浅议沥青路面施工中平整度控制

'浅议沥青路面施工中平整度控制摘要：进入到2000年以后，随着我国国民经济较为快速的发展，我国的交通运输行业以及公路工程的建设也都得到了快速的发展。公路工程的规模越来越大，数量也越来越多，因此广大人民群众对公路工程的路面质量及使用性能的要求也是越来越高的，沥青是公路以及高速公路路面的原材料，沥青在公路工程中也被较为广泛的使用着，沥青路面具有行车舒适、耐磨性好、表面平整、无缝隙、施工周期短、噪音低、振动小、养护维修方便等很多种优点，但是同时沥青路面施工中的平整度控制工作也是影响公路工程施工质量的重要因素。本文便对影响沥青路面平整度的主要因素以及提高沥青路面平整度的主要措施及质量控制两个方面的内容进行了详细的分析和探讨，从而详细的论述了沥青路面施工中的平整度控制工作。关键词：沥青路面施工；平整度控制；影响因素；控制措施中图分类号：U416.217文献标识码：A1影响沥青路面平整度的主要因素1.1路基以及底基层对路面面层的影响7 在沥青路面的施工过程中，底基层一般选用的材料的均为级配碎石，用推土机和平地机按照直线的长度为20m一个，断面曲线的长度大约为10m的断面来控制路面面层的标高，同时路面的平整度也取决于机手的操作水平，当在某些断面上出现了平整度差别较大的情况时，这也会直接影响到沥青面层和基层的平整度。1.2接缝处理对路面面层平整度的影响接缝的方式主要纵向接缝和横向接缝两种，如果对接缝工作处理的不好，就会很容易造成接缝处平整度不好的施工缺陷，也容易产生凸起和下洼的现象，另外因为接缝处结合强度不够以及压实度不够的原因也会造成松散或裂纹的问题出现。如果要使接缝处的位置适当，就必须铺放一个3m长度的直尺并找出表面纵直以及已铺层度刚开始发生变化的断面位置，需要注意此项工作应在铺筑层碾压结束后的第一天就要完成。1.3沥青施工机械及施工工艺对平整度的影响7 沥青面层施工所用到的机械设备主要有摊铺机和压路机，而这两种设备本身的性能以及操作水平对沥青混凝土的平整度是有着重要的影响的。等级相对较高的公路，应选择两台摊铺机进行摊铺的工作，这样平整度才能够满足要求。而对于二级公路来说，在进行水泥稳定碎石基层的施工过程中，一般是采用一台摊铺机的，同时基层的稳定材料必须有一定的配合比，当中央在拉杆处分解时，主熨平板下面的粒料应是很细并且密实的，而当原离熨平板两侧分解时，主熨平板下面的粒料则是很松散并且相对粗的。为防止出现所谓的离析现象，熨平板应尽量保持中间低、两头高的状态。使用操作摊铺机时，应注意摊铺机应中途停顿，不能够连续工作。如果因供料的速度跟不上施工的速度而导致停机待料时，即使熨平板的连接杆件会起到一定的支撑的作用，但是由于熨平板自身自重的原因也很有可能会出现轻微下降的现象。所以当机器重新开始工作时，熨平板前的沥青料已经是冷却了的了，它对熨平板带来的起步阻力是远远的大于正常摊铺时的阻力的，这样熨平板就会被迫抬升，受力重新平衡时才会停止抬升。所以，摊铺的过程中，摊铺机如果长时间停顿就会导致沥青路面出现猛升缓降的波浪。当压路机快速制动和转向以及对同一个部位进行重复碾压的操作时，也会对路面平整度产生影响。由于摩擦力的作用，压路机在折返时一定会对沥青混合料产生挤推的作用，所以当压路机紧急制动或是猛烈起步时，滑动摩擦力就会突然的增加，这样对沥青混合料的推力也就增大了，从而导致了路面出现波浪式的拥包的现象。2，提高沥青路面平整度的主要措施及质量控制2.1沥青路面机械摊铺工艺及控制方法2.1.17 摊铺机摊铺进度的控制。摊铺机的摊铺速度应该是匀速的、不停顿的连续进行摊铺操作的，绝对不能出现时快时慢的现象。2.1.2摊铺机基准线的控制。摊铺机在进行自动找平时，是要有一个准确的基准面作为参考的，当主要目的是要控制高度时，应以走钢丝为宜；而主要目的是控制厚度时，则应采用浮动基准梁法。一般摊铺地面层是采用走钢丝法的，即在路面的两侧安装基准钢丝绳，需要注意的是起支撑作用的支柱钢筋的间距不能够太大，一般间距大约为8cm；另外还需要用两台先进的精密水准仪测量控制钢筋的高程，钢筋较理想的高程应为1mm，在铺筑的过程中钢筋的高程应为准确的；为保证摊铺机械的连续工作，每一侧的钢丝绳都应有3根钢绞线，这样在还没有走完本段钢丝之前，下一段钢丝就已经架设完成了。摊铺的面层和表层采用的方法是浮动基准梁法，浮动基准梁的主要作用是保证摊铺机的前后高差是一样的，这样才能有效保证摊铺的厚度并提高路面的平整度，另外在构造物上应添加钢丝配合从而对平整度进行有效的控制。2.2碾压工艺的控制2.2.1压路机进行碾压时，应与摊铺机保持一定的距离，并且碾压的区段不应小于30m。2.2.2进行新旧铺装接缝时，应该先进行碾压冷接缝，然后再碾压热接缝。2.2.37 当压路机需要在摊铺机处换向时，应与前一次碾压的尾端纵向错开一定的距离的。2.2.4进行坡度碾压的操作时，应从低处向高处开始碾压的操作，无论是上坡还是下坡，驱动轮应该是始终在后面的。2.2.5在进行全幅宽度的碾压操作时，应是从两边向中错轮进行碾压的，最后一次才能中心线骑缝的碾压的。在用压路机进行碾压的施工过程中，压路机应是缓慢并且匀速的，根据机械设备不同的性能以及配备的数量，选择最适宜的碾压速度和碾压次数，这样才能真正达到压实和压平的目的。2.3沥青混合料的施工工艺准备阶段7 在进场施工之前，应先对上一道工序进行验收的操作，主要是验收平整度、弯沉值以及高程等指标，还需要检查下封层是否是完整的，对局部出现凹凸不平的部位进行修整的施工，下面层表面存在的污染以及杂物应及时的清理干净，严格的按照设计的标高进行施工放线的操作。在摊铺的过程中，还应进行有必要的质量控制措施。车辆的安排上应尽量的满足运力的要求，倒车以及卸料不能够撞击摊铺机。施工现场的工程技术人员应是懂得施工机械设备的基本构造的，出现问题时他们应是有能力进行调整和解决的，施工设备应尽量采用相同的型号。在供料的系统上，应依据沥青的摊铺厚度对螺旋供料器的高度进行调整，同时采用料斗阀门和刮板输送器对料室的供料量进行控制。摊铺机的摊铺速度应是匀速前进的，并且速度一般是控制在1～4m/min的范围内的。每一台摊铺机的摊铺宽度都不能够大于9m的范围，如果大于9m螺旋分料器就会因输送距离过长的原因而造成骨料离析的现象。通过以上的论述，我们对影响沥青路面平整度的主要因素以及提高沥青路面平整度的主要措施及质量控制两个方面的内容进行了详细的分析和探讨。要想提高沥青路面的平整度，不仅要提高施工的工艺以及机械的配置，还必须提高施工单位和施工人员的整体素质。沥青路面的平整度是施工单位、施工人员、施工水平、施工工序等因素的综合反映，因此在施工过程中，我们应全员的树立质量意识，通过运用科学的管理手段，从软件和硬件两方面入手，不断的学习和借鉴国外先进的施工工艺和施工方法，这样才能真正的做好沥青路面的平整度控制的工作，才能真正提高工程的施工质量。参考文献[1]姚彬海.沥青路面产生不平整的原因初探[J].黑龙江交通科技，2006.[2]赵光丰.浅谈沥青路面施工中的平整度控制[J].中国水运，2007.[3]邵志溥.浅谈沥青路面平整度控制措施[J].山西建筑，2009.7 [4]唐立群.浅析沥青路面平整度的影响因素[J].科技资讯，2006.7'