5路面施工要点12月14日

'五、路面工程篇1场地建设要点1.1监理工程师应对场地面积、硬化、防排水设施等关键部位进行检查验收。1.2拌和场、碎石加工场地必须考虑环保因素。1.3场地硬化基层集料场地用厚15cm以上水稳结合料进行硬化，场区道路用厚20cm以上水泥混凝土硬化。面层集料场地硬化用15cm的水稳结合料加8cm的水泥混凝土或沥青混凝土。1.4料场排水要求场地内要有良好的排水措施，分隔仓内应纵横向设置渗沟，且应有不小于2%的坡度。渗沟应与场地排水明沟相通，在堆料仓前后应设置排水明沟。加工场地中的落料区应高于原场地15cm以上，且应设不低于5%的外流坡度。在落料区外侧，应设置连续的盖板明沟，阻止水向场地漫流。1.5集料堆放不同规格的集料要严格分档、隔离堆放，严禁串料、混堆，各档料之间设置高于2m的隔离墙（顶宽不得小于80cm）。同时，隔离的高度应随时保持比两侧料脚高1m以上。堆料过程严禁用细集料与粗集料分层铺设作为堆料便道。面层粒径4.75mm以下的集料必须进防雨棚存放。1.6成品集料的防污染措施场内道路经常洒水除尘。基层集料与面层集料加工场地应分开布设，采取有效措施防止基层集料加工过程中的扬尘对成品集料的污染。加工地点与集料堆放场地应保持一定距离，且应处于该地区下半年经常性风向的下风口。2材料2.1集料2.1.1碎石质量控制办法建设单位应在高速公路沥青路面碎石材料采购中，推行碎石料场审批制，从宏观上根据各施工单位的工程规模，本着因地制宜、就地取材的原则控制宕口数量。面层集料来源一个施工单位只能由一个宕口供应。7 监理工程师根据各项目的具体情况，在宕口的材质、储量、场地条件、交通运输条件、设备配制等方面制定相关要求，施工单位严格遵守执行。施工单位及监理工程师全过程地对产品的开采、加工严格进行控制。报批程序：（1）初步选择宕口位置；（2）检测岩性、材料技术指标及估算储量；（3）完成宕口的评估报告；（4）上报监理工程师审批；（5）监理工程师批复（建设单位核定）；（6）正式开采。2.1.2碎石生产必须保证生产的成品料各项技术指标满足规范要求，加工要求如下：2.1.2.1确保片石洁净。采用人工配合机械喂料，片石在剔除风化石、泥土、树根等杂质后方可进入喂料器。2.1.2.2基层、沥青面层碎石破碎必须采用二级或二级以上联合破碎设备，严禁单独使用颚式破碎机，在喂料口应配备不小于1.5m长度泥土分离器的振动喂料机（泥土分离器中漏孔孔径不得小于2cm，漏孔的总面积比例不得小于50%），振动筛应至少有2套。2.1.2.3沥青面层的碎石加工应经过整形破碎，配置的联合破碎设备中必须设置冲击式整形破碎设备，以保证集料的颗粒形状接近立方体颗粒。2.1.2.4沥青面层碎石破碎机的振动筛宜与沥青拌合楼的振动筛筛孔一致，并根据振动筛的振动频率相应调整筛子的倾斜度，如果振动筛倾斜度无法调整，可适当调整筛孔尺寸，以达到两者的筛分效果基本相同。2.1.2.5沥青面层碎石加工，必须经过干法除尘和水洗工艺。采用水洗工艺时优先选用滚筒式除尘设备清洗，改变水洗方式需经建设单位认可，并要建立汇水池和污水处理系统。反击破粗集料过筛细集料集料整形干法除尘干法除尘过筛出料滚筒水洗滚筒式水洗法工艺基本流程图2.1.2.6在正式进行生产前，必须进行试破，待各项技术7 指标检验合格后经监理工程师批准方可进行大规模生产。2.1.2.7各结构层不同料源的集料规格应统一，且用于底基层、基层的集料规格应不少于四档，用于沥青上基层、中下面层的集料规格应不少于五档，用于沥青上面层集料不少于四档。具体分档规格见下表。集料分档规格基层、底基层0-4.754.75-9.59.5-1919-31.5/沥青层0-2.362.36-4.754.75-9.59.5-13.2公称粒径大于13.2mm的规格由建设单位统一规定2.1.2.8沥青上面层0-2.36mm细集料必须采用机制砂。机制砂宜采用专用的制砂设备生产，必须采用干法除尘设备（如吸尘器），加工机制砂的母材必须使用规格10mm以上的碱性石料。2.2填料2.2.1可使用低标号的水泥充当部分填料。2.2.2拌和机的粉尘严禁回收利用。2.3沥青、改性沥青与乳化沥青2.3.1沥青仓储及验收沥青应专车专罐运输储存，对于沥青的前期进场仓储质量控制，监理工程师须提前介入，派驻人员进行全程监控。沥青发货时，供应商应通知监理工程师到现场进行监督，监理工程师应在抽样后，对沥青罐的罐口加贴封条，注明沥青的启运时间、吨位，各方签署姓名，施工单位应作好接收准备，接收时应见沥青罐封条完好方可卸货。2.3.2改性沥青、乳化沥青2.3.2.1制造改性沥青的供货商应提供提供主要外加剂的掺量和产出比，供货商在提供改性沥青的报告中应提供基质沥青的质量检验报告。2.3.2.2在现场加工改性沥青、乳化沥青时，监理工程师须对关键环节进行监控，包括改性剂的品牌、添加量、成品的主要技术指标是否符合规范要求。3配合比设计及控制3.1级配碎石、水泥稳定粒料应采用多种方法比选进行配合比设计及施工过程质量控制。3.2级配碎石、水泥稳定粒料配合比应在不少于二种可行的配合比中比选最优配合比。7 3.3沥青混合料应采用马歇尔、Superpave等多种设计方法进行相互对比，选择最优方案。4施工4.1路床交验4.1.1施工单位须有效清除混凝土铺装层的浮浆层。4.1.2路基单位须在完成路床全部施工工作并准备齐全交验资料，自检合格后方可进行路床交验。路床交验时，由监理工程师组织，建设单位、路基、路面施工单位参加，每次路床交验连续路段最小长度不小于1公里，如遇到构造物之间路段长度小于1km，则按实际长度交验。4.1.3设计部门必须在施工图纸中明确路基及路面各结构层的设计弯沉值。4.2底基层、基层施工4.2.1白站拌和楼控制室须配备加水计量控制装置，以便根据施工现场实际情况调整用水量。料仓间必须加高金属分隔板，防止上料过程串料，且在分隔板上端加设硬质橡胶类隔板，以防止装载机在上料过程中的损坏隔板。4.2.2在试验路段施工中，施工单位可选用多种配合比、机械组合的方案进行实施，从中确定最佳方案报监理工程师审批。4.2.3水泥稳定碎石拌和时，水泥剂量应按设计值控制，不宜强制规定加大水泥剂量。4.2.4水泥稳定粒料基层养生时，根据气候条件可采用复合土工塑料薄膜、保水性较好的透水无纺土工布、喷洒透层等养生方式。4.2.5对水泥稳定粒料基层，7-10天可取出基本完整芯样即可。4.2.6施工时加强过程控制，监理工程师、施工单位必须安排专人随时跟踪检测松铺厚度、压实厚度、压实度、平整度及铺面的均匀性，发现问题立即处理。4.2.7水泥稳定粒料基层的裂缝处理原则：4.3透层、粘层施工4.3.1必须选用智能型自动沥青洒布机作业。沥青洒布宽度3-6m。4.3.2透层采用高渗透乳化沥青，技术指标如下：7 高渗透乳化沥青技术指标表试验项目透层用阳离子乳化沥青PC－2破乳速度慢裂粒子电荷阳离子（＋）筛上残留物（1.18mm筛）≯0.1稀释液粘度（水：乳液=1：2.5）沥青标准粘度计8～20恩格拉粘度E251～6与矿料的粘附性，裹复面积≮2/3闪点（开口式）（℃）≮90蒸发残留物性质蒸发残留物含量（%）≮50针入度（25℃100g5s）（0.1mm）80~300延度(15℃)(cm)≮40溶解度（三氯乙烯）（%）99常温储存稳定性1天≯15天≯54.4下封层施工4.4.1施工时必须保证路面干燥、洁净。4.4.2选用智能型沥青及碎石同步洒布机，碎石应干燥、洁净，满布率控制在60%-80%，且不存在碎石叠加现象。4.5沥青层施工5.4.5.1选择3000型及以上型号的间歇式拌和楼。4.5.2拌和楼必须逐盘打印生产记录，作为计量的依据之一。4.5.3经常性进行电子秤、测温计的校正检查工作，发现偏差及时纠正。4.5.4路面各结构层在试验路段完成并经监理程序认可后，方可进行大面积施工。严格按试验路段确定参数指导日常施工，压实度评定不合格路段必须返工处理，下层厚度评定不合格路段采用对应增加上层厚度方式进行处理。4.5.5施工单位指定专人对每个工作台班混合料种类和生产量进行统计7 ，记录各规格集料、填料、沥青用量，计算实际配合比；记录各温度计实测值变化范围及异常变化；每车料有相应摊铺记录（出料、到场、摊铺、碾压时间及对应温度、具体施工桩号），与施工厚度和抽提结果等参数进行校核。4.5.6沥青层横接缝处理应采用熨平板对横缝处已铺沥青混合料进行预热，再按规范要求进行接缝施工。4.5.7建设单位应协调各相关施工单位，加强对已完工作面的保护。当交叉施工无法避免时，由监理工程师监督各施工单位制定并落实防污染措施。4.5.8在结构层碾压阶段，中央分隔带边缘、桥涵隧道接头处、摊铺机纵缝处等部位，应适当增加碾压遍数，保证路面压实度等技术指标满足规范要求。4.5.9建设单位应制定成品保护和处罚措施，严治污染和破坏。若造成污染，由责任人负责清除；若造成破坏，由路面施工单位进行恢复。所发生的费用由责任人三倍承担。4.5.10加强过程控制，各沥青结构层施工前，应由建设单位组织，安排检测单位采用雷达等先进设备对下承层油面厚度进行检测，根据检测结果提出处理方案。监理工程师、施工单位必须安排专人随时跟踪检测松铺厚度、碾压遍数、温度、平整度及铺面的均匀性，发现问题立即处理。4.6桥面铺装沥青层施工4.6.1桥面水泥混凝土防水结构层施工中，在横坡低侧设置10cm以上排水明沟，明沟中间预留泄水孔。在横坡高侧使用橡胶止水带粘贴在路缘石上，有效降低边缘渗水机率。4.6.2桥面清理采用精铣刨、抛丸等处理工艺，处理完成表面干燥后，立即进行防水层施工。4.6.3防水层施工前，路面施工单位应仔细检查桥面有无空鼓情况，发现情况及时上报监理工程师。4.7隧道内沥青铺装层施工4.7.1隧道面板表面应采用机械钢丝刷、抛丸或精铣刨方式。4.7.2长度1000m及以上隧道中必须用温拌沥青混合料，减少有毒气体排放对施工人员的身体伤害。4.8长大纵坡路面施工4.8.1长大纵坡路段应增设爬坡车道。4.8.2路面结构类型应通过试验研究确定，上、中面层7 设计成骨架密实结构，如SMA、Superpave、高模量沥青混合料等结构类型或结构设计时，适当增加中面层的厚度。4.8.3沥青混合料设计时可采用GTM、旋转压实法成型试件。应选用改性沥青、橡胶沥青等高温性能良好的材料。7'