，本项目采用增加2台26吨以上的胶轮压路机，以增强粗集料的横向移动分布和细集料与粗集料的密实效果，以及水泥胶浆与骨料之间的粘结性能，凸显胶轮压路机的压实作用。同时，保证从加水拌和到碾压终了的时间不超过3.5h或水泥初凝时间。压实设备必须满足本项目合同文件要求。（四）施工模板本项目水泥稳定碎石基层、底基层施工均采用双边立模方式，并提前做好与支挡路缘石的C20水泥混凝土衔接工作。二、检测仪器须符合合同文件要求。开工前要求加强对拌和楼、检测仪器等设备的标定工作，监理、中心实验室、业主单位须对标定情况进行检查、核验，确保拌和及检测数据真实可靠。施工过程中应加强对拌和楼、检测仪器等设备的检修、维护，以便能及时发现设备出现的问题。对拌和楼剔除超粒径的筛网应经常进行检查，发现堵塞和破损现象应及时清理和更换，以便更好地控制配合比。三、原材料的储备（一）基层集料加工场的石料母材在进入喂料装置前应进行挑选，剔除细料及土石混料后进入振动预筛喂料装置（筛网长度不小于2m），并配备除尘系统，以减少集料中的泥土含量，保证0～3mm细集料中0.075mm通过率满足本项目招标文件要求。单粒径级配必须符合本项目规定要求（具体见招标文件沥青下面层各挡材料级配要求）。为方便各施工单位现场管理，水稳基层、底基层集料规格统一公称最大粒径不大于26.5mm，按方孔筛粒径19～26.5mm、9.5～19mm、9.5～4.75mm、2.36～4.75mm、0～2.36mm五种规格分档备料。经试验检测合格，业主批准与拌和场建设完成后，应抓紧备料工作，以确保能满足连续施工要求。若各施工标段水稳拌合站宜分设于两地，严格做到一台水稳站使用一种料源所加工生产的集料，保证级配的稳定性。当一种料源不能满足一台水稳站使用要求时，立即采用备选料源，各施工单位切实做好料源调查、储备和备选料源的配合比设计工作，确保施工正常进行。所有料源必须经业主、监理、中心试验室现场确认，并试验合格后，均按照合同文件规定程序上报批准后执行。（二）水泥稳定碎石用集料的稳定性（材质、规格、级配等）应严格进行控制，由总监办具体制定材料管理办法45 ，确保料源材料质量的稳定性。严格在运输过程中偷换材料或掺加鄂破机生产的材料，中心实验室、总监办、监理组将不定期进行突袭检查，如被发现严格按照合同文件要求给予经济处罚，并报送上级主管部门。第二节混合料组成设计半刚性稳定材料的组成设计包括：根据规定材料和混合料指标要求，通过试验选取合适的集料和水泥、确定合理的集料配合比例、无机结合料剂量、混合料的最佳含水量和最大干密度。水泥稳定碎石既达到强度要求，又要具有较小的温缩和干缩系数(现场裂缝较少)，以及施工和易性好(集料离析较小)。一、材料要求（一）水泥矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥都可用于拌制水泥稳定碎石混合料，快硬、早强和受潮变质水泥不得使用；水泥强度等级应不高于32.5级，初凝时间应不小于4h、终凝时间宜在6h以上；水泥强度标准值和化学指标须符合中华人民共和国国家标准：通用硅酸盐水泥中的矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰硅酸盐水泥、复合硅酸盐水泥要求（GB175-2007）；水泥稳定碎石组成设计前必须针对各标段选用水泥进行符合国标（GB175-2007）全套指标，在指标符合规定要求后方可进行配合比设计。夏季高温作业时，可能会出现水泥供不应求，散装水泥在水泥厂存储时间短，但水泥温度不能高于50℃，否则将不允许使用。（二）碎石碎石质量要求见表2-2。基层、底基层碎石质量要求表2-2项目压碎值针片状小于0.075mm颗粒含量密度砂当量吸水率坚固性大于9.5mm4.75-9.5mm2.36mm以上0-2.36mm单位％％％％t/m3％％％质量要求≤28≤15≤18≤1.5石灰岩≤12.5＞2.5≥60≯3≯12（三）粉煤灰粉煤灰中SiO2、Al2O3和Fe2O3总含量应大于70％，烧失量不应超过20％，比表面积宜大于2500cm2／g(或90％通过0.3mm筛孔,70％通过0.075mm筛孔)。粉煤灰表面均应进行覆盖，避免污水对环境造成污染（根据项目需要，可能进行水泥粉煤灰稳定碎石试验段施工）。45 二、混合料组成设计所有施工单位、监理、检测单位水泥稳定碎石混合料组成设计均应在标准化工地建设、试验室临时资质申请、集料上报审批完成并经项目业主验收后才允许进入配合比设计阶段，否则不得视为无效配合比试验设计。（一）水泥稳定碎石强度标准1、水稳强度应满足表2-3的技术要求。水泥稳定碎石技术要求表2-3项目设计强度（MPa）水泥剂量（％）最大最小底基层2.0～3.03.02.0基层3.0～4.04.03.02、基层与底基层集料水洗筛分后的合成级配，建议范围如表2-4。配合比设计时，应在建议级配范围内优选2～3个合成级配作为设计依据。水泥稳定碎石基层、底基层颗粒组成建议范围表2-4级配类型通过下列各筛孔（mm）质量百分率（%）31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075级配10090-10072-8960-7550-6644-5527-3715-2512-207-155-124-102-53、按不同水泥剂量，基层一般选取5个外掺剂量（2.5%、3.0%、3.5%、4.0%、4.5%）,用重型击实法分别确定各剂量混合料的最佳含水量和最大干密度。水泥稳定粗粒土，每组试件个数为13个，偏差系数为15％～20％，试模的直径*高=150mm*150mm。底基层水泥剂量一般为1.5%、2.5%、3.0%、3.5%、4.0%。4、预定5个不同含水量，依次相差1%～2%。以不同水泥剂量,分别根据重型击实法确定的最佳含水量和98％（底基层为97%）的最大干密度,再根据最佳含水量和计算得到的干密度制备、成型试件，加水闷料两个小时以上，加水泥进行拌和，其水泥混合料应在1h内完成试件制备工作，超过1h的混合料应该废除，最后静压成型试件，将试件放入标准养护间进行养护到相应龄期，抗压前一天将试件浸泡水中（浸水抗压试件）。在标准条件下养生6d，浸水24h后取出，测定不同水泥剂量下混合料的无侧限抗压强度。45 说明：水泥稳定碎石试件的标准养护条件是：将制好的试件脱模称重后，应立即用塑料薄膜包覆，放入养护室内养生，养护温度应保持20℃±2℃。养生期的最后一天（第7天）将去掉薄膜，将试件浸泡水中，在浸泡水之前，应再次称试件的质量，水的深度应使水面超出试件顶约2.5cm，浸水的水温应与养护温度相同。将已浸水一昼夜的试件从水中取出，用软的旧布吸去试件表面的可见自由水，并称试件的质量。前6天养生期间试件水份损失应不超过10g，超过此规定的试件，应予作废。5、水泥稳定碎石7天浸水无侧限抗压强度代表值R代应不小于设计值。6、试件室内试验结果抗压强度的代表值（R代）或95%概率值（R0.95）按下式计算：式中：R代－抗压强度代表值，MPa；－该组试件抗压强度的平均值，MPa；Za－保证率系数，高速公路保证率95％，此时Za=1.645；Cv－试验结果的偏差系数（以小数计）。7、对一组平行试件，其强度应满足：R代≥Rd要求的最佳配合比作为水泥稳定碎石配合比设计重要依据，用重型击实法求得最佳含水量和最大干密度，经中心实验室验证后，由总监办审批后。作为试验段铺筑的依据。8、在确定最终级配与最佳水泥剂量后，应做水稳的延迟时间对其强度影响的试验，以确定合适的延迟时间，分别取1h、3h、6h、9h，但在配合比设计时可不考虑延迟时间对95%概率值的影响。9、各施工单位必须具备15m2以上的标准养护室，应进行测定设计水泥用量和最佳含水量下以及同批次成型试件的水泥稳定碎石底基层、基层混合料7d、14d、28d、90d的室内无侧限抗压强度。10、当材料发生较大变异或更换料源时，应抓紧重新进行配合比设计。11、配合比设计注意事项：①为减少基层裂缝，应做到三个限制：在满足设计强度的基础上限制水泥用量；在合成级配满足要求的同时限制细料、粉料用量；根据施工时气候条件限制含水量。②在规定的水泥剂量范围内,强度如达不到设计要求,应采取调整级配和更换料源等措施,不得单纯采用提高水泥剂量的方式。设计水泥剂量如超出规定范围，必须报业主单位审批。③生产配合比调试时,应根据施工时的气候条件,通过试验确定混合料拌制用水量。第三节试验路段45 试验路段长度为400m～600m左右。试验路段要明确以下主要内容：（一）验证用于施工的混合料配合比。1、调试拌和楼，分别称出拌缸中不同规格的碎石、水泥、水的重量，测量其计量的准确性；从皮带输送机端部进行不掺配水泥的集料混合料筛分试验，验证矿料级配的稳定性；2、调整拌和时间，保证混合料均匀性；3、检查混合料含水量、碎石级配、水泥剂量、7d无侧限抗压强度。（二）确定铺筑的松铺厚度和松铺系数。（三）确定标准施工方法。1、混合料配比的控制方法；2、混合料摊铺方法和适用机具(包括摊铺机的行进速度、摊铺厚度的控制方式、梯队作业时摊铺机的间隔距离)；3、含水量的增加和控制方法；4、压实机械的选择和组合、压实的顺序、速度和遍数，至少应选择两种确保能达到压实标准的碾压方案；5、拌和、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合；6、出现异常情况的解决预案。（四）确定每一碾压作业段的合适长度(一般建议50m-80m)。（五）严密组织拌和、运输、碾压等工艺流程，缩短拌和到碾压完成时间。（六）质量检验内容、检验频率及检验方法。（七）试铺路面质量检验结果。检验标准按项目规定和规范执行，其中检验频率应是标准中规定的2～3倍。按以上内容编写《试验路段总结报告》（报告中应明确混合料试件7d无侧限抗压强度的上下限、水泥用量上下限），经总监办审批后即可作为申报正式路面施工开工的依据。《试验路段总结报告》经批准后，混合料级配、水泥剂量不得进行改变，因特殊原因要调整时，应重新进行混合料组成设计和试验路段验证，并报经监理单位审批。试验段注意事项：（1）重点对摊铺机的基本参数进行总结。摊铺机起步时的工作仰角，螺旋布料器中轴距地面的距离，刮料板的合理宽度，与螺旋布料器中轴的距离。同时，摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。摊铺过程中两台摊铺机夯锤的开度设定，确保两幅具有相同的初始压实度，摊铺机应调整到最佳状态，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相配。螺旋布料器内混合料表面宜45 略高于螺旋叶片2/3为度，使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，以避免摊铺层出现离析现象。（2）压实机械的选择和组合，压实的顺序，速度和遍数，至少应选择两种碾压方案确保能达到对应结构层的压实标准。压路机每碾压一遍后均进行压实度检测，并根据压实遍数与每次所检测的压实度值得到的曲线图，最终确定底基层、基层的最佳碾压方案。（3）含水量的增加或减少以及控制方法。第四节施工管理一、一般要求（一）底基层施工前，应进行路基质量检查，尤其注意检查横向排水管的埋设、通水是否满足要求。（二）每一层基层施工前，应检查下承层施工质量（高程、中线偏位、宽度、横坡度、平整度、裂缝、压实度等）。外观检查中，有松散、严重离析和严重裂缝路段，应进行质量鉴定，不合格的必须返工处理。（三）底基层顶面与下基层之间、下基层与上基层之间应按照本项目合同文件规定配备先进的自动收集清扫机用以彻底清除各分层施工的水稳层表面浮动颗粒，之后在上层水稳摊铺机施工前100米左右及时喷洒水泥净浆，一方面用于作业面表面湿润，更主要增加水稳层间粘结性能；净浆喷洒要求严格执行合同文件要求。（四）开始摊铺的前一天要进行测量放样，一般在直线上间隔为10m，在平曲线（匝道）上为5m，做出标记。两侧采用立模方式组织施工，选用具有较大刚度的钢钎Φ16～18光圆钢筋进行加工，并配固定架，同时，便于拆卸和调整标高；钢钎间距一般采用5～10m，并打好厚度控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定控制线高度，挂好控制线。钢钎应打设在离铺设宽外30～40cm处。内外侧控制线钢丝的拉力应为800N～1000N，标高误差控制在-2mm～+5mm间。钢钎必须埋设牢固，在整个作业期间应有专人看管，严禁碰动钢丝，发现异常时立即恢复；中间采用铝合金导梁方式控制。（五）下层半刚性基层施工结束至少7d并达到设计强度后，方可进行上层半刚性基层的施工。两层基层施工间隔不宜长于30d。（六）施工时，应合理安排施工顺序和计划，同一路段左右幅施工时间尽可能错开，避免养生期间通车现象的发生。养生完成的路段也应对施工车辆的通行进行控制。（七）正常路段的底基层、基层每天应连续施工，尽量减少施工接缝，桥头施工要求一次成型。严禁集中采用装载机填补。45 （八）水稳和沥青混合料运输车辆尽量利用施工便道通行，以免导致沥青路面未交工验收就带有内在损伤。施工过程中须经监理组现场确认或稍加维修后可利用同意后才可从主线通行。二、混合料的拌和（一）开始拌和前，拌和场的备料应至少能满足3～5d的摊铺用料。在正式拌制混合料之前，混合料的颗粒组成和含水量必须达到配合比设计的规定要求。否则，应重新调试设备。（二）每天开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水量，计算当天的施工配合比，外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。同时，不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。（三）每天开始搅拌之后，按规定取混合料试样检查级配和水泥剂量；随时在线检查配比、含水量是否变化。每台水稳拌和机输送皮带处必须安排一名有经验的人员全过程目测混合料的级配和含水量的变异性，发现问题及时解决。（四）在拌和过程中，应实时监测各个料仓（包括水泥仓和加水）的生产计量，应每10分钟打印各档料仓的使用量。当某档料的实际掺加量与设计要求相差超过10%时，应立即停机检查原因，正常后方可继续生产。（五）由于天气炎热或运距较远，对于稳定中、粗集料混合料的加水量可略高于最佳含水量的0.5%～1%。（六）拌和楼出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。必须配备带活门漏斗的料仓，成品混合料先装入料仓内，由漏斗出料装车运输，装车时车辆应前后移动，分三次装料，避免混合料离析。（七）从拌和厂取料，每1小时测定一次含水量，每2小时测定一次水泥剂量，并做好专门记录。（八）底基层施工必须认真控制顶面高程，减少高程正偏差。若施工顶面高出设计标高部分应予刮除；局部低于设计标高之处，不得进行贴补，只可采用基层找平。三、混合料的运输（一）运输车辆在每天开工前，要检验其完好情况，其数量一定要满足拌和出料与摊铺需要，并略有富余。为了节省倒车及水泥稳定碎石的摊铺时间，不得采用15t以下自卸汽车，并要求车况良好。自卸汽车的台班数量应根据运距来定，并在试验段总结后确定。（二）每辆车应配有篷布，在装好料后，应用篷布将箱体覆盖严密，避免混合料运输过程中水分散失过快，直到摊铺机前方可打开。同时，保证后挡板严密，不得沿途漏混合料。（三）应尽快将拌好的混合料运送到铺筑现场。如运输车辆中途出现故障，必须立即以最短时间排除；当车内水泥稳定混合料不能在水泥初凝时间内运到工地摊铺压实，必须予以废弃。监理单位制定发料单方可确认检查前场运抵摊铺机的运输时间。45 （四）自卸汽车将混合料卸入摊铺机喂料斗时严禁撞击摊铺机。四、混合料的摊铺（一）本项目规定水泥稳定碎石摊铺采用两侧立模（木模或刚模），以保证水泥混合料两侧碾压的密实程度和减少废料。（二）摊铺前应检查摊铺机各部分运转情况，而且每天开工前坚持重复此项工作。（三）当下承层施工质量检测合格后，方可摊铺上面结构层。本项目规定未经监理批准，一般不得采用双层连续摊铺工艺。（四）调整好传感器臂与控制线的关系，严格控制基层厚度和高程。（五）摊铺机宜连续摊铺，禁止停机待料。摊铺机的摊铺速度一般控制在1m～2m左右。（六）两台型号、出厂期相同的梯队摊铺机应保证其速度一致、摊铺厚度一致、松铺系数一致、路拱坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，两机摊铺接缝平整。前后的间距应不超过10m，且确保两个施工铺筑面纵向有30～40mm的重叠。（七）运输车辆在已成型并保证7d养生期的水泥稳定碎石底基层、基层面上通过时，速度要控制30km/h以内，且应均匀分布通过。（八）摊铺机在安装、操作时应采取混合料防离析措施，如降低布料器前挡板的离地高度或前挡板下增加硬橡胶片等。五、混合料的碾压（一）水泥混合料摊铺后，应按照各标段试验段总结确定的压实工艺进行压实。先采用重型轮胎压路机，后采用振动压路机和轮胎压路机进行继续碾压密实，一次碾压长度一般为50m～80m。(二)碾压程序和碾压遍数并不是唯一的，应通过试验路段确定。碾压完成后及时用灌砂法检测压实度。(三)压路机须增设限速装置。(四)压路机倒车应自然停车，无特殊情况，不许刹车；换挡要轻且平顺，不要拉动基层。在第一遍初步稳压时，倒车后应原路返回，换挡位置应在已压好的段落上，在未碾压的一头换挡倒车位置错开，要成齿状，出现个别拥包时，应进行铲平处理。(五)压路机停车要错开，相隔间距不小于3m，应停在已碾压好的路段上,并靠近硬路肩位置。(六)严禁压路机在刚完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。(七)碾压宜在水泥初凝前及试验确定的延迟时间内完成，达到要求的压实度，碾压成型后的表面应平整。45 （八）要特别注意桥头搭板前水泥稳定碎石的碾压质量。六、横缝设置（一）水泥稳定碎石混合料摊铺时，不宜中断，如因故中断时间超过3h（以确定的延迟时间为准），应设置横向接缝；每天收工之后，第二天开工的接头断面也要设置横缝。（二）横缝应与路面车道中心线垂直设置，其设置方法：1）设置横向接缝，摊铺机应驶离混合料末端；2）人工将末端含水量合适的混合料处理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木的高度应与混合料的压实厚度相同；整平紧靠方木的混合料；3）方木的另一侧用砂砾或碎石回填约3m长，其高度应高出方木几厘米；4）将混合料碾压密实；5）在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾或碎石和方木除去，并将下承层顶面清扫干净；6）摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料；7）如摊铺中断后，未按上述方法处理横向接缝，而中断时间已超过3h，则应将摊铺机附近及其下面未经压实的混合料铲除，并将已碾压密实且高程和平整度符合要求的末端挖成与路中心线垂直并垂直向下的断面，然后再摊铺新的混合料。如果不按照上述规定执行由总监办和监理组实行一次性不低于10000元经济处罚，否则业主将给予监理单位因执行不力或遗忘监理更为严厉的经济处罚。（三）应避免纵向接缝。两并机摊铺的水泥混合料，其纵向接缝处应加强碾压。碾压完毕，接缝处纵向平整度应符合规范规定。（四）检查基层表面裂缝情况，对基层裂缝应进行如下处理：（1）裂缝严重的路段应对基层进行返工处理；（2）裂缝不严重的路段，按下列原则处理：缝宽超过5mm的裂缝，应先用空压机吹净裂缝中的浮灰，再用改性乳化沥青进行灌注，最后粘贴专用防裂贴或贴铺玻纤土工格栅（或聚脂玻纤布）；属路基沉降或不均匀变形（差异变形）由总监办现场确认后返工所发生费用由路基单位承担。缝宽小于5mm的裂缝可直接粘贴专用防裂贴或铺设玻纤土工格栅（或聚酯玻纤布）。玻纤土工格栅（或聚酯玻纤布）的铺设宽度应不小于1m，铺设前应先在基层表面喷洒改性乳化沥青，以保证粘结牢固，铺设后应采用U型钉加以固定。第五节养生及交通管制一、每一段碾压完成以后应立即进行质量检查，并开始养生。视季节气温和施工进展情况，洒水车数量应能保证养生需要，监理组应密切关注，适时增加洒水车数量，确保养生需要。45 二、养生方法：对水泥稳定碎石底基层、基层的养生方法必须采用双层式土工布进行覆盖，并进行洒水等施工措施，满足合同文件规定要求。在养生期内应保持基层处于湿润状态。应注意土工布全断面覆盖和接缝之间的搭接，不能留有间隙，搭接缝隙宜采用红砖压实，一般不得采用碎石压实搭接缝隙。同时不允许采用黑色土工布养生，养生结束后，应将覆盖物清除干净。三、用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，不得用高压式喷管，以免破坏基层结构，每天洒水次数应视气候而定，确保整个养生期间应始终保持基层表面湿润，一般每标段洒水车数量不低于7台。四、半刚性基层（底基层）养生期不应少于7d。当上层结构层施工前1～2天方可将土工布掀开。五、养生期间应采取硬性隔离措施封闭交通，严禁止施工车辆通行。六、养护完成的半刚性基层（底基层）上禁止一切超载车辆通行，同时应限制重车通行，其他车辆的车速不应超过30km/h。七、半刚性层之间及基层与沥青面层间的处理1、在上层施工前1～2小时，采用机械洒铺水泥浆。喷洒量满足合同文件和设计图纸要求，并通过试验段验证。上基层施工碾压结束一段距离后（一般200m左右），透层油应紧接着在上基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒，其用量一般为1.8～2.0L/m2或通过试验段确定或满足本项目合同文件规定要求。之后，采用集料撒布机联合作业，集料规格为3～5mm，用量为2～3m3/1000m2，并使用胶轮进行稳压。2、在进行水稳各层及沥青下面层施工前，应对透层表面浮动矿料及杂物用自动清扫收集机进行全面清扫，污染严重路段应用水提前冲洗，风吹干净，再用智能型洒布车在所有洒布透层油路段喷洒乳化沥青0.5～0.7L/m2，加强沥青层与半刚性基层之间的粘结功能。3、气温低于10℃或大风天气，即将降雨时不得喷洒透层油。乳化沥青洒布应提前1天进行，并封闭交通，保证乳化沥青中的水分充分蒸发，增强沥青层与半刚性基层之间的粘结效果。第六节质量管理及检查验收一、水稳碎石基层、底基层水泥剂量的测定应在拌和楼拌和后取样，并立即(一般规定小于10min)送到工地试验室进行滴定试验。二、水泥用量每天应进行总量控制检测。记录每天的实际水泥用量、碎石用量和实际工程量，对比计算水泥剂量的一致性。三、半刚性基层（底基层）的水泥稳定碎石的技术质量控制标准应满足项目规定、规范和设计要求。第三章透、封层与粘层施工45 第一节透封层施工透封层作为半刚性基层与沥青面层之间的重要粘结层，对保证沥青路面结构连续体系，降低结构层的拉应力非常重要。本项目采用透封层联合施工工艺，避免了由于透层与封层分时段施工易造成污染问题，透层油的渗透深度问题，以及施工管理问题。作为表面处治的沥青透封层采用双层表面处治，有利于加强层间粘结性能。沥青表面处治应选择干燥和较热的季节施工，并要求在即将降雨前、最高气温低于10℃或大风天气，不得喷洒透层油。一、施工准备（一）施工设备1、本项目规定的智能型沥青洒布车必须满足招标文件规定要求；2、集料撒布机集料洒布机1台，撒布宽度3m～4m；3、压路机6-8t轻型钢轮或胶轮压路机1台；4、洒水设备4t～6t洒水车l辆；5、装载机装载机1辆；6、鼓风机森林灭火鼓风机4台。7、自动清扫收集车1台（二）检测仪器1、沥青针入度仪；2、沥青延度仪；3、沥青软化点仪；4、标准筛(方筛孔)；5、沥青粘度仪；6、路面渗水仪。上述检测仪器也适用于粘层。（三）原材料的选择1、沥青材料透层油由业主直供，技术要求见表1-1，施工单位每车自检一次，并留样备查，试验项目：粘度、筛上剩余量、与粗集料粘附性、蒸发残留物含量、残留物针入度、软化点、延度、存贮稳定性等；监理组2车抽检一次，试验项目与施工单位相同；中心实验室5车抽检一次，检测全部试验项目。2、集料采用洁净的沥青面层用石灰岩碎石，规格S14，公称粒径3～5mm。施工单位每200t自检一次，监理组按规定频率抽检，严格控制粉尘含量（小于0.075mm含量比例不大于1％）。道路用乳化沥青（透层油）技术要求表1-145 试验项目单位技术要求试验方法①品种及代号PC-2破乳速度慢裂T0658粒子电荷阳离子(+)T0653筛上残留物（1.18mm）不大于%0.1T0652粘度恩格拉粘度计E251～6T0622道路标准粘度计C25.3s8～20T0621蒸发残留物残留分含量不小于%60T0651溶解度不小于%97.5T0607针入度（25℃）0.1mm50～300T0604延度（15℃）不小于cm40T0605残留延度（25℃）比不小于%80与粗集料的粘附性，裹附面积不小于2/3T0654常温贮存稳定性：1d，不大于%1T06555d，不大于%5（四）透封层施工1、透层油的用量通过试洒确定，但必须在合同文件规定的的沥青用量范围内的透层油用量确定最终实际喷洒量，以不流淌作为基本要求。2、本项目不允许在半刚性基层养生结束后喷洒透层油，如果由于洒布车故障原因或乳化沥青供应问题，出现不能在基层表面稍变干情况下及时喷洒，必须经过总监办、监理组同意，对基层表面进行彻底清扫，并报业主同意后方可施工，否则将给予严厉经济处罚。3、洒布车行驶速度不宜过快，宜控制在2.5km/h之内，保证沥青洒布的均匀性，起步及终止时必须采取措施，避免喷量过多或过少，横向搭接处应调整好宽度，避免搭接处喷量过多或漏洒现象，若局部过多或漏喷则应采用人工进行适当清除或补洒。4、注意事项（1）洒布沥青和撒布集料应做到均匀，并用总量校核施工用量。如果按规定洒布总量不能达到实际施工用量或者实际沥青供货量（物资部确认）不能达到项目规定的乳化沥青总量（误差10%），将按照不低于省指招标确定的乳化沥青价格从工程计量款中扣除或按照市场价格扣除（注意：合同文件也有明确规定）；（2）沥青透封层联合施工经质量检查合格后，写好试验路段总结，经批准后才能正式施工。（3）试验路段需确定内容有：①乳化沥青喷洒方法及用量的掌握，起步、终止的横向及纵向喷洒幅间搭接工艺等，完成整个透层施工的作业时间；②集料撒布方法及用量的管理；③45 碾压工艺；④确定施工产量、作业长度及智能型洒布车喷洒方法、集料撒布方法；⑤全面检查材料质量及试验段的施工质量是否符合要求；⑥确定施工组织及管理体系、机械设备及指挥方式等；⑦水泥稳定碎石基层表面浮尘、杂物等清除方法；⑧试铺段结束后应通过现场目测和表3技术要求进行检测，合格后由施工单位提出试铺总结，待监理组批准后方可规模施工。（4）碾压结束后应采取硬隔离封闭交通，7d后方可允许车辆慢速通行，行车速度不得超过20km/h，严禁在下封层上进行急刹车或停车掉头。（五）透层、封层质量检查乳化沥青透层、封层施工阶段的质量检查方法及检验标准见表3-1。透层、封层质量检查项目及质量标准表3-1项目检查频率质量要求或允许误差试验方法沥青量每半天1次在规定范围内称定面积收取的沥青量集料量每半天1次在规定范围内用集料总量与撒布面积算得渗透深度渗水试验1处/1000m23～5mm，渗水量<5ml/min取芯法（JTGE60-2008）确定渗透深度，用渗水仪，每处2点刹车试验1处/2000m2（仅试验段做刹车试验）沥青层不破裂7d后用BZZ-100标准汽车以50km/h车速急刹外观检查随时全面外观均匀一致，用硬物刮开下封层观察，与基层表面牢固粘结，不起皮，无油包和基层外露等现象，无多余乳化沥青。第二节粘层施工一、施工准备（一）施工设备1、智能型沥青撒布车1辆，喷洒宽度3m～6m；2、清扫设备同透封层施工要求。（二）原材料改性乳化沥青，其技术指标1-1。改性乳化沥青（PCR）的质量要求表1－1试验项目单位技术要求破乳速度快、中裂粒子电荷阳离子45 道路沥青标准粘度计s8～25恩格拉粘度计1～10筛上筛余量（1.18mm筛）不大于％0.1与粗集料的粘附性，裹覆面积不小于2/3蒸发残留物性质残留物含量，不小于％50针入度（100g,25℃,5s）0.1mm40～120延度（5℃）不小于cm20软化点不小于℃50弹性恢复（25℃,1h），不小于％60溶解度（三氯乙烯），不小于％97.5常温贮存稳定1d不大于％15d不大于％5（三）下承层的检查喷洒粘层沥青前，应将下承层表面清扫干净。如雨后或用水清洗的下承层，水分必须蒸发干净、晒干，严禁在下承层未干透前施工。二、粘层施工（一）粘层由业主直供，其品种和用量，应根据下卧层的类型通过试洒确定，宜为0.3～0.5L/m2。（二）应用智能型沥青洒布车喷洒改性乳化沥青，洒布车应有良好的计量设施，确保均匀地按规定数量实施喷洒。（三）为防止粘层沥青发生粘轮现象，沥青面层上的粘层沥青应在面层施工1～2d前洒布，确保改性乳化沥青破乳完成后再行施工。在此期间应做好交通管制，禁止任何车辆行驶。（五）粘层沥青施工每天上午、下午各检测一次洒布量，并随时外观检查洒布的均匀性。第四章沥青路面面层施工第一节准备工作一、施工设备配备要求严格执行本项目招标文件规定要求。二、检测仪器1、试验设备在开工前须由省级法定计量部门标定或符合合同文件规定要求，并获得证书，以后每年标定一次。工地试验室建设必须通过省交通厅基本建设质量监督局45 检查验收，并取得临时资质证书，其实验主要设备、仪器应满足合同文件要求。实验室划分为集料室、沥青混合料室、沥青室和现场检测室、水泥稳定碎石实验室和标养室，具体由中心试验室负责划分试验室功能。施工单位尚应具备沥青留样室。2、开工前要求加强对拌和楼、检测仪器等设备进行合同履约检查、校验和标定工作，监理单位必须对校验、标定和热仓筛网规格和型号情况进行检查、核验，确保拌和及检测数据真实可靠。施工过程中应加强对拌和楼、检测仪器等设备的检修、维护，以便能及时发现设备出现的问题。对拌和楼筛网等配件应经常检查，发现堵塞和破损现象应及时进行清理和更换，以便更好的控制配合比。三、检查与清扫（一）沥青下面层施工出现的重要缺陷，必须立即进行铣刨处理、彻底清扫干净、补洒粘层油后，重新摊铺相应结构层，不得以其它层次混合料类型替代。施工中、上面层重点检查下一结构层局部污染问题，下一结构层表面的浮动矿料、灰尘、杂物和泥土等应进行彻底清扫，监理工程师视气温和天气情况考虑采用冲洗手段（但应风吹干燥、干净），严禁层间污染，确保下一结构层表面清洁干燥后，再均匀喷洒粘层沥青。四、原材料的储备（一）面层用集料严格按照本项目路面施工文件执行。集料质量应从源头抓起，施工单位派专人进驻集料加工厂，对不合格的集料不得装车、装船。以公称最大尺寸为分界点，面层集料方孔筛分档为：1、下面层（五档）：5#料（0.75mm～2.36mm）、4#料（2.36mm～4.75mm）、3#料（4.75mm～9.5mm）、2#料（9.5mm～19mm）、1#料（19mm～26.5mm）。2、中面层（四档）：4#料（0.75mm～2.36mm）、3#料（2.36mm～4.75mm）、2#料（4.75mm～9.5mm）、1#料（9.5mm～19mm）。3、上面层（四档）：4#料（0.75mm～2.36mm）、3#料（2.36mm～4.75mm）、2#料（4.75mm～9.5mm）、1#料（9.5mm～13.2mm）。（二）本项目使用的基质沥青和改性沥青均由省指统一招标，直接供货。施工、监理单位重点应按本项目规定频率进行自检和抽检。同时，应提前一周以文字形式与沥青供应商联系沥青的供应计划，不得由于沥青供应的时效性问题影响施工进度。对检测不合格的沥青应及时通知中心实验室验证，不能由于盲目抓工程进度而采用不合格的沥青，该退回的应及时退回。45 第二节沥青混合料组成设计路面施工单位应根据工程的实际情况，待料源经业主审批后，抓紧进行混合料组成设计工作。各标段配比设计应结合各自的原材料进行独立的设计工作，监理组和中心实验室应同步进行设计，避免一个合同段只有一个施工配合比。一、材料要求（一）沥青沥青下面层采用优质道路70号A级道路石油进口沥青，并增加沥青的PI值、60℃动力粘度、10℃延度技术标准，所有道路石油沥青规范规定的除蜡含量和闪点技术指标以外，施工单位均应自行测试，不得进行委托试验。中上面层采用优质SBS改性沥青。质量要求按合同文件执行。各施工单位和监理单位工地试验室按项目规定和施工技术规范要求对到场沥青进行检测，并留样备检。（二）粗集料中、下沥青面层采用石灰岩等碱性石料，上面层采用玄武岩。技术要求如表4-1。沥青混合料用粗集料质量要求表4-1项目单位质量要求石料压碎值，不大于表面层％20其他层％24磨光值，不小于表面层－42洛杉矶磨耗损失，不大于％28表观相对密度，不小于－2.6吸水率，不大于％2.0对沥青的粘附性，不小于表面层级5其他层级4坚固性，不大于％12针片状颗粒含量，不大于混合料表面层％12其他层％154.75mm～13.2mm表面层％15其他层％1813.2mm以上表面层％10其他层％12水洗法<0.075mm颗粒含量，不大于粒径大于4.75mm表面层％0.8其他层％1.0粒径2．36mm－4.75mm％2软石含量，不大于表面层％2.5其他层％3.5方解石含量，不大于％1045 （三）细集料采用坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质并有适当级配的0.075mm～2.36mm机制砂，采用石灰岩加工而成，加工机制砂的原材料不得小于2cm～4cm，严禁使用石屑和采石场的下脚料，导致降低砂当量导致的路面水稳定性问题。机制砂加工方式必须满足本项目合同文件规定要求，即现场加工。上、中、下面层细集料质量要求见表4-2、表4-3。沥青混合料用细集料质量技术要求表4-2指标技术要求表观相对密度不小于2.6坚固性（＞0.3mm部分），不大于（%）12含泥量（小于0.075mm的含量）不大于（%）2砂当量不小于（%）80亚甲蓝值不大于（g/kg）25棱角性(流动时间)不小于（s）30沥青混合料用机制砂规格技术要求表4-3规格名称公称最大粒径（mm）通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%）4.752.361.180.60.30.150.075机制砂0～310080～10060～8030～5015～3010～205～10（四）在配比设计时，试件空隙率在7%～8%条件下，普通沥青混合料冻融劈裂试验的残留强度比（TSR）不小于75%，改性沥青混合料的冻融劈裂强度比（TSR）不小于80%检验技术要求的规定，达不到要求时必须掺加氢氧化钙粉剂等改善沥青混合料的水稳定性能，调整最佳沥青用量后再次试验。（五）如沥青混合料的水稳定性检验不能满足要求时，应掺加抗剥落剂，抗剥落剂采用氢氧化钙粉剂（消石灰），其用量一般为矿料质量的1%～2%，质量应满足合同文件要求。不允许使用胺类等液体抗剥落剂。为防止氢氧化钙粉剂（消石灰）和矿粉密度差异导致拌和不均匀和提高氢氧化钙粉剂自身质量，本项目采用消石灰必须有完善的干法生产工艺和先进的加工设备性能，以及良好高速公路应用业绩信誉。二、面层沥青混凝土的技术标准沥青混凝土马歇尔技术标准，根据JTGF40—2004的规定。三、沥青混合料配合比设计（一）配合比设计组成热拌沥青混凝土上、中、下面层配合比设计由45 马歇尔试验设计、浸水马歇尔残留稳定度与冻融劈裂水稳性检验、车辙试验抗车辙能力检验和小梁弯曲试验极限弯拉应变检验四部分组成。前三项由施工、监理单位和中心试验室自身完成。对低温弯曲试验，各施工单位应在目标配合比设计和标准施工级配确定后立即分别进行委托试验，并在15天内上报实验结果，委托试验单位必须具有相应经验、能力和资质。（二）热拌沥青混凝土配合比设计遵照下列步骤进行：1、目标配合比设计阶段（必须使用检验合格并与施工现场保持一致的原材料）⑴密级配沥青混合料①确定混合料的设计级配范围：密级配沥青混合料按经过优化得到的工程设计级配范选用，下、中和上面层工程设计级配分别如表4-4、表4-5、表4-6规定的级配范围。AC-25矿料级配工程设计范围表4-4AC-25通过下列筛孔（mm)的百分率/%31.526.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075工程级配下限100907662554328221510644工程级配上限100100898070604030252015117规范上限100100908376655244332417137规范下限10090756557452416128543AC-20矿料级配工程设计范围表4-5AC-20各对应筛孔尺寸(mm)质量通过百分率/%26.5191613.29.54.752.361.180.60.30.150.075规范设计级配上限1001009280725644332417137下限100957862502616128543中值10097.5857161413022.516118.55工程设计级配上限1001009382624528191512117下限100958267482819117754.5中值10097.587.574.55536.523.515119.585.75AC-13矿料级配工程设计范围表4-6AC-13通过下列筛孔（mm）的百分率/%1613.29.54.752.361.180.60.30.150.075工程级配设计上限100100804838302215137工程级配设计下限100886038261510765工程级配设计中值10094704332231611106规范级配上限100100856850382820158规范级配下限100906838241510754规范级配中值10095775337271914106②45 矿料配合比设计：从施工现场分别取各类矿料进行筛分，求得各档规格料的级配。在工程设计级配范围内用计算机或图解计算各矿料的用量，求得3组粗细不同的配合比，绘制设计级配曲线，3条曲线分别位于工程设计级配范围的上方、中值及下方，确定各矿料的组成比例。设计合成级配应接近一条顺滑的曲线，不得有太多的锯齿形交错。③马歇尔试验：利用初选的3条级配，以预估的沥青用量为中值，按一定的间隔取5个或5个以上的不同沥青用量分别成型马歇尔试件，按马歇尔设计方法计算体积指标，其中道路石油沥青混合料的最大理论相对密度采用真空法测得，改性沥青混合料的最大理论相对密度本项目规定，在进行目标、生产配合比、试铺、试验段的同时，应进行真空法或米粒法（Rice法）测定（关键是趁热将松散混合料掰至6.4mm以下，使混合料真正处于零空隙状态），综合评价松散改性沥青混合料理论最大相对密度的可靠性。本项目要求在进行目标配比、生产配比、试铺、试验段铺筑各过程中应进行理论最大相对密度实测法确定γt，并通过计算法确定γt，经过论证后取较大者作为采用值。之后进行马歇尔试验测定马歇尔稳定度及流值。④确定最佳沥青用量：根据混合料的毛体积密度、空隙率、VMA、VFA、稳定度、流值与沥青用量的关系，分别绘图求得OAC1和OAC2，最后确定最佳沥青用量OAC。⑤计算有效沥青用量和检验最佳沥青用量时的粉胶比和有效沥青膜厚度。⑥配合比的设计检验：按确定的矿料级配和最佳沥青用量成型试件，测定马歇尔试验指标，按照现行规程要求成型试件检测冻融劈裂残留强度比、车辙试验动稳定度、低温弯曲破坏应变和试件渗水系数。⑦配合比设计报告：根据设计成果单独整理形成报告，报告应有2部分组成：第一部分为工程设计级配范围选择、材料品种选择的文字说明与原材料试验结果总结；混合料选定的级配、最佳沥青用量以及马歇尔试验成果、配合比设计检验结果等配合比设计成果。第二部分为原材料、混合料的相关试验资料附件。2、生产配合比设计阶段（1）密级配沥青混合料①冷料流量试验：分别对各档规格冷料输送带不同转速、下料口不同开口程度的流量进行测定，将目标配合比选定的冷料级配比例，转换为冷料输送带进料速度、下料口开口程度的参数，供拌和楼操作使用。②确定各种热料仓矿料和矿粉的用量。必须从二次筛分后进入各热料仓的矿料取样进行筛分，根据筛分结果，通过计算，确定各热料仓的供料比例，使矿质混合料的级配接近目标配合比确定的级配，供拌和楼控制室使用。③确定最佳油石比。最佳沥青用量与目标配合比设计的结果相差不宜相差±0.2％。④按生产配合比确定的设计结果进行试铺，增加试验段前的试拌试铺验证工作，试铺长度不少于100m45 ，试铺段位置不得在承包人合同路段内进行，通过试铺确定拌和楼的称量系统、各热仓的分布合理性、等料溢料现象、沥青混合料抽提试验，马氏指标验证等，经室内试验和现场检测论证，确定试验段级配，并通过2天规模施工各热仓筛分，最终确定标准施工级配。⑤配合比设计报告：配合比设计报告由必要的文字说明、目标配合比设计成果、生产配合比设计成果、试铺检验结果和试验资料附件组成。本阶段结束后，按规定将目标配合比和生产配合比上报总监办批复和备案。（三）关于沥青混凝土马歇尔室内试验中几点统一做法（1）每组试件个数一律用6个。试件的配料、拌和均应单个进行，以确保试验结果的一致性。（2）热拌普通沥青混合料试件的实验室制作温度：由沥青等粘温度曲线确定，在缺乏沥青粘度条件时，本项目规定沥青加热温度160℃～170℃，宜采用设定的恒温烘箱，但时间不宜过长，也允许采用调温电炉加热沥青，但必须垫石棉网，以防止沥青老化；集料加热温度175℃～180℃，不得随意把搪瓷盘中已加热的集料长时间放在烘箱外，以防止集料散热过多；沥青混合料拌和温度控制在165℃左右，小型拌和锅设定显示温度宜在175℃；试件击实成型温度为152±2.5℃。试模应按规定预热。（3）热拌改性沥青混合料试件的实验室制作温度：本项目规定改性沥青加热温度165--175℃；集料加热温度185--195℃；沥青混合料拌和温度控制在165--175℃；试件击实成型温度为163±2.5℃。试模应按规定预热。（4）沥青混合料试件密度试验方法：普通与改性沥青混合料统一用表干法的毛体积密度。（5）沥青混合料试件体积指标，按JTGF40B·5·10规定计算，特别注意沥青饱和度VFA计算不得采用《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》（JTJ052-2000）中T0705-2000沥青混合料密度试验4.7沥青饱和度公式计算。这里特别要强调几点：①沥青混合料理论最大相对密度计算引用沥青密度时，必须采用25℃水温条件下的相对密度（无纲量），而非沥青技术指标中的15℃水温条件下的密度（g/cm3）；②真空法测定松散沥青混合料理论最大相对密度，应注意使真空度达到97.3kpa维持15min±2min和趁热分散试样，并用手掰开6.4mm以下，以杜绝细沥青混合料中由于空隙未排出而导致实测理论最大相对密度值（零空隙率）不准确，同时影响到集料有效相对密度的准确性，本项目要求两次平行试验误差不得超过0.011；③本项目合同45 文件明确规定沥青混合料配合比设计应做抗裂性能（低温弯曲）和水稳定性中的浸水马歇尔和冻融劈裂（一定要注意真空饱水）以及渗水性试验、抗压回弹模量试验测定；④合成集料有效相对密度计算值应介于合成集料的表观相对密度和合成集料的毛体积相对密度之间，同时应对比论证三种计算集料有效相对密度方法之间的关系：通过理论最大相对密度计算的合成集料有效相对密度和通过JTGF40-2004附录B.5.6-2、B.5.6-3、B.5.6-4计算的合成集料有效相对密度以及通过合成集料有效相对密度的经验公式Gse=Gsb+0.8×(Gsa－Gsb)计算（Gsb—合成集料毛体积相对密度，Gsa—合成集料表观相对密度）；⑤现行规范附录B中B.6.8-2沥青吸入集料内部的吸收量（Pba）公式有错误，应将公式中的γb换成γsb，即将沥青的相对密度换成合成集料有效相对密度，同时应将B.6.8-3中有效沥青体积百分率Vb换成Vbe；⑥冻融劈裂试验用试件一组不得低于5个，同时应通过马歇尔实验不同击实次数确定空隙率7～8%条件下的33的两组试件，一般为双面20～30次，以模拟施工现场变异性导致的沥青路面水损害性能；⑦拌和厂对沥青混合料体积指标的检测必须采用与配合比设计时完全相同的条件和试验方法。同时应注意取样后混合料放置时间影响沥青吸入集料的程度，理论最大相对密度也有所不同，某混合料放置1h和3h后，理论最大相对密度分别为2.419和2.438，空隙率分别为3.1%和3.9%，所以应将热松散混合料冷却至不烫手时立即直接用手掰开，冷却时间不宜过长，尽量避免二次加热。因此统一方法非常重要。⑧沥青混合料配合比设计时，尽量避免二次加热，直接采用新鲜沥青混合料，尤其是车辙试验用沥青混合料，决不允许二次加热，即必须在取样或由小型拌和机拌和后立即成型试件。混合料一旦冷却再加热成型的试件动稳定度将会大大提高，从而失去意义。同时，应对试验后的车辙板进行取芯测试空隙率，校正与马歇尔试件空隙的一致性。⑨各路面施工单位在配合比设计和日常试验中所用的软件，一定要按现行施工技术规范规定的公式进行验算（施工技术规范中的公式错误本指导意见已作改正），避免由于软件引用现行《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》公式的错误。⑩普通和改性沥青混合料应检验最佳沥青用量时的粉胶比和有效沥青膜厚度。对连续密级配沥青混合料的粉胶比（FB）宜控制在0.8～1.6范围内。第三节试验路段沥青各面层试铺结束后，均需先做试验路段铺筑。每个路面施工单位应通过场外试铺确定的合格的沥青混合料组成设计，才能在主线进行试验段铺筑，拟定试验段铺筑方案和技术交流方案。试验路段宜选在正线直线段，长度宜400～500m。45 施工单位应在试验路铺筑前2天内将完善的沥青面层配合比设计资料报送监理组、中心实验室、总监办、业主审查，并经总监办批复后方可进行试验路段施工。试验段的铺筑和室内、现场检测结果一般需要3～4天才能完成，此阶段施工单位、监理组、总监办、中心实验室和业主共同参加。试验路段路面施工需决定如下内容：一、本项目合同文件要求的机械设备必须全部到位，结合各种机械施工能力相匹配的原则，确定适宜的施工机械与组合方式。二、通过试验段决定：（一）摊铺机操作方式摊铺温度、摊铺速度、初步振捣夯实的方法和强度、自动找平等。（二）压实机具的选择、组合方式，压实顺序，碾压温度，碾压速度及遍数。要在试验路段试铺过程中确定适宜的压实工艺与压实程序：明确具体的碾压时间、压实顺序、碾压温度、碾压速度、静压与振压最佳遍数、压路机类型组合、压路机型号与吨位、压路机振幅、频率与行走速度的组合等。（三）施工缝处理方法。（四）沥青面层的松铺系数。四、确定施工产量及作业段的长度，修订施工组织计划。五、全面检查材料及施工质量是否符合要求。六、确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。七、铺筑试验段，应严格按《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）规定操作。沥青下面层双侧必须采用钢模作为支挡模板，以保证边部压实度与厚度符合设计要求。在试铺段的铺筑过程中，监理组、总监办、业主应一起参加，检查施工工艺、技术措施是否符合要求，测温、观色、取样，并记录试验与检测结果，重点对纵缝部位进行钻芯取样分析，检查各项技术指标，对出现的问题提出改进意见，明确试验结论。各层试铺，力争一次铺筑成功，使试铺面层成为正式路面的组成部分。否则应予铲除或铣刨。同时监理和中心实验室分前场和后场做好沥青混合料的出场温度、运输车到摊铺现场温度、摊铺温度、初压、复压和终压温度检测记录，并收集拌合楼打印记录（拌和温度、溜槽温度等），总结报告中应明确温度变异性对压实度的影响。试验段铺筑结束后的第二天对其进行各项技术指标的检测，质量检查频率应根据需要比正常施工时适当增加（一般增加一倍）。试验段外观应基本上无离析和集料压碎现象。按以上45 试验内容提出完整的试验路施工、检测报告，由监理组审查，经总监办批准、批复（业主确认）后，即可作为申报正式开工的依据。第四节施工现场管理一、严把沥青面层用集料料源关、加工工艺关和质量技术关（一）要充分重视面层集料料源的稳定性，杜绝将不同集料品种掺配使用。实践证明，使用优质的集料，严格的质量管理，保证集料料源的稳定性和各项技术指标，以及单粒径级配的稳定，是铺筑优良沥青路面的第一个重要环节。（二）承包商必须履行“设备保工艺”“工艺保质量”的指导方针。拌合站场地建设要求，粗细集料的堆放，以及防雨篷的设置须严格符合本项目合同文件要求。（三）到场沥青应留样封存，普通沥青每天、改性沥青每车留样。各施工单位应建立专用沥青留样室，以方便省交通厅质监局和交通部检查。二、关于沥青混凝土配合比设计的统一规定对同一拌和厂两台拌和楼，如果使用相同品种的矿料，可使用同一目标配合比，但生产配比必须按照每台拌合楼分别设计。禁止二台拌和楼供一台摊铺机施工。如果某种矿料产地、品种发生变化，必须重新进行目标配合比设计。三、沥青混合料的拌制（一）沥青混合料拌制前，总监办应系统检查拌合楼安装（振动筛、电机、粉尘排放管道），严禁采用回收粉尘，须截断粉尘管道或管道电机。（二）拌和楼料斗隔板应加高，避免不同规格集料发生串料现象；装载机从底部垂直装料，装料应尽量均匀，以确保生产配合比的准确性。（三）严格掌握沥青和集料的加热温度以及沥青混合料的出厂温度。每天开始几盘集料应提高加热温度，并干拌几锅集料废弃，再正式加沥青拌和混合料。1、下面层采用普通沥青混合料（70号A级），原则上取现行规范热拌沥青混合料施工温度的中高限，沥青加热温度为160～165℃；矿料加热温度为175～185℃；沥青混合料出场温度为165～175℃；混合料废弃温度为高于195℃或低于145℃；运输到现场温度不低于165℃；混合料摊铺温度不低于155℃；开始碾压的混合料内部温度不低于150℃；碾压终了的表面温度不低于80℃；开放交通的路表温度不高于50℃。2、本项目中、上面层采用SBSI-D改性沥青，沥青加热温度为165～175℃；矿料加热温度为170～190℃；沥青混合料出场温度为（贮存温度）175～190℃；混合料废弃温度为高于195℃或低于160℃；运输到现场温度不低于175℃；混合料摊铺温度不低于170℃45 ；开始碾压的混合料内部温度不低于165℃；碾压终了的表面温度不低于100℃；开放交通的路表温度不高于50℃。（三）拌和楼控制室要逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温度，并定期对拌和楼的计量和测温进行校核（沥青计量设备的标定每月不少于两次）；没有材料用量和温度自动记录装置的拌和楼不得使用。（四）拌和时间由试铺确定。间歇式拌和楼每盘的生产周期普通沥青混合料不宜少于45S(其中干拌时间不少于5～10S)，改性沥青混合料的拌和时间不宜少于60S（其中干拌不少于10S）。沥青混合料拌和应调整沥青、矿料添加的延迟时间，确保沥青先与集料接触，添加沥青中途才开始添加矿粉，使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料，并确保沥青混合料的拌和均匀。上面层使用氢氧化钙粉剂，改性沥青混合料的拌和时间应适当延长，湿拌时间比中面层提高5s。（五）消石灰的掺加：消石灰占矿料百分比的比例为1％～2％。消石灰应与矿粉同时投入拌缸，使消石灰与集料先干拌再加沥青。氢氧化钙粉剂质量必须达到规定要求。（六）要注意目测检查混合料的均匀性，及时分析异常现象。如混合料有无花白、冒青烟和离析等现象。如确认是质量问题，应作废料处理并及时予以纠正。在生产开始以前，有关人员要熟悉本项目所用各种混合料的外观特征，这要通过细致地观察室内试拌的混合料而取得。（七）每天结束后，用拌和楼打印的各料数量，进行刷锅筛分、总量控制。以各仓用量及各仓筛分结果，在线抽查矿料级配；计算平均施工级配和油石比，与设计结果进行校核；以每天产量计算平均厚度，与路面设计厚度进行校核。根据上述检测数据和混合料马歇尔试验及抽提筛分实验结果，及时进行合理调整。（九）拌和机的标定：应充分重视拌和机的标定，开工前进行标定，在施工过程中定期进行自校，发现级配、用油量异常应停止拌和查找原因。（十）矿料加热温度和及沥青加热温度决定沥青混合料出厂温度，混合料出厂温度又决定沥青混合料运到施工现场的温度、摊铺碾压温度。因此控制好混合料出厂温度非常重要。每车混合料在出厂时均应需检测温度，凡不符合要求的混合料不得出厂。（十一）混合料的均匀性应逐车检测，若出现花白料，应废弃并及时停机分析原因。四、沥青混合料的运输（一）运料车每次使用前后必须清扫干净，为防止改性沥青混合料与车厢板粘结，在车厢内均匀涂刷1：1植物油与水的混合液，不得有余液积聚在车厢底部。沥青混合料运输车的数量应根据拌和能力和摊铺速度有所富余，摊铺机前方应多于五辆运料车等候卸料。45 （二）采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料的出厂温度和运到现场温度。插入深度要大于150mm。在运料卡车侧面中部设专用检测孔，孔口距车箱底面约300mm。（三）拌和机向运料车放料时，为减少混合料的离析现象，应尽量缩短出料口至车厢的下料距离，保持50cm为宜，且运料车停在不同的位置受料。首先将料卸于车厢的前部，然后移动料车，将料放于车厢的后部，最后再移动运料车，将料放于车厢的中部均匀分装。（四）应采取在摊铺机输送螺旋的前挡板下部加设柔性挡板；运料车增加尾侧挡板，并多级顶升卸料；摊铺机喂料斗翼板慢速合拢等措施，以有效减少离析，确保摊铺均匀性。运料车尾部应加焊侧板，减少卸料时离析现象发生。每次卸料必须倒净，尤其对改性沥青，如有剩余，应及时清除，防止硬结。（五）运料车应有良好的篷布覆盖设施，卸料过程中继续覆盖直到卸料结束取走篷布，以便保温或避免污染环境。气温较低时应采取措施加强运输车的保温效果。（六）连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10～30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。同时，应严格培训运料驾驶员卸料操作技术，保证不同运料车与摊铺机之间卸料的连续性，以提高平整度。五、沥青混合料的摊铺（一）摊铺机开工前应提前0.5h～1h预热，熨平板加热温度不低于100℃。摊铺机熨平板必须拼接紧密，不许存有缝隙，防止卡入粒料将铺面拉出条痕。（二）连续稳定地摊铺，是提高路面平整度最主要措施。摊铺机必须缓慢、均匀、连续不间断的摊铺，不得随意变换速度或中途停顿。本项目规定，上、中、下沥青面层的摊铺速度必须控制在2～3m/min的范围内。不允许任意以快速摊铺几分钟，然后再停下来等下一车料。午饭应分批轮换交替进行，切忌停铺用餐，争取做到每天收工停机一次。（三）摊铺过程中应密切关注两台同型号摊铺机的夯锤频率或夯级必须保持一致，并严格要求摊铺机操作手注意两台摊铺机的仰角设定应一致和施工中出现的仰角不稳定。同时，施工操作人员应注意平衡梁的完好性，发现问题应立即停止施工。（四）沥青混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏（摊铺机前未摊铺路面也不得随意踩踏），一般不允许用人工不断地整修，只有在特殊情况下，如局部离析，需在现场主管人员指导下，用人工找补或更换混合料，缺陷较严重时应予铲除，并调整摊铺机或改进摊铺工艺。（五）下面层摊铺前应设置钢模板，并用钢钎固定，摊铺厚度采用钢丝引导的高程控制方式。钢丝为扭绕式，钢丝拉力大于800kN，每5m45 设一钢丝支架。采用两台摊铺机实施摊铺施工，靠中央分隔带侧摊铺机在前，内侧架设钢丝，摊铺机上安装横坡仪控制摊铺层横坡；后面摊铺机外侧架设钢丝，内侧在摊铺好的层面上走“雪撬”。SBS改性沥青混合料中、上面层摊铺平整度采用非接触式平衡梁控制方式，采用两台摊铺机实施摊铺施工，靠中央分隔带侧摊铺机在前。两台摊铺机摊铺层的纵向接缝，应采用斜接缝，避免出现缝痕。两台同型号摊铺机前后错开5～10m，呈梯队方式同步摊铺，不允许超过10m间距。（六）摊铺机应调整到最佳工作状态，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋布料器的转速相匹配。螺旋布料器内混合料表面以略高于螺旋布料器2／3为度，使熨平板的挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，避免摊铺层出现离析现象。（七）积极采取相应措施，尽量做到摊铺机第一时刻收斗，不得频繁拢料。注意摊铺机接斗的操作程序，以减少粗集料离析。摊铺机集料斗应在刮板尚未露出，尚有约10㎝厚的热料时扰料，这是在运料车刚退出时进行，而且应该做到料斗两翼刚恢复原位时，下一辆运料车即可开始卸料，做到连续供料，并避免粗集料集中。同时，应注意运料车顶料（卸料）的高度不至于过高。（八）检测松铺厚度是否符合规定，以便随时进行调整。铺筑过程中两台摊铺机应调整好熨平板的振捣或夯锤压实装置同样适宜的振动频率和振幅，以提高路面的初始压实度（初始压实度应大于85％）两台摊铺机应有尽可能一致的初始压实度；两台摊铺机的熨平板初始仰角要仔细进行调整，以保证路面平整度。（九）摊铺遇雨时，立即停止施工，并清除未压成型的混合料。遭受雨淋的混合料应废弃，不得卸入摊铺机摊铺。（十）摊铺过程中由于种种原因停机超过1小时，必须做施工缝处理。遇到机器故障、下雨等原因不能连续摊铺时，及时将情况通知拌和站并报告技术负责人。混合料摊铺施工准备和注意事项：（一）压路机对桥涵、通道等构造物的接头以及各种特殊部位，应采取双控方式进行控制，特别要注意接缝的平整度。要仔细操作避免跳车。（二）本项目推荐下面层施工纵缝定位在行车道和超车道之间，即靠近中央分隔带的摊铺机摊铺宽度为4.5m，另一台摊铺机摊铺宽度6.75m，对应靠前面的摊铺机拼装宽度宜为4m，靠后面的摊铺机拼装宽度宜为6.25m。中面层将摊铺下面层的两台摊铺机前后摊铺次序对调，即靠中央分隔带侧摊铺机在后，2台摊铺机的宽度正好和下面层相反。上面层2台摊铺机的中间接缝位置宜设在行车道的中间位置，即靠近中央分隔带摊铺机内侧实际摊铺宽度距离路缘石为6.3m，另一摊铺机内侧摊铺宽度距离硬路肩外侧边缘为5m45 。中、下面层摊铺方向尽量保持和行车方向一致，但上面层摊铺方向必须和行车道方向一致。两幅之间应有30～60mm左右的搭接。六、沥青混合料的压实成型（一）沥青混合料的压实是保证沥青面层质量的重要环节，为保证压实度和平整度，初压应在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在摊铺后较高温度下进行，必须紧跟着在尽可能高温状态下开始碾压，不得等候，以轮胎压路机碾压为主。初压、复压应遵循紧跟、慢压、高频、低幅、少水的原则进行；初压应在紧跟摊铺机后碾压，并保持较短（15～20m）的初压区长度，以尽快使表面压实。经实践证明采用振动压路机直接碾压无严重推移而有良好效果时，可免去初压，直接进入复压工作。中、下面层可直接采用胶轮压路机进行复压，复压及终压为40～50m为宜。压路机应以缓慢而均匀的速度碾压，压路机的适宜碾压速度随初压、复压、终压及压路机的类型而别，按表4-1选用。压路机碾压速度（km/h）表4-1压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢轮式压路机2～343～563～66轮胎压路机2～343～564～68振动压路机2～3(静压)3(静压)3～4.5(振动)5(振动)3～6(静压)6(静压)（二）同类压路机并列成梯队压实，不宜采用首尾相接的纵列方式；采用振动压路机压实时，压路机轮迹的重叠宽度不应超过20cm；当采用胶轮压路机时，压路机的轮迹应重叠1/3～1/4碾压宽度；对松铺厚度、碾压顺序、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专岗检查并记录。（三）为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时应将驱动轮朝向摊铺机，从外侧向中心碾压，在超高路段则由低向高碾压，在坡道上应将驱动轮从低处向高处碾压。碾压路线及方向不应突然改变；压路机起动、停止必须减速缓行，不准刹车制动。压路机折回不应处在同一横断面上。（四）在当天碾压的尚未冷却的沥青混凝土层面上，不得停放压路机或其他车辆，并防止矿料、油料和杂物散落在沥青层面上。45 （五）要对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机辩认。对松铺厚度、碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度，路面施工单位和监理单位都须设专岗管理和检查，使面层做到既不漏压也不超压。（六）应向压路机轮上喷洒或涂刷含有隔离剂的水溶液，推荐采用非石油基质的隔离剂或水，喷洒应呈雾状，数量以不粘轮为度。（七）压实完成12h后，方能允许施工车辆通行。混合料压实施工注意事项：（一）特别对胶轮压路机的粘轮应专人清理，在复压结束时专人检查，避免“油饼”现象出现。终压结束前专人检查避免漏压。（二）对现场芯样取芯洞穴填补，应先用改性乳化沥青涂刷取芯坑槽周围，再采用煤气或汽油喷灯将坑洞四周预热，最后用相同沥青混合料分层填充夯实（可采用本项目招标要求的车载式沥青混合料保温桶运料）。钻孔后应及时将孔中灰浆淘净，吸净余水。为减少钻孔数量，监理、施工单位、业主各方宜合作进行钻孔检验，以避免重复钻孔，即芯样共享，独立试验。（三）各路面施工单位应将取芯试件放置于已焊接的分层框架内，并粘贴好标签，以被检查和复核使用。七、施工接缝的处理（一）纵向施工缝采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝，应采用斜接缝。在前部已摊铺混合料部分留下10～20cm宽暂不碾压作为后高程基准面，并有5～10cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消缝迹。如果两台摊铺机相隔距离较短，也可做一次碾压。对加宽段必须采用三台摊铺机同时梯队摊铺，以使纵向成为热接缝，但首先应保证主线平整度要求。（二）横向施工缝中面层横向接缝必须采用平接缝。宜在施工结束尚未冷却前完成平接缝，用5米直尺在横断面方向5个平均位置检测（中、下面层不大于2.5mm；上面层不大于2.0mm）定出接缝位置，保证平整度和厚度，之后用切缝机先切2cm深,再用镐（或空压机）凿平，经清理、干燥后涂刷改性乳化沥青，宜在第二天施工前完成。在摊铺新混合料前，用熨平板在已铺表面层上预热，使老混合料软化，再下料摊铺。接缝处碾压应尽快处理，先在横向范围内来回碾压，再转向纵向碾压，保证连接平顺。（三）路面表面层横向施工缝应远离桥梁伸缩缝20m以上，不许设在伸缩缝处，以确保伸缩缝两边路面表面的平顺。八、路面取芯管理45 （一）路面取芯时，应在钻头周围垫一海绵，减少取芯时产生的浆液对沥青路面的污染；取芯结束后，应对取芯部位周围的沥青路面进行冲洗。第五节养护及交通管制一、路面面层施工完成，应等路面温度下降到50℃后方可开放交通，改性沥青路面要求施工2～3d后才能开放交通。二、对已完成的沥青路面，路面施工单位应经常进行巡查发现污染问题应及时进行冲洗。三、总监办、监理单位和业主应督促绿化、机电、交通安全设施等单位合理安排工序，尽可能避免与路面，特别是面层交叉施工，并采取积极有效措施，避免在施工过程中对沥青路面产生柴油污染、水泥浆污染、黄泥污染等。路面层间污染是沥青路面施工的大忌，各参建单位对此都要引起高度重视，加强协调，严格管理，杜绝污染。第六节质量管理与验收路面施工过程中,要求各施工单位指定专人负责路面施工质量，本项目将定期发布路面质量情况。一、工程动态管理（一）沥青路面施工应根据全面质量管理的要求，建立健全有效的质量保证体系，对施工各工序的质量进行检查评定，达到规定的质量标准，确保施工质量的稳定性。（二）高速公路沥青路面应加强施工过程质量控制，实行动态质量管理，关键工序及重要部位宜拍摄照片或进行录像，作为实态记录及保存资料的一部分。（三）施工过程中应定期进行总结、归纳，对好的方面要予以保持和发扬，对存在的问题和不足要及时分析原因，寻找解决问题的办法，并在下一步施工中予以落实解决。（四）业主将根据工程建设的进展情况，确定每一阶段的质量控制要点和内容，并在日常工作中予以落实到位。（五）工程实施期间，建设单位应结合劳动立功竞赛和现场会等形式，稳步提高整体工程质量。二、试验检测工作（一）要保证实验数据的真实、可靠，试验方法的准确性，试验检测仪器必须定期进行标定，试件制作必须从施工现场直接取样。（二）所有试验人员必须持证上岗。（三）要保证试验检测的频率和次数，接受省交通厅质监站的现场试验检测和试验检测单位的过程抽检和突击检查，如果发现路面施工、监理单位出具的试验检测报告中45 试验数据有假，将予以严肃处理。（四）试验资料填写必须符合规范要求，内容齐全完整，程序到位，并及时整理归档。三、程序化管理工作（一）每道工序开工之前，必须逐级进行技术交底工作，使每位参建员工对工程质量的控制做到心中有数。（二）所有原材料必须先报检，经监理检测合格后才允许使用。（三）上一道工序未经监理检测合格，不得进入下一道工序施工，每道工序的检查结果必须以书面材料为准。（四）每月月底应总结本月工作完成情况，并排定下月工作计划，以便管理部门加强监督。（五）所有与工程建设有关的原始记录、试验检测及计算数据、汇总表格，必须如实记录和保存。对已经采取措施进行返工和补救的项目，可在原记录和数据上注明，但不得销毁。四、现场检测频率为控制沥青砼路面施工质量，应按以下频率进行检测。(一)沥青混合料施工温度量测，出厂温度每车应不少于1次，摊铺温度、碾压温度应随时检测。（二）路面平整度（最大间隙）应采用3m直尺或平整度仪随时对接缝处进行检测。（三）路面压实度、厚度、平整度（标准差）、渗水系数应每层进行检测。厚度评定按总厚度和上面层厚度评定。（四）路面面层抗滑构造深度、纵断面高程应及时检测。（五）沥青拌和厂必须按下列步骤对沥青混合料生产过程进行质量控制，并按表4-2热拌沥青混合料的频度和质量要求规定的项目和频度检查沥青混合料产品的质量，如实计算产品的合格率。单点检验评价方法应符合相关试验规程的试样平行试验的要求。热拌改性与非改性沥青混合料的频度和质量要求表4-2项目检查频度及单点检验评价方法质量要求或允许偏差试验方法高速公路混合料外观随时观察集料粗细、均匀性、离析、油石比、色泽、冒烟、有无花白料、油团等各种现象目测拌和温度沥青,集料的加热温度逐盘检测评定符合本招标文件规定传感器自动检测、显示并打印45 混合料出厂温度逐车检测评定符合本招标文件规定传感器自动检测、显示并打印、出厂时逐车按T0981人工检测逐盘测量记录，每天取均值评定符合本招标文件规定传感器自动检测、显示并打印矿料级配(筛孔)0.075mm逐盘在线检测±2%计算机采集数据计算≤2.36mm±3%≥4.75mm±4%0.075mm逐盘检查,每天汇总1次取平均值评定±1%附录G总量检验≤2.36mm±2%≥4.75mm±2%0.075mm每台拌和机每天1～2次,以2个试样的平均值评定±2%T0725抽提筛分与标准级配的比较的差≤2.36mm±3%≥4.75mm±4%沥青用量（油石比）逐盘在线监测+0.2%～-0.1%计算机采集数据计算逐盘检查，每天汇总1次取平均值评定±0.1%附录F总量检验每台拌和机每天1~2次，以2个试样的平均值评定+0.2%～-0.1%抽提T0722、T0721马歇尔试验：空隙率、稳定度、流值每台拌和机每天1~2次，以6个试件的平均值评定符合本规范规定T0702、T0709、本规范附录B、附录C浸水马歇尔试验必要时（试件数同马歇尔试验）符合本规范规定T0702、T0709冻融劈裂试验必要时（试件数为2组）符合本规范规定T0729车辙试验必要时（以3个试件的平均值评定）符合本规范规定T0719（六）未列入表中的材料的检查项目和频度按材料质量要求确定，其中细集料的砂当量和含水量随时检查；矿粉的＜0.075mm含量和含水量每周一次检查；沥青材料到场后，经承包人、监理组进行检测，不合格沥青立即作退回处理。（七）高速公路沥青路面铺筑过程中必须随时对铺筑质量进行评定，质量检查的内容、频度、允许差应符合表4-3公路热拌沥青混合料路面施工过程中工程质量的控制标准的规定。公路热拌沥青混合料路面施工过程中工程质量的控制标准表4-3项目检查频度及单点检验评价方法质量要求或允许偏差试验方法外观随时高速公路目测接缝随时表面平整密实，不得有明显轮迹、裂缝、推挤、、油包等缺陷，且无明显离析目测逐条缝检测评定紧密平整、顺直、无跳车T093145 施工温度摊铺温度逐车检测评定符合本招标文件规定T0931碾压温度随时符合本招标文件规定插入式温度计实测厚度每一层次随时,厚度50mm以下,厚度50mm以上设计值的5%设计值的8%施工时插入法量测松铺厚度及压实厚度每一层次1个台班区段的平均值厚度50mm以下厚度50mm以上-3mm-5mm附录G总量检验总厚度每2000m2一点单点评定设计值的-5%T0912上面层每2000m2一点单点评定设计值的-10%压实度每2000m2检查1组逐个试件评定并计算平均值实验室标准密度的98%以上最大理论密度的94%～97%）T0924、T0922本规范附录E平整度(最大间隙)上面层随时,接缝处单杆评定2mmT0931中、下面层随时,接缝处单杆评定2．5mm，3mmT0931平整度(标准差)上面层连续测定1.0mmT0932中面层连续测定1.2mm下面层连续测定1.5mm基层连续测定2.4mm宽度有侧石检测每个断面±20mmT0911无侧石检测每个断面不小于设计宽度纵断面高程检测每个断面±10mmT0911横坡度检测每个断面±0.3%T0911沥青面层层面上的渗水系数不大于每1km不少于5点,每点3处平均值180ml/minT0971（八）面层混合料的离析包括沥青混合料的温度离析和沥青混合料的级配离析。离析可以暂时作如下控制：（1）施工过程中采用红外温度探测器直接测定温度离析的程度，当温差在10～16℃范围内属于轻度离析；温度差在17～21℃范围内属于中度离析；温度差超过21℃的区域属于重度离析。本项目规定检测的温度差不应超过20℃；（2）核子密度仪检测的密度差（m平均-m）不应超过0.075g/cm3（大体上相当于空隙率相差3%）；（3）以没有发生离析的区域的构造深度为1，求取其他区域的的构造深度与它的比值，构造深度比在0.75～1.15范围内基本上没有离析；比值在1.16～1.56范围内属于轻度离析；比值在1.57～2.09范围内的属于中等程度离析；比值大于2.09的属于严重离析。本项目规定比值不应超过1.5。（4）测定试验段的渗水系数，经过论证后确定离析技术指标。45 第五章附属工程施工第一节路缘石施工一、路缘石的预制、安装（一）工作程序：路缘石压制→养生→运输→安装→保养（三）混凝土拌和、压制严格根据试验室提供的当日施工配合比，采用混凝土拌和楼进行搅拌，每档料进入拌和楼前均过磅，严格控制拌和质量。然后用手拉翻斗车将拌和均匀的成品料运至自动脱模液压制砖机边。压制：模具内侧必须清理干净→随即抹少量脱摸油→将拌和料装入模具→放在压制平台上压制(压力控制0-150t)→脱模后统一堆放→土工布覆盖进行保湿养生,避免产生收缩裂缝。（四）运输方法使用小型运输车辆进行运输，对压制、养生完毕的路缘石用人工搬运上下运输车辆，运输到施工现场，由于搬运及运输等原因导致断裂、缺边掉角的予以报废处理。（五）安装埋置式路缘石宜在沥青层施工全部结束后安装，在安装之前，工程技术人员应根据路面横断面设计图，对路缘石埋设的平面位置进行放样，用石灰洒出内侧边线，做到线形美观、圆顺，然后对路缘石位置进行开挖,挖至设计高程并进行整平,用砂浆进行座浆,对其顶面标高进行控制（通过用每5m打好钢钎拉沿线确定高度），路缘石根据放好的石灰线和沿线高度进行埋设，纵向相邻两块之间留有1cm接缝,并用水泥砂浆灌注勾缝。安装过程中严禁对沥青面层造成污染，随时进行直顺度、相邻两块高差、相邻两块缝宽、顶面高程等指标进行检测、调整、再检测。（六）保养在路缘石等预制小型构件安装完毕后，应加强日常维护，严禁行车、人为等破坏，待其安装后保养7d以上有一定强度方可进行沥青砼路面施工（特别是中、下面层施工时），在碾压进行时避免压路机撞击破坏和碾压。对安装完成后的路缘石及时进行检测，实测项目见表5-4，发现不合格时及时进行整改。路缘石砌筑实测项目表5-4项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率45 1直顺度(mm)1020m拉线:100m/2处2相邻两块高差(mm)3水平尺:100m/5处3相邻两块缝宽(mm)±3尺量:100m/5处4顶面高程±10水准仪:100m/5处二、质量保证措施（一）推行全面质量管理，对各种原材料进行抽样、送检试验，做到用数据说话，确保工程质量。（二）现场施工要及时、认真、准确，完整做好原始施工记录，质检人员要按标准对各工序进行检查。（三）路缘石预制要严格按照实验室提供的配合比,专人对进场预制件进行检验，防止不合格构件进入施工现场。第二节路面排水设施施工一、混凝土配合比：认真做好配合比设计，确保砼强度满足要求。二、原材料及模板要求（一）模板应采用钢模，要求表面无锈并满足刚度指标。（二）PVC排水管、钢筋砼圆管等产品必须附有各项规定指标检测合格的质保单，并统一保管，预制过程中加强抽检工作。（三）对碎石、黄砂、拌和用水等进行规定指标检测，不合格的材料不允许进场。三、工作程序（一）横向PVC排水管（1）路基横向开挖不低于2%横破（外侧有砌石的开孔，从护坡向路基方向打孔，留有预留孔的尽可能利用）→埋设PVC排水管→拌和混凝土→运输到现场→浇筑混凝土包封PVC管→待砼有一定强度后方可行车。（2）横向排水管施工完成后应做通水试验，确保管道畅通。（3）横向排水管设置不一定左右副交叉，应遵循最有效排水原则，即向地形最低凹方向设置，同时纵坡、桥头搭板一侧和凹曲线底部应增设。具体设置由各施工单位参考设计图纸进行优化后报监理工程师审批，报项目办备案。（二）中央分隔带及土路肩内纵向盲沟45 1、中央分隔带:在全线路基中央分隔带位置开槽，按照设计图纸要求铺砂浆和涂刷热沥青，全槽贴边铺设隔渗土工布，纵向铺设双壁打孔塑料盲沟，并做好与横向排水管的三通，回填开级配碎石。2、土路肩位置：填方路段土路肩宜设碎石盲沟，间隔一定距离设横向PVC管；挖方路段土路肩宜设土工布砂砾盲沟。四、施工质量要求及检测方法管道基础及管节安装的实测项目见表5-1。管道基础及管节安装实测项目表5-1项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土抗压强度或砂浆强度(Mpa)在合格标准内按评定标准检查2管轴线偏位(mm)50拉线：每两井间测3处3管内底高程(mm)±20水准仪：每两井间测3处4基础厚度(mm)不小于设计值尺量：每两井间测3处5管座宽度(mm)不小于设计值尺量、拉边线：每两井间测3处6抹带宽度不小于设计值尺量：按10％抽查厚度不小于设计值7相邻管内底错口(mm)5（下游低于上游）按10％抽查五、施工现场管理（一）严格遵守机械安全操作规程，在挖掘过程中禁止人员靠近挖掘半径，人工必须戴好安全帽，辅助做好清理及整平工作。（二）开挖完毕后，在所开挖范围设醒目的危险标志标牌，禁止人员、机械进入。（三）养生期间，始终保持混凝土充分湿润，养生期至少7d，严禁外物撞击、破坏。附件1施工告示牌45 xx工程xx合同施工告示牌xx工程施工承诺制工程名称工程质量保证措施1.2.3.工程地点施工单位监理单位工期保证措施1.2.3.质量目标廉政建设措施1.2.3.附件2沥青路面面层试验路段总结编写格式与要求一、试验路段概况包括桩号，长度，面层结构类型，施工日期，施工单位，监理单位，施工时天气情况，温度、湿度、风力等。二、批准的目标配合比和生产配合比（一）目标配合比包括原材料产地品种、性能检测结果，矿料级配组成，最佳沥青用量(油石比)的沥青混合料技术性质试验结果。（二）生产配合比包括各热料仓集料、矿粉筛分结果，密度试验结果，矿料级配组成，最佳沥青用量(油石比)的沥青混合料技术性质试验结果。三、机械设备和人员组成（一）使用的主要机械设备和数量（二）人员组成情况及分工职责四、沥青混合料试铺（一）拌和楼的拌和方式拌和楼型号、上料速度、拌和数量、拌和温度、拌和时间(干拌时间、湿拌时间、加料卸料时间)，抽提、热拌沥青混合料马歇尔性能指标，以及现场铺筑检测等。（二）验证沥青混合料配合比试铺沥青混合料技术性质，确定试验段用沥青混合料的配合比。五、沥青混合料摊铺摊铺机梯队作业情况，料车卸料方式，摊铺温度，摊铺速度，初步振捣夯实的方法和强度，熨平板预热方式和温度，厚度自动控制及找平方式，消除铺面离析的技术等。六、沥青混合料压实方案应至少有两种压实方案(必须确保达到要求的压实度)，每种方案压实机具的选择，组合方式，压实顺序，碾压速度及遍数(列表说明)，碾压温度等。45 七、面层松铺系数用定点测量下层表面高程、面层松铺高程、面层压实高程方法计算得到，测点数应大于30。测量数据应在总结中列出。八、施工缝处理方法两台摊铺机中间接缝的处理方法，如何确保接缝处面层的压实度、渗水系数和外观均匀性符合规定。九、试铺路段各项技术指标检查结果十、结论意见（一）建议施工用沥青混合料配合比。（二）建议施工产量及作业长度。（三）正式施工中需改进的若干建议。（四）对开工申请中施工组织设计的修改建议。（五）确定施工组织及管理体系、质保体系等。附件3：方解石含量试验方法一、试验目的测定用于沥青混合料拌制的石灰岩集料，其方解石颗粒含量。二、仪器设备（一）电子天平：称量10Kg,感量不大于1g;（二）烘箱：要求控温在105℃±5℃;（三）标准筛：方孔筛4.75mm,13.2mm,19mm;（四）其他:盘子、水桶等。三、试验操作和步骤（一）取具有代表性的石灰岩集料，每种规格集料按粒径的不同缩分至不少于下表规定数量的样品各2份,作为待检试样。方解石试验样品数量表集料规格(mm)4.75～13.213.2～19大于19最小试验样品量(Kg)468（二）取待检试样一份,用洁净水进行冲洗,直至表面浮尘完全洗去。（三）将试样滤去水份，在105℃±5℃的烘箱中烘至恒重。（四）将试样冷却至室温，称取烘干试样质量G1，精确到1g。（五）将试样平铺于盘中，通过目测，将表面含有方解石颗粒的集料，视为方解石颗粒。（六）称取方解石颗粒质量G2，精确到1g。四、试验结果计算45 方解石含量计算公式为：P(%)=G2/G1*100式中：P:方解石含量，％;G1:集料总质量，Kg;G2:集料中方解石总质量，Kg。取2次平行试验结果的算术平均值作为测定值，2次结果的差值如超过1％，应重新取样进行试验。芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈蒅螈肂莁莈蚄肁肀薄薀肀膂莇袈聿芅薂螄膈莇莅蚀膇肇薀薆螄腿莃蒂螃莁虿袁螂肁蒁螇螁膃蚇蚃螀芆蒀蕿螀莈芃袈衿肈蒈螄袈膀芁虿袇节蒆蚅袆肂艿薁袅膄薅袀袄芆莇螆袄荿薃蚂袃肈莆薈羂膁薁蒄羁芃莄螃羀羃蕿蝿罿膅莂蚅羈芇蚈薁羈莀蒁衿羇聿芃螅羆膂葿蚁肅芄节薇肄羄蒇蒃肃肆芀袂肂芈肃莅虿羈羆芁蚈蚈膁膇蚇螀羄蒆蚆袂腿莂螆羄羂芈螅蚄膈膄莁螆羀肀莀罿膆蒈荿蚈聿莄荿螁芄芀莈袃肇膆莇羅袀蒅莆蚅肅莁蒅螇袈芇蒄袀肄膃蒃蕿袆腿蒃螂膂蒇蒂袄羅莃蒁羆膀艿蒀蚆羃膅葿螈腿肁薈袀羁莀薇薀膇芆薇螂羀节薆袅芅膈薅羇肈蒇薄蚇袁莃薃蝿肆艿薂袁衿膅蚁薁肄肁蚁蚃袇荿蚀袆肃莅虿羈羆芁蚈蚈膁膇蚇螀羄蒆蚆袂腿莂螆羄羂芈螅蚄膈膄莁螆羀肀莀罿膆蒈荿蚈聿莄荿螁芄芀莈袃肇膆莇羅袀蒅莆蚅肅莁蒅螇袈芇蒄袀肄膃蒃蕿袆腿蒃螂膂蒇蒂袄羅莃蒁羆膀艿蒀蚆羃膅葿螈腿肁薈袀羁莀薇薀膇芆薇螂羀节薆袅芅膈薅羇肈蒇薄蚇袁莃薃蝿肆艿薂袁衿膅蚁薁肄肁蚁蚃袇荿蚀袆肃莅虿羈羆芁蚈蚈膁膇蚇螀羄蒆蚆袂腿莂螆羄羂芈螅蚄膈膄莁螆羀肀莀罿膆蒈荿蚈聿莄荿螁芄芀莈袃肇膆莇羅袀蒅莆蚅肅莁蒅螇袈芇蒄袀肄膃蒃蕿袆腿蒃螂膂蒇蒂袄羅莃蒁羆膀艿蒀蚆羃膅葿螈腿肁薈袀羁莀薇薀膇芆薇螂羀节薆袅芅膈薅羇肈蒇薄蚇袁莃薃蝿肆艿薂袁衿膅蚁薁肄肁蚁蚃袇荿蚀袆肃莅虿羈羆芁蚈蚈膁膇蚇螀羄蒆蚆袂腿莂螆羄羂芈螅蚄膈膄莁螆羀肀莀罿膆蒈荿蚈聿莄荿螁芄芀莈袃肇膆莇羅袀蒅莆蚅肅莁蒅螇袈芇蒄袀肄膃蒃蕿袆腿蒃螂膂蒇蒂袄羅莃蒁羆膀艿蒀蚆羃膅葿螈腿肁薈袀羁莀薇薀膇芆薇螂羀节薆袅芅膈薅羇肈蒇薄蚇袁莃薃蝿肆艿薂袁衿膅蚁薁肄肁蚁蚃袇荿蚀袆肃莅虿羈羆芁蚈蚈膁膇蚇螀羄蒆蚆袂腿莂螆羄羂芈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