凤凰山斜山隧道洞身开挖施工方案

'广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案目录1.编制说明31.1.编制范围31.2.编制依据31.3.采用的设计规范31.4.设计概况31.5.工程特点62.工程概况62.1.工程概述62.2.地形地貌62.3.水文地质条件62.4.地质构造及地震72.5.岩土分层及特性72.6.工程地质评价82.7.主要技术标准92.8.主要工程数量103.总体安排及部署113.1.总体安排113.2.施工计划安排113.3.施工目标113.3.1.质量目标123.3.2.安全目标123.3.3.环境保护、水土保持目标123.3.4.技术创新目标123.3.5.文明施工目标123.3.6.职业健康目标123.3.7.施工组织机构、队伍部署和任务划分123.3.8.组织机构1256/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案3.3.9.队伍部署和任务划分133.3.10.工程接口及配合143.3.11.与当地政府主管部门的配合措施143.3.12.与业主的配合措施143.3.13.与监理的配合措施143.3.14.与设计的配合措施143.3.15.试验配合153.4.施工总平面图154.施工准备154.1.技术准备154.2.现场准备154.3.施工劳动力、材料、机具计划174.3.1.劳动力计划174.3.2.材料计划184.3.3.机具计划195.洞身主要施工方案及方法215.1.主要施工顺序及原则215.2.Ⅴ级围岩洞身开挖施工方法235.2.1.Ⅴ级围岩双侧壁导洞法235.2.2.Ⅴ级围岩弧形导坑留核心土开挖法285.2.3.Ⅴ级围岩中孤石地段开挖施工方法345.3.爆破设计345.3.1.预裂爆炸原理355.3.2.炮眼的种类及作用355.3.3.楔形掏槽355.3.4.隧道爆破参数365.3.5.炮眼布置385.3.5.1.布置原则385.3.5.2.炮眼布置方式3856/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案5.4.开挖炮眼布置图及爆破参数395.4.1.爆破网络示意图395.4.2.弧形导坑预留核心土法开挖爆破说明书405.5.预裂爆破说明425.6.爆破器材425.7.钻眼爆破425.7.1.钻眼435.7.2.装药445.7.3.网络连接455.7.4.爆破455.7.5.通风排烟及瞎炮处理465.7.6.洞身开挖清渣、出渣运输465.8.爆破控制要点475.8.1.超欠挖控制475.8.2.洞身开挖质量控制485.8.3.爆破震动控制485.8.4.爆破飞石控制495.9.本项目施工重大危险源辨识分析及预防措施495.10.预防塌方施工方案51（一）、隧道施工坍方原因51（二）、隧道施工预防坍方措施51（三）、隧道坍方施工措施53（四）、施工中坍方及预防措施54附件：1、平面图56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案斜山隧道洞身开挖施工方案1.编制说明1.1.编制范围斜山隧道：左线隧道起讫桩号：ZK11+196～ZK11+707，全长511m；右线隧道起讫桩号YK11+140～YK11+675，全长535m；编制范围为本隧道洞身开挖施工。1.2.编制依据1、凤凰山隧道工程建设指挥部提供的本项目《招标文件》、《补遗书》、《监理实施细则》、指挥部有关通知要求等。2、中交第二勘测设计研究院《凤凰山隧道工程土建工程TJ-06合同段两阶段施工图设计》、《凤凰山隧道工程土建工程TJ-06合同段两阶段施工图设计地质勘察报告》。3、国家、交通部现行的《施工规范》、《质量检验评定标准》，本项目有关技术要掘及国家其他相关行业规范、标准。4、国家、交通部现行安全技术规范、规则。5、现场踏勘及调查所掌握的信息资料。6、我单位的管理、装备、施工技术水平和可调用的施工能力及多年来参加公路工程的施工经验。1.3.采用的设计规范（1）、《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）（2）、《公路隧道设计规范》（JTGD70-2004）（3）、《公路隧道设计细则》（JTG∕TD70-2010）（4）、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）（5）、《锚杆喷射混凝土支护技术规范》（GB50086-2001）（6）、《地下工程防水技术规范》（GB50108-2008）（7）、《公路隧道施工技术规范》（JTGF60-2009）（8）、《公路隧道施工技术细则》（JTG∕TF60-2009）（9）、《公路工程施工安全技术规范》JTJ076-951.4.设计概况设计围岩的具体分段分级情况及其它支护、开挖方式见下表；56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案斜山隧道左洞围岩级别分段划分、开挖方式、及支护参数里程桩号围岩级别[BQ]值长度（m）工程地质条件水文地质开挖方式支护参数ZK11+186～ZK11+220Ⅴ<25034围岩为花岗岩风化残积土以及全-强风化花岗岩,土体较松散,岩体破碎,开挖时易产生大规模的坍塌及侧壁失稳,有冒顶可能;应及时跟进支护衬砌;围岩波速为390～880m/s。渗水或小规模涌水（雨季）对于Ⅴ级围岩浅埋及软质岩段，施工开挖应先做好超前支护，采用单（双）侧壁导坑法开挖，左右断面间距控制在1～2倍洞径尺寸；Ⅴ级围岩深埋硬质岩段采用留核心土的三台阶法开挖。XS－Va、Ⅴ级（浅埋加强）；预留变形量15cm；喷射砼C25混凝土28cm；径向锚杆，直径φ25mm，长度400cm，锚杆布置100×50cm；钢筋网直径φ8mm双层，钢筋布置20×20cm；工字钢架I22b，纵距50cm；二次衬砌C3钢筋混凝土60cm，钢筋5Φ25；仰拱厚度喷C25混凝土28cm，二次C30钢筋混凝土60cm，钢筋5Φ25；超前支护洞口第一环长管棚φ108（30m）洞内小导管φ50，间距40cm，长度5.0m；小净距中夹岩支护27＞D≥18m，φ25中空注浆锚杆长度L=5m。ZK11+220～ZK11+314Ⅳ29194围岩为中-微风化花岗岩,属于硬质岩;岩体较破碎,局部有破碎现象,呈块(石)碎(石)状压碎结构;洞顶无支护时可产生较大坍塌,侧壁不稳定;围岩波速2900～4370m/s。渗水或涌水（雨季）对于Ⅳ级围岩段，施工开挖应先做好超前支护，隧道浅埋软质岩段采用单侧壁导坑法开挖，左右断面间距控制在1～2倍洞径尺寸；隧道浅埋硬质岩段及深埋软质岩段施工采用微台阶弧形导坑留核心土的方法开挖，上、下断面间距控制在1～2倍洞径尺寸；深埋硬质围岩段可采用三台阶法开挖。XS－Ⅳb、Ⅳ级浅埋（硬质岩）；预留变形量12cm；喷射砼C25混凝土24cm；径向锚杆，直径φ22mm，长度350cm，锚杆布置100×90cm；钢筋网直径φ8mm，钢筋布置20×20cm；工字钢架I18，纵距90cm；二次衬砌C30钢筋混凝土50cm，钢筋4Φ22；仰拱厚度喷C25混凝土24cm，二次C30钢筋混凝土50cm，钢筋4Φ22；超前支护小导管φ50，间距40cm，长度4.5m；小净距中夹岩支护27＞D≥18m，φ25中空注浆锚杆长度L=5m。ZK11+314～ZK11+420Ⅲ436106围岩为微风化花岗岩,属于硬质岩;岩体较完整,局部有破碎现象,呈块(石)碎(石)状镶嵌结构;洞顶无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定;围岩波速4050～5960m/s.渗水、滴水Ⅲ级围岩段可采用上下断面正台阶法施工，上下台阶之间的距离应能满足机具正常作业，当顶部围岩破碎，施工支护需紧跟时可适当延长，减少施工干扰，上台阶可采用拉中槽分部开挖。S－Ⅲb、Ⅲ级；预留变形量5cm；喷射砼C25混凝土15cm；径向锚杆，直径φ22mm，长度300cm，锚杆布置120×120cm；钢筋网直径φ8mm，钢筋布置25×25cm；二次C30钢筋混凝土45cm；小净距中夹岩支护27＞D≥18m，φ22药卷锚杆长度L=3.5m。ZK11+420～ZK11+472Ⅳ29152围岩为中-微风化花岗岩,属于硬质岩;岩体较破碎,局部有破碎现象,呈块(石)碎(石)状压碎结构;洞顶无支护时可产生较大坍塌,侧壁不稳定;围岩波速2900～4370m/s.渗水或涌水（雨季）对于Ⅳ级围岩段，施工开挖应先做好超前支护，隧道浅埋软质岩段采用单侧壁导坑法开挖，左右断面间距控制在1～2倍洞径尺寸；隧道浅埋硬质岩段及深埋软质岩段施工采用微台阶弧形导坑留核心土的方法开挖，上、下断面间距控制在1～2倍洞径尺寸；深埋硬质围岩段可采用三台阶法开挖。XS－Ⅳb、Ⅳ级浅埋（硬质岩）；预留变形量12cm；喷射砼C25混凝土24cm；径向锚杆，直径φ22mm，长度350cm，锚杆布置100×90cm；钢筋网直径φ8mm，钢筋布置20×20cm；工字钢架I18，纵距90cm；二次衬砌C30钢筋混凝土50cm，钢筋4Φ22；仰拱厚度喷C25混凝土24cm，二次C30钢筋混凝土50cm，钢筋4Φ22；超前支护小导管φ50，间距40cm，长度4.5m；小净距中夹岩支护27＞D≥18m，φ25中空注浆锚杆长度L=5m。ZK11+472～ZK11+574Ⅲ436102围岩为微风化花岗岩,属于硬质岩;岩体较完整,局部有破碎现象,呈块(石)碎(石)状镶嵌结构;洞顶无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定;围岩波速4050～5960m/s.渗水、滴水Ⅲ级围岩段可采用上下断面正台阶法施工，上下台阶之间的距离应能满足机具正常作业，当顶部围岩破碎，施工支护需紧跟时可适当延长，减少施工干扰，上台阶可采用拉中槽分部开挖。S－Ⅲb、Ⅲ级；预留变形量5cm；喷射砼C25混凝土15cm；径向锚杆，直径φ22mm，长度300cm，锚杆布置120×120cm；钢筋网直径φ8mm，钢筋布置25×25cm；二次C30钢筋混凝土45cm；小净距中夹岩支护27＞D≥18m，φ22药卷锚杆长度L=3.5m。ZK11+574～ZK11+596Ⅳ29122围岩主要为中-微风化花岗岩,属于硬质岩;岩体较破碎,局部有破碎现象,呈块(石)碎(石)状压碎结构;洞顶无支护时可产生较大坍塌,侧壁不稳定;围岩波速2900～4370m/s.渗水或涌水（雨季）对于Ⅳ级围岩段，施工开挖应先做好超前支护，隧道浅埋软质岩段采用单侧壁导坑法开挖，左右断面间距控制在1～2倍洞径尺寸；隧道浅埋硬质岩段及深埋软质岩段施工采用微台阶弧形导坑留核心土的方法开挖，上、下断面间距控制在1～2倍洞径尺寸；深埋硬质围岩段可采用三台阶法开挖。XS－Ⅳb、Ⅳ级浅埋（硬质岩）；预留变形量12cm；喷射砼C25混凝土24cm；径向锚杆，直径φ22mm，长度350cm，锚杆布置100×90cm；钢筋网直径φ8mm，钢筋布置20×20cm；工字钢架I18，纵距90cm；二次衬砌C3钢筋混凝土50cm，钢筋4Φ22；仰拱厚度喷C25混凝土24cm，二次C30钢筋混凝土50cm，钢筋4Φ22；超前支护小导管φ50，间距40cm，长度4.5m；小净距中夹岩支护27＞D≥18m，φ25中空注浆锚杆长度L=5m。ZK11+596～ZK11+703Ⅴ<250107围岩为花岗岩风化残积土以及全-强风化花岗岩,土体较松散,岩体破碎,开挖时易产生大规模的坍塌及侧壁失稳,有冒顶可能;应及时跟进支护衬砌工作;围岩波速约为340～880m/s.渗水或小规模涌水（雨季）对于Ⅴ级围岩浅埋及软质岩段，施工开挖应先做好超前支护，采用单（双）侧壁导坑法开挖，左右断面间距控制在1～2倍洞径尺寸；Ⅴ级围岩深埋硬质岩段采用留核心土的三台阶法开挖。XS－Va、Ⅴ级（浅埋加强）；预留变形量15cm；喷射砼C25混凝土28cm；径向锚杆，直径φ25mm，长度400cm，锚杆布置100×50cm；钢筋网直径φ8mm双层，钢筋布置20×20cm；工字钢架I22b，纵距50cm；二次衬砌C30钢筋混凝土60cm，钢筋5Φ25；仰拱厚度喷C25混凝土28cm，二次C30钢筋混凝土60cm，钢筋5Φ25；超前支护洞口第一环长管棚φ108（30m）洞内小导管φ50，间距40cm，长度5.0m；小净距中夹岩支护27＞D≥18m，φ25中空注浆锚杆长度L=5m。56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案斜山隧道右洞围岩级别分段划分、开挖方式、及支护参数里程桩号围岩级别[BQ]值长度（m）工程地质条件水文地质开挖方式支护参数YK11+140～YK11+286Ⅴ<250146围岩为花岗岩风化残积土以及全-强风化花岗岩,土体较松散,岩体破碎,开挖时易产生大规模的坍塌及侧壁失稳,有冒顶可能;应及时跟进支护衬砌;围岩波速为380～860/s。渗水或小规模涌水（雨季）对于Ⅴ级围岩浅埋及软质岩段，施工开挖应先做好超前支护，采用单（双）侧壁导坑法开挖，左右断面间距控制在1～2倍洞径尺寸；Ⅴ级围岩深埋硬质岩段采用留核心土的三台阶法开挖。XS－Va、Ⅴ级（浅埋加强）；预留变形量15cm；喷射砼C25混凝土28cm；径向锚杆，直径φ25mm，长度400cm，锚杆布置100×50cm；钢筋网直径φ8mm双层，钢筋布置20×20cm；工字钢架I22b，纵距50cm；二次衬砌C3钢筋混凝土60cm，钢筋5Φ25；仰拱厚度喷C25混凝土28cm，二次C30钢筋混凝土60cm，钢筋5Φ25；超前支护洞口第一环长管棚φ108（30m）洞内小导管φ50，间距40cm，长度5.0m；小净距中夹岩支护27＞D≥18m，φ25中空注浆锚杆长度L=5m。YK11+286～YK11+320Ⅳ29134围岩为中-微风化花岗岩,属于硬质岩;岩体较破碎,局部有破碎现象,呈块(石)碎(石)状压碎结构;洞顶无支护时可产生较大坍塌,侧壁不稳定;围岩波速2900～4370m/s。渗水或涌水（雨季）对于Ⅳ级围岩段，施工开挖应先做好超前支护，隧道浅埋软质岩段采用单侧壁导坑法开挖，左右断面间距控制在1～2倍洞径尺寸；隧道浅埋硬质岩段及深埋软质岩段施工采用微台阶弧形导坑留核心土的方法开挖，上、下断面间距控制在1～2倍洞径尺寸；深埋硬质围岩段可采用三台阶法开挖。XS－Ⅳb、Ⅳ级浅埋（硬质岩）；预留变形量12cm；喷射砼C25混凝土24cm；径向锚杆，直径φ22mm，长度350cm，锚杆布置100×90cm；钢筋网直径φ8mm，钢筋布置20×20cm；工字钢架I18，纵距90cm；二次衬砌C30钢筋混凝土50cm，钢筋4Φ22；仰拱厚度喷C25混凝土24cm，二次C30钢筋混凝土50cm，钢筋4Φ22；超前支护小导管φ50，间距40cm，长度4.5m；小净距中夹岩支护27＞D≥18m，φ25中空注浆锚杆长度L=5m。YK11+320～YK11+544Ⅲ436224围岩为微风化花岗岩,属于硬质岩;岩体较完整,局部有破碎现象,呈块(石)碎(石)状镶嵌结构;洞顶无支护时可产生小坍塌,侧壁基本稳定;围岩波速4050～5960m/s。渗水、滴水Ⅲ级围岩段可采用上下断面正台阶法施工，上下台阶之间的距离应能满足机具正常作业，当顶部围岩破碎，施工支护需紧跟时可适当延长，减少施工干扰，上台阶可采用拉中槽分部开挖。S－Ⅲb、Ⅲ级；预留变形量5cm；喷射砼C25混凝土15cm；径向锚杆，直径φ22mm，长度300cm，锚杆布置120×120cm；钢筋网直径φ8mm，钢筋布置25×25cm；二次C30钢筋混凝土45cm；小净距中夹岩支护27＞D≥18m，φ22药卷锚杆长度L=3.5m。YK11+544～YK11+614Ⅳ29170围岩主要为中-微风化花岗岩,属于硬质岩;岩体较破碎,局部有破碎现象,呈块(石)碎(石)状压碎结构;洞顶无支护时可产生较大坍塌,侧壁不稳定;围岩波速2900～4370m/s。渗水或涌水（雨季）对于Ⅳ级围岩段，施工开挖应先做好超前支护，隧道浅埋软质岩段采用单侧壁导坑法开挖，左右断面间距控制在1～2倍洞径尺寸；隧道浅埋硬质岩段及深埋软质岩段施工采用微台阶弧形导坑留核心土的方法开挖，上、下断面间距控制在1～2倍洞径尺寸；深埋硬质围岩段可采用三台阶法开挖。XS－Ⅳb、Ⅳ级浅埋（硬质岩）；预留变形量12cm；喷射砼C25混凝土24cm；径向锚杆，直径φ22mm，长度350cm，锚杆布置100×90cm；钢筋网直径φ8mm，钢筋布置20×20cm；工字钢架I18，纵距90cm；二次衬砌C3钢筋混凝土50cm，钢筋4Φ22；仰拱厚度喷C25混凝土24cm，二次C30钢筋混凝土50cm，钢筋4Φ22；超前支护小导管φ50，间距40cm，长度4.5m；小净距中夹岩支护27＞D≥18m，φ25中空注浆锚杆长度L=5m。YK11+614～YK11+690Ⅴ<25076围岩为花岗岩风化残积土以及全-强风化花岗岩,土体较松散,岩体破碎,开挖时易产生大规模的坍塌及侧壁失稳,有冒顶可能;应及时跟进支护衬砌工作;围岩波速约为340～880m/s。渗水或小规模涌水（雨季）对于Ⅴ级围岩浅埋及软质岩段，施工开挖应先做好超前支护，采用单（双）侧壁导坑法开挖，左右断面间距控制在1～2倍洞径尺寸；Ⅴ级围岩深埋硬质岩段采用留核心土的三台阶法开挖。XS－Va、Ⅴ级（浅埋加强）；预留变形量15cm；喷射砼C25混凝土28cm；径向锚杆，直径φ25mm，长度400cm，锚杆布置100×50cm；钢筋网直径φ8mm双层，钢筋布置20×20cm；工字钢架I22b，纵距50cm；二次衬砌C30钢筋混凝土60cm，钢筋5Φ25；仰拱厚度喷C25混凝土28cm，二次C30钢筋混凝土60cm，钢筋5Φ25；超前支护洞口第一环长管棚φ108（30m）洞内小导管φ50，间距40cm，长度5.0m；小净距中夹岩支护27＞D≥18m，φ25中空注浆锚杆长度L=5m。本隧道的支参数：小净距复合衬砌:XS-Va、XS-Ⅳb、XS-Ⅲb。标准分离式复合衬砌：S-Va斜山隧道人行横洞Ⅳ级围岩开挖方式、及支护参数围岩级别[BQ]值长度（m）工程地质条件水文地质开挖方式支护参数Ⅳ29126围岩为中-微风化花岗岩,属于硬质岩;岩体较破碎,局部有破碎现象,呈块(石)碎(石)状压碎结构;洞顶无支护时可产生较大坍塌,侧壁不稳定;围岩波速2900～4370m/s.渗水或涌水（雨季）对于人行横洞Ⅳ级围岩段，采用全断面开挖。SR-Ⅳ级；预留变形量13cm；喷射砼C25混凝土8cm；径向锚杆，直径φ22mm，长度150cm，锚杆布置100×100cm；钢筋网直径φ6.2mm，钢筋布置20×20cm；二次衬砌C30钢筋混凝土30cm.56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案1.1.工程特点隧址区属小净距分离式浅埋隧道，本隧道左右洞距离为18-27米，隧道隧址区埋深为2-66米。2.工程概况2.1.工程概述斜山隧道为上、下行分离的六车道高速公路隧道。位于长龙村与水西村之间，呈北西-南东走向，洞身横穿低丘区，隧址区内地面最大高程约145m，隧道的最大埋常深约66米。左线隧道起讫桩号：ZK11+196～ZK11+707，全长511m；隧道平面线型进口为直线，出口为A=800m的缓和曲线；纵面线型为-0.5%的单向坡。右线隧道起讫桩号YK11+140～YK11+675，全长535m；隧道平面线型进口为直线，出口为A=800m的缓和曲线；纵面线型为-0.5%的单向坡。根据隧道洞口地形地质条件，隧道进口采用端墙式洞门，出口采用削竹式洞门。隧道中部设置1处行人横洞。本隧道ZK11+196～ZK11+310、YK11+140～YK11+310段左右线间距小于18m属分离式小净距；ZK11+310～ZK11+707、YK11+310～YK11+675段左右线间距在18m到27m之间属分离式小净距。2.2.地形地貌隧址区属于丘陵地貌类型，进口处地形较陡，地面坡角约为30～35º，地形等高线与隧道洞轴线基本垂直；出口处位于“V”沟谷一侧山坡上，地形较陡，地面自然坡角为30～35º，地形等高线与隧道洞轴的交角约为60º；隧址区山顶最大高程约为145m，最低高程约为45m，相对高差约100m；隧道洞轴线呈南东方向，与山脊走向基本垂直相交；隧道洞身为森林保护区，植被发育。2.3.水文地质条件隧址区的山体上地表水较少，有少量季节性地表水，地表水除来源于降水外，还来源于高处山坡迳流。隧址区由于风化层较厚，地下水主要为第四系覆盖层孔隙水和基岩裂隙水为主，富水性中等。地下水接受大气降水补给，排泄方式以迳流形式沿山谷流向山下水沟。在隧道出口取得地下水1件，进行了水质腐蚀性分析。按《公路工程地质勘察规范》（JTG56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案C20-2011）附录K，地下水对混凝土结构腐蚀性为弱～中，对混凝土结构中的钢筋的腐蚀性为微。本次勘察采用《铁路工程水文地质勘测规程》（TB10049-2004）中的的简易均衡法中的大气降雨入渗法来估算隧道的涌水量，利用如下公式计算：QS=2.74α.W.A式中QS：预测隧道正常涌水量(m3/d)；α：降水入渗系数，按当地经验及岩性来取值；W：多年平均降雨量(mm)，根据当地气象站资料，多年平均降雨量为1876mm；A：隧道通过含水体地段的集水面积(km2)，根据1:5万地形图计算所得。表4-4隧道正常涌水量预测表位置地层岩性汇水面积(km2)入渗系数α多年平均降雨量W(mm)隧道正常涌水量Qs(m3/d)备注全线花岗岩0.6800.101876127.6计算结果表明，隧址区内的地下水含量较小，涌水量不大。1.1.地质构造及地震隧址区属于华南褶皱系的粤中拗陷带之增城-台山隆断束内，为晚古生代至中三叠世的拗陷，夹持于恩平-新丰与河源深断裂带之间，它是拗陷带中的相对隆起区，晚古生代沉积明显变薄，多显为海底隆起，基底为震旦系、寒武系变质岩系；隆断束中断裂发肓，多为燕山期岩体所贯入，为中、新生代断陷盆地所覆盖，呈北东向和东西向展布。隧址区岩性以晚三叠世（T3Y）侵入的花岗岩。隧道所在区域主要受广州地震中心影响，地震活动多沿北东向广从断裂带及北西向断裂带分布，尤其是北东向断裂与北西向断裂的交汇处。据广东省地震局资料，广从断裂为本区主要发震断裂，挽近时期以来仍有较强活动性。广州地区地震历史记录中地震最大震级为4.74～5.0级，有感地震频繁，震级多为3～4级，无灾害性强震记载，地震最大烈度V～VI度，未造成破坏性灾害。根据中华人民共和国国家标准《中国地震动参数区划图》（GB18306—2001）和《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010），场地抗震设防烈度为Ⅶ度，地震动峰值加速度为0.10g。拟建斜山隧道抗震烈度宜按照Ⅷ度设防。1.2.岩土分层及特性1、隧道进出口处及洞身附近均无常年性地表水流，地表水不发育，仅在雨季降雨后洞口两侧的沟谷内会有短暂水流，对隧道建设无重大影响。56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案2、隧址区地层上部为第四系残坡积层覆盖，下伏基岩为晚三叠世（T3Y）侵入的花岗岩，其主要特征分述如下：2.1覆盖层坡残积黏性土（Qdl+el）：黄褐、红褐色，稍湿，可塑-硬塑，土质不均匀，黏性较差，坡积成因，顶部见有植物根茎。2.2基岩勘察揭露隧址区内下伏基岩为晚三叠世（T3Y）侵入的花岗岩，属于萝岗序列燕山单元，按岩石风化程度，本次勘察揭露有全风化、强风化、中风化、微风化岩带，现按其风化程度分述如下：1、全风化花岗岩：红褐、褐黄、灰褐、灰白等色，岩石风化完全，岩芯呈土状，泡水散裂成砂土状，局部夹少量强风化岩块。2、强风化花岗岩（半岩半土状）：黄褐色，岩石已强烈风化，岩芯呈半岩半土状，泡水即软化、崩解，岩块可用手折断。强风化花岗岩（碎块状）：黄褐、浅灰色，岩石已强烈风化，裂隙极发育，岩芯呈碎石状或碎石夹土状，岩块用锤可击碎，部分岩块用手可折断。3、中风化花岗岩：浅灰、灰黄、灰白色，中-粗粒状结构，块状构造，岩石裂隙发育，裂面风化较强烈，岩芯较破碎，呈块状、短柱状，节长5-40cm，岩质较坚硬，锤击声脆；4、微风化花岗岩：浅灰、灰白夹肉红色，粗粒结构，块状构造，矿物成分主要为石英、长石及黑云母，裂隙稍发育，岩芯较完整，呈柱状为主，节长8-70cm，岩质坚硬，锤击声脆。1.1.工程地质评价1、围岩分级及其稳定性评价：本隧道围岩可分为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ三级，其中Ⅴ级围岩长约363m，占隧道全长的约34%；Ⅳ级围岩长约272m，占隧道全长的约25.5%；Ⅲ级围岩长约432m，占隧道全长的约40.5%。Ⅴ56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案级围岩分布在隧道的进出口部位，以全-强风化岩及黏性土为主，岩体结构松散，呈土状或碎块状、土夹石状，开挖时极易产生较大规模坍塌和侧壁失稳，浅埋时易出现地表下沉或坍至地表；由于岩体破碎，地下水易沿裂隙渗入隧道内，特别是在雨季有可能产生较的涌水或沿破碎带发生突水、突泥现象；应提前做好预防、预报工作，施工时应及时跟进支护衬砌措施。Ⅳ级围岩主要分布在洞身段，以中风化花岗岩为主，有代表性的围岩质量指标修正值[BQ]=291，岩石稍硬，比较完整，呈块(石)碎(石)状镶嵌结构，洞顶无支护时可产生较大的坍塌，侧壁有时失稳；施工时地下水以涌水、渗水现象为主，雨季可能会发生沿宽大裂隙发生较大规模的涌水现象；施工时应及时跟进衬砌措施并提前做好预防、预报工作。Ⅲ级围岩分布范围较大，以微风化花岗岩为主，有代表性的围岩质量指标修正值[BQ]=436，岩石较硬，属于较硬岩，岩体比较完整，呈块(石)碎(石)状镶嵌结构，洞顶无支护时可产生小的坍塌，侧壁基本稳定；施工时地下水以滴水、渗水现象为主，雨季可能会发生沿宽大裂隙发生小规模的涌水现象；施工时应及时跟进衬砌措施并提前做好预防、预报工作。2洞身段工程地质评价：根据本次勘察成果隧道洞身段围岩以Ⅲ级为主，岩性以微风化花岗岩为主，围岩稳定性较好，施工时地下水以渗水、滴水为主，雨季可能会发生沿宽大裂隙发生小规模的涌水现象，施工时应及时做好支护衬砌措施，和提前做好预防、预报工作，并做好地下水的疏导工作。3进洞口段工程地质评价：进口端地形较陡，坡向约为313º，地面自然坡角约为35º，地形等高线与隧道洞轴基本垂直，洞口附近以花岗岩为主，岩石的节理裂隙较为发育，岩石风化强烈，岩体的结构较松散，稳定性较差，如果处理不当有可能发生崩塌、滑塌的可能。4出洞口段工程地质评价：该隧道的出口段位于斜坡上，地形较陡峭，地面自然坡角为30～35º，坡向约为120º，地形等高线与隧道洞轴线交角约为60º；洞口段岩性为花岗岩，地表为坡残积土层，下部为全-强风化岩，厚度较大，隧道洞口的各边坡为土质及类土质边坡，建议放缓坡率。5不良地质隧址区无坍塌等不良地质现象。1.1.主要技术标准（1）、公路等级：双向六车道标准；（2）、隧道设计车速：100km/h；56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案（3）、隧道净宽：净-14.75m(0.75+0.25+0.50+3.75×3+1.00+1.00)（4）、隧道净高：净高5.0m（5）、隧道抗震设防烈度：Ⅷ度（6）、主体结构设计基准期：100年（7）、设计荷载：公路Ⅰ级（8）、防水等级：二年1.1.主要工程数量主要工程数量表进出口洞口工程数量表序号材料名称材料规格单位数量备注1钢管Ф108m5880管棚2钢管Ф102m276套丝钢管3钢管Ф127m408管棚孔口管4工字钢I20t16管棚套拱5钢管Ф50m600小导管6钢筋ф6盘条t4.6边坡钢筋网7钢筋Ф22带肋钢筋t10锚杆8Ф25带肋钢筋t73管棚钢筋笼9水泥t200混凝土10中粗砂河砂m340011碎石0.5～1.5cmm330012碎石1～3cmm330013速凝剂t80喷射混凝土56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案洞身工程数量表隧道混凝土m350314.8　HPB300钢筋Kg472668.4　HRB400钢筋Kg1629548.9　φ6钢筋网Kg10933.08　φ6.5钢筋网Kg19613.52　锚杆垫板Kg73951.0　工字钢Kg1737192.8　钢板Kg162363.8　防水板m229926.4　洞身土石方开挖m3153765.01.总体安排及部署1.1.总体安排该隧道从大里程向小里程方向端单头掘进，由于该隧洞为小净距隧洞，为减少左右洞间的干扰，保证施工安全，左右洞掌子面错开50米左右，先施工右洞再施工左洞。本隧道围岩为III、IV、V级，针对不同的围岩级别采用不同开挖方式，V级围岩采用双侧壁导坑，IV级围岩采用预留核心土，III级围岩采用上下台阶法，围岩的开挖方法根据岩层的具体情况，必须进行相应的调整，满足保证进度和安全。隧道出口端受地形限制和五标交界，周围都是未拆迁的房屋及厂房，便道修筑困难；进、出口绕行距离较远，施工材料、机械集中于隧道出口，不便于进口施工，故本隧道从大里程向小里程方向单向掘进施工方案，待洞身掘进至小里程距进洞口100米左右时(左洞ZK11+301、右洞YK11+245)，开始提前施工洞顶截水沟及洞口开挖，边坡锚喷防护及套拱、大管棚超前支护(洞口段施工工艺与进洞方案洞口段边仰坡施工一致)，洞口边仰坡施工完成后对周围进行防护及标示醒目警示标语，确保安全。1.2.施工计划安排斜山隧道于2014年06月15日正式施工，2016年5月27日完工。1.3.施工目标56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案1.1.1.质量目标（1）按照验收标准要求各检验批、分项、分部工程施工质量合格率达到100%；（2）按照验收规范单位工程一次验收合格率100%。1.1.2.安全目标（1）杜绝较大及以上施工安全事故；（2）杜绝质量重大及以上事故；（3）杜绝较大及以上道路交通责任事故；（4）杜绝较大及以上火灾事故；（5）控制和减少一般责任事故。1.1.3.环境保护、水土保持目标环境污染有效控制，土地利用节约资源，节能、水保措施落实到位，工程绿化一次达标，建成资源节约型、环境友好性铁路。无集体投诉事件，环境监控达标，环境保护、水土保持设施与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”。1.1.4.技术创新目标积极开展技术创新、管理创新。把原始创新、集成创新、引进消化吸收再创新紧密结合起来。在施工技术方面进行创新。将技术创新成果纳入实施细则、施工技术方案、作业指导书中，指导现场施工，不断提高工程施工技术水平。1.1.5.文明施工目标环境整洁、纪律严明、设备完好、物流有序、信息准确、生产均衡，创省部级文明施工样板及安全标准工地。1.1.6.职业健康目标注重职工的职业健康，保证文明施工，保障劳动保护，杜绝职业病发生，加强卫生监控，确保无大的疫情，无传染病流行。1.1.7.施工组织机构、队伍部署和任务划分1.1.8.组织机构1.项目经理：项目经理全面负责制，负责该工区的全面工作，对项目各方面的重大事项作出决策。2.56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案项目总工：全面负责该项目施工技术及技术管理工作，施工组织设计的编制和现场质量计划的制定及实施，监督现场质量管理活动，检查质量保证体系的运行情况及效果，发现严重违反操作规程现象将影响工程质量时，有权停止其施工。有权对质量事故的责任者提出处理意见。3.工程部：负责调度、技术、计划、统计以及工程的计量、预算、成本等工作。4.安质部：负责该项目工程的施工安全、施工质量监督，文明施工及环境保护。5.试验室：负责原材料检验、工程检测、试验等工作。6.物资设备部：负责物资（除甲供及甲控材料）的采购、供应、管理和机械设备的维修、保养等管理工作。组织机构框图：1.1.1.队伍部署和任务划分隧道左右洞施工分出口端和进口端两个作业面先后施工。56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案部位施工队伍施工内容备注掘进班负责隧道洞口、开挖及初期支护洞口、洞身施工二衬班防水排、二衬、仰拱、路面、洞内装饰施工拱架负责拱架机械班负责洞口、洞身土石方的外运、及设备的维修由隧道1队承担施工任务，共计施工人员156人。详见“劳动力计划”1.1.1.工程接口及配合1.1.2.与当地政府主管部门的配合措施为确保本工程施工的顺利开展，必须依靠当地政府的支持。施工期间，积极与地方政府、村镇及有关治安、交通安全、质量监督等部门联系，主动争取地方政府的支持。同时遵守国家及地方有关法规，配合地方政府做好力所能及的工作，处理好路地关系，保证施工顺利进行。1.1.3.与业主的配合措施严格执行业主有关工程质量、工期、安全、文明施工、环境保护、信息系统等工程建设的管理规定。按照批准的施工现场平面图进行场地建设积极响应业主施工管理有关要求。严格履行业主与地方政府主管部门、设计单位、监理单位签订协作中施工单位的义务，积极为相关单位的检查、监督工作提供便利条件。1.1.4.与监理的配合措施配合监理单位做好过程质量控制。根据本工程的特点，做好工艺试验并报监理工程师审批，实施全过程的质量检验和试验，严格上道工序，服务下道工序。在“三检”基础上，接受监理工程师的检查和验收，尊重监理工程师，按要求进行整改。做好工程控制记录。按时报送工程质量报表。配合监理做好投资控制工作。工程的计量支付、工程变更、费用索赔等工作积极与监理协商沟通。积极配合监理控制工程进度。配合监理实施项目安全管理。施组中要编制工程施工安全技术措施。识别现场重大危险源，制定危险源预案，储备必要资源。1.1.5.与设计的配合措施了解设计意图，着重审核图纸中的“差、漏、错、碰”56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案，工程地质和水文地质的复核，及时与设计院沟通。做好施工方案优化和设计变更工作。施工过程中，尊重设计，主动与设计方联系，提出合理化建议，解决设计中存在的问题。积极配合设计单位做好设计管理和现场资料的搜集工作。1.1.1.试验配合试验室、作业队配足配齐与工作内容相适应的试验仪器设备和试验人员。积极配合业主、监理开展试验工作。积极配合监理工程师进行现场抽样试验。1.2.施工总平面图见后(附表)2.施工准备2.1.技术准备①核对设计文件及图纸，做好地形、地貌、地物调查。②做好设计交与的导线点及水准点的复测，尽量利用设计交桩直接进行施工测量。若设计桩不能满足工程需要则按照附合（闭合）导线测量方法设置加密桩。根据加密桩进行施工测量，并做好控制桩的保护工作。③由总工程师组织熟悉图纸，做好技术交底工作，针对关键工序、主要技术要求、质量标准、质量目标进行培训学习。2.2.现场准备①组织劳力、施工材料及机械设备进场。②做好“四通一平”及临时设施的建设工作。③调查现场施工范围内的地下管线及其它障碍物的埋设情况及所属责任单位对施工的要求，根据地下管线单位的相关要求，做好地面开挖时的保护工作。1）用电、用水项目沿线村庄有电力供应，施工及生活用电，就近接入电网接入点，隧道出口处设置其1台1200KV．A的变压器。另自配备2台150KW、2台75KW柴油发电机组，作为备用电源。在隧道出口附近有充足的水源，水质优，在隧道进口山坡上设置一个100立方米的高位水池，铺设Φ100mm管路供水，确保生产用水需要。2）便道从7标相接处进入，沿本标段的线路修便道到隧道出口处。隧道出口处从右线出口洞门新修一条施工便道通往3#弃渣场，便道宽度按6.5修筑，面层填筑山皮石，用装载机和挖掘机碾压密实，以保证雨季车辆能正常行驶。56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案3）生产、生活用房办公生活区设办公室、职工宿舍、职工食堂、浴室、厕所等办公生活设施；生产区设配电房、发电房、钢筋加工车间等生产房屋。生活办公房屋统一采用彩钢板式结构。部分生产房屋采用砖混结构。生活区统一规划、集中布置，驻地周围设围护。4）施工供风生产供风采用在洞口设置6台22m3/MIN电动空压机并联形成供风站，采用φ150mm的双抗静电、阻燃软风管送至掌子面；隧道洞内排烟通风采用压入式通风，每个洞口配置二台轴流风机，风管采用便于装卸和维修的PVC拉链式软风管。5）临时通信和电信部门联系在山顶架设信号加强发射塔，取得与外界联系，并建立内部通讯网，沟通工区、洞内各作业面、洞口调度值班室、各作业班之间的通讯联系。6）混凝土集中拌合站拌合站位于K12+200路基上，占地面积3000㎡。混凝土采用集中搅拌，配置组HZS90+HZS60搅拌系统。喷射砼搅拌站设施于出洞口附近，采用两台JS750的搅拌机，占地面积800m2。7）材料厂及金属结构加工厂为便于施工，加强施工质量控制，本工程在隧道出口工区设材料厂及钢构件加工厂，所有金属结构采取工厂化加工、汽车运输、集中供应。8）火工品库在隧道出口左侧，距洞口500M处设置临时建火工品库，库房和值班室均采用砖混结构，面积约200㎡，委托具备资质的民爆公司专人管理，火工品每天送到现场，晚上全部运走，民爆公司进行存库。9）消防设施根据消防要求，在办公区、生活区、仓储等地按规定配备足够数量的手持灭火器、防火砂等消防器材。10）垃圾及污水处理设施在生产、生活区设置生产、生活垃圾回收站，并定期清理垃圾。同时在生产生活区修建污水净化池，对施工生产、生活产生的污水进行净化处理。污水处理池产生废物由专车拉走运至指定的地点处理。56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案隧道洞外采用洒水降尘，洞内采用水幕降尘器降尘和干式除尘机除尘。11）临时弃渣场弃碴场容量约11万方，弃碴场设置在出口端右洞右侧方便洞内出碴方便、距离50米，面积约20亩；弃碴场为临时用地，在施工过程中不随意乱弃，弃碴场按设计要求进行防护，确保边坡稳定，防止水土流失、泥石流、滑坡等危险。12）洞内三管两线布置洞内成洞地段三管两线布置见下图。1.1.施工劳动力、材料、机具计划1.1.1.劳动力计划序号名　　称人数备　　　注1技术员7负责整个隧道的技术工作2计划员1负责各种材料及工程量的计价工作3安全员2负责洞内洞外的安全工作4质检员2负责隧道施工及材料使用的扶持质量检查工作作5值班员4负责整个隧道当天的施工工作6支护班40负责隧道的支护工作7衬砌班22负责隧道的衬砌工作8仓管员2负责材料的进出仓库记录工作9开挖班50负责隧道的开挖工作10司　机14负责隧道各个断面的运输工作11电　工2负责电路的安全及维修工作12机修工2负责机械维修工作13空压机司机2负责空压机的运转工作14看场地1负责场地的看管工作15看碴场1负责弃碴场内的各种工作16杂　工4负责洞内洞外的各种杂务工作合计：156人56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案1.1.1.材料计划主要材料需要量计划表部位项目图纸工程量单位工程量洞口工程开挖土方m312992.66回填土m33075.48隔水粘土层m3401.42M7.5浆砌片石回填m3300.41M7.5浆砌片石截水沟m354.60C20喷射砼m3214.53Φ22砂浆锚杆kg15873.72Φ6钢筋网kg4762.16普通植草m2997.54进口端(洞顶截水沟)开挖m3669.24M7.5浆砌片石m3338.91普通植草m2940.3洞门C20混凝土端墙m3960.60C25混凝土帽石m367.70Φ22链接钢筋kg744.40C25混凝土m3481.00C15混凝土仰拱回填m3352.00Φ100HDPE单壁波纹管m80HPB300Φ8钢筋kg3175.74HRB400Φ12钢筋kg26106.6HRB400Φ25钢筋kgM7.5浆砌片石挡墙m313.42cm人工装饰石m2552.47明洞C30钢筋混凝土拱圈m3492C30钢筋混凝土仰拱m3182C20混凝土回填m3224HPB300Φ8钢筋kg4676.2HPB300Φ12钢筋kg5470HRB400Φ25钢筋kg37929.656/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案部位材料名称材料需要量单位数量洞身硝铵炸药t320.4洞身雷管万个26.2初期支护喷C25早强混凝土m38428.280D25中空注浆锚杆m84816.000Φ22药卷锚杆kg141661.80015×15×0.8cm锚杆垫板kg49908.400Φ6.5钢筋网kg632.520Φ8钢筋网kg150672.200钢支撑22工字钢kg1147752.0018工字钢kg229220.00015mm连接钢板kg129070.80010mm连接钢板kg15417.600螺母、螺栓套46100.400HRB400Φ22纵向链接钢筋kg97502.600Φ22药卷锁脚锚杆kg92482.703材料名称单位数量中岩墙加固Φ50×5mm钢管m11850.000注浆m3592.500D25中空注浆锚杆m16673.400施工临时支护Φ22药卷锚杆kg51026.400Φ22药卷锁脚锚杆kg32661.00020×20×0.8cm锚杆垫板kg24042.600Φ6.5钢筋网kg18981.000喷C25早强混凝土m31675.800Ι18工字钢kg344462.400Φ22纵向链接钢筋kg28591.20010mm连接钢板kg17072.64015mm连接钢板kg32024.880螺母、螺栓付21888.000超前支护(导洞)Φ50×5mm钢管m8789.400注浆(水泥浆)m3441.1801.1.1.机具计划56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案隧道机械设备需要量计划表设备名称规格型号额定功率(KW)或容量(m3)或吨位(t)数量（台）挖掘机PC2202装载机ZL504自卸汽车16t8气腿式凿岩机TY-2840开挖台车自制2轴流通风机SFD-62钢拱架弯曲机自制2空压机L-22-722m36自行式液压衬砌台车9m2混凝土潮喷机KPZ-9m3型6混凝土输送车5m36混凝土输送泵HBT602双液注浆泵2单液注浆泵ZG63102电脑4复印机2打印机2锚杆注浆机M400输送量4m3/h4定向水平钻机YQ10030米／次2防水板铺挂台架自制2潜水泵QY7.5kw7.5m3/h10潜水排污泵150QW15m3/h4发电机200GF200KW2钢筋切割机GQL-403KW2钢筋弯曲机GW403KW2钢筋调直机GT4/103KW2智能全站仪2水准仪S3全自动456/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案数码相机2风镐12砼振动器插入式1．1KW6交流电焊机AX30030KVA6气割设备8工具车51.洞身主要施工方案及方法1.1.主要施工顺序及原则(一)、隧道出口洞口段上覆盖坡积粉质粘土，层厚约5m，下为残积砂质黏性土，层厚约至拱肩，褐黄色，硬塑，质软，可采用挖掘机直接开挖，人工配合修边；拱肩至隧底为中-微风化花岗岩，属硬质地段，拱肩至隧道采用预裂爆破或光面爆破方法开挖施工；当洞身开挖进入全断面均为中硬岩、硬岩地段后，采用弱装药结构预裂爆破或光面爆破方法开挖施工。(二)、隧道采用以监控量测、预裂爆破、光面爆破、锚喷支护为三大核心理论的新奥法施工。开挖、出碴、初期支护、二次衬砌等工作均由专业施工班组负责完成。严格遵循“管超前、严注浆、短开挖、强支护、弱爆破、勤量测、早封闭”的原则进行施工。进洞前（或每开挖20m）先进行超前地质预报。采用先进的量测、探测技术获取围岩状态参数，通过对数据的分析和处理，及时反馈信息并指导施工。当围岩变形基本趋于稳定并满足二衬施工条件后，方可进行二次施工。(三)、中硬岩、硬岩地段采用人工配合气腿式凿岩机钻孔。爆破采用非电毫秒雷管及乳化炸药爆破，周边孔采用Φ25药卷爆破，串并联起爆。挖掘机扒碴、集碴；装载机配合自卸汽车装运；通风采用大功率风机、大管径软风管作压入式通风，喷砼采用湿喷机配合机械手作业；全断面液压钢摸衬砌台车、泵送砼灌注二次衬砌砼。混凝土全部采用全自动计量集中拌和站生产，采用砼罐车运输。（四）、Ⅴ级围岩段采用双侧壁导洞法施工或预留核心土弧形开挖法施工，循环进尺各台阶均为1～2榀钢拱架长度（0.5m～1.0m）；56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案是监控量测施工准备实施性施工组织设计开挖初期支护是否符合“施规”要求二次衬砌光面爆破减少扰动锚喷支护减少围岩变形结束修改支护参数洞内观测,位移量测指导施工与设计否安设防排水系统新奥法施工工艺流程图56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案超前地质预报判定围岩级别是是否需要超前预支护否超前预支护钻爆设计钻爆作业开挖断面检测出碴运输初期支护进入下一循环洞身开挖工艺流程图1.1.Ⅴ级围岩洞身开挖施工方法V级围岩采用双侧壁导洞法或预留核心土弧形开挖法施工，开挖方法的选择视作业班组的熟练程度而定。首要条件是确保施工安全。施工中必须严格控制开挖循环进尺，开挖成环后初期支护应及时封闭成环，围岩封闭位置距离掌子面不大于35m，二次衬砌距离下台阶不大于20m。1.1.1.Ⅴ级围岩双侧壁导洞法双侧壁导洞法原理是：预留核心岩柱，就是利用两个中隔壁把整个隧道大断面分成左中右3个小断面施工。56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案左、右导洞先行，中间断面紧跟其后；初期支护仰拱成环后，拆除两侧导洞临时支撑，形成全断面。两侧导洞皆为倒鹅蛋形，两个中隔壁和初期支护一起承受、传递围岩压力，从而有利于控制隧道拱顶下沉和围岩变形，保证施工安全。左右侧壁导洞采用短台阶法开挖，左右侧同步进行。各导洞上下台阶必须错开一定距离后平行作业。施工中严格遵循“管超前、严注浆、弱爆破、短进尺、早封闭成环”原则。按设计要求做好管棚超前支护以及Ф50超前注浆小导管支护后开始洞身开挖。中侧壁为I18钢架竖撑及Ф22锁脚药卷锚杆、Ф8钢筋网和C25喷射混凝土，开挖后临时支护必须及时施作。爆破时严格控制装药量，防止损坏侧壁导洞临时支护。双侧壁导洞法开挖支护类型，分为初期支护和临时支护两种。不管是临时支护还是永久性初期支护，在隧道开挖成型后都要及时施作，防止因围岩变形而影响隧道结构安全。（一）、双侧壁导洞法施工顺序（施工步序见下图）左侧导洞施工：测量放线定出开挖轮廓线→左侧导洞上台阶超前支护→左侧导洞上台阶开挖、出渣→左侧导洞上台阶初期支护→左侧导洞下台阶开挖、出渣→左侧导洞下台阶初期支护→下一循环作业。右侧导洞施工：测量放线定出开挖轮廓线→右侧导洞上台阶超前支护→右侧导洞上台阶开挖、出渣→右侧导洞上台阶初期支护→右侧导洞下台阶开挖、出渣→右侧导洞下台阶初期支护→下一循环作业。主洞施工：测量放线定出开挖轮廓线→主洞上台阶超前支护→主洞上台开挖、出渣→主洞上台阶初期支护→主洞中台阶开挖、出渣→主洞下台阶开挖、出渣→主洞下台阶初初期支护→下一循环作业（左、右洞导洞均先施工两洞距离最近侧；左右洞小净距段V级围岩施工时，必须当先行洞二衬完成大于20m时，后行洞才能施工）。（二）、双侧壁导洞施工方法双侧壁导洞法各导洞施工断面较小，无法采用大型机械出碴，双侧壁导洞采用PC60型挖掘机翻碴，然后采用装载机装碴，自卸汽车出碴，运输至指定弃碴场倾倒。导洞台阶长度控制为5米。1、根据测量程序利用全站仪在掌子面上每0.5m定出隧道开挖轮廓线。2、土质、松软全风化岩层地段施工采用主要采用人工配合机械开挖，边开挖边由技术人员利用测量仪器检查，控制好超欠挖；硬岩、中硬岩石质地段采用光面爆破开挖施工。56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案3、钻爆施工技术要求1)严密组织光爆钻孔时，应统一指挥协调行动，认真实行定人、定位、定机、定质、定量的“五定”岗位责任制。分区按顺序钻孔，避免相互干扰、碰撞、拥挤和窝工。刷帮压顶钻孔时，固定钻孔操作人员，以便熟练掌握技术和规律，提高钻孔的速度和准确性，较好控制超、欠挖。56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案Ⅴ级围岩开挖步序图56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案2)钻孔方法步骤整个钻孔过程中，可分为准备、定位、开口、拔杆、移位五步。①准备：开工前准备工作做到“四查”。即：查钻机的运转；查风、水管各部件是否牢固；查钻头钻杆等配件是否备全；查消耗较多的器材是否有充分的余量。②定位：先由测量人员在掌子面画出各炮孔位置及在隧道掌子面画出中线十字线，作业班将钻机范围定下来，并将钻孔先后次序分配明确。③开口：开口时慢慢推进，并特别注意钻眼的方向与隧道中线的夹角是否符合设计外插角。④拔杆：遇整体性好的石质可中速慢慢拔出，如遇破碎岩石卡钎时，应慢慢来回推进，使之拔出，如拔不出，再靠近钻孔重新打眼，使之拔出。⑤移位：钻好一个炮孔后进行第二个炮孔钻进时，要做到“准、直、平、齐”。准：按周边孔参数要求，孔位要选准；直：侧墙孔孔口要开在同一垂线上，孔底要落在同一垂面上；平：各炮眼相互平行(孔口和孔底距相等)；齐：孔底要落在同一平面上，爆出的断面要整齐，便于下一循环作业。3)保证钻孔质量措施①找准中线腰线，标出孔位；②首先钻正顶孔，插上炮杆作为其它孔眼钻进的参照；③测量钻杆长度并做好标记，保证孔深符合设计深度；④作业中的“七快、四勤、四不钻”钻孔作业要做到“七快”，即：拉风水管快、安钻快、开钻快、换钻杆快、移动钻杆快、交换位置快、排除故障快；“四勤”，即：保养钻机勤、维修风水电路勤、检查钻孔质量勤、检查险情勤；“四不钻”，即：不钻残孔、不钻石缝、不钻软夹层、不钻破碎层，只有这样才能有效地提高钻孔速度和质量。4）钻爆设计中硬岩、硬岩洞身开挖采用光面爆破。采用“短进尺、弱爆破，周边孔加密布置，隔孔装药爆破”的方式，尽量降低单段药量，最大限度地降低爆破震动对围岩的扰动。炸药采用2#岩石乳化炸药，Φ32mm和Φ25mm两种直径药卷，非电毫秒微差管网络起爆（严格控制单位耗药量），周边孔采用竹片加导爆索分节捆绑间隔装药，爆破孔采用柱状连续装药，堵塞采用砂和粘土的混合泥条。56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案光面爆破参数通过试验确定，施工中可按照选定的参数，总结每次爆破效果，测量半孔率和轮廓的不平整度。（三）双侧壁导洞法施工注意事项1、严格控制循环进尺0.5m。2、侧壁开挖后，中央部分实际处于悬空状态，这部分围岩经开挖已扰动过，二次中部开挖方法不当，易导致临时壁墙破坏，施工中高度注意。3、导洞和侧壁拱架连接部位处侧壁拱架有垂距为4cm的斜角，加工时必须必须确保各部位尺寸准确。4、各导洞开挖时，相邻部位的喷射混凝土强度应达到设计强度70%以上。5、随着洞身开挖的进展，围岩会逐渐变好、变硬，当出现上部为土，下部为岩石的情况时，下部尽量避免爆破施工，下部采用挖掘机带破碎头开挖的方法施工。6、当隧道整个开挖断面为中硬岩或硬岩时，才允许采用爆破的施工方法开挖。7、由于分多次开挖，应加强断面量测工作，控制好超欠挖，发现欠挖，及时处理。8、隧道两隅与侧墙联结处应平顺开挖，避免引起应力集中。1.1.1.Ⅴ级围岩弧形导坑留核心土开挖法左洞掌子面(出口端ZK11+682)情况：洞身属于浅埋段，洞顶围岩属强风化花岗岩，掌子面围岩为中风化及微风化花岗岩，属较硬岩质，岩体破碎，节理很发肓，裂隙间局部夹泥，裂隙连通性较好，掌子面潮湿。右洞掌子面(出口端YK11+650)围岩情况：洞身属于浅埋段，拱圈拱顶围岩以全-强风化岩及黏性土为主，岩体结构松散。起拱以上约4.5m为中风化及微风化花岗岩，呈水平状，岩、土层分明，属较硬岩质，岩体破碎，节理很发肓，裂隙间局部夹泥，裂隙连通性较好，掌子面潮湿。针对上述施工现场实际围岩情况制定开挖方式如下:（一）、施工方法弧形导坑留核心土法每循环进尺控制在1至2榀钢拱架间距以内。严格按该施工工序组织施工，尤其是要加强钢拱架的锁脚(锁脚锚杆由设计每处2根增加至每处4根)，减少下沉，拱脚必须落到硬质基岩上，防止拱圈下沉；对土质的隧道应以核心土为基础设立2根临时钢架撑以支撑拱顶，核心土应根据围岩量测结果适当滞后开挖。56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案采用机械开挖，人工修边。整个断面分为上中下三个台阶，在第一个台阶上掌子面预留核心土。上台阶核心土长度为5m～10m，弧形导洞长度台阶长度10m～15m，中台阶先进行中槽开挖长度为10m～15m，左右侧开挖时分别错开（错开2m～3m），上、中台阶施工完成后(长度为23m～36m)进行仰拱开挖，仰拱距二衬≯20m，各部在开挖后初喷3～5cm砼，及时架设钢拱架，并进行锚网喷支护。（二）、弧形导坑留核心土开挖法应符合以下要求1、以机械开挖为主，尽量避免使用爆破开挖。2、隧道采用沿开挖轮廓线环向开挖,预留核心土,开挖后及时支护。3、其他分步平行开挖，平行施作初期支护，各分部初期支护衔接紧密，及时封闭成环。4、仰拱紧跟下台阶（相互距离5～10m），及时闭合构成稳固的支护体系。5、施工过程通过监控量测，掌握围岩支护的变形情况，及时调整支护参数和预留变形量，保证施工安全。6、完善洞内防排水系统，防止地下水和施工用水浸泡拱墙脚基础。（三）、短台阶预留核心土弧形开挖法施工步序56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案1)、Ⅴ级围岩弧形导坑留核心土法56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案开挖、支护顺序说明：2）、Ⅰ.拱部超前小导管注浆预支护2.拱部环形开挖，同时每进1至两榀工字钢间距，掌子面喷5-8cm厚混凝土封闭。Ⅲ.上半断面初期支护（安装钢拱架、挂钢筋网、安装锚杆、喷混凝土）并在拱脚处设锁脚锚杆(每榀左右侧锁脚锚杆由原设计4根，增加至8根)，钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。4.核心土开挖5.下半断面中槽开挖6.下半断面左侧开挖Ⅶ.下半断面左侧初期支护（安装钢拱架、挂钢筋网、安装锚杆、喷混凝土）并在拱脚处设锁脚锚杆(每榀左右侧锁脚锚杆由原设计2根，增加至4根)，钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。8.下半断面右侧开挖Ⅸ.下半断面右侧初期支护（安装钢拱架、挂钢筋网、安装锚杆、喷混凝土）并在拱脚处设锁脚锚杆(每榀左右侧锁脚锚杆由原设计2根，增加至4根)，钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。10.仰拱开挖Ⅺ.仰拱初期支护（安装钢拱架、喷混凝土），钻设径向锚杆后复喷混凝土至设计厚度。Ⅻ.仰拱拱圈浇注及仰拱回填56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案ⅩⅢ.敷设防水板，采用模板台车全断面一次模筑二次衬砌混凝土14．根据监测两侧结果分析，呆变形收敛后或根据需要，利用衬砌模板台车一次性浇二次衬砌（拱墙衬砌一次施作)。3）、施工步骤：第1、2、3、4部:上部弧形导坑（上半断面）开挖：在拱部超前支护后进行，环向开挖上部弧形导坑。上半断面高度6.8m，预留核心土，核心土长度为5m～10，开挖高度3.4m，核心土高度3.3m，隧道开挖宽度左右侧3.7,中间留核心土，开挖循环进尺0.5m～1.0m，开挖后立即初喷3～5cm砼，及时进行锚网喷防护，架设钢架，在钢架拱脚以上30cm高度处，紧贴钢架边缘按下倾角450打设锁脚锚杆，锁脚锚杆与拱架焊接牢固，复喷至设计厚度，弧形导坑上半断面长度为10m～15m。第5步：下半断面中槽开挖，中槽开挖长度10m～15m。第6、7、8、9步：左右侧下半断面开挖：开挖进尺应根据初期支护钢架间距确定，最大不得超过1.5m，开挖高度一般为2～3.0m，左右侧台阶错开2～3m，开挖后立即初喷3～5cm砼，开挖后及时进行锚网喷防护，架设钢架，如有必要在钢架拱脚以上30cm高度处，紧贴钢架边缘按下倾角450打设锁脚锚杆，锁脚锚杆与拱架焊接牢固，复喷至设计厚度。第10、11、12步，隧底开挖：每循环开挖进尺长度为3米m，开挖后及时施作仰拱初期支护。当隧底开挖及初期支护完成后，及时施作仰拱砼。施工中断面间相互的关系：上半断面施工10～15个循环(即10m～15m)，开始下半断面中槽开挖，中槽开挖长度10m～15m，保持与上半断面距离，中槽开挖至10m～15m时(左右侧错开施工，左右侧错开间距2m～3m，同时跟上半断面及中槽同步推进)，仰拱紧跟下半断面保持2个循环(即3.0m)，仰拱每循环施工长度为3米，仰拱距掌子面距离不超过70m，依此上、下半断面及仰拱同时向前推进。4）、弧形导坑留核心土法施工工艺流程图56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案超前地质预报测量放样超前支护上台阶2部开挖上台阶2部开挖上台阶2部开挖上台阶初期支护开挖4核心土及中槽下台阶6部左侧开挖及支护下台阶8部右侧开挖及支护仰拱开挖及支护仰拱回填施作防水及二衬下一循环弧形导坑留核心土法施工工艺流程图5）、弧形导坑留核心土开挖法施工注意事项1、应做好工序衔接，尽量减少围岩暴露时间，避免因长时间暴露引起围岩失稳。①初期支护应及时封闭成环。②仰拱应超前施做，仰拱距上台阶开挖工作面控制在30～35m。铺设防水板，二衬等后续工作及时进行。③56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案二衬距下台阶长度不大于20m；距仰拱端头（靠掌面一侧）不大于15m（本隧道二衬台车长10.5m）；距掌子面不大于50m。2、在满足作业空间和台阶稳定的前提下，尽量缩短台阶长度。3、严格控制开挖循环进尺，开挖后及时初喷3～5cm砼，以减少围岩暴露时间。4、严格按设计要求做好超前支护，控制好超前支护外插角，严格按注浆工艺加固地层，保证隧道开挖在超前支护的保护下施工。5、对软质土部位周边部位预留30cm人工开挖，其余部分采用机械开挖，严格控制好超欠挖，超挖部分回填密实，严禁初支背后存在空洞。6、下半断面左右侧开挖应错开，严禁对开，左右侧错开距离为2.0m～3.0m。7、钢架应严格按设计及规范要求加工制作和架设，钢架应架设在坚实的基面上（拱架底部垫砼块），严禁拱（墙）脚悬空或采用虚渣回填。钢架与锁脚锚杆（管）焊接牢固。8、加强监控量测，根据量测结果，及时调整支护参数，确定二衬施做时间，进行信息化施工管理。1.1.1.Ⅴ级围岩中孤石地段开挖施工方法Ⅴ级围岩采用机械开挖,风化土层中存在个别孤石,往往处理不当会造成超挖和坍方的发生,本工程拟利用挖掘机带破碎头对孤石进行逐个破碎的方法进行处理。首先施工面利用挖掘机直接进行开挖，当孤石出现首先判明孤石大小以及与开挖线相互间的关系，并按以下几种方式进行处理。（一）、孤石在开挖线以内且石块体积小于1.5m3先由挖机将孤石逐步挪移至装车位置，再利用装载机进行装车，自卸汽车拉至指定弃土场。（二）、孤石在开挖线以内且石块体积大于1.5m3用带破碎头的挖掘机在作业面对孤石进行分解，然后利用装载机进行装车，自卸汽车拉至指定弃土场。（三）、孤石进入开挖线这种情况须高度注意。首先对掌子面以及开挖好的部位进行及时初喷，然后利用带破碎头的挖掘机对孤石慢慢凿除，切忌大面积扰动，有必要时对孤石下部进行临时支撑加固处理。56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案1.1.爆破设计1.1.1.预裂爆炸原理预裂爆破是首先起爆周边眼，在其他炮眼未爆破之前先沿着开挖轮廓线预裂爆破出一条用以反射爆破地震应力波的裂缝而得名。预裂爆破的目的同光面爆破，只是在炮眼引爆的顺序上，光面爆破先引爆掏槽眼，再引爆辅助眼，最后引爆周边眼，而预裂爆破则是首先引爆周边眼，使其沿着周边眼形成平顺的预裂面。由于这个预裂面的存在，对后爆的掏槽眼、辅助眼的轰爆波能起到反射和缓冲作用，可以减轻爆轰波对围岩的破坏作用，保持岩体的完整性，使爆破后的开挖面整齐规则。预裂爆破适用于稳定性差而又要求控制开挖轮廓的软弱岩层，周边眼环向间距为35cm。1.1.2.炮眼的种类及作用炮眼的种类分为掏槽眼、辅助眼、周边眼。（1）掏槽眼针对隧道开挖爆破只有一个临空面的特点，为提高爆破效果，宜先在开挖断面的适当位置（一般在中央偏下部)布置几个装药量较多的炮眼。其作用是先在开挖面上炸出一个槽腔，为后续炮眼的爆破创造新的临空面。（2）辅助眼位于掏槽眼与周边眼之间的炮眼称为辅助眼。其作用是扩大掏槽眼炸出的槽腔，为周边眼爆破创造临空面。（3）周边眼沿隧道周边布置的炮眼称为周边眼。其作用是炸出较平整的隧道断面轮廓。按其所在位置的不同，又可分为帮眼、顶眼、底眼。1.1.3.楔形掏槽隧道爆破采用光面爆破法施工，掏槽方式采用楔形掏槽。楔形掏槽由两排相对称的倾斜炮眼组成，爆破后形成一个楔形槽。（1）楔形掏槽的分类及适用条件分为：水平楔形掏槽和垂直楔形掏槽。水平楔形掏槽适用于岩层为水平层理时，垂直楔形掏槽适用于中硬以上的均质岩石。（2）楔形掏槽的特点掏槽数目较少，掏槽体积大，易将岩石抛出，56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案掏槽眼深度受到隧道断面尺寸的限制，岩堆分散。L=(0.5～0.7)BB——开挖断面宽度1.1.1.隧道爆破参数（1）炮眼直径炮眼直径对凿岩生产率、炮眼数目、单位耗药量和洞壁的平整程度均有影响。加大炮眼直径以及相应装药量可使炸药能量相对集中，爆炸效果得以改善。但炮眼直径过大将导致凿岩速度显著下降，并影响岩石破碎质量、洞壁平整程度和围岩稳定性。一般隧道的炮眼直径在32mm～50mm之间。（2）炮眼数目炮眼数量主要与开挖断面、炮眼直径、岩石性质和炸药性能有关，炮眼的多少直接影响凿岩工作量。炮眼数量应能装入设计的炸药量，通常可根据各炮眼平均分配炸药量的原则来计算。（3）炮眼深度56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案炮眼深度是指炮眼底至开挖面的垂直距离。合适的炮眼深度有助于提高掘进速度和炮眼利用率。对于斜眼掏槽，由于施工原因和岩石的夹制作用，一般最大炮眼深度取断面宽度（或高度）B的0.5～0.7倍，当围岩条件好时，采用较小值。LL=（0.5～0.7）B按每掘进循环的进尺数来确定按每掘进循环中所占时间来确定目前常用的炮眼深度为1.0m～2.5m，中深孔2.5～3.5m，深孔3.5～5m。（4）装药量合理的药量应根据所使用的炸药的性能和质量、地质条件、开挖断面尺寸、临空面数目、炮眼直径和深度及爆破的质量要求来确定。目前隧道爆破设计中多采取先用体积公式计算出一个循环的总用药量，然后按各种类型炮眼的爆破特性进行分配，再在爆破实践中加以检验和修正，直到取得良好的爆破效果为止的方法。光面爆破和预裂爆破参数炮孔直径d(mm)光面爆破预裂爆破孔距a(m)装药量K(kg/m)孔径a(m)抵抗线W(m)56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案500.81.10.45～0.70.25621.01.30.55～0.80.35751.21.60.6～0.90.50871.41.90.7～1.00.701001.62.10.8～1.20.901252.02.71.0～1.51.401502.43.21.2～1.82.002003.04.01.5～2.13.00根据揭露掌子面围岩情况，更好的达到预裂爆破效果，周边眼环向间距调整为35cm。装药系数a值围岩类别炮眼名称Ⅱ、ⅢⅣⅤⅥ掏槽眼0.500.550.600.65～0.80辅助眼0.400.450.500.55～0.70周边眼0.400.450.550.6～0.751.1.1.炮眼布置1.1.5.1.布置原则（1）先布置掏槽眼，其次是周边眼，最后是辅助眼掏槽眼一般应布置在开挖面中央偏下部位，其深度应比其它眼深15cm～20cm。为爆出平整的开挖面，除掏槽和底部炮眼外，所有掘进眼眼底应落在同一平面上。底部炮眼深度一般与掏槽眼相同。（2）周边眼应严格按照设计位置布置断面拐角处应布置炮眼。周边眼设计位置应考虑0.03～0.05的外插斜率。（3）保证光爆层的合理厚度靠近周边眼的辅助眼分布均匀。当炮眼的深度超过2.5m时，靠近周边眼的内圈辅助眼应与周边眼有相同的倾角。（4）岩层层理明显时，炮眼方向应尽量垂直于层理面。1.1.5.2.炮眼布置方式56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案（1）直线形布置形式简单且易掌握，同排炮眼的最小抵抗线一致，间距一致，前排眼为后排眼创造临空面，爆破效果较好。如下图所示。（2）多边形布置这种布眼是围绕着掏槽部位，由里向外，将炮眼逐层布置成正方形、长方形、多边形等。如下图所示。（3）弧形布置顺着拱部轮廓线，逐圈布置炮眼。此外，还可将开挖面上部布置成弧形，下部布置成直线形，以构成混合型布置。如下图所示。1.1.开挖炮眼布置图及爆破参数1.1.1.爆破网络示意图弧形导坑留核心土断面炮眼布置及爆破网络示意图见爆破网络示意图。56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案爆破网络示意图1.1.1.弧形导坑预留核心土法开挖爆破说明书弧形导坑预留核心土断面钻爆参数(2-1/2-2部)眼别段别眼深(m)眼数(个)雷管数(个)装药集中度(kg/m)单孔装药量(kg)单段总装药(kg)一级掏槽32.2880.91.9815.84二级掏槽52660.81.69.6第一排眼72660.516第二排眼92330.513内圈眼11.821210.40.7215.12周边眼11.822220.20.367.92合计6657.48弧形导坑预留核心土断面钻爆参数(2-3部)眼别段别眼深(m)眼数(个)雷管数(个)装药集中度(kg/m)单孔装药量(kg)单段总装药(kg)一级掏槽32.2660.91.9811.88二级掏槽52660.81.69.6第一排眼72880.518第二排眼92660.516内圈眼111.810100.40.727.256/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案底板111.810100.71.2612.6周边眼11.824240.20.368.64合计7063.92弧形导坑预留核心土断面钻爆参数(4部)眼别段别眼深(m)眼数(个)雷管数(个)装药集中度(kg/m)单孔装药量(kg)单段总装药(kg)第一排眼12.2770.91.9813.86第二排眼32990.81.614.4第三排眼5210100.5110底板7215150.5115合计4153.26弧形导坑预留核心土断面钻爆参数(5部)孔位段别孔深(m)孔数(个)雷管数(个)装药集中度(kg/m)单孔装药量(kg)单段总装药(kg)第一排眼12770.91.812.6第二排眼32660.81.69.6第三排眼72440.514内圈眼92660.61.27.2周边眼112880.30.64.8合计3138.2弧形导坑预留核心土断面钻爆参数(6/8部)孔位雷管段别孔深(m)孔数(个)雷管数(个)装药集中度(kg/m)单孔装药量(kg)单段总装药(kg)第一排眼32440.91.87.2第二排眼52330.81.64.8第三排眼72440.514内圈眼92440.61.24.8周边眼12770.30.64.2合计2225周边眼环向间距为45cm。弧形导坑预留核心土断面钻爆参数(10部)孔位雷管段别孔深(m)孔数(个)雷管数(个)装药集中度(kg/m)单孔装药量(kg)单段总装药(kg)内圈眼1312120.61.821.6周边眼3324240.30.921.6合计3243.256/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案以上本设计适用于Ⅴ级硬质岩弧形导坑预留核心土开挖爆破施工。施工过程中应根据围岩变化情况不断调整修改爆破参数。1.1.预裂爆破说明预裂法爆破的技术要求:在光面爆破法的基础发展起来的的预裂爆破法。预裂爆破法的分区起爆顺序为：周边眼—掏槽眼—辅助眼—底板眼。它是以预先爆破周边炮的办法，沿设计轮廓线（也是周边眼之间）炸出一个贯通预裂缝，即预留光面层，从而把开挖部分的主体岩石与其外部围岩分割开，使紧随其后爆炸的掏槽炮和辅助炮爆炸时，其主体爆破产生的冲击波（应力波）的破坏作用被预裂面所隔断而受到大量衰减，因而更有效地减少了对围岩地扰动，所以预裂爆破更适用于稳定性差的软岩或破碎岩层中。预裂爆破的周边眼间距E值、预留内圈岩层厚度和装药量及最小抵抗线V值均比光面爆破法一般要小1/4～1/2；惟周边眼数量和钻眼工作量要相应增加。总而言之，硬岩宜采用光面爆破，软岩宜采用预裂爆破，分部开挖时可采用预留光面层光面爆破。当采用全断面开挖或台阶开挖时，应采用导爆管、毫秒雷管起爆周边眼，不得采用火花起爆。开挖面一次起爆时，如果毫秒雷管的间隔时间小，周边眼的雷管应与内圈炮眼的雷管跳段起爆，二段炮眼之间起爆时差可以取50～100ms。1.2.爆破器材采用非电毫秒雷管（1～20段），炸药采用乳化32#炸药，规格分别为φ32×20cm和φ25×20cm药卷。周边眼用φ25×20cm药卷，间隔装药，其它眼均用φ32×20cm药卷，连续装药。炮泥由土、砂、水三种成分组成，采用PNJ-1型炮泥机制成；水袋用的塑料袋为常用的聚乙烯塑料制成，由塑料厂家加工，采用PSJ-1型炮孔水袋自动装封机灌水及封口。起爆系统采用导爆管传爆，以集束为主的混合联接引爆网络。1.3.钻眼爆破在施工中根据光面爆破设计结合现场地质变化情况进行爆破试验，不断修正爆破参数，实行定人、定岗、定标准的岗位责任制，达到最优爆破效果。钻爆作业图如下所示。56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案连接起爆网络钻孔工作平台就位测量放样仪器放置中线水平，用坐标法实绘轮廓线，点划出周边眼和掏槽眼炮位。连接风钻风、水管路，风钻手孔位分工，或液压钻孔台车就位，连接水电。钻孔周边眼、掏槽眼按点位，方向角度深度准确施钻，辅助眼，二圈眼，底板眼按间距、排距和深度施钻，钻孔完毕吹洗炮孔。按设计用量领取爆破器材，制做起爆药包，制作周边眼装药结构器材，加工炮泥等，专人运至放炮位置。装药用炮棍检查炮孔深度，通畅，干净情况，按装药结构装药，封堵炮泥。用电雷管作起爆引爆装置。起爆运用就近孔眼外露导爆管集束（一般不超过12根）逐级编制总集束网络，在最后一级捆入连接导爆索的电雷管。检查爆破效果通风排烟人员、设备照明等撤至安全地带，启动起爆器。钻爆作业图1.1.1.钻眼1、开挖班依据测量组所画周边轮廓线及周边眼孔位准确布置周边眼、二圈眼和掏槽炮眼等眼孔。钻眼人员到达作业面，应首先检查工作面是否处于安全状态，如支护、顶板及两邦是否牢固，如有松动的岩石应立即加以支护或清除。2、钻眼过程中辅助眼、中空眼与隧道轴线保持平行。严格控制周边眼外倾角度，周边眼外斜率不大于5cm/m，防止因钻眼误差造成大量的超、欠挖；周边眼沿隧道设计断面轮廓线上的间距误差不大于5cm；严禁在残眼中继续钻眼；风钻拆卸修理不得在工作面进行。56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案3、钻眼完成后，按炮眼布置图进行检查，如有不符合要求的炮眼应重钻，检查合格后才能装药。1.1.1.装药1、钻孔完毕后将工作面的杂物清理干净，钻孔用高压风清孔后，水泥纸堵住孔口。2、向眼孔装药时，应细心谨慎，防止导爆管损坏、打结，装药应由上而下进行，防止落石打断或打破导爆管而引起瞎炮。装炮时严禁火种,无关人员与机具等均应撤至安全地点。装药与钻眼不得平行作业。3、导爆管和起爆雷管的装配方法：将起爆雷管的一端开口，然后将电雷管轻塞入雷管开口一端；将导爆管集结成束后再与起爆雷管一起用塑料胶带捆绑在一起。起爆必须使用双管，严禁单管起爆。4、传爆雷管应放到安全地点，并予以防护，以防落石或其它坠物打击，起爆前连接传爆处不能被水淹没。5、炮眼装药须按照装药结构图进行；已经装好药的炮孔，在未进行网络连结前，应将邻近的导爆管整理好，放在靠边孔挂好，下部的导爆管应提起向上，以防止工作人员踩破导爆管。炮眼装填结构见图“炮眼装药结构图”。周边眼采用φ25的小直径药卷间隔装药方式，其余采用φ32药卷连续装药、密集堵塞方法。炮眼装药结构图图中的L1为眼底水袋长，L2为炸药长，L3为炮眼中间的水袋长，L4为炮泥回填堵塞长度，其关系为：56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案L=L1+L2+L3+L4；L1＜1/2*a（a为炮眼中间距）；L2为常规爆破每个炮眼装药量85%左右的药卷长度；如L3过小而L4过大，水的作用不大；L3过大而L4过小，抑制爆炸气体膨胀作用不大。故此，L3与L4应匹配，以L3/L4=0.75～1.0为宜。1.1.1.网络连接1、网络连结前，应将工作面上所有不用的机具、设备、材料撤离。2、连结原则：连接应尽可能靠近眼孔，但对孔口起爆的周边孔，连结应尽量远离一点，以保证有稳定的冲击波。要求连结整齐，便于直观检查网络，孔外连结网络应尽量短，但不允许拉细、打结，以保证最少的延期时间；凡带雷管的导爆管最短长度不得小于1.5m。3、连结方法：引爆雷管应包扎在离导爆管自由端不小于10cm处；传爆雷管应使用纸雷管，雷管底部聚能穴处必须用胶布包扎保护，以免雷管爆炸后飞片击断导爆管；并簇联时，应用胶布捆扎牢固，同时应注意不要包扎在传爆雷管后部；必须接长导爆管时，应使用连接套管或连接塞并缠上胶布接牢，同时应将导爆管围成桃形环，以免导爆管脱落；网络连结应由里向外，并防止起爆雷管附近有其它簇联线交错，以避免传爆雷管打断导爆管。4、网络连结好后，要有专人负责检查是否正确，每个眼孔的起爆药卷是否都连好，每个簇联内部是否都有引燃雷管，各簇联引爆雷管脚线是否都连到起爆点。起爆网络图1.1.2.爆破1、爆破作业必须统一指挥，防护、装药、起爆、解除警戒要统一进行,并设专人指挥人员、车辆避让。56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案2、起爆前，电灯与电线撤离工作面50m以外，爆破工随身携带手电筒。其它人员撤离至不受有害气体、振动及飞石伤害的地方，其安全距离为：不少于300m；并实行警戒和设立警告标志。3、起爆必须使用双管，严禁单管起爆。1.1.1.通风排烟及瞎炮处理1、爆破后必须经过15分钟以上的通风排烟后，恢复充足的照明，在围岩四壁及碴堆上洒水，检查人员才能进入工作面检查。经过检查和妥善处理后，其它工作人员才能进入工作面，检查应包括以下几点：有无瞎炮及可疑现象；有无残余炸药或雷管；顶板及两邦有无松动石块；附近支护有无损坏和变形。2、瞎炮必须由原爆破人员进行处理，首先查明原因，如因孔外导爆管损坏引起的瞎炮，可以切去损坏部分重新连接导爆管，再行起爆，此时接头尽量靠近眼孔位置。3、放炮后由身强力壮、反应灵敏的专职人员进行找顶问邦工作，使用的工具应轻便，在恢复照明后进行，放炮后第一次找顶要设监护人。4、排烟、找顶问邦后，派专人对爆破效果进行检查，并做好记录，据此进行下循环施工的爆破调整。1.1.2.洞身开挖清渣、出渣运输首先挖掘机进去清理不稳定围岩及大块石头，再采用侧卸装载机装碴、自卸汽车运输出碴。隧道洞碴部分利用，其余弃碴运到指定碴场。（一）、出碴运输技术措施及安全措施隧道出碴采用无轨运输方式，侧卸式装载机或挖掘机装碴，自卸汽车运碴至弃碴场。其出碴运输技术措施及安全措施如下：1、爆破二十分钟后，经炮工、电工、排险工处理完现场并确认安全的前提下，通风后开始出碴。运输洞渣时，应指定行车路线，防止因交通混乱造成拥挤，影响出渣。2、行车速度在施工作业地段和错车时不超过15km/h，成洞地段不宜大于20km/h。3、出碴运输队负责运输后勤保障工作，备足司机，备足机械设备维修人员和线路养护人员，进行安全培训。4、运输道路安排专人按标准进行维修和养护，使道路经常处于平整、畅56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案通状态，道路两侧的废碴和余料随时清除。5、每日对司机进行安全教育，按班换人换岗，避免司机疲劳驾驶。6、单车道净宽不得小于车宽加2m,并应隔适当距离设置错车道;双车道净宽不得小于2倍车宽加2.5m;会车视距宜为40m。7、洞内宜铺设简易路面，路面的平整度、强度等指标应满足出碴车辆运行要求，并做好排水及路面的维修工作。8、在洞口、平交道口、狭窄的施工场地，必须设置明显的警示标志，必要时应设专人指挥交通。9、车辆行驶中严禁超车，洞内倒车与转向应由专人指挥。10、进洞的各类施工机械与车辆，宜选用带净化装置的柴油机动力。11、本项目碴场便道条件较差，至碴场道路多为上坡，坡陡，必须经常性检查车况，操作时应符合有关的安全管理规定。（二）、装碴与卸碴1、装碴前及装碴过程中，应检查开挖面围岩的稳定情况。发现有松动岩石或塌方征兆时，必须先处理后装碴。2、装碴作业应由专人指挥。要注意爆后残留在掌子面上和埋在爆碴之中的拒爆残药，发现拒爆残药，必须立即通知专业人员进行处理。3、机械装碴时，装载机械应能在开挖断面内安全运转，装碴机械操作时其回转范围内不得有人通过；机械装碴作业应严格按操作规程进行，并不得损坏已有的支护及设施。4、应根据弃碴场地形条件、弃碴利用情况、车辆类型，妥善布置弃碴路线。卸碴应在规定的卸碴路线上依次进行，不得干扰如何施工作业或其他设施。5、卸碴宜采用自动卸碴或机械卸碴设备和平碴设备，机械卸碴时应有专人指挥，及时平整。6、所有弃碴顶面及坡脚处，或与原地面衔接处，均应按设计要求修筑永久排水设施和其他必要的防护工程。1.1.爆破控制要点1.1.1.超欠挖控制为了保证隧道真正实现预裂爆破，在周边眼采用小药卷不偶合装药，药卷直径为25mm，钻孔直径为40mm，即装药不偶合系数为1.6。56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案1、正确标示开挖轮廓线：在爆破前画开挖轮廓线时考虑施工误差和围岩设计预留变形量及画线误差等因素，在设计轮廓线外要据以加大尺寸，保证断面尺寸符合设计要求。2、优化爆破设计：根据隧道地质情况和爆破效果采用不同参数的光面爆破技术，不断修正爆破参数使之达到最佳效果。根据隧道开挖轮廓的超欠情况调整周边眼的间距、周边眼的装药量、装药不偶合系数等参数。3、保证钻孔质量：炮孔间距符合钻爆设计，周边眼间距的误差不大于5cm，辅助眼间距的误差不大于5cm，周边眼的外斜率不大于5cm/m；除掏槽眼、周边眼、底板眼外的其它眼孔方向应与隧道方向平行，要求孔底在同一平面上；钻孔结束后清孔，炮眼用炮泥堵塞，确保单孔装药质量。④建立严格的激励、约束机制：实行超欠挖奖罚制度，将奖罚与炮眼残留痕迹、超欠挖范围、超欠挖数量、炸药用量等直接挂钩，形成一套强有力的控制超欠挖管理办法。1.1.1.洞身开挖质量控制严格控制欠挖，当岩层完整、岩石抗压强度大于30MPa，并确认不影响衬砌结构稳定和强度时，允许岩石个别突出部分（每1m2内不大于0.1m2）欠挖，但其隆起量不得大于5cm。拱脚、墙脚以上1m内严禁欠挖。洞身开挖检测项目项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1拱部超挖（mm）平均100，最大150水准仪，每20米一个断面2边墙超挖（mm）每侧＋100～0尺量，每200米检查一处全宽＋200～03仰拱、隧底超挖（mm）平均100，最大250水准仪，每200米检查3处1.1.2.爆破震动控制由于洞口开挖进洞为黏土和全风化混合花岗岩，采取机械开挖，局部岩石松动爆破，洞口加盖竹排及钢筋网等防护，以确保爆破飞石不会飞出洞外。洞口爆破警戒范围距离洞口不小于50m。根据本工程所处的地理位置，需要对不同距离内的房屋结构进行验算以确定同段起爆最大药量，以便指导施工。56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案根据《爆破安全规程》计算：Q=R3(V/K)3/α式中：Q—最大一段的装药量，kg;R—距爆源中心的距离，m；K—与介质特性、爆破方式及其它因素有关系数取200；V—非抗震性钢筋混凝土框架房屋允许振速取1cm/s；α—地震衰减指数取1.6。可得结果如下表所示。不同距离的最大一段的装药量值对照表序号R/m安全震动速度v同段起爆最大药量Q/kg1201cm/s0.392301cm/s1.313401cm/s3.104501cm/s6.065601cm/s10.476801cm/s24.8271001cm/s48.48隧道实际施工中根据不同爆破部位控制单段起爆最大装药量，可确保爆破震动不会对周边建筑物造成伤害。1.1.1.爆破飞石控制安全警戒：每次爆破前30分钟进行安全警戒，警戒范围按爆破飞石的安全距离确定，警戒范围以内的一切人员全部撤离，爆破指挥则依每次爆破地点设于安全位置。爆破指挥、起爆点和各警戒点之间用对讲机保持顺畅的通讯联系。警戒信号分为三种，即警戒、准备起爆和警戒撤离。每次爆破后检查无误后由爆破指挥发出警戒撤消信号。1.2.本项目施工重大危险源辨识分析及预防措施隧道洞身开挖施工重大危险源辨识及控制措施序号活动类型作业活动名称潜在危害因素可导致的事故可采取的控制措施是否重大156/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案暗洞施工洞身开挖石方爆破掌子面排险不到位物体打击2爆炸产生飞石爆炸事故编制爆破方案,设置警戒线,爆破前人员安全撤离是3钻孔不按规程操作机械伤害加强教育，严格按操作规程操作否4放炮后不进行危石的清理物体打击放炮后至少经过15min，受过专门训练的爆破员进入爆破作业地点进行危石的清理是5盲炮处理不按规定操作爆炸事故发现盲炮,必须制定可靠处理方案,由专业人员处理是6爆破后，通风时间短，粉尘浓度较高、能见度低矽肺、窒息现场严格把关、加强教育否7初期支护立架、喷锚不及时坍塌开挖完成后及时按设计支护参数支护是8立架支护辅助支撑不到位物体打击专人指挥立架操作、辅助支撑措施到位否9锚杆钻孔不按规程操作机械伤害加强教育，严格按操作规程操作否10喷射砼堵管、喷头对准人物体打击正确操作方式处理堵管、禁止将喷头对准人员否11施工所用电力线私拉乱接触电按规定接线，设漏电保护装置是12疲劳驾驶车辆伤害禁止疲劳驾驶否13在操作台车上打闹、休憩高空坠落禁止在台车上打闹、休憩是14电气作业变压器、电缆、电线未采取“三箱五线”制，未接地触电严格按临时用电操作规程作业是15漏电保护器、配电箱、开关箱开挖、支护地段使用的电压不符合规范要求、缺乏漏电保护器、未使用铁制配电箱、开关箱触电安全措施、安全技术交底、安全教育、培训、专人指挥、现场把关是16氧气、乙炔氧气、乙炔未严格按照要求分开堆放，使用时保持10m以上距离、无回火装置火灾、爆炸事故安全警示、现场把关、加强教育是17现场、生活区用电带火种进山电线私拉乱接、不按规定进山带火种火灾加强安全教育是18施工现场施工现场洪水、台风人员伤亡专职安全员现场值班、关注天气变化、施工现场排水通畅、活动房屋、水泥储存罐进行加固处理是56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案财产损失19生活区后勤生活服务食物过期变质食物中毒定期检查、提高防范意识是1.1.预防塌方施工方案（一）、隧道施工坍方原因1、地质因素在隧道施工中，局部地段地质构造变化、断层破碎带、软弱夹层等工程地质条件变化，如果施工预防措施不当、不及时，极易造成隧道坍方事故2、水文因素在隧道施工中，由于岩土中水的变化，水沿岩体软弱面流动，破坏岩土组织，造成岩体失稳而发生坍方事故；雨水渗入断裂带及裂隙后形成滑动面，岩石相互滑动，内力挤压变形也易造成坍方。3、人为因素在隧道施工过程中由于施工人员对地下工程地质情况不了解，忽视围岩细微变化，对围岩自稳能力过高估计，造成思想上的麻痹大意，对不良地质地段没有采取合理的开挖方法，支护不及时，在开挖时，爆破对围岩的扰动过大，开挖后围岩暴露时间过长、风化程度加剧，造成应力重新分布，使得原来不应坍方段，因岩体失稳产生坍方。（二）、隧道施工预防坍方措施1、隧道坍方前征兆围岩的变形破坏、失稳坍方，是从量变到质变的过程，在量变的过程中，必然会出现围岩的工程地质和水文地质特征及岩石力学上反应出一些征兆。根据这些征兆来预测围岩的稳定性，进行超前预报，从而保证施工的安全，防治隧道坍方。围岩的变形破坏，失稳有如下一些征兆。（1）遇特殊和不良地质条件，断层及其破碎带、滑动层、溶洞、陷穴、堆积体、流沙、淤泥地下水、松散地层等稳定性差的围岩。（2）水文地质条件变化，如干燥的围岩突出水，地下水突然增多，涌水量增大，水质由清变浊等是即将发生坍方的前兆。56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案（3）开挖面上有可能不稳定岩体的出露，尤其是小断层或其他软弱结构面和围岩节理裂隙构造的出露处，往往是围岩局部坍方的部位。（4）拱顶不断掉下小石块，甚至较大的石块相继掉落，预示着围岩即将发生坍方。（5）围岩裂隙周围出现岩粉或洞内无故发现有岩粉飞扬时，也说明即将发生坍方。（6）围岩发生裂缝，并逐步扩大，很可能发生坍方。（7）支护受力变形发出声响时，说明围岩受力增大，有坍方的可能。（8）喷射砼出现大量的明显裂纹，亦说明围岩压力增大，有可能出现失稳坍方。（9）围岩或隧道支护，拱脚附近的水平收敛大于0.2mm/d，或拱顶下沉量大于0.1mm/d，并继续增大时，说明围岩仍在发生变形，处于不稳定的状态。2、隧道坍方预防措施要采用地质超前预报措施，进行围岩监控量测及洞内观察。洞内观察内容包括：工作面附近围岩岩性，断层破碎带，变质带及岩石种类的观察；节理发育程度、接触面充填物的性质，开挖面稳定状态的观察；开挖面有无松散坍方剥落现象，有无地下水等现象。以上观察内容均需做好记录。初期支护完成后，对初期支护的状况进行观察，内容包括锚杆是否被拉曲，喷射砼是否产生裂缝，剥离和剪切破坏，钢拱架支撑有无被压弯曲的现象等。洞外观察包括：对洞口，地表沉陷，边坡及仰坡的稳定性以及地表渗透等的观察。①工程地质与支护状况观察隧道开挖工作面的工程地质与水文地质观察和描述，是确定围岩设计情况是否和实际相符，判断围岩稳定性和预测开挖面前方的地质条件；开挖工作面附近初期支护状况的观察和裂隙描述，对于直接判断围岩稳定性和支护参数的检验也是必不可少的。②洞内观察项目A开挖工作面观察应在每次开挖后进行，包括围岩岩性、岩质、断层破碎带、节理裂隙发育程度和方向、有无松散坍方、剥落掉块现象、有无渗水等；56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案B在节理、裂隙发育的镶嵌状、块状脆性硬岩地段重视观察围岩节理、裂隙走向及发育程度，对易引起坍方的岩块及时进行锚杆支护或喷射砼封闭。C对已经施工段的观察每天至少应进行一次，主要观察喷射砼、锚杆、钢架和二衬衬砌等的稳定状态；如喷射砼产生裂隙、剥离和剪切破坏、拱架支撑是否压屈、二次衬砌是否开裂等；D洞外观察重点应在洞口段和洞身埋深较浅地段，其观察内容包括地表开裂、地表沉降、边坡稳定状态、地表渗水情况等；E常用观察手段：目测，或借助相机、地质罗盘、手电筒等工具。（三）、隧道坍方施工措施首先要做好开工前准备工作对人员进行培训学习等。1、洞口施工防坍方措施作好洞口防护措施及防水措施，避开雨季施工，预防洞口滑坡。2、隧道洞身施工防坍方措施（1）隧道施工掌子面防坍方措施隧道施工掌子面防坍方，应根据隧道超前地质预报情况，结合开挖实际地质情况，严格按照隧道施工方案，采用有效合理的超前支护、预加固措施。施工中严格控制各开挖分部循环尺寸，开挖和支护工序必须衔接紧密，以减少围岩变形。①在接近断层及接触带时，加强地质预报，结合管棚、小导管、炮眼钻进及岩性情况进行综合分析，判定开挖前方工程地质、水文地质、围岩松动情况及围岩类别，提出合理施工方案建议。②超前支护：施工方法主要有超前管棚、超前小导管、预注浆等几种施工方法。③减少循环进尺，采用无爆开挖或松动爆破，尽量减少对围岩的扰动；洞内配备足够的装土草袋、木料；一旦发现掌子面坍方或有坍方预兆，立即撤离所有人员及机械。④及时支护，做到即开即挖。⑤加强施工组织管理，严格施工工序，并组织好物资供应工作。⑥松散地层施工：松散地层的主要特点是稳定性差，结构松散，若有地下水时，施工中极易发生坍方。若遇上这种地层，主要是应减少对围岩的扰动，施工中可采用向支护后开挖，密闭支撑，边开挖边封闭的方法，以防止坍方。⑦56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案溶洞处理：若在溶洞发育地段进行隧道开挖，施工应采用超前探测钻孔对溶洞发育规律进行探测预报，根据探测结构，采取相应的处理措施。（2）隧道拱顶、边墙防坍方施工措施①加强监控量测，及时反馈信息。②遇到监控数据发生变化或地质条件突变时，要及时采取措施，加强支护参数。③做好隧道洞内的防排水。在施工中，特别注意洞内地下水的变化，采取防、排、堵、截相结合的排水方案，因地制宜，综合治理。④严把质量关。隧道内的衬砌、支护等材料必须保证质量，按施工工艺施工，防止因偷工减料质量问题造成人为事故。（四）、施工中坍方及预防措施1、不良地质地段坍方及预防当隧道通过断层、断层影响带，或岩石较破碎，风化严重时；或岩层产状、结构不利组合地段时，合理的开挖方法，能很好预防隧道坍方的发生。强支护是预防坍方的主要措施。2、富水地段坍方及预防在地下水较丰富的断层破碎带，大量的渗水、甚至于涌水的部位，不仅影响施工进度和质量，还容易造成坍方。在该类地段施工时，及时排水是预防坍方的关键，在了解岩石节理裂隙破碎带的走向、倾向和倾角后，对少量集中渗水、涌水地段，在渗透层部位布置一定数量的排水孔或埋设排水管，将渗水集中到排水孔内导出；也可在钢筋网片的背后铺设过滤层或隔水层，将其固定在围岩上，通过软管排水。56/56 广州市凤凰山隧道工程土建工程（TJ-06合同段）施工技术方案附件：平面图56/56'