土方二次开挖施工方案

'土方二次开挖及搅拌桩桩头凿除施工方案1工程概述根据招标文件及相关技术要求，在闸室段、消力池段及左右岸门库第一次土方开挖时应预留80cm厚的土方开挖保护层，待基础处理（深层搅拌桩及防渗墙）施工完毕之后，再进行土方二次开挖至设计建基面开挖高程。2开挖工程主要工程量本次土石方开挖及桩头处理工程数量见表2-1。表2-1主要工程量表序号项目名称及内容工程量单位备注1土方开挖22773m32水泥土搅拌桩5438.4m3施工进度控制根据闸室段、消力池段水泥土搅拌桩施工情况，土方二次开挖从2010年9月中旬开始，在其满足设计强度要求并验收合格后进行。4开挖施工4.1开挖顺序根据现场实际情况，粉细砂开挖应首先从完成水泥土搅拌桩施工并验收合格的部位开始进行，在完成80cm厚粉细砂开挖后进行水泥土搅拌桩桩头挖除。4.2施工布置4.1.1施工场内道路布置施工道路布置结合水泥土搅拌桩施工顺序来布置，并合理利用前期大断面土方开挖施工道路，避免施工道路布置于完成水泥土搅拌桩施工的部位，避免对桩体造成破坏。消力池部位粉细砂土方开挖出渣道路主要为下游柔性海漫，沿坝轴线布置，通过下游土方开挖施工道路至监理指定渣场。闸室段粉细砂土方开挖施工道路主要为上游铺盖部位，沿坝轴线布置，利用前期上游土方开挖施工道路至监理指定渣场。4.1.2风、水、电布置土方开挖工程布置电路结合基坑内供电线路架设，以方便夜间的施工作业。水泥搅拌桩桩头采用风镐进行凿除的，可在现场灵活布置2台3m³移动空压机，可满足施工需要。施工用水可就近布管，连接现场沿闸室左右岸布置的主供水管道，满足施工需要。4 5主要施工方法5.1施工程序二次土方开挖主要程序见下图5-1：底部清理施工准备测量放线桩头处理施工道路修建土方开挖基础面验收桩体位置标识图5-1土方开挖施工程序框图5.2测量放线⑴控制测量由项目总工带领测量人员，会同监理人接受各控制网点；并用全站仪进行校核测量；必要时，加密控制网，增设水准点，建立首级平面和高程控制网。测绘纵横断面图并校核工程量。所有测量成果资料及时报请监理工程师审批，作为测量放线和支付的依据。⑵测量放线开挖前和清面后应由测量组测放开挖范围边线，应注意水泥土搅拌桩所处位置，特别是散桩位置必须在现场作出明显标志，开挖面高程应严格控制，其偏差应满足《南水北调中线汉江兴隆水利枢纽工程单元工程质量与评定标准》要求。⑶资料提供准确、及时提供中间及竣工验收资料；提供支付月开挖断面图和工程量计算表。5.3土方开挖施工方法本次土方开挖共分两序进行，分别为机械开挖施工与人工开挖施工。4 第一序为机械开挖施工。结合现场实际情况，在完成水泥土搅拌桩施工并验收合格的部位进行的二次土方开挖施工我部拟采用吨位较轻的SK-260长臂反铲进行土方开挖施工，在搅拌桩周围预留30cm厚度的粉细砂保护层，以保护搅拌桩不被扰动。第一序开挖除散桩周围粉细砂之外的大部分80cm厚粉细砂，直至建基面高程。采用倒退法施工，由河床中间分别向左右岸方向退挖。第二序为人工开挖施工。其主要施工为清除散桩周围预留的30cm厚度粉细砂保护层施工，人工持铁锨进行铲除并集料，通过反铲将弃料挖运至装车集料点，ZL50装载机辅助集料并进行装车，10t自卸汽车配合运输至指定渣场。5.4桩头凿除根据设计技术要求及现场搅拌桩施工实际情况。考虑桩体强度较高，搅拌桩施工机械工作面问题等因素，桩头清楚部分（80cm）待单元搅拌桩工程施工完毕28天所有检测项目合格后，进行桩头凿除。5.4.1施工方法在第二次开挖覆盖层（粉细砂）完成后，采用施工区测量控制点利用(水准仪)对每根桩凿除底部高程（25.25）部位进行测量放线，并做好明显的标识。分两次凿除桩头，第一次凿除为60cm,采用轻型挖掘机（啄木鸟）进行；第二次凿除至设计桩顶高程，采用风压不超过（1.5Mpa）空压机风镐及电动风镐、人工凿除桩头，分层凿除每次不超过10cm依次进行，严格控制设计桩头高程，不得因此造成设计有效桩长部分减少。如造成有效桩头部分减少而达不到设计要求时，我部将采取砂浆填充。凿下的残渣利用人工配合机械进行挖除，装载机装10t自卸汽车至指定渣场。6机械设备表投入本工程的机械设备表：表6-1拟投入土石方开挖主要施工设备表序号设备名称型号规格数量备注1挖掘机SK-2602台2装载机ZL-502台3自卸汽车10t10台4全站仪TCR7022台5水准仪D32台6空压机VY-12/72台7风镐Φ30mm68挖掘机（啄木鸟）1501台7、质量、安全及文明施工7.1施工过程中应加强高程控制，以最大限度减少超挖，杜绝欠挖。4 7.2汽车驾驶员及车辆应取得相关单位核发的合格有效证件，随时出示给安全检查人员检查，运输车辆配备倒车时会自动显示的倒车灯或倒车警笛。7.3加强汽车司机交通法规意识教育，对汽车司机定期进行交通法规安全意识教育。汽车司机应遵守交通规则，礼貌行驶，不得酒后驾车、疲劳驾驶，不野蛮驾驶、不占道、抢道、不超载，工程运输车装车不过于满，遇到特殊情况及时疏通或清障；遇到交通事故保护好现场并及时报告交通部门。7.4驾驶员出车前必须对所驾车辆进行检查，在确认各安全装置齐全、有效状态良好后才能进行作业，确保安全。7.5道路上设立醒目的警示标志，夜间有充足的照明，繁忙路段指派专人疏导交通，施工区两端设置明显的限速标志。7.6加强对机械设备和操作人员的管理，严禁违章作业。7.7对于施工道路运输的防尘，安排洒水车及时洒水，以减轻粉尘对施工人员和周围环境的影响。4'