公路沥青路面施工组织设计7

'五、施工组织设计1.投标人应按以下要点编制施工组织设计（文字宜精炼、内容具有针对性，总体控制在30000字以内）：（1）总体施工组织布置及规划（2）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）（3）工期的保证体系及保证措施（4）工程质量管理体系及保证措施（5）安全生产管理体系及保证措施（6）环境保护、水土保持保证体系及保证措施（7）文明施工、文物保护保证体系及保证措施（8）项目风险预测与防范，事故应急预案（9）其他应说明的事项2.施工组织设计除采用文字表述外可附下列图表，图表及格式要求附后。附表一施工总体计划表附表二施工总平面图附表三劳动力计划表29-- 第一章总体施工组织布置及规划一、项目名称：S238线玉门至昌马公路建设工程九标段二、招标范围：施工图及工程量清单所列范围三、计划工期：12个月四、质量要求：标段工程交工验收的质量评定：合格、竣工验收的质量评定：合格。1、技术准备工作 （l）施工区域已由业主统一完成征地工作，基本上满足本工程施工所需。 临时生活、办公设施用地我公司已在投标阶段和当地村办取得了联系，得到他们的支持。拟租用附近村民房为临时生活、办公设施用地。区内设置项目部办公室及监理工程师用房，进场后实施规范管理。 （2）由技术负责人组织主要人员进一步熟悉、会审施工图、设计资料、招标文件、施工验收规范，做好施工技术交底准备和编制详细施工组织设计。 （3）进一步踏勘施工现场，熟悉地形、地貌和地质条件、设计勘察所定的里程与施工定位桩，测量定位，做好施工临设布置工作。制定工程建筑材料的抽样试验及不同标号砼级配试验计划及准备工作。 2、物资准备 （1）迅速落实临设搭建材料、水电配套设施。 （2）落实工程施工机具及周转材料、工艺制备的计划。 （3）落实需加工的结构配件计划。3、劳动力准备 （l）以工程项目部为核心，建立精干专业施工队伍，组织劳动力进场。 （2）向施工队、班组、主要工程技术人员进行施工技术交底。（3）迅速建立、健全各项管理制度，做好上墙、考核工作。4、施工现场准备 （1）在施工总平面布置的基础上，迅速落实项目部、生活设施、用电设施等的生产设施。 （2）首先做好施工现场的控制网测量及复核工作。 （3）根据施工总平面布置，迅速搞好“三通一平”，保证路、水、电、通，场地平。 （4）生活设施的搭建：根据施工现场条件及现场实际情况迅速落实项目部、生活设施的选址与搭建。 29-- 5、施工用电、施工工用水 施工用水用电由甲方提供接入点。另外，为保证工程的用电、现场自备2台发电机机组。 6、材料堆放地： 在施工范围内迅速建设施工临设，设立材料堆场。各种材料按总进度计划要求，分批逐步进料。 组织机构框图见：《图1-1现场组织管理机构框图》⑴项目经理部是施工队伍的核心，其职能是按照业主和合同条款的要求，圆满地履行施工合同，即指挥施工机械和人员在业主规定的工期，以优良质量完成合同范围内的所有工程项目，项目经理对外接受监理工程师和业主的一切有关工程的指令，对内则是协调和指挥各施工处、队顺利完成分项工程。项目经理：按照业主和合同条款的要求，圆满地履行施工合同，即指挥施工机械和人员在业主规定的工期内，以优良质量完成合同范围内的所有工程项目。项目总工：对项目施工技术工作全面负责，组织技术人员熟悉合同文件和施工图纸，编制施工工艺组织设计，制定施工方案，按设计要求组织施工，并进行质量、进度把关控制。⑵工程部：负责施工现场的施工，及图纸的审核，技术交底，工程量汇总，设计变更等等。⑶测量部：直接在技术负责人的领导下负责全合同段的测量工作，是测量控制的专职部门，施工中同监理工程师密切配合协作，接受和传达业主和监理工程师有关质量的指令。⑷保障部：材料科统一控制全合同段内各种大宗材料的购置和保管，做到有计划、高质量、低价格、监控好各施工队自购材料的质量和价格，最大限度地降低工。29-- 第二章主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）采用沥青混凝土拌合设备厂拌法拌合，沥青混凝土摊铺机摊铺...一、施工准备工作   （一）沥青混凝土所用粗细集料、填料以及沥青均应符合合同技术规范要求，并至少在工程开始前一个月将推荐混合料配合比包括：矿料级配、沥青含量、稳定度（包括残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与空隙率等的详细说明，报请监理工程师批准。   （二）沥青混合料拌合设备，运输设备以及摊铺设备均应符合合同技术规范要求。   （三）路缘石、路沟、检查井和其他结构物的接触面上应均匀地涂上一薄层沥青。   （四）要检查两侧路缘石完好情况，位置高程不符要求应纠正，如有扰动或损坏须及时更换，尤其要注意背面夯实情况，保证在摊铺碾压时，不被挤压、移动。   （五）施工测量放样：   恢复中线：在直线每10m设一钢筋桩，平曲线每5m设一桩，桩的位置在中央隔离带所摊铺结构层的宽度外20cm处。   水平测量：对设立好的钢筋桩进行水平测量，并标出摊铺层的设计标高，挂好钢筋，作为摊铺机的自动找平基线。   （六）沥青材料的准备，沥青材料应先加热，避免局部热过头，并保证按均匀温度把沥青材料源源不断地从贮料罐送到拌合设备内，不应使用正在起泡或加热超过160℃的沥青胶结料。   （七）集料准备，集料应加热到不超过170℃，集料在送进拌和设备时的含水量不应超过1％，烘干用的火焰应调节适当，以免烤坏和熏黑集料，干燥滚筒拌合设备出料时混合料含水量不应超过0.5%。   1、拌和及其运输   （一）拌和   采用德国进口型号为LINT型沥青拌合设备（150t/h）集中拌合。集料和沥青材料按工地配合比公式规定的用量测定和送进拌和，送入拌合设备里的集料温度应符合规范规定，在拌合设备内及出厂的混合料的温度，应不超过160℃。   29-- 把规定数量的集料和沥青材料送入拌合设备后，须把这两种材料充分拌和直至所有集料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，沥青材料也完全分布到整个混合料中。拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团块。   拌好的热拌沥青混合料不立即铺筑时，可放入保温的成品储料仓储存，存储时间不得超过72h，贮料仓无保温设备时，允许的储料时间应以符合摊铺温度要求为准。拌和生产出沥青混合料，应符合批准的工地配合比的要求，并应在目标值的容许偏差范围内，集料目标值的偏差应符合合同技术规范要求。   （二）沥青混合料运输   沥青混合料的运输采用15t的自卸车运输，从拌合设备向自卸车放料时，为减少粗细集料的离析现象，每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，运料时，自卸车用篷布覆盖。2、摊铺及碾压  （一）摊铺   1、混合料使用徐州产型号为LTU125型自动找平沥青摊铺机（最大摊铺宽度12.5m），进行全宽度摊铺和刮平。摊铺机自动找平时，采用所摊铺层的高程靠金属边桩挂钢丝所形成的参考线控制，横坡靠横坡控制器来控制，精度在±0.1%范围。   2、摊铺时，沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺。不得随意变换速度或中途停顿。摊铺机螺旋送料器中的混合料的高度保持不低于送料器高度的2／3。并保证在摊铺机全宽度断面上不发生离析。   3、混合料的摊铺用国产摊铺机进行，以参考线控制铺筑层标高。   4、上下两层之间的横向接缝应错开50cm以上。   5、在机械不能摊铺及整修的地方，在征得监理工程师同意后可用人工摊铺和整修。   6、在施工安排时，当气温低于10℃时不安排沥青混合料摊铺作业。   （二）碾压   1）一旦沥青混合料摊铺整平，并对不规则的表面修整后，立即对其进行全面均匀的压实。   2）初压在混合料摊铺后较高温度下进行，沥青混合料不应低于120℃，不得产生推移、发裂。采用型号为YZC14的14t双钢轮振动压路机（轮宽2.16m）碾压，碾压时将驱动轮面向摊铺机，碾压路线及碾压方向不得突然改变，初压两遍。   3）复压要紧接在初压后进行，沥青混合料不得低于90℃29-- ，复压用型号为LY25的轮胎压路机（轮宽2.79m）、10～12T三轮压路机，配合使用，复压遍数为4～6遍至稳定无显著轮迹为准。4）终压要紧接在复压后进行，沥青混合料不得低于70℃，采用轮胎压路机碾压2～4遍，并无轮迹，路面压实成型的终了温度符合规范要求。   5）碾压从外侧开始并在纵向平行于道路中线进行，双轮压路机每次重叠30cm，三轮每次重叠为后轮宽的一半，逐步向内侧碾压过去，用梯队法或接着先铺好的车道摊铺时，应先压纵缝，然后进行常规碾压，在有超高的弯道上，碾压应采用纵向行程平行于中线重叠的办法，由低边向高边进行。碾压时压路机应匀速行驶，不得在新铺混合料上或未碾压成型并未冷却的路段上停留，转弯或急刹车。施工检验人员在碾压过程中，使用核子密度仪来检测密实度，以保证获得要求的最小压实度，开始碾压时的温度控制在不低于120℃，碾压终了温度控制在不低于70℃，初压、复压、终压三种不同压实段落接茬设在不同的断面上，横向错开1m以上。   6）为防止压路机碾压过程中沥青混合料沾轮现象发生，可向碾压轮洒少量水、混有极少量洗涤剂的水或其他认可的材料，把碾轮适当保湿。   3、接缝、修边和清场   沥青混合料的摊铺应尽量连续作业，压路机不得驶过新铺混合料的无保护端部，横缝应在前一次行程端部切成，以暴露出铺层的全面。接铺新混合料时，应在上次行程的末端涂刷适量粘层沥青，然后紧贴着先前压好的材料加铺混合料，并注意调置整平板的高度，为碾压留出充分的预留量。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。横缝的碾压采用横向碾压后再进行常规碾压。修边切下的材料及其他的废弃沥青混合料均应从路上清除。二、组织机构及总体目标（1）机构及施工力量和范围划分如果中标，我们将按标书提供的人员迅速进驻工地，组织一套以项目经理为指挥中心的高效、精干、强有力的领导机构和装备先进、技术过硬、力量充足的施工队伍。项目经理部领导班子由两人组成，即项目经理、总工程师。经理部下设工程技术部、安全质量部、财务部等职能部门。其中安全质量部负责整个工程质量安全管理及质量检验等工作。（2）施工目标29-- 1）质量目标：坚持“百年大计，质量第一”的方针，树立精品意识，工程质量达到交通部优良工程标准。2）工期目标：发扬顽强拼搏，团队作战的企业精神，确保330天完成全部工程任务。3）安全目标：杜绝伤亡事故，一般事故率控制在千分之一以内。三、施工总平面布置（1）生产生活场地布置项目经理部设在都格租用当地民房,本着方便施工和少占用庄稼地的原则，尽量可考虑沿线租用当地民房。（2）便道及场地硬化1）本段路因系对原有乡村路改造，故材料运输基本上都可利用老路进行。局部改线可考虑采用砂砾石填筑处理；2）生产场地根据不同用途采用不同方法处理，料场、预制场采用8cm厚素混凝土进行硬化，其他场地用砂砾石处理，以保证施工道路畅通，施工现场文明。（3）通讯、电力的布设本标段所处区域位于县级乡村，有线电话直接通至施工驻地有一定困难，可通过移动通讯与外部联系，并拟定配备对讲机作为内部联系使用。四、初步的施工进度计划（1）施工总体思路如果我单位中标，我们将在的11个月内完成全部工程。各阶段施工初步从2014年1月开始编排，根据监理工程师发布开工令时间提前或推后。为确保工期交错布置施工段落等方法进行施工。防护工程与路基土方交叉进行。为了减少各工序间的干扰，路肩墙可提前施工，再进行土方施工。五、主要项目的施工方法（1）施工准备1）施工测量在开工前先进行施工测量，包括导线、中线及高程的复测，水准点的复查与增设，测量与绘制横断面。施工测量精度符合《公路路线勘测规程》（JTJ061-85）的要求。并将测量成果资料签字后交送监理工程师。经监理工程师批准后方可施工。开工之前在现场放出路基边缘、坡脚、边沟等具体位置，标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。29-- 施工控制桩采用永久性的砼标石。埋设深度不少于80厘米。埋设高度应高出完工后的场地高程10厘米。施工控制桩的测量精度应符合国家TJ-26-78《工程测量规范》（试行）中二级导线测量和二等水准测量的各项规定。各项工程的平面、高程定位测量，必须引用二等以上的施工控制桩，并应闭合，以免错误。其测量精度应符合国家TJ-26-78《工程测量规范》（试行）中三级导线测量和三等水准测量的各项规定。2）防水、排水施工路堑段须设置边沟，开挖时应考虑预留边沟位置，土边沟采用50X40cm（净空尺寸）。流水面纵坡不小于30%。根据实际地形和灌溉需要设置涵洞，涵洞均采用石盖板涵，埋置深度从管顶至路面至少保证50cm，进口水设置沉砂池，定期清理，以防堵塞。3）清量场地保证工期，现场清理拆除工作以机械化作业为主，适当配以人工。破除旧公路采用挖掘机加装象鼻头进行开挖，拆除构造物采用吊车加装夯锤配以装载机和挖掘机进行拆除，并按材料不同运到选定位置分别堆放以备用或废弃。砍伐、挖除在公路用地范围内的树木、树根、草皮和含植物根系较多的表土，并将土运到选定的弃土堆放点。拆除构造物所留下的基坑、洞穴，挖成整齐的形状，用石分层回填，压实到邻近地面的标高，密实度与邻近地面相同。用压路机将路堤基底压实，在地面高差较大的地方，应先用推土机推平后再压实。经试验，压实度达到设计要求后，即在设置的木桩上用红油漆作出可填筑路段的标记。4）施工材料1.石料分为条石、片石，主要用于路基补强、挡墙和其他构造物的砌筑。其中片、条石可沿途采集，但不得使用软弱和风化得的。2.碎石在习水购买，最大粒径不大于4cm，质地坚硬、洁净无渣，用于浇筑路面砼面层的粗骨料使用，也作为基层骨料使用。3.砂砾石29-- 路面调平层采用填隙碎石（砾）石，可采集天然砂砾石来铺筑，只需铺筑时把超尺寸的飘石和大卵石剔除到路边，然后在后期用于砂浆施工，这样可一定程度降低材料的成本价格。也可在山上采集碎石铺筑或就近石厂外购碎石，但注意控制含泥量。4.砂习水购买，均为细沙，细度模数1.6~2.0，用于构造物的砂浆和路面砼的浇筑。5.水沿途采集，水质符合工程要求。6.水泥需外购，水泥混凝土面层所有水泥应采用大厂生产的普通哇酸盐32.5R水泥。（3）路基施工1、路基挖方施工：路基压石度采用《公路土工试验规程》（JTJ051-93）中“重型击实验法”求得的最干度的压实为标准，达到《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）第3章的规定值。路基各功能结构层的强度（CBR值）最大粒径、压实度要求如下表：项目分类路面底面填料最小强度填料最大压实度（%）填方路基以下深度（m）(CBR)(%)粒径（cm）≥950-308.0100≥95零填及路堑路床30-808.0100≥9480-1508.0100≥95辗压时压实机具应先轻后重，压实速度宜先慢后快，在直线路段压实机具的运行路线应从路基边缘向路中心，再从路中心向两旁次辗压，以便形成路拱：弯道设有超高坡度时，由低一侧向高一侧辗压，以便形成单项超高坡度。并应经常注意并应经常填料的含水量，并视需要采取相应的措施。2、软弱路基该路原路基局部地段土体承载力差，施工时应先对原路基础出现的深坑、深槽的软弱部分进行补强处理。处理方法采用填片石，填片石厚度视具体情况确定。3、路基填方该路有纵坡设计，但基本无填方，应对路基进行调平。1）土方开挖应按设计自上而下地进行，不得乱挖或超挖，不得挖神仙土。2）村寨附近开挖应采取有效措施，以保证村民与施工人员的安全。3）土方地段的挖方路基施工标高，考虑因压实而产生的下沉量，下沉量的数值由试验室确定。路基顶面以下300mm的压实度，要求达到95%，严格按《公路土工试验规程》击实法进行检验。29-- 4）当气候条件使挖出的材料无法按照规范的要求用于填筑路基和压实时，应停止开挖，直到气侯条件转好。施工原则本路段考虑施工保畅要求，以“宁填勿挖”为基本原则，全线以浅填石方设计为主，结合沿线地形情况，注意纵、横向排水和土石方平衡，充分进行优化，尽量满足平纵组合设计要求。一般原则：在路基挖方开工前将开挖断面图提交监理工程师批准，否则不得开挖;所有挖方作业均严格符合图纸或监理工程师的要求。挖方作业不得对临近的设施及其正常使用产生破坏或干扰并保持挖方边坡稳定。路其挖方材料一般用于填方，不得任意废弃，并力争填、挖、借、弃合理。在路基填挖交界处（包括纵、横方向），挖方路基采取分超挖回填处理措施，超挖深度不小于0.3m。2、路基填筑施工：填方施工的核心是：将土石方施工过程分为“三阶段”、“四区段”、“八流程”，三阶段为：准备阶段、施工阶段、竣工阶段。四区段为：填筑区、平整区、碾压区、检查构。八流程为：施工准备，基底处理、分层填筑、摊铺整平、洒水或晾晒、机械碾区、检查签证、面层整修。本路段路基填筑全部填用填石，对于挖土方和加宽地段，路槽顶面以不小于40厘米厚需用填石处理，以保证土基的强度达到要求和保畅需要。在结构物的一侧填筑路堤时，应特别注意，不要发生因压实而引起构筑物的倾覆或局部的破坏。该位置的填料采用手抉式夯实、机夯实，每层厚度适当减薄，使压实度达到规定要求。每层填料的填筑厚度与压实设备、压实方法相配套，并与压实试验中所确定的压实最佳含水量相适应。填筑路堤时，应首先做好排水工作，将路线两侧施工范围内的地面水排干。必要时，筑埂作埝，进行人工或机械抽水。在填筑范围对不能迁移的各种地下管线设施做好相应保护，确保它们在运输、振压等施工过程中不损坏，正常使用不受影响。1）用作填料的石料要求是其抗压强度在25Mpa以上的次竖石或竖石，强风化的岩石不能用作路基填料。2）填石分层厚度不得大于50cm，填石粒径最大不大于层厚的2/3。29-- 3）当原地面倾斜大于1:5时，需将原地面挖成宽1-2米向内倾斜2%-4%的台阶。3、路基压实与试验1）压实标准为了减少路基沉陷，保证路面结构的稳定，路基压实必须满足：路床顶面以下0.3米，压实度≥95%；路床顶面以下0.3-0.8米为压实度≥95%；路床顶面以下0.8-1.5米为压实度≥90%；路床顶面以下1.5米为压实度≥90%；零填及路堑路床0-0.3米为压实度≥95%。2）控制试验在路堤填筑前，按照《公路土工试验规程》（JTJ051-93）进行控制试验，每1000m3进行一次含水量试验，每2000m3进行一次颗粒分析、液限、塑限、有机质含量及易溶盐含量试验。3）试验路段开工前完成试验路段的压实试验，并以书面形式向监理工程师按试验情况提出拟在路堤填料分层平行摊铺和压实所用的设备类型及数量清单，所用设备的组合及压实遍数、压实厚度、松铺系数，供监理工程师审批。试验路段的位置由监理工程师在现场选定，面积最小为20m×20m。如试验路段的压实度能达到规定要求，可作为路基的一部分，否则应予以挖除，重新进行压实试验。压实试验必须进行到对路堤规定要求的压实度所必须的施工程序为止，并记录压实设备的类型和工序及每一松方厚度层所需的碾压遍数。对于同类材料应以此作为现场控制的依据。4、结构物处的回填1）结构物（包括涵洞、挡土墙）处完成后，用符合规定的材料分层填筑结构物与路基之间的遗留部分。2）结构物处的回填应按图纸或监理工程师的指示进行。回填时圬工强度以满足设计及规范的要求。3）回填材料，选用砂类土、砂砾、碎石、矿渣等级配良好的透水材料，或监理工程师同意的材料。含有淤泥、杂草、腐殖物的土不能使用。4）填料的最大粒径不超过100mm，塑性指数不小于12。5）在回填压实施工中，压路机达不到的地方，使用机夯具或监理工程师同意的方法压实紧密。29-- 6）在回填压实施工中，对称回填压实并保持结构物完好无损。5、路基整修1）路基整修在路基工程陆续完毕，所有排水构造物已经完成并在回填之后进行。2）恢复各项标桩，按设计图纸要求检查路基的中线位置、宽度、纵坡、横坡、边坡及相应的标高等。根据检查结果，编制整修计划。整修工作应在检查结果及整修计划经监理工程师检查后方可动工。3）在整修需加固的坡面时，预留加固位置。当填土不足时或边坡受雨水冲涮形成的小冲沟时，将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。填补厚度很小(100-200mm)。4）土质路基表面做到设计标高后采用平地机或推土机刮平，铲下的土不足以填补凹陷时，采用与路基表面相同的土填平夯实。5）边坡整修应挂线，进行人工刷边坡。对各种水沟的纵坡（包括取土坑纵坡）应用仪器检测，修整到符合设计及规范的要求。各种水沟的边沟，应按设计及规范要求施工，不得随意用土填补。6）填土路基两侧超填的宽度予以切除，当边坡缺土时，必须挖成台阶，分层填补夯实。7）路基整修完毕后，堆于路基范围内的废土料应予清除。8）整修过的路基，继续维修养护，直到缺陷责任期满为止。（4）该项目的路面结构1、级配碎石底基层1）检查验收路基，用CA3080压路机进行碾压检查，发现表面松散等应及时进行处理，并按规范要求进行验收。2）施工放样：恢复中线每10m设一桩并在两侧边缘外0.3-0.5m设边桩，进行水平测量并明显标记底基层边缘设计标高。3）据级配范围要求备料，采用未筛分的轧制碎石与石屑组成，碎石的最大粒径不超过63mm（方孔筛），粗碎石的集料压碎值不大于30%。根据路段的宽度，厚度及预定的击实度和松散干容量按确定的配合比分别计算所需的碎石和石屑的数量。4）在料场洒水使未筛分的碎石和石屑预定比例在料场混合，同时洒水湿润以便减轻施工现场拌和工作量和运输过程中的离析现象。5）集料运输，用自卸汽车按需要数量均匀卸料堆放并及时摊铺。事先通过试验段确定集料的松铺系数，用推土机将料均匀地摊铺在预定的宽度上，并检查其松铺标高、厚度、视其是否符合设计要求，进行减料或补料工作。29-- 6）配合进行拌和，拌和深度直到级配碎石层底并挖坑检查，拌和结束时，混合料的含水量均匀并较最佳含水量大1%左右，且没有粗细颗粒离析现象。7）用人工将拌和料按规定的路拱进行整平，整型。8）用拖压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。然后再用平地机进行精平和整型，并随时拉线检查标高，在整型过程中随时消除粗细颗粒离析现象。9）含水量等于或略大于最佳含水量时立即用18T以上振动压路机进行碾压至要求的该层密实度要求为止，并及时做压实度检测。10）作业段的衔接处搭接拌和，每一段拌和后留3-5m。不进行碾压，第二段施工时再一起翻松整平碾压。11）在未作上承层前严禁开放交通，应先行自检验收，对不合格处加以处治，符合要求后方能报监理工程师。12）施工工艺：（详见各分项工程的施工顺序）主要施工机械：推土机、平地机、自卸汽车、洒水车、压路机、装载机。2、混凝土路面采用18cm厚混凝土面层。（1）、材料要求所用材料必须满足规范及招标文件的要求。（2）、配合比设计各层混凝土的技术标准应符合相关的规定。混凝土的配合比设计一般应分三阶段进行：目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比验证阶段。应严格遵循相关规定要求。（3）、施工工艺混凝土面层的施工程序为：安装模板→安设传力杆→混凝土拌和与运输→混凝土摊铺和振捣→表面修整→接缝处理→混凝土养护和填缝.（4）、摊铺和振捣在摊铺机的组装与调整完毕后，开始正式摊铺作业。(1)用6m直尺测量已铺好的沥青层，若无其他问题，将横向接缝边缘切成上下垂直状，并与纵向边缘成直角。将摊铺机运转部位喷洒柴油，然后摆放在待铺位置，加热好，使振捣锤压在横接缝边缘，离边缘2-5cm为宜。把熨平板处于浮动状态，调整好油缸和标尺，把所有工作装置置于全自动状态，然后进行布料。混合料布满后停留8-10min，目的是使29-- 沥青混合料温度和横接缝接头部位进行温度传递，使碾压后的横向接缝直观上没有印迹，不产生接缝跳车现象。(2)摊铺机前应有人指挥卸料车辆，严禁运料车倒车时撞击摊铺机，使摊铺机后移形成台阶。严禁卸料过猛，使摊铺速度产生变化，形成波动或搓板。时刻注意履带行走路线内是否有漏料和其他杂物，并及时清除；摊铺机后面安排两人，测量铺层厚度与调整厚度，并时刻注意传感器是否在线上，探头下是否有异物，滑靴和滚轮是否粘有沥青等。(3)横向接缝有斜接缝和平接缝两种。为了减少横向接缝。每条摊铺带在一天施工中尽可能只留下一条横向接缝。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。(4)确认摊铺效果正常后，应牢记摊铺机的各个部位的参数，第二天摊铺时应以此作为摊铺层的依据。不能随便更改摊铺机的运行速度，振动、振捣的速度，刮板、螺旋的速度，拱度及仰角的大小。应保证匀速，不间断地连续摊铺，严禁时快时慢或时大时小。尽量减少停机次数，混合料运送间断时会出现停机待料现象，此时为避免料斗里的混合料温度过低，必须把料斗内剩余混合料铺完。(5)摊铺时直线段应达到摊铺带线直，弯道时摊铺带应圆顺，始终保持正确方向，禁止在摊铺中急打方向，以免路面产生凸起、铺层厚度不一致、路面不平整。(6)弯道作业时熨平板装置的端部与路缘石的距离不得小于10cm，以免转向时碰撞。(7)摊铺机在正常纵坡上作业时应由低处向高处摊铺。如果必须下坡作业时，要与自卸车配合，力求速度稳定；在大坡道上作业时要减少受料斗中沥青混合料的数量，按额定摊铺能力的60%进行作业，同时控制行驶速度和转向半径；在横坡道上摊铺时由于沥青混合料容易流向下坡一侧，应将下坡熨平板接长。为防止沥青混合料快速流向下坡一侧，可在左右两侧使用相同方向的螺旋叶片；摊铺机在较大的坡道(纵坡度15%-20%)上作业时，为防止其失去稳定性，必要时可使用拖拉机或推土机用钢丝绳与摊铺机连接，在坡顶与摊铺机等速行驶。(8)纵向接缝的施工。冷接缝施工是指新铺层与经过压实后的已铺层进行搭接。当半幅或多幅施工不能采用热接缝时，在摊铺另一幅前，必须使用切刀或路面切割机切齐并清扫干净，并涂洒少量粘29-- 层沥青。摊铺时应重叠5-10cm，摊铺后将摊铺在前幅已压实上的剩余混合料用木耙耙平铲走，然后再进行碾压，应注意新铺带必须与前一条摊铺带的松铺厚度相同；热接缝施工一般是在使用两台以上摊铺机梯队作业时采用的。施工时应将已铺混合料部分留10-20cm宽暂不碾压，作为后摊铺部分的高程基准面。待后摊铺部分完成后一起碾压，达到平整密实的效果。实践证明，按照以上要求调整、操作、施工，铺筑的沥青路面质量可达到或超过公路沥青路面施工技术规范标准。（5）、接缝施工纵缝应根据设计文件的规定施工，一般纵缝为纵向施工缝。拉杆在立模后浇筑混凝土之前安设，纵向施工缝的拉杆则穿过模板的拉杆孔安设，纵缝槽宜在混凝土硬化后用锯缝机锯切；也可以在浇筑过程中埋人接缝板，待混凝土初凝后拔出即形成缝槽。锯缝时，混凝土应达到5～10Mpa强度后方可进行，也可由现场试锯确定。横缩缝宜在混凝土硬结后锯成，在条件不具备的情况下，也可在新浇混凝土中压缝而成。锯缝必须及时，在夏季施工时，宜每隔3～4块板先锯一条，然后补齐；也允许每隔3～4块板先压一条缩缝，以防止混凝土板未锯先裂。横胀缝应与路中心线成90°，缝壁必须竖直，缝隙宽度一致，缝中不得连浆，缝隙下部设胀缝板，上部灌封缝料。胀缝板应事先预制，常用的有油浸纤维板（或软木板）、海绵橡胶泡沫板等。预制胀缝板嵌大前，应使缝壁洁净干燥，胀缝板与经壁紧密结合。（6）、表面修整和防滑措施混凝土路面面层混凝土浇筑后，当混凝土终凝前必须用人工或机械将其表面抹平。当采用人工抹光时，其劳动强度大，还会把水分、水泥和细砂带到混凝土表面，以致表面比下部混凝土或砂浆有较高的干缩性和较低的强度。当采用机械抹光时，其机械上安装圆盘，即可进行粗光；安装细抹叶片，即可进行精光。为了保证行车安全，混凝土表面应具有粗糙抗滑的表面。施工时，可用棕刷顺横向在抹平后的表面轻轻刷毛，也可用金属丝梳子梳成深1～2mm的横槽；目前，常用在已硬结的路面上，用锯槽机将路面锯成深5～6mm、宽2～3mm、间距2Omm的小横槽。(7)、养护和填缝29-- 混凝土板做面完毕应及时进行养护，使混凝土中拌合料有良好的水化、水解强度发育条件以及防止收缩裂缝的产生。养护时间一般约为14～2ld.混凝土宜达到设计要求，且在养护期间和封缝前，禁止车辆通行，在达到设计强度的40说后，方可允许行人通行。其养护方法一般有两种方法：湿治养生法，这是最为常用的一种养护方法。即是在混凝土抹面2h后，表面有一定强度，用湿麻袋或草垫，或者20～3Omm厚的湿砂覆盖于混凝土表面以及混凝土板边侧。覆盖物还兼有隔温作用，保证混凝土少受剧烈的天气变化影响。在规定的养生期间，每天应均匀洒水数次，使其保持潮湿状态。六、防护工程施工1、砂浆片石护肩墙、路肩墙基础将皮数杆立于石砌体的转角处和交接处，在皮数杆之间挂线控制水平灰缝高度。基础石料砌筑时，基础第一皮石块应座浆，即在开始砌筑前先铺砂浆30～50mm，然后选用较大较整齐的石块，大面朝下，放稳放平。从第二皮开始，应分皮卧砌，并应按上下错缝，内外搭接，不得采用外面侧立石块中间填心的砌法。基础转角和交接处应同时砌筑，对不能同时砌筑而又必须留置的临时间断处，应留成斜槎。基础砌筑时，石块间较大的空隙应先填塞砂浆，后用碎石块嵌塞，不得采用先摆碎石块，后塞砂浆或干填碎石块方法。基础的最上一皮，宜选用较大的片石砌筑。转角处、交接处和洞口处，应选用较大的平石砌筑。基础灰缝厚度20～30mm，砂浆应饱满，石块间不得有相互接触现象。2、墙体砌筑分段砌筑时，分段位置应设在基础变形缝或伸缩缝处，各段水平砌缝应一致。相邻砌筑高差不宜超过1.2m。缝板安装应位置准确、牢固，缝板材料应符合设计规定。相邻挡土墙体设计高差较大时应先砌筑高墙段。挡土墙每天连续砌筑高度不宜超过1.2m。砌筑中墙体不得移位变形。预埋管、预埋件及砌筑预留口应位置准确。挡土墙外露面应留深20mm的勾缝槽，按设计要求勾缝。砌筑挡墙应保证砌体宽（厚）度符合设计要求，砌筑中应经常校正挂线位置。砌石底面应卧浆铺砌，立缝填浆捣实，不得有空缝和贯通立缝。砌筑中断时，应将砌好的石层空隙用砂浆填满。再砌筑时石层表面应清扫干净，洒水湿润。工作缝应留斜茬。墙体片石砌筑29-- 宜以2～3层石块组成一工作层，每工作层的水平缝应大致找平。立缝应相互错开，不得贯通，选择大尺寸的片石砌筑砌体下部；转角外边缘处应用较大及较方正的片石长短交替与内层砌块咬砌。砌筑外露面应选择有平面的石块，使砌体表面整齐，不得使用小石块镶垫。砌体中的石块应大小搭配、相互错叠、咬接牢固，较大石块应宽面朝下，石块之间应用砂浆填灌密实，不得干砌。较大空隙灌缝后，应用挤浆法填缝，挤浆时，可用小锤将小石块轻轻敲入较大空隙中。墙体块石砌筑每层块石应高度一致，每砌高0.7～1.2m找平一次。砌筑块石，错缝应按规定排列，同一层中用一丁一顺或用一层丁石一层顺石。灰缝宽度宜为20～30mm。砌筑填心石，灰缝应彼此错开，水平缝不得大于30mm，垂直灰缝不得大于40mm，空隙较大的，应在砂浆中用挤浆填塞小石块。砌筑方法丁顺叠砌：一皮丁石与一皮顺石相互叠加组砌而成，先丁后顺，竖向灰缝错开1/4石长。丁顺组砌：同皮石中用丁砌石和顺砌石交替相隔砌成。丁石长度为基础厚度，顺石厚度一般为基础厚度的1/3，上皮丁石应砌于下皮顺石的中部，上下皮竖向灰缝至少错1/4石长。墙体砌筑镶面石镶面块石表面四周应加修整，其修整进深不应小于70mm，尾部应较修整部分略缩小，镶面丁石的长度，不应短于顺石宽度的1.5倍，每层镶面石均应事先按规定灰缝及错缝要求配好石料，再用铺浆法顺序砌筑，并应随砌随填立缝。砌筑前应先计算层数，选好料。砌筑曲线段镶面石应从曲线部分开始，并应先安角石。一层镶面石砌筑完毕，方可砌填心石，其高度应与镶面石齐平。每层镶面石均应采用一丁一顺砌法，砌缝宽度应均匀，不应大于20mm。相邻两层的立缝应错开不得小于100mm，在丁石的上层和下层不得有立缝。所有立缝均应垂直。砌筑应随时用水平尺及垂线校核。在同一部位上使用同类石料。3.勾缝砌体勾缝除设计有规定外，一般可采用平缝或凸缝，浆砌较规则的块材时，可采用凹缝。勾缝前应将石面清理干净，勾缝宽度应均匀美观，深（厚）度为10～20mm，勾缝完成后注意浇水养生。29-- 勾缝砂浆宜用过筛砂，勾缝砂浆强度不应低于砌体砂浆强度，勾缝应嵌入砌缝内20mm，缝槽深度不足时，应凿够深度后再勾缝。除料石砌体勾凹缝外，其他砌体勾缝一般勾平缝。片石、块石、粗料石缝宽不宜大于20mm，细料石缝度不宜大于5mm。勾缝前须对墙面进行修整，再将墙面洒水湿润，勾缝的顺序是从上到下，先勾水平缝后勾竖直缝。勾缝后应用扫帚用力清除余灰，做好成品保护工作，避免砌体碰撞、振动、承重。成活的灰缝水平缝与竖直缝应深浅一致、交圈对口、密实光滑，搭接处平整，阳角方正，阴角处不能上下直通，不能有丢缝现象。灰缝应整齐、拐弯圆滑、宽度一致、不出毛刺，不得空鼓、脱落。4.墙体养生：墙体养生应在砂浆初凝后，洒水或覆盖养生7～14d，养护期间应避免碰撞、振动或承重。29-- 第三章工期的保证体系及保证措施1）为加快本合同的建设，成立本合同段项目经理部，对内指挥施工生产，对外负责合同履行及协调联络。经理部主要成员在该标书已经确定，一旦中标，即可迅速到位行使职能，确保在330日历天（11个月）完工。2）实施本合同的施工队伍已选定，目前已熟悉投标图纸，中标后即可迅速到场，进行施工。机械设备将随同施工队伍有计划地不影响总体进度的前提下迅速抵达，确保主体工程按时或提前完成。3）做好施工准备，认真复核图纸，进一步完善组织设计，落实重大施工方案，积极配合业主及有关单位办理各种相关手续。疏通地方关系，取得地方政府及有关部门的支持，施工中遇到的问题影响进度时，将统筹安排及时高速，确保总体工期。4）以投标的施工组织进度和工期要求为依据，同时完成施工组织设计，落实施工方案，报监理工程师批准。根据施工情况变化，不断地优化，使工序衔接，劳动力组织，机具设备，工期安排等有利于施工生产。5）建立从经理部到各施工队的调度指挥系统，全面、及时掌握并迅速、准确地处理影响施工进度的各种问题。对工程交叉和施工干扰应加强指挥和协调，对重大关键问题提前研究，制定措施，及时调整工序和调动人、财、机，保证工程的连续性和平衡性。6）强化施工管理，严明劳动纪律，对劳动力实行动态管理，优化组合，使作业专业化、正规化。7）安排好冬、雨季的施工，根据当地气象、水文资料，有预见地调整好各项工作的施工顺序，并做好预防工作，使工程能有序和不间断地运行。8）加强机械设备管理。切实做到加强机械设备的检修和维修工作，配足维修人员，配足常备构件，确保机械正常运转，对主要工序要储备一定备用机械，确保机械化施工的顺利进行。9）根据工程需要，配备充足的技术人员和技术工人，并采用各种措施，提高劳动者技术素质和工作效率。29-- 第四章工程质量管理体系及保证措施1、具体质量目标本工程质量验收优良率100%，一次性合格率100%。2、确保工程质量的措施（1）质量管理领导小组：质量管理领导小组是整个工程质量的最高领导机构，由项目经理，总工程师，质检负责人，实验负责人，测量组长组成，制定整个合同段工程质量创优规划、方针、措施。各施工队分别设现场质量管理小组，工序质量检查小组，由本队队长、质检负责人、总工程师和工班长等有关人员参加。质检组和试验组专职抓现场质量管理。施工队一级的质量管理机构在项目管理小组领导下，制订本队施工区段的创优措施，质量实施计划，并在现场落实。施工队所属各班组根据自己的创优任务，拟定在项目工程具体的分项实话计划，由工序检查小组落实责任到人，严格要求，确保全员、全方位、全过程的质量控制。（2）严格控制外加工、采购材料的质量，各种地方材料、外购材料要求质量证明资料齐全，到现场后必须由质量安全部中心实验室等有关人员进行抽样检查，出现问题立即与供货商联系，直到退货。（3）搞好原材料二次复试取样，送样工作。有效期超过三个月的水泥必须重新取样进行物理试验，合理后方可使用或降低标高使用，控制地材的质量。经常对地材如砂石料做常规试验，各类材料分开堆放，不得混合。（4）加强现场材料的保管。建立现场材料保管制度，钢材分类堆放并覆盖，防止锈蚀；水泥按规定堆垛，并做好防潮工作，其它材料按规定保管。（5）所有测试仪器进场前必须送权威部门检验或标定，并根据使用情况或规定时间再次样验。（6）各种配合比，必须符合技术规范要求，经监理工程师批准后，严格进行配料和试验，不得随意更改。（7）分项工程开工前按技术要求，操作细则进行检查，发现问题及时整改，对完成的工程及时验收检查，做到“预防为主、过程控制、产品验收”。（8）加强对参加施工人员的技术教育和培训，利用工余时间对员工进行技术培训，积极组织员工进行专业学习，提高员工技术素质，确保施工质量。29-- 第五章安全生产管理体系及保证措施在铺筑沥青路面时，要在施工现场前30米用红色标志帽给司机引导路线，即要保证安全施工，又要保证过往车辆的安全通行。在每天铺筑完之后，把压路机、摊铺机、等施工机械停置在路外，以免造成不安全事故1、项目部成立安全管理领导机构，并建立、健全各级部门的安全生产责任制，责任落实到人。2、施工驻地和施工现场杜绝闲杂人员进入干扰。对材料、设备储存的库房或堆放点、施工人员生活区、专人值班防火防盗。3、施工用电配电箱的电缆应有套管，电线进出不混乱，室外支线应架空，不得随地拖拉或绑在脚手架上。室外照明灯具距地面不得低于6m，室内距地面不应低于2-4m。施工现场及其周围的高压电线，变压器等应有醒目的安全警示标志，尤其是夜间施工时，更应采取具体措施防止出现电击事故。4、建立定期安全检查制度。有时间、有要求、明确重点部位，危险岗位。安全检查有记录，对查出的隐患及时整改，做到定人、定时间、定措施。5、由项目经理主抓安全生产和安全教育。定期召开安全生产会议，检查安全生产规章执行落实情况，建立安全生产奖罚制度，使人人都重视安全。6、在施工中，影响安全生产的因素和不可预见的风险很多，为确保能顺利，安全地完成本项工程在发生一些不可预见的灾难情况时尽可能地减少损失，有必要在施工组织设计和施工布署中设置施工安全生产应急救授预案，以确保安全生产的目标和制度落到实处，或在发生险情时将损失降到最低程度。本预案让要从以下几方面进行组织：1、加强领导组织，健全组织机构在施工队伍进场后，项目部就应组织人员对工地安全生产情况进行全面调查并针对工地实际和可能出现的险情制定抢救援的预案并建立安全救援保障体系。2、固定人员安排、落实救援装备及安全生产措施29-- 在施工中，每个施工队的3名安全员，应实行三班制工作，制定值班制度，确保每个施工队全天侯24小时处于监控状态。安全员由施工队中具备安全员资格证书并且掌握一般卫生急救、电工和架子工常识的人员担任。各施工队安全员还应每天定时向安全负责人汇报当天安全生产情况，在发生险情时，各施工队安全员应当在第一时间向项目部安全负责人汇报并赶往出事地点进行必要的处理。3、对从事特殊事业。如熬油、洒热沥青等。必须配备足够的劳保设施，安排合理的施工工序，以防温度过高汤伤人，造成不必要的误伤。 4、电力线路必须符合国家规定的安全等级，防止触电事故的发生，随时检查线路及安全情况。 5、在施工现场，各种车辆、机械、一定要按照线路，分道限速行驶，执行机械安全操作规程，定期保养维修。6、坚持"安全第一、预防为主"和"管生产必须管安全"的原则，加强安全生产教育，增强全员安全生产意识，建立建全安全生产管理制度，配备专职及兼职安全检查人员，有组织有领导地开展安全生产活动。各级领导、工程技术人员、生产管理人员和具体操作人员，必须熟悉和遵守本条款的各项规定，做到生产与安全工作同时计划、布置、检查、总结和评比。29-- 第六章环境保护、水土保持保证体系及保证措施环境保护是为了保护和改善生活环境与生态环境，防止污染和其他公害，保障人体健康，促进生产，把环境保护工作纳入工作计划，建立环境保护责任制度，采取有效措施，防止生产建设过程中产生的废水、废渣物、粉尘、恶臭气体、噪声等环境的污染和危害。一、环境保护措施1、施工和各种临时设施和场地，如堆料场、材料加工厂、混凝土厂、沥青砼拌和场等，均远离居民区(其距离不小于1000m)，而且设于居民区主要风向的下风处。当无法满足时，采取适当的防尘及消声等环保措施。2、粉状材料采用袋装或其他密封方法运输不散装散卸。施工运输道路采取防止尘土飞扬的措施。3、该工程施工用的材料存放在室内。当受条件限制在露天堆存时，采取防止尘埃飞扬和因水流失的措施。4、在推行机械化施工的进程中，尽量减小噪声、废气、废水及尘埃等的污染，以保障人民的健康。5、在城镇居民地区施工时，由机械设备和工艺操作所产生的噪声不超过当地政府规定标准，否则采取消声措施。6、开挖的多余废方，运至经业主及监理同意的废弃点，弃土场采用块石砌筑，防止水土流失。7、施工便道经常洒水，以防止灰尘飞扬，影响农作物和周围的居民生活。8、施工使用的打夯机、风镐、搅拌机、电锯、压路机等高噪声和高振动的施工机械，尽量避免夜间施工作业，并采取消声、防振措施，使噪声和振动达到环境保护标准。9、利用每周的安全学习后的时间，增加环境保护条例知识的宣传，提高全体职工的环境意识。二、防止水、土污染和流失的措施1、公路施工所产生垃圾和废弃物质，如清理场地的表层腐殖土、砍伐的荆棘丛林、工程剩余废料，根据各自不同情况，分别处理，不任意裸露弃置。2、清洗施工机械、设备及工具的废水、废油等有害物质以及生活污水，不直接排放于河流、护坡、湖泊或其他水域中，以防污染水质和土壤。3、工程完成后，要恢复植被或绿化。29-- 第七章文明施工、文物保护保证体系及保证措施一、文明施工1.加强施工现场组织管理，保障施工优质、快速、高效进行，树立良好形象，争创文明标准工地。 1.1为了实现文明施工的目标，项目分部成立领导小组专人负责现场文明施工措施落实，确保施工现场符合《文明施工管理办法》的要求。加强宣传活动，统一思想，使广大干部职工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证，是工程优良快速施工的前提，增强文明施工和加强现场管理的自觉性。 1.2 结合本工程实际情况，在项目分部及各作业队负责人中明确分工责任，落实文明施工现场责任区，制定相应规章制度，确保文明施工现场管理有章可循。 2 合理布置施工场地，现场的临时建筑物必须和施工组织设计的要求相符，且各种设施必须符合规定标准，做到场地整洁、道路平顺、排水畅通、标志醒目、生产环境达到标准作业要求。 2.1 临时道路平坦、通畅，周边设排水沟，路边设置相应的安全防护设施和安全标志，道路经常维修，路面不得有坑洼积水。 2.2 施工现场给排水统一规划，整齐统一，做到给水不漏，排水顺畅。施工废水必须经过必要处理后再排放到指定位置。 3 做好文明施工宣传工作，各种宣传口号及标语布置及时、到位，各种材料及设备标识清楚，加强现场管理，创建文明工地。 3.1现场设置施工总平面图；工程概况牌、文明施工组织网络牌、安全纪律牌、防火须知牌，规格统一，内容完善，位置醒目。 3.2各种临时房屋布置确保符合防火安全和工地卫生的规定，房屋通道顺畅，门窗严紧，通风采光良好。 3.3施工用电有用电规划，明确电源、配电箱位置及线路方向，制定安全用电技术措施和电器防火措施，现场设置明确、醒目的标牌。 3.4 现场施工材料堆放整齐，做到横成排、竖成行、散体材料必要时砌池堆放，材料则设立栏杆堆放，并加标识。 3.5 现场制定安全、保卫制度，专人落实安全、防火等项工作，施工人员必须配戴工作卡，管理人员和作业人员分颜色区别，进入施工现场的人员一律戴安全帽。 29-- 4 经常对工人进行法律和文明教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。严格约束生产人员的日常行为，确保不发生影响社会治安案件。 5 加强检查与监督，从严要求，持之以恒，使文明施工现场管理真正抓出成绩。对施工现场实行定期和不定期检查相结合，每月组织一次专项检查对照评分，严格奖惩制度，交流经验，纠正不足。 6 按业主的要求，同时认真听取驻地监理的意见，协调好各方关系，搞好安全生产和文明施工，争创安全文明标准工地。 7 工程竣工后，及时拆除一切临时设施，并将工地及四周环境清理整洁，对临时用地及时复耕。二、文物保护措施 1 施工队伍进入现场前，首先组织全体施工人员深入学习《文物保护法》和当地文物保护部门对文物保护的有关规定，增强文物保护意识，自觉树立保护文物、爱护历史遗产的意识。 2 建立健全文物保护制度，把文物保护措施落实到各和各个工班及文物保护责任人，签订文物保护责任状，实行奖罚制度。 3 严格贯彻执行国家有关文物保护的各项规定，杜绝任何违反《文物保护法》的行径。 4 到当地文物管理部门及当地政府了解施工范围内文物分布情况，及时制定保护方案。 5 在施工中发掘和发现的所有化石、钱币、有价值的物品或文物、古建筑结构以及有地质或考古价值的其它遗物时，立即停止施工，并迅速向监理报告所发现的情况，根据监理的指示，采取有效措施保护现场，防止任何人员移动或损坏。29-- 第八章项目风险预测与防范，事故应急预案1、项目风险预测（1）质量风险质量是工程项目重要的管理内容，一旦发生质量事故，将给国家和公司带来相应的经济损失。对施工公司而言轻则罚款、通报批评，重则停止市场活动，降级甚至吊销执照，直接关系到公司的生死存亡。（2）项目施工管理风险总包项目施工过程中有时由于工程工期较紧，分项工艺较多，工序较繁杂，技术难度及要求高，管理上难免顾此失彼而造成风险。（3）材料价格风险建设工程项目成本的60%-70%以上都是材料成本，最近几年材料的市场价格不稳定，任何一种主要材料的大幅波动都会给项目带来巨大的影响。2、项目风险防范（1）质量风险防范在整个工程施工过程中，施工管理和施工操作都要按程序标准、合理、科学地组织施工，确保不出现质量问题，达到质量目标。（2）管理风险防范根据本工程的特点，建立严格的管理制度，对项目部各人员进行明确的分工，各司其职，同时，工程管理的穿插要明确，使工程的每一步都有明确的责任人。（3）材料价格风险防范为预防项目立项阶段所面临的业主风险，在投标报价前，认真分析业主所在地的政治、经济状况，业主的工程款落实情况和支付信誉；在编制报价阶段，熟悉招标文件，做好现场勘查，在单价和总价中考虑风险因素；如果发现项目所面临的风险超出自己所能承受的限度，及时终止项目以回避风险。其次，在项目实施过程中，要实行全面成本控制，按照所选定的施工方案，严格按照成本计划实施和控制。对构成生产资料费用的材料、人工、机械施工现场管理费用分别不同情况，采取不同措施施加以控制。29-- 第九章其他应说明的事项（一）对现场布置的认识现场是施工企业展示形象的窗口，也是施工企业形象的体现，以人为本，营造绿色施工工地，今天的现场就是明天的市场，根据施工现场的条件和本工程特点，因地制宜部署现场格局，力求施工过程安全、文明、环保卫生、质量优良、工期紧促、材料整洁、堆放合理、便与施工、降低成本、减小风险、降低污染、控制噪音、群众共赞、立足市场、以求发展。（二）平面布置原则1.生产区、办公区、生活区、分区布置2.根据现场踏勘，施工现场紧邻村庄，办公区、生活区、租用民房，选择生产区内不影响施工的场地放置施工机械和材料并搭建临时工棚。（三）施工平面布置1.施工及生活用水、用电据调查，施工用水可当地解决，水源从施工场地领近的农用井中提取。施工用电可从项目区内输电线引入，另外还配备柴油发电机，以满足电力短缺、停电时或个别不能引入电源的施工地段用电需求。2.施工运输道路项目区对外交通十分方便，各种施工机械及施工材料运输较为方便。3．施工机械的停放在村边附近选择一块专用场地，以满足所有施工机械的安全停放。施工机械应排放整齐，各施工机械参与施工时，进出停放场互不干扰。在场内搭建临时看守棚，派专人看守。29-- 附表一施工总体计划表年度2016年2017年月份主要工程项目89101112123456781.施工准备2.路基处理3.路基填筑4.涵洞5.通道6.防护及排水7.路面基层（1）底基层（2）基层8.路面铺筑9.路面标志标线10.桥梁工程（1）基础工程（2）墩台工程（3）梁体工程（4）梁体安装（5）桥面铺装及人行道11.隧道12.其他29-- 附表二施工总平面图投标人应递交一份施工总平面图，绘出现场临时设施布置图表并附文字说明，说明施工营地、料场、临时设施、加工车间、现场办公、设备及仓储、供电、供水、卫生、生活、道路、消防等设施的情况和布置。消防生活工人住房供水料场工人住房加工车间厕所设备及仓库供电第一施工队第二施工队施工营地29-- 附表三劳动力计划表单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况名称单位数量第一批第二批第三批第四批管理人员人25机械工人866沥青工人141178混凝工人763技工人975电工人35测量工人6683普工、临时人1171529--'