浅谈公路水泥混凝土路面施工监理措施

'浅谈公路水泥混凝土路面施工监理措施　　(乌兰察布市公路工程局，内蒙古乌兰察布012000) 　　摘要：文章从混凝土路面的施工准备、原材料、配合比、施工机械、施工工艺等几个方面论述了监理措施。 关键词：混凝土路面；施工监理；措施 　　中图分类号：U415.1文献标识码：A文章编号：1007—6921(XX)03—0344—01 1加强对承包人的施工前准备工作检查 　　1.1检查施工组织是否健全。施工机械(运输、拌和、摊铺、振捣、材料试验机械等)设备的配套和完善程度是否达到施工合同规范要求，要注意特别机具的准备情况；检查施工劳动力组合与技术力量搭配是否与施工进度、各工序顺序相协调；特别是在平整压实路基、铺筑基层与整平层、安置模板、浇捣路面、收水抹面、养护与填缝等工序中，能否保证紧密衔接，满足流水作业需要。 　　1.2检查施工现场布置的施工点、水源管理、材料堆场、运输便道等设施是否满足施工要求。注意混凝土的运输距离、水源距离。确定现场拌和方式要与整个施工设施相适应，各类材料的堆放、储存应符合有关规定。拌和场、材料堆等要求在施工平面图上标注。 　　1.3施工前按技术标准到现场核查图纸，在放线测量中，要求路的中心线与路边线、基层标高与路拱横坡符合设计要求。水准点设置要满足施工质量控制的需要。现场监理应要求承包人按设计要求和有关技术规范进行施工，在浇捣过程中坚持勤测、勤核、勤纠偏，以消除隐患。 2对原材料及施工配合比试验的监理控制 　　2.1对水泥的质量控制，公路水泥混凝土路面施工要求水泥强度要高、干缩性小、耐磨性好与抗冻性强等。要求水泥质量符合路面施工规范要求的各项指标。 　　2.2对粗集料的质量控制，在审查碎石或砾石时要注意质地坚硬、耐久、洁净程度。粗集料要满足规范要求的级配范围、石料的强度、针片状含量、含泥量、压碎值、硫化物与硫酸盐含量的技术要求。 　　2.3细集料的质量控制，对天然砂或石屑要求质地坚硬、洁净，各项指标符合规范要求。 　　2.4水质与外加剂质量控制，水泥混凝土拌和要求使用饮用水或经化验达到标准的水。对不符合要求的水必须禁止使用。在实际施工中按不同目的在制备混凝土过程中，要掺入不超过水泥用量5%的不同类别的外加剂，以达到改善新拌或硬化混凝土的某些性质。常用的外掺剂有：减水剂、早强剂、引气剂、速凝剂、缓凝剂、抗冻剂等。应严格按照标准进行充分试验后控制掺配。 3水泥混凝土配合比的审查 　　混凝土的配合比是指混凝土的组成材料之间的重量比的关系。 　　3.1对承包人提供的混凝土的理论配合比审查 　　按路面工程结构设计强度、施工的和易性、抗冻能力、抗渗性等要求，以及按原材料碎石中的最大粒径，与施工控制的坍落度来确定含水量。并计算出水灰比，由水灰比和最大粒径初选砂率，以假定混凝土密度为2450kg/m3计算砂、石用量后，经试验反复配得到的理论配合比结果。 　　按试验获得的配合比制混凝土试件，试件标准养生后，测定其7d、28d的混凝土强度，达到要求后可以进行施工配合比的试验。 3.2施工配合比的审查 　　由于理论配合比是在试验室状态计算、试验确定的，与实际的材料性能存在一定的差距。必须要在理论配合比的基础上酌情调整水泥、砂、石用量后测定其和易性、坍落度，进行反复试拌、强度检测，最后调整至完全符合实际的抗拉弯强度、耐久性、耐磨性、利于施工且保证施工质量节省材料的最佳施工配合比。 4现场对水泥混凝土路面施工工艺控制 　　4.1对称料与拌和质量控制，高等级公路的水泥混凝土路面施工必须采取机械化与自动称料。监理按标准先检查电子称料传输机械的精度。如选择用真空泵型送散水泥时，要直接把泵伸人道水泥存储罐内。使用袋装水泥要先用水泥拆包机进行拆包后，再采用人工计量，并配合简单的水泥传递机为宜。在整个施工过程中应对袋装水泥的重量误差进行检查，必要时要纠正。 　　要检查拌和机前台出料口卸混凝土到运输车辆的承接装置，是否迅速；后台供应砂、石、水泥、外掺剂、水是否有完整而合格的计量，配掺、进料系统的标准程度。监理按照试验室供料规格、石料的含泥量和水泥混凝土的标准，而确定砂石洗净程度与筛分重配。 　　4.2控制好水泥混凝土运输与卸料中易于干燥与离析。水泥拌和后就开始水化反应产生水化失水，流动度下降，而且露天运输颠簸振动使混凝土蒸发失水加快，造成混凝土干燥与离析，为此监理要求承包人尽量缩短水泥混凝土运输时间。控制好水泥混凝土从搅拌到浇注的时间范围。此外还要求采用有效措施把混凝土表面覆盖起来，以防止运输途中干燥和离析。 　　4.3水泥混凝土摊铺与振捣质量控制：当采用轨道式摊铺机作业时，要求采用轨道式摊铺机的整套机械在轨道上移动推进。以轨道为标准控制路面的高程。监理必须检查模板能否承受轨道传下来的机组重量，横向要求保证模板的刚度。轨道数量按工作进度配备。水泥混凝土摊铺质量控制，在摊铺前注意把水泥混凝土卸在路基基层或混凝土摊铺机箱内，按摊铺的松铺厚度均匀地充满模板内。并保持松铺厚度与板厚之比在1.15～1.30之间。在施工阶段主要取决与坍落度。 　　混凝土的振捣质量控制，水泥混凝土摊铺好后，立即用平板振捣器或插入式振捣器对混凝土进行再一次均匀平整与振捣。为防止加大复平梁推进阻力，一定在复平前检查沿堆雍有保护充满模板的余料，堆积高度不大于15cm。在弹性振捣梁通过后部混凝土达到全部振动压实后，严格把后部混凝土控制在2～5mm的回弹高度内。 　　4.4混凝土路面修整质量控制，在水泥混凝土路面振捣压实后经检查合格后，就快速采用表面修整机控制好移动速度并与水泥混凝土的易修性、机械特性相协调，进行斜向、纵向移动修整路面。随时检查轨道模板顶面是否保持清洁，以让机械通行无阻。 　　在整平梁驻处的水泥混凝土表面(因施工中途停歇)产生的微小棱条要立刻用人工抹面至精光。直到完全彻底整平到标准程度后，监理签认此工序结束。 　　4.5水泥混凝土养生质量控制，在水泥混凝土路面未开放交通之前，必须进行养生。可采用3种养生法。 　　4.5.1在养生初期采用活动三角形罩棚将混凝土板全部遮挡起来。使水分蒸发快，并防暴雨淋。 　　4.5.2在混凝土板表面的泌水消失后，采取在混凝土板表面纵横方向各洒布一次以上的薄膜养生剂，注意洒布要均匀，洒量要足够。 　　4.5.3采取洒水养生，用湿草帘或麻袋等覆盖在混凝土板表面上。每天至少要洒2～3次，保持草帘湿润。 　　在养生期间注意要点：采取有效措施减少温度变化，以防混凝土板水分蒸发与风干时产生收缩裂缝。在浇注混凝土60h后才能拆除模板。拆除模板时不准损坏混凝土板与模板。 '