浅论公路沥青混凝土路面施工质量控制

'　　浅论公路沥青混凝土路面施工质量控制：伴随着我国道路交通事业的蓬勃发展，公路施工行业的施工技术也有了很大的改善，但是随之产生的路面施工质量问题也越来越多，如何开展公路路面施工质量的有效控制已成为当前亟待解决的问题。沥青混凝土路面是道路的重要组成部分，本文就公路沥青混凝土路面施工质量控制问题展开论述，主要包括沥青混合料的运输、沥青混凝土路面的摊铺和沥青混凝土路面的碾压相关技术等内容，这些问题的讨论对于加强公路沥青混凝土路面施工质量的控制有很大的实践意义。关键词：沥青混凝土；路面施工；质量控制一、引言伴随着我国道路交通事业的蓬勃发展，公路施工行业的施工技术也有了很大的改善，但是随之产生的路面施工质量问题也越来越多，如何开展公路路面施工质量的有效控制已成为当前亟待解决的问题。最近的十五年间，我国公路建设中的沥青混凝土路面的建设飞速发展，沥青混凝土路面由无到有，由少到多，沥青混凝土路面的面积以及所占整个公路路面的比率都有了很大的提高。在我国目前所有的道路总量中，沥青混凝土路面所占的比率已经将近90%。本文就公路沥青混凝土路面施工质量控制问题展开论述，主要包括沥青混合料的运输、沥青混凝土路面的摊铺和沥青混凝土路面的碾压相关技术等内容，这些问题的讨论对于加强公路沥青混凝土路面施工质量的控制有很大的实践意义。二、沥青混合料的运输 （一）对施工车辆的要求   公路沥青混凝土路面的铺设应当选择大吨位的车辆来进行物料的运输，其目的是为了达到摊铺机作业的要求以及保证沥青混合料所需要的温度，但是有一点是必须要注意的，那就是大吨位运输车辆不能超载、或者急刹车、急转弯掉头等，这些很容易造成透层、封层的损伤；物流运输车辆的运载能力要尽可能的大于拌合能力以及摊铺能力，而且等候在现场等待卸载物料的车辆以不得少于五辆为宜，只有这样才能够保证摊铺机进行连续、不间断的铺筑作业，但是运输的时间不应当大于半小时；运输物料的车辆底部以及车辆两侧应当保持干燥洁净，最好涂有油水混合液，但是不能在车厢底部留有残液；所运输的物料进到摊铺作业现场之后，运输车辆的轮胎上不能沾染有可能使路面收到污染的杂物，比如泥土、纸屑等。（二）装载物料时对车辆的要求   为了使沥青混合料能够均匀的混合，避免运输中产生离析的现象，物料运输车辆在装载物料时应当掌握挪动车辆位置的次数，前后挪动以大于五次为宜，只有这样才能保证物料能够被均匀的装载而避免离析现象的出现。（三）物料运输过程中的天气应对在物料的运输过程中，运输车辆要注意物料的保温问题，如果遇到寒冷、大风或者大雨等不利于物料保存的天气现象时一定要注意把所运输的物料覆盖压好，其目的是保持物料的温度不要过快的下降，物料运输车辆到达作业现场以后，保温布要等到作业使用时再取掉，其目的也是为了维持物料的温度。（四）混合物料在现场的检测    一方面，沥青混合物料运至摊铺现场之后要凭借相关单据进行接收，并且要当场检测沥青混合物料的质量，沥青混合物料到达作业现场时的温度如果低于130℃，或者出现离析、结块现象，以及被雨水淋过的混合物料都要做废料进行处理。另一方面，运送到摊铺作业现场的混合物料，应当在运送到现场的当天完成压实工作，如果当天不能完成的话，剩余的混合物料也要当做废料进行处理。三、沥青混凝土路面的摊铺（一）摊铺作业前的检查与处理   在沥青混凝土路面的摊铺作业之前，要注意加强基层质量的检查工作，尤其是基层在局部粗骨料比较集中的地方极易出现松散的问题，遭遇这一情形时应当对其进行及时处理后再进行沥青面层的摊铺工作。其处理方法是：如果基层松散程度比较严重，则需要将松散部分全部挖出，用新的基层物料进行填充，使其平面形成矩形，压路机按照相关要求将新的基层填充物料碾压至所要求的压实度，并在表层进行洒水保持表面的湿润；当基层松散程度不是很严重时，可以只把松散的部分轻轻挖出并清扫干净，然后再浇洒透层油和粘层油，当摊铺机驶近时，采用人工回填沥青混合料，压路机压实，然后摊铺机一次摊铺成型。（二）摊铺作业前的准备与调试工作   首先，在摊铺工作开始之前的半小时至一小时内，需要先将摊铺机的熨平板进行预热，加热时间不宜少于30分钟，熨平板加热温度不宜低于100度。（2）要检查摊铺机的振捣装置是否完好，以确保路面能够达到较高的初始压实度。（3）要仔细检查熨平板加宽连接处是否调平，以保证路面摊铺能够平整、不产生明显的痕迹。（4）要检查摊铺机各部分的组装是否有疏漏，找平装置安装是否确定。（三）沥青面层的铺筑 根据试验段确定的松铺系数来确定松铺厚度，摊铺机在基层起步时熨平板及平衡梁后滑靴下垫上与松铺厚度等厚的木板，当在已铺好的面层起步时，熨平板和均衡梁后滑靴下面均垫上松铺厚度减去压实厚度的木板。起步时摊铺机速度要从零开始增加，慢慢起步，这样有助于消除刚起步时由于阻力过大而引起的面层产生横向波浪的现象。运料车应靠近离摊铺机10-30cm左右时以空挡停车，由摊铺机迎上去推动前进。在坡度大的地段，料车可挂底挡与摊铺机同步前进。摊铺机摊铺速度要与拌和设备的生产能力相适应，一般应控制在2~4m/min的范围内。应保证摊铺机缓慢、均匀、连续不间断地摊铺，中途不得随意变速或停顿，以提高摊铺的平整度，减少混合料的离析。摊铺机正常时，方向的调整很重要，操作手要集中精力，精心操作。另外，对履带底部及声钠探头下面的基层上的杂物要清除干净。还要指挥好运料车辆，不能碰撞摊铺机。摊铺机要连续作业，如因故停止时间较长，则应抬起摊铺槽，设置横缝，以保证路面平整度及渗水要求。四、沥青混凝土路面的碾压（一）选择合理的压路机组合方式沥青混合料的压实对于道路面层的平整度和强度相当重要。首先选择合理的压路机组合方式和碾压方式，.17.沥青混合料的碾压全程宜采用追随式碾压方式，压实一般采用钢筒式静压路机与轮胎压路机或振动压路机组合的方式，具体采用何种碾压组合方式应由试验路的最终结果确定[2]。（二）碾压速度的控制碾压时，压路机应以缓慢而均匀的速度前进，严禁突然改变压路机的碾压路线及碾压方向，以免造成沥青混合料的推移。 五、结语沥青混凝土路面施工质量及病害的防治涉及面很广、影响因素很多。但其关键因素在于项目的管理水平、施工人员的综合素质、相关材料的质量、设备的合理配置以及新材料、新技术、新工艺的应用情况等方面。沥青混凝土路面的众多优点决定了，在今后相当一段时期内，它仍将是道路的首先结构形式，虽然还存在一些问题，但随着科学技术、施工工艺的发展、装备水平的提高、施工经验的积累，沥青混凝土路面的质量会不断取得飞跃式的进步。,2009,(08)[5]中国标准化协会标准“沥青混凝土路面机群施工配置规范”等四项标准立项公告[J].中国标准化,2005,(11)'