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'—、编制依据2二、编制原则2三、工程概况2四、周边环境及地质水文24.1周边环境24.2工程地质及水文地质3五、施工部署35.1主要施工内容35.2施工原则45.3施工安排45.4土方开挖顺序45.5人员组织和设备配置45.6工期计划65.7施工平面布置图6六、施工方案66.1临边防护与攀爬设施66.2土方工程76.3网喷施工8七、质量保证体系9八、安全保证措施108.1土方开挖安全管理体系108.2施工安全管理措施108.3施工安全技术措施11九、工期保证措施11十、环保要求和措施11十一、基坑开挖应急预案1211」应急机构1211.2事故预防与处理1211.3应急资源配置1311.4外援电话1411.5应急响应14
XX市市政工程总公司隧道公司107下穿隧道K1+370—K1+730段基坑开挖施工方案—、编制依据1.1107辅道下穿隧道岩土工程勘察报告。1.2107辅道下穿隧道施工设计图。1.3业主关于107辅道下穿隧道的节点工期要求。1.4充分考虑XX地区雨季对隧道施工的影响。1.5国家现行相关施工规范规程及验收标准。二、编制原则2.1确保深基坑开挖安全。2.2确保107辅道下穿隧道基坑及临近建筑物的安全。三、工程概况3.1XX市107辅道下穿隧道工程位于XX市郑东新区原107国道东侧,南起莲湖路,北至七里河南路。隧道全长1200m,其屮南侧引坡段长220m,暗埋箱涵段长750m,北侧引坡段长200mo本标段隧道明挖段起始里程K1+37O〜K1+73O,断面形式为钢筋巾仝双孔箱涵形式,,横断面总宽度为29.5m,埋深约8.5m,箱涵底标高约为78.0m,基地压力设计值ISOkPao3.2本场地表层均布一层杂填土,主要成分为粉土,含硬化灰土、殓块、建筑垃圾;下部基本为粉土与粉质粘土。3.3隧道基坑范围内有105座墓地、柳树、厂房、移动信号塔及机房,迁移后可立即进行土方开挖。四、周边环境及地质水文4.1周边环境XX市107辅道下穿隧道工程位于XX市郑东新区原107国道东侧,南起莲湖路,北至七里河南路。南北布置,西侧为在建新XX东站及进站铁路线,东侧为耕地,可以24小吋开挖出土。
XX市市政工程总公司隧道公司107下穿隧道K1+370—K1+730段基坑开挖施工方案—、编制依据1.1107辅道下穿隧道岩土工程勘察报告。1.2107辅道下穿隧道施工设计图。1.3业主关于107辅道下穿隧道的节点工期要求。1.4充分考虑XX地区雨季对隧道施工的影响。1.5国家现行相关施工规范规程及验收标准。二、编制原则2.1确保深基坑开挖安全。2.2确保107辅道下穿隧道基坑及临近建筑物的安全。三、工程概况3.1XX市107辅道下穿隧道工程位于XX市郑东新区原107国道东侧,南起莲湖路,北至七里河南路。隧道全长1200m,其屮南侧引坡段长220m,暗埋箱涵段长750m,北侧引坡段长200mo本标段隧道明挖段起始里程K1+37O〜K1+73O,断面形式为钢筋巾仝双孔箱涵形式,,横断面总宽度为29.5m,埋深约8.5m,箱涵底标高约为78.0m,基地压力设计值ISOkPao3.2本场地表层均布一层杂填土,主要成分为粉土,含硬化灰土、殓块、建筑垃圾;下部基本为粉土与粉质粘土。3.3隧道基坑范围内有105座墓地、柳树、厂房、移动信号塔及机房,迁移后可立即进行土方开挖。四、周边环境及地质水文4.1周边环境XX市107辅道下穿隧道工程位于XX市郑东新区原107国道东侧,南起莲湖路,北至七里河南路。南北布置,西侧为在建新XX东站及进站铁路线,东侧为耕地,可以24小吋开挖出土。
I!i,1a11II次7」ass®107辅道下穿隧道隧道KI+370—KI+73()平面图??«!(!!4.2工程地质及水文地质4.2.1工程地质本场地表层均布一层杂填土,主要成分为粉土,含破化灰土、磯块、建筑垃圾;下部(基底以上)基本为粉土与粉质粘土。4.2.2水文地质勘探深度范I韦I内地下水类型为潜水,主要补给来源为大气降水及地表水体的入渗,勘察期间测得地下水初始水位埋深介于7.70—10.00m(高程75.88—78.33)稳定水位大致呈南高北低趋势,历史资料表明该地区地下水埋藏很浅,现地下水位较深的原因为周围施T降水所致。正常情况下地下水主要受季节性降雨和地表水补给影响。地下水腐蚀性:对妊为微腐蚀性,对妊结构屮钢筋有微腐蚀性,土对钢结构有微腐蚀性。五、施工部署5.1主要施工内容由于隧道K1+640—K1+730为广场段8月15日前必须提供场地,因此计划主体划分两个区进行施工,从隧道北侧第一段开挖和第六段隧道同吋开挖。
基坑开挖牵涉到的工序有土方开挖、挂网喷妊。5.2施工原则521具备以下条件后方可按照方案要求进行基坑开挖施工:5.2.1.1基坑水位降至基底以下1.0米;5.2.1.2喷浆设备运行止常,喷浆料准备齐全;5.2.1.3按照基坑应急预案做好各项应急准备。5.2.2土方开挖坚持“水平分层、纵向分段、屮部拉槽”。5.2.3开挖后严格按设计及时封闭基底,将基坑开挖后的风险降至最小,土方开挖一层,喷锚支护一层。5.2.4施工过程严格实施开挖施工监测,并根据反馈的监测信息合理调整施工方法。5.3施工安排5.3」土方开挖分三层。第一从地表下3m;第二层从第一层开挖底部下3m;第三层从第二层开挖底部挖至基底。开挖吋运土车辆由基坑屮间进入基坑,直接在基坑装土外运。5.3.2沿基坑纵向按15〜30的距离划分单元,每个单元内的土方一-般按先屮间,后两边的原则进行开挖。开挖至基底后,必须在24小吋内完成垫层浇筑。533每层按1:1.3放坡,人工修坡并及时喷锚支护。向总坡比控制在1:2。土方开挖原则“竖向分层、纵向分段、中部拉槽”。第二步大面积开挖,开挖吋喷锚支护要紧随开挖深度,上一层喷锚支护后,然后进行下步开挖。K1+370—K1+730段土方开挖横向每30米一,段。5.5人员组织和设备配置5.5.1施工人员组织安排表5・2施工人员配备表序号工作岗位人数1生产及技术管理人员1()
2挖掘机驾驶人员123运土车司机406挖十•地面指挥4
7机修、电工49喷射碇施工(含人工修坡)4010降水现场值班211文明施T10合计:122人5.5.2物资设备表开挖每天计划出土5000m3,计划配备反铲挖掘机4台,满足每天出土5000m3的施工需要,现就自卸汽车运输能力计算如下:运输距离:10公里运输速度:按照均速3()公里/小时每车运输方量:15m"每天600m3需要运输车辆5000/15=334车次每台车运输能力为15X15=225亦因此每天出土5000m3需要自卸渣土运送车辆5000/225=22.22辆,取25辆。施工设备表序号机械名称型号规格生产能力数量用途1反铲挖掘机神刚3201.2m31挖土、装土2反铲挖掘机神刚2301.0m313反铲挖掘机神刚3201.2m314反铲挖掘机神刚3201.2mJ15H卸汽车25t25土方外运6电焊机16喷锚7空压机20m32喷磴8搅拌机GS50029喷浆机PZ-55m3/h410污水泵5.5kW5抽水11潜水泵QY15-26-2.25井点降水12潜水泵QY25-35-2.45井点降水
5.6工期计划计划2011年4月18H开始挖土,历时45天完成基坑所有土方开挖。(考虑因外界因素停挖时间)5.7施工平面布置(后附)5.7.1临时道路隧道基坑开挖考虑在基坑两侧各布置10施工便道,在便道与基坑之间布置场内排水沟。5.7.2临时建筑5.7.2」洗车槽:在两个大门口内各设一个5m长x5m宽x0.3m深的洗车槽,上设钢格栅。所有车辆冲洗干净后方可出场,洗车槽旁设一个沉淀池,冲水经三次沉淀后排向城市污水管网。5.7.2.2材料库房:采用活动房,易于搬迁,内分隔存放涂料、小型机具等,要求分隔存放、标识清楚。5.7.3施工用水施工用水来源为井水。5.7.4施工排水排水沟尺寸为400mmx400mm,通过排水沟汇集至集水坑,基坑北端抽排至七里河,南端抽排至商鼎路。保证雨水、基坑内降水等顺利排放。5.7.5施工用电施工用电方案具体见临吋用电方案。六、施工方案6.1临边防护与攀爬设施为保证施工安全,预防高空坠落事件的发生,基坑开挖施工过程屮要做好临边防护工作,在基坑周围设置①48钢管栏杆,防护栏杆由丄、下两栏杆和栏杆柱组成,上杆离地1.2m,下杆离地0.6m,用直角扣件扣接在栏杆柱丄,栏杆柱高l・2m,间距2m,距离基坑边缘0.5m,其根部与固定在临时便道上的两根①18钢筋焊接,钢筋栏杆由上而下用安全网封闭。开挖施工期间,在开挖点设置钢便梯供人员上下基坑用。钢使梯以*48X3.5钢管为梯梁,其上焊接两道©20钢筋作支承,再往上焊接5mm防滑钢板,钢便梯宽800mm,步阶高300mm,宽300mm,安装倾斜角度同基坑开挖放坡,钢步
梯两侧、底部满挂密Fl式安全网。6.2土方工程土方开挖坚持“竖向分层、纵向分段、屮部拉槽”的原则。6.2.1开挖分段隧道主体结构纵向设置12条变形缝,每30m—道。开挖分段同结构分段。6.2.2开挖分层按每3米分一层机械开挖至距槽底0.3m处为止,剩0.3m人工开挖,以免扰动槽底原土;纵向分段则根据投入开挖设备的生产能力、开挖条件以及基坑的开挖宽度和每层开挖的高度确定每个开挖段的开挖长度,每段开挖长度15—30mo每个开挖段落内的土方开挖一般按先屮间,后两边的原则进行,控制好放坡坡度。开挖分段分层的具体情况见下图基坑开挖纵断面示意图施工步骤茁坑中间I-1部分拉郴开挖"开挖深度2—两侧边坡115.淸除I一1两側I一2、1-3部分土体.修整护坡土体,网喷支护.基坑中何H—1部分拉槽开挖,幵挖球庚2—3m丿两侧边坡115•清除u—1两侧d-2、n-3部分土体,修整护坡土体*网喷支护.依次循环"先进行中间拉槽,再清除边坡预留土体,进行边坡网喷支护,上层边坡网喷碓莊度达设计要求殛度前桀止浦除下层边圾预留土体.直至连坑底以上预留20-30cm士体.首段先进行五方主体基底验槽,验楂令榕后,人工清除基底预留的土体.立即进行底板垫层施工・基坑分层开挖施工顺序图
6.2.3基底验收基坑经人工清底后应符合以下质量要求:⑴标高控制允许偏差:土30mm;(2)长度、宽度允许偏差:+200mm,—50mm;(3)表面平整度允许偏差:20mmo基底清理完毕,须尽快通知业主、监理、勘察、设计方进行基底验槽。若出现不良地层,应由勘察、设计、业主、监理方共同研究确定处理方法,处理完毕后立即验槽,通过后方可继续施工。6.3网喷施工6.3.1工艺流程工艺流程见图6・4《挂网喷絵施工工艺流程图》。挂网喷碇施工工艺流程图6.3.2网喷施工技术措施6.3.2.1喷混凝土支护,采用自丄而下,随挖随喷的施工方法。挂网采用单层4)6@150X150mm的钢筋网片双向布设,喷射厚度为80mm。喷射机采用PZ・5型潮喷机、搅拌机用GS500型混凝土搅拌机。6.3.2.2混凝土配合比须符合规范要求,速凝剂掺量通过试验确定。原材料在
运输和存放屮严防受潮,杂物不得混入,装入喷射机前须过筛,混合料随拌随用,存放吋间不得超过20mino6.3.2.3钢筋网片除外围两行钢筋交叉点全部绑扎外,屮问部分交叉点相隔交错绑扎牢固,不得变形松脱。钢筋网铺设应平整、牢固。6.3.2.4喷射混凝土前应清理场地,用高压风清扫浮砂及堆积物,埋设控制喷射確厚度的标志,对机具进行试运转,一切准备就绪后方可进行喷射確作业。6.3.2.5每层段喷射栓施工时,在该开挖层段底部预留30cm,以便下层开挖后钢筋网安装以及与下层倒角的喷射栓层施工搭接。6.3.3质量要求6.3.3.1所有材料均按设计及规范要求进场,并做进场材料检验,合格后方可使用。6.3.3.2喷射碗的原材料称量允许偏差:水泥和速凝剂的称量允许偏差±2%,砂和碎石允许偏差±3%。6.3.3.3钢筋网加工允许偏差:长度、宽度为±10mm,钢筋间距为±10mim6.3.3.4喷射絵应密实、平整、无裂缝、脱落、漏喷、漏筋、空鼓等现象,平整度允许偏差为3cm。七、质量保证体系7」实行创优FI标管理,强化质量意识,确保工程质量。7.2认真执行、实施质量保证体系,实行工区经理、技术主管质量负责制,施工技术员岗位责任制。7.3施工前对参与本工程施工的现场的施工技术人员、作业队长、班组长直至班组成员进行层层技术交底和质量交底,明确各道工序的施工要领及质量要求。7.4严格执行材料验收制度和原材料取样封存管理办法,保证各种型钢及砂石料、水泥的质量。7.5技术资料管理归档必须做到及吋、齐全、正确、规范。7.6基坑开挖放坡段按图纸要求放坡,以防土体坍塌、滑坡。7.7加强基坑开挖变形监测,当变形接近警戒值时,根据监测结果调整施工
方法或参数。7.8机械挖掘至距槽底30cm处停止,剩余土体由人工开挖,严禁超挖扰动原土。7.9做好基坑开挖的降水工作,防止在开挖过程屮出现涌水、流砂等现象。八、安全保证措施8.1土方开挖安全管理体系安全组长:杨杰安全副组长:任宗五现场值班安全员:刘全义、朱贺人工配合班组基坑开挖施班组喷锚支护班组基坑开挖安全管理组织机构图8.2施工安全管理措施8.2.1严格执行XX市安监文件,努力做好深基坑开挖施工动态过程屮的控制工作。8.2.2严格按照施工组织设计方案实施施工,严禁在施工作业屮随意更改施工方案。823坚持落实深基坑施工“开挖指令、回执单”,“支撑安装指令、冋执单”和“开挖、支撑记录表”制度。8.2.4加强H常的安全检查工作,确保各类安全防护措施的可靠与完好,杜绝各类违章作业现象。&2.5各类管理资料必须分类纳入安全生产保证体系内业台帐。8.2.6对于基坑挖土、基坑支撑等关键工序或关键时刻,必须有安全员旁站并及时阻止各类违章现象。8.2.7用电设备必须由电工负责安装、维护和管理,严禁非电工人员随意拆改。
8.3施工安全技术措施基坑开挖严格按照“时空效应”理论,采用分层分段挖土。土方开挖总体遵循“竖向分层、纵向分段、屮部拉槽”的原则,并及吋喷锚支护。具体采取施工技术措施如下:8.3.1土方开挖过程屮及时做好网喷支护,并注意保护坑内降水井,确保降水、排水系统的正常运转。8.3.2机械开挖的同时辅以人工配合,基坑纵、横向放坡不得大于安全坡度。8.3.3基坑开挖后及吋设置坑内排水沟和集水井,防止坑底集水。开挖至标高后立即进行基底检查,及吋进行封底垫层施工。8.3.4加强基坑稳定的观察和监控量测工作,以便发现施工安全隐患,并通过监测反馈及时调整开挖程序。8.3.5基坑临边防护措施的设置必须及时牢靠,无项F1经理的批准,任何人不得擅自拆除。8.3.6及吋按规范设置基坑的人行通道,做到上下基坑安全可靠。九、工期保证措施9」合理安排开挖顺序,严格按施组安排顺序进行土方开挖施工。9.2开挖前及时作好地下降水和地表排水,以及开挖基坑排水的措施。9.3投入足够的挖土机械、运输设备及相应人力资源,确保按计划完成施工任务。9.4加强与有关单位的联系和密切配合,采取有效措施,确保出土通道的顺畅,合理纽织外运。9.5掌握天气变化情况,制定冬期施工方案,及时置备各种冬施设施和材料,确保施工安排总进度的实现。十、环保要求和措施10」尽量选择噪音低、振动小、公害小的施工机械和施工方法,减少对现场周围环境的干扰。10.2各种机械作业时尽量减少噪音,禁止在现场鸣笛轰油门。10.3要控制运土汽车容载量,汽车驶出现场前要配专人拍实车槽,盖好帆布,
为防止汽车轮胎带土污染道路,在现场出口设排水沟,用高压水冲洗轮胎。10.4搞好门前卫生“三包”,加大清扫人力,随时检查运土沿途汽车遗撒情况,及吋清扫清理。十一、基坑开挖应急预案为避免基坑事故的发生,保护国家财产和职工人身安全,特成立应急指挥机构,并制定本次基坑施工的应急预案。11.1应急机构11.1.1应急领导小组(1)小组成员组长:杨杰副组长:任宗五刘全义组员:呼海军邵全国高创张兵张佳飞张惠军(2)职责分工组长:全而负责应急指挥工作,负责预案实施,严格按照预案要求进行资源储备,负责监督预案的实施情况。副组长:服从组长的领导、管理,对组长负责,负责应急资源的准备、管理,发生险情时负责现场的指挥工作。组员:负责具体资源的准备工作;负责安全检查、质量检查;负责对外联络工作;负责资源的调配工作;负责现场具体实施。11.1.2抢险队伍队长:任宗五副队长:刘全义高创队员:邵全国呼海军张兵张佳飞张惠军11.2事故预防与处理预防和防止基坑工程事故的发生,首先要抓事故苗头的出现。在施工过程屮除了加强监测外,还要加强现场巡视肉眼观察。因此在基坑开挖前应预先确定事故苗头的监控标准,除了仪器监测外,在施工全过程屮,还应经常进行现场巡查:如基坑开挖过稈•屮位移场内的地表与坡顶有无岀现裂缝;临近地面或建筑有无沉
陷裂损;坑底土有否回弹隆起。一旦出现事故苗头,应立即采取应急措施,阻止事故的发展扩大。半发现基坑局部或整体有坍塌等重大危险时,现场负责人应立即组织人员进行加固等补救措施,当有可能对作业人员的安全构成威胁时,应组织相应部位的作业人员撤离。在基坑作业屮,要针对以下事故做好预防工作:1121边坡失稳土方开挖应严格按规定坡度放坡,做好降水、排水和边坡保护的设计和施工;其次在坑内和坡顶要做好排水沟、集水井,将渗透水、地面水、雨水排出场地外,防止浸泡基坑和边坡;边坡处的土方开挖速度要放慢,严禁坡脚掏土和超挖;严格控制地而荷载,严禁在坡顶堆土,堆材料设备等。事故出现后,首先在可能的条件下,应尽快降低坑外地下水位,进行坡顶卸载,进行未滑坡区段的监测和保护,严防事故的继续扩大;其次在坡脚堆筑砂石袋,或在未滑部位施打钢板桩、钢管、木桩等以挡土。11.2.2基底隆起采取分段开挖,分段施工垫层,土方挖到标高吋应减少暴露吋间,最好马上组织验槽,随即浇灌混凝土垫层,加快基坑底板的施工进度,防止坑内浸水。当发现由于基坑土回弹变形过大,将危及围护结构安全吋,一•方面应立即停止基坑内土方开挖,同吋在坑底加压重材料(如堆砂袋),再在坑内加强深井降水减压,使土体失水尚结。11.2.3建筑物及管线损坏事故为了防止管线损坏引起危害,施工前应做好管线调查,并按管线保护卡的要求进行保护,为管线发生或可能发生异常又不能解决时,应立即联系相关的管理部门和人员。11.3应急资源配置1131配备应急照明,如可充电工作灯、电筒、油灯等。11.3.2配置安全带、安全绳等。11.3.3备足有效的消防灭火器材,以防机电事故诱发火灾。
11.3.4劳动力配备:全部参建职工、民工。11.3.5抢险设备见下表:
序号设备名称规格型号单位数量备注1喷浆机台2喷射磴兼用2发电机250KW台13潜水泵7.5KW台24潜水泵2.2KW台55反铲神刚320/220台6土方开挖兼用6自卸汽车15T台5十方开挖兼用7空压机12nF台1喷射碗兼用11.3.6抢险物资见下表:表11-2抢险物资配置表序号材料名称单位数彊1P.O.32.5t52屮砂m373瓜米石m374速凝剂kg50()5编织袋个50006方木m357棉纱kg508水玻璃t511.4外援电话1141当地火警:119、11011.4.2当地急救屮心:12011.5应急响应应急领导小组接到事故报告后,立即启动应急预案,组织有关人员、设备、设施及器材,赶赴现场采取有效措施控制事态蔓延或扩大,与此同吋:1151立即救护受伤害者。11.5.2认真保护事故现场,凡与事故有关的物体、痕迹、状态,不得破坏,为抢救受伤者需要移动某些物体吋,必须做好标志,应尽量对事故现场和抢救过
程进行录像或拍照。
11.5.3在伤亡事故发生后4小时以内,通过传真或电话报告至集团公司安质处。11.5.4若事态不能有效控制,在应急领导小组统一指挥下,立即向当地有关部门、集团公司求援,必要时疏散人员。
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