分部洞身开挖施工方案.doc

'广元至南充高速公路GN20合同段多扶隧道洞身开挖施工方案广元至南充高速公路GN20合同段项目经理部 一、测量方法及措施1、地表平面控制测量选用我公司莱卡GPS施测，建立四等导线控制网，并把隧道中线和横向轴线纳入控制网内以保证放样精度。2、高程控制按四等网施测，运用光电三角高程新技术，高程起算点利用定测高程，三角高程与地表平面控制测量同时进行相关的平差计算，天顶角观测四个测回，仪器高和反射镜高量至毫米。3、洞内控制测量与地表平面控制测量按同等精度建网，施工中线测量使用光电经纬仪。二、洞身开挖施工方法Ⅴ级围岩采用大管棚和小导管注浆超前支护，Ⅳ级围岩浅埋段采用超前锚杆预支护，台阶分部法开挖。采用人工开挖或弱爆破开挖，挖掘机配合。开挖循环进尺结合钢拱架间距确定，一般为一榀钢拱架间距。为了确保施工安全，在施工中严守“管超前、严注浆、短进尺，强支护，勤量测、早成环”的原则。在施工中进行超前地质预报，施工过程中加强监测，及时处理分析数据，根据量测结果，及时调整开挖方式和修正支护参数。'