6沥青混凝土路面施工方案

'附件6浙青混凝土路面施工方案1、工程范围K0+000—K49+957.732望东长江公路大桥北岸连接线高速公路，路线全长49.958公里。:+:线路面结构表位材料名称厚度/级配类型1细粒式沥青浞凝土（SBS4AC-132中粒式沥青混凝土（SBS6AC-203粗粒式浙青混凝土8AC-254水泥稳定碎石（4〜5%）38CCR5低剂量水稳碎石（3%）20CCR总76基层顶面设透层和封层沥青，沥青混凝十面层之间及沥青混凝十面层和其它结构物之间必须浇洒粘层沥青。2、使用的标准和规范2.1中华人W共和1:±:1行业标准《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-20042.2中华人民共和国行业标准《公路工程集料试验规程》JTGE42-20052.3中华人民共和国行业标准《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》JTJ052-20002.4中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-20042.5屮平人民共和W行业标准《环境空气质量标准》GB3095-963、施工准备3.1技术准备3.1.1复核水准点，必须全线联测。施工放样，采用全站仪准确测出中桩位置，并依据中桩确定各结构层边线位置。3.1.2熟悉图纸和相关规范、标准，编制施工组织设计，巾项0总工程师內班组长进行书面的一级技术交底和安全交底，施工前由班组长向操作工人进行二级技术交底和安全交底。3.2机具准备 3.2.1拌和设备：间歇式沥青混合料拌和站。3.2.2运输设备：大吨位自卸汽车。3.2.3摊铺设备：配备G动找平装置的摊铺机（有条件可配备沥青混合料转运车）。3.2.4碾压设备：双钢轮振动压路机，轮胎压路机（吨位宜大）。3.2.5其他设备：装载机、空压机、水车、加油车、发电机、切割机、平板载重车等。3.3材料准备3.3.1原材料：沥青、粗集料、细集料、矿粉、抗剥落剂等由持证材料员和试验员按规定进行检验，确保其质量符合相应标准。3.4配合比设计配合比设计：包括目标配合比设计、生产配合比设计及生产配合比验证三个阶段。3.4.10标配合比设计包括：用工程实际使用的材料按《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004附录B、附录C、附录D的方法，优选矿料级配、确定最佳沥青用量，符合配合比设计技术标准和配合比设计检验要求，以此作为n标配合比，作为拌和站的各冷料斗进料的比例及试拌使用。热拌沥青混合料的H标配合比设计宜按下列框图的步骤进行。3.4.2生产配合比设计：对间歇式拌和机，应按规定方法，从各热料仓取有代表性试样，进行筛分、计标确定各热料仓的配料比例，供拌和机控制室拌料使用；同吋还应选择适宜的振动筛网尺寸和安装角度，尽量使各热料仓的供料大体平衡；并取目标配合比设计的最佳沥青用量OAC、OAC±O.3%等3个沥青用量进行马歇尔试验和试拌，通过室内试验及从拌和机取样试验综合确定生产配合比的最佳沥青用景，由此确定的最佳沥青用量与0标配合比设计的结果的差值不宜大于±0.2%;对连续式拌和机可省略生产配合比设计步骤。3.4.3生产配合比验证（试拌、试铺）：拌和机按生产配合比的结果进行试拌、铺筑试验段，并取样进行马歇尔试验，同时从路上钻取芯样观察空隙率的大小，由此确定生产用的标准配合比。标准配合比的矿料合成级配屮，至少应包拈0.075mm、2.36mm、4.75mm及公称最大粒径筛孔的通过率接近优选的工程设计级配范围的屮值，避免在0.3mm〜0.6mm处岀现“驼峰”。对确定的标准配合比，还应进行车辙试验和水稳定性检验。 M他材料，外掺剂等确定试验温度材料选择、取样i材料试验<-I粗集料、细集料、矿粉.沥青或改性沥青结介料在工程设计级配范围内设计供优洗用的1〜3组不同的矿料级对选择的设计级配，初选5组沥青用量，拌和混合料，分别制作马歇尔试/•I测定试件毛体积扣对密度确定理论敁大相对密<■普通沥青用寘空法改性沥青用计算法计算VV、VMA、VFA等体积指标进行马歇尔试验，与马歇尔设计标准比较.介格不合格技术经济分析确定1组设计级配及最伴沥青用不合格r=«按规定进行各种配合比设计检验，确汄配合比设计是否合合格完成配合比设计，提交材料品种、矿料级配、标准配合比、最佳沥青用量等3.5作业条件3.5.1沥青面层施工前，必须对下承层的质量进行检查验收，下承层的质量必须满足和应标准要求,并及时完成施工放样。3.5.2施工前对施工机具进行全而检查、调整，特别要求对拌和楼的计量装置进行计量标定、摊铺机的CJ动找平装置、各项作业控制参数的选择与调整；运输车的防粘措施及保温措施落实；乐路机喷雾防粘轮的措施有效。3.5.3要求拌和场地硬化处理，各种规格的材料分开堆放（搭建隔墙有效）不得混杂；细集料的防雨设施应讨靠有效；矿粉宜罐装。3.5.4幵工前应备足10天施工使用的材料，并在施工中陆续进料。 3.5.5工地应备有防雨设施，并做好基层及路肩排水。3.4.6摊铺现场、沥青拌合厂及气象台站之间，应具有效的联系手段。4施工工艺3.1工艺流程下承层准备验收一测量放样一沥青混合料拌制一沥青混合料运输一沥青混合料摊铺一沥青混合料碾压一养护一成品检验、验收一幵放交通4.2施工方法4.2.1测量放样依据设计资料，恢复中桩位置和结构辰边线。不面M施工应采用钢丝引导控制高程的方法，10米设置一个控制桩，施工前准确布设。4.2.2沥青混合料拌制1）严格按照H标配合比和生产配合比拌制沥靑混合料，混合料级配和沥靑用量、外掺材料剂量必须符合设计耍求。2）沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机机械拌制，各种规格的集料应分隔堆放，不得混杂。集料（尤其是细集料），须设置防雨顶棚储存，矿粉不得受潮。3）沥青混合料应采用1X1歇式拌和机拌和，拌和机应有R好的除尘设备，并有自动检测拌和温度的装置和自动打印装置。4）沥青混合料拌和吋间以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青胶结料为度，外观应均匀一致，无花白料、无结团或严重的粗细料分离现象。5）混合料拌和温度应符合《公路沥青路而施工技术规范》表5.2.2-2、表5.2.2-3要求或者符合表2,混合料不得在储料仓内过夜，达不到要求的混合料做废弃处理。3.2.3沥青混合料运输1）热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运料车运输，但不得超载运输，或急刹车、急弯掉头使透层、封层造成损伤。运料车的运力应稍冇富余，施工过程中摊辅机前方应有运料车等候。对高速公路、一级公路，待等候的运料车，多于5辆后开始摊铺。2）运料车每次使用前后必须清扫干净，在车W板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得打余液积聚在车湘底部。从拌和机向运料车上装料吋，应前、后、中挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。运料车运输混合料宜用苫布覆盖保温、防雨、防污染。 3.5.5工地应备有防雨设施，并做好基层及路肩排水。3.4.6摊铺现场、沥青拌合厂及气象台站之间，应具有效的联系手段。4施工工艺3.1工艺流程下承层准备验收一测量放样一沥青混合料拌制一沥青混合料运输一沥青混合料摊铺一沥青混合料碾压一养护一成品检验、验收一幵放交通4.2施工方法4.2.1测量放样依据设计资料，恢复中桩位置和结构辰边线。不面M施工应采用钢丝引导控制高程的方法，10米设置一个控制桩，施工前准确布设。4.2.2沥青混合料拌制1）严格按照H标配合比和生产配合比拌制沥靑混合料，混合料级配和沥靑用量、外掺材料剂量必须符合设计耍求。2）沥青混合料必须在沥青拌和厂采用拌和机机械拌制，各种规格的集料应分隔堆放，不得混杂。集料（尤其是细集料），须设置防雨顶棚储存，矿粉不得受潮。3）沥青混合料应采用1X1歇式拌和机拌和，拌和机应有R好的除尘设备，并有自动检测拌和温度的装置和自动打印装置。4）沥青混合料拌和吋间以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青胶结料为度，外观应均匀一致，无花白料、无结团或严重的粗细料分离现象。5）混合料拌和温度应符合《公路沥青路而施工技术规范》表5.2.2-2、表5.2.2-3要求或者符合表2,混合料不得在储料仓内过夜，达不到要求的混合料做废弃处理。3.2.3沥青混合料运输1）热拌沥青混合料宜采用较大吨位的运料车运输，但不得超载运输，或急刹车、急弯掉头使透层、封层造成损伤。运料车的运力应稍冇富余，施工过程中摊辅机前方应有运料车等候。对高速公路、一级公路，待等候的运料车，多于5辆后开始摊铺。2）运料车每次使用前后必须清扫干净，在车W板上涂一薄层防止沥青粘结的隔离剂或防粘剂，但不得打余液积聚在车湘底部。从拌和机向运料车上装料吋，应前、后、中挪动汽车位置，平衡装料，以减少混合料离析。运料车运输混合料宜用苫布覆盖保温、防雨、防污染。 3）运料车进入摊铺现场时，轮胎上不得沾有泥土等讨能污染路血的泥土等物，否则宜设水池洗沙轮胎后进入工程现场。沥青混合料在摊铺地点凭运料单接收，若混合料不符合施工温度要求，或己经结成团块、己遭雨淋的不得铺筑。4）摊铺过程中运料车应在摊辅机前lOOmni〜300mni处停住，空挡等候，由摊辅机推动前进开始缓缓卸料，避免撞击摊辅机（在有条件时，运料车可将混合料卸入转运车经二次拌和后，再A摊铺机连续均匀的供料）。运料车每次卸料必须倒净，尤其是对改性浙青或SMA混合料，如脊剩余，应及吋清除，防止硬结。5）SMA及OGFC浞合料在运输、等候过程屮，如发现有沥青结合料沿车W板滴漏时，应采取措施易于避免。3.2.4沥青混合料摊铺1）摊铺前必须将工作面清扫干浄，且工作面必须保持干燥。2）氾合料必须釆用配备有自动找平装置的摊铺机进行摊铺，同时必须具有振动熨平板或振动夯锤等初步压实装置。摊铺机提前0.5-lh用预热熨平板不低于100°C,摊铺机必须调整到最佳状态，铺面要求均匀一致，严禁出现离析现象。3）摊铺机的摊铺速度应调节至与供料、压实速度相平衡，保证连续不断的均衡摊铺，中间不得停顿。4）热拌混合料的施工温度必须符合《公路沥宵路面施工技术规范》JTGF40-2004或表4的耍求。沥青混合料的施工温度（°C）表4沥青种类普通石汕沏青改性沥青沥青加热温度150〜170160〜170矿料加热温度170〜190180〜200沥青混合料出厂温度155〜165165〜180运输到现场温度，不低于145160摊铺温度，不低于135〜150160初压温度，不低于130〜145150终压温度，不低于105〜1251105）松铺系数应根据试铺路段确定，摊铺过程屮必须随吋检查摊铺层厚度及路拱、横坡，达不到要求吋，立刻进行调整。 6）下面层摊铺必须采用钢丝引导的高程控制方式控制好路面标高，中、上面层摊铺宜采用移动式G动找平基准装置摊铺，以控制路面厚、平整度。7）沥青而层的摊铺宜采用两台摊铺机梯队作业。4.2.5沥青氾合料碾压1）沥青混合料的碾压必须在摊铺后立即进行，严禁等候，碾压过程中压路机严禁停机。2）沥青混合料的碾压按初压、复压、终压三个阶段进行，压路机的碾压速度宜参照表5进行均匀的碾压。初压用10T或10T以上的钢轮压路机紧随摊铺机碾压，复压必须在初压完成后紧接着进行，用16吨-25吨轮胎压路机碾压。终压用较宽的钢轮压路机碾压。压路机的碾压遍数及组合方式依裾试铺段确定。压路机碾压速度（km/h）表5压路机类型初压复压终压适立最大适宜最大适宜最大钢轮压路机2〜342.5〜553〜66轮胎压路机2〜343〜564〜68振动压路机2〜3静压或振动3静压或振动3-4.5振动5振动3〜6静压5静压3）碾压温度应符合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004表5.2.2-2,表5.2.2-3或表2的要求，并不得将集料颗粒压碎。4）为Y防止混合料粘轮，可在刚轮表面均匀洒水（最好是喷雾），水屮可掺少量的清洗剂或芄他隔离材料，严禁掺加柴油、机油等。要防止过量喷水引起混合料温度骤降。胶轮压路机轮胎表而不宜洒水（轮胎温度高时不粘轮），宜涂刷植物油。5）钢轮压路机静压时相邻碾压带应重叠15-20cm轮宽，振动时相邻碾压带重叠宽度不得超过15-20cm。轮胎压路机碾压时应重叠1/3-1/2碾压轮宽。压路机的起动、停止必须减速缓慢进行。4.2.6施工接缝的处理1）纵向施工缝：对于采用两台摊铺机成梯队联合摊铺方式的纵向接缝，应在前部已摊铺混合料部分留不10〜20cm宽暂不碾压作为后高程基准面，并宥5〜10cm左右的摊铺层重叠，以热接缝形式在最后作跨接缝碾压以消除缝迹。上下层纵缝应错开15cm以上。2）横向施工缝：全部采用平接缝。用三米直尺沿纵向位置，在摊铺段端部的直 尺呈悬臂状，以摊铺层与宵尺脱离接触处定出接缝位置，用鋸缝机割齐后铲除；继续摊铺吋，应将接缝锯切吋留卜*的灰浆擦洗干净，涂上少量粘层沥青，摊铺机熨平板从接缝后起步摊铺；碾压时用钢简式压路机进行横句压实，从先铺路血上跨缝逐渐移向新铺面辰。3）横向施工缝应远离桥梁毛勒缝20m以外，不许设在毛勒缝处，以确保毛勒缝两边路面表面的平顺。4.2.7养护沥青路而必须待摊铺层完全S然冷却到周围地而温度时（最好隔夜），方可开放交通。同时做好沥青路面的保洁工作。4.2.8成品检验、验收沥宵路面自然冷却后，按照和关规范和标准对路面儿何尺寸、体积性质等进行检测。并按照报验程序申请验收。5、质量标准5.1.原材料5.1.1施工前应对原材料的质量进行检查，其各项检测指标必须符合《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004或相关标准要求。原材料主要包括粗集料、细集料、填料、沥青、外掺材料等。5.1.2沥青下面层沥青应采用A级70号道路石油沥青，各项技术指标见表5-1。上、屮而层采用SBS聚和物作改性剂的改性沥青，应采用适宜的生产条件和方法进行，通过试验确定合理的改性剂量和加工温度，改性剂应分散均匀并达到一定的细度，各项技术指称见表5-2o表5-1A级70号道路石油沥青质量技术耍求试验项g技术要求针入度（25°C,100g,5s)(0.1mm)60〜75针入度指数PI-1.3〜+1.0软化点（R&B）(°C)不小于4660°C动力粘度（Pa*s）不180延度10°C,5cm/min(cm)不小30延度15°C,5cm/min(cm)不小120含蜡量（蒸馏法）（%）不大于2.0闪点（°C）不小于260溶解度（%）不小于99.5 TFOT后质量变化（%）不大±0.6 残留针入度比（%）不小65残留延度（10°C）（cm）不小6密度（15°C，g/cm3）不小实测记录SHRP性能等级PG64-22表5-2SBS改性沥青质量技术耍求试验项技术要求针入度(25°C,100g,5s)(0.1mm)30〜60针入度指数PI0软化点(R&B)CC)不7560°C动力粘度(Pa•s)5000135°C动力粘度(Pa•s)3延度5°C，5cm/inin(cm)25闪点（°C）不230溶解度(%)99弹性恢复25°C,（%）不75贮存稳定性离析，48h软化点差，（°C）不2.5密度(15°C,g/cm3)一TFOT质量变化，（%）不土1.0后残留针入度比（％）不65残留延度(5°C)(cm)15SHRP性能等级PG76-225.1.3粗集料用于沥青面层的粗集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，具冇足够的强度、耐磨耗性。厂家应有专门的除尘设备，严格控制针片状颗粒含量、粉尘的含量，采用鄂式机头破、反击式破碎机二破，整性机三破进行破碎，加工成最后的产品应具冇良好较正方的颗粒形状。不能使用鄂式机反复破碎，以防集料产生内伤，影响路面质量。粗集料的质量要求应符合下表的规定。 沥青混合料粗集料质量技术要求混合料类石料压碎杉磨损洛矶耗失:二观相对水/0)吸率(°/■ru)坚性(y片颗含针状粒量法腿冼75iO水V0.软石含量光SV磨值(p>沥青粘2V/52V/2>V/12□2V/30V/>V/12V/8%IXV/1%V/□说明：表屮4级表示屮下而层石料经的粘附等级或经采取抗剥落措施后达到的粘附等级。5.1.4细集料沥青上屮下三层沥青混合料的细集料应洁净、干燥、无风化、无杂质，不得采用石屑和天然砂，严禁采用山场下脚料。要求采用强度高的石料加工制备的适当级配的机制砂。其质量应满足表5-4的要求，其规格应满足表5-5的规定。沥青混合料用细集料质量技术要求表观相对密度m3II1I•o>ft固分坚部Ill5m07•o了量量泥含含的当砂量值蓝甲亚角棱性>52.%2V/%3V/0%6>gk/g52V/S30>表5-5沥宵混合料用机制砂规格规格公称粒径水洗法通过各孔筛的质量百分率（％）9.54.752.36I.180.60.30.15S160〜3—10080〜10050〜8025〜608〜450〜255.1.5矿粉用于沥青混合料的矿粉应采用石灰岩经磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质应除净。矿粉应洁净、干燥，能自由地从矿粉仓流出，禁止使用回收矿粉。Jt•质量技术要求见表5-6o5.1.6抗剥落剂当沥青浞合料的粘附性达不到耍求时，可以采用掺加消石灰代替部分矿粉来改善沥青与石料的粘附性，剂量应通过试验确定，总量不得超过矿质集料总量的2%。消石灰应采用工厂化方式生产，不得采用自行消解石灰。以氢氧化钙（消石灰）替代部分石灰岩矿粉，总量不超过矿质集料总量的2%，其质量技术指标应满足表5-7要求。 表5-6沥青混合料用矿粉质量耍求表观相对密度彡2.5含水量（％）^1<0.6mm(%)粒度范围<0.15mm(%)<0.075mm(%)10090^10075〜100外观无团粒结块亲水系数<1塑性指数<4加热安定性实测记录表5-7沥青上而层用消石灰质量技术要求指标质量技术要求表观密度（t/m3）大于2.5氢氧化钙（％）大于95冇效氢氧化钙（％）大于92未消解氧化钙小于1%CaO+lgO大T66%含水量（％）不大于1细度（％）（下列筛孔通过率）<0.6mm100<0.15mm90〜100<0.075mm90〜100外观无闭粒结块加热安定性合格5.2沥青混合料的技术要求4.2.1面层沥青混合料矿料级配原则上依据表5-8,采用骨架密实型级配. 表5-8而层沥青混合料矿料级配及沥青用量级配类型通过下列筛孔（方孔筛，mm）的质量百分比（％）31.26.519.016.013.29.54.75AC-10090〜60〜30〜AC-10090〜74〜62〜50〜32〜AC-10090〜70〜60〜51〜40〜24〜通过下列筛孔（方孔筛，mm）的质量百分比（％）沥青用量2.31.180.60.30.150.075(%)AC-2015〜10〜7〜5~4〜84.0〜AC-2216〜10〜6〜43〜74.0〜AC-1410〜7〜6〜43〜74.0〜4.2.2各层沥青混合料应满足所在层位的功能性要求，便于施工，不容易离析，各层应连续施工并连结成为一个整体。沥青浞合料采用马歇尔试验配合比设计方法，沥青混合料马歇尔试验技术标准见表5-9,并宥&好的施工性能。5-9沥青混合料马歇尔试验技术标准试验项目击实次数稳定度（KN）矿料间隙率（%）空隙率（%）流值0.1mm浙青|饱度（%）设计空隙率3%4%5%6%AC-13双面各75次彡8.0彡1314彡15彡163〜515〜4065〜75AC-20双而各75次^8.0彡12彡13彡14彡153〜515〜4065〜75AC-25双面各75次>8.011彡12彡13143〜615〜4055〜705.2.3所有沥青混合料必须在配合比的基础上，在规定的试验条件下进行车辙试 验、浸水马歇尔试验和冻融劈裂试验，并符合表5-10、表5-11的技术要求，对不符合要求的沥青混合料，必须更换材料或重新进行配合比试验，调整最佳沥青用量的方法提高沥宵混合料的水稳性。表5-10沥青混合料车辙试验动稳定度技术要求浞合料类型动稳定度（次/ram）普通沥青混合料，不小于1000改性沥青混合料，不小于3000表5-11沥青混合料水稳定性检验技术耍求混合料类型冻融劈裂试验残留强度比（%）不小于浸水马歇尔试验残留稳定度（％）不小于普通沥青浞合料7580改性沥青混合料80855.2.2宜对密级配沥青混合料在-1CTC、加载速率50mm/niin的条件下进行弯曲试验，综合评价沥青混合料的低温抗裂性，其技术指标见表5-12。表5-12沥青況合料低温弯曲试验破坏应变混合料类型低温弯曲试验破坏应变（ue）普通沥青混合料，不小于2000改性沥青浞合料，不小于2500经设计确定的标准配合比在施工过程屮不得随意变更。生产过程屮应加强跟踪检测，严格控制进场材料的质景，如遇材料发生变化并经检测沥青混合料的矿料级配、马歇尔技术指标不符要求时，应及时调整配合比，使沥青混合料的质量符合要求并保持相对稳定，必要吋重新进行配合比设计。5.4检测混合料品质宜符合《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004的和关规定: 沥青混凝土面层施工阶段的质量标准目项检齊频率或求要差量许质允法方查检施工温度.7°C戲温厂出料合混次n料车每2表同定测计度温17°C温场遜到输运7V獻压初23段次压每IK(每次点|7°C獻温压复C1--又了终C)压(°C碾矿料级配比艦差輒@vsAV产诚1m生卽mr与紐.07O0午每T-曰，人每±,以%2±抽用分t师1矿厂的和后拌取孔筛mm632.%4士孔筛mm75•4%5土lz比1—油z{x量含青沥.卜f上a/次每1円各%20.%0.fS验试尔歇马度徵⑽//1机各曰-每±,次5>7.，验样试取型厂成和内拌室麵1•O/<5002或4020率ff阁空(%)63率隙空%)度<实压2S00/2O/98C汗率